การยกพลขึ้นบกของกองกำลังพันธมิตรในนอร์มังดี การขยายฐานที่มั่นของฝ่ายสัมพันธมิตรในนอร์มังดี

บ้าน / จิตวิทยา


กรีซ

เยอรมนี เยอรมนี

ผู้บัญชาการ

การดำเนินการจัดเป็นความลับอย่างมาก ในฤดูใบไม้ผลิปี ค.ศ. 1944 การคมนาคมขนส่งกับไอร์แลนด์ถูกขัดจังหวะชั่วคราวแม้กระทั่งด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ทหารทุกคนที่ได้รับคำสั่งให้ปฏิบัติการในอนาคตถูกย้ายไปค่ายที่ฐานบรรทุกซึ่งพวกเขาถูกแยกออกและห้ามไม่ให้ออกจากฐาน การดำเนินการดังกล่าวนำหน้าด้วยปฏิบัติการหลักที่ทำให้ศัตรูเข้าใจผิดเกี่ยวกับเวลาและสถานที่ของการรุกรานกองกำลังพันธมิตรในปี ค.ศ. 1944 ในนอร์มังดี (Operation Fortitude) ฮวน ปูโจลมีบทบาทสำคัญในความสำเร็จ

กองกำลังหลักของพันธมิตรที่เข้าร่วมปฏิบัติการคือกองทัพของสหรัฐ บริเตนใหญ่ แคนาดา และขบวนการต่อต้านฝรั่งเศส ในเดือนพฤษภาคมและต้นเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1944 กองทหารฝ่ายสัมพันธมิตรได้รวบรวมกำลังส่วนใหญ่อยู่ในภาคใต้ของอังกฤษใกล้กับเมืองท่า ก่อนการลงจอด ฝ่ายสัมพันธมิตรได้ย้ายกองกำลังไปยังฐานทัพทหารที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งทางใต้ของอังกฤษ ที่สำคัญที่สุดคือพอร์ตสมัธ ตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 5 มิถุนายน กองทหารของระดับการบุกรุกครั้งแรกถูกบรรจุขึ้นเรือขนส่ง ในคืนวันที่ 5-6 มิถุนายน เรือลงจอดถูกรวมเข้าด้วยกันในช่องแคบอังกฤษก่อนการลงจอดของการโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบก จุดลงจอดส่วนใหญ่เป็นชายหาดของนอร์มังดี มีชื่อรหัสว่า โอมาฮา ซอร์ด จูโน โกลด์ และยูทาห์

การบุกรุกของนอร์มังดีเริ่มต้นด้วยการลงจอดด้วยร่มชูชีพขนาดใหญ่ในตอนกลางคืนและร่อนลงบนเครื่องร่อน การโจมตีทางอากาศ และการทำลายตำแหน่งชายฝั่งของเยอรมนีโดยกองเรือรบ และในตอนเช้าของวันที่ 6 มิถุนายน การลงจอดจากทะเลเริ่มต้นขึ้น การลงจอดเกิดขึ้นเป็นเวลาหลายวัน ทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน

ยุทธการที่นอร์มังดีกินเวลานานกว่าสองเดือน และประกอบด้วยการก่อตั้ง ยึด และขยายเชิงเขาชายฝั่งโดยกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตร มันจบลงด้วยการปลดปล่อยปารีสและการล่มสลายของ Falaise Cauldron เมื่อปลายเดือนสิงหาคม 1944

กองกำลังของฝ่ายต่างๆ

ชายฝั่งทางตอนเหนือของฝรั่งเศส เบลเยียม และฮอลแลนด์ได้รับการปกป้องโดยกองทัพเยอรมันกลุ่ม "B" (ภายใต้การบัญชาของจอมพลรอมเมิล) ซึ่งประกอบด้วยกองทัพที่ 7 และ 15 และกองพลที่ 88 แยกจากกัน (ทั้งหมด 39 ดิวิชั่น) กองกำลังหลักประจำการอยู่ที่ชายฝั่ง Pas-de-Calais ซึ่งกองบัญชาการของเยอรมันกำลังรอการลงจอดของศัตรู บนชายฝั่งของอ่าว Senskaya ที่ด้านหน้า 100 กม. จากฐานของคาบสมุทร Cotentin ไปจนถึงปากแม่น้ำ Orne ปกป้องเพียง 3 ดิวิชั่น โดยรวมแล้ว ชาวเยอรมันมีประชากรประมาณ 24,000 คนในนอร์มังดี (ภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม ชาวเยอรมันได้ย้ายกำลังเสริมไปยังนอร์ม็องดี และจำนวนของพวกเขาเพิ่มขึ้นเป็น 24,000 คน) และอีกประมาณ 10,000 คนในส่วนที่เหลือของฝรั่งเศส

กองกำลังเดินทางฝ่ายสัมพันธมิตร (ผู้บัญชาการสูงสุดผู้บัญชาการทหารสูงสุด ดี. ไอเซนฮาวร์) ประกอบด้วยกลุ่มกองทัพที่ 21 (อเมริกาที่ 1, อังกฤษที่ 2, กองทัพแคนาดาที่ 1) และกองทัพอเมริกันที่ 3 - 39 แผนกและ 12 กองพลน้อย กองทัพเรือสหรัฐฯ และอังกฤษ และกองทัพอากาศมีความเหนือกว่าศัตรูโดยสิ้นเชิง (เครื่องบินรบ 10,859 ลำ เทียบกับ 160 ลำจากเยอรมัน[ ] และยานรบ ขนส่ง และยกพลขึ้นบกกว่า 6,000 ลำ) จำนวนกองกำลังสำรวจทั้งหมดมากกว่า 2,876,000 นาย จำนวนนี้ในเวลาต่อมาเพิ่มขึ้นเป็น 3,000,000 และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเมื่อหน่วยงานใหม่จากสหรัฐอเมริกามาถึงยุโรปเป็นประจำ จำนวนกองกำลังลงจอดในระดับแรกคือ 156,000 คนและอุปกรณ์ 10,000 ชิ้น

พันธมิตร

ผู้บัญชาการสูงสุดของกองกำลังสำรวจพันธมิตรคือดไวท์ ดี. ไอเซนฮาวร์

  • กลุ่มกองทัพที่ 21 (เบอร์นาร์ด มอนต์โกเมอรี่)
    • กองทัพแคนาดาที่ 1 (แฮร์รี่ ครีราร์)
    • กองทัพอังกฤษที่ 2 (ไมลส์ เดมป์ซีย์)
    • กองทัพสหรัฐที่ 1 (โอมาร์ แบรดลีย์)
    • กองทัพสหรัฐที่ 3 (จอร์จ แพตตัน)
  • 1st Army Group (George Patton) - จัดตั้งขึ้นเพื่อเข้าใจผิดศัตรู

หน่วยอเมริกันอื่น ๆ ก็มาถึงอังกฤษเช่นกันซึ่งต่อมาถูกจัดตั้งขึ้นในกองทัพที่ 3, 9 และ 15

นอกจากนี้ในนอร์มังดี ยูนิตของโปแลนด์ได้เข้าร่วมในการต่อสู้ ที่สุสานในนอร์มังดี ซึ่งเป็นที่ฝังศพของผู้ที่ถูกสังหารในการสู้รบเหล่านั้น มีการฝังเสาประมาณ 600 อัน

เยอรมนี

ผู้บัญชาการสูงสุดของกองกำลังเยอรมันในแนวรบด้านตะวันตกคือจอมพล Gerd von Rundstedt

  • กองทัพกลุ่ม บี - (บัญชาการโดยจอมพลเออร์วิน รอมเมิล) - ทางตอนเหนือของฝรั่งเศส
    • กองทัพที่ 7 (พันเอกฟรีดริช ดอลล์มานน์) - ระหว่างแม่น้ำแซนและแม่น้ำลัวร์ สำนักงานใหญ่ที่ Le Mans
      • กองทหารที่ 84 (บัญชาการโดยนายพลปืนใหญ่ Erich Marx) - จากปากแม่น้ำแซนไปยังอาราม Mont Saint-Michel
        • กองทหารราบที่ 716 - ระหว่างก็องและบาเยอ
        • กองยานยนต์ที่ 352 - ระหว่างบาเยอและการันตัน
        • กองพลทหารราบที่ 709 - คาบสมุทรโคเทนติน
        • กองทหารราบที่ 243 - โคเทนตินเหนือ
        • กองพลทหารราบที่ 319 - เสื้อไหมพรมและเจอร์ซีย์
        • กองพันรถถังที่ 100 (ติดอาวุธด้วยรถถังฝรั่งเศสที่ล้าสมัย) - ใกล้ Carantan
        • กองพันรถถังที่ 206 - ทางตะวันตกของ Cherbourg
        • กองพลเคลื่อนที่ที่ 30 - Coutance, Cotentin Peninsula
    • กองทัพที่ 15 (พันเอก Hans von Zalmuth ต่อมาพันเอก Gustav von Zangen)
      • กองพลทหารราบที่ 67
        • กองพลทหารราบที่ 344
        • กองพลทหารราบที่ 348
      • กองพันทหารราบที่ 81
        • กองพลทหารราบที่ 245
        • กองพลทหารราบที่ 711
        • กองบินที่ 17
      • กองพันทหารราบที่ 82
        • กองบินที่ 18
        • กองพันทหารราบที่ 47
        • กองพันทหารราบที่ 49
      • กองพันทหารราบที่ 89
        • กองพันทหารราบที่ 48
        • กองพลทหารราบที่ 712
        • กองหนุนที่ 165
    • กองพันทหารราบที่ 88
      • กองพลทหารราบที่ 347
      • กองพลทหารราบที่ 719
      • กองบินที่ 16
  • กองทัพกลุ่ม "G" (พันเอก Johannes von Blaskowitz) - ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส
    • กองทัพที่ 1 (นายพลทหารราบเคิร์ต ฟอน เชอวาเลรี)
      • กองพลทหารราบที่ 11
      • กองพลทหารราบที่ 158
      • กองยานยนต์ที่ 26
    • กองทัพที่ 19 (แม่ทัพทหารราบ Georg von Soderstern)
      • กองพันทหารราบที่ 148
      • กองพลทหารราบที่ 242
      • กองพลทหารราบที่ 338
      • กองยานยนต์ที่ 271
      • กองยานยนต์ที่ 272
      • กองยานยนต์ที่ 277

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1944 Panzer Group West ซึ่งอยู่ใต้บังคับบัญชาของ von Rundstedt ได้ก่อตั้งขึ้น (ตั้งแต่วันที่ 24 มกราคมถึง 5 กรกฎาคม 1944 และได้รับคำสั่งจาก Leo Geir von Schweppenburgตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม ถึง 5 สิงหาคม - ไฮน์ริช เอเบอร์บาค) เปลี่ยนจากวันที่ 5 สิงหาคม เป็นกองทัพแพนเซอร์ที่ 5 (ไฮน์ริช เอเบอร์บาค จาก 23 สิงหาคม - โจเซฟ ดีทริช)

แผนพันธมิตร

ในการพัฒนาแผนการบุกรุก ฝ่ายสัมพันธมิตรส่วนใหญ่อาศัยความเชื่อที่ว่าศัตรูไม่ทราบรายละเอียดสำคัญสองประการ - สถานที่และเวลาของปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ด เพื่อให้แน่ใจว่ามีความลับและความประหลาดใจของการลงจอด ชุดของการดำเนินการบิดเบือนข้อมูลที่สำคัญได้รับการพัฒนาและดำเนินการอย่างประสบความสำเร็จ - Operation Bodyguard, Operation Fortitude และอื่น ๆ แผนการลงจอดของกองกำลังพันธมิตรส่วนใหญ่คิดโดยจอมพลเบอร์นาร์ด มอนต์กอเมอรีชาวอังกฤษ

ขณะพัฒนาแผนบุกยุโรปตะวันตก กองบัญชาการฝ่ายสัมพันธมิตรได้ศึกษาชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกทั้งหมด ทางเลือกของพื้นที่ลงจอดถูกกำหนดด้วยเหตุผลหลายประการ: ความแข็งแกร่งของป้อมปราการชายฝั่งของศัตรู, ระยะห่างจากท่าเรือของบริเตนใหญ่, และช่วงของการกระทำของนักสู้ฝ่ายสัมพันธมิตร (เนื่องจากกองเรือฝ่ายสัมพันธมิตรและกองกำลังลงจอดจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนด้านการบิน ).

สำหรับการลงจอด พื้นที่ Pas-de-Calais, Normandy และ Brittany นั้นเหมาะสมที่สุด เนื่องจากพื้นที่ที่เหลือ - ชายฝั่งฮอลแลนด์ เบลเยียม และอ่าวบิสเคย์ - อยู่ไกลจากบริเตนใหญ่เกินไปและไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ของอุปทานทางทะเล ที่ Pas-de-Calais ป้อมปราการของ "Atlantic Wall" นั้นทรงพลังที่สุด เนื่องจากกองบัญชาการของเยอรมันเชื่อว่านี่เป็นจุดลงจอดที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดสำหรับฝ่ายพันธมิตร เนื่องจากใกล้กับบริเตนใหญ่ที่สุด กองบัญชาการฝ่ายสัมพันธมิตรปฏิเสธที่จะลงจอดที่ปาส-เดอ-กาเล บริตตานีมีป้อมปราการน้อยกว่า แม้ว่าจะค่อนข้างไกลจากอังกฤษ

ทางเลือกที่ดีที่สุดคือชายฝั่งนอร์มังดี - ป้อมปราการนั้นมีพลังมากกว่าในบริตตานี แต่ก็ไม่ได้ถูกจัดวางอย่างลึกล้ำเหมือนในปาส-เดอ-กาเล ระยะทางจากอังกฤษนั้นมากกว่าปาส-เดอ-กาเล แต่น้อยกว่าบริตตานี ปัจจัยสำคัญคือความจริงที่ว่านอร์มังดีอยู่ในรัศมีปฏิบัติการของเครื่องบินรบฝ่ายสัมพันธมิตร และระยะห่างจากท่าเรือของอังกฤษสอดคล้องกับข้อกำหนดที่จำเป็นในการจัดหาทหารด้วยการขนส่งทางทะเล เนื่องจากมีการวางแผนที่จะใช้ท่าเรือเทียม Mulberry ในการปฏิบัติการ ในระยะเริ่มต้น ฝ่ายพันธมิตรไม่จำเป็นต้องยึดท่าเรือ ตรงกันข้ามกับความเห็นของคำสั่งของเยอรมัน ดังนั้นทางเลือกจึงเป็นประโยชน์ต่อนอร์มังดี

เวลาเริ่มต้นของการดำเนินการถูกกำหนดโดยอัตราส่วนระหว่างน้ำขึ้นสูงและพระอาทิตย์ขึ้น ควรขึ้นฝั่งในวันที่ระดับน้ำลงหลังจากพระอาทิตย์ขึ้นไม่นาน นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้ยานลงจอดบนพื้นดินและไม่ได้รับความเสียหายจากสิ่งกีดขวางใต้น้ำของเยอรมันในเขตน้ำขึ้นน้ำลง วันดังกล่าวอยู่ในต้นเดือนพฤษภาคมและต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 ในขั้นต้น ฝ่ายพันธมิตรวางแผนที่จะเริ่มปฏิบัติการในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1944 แต่เนื่องจากการพัฒนาแผนสำหรับการลงจอดอีกครั้งบนคาบสมุทรโคเทนติน (ภาค "ยูทาห์") วันที่ลงจอดจึงถูกเลื่อนจากเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน ในเดือนมิถุนายนมีเพียง 3 วันคือ 5, 6 และ 7 มิถุนายน 5 มิถุนายน ได้รับเลือกให้เป็นวันที่เริ่มดำเนินการ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพอากาศที่เสื่อมโทรมลงอย่างมาก ไอเซนฮาวร์จึงกำหนดให้ลงจอดในวันที่ 6 มิถุนายน ซึ่งเป็นวันนี้ที่ลงไปในประวัติศาสตร์ว่าเป็น "วันดีเดย์"

หลังจากการยกพลขึ้นบกและเสริมความแข็งแกร่งของตำแหน่ง กองทหารจะต้องบุกทะลวงแนวรบด้านตะวันออก (ในพื้นที่ก็อง) ในโซนนี้ กองกำลังของศัตรูจะต้องรวมกำลังกัน ซึ่งจะต้องเผชิญกับการต่อสู้ที่ยาวนานและยึดครองโดยกองทัพแคนาดาและอังกฤษ ดังนั้น โดยการผูกมัดกองทัพศัตรูทางทิศตะวันออก มอนต์กอเมอรีจินตนาการถึงการบุกทะลวงแนวรบด้านตะวันตกของกองทัพอเมริกันภายใต้คำสั่งของนายพลโอมาร์ แบรดลีย์ ซึ่งจะพึ่งพาก็อง การโจมตีครั้งนี้เป็นการเดินทางลงใต้ไปไกลถึงแม่น้ำลัวร์ ซึ่งจะช่วยให้หันไปทางแม่น้ำแซนใกล้กรุงปารีสเป็นวงกว้างใน 90 วัน

มอนต์โกเมอรี่แจ้งแผนการของเขากับนายพลภาคสนามในลอนดอนเมื่อเดือนมีนาคม ค.ศ. 1944 ในฤดูร้อนปี 2487 มีการสู้รบและดำเนินการตามคำแนะนำเหล่านี้ แต่ต้องขอบคุณการบุกทะลวงและความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของกองทหารอเมริกันระหว่างปฏิบัติการคอบร้า การข้ามแม่น้ำแซนจึงเริ่มขึ้นในวันที่ 75 ของปฏิบัติการ

การขึ้นฝั่งและการสร้างหัวหาด

หาดสอ. ไซมอน เฟรเซอร์ ลอร์ดโลวาท ผู้บัญชาการกองพลน้อยคอมมานโดแห่งอังกฤษที่ 1 ลงจากรถพร้อมกับทหารของเขา

ทหารอเมริกันยกพลขึ้นบกที่หาดโอมาฮา

มุมมองทางอากาศของคาบสมุทร Cotentin ทางตะวันตกของนอร์มังดี ภาพแสดงพุ่มไม้ - bocage

เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 การบินของฝ่ายสัมพันธมิตรได้ทำการทิ้งระเบิดครั้งใหญ่ ส่งผลให้โรงงาน 90% ที่ผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์ถูกทำลาย หน่วยยานยนต์ของเยอรมันประสบปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงอย่างมาก โดยสูญเสียความสามารถในการหลบหลีกอย่างกว้างขวาง

ในคืนวันที่ 6 มิถุนายน ฝ่ายพันธมิตรภายใต้การโจมตีทางอากาศขนาดใหญ่ ได้ลงจอดกองทหารชูชีพ: ทางตะวันออกเฉียงเหนือของก็อง กองบินทหารอากาศอังกฤษที่ 6 และทางเหนือของ Carantan กองพลอเมริกันสองแห่ง (ที่ 82 และ 101)

พลร่มอังกฤษเป็นกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรกลุ่มแรกที่เหยียบผืนดินฝรั่งเศสในระหว่างการปฏิบัติการที่นอร์มังดี - หลังเที่ยงคืนของวันที่ 6 มิถุนายน พวกเขาลงจอดทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองก็อง ยึดสะพานข้ามแม่น้ำออร์นเพื่อที่ข้าศึกจะเคลื่อนตัวไม่ได้ กำลังเสริมตามแนวชายฝั่ง

พลร่มชาวอเมริกันจากดิวิชั่นที่ 82 และ 101 ลงจอดบนคาบสมุทรโคเทนติน ทางตะวันตกของนอร์มังดี และได้ปลดปล่อยเมืองแซ็งต์-แมร์-เอกลีซ เมืองแรกในฝรั่งเศสที่ได้รับการปลดปล่อยจากฝ่ายสัมพันธมิตร

ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 12 หัวสะพานถูกสร้างขึ้นโดยมีความยาว 80 กม. ตามแนวด้านหน้าและลึก 10-17 กม. มีฝ่ายพันธมิตร 16 กองพล (ทหารราบ 12 นาย 2 รถถังในอากาศ 2 คัน) ถึงเวลานี้ กองบัญชาการเยอรมันได้เข้าสู่การรบมากถึง 12 ดิวิชั่น (รวม 3 ดิวิชั่นรถถัง) อีก 3 ดิวิชั่นอยู่ในระหว่างทาง กองทหารเยอรมันเข้าสู่การรบเป็นส่วน ๆ และประสบความสูญเสียอย่างหนัก (นอกจากนี้ จะต้องเป็นพาหะในใจว่าดิวิชั่นของเยอรมันมีจำนวนน้อยกว่าฝ่ายพันธมิตร) ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน ฝ่ายพันธมิตรได้ขยายหัวสะพานเป็น 100 กม. ตามแนวด้านหน้าและลึก 20-40 กม. กองพลมากกว่า 25 กอง (รวม 4 กองพลรถถัง) ได้จดจ่ออยู่กับมัน ซึ่งถูกต่อต้านโดย 23 ดิวิชั่นของเยอรมัน (รวม 9 ดิวิชั่นรถถัง) เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ชาวเยอรมันโจมตีสวนกลับไม่สำเร็จในพื้นที่ของเมือง Karantana พันธมิตรได้ขับไล่การโจมตีข้ามแม่น้ำเมอร์เดอร์และยังคงโจมตีบนคาบสมุทรโคเทนตินต่อไป

เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน กองทหารที่ 7 ของกองทัพอเมริกันที่ 1 รุกเข้าสู่ชายฝั่งตะวันตกของคาบสมุทรโคเทนติน ตัดและแยกหน่วยของเยอรมันออกจากคาบสมุทร เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน ฝ่ายพันธมิตรเข้าครอบครองท่าเรือน้ำลึก Cherbourg และปรับปรุงเสบียงของพวกเขา ก่อนหน้านี้ ฝ่ายพันธมิตรไม่ได้ควบคุมท่าเรือหลักเพียงแห่งเดียว และ "ท่าเรือเทียม" ("หม่อน") ได้ดำเนินการในอ่าวแซน ซึ่งใช้เสบียงทหารทั้งหมด พวกเขามีความเสี่ยงสูงเนื่องจากสภาพอากาศไม่แน่นอน และคำสั่งของฝ่ายสัมพันธมิตรเข้าใจว่าพวกเขาต้องการท่าเรือน้ำลึก การจับกุม Cherbourg เร่งการมาถึงของกำลังเสริม ปริมาณงานของท่าเรือนี้คือ 15,000 ตันต่อวัน

การจัดหากองกำลังพันธมิตร:

  • เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน ผู้คน 326,547 คน อุปกรณ์ 54,186 หน่วย และวัสดุสิ้นเปลือง 104,428 ตันได้มาถึงหัวสะพาน
  • ภายในวันที่ 30 มิถุนายน ผู้คนมากกว่า 850,000 คน อุปกรณ์ 148,000 ชิ้น และเสบียง 570,000 ตัน
  • เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม จำนวนทหารที่ลงจอดบนหัวสะพานมีมากกว่า 1,000,000 นาย
  • ภายในวันที่ 25 กรกฎาคม จำนวนทหารเกิน 1,452,000 คน

เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม เออร์วิน รอมเมิลได้รับบาดเจ็บสาหัสขณะขับรถบังคับบัญชาของเขา และถูกไฟไหม้จากเครื่องบินขับไล่ของอังกฤษ คนขับรถเสียชีวิตและรอมเมลได้รับบาดเจ็บสาหัส และถูกแทนที่ด้วยผู้บัญชาการกองทัพบกกลุ่มบีโดยจอมพล Gunter von Kluge ซึ่งต้องเข้ามาแทนที่ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพเยอรมันที่ถูกปลดออกจากตำแหน่งทางตะวันตกของรุนด์สเต็ดท์ จอมพล Gerd von Rundstedt ถูกไล่ออกเนื่องจากเขาเรียกร้องให้เจ้าหน้าที่ทั่วไปของเยอรมันสรุปการสู้รบกับฝ่ายพันธมิตร

เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม กองทหารของกองทัพอเมริกันที่ 1 เคลื่อนตัวไปทางทิศใต้ 10-15 กม. และยึดครองเมืองแซงต์โล กองทหารอังกฤษและแคนาดา หลังจากการสู้รบที่ดุเดือด ได้ยึดเมืองก็อง กองบัญชาการฝ่ายสัมพันธมิตรในขณะนั้นกำลังพัฒนาแผนเจาะทะลุจากหัวสะพาน เนื่องจากหัวสะพานถูกยึดระหว่างปฏิบัติการนอร์มังดีเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม (สูงสุด 110 กม. ตามแนวด้านหน้าและลึก 30-50 กม.) น้อยกว่าที่ ควรจะถูกครอบครองตามแผนปฏิบัติการ อย่างไรก็ตาม ในเงื่อนไขของอำนาจสูงสุดทางอากาศอย่างแท้จริงของการบินฝ่ายสัมพันธมิตร มันเป็นไปได้ที่จะมุ่งความสนใจไปที่กำลังที่เพียงพอของหัวสะพานที่ยึดได้และวิธีการปฏิบัติการโจมตีครั้งสำคัญในฝรั่งเศสตะวันตกเฉียงเหนือ ภายในวันที่ 25 กรกฎาคม จำนวนทหารฝ่ายสัมพันธมิตรมีมากกว่า 1,452,000 คนแล้ว และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ความก้าวหน้าของกองทหารถูกขัดขวางโดย "โบกาจ" อย่างมาก - แนวป้องกันที่ปลูกโดยชาวนาในท้องถิ่น ซึ่งกว่าร้อยปีได้กลายเป็นอุปสรรคที่ผ่านไม่ได้แม้แต่กับรถถัง และพันธมิตรต้องใช้อุบายเพื่อเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้ เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ พันธมิตรได้ใช้รถถัง M4 Sherman ซึ่งติดตั้งแผ่นโลหะแหลมคมไว้ด้านล่างเพื่อตัด "โบเคจ" ออก คำสั่งของเยอรมันนับว่าเหนือกว่าเชิงคุณภาพของรถถังหนัก "Tiger" และ "Panther" ที่ด้านหน้าของรถถังหลักของกองกำลังพันธมิตร M4 "Sherman" แต่รถถังไม่ได้ตัดสินใจอะไรมากที่นี่ - ทุกอย่างขึ้นอยู่กับกองทัพอากาศ: กองทหารรถถังของ Wehrmacht กลายเป็นเป้าหมายที่ง่ายสำหรับการบินของฝ่ายสัมพันธมิตรที่ครอบครองการบิน รถถังเยอรมันส่วนใหญ่ถูกทำลายโดยเครื่องบินโจมตีพันธมิตร P-51 Mustang และ P-47 Thunderbolt พันธมิตรทางอากาศเหนือกว่าตัดสินใจการต่อสู้เพื่อนอร์มังดี

ในอังกฤษ กลุ่มกองทัพพันธมิตรที่ 1 (ผู้บัญชาการ J. Patton) ประจำการในพื้นที่เมืองโดเวอร์ตรงข้าม Pas-de-Calais เพื่อให้ผู้บังคับบัญชาของเยอรมันมีความรู้สึกว่าฝ่ายพันธมิตรกำลังจะโจมตี ระเบิดหลักที่นั่น ด้วยเหตุผลนี้ กองทัพเยอรมันที่ 15 จึงอยู่ใน Pas-de-Calais ซึ่งไม่สามารถช่วยเหลือกองทัพที่ 7 ได้ ซึ่งกำลังประสบกับความสูญเสียอย่างหนักใน Normandy แม้กระทั่ง 5 สัปดาห์หลังจากวันดีเดย์ นายพลชาวเยอรมันที่เข้าใจผิดเชื่อว่าการยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดีเป็น "การก่อวินาศกรรม" และทุกคนกำลังรอแพตตันในปาส-เดอ-กาเลพร้อมกับ "กลุ่มกองทัพ" ของเขา ที่นี่ชาวเยอรมันทำผิดพลาดร้ายแรง เมื่อพวกเขาตระหนักว่าพันธมิตรหลอกลวงพวกเขา มันก็สายเกินไปแล้ว - ชาวอเมริกันเริ่มการโจมตีและบุกทะลวงจากหัวสะพาน

ความก้าวหน้าของพันธมิตร

แผนการแหกคุกในนอร์มังดี - ปฏิบัติการงูเห่า - ได้รับการพัฒนาโดยนายพลแบรดลีย์ในต้นเดือนกรกฎาคมและนำเสนอต่อผู้บังคับบัญชาระดับสูงในวันที่ 12 กรกฎาคม เป้าหมายของพันธมิตรคือการบุกทะลุจากหัวสะพานและเข้าสู่พื้นที่เปิดซึ่งพวกเขาสามารถใช้ประโยชน์จากความคล่องตัว (บนหัวสะพานในนอร์มังดี ความก้าวหน้าของพวกเขาถูกขัดขวางโดย "รั้ว" - bocage, fr. Bocage)

พื้นที่จัดเตรียมเพื่อให้กองทหารอเมริกันรวมตัวกันก่อนการบุกทะลวงคือบริเวณใกล้เคียงเมืองแซงต์-โล ซึ่งได้รับการปลดปล่อยเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม ปืนใหญ่กองพลและกองทหารปืนใหญ่ของสหรัฐฯ มากกว่า 1,000 กระบอกได้ยิงกระสุนใส่ศัตรูมากกว่า 140,000 นัด นอกจากกระสุนปืนใหญ่ขนาดมหึมา ชาวอเมริกันยังใช้การสนับสนุนของกองทัพอากาศเพื่อเจาะทะลุ ตำแหน่งของเยอรมันในวันที่ 25 กรกฎาคม ถูกทิ้งระเบิดโดยเครื่องบิน B-17 Flying Fortress และเครื่องบิน B-24 Liberator ตำแหน่งกองหน้าของกองทหารเยอรมันใกล้กับเมืองแซงต์-โล ถูกทิ้งระเบิดเกือบหมด ช่องว่างเกิดขึ้นที่ด้านหน้าและในวันที่ 25 กรกฎาคมกองกำลังอเมริกันโดยใช้ความเหนือกว่าในการบินได้บุกเข้าไปในพื้นที่ของเมืองอาฟแรนเชส (Operation Cobra) ที่ด้านหน้า 7,000 หลา (6,400 ม.) กว้าง. ในการรุกในพื้นที่แคบของแนวรบ ชาวอเมริกันส่งยานเกราะมากกว่า 2,000 คัน และบุกเข้าไปใน "หลุมยุทธศาสตร์" ที่ก่อตัวขึ้นในแนวรบของเยอรมันอย่างรวดเร็ว โดยเคลื่อนตัวจากนอร์มังดีไปยังคาบสมุทรบริตตานีและเข้าสู่ภูมิภาคเปย์สเดอลาลัวร์ . ที่นี่ กองทหารอเมริกันที่รุกคืบไม่ถูกขัดขวางโดยโบเคจอีกต่อไปเหมือนอยู่ทางเหนือ ในบริเวณชายฝั่งของนอร์มังดี และพวกเขาใช้ความคล่องตัวที่เหนือกว่าในพื้นที่เปิดโล่งนี้

เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม กลุ่มกองทัพพันธมิตรที่ 12 ก่อตั้งขึ้นภายใต้คำสั่งของนายพลโอมาร์ แบรดลีย์ และรวมกองทัพอเมริกันที่ 1 และ 3 ด้วย กองทัพอเมริกันที่ 3 ของนายพลแพตตันได้บุกทะลวง และภายในสองสัปดาห์ก็ได้ปลดปล่อยคาบสมุทรบริตตานี ล้อมรอบกองทหารรักษาการณ์ของเยอรมันในท่าเรือเบรสต์ ลอเรียน และแซงต์-นาแซร์ กองทัพที่ 3 ไปถึงแม่น้ำลัวร์ ถึงเมืองอองเชร์ ยึดสะพานข้ามแม่น้ำลัวร์ แล้วมุ่งหน้าไปทางตะวันออก ซึ่งไปถึงเมืองอาร์เจนตานา ที่นี่ชาวเยอรมันไม่สามารถหยุดการรุกของกองทัพที่ 3 ได้ ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจจัดการโจมตีโต้กลับ ซึ่งกลายเป็นความผิดพลาดอย่างใหญ่หลวงสำหรับพวกเขาเช่นกัน

เสร็จสิ้นปฏิบัติการนอร์มังดี

ความพ่ายแพ้ของคอลัมน์เกราะเยอรมันระหว่างปฏิบัติการ Luttih

ในการตอบสนองต่อความก้าวหน้าของอเมริกา ชาวเยอรมันพยายามตัดกองทัพที่ 3 ออกจากพันธมิตรที่เหลือและปิดกั้นเส้นทางอุปทานของพวกเขาโดยยึดอาฟแรนเชส เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พวกเขาได้ทำการตอบโต้ที่รู้จักกันในชื่อ Operation Lüttich ซึ่งจบลงด้วยความล้มเหลวอย่างถล่มทลาย

การโจมตีครั้งแรกเกิดขึ้นที่ Morten ในพื้นที่ Hill 317 Morten ถูกจับ แต่แล้วสิ่งต่าง ๆ ก็ไม่ดีสำหรับชาวเยอรมัน กองทัพอเมริกันที่ 1 ประสบความสำเร็จในการขับไล่การโจมตีทั้งหมด กองทัพอังกฤษที่ 2 และกองทัพแคนาดาที่ 1 จากทางเหนือและกองทัพที่ 3 ของแพ็ตตันจากทางใต้ถูกดึงเข้ามาในพื้นที่ต่อสู้ ฝ่ายเยอรมันเริ่มโจมตีอาฟแรนเชสหลายครั้ง แต่ไม่สามารถเจาะแนวป้องกันของศัตรูได้ กองทัพที่ 3 ของแพ็ตตัน เลี่ยงศัตรู โจมตีจากทางใต้ไปด้านข้างและด้านหลังของกองทหารเยอรมันที่บุกโจมตีอาฟแรนเชสในพื้นที่อาร์เจนตินา - กองทหารของกองทหารอเมริกันที่ 15 ภายใต้การบังคับบัญชาของเวด ไฮสลิป หลังจากการรุกอย่างรวดเร็วในลุ่มแม่น้ำลัวร์ ภูมิภาคของประเทศเข้ามาติดต่อกับศัตรูในพื้นที่ Argentana โจมตีจากทางใต้และทางตะวันออกเฉียงใต้นั่นคือจากด้านหลัง นอกจากนี้ กองพลที่ 15 ยังเข้าร่วมโดยหน่วยอื่นๆ ของอเมริกาที่รุกมาจากทางใต้ การโจมตีโดยกองกำลังอเมริกันจากทางใต้ทำให้กองทัพยานเกราะที่ 7 และ 5 ของเยอรมันอยู่ภายใต้การคุกคามอย่างแท้จริงของการล้อม และระบบป้องกันของนอร์มังดีของเยอรมันทั้งระบบพังทลายลง แบรดลีย์กล่าวว่า: “โอกาสนี้เปิดโอกาสให้ผู้บังคับบัญชาทุกศตวรรษ เรากำลังจะไปทำลายกองทัพศัตรูและไปถึงชายแดนเยอรมัน "

การลงจอดในนอร์มังดี: 70 ปีต่อมา

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 การยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตรทางตอนเหนือของฝรั่งเศสเริ่มต้นขึ้น ซึ่งเป็นปฏิบัติการที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ซึ่งกลายเป็นเหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดเหตุการณ์หนึ่งในประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่สอง กองกำลังหลักของพันธมิตรที่เข้าร่วมปฏิบัติการคือกองทัพของสหรัฐ บริเตนใหญ่ แคนาดา และขบวนการต่อต้านฝรั่งเศส พวกเขาข้ามแม่น้ำแซน ปลดปล่อยปารีส และเดินหน้าต่อไปยังชายแดนฝรั่งเศส-เยอรมัน การดำเนินการเปิดแนวรบด้านตะวันตกในยุโรปในสงครามโลกครั้งที่สอง จนถึงขณะนี้ เป็นปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ โดยมีผู้เข้าร่วมมากกว่า 3 ล้านคน ชายฝั่งนอร์มังดี 70 ปีต่อมา - ในโครงการภาพถ่าย Kommersant



ปฏิบัติการเนปจูน ซึ่งเป็นส่วนแรกของปฏิบัติการนอร์มังดีขนาดใหญ่ เริ่มขึ้นที่หาดโอมาฮา เป็นชื่อรหัสของหนึ่งในห้าภาคส่วนการรุกรานของฝ่ายสัมพันธมิตรบนชายฝั่งของดินแดนฝรั่งเศสที่นาซียึดครอง Saving Private Ryan ที่กำกับโดยสตีเวน สปีลเบิร์ก เริ่มต้นด้วยฉากลงจอดในส่วน Dog Green ของ Omaha Beach วันนี้มีการเยี่ยมชมชายหาดทั้งเพื่อการพักผ่อนและเพื่อดูอาณาเขตที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ Omaha ตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับ Colville-sur-Mer ชายหาดค่อนข้างยาวมีคลื่นสูงอยู่เสมอดังนั้นนักเล่นเซิร์ฟจึงเลือกชายฝั่ง




รถถังของกองทัพบกอังกฤษมุ่งหน้าไปตามถนน Golden Beach หลังจากลงจากเรือ ตามบันทึกอย่างเป็นทางการของรายงาน "... รถถังมีช่วงเวลาที่ยากลำบาก ... พวกเขาช่วยชีวิตทั้งวันด้วยการจัดการกระสุนปืนใหญ่ที่เยอรมันและรับกระสุนจากพวกเขา" เมื่อเริ่มต้นวัน แนวป้องกันชายหาดก็ค่อย ๆ ลดลง บ่อยครั้งต้องขอบคุณรถถัง 70 ปีต่อมา เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาแล้วสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจ




เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน เครื่องบินขับไล่ของสหรัฐฯ ตกที่หาดจูโน ซึ่งเป็นหนึ่งใน 5 ส่วนของการลงจอด เป็นแนวชายฝั่งยาวแปดกิโลเมตร ซึ่งแซงต์-โอบิน-ซูร์-แมร์, เบอร์นีเย-ซูร์-แมร์, กูร์เซล-ซูร์-แมร์ และเกรย์-ซูร์-แมร์มองข้ามไป การลงจอดบนแนวชายฝั่งที่ทอดยาวนี้ได้รับมอบหมายให้กองทหารราบที่ 3 ของแคนาดาภายใต้คำสั่งของพลตรีร็อดเคลเลอร์และกองพลน้อยหุ้มเกราะที่ 2 โดยรวมแล้ว ในวันที่ยกพลขึ้นบกที่หาดจูโน ฝ่ายพันธมิตรสูญเสียผู้เสียชีวิต 340 รายและบาดเจ็บ 574 ราย ในยามสงบ นักท่องเที่ยวหลายพันคนมาพักผ่อนที่นี่ทุกปี




กองทหารแคนาดาลาดตระเวน Rue Saint-Pierre หลังจากที่กองทัพเยอรมันถูกขับออกจากก็องในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1944 เป้าหมายของฝ่ายพันธมิตรคือการยึดครองเมืองก็องของฝรั่งเศส ซึ่งเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในนอร์มังดี เมืองนี้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ: สร้างขึ้นบนแม่น้ำ Orne ภายหลังการสร้างคลอง Kansk; ส่งผลให้เมืองกลายเป็นทางแยกของถนนสายสำคัญ ยุทธการที่ก็องในฤดูร้อนปี 1944 ทิ้งเมืองโบราณให้พังทลาย ปัจจุบันมีผู้คนอาศัยอยู่ที่นี่มากกว่า 100,000 คน ถนนแซงปีแยร์เป็นหนึ่งในศูนย์การค้าหลักสำหรับนักท่องเที่ยว




ศพของทหารเยอรมันที่เสียชีวิตอยู่ในจัตุรัสหลักของ Rouen หลังจากที่เมืองนี้ถูกกองทหารสหรัฐฯ ยึดครองซึ่งลงจอดที่หาด Omaha ที่อยู่ใกล้เคียง รูอองเป็นเมืองหลวงทางประวัติศาสตร์ของนอร์มังดี ส่วนใหญ่ที่นี่ขึ้นชื่อเรื่องการเผาฌาน ดี "อาร์กที่นี่ กระทรวงวัฒนธรรมของฝรั่งเศสจัดอันดับเมืองรูอองเป็นเมืองแห่งศิลปะและประวัติศาสตร์ นักเขียนชาวฝรั่งเศสชื่อ รูอ็อง" เอเธนส์ ของสไตล์โกธิก "แม้ว่าอาคารพลเรือนและศาสนาต่างๆ Rouen ได้รับความเสียหายอย่างมากจากการทิ้งระเบิดและไฟไหม้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง แต่โชคดีที่อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ที่โดดเด่นที่สุดของเมืองส่วนใหญ่ได้รับการบูรณะหรือสร้างใหม่ทำให้ Rouen เป็นหนึ่งในด้านบน หกเมืองในฝรั่งเศสในแง่ของจำนวนอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ที่เป็นความลับ และอยู่ในห้าอันดับแรกในสมัยโบราณของมรดกทางประวัติศาสตร์




การลงจอดด้วยร่มชูชีพของอเมริกาในนอร์มังดีเป็นการปฏิบัติการทางทหารครั้งแรกของสหรัฐฯ ระหว่างปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ด (การรุกรานนอร์มังดีโดยพันธมิตรตะวันตก) เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน ค.ศ. 1944 พลร่มประมาณ 13,100 นายจากหน่วยที่ 82 และ 101 ของสหรัฐ ลงจอดในคืนวันที่ 6 มิถุนายน และทหารเครื่องร่อนเกือบ 4,000 นายก็ลงจอดในตอนกลางวันด้วย ภารกิจเฉพาะของพวกเขาคือการปิดกั้นการเข้าถึงพื้นที่ลงจอดสะเทินน้ำสะเทินบกในภาค Utah Bi เพื่อยึดทางออกจากชายหาดเหนือเขื่อนและสร้างทางข้ามแม่น้ำ Duv ที่ Karentan พวกเขาโยนกองทหารร่มชูชีพของเยอรมันที่ 6 กลับคืนมา และในวันที่ 9 กรกฎาคม พวกเขาก็ผูกแนวกัน กองพลที่เจ็ดได้รับคำสั่งให้กองทหารยึดตัว Carentan กองทหารร่มชูชีพ 506 เข้ามาช่วยเหลือกองทหาร 502 ที่เหนื่อยล้าและในวันที่ 12 มิถุนายนโจมตี Karentan ทำลายยามด้านหลังที่ฝ่ายเยอรมันทิ้งไว้ระหว่างการล่าถอย




ทหารของกองทัพสหรัฐฯ ปีนขึ้นไปบนเนินเขาซึ่งเป็นที่ตั้งของบังเกอร์เยอรมัน ในบริเวณหาดโอมาฮา การลงจอดนั้นเป็นความลับอย่างสมบูรณ์ ทหารทุกคนที่ได้รับคำสั่งให้ปฏิบัติการในอนาคตถูกย้ายไปค่ายที่ฐานบรรทุกซึ่งพวกเขาถูกแยกออกและห้ามไม่ให้ออกจากฐาน วันนี้มีการทัศนศึกษาในสถานที่เหล่านี้เป็นประจำโดยเล่าถึงเหตุการณ์เมื่อ 70 ปีที่แล้ว




ชาวเยอรมันที่ถูกจับกำลังเดินไปตามชายหาดจูโน ซึ่งเป็นจุดลงจอดของกองทหารแคนาดาระหว่างการปฏิบัติการยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดี การต่อสู้ที่ดุเดือดที่สุดเกิดขึ้นที่นี่ หลังจากสิ้นสุดสงคราม เมื่อโครงสร้างพื้นฐานของอาณาเขตได้รับการฟื้นฟู นักท่องเที่ยวก็หลั่งไหลมาที่นี่ วันนี้สำหรับผู้มาเยือน มีโปรแกรมท่องเที่ยวมากมายรอบๆ สมรภูมิในปี 1944




กองทัพสหรัฐตรวจสอบบังเกอร์เยอรมันที่ถูกจับได้บนหาดโอมาฮา ความสูญเสียที่หนักที่สุดได้รับความเดือดร้อนจากหน่วยที่ลงจอดที่ปลายสุดของหาดโอมาฮา ทางทิศตะวันออก ในเขตฟอกซ์กรีนและเขตอีซี่เรดที่อยู่ติดกัน หน่วยที่กระจัดกระจายของทั้งสามบริษัทสูญเสียกำลังพลไปครึ่งหนึ่งก่อนที่จะไปถึงแผ่นหินมุงหลังคา ซึ่งพวกเขาค่อนข้างปลอดภัย หลายคนต้องคลานไปตามชายหาด 270 เมตรก่อนน้ำขึ้นน้ำลง ตอนนี้มีพิพิธภัณฑ์อนุสรณ์อยู่ที่จุดลงจอด บนพื้นที่ 1.2 พันตารางวา. เอ็มขอเสนอชุดเครื่องแบบทหาร อาวุธ ของใช้ส่วนตัว ยานพาหนะที่ใช้ในสมัยนั้น จดหมายเหตุของพิพิธภัณฑ์ประกอบด้วยภาพถ่าย แผนที่ โปสเตอร์เฉพาะเรื่อง นิทรรศการยังมีปืนใหญ่ยาว 155 มม. รถถังเชอร์แมน เรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก และอีกมากมาย




กองพันของกองทัพสหรัฐฯ เคลื่อนทัพไปตามแนวชายฝั่งในดอร์เซต ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของอังกฤษในช่องแคบอังกฤษ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Dorset มีส่วนร่วมในการเตรียมการรุกรานนอร์มังดี มีการซ้อมรบสำหรับการยกพลขึ้นบกใกล้กับ Stadland และ Weymouth และหมู่บ้าน Tinyhem มีส่วนเกี่ยวข้องในการฝึกกองทัพ หลังสงคราม เคาน์ตีเห็นจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ชายฝั่งเวย์มัธ ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะจุดหมายปลายทางสำหรับวันหยุดพักผ่อนในสมัยพระเจ้าจอร์จที่ 3 และพื้นที่ชนบทที่มีประชากรเบาบางของเคาน์ตีดึงดูดนักท่องเที่ยวหลายล้านคนทุกปี บทบาทของการเกษตรในระบบเศรษฐกิจของภูมิภาคค่อยๆ ลดลง ในขณะที่การท่องเที่ยวได้รับความสำคัญ




ทหารลงจากเรือและมุ่งหน้าสู่ชายหาด Omaha Beach “ฉันเป็นคนแรกที่ลงจากเรือ ทหารคนที่เจ็ดเช่นเดียวกับฉัน กระโดดขึ้นฝั่งโดยไม่ได้รับความเสียหายใดๆ กับตัวเอง แต่ทุกคนระหว่างเราถูกยิง: สองคนเสียชีวิต สามคนได้รับบาดเจ็บ นั่นคือความโชคดีที่คุณต้องเป็น” เล่า กัปตันริชาร์ด เมอร์ริล จากกองพันทหารพรานที่ 2 ทุกวันนี้การแข่งขันเรือใบมักจัดขึ้นที่นี่




รถปราบดินปิดเส้นทางถัดจากหอคอยของโบสถ์ที่ถูกทำลาย ซึ่งเป็นโครงสร้างเดียวที่เหลืออยู่หลังจากการระเบิดของกองกำลังพันธมิตร One-sur-Odon (ชุมชนในฝรั่งเศสที่ตั้งอยู่ในแคว้นนอร์มังดีตอนล่าง) ต่อมาได้มีการสร้างโบสถ์ขึ้นใหม่ One-sur-Odon ถือเป็นการตั้งถิ่นฐานขนาดเล็กมาโดยตลอด ปัจจุบันมีผู้คนอาศัยอยู่ที่นี่ 3-4 พันคน




กองทัพสหรัฐกำลังเตรียมแผนการต่อสู้ โดยหยุดที่ฟาร์มแห่งหนึ่งซึ่งปศุสัตว์ถูกสังหารโดยการโจมตีด้วยปืนใหญ่ที่หาดยูทาห์ เมื่อสิ้นสุดวันที่ 6 มิถุนายน ชาวอเมริกันสูญเสียทหารไปประมาณ 3,000 นายที่โอมาฮา ขณะที่ในเขตยูทาห์ มีผู้เสียชีวิตเพียง 197 คน ชาวนา Raymond Berto อายุ 19 ปีเมื่อกองกำลังพันธมิตรขึ้นฝั่งในปี 2487

ภาพ: Chris Helgren / Reuters สหรัฐอเมริกา หอจดหมายเหตุแห่งชาติ หอจดหมายเหตุแห่งชาติของแคนาดา สหราชอาณาจักร หอจดหมายเหตุแห่งชาติ

ในคืนวันที่ 5-6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 การลงจอดของกองกำลังพันธมิตรในนอร์มังดีเริ่มต้นขึ้น เพื่อให้ปฏิบัติการลงจอดที่ทะเยอทะยานที่สุดในประวัติศาสตร์ไม่จบลงด้วยความล้มเหลวที่ยิ่งใหญ่เท่าเทียมกัน กองบัญชาการฝ่ายสัมพันธมิตรต้องบรรลุการประสานงานระดับสูงสุดของกองทหารทั้งหมดที่มีส่วนร่วมในการลงจอด ความซับซ้อนสุดขีดของงานนั้นแน่นอน ไม่อนุญาตให้กลไกการบุกรุกขนาดมหึมาทำงานโดยไม่มีข้อผิดพลาดแม้แต่ครั้งเดียว มีการทับซ้อนกันและปัญหาเพียงพอ แต่สิ่งสำคัญคือบรรลุเป้าหมายแล้ว และแนวรบที่สองซึ่งรอคอยมานานในภาคตะวันออกได้เริ่มทำงานอย่างเต็มกำลัง

เมื่ออยู่ในขั้นเริ่มต้นของการเตรียมพร้อมสำหรับการบุกรุก คำสั่งของฝ่ายสัมพันธมิตรก็เห็นได้ชัดเจนว่าหากปราศจากความเหนือกว่าทางอากาศอย่างเด็ดขาด การกระทำใดๆ ของกองกำลังทางทะเลและทางบกจะถึงวาระที่จะล้มเหลว ตามแผนเบื้องต้น ปฏิบัติการของกองทัพอากาศจะต้องดำเนินการในสี่ขั้นตอน ขั้นตอนแรกคือการทิ้งระเบิดเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ในเยอรมนี อย่างที่สองคือการนัดหยุดงานบนทางแยกทางรถไฟ กองปืนใหญ่ชายฝั่ง ตลอดจนสนามบินและท่าเรือภายในรัศมีประมาณ 150 ไมล์จากเขตบุกรุก ในขั้นตอนที่สาม การบินควรจะครอบคลุมกำลังทหารในระหว่างการข้ามช่องแคบอังกฤษ ขั้นตอนที่สี่จัดทำขึ้นสำหรับการสนับสนุนทางอากาศโดยตรงของกองกำลังภาคพื้นดินป้องกันการถ่ายโอนกำลังเสริมสำหรับกองทัพเยอรมันการดำเนินการทางอากาศและรับรองการจัดหาทางอากาศของกองทัพด้วยสินค้าที่จำเป็น

ควรสังเกตว่าการสร้างปฏิสัมพันธ์ระหว่างการบินกับสาขาอื่นของกองทัพค่อนข้างยาก กองทัพอากาศอังกฤษหลังจากถอนตัวจากคำสั่งของกองทัพบกและกองทัพเรือในปี 2461 พยายามอย่างเต็มที่เพื่อรักษาอิสรภาพ

กองทัพอากาศสหรัฐยังมุ่งมั่นเพื่อความเป็นอิสระสูงสุด ในเวลาเดียวกัน ทั้งชาวอังกฤษและชาวอเมริกันต่างมั่นใจว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดจะสามารถบดขยี้ศัตรูได้ โดยการมีส่วนร่วมของทหารและกะลาสีน้อยที่สุด

มีความจริงบางอย่างในความเชื่อนี้ ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 1943 เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ของอังกฤษและอเมริกาได้โจมตีเยอรมนีโดยมุ่งเป้าไปที่การทำลายศูนย์กลางอุตสาหกรรมและลดเจตจำนงของชาวเยอรมันที่จะต่อต้าน การใช้ "ป้อมปราการที่บินได้" และ "ผู้ปลดปล่อย" พร้อมกับนักสู้นำไปสู่ความจริงที่ว่าชาวเยอรมันขับไล่การโจมตีทางอากาศสูญเสียการคุ้มกันไม่เพียง แต่รถยนต์ แต่ยังเป็นนักบินในการต่อสู้กับนักสู้ (ซึ่งร้ายแรงกว่ามากเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ เพื่อให้ความรู้แก่นักบินที่ดีโดยเร็ว ) เป็นผลให้ระดับทักษะเฉลี่ยของนักบิน Luftwaffe ลดลงอย่างมากเมื่อถึงเวลาที่ Operation Overlord เริ่มต้นขึ้น

ความสำเร็จที่สำคัญของการบินของฝ่ายสัมพันธมิตรคือการทิ้งระเบิดอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงสิงหาคม 2487 ในเยอรมนี ระดับการผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์และแอลกอฮอล์ในการบินลดลงอย่างรวดเร็ว นักวิจัยบางคนกล่าวว่า หาก "ป้อมปราการที่บินได้" ของนายพลคาร์ล สปาตส์ ยังคงปฏิบัติการด้วยเจตนารมณ์เดียวกัน เยอรมนีอาจพ่ายแพ้ในปลายปี พ.ศ. 2487 ความเชื่อนี้สามารถสันนิษฐานได้จริงเพียงไรเท่านั้นเพราะตั้งแต่ต้นปีนายพลที่วางแผนลงจอดได้พยายามควบคุมการบินเชิงกลยุทธ์เพื่อผลประโยชน์ของพวกเขา และหลังจากการโต้เถียงกันเป็นเวลานาน ดไวต์ ไอเซนฮาวร์ ผู้บัญชาการกองกำลังพันธมิตรก็บรรลุเป้าหมาย: เครื่องบินทิ้งระเบิดถูกย้ายไปยังการอยู่ใต้บังคับบัญชาของคณะกรรมการร่วมของหัวหน้าคณะเสนาธิการแองโกล-อเมริกัน

ในการเข้าร่วมปฏิบัติการ กองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดอังกฤษของเอ. แฮร์ริส กองทัพบกแห่งอเมริกาที่ 8 แห่งการบินเชิงกลยุทธ์ของเค. สแปตส์ และกองทัพอากาศฝ่ายสัมพันธมิตรซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศอเมริกันที่ 9 และกองทัพอากาศทางยุทธวิธีที่สองของอังกฤษได้รับการจัดสรร หน่วยนี้ได้รับคำสั่งจากพลอากาศเอก แทรฟฟอร์ด ลี-มัลลอรี่ หลังไม่ชอบการแบ่งกองกำลังที่มีอยู่ เขากล่าวว่าหากปราศจากการมีส่วนร่วมของกองกำลังทิ้งระเบิด เขาจะไม่สามารถรับประกันการปฏิบัติตามภารกิจในการปกปิดกองเรือเดินสมุทรในขณะที่ข้ามช่องแคบอังกฤษได้ เช่นเดียวกับการสนับสนุนที่เพียงพอสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน Lee-Mallory ต้องการให้สำนักงานใหญ่แห่งเดียวเป็นผู้นำการปฏิบัติงานด้านการบินทั้งหมด สำนักงานใหญ่ดังกล่าวถูกนำไปใช้ในเมืองฮิลลิงดัน พลอากาศโท โคนิงแฮม ขึ้นเป็นเสนาธิการ

แผนสองขั้นตอนสำหรับการใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดได้รับการพัฒนา ตามแนวคิดนี้ ในตอนแรก การบินเชิงกลยุทธ์ต้องสร้างความเสียหายสูงสุดให้กับทางรถไฟของฝรั่งเศสและเบลเยียมเพื่อลดขีดความสามารถ จากนั้น ก่อนลงจอด จำเป็นต้องเน้นที่การวางระเบิดทุกเส้นทางของการสื่อสาร สะพาน ฯลฯ ขนส่งสต็อคกลิ้งในโซนลงจอดและในดินแดนที่อยู่ติดกันซึ่งขัดขวางการเคลื่อนไหวของกองทหารเยอรมัน Lee-Mallory ระบุ 75 เป้าหมายที่จะถูกทำลายก่อน

คำสั่งตัดสินใจทดสอบแผนในทางปฏิบัติ ในคืนวันที่ 7 มีนาคม เครื่องบินทิ้งระเบิดของอังกฤษประมาณ 250 ลำ "ทำงาน" ที่สถานี Trapp ใกล้กรุงปารีส ทำให้เครื่องบินไร้ความสามารถเป็นเวลาหนึ่งเดือน จากนั้นภายในหนึ่งเดือน มีการโจมตีดังกล่าวอีกแปดครั้ง ผลการวิเคราะห์พบว่า ลี-มัลลอรี ถูกต้องตามหลักการ แต่มีช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์: การวางระเบิดดังกล่าวทำให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากเป็นฝ่ายเยอรมัน ฝ่ายสัมพันธมิตรก็จะไม่กังวลมากนัก แต่ฝรั่งเศสและเบลเยียมจะต้องถูกทิ้งระเบิด และการเสียชีวิตของพลเรือนแทบจะไม่มีส่วนทำให้เกิดเจตคติที่เมตตาต่อผู้ปลดปล่อย หลังจากข้อพิพาทที่ยืดเยื้อมาเป็นเวลานาน ได้มีการตัดสินใจ: ให้โจมตีเฉพาะเมื่อมีความเสี่ยงที่พลเรือนจะเสียชีวิตน้อยที่สุด เมื่อวันที่ 15 เมษายน รายชื่อเป้าหมายสุดท้ายได้รับการอนุมัติและได้รับความสนใจจากผู้บัญชาการการบินเชิงกลยุทธ์

ในช่วงเริ่มต้นของการยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตร วัตถุประมาณ 80 ชิ้นถูกทิ้งระเบิด โดยมีระเบิดมากกว่า 66,000 ตันตกลงไป ผลก็คือ การเคลื่อนไหวของกองทหารเยอรมันและสินค้าทางรางถูกขัดขวางอย่างมาก และเมื่อปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ดเริ่มต้นขึ้น ชาวเยอรมันก็ไม่สามารถจัดระเบียบการย้ายกองกำลังอย่างรวดเร็วเพื่อตอบโต้อย่างเด็ดขาด

ยิ่งวันที่โจมตีใกล้เข้ามา การโจมตีทางอากาศของฝ่ายสัมพันธมิตรก็ยิ่งมีความกระตือรือร้นมากขึ้นเท่านั้น ตอนนี้เครื่องบินทิ้งระเบิดไม่เพียงทำลายทางแยกทางรถไฟและโรงงานอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังทำลายสถานีเรดาร์ ระดับ ทหาร และสนามบินขนส่งด้วย ปืนใหญ่ชายฝั่งถูกโจมตีอย่างรุนแรง และไม่เพียงแต่ในพื้นที่ลงจอดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปืนใหญ่อื่นๆ ที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งของฝรั่งเศสด้วย

ควบคู่ไปกับการวางระเบิด ฝ่ายพันธมิตรมีส่วนร่วมในการจัดหาที่กำบังทางอากาศสำหรับพื้นที่ที่มีกองกำลังหนาแน่น มีการจัดลาดตระเวนเครื่องบินรบอย่างต่อเนื่องในช่องแคบอังกฤษและบริเวณโดยรอบ อ่านคำสั่งของคำสั่ง: ต้องยกเว้นการปรากฏตัวของเครื่องบินเยอรมันเหนือทางตอนใต้ของอังกฤษ อย่างไรก็ตาม กองทัพไม่สามารถโจมตีทางอากาศอย่างรุนแรงได้อีกต่อไป ดังนั้นการก่อกวนการลาดตระเวนเพียงไม่กี่ครั้งจึงไม่สามารถเปิดเผยแผนการของพันธมิตรได้

ชาวเยอรมันเข้าใจดีว่าการยกพลขึ้นบกของทหารแองโกล-อเมริกันในทวีปนี้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่พวกเขาไม่ได้รับความรู้ที่สำคัญว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นที่ไหน ในขณะเดียวกัน กองทัพเยอรมันไม่มีกำลังพอที่จะป้องกันชายฝั่งทั้งหมดได้อย่างน่าเชื่อถือ และสิ่งที่เรียกว่า "กำแพงมหาสมุทรแอตแลนติก" เกี่ยวกับป้อมปราการที่เข้มแข็งซึ่งไม่ได้ยินในเยอรมนียกเว้นคนหูหนวกเป็นสิ่งประดิษฐ์โฆษณาชวนเชื่อมากกว่าโครงสร้างการป้องกันที่แท้จริง เมื่อจอมพลรอมเมลได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองทัพกลุ่มบี เขาได้ตรวจเยี่ยมวาลและรู้สึกทึ่งกับสิ่งที่เห็น ป้อมปราการหลายแห่งมีอยู่บนกระดาษเท่านั้น งานก่อสร้างดำเนินไปโดยละเลยอย่างไม่อนุญาต และที่มีอยู่
การปรากฏตัวของกองกำลังไม่เพียงพอเสมอไปที่จะเติมเต็มป้อมปราการที่สร้างไว้แล้ว และสิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่ Rommel ตระหนักในตอนนั้นก็คือไม่มีความพยายามใดเพียงพอที่จะเปลี่ยนแปลงสถานการณ์นี้ให้ดีขึ้น

ในช่วงเริ่มต้นของปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ด กองทัพอากาศมีภารกิจหลักสองประการ: เพื่อครอบคลุมกองยานบุกและการยกพลขึ้นบก และเพื่อส่งเครื่องร่อนและร่มชูชีพของพลร่มในอากาศไปยังจุดหมายปลายทาง ยิ่งไปกว่านั้น เครื่องร่อนยังมีความสำคัญมากกว่าในระดับหนึ่ง เพราะพวกเขาบรรทุกอาวุธต่อต้านรถถัง รถยนต์ อาวุธหนัก และสินค้าขนาดใหญ่อื่นๆ

การโจมตีทางอากาศเริ่มขึ้นในคืนวันที่ 5-6 มิถุนายน มีเครื่องบินเข้าร่วม 1,662 ลำและเครื่องร่อน 500 ลำจากกองทัพอากาศสหรัฐและเครื่องบิน 733 ลำและเครื่องร่อน 335 ลำจากการบินทหารของอังกฤษ ในช่วงกลางคืน ทหาร 4,700 นาย ปืน 17 กระบอก ยานพาหนะ 44 คันและรถจักรยานยนต์ 55 คัน ถูกทิ้งในดินแดนนอร์มังดี เครื่องร่อนพร้อมผู้คนและสินค้าอีก 22 ลำชนกันระหว่างการลงจอด

ควบคู่ไปกับการโจมตีทางอากาศ ปฏิบัติการผันแปรได้ดำเนินการในภูมิภาคเลออาฟวร์และบูโลญ ใกล้กับเลออาฟวร์ เรืออังกฤษ 18 ลำกำลังสาธิตการซ้อมรบ และเครื่องบินทิ้งระเบิดก็ทิ้งเทปโลหะและแผ่นสะท้อนแสงกระจก เพื่อให้มีการแสดงการรบกวนจำนวนมากบนหน้าจอเรดาร์ของเยอรมัน และดูเหมือนว่ากองเรือขนาดใหญ่กำลังเคลื่อนไปยังทวีป

ในเวลาเดียวกัน ทางตะวันตกเฉียงเหนือของฝรั่งเศสก็มีการแสดงอื่น: นักกระโดดร่มชูชีพยัดไส้และดอกไม้ไฟถูกทิ้งจากเครื่องบินเพื่อจำลองการยิง

ขณะที่กองเรือกำลังเข้าใกล้ชายฝั่งนอร์มังดี การบินของพันธมิตรได้ทิ้งระเบิดที่ตั้งของกองทหารเยอรมัน สำนักงานใหญ่ กองเรือชายฝั่ง เครื่องบินของกองทัพอากาศแองโกล-อเมริกัน ทิ้งระเบิดมากกว่า 5,000 ตันลงบนแบตเตอรีหลัก เพื่อป้องกันในอ่าวแซน - เกือบ 1,800 ตัน

ความคิดเห็นเกี่ยวกับประสิทธิภาพของการโจมตีครั้งนี้ค่อนข้างขัดแย้ง ไม่ว่าในกรณีใด เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าแบตเตอรี่จำนวนมาก แม้กระทั่งหลังจากการทิ้งระเบิดอย่างเข้มข้น ยิงใส่กองกำลังจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกของฝ่ายสัมพันธมิตร และการทิ้งระเบิดเองก็ไม่แม่นยำเสมอไป ในเมือง Merville กองพันร่มชูชีพที่ 9 ถูกปกคลุมด้วยระเบิดของตัวเอง หน่วยได้รับบาดเจ็บสาหัส

เมื่อเวลาประมาณ 10.00 น. เมื่อการลงจอดจากทะเลเต็มกำลังแล้ว มีฝูงบินรบประมาณ 170 ฝูงบินอยู่ในอากาศ จากความทรงจำของผู้เห็นเหตุการณ์และผู้เข้าร่วม เหตุการณ์โกลาหลเกิดขึ้นจริงในอากาศ เนื่องจากเมฆที่ต่ำ เครื่องบินมัสแตงและไต้ฝุ่นจึงถูกบังคับให้บินในระดับความสูงที่ต่ำ ด้วยเหตุนี้ ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของเยอรมันจึงสามารถยิงได้ 17 ลำ และสร้างความเสียหายให้กับยานพาหนะติดปีกจำนวนมาก

กองทัพอากาศเยอรมันสองสามนายต้องประหลาดใจ โดยทั่วไปแล้ว ชาวเยอรมันไม่มีโอกาสเพียงเล็กน้อยที่จะสร้างการต่อต้านกองเรือติดปีกของฝ่ายสัมพันธมิตร เนื่องจากเครื่องบินรบสี่ร้อยลำที่มีอยู่ในกองบินที่ 3 มีน้อยกว่าสองร้อยลำที่สามารถขึ้นบินได้ อันที่จริง มีเครื่องบินขึ้นเพียงไม่กี่ลำ ซึ่งไม่ได้ส่งผลกระทบแม้แต่น้อยต่อสถานการณ์
อิทธิพล.

เครื่องบินรบ Focke-Wulf และ Me-110 กลุ่มเล็กๆ พยายามต่อต้านกองเรือบุก ระหว่างวันที่ 6 ถึง 10 มิถุนายน พวกเขาสามารถจมเรือพิฆาตอเมริกันและยานยกพลขึ้นบกได้หนึ่งลำ ในระดับของการลงจอด สิ่งเหล่านี้เป็นความสูญเสียเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

ในเช้าวันที่ 7 มิถุนายน เครื่องบินทิ้งระเบิดเยอรมัน 175 ลำพยายามโจมตีกองทหารที่ลงจอด Spitfires ของกองทัพอากาศอังกฤษขับไล่การโจมตีนี้ และสิ่งเดียวที่ชาวเยอรมันสามารถทำได้คือโยนทุ่นระเบิดจำนวนเล็กน้อยลงในแม่น้ำแซน เรือลงจอดหลายลำถูกพัดขึ้นไปบนพวกเขา

เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน ฝ่ายสัมพันธมิตรสามารถสร้างสนามบินแห่งแรกในอาณาเขตของนอร์มังดีได้สำเร็จ ฝูงบินสามกองจากกองทัพอากาศแคนาดาที่ 144 เริ่มปฏิบัติการจากมัน โดยหน่วยอื่น ๆ สนามบินนี้และสนามบินอื่น ๆ ซึ่งถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็วในทวีปนี้ ถูกใช้เป็นจุดเติมน้ำมันและเติมกระสุนสำหรับกระสุน และเมื่อแนวหน้าเคลื่อนออกจากชายฝั่ง เครื่องบินของฝ่ายสัมพันธมิตรก็เริ่มใช้เป็นเครื่องถาวร

การสูญเสียการบินของเยอรมนีในช่วงวันที่ 6 มิถุนายน ถึง 5 กันยายน มีจำนวนมากกว่า 3,500 ลำ ส่วนอังกฤษสูญเสียเครื่องบิน 516 ลำ หนึ่งในผลลัพธ์ของความพ่ายแพ้นี้คือจำนวนนักบินเก่งในกองทัพอากาศพันธมิตรลดลง เนื่องจากโอกาสในการพบกับศัตรูในอากาศลดลงอย่างรวดเร็ว

ความสำคัญของกองทัพอากาศในขั้นเตรียมการบุกนอร์มังดีและโดยตรงระหว่างปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ดนั้นแทบจะไม่สามารถประเมินค่าสูงไปได้เลย การบินเชิงกลยุทธ์ของฝ่ายสัมพันธมิตรสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อการสื่อสารด้านการขนส่งในดินแดนที่ถูกยึดครองของฝรั่งเศสและเบลเยียม เครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดเล็กยึดความเหนือกว่าทางอากาศแบบไม่มีเงื่อนไขเหนือพื้นที่ลงจอดด้วยเหตุนี้การบินของเยอรมันซึ่งไม่แข็งแกร่งมากอยู่แล้วจึงถูกทำให้เป็นกลางเกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของเยอรมันไม่สามารถรับมือกับกองเรือของเครื่องบินที่พันธมิตรยกขึ้นไปในอากาศได้ แม้จะมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นและประสิทธิภาพการบินค่อนข้างน่าสงสัยในหลายจุด แต่ก็เป็นชัยชนะที่ชัดเจน

ฉัน ฉันคิดว่าผู้มีการศึกษาทุกคนรู้ดีว่าในวันที่ 6 มิถุนายน ค.ศ. 1944 ฝ่ายสัมพันธมิตรได้ลงจอดที่นอร์มังดี และในที่สุด แนวรบที่สองก็เปิดออกอย่างเต็มเปี่ยม NS เฉพาะการประเมินเหตุการณ์นี้มีการตีความที่แตกต่างกัน
ชายหาดเดียวกันตอนนี้:

เหตุใดฝ่ายสัมพันธมิตรจึงอยู่ได้จนถึงปี พ.ศ. 2487 เป้าหมายของคุณคืออะไร? เหตุใดการดำเนินการจึงดำเนินไปอย่างไม่ถูกต้องและด้วยความสูญเสียที่ละเอียดอ่อน ด้วยความเหนือกว่าของพันธมิตรอย่างท่วมท้น?
หัวข้อนี้ถูกหยิบยกขึ้นมาหลายครั้งในช่วงเวลาต่างๆ ฉันจะพยายามบอกคุณเกี่ยวกับเหตุการณ์ต่างๆ ในภาษาที่เข้าใจได้มากที่สุด
เมื่อคุณดูหนังอเมริกันอย่าง Saving Private Ryan เกม " การเรียกร้องของหน้าที่ 2 "หรือคุณอ่านบทความใน Wikipedia ดูเหมือนว่ามีการอธิบายเหตุการณ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาลและผู้คนและที่นี่มีการตัดสินใจสงครามโลกครั้งที่สองทั้งหมด ...
การโฆษณาชวนเชื่อเป็นอาวุธที่ทรงพลังที่สุดมาโดยตลอด ..

ภายในปี ค.ศ. 1944 นักการเมืองทุกคนเห็นได้ชัดเจนว่าเยอรมนีและพันธมิตรพ่ายแพ้สงคราม และในปี 1943 ระหว่างการประชุมเตหะราน สตาลิน รูสเวลต์ และเชอร์ชิลล์ได้แบ่งแยกโลกออกเป็นสองส่วนอย่างคร่าวๆ อีกหน่อย และยุโรป และที่สำคัญที่สุดคือฝรั่งเศส สามารถกลายเป็นคอมมิวนิสต์ได้หากพวกเขาได้รับอิสรภาพจากกองทหารโซเวียต ดังนั้น พันธมิตรจึงถูกบังคับให้รีบเร่งให้ทันเวลาเพื่อแบ่งปันพายและปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาของพวกเขาเพื่อนำไปสู่ชัยชนะร่วมกัน

(ฉันแนะนำให้อ่าน "จดหมายโต้ตอบของประธานคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตกับประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาและนายกรัฐมนตรีแห่งบริเตนใหญ่ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติปี 2484-2488" ตีพิมพ์ในปี 2500 เพื่อตอบสนองต่อบันทึกความทรงจำ ของวินสตัน เชอร์ชิลล์)

ทีนี้ลองหาว่าเกิดอะไรขึ้นจริง ๆ และอย่างไร ก่อนอื่น ฉันตัดสินใจที่จะไปดูภูมิประเทศด้วยตาของฉันเอง และประเมินว่ากองทหารที่ลงจอดภายใต้กองไฟต้องผ่านความยากลำบากเพียงใด เขตลงจอดนั้นใช้เวลาประมาณ 80 กม. แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าพลร่มร่อนลงจอดทุกเมตรตลอดความยาว 80 กม. นี้อันที่จริงมันกระจุกตัวอยู่ในหลายแห่ง: "Sord", "Juno", "Gold", "หาดโอมาฮา" และ "ปวงต์ ดี โอเค"
ฉันเดินไปตามอาณาเขตนี้ริมทะเล ศึกษาป้อมปราการที่รอดตายมาจนถึงทุกวันนี้ เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่นสองแห่ง ขุดค้นวรรณกรรมต่างๆ มากมายเกี่ยวกับเหตุการณ์เหล่านี้ และพูดคุยกับชาวบาเยอ ก็อง ซอมมูร์ เฟกัน รูออง ฯลฯ
เป็นการยากมากที่จะจินตนาการถึงการปฏิบัติการลงจอดในระดับปานกลางที่กระทำโดยรู้ทันศัตรูโดยสมบูรณ์ ใช่นักวิจารณ์จะบอกว่าขนาดของการลงจอดนั้นไม่เคยมีมาก่อน แต่ความยุ่งเหยิงก็เหมือนกัน ตามแหล่งข่าวอย่างเป็นทางการ ไม่แพ้การต่อสู้! คิดเป็น 35% !!! จากการสูญเสียทั้งหมด!
เราอ่านว่า "วิกิ" ว้าว เยอรมันต่อต้านกี่หน่วย รถถัง ปืน เยอรมันกี่หน่วย! การลงจอดสำเร็จด้วยปาฏิหาริย์อะไร ???
กองทหารเยอรมันในแนวรบด้านตะวันตกถูกทาด้วยชั้นบาง ๆ เหนืออาณาเขตของฝรั่งเศสและหน่วยเหล่านี้ทำหน้าที่รักษาความปลอดภัยเป็นหลักและส่วนใหญ่เป็นทหาร สามารถเรียกได้แบบมีเงื่อนไขเท่านั้น กองคืออะไร มีชื่อเล่นว่า "กองขนมปังขาว" เอ็ม. ชุลมาน นักเขียนชาวอังกฤษผู้เห็นเหตุการณ์คนหนึ่งกล่าวว่า “หลังจากการรุกรานฝรั่งเศส ชาวเยอรมันตัดสินใจแทนที่ด้วยคุณพ่อ Walcheren เป็นกองทหารราบทั่วไป กองพล บุคลากรที่ประสบปัญหาเกี่ยวกับกระเพาะอาหาร บังเกอร์เกี่ยวกับ ตอนนี้ Walcheren ถูกทหารยึดครองซึ่งมีแผลเรื้อรัง, แผลเฉียบพลัน, แผลในกระเพาะอาหาร, ท้องประหม่า, กระเพาะอาหารที่บอบบาง, กระเพาะอาหารอักเสบ - โดยทั่วไปแล้วโรคกระเพาะที่รู้จักกันทั้งหมด ทหารสาบานว่าจะยืนหยัดจนถึงที่สุด ที่นี่ ในส่วนที่ร่ำรวยที่สุดของฮอลแลนด์ ที่ซึ่งมีขนมปังขาว ผักสด ไข่ และนมอยู่อย่างมากมาย ทหารของกองพลที่ 70 ที่มีชื่อเล่นว่า "กองขนมปังขาว" คาดว่าพันธมิตรจะโจมตีและประหม่าสำหรับความสนใจของพวกเขา ถูกแบ่งเท่า ๆ กันระหว่างภัยคุกคามที่เป็นปัญหาจากด้านข้างของศัตรูและอาการท้องเสียที่แท้จริง กองคนพิการนี้นำเข้าสู่สนามรบโดยพลโทวิลเฮล์ม ไดเซอร์ ที่แก่แล้วและมีอัธยาศัยดี ... ความสูญเสียอันน่าสยดสยองในหมู่เจ้าหน้าที่อาวุโสในรัสเซียและแอฟริกาเหนือเป็นสาเหตุที่ทำให้เขากลับมาจากการเกษียณอายุในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 และได้รับแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการ ของแผนกเครื่องเขียนในฮอลแลนด์ การให้บริการอย่างแข็งขันของเขาสิ้นสุดลงในปี 2484 เมื่อเขาถูกไล่ออกเนื่องจากอาการหัวใจวาย ตอนนี้เมื่ออายุได้ 60 ปี เขาไม่กระตือรือร้นและไม่มีความสามารถในการเปลี่ยนการป้องกันของคุณพ่อ Walcheren ในมหากาพย์วีรบุรุษแห่งอาวุธเยอรมัน "
ใน "กองทหาร" ของเยอรมันที่แนวรบด้านตะวันตก มีทั้งคนพิการและคนพิการ เพื่อทำหน้าที่รักษาความปลอดภัยในฝรั่งเศสโบราณ คุณไม่จำเป็นต้องมีตา 2 ข้าง สองแขนหรือขา ใช่มีชิ้นส่วนที่เต็มเปี่ยม และยังมีรวบรวมจากกลุ่มต่างๆเช่น Vlasovites และอื่น ๆ ที่ฝันถึงการยอมแพ้เท่านั้น
ในอีกด้านหนึ่ง พันธมิตรได้รวบรวมกลุ่มที่มีพลังมหาศาล ในทางกลับกัน ชาวเยอรมันยังคงมีโอกาสสร้างความเสียหายที่ยอมรับไม่ได้กับฝ่ายตรงข้าม แต่ ...
โดยส่วนตัวแล้ว ฉันรู้สึกประทับใจที่คำสั่งของกองทหารเยอรมันไม่ได้ขัดขวางไม่ให้พันธมิตรลงจอด แต่ในขณะเดียวกัน นางก็ไม่สามารถสั่งให้กองทัพยกมือหรือกลับบ้านได้
ทำไมฉันถึงคิดอย่างนั้น? ฉันขอเตือนคุณว่านี่คือเวลาที่เตรียมการสมรู้ร่วมคิดของนายพลกับฮิตเลอร์ การเจรจาลับกำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ กับชนชั้นนำชาวเยอรมันเกี่ยวกับสันติภาพที่แยกจากกัน เบื้องหลังสหภาพโซเวียต เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย การลาดตระเวนทางอากาศถูกยกเลิก เรือตอร์ปิโดลดการปฏิบัติการลาดตระเวน
(ล่าสุดก่อนหน้านั้น เยอรมันจมเรือลงจอด 2 ลำ เสียหายหนึ่งลำระหว่างการฝึกซ้อมเพื่อเตรียมการลงจอด และอีกหนึ่งลำเสียชีวิตจาก "การยิงที่เป็นมิตร")
คำสั่งบินไปเบอร์ลิน และในช่วงเวลานี้ที่ Rommel คนเดียวกันรู้ดีจากข่าวกรองเกี่ยวกับการบุกรุกที่กำลังจะเกิดขึ้น ใช่ เขาอาจจะไม่รู้เวลาและสถานที่ที่แน่นอน แต่อย่าสังเกตการรวมตัวของเรือเป็นพันลำ !!! การฝึก อุปกรณ์ภูเขา การฝึกพลร่ม มันเป็นไปไม่ได้! สิ่งที่มากกว่าสองคนรู้ หมูก็รู้ - คำพูดเก่านี้สะท้อนถึงแก่นแท้ของความเป็นไปไม่ได้ในการปกปิดการเตรียมการสำหรับปฏิบัติการขนาดใหญ่เช่นการบุกรุกช่องแคบอังกฤษอย่างชัดเจน

ฉันจะบอกคุณบางประเด็นที่น่าสนใจ โซน ขึ้นเครื่อง ปวงต์ ดู ฮอค. มีชื่อเสียงมาก ปืนใหญ่แนวชายฝั่งใหม่ของชาวเยอรมันควรจะอยู่ที่นี่ แต่ปืนใหญ่ฝรั่งเศสขนาด 155 มม. รุ่นเก่าที่ผลิตในปี 1917 ได้รับการติดตั้ง ในพื้นที่ขนาดเล็กมากนี้ ระเบิดถูกทิ้ง กระสุน 250 ชิ้นขนาด 356 มม. ถูกยิงจากเรือประจัญบานอเมริกา "Texas" รวมทั้งกระสุนขนาดเล็กจำนวนมาก เรือพิฆาตสองลำรองรับการลงจอดด้วยการยิงต่อเนื่อง จากนั้นทหารพรานกลุ่มหนึ่งบนเรือเทียบท่าขึ้นฝั่งและปีนหน้าผาสูงชันภายใต้คำสั่งของพันเอกเจมส์ อี. รัดเดอร์ ยึดแบตเตอรี่และป้อมปราการบนชายฝั่ง จริงอยู่ แบตเตอรีทำจากไม้ และเสียงปืนก็เลียนแบบการระเบิด! ปืนจริงถูกเคลื่อนย้ายเมื่อปืนกระบอกหนึ่งถูกทำลาย ระหว่างการโจมตีทางอากาศที่ประสบความสำเร็จเมื่อไม่กี่วันก่อน และเป็นรูปถ่ายของเขาที่สามารถเห็นได้บนเว็บไซต์ภายใต้หน้ากากของอาวุธที่ถูกทำลายโดยทหารพราน มีคำแถลงว่าเจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่าพบคลังเก็บแบตเตอรี่และกระสุนที่ย้ายมานี้ ไม่ได้รับการคุ้มกันอย่างผิดปกติ! จากนั้นพวกเขาก็ระเบิดมัน
หากคุณพบว่าตัวเองอยู่บน
ปวงต์ ดู ฮอค คุณจะเห็นสิ่งที่เคยเป็นภูมิทัศน์ "ดวงจันทร์"
Roskil (Roskil S. Fleet and War. M.: Voenizdat, 1974. T. 3. S. 348) เขียนว่า:
“ระเบิดกว่า 5,000 ตันถูกทิ้ง และถึงแม้ว่าจะมีการยิงโดยตรงเพียงเล็กน้อยในคดีเพื่อนร่วมห้องปืน แต่เราก็สามารถขัดขวางการสื่อสารของศัตรูอย่างจริงจังและบ่อนทำลายขวัญกำลังใจของเขา เมื่อเช้าตรู่ตำแหน่งป้องกันโจมตี "ผู้ปลดปล่อย" 1,630 "ป้อมปราการบิน" และเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางของรูปแบบอากาศที่ 8 และ 9 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ... ในที่สุดในช่วง 20 นาทีสุดท้ายก่อนพายุจะเข้ามา คลื่น, เครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง บอมบาร์เดียร์ทิ้งระเบิดโดยตรงบนป้อมปราการป้องกันบนชายฝั่ง ...
ภายหลัง 0530 น. ปืนใหญ่ของเรือได้หลั่งกระสุนถล่มชายฝั่งทั้งด้านหน้า 50 ไมล์; การโจมตีด้วยปืนใหญ่ที่ทรงพลังจากทะเลที่ไม่เคยมีมาก่อนคือนาโนไซโล จากนั้นอาวุธเบาของเรือลงจอดชั้นนำก็เข้าสู่การปฏิบัติและในที่สุดก่อนชั่วโมง "H" เรือลงจอดรถถังที่ติดอาวุธด้วยเครื่องยิงจรวดก็เคลื่อนเข้าหาฝั่ง นำการยิงที่รุนแรงด้วยจรวดขนาด 127 มม. เข้าไปในส่วนลึกของการป้องกัน ศัตรูแทบไม่ตอบสนองต่อคลื่นพายุ ไม่มีการบินและแบตเตอรี่ชายฝั่งไม่ก่อให้เกิดอันตรายใด ๆ แม้ว่าพวกเขาจะทำวอลเลย์หลายครั้งในการขนส่ง "
TNT รวม 10 กิโลตัน เทียบเท่ากับระเบิดปรมาณูที่ฮิโรชิม่า!

ใช่ พวกที่ตกอยู่ใต้กองไฟในตอนกลางคืนบนโขดหินและก้อนกรวดเปียก ปีนหน้าผาสูงชัน เป็นวีรบุรุษ แต่ ... คำถามใหญ่คือมีชาวเยอรมันกี่คนที่สามารถต้านทานพวกเขาได้หลังจากการประมวลผลทางอากาศและศิลปะเช่นนี้ ทหารพรานบุกคลื่นลูกแรก 225 คน ... มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ 135 คน ข้อมูลการสูญเสียชาวเยอรมัน: มากกว่า 120 ฆ่าและ 70 นักโทษ อืม ... ศึกใหญ่?
ปืน 18 ถึง 20 กระบอกถูกยิงใส่พันธมิตรยกพลขึ้นบกจากฝั่งเยอรมันด้วยลำกล้องมากกว่า 120 มม. ... ทั้งหมด!
ด้วยการครอบงำโดยสัมบูรณ์ของพันธมิตรในอากาศ! สนับสนุนโดยเรือประจัญบาน 6 ลำ เรือลาดตระเวน 23 ลำ เรือพิฆาต 135 ลำ เรือรบอื่นๆ 508 ลำ เรือ 4,798 ลำที่เข้าร่วมการโจมตี กองเรือทั้งหมดของพันธมิตรรวม: 6,939 ลำเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ (1213 - การรบ, 4126 - การขนส่ง, 736 - บริษัท ย่อยและ 864 - เรือเดินทะเล (บางลำอยู่ในสำรอง)) คุณลองนึกภาพการระดมยิงของกองเรือนี้ตามแนวชายฝั่งเป็นระยะทาง 80 กม. ได้ไหม?
นี่คือใบเสนอราคาสำหรับคุณ:

ในทุกภาคส่วน พันธมิตรประสบความสูญเสียเพียงเล็กน้อย ยกเว้น ...
หาดโอมาฮา โซน American Landing ที่นี่การสูญเสียเป็นหายนะ พลร่มจมน้ำหลายคน เมื่ออุปกรณ์ 25-30 กก. ถูกแขวนไว้กับบุคคลแล้วถูกบังคับให้กระโดดร่มลงในน้ำโดยที่ด้านล่างอยู่ที่ 2.5-3 เมตรโดยกลัวว่าจะเข้าใกล้ฝั่งมากขึ้นแทนที่จะเป็นนักสู้คุณจะได้ศพ อย่างดีที่สุด ชายที่ขวัญอ่อนไม่มีอาวุธ ... ผู้บัญชาการเรือบรรทุกรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกบังคับให้พวกเขาโดดร่มในระดับความลึกโดยกลัวว่าจะเข้าใกล้ชายฝั่ง โดยรวมแล้ว รถถัง 2 จาก 32 คันแล่นขึ้นฝั่ง บวกกับ 3 ซึ่งเป็นกัปตันคนเดียวที่ไม่ลังเลเลย ลงจอดบนฝั่งโดยตรง ที่เหลือจมน้ำตายเพราะความไม่สงบในทะเลและความขี้ขลาดของผู้บังคับบัญชาแต่ละคน บนชายฝั่งและในน้ำ ความโกลาหลทั้งหมดเกิดขึ้น ทหารรีบวิ่งไปตามชายหาดอย่างโง่เขลา เจ้าหน้าที่สูญเสียการควบคุมลูกน้อง แต่ก็ยังมีคนที่สามารถจัดระเบียบผู้รอดชีวิตและเริ่มต่อต้านพวกนาซีได้สำเร็จ
ที่นี่เป็นที่ที่ธีโอดอร์ รูสเวลต์ จูเนียร์ บุตรชายของประธานาธิบดีธีโอดอร์ รูสเวลต์ ล้มลงอย่างกล้าหาญ, ที่เหมือนผู้ตาย Yakov ลูกชายของสตาลินไม่ต้องการซ่อนตัวในสำนักงานใหญ่ในเมืองหลวง ...
ผู้เสียชีวิตในพื้นที่นี้มีประมาณ 2,500 คนอเมริกัน ไฮน์ริช เซเวอร์โล มือปืนกลชาวเยอรมัน ซึ่งต่อมาได้รับฉายาว่า "สัตว์ประหลาดโอมาฮา" ใช้ความสามารถของเขาในเรื่องนี้ เขามาจากปืนกลหนักเช่นเดียวกับปืนไรเฟิลสองกระบอกในขณะที่อยู่ในจุดแข็งWiderstantnestมีผู้เสียชีวิต 62 ราย บาดเจ็บชาวอเมริกันกว่า 2,000 คน! ข้อมูลดังกล่าวทำให้คนคิดว่าถ้าตลับหมึกยังไม่หมด เขาจะยิงทุกคนที่นั่นไหม ??? แม้จะสูญเสียมหาศาล ชาวอเมริกันจับ casemates ที่ว่างเปล่าและยังคงรุกต่อไป มีหลักฐานว่ากองกำลังป้องกันบางส่วนถูกส่งไปยังพวกเขาโดยไม่มีการต่อสู้ และจำนวนนักโทษที่ถูกจับได้ในทุกพื้นที่ของการลงจอดนั้นมีขนาดใหญ่อย่างน่าประหลาดใจ แม้จะแปลกใจทำไม? สงครามกำลังจะสิ้นสุดลงและมีเพียงกลุ่มผู้สนับสนุนฮิตเลอร์ที่คลั่งไคล้ที่สุดเท่านั้นที่ไม่ต้องการที่จะยอมรับ ...
ทหารพรานบางคนอ้างว่าพลเรือนฝรั่งเศสต่อสู้กับพวกเขา ... ชาวฝรั่งเศสหลายคนถูกกล่าวหาว่ายิงใส่กองกำลังอเมริกันและช่วยเหลือชาวเยอรมันในฐานะผู้สังเกตการณ์ปืนใหญ่ ...
แต่ชาวเมืองเหล่านี้ไม่ได้ถูกฆ่าหรอกหรือ และหลังจากนั้นก็พูดกันเป็นเพียงแค่การปกปิดอาชญากรรมสงครามของอเมริกาใช่หรือไม่

(ที่มา Beevor, Antony "D-Day: The Battle for Normandy" (นิวยอร์ก: Penguin, 2009), p106)

พิพิธภัณฑ์ขนาดเล็กระหว่างโซนลงจอด:


มุมมองของ Pont d'Oc จากด้านบน, ช่องทาง, เศษป้อมปราการ, casemates


วิวทะเลและโขดหินในที่เดียวกัน:

พื้นที่ Omaha Beach Sea View & Disembarkation:


สิ่งที่แย่ที่สุดนอกจาก
การต่อสู้ที่พ่ายแพ้

นี่คือการต่อสู้ที่ชนะ

ดยุคแห่งเวลลิงตัน

การยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตรในนอร์มังดี, ปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ด, "ดีเดย์", ปฏิบัติการนอร์มังดี... งานนี้มีหลายชื่อ นี่คือการต่อสู้ที่ทุกคนรู้จัก แม้แต่นอกประเทศที่เข้าร่วมสงคราม นี่เป็นเหตุการณ์ที่คร่าชีวิตผู้คนไปหลายพันคน เหตุการณ์ที่ลงไปในประวัติศาสตร์ตลอดไป

ข้อมูลทั่วไป

ปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ด- ปฏิบัติการทางทหารของกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรซึ่งกลายเป็นการเปิดปฏิบัติการของแนวรบที่สองในตะวันตก จัดขึ้นที่เมืองนอร์มังดี ประเทศฝรั่งเศส จนถึงวันนี้ นับเป็นปฏิบัติการลงจอดที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ โดยมีผู้ที่เกี่ยวข้องมากกว่า 3 ล้านคน เริ่มดำเนินการ 6 มิถุนายน 2487และสิ้นสุดในวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2487 ด้วยการปลดปล่อยปารีสจากผู้รุกรานชาวเยอรมัน ปฏิบัติการนี้รวมทักษะในการจัดระเบียบและการเตรียมพร้อมสำหรับการสู้รบของกองกำลังพันธมิตรและความผิดพลาดที่ค่อนข้างไร้สาระของกองทหาร Reich ซึ่งนำไปสู่การล่มสลายของเยอรมนีในฝรั่งเศส

วัตถุประสงค์ของคู่ต่อสู้

สำหรับกองทัพแองโกล-อเมริกัน นเรศวรตั้งเป้าหมายที่จะโจมตีอย่างรุนแรงในใจกลางของ Third Reich และด้วยความร่วมมือกับความก้าวหน้าของกองทัพแดงตามแนวรบด้านตะวันออกทั้งหมด ทำลายศัตรูหลักและทรงพลังที่สุดจากประเทศอักษะ เป้าหมายของเยอรมนีในฐานะฝ่ายป้องกันนั้นง่ายมาก: เพื่อป้องกันไม่ให้กองทหารฝ่ายสัมพันธมิตรยกพลขึ้นบกและเสริมกำลังตัวเองในฝรั่งเศส ทำให้พวกเขาต้องทนทุกข์ทรมานจากความสูญเสียทางมนุษย์และทางเทคนิคอย่างหนัก และโยนพวกเขาเข้าไปในช่องแคบอังกฤษ

กองกำลังของฝ่ายและสถานการณ์ทั่วไปก่อนการสู้รบ

ควรสังเกตว่าตำแหน่งของกองทัพเยอรมันในปี 2487 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแนวรบด้านตะวันตกยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ฮิตเลอร์รวมกองกำลังหลักของเขาไว้ที่แนวรบด้านตะวันออก ซึ่งกองทหารโซเวียตได้รับชัยชนะทีละคน กองทหารเยอรมันขาดความเป็นผู้นำเพียงคนเดียวในฝรั่งเศส - การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของผู้บังคับบัญชาระดับสูง, การสมรู้ร่วมคิดกับฮิตเลอร์, ข้อพิพาทเกี่ยวกับพื้นที่ลงจอดที่เป็นไปได้, การไม่มีแผนป้องกันเดียวไม่ได้ส่งผลต่อความสำเร็จของพวกนาซี

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน ค.ศ. 1944 กองพลฟาสซิสต์ของเยอรมัน 58 กองถูกส่งเข้าประจำการในฝรั่งเศส เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ รวมทั้งทหารราบ 42 กอง รถถัง 9 กอง และกองบิน 4 กองบิน พวกเขารวมกันเป็นสองกลุ่มกองทัพ "B" และ "D" และอยู่ภายใต้คำสั่ง "ตะวันตก" กองทัพกลุ่มบี (ควบคุมโดยจอมพล อี. รอมเมิล) ซึ่งตั้งอยู่ในฝรั่งเศส เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ รวมกองทัพที่ 7, 15 และกองทหารที่ 88 แยกจากกัน รวมทั้งหมด 38 ดิวิชั่น กองทัพกลุ่ม G (ควบคุมโดยนายพล I. Blaskowitz) ในกองทัพที่ 1 และ 19 (รวม 11 แผนก) ตั้งอยู่บนชายฝั่งอ่าวบิสเคย์และทางตอนใต้ของฝรั่งเศส

นอกจากกองทหารที่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มกองทัพแล้ว 4 ดิวิชั่นยังประกอบเป็นกองบัญชาการ "ตะวันตก" ดังนั้นความหนาแน่นของกองทหารที่ยิ่งใหญ่ที่สุดจึงถูกสร้างขึ้นในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของฝรั่งเศสบนชายฝั่ง Pas-de-Calais โดยทั่วไปแล้ว กองทหารเยอรมันกระจัดกระจายไปทั่วฝรั่งเศสและไม่มีเวลามาที่สนามรบทันเวลา ตัวอย่างเช่น ทหาร Reich อีกประมาณ 1 ล้านคนอยู่ในฝรั่งเศสและไม่ได้เข้าร่วมการต่อสู้ในขั้นต้น

แม้จะมีทหารเยอรมันและอุปกรณ์ประจำการในพื้นที่ค่อนข้างมาก แต่ประสิทธิภาพการรบของพวกเขายังต่ำมาก 33 แผนกถูกพิจารณาว่า "อยู่กับที่" นั่นคือไม่มียานพาหนะเลยหรือไม่มีปริมาณเชื้อเพลิงที่ต้องการ ประมาณ 20 ดิวิชั่นถูกสร้างใหม่หรือฟื้นจากการรบ ดังนั้นพวกเขาจึงมีพนักงานเพียง 70-75% จากบรรทัดฐาน กองยานเกราะจำนวนมากยังขาดเชื้อเพลิง

จากบันทึกความทรงจำของเสนาธิการกองบัญชาการตะวันตก นายพล Westphal: “ เป็นที่ทราบกันดีว่าความสามารถในการต่อสู้ของกองทหารเยอรมันทางตะวันตกเมื่อถึงเวลาลงจอดนั้นต่ำกว่าความสามารถในการต่อสู้ของฝ่ายปฏิบัติการในภาคตะวันออกและในอิตาลี ... กองกำลังภาคพื้นดินจำนวนมากในฝรั่งเศส ที่เรียกว่า" กองประจำการ "มีอาวุธยุทโธปกรณ์และตามท้องถนนไม่ดีนัก และประกอบด้วยทหารที่มีอายุมากกว่า"... กองบินเยอรมันสามารถจัดหาเครื่องบินพร้อมรบได้ประมาณ 160 ลำ สำหรับกองทัพเรือ กองทหารของฮิตเลอร์มีเรือดำน้ำ 49 ลำ เรือลาดตระเวน 116 ลำ เรือตอร์ปิโด 34 ลำ และเรือบรรทุกปืนใหญ่ 42 ลำ

กองกำลังพันธมิตรซึ่งได้รับคำสั่งจากประธานาธิบดีดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวร์แห่งสหรัฐฯ ในอนาคต มี 39 แผนกและ 12 กองพลน้อยในการกำจัด สำหรับการบินและกองทัพเรือ ในแง่มุมนี้ ฝ่ายสัมพันธมิตรได้เปรียบอย่างท่วมท้น พวกเขามีเครื่องบินรบประมาณ 11,000 ลำ เครื่องบินขนส่ง 2300 ลำ; เรือรบ ลงจอด และขนส่งมากกว่า 6,000 ลำ ดังนั้นเมื่อถึงเวลาลงจอด ความเหนือกว่าโดยรวมของกองกำลังพันธมิตรเหนือศัตรูคือ 2.1 เท่าในคน 2.2 เท่าในรถถัง และเกือบ 23 เท่าในเครื่องบิน นอกจากนี้ กองทหารแองโกล-อเมริกันได้นำกองกำลังใหม่ๆ เข้ามาในสนามรบอย่างต่อเนื่อง และเมื่อถึงสิ้นเดือนสิงหาคม ก็มีทหารประมาณ 3 ล้านคนพร้อมใช้ เยอรมนีไม่สามารถอวดทุนสำรองดังกล่าวได้

แผนปฏิบัติการ

กองบัญชาการของอเมริกาเริ่มเตรียมการลงจอดในฝรั่งเศสนานมาแล้ว "ดีเดย์"(โครงการเริ่มต้นของการลงจอดถือเป็น 3 ปีก่อน - ในปี 1941 - และมีชื่อรหัสว่า "Roundup") เพื่อทดสอบความแข็งแกร่งของพวกเขาในสงครามในยุโรป อเมริกาพร้อมกับกองทหารอังกฤษได้ลงจอดในแอฟริกาเหนือ (Operation Torch) และในอิตาลี การดำเนินการถูกเลื่อนและเปลี่ยนแปลงหลายครั้งเนื่องจากสหรัฐอเมริกาไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าโรงละครแห่งใดมีความสำคัญมากกว่าสำหรับพวกเขา - ยุโรปหรือแปซิฟิก หลังจากตัดสินใจเลือกเยอรมนีเป็นคู่แข่งหลัก และจำกัดตัวเองให้ป้องกันทางยุทธวิธีในมหาสมุทรแปซิฟิก แผนพัฒนาก็เริ่มขึ้น ปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ด.

การดำเนินการประกอบด้วยสองขั้นตอน: ครั้งแรกมีชื่อรหัสว่า "เนปจูน" ที่สอง - "งูเห่า" "ดาวเนปจูน" สันนิษฐานว่ายกพลขึ้นบกครั้งแรก ยึดดินแดนชายฝั่ง "งูเห่า" - รุกล้ำลึกเข้าไปในฝรั่งเศส ตามมาด้วยการยึดปารีสและเข้าถึงพรมแดนเยอรมัน-ฝรั่งเศส ส่วนแรกของการปฏิบัติการดำเนินไปตั้งแต่วันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ถึง 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 ครั้งที่สองเริ่มขึ้นทันทีหลังจากสิ้นสุดครั้งแรกนั่นคือตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 จนถึงวันที่ 31 สิงหาคมของปีเดียวกัน

การดำเนินการนี้จัดทำขึ้นในความลับที่เข้มงวดที่สุด กองทหารทั้งหมดที่ลงจอดในฝรั่งเศสถูกย้ายไปยังฐานทัพทหารพิเศษที่แยกออกมาต่างหาก ซึ่งถูกห้ามไม่ให้ออกไป มีการโฆษณาชวนเชื่อข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่และเวลาของปฏิบัติการ

นอกจากกองทหารสหรัฐและอังกฤษแล้ว ทหารแคนาดา ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ยังเข้าร่วมปฏิบัติการด้วย และกองกำลังต่อต้านฝรั่งเศสก็เข้าประจำการในฝรั่งเศสด้วย เป็นเวลานานมากที่คำสั่งของกองกำลังพันธมิตรไม่สามารถกำหนดเวลาและสถานที่เริ่มต้นของปฏิบัติการได้อย่างแม่นยำ ไซต์ลงจอดที่ต้องการมากที่สุดคือ Normandy, Brittany และ Pas-de-Calais

ทุกคนรู้ว่าทางเลือกหยุดอยู่ที่นอร์มังดี ทางเลือกได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ เช่น ระยะทางไปยังท่าเรือของอังกฤษ การแยกตัวและพลังของป้อมปราการป้องกัน ระยะการบินของกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตร การรวมกันของปัจจัยเหล่านี้กำหนดทางเลือกของคำสั่งฝ่ายสัมพันธมิตร

กองบัญชาการเยอรมันจนวินาทีสุดท้ายเชื่อว่าการยกพลขึ้นบกจะเกิดขึ้นที่บริเวณปาส-เดอ-กาเล เนื่องจากที่แห่งนี้อยู่ใกล้อังกฤษมากที่สุดคือใช้เวลาขนส่งสินค้า อุปกรณ์ และของใหม่น้อยที่สุด ทหาร. ใน Pas-de-Calais มีการสร้าง "Atlantic Wall" ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นแนวป้องกันที่เข้มแข็งของพวกนาซีในขณะที่ป้อมปราการแทบจะไม่พร้อมในพื้นที่ลงจอด การลงจอดเกิดขึ้นที่ชายหาดห้าแห่งซึ่งมีชื่อรหัสว่า "ยูทาห์", "โอมาฮา", "โกลด์", "ซอร์ด", "จูโน"

เวลาที่เริ่มปฏิบัติการกำหนดโดยอัตราส่วนของระดับน้ำขึ้นน้ำลงและเวลาพระอาทิตย์ขึ้น ปัจจัยเหล่านี้ได้รับการพิจารณาเพื่อให้ยานลงจอดไม่ได้วิ่งบนพื้นดินและไม่ได้รับความเสียหายจากสิ่งกีดขวางใต้น้ำจึงเป็นไปได้ที่จะลงจอดอุปกรณ์และกองทหารให้ใกล้ชายฝั่งมากที่สุด ส่งผลให้วันเริ่มดำเนินการคือวันที่ 6 มิถุนายน จึงได้ตั้งชื่อวันนี้ว่า ดีเดย์... ในคืนก่อนการลงจอดของกองกำลังหลักหลังแนวข้าศึก การลงจอดด้วยร่มชูชีพถูกทิ้ง ซึ่งควรจะช่วยกองกำลังหลัก และทันทีก่อนเริ่มการโจมตีหลัก ป้อมปราการของเยอรมันถูกโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่และโดย เรือพันธมิตร.

ความคืบหน้าการดำเนินงาน

แผนดังกล่าวได้รับการพัฒนาขึ้นที่สำนักงานใหญ่ ในความเป็นจริงสิ่งต่าง ๆ ไม่ได้เป็นอย่างนั้น กองกำลังลงจอดซึ่งถูกทิ้งไปทางด้านหลังของชาวเยอรมันในคืนก่อนการปฏิบัติการ กระจัดกระจายไปทั่วอาณาเขตกว้างใหญ่ - กว่า 216 ตารางเมตร กม. ระยะทาง 25-30 กม. จากวัตถุที่จับได้ กองพลที่ 101 ส่วนใหญ่ซึ่งลงจอดใกล้กับแซงต์-มาเร-เอลิเซ่ หายไปอย่างไร้ร่องรอย กองพลอังกฤษที่ 6 ก็โชคไม่ดีเช่นกัน แม้ว่าพลร่มจะลงจอดใกล้กว่าสหายชาวอเมริกันมาก แต่ในตอนเช้าพวกเขาก็ถูกไฟไหม้จากการบินของตัวเอง ซึ่งไม่สามารถติดต่อได้ กองพลที่ 1 ของสหรัฐฯ ถูกทำลายเกือบหมด เรือบางลำที่มีรถถังถูกจมก่อนที่พวกเขาจะไปถึงชายฝั่ง

แล้วในช่วงที่สองของปฏิบัติการ - Operation Cobra - เครื่องบินของฝ่ายสัมพันธมิตรได้เข้าโจมตีฐานบัญชาการของตนเอง การรุกดำเนินไปช้ากว่าที่วางแผนไว้มาก เหตุการณ์นองเลือดที่สุดของทั้งบริษัทคือการยกพลขึ้นบกที่หาดโอมาฮา ตามแผนในช่วงเช้าตรู่ ป้อมปราการของเยอรมันบนชายหาดทุกแห่งถูกยิงด้วยปืนใหญ่ของกองทัพเรือและการทิ้งระเบิดโดยเครื่องบิน อันเป็นผลมาจากการที่ป้อมปราการได้รับความเสียหายอย่างมาก

แต่ในโอมาฮา เนื่องจากมีหมอกและฝน ปืนและเครื่องบินของเรือพลาด และป้อมปราการไม่ได้รับความเสียหายใดๆ เมื่อสิ้นสุดปฏิบัติการวันแรก ที่โอมาฮา ชาวอเมริกันสูญเสียคนไปแล้วกว่า 3,000 คน และไม่สามารถรับตำแหน่งที่วางแผนไว้โดยแผนได้ ในขณะที่ยูทาห์ในช่วงเวลานี้พวกเขาสูญเสียคนประมาณ 200 คน รับตำแหน่งที่จำเป็น และผนึกกำลังพลขึ้นบก อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้ โดยรวมแล้ว การยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตรก็ค่อนข้างประสบความสำเร็จ

จากนั้นระยะที่สองก็เริ่มต้นได้สำเร็จ ปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ดภายในเมืองต่างๆ เช่น Cherbourg, Saint-Lo, ก็องและอื่น ๆ ถูกยึดครอง ฝ่ายเยอรมันถอย ละทิ้งอาวุธและอุปกรณ์ให้ชาวอเมริกัน เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม เนื่องจากความผิดพลาดของคำสั่งของเยอรมัน กองทัพรถถังสองแห่งของเยอรมันถูกล้อมไว้ ซึ่งแม้ว่าพวกเขาจะสามารถออกจากสิ่งที่เรียกว่า Falaise Cauldron ได้ แต่ต้องแลกมาด้วยการสูญเสียครั้งใหญ่ จากนั้นในวันที่ 25 สิงหาคม กองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรเข้ายึดกรุงปารีส และผลักดันให้ชาวเยอรมันกลับไปยังพรมแดนสวิสต่อไป หลังจากการกวาดล้างเมืองหลวงของฝรั่งเศสจากพวกนาซีอย่างสมบูรณ์ ปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ดได้ประกาศเสร็จสิ้น

เหตุผลแห่งชัยชนะของกองกำลังพันธมิตร

เหตุผลหลายประการสำหรับชัยชนะของฝ่ายสัมพันธมิตรและความพ่ายแพ้ของชาวเยอรมันได้รับการกล่าวถึงข้างต้นแล้ว สาเหตุหลักประการหนึ่งคือจุดยืนที่สำคัญของเยอรมนีในช่วงสงครามนี้ กองกำลังหลักของ Reich มุ่งความสนใจไปที่แนวรบด้านตะวันออก การโจมตีอย่างต่อเนื่องของกองทัพแดงไม่ได้ให้โอกาสฮิตเลอร์ในการย้ายกองกำลังใหม่ไปยังฝรั่งเศส โอกาสดังกล่าวปรากฏเฉพาะเมื่อปลายปี 1944 (ฝ่ายรุกของ Ardennes) แต่ก็สายเกินไปแล้ว

ยุทโธปกรณ์ทางเทคนิคทางทหารที่ดีขึ้นของกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน อุปกรณ์ทั้งหมดของแองโกล-อเมริกันเป็นของใหม่ พร้อมกระสุนเต็มจำนวนและเชื้อเพลิงที่เพียงพอ ในขณะที่ชาวเยอรมันประสบปัญหาในการจัดหาอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ พันธมิตรยังได้รับกำลังเสริมจากท่าเรืออังกฤษอย่างต่อเนื่อง

ปัจจัยสำคัญคือกิจกรรมของพรรคพวกฝรั่งเศสซึ่งทำลายอุปทานของกองทหารเยอรมันได้ค่อนข้างดี นอกจากนี้พันธมิตรยังมีความเหนือกว่าศัตรูในอาวุธทุกประเภทรวมถึงบุคลากร ความขัดแย้งภายในสำนักงานใหญ่ของเยอรมัน เช่นเดียวกับความเข้าใจผิดว่าการยกพลขึ้นบกจะเกิดขึ้นในพื้นที่ Pas-de-Calais ไม่ใช่ในนอร์มังดี นำไปสู่ชัยชนะอันเด็ดขาดของฝ่ายสัมพันธมิตร

ค่าดำเนินการ

นอกจากความจริงที่ว่าการลงจอดในนอร์มังดีแสดงให้เห็นทักษะเชิงกลยุทธ์และยุทธวิธีของการบังคับบัญชากองกำลังพันธมิตรและความกล้าหาญของทหารธรรมดาแล้ว ยังส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อการทำสงครามอีกด้วย ดีเดย์เปิดแนวรบที่สอง บังคับให้ฮิตเลอร์ต่อสู้ในสองแนวรบ ซึ่งขยายกองกำลังเยอรมันที่ลดน้อยลงไปแล้ว นี่เป็นการสู้รบครั้งใหญ่ครั้งแรกในยุโรปที่ทหารอเมริกันเข้าสู้รบ การโจมตีในฤดูร้อนปี 1944 ทำให้เกิดการล่มสลายของแนวรบด้านตะวันตกทั้งหมด Wehrmacht สูญเสียตำแหน่งเกือบทั้งหมดในยุโรปตะวันตก

สื่อมวลชนเป็นตัวแทนของการต่อสู้

ขนาดของการดำเนินการเช่นเดียวกับธรรมชาติของเลือด (โดยเฉพาะบนชายหาดโอมาฮา) นำไปสู่ความจริงที่ว่าวันนี้มีเกมคอมพิวเตอร์ภาพยนตร์มากมายในหัวข้อนี้ บางทีภาพยนตร์ที่โด่งดังที่สุดคือผลงานชิ้นเอกของผู้กำกับชื่อดังอย่างสตีเวน สปีลเบิร์ก ออมทรัพย์ส่วนตัว Ryanซึ่งเล่าถึงการสังหารหมู่ที่เกิดขึ้นที่โอมาฮา นอกจากนี้ หัวข้อนี้ได้ถูกกล่าวถึงใน "วันที่ยาวนานที่สุด", ละครโทรทัศน์ “พี่น้องในอ้อมแขน”และสารคดีมากมาย Operation Overlord มีเกมคอมพิวเตอร์มากกว่า 50 เกมให้เลือก

แม้ว่า ปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ดดำเนินการมานานกว่า 50 ปีที่แล้วและตอนนี้ยังคงเป็นปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติและตอนนี้นักวิทยาศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญหลายคนได้รับความสนใจและตอนนี้มีการถกเถียงและถกเถียงกันไม่รู้จบ และน่าจะเข้าใจได้ว่าทำไม

© 2021 skudelnica.ru - ความรัก, การทรยศ, จิตวิทยา, การหย่าร้าง, ความรู้สึก, การทะเลาะวิวาท