ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ? ಬಾಶ್ನೆಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಹಗರಣವು "ವಿದಾಯ, ತೊಳೆಯದ ರಷ್ಯಾ ..." ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಮನೆ / ಜಗಳವಾಡುತ್ತಿದೆ

ಸಬ್ಬೋಟಿನ್ ವ್ಯಾಲೆರಿ ಸೆರ್ಗೆವಿಚ್ (1974 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ತ್ಯುಮೆನ್, ಖಾಂಟಿ-ಮಾನ್ಸಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಒಕ್ರುಗ್, ಆರ್ಎಸ್ಎಫ್ಎಸ್ಆರ್, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್) - ತೈಲ ಕಂಪನಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ನ ಉನ್ನತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ. 1996 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ತ್ಯುಮೆನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 1996-1998ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಂಗ್ಲಿಯಾ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ (ಯುಕೆ) ನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು.

1998-2000 ರಲ್ಲಿ - ಹಣಕಾಸು ವಿಶ್ಲೇಷಕ, ಲುಕೋಯಿಲ್-ಪ್ರೇಗ್ನ ಹಣಕಾಸು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ. 2000-2001 ರಲ್ಲಿ - ಲುಕೋಯಿಲ್-ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದ ಉಪ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್. 2001-2002 ರಲ್ಲಿ - ಸ್ವಿಸ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಲಿಟಾಸ್ಕೋದ ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿಯ ಹಣಕಾಸು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ. 2002-2003 ರಲ್ಲಿ - ಲುಕೋಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್-ಅಮೆರಿಕಾಸ್ (ಯುಎಸ್ಎ) ನ ಉಪ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್. 2003-2005 ರಲ್ಲಿ - LUKOIL ನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಕಚೇರಿಯ ಮೊದಲ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ. 2005-2007 ರಲ್ಲಿ - LUKOIL ನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗದ ಮೊದಲ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2007 ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 2017 ರವರೆಗೆ - LUKOIL ನ ಮುಖ್ಯ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ವಿಭಾಗದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ-ಮುಖ್ಯಸ್ಥ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2017 ರಿಂದ - ಲುಕೋಯಿಲ್ - ಲಿಟಾಸ್ಕೋದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು.

ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನಗಳು

    ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹೇಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು

    ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ವಿದೇಶಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ರಷ್ಯಾದ ಮೂಲದ ಏಕೈಕ ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಇದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಗಳ ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

    ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ LUKOIL ನೊಂದಿಗೆ Bashneft ನ ಪ್ರಮುಖ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು

    Bashneft ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಮೂರು Ufa ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ ತೈಲ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ LUKOIL ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು ಸುಮಾರು 400 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    Alekperov Yevtushenkov ಅನುಸರಿಸಿರುವಿರಾ?

    ಸಿಸ್ಟೆಮಾ ಹಿಡುವಳಿ ಮಾಲೀಕ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಯೆವ್ತುಶೆಂಕೋವ್ ಅವರ ಬಂಧನದ ನಂತರ, ಲುಕೋಯಿಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಷೇರುದಾರರಾದ ವಾಗಿತ್ ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್ ವಿರುದ್ಧವೂ ರಾಜ್ಯವು ತನ್ನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಬಹುದು.

ಮಾಸ್ಕೋ (ರಾಯಿಟರ್ಸ್) - ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ರಾಸ್‌ನೆಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧದಲ್ಲಿನ ತೊಡಕುಗಳ ಮಧ್ಯೆ ರಷ್ಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಖಾಸಗಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನು ಬದಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಮೂರು ಮೂಲಗಳು ರಾಯಿಟರ್ಸ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಮಾಸ್ಕೋದ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಲೋಗೋ. ರಷ್ಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಖಾಸಗಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ತನ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನು ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ರಾಸ್ನೆಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧದಲ್ಲಿನ ತೊಡಕುಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಮೂರು ಮೂಲಗಳು ರಾಯಿಟರ್ಸ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿವೆ. REUTERS/ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮ್ ಶೆಮೆಟೊವ್

ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ಒಂಬತ್ತು ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು ಸೇರಿದಂತೆ 18 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಷೇರುಗಳ 0.0152% ಮಾಲೀಕರಾದ ವ್ಯಾಲೆರಿ ಸುಬ್ಬೊಟಿನ್ ಅವರು ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅವರ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿ ಲಿಟಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ಥಾನವು ಈಗಾಗಲೇ ಇದೆ. ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದ ವಾಡಿಮ್ ವೊರೊಬಿವ್ ಅವರು ಇದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.

ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಲುಕೋಯಿಲ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಸೇವೆ ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಸಬ್ಬೋಟಿನ್ ಅವರನ್ನು ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಖಾಸಗಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ನಂತರ ದೇಶದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರೂ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಆಟಗಾರರು, ಅವರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳು ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅದು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು, ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಖರೀದಿದಾರರ ಹೋರಾಟವಾಗಿರಬಹುದು.

ಕಳೆದ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಅವರ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಮಿತ್ರ ಇಗೊರ್ ಸೆಚಿನ್ ನೇತೃತ್ವದ ರಾಸ್ನೆಫ್ಟ್, ಲುಕೋಯಿಲ್ ಪಾಲುದಾರ ಬಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ ಎಸ್ಸಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. Rosneft ನಲ್ಲಿಯೇ ಷೇರುಗಳ ಮಾರಾಟ.

ಕತಾರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಗ್ಲೆನ್‌ಕೋರ್‌ನ ಸಾರ್ವಭೌಮ ನಿಧಿಗೆ ರೋಸ್‌ನೆಫ್ಟ್‌ನ 19.5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮಾರಾಟವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಸೆಚಿನ್ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ರಷ್ಯಾದ ಬಜೆಟ್‌ಗೆ 10.5 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಕರು ಒಪ್ಪಂದದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸಿದರೂ, ಪುಟಿನ್ ರಾಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು, ಅವರು ಪುಟಿನ್ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಒಪ್ಪಂದವು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು.

ಹಿಂದೆ, ಬಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸೆಚಿನ್ ಅಧಿಕಾರದ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ನವೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಗಾದ ರಷ್ಯಾದ ಮಾಜಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಉಲ್ಯುಕೇವ್, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ಗೆ "ಅಸಮರ್ಪಕ ಖರೀದಿದಾರ" ಎಂದು ಕರೆದರು ಎಂದು ರಷ್ಯಾದ ರಾಜ್ಯ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ರಾಯಿಟರ್ಸ್‌ನ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸುಬ್ಬೊಟಿನ್ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಬ್ಯಾಷ್‌ನೆಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯಲು ರೋಸ್‌ನೆಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ನಷ್ಟದ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿದೆ.

"ಲುಕೋಯಿಲ್ ಬಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್, ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿತು, ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ತೈಲ ಮಾರಾಟ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಲುಕೋಯಿಲ್ ಪರವಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧಗಳು ಇರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ”ಎಂದು ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ವ್ಯಾಪಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.

ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯಾಪಾರ ನೀತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ರಫ್ತಿಗೆ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಬ್ಬೋಟಿನ್ ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12, 2016 ರಂದು, ರಾಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಲಿಯೊಂಟಿಯೆವ್ ಅವರು ಡೊಜ್ಡ್ ಟಿವಿ ಚಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಷ್‌ನೆಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ತೈಲ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ಯಾಷ್‌ನೆಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ರಾಸ್ನೆಫ್ಟ್, ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವಿನಂತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, "ಬ್ಯಾಶ್ನೆಫ್ಟ್ನ ಆಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಕ್ರಿಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯ - ಅದರ ವ್ಯವಹಾರ ಯೋಜನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಪ್ಪಿಗೆ ಇಲ್ಲ

ಬಾಷ್‌ನೆಫ್ಟ್‌ನ ಖಾಸಗೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲುಕೋಯಿಲ್ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್‌ಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಪಾಲನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಓಟವನ್ನು ತೊರೆದರು. Bashneft ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ, Rosneft ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾಳಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಜೊತೆ ಬಾಷ್ಕಿರ್ ಕಂಪನಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿತು.

ಹೀಗಾಗಿ, ನವೆಂಬರ್‌ನಿಂದ, ರೋಸ್‌ನೆಫ್ಟ್ ಬಾಷ್‌ನೆಫ್ಟ್‌ನ ಬಶ್ಕಿರ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗಾಗಿ ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಆದರೂ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿದ್ದರೂ, ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 500,000 ಟನ್ ತೈಲವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಜ್‌ಪ್ರೊಮ್ ನೆಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಶ್ಕಿರ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - ತಿಂಗಳಿಗೆ 50,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.

ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ ವಿಲೀನದ ನಂತರ ಬಗೆಹರಿಸಲಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಹೆಸರಿನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಟ್ರೆಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವು. ಟಿಟೊವ್, ಅದರ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಬ್ಯಾಷ್ನೆಫ್ಟ್-ಪೋಲಿಯಸ್, ಇದರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ 74.9 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್ - 25.1 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಂದ ತೈಲವು ಖಾರ್ಯಾಗ-ವರಂಡೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ವರಂಡೇ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಲುಕೋಯಿಲ್‌ಗೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತು ವರಂಡೆ ಮಿಶ್ರಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆಯ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, Litasco ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಲಿಟಾಸ್ಕೋಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಒಪ್ಪಂದವು 2016 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟ್ರೆಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಿಟೊವ್‌ನಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಉದ್ಯಮ ಮೂಲಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ.

"ರಾಸ್ನೆಫ್ಟ್ಗೆ ಹಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲ: ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ಲಿಟಾಸ್ಕೊದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಲು ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ, ಅಥವಾ ವಾರಾಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಮೂಲಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ.

ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಟ್ರೆಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಿಟೊವ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ರಫ್ತು ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

"ಟ್ರೆಬ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ: ಗಡುವು ಮುಗಿದಿದೆ, ಸೆಚಿನ್ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಮೂಲಕ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಣವಿಲ್ಲದಂತೆಯೇ ಯಾವುದೇ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಲ್ಲ. ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸಕ್ರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಮಾತುಕತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಉದ್ಯಮದ ಮೂಲವೊಂದು ಹೇಳಿದೆ.

ತೈಲ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಉನ್ನತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಬದಲಾವಣೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಭಯಪಡುತ್ತಾರೆ.

"ಲುಕೋಯಿಲ್ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಈ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈಗ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬದಲಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಕಂಪನಿಗಳು ಜನವರಿಯಿಂದ ಏನನ್ನೂ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಂಪನಿಯ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಯಾಲೆರಿ ಸಬ್ಬೋಟಿನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿ ಲಿಟಾಸ್ಕೋದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ವಾಗಿತ್ ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯೇ?

ಫೆಬ್ರವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲುಕೋಯಿಲ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಡೆದವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಂಪನಿಯ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಯಾಲೆರಿ ಸಬ್ಬೋಟಿನ್ ಅವರ ನಿರ್ಗಮನವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಲಿಟಾಸ್ಕೋಗೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯಾಲೆರಿ ಸುಬ್ಬೊಟಿನ್ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ "ವಿದಾಯ" ಹೇಳಲು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಯುಎಸ್ ಪೌರತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಕಾರ್ಡ್ ಸಹ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ತಮ್ಮ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಸಬ್ಬೋಟಿನ್ ಸ್ವತಃ ರಷ್ಯಾಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್‌ನಿಂದ, ಅವರು ಲುಕೋಯ್-ಲಿಟಾಸ್ಕೊ ಎಂಬ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಲುಕೋಯಿಲ್ ತನ್ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘವಾಗಿ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಲುಕೋಯ್ ಓವರ್‌ಸೀಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯ ಕಚೇರಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯುಎಇಯಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಲುಕೋಯಿಲ್ ತನ್ನನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ.

ಆಗ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಆಡಳಿತದ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಬದಲಾವಣೆ ಸಂಭವಿಸಿತು? ಇಂತಹ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯರ ಪರವಾದ ಭಾವನೆಗಳು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ? ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ, ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿ 13 ರಂದು, ರಷ್ಯಾದಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅಮೆರಿಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು.

ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಗಳು, ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ದೇಶದೊಳಗೆ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರೆ, ಲುಕೋಯಿಲ್, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ನೈಟ್ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು - ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕಾಕ್ಕೆ ಸ್ವತಃ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಕಂಪನಿ ಲುಕೋಯಿಲ್-ಅಮೆರಿಕಾ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ವಾಗಿತ್ ಅಲೆಕ್‌ಪೆರೋವ್ ಮತ್ತು ಲಿಯೊನಿಡ್ ಫೆಡೂನ್ ಮಾಲೀಕರು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಇದು ಅಂತಹ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ಎಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾನೆ

ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಸಹ-ಮಾಲೀಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಅಮೇರಿಕನ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ - ಪನಾಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರೇಷನ್ ಕಂಪನಿ, ಅವರು 2010 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓಲ್ಗಾ ಪ್ಲಾಕ್ಸಿನಾ, ಅವರು ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಐಎಫ್‌ಡಿ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್‌ನ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೂ ಆಗಿದ್ದಾರೆ.

ಪನಾಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪರಿಶೋಧನೆಯು ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರದ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ. ವ್ಯಾಪಾರವು ಬಂಡವಾಳದ ತೀವ್ರತೆಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಬಾವಿಯ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು $100 ಮಿಲಿಯನ್, ಮತ್ತು ಯಶಸ್ಸಿನ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು 30%. ಕಂಪನಿಯ ಕಚೇರಿಯು ಅಮೆರಿಕದ ತೈಲ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಹೂಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅವರ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ $100 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ.

ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಲಿಯೊನಿಡ್ ಫೆಡೂನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್ ಮತ್ತು ಫೆಡೂನ್ 2010 ರಲ್ಲಿ. ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಮೊದಲು, ನಾವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಹೊಸ ಚಿಮ್ಮುಹಲಗೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು.

ಲಿಯೊನಿಡ್ ಫೆಡೂನ್

ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅವರ ಕಡಲಾಚೆಯ ಬಾಲ್ಯ

ಮೊದಲ ಕಡಲಾಚೆಯ ಕಂಪನಿಯು 1999 ರಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಷೇರುದಾರರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಕಂಪನಿಯ ಷೇರುದಾರರು ಸಾಕಷ್ಟು ಪಾರದರ್ಶಕರಾಗಿದ್ದರು - ರಾಜ್ಯ, ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು, ಹೂಡಿಕೆ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ARCO. ಬಹುಶಃ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕರು ಅಮೆರಿಕದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರೀತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೇ?

ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಗ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅವರ ಕಡಲಾಚೆಯ ಜೀವನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಿಫಾರ್ಮಾ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು 9% ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸಿದರು. ಹಾಗೆ, ಇದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಅದರ ಹಿಂದೆ ಕೆಲವು ಅಪರಿಚಿತ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಪೂಲ್ ಇದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡನೇ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಕೇವಲ $1000 ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಇದು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೀರ್ಮಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ತನ್ನ ಷೇರುಗಳ ನಿಜವಾದ ಖರೀದಿದಾರನನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಯಾವ ಕಾರಣಗಳು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದವು? ಬಹುಶಃ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಆಗಲೂ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಕಡಲಾಚೆಯ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಎಂಬುದು ಒಂದು ವಿಷಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ತದನಂತರ ಅವಳು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗುಣಮುಖಳಾದಳು.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ಕಡಲಾಚೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ?

ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನಿಂದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುವುದು ಹೊಸದೇನಲ್ಲ. 2014 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಕಂಪನಿಯು ವರದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಂಪನಿಯ ನಿವ್ವಳ ಲಾಭವು ಸುಮಾರು 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ಆದಾಯವು 2% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೇಗೆ ಸಾಧ್ಯ? ಲಾಭ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆದಾಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ತೆರಿಗೆ ಮೂಲವನ್ನು "ಆಪ್ಟಿಮೈಜ್" ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತಜ್ಞರು ಇದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಉನ್ನತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ತನ್ನ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತೆ ಕಂಪನಿಯ ಅಮೇರಿಕನ್ ಠೇವಣಿ ರಸೀದಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಎಲ್ಲಾ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಡಾಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇವೆಲ್ಲವೂ TNK-BP ಯ ಮಾಲೀಕರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ, ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಮಾರಾಟದ ಮೊದಲು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಿದಾಗ. ಈಗ ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇದರ ಮಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಚರ್ಚೆ ಇಲ್ಲ.

ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ವೆಸ್ಟ್ ಕುರ್ನಾ -2 ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಲುಕೋಯಿಲ್ 1934 ರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಉಖ್ತಾ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧ, ಅಥವಾ ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ ಅಥವಾ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳು ಏನನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಲುಕೋಯಿಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಾಧಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾಗಿತ್ ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್ ಭರವಸೆ ನೀಡಿರುವುದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ. ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಜನರನ್ನು ವಂಚಿಸಿದ್ದಾನೆ.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ತನ್ನ ಲಾಭದ 60% ನಷ್ಟು ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಅಂದರೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸ್ವತಃ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ತಜ್ಞರು "ಗುಪ್ತ ಸಂಭಾವನೆ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಉನ್ನತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು 3 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಸಂಬಳವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 2014 ರಲ್ಲಿ 1.5 ಬಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ. ಬೆಳಕನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನೀವು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದೀರಾ?

ವಿವಿಧ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಲುಕೋಯಿಲ್ ಮತ್ತೆ 2014 ರಲ್ಲಿ. ಕಡಲಾಚೆಯ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು $5 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಸೈಪ್ರಿಯೋಟ್ ಕಂಪನಿಗಳಾದ LUKOIL ಎಂಪ್ಲಾಯಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು Lukoil Investments Cyprus Ltd ಕಂಪನಿಯ ಷೇರುಗಳ 11% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವರು ಅಂತಹ ಗೌರವವನ್ನು ಏಕೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ? ಕ್ಷಮಿಸಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ. ಆದರೆ ಅವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಲಭ್ಯವಿದೆ; ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪಾಲನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಏಕೆ? ಆದರೆ ಅದರ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಖಾತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲು ಕಂಪನಿಗೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ವಿದಾಯ, ರಷ್ಯಾ?

ಅದರ ನಾಗರಿಕರು ದೇಶವನ್ನು ತೊರೆದಾಗ, ಅದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಷಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಎಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಹುಡುಕುತ್ತಾನೆ. ದೊಡ್ಡ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಯು ದೇಶವನ್ನು ತೊರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ರಾಜ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅದು ಎಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಅದರ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಎಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಅವಳು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಗಿತ್ ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್ ಮತ್ತು ಲಿಯೊನಿಡ್ ಫೆಡೂನ್ ಲಾಭವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಅವರು ರಾಸ್ನೆಫ್ಟ್ನಿಂದ ನುಂಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೆದರುತ್ತಾರೆಯೇ?

ಅದೇನೇ ಇರಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸಹ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಸ್ಯದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ನೀವು ಖಾಲಿ ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಈ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಜೆಟ್ಗೆ ಪಾವತಿಸದಂತೆ ನೀವು ತೆರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು "ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್" ಮಾಡಬಹುದು. ಡಿಆಫ್‌ಶೋರೈಸೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ದೇಶದ ನಾಯಕತ್ವದ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ನೀವು ಕಡಲಾಚೆಯ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು? ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಧ್ಯವೇ? ಬಹುಶಃ, ಸಾಧ್ಯ. ಇತರ ಜನರು ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಯಾರು ಲುಕೋಯಿಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಜನವರಿ 20 ರಿಂದ, ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ನೇತೃತ್ವದ ಹೊಸ ಶ್ವೇತಭವನದ ಆಡಳಿತವು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಶುಕ್ರವಾರ, ಜನವರಿ 13 ರಂದು, ಹೊರಹೋಗುವ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬರಾಕ್ ಒಬಾಮಾ ಮಾರ್ಚ್ 6, 2014 ರ ಅವರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಆದೇಶ ಸಂಖ್ಯೆ 13660 ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅಮೆರಿಕದ ಆಡಳಿತವು ರಷ್ಯಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು.

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಮೆರಿಕದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿರುದ್ಧ ಅಮೇರಿಕನ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಶಸ್ತ್ರಾಗಾರವು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕಲಿತಿವೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಲ ನೀಡುವ ನಿಷೇಧ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರವೇಶದ ಮೇಲಿನ ನಿಷೇಧ, ಯಾವುದೇ ನಿಷೇಧ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಥವಾ ಪಾವತಿಗಳು, ಷೇರುಗಳ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ)

ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ದೇಶದೊಳಗೆ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿವೆ, ರಷ್ಯಾದ ಮೀಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಎಣಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಆದರೆ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ದೈತ್ಯರೊಬ್ಬರ ಮಾಲೀಕರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಂತ್ರವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು - ಅವರು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿಯೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ. ನಾವು LUKOIL ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು LUKOIL-America ಎಂಬ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, LUKOIL ನ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ವಿದೇಶಿ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಅನನ್ಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ವಿದೇಶಿ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಕೇವಲ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ LUKOIL ನ ಮಾಲೀಕರು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಕಡಲಾಚೆಯ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಓವರ್‌ಸೀಸ್ (LUKOIL ಸಾಗರೋತ್ತರ) ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು - ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ.

ರಷ್ಯಾದ ಕಾನೂನನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿರುವ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಸಾಗರೋತ್ತರದ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು "ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು (ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು), ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅವರ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನಂತರ, ಅದರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ (ಯುಎಇ) ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ತನ್ನ ಕುತಂತ್ರದ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ರಚನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆದರೆ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಮುಂದೆ ಹೋದರು; ಬಂಡವಾಳದ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಇಲ್ಲಿ, ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅವರ ನೀತಿಯು ಅದರ ಘೋಷಣೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ನಿಜ - "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿ." ತನ್ನ ಅನೇಕ ಸೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಯಾವುದೇ ಆತುರವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ರಷ್ಯಾದ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ. ಅಮೆರಿಕದ ಠೇವಣಿ ರಸೀದಿಗಳ ಮೂಲಕ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸು ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.

LUKOIL ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, LUKOIL-America ನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಹಲವಾರು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ USA ಗೆ ತೆರಳಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್ ಅವರ "ಬಲಗೈ" ಎಂದು ಕರೆಯುವ LUKOIL ನ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಯಾಲೆರಿ ಸಬ್ಬೋಟಿನ್, ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ US ಪೌರತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಕಾರ್ಡ್ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ರಷ್ಯಾವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಮತ್ತು ಸುಬೋಟಿನ್ ಸ್ವತಃ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ - ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ("ಲುಕೋಯಿಲ್-ಲಿಟಾಸ್ಕೋ") ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು ಅದರ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತರುವ ಮೂಲಕ, ಲುಕೋಯಿಲ್ ರಷ್ಯಾದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಕಂಪನಿಯ ಪರವಾನಗಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಇಲಾಖೆಗಳು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ನ್ಯಾಯದ ರಕ್ಷಣೆ. ಏನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ... ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಡಿಆಫ್ಶೋರೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಬದಲು, ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಏನಾದರೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಯ ತರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.

ಯಾವುದೇ ವಿವೇಕಯುತ ಉದ್ಯಮಿ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಾನೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಯು ತೆರೆದಿರದ ಹೊರತು: ತನ್ನ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ನೇರ ದ್ರೋಹದಿಂದ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ಯಮಿಯ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ತೆಳುವಾದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಲುಕೋಯಿಲೈಟ್‌ಗಳು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆಯೇ?

ವಾಗಿತ್ ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್ ಅವರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದ ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ "ಕೆಲಸಕ್ಕೆ" ಏಕೆ ಹೋದರು?

ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ವಿದೇಶಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ರಷ್ಯಾದ ಮೂಲದ ಏಕೈಕ ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಇದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಗಳ ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2016 ರಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಮಾಜಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಯಾಲೆರಿ ಸಬ್ಬೋಟಿನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹತ್ತಿ ರಷ್ಯಾವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ. ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಸುಬ್ಬೊಟಿನ್ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2017 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು "ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡದ ಯೋಜಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆ" ಯಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಕಂಪನಿಯು ಅವರನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಾಗಿತ್ ಅಲೆಕ್‌ಪೆರೋವ್ ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರೆಂದು ಗ್ರಹಿಸಿತು.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಬ್ಬೋಟಿನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ ಖಾಸಗೀಕರಣದ ನಂತರ ಮರುದಿನ, ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊಸ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತತೆ, ಹುಡುಕಾಟಗಳು ಮತ್ತು ರೋಗಗ್ರಸ್ತವಾಗುವಿಕೆಗಳಂತೆಯೇ, ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು - ಅವರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿದರು, ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಲಿಯೊಂಟಿಯೆವ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಸಬ್ಬೋಟಿನ್ ಮೇಲೆ ಬೆದರಿಕೆಯುಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇಬ್ಬರು ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಖಚಿತವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಬಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳಿಗೆ ಅವರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಮುಖ್ಯ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಸುಬ್ಬೊಟಿನ್‌ಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆಯೇ ಅವರು ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಇಗೊರ್ ಸೆಚಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್ ನಡುವಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ.

ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಲಿಯೊಂಟಿಯೆವ್

ಈಗ ಸುಬೊಟಿನ್, ಅವರ ಸ್ನೇಹಿತರ ಪ್ರಕಾರ, ಯುಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅವರ ಸ್ವಂತ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯಾದ ಲಿಟಾಸ್ಕೋದ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಖರೀದಿದಾರರಾದರು. ಲುಕೋಯಿಲ್ ಮತ್ತು ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ 2016 ರಲ್ಲಿ ಲಿಟಾಸ್ಕೊ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಹಾಗಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ಹೆಸರಿನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಂದ ತೈಲ ಮಾರಾಟದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಟ್ರೆಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಿಟೊವ್, ಇದನ್ನು ಬಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ವಿದೇಶಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ರಷ್ಯಾದ ಮೂಲದ ಏಕೈಕ ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಇದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಗಳ ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆದರು?

ಮಧ್ಯವರ್ತಿ ಸಮಯ

"ಲುಕೋಯಿಲ್ ಹೊಸದನ್ನು ಏನನ್ನೂ ತಂದಿಲ್ಲ!" - Soyuznefteexport ನ ಮಾಜಿ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಉದ್ಗರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಸಂವಾದಕನ ಪ್ರಕಾರ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಚಿವಾಲಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಲಿಟಾಸ್ಕೋದ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಯಿತು. 1991 ರವರೆಗೆ, Soyuznefteexport ರಷ್ಯಾದ ತೈಲದ ರಫ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ತೈಲದ ವಾರ್ಷಿಕ ವಹಿವಾಟಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, Soyuznefteexport ಹಲವಾರು ಡಜನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 200 ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಾಜಿ ಉದ್ಯೋಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

1991 ರಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ತೈಲ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪಡೆದರು. ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಎಂದರೆ ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ರಫ್ತುಗಳ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಪ್ರಮಾಣವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಚಿವ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಲೋಪುಖಿನ್ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಯೆಗೊರ್ ಗೈದರ್ ಅವರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. “ಇದು ರಾಜ್ಯದ ದರೋಡೆ! ಚರ್ಚ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ರಫ್ತು ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ”ಎಂದು ಮಾಜಿ ಸೋಯುಜ್ನೆಫ್ಟೀ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಉದ್ಯೋಗಿ ಕೋಪಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆಯಲ್ಲ: ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಯಾರ್ಕೇಟ್‌ನ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ರಫ್ತುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಕಾರ ಕಂಪನಿಯ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು.

ರಷ್ಯಾದ ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಯುರಲ್ಸ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್, ಇದನ್ನು ಸೋಯುಜ್ನೆಫ್ಟೀ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಜನರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಯುರಲ್ಸ್‌ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಸೋವಿಯತ್ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸೋಯುಜ್ನೆಫ್ಟೀ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಆಂಡ್ರೇ ಪನ್ನಿಕೋವ್‌ನ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿಯ ಮಾಜಿ ಉದ್ಯೋಗಿ. ಅವರ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಯುರಲ್ಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರಾದರು ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಮಾಜಿ ಉದ್ಯೋಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪನ್ನಿಕೋವ್ ಅವರ ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಅವರ ಸ್ನೇಹಿತ ಗೆನ್ನಡಿ ಟಿಮ್ಚೆಂಕೊ, ಅವರು 1997 ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿ ಗುನ್ವೋರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.

ಪನ್ನಿಕೋವ್ ಸ್ವತಃ ಲುಕೋಯಿಲ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗೆ ರಫ್ತು ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಫೋರ್ಬ್ಸ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಪನ್ನಿಕೋವ್ ಅವರ ಮಾಜಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: ಸೋವಿಯತ್ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ವಲಯವು ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪರಸ್ಪರ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರು. ಯುರಲ್ಸ್ VDNKh ಬಳಿಯ ಜ್ವೆಜ್ಡ್ನಾಯಾ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್‌ಗೆ ಆವರಣವನ್ನು ಹಂಚಿದರು (ಕಂಪನಿಯು ಅಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು); 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ನ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮದ ಮಾಜಿ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ವಾಗಿತ್ ಅಲೆಕ್‌ಪೆರೋವ್ ಇದನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಕಚೇರಿಯಾಗಿ.

ವಾಗಿತ್ ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್

ಯುರಲ್ಸ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಲುಕೋಯಿಲ್ ತೈಲವನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿತು. ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಖರೀದಿದಾರರು ಟಾರಸ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ. ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಫೋರ್ಬ್ಸ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ವೃಷಭ ರಾಶಿಯು ಅಮೇರಿಕನ್ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಪೋಲ್ನರ್‌ಗೆ ಸೇರಿದವನು ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನಿಂದ ಅಂತಹ ಮಹತ್ವದ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದನು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಶಂಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಸಿನೆಸ್ ವೀಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪೋಲ್ನರ್ ಶ್ರೀಮಂತ ಹುಡುಗರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು - ಪೌರಾಣಿಕ ಮಾರ್ಕ್ ರಿಚ್ ಅವರ ವಲಯದ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು, ಸೋವಿಯತ್ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ನಾಯಕರ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸ್ನೇಹಿತ. 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಮಾರ್ಕ್ ರಿಚ್ + ಕೋ (ಈಗ ಗ್ಲೆನ್‌ಕೋರ್) ರಷ್ಯಾದ ತೈಲದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಖರೀದಿದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು.

"ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ದೇವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಎಲ್ಲರೂ ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಮೋಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ”ಎಂದು ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ರಷ್ಯಾದ ತೈಲವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಖರೀದಿಸದೆ, ಆದರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಮೂಲಕ, ವಿದೇಶಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ತಮ್ಮ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದವು. ಇದು ತೈಲ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೂ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ: ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು 90% ಪೂರ್ವಪಾವತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಒಂದು ಕ್ಯಾಚ್ ಇತ್ತು: ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ನೀಡಲು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಪವಾದವೆಂದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ BNP ಪರಿಬಾಸ್, ವೃಷಭ ರಾಶಿಯವರು ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದರು. ಯುರಲ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಜಿನೀವಾ ಶಾಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಮಾಜಿ ಉದ್ಯೋಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಹಣಕಾಸು ನಿರ್ದೇಶಕರು ಪರಿಬಾಸ್‌ನಿಂದ ಬಂದರು. ಯುರಲ್ಸ್ ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಲುಕೋಯಿಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಯಾಗಿ ಉಳಿದರು, ಆದರೆ ಲುಕೋಯಿಲ್ ರಫ್ತುಗಳು ಯುರಲ್ಸ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.

ಯುರಲ್ಸ್ನಿಂದ ಸಹಾಯಕರು

1998 ರ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಫೋನ್ ಕರೆಯು ಲುಕೋಯಿಲ್ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕ ಓಲೆಗ್ ಯಾಕೋವಿಟ್ಸ್ಕಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಇದು ರಜಾದಿನದ ಪೂರ್ವ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಅವರ ಬಾಸ್ ವ್ಯಾಲೆರಿ ಗೊಲೊವುಶ್ಕಿನ್ ಅವರ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಧ್ವನಿ ಫೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇಳಿಸಿತು: "ತುರ್ತಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿ, ನಾವು ರೊಮೇನಿಯಾಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದೇವೆ!" "ಓಹ್, ಎಲ್ಲವೂ ಬೂದಿಯಾಗಿದೆ," ಯಾಕೋವಿಟ್ಸ್ಕಿ ನಿಟ್ಟುಸಿರು ಬಿಟ್ಟನು, ತನ್ನ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ, ತನ್ನ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿದನು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅಧಿಕೃತ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬುಚಾರೆಸ್ಟ್ಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದನು. ಅಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಪೆಟ್ರೋಟೆಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಬರ್ಗಾಸ್‌ಗೆ ಹಾರಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ನೆಫ್ಟೋಹಿಮ್ ಬರ್ಗಾಸ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಲ್ಕನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಬಿಡ್‌ದಾರರು ಇದ್ದರು, ಆದರೆ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ನರು ಲುಕೋಯಿಲ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಅವರು ಸಸ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು: "ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಇತರ ಖರೀದಿದಾರರಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ."

1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಸ್ವಂತ ವಿಮಾನವು ಸಸ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮೇಲೆ ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಮಾಜಿ ಯುರಲ್ಸ್ ಉದ್ಯೋಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಯುರಲ್ಸ್‌ನ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಶಾಖೆಯ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು ಸೋಯುಜ್ನೆಫ್ಟೀ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ವಾಲೆರಿ ಗೊಲೊವುಶ್ಕಿನ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗಿನ ಟ್ರಿಕ್ ಅಷ್ಟೇನೂ ರಹಸ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 1994 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿಯಾದ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಯುರೋಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ರಫ್ತುಗಳಿಂದ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುವುದು ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು.

1990-2000 ರ ದಶಕದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ಮೇಜರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅವರ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಇವುಗಳು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತೈಲದ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅನ್ನು ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: "ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಬಂಡವಾಳದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ." ಒಂದು ಸರಳ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $1–2 ಗಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಮೂಲ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ತರುವಾಯ, ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ YUKOS ನಾಶವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಮುಖ ಷೇರುದಾರರು ಜೈಲಿಗೆ ಹೋದರು.

ಲುಕೋಯಿಲ್ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂದೆ ಸಾಗಿತು ಮತ್ತು 2002 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದು ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್ ಅವರ ಕಲ್ಪನೆ ಎಂದು ಲುಕೋಯಿಲ್ ಉದ್ಯೋಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅಗತ್ಯ ಅಳತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಲುಕೋಯಿಲ್ ತನ್ನ ಕಡಲಾಚೆಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಟೀಕಿಸಿದರು. ಇದರಿಂದಾಗಿ, ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಡಿಆರ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯು 2000-2003ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು $1 ಬಿಲಿಯನ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹರ್ಮಿಟೇಜ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಫಂಡ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ವಿಲಿಯಂ ಬ್ರೌಡರ್ ದೂರಿದರು.

ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು, ಸ್ವಿಸ್ ಲುಕೋಯಿಲ್-ಜಿನೀವಾವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 2000 ರಲ್ಲಿ ಲಿಟಾಸ್ಕೋ (ಲುಕೋಯಿಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಪ್ಲೈ ಕಂಪನಿ) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ ತುಂಬಾ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ತೆರಿಗೆ ಶಾಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೂ ದೇಶವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಕಡಲಾಚೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪುನರ್ರಚನೆಯು ಅದರ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕ ರಲಿಫ್ ಸಫಿನ್ ಲುಕೋಯಿಲ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಮೊದಲ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಥಾನಮಾನದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಡಿಮಿಟ್ರಿ ತಾರಾಸೊವ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಅವರು ಸೋಯುಜ್ನೆಫ್ಟೀ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುರಲ್ಸ್‌ನ ಫಿನ್ನಿಷ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು (ಟಿಮ್ಚೆಂಕೊ ಸಹ ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು). ಅವರ ಮಾಜಿ ಯುರಲ್ಸ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಗೊಲೊವುಶ್ಕಿನ್, 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೂ ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಜಿನೀವಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಲಿಟಾಸ್ಕೋಗೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು.

ಜಗತ್ತಿಗೆ ಕಿಟಕಿ

ಕಂಪನಿಯ ಸ್ವಂತ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಬರಲಿಲ್ಲ, ಲುಕೋಯಿಲ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: ಲಿಟಾಸ್ಕೋದ ಬಂಡವಾಳದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಿಗೆ ಖಾತರಿಗಳು ಸುಮಾರು $7-10 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದವು. ) 15% ತಲುಪಲು, ಆದರೆ ಇದು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಲಿಟಾಸ್ಕೋಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 2005 ರಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರಿ ಲುಕೋಯಿಲ್ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ತೈಲದ 87% ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು; 2011 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪಾಲು ಸರಿಸುಮಾರು ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಲುಕೋಯಿಲ್ ಈಗ ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ರಷ್ಯಾದ ಹೊರಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ತನ್ನದೇ ಆದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ವಿದೇಶಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ವಿದೇಶಿ ತೈಲವನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. 2004 ರಲ್ಲಿ, ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಲಿಟಾಸ್ಕೋದ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ 28% ರಷ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, 2008 ರಲ್ಲಿ - 40%, ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ - 52%. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಲುಕೋಯಿಲ್ ಪರವಾಗಿ ಅನುಪಾತವು 51 ರಿಂದ 49 ರಷ್ಟಿತ್ತು. ವ್ಯಾಪಾರಿಯು ಲುಕೋಯಿಲ್‌ಗೆ "ಜಗತ್ತಿಗೆ ಕಿಟಕಿ" ಎಂದು ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ.

2007 ರಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹೊಸ ತಂತ್ರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ Litasco ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು Lukoil ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಯಾಲೆರಿ ಸಬ್ಬೋಟಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ವಿದೇಶಿ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 17 ಶಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿಗಳು ಇದ್ದವು). "ಅವರು ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಲಾಭದಾಯಕವಾದಾಗ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯಾಪಾರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಲಿಟಾಸ್ಕೋದ ಅಂಚು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $2.5-3 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.

ವ್ಯಾಲೆರಿ ಸಬ್ಬೋಟಿನ್

ಇನ್ನೊಂದು ಆವೃತ್ತಿ ಇದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಲುಕೋಯಿಲ್ನ ಬೃಹತ್ ಸಂಪುಟಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಬೆಳೆದನು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವನು ಹೋರಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ಸಂಪುಟಗಳು ಸರಕು ಮತ್ತು ಸಾಲಗಳ ಮೇಲೆ ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಗಲೂ ಲಿಟಾಸ್ಕೊ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಲುಕೋಯಿಲ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಲಿಟಾಸ್ಕೋದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಇರಾಕಿನ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಗತಿ ಅಲ್-ಜೆಬೌರಿಗೆ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಬ್ಬರು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಮಂತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಉಪನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು - ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು. ತದನಂತರ ಗೊಲೊವುಶ್ಕಿನ್ ಅವರನ್ನು ಲಿಟಾಸ್ಕೋಗೆ ಕರೆದರು - ಹಣಕಾಸು ನಿರ್ದೇಶಕ. 2005 ರಲ್ಲಿ, ಗೊಲೊವುಶ್ಕಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು ಮತ್ತು ಅಲ್-ಜೆಬುರಿ ಲಿಟಾಸ್ಕೊ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, Litasco ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡಂಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ: ಅದರ ವ್ಯಾಪಾರ ಲಾಭ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು. ಅಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ದೀರ್ಘಕಾಲ" ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಫೋರ್ಬ್ಸ್ನ ಸಂವಾದಕ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: ಲುಕೋಯಿಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ರಷ್ಯಾದ ದೊಡ್ಡ ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತವೆ. ಗತಿ ಅಲ್-ಜೆಬುರಿ ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲುಕೋಯಿಲ್ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿಯನ್ನು ಭೇದಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, Litasco ನ ಮಾರಾಟವು 2005 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗೆ 37% ರಷ್ಟು 125 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, ಆದರೆ Lukoil ನ ರಫ್ತುಗಳು ಕೇವಲ 6% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರಿ 165 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. Litasco ಆದಾಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ Lukoil ನ IFRS ವರದಿಯಿಂದ ಇದು 2015 ರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ $ 63 ಶತಕೋಟಿ ಮತ್ತು 2016 ರಲ್ಲಿ - $ 68 ಶತಕೋಟಿ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು.

ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದ ಪಾತ್ರ

2011 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲಟ್ವಿಯನ್ ಬಂದರಿನ ವೆಂಟ್ಸ್ಪಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ವೆಂಟ್‌ಬಂಕರ್ಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಇಂಧನ ತೈಲದಿಂದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ತುಂಬಿವೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ 1,700 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಬಂದರಿಗೆ ತಲುಪುತ್ತವೆ, ಇಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಇಂಧನ ತೈಲವು ಲಿಟಾಸ್ಕೋಗೆ ಸೇರಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು ಎಂದು ವೆಂಟ್‌ಬಂಕರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ, ಇಂಧನ ತೈಲವು ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ವಿವರಿಸಿದರು. ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವಿರಬಹುದು: ವೆಂಟ್‌ಬಂಕರ್‌ಗಳು ಲಿಟಾಸ್ಕೋವನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೊರಟಿದ್ದರು - ಮರ್ಕ್ಯುರಿಯಾ ಎನರ್ಜಿ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲಟ್ವಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳ ನಂತರ ಬಂದರನ್ನು ಅನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಈ ಕಥೆಯು ವ್ಯಾಪಾರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ, ಫೋರ್ಬ್ಸ್‌ನ ಸಂವಾದಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ: ಲಿಟಾಸ್ಕೊ, ಪೋಷಕ ಕಂಪನಿಯಂತೆ, ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂಘರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. 2000 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಗುನ್ವೋರ್ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲದ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್ ಆಟದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಅವರು ಅದರ ವ್ಯಾಪಾರಿಗೆ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೂ ಸಹ. Litasco ಮತ್ತು Gunvor "ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕರ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ"; ಅನಾನುಕೂಲತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಭ್ಯಾಸದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ: ಏರುತ್ತಿರುವ ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ, Gunvor ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಲೋಡಿಂಗ್ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಫೋರ್ಬ್ಸ್‌ನ ಸಂವಾದಕ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: "ತೈಲ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - ಗನ್ವರ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸರದಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ."

ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಮಾಲೀಕರು ಅನುಮತಿಸುವ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿನ ರಹಸ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಫೋರ್ಬ್ಸ್‌ನ ಸಂವಾದಕರು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ, ಲುಕೋಯಿಲ್ ಬ್ಯಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. Bashneft-Polyus (ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನಿಂದ 25%) ಹೆಸರಿನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರೆಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಿಟೊವ್ (ಮೀಸಲು - 140 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ತೈಲ), ಮತ್ತು ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ಅದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಲುಕೋಯಿಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ $ 535 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ 1.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ JV ತೈಲವನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದರು, 2016 ರಲ್ಲಿ - $ 634 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ ಸುಮಾರು 2.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳು. ಆದರೆ ಘಟನೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ತಿರುವು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು: ಬ್ಯಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ "ರಾಸ್ನೆಫ್ಟ್" ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. "ಇದು ಉತ್ತಮ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಲುಕೋಯಿಲ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಲಿಯೊನಿಡ್ ಫೆಡೂನ್ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಲಿಯೊನಿಡ್ ಫೆಡೂನ್

ಬ್ಯಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ, ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ನೀತಿಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಲುಕೋಯಿಲ್ನೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಚಾಕುವಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದವು. ನವೆಂಬರ್ 1, 2016 ರಂದು, ಬಾಷ್ನೆಫ್ಟ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಕ್ಕೆ ಲುಕೋಯಿಲ್ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಲಿಟಾಸ್ಕೊ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಬ್ಯಾಷ್ನೆಫ್ಟ್-ಪೋಲಿಯಸ್ನ ತೈಲ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಲಿಟಾಸ್ಕೋದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇಬ್ಬರು ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಏಕೈಕ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ - ವರಂಡೆ ಬಂದರು - ಲುಕೋಯಿಲ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಿಟಾಸ್ಕೋಗೆ ವಿತರಣೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫೋರ್ಬ್ಸ್ನ ಸಂವಾದಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಹೊಸ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ರಾಸ್ನೆಫ್ಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬೆಲೆ ಸೂತ್ರವು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ, ಲುಕೋಯಿಲ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಮೂಲವನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ: "ಬ್ರೆಂಟ್ ಅವರು ಏನು ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ." ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಕ್ತಾರರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಲುಕೋಯಿಲ್ ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ವಿನಂತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಸೇವೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಿಂದ, ಒಪ್ಪಂದವು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು: ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರಾಟದ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮಾರಾಟದ ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಲಾಭವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.

ವಾಗಿತ್ ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್ ಸೆಚಿನ್ ಜೊತೆ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಧೈರ್ಯ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅವನು ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಲುಕೋಯಿಲ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಅಂತಹ ಘಟನೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಉತ್ತರ ಇರಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳೀಯ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಹರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇರಾಕಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕುರ್ನಾ 2 ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಲಿಟಾಸ್ಕೋ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಗಳು ಇದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಅಲೆಕ್‌ಪೆರೋವ್ ಇರಾಕಿನ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತೈಲ ಕಂಪನಿ SOMO ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯಾಯಯುತ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು $ 13 ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. "ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಗೌರವಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಅಲೆಕ್ಪೆರೋವ್ ಅವರ ಪರಿಚಯಸ್ಥರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ವ್ಯಾಪಾರವು ಸಂಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಬಂಧಗಳು."

ಸೆರ್ಗೆ ಟಿಟೊವ್

© 2023 skudelnica.ru -- ಪ್ರೀತಿ, ದ್ರೋಹ, ಮನೋವಿಜ್ಞಾನ, ವಿಚ್ಛೇದನ, ಭಾವನೆಗಳು, ಜಗಳಗಳು