Grand Tourin isäntä Richard Hammond joutui vakavaan onnettomuuteen Sveitsissä. Richard Hammond melkein kuoli auto-onnettomuudessa

tärkein / tunteet

Viime viikonloppuna kuuluisuudet jäivät vaarantamaan vaaratilanteet! Jennifer Lawrence -nimen, joka melkein joutui lento-onnettomuuden uhriksi, lisäksi länsimainen rikosraportti sisälsi 10. kesäkuuta entisen johtavan Top Gear -autojen televisio-ohjelman Richard Hammondin nimen, joka menetti melkein henkensä auto-onnettomuudessa.

Onnettomuus Sveitsin Alpeilla

47-vuotiaan englantilaisen televisio-ohjaaja Richard Hammondin kanssa tapahtui kauhea onnettomuus viime lauantaina Sveitsissä kuvaamalla seuraavaa Grand Tour -jaksoa, jossa hän näytteli Jeremy Clarksonia ja James Maya.

Hampuri, istuen valkoisen sähköauton, jonka arvo oli 2 miljoonaa puntaa, pyörässä nopeudella 120 mailia tunnissa menetti hallinnan ja lensi pois tieltä tien puolelle. Auto kaatui ja syttyi tuleen.


Silminnäkijöiden mukaan, joiden silmissä tapahtuma tapahtui, he olivat varmoja, että taiteilija oli kuollut, kun yhtäkkiä tulipalosta heijastui itse uhrin henkilö, joka onnistui indeksoimaan auton alta ennen tulipaloa.

On huomionarvoista, että joukko katsojia ilmestyi heti onnettomuuspaikalle, jonka Hammond henkilökohtaisesti ajoi shokossa palavasta ajoneuvosta.


Valokuvia onnettomuuspaikalta





Huhut kuolemasta

Ennen kuin lääkärit onnistuivat viemään Richardin helikopterilla St. Gallenin sairaalaan, missä tutkinnan jälkeen kävi ilmi, että hänellä oli polvi murtuma, lehdissä ja verkossa ilmestyi surullista tietoa hänen kuolemastaan. Lopettaakseen spekuloinnin aiheesta, Hammond julkaisi sunnuntaina Twitteriin valokuvansa sairaalan osastolta.

Postitse näyttelijä kiitti lääkäreitä ”uudesta polvesta” ja James Mayin kollegaa taianomaisesta ginipullosta, joka auttoi häntä toipumaan.


Hammond myös pyysi anteeksi vaimoaan Amandaa ja tyttäriä Isabellaa ja Willowa tosiasiasta, että vaikka hän ei tarkoituksella pelästynyt heitä suuresti.


Richard Hammond pyysi anteeksi perhettään vakuuttaen hänelle olevan "idiootti"


Richard Hammond perheensä kanssa viime kuussa

Viimeisen 3 kuukauden aikana Richard Hammond on ollut 2 onnettomuudessa! Jälkimmäinen tapahtui 10. kesäkuuta, kun Richard ajoi Grand Tour -kauden 2. kauden kuvauksessa St. Gallenissa, Sveitsissä, kallista sähköajoneuvoa Rimac-käsite yksi ei voinut tulla turnille. Tämä hetki otettiin kameraan:

Jeremyn ja Jamesin mukaan he kuulivat räjähdyksen ja juoksivat heti onnettomuuspaikalle, jossa he näkivät Richardin makaavan lähellä palavaa autoa.

Hammond oli uskomattoman onnekas, hän loukkaantui polven halkeaman aikana auton kaatumisen aikana, mutta onnistui pääsemään yksin ulos, ennen kuin sähköauto syttyi. Auton kustannuksiksi arvioidaan miljoona dollaria.
  Onnettomuuden päivänä Jeremy Clarkson tweettoi, että se oli pahin onnettomuus, jonka hän on koskaan nähnyt, ja että Richard oli hieno.

Loukkaantunut isäntä toimitettiin helikopterilla heti lähimpään sairaalaan ja toisena päivänä hän antoi videokommenttinsa sairaalasta, jossa hän kiittää lääketieteellistä palvelua, hänen isäntiään pelastamisesta ja pahoittelee vaimoaan ja tyttäriänsä siitä, että hän sellainen idiootti:

Ja vähän vähemmän kuin kolme kuukautta sitten, Hammond oli aiemmassa onnettomuudessa! Toisen kauden kuvaamisen aikana Mosambikissa suurella nopeudella liikkuva ohjaaja putosi moottoripyörältä ja menetti tajuntansa. Kauheasta tapahtumasta huolimatta isäntä ei joutunut edes hakemaan kiireellistä lääkärinhoitoa.

Mutta se ei ole kaikki. Vuonna 2006, Top Gear -ohjelman kuvaamisen aikana, Richard oli myös vakavassa onnettomuudessa. Isäntä pääsi sinne lentokentällä ohjaaen Vampire-suihkutusautoa nopeudella 464 km / h. Silloin onnettomuuden seuraukset olivat paljon pahemmat, koska lääkärit arvioivat hänen tilansa olevan "vakava, mutta vakaa". Siitä huolimatta mitään ei tapahtunut.

Toivotaan, että niin laaja onnettomuuskokemus tekee Richardille selväksi, että hän on edelleen paljon varovaisempi.

Kuuluisa brittiläinen televisio-ohjaaja, entinen maailman suosituimman autonäyttelyn Top Gear-tähti ja nyt Grand Tour -projektin jäsen Richard Hammond, joutui vakavaan onnettomuuteen Sveitsissä. Tapaus tapahtui heti seuraavan siirtokauden kuvaamisen aikana. Tämä ilmoitettiin näyttelyn virallisella sivulla Facebook   . Skenaarion mukaan Hammondin piti osallistua Hemburg Hill Climb -autokilpailuun prototyyppisellä sähköautolla, joka on rakennettu erityisesti kuvaamista varten Kroatiassa.

Jonkin aikaa kaikki meni hyvin: Hammond otti muutaman selfies fanien kanssa, pääsi pyörän taakse ja ajoi, mutta auto yhtäkkiä räjähti ja syttyi.
  Grand Tourin tiedottajan mukaan Richard Hammond oli tietoinen onnettomuuden jälkeen ja pystyi puhumaan.

Hän pääsi itse autosta, ja sen jälkeen sähköauto räjähti.

Myös Hammond-isäntä ja ystävä Jeremy Clarkson raportoitu   Twitterissä onnettomuudesta, kutsuen sitä pelottavimmaksi kaikista mitä hän on koskaan nähnyt. "Onneksi Richard näyttää olevan kunnossa kaiken kaikkiaan", kirjoitti Clarkson.

Kuten kävi ilmi, lyijyllä on murtunut polvi. Hätäavun toimittamiseksi hänet vietiin sairaalaan ilmalla.

"Hammondin lisäksi sähköautossa ei ollut ketään ja onnettomuudessa kukaan ei loukkaantunut", projektin lehdistöpalvelu totesi. - Kiitämme lääkäreitä nopeasta reaktiosta. Onnettomuuden syy on edelleen tuntematon, tutkimus on käynnissä. ”

Sattumalta Hammond pääsi uuteen vakavaan onnettomuuteen vasta noin kuukauden kuluttua siitä, kun hän juhlallisesti vakuutti, että hänen perheenjäsenensä eivät enää osallistu sarjan vaarallisiin temppuihin. Tämä oli 47-vuotias ääripää, hänen sukulaistensa pyysi kahden lapsen isää. Hän sai tietää, että Grand Tourin uuden kauden sarjaa valmistellessaan hän joutui jälleen vakavaan onnettomuuteen.

Näin tapahtui Afrikassa, syrjäisellä alueella Mosambikissa: siellä hän putosi moottorin moottorin täydellä nopeudella, osui päähänsä ja makasi tajuttomana pitkään.

Sitten edes nähnyt paljon Jeremy Clarksonia sanoi, että Hammond onnistui saamaan todella vakavan vamman.

Kun Hammond havaittiin onnettomuuden jälkeen, hän sanoi haastattelussa, ettei hän enää aio ottaa riskejä. "Minulla on kaunis vaimo ja kaksi kaunista tytärtä", Richard sanoi. "Haluan nähdä, kuinka lapseni kasvavat, ja siksi unohdan vaaralliset tempput."

Vakavin onnettomuus tapahtui Hammondin kanssa vuonna 2006 Isossa-Britanniassa. Top Gear -ohjelman sarjalla Britannian ilmavoimien entisellä koulutusalueella ohjaaja ohjasi 9-metristä “rakettien vetäjää” Rolles-Roysia, joka pystyy kiihdyttämään melkein 600 km / h.

Juuri hänen avullaan Hammond yritti asettaa uuden nopeusennätyksen ja pystyi kiihdyttämään nopeuteen 480 km / h, mutta tässä vaiheessa auto kääntyi yllättäen.

Silminnäkijöiden mukaan ampuminen oli juuri suunniteltu päätökseen, kun auto yhtäkkiä liukastui yhtäkkiä oikealle ja kääntyi. Sen jälkeen yksi laskuvarjoista toimi, mutta suuren nopeuden takia urheiluauto ei pysähtynyt - hän ajoi ruohoon ja kaatui vielä useita kertoja ennen pysähdystä. Pelastajien saapuessa auto makasi ylösalaisin ja haudattiin ruohoon. Juontaja oli tajuton kriittisessä tilassa. Autoturvahäkki pelasti hänet välittömästä kuolemasta.

Tämän tapauksen jälkeen Hammond vietti vielä kaksi viikkoa koomassa, mutta pääsi ulos. Hänellä oli kuitenkin aivovaurioita, jotka toipumisensa aikana aiheuttivat masennusta ja muistin menetystä.

Muista, että The Grand Tour -esitys käynnistettiin Amazon Prime -kanavalla sen jälkeen kun hänen tähtensä Jeremy Clarkson skandaalisti erotettiin Top Gear -sarjasta. Syynä oli, että hän ei voinut tarjota illallista väsyneelle isännälle.

Seurauksena hänen kaksi työtoveriaan, Richard Hammond ja James May, lähti BBC-kanavalta. Yhdessä he loivat uuden projektin. Toisin kuin Top Gear, jonka BBC aloitti uudelleen muiden esiintyjien kanssa, uusi show oli valtava menestys. Grand Tour sai uskomattoman rahoituksen televisio-ohjelmaan.

Tiedetään, että 36 miljoonaa dollaria käytettiin 36 jaksoon, toisin sanoen noin 7 miljoonaa dollaria jaksoa kohden.

BBC myönsi Top Gear -jaksolle noin 500 000 dollaria. Siksi ei ole yllättävää, että kriitikot vertaa televisio-ohjelmaa bändimestariin.

"Tuotannon laajuus, versojen laatu, eeppiset katsaussuunnitelmat ja vanhojen elokuvien paimenet - näyttää siltä, \u200b\u200bettä show oli suunnattu suurelle elokuvanäytölle eikä televisiolle tai älypuhelimelle, jolla uskon, että suurin osa ihmisistä katselee sitä", tarkkailija toteaa "bi-bi-si". "Se on vähän sekoitus Mad Maxista ja Carefree Rideristä." Ehkä pieni näyttö on aivan liian pieni Clarksonille, Hammondille ja Mayille, ja Internetistä heidän pitäisi mennä suoraan isoihin elokuviin. "

Kuvailemalla traagista tapahtumaa entinen Top Gear -juontaja ja nykyinen Grand Tour -juontaja kertoi seuraavaa: ”Näin auto räjähtää. Kyllä, se räjähti. Ja ajattelin, että Hammond oli edelleen hänessä. " Clarkson lisäsi sitten, että kyse oli "pirun vakavasta onnettomuudesta".

Clarkson sanoo, että hänen "polvensa heikentyivät kuin hyytelö", kun hän huomasi, että Rimacin sähkösuperauto, jolla Hammond ajoi, veti pois tieltä nopeudella 193 km / h, minkä jälkeen auto syttyi.

Clarkson oli yksi ensimmäisistä Grand Tour -joukkueen jäsenistä, joka saapui onnettomuuspaikalle. Isäntä näki superauton palavan katolla ja ajatteli, että "runko" vedettiin ulos auton jäännöksistä.

”Luulin todella, että hän oli kuollut. Ja nyt tunnen tämän tilan - kylmän. Jalat antavat tietä, kuin jos polvet muuttuisivat hyytelöksi. Se oli Hammond, joka kaatui. ”

Onneksi onnettomuudessa Richard Hammond loukkasi vain polveansa ja makasi sairaalan sängyllä vitsaillen, että hänellä olisi nyt ”Sveitsin armeijan polvi”.

Hammond kiitti lääkäreitä, jotka tulivat hänen avuksian heti onnettomuuden jälkeen. Ja vitsailemalla eilen illalla, että James Mayin tulisi olla erityisen kiitollinen siitä, että hän toi ginin sairaalaan, Hammond pyysi anteeksi vaimoaan ja kahta tytärtä.

Clarkson, Hammond ja May kuvattiin jakso vuoristotiellä St. Gallenissa, Sveitsissä. Clarkson ajoi suuritehoista Lamborghini Aventador S: tä, Hammond, Rimac Concept One (sähköinen superauto, joka pystyy kiihdyttämään nopeuteen 354 km / h, kuten kroatialainen yritys väittää). James May ajoi Honda NSX: tä.

Jeremy Clarksonin mukaan Hammond ajoi ennen tapausta Rimacia neljä päivää "moottoritiellä, lentokentillä ja suljetuilla vuoristotiellä". Hän suoritti myös useita kilpailuja nousulla vuoristotietä pitkin.

Muistaessani mitä tapahtui heti onnettomuuden jälkeen, Clarkson kirjoitti: ”Näin savun. Pelkääessäni, että sellaisella "radalta poistumisella" voi olla erittäin vakavia seurauksia, ajoin kuljettajan päästä mäen huipulle mahdollisimman nopeasti. "

"Olin siellä 30 sekuntia myöhemmin ja hyppääessäni autosta näin raivoavan tulipalon, noin neljänneksen mailin päässä meistä, mäen juurella."

”Rengaskappaleista oli selvää, mitä tapahtui. Viimeisellä mutkalla hän menetti yhtäkkiä hallinnan maalilinjan jälkeen ja kaatui rinnettä tielle, joka menee alempana, plus hänen autonsa kaatunut. "

”Pääkysymys oli, onko hän päässyt siitä pois. Kukaan ei tiennyt sitä. ”

Sitten Clarkson sanoi, ettei ollut selvää, mikä superauto kaatui. Aluksi kerrottiin, että koehenkilö Lamborghini ajoi Lamborghini Aventador -tapahtumaa.

”... kun seisoin siellä odottamassa tietoa, minulle yhtäkkiä valutti, ettei se ollut keltainen auto, joka palaa. Aventador on keltainen. Valkoinen auto palaa. Hammond's Rimac oli valkoinen. Ja nyt tunnen tämän tilan - kylmän. Jalat antavat tietä, kuin jos polvet muuttuisivat hyytelöksi. Se oli Hammond, joka kaatui ”, Clarkson sanoi.

James May ajatteli, että Hammond oli vielä autossa: ”Hän oli edelleen siinä tilassa, heilutti käsiään levottomasti, väänsi silmiä. "Siellä on Hammond", James huusi, "sanoo Clarkson.

Palomiehet vahvistivat sitten, että Hammond oli onnistunut pääsemään ulos autosta ennen kuin se syttyi.

Hammond melkein kuoli vuonna 2006, kun nopeudella 463 km / h rengas räjähti hänen hallitsemassaan suihkumoottorissa.

Henkilö, joka voi aiheuttaa ihailun lisäksi myös tunteiden hymyn. Paras yleisö ja kollegat sarjassa. Taitava mies, automekaanikko ja vain kaveri, joka osaa miettiä syvästi ja välittää päätelmänsä yhteiskunnalle. On epätodennäköistä, että moderni televisio voisi selviytyä ilman tätä kuvaa - loppujen lopuksi harvat ihmiset edustavat Top Gearia vain ilman viehättävää isäntää Air Force 2: ssa.

Pikku Richie Birminghamista

Richard Hammond syntyi 1960-luvun lopulla (nimittäin 19. joulukuuta 1969) 1960-luvun lopulla (ei niin pakkasta) talvipäivänä suuressa brittiläisessä perheessä, josta tuli nuoren parin - Alanin ja Aileyn - seuraava poika. Tämä onnellinen tapahtuma tapahtui Birminghamissa, Ison-Britannian kuningaskunnassa. Pojan lisäksi parilla oli myös kaksi poikaa - Nicholas ja Andrew.

Todellisena brittinä Richard Hammond, jonka ikä tunnetaan nyt kaikille faneilleen, kasvoi varautuneeksi ja konservatiiviseksi pojaksi - hän ei katkennut polviaan, hän ei joutunut vaikeuksiin, vaan päinvastoin, hän oli utelias ja löysi jotain uutta tieteen ja tekniikan maailmassa.

Kun kaveri täysi 16 vuotta, perhe päätti poistua kotikaupungistaan \u200b\u200bja siirtyä pieneen Ripon-kauppakaupunkiin, joka sijaitsee Yokshirissa. Nuori Richie kävi jonkin aikaa kielioppilaassa, mutta tekniikanhalun jälkeen hän voitti ja siirtyi taiteen ja tekniikan korkeakouluun. Siellä kaveri solmi läheisen ystävyyden yhden akateemikon (Jonathan Baldwin) kanssa. Hammond hallitsi muun muassa valokuvauskursseja.

Taiteilijan onnekas tähti

Richien polku yleiseen tunnustamiseen osoittautui vaikeaksi ja erittäin hankalaksi. Nuori sankari aloitti tähtiensa uransa radioisäntänä. Tämä työ oli hänelle helppoa, joten hänen piti yhdistää työ useilla asemilla samanaikaisesti. Joten, Radio Newcastlen, Lancashiren, Kumbrian, Clevelandin ja Yorkin kuuntelijat muistivat hänet.

Kahdentuhannen luvun alku osoittautui Hammondille erittäin menestyväksi. Ensinnäkin hän solmi laillisen avioliiton rakkaansa naisensa kanssa (puoliso synnytti ajan myötä kaksi tytärtä). No, ja toiseksi sankari onnistui vihdoin murtautumaan amerikkalaisten asukkaiden tv-ruuduille.

Kuten sanonta kuuluu, jos hienoin aika on tullut, sinun on vain tartuttava onneaan häntä pitkin ja otettava kaikki tarvitsemasi tarjoamista mahdollisuuksista. Ja niin se tapahtui. Richard Hammond pääsi Top Geariin pian liittyessään Mens and Motors -kanavaan johtavana temaattisena ohjelmana. Oli vuosi 2002.

Mutta ... ei ilman putouksia

Kiitos osallistumisestaan \u200b\u200blegendaarisen sarjan avainhenkilöksi, Richard Hammond (jonka lähetyksiä odotti kärsimättömästi viikoittain paitsi jokainen itseään kunnioittava amerikkalainen, mutta myös mikä tahansa muu tämän planeetan asukas) saavutti kuitenkin kiitetyn suosion ja yleismaailmallisen tunnustuksen. Joten on kulunut useita vuosia - julkaisu aiheittain, tontti kerrallaan, utelias tarina vaarallisen takana ja päinvastoin. Sankarimme sai hauska lempinimen "hamsteri" ja perustelee sitä jatkuvasti käytännössä - hän söi pahvilaatikon tai jopa käytti putken hampaiden valkaisuun tarkoitettua hammastahnaa yhdessä istunnossa. Hänestä tuli suosio paitsi yleisö, myös hänen uskolliset toverinsa sivustolla.

Syyskuussa 2006 Richardista tuli testi legendaariselle vampyrille, joka yritti purkaa maailmanennätyksen. Testaus tapahtui entisessä Royal Air Force -piirissä. Juuri niin tapahtui, että Hammond menetti hallinnansa ja liittyi kauhean onnettomuuden tapahtumaan. Tuolloin kukaan ei pystynyt antamaan takeita - pysyykö johtaja selviytymässä. Mutta päinvastoin kuin kohtalo, Richie kuitenkin pääsi ulos ja osoitti lumivalkoisen hymynsä jälkiputken jälkeen.

Elämä siipien ulkopuolella

Epäilemättä se luotiin elokuvajoukolle - Richard Hammond (elokuvat, joissa osallistumista tuskin näet, koska hän on showman miehen luuosaan), naisten, nuorten ja tavallisimpien autoilijoiden suosikki. Yhdessä vaimonsa ja kahden tyttärensä (Willow ja Isabella) kanssa hän asuu kunnossa talossa Payfordin laitamilla (Gloucestershire, joka sijaitsee lähellä Cheltenhamia).

Kuvaamisen ulkopuolella kuuluisa tv-lähetystoimittaja on upea amatööriviljelijä, jolla on pieni kanojen ja lampaiden kynä. Lisäksi Hammond-perhe onnistui hankkimaan useita koiria ja jopa hevosia. Yleensä Richie on upea aviomies ja isä, näytön ulkopuolella hän elää rauhallisen ja mitatun elämän.

Richard Hammond: Tieteellinen hölynpöly

Siihen mennessä, kun yleisö oli jo tottunut esittäjän erilaisiin temppuihin ja jopa hiukan kyllästynyt niihin, sankarin järkyttävät ajatukset eivät kestäneet kauan. Richard Hammond esitteli maailmalle uutta kehitystään - kallista pyörää, joka perustui legendaarisen auton malliin - Ferrariin. Hän kutsui aivoristiaansa erittäin monimutkaiseksi - Fahrradi Farfall FFX.

Kuten kehittäjä itse totesi, aukko ei kulje prototyypin nopeudella eikä matkia esimerkiksi moottorin pauhaa. Mutta vastineeksi kaikesta tästä pyörä toistaa tarkalleen auton muodon, ja lisäksi se maksaa upeaa rahaa - useita kertoja kalliimpaa kuin alkuperäinen versio.

Yleensä, kuten jo ymmärsit, polkimet on vielä kierrettävä. Keksintö painaa noin senttiä, mikä osoittaa sen suoraviivaisen täytön, mutta samalla alkuperäisen laatikon, kuten polkupyörän. Richard Hammondin kanssa tehdyt "suunnitteluideat" eivät koskaan lakkaa hämmästymästä - ehkä tämä mies näyttää edelleen itsensä tieteen maailmassa.

Rikas modernista löytöistä

Itse järkyttävän syklin matkapuhelimen kehittäjä suhtautuu erittäin myönteisesti monenlaisiin uusiin tieteisiin ja tekniikoihin, jotka liittyvät jollain tavalla autoilijan vaatimattomaan maailmaan. Richie nauttii satelliittinavigoinnin, viivästyneen moottorin lämmityksen käytöstä ja monista muista miellyttävistä pienistä asioista, jotka luodaan elämämme mukavuuden lisäämiseksi.

Mutta Hammondilla on toteuttamaton unelma. Kuten hän itse myöntää, hän todella haluaisi kehittää (hyvin, tai odottaa, kunnes joku muu tutkija tekee) järjestelmän, joka varoittaa autoilijoita välittömästä vaarasta: oli kyse sitten käänteestä kiiruhtavasta kuorma-autosta tai villieläimistä, jotka ajavat yli tie muutaman sadan metrin läpi.

Showman ei kiistä: ehkä joku ei pidä tästä ajatuksesta, mutta silti hän ei halua lakata uskovan valoisaan unelmaansa.

Autoilijat - kenelle he ovat Richieä?

Todennäköisesti Top Gearin isännän tulisi kunnioittaa sitä, mitä hän edustaa. Kyllä se on. Huolimatta siitä, että Richard Hammond on pahamaineinen pyöräilijä, joka haluaa ajaa radalla raivaalla nopeudella ja riskiä omalla henkensä jokaiselle seuraavalle adrenaliiniannokselle, hän kunnioittaa autoilijoita pienestä suureen. Hänelle tämä ihmisryhmä - erillisenä kansakuntana, jolla on omat lait, lainvalvontaviranomaiset ja jopa rikkojat - no, missä se olisi ilman heitä?

Yhdessä ohjelmissa esittelijä valitti muuten kuljettajista. Kuten hän itse sanoi, kunnioittaen heitä (ja hänelle näyttää siltä, \u200b\u200bettä tämä tunne on molemminpuolinen), joskus tapahtuu, että tämän ammatin edustajat pitävät usein itseään parhaimmillaan tiellä. Tämä mielipide syntyy usein heidän tapansa estää rataa, oletettavasti kaikkien liikkuvien takana olevien turvallisuuden vuoksi. Tässä on niin mielenkiintoinen havainto sankariltamme. Richie itse on järkyttynyt tästä, vaikka kuljettajia kunnioitetaan - lopulta he antavat hänelle usein paikan liukastua pyörälleen.

Pari oppitunttia elämän arvoista tähdestä "Top Gear"

Jokainen tämän legendaarisen ohjelman fani tietää varmasti, että Richard Hammond ei ole vain loistava testaaja, automekaanikko ja kilpailija, vaan myös kansanviisauden varastossa. Hänen sanojensa mukaan voidaan usein kuulla syvä alateksti elämämme arvoista ja siitä, että jokainen meistä välittää sieltä jossain.

On mielenkiintoista, mitä sankarimme sanoisi, ollessa aivan vieressämme tai tilaisuudessa antaa niin sanoa jotakin eroavaa sanaa tulevalle päivälle? Ehkä nyt olisimme kuulleet häneltä jotain: älä luopu rakastamastaan \u200b\u200bmissään elämän olosuhteissa, ja jos olet asettanut itsellesi tavoitteet, ole siis kiltti, älä mene tiellesi unelma, koska pettäessäsi sen olet ensinnäkin uskottoman itsellesi.

© 2020 skudelnica.ru - Rakkaus, pettäminen, psykologia, avioero, tunteet, riidat