Sejarah penerbangan angkasa lepas berawak. Bantuan Siapa yang membuat 1 penerbangan harian ke angkasa lepas

Titov Jerman membuat penerbangan harian pertama / Foto: Roscosmos

Pada 6-7 Ogos 1961, angkasawan Soviet, German Stepanovich Titov membuat penerbangan angkasa lepas harian pertama di dunia dengan kapal angkasa Vostok-2, menjadi angkasawan KEDUA dalam sejarah angkasawan.

Ekspedisi angkasa lepas Titov Jerman, seperti penerbangan Yuri Gagarin, telah menjadi sebahagian daripada sejarah kegemilangan kosmonautik Rusia. Tempoh penerbangan ialah 25 jam 18 minit. Kapal angkasa itu membuat 17 pusingan mengelilingi Bumi, terbang lebih daripada 700 ribu kilometer.

Angkasawan Rusia pertama Yuri Gagarin dan Titov Jerman / Foto: Roscosmos

Semasa penerbangan, imej G. Titov telah dihantar ke Bumi melalui saluran telemetri radio. Doktor sentiasa memantau keadaan kesihatannya, menganalisis data fisiologi. Sergei Pavlovich Korolev, Pereka Umum Industri Roket dan Angkasa USSR, yang menyelia misi dari Bumi, berkata demikian mengenai G. Titov: “Ciri-ciri luar biasa Stepanovich Jerman ialah kepantasan tindak balas, kecerdasan cepat, ketenangan, dan, mungkin, perkara yang paling berharga adalah pemerhatian, keupayaan untuk analisis yang serius. Dengan kepentingan semua yang lain, dua kualiti terakhir dalam penerbangan ini amat penting.

Angkasawan Soviet G. Titov mengambil gambar pertama Bumi, makan tengah hari dan makan malam buat kali pertama dalam keadaan tanpa berat, dan, yang paling penting, berjaya tidur di angkasa, yang menjadi salah satu eksperimen paling penting dalam era permulaan. perkembangan kosmonautik berawak. Untuk pertama kalinya, terbukti bahawa dalam keadaan tanpa berat seseorang tetap dapat bekerja pada siang hari, dan, oleh itu, adalah mungkin untuk hidup dan bekerja di angkasa.

Titov Jerman / Foto: Roscosmos

Jerman Stepanovich Titov adalah ahli kor angkasawan pertama dari 1960 hingga 1970. Pada April 1961, pada malam penerbangan pertama ke angkasa lepas, dialah yang dilantik sebagai pembantu untuk Yuri Alekseevich Gagarin.

Penerbangan ke Angkasa lepas oleh Jerman Stepanovich Titov 6 Ogos 1961 Jerman Titov membuat penerbangan harian pertama ke angkasa lepas. Ia merupakan penerbangan harian pertama ke angkasa lepas di dunia, dan juga penerbangan kedua ke angkasa lepas dalam sejarah umat manusia. Pada masa penerbangan, Titov Jerman berusia sebulan lagi dari 26 tahun, dan dia adalah yang termuda daripada semua angkasawan yang pernah berada di angkasa.

Penerbangan Titov berlangsung selama 25 jam 11 minit. Dalam masa yang lama ini, Stepanovich Jerman membuat 17 orbit mengelilingi Bumi. Setelah membuat penerbangan ke angkasa pada bulan Ogos 1961, Titov menunjukkan melalui contoh peribadi bahawa dengan tahap latihan yang betul, seseorang boleh hidup dan bekerja di angkasa. Sepanjang 25 jam penerbangan, Titov berjaya melakukan banyak perkara. Herman mengambil gambar planet kita, menjamu selera buat kali pertama dalam keadaan tanpa berat dan juga sempat tidur.

Pusat Laser Optik Altai (AOLC) terletak di wilayah Zmeinogorsk Wilayah Altai di sempadan Dataran Pra-Altai dan Banjaran Kolyvan. Dari segi bilangan cuaca cerah, AOLC menduduki salah satu tempat terbaik di wilayah Persekutuan Rusia dengan bilangan jam malam yang cerah setiap tahun, bilangan malam cerah setahun ialah 160, dan mengambil kira separuh masa. -malam yang cerah sesuai untuk pemerhatian RS, bilangan malam bekerja adalah kira-kira 240, dengan pengagihan yang lebih kurang sama pada musim sejuk dan musim panas. Pusat Laser Optik Altai (AOLC) terdiri daripada dua sistem laser optik berasaskan tanah (NOLS) dan kemudahan infrastruktur. NOLS pertama dengan teleskop pengukuran trajektori dengan diameter cermin utama 0.6 m dan pencari jarak laser yang beroperasi pada Lageos, GLONASS dan kapal angkasa lain yang dilengkapi dengan retroreflectors laser telah mula beroperasi pada tahun 2004 bersama kemudahan infrastruktur. NOLS TTI digunakan untuk kawalan trajektori dan fotometri pada peringkat pelancaran dan pemasukan ke dalam orbit sasaran, termasuk yang geostasioner, kapal angkasa baharu, serta untuk mengawal penempatan dan operasi kapal angkasa di orbit.

Pandangan umum fasa kedua (projek) AOLC dengan teleskop 3.12 m Sistem ini akan digunakan terutamanya untuk mendapatkan imej terperinci kapal angkasa orbit rendah.

Pada 16-19 Jun 1963, Valentina Tereshkova adalah wanita pertama di dunia yang terbang ke angkasa dengan kapal angkasa Vostok-6. Tempoh penerbangan ialah 2 hari 22 jam 50 minit. Tujuh puluh jam itu adalah neraka yang hidup baginya. Hampir sepanjang masa, Valentina terus-menerus sakit dan muntah. Tetapi dia cuba bertahan - laporan dihantar ke Bumi: "Saya" Seagull ". Penerbangan berjalan lancar." Walaupun mengalami ketidakselesaan fizikal, dia bertahan 48 pusingan mengelilingi Bumi dan pada masa ini menyimpan buku log dan mengambil gambar ufuk, yang kemudiannya digunakan untuk mengesan lapisan aerosol di atmosfera. Foto

Kenderaan turunan Vostok-6 selamat mendarat di Wilayah Altai.

Kenderaan turunan Vostok-6 dan tapak pendaratan di Wilayah Altai.

Sebuah kawah di Bulan dan planet kecil 1671 Chaika dinamakan sempena namanya. Dia diberi gelaran kehormat "Wanita Terhebat Abad ke-20".

Lazarev Vasily Grigorievich Lazarev Vasily Grigorievich () - Juruterbang-angkasawan USSR, Wira Kesatuan Soviet, kolonel, dilahirkan pada 23 Februari 1928 di kampung Poroshino, daerah Kytmanovsky, Wilayah Altai, dalam keluarga petani.

Dia membuat penerbangan angkasa pertamanya dari 27 hingga 29 September 1973, bersama Oleg Grigorievich Makarov, sebagai komander kapal angkasa Soyuz-12. Tempoh penerbangan ialah 1 hari 23 jam 15 minit 23 saat. Pada 5 April 1975, beliau memulakan penerbangan keduanya bersama Oleg Grigoryevich Makarov sebagai komander kapal angkasa Soyuz-18/1. Program penerbangan termasuk kerja di atas stesen orbit Salyut-4. Di tapak pelancaran, kegagalan berlaku dalam operasi peringkat ketiga kenderaan pelancaran dan penerbangan telah dibatalkan. Kenderaan turun dengan angkasawan dipisahkan dari kenderaan pelancar dan membuat penerbangan suborbital ke angkasa. Tempoh penerbangan ialah 21 minit 27 saat. Untuk 2 penerbangan angkasa lepas terbang 1 hari 23 jam 36 minit 50 saat. Kemudian dia bekerja sebagai komander kumpulan angkasawan di Pusat Latihan Angkasawan Yu.A. Gagarin.

Salah seorang pencipta sistem navigasi satelit GLONASS, Pekerja Terhormat Geodesi dan Kartografi, Calon Sains Teknikal, Profesor Akademi Sains Ketenteraan Persekutuan Rusia, Kolonel Viktor Fedorovich Galazin Dilahirkan pada 15 Mei 1947 di kampung Pospelikha , Wilayah Altai. Pemenang Hadiah Negara Persekutuan Rusia pada tahun 1999 dalam bidang sains dan teknologi untuk kerja "Sistem parameter geodetik Bumi untuk pertahanan negara dan kegunaan awam."

Viktor Fedorovich adalah pemula pengenalan peralatan geodetik satelit ke dalam amalan kerja topografi dan geodetik, penganjur kajian penerima geodetik satelit pertama, yang pada masa yang sama menerima isyarat daripada sistem navigasi angkasa GLONASS dan GPS. Kenangan terhadap rakan senegaranya yang cemerlang tersimpan di tanah airnya. Di Muzium Lore Tempatan Pospelikha, V.F. Pendirian "Dari serambi asli ke jarak angkasa" didedikasikan untuk Galazin, namanya juga pada plak Memorial di sekolah menengah 1 Pospelikha, tempat Viktor Fedorovich belajar. 25 Soyuz-TMA dalam orbit

• Penerbangan angkasa lepas berawak pertama di dunia berlaku pada 12 April 1961. Pada 6:00 7:00 dari kosmodrom Baikonur, roket pengangkut Vostok-K72K melancarkan kapal angkasa Soviet Vostok yang dipandu oleh Yuri Gagarin (tanda panggilan Kedr) ke orbit Bumi yang rendah. Pelajarnya ialah Titov Jerman, angkasawan simpanan ialah Grigory Nelyubov. Penerbangan itu mengambil masa 1 jam 48 minit. Selepas menyelesaikan satu revolusi mengelilingi Bumi, modul keturunan kapal itu mendarat di wilayah USSR di wilayah Saratov.
• Pada tahun 1961, Amerika Syarikat menjadi negara kedua di dunia, selepas USSR, yang melakukan penerbangan berawak pertama ke angkasa lepas. Pada 5 Mei 1961, penerbangan suborbital pertama kapal angkasa AS Mercury-Redstone-3 telah dilakukan dengan angkasawan Alan Shepard.
• Pada 20 Februari 1962, Amerika Syarikat menjalankan penerbangan angkasa lepas berorbit pertama kapal angkasa Mercury-Atlas-6 dengan angkasawan John Glenn.
• Penerbangan angkasa lepas harian pertama dibuat oleh angkasawan Jerman Stepanovich Titov dari 6 hingga 7 Ogos 1961 di kapal angkasa Vostok-2.
• Penerbangan kumpulan pertama dua kapal angkasa - "Vostok-3" (angkasawan Andriyan Nikolaevich Nikolaev) dan "Vostok-4" (angkasawan Pavel Romanovich Popovich) - berlangsung pada 11-15 Ogos 1962.
• Penerbangan pertama di dunia ke angkasa oleh seorang wanita telah dilakukan oleh Valentina Vladimirovna Tereshkova dari 16 hingga 19 Jun 1963 dengan kapal angkasa Vostok-6.
• 12 Oktober 1964 melancarkan kapal angkasa berbilang tempat duduk (tiga kali ganda) "Voskhod". Krew kapal itu termasuk angkasawan Vladimir Mikhailovich Komarov, Konstantin Petrovich Feoktistov, Boris Borisovich Egorov.
• Angkasa lepas manusia pertama dalam sejarah telah dilakukan oleh Alexei Arkhipovich Leonov semasa ekspedisi pada 18-19 Mac 1965 (kapal angkasa Voskhod-2, Pavel Ivanovich Belyaev sebagai sebahagian daripada anak kapal). Alexei Leonov bersara dari kapal pada jarak sehingga 5 meter, menghabiskan 12 minit 9 saat di ruang terbuka di luar kunci udara.
• Penerbangan pertama pada kapal angkasa pengangkut baru "Soyuz-1" dibuat pada 23-24 April 1967 oleh angkasawan Vladimir Mikhailovich Komarov. Pada akhir program penerbangan, apabila semasa turun ke Bumi payung terjun utama kenderaan turun tidak keluar, Vladimir Komarov meninggal dunia. Kapal angkasa pelbagai guna Soyuz mampu melakukan manuver kompleks di orbit, pertemuan dan berlabuh dengan kapal angkasa lain dan stesen orbit Salyut jangka panjang.
• Amerika Syarikat mula mengendalikan kapal angkasa berawak tiga tempat duduk siri Apollo. Sehingga 1975, 15 penerbangan telah dijalankan sebagai sebahagian daripada program lunar - mendarat di bulan pada 20 Julai 1969 semasa penerbangan Apollo 11 oleh pendaratan Neil Armstrong dan Buzz Aldrin. Secara keseluruhan, di bawah program Apollo, 6 pendaratan angkasawan yang berjaya di bulan telah dibuat (yang terakhir adalah pada tahun 1972).
• Dari 1 Jun hingga 19 Jun 1969, Andriyan Nikolayevich Nikolaevich dan Vitaly Ivanovich Sevastyanov membuat penerbangan angkasa lepas autonomi jangka panjang pertama di kapal angkasa Soyuz-9.
• Pada 11 Januari 1975, ekspedisi pertama ke stesen angkasa Salyut-4 bermula (kru: Alexei Alexandrovich Gubarev, Georgy Mikhailovich Grechko, kapal angkasa Soyuz-17), yang berakhir pada 9 Februari 1975.
• Penerbangan angkasa antarabangsa pertama - 15-21 Julai 1975. Di orbit, kapal angkasa Soyuz-19, dipandu oleh Alexei Leonov dan Valery Kubasov, berlabuh dengan kapal angkasa Apollo Amerika, dipandu oleh angkasawan T. Staffor, D. Slayton, V. Brand.
• Pada 12 April 1981, kapal angkasa pengangkutan boleh guna semula pertama siri Space Shuttle, Columbia, telah dilancarkan di Amerika Syarikat. Secara keseluruhan, lima pengangkutan telah dibina (dua daripadanya maut dalam kemalangan) dan satu prototaip. Penerbangan ke angkasa lepas dijalankan sehingga 21 Julai 2011, dengan kapasiti 2-8 orang. 135 penerbangan ulang-alik telah dibuat. Kebanyakan penerbangan (39) dibuat oleh pesawat ulang-alik Discovery.
• Salyut telah digantikan oleh makmal dekat Bumi generasi ketiga - stesen Mir, yang merupakan unit asas untuk membina kompleks berawak kekal pelbagai guna dengan modul orbit khusus kepentingan saintifik dan ekonomi negara. Kompleks orbital Mir telah beroperasi sehingga Jun 2000 - 14.5 tahun dan bukannya lima yang dijangkakan. Pada masa ini, 28 ekspedisi angkasa dijalankan di atasnya, sejumlah 139 penjelajah angkasa lepas Rusia dan asing melawat kompleks itu, 11.5 tan peralatan saintifik 240 item dari 27 negara di dunia ditempatkan.
• Pada 21 Mei 1986, penerbangan pertama kapal angkasa siri Soyuz TM baru dibuat dari stesen MIR. "Soyuz TM-34" terakhir pada tahun 2002 ke ISS.
• Penerbangan angkasa lepas paling lama 437 hari telah dilakukan oleh angkasawan Rusia Valery Polyakov pada Januari 1994 - Mac 1995.

bermula lama sebelum manusia ada di sana. Ramai orang masih ingat ketika melihat planet Bumi atau melawat bulan adalah sesuatu dari dunia fantasi. Hari ini, setiap pelajar tahu tarikh 12 April 1961 - penerbangan manusia pertama ke angkasa. Acara ini, yang ditonton oleh seluruh dunia, dikaitkan dengan nama angkasawan Soviet Yuri Gagarin, penerbangannya berlangsung selama 108 minit.

Ia adalah kejayaan besar bagi saintis Soviet, permulaan sejarah pembangunan wilayah tanpa berat, seluruh negara sedang menunggu kepulangan Gagarin ke tanah air. Lagipun, tidak kira seberapa baik angkasawan itu bersedia, tiada siapa yang tahu dengan tepat apa yang berlaku di luar planet kita. Tahun penerbangan angkasa pertama mengetahui seluruh dunia, dan 12 April telah menjadi cuti rasmi sejak itu.

Sejarah kajian tentang angkasa lepas adalah contoh yang paling menonjol tentang kejayaan minda manusia terhadap perkara yang dahulunya keras kepala. Objek pertama yang dapat terbang ke orbit Bumi dicipta 50 tahun mengikut piawaian sejarah sejarah, ini agak sedikit. Sehinggalah membuat penerbangan pertama ke angkasa lepas Yuri Gagarin, buku teks Belka dan Strelka telah pun berada di sana, yang tidak dijangkakan kepulangannya. Tetapi ia berlaku, dan yang berbulu itu pulang ke rumah.

Penerbangan itu berlaku pada Ogos 1960 pada satelit kelima, pada siang hari haiwan itu berjaya terbang mengelilingi planet ini sebanyak 17 kali. Bukan kebetulan bahawa anjing putih dipilih - imej pada skrin adalah hitam dan putih, jadi kontras diperlukan untuk memerhatikan tingkah laku Belka dan Strelka. Mereka membangunkan sistem khas untuk melatih anjing, mereka perlu membiasakan diri memakai jaket dan bertindak balas dengan tenang kepada penderia pengawasan. Paling penting, saintis bimbang tentang bagaimana keadaan tanpa berat akan menjejaskan badan, dan adalah mustahil untuk menjawab soalan ini semasa di Bumi. Tugas mulia ini dihadapi oleh angkasawan berbulu.

8 bulan kemudian ia berlaku penerbangan berawak pertama ke angkasa. Sejurus sebelum Gagarin, pada bulan Mac, seekor anjing bernama Zvezdochka terbang ke sana. Terdapat juga angkasawan masa depan pada pelancaran kapal itu untuk memastikan objek itu benar-benar bersedia untuk penerbangan manusia yang berjaya. Leftenan Kanan Gagarin juga mempelajari teknik itu. Selepas ia berlaku penerbangan berawak pertama ke angkasa penemuan baru dibuat setiap tahun.

Saya mesti mengatakan bahawa Belka dengan Strelka dan Yuri Gagarin jauh dari makhluk hidup pertama yang menakluki wilayah tanpa berat. Sebelum itu, anjing Laika telah berada di sana, penerbangan yang sedang disediakan selama 10 tahun dan berakhir dengan sedih - dia mati. Terbang ke angkasa dan penyu, tikus, monyet. Penerbangan paling terang, dan hanya terdapat tiga daripadanya, dibuat oleh seekor anjing bernama Zhulka. Dua kali dia melancarkan roket altitud tinggi, yang ketiga - pada kapal yang ternyata tidak begitu sempurna dan memberikan kegagalan teknikal. Kapal itu tidak dapat mencapai orbit, dan keputusan untuk memusnahkannya telah dipertimbangkan.

Tetapi sekali lagi terdapat kerosakan dalam sistem, dan kapal itu pulang lebih awal daripada jadual dengan terjatuh. Satelit itu ditemui di Siberia. Tiada siapa yang mengharapkan hasil pencarian yang berjaya, apatah lagi anjing itu. Tetapi setelah terselamat dari kemalangan yang dahsyat, kelaparan dan dahaga, Zhulka melarikan diri dan hidup 14 tahun lagi selepas kejatuhan.

Gagarin di angkasa. Macam mana

Hari 12 April 1961 - bermula penerbangan angkasa lepas pertama manusia, dia menjadi sempadan dan membahagikan sejarah perkembangan ruang tanpa berat kepada dua tempoh - apabila seseorang hanya bermimpi tentang bintang dan masa menakluki wilayah "gelap". Gagarin bermula sebagai leftenan kanan, mendarat di pangkat baru mejar. Baikonur Cosmodrome, landasan pelancaran No. 1, tepat 9:07 waktu Moscow, kapal angkasa Vostok-1 berlepas dengan orang pertama di atas kapal. Ia mengambil masa 90 minit untuk terbang mengelilingi planet Bumi dan meliputi 41 ribu km.

Penerbangan angkasa lepas pertama Yuri Gagarin berlaku, dia mendarat berhampiran Saratov dan sejak itu dia telah menjadi salah seorang yang paling dihormati dan terkenal di planet ini. Harus dikatakan bahawa angkasawan terpaksa mengalami banyak pengalaman dalam penerbangan, dia telah bersedia dengan baik, tetapi keadaan paling anggaran di rumah semasa latihan tidak dapat dibandingkan dengan apa yang sebenarnya berlaku. Kapal itu jatuh berulang kali, terpaksa menanggung banyak beban, terdapat kegagalan dalam sistem, tetapi semuanya berakhir dengan baik. Oleh itu, Kesatuan Soviet memenangi perlumbaan angkasa lepas dengan Amerika Syarikat.

Penerbangan berawak pertama ke angkasa: yang paling menarik

Seorang lelaki Soviet yang sederhana, Yuri Gagarin, melakukan prestasi sebenar, dialah yang berjaya penerbangan pertama ke angkasa lepas yang ini membawa kejayaan sebenar kepada lelaki muda itu, kini dia akan kekal selama-lamanya di hati orang dengan "Mari pergi!" dan senyuman yang lebar dan baik. Adakah kita semua tahu tentang penerbangan ini? Terdapat banyak fakta yang disembunyikan dengan teliti daripada orang ramai Soviet sehingga baru-baru ini.

• Valentin Bondarenko boleh menjadi angkasawan pertama, tetapi dua minggu sebelum pelancaran kapal itu, dia meninggal dunia semasa kebakaran di ruang tekanan.
• Sebelum memasuki atmosfera Bumi, terdapat kegagalan dalam automasi yang bertanggungjawab untuk memisahkan petak, jadi kapal itu terjatuh selama 10 minit.
• Pendaratan di wilayah Saratov tidak dirancang, Gagarin terlepas sejauh 2800 km. Orang pertama yang bertemu dengan angkasawan itu adalah isteri dan anak perempuan seorang perhutanan tempatan.
• Apabila memilih anjing untuk terbang ke angkasa, keutamaan diberikan secara eksklusif kepada betina, kerana mereka tidak mengangkat kaki mereka semasa keperluan kecil.
• Penerbangan pertama Gagarin ke angkasa lepas boleh berakhir dengan tragis, jadi dia menulis surat perpisahan kepada isterinya, sekiranya dia tidak kembali. Oleh itu, ia tidak diberikan pada tahun 1961, tetapi pada tahun 1968 selepas nahas kapal terbang di mana angkasawan itu meninggal dunia.

Titov Jerman secara fizikal lebih bersedia untuk penerbangan itu, tetapi karisma pesaing memainkan peranan penting di sini. Walaupun fakta bahawa Amerika melakukan yang terbaik untuk memberikan gelaran penemu kepada diri mereka sendiri dan dipertikaikan tahun penerbangan angkasa lepas berawak pertama dengan alasan bahawa mereka pernah berada di sana, semua pertimbangan mereka adalah tidak berasas.

12.04.1961. Pada jam 6:07 pagi, kenderaan pelancar 8K72, yang kemudiannya dipanggil kenderaan pelancar Vostok, telah dilancarkan dari Kosmodrom Baikonur, yang melancarkan kapal angkasa Soviet Vostok 3KA No. 3 ke orbit Bumi yang rendah. Buat pertama kali di dunia, sebuah kapal angkasa dengan seorang lelaki di dalamnya menceroboh ke hamparan Alam Semesta.

Kapal itu dipandu oleh angkasawan Soviet Yuri Alekseevich Gagarin. Pelancaran kapal angkasa pertama di dunia diselia oleh Ketua Pereka Sergei Pavlovich Korolev, serta A.S. Kirillov dan L.A. Voskresensky.

Kapal angkasa Vostok dilancarkan ke orbit dengan parameter berikut: kecenderungan orbit - 64.95 darjah; tempoh peredaran - 89.34 minit; jarak minimum dari permukaan Bumi (dalam perigee) ialah 181 km; jarak maksimum dari permukaan Bumi (di apogee) ialah 327 km.

Penerbangan itu mengambil masa 1 jam 48 minit. Selepas menyelesaikan satu revolusi mengelilingi Bumi, modul keturunan kapal itu mendarat di wilayah USSR di wilayah Saratov. Selaras dengan program yang dirancang, pada ketinggian beberapa kilometer dari permukaan Bumi, angkasawan itu terlontar dan mendarat di atas payung terjun berhampiran kenderaan turun. Angkasawan itu mendarat pada 10:55 waktu tempatan di tanah subur yang lembut berhampiran tebing Volga berhampiran kampung Smelovka, daerah Ternovsky, wilayah Saratov.

21.08.1957. Pelancaran pertama peluru berpandu balistik antara benua R-7 berlaku. Hari ini dianggap sebagai hari penciptaan peluru berpandu balistik antara benua - roket asas, pengubahsuaian yang telah digunakan selama hampir 50 tahun untuk dilancarkan ke angkasa, satelit dan stesen automatik pertama, dan kemudian kapal angkasa yang dikendalikan.

03.11.1957 AES Soviet Kedua telah dilancarkan - satelit Bumi buatan pertama di dunia dengan makhluk hidup. Di atas kapal adalah anjing Laika. Jisim satelit ialah 508.3 kg. Satelit itu membuat 2570 pusingan mengelilingi Bumi.

Satelit Soviet ketiga (05/15/1958) adalah satelit pertama di dunia untuk penyelidikan saintifik. Ia telah dilancarkan ke orbit oleh kenderaan pelancar 8A91 №B1-2. Jisim satelit itu ialah 1327 kg, dan ia wujud di orbit selama 692 hari, lebih daripada dua kali anggaran masa. Perhatian khusus diberikan kepada pengesahan panel solar yang digunakan buat kali pertama.

02.01.1959. Pada 16:41, kenderaan pelancar Vostok telah dilancarkan dari Kosmodrom Baikonur, yang membawa stesen antara planet automatik Soviet Luna-1 ke laluan penerbangan ke Bulan.

04.01.1959 "Luna-1" berlalu pada jarak 6000 kilometer dari permukaan Bulan dan memasuki orbit heliosentrik. Ia menjadi satelit buatan pertama di dunia bagi Matahari.

12.09.1959 AMS "Luna-2" dilancarkan ke Bulan. Keesokan harinya, Luna-2 mencapai permukaan bulan buat kali pertama di dunia, menyampaikan panji dengan lambang USSR ke bulan.

07.10.1959 AMS "Luna-3" menghantar ke Bumi imej pertama bahagian jauh (tidak kelihatan) Bulan.

15.05.1960 Kenderaan pelancar Vostok melancarkan kapal satelit Pertama ke orbit, dan pada 19 Ogos 1960, kapal satelit jenis Vostok Kedua dilancarkan, dengan anjing Belka dan Strelka di atas kapal. 08/20/1960 Belka dan Strelka selamat kembali ke Bumi. Buat pertama kalinya di dunia, makhluk hidup, setelah berada di angkasa, kembali ke Bumi.

06.08.1961 penerbangan kapal angkasa Soviet "Vostok-2" dengan G. Titov bermula. Ia berlangsung 1 hari 1 jam 18 minit. Semasa penerbangan ini, angkasawan membuat penggambaran pertama Bumi dari angkasa.

Penerbangan kumpulan pertama di angkasa lepas dalam sejarah umat manusia dibuat pada kapal angkasa Vostok-3 dan Vostok-4 (08/15/1962).

Pada tahun 1963, penerbangan angkasa pertama angkasawan wanita (V.V. Tereshkova) berlaku.

12.10.1964 Kenderaan pelancar Voskhod melancarkan kapal angkasa Soviet Voskhod ke orbit. Penerbangan pertama di dunia bagi kapal angkasa berbilang tempat duduk. Angkasawan V. Komarov, K. Feoktistov, B. Egorov buat kali pertama di dunia terbang tanpa saman angkasa lepas. Pada 18 Mac 1965, buat pertama kalinya di dunia, seorang lelaki keluar ke angkasa lepas (angkasawan A. Leonov, Voskhod-2) dan penerbangan percumanya di angkasa lepas.

12.02.1961. Pada 0:34, kenderaan pelancar Molniya telah dilancarkan dari Kosmodrom Baikonur, yang buat pertama kali dalam sejarah membawa stesen antara planet automatik Soviet Venera-1 ke laluan penerbangan ke Venus. Semasa penerbangan ini, buat pertama kalinya di dunia, komunikasi dua hala dilakukan dengan jarak jauh stesen pada 1,400,000 km.

01.11.1962. Pada 16:14, pelancaran pertama yang berjaya ke arah Marikh berlaku. AMS "Mars-1" menjalankan penyelidikan ke dalam ruang antara planet, menguji komunikasi angkasa lepas (10,000,000 km), dan pada 19 Julai 1963, ia membuat penerbangan pertama di dunia di Marikh.

11/12/1965 pada 05:02 Kenderaan pelancar Molniya meletakkan stesen Venera-2 pada laluan penerbangan ke Venus. Dia terbang pada jarak 24,000 km dari Venus. Dan pada 1 Mac 1966, stesen Venera-3 mencapai permukaan Venus buat kali pertama, menyampaikan panji ke USSR. Ia adalah penerbangan pertama di dunia bagi kapal angkasa dari Bumi ke planet lain.

03.02.1966. Stesen automatik Soviet "Luna-9" pada 18:45 adalah yang pertama di dunia yang melakukan pendaratan lembut di permukaan bulan, selepas itu ia memancarkan imej panorama permukaan bulan. Pada 3 April 1966, stesen Luna-10 menjadi satelit buatan Bulan yang pertama di dunia.

18.10.1967. Stesen antara planet automatik Soviet "Venera-4" sampai ke Venus. Kenderaan turunan AMS membuat penurunan yang lancar di atmosfera Venus dan mencapai permukaannya. Isyarat dari stesen semasa penurunan diterima sehingga ketinggian 24.96 km. Pada 16 dan 17 Mei 1969, Venera-5 dan Venera-6 membuat penurunan yang lancar di atmosfera Venus, menghantar maklumat saintifik sehingga ketinggian 10 kilometer dari permukaan. Pada 15 Disember 1970, kenderaan keturunan Venera-7 membuat penurunan payung terjun yang lancar di atmosfera Venus, mencapai permukaan, selepas itu isyarat dari kenderaan itu diterima selama 23 minit lagi. 07/22/1972 AMS "Venera-8" buat pertama kali mendarat di bahagian bercahaya planet Venus.

16.07.1965. Pada jam 11:16 pagi, roket pengangkut UR-500 (Proton) dilancarkan dari Kosmodrom Baikonur, yang melancarkan satelit Proton-1 Soviet ke orbit berhampiran Bumi untuk mengkaji sinar kosmik dan berinteraksi dengan bahan tenaga ultra-tinggi. Kapal angkasa telah dimasukkan ke orbit dengan parameter berikut: kecenderungan orbit - 63.5 darjah; tempoh peredaran - 92.45 min.; jarak minimum dari permukaan bumi ialah 190 km; jarak maksimum dari permukaan bumi ialah 627 km.

02.11.1965. Kenderaan pelancar UR-500 melancarkan satelit Proton-2 Soviet ke orbit.

Penciptaan kenderaan pelancar kelas berat Proton, peringkat atas dan stesen antara planet automatik (kapal angkasa) generasi ketiga memungkinkan untuk mencapai hasil yang luar biasa berikut.

02.03.1968. Kenderaan pelancar Proton-K dengan peringkat atas "D" meletakkan kapal angkasa tanpa pemandu Soviet "Zond-4" di laluan penerbangan ke Bulan. 03/05/1968. Kapal angkasa Soviet Zond-4 mengelilingi Bulan dan beralih ke trajektori kembali ke Bumi.

14.09.1968. Pada 21:42, kenderaan pelancar Proton-K dilancarkan dari Kosmodrom Baikonur, yang membawa kapal angkasa tanpa pemandu Soviet Zond-5 ke laluan penerbangan bulan. Di atas kapal terdapat makhluk hidup: penyu, lalat buah, cacing, tumbuhan, bakteria. 09/18/1968 "Zond-5" mengelilingi Bulan, melepasi jarak minimum dari permukaannya 1960 kilometer. Dari jarak 90,000 kilometer, tinjauan resolusi tinggi ke atas Bumi telah dibuat. Pada 21 September 1968, kenderaan turunan Zond-5 terpercik di Lautan Hindi. Buat pertama kalinya di dunia, stesen itu, setelah mengelilingi Bulan, berjaya kembali ke Bumi dengan halaju kosmik kedua.

10.11.1968. Pada 19:11, Zond-6 dilancarkan, yang mengelilingi Bulan pada 14 November 1968, melepasi jarak 2420 kilometer dari permukaannya. Semasa flyby, gambar panorama bahagian yang kelihatan dan jauh permukaan bulan telah diambil. 11/17/1968 "Zond-6" mendarat di kawasan tertentu di wilayah USSR.

Pada 11 Ogos 1969, kapal angkasa Soviet Zond-7 mengelilingi Bulan pada jarak minimum kira-kira 1200 kilometer dari permukaannya, dan pada 14 Ogos 1969 ia mendarat di kawasan tertentu di USSR.

12.09.70. Pada 13:25, roket pengangkut Proton-K dilancarkan dari Kosmodrom Baikonur, yang meletakkan stesen antara planet automatik Soviet Luna-16 pada laluan penerbangan ke Bulan. Pada 20 September 1970, pada 05:18, stesen antara planet automatik Luna-16 membuat pendaratan lembut di Bulan. Pada 21 September 1970, pada 07:43, kenderaan masuk semula Luna-16 dilancarkan dari permukaan Bulan. Sebelum pelancaran, sampel tanah bulan telah diambil, yang dihantar ke Bumi pada 24 September 1970.

10.11.70. Pada jam 14:44, kenderaan pelancar Proton-K melancarkan stesen antara planet automatik Luna-17 dengan kenderaan gerak sendiri Lunokhod-1 di atas laluan penerbangan ke Bulan. Pada 17/11/70 pada 03:47 Luna 17 melakukan pendaratan lembut di Bulan. Dua setengah jam kemudian, Lunokhod-1 menuruni tangga dari pelantar pendaratan, memulakan program.

Luna-21 AMS dengan kenderaan gerak sendiri Lunokhod-2 telah dilancarkan oleh kenderaan pelancar Proton pada 01/08/1973. Dan stesen Luna-24, yang dilancarkan pada 08/09/1976, menghantar tanah bulan ke Bumi semasa penggerudian automatik pertama di dunia hingga kedalaman 2 meter.

02.12.1971. Pada 13:47, kenderaan turun stesen antara planet automatik Mars-3 membuat pendaratan lembut di permukaan Marikh. 1.5 minit selepas mendarat, stesen itu dibawa ke dalam keadaan berfungsi dan mula menghantar isyarat video ke Bumi.

Satu perkataan baharu dalam teknologi angkasa lepas ialah penciptaan stesen orbit jangka panjang, daripada stesen orbit berawak pertama di dunia Salyut (pelancaran kenderaan pelancar Proton dengan stesen Salyut pada 19 April 1971) kepada kompleks orbit pelbagai fungsi - Mir yang legenda. stesen (pelancaran ke unit pangkalan orbit stesen Mir dengan roket pembawa Proton berlaku pada 20/02/1986), dengan pengenalan lanjut Kvant (03/31/1987), Kvant-2 (11/26/1989). ), modul Kristall (05/31/1990) , "Spectrum" (05.20.1995) dan "Nature" (04.23.1996).

Oleh itu, semasa penerbangan stesen orbit jangka panjang pertama generasi ketiga Salyut-6, buat pertama kalinya, lebih daripada 1550 kajian eksperimen telah dijalankan ke atas kapal angkasa, menggunakan lebih daripada 150 jenis instrumen saintifik dengan jumlah jisim. lebih daripada 2200 kg.

Memastikan kebolehkendalian stesen ini adalah mustahil tanpa menyelesaikan masalah seperti:

• pelaksanaan dok automatik pertama di dunia dan membuka dok kapal angkasa tanpa pemandu "Cosmos-186" dan "Cosmos-188" 10/30/1967;
• penciptaan stesen antara planet automatik "Zond", yang, selepas terbang mengelilingi bulan, berjaya kembali ke Bumi dengan halaju kosmik kedua;
• pertemuan automatik, berlabuh manual dan berlabuh dua kapal angkasa berawak "Soyuz-5" dan "Soyuz-4" 01/14/15/1969 (penciptaan stesen orbit eksperimen pertama), apabila buat pertama kalinya di dunia pemindahan angkasawan di angkasa dari satu kapal ke kapal lain telah dijalankan;
• menjalankan operasi pengangkutan untuk penghantaran bahan api ke stesen Salyut untuk mengisi minyak sistem pendorong, serta makanan dan peralatan untuk sokongan hidup dan penyelidikan saintifik. Penerbangan kapal pengangkutan pertama dalam sejarah kosmonautik ("Kemajuan") telah selesai, dengan penghantaran kargo, 01/20-01/08/1978.

Pada tahun 1978, permulaan integrasi antarabangsa yang luas untuk pelaksanaan program angkasa lepas telah diletakkan, di mana Czechoslovakia, Poland, Bulgaria, Hungary, Vietnam, Cuba, Mongolia, Romania, Perancis, India, Syria, Afghanistan, Jepun, Great Britain , Kazakhstan, Austria mengambil bahagian , Jerman.

Pada tahun 1984, angkasa lepas pertama angkasawan wanita (SE Savitskaya) telah dijalankan.

Pada tahun 1986, buat pertama kalinya, penerbangan antara orbital angkasawan dari satu stesen orbit ke stesen orbit yang lain dan belakang dilakukan (Mir - Salyut-7 - Mir).

Pada tahun 1995, penerbangan pemecah rekod angkasawan V.V. Polyakov (438 hari) di bawah program meningkatkan tempoh tinggal manusia di angkasa berakhir. Sebelum itu, terdapat penerbangan selama 18 hari, 1970; 23 hari, 1971; 63 hari, 1975; 184 hari, 1980; 237 hari, 1984; 366 hari, 1988, serta penerbangan terpanjang angkasawan wanita (E.V. Kondakova): 169 hari, 1995.

Pada tahun 1995, dok pertama kenderaan berjisim besar telah dijalankan: stesen orbit Mir dengan jisim 105 tan dan Shuttle ulang-alik Amerika dengan jisim 104 tan. Buat pertama kalinya, kompleks berawak orbit "Mir-Shuttle" dicipta dengan gabungan krew seramai 10 orang.

Pada tahun 1996, buat pertama kalinya, pencapaian 10 tahun operasi tetap stesen Mir dalam mod berawak berterusan telah diatasi. Secara keseluruhan, stesen itu beroperasi di orbit sehingga tahun 2001.

20.11.1998. Kenderaan pelancar Proton melancarkan blok Zarya pertama Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS) ke orbit. 07/12/2000 Kenderaan pelancar Proton melancarkan modul ISS Zvezda ke orbit.

15/05/1987 pada 17:30:00 Pelancaran ujian pertama kenderaan pelancar Energia telah dijalankan dari Kosmodrom Baikonur. Pelancaran kenderaan pelancar itu berjaya. Walaupun terdapat masalah dengan peringkat atas satelit, ini merupakan kejayaan cemerlang untuk kenderaan pelancar Energia. Mesin itu berfungsi dengan sempurna dalam penerbangan ujian pertama. Disebabkan ciri teknikalnya yang tinggi, pakar terkemuka dunia dalam teknologi angkasa malah membandingkan dua pelancaran pertama ini (15/05/1987 dan 15/11/1988) dengan kepentingan pelancaran Satelit Bumi Buatan Pertama pada 4 Oktober 1957. Oleh itu, kenderaan pelancar Energiya memungkinkan untuk melancarkan muatan ke orbit kira-kira 3 kali lebih besar dalam jisim daripada sistem roket dan angkasa lepas AS yang paling berkuasa.

15/11/1988 pada 03:00:01 Kenderaan pelancar Energiya-Buran telah dilancarkan, yang melancarkan MTKK Buran Soviet ke orbit Bumi rendah. MTKK telah dilancarkan ke orbit dengan parameter berikut: kecenderungan orbit - 51.6 darjah; tempoh peredaran - 89.5 minit; jarak minimum dari permukaan Bumi (di perigee) ialah 252 km; jarak maksimum dari permukaan bumi (di apogee) ialah 266 km. Kapal angkasa boleh guna semula "Buran" buat kali pertama di dunia melakukan pendaratan automatik di Bumi.

Sistem roket dan ruang angkasa Energia-Buran telah bertahun-tahun mendahului zamannya, dan dalam beberapa ciri ia mengatasi dengan ketara peralatan angkasa asing yang sedia ada.