Mpanda farasi wa Shaba ni historia fupi ya mnara huo. Mpanda farasi wa Shaba - Monument kwa Peter I kwenye Seneti Square

Mnara wa ukumbusho wa Peter I ("Mpanda farasi wa Shaba") iko katikati ya Mraba wa Seneti. Mwandishi wa sanamu hiyo ni mchongaji wa Kifaransa Etienne-Maurice Falconet.
Mahali pa ukumbusho wa Peter I sikuchaguliwa kwa bahati. Karibu ni Admiralty, iliyoanzishwa na mfalme, jengo la baraza kuu la sheria la tsarist Russia - Seneti. Catherine II alisisitiza kuweka mnara huo katikati ya Mraba wa Seneti. Mwandishi wa sanamu, Etienne-Maurice Falconet, alifanya jambo lake mwenyewe, akiweka Mpanda farasi wa Bronze karibu na Neva.
Kwa amri ya Catherine II, Falcone alialikwa St. Petersburg na Prince Golitsyn. Maprofesa wa Chuo cha Uchoraji cha Paris Diderot na Voltaire, ambao ladha yao iliaminiwa na Catherine II, walishauriwa kumgeukia bwana huyu.
Falcone tayari alikuwa na umri wa miaka hamsini. Alifanya kazi katika kiwanda cha porcelain, lakini aliota ndoto ya sanaa kubwa na kubwa. Mwaliko ulipopokelewa wa kusimamisha mnara nchini Urusi, Falcone, bila kusita, alitia saini mkataba mnamo Septemba 6, 1766. Masharti yake yameamuliwa: mnara wa Petro unapaswa kuwa na "sanamu ya farasi ya ukubwa wa ajabu." Mchongaji alipewa ada ya kawaida (livre elfu 200), mabwana wengine waliuliza mara mbili zaidi.

Falcone aliwasili St. Petersburg akiwa na msaidizi wake Marie-Anne Collot mwenye umri wa miaka kumi na saba.
Maono ya mnara wa ukumbusho kwa Peter I na mwandishi wa sanamu hiyo ilikuwa tofauti sana na matakwa ya mfalme na wakuu wengi wa Urusi. Catherine II alitarajia kumuona Peter I akiwa na fimbo au fimbo mkononi, akipanda farasi kama mfalme wa Kirumi. Diwani wa Jimbo Shtelin aliona sura ya Peter ikiwa imezungukwa na mafumbo ya Busara, Viwanda, Haki na Ushindi. I.I.Betskoy, ambaye alisimamia ujenzi wa mnara huo, alimwakilisha kama mtu mwenye urefu kamili, akiwa na kijiti cha kamanda mkononi mwake. Falcone alishauriwa kuelekeza jicho la kulia la mfalme kwa Admiralty, na kushoto kwake kwenye jengo la Collegia Kumi na Mbili. Diderot, ambaye alitembelea St. Petersburg mwaka wa 1773, alipata monument kwa namna ya chemchemi iliyopambwa kwa takwimu za mfano.
Falcone, kwa upande mwingine, alikuwa na wazo tofauti kabisa. Aligeuka kuwa mkaidi na mwenye kuendelea. Mchongaji sanamu aliandika: "Nitajifungia tu kwa sanamu ya shujaa huyu, ambaye simfasiri kama kamanda mkuu au mshindi, ingawa alikuwa, bila shaka, wote wawili. na ni muhimu kuwaonyesha watu. mfalme hashiki fimbo yoyote, ananyoosha mkono wake wa rehema juu ya nchi anayozunguka.

Akitetea haki ya maoni yake kuhusu kuonekana kwa mnara huo, Falcone alimwandikia II Betskoy: "Unaweza kufikiria kwamba mchongaji sanamu aliyechaguliwa kuunda mnara huo muhimu angenyimwa uwezo wa kufikiria na kwamba kichwa cha mtu mwingine kingedhibiti harakati. ya mikono yake, na si yake mwenyewe?”
Mizozo ilizuka karibu na nguo za Peter I. Mchongaji alimwandikia Diderot hivi: "Unajua kwamba sitamvalisha Kirumi, kama vile nisingemvika Julius Caesar au Scipio kwa Kirusi."
Falcone alifanya kazi kwenye mfano wa saizi ya maisha ya mnara kwa miaka mitatu. Kazi juu ya "Mpanda farasi wa Shaba" ilifanyika kwenye tovuti ya Jumba la Majira ya baridi la muda la Elizabeth Petrovna. Mnamo 1769, wapita-njia wangeweza kutazama hapa kama afisa wa walinzi alipanda farasi kwenye jukwaa la mbao na kuiweka kwenye miguu yake ya nyuma. Hii iliendelea kwa saa kadhaa kwa siku. Falcone aliketi karibu na dirisha mbele ya jukwaa na kuchora kwa uangalifu kile alichokiona. Farasi kwa ajili ya kazi ya mnara walichukuliwa kutoka kwa stables za kifalme: farasi Brilliant na Caprice. Mchongaji alichagua aina ya Kirusi "Oryol" kwa mnara.

Mwanafunzi wa Falcone Marie-Anne Collot alichonga kichwa cha Mpanda farasi wa Bronze. Mchongaji mwenyewe alichukua kazi hii mara tatu, lakini kila wakati Catherine II alishauri kutengeneza tena mfano huo. Marie mwenyewe alipendekeza mchoro wake, ambao ulikubaliwa na mfalme. Kwa kazi yake, msichana huyo alikubaliwa kama mshiriki wa Chuo cha Sanaa cha Urusi, Catherine II alimteua pensheni ya maisha ya livre 10,000.

Nyoka chini ya mguu wa farasi ilichongwa na mchongaji wa Kirusi FG Gordeev.
Ilichukua miaka kumi na mbili kuandaa plasta ya ukubwa wa maisha ya mnara, ilikuwa tayari kufikia 1778. Mfano huo ulifunguliwa kwa kutazamwa kwa umma katika semina kwenye kona ya Kirpichny Lane na Mtaa wa Bolshaya Morskaya. Maoni tofauti zaidi yalitolewa. Mwendesha Mashtaka Mkuu wa Sinodi aliikataa vikali rasimu hiyo. Diderot alifurahishwa na alichokiona. Catherine II, kwa upande mwingine, aligeuka kuwa hajali mfano wa mnara - hakupenda kujihesabia haki kwa Falcone katika kuchagua mwonekano wa mnara.
Kwa muda mrefu, hakuna mtu alitaka kuchukua kutupwa kwa sanamu. Mafundi wa kigeni walidai pesa nyingi sana, na mafundi wa ndani waliogopa na ukubwa wake na utata wa kazi hiyo. Kwa mujibu wa mahesabu ya mchongaji, ili kudumisha usawa wa mnara, kuta za mbele za monument zinapaswa kufanywa nyembamba sana - si zaidi ya sentimita. Hata mfanyakazi wa kiwanda aliyealikwa maalum kutoka Ufaransa alikataa kazi hiyo. Alimwita Falcone kichaa na kusema kwamba hakuna mfano kama huo wa uigizaji ulimwenguni, kwamba hautafanikiwa.
Hatimaye, mwanzilishi alipata bwana wa kanuni Emelyan Khailov. Pamoja naye, aloi iliyochaguliwa ya Falcone, ilifanya sampuli. Kwa miaka mitatu, mchongaji amepata ustadi wa kutupwa kwa ukamilifu. Walianza kutupa "Mpanda farasi wa Shaba" mnamo 1774.

Teknolojia ilikuwa ngumu sana. Unene wa kuta za mbele lazima iwe chini ya unene wa zile za nyuma. Wakati huo huo, sehemu ya nyuma ikawa nzito, ambayo ilitoa utulivu kwa sanamu, ambayo inategemea pointi tatu tu za msaada.
Kujaza sanamu pekee hakukutosha. Wakati wa kwanza, bomba lilipasuka, kwa njia ambayo shaba nyekundu-moto iliingia kwenye mold. Sehemu ya juu ya sanamu iliharibiwa. Ilinibidi kuikata na kujiandaa kwa kujaza mara ya pili kwa miaka mingine mitatu. Wakati huu kazi ilifanikiwa. Kwa kumbukumbu yake, kwenye moja ya mikunjo ya vazi la Peter the Great, mchongaji aliacha maandishi "Iliyochongwa na kutupwa na Etienne Falconet, MParisi wa 1778".
Gazeti la St. Petersburg Gazette liliandika hivi kuhusu matukio haya: "Mnamo Agosti 24, 1775, Falcone alimimina hapa sanamu ya Peter Mkuu akiwa amepanda farasi. kwamba jengo lote halitawaka moto, na, kwa hiyo, jambo lote halitashindwa. Kwa ujasiri huo, Falcone, aligusa mwisho wa kesi hiyo, akamkimbilia na kumbusu kwa moyo wote na kumpa pesa kutoka kwake mwenyewe.
Kama mimba ya mchongaji, msingi wa mnara huo ni mwamba wa asili katika mfumo wa wimbi. Fomu ya wimbi hutumika kama ukumbusho kwamba ni Peter I ambaye alileta Urusi baharini. Chuo cha Sanaa kilianza kutafuta jiwe-monolith wakati mfano wa mnara huo ulikuwa bado haujawa tayari. Jiwe lilihitajika, urefu ambao ungekuwa mita 11.2.
Monolith ya granite ilipatikana katika eneo la Lakhta, kilomita kumi na mbili kutoka St. Hapo zamani za kale, kulingana na hadithi za mitaa, umeme uligonga mwamba, na kutengeneza ufa ndani yake. Miongoni mwa wenyeji, mwamba huo uliitwa "Thunder-stone". Kwa hivyo walianza kuiita baadaye walipoiweka kwenye ukingo wa Neva chini ya mnara maarufu.
Uzito wa awali wa monolith ni karibu tani 2000. Catherine II alitangaza tuzo ya rubles 7,000 kwa mtu yeyote ambaye anakuja na njia bora zaidi ya kutoa mwamba kwenye Seneti Square. Njia iliyopendekezwa na Karburi fulani ilichaguliwa kutoka kwa miradi mingi. Kulikuwa na uvumi kwamba alikuwa amenunua mradi huu kutoka kwa mfanyabiashara fulani wa Kirusi.
Kutoka mahali pa jiwe hadi pwani ya ghuba, kusafisha kulikatwa, na udongo uliimarishwa. Mwamba uliachiliwa kutoka kwa tabaka zisizo za lazima, mara moja ukawashwa na tani 600. Jiwe la radi liliinuliwa kwa viunzi kwenye jukwaa la mbao lililoungwa mkono na mipira ya shaba. Mipira hii ilisogezwa kando ya reli za mbao zilizofunikwa na shaba. Usafishaji ulikuwa ukining'inia. Kazi ya usafirishaji wa mwamba iliendelea kwenye baridi na joto. Mamia ya watu walifanya kazi. Petersburgers wengi walikuja kutazama hatua hii. Baadhi ya waangalizi walikusanya vipande vya mawe na kuamuru kutoka kwao visu vya miwa au vifungo. Kwa heshima ya operesheni ya ajabu ya usafiri, Catherine II aliamuru kutengeneza medali, ambayo imeandikwa "Kama daring. Genvarya, 20. 1770".
Mwamba ulivutwa ardhini kwa karibu mwaka mzima. Zaidi kando ya Ghuba ya Ufini alisafirishwa kwa mashua. Wakati wa usafirishaji, kadhaa ya wachongaji mawe waliipa sura inayofaa. Mwamba ulifika kwenye Seneti Square mnamo Septemba 23, 1770.

Kufikia wakati mnara wa Peter I uliposimamishwa, uhusiano kati ya mchongaji sanamu na mahakama ya kifalme ulikuwa umeharibika hatimaye. Ilifikia hatua kwamba Falcone ilihusishwa tu na uhusiano wa kiufundi kwenye mnara huo. Bwana aliyetukanwa hakungoja kufunguliwa kwa mnara huo; mnamo Septemba 1778, pamoja na Marie-Anne Collot, aliondoka kwenda Paris.
Ufungaji wa Mpanda farasi wa Bronze kwenye msingi ulielekezwa na mbunifu FG Gordeev.
Ufunguzi mkubwa wa mnara wa Peter I ulifanyika mnamo Agosti 7, 1782 (mtindo wa zamani). Sanamu hiyo ilifungwa kutoka kwa macho ya watazamaji na uzio wa turubai unaoonyesha mandhari ya milima. Mvua ilikuwa ikinyesha asubuhi, lakini haikuzuia idadi kubwa ya watu kukusanyika kwenye uwanja wa Seneti. Kufikia saa sita mchana mawingu yalikuwa yameondoka. Walinzi waliingia uwanjani. Gwaride la kijeshi liliongozwa na Prince A. M. Golitsyn. Saa nne, Empress Catherine II mwenyewe alifika kwenye mashua. Alikwenda hadi kwenye balcony ya jengo la Seneti akiwa amevalia taji na porphyry na kutoa ishara ya kufunuliwa kwa mnara huo. Uzio ulianguka, rafu zikasogea kando ya tuta la Neva hadi kwenye ngoma.
Kwa amri ya Catherine II, pedestal imeandikwa: "Catherine II kwa Peter I". Kwa hivyo, Empress alisisitiza kujitolea kwake kwa mageuzi ya Peter.
Mara tu baada ya kuonekana kwa "Mpanda farasi wa Bronze" kwenye Seneti Square, mraba uliitwa Petrovskaya.
Alexander Pushkin aliita sanamu hiyo "Mpanda farasi wa Shaba" katika shairi lake lisilojulikana. Usemi huu ukawa maarufu sana hivi kwamba ukakaribia kuwa rasmi. Na monument kwa Peter I yenyewe imekuwa moja ya alama za St.
Uzito wa Mpanda farasi wa Shaba ni tani 8, urefu wake ni zaidi ya mita 5.
Wakati wa kuzingirwa kwa Leningrad, Mpanda farasi wa Shaba alifunikwa na mifuko ya ardhi na mchanga, iliyofunikwa na magogo na bodi.
Marejesho ya mnara huo yalifanyika mnamo 1909 na 1976. Wakati wa mwisho, sanamu hiyo ilichunguzwa kwa kutumia miale ya gamma. Kwa hili, nafasi karibu na mnara ilikuwa imefungwa na mifuko ya mchanga na vitalu vya saruji. Bunduki ya cobalt ilidhibitiwa kutoka kwa basi lililokuwa karibu. Shukrani kwa utafiti huu, iliibuka kuwa sura ya mnara inaweza kutumika kwa miaka mingi zaidi. Ndani ya takwimu hiyo kulikuwa na kifurushi chenye maandishi kuhusu urejesho na kuhusu washiriki wake, gazeti la Septemba 3, 1976.
Siku hizi "Mpanda farasi wa Shaba" ni kivutio maarufu kwa waliooa hivi karibuni.
Etienne-Maurice Falcone alitunga mimba ya Mpanda farasi wa Shaba bila uzio. Lakini hata hivyo iliundwa, haijaishi hadi leo. "Asante" kwa waharibifu ambao waliacha picha zao kwenye jiwe la radi na sanamu yenyewe, wazo la kurejesha uzio linaweza kutekelezwa hivi karibuni.

Monument kwa Mpanda farasi wa Bronze (Urusi) - maelezo, historia, eneo. Anwani halisi, nambari ya simu, tovuti. Mapitio ya watalii, picha na video.

• Ziara za Mei kwa Urusi
• Ziara za Dakika za Mwisho kwa Urusi

Picha iliyotangulia Picha inayofuata

Mpanda farasi wa Bronze kwenye Mraba wa Seneti sio ukumbusho pekee wa Peter I huko St. Petersburg, lakini, bila shaka, maarufu zaidi, ambayo kwa muda mrefu imekuwa ishara ya mji mkuu wa Kaskazini. Tayari mwishoni mwa karne ya 18, hadithi nyingi za mijini na hadithi zilihusishwa naye, na katika karne ya 19, washairi wa wakati huo walipenda kumtaja Mpanda farasi wa Bronze katika kazi zao.

Kinyume na jina lake la utani, ukumbusho sio shaba, lakini shaba. Na ukumbusho wa Peter ulipokea jina lake maarufu kwa shukrani kwa shairi la jina moja la Pushkin.

Kulingana na wazo la Catherine II, ambaye aliamuru sanamu hiyo, na washauri wake, Voltaire na Diderot, Peter alipaswa kuonekana katika kivuli cha mfalme wa Kirumi aliyeshinda akiwa na fimbo na fimbo mikononi mwake. Walakini, mchongaji sanamu wa Ufaransa Etienne Falconet, aliyealikwa kufanya kazi kwenye mnara huo, alithubutu kubishana na watu wenye taji na akaonyesha ulimwengu mwingine Peter, bila kudharau uongozi wake wa kijeshi au jina lake la mtawala mwenye busara.

Baada ya miaka 16 ya kazi, mnamo Agosti 7, 1782, kulingana na mtindo wa zamani, sanamu ya farasi ya mfalme mchanga iliwekwa kwa dhati kwenye msingi mkubwa. Mnara huo ulikuwa wa kwanza kusimamishwa kwenye uwanja wa jiji. Peter kwa ujasiri ameketi juu ya farasi aliyekuzwa, aliyefunikwa na ngozi ya dubu. Mnyama huyo anawakilisha watu waasi, wajinga waliojisalimisha kwa mfalme. Kwato za farasi ziliponda nyoka mkubwa, akiashiria wapinzani wa mageuzi, na pia kutumika kama msaada wa ziada kwa muundo. Kielelezo cha mfalme mwenyewe kinaonyesha nguvu, matarajio na uthabiti. Juu ya block ya granite, kwa amri ya Catherine Mkuu, kujitolea ni kuchonga katika lugha mbili, Kirusi na Kilatini: "Catherine II wa majira ya joto ya 1782 kwa Peter I".

Juu ya block ya granite ambayo monument ni kujengwa, kwa amri ya Catherine Mkuu, kujitolea ni kuchonga katika lugha mbili, Kirusi na Kilatini: "Peter I Catherine II wa majira ya joto ya 1782".

Hadithi ya kupendeza imeunganishwa na jiwe ambalo mnara huo umejengwa. Ilipatikana na mkulima Semyon Vishnyakov kwa umbali wa kilomita 9 kutoka eneo hilo. Jiwe la Ngurumo lilitolewa kwenye tovuti ya mnara kwa msaada wa kifaa ambacho kilikuwa cha kipekee kwa wakati huo, kikifanya kazi kwa kanuni ya kuzaa. Hapo awali, kizuizi kilikuwa na uzito wa tani 1600. Halafu, kulingana na mradi wa Falcone, ilichongwa na kupewa sura ya wimbi, ikionyesha nguvu ya Urusi kama nguvu ya baharini.

Historia ya uumbaji wa mnara

Na hadithi nyingi zaidi bado zinaenea karibu na ishara ya mfalme. Mkono wa kuume wa Petro umenyooshwa mbele kwa nguvu, na mkono wake wa kushoto unashikilia hatamu. Wengine wanasema kwamba mkono unaelekeza chini mahali ambapo "mji utawekwa." Wengine wanaamini kwamba Peter anaangalia Uswidi - nchi ambayo alipigana nayo kwa muda mrefu na kwa bidii. Katika karne ya 19, moja ya matoleo ya kuvutia zaidi yalizaliwa. Anadai kwamba mkono wa kulia wa Peter unaelekea Neva. Kwa kiwiko chake cha kushoto, alielekeza akielekeza upande wa Seneti, ambayo katika karne ya 19 ilitumikia kama Mahakama ya Juu Zaidi. Tafsiri ya ishara hiyo ni kama ifuatavyo: ni bora kuzama kwenye Neva kuliko kushtaki kwenye Seneti. Ilikuwa ni taasisi fisadi sana wakati huo.

Anwani: Mraba wa Seneti, metro "Nevsky Prospect", "Admiralteyskaya".

Picha: Mpanda farasi wa Shaba - ukumbusho wa Peter I

Katika muundo ulioundwa na Falcone, Peter anawakilishwa akipanda farasi aliyeinuliwa - kwa mwendo wa kasi, akipanda mwamba mwinuko na kusimama juu yake, kwenye ukingo wa mwamba.

Nguvu ya kuvutia ya picha hii, kama uchunguzi wa kina zaidi unavyosadikisha, kimsingi ni kwa sababu ya ukweli kwamba imejengwa juu ya kanuni zinazopingana, "zilizofumwa" kutoka kwa wapinzani wa ndani ambao hupata azimio lao la usawa. Upinzani huu wa ndani wa picha ya kisanii haujasimbwa ndani yake na vidokezo au alama, lakini hutolewa kwa uwazi - umeonyeshwa kwa uwazi katika plastiki sana ya picha kubwa.

Kuelewa muundo na picha ya sanamu inamaanisha, kwanza kabisa, kuelewa maana ya upinzani huu wa ndani.

Hizi ni pamoja na, kwanza kabisa, upinzani wa harakati na kupumzika. Mwanzo wote huu umeunganishwa katika sura ya mpanda farasi ambaye alipanda kwa kasi mwinuko wa mwamba na kumsimamisha farasi kwa kukimbia kabisa. Farasi, aliyeinuliwa, bado yuko katika mwendo, upepo unamzunguka, joto lisilopozwa linatoka kwenye mwili wake wote. Takwimu ya farasi imejaa mienendo. Lakini picha ya mpanda farasi, msimamo wake, mkao, ishara, zamu ya kichwa inawakilisha amani kuu - nguvu ya ujasiri ya mtawala, ikidhibiti kukimbia kwa farasi na upinzani wa mambo. Mpanda farasi anayekimbia anatoa amani kwa nchi kwa ishara mbaya. Umoja wa plastiki wa harakati na kupumzika hufanya msingi wa utungaji wa sculptural.

Mchanganyiko-upinzani huu pia umefunuliwa katika ndege nyingine. Farasi akiinuka mbele ya mwamba anaonyeshwa katika nafasi ambayo inaweza kudumu kwa muda mfupi tu. Mkao wa papo hapo ni sifa ya hali iliyochaguliwa na mchongaji. Lakini, iliyogeuzwa kuwa picha kubwa, papo hapo pia inagunduliwa kwa maana tofauti moja kwa moja: farasi na mpanda farasi wanaonekana kuwa wameganda milele katika nafasi hii ya papo hapo, shaba ya sanamu kubwa inamwambia mtazamaji juu ya uzima wa milele usioweza kuharibika. mpanda farasi. Harakati ya kuhama kwa kasi ya farasi, iliyoinuliwa kwa miguu yake ya nyuma, inashirikiwa na tabia ya utulivu usio na shaka, uthabiti, nguvu. Mara moja hapa imejumuishwa na umilele - kinyume cha kanuni hizi hugunduliwa kama umoja wa plastiki, unaojumuishwa na muundo mzima wa picha ya kisanii.

Ikiwa muundo wa mnara unachanganya harakati na amani, papo hapo na uthabiti, basi taswira ya uhuru usio na kikomo wa hiari na nguvu, utashi wa kutiisha huunganishwa ndani yake bila nguvu kidogo. Mpanda farasi huruka mbele - kwenye nafasi isiyo na mwisho, akifungua kutoka kwa urefu wa mwamba wa upweke. Njia zote, barabara zote za kidunia na umbali wa bahari ziko wazi kwake. Uchaguzi wa njia bado haujafanywa, lengo la mwisho bado halijaonekana. Lakini wakati huo huo, kukimbia kwa farasi kunaongozwa na "mkono wa chuma" wa mtawala mwenye nguvu. Ukamilifu wa mapenzi ya mwanadamu hutawala kipengele hicho. Picha za farasi anayekimbia kwa kasi kamili na mpanda farasi anayewaamuru huchanganya kanuni hizi zote mbili.

Hata hivyo, nafasi ya farasi aliyefugwa inaweza kuonekana kimakusudi ikiwa sanamu yenyewe haikuwa na motisha kamili ya nafasi hii. Kwa kweli, farasi alijiinua haswa kwa sababu katika kukimbia kwake kwa kasi alijikuta kwenye ukingo wa kuzimu, kwenye ukingo wa mwamba mkubwa ... kuzimu yenyewe. Ilitosha kufanya hata harakati ndogo au kupunguza tu miguu ya mbele ya farasi, na mpanda farasi angekabiliwa na anguko lisiloepukika kutoka kwa mwamba wa jiwe refu. Msimamo huu wa farasi kwenye ukingo wa mwamba wa granite hutoa motisha kamili kwa nafasi iliyochaguliwa na wakati huo huo huweka picha kubwa na upinzani mwingine - umoja.

Imeonyeshwa kwa plastiki kwenye msingi usio wa kawaida wa mnara. Mwamba wa granite ulio nyuma hutengeneza mstari wa mteremko wa kupaa, ambao mpanda farasi ametoka tu kukimbia, na mbele yake hukatika na ukingo mwinuko unaoning'inia juu ya ukingo wa chini uliopanuliwa mbele. Njia yenye mwinuko, lakini inayoweza kushindikana kuelekea juu ya jabali hilo kwa ghafula yatoa njia kwa mkato mtupu, ambao nyuma yake kuna miinuko ya mawe ya shimo la kuzimu. Kupanda laini hadi juu na kushuka kwa kasi - kutoka kwa kanuni hizi zinazopingana, fomu ya msingi wa mwamba huundwa. Bila mchanganyiko huu tofauti, itakuwa isiyo na maana, isiyofikirika, muundo wa sanamu nzima ya farasi iliyochaguliwa na mchongaji. Kuinuka na kuanguka, mwamba wa granite imara na ufunguzi wa "shimo" - upinzani huu huingia ndani ya kiini cha picha kubwa, huijaza na harakati ya ndani, hupeana kwamba utofauti wa plastiki, ambayo ni maonyesho ya utofauti wa semantic na kina kiitikadi. .

Maelezo

Monument ya Bronze Horseman kwa muda mrefu imekuwa ikihusishwa na jiji la St. Petersburg, inachukuliwa kuwa moja ya alama kuu za jiji sio kwenye Neva.

Mpanda farasi wa Shaba. Ni nani anayeonyeshwa kwenye mnara?

Moja ya makaburi mazuri na maarufu ya wapanda farasi ulimwenguni imejitolea kwa Mtawala wa Urusi Peter I.

Mnamo 1833, shairi maarufu "Mpanda farasi wa Shaba" liliandikwa na mshairi mkuu wa Urusi Alexander Sergeevich Pushkin, ambaye alitoa jina la pili kwa mnara wa Peter I kwenye Seneti ya Seneti.

Historia ya kuundwa kwa monument kwa Peter I huko St

Historia ya uundaji wa mnara huu mkubwa ni wa enzi ya Empress Catherine II, ambaye alijiona kuwa mrithi na mwendelezo wa maoni ya Peter the Great. Akitaka kuendeleza kumbukumbu ya mfalme mrekebishaji, Catherine anaamuru kusimamisha mnara wa Peter I. Akiwa shabiki wa maoni ya Uropa ya kutaalamika, ambaye baba zake aliwaona wanafikra wakubwa wa Ufaransa Diderot na Voltaire, mfalme huyo anamkabidhi Prince Alexander Mikhailovich Golitsyn kwao. kwa mapendekezo ya kuchagua mchongaji ambaye ana uwezo angesimamisha mnara wa Peter Mkuu. Mita hizo zilipendekeza mchongaji sanamu Etienne-Maurice Falconet, ambaye mkataba wa uundaji wa sanamu ya farasi ulitiwa saini mnamo Septemba 6, 1766, kwa ada ndogo - livre 200,000. Ili kufanya kazi kwenye mnara huo, Etienne-Maurice Falcone, ambaye wakati huo alikuwa tayari na umri wa miaka hamsini, alifika na msaidizi mchanga wa miaka kumi na saba - Marie-Anne Collot.

Etienne-Maurice Falcone. Picha imechangiwa na Marie-Anne Collot.

Empress Catherine II, mnara huo uliwakilishwa na sanamu ya wapanda farasi, ambapo Peter I alipaswa kuonyeshwa kama mfalme wa Kirumi akiwa na fimbo mkononi mwake - hii ilikuwa kanuni ya Ulaya iliyokubaliwa kwa ujumla, na mizizi yake inarudi kwenye utukufu wa watawala. wa Roma ya Kale. Falcone aliona sanamu tofauti - yenye nguvu na ya kumbukumbu, sawa na maana yake ya ndani na ufumbuzi wa plastiki kwa fikra ya mtu aliyeumba Urusi mpya.

Kuna maelezo ya mchongaji sanamu, ambapo aliandika: "Nitajifungia tu kwa sanamu ya shujaa huyu, ambaye simfasiri kama kamanda mkuu au mshindi, ingawa alikuwa, bila shaka, wote wawili. Juu zaidi. ni utu wa muumba, mbunge, mfadhili wa nchi yake, na hili ndilo linalopaswa kuonyeshwa kwa watu.Mfalme wangu hashiki fimbo yoyote, ananyoosha mkono wake wa rehema juu ya nchi anayoizunguka.Anapanda juu. ya mwamba ambao hutumika kama msingi wake - hii ni ishara ya ugumu alioshinda.

Leo, mnara wa "Mpanda farasi wa Bronze", ambao unajulikana ulimwenguni kote kama ishara ya St. na hakuwa na analogi duniani. Ilichukua kazi nyingi kwa bwana huyo kumshawishi mteja mkuu wa mnara, Empress Catherine II, juu ya usahihi na ukuu wa uamuzi wake wa busara.

Falcone ilifanya kazi kwa mfano wa sanamu ya farasi kwa miaka mitatu, ambapo shida kuu ya bwana ilikuwa tafsiri ya plastiki ya harakati za farasi. Jukwaa maalum lilijengwa katika semina ya mchongaji, na pembe ile ile ya mwelekeo ambayo inapaswa kuwa kwenye msingi wa "Mpanda farasi wa Shaba", wapanda farasi waliruka juu yake, wakiwaweka kwenye miguu yao ya nyuma. Falcone alichunguza kwa uangalifu mienendo ya farasi na akatengeneza michoro kwa uangalifu. Wakati huu, Falcone alitengeneza michoro nyingi na mifano ya sanamu ya sanamu na akapata suluhisho la plastiki ambalo lilichukuliwa kama msingi wa mnara wa Peter I.

Mnamo Februari 1767, mwanzoni mwa Nevsky Prospekt, kwenye tovuti ya Jumba la Majira ya baridi ya Muda, jengo lilijengwa kwa ajili ya kutupwa kwa Mpanda farasi wa Bronze.

Mnamo 1780 mfano wa mnara huo ulikamilishwa na mnamo Mei 19 sanamu hiyo ilifunguliwa ili kutazamwa na umma kwa wiki mbili. Maoni huko St. Petersburg yaligawanywa - wengine walipenda sanamu ya farasi, wengine walikuwa wakikosoa sanamu ya baadaye maarufu zaidi kwa Peter I (Mpanda farasi wa Bronze).

Ukweli wa kuvutia ni kwamba kichwa cha mfalme kiliundwa na mwanafunzi wa Falcone Marie-Anne Collot, Catherine II alipenda toleo lake la picha ya Peter I, na Empress alimteua mchongaji mchanga pensheni ya maisha ya livre 10,000.

Msingi wa Mpanda farasi wa Shaba una historia tofauti. Kulingana na wazo la mwandishi wa mnara wa Peter I, msingi huo ulipaswa kuwa mwamba wa asili, umbo la wimbi, linaloashiria ufikiaji wa baharini wa Urusi chini ya uongozi wa Peter the Great. Utafutaji wa monolith ya jiwe ulianza mara moja na mwanzo wa kazi kwenye mfano wa sculptural, na mwaka wa 1768 mwamba wa granite ulipatikana katika eneo la Lakhta.

Inajulikana kuwa mkulima Semyon Grigorievich Vishnyakov alifahamisha juu ya ugunduzi wa monolith ya granite. Kulingana na hadithi, iliyoenea kati ya wakazi wa eneo hilo, mara moja juu ya wakati umeme ulipiga mwamba wa granite, ukaugawanya, kwa hiyo jina "Thunder-stone".

Ili kusoma kufaa kwa jiwe kwa msingi, mhandisi Count de Lascari alitumwa kwa Lakhta, ambaye alipendekeza kutumia granite massif kwa mnara huo, pia alifanya hesabu ya mpango wa usafiri. Wazo lilikuwa kutengeneza barabara katika msitu kutoka eneo la jiwe na kuipeleka kwenye bay, na kisha kuipeleka kwa maji mahali pa ufungaji.

Mnamo Septemba 26, 1768, kazi ilianza juu ya maandalizi ya kusonga mwamba, ambayo ilichimbwa kabisa na sehemu iliyokatwa ikatenganishwa, ambayo ilitakiwa kutumika kama msingi wa mnara wa Peter I (Mpanda farasi wa Shaba). huko St.

Katika chemchemi ya 1769, "Jiwe la Ngurumo" kwa msaada wa levers iliwekwa kwenye jukwaa la mbao na wakati wote wa majira ya joto walitayarisha na kuimarisha barabara; barafu ilipopiga na ardhi kuganda, monolith ya granite ilianza kuelekea kwenye ghuba. Kwa madhumuni haya, kifaa maalum cha uhandisi kiligunduliwa na kutengenezwa, ambacho kilikuwa na jukwaa lililowekwa kwenye mipira thelathini ya chuma, ikisogea kando ya reli za mbao zilizofunikwa na shaba.

Mtazamo wa Jiwe la Ngurumo, wakati wa usafirishaji wake mbele ya Empress Catherine II.

Mnamo Novemba 15, 1769, harakati ya colossus ya granite ilianza. Wakati wa kusonga kwa mwamba, mafundi 48 waliikata, na kuipa sura iliyochukuliwa kwa msingi. Kazi hizi zilisimamiwa na fundi wa mawe Giovanni Geronimo Rusca. Kusonga kwa kizuizi kuliamsha shauku kubwa na watu walikuja kuona hatua hii kutoka St. Mnamo Januari 20, 1770, Empress Catherine II mwenyewe alifika Lakhta na akatazama kibinafsi harakati ya mwamba, ambao ulihamishwa naye mita 25. Kwa mujibu wa amri yake, shughuli ya usafiri wa kuhamisha "Thunder-stone" iliwekwa alama ya medali iliyochorwa na maandishi "Kama kuthubutu. Januari 20, 1770". Mnamo Februari 27, monolith ya granite ilifikia pwani ya Ghuba ya Finland, kutoka ambapo ilipaswa kwenda kwa maji hadi St.

Kando ya pwani, kupitia maji ya kina kifupi, bwawa maalum lilijengwa, lililoenea kwenye ghuba kwa mita mia tisa. Ili kusogeza mwamba kando ya maji, chombo kikubwa cha gorofa-chini, pram, kilitengenezwa, ambacho kilisogezwa na nguvu za wapiga makasia mia tatu. Mnamo Septemba 23, 1770, meli ilisimama kwenye tuta karibu na Mraba wa Seneti. Mnamo Oktoba 11, msingi wa Mpanda farasi wa Bronze uliwekwa kwenye Mraba wa Seneti.

Kutupwa kwa sanamu yenyewe kulifanyika kwa shida na vikwazo vingi. Kwa sababu ya ugumu wa kazi hiyo, mabwana wengi wa waanzilishi walikataa kurusha sanamu hiyo, huku wengine wakiuliza bei ya juu sana ya utengenezaji. Kama matokeo, Etienne-Maurice Falcone mwenyewe alilazimika kusoma uanzilishi na mnamo 1774 alianza kutupwa "Mpanda farasi wa Bronze". Kulingana na teknolojia ya utengenezaji, sanamu lazima iwe mashimo kutoka ndani. Ugumu wote wa kazi ulikuwa kwamba unene wa kuta mbele ya sanamu unapaswa kuwa nyembamba kuliko unene wa kuta za nyuma. Kwa mujibu wa mahesabu, sehemu ya nyuma nzito ilitoa utulivu wa sanamu, ambayo ilikuwa na pointi tatu za msaada.

Iliwezekana kutengeneza sanamu tu kutoka kwa utaftaji wa pili mnamo Julai 1777; kwa mwaka mwingine, kazi ilifanywa kumaliza mwisho wake. Kufikia wakati huu, uhusiano kati ya Empress Catherine II na Falcone ulikuwa umeharibika, mteja aliyepewa taji hakufurahishwa na kucheleweshwa kwa kazi kwenye mnara huo. Ili kukamilisha kazi hiyo haraka iwezekanavyo, Empress alimteua mtengenezaji wa saa A. Sandots kusaidia mchongaji wa kutengeneza saa, ambaye alikuwa akijishughulisha na kufukuza uso wa mnara wa mwisho.

Mnamo 1778, Etienne-Maurice Falconet aliondoka Urusi bila kurudisha upendeleo wa mfalme na bila kungoja ufunguzi mkubwa wa uumbaji muhimu zaidi maishani mwake - mnara wa Peter I, ambao ulimwengu wote sasa unajua kama mnara wa "Mpanda farasi wa Shaba" huko. Petersburg. Mnara huu ulikuwa uumbaji wa mwisho wa bwana, hakuunda sanamu moja tena.

Kukamilika kwa kazi zote kwenye mnara kulisimamiwa na mbunifu Yu.M. Felten - pedestal ilipewa sura yake ya mwisho, baada ya ufungaji wa sanamu, chini ya kwato za farasi ilionekana, iliyoundwa na mbunifu F.G. Gordeev, sanamu ya sanamu ya nyoka.

Akitaka kusisitiza kufuata kwake mageuzi ya Peter, Empress Catherine II aliamuru kupamba msingi na maandishi: "Catherine II kwa Peter I".

Ufunguzi wa mnara wa Peter I

Mnamo Agosti 7, 1782, haswa siku ya kumbukumbu ya miaka mia moja ya kutawazwa kwa Peter I kwenye kiti cha enzi, iliamuliwa sanjari na ufunguzi mkubwa wa mnara huo.

Ufunguzi wa mnara wa Mtawala Peter I.

Watu wengi wa jiji walikusanyika kwenye Seneti Square, maafisa wa kigeni na washirika wa ngazi ya juu wa Ukuu wake walikuwepo - kila mtu alikuwa akingojea kuwasili kwa Empress Catherine II ili kufunua mnara huo. Mnara huo ulifichwa na uzio maalum wa kitani usionekane. Kwa gwaride la kijeshi, vikosi vya walinzi viliwekwa chini ya amri ya Prince A.M. Golitsyn. Empress katika mavazi ya sherehe alifika kwa mashua kando ya Neva, watu walimsalimia kwa ishara ya kusimama. Baada ya kuinuka kwenye balcony ya jengo la Seneti, Empress Catherine II alitoa ishara, pazia lililofunika mnara lilianguka na sura ya Peter the Great ilionekana mbele ya watu wenye shauku, ameketi juu ya farasi aliyeinuliwa, akinyoosha mkono wake wa kulia kwa ushindi. na kuangalia kwa mbali. Vikosi vya walinzi viliandamana kwenye tuta la Neva hadi kwa mdundo wa ngoma.

Katika hafla ya ufunguzi wa mnara huo, Empress alichapisha ilani juu ya msamaha na utoaji wa maisha kwa wale wote waliohukumiwa kifo, wafungwa ambao walikuwa wamekaa gerezani kwa zaidi ya miaka 10 kwa deni la serikali na la kibinafsi waliachiliwa.

Medali ya fedha ilitolewa na picha ya mnara. Nakala tatu za medali zilitupwa kwa dhahabu. Catherine II hakusahau juu ya muundaji wa mnara; kwa amri yake, Prince D.A.Golitsyn aliwasilisha medali za dhahabu na fedha kwa mchongaji mkubwa huko Paris.

Mpanda farasi wa Bronze hakushuhudia tu sherehe na likizo ambazo zilifanyika chini yake, lakini pia matukio ya kutisha ya Desemba 14 (26), 1825 - ghasia za Decembrist.

Ili kusherehekea kumbukumbu ya miaka 300 ya St. Petersburg, Monument ya Peter I ilirejeshwa.

Siku hizi, kama hapo awali, ni monument iliyotembelewa zaidi huko St. Mpanda farasi wa Shaba kwenye Mraba wa Seneti mara nyingi huwa kitovu cha sherehe za jiji na likizo.

Habari

• Mbunifu

  Yu.M. Felten

• Mchongaji

  E. M. Falcone

Anwani

• Anuani

  Saint Petersburg, mraba wa Seneti

Jinsi ya kufika huko?

• Metro

  Admiralteyskaya

• Jinsi ya kufika huko

  Kutoka kwa vituo vya "Nevsky Prospekt", "Gostiny Dvor", "Admiralteyskaya"
  Mabasi ya troli: 5, 22
  Mabasi: 3, 22, 27, 10
  kwa Mraba wa Mtakatifu Isaac, kisha kwa miguu hadi Neva, kupitia Bustani ya Alexander.