Helikopta R44 Tabia za kiufundi zimefungwa. Robinson Helikopta (Robinson R44): Maelezo, Specifications

Helikopta ya Marekani Robinson imeundwa katika miaka ya nane ya karne ya ishirini. Ni ndege ndogo ndogo ya matumizi binafsi na mahitaji maalum. Kwa kweli, yeye ni mfano wa gari ambayo inaweza kuruka. Kwenye ubao, isipokuwa kwa majaribio, kuna abiria tatu na mizigo. Helikopta ina utunzaji bora, ufanisi, rasilimali muhimu za magari, kubuni ya awali, kuegemea na urahisi wa matengenezo. Katika soko ndogo ya anga, gari liliwasilishwa mwanzoni mwa miaka ya tisini, ikajitokeza kutoka upande mzuri.

Robinson Helikopta ni kweli kuhusishwa na gari. Misa yake kidogo zaidi ya kilo 1000, ambayo ni sawa na uzito wa sedan ya kati. Mizinga ya mafuta inakaribisha lita 185 za mafuta, ambayo ni ya kutosha kwa kilomita 650 za kukimbia (kwa wastani wa masaa 3-4). Unaweza kujifunza jinsi ya kusimamia ndege hii bila matatizo yoyote.

Ni muhimu kutambua kwamba njia ya anga ndogo, kama nyingine yoyote, inahitaji uwepo wa tovuti ya kuondoa na kutua. Screw ya kubeba ya kipenyo ni mita kumi, na ukubwa wa jumla ni 11.75 m. Wakati wa kupanda helikopta, margin fulani inapaswa kuzingatiwa kwa uwezekano wa kufanya uendeshaji salama. Inapunguza kutua kwa undani mwingine ni mzunguko wa juu wa screw (zaidi ya mita tatu), ambayo hupunguza uwezekano wa kushikamana kwa kikwazo chochote.

Robinson Helikopta: Tabia.

Uwezekano wa ndege hupimwa na vigezo kadhaa. Kwa mfano, aina ya joto kwa helikopta inayozingatiwa ni pana sana na huanzia -30 hadi +40 digrii Celsius. Uwezekano huo unawawezesha kutumia gari katika mikoa mingi ya Urusi.

Kasi ya uendeshaji ya mfano ni maili 110, au kilomita 177, kwa saa. Baadhi ya marekebisho yana vifaa na inaweza kufikia kilomita 200 / h. Upeo wa ndege ya dari ni mita 4250, harakati ya kawaida kwa hewa huzalishwa ndani ya 1500-2000 m.

Robinson Helikopta ina vifaa vya kuzaa moja na propeller ya uendeshaji ya ziada imewekwa kwenye boriti. Kitengo cha nguvu ni nyuma ya cab, iliyounganishwa na bodi ya gear. Mashine inaweza kuwa na vifaa vya aina mbili za motors (IO-540 au O-540). Wote wana mitungi sita na nguvu zaidi ya 260 farasi. Wakati injini inafanya kazi katika cabin kwa kiasi kikubwa, kutokana na insulation nzuri ya kelele na hifadhi ya injini. Sababu ya mwisho inahusishwa na matumizi ya vifaa vya composite huongeza kuaminika, nguvu na utulivu wa mmea wa nguvu kuvaa.

Udhibiti

Hakuna ndege muhimu ambayo ina usimamizi kama wa utii kama Robinson R-44 helikopta. Sehemu ya kazi imeundwa kwa majaribio moja. Hata hivyo, ikiwa ni lazima, abiria ameketi juu ya haki ya majaribio anaweza kuchukua kazi za majaribio yenyewe.

Ili kufanya hivyo, utahitaji kugeuza lever ya kudhibiti mwenyewe, na pia kuchukua faida ya kipengele cha kibinafsi cha marekebisho ya Gala na hatua, ambayo yana vifaa vya mbele. Udhibiti wa mara mbili katika mfano unaozingatiwa huongeza usalama wa kukimbia, na pia hufanya iwezekanavyo kufundisha wapiganaji wasio na ujuzi.

Mfumo wa Usalama

Pamoja na harakati nzuri, Robinson Helikopta ina viashiria vya usalama vya juu. Ndege kwenye mashine hii sio tofauti na safari katika gari la kawaida kwenye wimbo mzuri. Viti ni vizuri sana, vina vifaa vya mizigo chini. Glazing ya kufikiri ya aina ya panoramic inaruhusu sio tu kudumisha uonekano mzuri kwa majaribio, lakini pia inaruhusu abiria kufurahia uzuri wa mbinguni.

Hatari ya kuingia katika ajali, kama njia yoyote ya harakati, inapatikana. Hata hivyo, uwezekano wa msiba huo ni wa chini kuliko usafiri wa ardhi. Katika kesi ya kushindwa kwa injini, helikopta kwa kweli imepandwa bila matokeo ya kusikitisha. Kama mashine nyingi za mwanga, kitengo hiki kina uwezo wa ardhi kwa upole kutokana na kupinduliwa (mapinduzi ya inertial ya propeller ya carrier). Ndege mara nyingi rahisi huanguka katika ajali kubwa kutokana na operesheni isiyofaa au isiyojitayarisha ya marubani.

Marekebisho.

Licha ya ukweli kwamba kasi ya helikopta ya Robinson haizidi kilomita 200 / h, na vipimo vyake ni compact sana, hutumiwa si tu kwa wamiliki binafsi, lakini pia na miundo mbalimbali ya hali. Ndege ina marekebisho kadhaa ambayo yanajulikana na marekebisho madogo ya miundo au injini.

Hizi ni pamoja na:

Gharama ya helikopta "Robinson"

Bei ya ndege mpya inayozingatiwa na brand huanza kutoka dola mia tatu na hamsini elfu. Kiasi cha mwisho kinategemea mabadiliko na vifaa vya ziada. Bei inapaswa kuhusisha matumizi ya kibali cha desturi na vyeti nchini Urusi. Matokeo yake, bei huongezeka mara moja nusu.

Wafanyabiashara wengi wa aviation ndogo wanapendelea kupata helikopta katika soko la sekondari. Gharama ya mfano huo itakuwa amri ya chini. Kwa kununua jumla kwa njia hii, unapaswa kuzingatia hali ya kiufundi ya mashine, motor iliyokusanywa na kifungu cha upasuaji wa mwisho. Ni muhimu kutambua kwamba usalama wa helikopta inahitajika ukaguzi wa mara kwa mara, matumizi ya mafuta ya juu na mafuta na ununuzi wa matumizi, bei ambayo ni ya juu kabisa.

Baadhi ya ukweli wa kusikitisha.

Pamoja na ukweli kwamba kitengo hiki kina mkutano, kuna matukio kadhaa ya ajali. Katika Urusi kutoka 2003 hadi 2009, matukio 12 ya kutisha yaliandikishwa na gari chini ya kuzingatia ambayo imesababisha kifo cha marubani saba na abiria kumi na wawili.

Mwaka 2010, majanga matatu yalitokea katika eneo la Shirikisho la Urusi: katika eneo la Perm, juu ya ziwa na katika eneo la uwanja wa ndege wa UST-Kut. Matokeo yake, watu wawili walikufa, wengine wawili walipata majeruhi makubwa.

Katika kipindi cha mwaka 2011 hadi 2012, pia inajulikana kuhusu ajali kadhaa ambazo watu walikufa na kujeruhiwa. Mahakama nyingi yalitokea kwa sababu ya kosa la marubani ambao hawana ujuzi.

Hitimisho

Mwakilishi wa mwakilishi mdogo wa aviation ni viwandani kwa kutumia teknolojia za kisasa na vifaa. Vifaa vyake vinafikiriwa, na kusimamisha ni rahisi. Wengi kulinganisha na gari nzuri, ambayo inaweza kuruka.

Robinson Helikopta Mafuta ya mafuta ni kuhusu lita 57 kwa saa, na kasi ni karibu kilomita 180 / h, ambayo inaonyesha mchanganyiko bora wa ufanisi na kasi. Faraja na usalama wa ndege pia katika ngazi ya juu. Robinson Brand Helikopta huendeshwa na polisi wa nchi fulani, ambayo inathibitisha zaidi ufanisi na uaminifu wao.

Helikopta ya Marekani Robinson imeundwa katika miaka ya nane ya karne ya ishirini. Ni ndege ndogo ndogo ya matumizi binafsi na mahitaji maalum. Kwa kweli, yeye ni mfano wa gari ambayo inaweza kuruka. Kwenye ubao, isipokuwa kwa majaribio, kuna abiria tatu na mizigo. Helikopta ina utunzaji bora, ufanisi, rasilimali muhimu za magari, kubuni ya awali, kuegemea na urahisi wa matengenezo. Katika soko ndogo ya anga, gari liliwasilishwa mwanzoni mwa miaka ya tisini, ikajitokeza kutoka upande mzuri.

Kifaa

Robinson Helikopta: Tabia.

Kasi ya uendeshaji ya mfano ni maili 110, au kilomita 177, kwa saa. Baadhi ya marekebisho yana vifaa na inaweza kufikia kilomita 200 / h. Upeo wa ndege ya dari ni mita 4250, harakati ya kawaida kwa hewa huzalishwa ndani ya 1500-2000 m.
Robinson Helikopta ina vifaa vya kuzaa moja na propeller ya uendeshaji ya ziada imewekwa kwenye boriti. Kitengo cha nguvu ni nyuma ya cab, iliyounganishwa na bodi ya gear. Mashine inaweza kuwa na vifaa vya aina mbili za motors (IO-540 au O-540). Wote wana mitungi sita na nguvu zaidi ya 260 farasi. Wakati injini inafanya kazi katika cabin kwa kiasi kikubwa, kutokana na insulation nzuri ya kelele na hifadhi ya injini. Sababu ya mwisho inahusishwa na matumizi ya vifaa vya composite huongeza kuaminika, nguvu na utulivu wa mmea wa nguvu kuvaa.

Udhibiti

Mfumo wa Usalama

Marekebisho.

Hizi ni pamoja na:

Tofauti ya "Astro" ina vifaa vya nguvu ya O-540 mfululizo "sawa" - helikopta ya kibiashara na motor iliyoimarishwa O-540 F1B5. Inaweza kukaa juu ya nyuso imara kwa sababu ya saladi ya chuma. "Kipindi cha" Clipper "kina vifaa vya kuelea, kuruhusu gari kwa maji. Mashine yenye blades pana na uwezo wa juu wa urambazaji:" Sawa na 2 "au" Clipper 2 "ndani Toleo la Maji. "Mkufunzi wa IFR" - mfano wa mafunzo unao na vifaa vyote muhimu. Urekebishaji maalum kwa polisi - "Polisi".

Gharama ya helikopta "Robinson"

Baadhi ya ukweli wa kusikitisha.

Hitimisho

Robinson Helikopta Mafuta ya mafuta ni kuhusu lita 57 kwa saa, na kasi ni karibu kilomita 180 / h, ambayo inaonyesha mchanganyiko bora wa ufanisi na kasi. Faraja na usalama wa ndege pia katika ngazi ya juu. Robinson Brand Helikopta huendeshwa na polisi wa nchi fulani, ambayo inathibitisha zaidi ufanisi na uaminifu wao.

Vifaa vya Robinson R44 Raven I Helikopta inajumuisha mdhibiti wa kasi ya injini, rote ya rotor ya muda mrefu, mfumo wa mafuta wa wasaidizi wa kupanua mchanganyiko wa maombi na ongezeko la aina ya ndege, cheer ya nguvu ya hewa / hewa, gari la majimaji ya vipengele vinavyoruhusu wewe kuondoa kabisa vibration ya kushughulikia kudhibiti na kupunguza juhudi zilizowekwa kwa ajili ya kupima laini na relaxed.

Makala ya aerodynamics ya vifaa vya Robinson R44 sawa na mimi kuruhusu kuendeleza kasi ya kusafiri hadi kilomita 210 / h, na matumizi ya mafuta ya wastani kutoka 45 hadi 60 lita kwa saa.

Robinson R44 Raven i Robinson R44 Raven I.

Injini ya O-540 ya LYComing inapunguza nguvu ya farasi 260 hadi 225 (225 HP wakati), ambayo inachangia kuongezeka kwa rasilimali ya kitengo cha nguvu. Saluni ya ndege R44 ina vifaa vyema "2 + 2" na uwezekano wa kufunga udhibiti wa duplicate unaoweza kuondokana. Kutokuwepo kwa sehemu kati ya viti vya mbele na nyuma, huhakikishia uonekano wa kipekee na maelezo mazuri ya panoramic kwa abiria wote.

Kipaumbele maalum kilicholipwa kwa wahandisi wa Quality Robinson, kuaminika na sifa za ndege, alifanya R44 Raven mimi helikopta maarufu duniani. Mfano huu una idadi ndogo ya ajali zinazosababishwa na injini au kushindwa kwa glider kati ya helikopta za mwanga. Na, muhimu zaidi, helikopta P44 ina sifa ya gharama ya chini ya ndege ya yote yaliyopo.

Kikundi cha Heliko kinatoa moja ya helikopta maarufu zaidi ya kiraia duniani na katika Urusi - Robinson R44. Gari ina sifa ya urahisi ya uendeshaji na usimamizi, ufanisi na uaminifu.

Kiufundi na tabia ya helikopta Robinson R44.

Robinson R44 ni helikopta ya seti nne. Mfano huo una vifaa vya injini moja ya sita ya silinda ya pistoni. Kulingana na mabadiliko, mmea wa nguvu inaweza kuwa injector (LYComing IO-540) au Carburetor (LYComing O-540). Nguvu ya injini ya juu - lita 245. kutoka. (Injector) na lita 225. kutoka. (CarbureTor).

Uzito wa tanuri na Robinson Rhurinson R44 ni kilo 1089. Misa ya mashine tupu - kilo 655. Uwezo wa tank ya kawaida ya rubberized - lita 176. Kasi ya kusafiri - kilomita 210 / h. Ndege mbalimbali hufikia wastani wa kilomita 550, na muda wa ndege ni kuhusu masaa 3 bila kuongeza mafuta.

Tabia za uendeshaji na marekebisho Robinson R44.

Robinson R44 ni helikopta ya mwanga. Inatumika kwa ndege za kibinafsi, shughuli za utafutaji na uokoaji, ufuatiliaji na picha ya anga. Helikopta ni nzuri kwa ajili ya mafunzo ya marubani na usafiri wa kibiashara wa makundi madogo ya abiria.

Mfumo wa usimamizi wa Robinson mpya R44 mpya ina vifaa vya mawakala wa majimaji. Inaongeza kuaminika na faraja ya kupima.

Marekebisho maarufu zaidi ya mashine ni pamoja na:

• Robinson R44 Clipper I na II. Mashine ya mfululizo ni pamoja na chassis ya kuelea, kuruhusu kukaa juu ya maji. Kutokana na hili, wanaweza kuruka kwa salama juu ya nafasi kubwa za maji. Pia, helikopta hizi zina ulinzi wa kupambana na kutu, kwa kuwa ni lengo la kufanya kazi katika hali ya unyevu wa juu.
• Helikopta ya mfululizo wa Raven I na II ni ya kawaida na ya kutumika sana duniani kote. Wanachanganya utendaji, faraja na sifa bora za kukimbia. Mbali na watu binafsi na waendeshaji wa makampuni, helikopta ya mfululizo wa kamba hutumia mashirika mbalimbali ya serikali, kama vile polisi, avalochanne na wengine, ikiwa ni pamoja na Cosmodrome ya Baikonur.
• Robinson R44 Cadet Series - marekebisho mapya zaidi ya mashine ya coil, hasa iliyoundwa kwa ajili ya kukimbia ndege. Pia inafaa kwa wateja ambao wanaruka peke yake au kwa abiria mmoja. Helikopta za mfululizo zinajulikana na gharama za utafutaji chini, kuongezeka kwa ukarabati wa kati na kuwa na compartment kubwa ya mizigo.

Gharama ya helikopta ya Robinson R44 inategemea mabadiliko. Bei zilizopangwa zinaweza kupatikana kwenye ukurasa wa maelezo ya ukurasa.

Specifications.

• Mtengenezaji: Kampuni ya Robinson Helikopta
• Nchi ya mtengenezaji: USA.
• Mfano: R44.
• Injini: 6-silinda pistoni LYComing O-540 (CarbureTor katika R44 Raven I) na LYComing IO-540 (Injector R44 Raven II)
• Nguvu ya injini: 205 hp.
• Urefu wa Fuselage: 9.06 M.
• Helikopta Urefu: 3.27 M.
• Kipenyo cha carrier screw: 10.04 M.
• Orodha ya Chassis: 2.18 m.
• Idadi ya milango: PC 4.
• Upeo wa upeo wa upeo: 1089 kg.
• Uzito wa helikopta tupu: 720 kg.
• Upeo wa kasi: 240 km / h.
• Kasi ya kusafiri (75% nguvu): 210 km / h
• Kasi: 5 m / S.
• Hali ya joto ya operesheni: kutoka -30 hadi + 38 ° C
• Upeo wa urefu wa vitendo: 4250 M.
• Uwezo wa mizinga ya mafuta: 120 L.
• Matumizi ya mafuta (kati): 50 l / h
• Upeo wa ndege upeo bila kuongeza mafuta: 644 km.
• Muda mrefu wa ndege: saa 3.5.

Historia

Wazo la kujenga lightweight compact na helikopta ya gharama nafuu alifuatilia American Airliner Frank Robinson kwa miaka mingi. Hakukuwa na wadhamini, hakuna mtu aliyeamini katika ukweli wa mashine hiyo ya makaa ya mawe. Nilipaswa kutenda kwa kujitegemea. Ilijengwa juu ya njia za kibinafsi za mtengenezaji, Robinson wa kwanza aliondoka mwaka wa 1975. Kushangaa nzuri, super-mwanga (uzito wa uzito wa kilo 635), helikopta ya kudumu na salama mara mbili ilivutia sana na kuvutia. Kazi iliendelea. Mwaka wa 1990, Robinson mwenye umri wa miaka R44 kwa ajili ya ndege na ushirika wa ndege walionekana. Mnamo mwaka 2006, kiasi cha uzalishaji wa Robinson R44 kilifikia vipande 652 kwa mwaka, zaidi ya nusu ya uzalishaji wa mapafu ya kimataifa (kutoka sehemu 1 hadi 7) helikopta.

Makala na marekebisho.

Helikopta salama zaidi katika ulimwengu wa Robinson R44 imepokea kutambuliwa, pia kutokana na wingi wa vipengele vya kuvutia:

• kuaminika;
• wasio na heshima;
• urahisi katika udhibiti;
• matengenezo ya gharama nafuu;
• saluni ya wasaa na maelezo ya jumla;
• sauti ya chini na vibrations, nk.

Robinson R44 Raven, iliyoundwa na ardhi juu ya ardhi imara, ina chassis ya chuma, Robinson R44 Clipper ina floats kwa ajili ya kupanda maji. Robinson R44 Raven II inaweza kuwa na kuweka kamili:

• Mkufunzi - Mfano wa kufundisha kupima, ina jopo la chombo cha kupanuliwa;
• Habari Copter. - Inakuwezesha kufanya matangazo ya moja kwa moja kutoka helikopta, mfumo wa kamera umewekwa, seti kamili ya kubadili na matokeo;
• Polisi Hellicopter. - Kwa huduma za polisi, pamoja na vifaa vya maono ya usiku, kituo cha redio cha mzunguko, kufuatilia na kadi inayohamishika.

Fursa

Kuondoa wima-kutua-kutua kwa kawaida kutoka kwa uso wowote, uchangamano na uwezo wa Robinson R44 Kujenga uwanja usioweza kushindwa wa matumizi yake:

• picha na video ya filamu;
• polisi ya polisi;
• kazi ya uokoaji;
• usafiri wa abiria;
• ndege za kibiashara;
• utalii wa Air na Safari.

Kuwa na mashine hiyo yenye nguvu sana katika bustani yake, tunatoa familia (watoto wenye miaka 5), \u200b\u200bndege ya kirafiki, ya kimapenzi kwa fedha za kukubalika kabisa. Madirisha makubwa ya hemispherical madirisha yanawezekana kufurahia mandhari na kuziondoa. Ndege inaweza kudumu kutoka dakika 2 hadi 30. Nusu ya saa ya furaha safi hupata kutoka kwa muda mfupi na hutegemea mita 10 juu ya miti na, basi, uondoe mita 300 hadi kasi hadi kilomita 240 / h!