Matapos binuo ng Moscow ang pinakamalaking network sa mundo ng pagsubaybay sa larawan at video ng mga paglabag sa trapiko sa loob lamang ng ilang taon, karamihan sa mga driver ay kailangang seryosong muling isaalang-alang ang kanilang saloobin sa pagsunod sa limitasyon ng bilis. At pagkatapos ay lumabas na maraming Muscovites ang hindi alam kung saan pinapayagan ang bilis. Ang katotohanan ay sa kalahati ng mga palabas na highway ang limitasyon ng bilis ay 60 km / h, at sa ikalawang kalahati ito ay itinaas sa 80 km / h. Kasabay nito, sa ilang mga kalsada (halimbawa, sa Leningrad Highway), hindi man lang nag-abala ang mga awtoridad na maglagay ng mga karatula na nagpapahayag ng tumaas na limitasyon ng bilis. Ngunit ang pinaka nakakagulat na bagay ay ang limitasyon ng bilis ay maaaring magbago sa iba't ibang mga seksyon ng parehong ruta. Kaya, sa Shchelkovo highway mayroon lamang isang maliit na seksyon, isang maliit na higit sa isang kilometro ang haba, kung saan maaari kang mapabilis sa 80 km / h, at sa Marshal Zhukov Avenue, sa kabilang banda, mayroong isa at kalahating kilometro na seksyon sa sa gitna ng kalsada kung saan kailangan mong magdahan-dahan. Mas mahirap malaman kung saan kung anong bilis ang pinapayagan sa TTK.

Ang lahat ng kaguluhang ito ay iminungkahi na ayusin ng Probok.net expert center, na nag-aalis ng mga pagbabago sa bilis sa kahabaan ng highway at ginagawa itong pareho sa lahat ng mga kalsada ng parehong uri. Ayon sa mga eksperto, pagkatapos ng muling pagtatayo, 80 km/h ay maaaring payagan sa buong Kashirskoye Highway. Ang parehong ay maaaring gawin pagkatapos ng muling pagtatayo sa lahat ng papalabas na ruta. Iminungkahi na gawin ang gradation ng bilis na kapareho ng sa Europa: sa mga ordinaryong kalye - 50 o kahit na 30 km / h, at sa mga highway - 80 o higit pa. Kasabay nito, kinakailangan upang ihanda ang mga driver para sa mga pagbabago nang maaga sa pamamagitan ng pag-install ng naaangkop na mga palatandaan sa kalsada at mga board ng impormasyon.

Marami ang hindi alam kung saan kung anong bilis ang pinapayagan. Sa ilang kalsada, hindi man lang nag-abala ang mga awtoridad na maglagay ng mga karatula

Nais ng Probok.net na magsagawa ng isa pang high-speed na eksperimento sa Moscow Ring Road - upang pag-iba-ibahin ang bilis sa iba't ibang lane ng kalsada. Iminungkahi ng mga eksperto na pataasin ang bilis sa 110 km/h sa dalawang kaliwang lane, at ibaba ito sa 80 km/h sa dulong kanang lane. Ang mode na ito ay mas pare-pareho sa aktwal na bilis ng paggalaw sa Moscow Ring Road, kaya mas kumikita para sa karamihan ng mga driver na sumunod sa mga itinatag na pamantayan.

Alok mula sa Probok.net: speed limit depende sa lane sa Moscow Ring Road

Ang seksyon mula ika-94 hanggang ika-103 kilometro ay pinili bilang pinakamainam na lugar para sa eksperimento, dahil sa walong kilometro ang singsing ay hindi naaabala ng mga rampa at junction. Ang Expert Center ay nagsumite na ng isang panukala sa mga may-katuturang awtoridad, kaya ito ay maaaring maging isang katotohanan sa malapit na hinaharap. Totoo, sa kasong ito, ang mga eksperto ay hindi na tumutukoy sa karanasan ng mga binuo bansa, ngunit sa Ukraine at Azerbaijan.

Komento

Pinuno ng Probok.net Expert Center:

- Nang ang 80 km/h ay ipinakilala sa Leningradka at Zvenigorodka, marami ang sumigaw: "Handa ka na bang managot para sa mga bangkay?" Ngunit hindi nadagdagan ang bilang ng mga aksidente. Ang mga aksidente ay hindi nakansela, ngunit ang katotohanan na ang mga driver ay tumigil sa pagtanggap ng mga multa sa Zvenigorodka para sa isang hindi makatwirang limitasyon ng bilis, walang masamang nangyari, bukod dito, lumitaw ang order. Mas madaling sundin ang malinaw na mga alituntunin at kumilos sa pinahihintulutan at komportableng bilis kaysa subukang kumawag sa pagitan ng mga camera, pinindot ang alinman sa gas o preno.

Hatol

Editor:

Minsan hindi lamang mga motorista, kundi pati na rin ang mga nagtakda nito, ay walang oras upang sundin ang mga pagbabago sa limitasyon ng bilis. Pagkatapos ng lahat, mayroon ding mga kaso kapag ang mga video recording camera ay na-set up nang hindi tama o nakalimutan nilang i-reconfigure, bilang isang resulta kung saan ang mga motorista ay nakatanggap ng hindi patas na multa. Hindi rin lubos na makatarungan na ang mga multa ay madalas na ipinapataw hindi para sa sadyang labis, ngunit para sa kamangmangan. Kaya, ang ideya na gawing pareho ang limitasyon ng bilis sa lahat ng mga pangunahing highway ay medyo makatwiran. Ngayon lamang ang pangalawang inisyatiba, lumalabas, ay sumasalungat sa una - ang pangunahing problema ng pagkita ng kaibhan ay maaari lamang itong lumikha ng kalituhan. Gayunpaman, ito ang kailangan ng isang eksperimento upang subukan ang iminungkahing sa pagsasanay.

Ang kaligtasan sa mga kalsada sa Moscow ay higit na nakasalalay sa limitasyon ng bilis na itinatag ng mga patakaran sa trapiko. Ang paglipat sa bilis na pinahihintulutan ng inspektor ng trapiko ng Estado, ang motorista ay makakapag-react sa oras at maiwasan ang isang aksidente. ang site ay nag-publish ng mga limitasyon ng bilis para sa iba't ibang uri ng mga kalsada sa Moscow.

Limitasyon ng bilis sa Moscow

Sa mga residential area at sa mga bakuran, ang bilis ng sasakyan ay hindi dapat lumampas sa 20 kilometro bawat oras. Sa lahat ng iba pang mga kalsada ng kabisera, maaari kang lumipat sa bilis na 60 kilometro bawat oras, maliban sa Moscow Ring Road, Third Ring Road at ilang iba pang mga highway.

Sa bilis na hindi hihigit sa 80 kilometro bawat oras, maaari kang lumipat sa kahabaan ng Third Ring Road at mga seksyon ng papalabas na mga highway na may naaangkop na mga palatandaan, na maaaring magbago dahil sa mga kondisyon ng panahon at para sa iba pang mga kadahilanan.

Mga lansangan ng kabisera:

• Kutuzov Avenue;
• highway ng Mozhayskoe;
• Leningrad highway;
• Volokolamsk Highway (mula sa Vrubel St. hanggang sa Moscow Canal);
• Warsaw highway (mula sa Kashirskoe highway hanggang Moscow Ring Road);
• Volgogradsky prospect (mula sa Talalikhina street hanggang Moscow Ring Road);
• Kashirskoe highway (mula sa Varshavskoe highway hanggang Borisovsky pr.);
• Rublevskoe highway;
• Rublevo-Uspenskoe highway;
• highway ng Kiev;
• Altufevskoe highway;
• Yaroslavl highway (mula sa Severyaninsky overpass hanggang sa Moscow Ring Road);
• Schelkovskoe Highway (mula sa Sirenevoi Boulevard hanggang 3rd Parkovaya Street).

Mga multa sa pagpapabilis

Ang pinakamababang multa ay mula 500 hanggang 5000 rubles, at ang maximum ay pag-alis ng mga karapatan mula 4 hanggang 6 na buwan.

• Para sa paglampas sa limitasyon ng bilis mula 0 hanggang 20 km/h – hindi ibinigay ang pananagutan;
• Ang paglampas sa limitasyon ng bilis ng 20 km/h, ngunit hindi hihigit sa 40 km/h, ay may parusang multa na 500 rubles;
• Bilis mula 40 km / h, ngunit hindi hihigit sa 60 km / h - mula 1000 hanggang 1500 rubles;
• Bilis mula 60 km/h, ngunit hindi hihigit sa 80 km/h - mula 2000 hanggang 2500 rubles o pag-alis ng mga karapatan mula 4 hanggang 6 na buwan;
• Bilis mula sa 80 km / h - 5000 rubles o pag-alis ng mga karapatan sa loob ng 6 na buwan.

Mga limitasyon ng bilis sa mga distrito ng Troitsky at Novomoskovsky

Kasama sa mga annexed na teritoryo ang maraming suburban highway, halimbawa, ang mga highway ng Kiev at Kaluga, kung saan napanatili ang speed limit na 90 kilometro bawat oras. Ngunit sa mga mataong lugar ay hindi katanggap-tanggap na lumampas sa bilis na 60 kilometro bawat oras.

Itinatala ng mga pulis ang bilis ng takbo sa tulong ng isang mobile radar. Kung ang katotohanan ay apektado ng aparato, pagkatapos ay ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay gumuhit ng isang protocol sa lugar at mag-isyu ng isang resibo.

Bilang karagdagan, ginagamit ang mga nakatigil na radar. Naka-install ang mga ito sa mga espesyal na istruktura ng kalsada sa mga lugar na mabigat ang trapiko at sa mga highway na may mga nakalaang linya. Ang mga device na ito ay may mga function ng pag-record ng larawan at video ng mga numero ng kotse at kotse. Ang lahat ng impormasyon tungkol sa mga nagkasala ay ipinadala alinman sa post ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko o sa pulisya ng trapiko.

Kung ang pagmamaneho o pagmamaneho sa isang nakalaang lane ay naayos ng mga nakatigil na radar, pagkatapos ay asahan ang mga resibo sa pamamagitan ng koreo.

Ang mga patakaran para sa paggalaw ng naturang sasakyan sa mga motorway ay kapareho ng para sa mga hindi gaanong mabibigat na sasakyan, na may tanging pagbabago na ang maximum na pinahihintulutang bilis ng isang trak na higit sa 3.5 tonelada sa mga motorway ay 90 km/h. Sa mga lugar na may populasyon, ang bilis ng paggalaw ng mga mabibigat na sasakyan ay maaari ding umabot sa 60 km / h, habang sa labas ng lungsod ang isang mabigat na trak, ayon sa mga patakaran ng trapiko, ay hindi maaaring lumampas sa 70 km / h. Ito ang lahat ng mga pangunahing patakaran para sa paglipat ng mga trak, ngunit kung makakita ka ng isang palatandaan ng limitasyon ng bilis sa kalsada, kung gayon ito ay isang priyoridad at dapat kang kumilos alinsunod dito. Sa pamamagitan ng maingat na pag-aaral at pagsasanay ng mga limitasyon ng bilis para sa mga trak, hindi mo na kailangang magbayad ng isang tiket sa bilis ng takbo, at ang iyong sasakyan ay tatagal nang mas matagal. …

Bilis ng trak

Pinakamababang limitasyon sa bilis sa mga highway Walang pinakamababang limitasyon sa bilis para sa mga kotse sa Russia, ngunit ang pinakamababang limitasyon sa bilis sa mga highway ay itinakda ng mga patakaran sa trapiko. Kaya, ang talata 16 "Trapiko ng motorway" ay nagsasaad na ang paggalaw ng mga sasakyan na ang mga teknikal na katangian o kondisyon ay hindi nagpapahintulot ng bilis na higit sa 40 km bawat oras ay ipinagbabawal.
Kaya, dapat kang lumipat sa kahabaan ng motorway sa bilis na higit sa 40 km / h. Kung masira ang sasakyan sa kalsada at hindi na makalakad nang mas mabilis, hinihiling ng mga patakaran na huminto ang driver, ilipat ang kotse sa gilid ng kanang bahagi ng solidong linya at kumilos upang tumawag ng repair service o tow truck.
Para sa pagmamaneho sa motorway sa bilis na mas mababa sa 40 km bawat oras, ang driver ay maaaring pagmultahin.

Proboknet

Magandang hapon, mahal na mambabasa. Ang artikulong ito ay tumutuon sa mga limitasyon ng bilis para sa mga trak, na ibinigay ng mga patakaran ng kalsada. Ngayon ay matututunan mo na sa karamihan ng mga kaso ang bilis ng mga trak sa mga kategoryang C at CE ay medyo mas mababa kaysa sa bilis ng mga kotse sa mga katulad na sitwasyon.

Pansin

Gayunpaman, tulad ng ipinapakita sa pagsasanay, 99 porsyento ng mga driver ng trak ang lumipat sa kanila mula sa mga kotse, at hindi sila nag-abala na buksan ang ikasampung seksyon ng mga patakaran sa trapiko bago iyon. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga trak ay madalas na nagmamaneho nang may makabuluhang labis na bilis.

Gaano ka kabilis magmaneho sa motorway?

Sa tingin ko ang huling punto ay ang pinaka-kawili-wili para sa mga driver, kaya tingnan natin ito nang mas detalyado. Paano makakuha ng pass para makapasok sa Moscow Ring Road? Mayroong 2 uri ng mga pass: - isang beses (wasto nang hindi hihigit sa 5 araw); - na may validity period na hindi hihigit sa isang taon.

Impormasyon

Mula Enero 1, 2017, ang mga trak ay pinagbawalan na pumasok sa Moscow ng Moscow Ring Road at ang teritoryo ng Moscow na limitado ng Moscow Ring Road, lahat ng mga trak na may maximum na pinahihintulutang timbang na higit sa 12 tonelada. - mula 6.00 hanggang 24.00 tuwing Biyernes, Sabado, Linggo, sa bisperas ng mga hindi nagtatrabaho na pista opisyal at sa mga hindi nagtatrabaho na pista opisyal, ipinagbabawal na pumasok sa Moscow Ring Road at sa teritoryo ng Moscow na limitado ng Moscow Ring Road, lahat ng mga trak na may pinakamataas na pinahihintulutang timbang na higit sa 12 tonelada. Ang item na ito ay may bisa taun-taon mula Mayo 1 hanggang Oktubre 1. Tingnan natin ang mga tampok ng mga puntong ito: 1. Sa araw, ang mga trak lamang na may kapasidad na nagdadala na hindi hihigit sa 1 tonelada ang makakapasok din sa ikatlong transport ring.

Pagbawal sa trapiko sa Moscow Ring Road para sa mga trak 2018

Mahalaga

Hindi alam ng maraming tao na ang pagsunod sa limitasyon ng bilis ay hindi lamang binabawasan ang posibilidad ng isang aksidente, ngunit pinapataas din ang buhay ng iyong sasakyan, dahil ang mga teknikal na espesyalista ay nakibahagi sa proseso ng pag-detect ng mga limitasyon ng bilis. Mayroong ilang mga pamantayan para sa pagtatasa ng bilis ng isang sasakyan, ngunit ang pangunahing isa ay siyempre ang uri ng iyong sasakyan.

Ano ang maximum na limitasyon ng bilis para sa mga trak?

• Salamat!
• Kunin ang iyong "salamat"
• Paghihigpit sa paggalaw ng mga trak sa MKAD Sa ngayon, ang pagpasa ng mga trak sa MKAD ay pinapayagan lamang sa gabi:

1. mula 22:00 hanggang 06:00 sa Biyernes, Sabado, Linggo, gayundin sa mga holiday at pre-holiday days.
2. mula 22:00 hanggang 06:00 mula Nobyembre 1 hanggang Abril 30;
3. mula 24:00 hanggang 06:00 mula Mayo 1 hanggang Oktubre 31 (tag-araw);

Mga kahihinatnan ng paghihigpit Ang paghihigpit sa trapiko sa kahabaan ng Moscow Ring Road ay may magandang epekto sa transportasyon at sitwasyon sa kapaligiran, ngunit nagdulot ng malaking paghihirap para sa mga driver ng mabibigat na sasakyan at maraming kumpanya ng Moscow. Ang daan para sa mga trak patungo sa MKAD ay iniutos. Ang plano ay ipinatutupad at bawat buwan ay nagbibigay ng mga resulta sa paggawa ng kalsada, sa sistema ng pampublikong sasakyan, sa paradahan. Siyempre, hindi dapat umasa ng isang agarang solusyon sa mga dekada ng naipon na mga problema.

Ang paggalaw ng mga trak sa Moscow Ring Road 2018 sa gabi

Ito ang tanging paraan upang matiyak ang kaligtasan ng mga taong naninirahan doon, na may karapatang ligtas na maglakad malapit sa kanilang mga tahanan, lugar ng libangan at mga palaruan. Sa pamamagitan ng paraan, sa mga naturang lugar, ang mga driver ay kinakailangang ipasa ang lahat ng mga pedestrian, kahit na maglakad sila sa kalsada sa labas ng isang espesyal na kagamitan na tawiran.
Legislative reservations para sa mga settlement Ngunit ang SDA ay nagtatatag ng posibilidad sa rehiyonal na antas na magtatag ng mas mataas na bilis ng pagbabasa para sa mga indibidwal na sasakyan. Ginagawa ito kung ang mga kondisyon ng kalsada ay nagbibigay-daan para sa ligtas na paggalaw sa ilang mga seksyon ng kalsada. Kung magpasya ang lokal na awtoridad kung ano ang dapat na limitasyon ng bilis sa highway na dumadaan sa settlement, ito ay dokumentado ng naaangkop na mga palatandaan sa kalsada. Ngunit sa parehong oras, hindi ito maaaring higit sa itinatag na mga halaga para sa mga motorway.

Paghihigpit sa trapiko sa Moscow Ring Road para sa mga trak 2018

Ang maximum na bilis ng isang trak para sa transportasyon ng mga pasahero Medyo mapanganib na maghatid ng mga tao sa likod ng isang trak, kaya dapat itong nilagyan nang naaayon, ibig sabihin, magkaroon ng isang katawan na may mga upuan at isang boarding ladder. Ang mga upuan ay dapat na matibay at maayos na secure, at ang boarding ladder ay dapat na nakakabit sa likod ng kama ng trak. Kapag naghahatid ng mga pasahero sa isang trak, ang driver ay dapat na maging maingat lalo na sa pag-corner upang maiwasan ang posibilidad ng pinsala. Para sa parehong dahilan, ang limitasyon ng bilis para sa mga trak ng ganitong uri ay medyo mahigpit, ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 60 km / h. Ang parehong tuntunin ay nalalapat kapag nagdadala ng mga bata. Ang limitasyon ng bilis para sa mga trak hanggang sa 3.5 tonelada Ayon sa internasyonal na pag-uuri, ang mga trak ay karaniwang nahahati sa mga kategorya N1, N2 at N3.
Isinasaalang-alang ang katotohanan na ang kalsadang ito ay itinuturing na isang pangunahing kalsada, ang itinatag na rehimen ay sapat na. Bagaman sa katunayan, sa matinding kaliwang bahagi, ang daloy ay madalas na gumagalaw sa bilis na 120 o kahit na 130 km / h.

Mga paghihigpit para sa mga bus, trak na may mga tao at mga pampasaherong sasakyan na may mga grupo ng mga bata Kung sa teritoryo ng mga pag-aayos ang mga patakaran tungkol sa limitasyon ng bilis ay nalalapat sa lahat, kung gayon kapag iniwan sila ay nagbabago ang sitwasyon. Halimbawa, para sa maliliit at intercity bus, ang speed limit sa highway ay 90 km/h.

Hindi mahalaga kung ang pampasaherong sasakyan na ito ay nagmamaneho sa isang highway, motorway, Moscow Ring Road o saanman kung saan nakatakda ang iba pang pinakamataas na paghihigpit. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang trak na may mga tao sa likod, kung gayon ang maximum na pinahihintulutang bilis para dito ay 60 km / h.

Pinahihintulutan ang maximum na bilis sa Moscow Ring Road para sa mga trak

Sa mga kalsada ng bansa - 70 km / h. Sa mga pamayanan - 60 km / h. Sa palagay ko ang sinumang driver ng isang kotse ay nahaharap sa isang sitwasyon nang ang isang traktor na may isang semi-trailer (trak) ay naabutan siya sa isang kalsada sa bansa habang nagmamaneho sa bilis na 90 km / h. Sa ganoong sitwasyon, ang driver ng trak ay lumampas sa limitasyon ng bilis ng 30-50 km / h, na maaaring humantong sa isang makabuluhang multa para sa bilis ng takbo. Isaalang-alang ang isa pang tampok ng mga patakaran sa trapiko, na direktang nauugnay sa bilis ng mga trak: Tandaan. Sa pamamagitan ng desisyon ng mga ehekutibong awtoridad ng mga nasasakupang entidad ng Russian Federation, ang pagtaas ng bilis (kasama ang pag-install ng naaangkop na mga palatandaan) ay maaaring pahintulutan sa mga seksyon ng mga kalsada o mga daanan para sa ilang mga uri ng mga sasakyan, kung ang mga kondisyon ng kalsada ay nagsisiguro ng ligtas na paggalaw sa isang mas mataas na bilis.

Ang mga pagbabago ay ginawa sa Dekreto ng Pamahalaan ng Moscow "Sa paghihigpit ng paggalaw ng mga trak sa lungsod ng Moscow at ang pagpapawalang-bisa ng ilang mga legal na aksyon ng Pamahalaan ng Moscow" na may petsang Agosto 22, 2011 No. 379-PP, na pumasok magkakabisa noong Enero 1, 2017. Alinsunod sa mga pagbabagong ginawa sa dokumento sa itaas, ang mga trak ay ipinagbabawal na pumasok sa gitnang bahagi ng kabisera ng Russia.

Kasabay nito, ang entry ban ay nalalapat lamang sa mga trak na ang klase sa kapaligiran ay mas mababa sa ikatlo. Sa aming artikulo ay isasaalang-alang namin ang mga pagbabago sa itaas nang mas detalyado. Point 1 ng Dekreto ng Pamahalaan ng Moscow: ang pinakamahalagang punto Moscow: isang mapa ng mga paghihigpit.

Ano ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang high-speed na kalsada at isang motorway? Ayon sa mga kondisyon ng trapiko at ang mga posibilidad ng pag-access sa kanila, ang mga kalsada ay nahahati sa mga sumusunod na klase:

• motorway - kategorya ng kalsada 1A;
• express road (kategorya 1B);
• ordinaryong kalsada (naitatag ang ibang mga kategorya).

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang motorway at isang expressway ay ang motorway ay walang mga junction sa parehong antas, at ang expressway ay nagbibigay-daan sa mga single-level na mga junction para sa access dito nang hindi hihigit sa 5 kilometro.

Ano ang limitasyon ng bilis sa Moscow?

Hindi alam ng mga motorista kung saan eksakto at sa anong bilis sila makapagmaneho

Sa 13 metropolitan highway, pinapayagan ang trapiko sa bilis na 80 km / h, gayunpaman, maraming mga motorista ang nag-iisip na 60 km / h lamang ang maaaring itaboy sa lahat ng mga kalsada sa Moscow. Dahil sa kamangmangan ng malinaw at naiintindihan na mga pamamaraan, ang mga driver ay tumatanggap ng libu-libong liham ng kaligayahan.

Bago ang pagbabago ng alkalde ng Moscow, mayroong isang hindi binibigkas na panuntunan sa lungsod, isang uri ng "kasunduan" sa pagitan ng gobyerno at lipunan: ang mga driver ay nagpapanggap na sumusunod sa mga patakaran ng trapiko, ang gobyerno ay nagpapanggap na sumusunod dito. Gayunpaman, ngayon ang sitwasyon ay kapansin-pansing nagbago, ang lungsod ay nag-deploy ng halos pinakamalaking sistema ng photographic recording ng mga paglabag sa trapiko sa mundo! Sa hindi inaasahan para sa kanyang sarili, ang isang simpleng driver ng Moscow ay nagsimulang makatanggap ng disenteng multa sa koreo para sa pagpapabilis. Ang lumabag, siyempre, ay hindi mabuti at alam ng lahat, ngunit dati, walang nagbigay pansin dito, ngunit ngayon ay naging iba na ang lahat.

Gustong malaman ng mga driver ang mga bagong alituntunin bago sila humarap sa panig ng pagpaparusa.

Marami ang magugulat na makita na maaari kang magmaneho ng 80 sa buong Leningradka, kahit na halos walang mga palatandaan na nagpapahiwatig nito. Ang sitwasyon sa Yaroslavka ay mas walang katotohanan: mula sa Moscow Ring Road hanggang sa Severyaninsky overpass, maaari kang pumunta sa 80, kahit na walang mga hadlang, at higit pa sa gitna, kung saan lumilitaw ang mga hadlang, maaari kang lumipat nang hindi hihigit sa 60 at ang nagpapadala ang mga camera ng multa. Nakakatawa na tingnan ang "stump" ng Shchelkovo highway, 1.3 km lamang ang haba, kung saan maaari ka ring pumunta sa 80.

Ang kasaysayan ng isyu ay lubhang kawili-wili, mula noong Hulyo 7, 1997, alinsunod sa utos ng Pamahalaan ng Moscow, ang bilis ay nadagdagan sa 80 km / h sa 12 mga seksyon ng mga highway ng Moscow. Ang dokumento ay nagsimula sa mga sumusunod na salita: "Kamakailan lamang, isang malaking halaga ng trabaho ang ginawa sa Moscow upang mapabuti ang mga kondisyon ng kalsada sa mga pangunahing highway ng lungsod at magbigay ng kasangkapan sa kanila ng mga modernong teknikal na paraan ng regulasyon, na nagpapahintulot sa mga sasakyan na lumipat sa mas mataas na bilis." Nang maglaon, noong 2008, ang 80 km / h ay na-install din sa karamihan ng Third Ring, noong 2013 ang Zvenigorodka ay natural na idinagdag sa listahang ito.

Dahil sa kakulangan ng naaangkop na mga palatandaan at poster ng impormasyon, hindi maintindihan ng mga driver kung gaano sila kabilis magmaneho.

Bilang resulta, ang mga motorista ay tumatanggap ng malaking bilang ng mga multa hindi para sa intensyonal na paglabag, ngunit para sa hindi wastong kaalaman. Dahil nagpasya ang lungsod na mahigpit na pangasiwaan ang limitasyon ng bilis, dapat itong malinaw at malinaw na itatag ang mga patakaran, ihatid ang mga ito sa lahat, kung hindi, magkakaroon ng malaking pagkalito.

Ang isang hiwalay na malungkot na kuwento ay ang Third Transport Ring, ang limitasyon ng bilis kung saan sa pangkalahatan ay isang misteryo.

Tila 80, ngunit sa exit mula sa mga tunnel malapit sa Leninsky at Kutuzovsky - 60. Halimbawa, ang isang driver ay nagmamaneho sa kahabaan ng Luzhniki, kung saan pinapayagan ang 80 km / h, pagkatapos ay nagmamaneho sa tunnel, at mayroon nang 60. Ito ay ay ipinapalagay na siya mismo ay dapat hulaan kung ano ang nasa itaas ng sangang-daan na may Leninsky Prospekt, at ang pag-sign ng limitasyon ng bilis ay tumigil sa paggana, ngunit sa madaling salita ay hindi ito malinaw. At sa labasan ng tunel, sinasalubong sila ng mga masayang pulis ng trapiko, na masaya na ipaliwanag kung ano ang nagbabanta sa kakulangan ng binuo na intuwisyon.

Huwag matakot na magtakda ng sapat na limitasyon sa bilis at ipaalam ito sa mga driver.

Nang ang 80 km/h ay ipinakilala sa Leningradka at Zvenigorodka, marami ang sumigaw: "Handa ka na bang managot para sa mga bangkay?" Ngunit hindi nadagdagan ang bilang ng mga aksidente. Ang mga aksidente ay hindi nakansela, ngunit ang katotohanan na ang mga driver ay tumigil sa pagtanggap ng mga multa sa Zvenigorodka para sa isang hindi makatwirang limitasyon ng bilis, walang masamang nangyari, bukod dito, lumitaw ang order.

Mas madaling sundin ang malinaw na mga panuntunan at kumilos sa pinahihintulutan at komportableng bilis kaysa subukang kumawag sa pagitan ng mga camera, pinindot ang alinman sa gas o preno.

Oo, nangyari ang mga aksidente sa sasakyan, halimbawa, kamakailan ang Deputy Prime Minister ng Dagestan Gadzhi Makhachev, na nagmamaneho, ay bumagsak hanggang sa mamatay sa Kutuzovsky Prospekt. Ngunit siya ay "lumipad" sa ilalim ng 150 km / h. Wala itong kinalaman sa pinahihintulutang bilis, kahit na 40 ang itatakda, at ang ilang mga tao ay patuloy na magmaneho ayon sa gusto nila.

Ang Probok.net ay kumakatawan sa isang makatwirang gradasyon ng bilis sa mga kalsada: sa mga ordinaryong kalye - 50 o kahit na 30 km / h, at sa mga highway na 80 o higit pang kilometro bawat oras. Ang isyung ito ay tinalakay nang detalyado.

Ang kaligtasan sa mga kalsada sa Moscow ay higit na nakasalalay sa limitasyon ng bilis na itinatag ng mga patakaran sa trapiko. Ang paglipat sa bilis na pinahihintulutan ng inspektor ng trapiko ng Estado, ang motorista ay makakapag-react sa oras at maiwasan ang isang aksidente. ang site ay nag-publish ng mga limitasyon ng bilis para sa iba't ibang uri ng mga kalsada sa Moscow.

Limitasyon ng bilis sa Moscow

Sa mga residential area at sa mga bakuran, ang bilis ng sasakyan ay hindi dapat lumampas sa 20 kilometro bawat oras. Sa lahat ng iba pang mga kalsada ng kabisera, maaari kang lumipat sa bilis na 60 kilometro bawat oras, maliban sa Moscow Ring Road, Third Ring Road at ilang iba pang mga highway.

Sa bilis na hindi hihigit sa 80 kilometro bawat oras, maaari kang lumipat sa kahabaan ng Third Ring Road at mga seksyon ng papalabas na mga highway na may naaangkop na mga palatandaan, na maaaring magbago dahil sa mga kondisyon ng panahon at para sa iba pang mga kadahilanan.

Mga lansangan ng kabisera:

• Kutuzov Avenue;
• highway ng Mozhayskoe;
• Leningrad highway;
• Volokolamsk Highway (mula sa Vrubel St. hanggang sa Moscow Canal);
• Warsaw highway (mula sa Kashirskoe highway hanggang Moscow Ring Road);
• Volgogradsky prospect (mula sa Talalikhina street hanggang Moscow Ring Road);
• Kashirskoe highway (mula sa Varshavskoe highway hanggang Borisovsky pr.);
• Rublevskoe highway;
• Rublevo-Uspenskoe highway;
• highway ng Kiev;
• Altufevskoe highway;
• Yaroslavl highway (mula sa Severyaninsky overpass hanggang sa Moscow Ring Road);
• Schelkovskoe Highway (mula sa Sirenevoi Boulevard hanggang 3rd Parkovaya Street).

Mga multa sa pagpapabilis

Ang pinakamababang multa ay mula 500 hanggang 5000 rubles, at ang maximum ay pag-alis ng mga karapatan mula 4 hanggang 6 na buwan.

• Para sa paglampas sa limitasyon ng bilis mula 0 hanggang 20 km/h – hindi ibinigay ang pananagutan;
• Ang paglampas sa limitasyon ng bilis ng 20 km/h, ngunit hindi hihigit sa 40 km/h, ay may parusang multa na 500 rubles;
• Bilis mula 40 km / h, ngunit hindi hihigit sa 60 km / h - mula 1000 hanggang 1500 rubles;
• Bilis mula 60 km/h, ngunit hindi hihigit sa 80 km/h - mula 2000 hanggang 2500 rubles o pag-alis ng mga karapatan mula 4 hanggang 6 na buwan;
• Bilis mula sa 80 km / h - 5000 rubles o pag-alis ng mga karapatan sa loob ng 6 na buwan.

Mga limitasyon ng bilis sa mga distrito ng Troitsky at Novomoskovsky

Kasama sa mga annexed na teritoryo ang maraming suburban highway, halimbawa, ang mga highway ng Kiev at Kaluga, kung saan napanatili ang speed limit na 90 kilometro bawat oras. Ngunit sa mga mataong lugar ay hindi katanggap-tanggap na lumampas sa bilis na 60 kilometro bawat oras.

Itinatala ng mga pulis ang bilis ng takbo sa tulong ng isang mobile radar. Kung ang katotohanan ay apektado ng aparato, pagkatapos ay ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay gumuhit ng isang protocol sa lugar at mag-isyu ng isang resibo.

Bilang karagdagan, ginagamit ang mga nakatigil na radar. Naka-install ang mga ito sa mga espesyal na istruktura ng kalsada sa mga lugar na mabigat ang trapiko at sa mga highway na may mga nakalaang linya. Ang mga device na ito ay may mga function ng pag-record ng larawan at video ng mga numero ng kotse at kotse. Ang lahat ng impormasyon tungkol sa mga nagkasala ay ipinadala alinman sa post ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko o sa pulisya ng trapiko.

Kung ang pagmamaneho o pagmamaneho sa isang nakalaang lane ay naayos ng mga nakatigil na radar, pagkatapos ay asahan ang mga resibo sa pamamagitan ng koreo.