Jinsi ya kuteka basi: maelezo ya njia rahisi na picha. Kuchora somo juu ya mada "Basi" katika kikundi cha wakubwa. Mpango wa kuchora basi kwa watoto

Basi ni gari na magurudumu manne ya kusafirisha abiria kwa umbali wa kati na mrefu. Basi zinaendesha njia za jiji na miji. Kulikuwa na mabasi mengi katika miji. Sasa kuna wachache wao, na mahali pao huchukuliwa na mabasi madogo - swala. Sasa tutakufundisha jinsi ya kuteka basi hatua kwa hatua na penseli.

Hatua ya 1. Chora mistari ya ishara ya basi. Kwanza, hii ni mstatili, kisha tunachora mistari miwili ya moja kwa moja kutoka kwake, tukitazamana. Chora laini nyingine ya moja kwa moja chini tu ya katikati.

Hatua ya 2. Kwenye laini ya juu ya moja kwa moja, tunaanza kuchora mwili wa basi - sehemu yake ya kabati. Juu ya moja kwa moja katikati tunachora mistari ya katikati ya mwili.

Hatua ya 3. Sasa wacha tuvute sehemu ya mbele ya mwili wa basi na mistari iliyozunguka. Hii itakuwa dirisha la mbele.

Hatua ya 5. Wacha tuvute magurudumu. Tunaelezea tena muhtasari wa dirisha la mbele na bumper.

Hatua ya 6. Katika hatua hii, chora windows upande, kuna nne kati yao. Wao ni rhombic katika sura. Tunasaidia pia mistari ya glasi na tengeneze sehemu ya bumper kutoka mbele hadi mwisho. Chini ya mwili tunaonyesha milango midogo ambayo inashughulikia utaratibu wa ndani.

Hatua ya 7. Chora vipuli vya kioo. Ifuatayo, tunagawanya glasi kwenye windows na mistari. Chora taa mbele. Magurudumu kwenye magurudumu.

Hatua ya 8. Sasa tutaongeza mistari tofauti kwenye kuchora, haswa usawa, kwa sababu basi itapigwa.

Hatua ya 9. Wacha tupake basi yetu rangi tofauti.

Chora mstatili katikati ya karatasi. Tunatumia mtawala kwa hili.

Ongeza mstari mmoja ulio juu juu ya mstatili. Tunachora mistari mitatu ya wima chini kutoka kwake. Chora mstatili ulioinuliwa na pembe zilizo na mviringo kati yao.

Ongeza miduara miwili chini ya mstatili. Kisha chora duara lingine kama hilo katikati ya kila takwimu. Pia chora arc juu ya kila gurudumu.

Kwenye upande wa kushoto, tengeneza sehemu ya mbele ya gari. Kwa hivyo, tunaondoa kona ya juu na kuteka arc. Tutafanya pia upande wa kulia, ambapo inahitajika kuteka arc fupi juu.

Kumaliza madirisha kwa dereva wa basi na abiria. Wanapaswa kuwa na laini laini za mtaro.

Wacha tuongeze taa na vioo vya pembeni.

Tunaondoa mistari ya wasaidizi karibu na kuchora na kushughulikia muhtasari wa jumla.

Basi itakuwa rangi angavu, na kwa athari hii tunachukua penseli ya manjano. Tunapaka rangi juu ya sehemu kuu ya usafirishaji nayo.

Kisha tunatumia rangi ya machungwa. Kuongeza toni ya ziada kwenye sehemu za manjano za basi. Rangi paa, katikati ya basi, milango, taa na kioo nyekundu.

Rangi juu ya madirisha ya gari na penseli ya samawati na bluu ili kuonyesha mwangaza kutoka angani wazi.

Rangi juu ya magurudumu na bumpers na hudhurungi nyeusi. Unda sauti na rangi nyeusi.

Mwishowe, tutafanya kazi na mjengo kuamua mipaka ya contour na maelezo ya kuchora. Shading ndogo inaweza kuonyesha kiasi au muundo.

Leo tutajifunza jinsi ya kuteka usafiri wa umma. Labda unatumia mara kwa mara, au umeipanda angalau mara moja maishani mwako. Inaweza kukusafirisha kuzunguka jiji au kati ya miji. Leo tutajifunza jinsi ya kuteka basi.

Nakala hii inalenga watoto, lakini mfano wa mwisho ni ngumu sana kwamba itafanya kazi kwa wasanii wenye uzoefu pia.

Kijani

Kwa hivyo, njia ya kwanza ya kuchora itatuambia jinsi ya kuteka basi kwa watoto. Gari itaonyeshwa kutoka upande, inafuata kuwa sio ngumu sana kufanya hivyo na mtoto wa umri wowote anaweza kurudia uchoraji kama huo.

Tunachora mstatili na pembe za juu zilizo na mviringo, zile za chini zinapaswa kuwa za kawaida. Pia, wacha tuvute magurudumu mawili ndani ambayo kutakuwa na disks.

Sasa tunahitaji kufafanua mstatili wetu ili kufanya basi halisi. Wacha tuchape kupigwa mbili zenye usawa katika mwili wote, kisha chora nyingine wima na upate mlango ambao dereva anatoka.

Pia, katika hatua hii tunahitaji kuteka mpini, matao ya magurudumu, bumper, taa na kioo.

Wacha tuongeze mistari michache zaidi ya wima na hivyo tupate windows. Ifuatayo, wacha tuchonge bumper ya nyuma na taa na taa ya jua.

Tunachukua rangi unazopenda za kalamu zako au kalamu za ncha-ya kujisikia na rangi ya kuchora inayosababishwa!

Mtazamo wa nusu-zamu

Fikiria mfano mgumu zaidi ambao utatuonyesha jinsi ya kuteka basi kwa hatua, ambayo inatugharimu nusu zamu. Kwa sababu ya ukweli kwamba mchoro utageuka kuwa mkali, itakuwa ngumu zaidi kuionyesha kuliko ile ya awali. Kweli, tusipoteze wakati, badala yake tuchukue karatasi tupu na kalamu za ncha za kujisikia, tunaanza!

Wacha tuanze na chumba cha kulala na tuta muhtasari wake kama kwenye picha hapa chini. Kama unavyoona, hii sio mstatili wa kawaida, kwa sababu kingo zinapanuka takriban katikati. Chini, chora mstari kwa bumper ya mbele.

Fafanua umbo tulilochora katika hatua ya awali. Wacha tuvute kioo cha mbele, taa za duara, grill ya radiator na mviringo wa mapambo juu. Tafadhali kumbuka kuwa kulingana na sheria za mtazamo, mistari yote na vitu vinapaswa kupigwa kidogo. Kwa kweli, unaweza kupuuza wakati huu ikiwa haufukuzi uhalisi.

Tunaonyesha magurudumu mawili na mtaro wa mwili mzima wa basi yetu. Hatua hii ni ya moja kwa moja. Kona ya chini ya kulia tutatoa kipande cha bumper.

Hatua ya mwisho ni kuchora kioo karibu na dirisha la dereva na kuteka madirisha kadhaa ya abiria, ambayo chini yake njia ndefu itapita.

Pia, unaweza kutazama mafunzo ya video ya hatua kwa hatua ambayo yanaonyesha mchakato wa kuchora picha hii.

Njia ngumu kuteka

Ni wakati wa kujua jinsi ya kuteka basi na penseli kwa wasanii wenye ujuzi. Mfano huu ni ngumu zaidi katika nakala hii. Inayo idadi kubwa ya maelezo madogo, ujazo na mwanga na kivuli, ambayo ndio inafanya kuwa ngumu sana.

Kwanza, tunahitaji kufanya mchoro rahisi, ambao tutageuka kuwa basi kamili. Usisisitize kwa bidii kwenye penseli, hatutahitaji mistari kadhaa na itafutwa baadaye.

Chora kupigwa usawa ili kuonyesha mtaro wa hood na windows.

Kufanya kazi kwenye windows. Kwa kuongezea, tunahitaji kuelezea mtaro wa grill ya radiator na bumper ya mbele.

Katika hatua hii, tunafanya kazi kwenye matao, rekodi na hood.

Tunaonyesha kupigwa kwa mapambo kama ilivyo kwenye picha hapa chini.

Hatua ya kwanza. Wacha tufanye umbo la kijiometri la parallelepiped (natumai unajua ni nini). Wacha tuingize chapa ndani yake.Hatua ya pili. Chora sura ya wale tisa na viboko virefu vyepesi.
Hatua ya tatu. Wacha tuanze kuchora sehemu zote kwa undani zaidi.
Hatua ya nne. Wacha tuongeze vivuli vya ukweli, voila - bora zaidi kuliko kuishi:

Jinsi ya kuteka lori na penseli hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza. Kwanza, tunapaswa kuelezea kwenye karatasi maeneo ya miundo ya lori. Kwa msaada wa mistari iliyonyooka, chora sura kama hiyo.
Hatua ya pili. Wacha tuanze kuchora mwili, teksi na magurudumu.
Hatua ya tatu. Wacha tuongeze maelezo: glasi, vioo, na vitu vingine vidogo.
Hatua ya nne. Wacha tuondoe mistari ya wasaidizi kutumia kifutio, ongeza kivuli kwa uhalisi. Hapa kuna kile kilichotokea:

Jinsi ya kuteka gari na hatua ya penseli kwa hatua

Hatua ya kwanza. Chora eneo la vitu na mistari.
Hatua ya pili. Sasa wacha tuchoroze mchoro. Katika kila sehemu tutaandika vitu muhimu
Hatua ya tatu. Wacha tuweke muhtasari kwa uwazi zaidi, hata tuongeze vivuli.
Hatua ya nne. Wacha tufute laini zisizo za lazima na tuongeze hatches. Ilibadilika kuwa nzuri:

Jinsi ya kuteka mashua na hatua ya penseli kwa hatua

Hatua ya kwanza. Mchoro wa mistari ambayo bila kufanana inafanana na meli.
Hatua ya pili. Tia alama maeneo ya sails.
Hatua ya tatu. Chora ganda na sehemu zingine za muundo wa meli.
Hatua ya nne. Ifuatayo, tunapaswa kuchora kwa usahihi vitu vyote, onyesha mtaro.
Hatua ya tano. Wacha tuongeze kivuli, vivuli, na tuseme mawimbi hapa chini.

Jinsi ya kuteka lamborghini na penseli hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza. Chora sura ya polygonal kwa gari.
Hatua ya pili. Tunatofautisha mwili wazi na taa za kichwa na hood.
Hatua ya tatu. Kumaliza mwili wa gari, kuongeza magurudumu, vioo vya pembeni na maelezo mengine.
Hatua ya nne. Ongeza shading na uondoe mistari ya ziada.

Jinsi ya kuteka Kamaz na penseli hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza. Gawanya karatasi katika viwanja kadhaa vinavyowakilisha sehemu tofauti za gari.
Hatua ya pili. Chora magurudumu ya gari, mwili, sehemu ya mizigo na kioo cha mbele katika viwanja vinavyoendana.
Hatua ya tatu. Chora sehemu ya mbele kwanza, weka vivuli, sahani ya leseni, rangi magurudumu na kioo cha mbele.
Hatua ya nne. Fanya vivyo hivyo na nusu nyingine, chora kwa shading kubwa.
Hatua ya tano. Safisha kuchora na ufute mistari ya ziada na kifutio.
Hatua ya sita. Ongeza hatches kama inahitajika kuifanya ionekane halisi zaidi. Hivi ndivyo inavyopaswa kufanya kazi:

Jinsi ya kuteka Lada Priora na penseli hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza. Chora mwili wa gari na magurudumu ya mbele.
Hatua ya pili. Ongeza taa za taa, magurudumu ya nyuma na maelezo mengine.
Hatua ya tatu. Chora mistari zaidi na zaidi ya ujasiri.
Hatua ya nne. Fanya kivuli na uandike badala ya nambari Lada Priora.

Jinsi ya kuteka injini ya moto na hatua ya penseli kwa hatua

Hatua ya kwanza. Wacha tuanze kidogo, chagua eneo la kuchora na kielelezo cha kijiometri, kama kwenye picha hapa chini.
Hatua ya pili. Tunachonga sura ya gari, ongeza magurudumu matatu kwenye duru. Kwa juu, tumia laini fupi ya usawa kuweka alama mahali pa kanuni ya maji.
Hatua ya tatu. Wacha tuzungushe maumbo, tufanye mabadiliko laini. Tambua vituo vya magurudumu kwa kuchora mistari iliyo sawa.
Hatua ya nne. Fomu kuu iko tayari, sasa tunaongeza tu idadi yote ya vifaa na vitu: taa za taa, bumpers, milango, madirisha.
Hatua ya tano. Giza chini ya gari, tumia laini fupi kuzunguka magurudumu kuunda picha ya matairi na kumaliza kuongeza kugusa tofauti.

Jinsi ya kuteka Boomer na penseli hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza. Chora mduara wa mviringo.
Hatua ya pili. Badilisha kwa uangalifu mduara wa uwongo uliovutwa kuwa mwili wa gari. Tunaangazia sehemu za kimuundo na mistari iliyonyooka: milango, hood, paa.
Hatua ya tatu. Tunafanya sura iwe mviringo zaidi na hata, chagua kioo cha mbele na madirisha ya mlango. Chora magurudumu mawili kwa uangalifu.
Hatua ya nne. Vitu kuu viko tayari, wacha tuangalie maelezo madogo. Wacha tuvute taa, bumper na nyara za kando, vioo vya pembeni, usisahau usukani.
Hatua ya tano. Tunachora matairi, tengeneza kivuli chini ya gari, tunatoa madirisha na kofia kwa urahisi.

Jinsi ya kuteka trekta na penseli hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza

Katikati ya karatasi tutaweka takwimu kubwa na kuweka sura na msimamo wa kuchora yetu. Pia kuna bomba mbili za parallele - kabati la trekta, duru kubwa zisizo sawa - magurudumu, na nyuma ya trapezoid.

Hatua ya pili

Wacha tuainishe muhtasari wa chumba cha kulala na kuupa sura. Duru kubwa, zisizo sawa zinapaswa kuwa kubwa, magurudumu makubwa ya pacha. Nyuma, ndani ya trapezoid, chora ndoo.

Hatua ya tatu

Wacha tuvute teksi ya trekta. Tutaonyesha bomba na sehemu ya mbele. Wacha tuzungushe magurudumu. Wacha tuangalie ndoo.

Hatua ya nne

Tutaonyesha kile kinachoonekana kidogo ndani ya kabati. Hapo juu tutaweka kila aina ya tochi-vipimo. Angalia kwa undani maelezo yote kwenye mwili na ujaribu kuyahamisha kwenye karatasi yako. Ndani ya gurudumu tunaona diski.

Hatua ya tano

Kwa kuwa tuna trekta, matairi yana kukanyaga kwa juu. Grille ya radiator na vitu vichache vimepotea. Kwa hivyo ndio yote! Trekta iko tayari! Ambayo nakupongeza!

Jinsi ya kuteka gari la michezo Audi S 5 Coupe

Hatua ya kwanza.

Wacha tuvute mwili wa gari la michezo.

Hatua ya pili.

Wacha tuainishe kwa mistari madirisha, na eneo la magurudumu.

Hatua ya tatu.

Futa mistari ya msaidizi. Wacha tueleze mtaro wa Audi.

Hatua ya nne.

Wacha tuongeze milango na bumper ya mbele.

Hatua ya tano.

Sasa kwa maelezo. Tunachora vipini vya milango, tanki, rims, taa za taa na baji ya chapa ya Audi.

Hatua ya sita.

Inabaki kufanya giza mbele ya gari kwa kutumia shading. Hapa kuna mchoro wa gari la michezo:

Jinsi ya kuteka baiskeli na penseli hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza

Kwanza, wacha tuonyeshe muhtasari wa baiskeli, mistari yake kuu. Hiyo ni, mimi na wewe tunapaswa kupata magurudumu mawili ya mviringo yaliyounganishwa na fremu, msingi wa kiti na usukani.

Hatua ya pili

Zungusha mviringo-magurudumu, uwafanye pana. Onyesha laini ya usukani laini. Wacha tuzungushe msingi uliopo wa kiti, tupe sura. Tunachora laini nyingine kutoka kwenye tandiko chini, chora mtako wa mbele na miguu.

Hatua ya tatu

Tunatoa unene wa mpira. Fender iko juu ya gurudumu la nyuma. Sasa wacha tugeuke kwenye fremu na uma wa gurudumu. Wacha tuunde tandiko, onyesha kijiti cha kiti. Wacha tuendelee kwenye usukani: hapa kuna vipini na safu ya usukani.

Hatua ya nne

Sasa wacha tuangalie maelezo. Bado tunakosa ukingo wa gurudumu na chuchu. Ifuatayo, chora kaseti kwenye gurudumu la nyuma na mnyororo. Chora mashimo kwenye nyota. Wacha tufanye pedals tatu-dimensional. Kuna kupigwa kwenye vipini vya baiskeli. Chora mstari kwenye tandiko linalotenganisha ukuta wake wa pembeni.

Hatua ya tano

Zimebaki kidogo sana kufikia lengo. Yaani, sanduku la mnyororo na spika za magurudumu. Sasa unaweza kuteka baiskeli na penseli. Ni huruma huwezi kuipanda. Lakini unataka!

Jinsi ya kuteka basi na hatua ya penseli kwa hatua

Hatua ya kwanza.

Tunatoa msingi. Atatutumikia parallelepiped kubwa iliyoko katikati ya karatasi. Hiyo ni, unahitaji kukumbuka jiometri kidogo. Kwa njia, ikiwa unakumbuka juu ya "hatua ya kutoweka" kutoka kwa somo la chumba, basi hii ni nzuri sana. Kwa sababu hila hii inafanya kazi na juu na chini ya basi yetu. Na mahali pengine mbali, mbali sana, hupishana.

Hatua ya pili.

Tunatoa magurudumu. Tunakumbuka sheria muhimu: vitu hivyo ambavyo viko karibu vinaonekana kubwa, mbali zaidi - vidogo. Na ikiwa unatazama pembe, basi athari ya kuona ni kwamba unaona mduara kama mviringo.

• ama sawa na msingi wa basi,

• ama sambamba na mistari wima ya basi yenyewe

Hatua ya tatu

Wacha tugawanye windows inayosababisha katika sehemu. Labda tayari kuna abiria wamekaa ndani.

Wacha tuongeze taa za mstatili kwenye kuchora yetu.

Hatua ya nne

Tutafanya uchoraji wetu uwe wa kupendeza na wa kupendeza. Wacha tufanye sambamba kwa kila mstari wa dirisha. Onyesha disks ndani ya magurudumu.

Wacha tukumbuke maelezo: hizi ni "wipers", na vioo vya kutazama nyuma, na mlango, na ishara za zamu. Tayari:

Jinsi ya kuteka pikipiki hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza

Jambo la kwanza kufanya ni kuchora laini ya katikati ya magurudumu. Kwa hivyo tutaweka mara moja maagizo ya kuchora kwetu. Sasa magurudumu yenyewe. Wacha tuainishe shoka zenye usawa. Athari ya kuona ni kwamba hatuwaoni kabisa, lakini imeinuliwa kidogo kwa wima. Kwa kuongezea, gurudumu lililo karibu nasi ni kubwa zaidi.

Hapo juu - pembe ya pikipiki.

Tunaunganisha visa ya sikio na laini ya usawa.

Hatua ya pili

Wacha tufanye gurudumu iwe karibu nasi pande tatu. Wacha tuonyeshe upana wa mpira wa nyuma wa gurudumu na uma wake mpana. Kwenye mwili wa pikipiki yenyewe, tutahitaji kufanya mistari mingi ya kumbukumbu, ambayo tutahitaji baadaye. Angalia kwa karibu kuchora na jaribu kufanya vivyo hivyo.

Hatua ya tatu

Tunaendelea kuteka magurudumu mapana. Juu yao kuna mabawa mapana. Wacha tuonyeshe waya na manyoya ya mbele.

Hatua ya nne

Sehemu zote za rafiki wa magurudumu mawili zinahitaji kugeuzwa kutoka angular kuwa laini na nzuri. Tunatoa maelezo kwa uangalifu.

Hatua ya tano

Chora muhtasari wa msingi, uifanye iwe mkali. Hapa, ubongo wetu tayari umeonekana.

Hatua ya sita

Kuna maandishi machache kwenye kesi hiyo. Lakini tuliwaona na tutawavuta. Sasa tunahitaji kutoa kivuli kwa maelezo kadhaa ambayo ni ya kina, yenye giza. Kweli, imefanywa!

Jinsi ya kuteka gari na hatua ya penseli kwa hatua

Basi wacha tuanze.

Hatua ya kwanza.

Chora muhtasari. Mistari yote ni laini, laini. Kona kali ni kiwango cha chini. Tunaanza kuchora kutoka kwa msingi, onyesha juu ya gari, na kisha onyesha mistari ya hood na kioo cha mbele. Kwa usahihi, katika hatua hii, hizi ni mistari ya wasaidizi. Tunatoa magurudumu: kilicho karibu nasi ni mbali kidogo. Hatua ya pili.

Sasa tunahitaji kuteka kioo cha mbele. Kwa kufanya hivyo, tunazingatia mistari ya wasaidizi. Wacha tuvute kioo cha kutazama nyuma. Hatua ya tatu.

Chora madirisha ya upande kutoka kwa kofia. Wakati huo huo, kama ilivyokuwa, tutaendelea na mstari wa kofia kwenye shina, na kisha tutachora madirisha wenyewe na kuonyesha kioo cha kutazama upande. Tutatoa mstari kando ya bochina, ambayo itatoa misaada kwa gari letu. Mbele, kwenye makutano ya mistari ya wasaidizi, tutachora bomba la radiator: mistari kadhaa karibu sawa, na kwenye kipande cha msalaba yenyewe - jina la chapa la wasiwasi wa mtengenezaji. Ifuatayo, chora taa za taa. Katika kesi hii, tena, tunategemea mistari yetu ya wasaidizi.

Hatua ya nne.

Tunachora chini, onyesha bumper. Angalia jinsi tunavyoona magurudumu kutoka chini ya mabawa. Wacha tuonyeshe milango. Endelea. Hatua ya tano.

Kwenye hood, tunaonyesha mistari ya misaada ya mwili. Wacha tuvute msalaba wa ikoni ya Merce. Wacha tuvute milango. Sasa unahitaji kuteka kuchora kwenye bumper. Mchoro haupaswi kuwa gorofa, lakini pande tatu. Ili kufanya hivyo, kwa upande mmoja, sisi ni aina ya kurudia contour ya takwimu.

Jambo la mwisho linabaki. Hapa unahitaji kujaribu: rims za gurudumu. Wacha tuvute msalaba na arcs kuonyesha tairi pana na mdomo wa volumetric. Hatua ya sita.

Tunafuta mistari yote ya msaidizi! Kweli, gari iko tayari! Unaweza kufuatilia muhtasari!

Hatua ya kwanza.

Wacha tuchome maumbo ya kijiometri ya msingi ambayo yatatusaidia zaidi.ya kwanza ni mviringo mrefu. Haiko kwa usawa, lakini kidogo kwa pembe. Unahitaji kuweka takwimu karibu na upande wa kushoto wa karatasi. Bado tunahitaji kuwa na nafasi kidogo. Chora mistari miwili kutoka kwa mviringo hadi pembeni - shoka za mkia wa ndege. Ndani ya ndege kuna mstari mrefu wa axial. Unaweza kudanganya na kuchora ukitumia rula. Wacha tuongeze mviringo mdogo kwenye mviringo wetu - turbine ya baadaye. Kwa hivyo, sehemu kuu zinazoelezea ziko tayari na tunaweza kuendelea.

Hatua ya pili.

Hatua hii ni ngumu zaidi kuliko ile ya kwanza. Kwa usahihi iwezekanavyo, kuanzia turbine, tunachora mstari wa contour juu, kuchora contour ya kioo cha mbele. Ifuatayo, chora paa, ambayo inapaswa kuwa sawa na laini ndefu ya axial. Tunakaribia mkia hatua kwa hatua. Hapa shoka za mkia zinapaswa kutusaidia. Kuzingatia yao, tunahitaji kuteka mkia. Imefanyika? Kuendelea!

Hatua ya tatu.

Tunatoa turbine ya pili ya injini, na kisha tuchora kwa undani. Sasa tunahitaji kuunganisha mwili wa ndege na laini laini na mkia. Kutoka kwa mwili wa ndege nyuma, tutaonyesha laini nyingine, karibu usawa. Hatua ya nne.

Kwenye mwili wa ndege yetu tunachora laini nyingine ndefu inayolingana na mstari wa kati. chora ndege kwa hatua - onyesha maelezo kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu. Hatua ya tano.

Chora kando ya laini ndefu: kioo cha mbele, sehemu ya kutua na njia ya dharura, madirisha. Hatua ya sita.

Sasa tunafuta mistari ya wasaidizi. Chukua penseli laini au kalamu nyeusi ya ncha nyeusi mikononi mwetu na uweke muhtasari! Hatua ya saba.

Hatua ya mwisho kabisa: paka rangi! Inaonekana ndege yetu iko tayari kuondoka!

HATUA YA 1. Kama ilivyo katika somo lililopita, chora kwanza umbo la gari lenye urefu. Na pia chora mistari miwili, kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu, ambayo kioo cha mbele kitapatikana baadaye.

HATUA YA 2. Halafu, tunachora sura ya baadaye ya gari. Anza na mrengo wa kushoto sana na kisha fanya njia yako kwenda kulia. Chora magurudumu, kofia na kioo cha mbele. Chora taa za mbele. Na unaweza pia kuelezea eneo la magurudumu ukitumia laini mbili, kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu.

HATUA YA 3. Hapa tunapaswa kuongeza maelezo mengi kwenye gari. Wacha tuanze na grille ya chini, nyara na taa za taa. Kisha tunaendelea kwenye shina na magurudumu. Magurudumu kwenye magurudumu yanaweza kuonyeshwa kama unavyopenda, au kunakili kutoka kwa mfano wetu.

HATUA YA 4. Tayari tuna mchoro mzuri wa gari, lakini sio hivyo tu. Maelezo zaidi juu ya mwili na bonnet yanahitaji kuongezwa. Ongeza kupigwa kwenye paa la gari pia, tengeneza mashimo ya uingizaji hewa. Chora sura ya mviringo kwa matairi.

HATUA YA 5. Inabaki kuongeza mguso wa mwisho kwenye kuchora kwa gari. Tutafanya vioo vya kutazama nyuma, kupaka taa, na kuanza kutumia muundo kwa matairi. Unaweza pia kuongeza wiper.

HATUA YA 6. Futa mistari ya ziada na kifutio, na uweke muhtasari wa mabaki ya gari. Hapa ndivyo unapaswa kupata.

HATUA 1. Hatua ya kwanza ni rahisi sana. Unachohitajika kufanya ni kutengeneza umbo refu kwa gari la baadaye. Inapaswa kuonekana kama sanduku la mviringo. Kitu hata kinafanana na gitaa au violin. Jaribu kurudia sawa na inavyoonyeshwa kwenye Kielelezo 1.

Lakini ikiwa unataka, unaweza kutumia mtawala kuteka windows za gari, na baadaye uzizungushe kwa mkono.

HATUA YA 3. Anza kupaka rangi kioo. Ya kwanza ni kioo cha mbele, baadaye dirisha la upande wa abiria. Kunaweza kuwa na msichana fulani wa Barbie au mwimbaji maarufu Debbie Ryan ameketi hapo. Ifuatayo, chora taa za taa.

HATUA YA 4. Washa mashine ya kuchora penseli tunaona tu gari kutoka upande mmoja, kwa hivyo tunachora mlango mmoja tu na viti vya miguu chini ya mlango. Ongeza muafaka wa dirisha. Usisahau kutengeneza kipini na tundu la ufunguo.

HATUA YA 5. Nenda kwenye kofia. Chora mistari miwili kwenye hood na chini ya grill. Ifuatayo, onyesha bitana vya nyara na bumper.

HATUA YA 6. Tuko tayari kwenda. Inabaki tu kuteka magurudumu ya gari. Tafadhali kumbuka kuwa magurudumu sio pande zote! Chini ya uzito wa mashine, huwa gorofa kidogo chini. Itaonekana kuwa ya kweli zaidi. Kwa kawaida, matairi hayazunguki kabisa.

HATUA YA 7. Mwishowe, tunachora rims kwa uangalifu. Jaribu kurudia kama ilivyo kwenye picha, au unaweza kuteka toleo lako mwenyewe, ili waweze kuwa wa aina tofauti na maumbo, kwa kila ladha na rangi.

HATUA YA 8. Futa mistari ya wasaidizi isiyo ya lazima na kifutio na ueleze mtaro. Hivi ndivyo tunapaswa kuipata:

Jinsi ya kuteka treni na penseli hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza. Kutumia mistari mirefu inayokaa, tengeneza umbo la gari moshi linalozunguka na chimney kidogo juu.
Hatua ya pili. Wacha tuongeze magurudumu mengi, taa za mbele na vifaa vingine vya gari.
Hatua ya tatu. Tutachora kwa uangalifu kwa kila undani, angalia tu magurudumu. Wacha tuondoe laini za ziada.
Hatua ya nne. Sasa tutachora kila kitu vizuri na penseli, na muhimu zaidi, tutaunda moshi mzuri mzuri ambao hutoka kwenye bomba.

Jinsi ya kuteka na penseli ya mvuke hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza. Chora ganda la feri na mstari wa maji na mistari iliyonyooka.

Hatua ya pili. Tunaongeza staha kwenye kivuko chetu, kila aina ya antena na vifaa. Chora mistari ya mwili ili iwe wazi zaidi.

Hatua ya tatu. Mahali fulani kwenye upeo wa macho tunachora dunia, ingiza bomba la mvuke kwa kutolea nje, chora mistari kwa madirisha.

Hatua ya nne. Inabaki tu kumaliza kuchora madirisha katika sehemu zilizotiwa alama tayari, kufanya marekebisho kadhaa kwa muundo wa meli na kuonekana kwake, na, voila, kivuko kiko juu. Kaa kwenye usukani, nahodha, tuna safari ndefu mbele yetu katika ulimwengu wa ubunifu!

Hatua ya tano.

Jinsi ya kuteka helikopta na penseli hatua kwa hatua

Hatua ya kwanza. Kwanza, chora mistari yote na laini nyembamba. Kwa hili tunaweza kuchukua penseli ngumu. Tambua msimamo wa helikopta na pembe ambayo tutatazama.

Tunachora pembetatu ya oblique - huu ndio muhtasari unaofafanua teknolojia ya kuruka ya baadaye. Juu ya pembetatu - kana kwamba mwendelezo wa pande, na juu yao - laini iliyopinda. Hii ndio nyuma ya helikopta yetu. Pembe inayotuangalia ni ya mbele.

Hatua ya pili. Kuanzia mstari uliopinda, karibu wima kwenda juu au kwa pembe kidogo, chora muundo ambao rotor kuu itapatikana.

Hatua ya tatu. Kazi sio rahisi: tutatoa muhtasari wa helikopta karibu na pembetatu kuu. Kona za juu, "masikio", zilizounganishwa na kifaa kuu, baadaye zitageuka kuwa mitambo ya injini.

Hatua ya nne. Sasa tunahitaji kuonyesha mabawa. Tunaangalia pembetatu yetu kuu: upande wake wa mbali zaidi kutoka kwetu ni laini ya kumbukumbu. Kiakili, au labda na laini nyembamba, chora laini inayofanana nayo. Na tayari juu yake - mabawa ya helikopta. Mabawa yatatengeneza nyongeza ya ziada na hii itaongeza kasi ya kukimbia.
Hatua ya tano. Tunatoa turbines: kubwa juu na ndogo chini ya mabawa. Tunachora kwa uangalifu pua ya helikopta kwenye kona ya pembetatu iliyo karibu nasi, na gia ya kutua ya magurudumu hapa chini. Hatua ya sita. Chora madirisha, mtaro na pembe za kesi hiyo na mistari nyembamba, isiyoonekana sana.

Hatua ya saba. Na sasa tumegeuza na kuteka rotor kuu ya msalaba. Hatua ya nane. Karibu tulisahau kuhusu mkia. Inaonekana kidogo kwa sababu ya screw.

Hatua ya tisa. Kweli, hiyo ni karibu yote. Kuna kitu kidogo tu kilichobaki: kufuta pembetatu yetu ya msaada na kifutio. Na kisha kwa msaada wa penseli laini onyesha muhtasari wa maelezo kuu. Kuchorea helikopta ni juu yako.