නරකම දෙය, ගණන් නොකිරීම
  සටන අහිමි විය
මෙය දිනූ සටනකි.

වෙලින්ටන් ආදිපාදවරයා.

නොර්මන්ඩි හි අනුබද්ධ ගොඩබෑම, මෙහෙයුම අධිපතියා, "ඩේ ඩී" (ඉංග්\u200dරීසි "ඩී-ඩේ"), නෝමන් මෙහෙයුම. මෙම සිදුවීමට විවිධ නම් ඇත. මෙය යුද්ධයේ දී සටන් කළ රටවලින් පිටත පවා සියලු දෙනා දන්නා සටනකි. මෙය දහස් ගණනක් ජීවිත බිලිගත් සිදුවීමකි. ඉතිහාසයේ සදහටම පහව ගිය සිදුවීමක්.

සාමාන්\u200dය තොරතුරු

මෙහෙයුම අධිපතියා   - බටහිර රටවල දෙවන පෙරමුණක ආරම්භක මෙහෙයුම බවට පත්වූ මිත්\u200dර හමුදා වල මිලිටරි මෙහෙයුම. ප්\u200dරංශයේ නොර්මන්ඩි හි පැවැත්විණි. අද දක්වාම එය ඉතිහාසයේ විශාලතම ගොඩබෑමේ මෙහෙයුමයි - සමස්තයක් වශයෙන් මිලියන 3 කට අධික ජනතාවක් ඊට සම්බන්ධ වී සිටියහ. මෙහෙයුම ආරම්භ කර ඇත 1944 ජුනි 6   1944 අගෝස්තු 31 වන දින ජර්මානු ආක්\u200dරමණිකයන්ගෙන් පැරිස් මුදා ගැනීමත් සමඟ අවසන් විය. මෙම මෙහෙයුම මිත්\u200dර හමුදාවන්ගේ සතුරුකම් සංවිධානය කිරීමේ හා සූදානම් වීමේ කුසලතාව සහ ප්\u200dරංශයේ ජර්මනිය බිඳවැටීමට තුඩු දුන් රීච් හමුදාවන්ගේ හාස්\u200dයජනක වැරදි ඒකාබද්ධ කළේය.

සටන් කරන පක්ෂවල අරමුණු

ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානු හමුදා සඳහා අධිපතියා   තුන්වන රයික්හි හදවතට දැඩි පහරක් එල්ල කිරීමට ඉලක්කයක් තබා ඇති අතර, සමස්ත නැගෙනහිර පෙරමුණේම රතු හමුදාවේ දියුණුවට සහයෝගය දක්වමින්, අක්ෂීය රටවලින් ප්\u200dරධාන හා බලවත්ම සතුරා විනාශ කර දමයි. ආරක්\u200dෂක පැත්තක් ලෙස ජර්මනියේ පරමාර්ථය අතිශයින්ම සරල ය: මිත්\u200dර හමුදාවන්ට ප්\u200dරංශයට ගොඩ බැසීමට සහ අඩිපාරක් ලබා ගැනීමට ඉඩ නොදීම, අධික මානව හා තාක්\u200dෂණික අලාභයන්ට මුහුණ දීමට ඔවුන්ට බල කිරීම සහ ඒවා ඉංග්\u200dරීසි නාලිකාවට දැමීම.

පක්ෂවල බලවේග සහ සටනට පෙර පොදු තත්වය

1944 දී ජර්මානු හමුදාවේ ස්ථාවරය, විශේෂයෙන් බටහිර පෙරමුණෙහි අපේක්\u200dෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරිව තිබීම සැලකිල්ලට ගැනීම වටී. හිට්ලර් සිය ප්\u200dරධාන හමුදා නැගෙනහිර පෙරමුණට යොමු කළ අතර එහිදී සෝවියට් හමුදා ජයග්\u200dරහණය කළහ. ප්\u200dරංශයේ තනි නායකත්වයක් ජර්මානු හමුදාවන්ට අහිමි විය - ඉහළ අණදෙන නිලධාරීන්ගේ නිරන්තර වෙනස්වීම්, හිට්ලර්ට එරෙහි කුමන්ත්\u200dරණ, ගොඩබෑමේ ස්ථානයක් පිළිබඳ ආරවුල් සහ ඒකාබද්ධ ආරක්ෂක සැලැස්මක් නොමැතිකම නාසීන්ගේ සාර්ථකත්වයට දායක නොවීය.

1944 ජුනි 6 වන විට ප්\u200dරංශය, බෙල්ජියම සහ නෙදර්ලන්තය තුළ නාසි කොට් 58 ාශ 58 ක් යොදවා ඇති අතර, පාබල හමුදා 42 ක්, ටැංකි 9 ක් සහ ගුවන් හමුදා කොට් 4 ාශ 4 ක් ද ඒ අතර විය. ඔවුන් “බී” සහ “ජී” යන හමුදා කණ්ඩායම් දෙකකට එක්සත් වූ අතර “බටහිර” අණට යටත් වූහ. ප්\u200dරංශය, බෙල්ජියම සහ නෙදර්ලන්තය තුළ ස්ථානගත කර ඇති හමුදා කණ්ඩායම් බී (ෆීල්ඩ් මාෂල් ඊ. රොමෙල් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ), 7, 15 වන හමුදාවන් සහ 88 වන වෙනම හමුදා බලකායන් ඇතුළත් විය - කොට් 38 ාශ 38 ක් පමණි. 1 වන සහ 19 වන හමුදාවන්ගෙන් (මුළු කොට් isions ාශ 11 කින්) සමන්විත වන යුද හමුදා ජී (ජෙනරාල් අයි. බ්ලස්කොවිට්ස්ගේ අණ පරිදි) පිහිටා තිබුණේ බිස්කේ බොක්ක වෙරළ තීරයේ සහ දකුණු ප්\u200dරංශයේ ය.

හමුදා කණ්ඩායම්වල කොටසක් වූ භටයින්ට අමතරව, කොට් 4 ාශ 4 ක් බටහිර අණදෙන සංචිතය සමන්විත විය. මේ අනුව, වැඩිම හමුදා භටයින් නිර්මාණය වූයේ ඊසානදිග ප්\u200dරංශයේ, පාස් ද කාලයිස් සමුද්\u200dර සන්ධියේ වෙරළ තීරයේ ය. පොදුවේ ගත් කල, ජර්මානු ඒකක ප්\u200dරංශය පුරා විසිරී ගිය අතර යුධ පිටියට පැමිණීමට කාලයක් නොතිබුණි. උදාහරණයක් ලෙස, රීච් සොල්දාදුවන් මිලියනයක් පමණ ප්\u200dරංශයේ සිටි අතර මුලදී සටනට සහභාගී නොවීය.

සාපේක්ෂව විශාල ජර්මානු සොල්දාදුවන් සහ උපකරණ ප්\u200dරදේශයේ යොදවා තිබුණද, ඔවුන්ගේ සටන් කාර්යක්ෂමතාව අතිශයින් අඩු විය. කොට් 33 ාශ 33 ක් “ස්ථිතික” ලෙස සලකනු ලැබීය, එනම්, ඔවුන් සතුව කිසිසේත්ම වාහන නොතිබුණි, හෝ අවශ්\u200dය ඉන්ධන ප්\u200dරමාණයක් නොතිබුණි. කොට් 20 ාශ 20 ක් පමණ අලුතින් පිහිටුවන ලද හෝ සටනින් පසු නැවත ගොඩනඟන ලදි, එබැවින් ඒවා මෙහෙයවනු ලැබුවේ සාමාන්\u200dයයෙන් 70-75% ක් පමණි. බොහෝ ටැංකි කොට් isions ාශවල ද ඉන්ධන හිඟ විය.

වෙස්ට් කමාන්ඩ් හි මාණ්ඩලික ප්\u200dරධානී ජෙනරාල් වෙස්ට්ෆාල්ගේ මතක සටහන් වලින්: “ගොඩබෑමේ කාලය වන විට බටහිර ජර්මානු භටයින්ගේ සටන් effectiveness ලදායීතාවය නැගෙනහිර හා ඉතාලියේ ක්\u200dරියාත්මක වන බෙදීම්වල සටන් කාර්යක්ෂමතාවයට වඩා බෙහෙවින් අඩු බව කවුරුත් දන්නා කරුණකි ... ප්\u200dරංශයේ සැලකිය යුතු භූමි බලකා ඒකක, ඊනියා“ ස්ථිතික බෙදීම් ”ඉතා දුර්වල ලෙස ආයුධ වලින් සහ වාහන සහ පැරණි සොල්දාදුවන්ගෙන් සමන්විත විය. ජර්මානු ගුවන් යානා සමූහයට සටන් ගුවන් යානා 160 ක් පමණ සැපයිය හැකිය. නාවික හමුදාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, හිට්ලර්ගේ හමුදා සතුව සබ්මැරීන 49 ක්, මුර සංචාර නැව් 116 ක්, ටෝර්පිඩෝ බෝට්ටු 34 ක් සහ කාලතුවක්කු නැව් 42 ක් තිබී ඇත.

අනාගත එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ඩ්වයිට් අයිසන්හවර් විසින් අණ දෙන ලද මිත්\u200dර හමුදාවන්ට කොට් 39 ාශ 39 ක් සහ බලසේනා 12 ක් තිබුණි. ගුවන් හා නාවික කටයුතු සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ට අතිමහත් වාසියක් තිබුණි. ඔවුන් සතුව සටන් ගුවන් යානා 11 දහසක් පමණ, ප්\u200dරවාහන ගුවන් යානා 2300 ක් තිබුණි. 6,000 කට අධික සටන්, ගොඩබෑම සහ ප්\u200dරවාහන යාත්\u200dරා. මේ අනුව, ගොඩබෑමේ කාලය වන විට, සතුරාට වඩා මිත්\u200dර හමුදාවන්ගේ සමස්ත විශිෂ්ටත්වය මිනිසුන්ට 2.1 ගුණයක්, ටැංකි සඳහා 2.2 ගුණයක්, ගුවන් යානා සඳහා 23 ගුණයක් විය. ඊට අමතරව, ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානු හමුදා නිරන්තරයෙන් යුධ පිටියේ නව බලවේගයන් ඇදගෙන යමින් සිටි අතර අගෝස්තු අවසානය වන විටත් ඔවුන් සතුව මිලියන 3 ක පමණ ජනතාවක් සිටියහ. කෙසේ වෙතත් ජර්මනියට එවැනි සංචිත ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකි විය.

මෙහෙයුම් සැලැස්ම

ඇමරිකානු අණ බොහෝ කලකට පෙර ප්\u200dරංශයට ගොඩබෑමට සූදානම් වීමට පටන් ගත්තේය “ඩී”   (ආරම්භක ගොඩබෑමේ ව්\u200dයාපෘතිය මීට වසර 3 කට පෙර සලකා බලන ලදි - 1941 දී - සහ "රවුන්ඩ්අප්" යන කේත නාමය තිබුනි). යුරෝපයේ යුද්ධයේදී ඔවුන්ගේ ශක්තිය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඇමරිකානුවන් සහ බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා සමඟ උතුරු අප්\u200dරිකාවට (ඔපරේෂන් ටෝච්) සහ පසුව ඉතාලියට ගොඩ බැස්සා. යුරෝපීය හෝ පැසිෆික් කලාපවල වඩාත් වැදගත් වන්නේ කුමන සිනමාහල්ද යන්න එක්සත් ජනපදයට තීරණය කළ නොහැකි වූ නිසා මෙහෙයුම බොහෝ විට කල් දමා වෙනස් කරන ලදි. ජර්මනිය ප්\u200dරධාන ප්\u200dරතිවාදියා ලෙස තෝරා ගැනීමටත්, පැසිෆික් සාගරයේ උපායශීලී ආරක්\u200dෂාවට පමණක් සීමා වීමටත් තීරණය කිරීමෙන් පසුව, සංවර්ධන සැලැස්මක් ආරම්භ විය මෙහෙයුම අධිපතියා.

මෙහෙයුම අදියර දෙකකින් සමන්විත විය: පළමුවැන්නාට "නෙප්චූන්" යන කේත නාමය ලැබුණි, දෙවැන්න - "කෝබ්රා". "නෙප්චූන්" භට පිරිස් මුලින් ගොඩබෑම, වෙරළබඩ භූමිය අත්පත් කර ගැනීම, "කෝබ්රා" - ප්\u200dරංශයේ තවත් ආක්\u200dරමණශීලී ප්\u200dරහාරයක්, පසුව පැරිස් අල්ලා ගැනීම සහ ජර්මානු-ප්\u200dරංශ දේශ සීමාවට පිවිසීම යන කරුණු උපකල්පනය කළේය. මෙහෙයුමේ පළමු කොටස 1944 ජුනි 6 සිට 1944 ජූලි 1 දක්වා පැවතුනි; දෙවැන්න ආරම්භ වූයේ පළමු දිනය අවසන් වූ වහාම, එනම් 1944 ජූලි 1 සිට එම වසරේ අගෝස්තු 31 දක්වා ය.

මෙම මෙහෙයුම දැඩි විශ්වාසයකින් යුතුව සූදානම් වෙමින් පැවති අතර, ප්\u200dරංශයට ගොඩබෑමට නියමිතව සිටි සියලුම භට පිරිස් විශේෂ හුදකලා හමුදා කඳවුරු වෙත මාරු කිරීම තහනම් කර තිබූ අතර, මෙහෙයුම සිදු වූ ස්ථානය හා වේලාව පිළිබඳව තොරතුරු ප්\u200dරචාරය කරන ලදී.

එක්සත් ජනපදයේ සහ එංගලන්තයේ භටයින්ට අමතරව කැනේඩියානු, ඕස්ට්\u200dරේලියානු සහ නවසීලන්ත සොල්දාදුවන් මෙම මෙහෙයුමට සහභාගී වූ අතර ප්\u200dරංශ ප්\u200dරතිරෝධක හමුදා ප්\u200dරංශයේම ක්\u200dරියාත්මක විය. ඉතා දීර් time කාලයක් තිස්සේ මිත්\u200dර හමුදාවන්ගේ විධානයට මෙහෙයුමේ වේලාව හා ස්ථානය නිශ්චිතවම තීරණය කිරීමට නොහැකි විය. වඩාත්ම කැමති ගොඩබෑමේ ස්ථාන වූයේ නෝර්මන්ඩි, බ්\u200dරිටනි සහ පාස් ඩි කැලයිස් ය.

නෝර්මන්ඩි හි තේරීම නැවැත්වූ බව කවුරුත් දනිති. තේරීම එංගලන්තයේ වරායන් වෙත ඇති දුර, ආරක්ෂක බලකොටුවල වෙන්වීම සහ ශක්තිය සහ මිත්\u200dර හමුදාවන්ගේ ගුවන් සේවා පරාසය වැනි සාධක මගින් බලපා ඇත. මෙම සාධකවල සංයෝජනය මගින් මිත්\u200dර විධානය තෝරා ගැනීම තීරණය විය.

ජර්මානු ආ command ාව, අවසාන මොහොත දක්වාම, ගොඩබෑම පාස්-ඩි-කාලයිස් කලාපයේ සිදු වනු ඇතැයි විශ්වාස කළ අතර, මෙම ස්ථානය එංගලන්තයට ආසන්න බැවින්, එයින් අදහස් වන්නේ භාණ්ඩ, උපකරණ සහ නව සොල්දාදුවන් ප්\u200dරවාහනය කිරීමට අවම කාලයක් ගතවන බවයි. පාස් ඩි කැලයිස් හි සුප්\u200dරසිද්ධ “අත්ලාන්තික් වැල්” නිර්මාණය කරන ලදි - නාසීන්ගේ අනාරක්ෂිත ආරක්ෂක රේඛාව වන අතර, ගොඩබෑමේ ප්\u200dරදේශය තුළ බලකොටු අඩක් සූදානම් නැත. ගොඩබෑම මුහුදු වෙරළ පහක සිදු වූ අතර එයට “t ටා”, “ඔමාහා”, “රන්”, “සොර්ඩ්”, “ජූනෝ” යන කේත නාමය ලැබුණි.

මෙහෙයුම ආරම්භ වන වේලාව තීරණය වූයේ ජලයේ වඩදිය බාදිය මට්ටම හා හිරු උදාවේ වේලාව අනුව ය. ගොඩබෑමේ යාත්\u200dරාව වේගයෙන් ක්\u200dරියාත්මක නොවන අතර දිය යට ඇති බාධක වලින් හානියක් සිදු නොවන පරිදි මෙම සාධක සලකා බලන ලදී. හැකි තරම් ගොඩබිමට උපකරණ සහ ගොඩබෑමට හැකි විය. එහි ප්\u200dරති As ලයක් ලෙස ජුනි 6 වන දින මෙහෙයුම ආරම්භ වූ දිනට මෙම දිනය නම් කරන ලදී දිනය ඩී. ප්\u200dරධාන හමුදා ගොඩබෑමට පෙර රාත්\u200dරියේ, ප්\u200dරධාන බලවේගයන්ට උදව් කළ යුතු යැයි කියනු ලැබූ සතුරාගේ පිටුපසට ගුවන් ප්\u200dරහාරයක් එල්ල කරන ලද අතර, ප්\u200dරධාන ප්\u200dරහාරය ආරම්භ වීමට පෙර ජර්මානු බලකොටු දැවැන්ත ගුවන් ප්\u200dරහාරයකට සහ ඊට අනුබද්ධ නැව් වලට භාජනය විය.

මෙහෙයුම් ප්\u200dරගතිය

එවැනි සැලැස්මක් මූලස්ථානයේදී සංවර්ධනය කරන ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, සියල්ල වැරදී ඇත. මෙහෙයුමට පෙර දින රාත්\u200dරියේ ජර්මානුවන්ගේ පිටුපසින් ගොඩබසින ලද ගොඩබෑම විශාල භූමි ප්\u200dරදේශයක විසිරී තිබුණි - වර්ග මීටර් 216 ට වඩා. කි.මී. 25-30 කි.මී. අල්ලා ගැනීමේ වස්තු වලින්. ශාන්ත නගරාධිපති එග්ලීස් අසල ගොඩ බැස්ස 101 වන සේනාංකයේ වැඩි කොටසක් කිසිදු හෝඩුවාවක් නොමැතිව අතුරුදහන් විය. 6 වන ඉංග්\u200dරීසි අංශය ද අවාසනාවන්ත විය: පැරෂුට් භටයන් ඔවුන්ගේ ඇමරිකානු සහෝදරවරුන්ට වඩා ජනාකීර්ණ වුවද, උදේ ඔවුන් තමන්ගේම ගුවන් යානයකින් ගින්නකට ලක් වූ අතර, සන්නිවේදනය ස්ථාපිත කිරීමට නොහැකි විය. එක්සත් ජනපද 1 වන සේනාංකය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ විනාශ විය. ටැංකි සහිත සමහර නැව් වෙරළට පැමිණීමට පෙර ගිලී ගියේය.

මේ වන විටත් මෙහෙයුමේ දෙවන කොටසේදී - "කෝබ්රා" මෙහෙයුම - මිත්\u200dර පාක්ෂික ගුවන් යානා තමන්ගේම අණ දෙන ස්ථානයට පහර දුන්නේය. ප්\u200dරහාරය සැලසුම් කළ ප්\u200dරමාණයට වඩා මන්දගාමී විය. මුළු සමාගමේම ලේවැකි සිදුවීම වූයේ ඔමාහා වෙරළට ගොඩබෑමයි. සැලැස්මට අනුව, උදේ පාන්දරින්ම, වෙරළ තීරයේ ජර්මානු බලකොටු නාවික තුවක්කු මගින් ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාරවලට හා ගුවන් යානා මගින් බෝම්බ හෙලීමට ලක් කරන ලද අතර, එහි ප්\u200dරති the ලයක් ලෙස බලකොටුවලට සැලකිය යුතු හානියක් සිදුවිය.

නමුත් ඔමාහාහි මීදුම සහ වර්ෂාව හේතුවෙන් නැවේ තුවක්කු සහ ගුවන් යානා මග හැරී ඇති අතර බලකොටුවලට කිසිදු හානියක් සිදු නොවීය. මෙහෙයුමේ පළමු දිනය අවසන් වන විට, ඔමාහාහිදී ඇමරිකානුවන්ට තුන්දහසකට වැඩි පිරිසක් අහිමි වූ අතර සැලැස්ම අනුව සැලසුම් කළ තනතුරු ගැනීමට නොහැකි වූ අතර t ටාහි මේ කාලය තුළ පුද්ගලයින් 200 ක් පමණ අහිමි වී, අවශ්\u200dය තනතුරු ලබාගෙන ගොඩබෑම සමඟ ඒකාබද්ධ විය. මේ සියල්ල තිබියදීත්, පොදුවේ ගත් කල, මිත්\u200dර හමුදා ගොඩබෑම තරමක් සාර්ථක විය.

ඊළඟට, දෙවන අදියර සාර්ථකව ආරම්භ කරන ලදී. මෙහෙයුම අධිපතියා, චර්බර්ග්, සෙන්ට්-ලො, කේන් සහ වෙනත් නගර අත්පත් කරගත් රාමුව තුළ. ජර්මානුවන් පසුබැස, ආයුධ, උපකරණ ඇමරිකානුවන්ට විසි කළහ. අගෝස්තු 15 වන දින, ජර්මානු අණෙහි දෝෂ හේතුවෙන්, ජර්මානු යුද ටැංකි හමුදා දෙකක් වට කරන ලදී, ඔවුන්ට ඊනියා ෆලෙස්ස්කි කවුල්ඩ්\u200dරන් වෙතින් පිටතට යාමට හැකි වුවද, විශාල පාඩු සඳහා. අගෝස්තු 25 වන දින මිත්\u200dර හමුදා පැරිසිය අල්ලා ගත් අතර ජර්මානුවන් ස්විට්සර්ලන්තයේ දේශසීමාවලට තල්ලු කළහ. ප්\u200dරංශ අගනුවර නාසීන්ගෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම අතුගා දැමීමෙන් පසුව, මෙහෙයුම අධිපතියා   සම්පූර්ණ කර ඇති බව ප්\u200dරකාශයට පත් කර ඇත.

මිත්\u200dර හමුදා ජයග්\u200dරහණය සඳහා හේතු

මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ගේ ජයග්\u200dරහණයට හා ජර්මානුවන්ගේ පරාජයට හේතු බොහෝමයක් දැනටමත් ඉහත සඳහන් කර ඇත. එක් ප්\u200dරධාන හේතුවක් වූයේ යුද්ධයේ මෙම අවස්ථාවෙහිදී ජර්මනියේ තීරණාත්මක තත්වයයි. රීච්හි ප්\u200dරධාන බලවේග නැගෙනහිර පෙරමුණ කේන්ද්\u200dරගත වී තිබූ අතර, රතු හමුදාවේ නිරන්තර ප්\u200dරහාරය නිසා හිට්ලර්ට නව හමුදා ප්\u200dරංශයට මාරු කිරීමට අවස්ථාව නොලැබුණි. එවැනි අවස්ථාවක් ලැබුණේ 1944 අවසානයේ (ආර්ඩෙනස් ප්\u200dරහාරය) පමණි, නමුත් ඒ වන විටත් එය ප්\u200dරමාද වැඩිය.

මිත්\u200dර හමුදාවන්ගේ හොඳම මිලිටරි හා තාක්ෂණික උපකරණ ද බලපා ඇත: ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානුවන්ගේ සියලු උපකරණ නව, සම්පූර්ණ පතොරම් සහ ප්\u200dරමාණවත් ඉන්ධන සැපයුමක් සහිතව, ජර්මානුවන් නිරන්තරයෙන් සැපයුමේ දුෂ්කරතා අත්විඳිමින් සිටියහ. ඊට අමතරව, මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ට නිරන්තරයෙන් ඉංග්\u200dරීසි වරායන්ගෙන් ශක්තිමත් කිරීම් ලැබුණි.

වැදගත් සාධකයක් වූයේ ජර්මානු හමුදාවන්ට සැපයීම නරක ලෙස නරක් කළ ප්\u200dරංශ පාර්ශවකරුවන්ගේ ක්\u200dරියාකාරිත්වයයි. ඊට අමතරව, මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ට සියලු වර්ගවල ආයුධවල මෙන්ම පිරිස්වලද සතුරාට වඩා සංඛ්\u200dයාත්මක විශිෂ්ටත්වයක් තිබුණි. ජර්මානු මූලස්ථානය තුළ ඇති වූ ගැටුම් මෙන්ම ගොඩබෑම සිදුවන්නේ නෝර්මන්ඩිහි නොව පාස් ද කාලයිස් ප්\u200dරදේශයේ යැයි යන වැරදි මතය මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ගේ තීරණාත්මක ජයග්\u200dරහණයකට හේතු විය.

මෙහෙයුම් වටිනාකම

නෝර්මන්ඩි ගොඩබෑම මිත්\u200dර හමුදාවන්ගේ අණෙහි උපායමාර්ගික හා උපායශීලී කුසලතාව සහ සාමාන්\u200dය සොල්දාදුවන්ගේ ධෛර්යය පෙන්නුම් කිරීමට අමතරව, එය යුද්ධයේ ගමන් මගට ද විශාල බලපෑමක් ඇති කළේය. දිනය ඩී   දෙවන පෙරමුණක් විවෘත කළ අතර, හිට්ලර්ට පෙරමුණු දෙකක සටන් කිරීමට බල කෙරුනි, එය දැනටමත් ජර්මානුවන්ගේ වෙහෙසකර බලවේග දිගු කළේය. ඇමරිකානු සොල්දාදුවන් පෙනී සිටි යුරෝපයේ පළමු ප්\u200dරධාන සටන මෙය විය. 1944 ග්\u200dරීෂ්ම in තුවේ දී සිදු වූ ප්\u200dරහාරය සමස්ත බටහිර පෙරමුණේ බිඳවැටීමට හේතු වූ අතර වෙර්මාච්ට බටහිර යුරෝපයේ සියලු තනතුරු පාහේ අහිමි විය.

ජනමාධ්\u200dය තුළ සටන නියෝජනය කිරීම

මෙහෙයුමේ පරිමාව මෙන්ම එහි ලේ වැගිරීම් (විශේෂයෙන් ඔමාහා වෙරළ තීරයේ) අද බොහෝ පරිගණක ක්\u200dරීඩා, චිත්\u200dරපට මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ චිත්\u200dරපට ඇති බවට හේතු වී තිබේ. සමහර විට වඩාත්ම ජනප්\u200dරිය චිත්\u200dරපටය වූයේ ජනප්\u200dරිය අධ්\u200dයක්ෂ ස්ටීවන් ස්පීල්බර්ග්ගේ විශිෂ්ටතම කෘතියයි "පුද්ගලික රයන් සුරකින්න", එය ඔමාහාහි සිදු වූ සමූල re ාතනය ගැන කියයි. මෙම මාතෘකාව ද ආමන්ත්\u200dරණය කරන ලදී “දීර් est තම දවස”රූපවාහිනී කතා මාලාව සහෝදර සහෝදරියන්   සහ බොහෝ වාර්තා චිත්\u200dරපට. ඕවර්ලෝඩ් මෙහෙයුම විවිධ පරිගණක ක්\u200dරීඩා 50 කට වැඩි ගණනක දක්නට ලැබුණි.

එසේ වුවද මෙහෙයුම අධිපතියා මීට වසර 50 කට පෙර සිදු කරන ලද අතර දැන් එය මිනිස් ඉතිහාසයේ විශාලතම උභයජීවී ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම ලෙස පවතින අතර දැන් එය බොහෝ විද්\u200dයා scientists යින්ගේ සහ විශේෂ experts යන්ගේ අවධානයට ලක්ව ඇති අතර දැන් ඒ පිළිබඳව නිමක් නැති විවාද හා විවාද පවතී. ඒ ඇයි කියලා තේරුම් ගන්න.

ජර්මනිය   ජර්මනිය

නෝර්මන්ඩි හි ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානු හමුදා ගොඩබෑම ඉතිහාසයේ විශාලතම උභයජීවී ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම බවට පත් වූ අතර, නැව් 7,000 ක් පමණ සහභාගී විය. බොහෝ ආකාරවලින්, ඇය සිය සාර්ථකත්වයට ණයගැතිය.

දෙවන පෙරමුණක් විවෘත කිරීමේ තීරණය - බටහිර ප්\u200dරංශයේ මහා පරිමාණ ආක්\u200dරමණයක් - එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ෆ්\u200dරෑන්ක්ලින් ඩී. රූස්වෙල්ට් සහ බ්\u200dරිතාන්\u200dය අගමැති වින්ස්ටන් චර්චිල් විසින් සිදු කරන ලදී. 1943 ජනවාරියේ කැසබ්ලැන්කා හි පැවති සමුළුවකදී හිට්ලර් විරෝධී සන්ධානයේ දෙරටේ නායකයින් එක්සත් ජනපදයේ සහ මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ ඒකාබද්ධ මාණ්ඩලික ප්\u200dරධානීන්ගේ සාමාජිකයන් සමඟ වර්තමාන කරුණු සාකච්ඡා කළහ. තීරණයට අනුව දෙරටේ සාමාන්\u200dය කාර්ය මණ්ඩලය බ්\u200dරිතාන්\u200dය ජෙනරාල් ෆ්\u200dරෙඩ්රික් මෝගන් විසින් මෙහෙයවන ක්\u200dරියාකාරී කණ්ඩායමක් පිහිටුවා ගත් අතර එය අනාගත මෙහෙයුමක් සඳහා සැලැස්මක් සකස් කිරීමට පටන් ගත්හ.

මෙහෙයුම "අධිපතියා"

ඕවර්ලෝඩ් ලෙස නම් කරන ලද මෙම මෙහෙයුම ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානු විධානය විසින් ප්\u200dරවේශමෙන් හා පුළුල් ලෙස සිදු කරන ලදී. ගොඩබෑමට අවශ්\u200dය උභයජීවී ප්\u200dරහාර සහ සබ්මැරීන් විරෝධී ආයුධ, විශේෂ උපකරණ සහ ආයුධ නිෂ්පාදනය තියුනු ලෙස පුළුල් වූ අතර අතිශය මිල අධික කඩාවැටෙන කෘතිම මල්බෙරි වරායන් සංවර්ධනය කර ඉදිකරන ලද අතර ඒවා ප්\u200dරංශ වෙරළ තීරයට එක්රැස් කිරීමට සැලසුම් කරන ලදී. එංගලන්තයේ, වාහන සඳහා විශේෂ ප්\u200dරවේශ මාර්ග අපේක්ෂිත පැටවීමේ ස්ථාන වෙත ගෙන එන ලදී. 1944 මැයි මස අවසානයේදී භට පිරිස් එක්රැස් වන ප්\u200dරදේශවල කේන්ද්\u200dරගත වූ අතර පසුව රහස්\u200dයභාවය සහතික කිරීම සඳහා හදිසි පියවර ගන්නා ලදී. මුලදී මෙහෙයුම මැයි මාසයේදී ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කළ නමුත් පසුව බර්නාඩ් මොන්ට්ගොමරි කොටන්ටින් අර්ධද්වීපයට (අනාගත t ටා අංශයට) ගොඩබෑමට බල කළ අතර, ඩී දිනය තරමක් වෙනස් කළ යුතුව තිබුණි - ගොඩබෑමේ දිනය. යුරෝපයේ මිත්\u200dර හමුදාවන්හි උත්තරීතර සේනාධිනායක ඇමරිකානු ජෙනරාල් ඩ්වයිට් අයිසන්හවර් 1944 මැයි 8 වන දින සිට ජුනි 5 වන දින අවසන් දිනය නියම කළේය. නමුත් ජුනි 4 වන දින කාලගුණය හදිසියේම නරක අතට හැරී ගොඩබෑම අවලංගු කරන ලදි. ඊළඟ දවසේ කාලගුණ විද්\u200dයා සේවය අයිසන්හවර් වෙත වාර්තා කළේ ජුනි 6 වනදා කාලගුණය තරමක් දියුණු වනු ඇති බවයි. ගොඩබෑමට සූදානම් වන ලෙස ජෙනරාල්වරයා නියෝග කළේය.

දිනය ඩී

නෙප්චූන් ලෙස නම් කරන ලද නෝර්මන්ඩි හි මෙහෙයුම විශාල ඕවර්ලෝඩ් මෙහෙයුමේ කොටසක් වූ අතර එයට වයඹ දිග ප්\u200dරංශය පුරා ජර්මානු හමුදා පවිත්\u200dර කිරීම ද ඇතුළත් විය. මෙහෙයුම අතරතුර “නෙප්චූන්” බ්\u200dරිතාන්\u200dය සහ ඇමරිකානු භට පිරිස් 156 000 ක් නෝමන් වෙරළට ගොඩබසිනු ඇත. මීට පෙර, රාත්\u200dරියේ පළමු පැයේදී පැරෂුට් භටයන් 24,000 ක් සතුරාගේ පිටුපසින් විසි කරන ලද අතර, ඒවා සතුරාගේ භීතිකාවන්ට හේතු විය හැකි අතර උපායමාර්ගිකව වැදගත් ඉලක්ක අත්පත් කර ගත්හ.

මෙහෙයුමේ ප්\u200dරධාන අදියර - බ්\u200dරිතාන්\u200dය සහ ඇමරිකානු හමුදා නැව් වලින් ගොඩ බැස්සවීම - උදේ 6: 30 ට ආරම්භ විය. බොහෝ සාකච්ඡා හා සාකච්ඡාවලින් පසුව, මිත්\u200dර හමුදා විසින් ඕර්න් ගඟේ මුඛයේ සිට ඔස්විල් කොමියුනය දක්වා (ඉංග්\u200dරීසි නාලිකාවේ චර්බර්ග්-ඔක්ටෙවිල් දිස්ත්\u200dරික්කයේ මොන්ට්බෝර්ට් කැන්ටන්) සිට නෝර්මන් වෙරළ තීරයේ සිට කිලෝමීටර් 80 ක දුරක් තෝරා ගන්නා ලදී. සමස්තයක් වශයෙන්, ගොඩබෑම ප්\u200dරදේශ පහකින් සිදු කරන ලදී: රන්, ජූනෝ සහ කඩුව යන තිදෙනා මත - 2 වන බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදාවේ භට පිරිස් ගොඩ බැස්සේ, දෙකක් - t ටා සහ t ටා ඔමාහා ”(ඔමාහා) - 1 වන එක්සත් ජනපද හමුදාව.

බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා ගොඩබෑම

පුද්ගලයන් 83,115 ක් බ්\u200dරිතාන්\u200dය අඩවි වලට ගොඩ බැස්සා (බ්\u200dරිතාන්\u200dය 61,715 ක් ද, සෙසු කැනේඩියානුවන් ද ඇතුළුව). ගෝල්ඩ් අඩවියේ දී, සාපේක්ෂව අඩු පාඩු සහිතව මෙහි ආරක්ෂා කරන ජර්මානු ඒකක මර්දනය කිරීමට සහ ඔවුන්ගේ බලකොටුවල සීමාව බිඳ දැමීමට බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා සමත් විය.

මෙම භූමියේ සිටි බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා ප්\u200dරංශ භූමියේ ගැඹුරට සාර්ථකව පිවිසීමට සමත් වීම බොහෝ ආකාරවලින් විශේෂ උපකරණ - ෂර්මන් ටැංකි භාවිතා කිරීම නිසා හොබාර්ට් බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම සඳහා හොබාර්ට් කැපී පෙනෙන ට්\u200dරෝලර් වලින් සමන්විත විය. 716 වන ජර්මානු පාබල සේනාංකයේ දැඩි ප්\u200dරතිරෝධයට මුහුණ දුන් කැනේඩියානුවන්ගේ උරහිස් මත ජුනාවෝ අඩවියේ සටනේ බර වැදී ඇත. කෙසේවෙතත්, දැඩි සටනකින් පසුවද, කැනේඩියානුවන් වෙරළබඩ පාලම මතට අඩිපාරක් ලබා ගැනීමට සමත් වූ අතර, පසුව සතුරා පසුපසට තල්ලු කර අසල්වැසි ප්\u200dරදේශවලට ගොඩ බැස්ස බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා සමඟ සම්බන්ධතා ඇති කර ගත්හ.

කැනේඩියානුවන්ට එම කාර්යය සම්පූර්ණයෙන් නිම කිරීමට නොහැකි වූවත්, ඔවුන් සිය තනතුරුවලට අඩිපාරක් ලබා ගැනීමට සමත් වූ අතර, මෙහෙයුමේ ඉදිරි ගමන අවදානමට ලක් කළේ නැත. කඩු අඩවියේ දී, බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා වෙරළ තීරයේ සතුරාගේ දුර්වල කොටස් ඉක්මනින් තලා දැමූ නමුත්, පසුව ඔවුන්ගේ ප්\u200dරගතිය අඩාල වූ 2 වන වඩාත් ශක්තිමත් ආරක්ෂක වළල්ලට ළඟා විය. 21 වන ජර්මානු පැන්සර් කොට් of ාශයේ යතුරුපැදි ඒකක විසින් ඔවුන්ට ප්\u200dරතිප්\u200dරහාර එල්ල කරන ලදී. බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන්ගේ පාඩු සාමාන්\u200dයයෙන් කුඩා වුවද, ප්\u200dරධාන කාර්යය - ප්\u200dරංශ නගරය වන කේන් නගරය අල්ලා ගැනීම - කිලෝමීටර හයක් පමණක් ළඟා වීමට පෙර ඒවා සම්පූර්ණ කළ නොහැකි විය.

ඩී-ඩේ අවසානය වන විට, යම් පසුබෑමක් තිබියදීත්, බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා ගොඩබස්වා ඇති බව ප්\u200dරකාශ කළ හැකි අතර, එවැනි සංකීර්ණ මෙහෙයුමක් සඳහා වූ පාඩු තරමක් අඩු විය.

D-Day: එක්සත් ජනපද අංශ

1944 ජුනි 6 වන දින ඇමරිකානු හමුදා ගොඩබෑම දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ සිදු වූ අතර, යම් අවස්ථාවක දී ඇමරිකානු අණ දෙන නිලධාරියා පවා මෙහෙයුම අවලංගු කිරීම සහ ඒ වන විටත් ගොඩ බැස තිබූ හමුදා ඉවත් කර ගැනීම පිළිබඳ ප්\u200dරශ්නය සලකා බැලීය.

1 වන එක්සත් ජනපද හමුදාවේ ඒකක නෝර්මන් වෙරළ තීරයේ එක්සත් ජනපද අංශයට ගොඩ බැස්සා - පැරෂුට් භටයන් 15 600 ක් ඇතුළුව සෙබළුන් 73,000 ක්. නෙප්චූන් මෙහෙයුමේ පළමු අදියරේදී, 82 වන සහ 101 වන ඇමරිකානු ගුවන් අංශවල කොටස් වලින් සමන්විත ගුවන් ප්\u200dරහාරයක් එල්ල කරන ලදී. කරන්ටන් නගරයට උතුරින් පිහිටි කොටන්ටින් අර්ධද්වීපයේ t ටා අඩවිය පිටුපස ගොඩබෑමේ කලාපය පිහිටා ඇත.

ප්ලොට් "යූටීඒ"

ඇමරිකානු පැරෂුට් භටයින්ගේ කර්තව්\u200dයය වූයේ ජර්මානු ජාතිකයින් විසින් ගංවතුරට ලක් වූ තණබිම් හරහා වේලි අල්ලා ගැනීම සහ සයින්ට්-මෙර්-එග්ලයිස් සහ කරන්තන් නගරවල පාලම් ය. ඔවුන් සාර්ථක විය: ජර්මානුවන් මෙහි ගොඩබෑමක් අපේක්ෂා නොකළ අතර බරපතල තරවටු කිරීමකට සූදානම් නොවීය. එහි ප්\u200dරති As ලයක් ලෙස පැරෂුට් භටයින් ඔවුන්ගේ අපේක්ෂිත ඉලක්ක කරා ළඟා වූ අතර ශාන්ත මෙර්-එග්ලීස් හි සතුරා අල්ලා ගත්තේය. මෙම නගරය නෝර්මන් ව්\u200dයාපාරය තුළ නිදහස් කරන ලද පළමු ප්\u200dරංශ ජනාවාස බවට පත්විය.

T ටා අඩවියේ ගොඩබෑම හරියටම පාහේ සිදු කරන ලදී. පළමුව, දුර්වල 709 වන ජර්මානු ස්ථිතික අංශයේ පිහිටීම ඇමරිකානු යුද නැව්වල ප්\u200dරධාන ක්\u200dෂේත්\u200dරයේ ෂෙල් වෙඩි වලට පහර දුන්නේය. ඔවුන් පසුපස මධ්\u200dයම ප්\u200dරමාණයේ බෝම්බ හෙලන යාත්\u200dරා යොදාගෙන ඇති අතර, දැනටමත් විශ්වාසනීය නොවන සතුරු ඒකකවලට එරෙහි වීමේ කැමැත්ත මුළුමනින්ම අඩපණ කළේය. හරියටම 6: 30 ට, සැලැස්මට අනුව, 4 වන ඇමරිකානු පාබල සේනාංකයේ ඒකක ගොඩබෑමට පටන් ගත්තේය. ඔවුන් සැලසුම් කළ කොටසට කිලෝමීටර කිහිපයක් දකුණට පැමිණියේය, එය ඔවුන්ගේ අතට පත්විය - මෙහි වෙරළබඩ බලකොටු බෙහෙවින් දුර්වල විය. එකින් එක, ගොඩබෑමේ රැළි ගොඩ බැස්සේ, අධෛර්යයට පත් ජර්මානු ඒකක බිඳ දමමිනි.

T ටා ප්\u200dරදේශයේ එක්සත් ජනපද හමුදා අහිමි වීමෙන් මුළු සංඛ්\u200dයාව 197 ක් පමණි. එක්සත් ජනපද නාවික බලඇණියේ අලාභ පවා විශාල විය - විනාශ කරන්නා, පාබල ගොඩබෑමේ බෝට්ටු දෙකක් සහ කුඩා ටැංකි ගොඩබෑමේ නැව් තුනක් පුපුරා ගොස් පතල් වලින් ගිලී ගියේය. තවද, භට පිරිස් සඳහා වූ සියලු අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගන්නා ලදි: සොල්දාදුවන් සහ නිලධාරීන් 21 දහසකට වැඩි ප්\u200dරමාණයක්, උපකරණ 1700 ක් වෙරළට ගොඩ බැස්සවීම, කිලෝමීටර් 10 x 10 ක පාලමක් ඉදිකිරීම සහ අසල්වැසි ප්\u200dරදේශවල ඇමරිකානු පැරෂුට් භටයන් සහ භටයන් සමඟ සම්බන්ධතා ඇති කර ගැනීම.

ප්ලොට් ඔමාහා

T ටා අඩවියේ සිදුවීම් සැලැස්මට අනුව වර්ධනය වූවා නම්, සාන්ත-හොනොරින්-ඩි-පර්ත් සිට වයර්විල්-සර්-මෙර් දක්වා කිලෝමීටර් අටක ඔමාහා ප්\u200dරදේශයේ තත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් විය. මෙහි ජර්මානු හමුදා (352 වන පාබල සේනාංකය) බොහෝ දුරට සටන් අත්දැකීම් නොමැති සහ දුර්වල පුහුණුව ලත් සොල්දාදුවන්ගෙන් සමන්විත වුවද, ඔවුන් වෙරළ තීරයේ තරමක් හොඳින් පුහුණුව ලත් තනතුරු දැරූහ. මෙහෙයුම මුල සිටම ක්\u200dරියාත්මක වූයේ නැත.

මීදුම නිසා, සතුරාගේ ආරක්ෂාව මැඩපැවැත්වීමට නියමිතව තිබූ නාවික කාලතුවක්කු සහ බෝම්බ හෙලන ගුවන් යානා වලට ඔවුන්ගේ ඉලක්ක සොයා ගැනීමට නොහැකි වූ අතර ජර්මානුවන්ගේ ස්ථානවලට කිසිදු හානියක් සිදු නොවීය. ඔවුන් පසුපසින්, ගොඩබෑමේ නෞකාවල කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ දුෂ්කරතා ආරම්භ වූ අතර, එමඟින් ඔවුන්ගේ සැලසුම් කළ ඉලක්ක කරා ගෙන ඒමට නොහැකි විය. ඇමරිකානු සොල්දාදුවන් වෙරළට පැමිණීමට පටන් ගත් විට, සැප පහසු ස්ථානවල සිටි ජර්මානුවන්ගෙන් ඔවුන්ට දැඩි ගින්නක් ඇති විය. පාඩු වේගයෙන් වර්ධනය වීමට පටන් ගත් අතර, ගොඩබසින ලද භට පිරිස් තුළ භීතිය වර්ධනය වීමට පටන් ගත්තේය. 1 වන ඇමරිකානු හමුදාවේ අණදෙන නිලධාරී ජෙනරාල් ඕමාර් බ්\u200dරැඩ්ලි නිගමනය කළේ මෙහෙයුම අසාර්ථක වූ බවත් ගොඩබෑම නැවැත්වීමට ආසන්න බවත්, ඒ වන විටත් ඔමාහා වෙත ගොඩ බැස ඇති භට පිරිස් නෝමන් වෙරළ තීරයෙන් ඉවත් කළ යුතු බවත් ය. ආශ්චර්යමත් ලෙස, නෙප්චූන් මෙහෙයුම අසාර්ථක නොවීය. දැවැන්ත වෑයමක් දරමින්, ඇමරිකානු සේපර්වරු සතුරාගේ ආරක්ෂක හා බිම් බෝම්බ වල ඡේද කිහිපයක් බිඳ දැමීමට සමත් වූ නමුත්, මෙම පටු ඡේදවල රථවාහන තදබදයක් ඇතිවිය. වෙරළ තීරයේ ඇති වූ කලබගෑනියක් නව භට පිරිස් ගොඩබෑම වළක්වාලීය.

දෙවන ලෝක යුද්ධය. 1939-1945. මහා යුද්ධයේ ඉතිහාසය ෂෙෆොව් නිකොලායි ඇලෙක්සැන්ඩ්\u200dරොවිච්

ප්\u200dරංශයේ මිත්\u200dර පාක්ෂිකයන්

ප්\u200dරංශයේ මිත්\u200dර පාක්ෂිකයන්

1944 ජුනි 6 වන දින ප්\u200dරංශයේ වයඹ දිග වෙරළ තීරයේ නොර්මන්ඩි හි මිත්\u200dර හමුදා ගොඩබෑම ආරම්භ විය. ඉදිරියට එන ආක්\u200dරමණය සැඟවීමට නොහැකි විය. එබැවින් ප්රධාන ප්රශ්නය වූයේ ගොඩබෑම ආරම්භ වන්නේ කොතැනින්ද යන්නයි. කිලෝමීටර් දෙදහසකට වඩා වැඩි ප්\u200dරංශ වෙරළ තීරය ගොඩබෑමේ ප්\u200dරදේශයක් තෝරා ගැනීමට ප්\u200dරමාණවත් අවස්ථාවක් ලබා දුන්නේය. මෙමඟින් ජර්මානුවන්ට ඔවුන්ගේ සීමිත බලවේග පුළුල් පෙරමුණකින් විසුරුවා හැරීමට සිදුවිය.

ගොඩබෑමේ වේලාව හා ස්ථානය රහසිගතව තබා ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, හමුදා ආක්\u200dරමණය සඳහා සූදානම්ව සිටි වෙරළබඩ ප්\u200dරදේශවල සිවිල් වැසියන්ට ප්\u200dරවේශය අහිමි විය. ආක්\u200dරමණික ප්\u200dරදේශය පිළිබඳ වැරදි තොරතුරු මත ක්\u200dරියාකාරී කටයුතු සිදු කරන ලදී. ගොඩබෑමේ වේලාව හා ස්ථානය පිළිබඳ අවශ්\u200dය තොරතුරු ලබා ගැනීමට ජර්මානු බුද්ධි අංශ අසමත් විය. එහි ප්\u200dරති As ලයක් ලෙස ජර්මානු නායකත්වයට නිවැරදි තොරතුරු නොතිබුණි. එංගලන්තය සහ ප්\u200dරධාන භූමිය අතර දුර අවම වූ පාස් ද කැලයිස් ප්\u200dරදේශයට මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් ගොඩබසිනු ඇතැයි එය අපේක්ෂා කළේය. ප්\u200dරධාන බලවේග මෙහි සංකේන්ද්\u200dරණය වී ඇති අතර ප්\u200dරංශ වෙරළ තීරයේ ආරක්ෂක ව්\u200dයුහයන්ගේ පද්ධතියක් වන ඊනියා “අත්ලාන්තික් තාප්පයේ” වඩාත්ම ශක්තිමත් කොටස වේ. අනෙක් ප්\u200dරදේශ ආරක්ෂිත නොවීය.

7 වන සහ 15 වන සේනාංක සහ 88 වන වෙනම බලකායන්ගෙන් සමන්විත ෆීල්ඩ් මාෂල් රොමෙල්ගේ අණ යටතේ උතුරු ප්\u200dරංශය, බෙල්ජියම සහ ඕලන්දයේ වෙරළ තීරය ජර්මානු හමුදා කණ්ඩායම බී විසින් ආරක්ෂා කරන ලදී. බටහිර ජර්මානු හමුදා ප්\u200dරධාන අණදෙන නිලධාරියා ෆීල්ඩ් මාෂල් සී. වොන් රුන්ඩ්ස්ටෙඩ් විසින් සිදු කරන ලදී. ජෙනරාල් ජී. මොන්ට්ගොමරිගේ අණ යටතේ මිත්\u200dර ගවේෂණ බලකාය 21 වන හමුදා කණ්ඩායමට (1 වන ඇමරිකානු, 2 වන ඉංග්\u200dරීසි, 1 වන කැනේඩියානු හමුදාව) එක්විය.

නෝර්මන්ඩි හි මිත්\u200dර පාක්ෂිකයන් ආසන්නයේ දී පක්ෂවල බලවේග හා මාධ්\u200dයයන්ගේ ශේෂය

මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ට බලයේ අතිමහත් බවක් ඇති බව වගුවේ දැක්වේ. ප්\u200dරංශයේ වෙනත් ප්\u200dරදේශ ද ඇතුළුව ගොඩබෑමක් වළක්වා ගැනීම සඳහා ගෙන යා හැකි ජර්මානු හමුදා මේසය සැලකිල්ලට ගනී. එහෙත් මිත්\u200dර පාක්ෂික ගුවන්යානයේ ආධිපත්\u200dයය සහ ප්\u200dරංශ පාර්ශවකරුවන්ගේ ක්\u200dරියාකාරී ක්\u200dරියා නිසා මෙය කිරීම අතිශයින් දුෂ්කර විය. කෙසේ වෙතත්, මිත්\u200dර හමුදා එකවර ප්\u200dරංශයට ගොඩ බැස්සේ නැත.

නෝර්මන්ඩි හි මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් (ඔපරේෂන් ඕවර්ලෝඩ්) ජර්මානු අණට මුලුමනින්ම පුදුමයට පත් විය. ජුනි 6 වන දින රාත්\u200dරියේ, කරන්ටන්ට උතුරින් සහ කෑන්ස් හි ඊසාන දෙසින් සිදු වූ දැවැන්ත ගුවන් ප්\u200dරහාර ආවරණය කරමින්, විශාල ගුවන් යානා දෙකක් (මිනිසුන් 18 දහසක් දක්වා) යොදවා ඇති අතර, එය ජර්මානු සන්නිවේදනය අවහිර කිරීමට උත්සාහ කළේය.

අලුයම වන විට ගුවන් හා මිත්\u200dර නැව් නෝර්මන්ඩි හි උතුරු වෙරළට බෝම්බ සහ ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාරයක් එල්ල කළහ. ඔවුන් ජර්මානු බැටරි පොඩි කර, ආරක්ෂක විනාශ කළා, කම්බි වැටවල් අතුගා දැමුවා, බිම් බෝම්බ විනාශ කළා, සන්නිවේදන මාර්ගවලට හානි කළා. මෙම ප්\u200dරබල ගින්නෙන් ආවරණය වන පරිදි ගොඩබෑමේ නැව් වෙරළට ළඟා විය.

ජුනි 6 වෙනිදා උදේ, ඕර්න් ගඟ සහ කොටන්ටෙන් අර්ධද්වීපයේ නැගෙනහිර කොටස අතර කිලෝමීටර් 100 ක දුරක් උභයජීවී ගොඩබෑමට ලක් විය. කිලෝමීටර් 2 සිට 9 දක්වා ගැඹුරකින් යුත් විශාල පාලම් 3 ක් ඔවුන් අල්ලා ගත්හ. ගොඩබෑම සඳහා යුද නැව් 6000 කට වැඩි ප්\u200dරමාණයක්, ප්\u200dරවාහන හා ගොඩබෑමේ නැව් භාවිතා කරන ලදී. පෘෂ් sh ීය නැව් සහ ගුවන් යානා වල සාර්ථක මෙහෙයුම් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ජර්මානුවන්ට සබ්මැරීනවල ඔවුන්ගේ විශිෂ්ටත්වය යොදාගෙන හමුදා සහ භාණ්ඩ ප්\u200dරවාහනයට බාධා කිරීමට නොහැකි විය. ජුනි 6 අවසන් වන විට මිත්\u200dර පාක්ෂිකයන් 156,000 ක් වෙරළට ගොඩ බැස්ස අතර, අල්ලා ගත් පාලම් ශීර්ෂ වෙත උපකරණ කැබලි 20,000 කට වැඩි ප්\u200dරමාණයක් ලබා දෙන ලදී. එය දෙවන ලෝක යුද්ධයේ විශාලතම ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම විය.

සංඛ්\u200dයාත්මකව උසස් මිත්\u200dර සන්ධානයන්ට බරපතල ප්\u200dරතිරෝධයක් දැක්වීමට ප්\u200dරදේශයේ ජර්මානු හමුදා ප්\u200dරමාණවත් නොවීය. ඊට අමතරව, ජර්මානු ආ command ාව වහාම තත්වය වටහා නොගත් අතර නොර්මන්ඩි හි ගොඩබෑම අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීමේ උපාමාරුවක් ලෙස දිගටම සලකනු ලැබීය. ප්\u200dරධාන ගොඩබෑම ඉතා ඉක්මනින් පාස්-ඩි-කාලයිස් ප්\u200dරදේශයට ගොඩබසිනු ඇතැයි හිට්ලර් ඒත්තු ගැන්වූ අතර, නොර්මන්ඩි වෙත විශාල සංචිත ලබා ගැනීම මුලදී තහනම් කළේය.

ජර්මානු මහ කොමසාරිස්වරයා මෙම පක්ෂග්\u200dරාහී මතය දින කිහිපයක් තිස්සේ තදින් පිළිපැද්දා. අවසාන වශයෙන්, කාරණය බරපතල මහා පරිමාණ මෙහෙයුමක් බව පැහැදිලි වූ විට, වටිනා කාලය අහිමි විය. මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් පාලම් ශීර්ෂයන්හි රැඳී සිටි අතර, පවතින බලවේග හා උපක්\u200dරම සමඟ ජර්මානුවන්ට ඔවුන්ව එතැනින් එළියට ඇද දැමීමට ඇති ඉඩකඩ ඉතා අල්පය.

කෙසේවෙතත්, ක්\u200dරමානුකූලව ශක්තිමත් කිරීම් ඉහළ නැංවීමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඉදිරි දිනවලදී ජර්මානු හමුදා සංඛ්\u200dයාව පාබල හමුදා තුනක් සහ එක් යුද ටැංකි අංශයක් දක්වා ගෙන එන ලදී. මෙය ඔවුන්ට මුරණ්ඩු ප්\u200dරතිරෝධයක් පෙන්වීමට ඉඩ සලසයි. එහෙත්, නාවික කාලතුවක්කු සහ ගුවන් සේවා ආධාරයෙන් පාලම් ශීර්ෂ අතර සම්බන්ධතාවයක් ඇති කර ගැනීමට සමත් වූ මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ගේ උසස් බලවේගයන් වළක්වා ගැනීමට එයට නොහැකි විය. ජුනි 10 වන විට ඔවුන්ගෙන් එක් පාලමක් නිර්මාණය කරන ලද අතර එය ඉදිරිපසින් කිලෝමීටර 70 කට වඩා වැඩි හා ගැඹුරින් කිලෝමීටර 10-17 ක් විය. ජුනි 12 වන විට එහි සිටි භට පිරිස 327 දහසක්, ගුවන් යානා 5400 ක්, ටොන් 104 දහසක් හමුදා උපකරණ සහ උපකරණ කරා ළඟා විය. යුද ටැංකි, ගුවන් යානා සහ කාලතුවක්කු සඳහා බරපතල සහායක් නොලැබූ ජර්මානුවන්ට මෙතරම් විශාල පිරිසක් හා උපකරණ මුහුදට දැමීම කළ නොහැක්කකි. ජර්මානු හමුදාවන්ගේ ප්\u200dරධාන උත්සාහයන් දැන් මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ගේ දියුණුව හැකිතාක් ප්\u200dරමාද කිරීමටත් මෙහෙයුම් අවකාශයට පැන යාම වැළැක්වීමටත් ය.

මේ අතර පාලම පුළුල් වෙමින් පැවතුනි. ජුනි 18 වන දින එක්සත් ජනපද 7 වන බලකාය කොටෙන්ටින් අර්ධද්වීපයේ බටහිර වෙරළට ළඟා විය. මෙම මෙහෙයුමේ ප්\u200dරති result ලයක් ලෙස අර්ධද්වීපයේ උතුරු කෙළවරේ පිහිටි චර්බර්ග් වරාය හුදෙකලා විය. ජුනි 21 වන විට ඇමරිකානුවන් චර්බර්ග් වෙත ළඟා වූ අතර බලගතු ගුවන් පුහුණුවකින් පසු බලකොටුවට පහර දීම ආරම්භ විය. ජුනි 27 වන දින ඇගේ බලකොටුව දෑත් තැබීය.

නෝර්මන්ඩි හි මිත්\u200dර පාක්ෂික ගොඩබෑමෙන් ඉක්බිතිව, ජර්මානුවන් ඔවුන්ගේ නව ආයුධ වන FAU-1 ක ise ස් මිසයිල වලින් එංගලන්තයට ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාර එල්ල කිරීමට පටන් ගත්හ. හිට්ලර් වසර තුනක් තිස්සේ විශාල වියදම් දැරූ අතර දිගු දුර මිසයිල නිෂ්පාදනය සඳහා වැඩපිළිවෙළක් සකස් කළ අතර එහි ඉලක්කය වූයේ ලන්ඩනය සහ දකුණු ඉංග්\u200dරීසි වරායයි. 1944 ජුනි මැද භාගයේදී ලන්ඩනයේ පළමු ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාරය සිදුවිය. ගිම්හානය අවසානයේ ඊටත් වඩා බලවත් FAU-2 රොකට්ටුවක් දර්ශනය විය. මාස හතකින් ජර්මානුවන් ලන්ඩනයේදී FAU-2 මිසයිල 1,100 ක් ද, ලීජ් සහ ඇන්ට්වර්ප් හි මිසයිල 1,675 ක් ද වෙඩි තැබූහ. කෙසේ වෙතත්, නව ආයුධ රීච් නායකයින් බලාපොරොත්තු වූ බලපෑමක් ලබා නොදුන් අතර යුද්ධයේ ගමන් මගට බරපතල ලෙස බලපෑම් කළ නොහැකි විය.

ජුනි මස අවසානය වන විට, නෝර්මන්ඩි වෙරළ තීරයේ පාලම කිලෝමීටර 40 ක් ගැඹුර සහ පළල කිලෝමීටර 100 ක් විය. එහි සෙබළුන් 875 දහසක් සහ ගුවන් තොටුපළවල් 23 ක් සිටි අතර, මිත්\u200dර පාක්ෂික ගුවන් තොටුපළෙන් විශාල කොටසක් වෙනත් ස්ථානයකට ගෙන යන ලදී. පාලමෙහි දැන් චර්බර්ග්හි විශාල වරායක් ඇති අතර, එය ප්\u200dරතිසංස්කරණය කිරීමෙන් පසු (ජූලි මස මුල් භාගයේදී) ප්\u200dරංශයේ මිත්\u200dර හමුදා සැපයීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීමට පටන් ගත්තේය.

කිලෝමීටර 100 ක් ඉදිරියෙන් ඇති පාලම දෙසට, ජර්මානු කොට් 18 ාශ 18 ක් ක්\u200dරියාත්මක විය. එය ආරක්ෂක ඉතා ඉහළ ity නත්වයක් විය. කෙසේ වෙතත්, මෙම ජර්මානු කොට් isions ාශවල පිරිස් හා සටන් උපකරණ නොමැති අතර බලවත් කාලතුවක්කු සහ ගුවන් යානා ප්\u200dරහාර වලින් ද බරපතල හානි සිදුවිය. පාස්-ඩි-කාලයිස් වෙත දෙවන ගොඩබෑමේ බිය නිසා හිට්ලර් නොර්මන්ඩි හි සිය හමුදා තියුනු ලෙස වැඩි කිරීමට එඩිතර වූයේ නැත. ජර්මානුවන්ට ප්\u200dරංශයේ විශාල සංචිත තිබුණේ නැත. වෙර්මාච්ට් හි ප්\u200dරධාන බලවේග නැගෙනහිර පෙරමුණට එරෙහිව සටන් කළ අතර, එවකට සෝවියට් හමුදා විසින් බලවත් ප්\u200dරහාරයක් බෙලරුසියාවෙන් ආරම්භ කරන ලදී. ජුලි 1 වන විට ජර්මානු අණට නොර්මන්ඩි හි සතුරු කණ්ඩායම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට නොහැකි බවත් සාර්ථක නොවන බවත් ප්\u200dරකාශ කිරීමට බල කෙරුනි.

කෙසේ වෙතත්, ජුලි මාසයේ දී පාලම පුළුල් කිරීමට මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ගේ උත්සාහයන් ජර්මානු ඒකකවල මුරණ්ඩු ප්\u200dරතිරෝධයට හේතු විය. ජුනි 25 සිට ජූලි 25 දක්වා නොර්මන්ඩි හි ඉදිරිපස කොටස කිලෝමීටර 10-15 කින් වෙනස් විය. ජුලි මාසයේ වඩාත්ම දරුණු සටන් මාර්ග මංසන්ධිවලට පිටුපසින් දිග හැරුණි - ශාන්ත-ලෝ සහ කෑන්ස් නගර. මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ගේ පූර්ණ උත්තරීතර භාවය හමුදාවේ පැහැදිලි අන්තර් ක්\u200dරියාකාරිත්වය හා ගුවන් සේවා සමඟ ඒකාබද්ධ විය. සෙන්ට්-ලෝ හි ඇමරිකානු භටයින්ගේ දියුණුව ජෙනරාල් ආර්නෝල්ඩ් විස්තර කරන්නේ මෙසේ ය. ටැංකි සමඟ සෘජු ගුවන් විදුලි සන්නිවේදනය පවත්වා ගැනීම, අපගේ යුද ටැංකි තීරු හරහා නිරන්තර සටන් සූදානමක සටන්කරුවන්. භූමියේ සිට පැමිණි නිලධාරීන් ප්\u200dරහාරක ජෙට් යානා මගින් බෝම්බ හෙලීමට හෝ කාලතුවක්කු හෝ ටැංකි කැඳවීමට කැඳවූහ. ටැංකි නාශක උගුල් ගැන ගුවන් නියමුවන් ටැංකි අණ දෙන නිලධාරීන්ට අනතුරු ඇඟවීය.

ගුවන් ආධාරයක් නොතිබුණද ජර්මානු හමුදා පසුබැසීමට අදහස් නොකළ අතර මුරණ්ඩු ලෙස සටන් කළහ. ඔවුන් ටැංකි නාශක අවි විශාල ප්\u200dරමාණයක් ලබා දී ගැඹුරින් ආරක්ෂාවක් නිර්මාණය කළහ. බෝම්බ හෙලන ගුවන් යානා 2000-2200 අතර ගුවන් සහය තිබියදීත්, මෙම ප්\u200dරතිරෝධක නෝඩය ලබා ගත හැකි වූයේ බොහෝ ප්\u200dරහාර වලින් පසුව පමණි. ශාන්ත නීතිය ජූලි 18 දා වැටුණි.

එදිනම කෑන්ස් හි වඩාත් ප්\u200dරබල ටැංකි ප්\u200dරහාරය සිදු කරන ලදී. එයට මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ගේ සන්නද්ධ අංශ තුනක් සහභාගී විය. බෝම්බ හෙලන ගුවන් යානා 2,000 කගේ බෝම්බ ප\u200d්\u200dරහාරවලින් පසුව ඔවුහු මෙම ප\u200d්\u200dරහාරය දියත් කළහ. මෙම ප්\u200dරහාර කොතරම් ප්\u200dරබලද යත්, කඳුළු වලින් මවිතයට පත් වූ බොහෝ සිරකරුවන්ට දිනකට ආසන්න කාලයක් ප්\u200dරශ්නවලට පිළිතුරු දීමට පවා නොහැකි විය. සන්ධානයේ ඉදිරි ගමනේ සාර්ථකත්වයට හා මෙහෙයුම් අවකාශයට ප්\u200dරවේශ වීමට සිදුවී ඇති බව පෙනෙන්නට තිබුණි. කෙසේ වෙතත්, ජර්මානු ආරක්\u200dෂාව මිත්\u200dර අණට වඩා අපේක්\u200dෂා කළ දෙයට වඩා බෙහෙවින් ගැඹුරු ය. කෑන්ස් තවත් දින තුනක් රැඳී සිටිමින් දරුණු සටනකින් පසු ජූලි 21 දින ඇද වැටුණි. ජූලි 25 වන විට මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් කෑන්ස්හි ශාන්ත-ලො, කොමන්, රේඛාව කරා ළඟා විය.

මෙම මෙහෙයුම ඕවර්ලෝඩ් අවසන් විය. මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ට එහි සිටි පුද්ගලයින් 122 දහසක් පමණ අහිමි විය, ජර්මානුවන් - මිනිසුන් 117 දහසක් පමණ. ජුලි මාසයේ දී මිත්\u200dර හමුදාවන්ගේ මන්දගාමී දියුණුව සාර්ථක ගොඩබෑමෙන් පසු මතුවූ ඉහළ අපේක්ෂාවන් සපුරාලීමට සමත් නොවීය. නොර්මන්ඩි හි මෙහෙයුමේදී අල්ලා ගන්නා ලද පාලම (ඉදිරිපසින් කිලෝමීටර් 110 ක් දක්වා සහ කිලෝමීටර 30-50 අතර ගැඹුරක්) මෙහෙයුමේ සැලැස්මට අනුව ගැනීමට සැලසුම් කර තිබූ ප්\u200dරමාණයට වඩා 2 ගුණයකින් අඩුය. කෙසේ වෙතත්, වාතයේ නිරපේක්ෂ ආධිපත්\u200dයය පවතින තත්වයන් තුළ, මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ට ඒ සඳහා ප්\u200dරමාණවත් බලවේගයන් සහ ප්\u200dරධාන ප්\u200dරහාරාත්මක මෙහෙයුමක් පැවැත්වීම සඳහා නිදහසේ අවධානය යොමු කිරීමට හැකි විය.

ඉදිරියෙන් සිටි ජර්මානුවන්ගේ දුක්ඛිත තත්වය ඔවුන්ගේ ඉහළ අණදෙන නිලධාරියාගේ අසංවිධානාත්මක බව තවත් උග්\u200dර විය. නෝර්මන්ඩි හි මිත්\u200dර පාක්ෂිකයන් සහ බෙලාරුස් හි ජර්මානු හමුදා පරාජය වීම ජර්මනියේ දේශපාලන අර්බුදයකට හේතු විය. හිට්ලර් ගැන අතෘප්තියට පත්වූ හමුදාව විසින් සංවිධානය කරන ලද කුමන්ත්\u200dරණකාරී උත්සාහයකදී ඔහු ප්\u200dරකාශ විය. කුමන්ත්\u200dරණකරුවන් විසින් ෆුහර් භෞතිකව තුරන් කිරීම, බලය අල්ලා ගැනීම සහ පසුව හිට්ලර් විරෝධී සන්ධානයේ සියලු රටවල් සමඟ සාමය ඇති කිරීම.

තුන්වන රයික් හි ප්\u200dරධානියාගේ murder ාතනය කර්නල් ස්ටෝෆෙන්බර්ග්ට පවරන ලදී. ජුලි 20 වන දින ඔහු හිට්ලර් රැස්වීමක් පැවැත්වූ කාමරයේ කාල බෝම්බයක් සහිත බෑගයක් තබා ගියේය. නමුත් පිපිරීමෙන් සුළු හානියක් පමණක් සිදු වූ අතර ෆියුරර් දිවි ගලවා ගත්තේය. කුමන්ත්\u200dරණය අසාර්ථක විය. එහි සංවිධායකයින් අල්ලාගෙන වෙඩි තබා ඇත. ස්ටෝෆෙන්බර්ග් සම්බන්ධය ජර්මානු නිලධාරි බලකායේ චිත්ත ධෛර්යයට අහිතකර ලෙස බලපා ඇති අතර, එහි නිලයන් තුළ මර්දනයට බියක් ඇති විය.

මේ අතර මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් තීරණාත්මක ප්\u200dරහාරයක් එල්ල කිරීමට සූදානම් වෙමින් සිටියහ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔවුන්ට කොට් 32 ාශ 32 ක්, ටැංකි 2.5 දහසක් සහ ගුවන් යානා 11 දහසක් තිබුණි. ජර්මානු කොට් 24 ාශ 24 ක් ඔවුන්ට විරුද්ධ වූ අතර ටැංකි 900 ක් පමණ තිබූ අතර ඒවායින් අඩු ගුවන් ආවරණයක් තිබුණි. මෙම ප්\u200dරහාරය ජුලි 25 වන දින උදෑසන ආරම්භ වූයේ වංචනික ගුවන් පුහුණුවක් සමඟිනි. යෝජිත කඩඉම (කිලෝමීටර 8 ක් ගැඹුර සහ කිලෝමීටර් 1.5 ක් පළල) බෝම්බ ටොන් 4700 ක් හෙළනු ලැබීය. මෙම පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ බෝම්බ ප්\u200dරහාරය යොදා ගනිමින් මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් ඉදිරියට දිව ගියේය. තුන්වන දින සටන අවසන් වන විට, ජර්මානු ආරක්ෂාව සමස්ත උපායික ගැඹුරට (කිලෝමීටර 15-20) බිඳ දැමීය.

පසුබසින ජර්මානු ඒකක පසුපස හඹා යමින් මිත්\u200dර හමුදා මෙහෙයුම් අවකාශයට ඇතුළු විය. මෙම කඩාවැටීම නැවැත්වීමේ උත්සාහයක් ලෙස ජර්මානුවන් ඔවුන්ගේ අවසන් සංචිත සටනට විසි කළහ. නමුත් නිෂ් .ලයි. ප්\u200dරහාරක හමුදා දෙක කපා දැමීමේ අරමුනින් අගෝස්තු 8 වන දින මෝර්ටන් ප්\u200dරදේශයේදී ජර්මානු ප්\u200dරතිප්\u200dරහාරය දැරූ උත්සාහය අසාර්ථක විය. ජර්මානුවන්ගේ අසාර්ථකත්වයට සැලකිය යුතු කාර්යභාරයක් ඉටු කළේ ඔවුන්ගේ ඉන්ධන හිඟය සහ මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් විසින් විශාල වශයෙන් ගුවන් ප්\u200dරහාර එල්ල කිරීම ය. සිය අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අපොහොසත් වූ මාටින් අසල ප්\u200dරතිප්\u200dරහාරයක් ජර්මානු හමුදාවන්ට බරපතල ගැටළුවක් බවට පත්විය. ඔහු ඔවුන් ඉවත් කර ගැනීම ප්\u200dරමාද කළ අතර මිත්\u200dර හමුදා ජර්මානු ප්\u200dරතිප්\u200dරහාරයන් පැත්තෙන් වළක්වා ගත්තේය.

මෝර්ටන් අසල ප්\u200dරතිප්\u200dරහාරය අසාර්ථක වීමෙන් පසු, සේයින් නගරයට බටහිර දෙසින් සිරවී සිටි ජර්මානු හමුදාගෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් ප්\u200dරධාන හමුදාවන්ගෙන් කපා දමා ෆලෙසා ප්\u200dරදේශයේ ගෝනියකට ගොඩ බැස්සා. මේ අතර, ජූලි මස ආරම්භයේ සිට ප්\u200dරංශයේ ජර්මානු හමුදාවේ අණදෙන නිලධාරී ෆීල්ඩ් මාෂල් ක්ලූගේ සිය දිවි ගලවා ගත් හමුදාව සයින් වලින් ඉවත් කරමින් සිටියේය. හිට්ලර්ගේ තනතුරුවලින් ඉවත් වීම තහනම් කිරීමේ ප්\u200dරති they ලයක් ලෙස ඔවුන් සොයාගත් උගුලෙන් ඉක්මනින් පැන යාමට ඔහු උත්සාහ කළේය. මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් අතර සම්බන්ධීකරණයේ lack නතාවය හේතුවෙන්, වටලනු ලැබූ හමුදාවන්ගේ ප්\u200dරධාන බලවේග අර්ෂාන්තන් සහ ෆලෙස් අතර කොරිඩෝව හරහා නැගෙනහිර දෙසට කඩා වැටීමට සමත් විය. ඔවුන්ගෙන් වැඩි දෙනෙක් අගෝස්තු 19 වන විට තලේසියානු බෑගයෙන් පැන ගියද, ජර්මානුවන් 50,000 ක් පමණ තවමත් අල්ලාගෙන ඇති අතර සටනේදී 10,000 ක් මිය ගියහ.

මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් නොර්මන්ඩි වෙතින් බිඳී යාමේ ප්\u200dරති result ලයක් ලෙස උතුරු ප්\u200dරංශයේ ජර්මානු පෙරමුණ දෙකට බෙදී ගියේය. එහි නැගෙනහිර කොටස ජර්මනියේ දේශසීමා දක්වා දිගින් දිගටම ඉවත්ව ගිය අතර බටහිර කණ්ඩායම (200,000 ක් දක්වා) කපා දමා ප්\u200dරංශයේ බටහිර වෙරළට තල්ලු කරන ලදී. කප්පාදු කරන ලද භට පිරිස් බොහෝමයක් වෙරළබඩ බලකොටුවල නගරවල රැඳී සිටියහ. ඔවුන්ගෙන් සමහරක් (ලොරියන්ට්, ශාන්ත-නසීර් යනාදී) යුද්ධය අවසන් වන තුරුම ඔවුන්ගේ ප්\u200dරතිරෝධය දිගටම කරගෙන ගියහ.

අගෝස්තු 16 වන දින හිට්ලර් ක්ලූගේ අණින් ඉවත් කර ඔහු වෙනුවට ෆීල්ඩ් මාෂල් මොඩලය පත් කළේය. එහෙත් නව අණ දෙන නිලධාරියාට තත්වය සැලකිය යුතු ලෙස නිවැරදි කිරීමට නොහැකි විය. අගෝස්තු 25 වන දින මිත්\u200dර හමුදා සයින් වෙත ළඟා වී ප්\u200dරංශයේ අගනුවර වන පැරිසියට ඇතුළු විය. ගඟේ නැගෙනහිර ඉවුරේ එව්රියුක්ස් ප්\u200dරදේශයේ පාලමක් අල්ලා ගන්නා ලදී.

1944 අගෝස්තු 15 වන දින පැරිසියට එල්ල වූ ප්\u200dරහාරය අතරතුර මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් කෑන්ස් සහ ටූලෝන් අතර දකුණු ප්\u200dරංශයට විශාල ගොඩබෑමක් සිදු කළහ. 7 වන ඇමරිකානු හමුදාව ජෙනරාල් ඒ. පැච්ගේ අණ යටතේ එහි ගොඩ බැස්සා. එය උතුරු අප්\u200dරිකාවේ සහ ඉතාලියේ සටන් කිරීමේ අත්දැකීම් ඇති පරීක්ෂණ ඒකක වලින් සමන්විත විය. ගොඩබෑම සපයන ලද්දේ යුද නැව් 700 ක් පමණ ය.

අගෝස්තු 19 වන විට මිත්\u200dර හමුදා ඉදිරිපසින් කිලෝමීටර 90 ක් සහ ගැඹුරින් කිලෝමීටර 60 ක් දක්වා පාලමක් නිර්මාණය කළේය. මිනිසුන් 160 දහසක් දක්වා, තුවක්කු 2500 දහසක් සහ ටැංකි 600 ක් ඒ සඳහා යොමු විය. ඇමරිකානුවන් ඔවුන්ගේ පෙර ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම් වලින් ඉගෙන ගත් අතර ක්\u200dරමානුකූලව සකස් කරන ලද පාලමකින් ප්\u200dරහාරයේ මූලධර්මය අතහැර දැමූහ. දැන් ගොඩබසින සියලුම භට පිරිස් කාලය නාස්ති නොකර හැකිතාක් දුරට ඉදිරියට ගියහ.

දකුණු ප්\u200dරංශයේ පිහිටා ඇති 19 වන ජර්මානු හමුදාව (අංශ 10 ක්) දුර්වල මිනිසුන් සහිත වූ අතර අඩු සටන් කාර්යක්ෂමතාවයක් තිබුණි. කාලතුවක්කු හා ගුවන් ප්\u200dරහාර වලින් විශාල වශයෙන් පාඩු ලැබූ ඇගේ හමුදාවන්ට සැලකිය යුතු ප්\u200dරතිරෝධයක් ලබා දීමට කොතැනකවත් නොහැකි විය. වටරවුමෙන් හා පරාජයෙන් වැළකී සිටීමට ඔවුහු උත්සාහ කරමින් උතුරට ඉක්මන් පසුබැස්මක් ආරම්භ කළහ.

සුළු ප්\u200dරතිරෝධය ජය ගනිමින් මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් මර්සෙයිල් අල්ලාගෙන රෝන් නිම්නය දිගේ ඉදිරියට යාමට පටන් ගත්හ. දින 8 කින් ඔවුන් කිලෝමීටර් 225 ක් ඉදිරියට ගියා. ජර්මානු 19 වන හමුදාව බෙල්ෆෝර්ට් වෙත පසු බැස ගියේය. සැප්තැම්බර් 10 වන විට දකුණේ සිට ඉදිරියට යන මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ගේ ඒකක 3 වන ඇමරිකානු හමුදාවේ ඒකක සමඟ ඩිජොන් කලාපයට සම්බන්ධ විය. එහි ප්\u200dරති As ලයක් ලෙස බටහිරින් මිත්\u200dර හමුදාවන්ගේ එක්සත් පෙරමුණක් ඇති විය.

සයින් හි උතුරු වෙරළ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා මොඩලයේ ආරම්භක සැලැස්ම කළ නොහැකි විය. මෙම රේඛාවේ මඳක් රැඳී සිටි ජර්මානු හමුදාව සිය සටන් සූදානම රඳවා ගත් අතර ජර්මනියේ දේශසීමා අසල නව ආරක්ෂක වළල්ලකට පසු බැස ගියේය.

සැප්තැම්බර් මුලදී, ෆීල්ඩ් මාෂල් රුන්ඩ්ස්ටෙඩ් නැවතත් බටහිර ජර්මානු හමුදා අණ දුන්නේය. ෆීල්ඩ් මාෂල් මොඩලය "බී" යුධ කණ්ඩායමේ අණදෙන නිලධාරියා බවට පත්විය. ඒ අතරම, බටහිර රටවල සියලුම මිත්\u200dර ඉඩම් මෙහෙයුම්වල ප්\u200dරධානියා වූයේ ජෙනරාල් ඩී. අයිසන්හවර් ය. මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ගේ වම් පැත්තෙන් 21 වන හමුදා කණ්ඩායම ෆීල්ඩ් මාෂල් මොන්ට්ගොමරි (1 වන කැනේඩියානු සහ 2 වන ඉංග්\u200dරීසි හමුදාව) යටතේ ඉදිරියට යමින් සිටියහ. මධ්\u200dයයේ ජෙනරාල් ඩී. බ්\u200dරැඩ්ලි (1, 3 සහ 9 වන ඇමරිකානු හමුදා) යටතේ 12 වන හමුදා කණ්ඩායම සිටී. දකුණු පැත්තේ ජෙනරාල් ඩී. ඩිවර්ස් (7 වන ඇමරිකානු සහ 1 වන ප්\u200dරංශ හමුදාව) යටතේ 6 වන සේනාංකය වේ.

පසුබසින ජර්මානු ඒකක පසුපස හඹා යමින් මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් බෙල්ජියමට ඇතුළු විය. සැප්තැම්බර් 3 වන දින ඔවුන් බ්\u200dරසල්ස් හි වාඩිලා ගත් අතර ඊළඟ දවසේ සටනකින් තොරව ඇන්ට්වර්ප් නගරයට ඇතුළු වූ අතර එහිදී ඔවුන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම වරාය පහසුකම් ආරක්ෂා විය. සමස්තයක් ලෙස ප්\u200dරංශයේ විමුක්තිය අවසන් විය. ඒ වන විට එහි භූමියේ ඇති සමස්ත මිත්\u200dර හමුදා සංඛ්\u200dයාව මිලියන 2 ඉක්මවා ඇත. හිට්ලර්ගේ නොපෙනෙන “යුරෝපයේ බලකොටුවක්” පිළිබඳ සිහිනය අපගේ ඇස් ඉදිරිපිට බිඳ වැටෙමින් තිබුණි. මීට වසර හතරකට පෙර යුද්ධය පැමිණි ස්ථානයට පැමිණෙමින් තිබුණි.

ප්\u200dරංශයේ සිය කඳවුර ලබාගත් මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් ජර්මනියට දිගින් දිගටම ගුවන් ප්\u200dරහාර එල්ල කළහ. ඉතින්, ජුනි - අගෝස්තු මාසවල බ්\u200dරිතාන්\u200dය බෝම්බ ගුවන් යානා ජර්මනියේ වස්තූන් මත බෝම්බ ටොන් 32 දහසක් පමණ පහත වැටුණි. ඒ අතරම, 8 වන ඇමරිකානු ගුවන් හමුදාව ජර්මනියේ වස්තූන් මත බෝම්බ ටොන් 67,000 ක් පමණ හෙළීය. මෙම බලගතු බෝම්බ හෙලීම ජර්මනියේ සහ රටවල කාර්මික නිෂ්පාදනය අඩුවීමට හේතු විය - එහි චන්ද්\u200dරිකා. මේ අනුව, සැප්තැම්බර් මාසයේ ජර්මනියේ සහ ඊට අනුබද්ධ රාජ්\u200dයයන්හි ඉන්ධන නිෂ්පාදනය 1944 ගිම්හානයේ ආරම්භයේ මට්ටමෙන් සියයට 32 ක් විය.

ප්\u200dරංශය සඳහා වූ සටනේදී ජර්මානු හමුදා දරුණු පරාජයකට පත්විය. ඔවුන්ට මිලියන භාගයක් පමණ අහිමි විය. මිත්\u200dර පාඩු 40,000 ක් පමණ විය. මියගිය, 164 දහසක් තුවාල ලැබූ අතර 20,000 ක් අතුරුදහන් විය. සැප්තැම්බර් මැද භාගය වන විට, ජර්මානු අණට බටහිර පෙරමුණෙහි 2000 ට එරෙහිව සටන් සූදානම් යුද ටැංකි 100 ක් පමණක් තිබී ඇති අතර එය මිත්\u200dර හමුදාවන්ගේ පළමු බලඇණිවල කොටසක් ලෙස ක්\u200dරියාත්මක වූ අතර ගුවන් යානා 570 ක් (මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ට 14 දහසක් තිබුණි). මේ අනුව, මිත්\u200dර හමුදා ජර්මානුවන් 20 වතාවක් ටැංකි හා 25 වතාවක් ගුවන් යානා අභිබවා ගියේය.

මෙම අතිවිශිෂ්ට සාර්ථකත්වයන් මොන්ට්ගොමරිගේ සිතට කාවැදුණු අතර ඔහු අයිසන්හවර් වෙත හැරී බර්ලිනයට යන තෙක්ම අවශ්\u200dය උපකරණ ලබා දෙන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. එවැනි ශුභවාදී ආකල්පවලට හොඳ හේතු තිබුණි. ජර්මානු ජෙනරාල් බ්ලූමන්ට්\u200dරිට්ගේ මතක සටහන් වලට අනුව, 1944 අගෝස්තු අග දී බටහිර දෙසින් ජර්මානු පෙරමුණ සැබවින්ම විවෘත විය. සැප්තැම්බර් මුලදී මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් ජර්මානු දේශසීමා කරා ළඟා වූ විට, ජර්මානුවන්ට රයින් වලින් ඔබ්බට විශාල හමුදා නොසිටි අතර, මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් ජර්මනියට ගැඹුරට පැමිණීම ප්\u200dරමාද කළ හැකි කිසිවක් නැත.

කෙසේ වෙතත්, ජයග්\u200dරහණය ඉතා ආසන්න බවක් පෙනෙන්නට තිබූ විට, මිත්\u200dර හමුදාවන්ගේ දියුණුවේ වේගය පහත වැටුණි. ඔවුන්ගේ මන්දගාමී වීමට සැලකිය යුතු හේතුවක් වූයේ ඉන්ධන සැපයුමට බාධා කිරීමයි. මිත්\u200dර සන්නිවේදනයන් දිගු වූ අතර සටන් ඒකක පසුපස ආධාරක කඳවුරු වලට වඩා බොහෝ දුරින් විය. භට පිරිස් දැඩි ඉන්ධන හිඟයකට මුහුණ දුන්හ.

ඊටත් වඩා බරපතල තිරිංගයක් වූයේ ජර්මානු හමුදා ප්\u200dරතිරෝධයයි. සැප්තැම්බර් පළමු භාගයේ තීරණාත්මක තත්වයක් තුළ, වෙර්මාච්ට් හි ඉතිරි ඒකකවල තුනී රේඛාව, විශාල පරිශ්\u200dරමයක් දරමින්, රයින් වෙත යන මාර්ගය ආවරණය කර, අවශ්\u200dය සංචිත පැමිණෙන තෙක් දිගටම තනතුරු දැරීය. රංගනයේ ප්\u200dරති result ලයක් ලෙස රයින් වැඩ කළේ නැත. මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින්ට මෙම ගඟට යන ගමනේ අවසන් කිලෝමීටර් සියය ඉක්මවා යාමට වසර භාගයකට ආසන්න කාලයක් තිස්සේ මහත් පරිශ්\u200dරමයක් හා අලාභයක් සිදුවිය.

5 වන පරිච්ඡේදය 1944 වසන්තයේ දේශපාලන සිදුවීම්. සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුව සහ මිත්\u200dර පාක්ෂිකයින් නෝර්මන්ඩි වලට ගොඩ බැස්සවීම 1944 මැයි මැද භාගය වන විට සෝවියට්-ජර්මානු පෙරමුණෙහි සාපේක්ෂ සන්සුන් කාල පරිච්ඡේදයක් ආරම්භ විය. දැන් ඉදිරිපස (ජර්මානුවන් තවමත් විවාහ වී සිටින මධ්\u200dයයේ ඇති විශාල බෙලාරුසියානු ඉණිමඟ හැර)