สิ่งที่เลวร้ายที่สุดไม่นับ
  แพ้การต่อสู้
นี่คือการต่อสู้ที่ชนะ

Duke of Wellington

พันธมิตรลงจอดในนอร์มองดี, กิจการนเรศวร, "Day D" (ภาษาอังกฤษ "D-Day"), ปฏิบัติการของนอร์มัน. เหตุการณ์นี้มีชื่อต่าง ๆ มากมาย นี่คือการต่อสู้ที่ทุกคนรู้แม้กระทั่งนอกประเทศที่ต่อสู้ในสงคราม นี่เป็นเหตุการณ์ที่เรียกร้องชีวิตหลายพันชีวิต เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นตลอดกาลในประวัติศาสตร์

ข้อมูลทั่วไป

กิจการนเรศวร  - ปฏิบัติการทางทหารของกองกำลังพันธมิตรซึ่งต่อมาได้กลายเป็นปฏิบัติการเปิดของกองหน้าที่สองในฝั่งตะวันตก จัดขึ้นในนอร์มองดีประเทศฝรั่งเศส และจนถึงทุกวันนี้มันเป็นการดำเนินการลงจอดที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ - รวมกว่า 3 ล้านคนมีส่วนร่วม เริ่มดำเนินการแล้ว 6 มิถุนายน 2487  และสิ้นสุดลงในวันที่ 31 สิงหาคม 1944 ด้วยการปลดปล่อยปารีสจากผู้รุกรานชาวเยอรมัน การดำเนินการนี้รวมทักษะของการจัดระเบียบและการเตรียมพร้อมสำหรับการสู้รบของกองกำลังพันธมิตรและความผิดพลาดที่ไร้สาระของกองทัพ Reich ซึ่งนำไปสู่การล่มสลายของเยอรมนีในฝรั่งเศส

เป้าหมายของฝ่ายสงคราม

สำหรับกองทัพแองโกล - อเมริกัน "นเรศวร"  ตั้งเป้าหมายที่จะส่งกองกำลังที่แข็งแกร่งไปยังหัวใจของรีคที่สามและด้วยความร่วมมือกับกองทัพแดงที่บุกเข้ามาในแนวรบด้านตะวันออกทำลายศัตรูหลักและทรงพลังที่สุดจากประเทศฝ่ายอักษะ เป้าหมายของเยอรมนีในฐานะฝ่ายป้องกันนั้นง่ายมาก: ไม่อนุญาตให้กองกำลังพันธมิตรเข้ายึดครองและตั้งหลักในฝรั่งเศสเพื่อบังคับให้พวกเขาต้องประสบกับความสูญเสียทางร่างกายและทางเทคนิคจำนวนมากและทิ้งลงในช่องแคบอังกฤษ

กองกำลังของฝ่ายและสถานการณ์ทั่วไปก่อนการสู้รบ

เป็นที่น่าสังเกตว่าตำแหน่งของกองทัพเยอรมันในปี 1944 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแนวรบด้านตะวันตก ฮิตเลอร์จดจ่อกับกองทหารหลักของเขาในแนวรบด้านตะวันออกซึ่งกองทหารโซเวียตชนะ กองทัพเยอรมันถูกกีดกันจากผู้นำคนเดียวในฝรั่งเศส - การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของผู้บังคับบัญชาอาวุโสการสมคบคิดกับฮิตเลอร์ข้อพิพาทเกี่ยวกับพื้นที่ลงจอดที่เป็นไปได้และการขาดแผนป้องกันแบบครบวงจรไม่ได้มีส่วนทำให้ความสำเร็จของพวกนาซี

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 มีการใช้หน่วยงานของนาซี 58 แห่งในประเทศฝรั่งเศสเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์รวมทั้งทหารราบ 42 นายรถถัง 9 คันและหน่วยงานสนามบิน 4 แห่ง พวกเขารวมกันเป็นกองทัพสองกลุ่มคือ“ B” และ“ G” และอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของ“ ตะวันตก” กองทัพกลุ่มบี (ได้รับคำสั่งจากจอมพลอี. รอมเม็ล) ประจำการอยู่ในฝรั่งเศสเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์รวมกองทัพที่ 7, 15 และกองทัพทหารแยก 88th - เพียง 38 หน่วยงาน กลุ่มกองทัพ G (ได้รับคำสั่งจากนายพล I. Blaskowitz) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพที่ 1 และ 19 (รวม 11 แผนก) ตั้งอยู่บนชายฝั่งของอ่าว Biscay และทางตอนใต้ของฝรั่งเศส

นอกเหนือจากกองทัพที่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มกองทัพแล้วยังมีหน่วยงาน 4 หน่วยที่ทำหน้าที่สำรองกองบัญชาการตะวันตก ดังนั้นความหนาแน่นสูงสุดของกองกำลังถูกสร้างขึ้นในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของฝรั่งเศสบนชายฝั่งของช่องแคบ Pas de Calais โดยทั่วไปหน่วยเยอรมันกระจัดกระจายไปทั่วประเทศฝรั่งเศสและไม่มีเวลามาถึงสนามรบ ตัวอย่างเช่นทหารของ Reich ประมาณ 1 ล้านคนอยู่ในฝรั่งเศสและในขั้นต้นไม่ได้เข้าร่วมในการต่อสู้

แม้จะมีทหารและอุปกรณ์เยอรมันจำนวนมากในพื้นที่ แต่ประสิทธิภาพการรบของพวกเขาก็ต่ำมาก 33 หน่วยงานได้รับการพิจารณาว่า "นิ่ง" นั่นคือพวกเขาไม่มียานพาหนะเลยหรือไม่มีปริมาณเชื้อเพลิงที่ต้องการ มีหน่วยงานประมาณ 20 หน่วยที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่หรือสร้างใหม่หลังจากการต่อสู้ดังนั้นพวกเขาจึงได้รับการจัดการเพียง 70-75% ของมาตรฐาน หน่วยงานถังหลายแห่งขาดเชื้อเพลิงเช่นกัน

จากบันทึกความทรงจำของเสนาธิการของผู้บัญชาการกองทัพตะวันตกนายพล Westphal: “ เป็นที่ทราบกันดีว่าประสิทธิภาพการรบของกองทหารเยอรมันในฝั่งตะวันตกเมื่อเวลาลงจอดนั้นต่ำกว่าประสิทธิภาพการรบของหน่วยงานที่ปฏิบัติการในฝั่งตะวันออกและอิตาลี ... หน่วยกองกำลังภาคพื้นดินจำนวนมากในฝรั่งเศสที่เรียกว่า ยานพาหนะและประกอบด้วยทหารที่มีอายุมากกว่า ". กองทัพอากาศเยอรมันสามารถจัดหาเครื่องบินรบได้ประมาณ 160 ลำ สำหรับกองทหารเรือกองทัพของฮิตเลอร์มีเรือดำน้ำ 49 ลำเรือลาดตระเวน 116 ลำเรือตอร์ปิโด 34 ลำและเรือบรรทุกปืนใหญ่ 42 ลำ

กองกำลังพันธมิตรได้รับคำสั่งจากประธานาธิบดีสหรัฐในอนาคตดไวต์ไอเซนฮาวร์มีหน่วยงาน 39 หน่วยและกลุ่มย่อย 12 กลุ่ม สำหรับการบินและกองทัพเรือในแง่นี้พันธมิตรมีข้อได้เปรียบอย่างท่วมท้น พวกเขามีเครื่องบินรบประมาณ 11,000 ลำเครื่องบินขนส่ง 2300 ลำ กว่าหกพันการต่อสู้การขึ้นฝั่งและเรือขนส่ง ดังนั้นเมื่อถึงเวลาขึ้นฝั่งความเหนือกว่าโดยรวมของกองกำลังพันธมิตรเหนือศัตรูคือ 2.1 เท่าสำหรับคน 2.2 เท่าสำหรับรถถังเกือบ 23 ครั้งสำหรับเครื่องบิน นอกจากนี้กองกำลังของแองโกล - อเมริกันกำลังดึงกองกำลังใหม่เข้ามาในสนามรบอย่างต่อเนื่องและเมื่อปลายเดือนสิงหาคมพวกเขามีผู้คนประมาณ 3 ล้านคนในการกำจัด อย่างไรก็ตามเยอรมนีไม่สามารถคุยกับกองหนุนดังกล่าวได้

แผนการดำเนินงาน

คำสั่งอเมริกันเริ่มเตรียมพร้อมสำหรับการลงจอดในฝรั่งเศสมานาน “ วัน D”  (โครงการเชื่อมโยงไปถึงเริ่มต้นได้รับการพิจารณา 3 ปีก่อนหน้านี้ในปี 1941 - และมีชื่อรหัส "Roundup") เพื่อทดสอบความแข็งแกร่งของพวกเขาในสงครามในยุโรปชาวอเมริกันพร้อมกับกองทหารอังกฤษที่ลงจอดในแอฟริกาเหนือ (Operation Torch) และในอิตาลี การดำเนินการถูกเลื่อนออกไปและเปลี่ยนไปหลายครั้งเพราะสหรัฐฯไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าโรงละครแห่งสงครามใดมีความสำคัญต่อพวกเขามากขึ้น - ยุโรปหรือแปซิฟิก หลังจากการตัดสินใจเลือกเยอรมนีให้เป็นคู่แข่งหลักและในมหาสมุทรแปซิฟิกเพื่อ จำกัด ตัวเองในการป้องกันเชิงยุทธวิธีแผนการพัฒนาก็เริ่มขึ้น กิจการนเรศวร.

การดำเนินการประกอบด้วยสองขั้นตอน: ครั้งแรกที่ได้รับชื่อรหัส "ดาวเนปจูน" ที่สอง - "งูเห่า" "เนปจูน" สันนิษฐานว่าการลงจอดครั้งแรกของทหารการยึดครองดินแดนชายฝั่ง "งูเห่า" - การรุกล้ำเข้าไปในประเทศฝรั่งเศสตามมาด้วยการยึดกรุงปารีสและการเข้าถึงชายแดนเยอรมัน - ฝรั่งเศส ส่วนแรกของการดำเนินการตั้งแต่ 6 มิถุนายน 2487 ถึง 1 กรกฏาคม 2487; ครั้งที่สองเริ่มต้นทันทีหลังจากการสิ้นสุดของครั้งแรกนั่นคือจาก 1 กรกฎาคม 1944 จนถึงวันที่ 31 สิงหาคมของปีนั้น

การดำเนินการถูกเตรียมไว้ด้วยความมั่นใจอย่างเข้มงวดกองกำลังทั้งหมดที่ควรลงจอดในฝรั่งเศสถูกย้ายไปยังฐานทัพทหารพิเศษที่ถูกห้ามไม่ให้ทิ้งการโฆษณาชวนเชื่อให้ข้อมูลนั้นดำเนินการเกี่ยวกับสถานที่และเวลาของการปฏิบัติการ

นอกจากกองกำลังของสหรัฐอเมริกาและอังกฤษแล้วทหารแคนาดาออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ก็เข้ามามีส่วนร่วมในการปฏิบัติการนี้และกองกำลังต่อต้านฝรั่งเศสก็เข้าประจำการในฝรั่งเศส เป็นเวลานานมากคำสั่งของกองกำลังพันธมิตรไม่สามารถระบุเวลาและสถานที่ในการปฏิบัติการได้อย่างแม่นยำ ไซต์ที่ต้องการลงจอดมากที่สุดคือ Normandy, Brittany และ Pas de Calais

ทุกคนรู้ว่าตัวเลือกถูกหยุดในนอร์มองดี ทางเลือกที่ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นระยะห่างจากท่าเรือแห่งอังกฤษการแยกและความแข็งแกร่งของป้อมปราการป้องกันและช่วงของการบินของกองกำลังพันธมิตร การรวมกันของปัจจัยเหล่านี้กำหนดทางเลือกของคำสั่งพันธมิตร

คำสั่งของเยอรมันจนกระทั่งในวินาทีสุดท้ายเชื่อว่าการลงจอดจะเกิดขึ้นในภูมิภาค Pas-de-Calais เนื่องจากสถานที่นี้อยู่ใกล้กับอังกฤษมากที่สุดซึ่งหมายความว่าใช้เวลาน้อยที่สุดในการขนส่งสินค้าอุปกรณ์และทหารใหม่ ใน Pas de Calais มีการสร้าง“ Atlantic Val” อันโด่งดัง - แนวป้องกันอันเข้มแข็งของพวกนาซีในขณะที่อยู่ในท่าจอดเรือป้อมปราการก็แทบไม่พร้อมเลย การลงจอดเกิดขึ้นบนชายหาดห้าแห่งซึ่งได้รับชื่อรหัส "Utah", "Omaha", "Gold", "Sord", "Juno"

เวลาของการเริ่มต้นของการดำเนินการถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของระดับน้ำขึ้นน้ำลงและเวลาของพระอาทิตย์ขึ้น ปัจจัยเหล่านี้ถูกพิจารณาเพื่อให้ยานลงจอดไม่ได้วิ่งบนพื้นดินและไม่ได้รับความเสียหายจากอุปสรรคใต้น้ำมันเป็นไปได้ที่จะลงจอดอุปกรณ์และลงจอดใกล้กับชายฝั่งมากที่สุด เป็นผลให้วันที่เริ่มดำเนินการวันที่ 6 มิถุนายนวันนี้ได้รับการตั้งชื่อ วันที่. เมื่อคืนก่อนที่กองกำลังหลักจะลงจอดการโจมตีทางอากาศถูกโยนลงไปทางด้านหลังของศัตรูซึ่งควรจะช่วยกองกำลังหลักและทันทีก่อนที่จะเริ่มการโจมตีหลักป้อมปราการของเยอรมันถูกโจมตีทางอากาศและเรือพันธมิตร

ความคืบหน้าการดำเนินงาน

แผนดังกล่าวได้รับการพัฒนาที่สำนักงานใหญ่ อันที่จริงทุกอย่างผิดพลาด การลงจอดซึ่งถูกทิ้งไว้ที่ด้านหลังของเยอรมันในคืนก่อนการปฏิบัติการกระจัดกระจายไปทั่วอาณาเขตกว้างใหญ่ - ครอบคลุมพื้นที่ 216 ตารางเมตร กม. สำหรับ 25-30 กม. จากการจับภาพวัตถุ ส่วนใหญ่ของแผนก 101 ซึ่งลงจอดใกล้กับ St. Mayor Eglise หายตัวไปอย่างไร้ร่องรอย ส่วนที่ 6 ของอังกฤษก็โชคไม่ดีแม้ว่าพลร่มก็หนาแน่นกว่าเพื่อนชาวอเมริกันของพวกเขาในตอนเช้าพวกเขาถูกยิงจากเครื่องบินของพวกเขาเองซึ่งมันเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างการสื่อสาร ส่วนที่ 1 ของสหรัฐเกือบจะพังยับเยิน เรือบางลำที่มีรถถังจมก่อนที่จะถึงชายฝั่ง

แล้วในช่วงที่สองของการปฏิบัติการ - ปฏิบัติการ "งูเห่า" - การบินพันธมิตรเกิดขึ้นที่เสาบัญชาการของตนเอง ความไม่พอใจนั้นช้ากว่าที่วางแผนไว้มาก เหตุการณ์ที่อันตรายที่สุดของทั้ง บริษัท คือการลงจอดที่หาดโอมาฮา ตามแผนในตอนเช้าป้อมปราการของเยอรมันบนชายหาดทั้งหมดถูกยิงด้วยปืนพกและระเบิดด้วยเครื่องบินซึ่งเป็นผลมาจากการที่ป้อมปราการได้รับความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญ

แต่ในโอมาฮาเนื่องจากมีหมอกและฝนตกปืนและเครื่องบินของเรือพลาดและป้อมปราการไม่ได้รับความเสียหายใด ๆ ในตอนท้ายของวันแรกของการดำเนินการบน Omaha ชาวอเมริกันสูญเสียมากกว่า 3 พันคนและไม่สามารถดำรงตำแหน่งตามแผนในขณะที่ยูทาห์ในช่วงเวลานี้พวกเขาสูญเสียคนประมาณ 200 คนเข้ารับตำแหน่งที่จำเป็นและรวมกับท่าจอด โดยทั่วไปแล้วการลงจอดของกองกำลังพันธมิตรค่อนข้างประสบความสำเร็จ

ขั้นตอนที่สองเปิดตัวได้สำเร็จ กิจการนเรศวรในกรอบที่เมืองเช่น Cherbourg, Saint-Lo, Caen และอื่น ๆ ถูกนำตัวไป ชาวเยอรมันถอยทัพขว้างอาวุธยุทโธปกรณ์ให้ชาวอเมริกัน ในวันที่ 15 สิงหาคมเนื่องจากความผิดพลาดของการควบคุมของเยอรมันกองทัพรถถังเยอรมันสองคันถูกล้อมรอบแม้ว่าพวกเขาจะสามารถออกจากที่เรียกว่า Falezsky Cauldron แต่ก็ต้องสูญเสียมาก จากนั้นในวันที่ 25 สิงหาคมกองกำลังพันธมิตรได้ยึดกรุงปารีสเพื่อผลักดันชาวเยอรมันไปยังชายแดนสวิตเซอร์แลนด์ต่อไป หลังจากการกวาดล้างเมืองหลวงของฝรั่งเศสอย่างสมบูรณ์จากนาซี กิจการนเรศวร  เสร็จสิ้นแล้ว

เหตุผลสำหรับชัยชนะของกองกำลังพันธมิตร

เหตุผลหลายประการสำหรับชัยชนะของพันธมิตรและความพ่ายแพ้ของเยอรมันได้ถูกกล่าวถึงข้างต้นแล้ว หนึ่งในเหตุผลหลักคือสถานการณ์ที่สำคัญของเยอรมนีในช่วงสงครามนี้ กองกำลังหลักของ Reich จดจ่ออยู่ที่แนวรบด้านตะวันออกการโจมตีอย่างต่อเนื่องของกองทัพแดงไม่ได้ให้โอกาสแก่ฮิตเลอร์ในการถ่ายโอนกองทหารใหม่ไปยังฝรั่งเศส โอกาสดังกล่าวปรากฏขึ้นเฉพาะในตอนท้ายของปี 1944 (การรุกราน Ardennes) แต่แล้วมันก็สายเกินไปแล้ว

อุปกรณ์ทางทหารและทางเทคนิคที่ดีที่สุดของกองกำลังพันธมิตรได้รับผลกระทบเช่นกัน: อุปกรณ์ทั้งหมดของแองโกล - อเมริกันนั้นใหม่พร้อมกระสุนเต็มรูปแบบและการจัดหาเชื้อเพลิงที่เพียงพอในขณะที่เยอรมันประสบปัญหาในการจัดหา นอกจากนี้ฝ่ายพันธมิตรยังได้รับการเสริมกำลังจากท่าเรืออังกฤษอย่างต่อเนื่อง

ปัจจัยสำคัญคือกิจกรรมของสมัครพรรคพวกชาวฝรั่งเศสซึ่งค่อนข้างเสียเปรียบการจัดหาให้กองทัพเยอรมัน นอกจากนี้พันธมิตรยังมีตัวเลขเหนือกว่าศัตรูในอาวุธทุกประเภทเช่นเดียวกับในบุคลากร ความขัดแย้งภายในสำนักงานใหญ่ของเยอรมันเช่นเดียวกับความเข้าใจผิดที่ว่าการลงจอดจะเกิดขึ้นในพื้นที่ของ Pas de Calais และไม่ได้อยู่ในนอร์มังดีนำไปสู่ชัยชนะเด็ดขาดสำหรับพันธมิตร

มูลค่าการดำเนินงาน

นอกจากความจริงที่ว่าการลงจอดในนอร์มังดีแสดงให้เห็นถึงทักษะเชิงกลยุทธ์และยุทธวิธีของการบัญชาการกองกำลังพันธมิตรและความกล้าหาญของทหารธรรมดามันก็มีอิทธิพลอย่างมากต่อการทำสงคราม วันที่  เปิดหน้าสองบังคับให้ฮิตเลอร์ต่อสู้กับสองแนวรบซึ่งทำให้กองกำลังของเยอรมันหมดแรงแล้ว นี่เป็นการต่อสู้ครั้งแรกในยุโรปที่ทหารอเมริกันแสดงตัวออกมา ความไม่พอใจในช่วงฤดูร้อนปี 2487 ทำให้เกิดการล่มสลายของแนวรบด้านตะวันตกทั้งหมด Wehrmacht สูญเสียตำแหน่งเกือบทั้งหมดในยุโรปตะวันตก

เป็นตัวแทนของการต่อสู้ในสื่อ

ขนาดของการดำเนินการเช่นเดียวกับการนองเลือด (โดยเฉพาะที่โอมาฮาบีช) ได้นำไปสู่ความจริงที่ว่าวันนี้มีเกมคอมพิวเตอร์หลายเรื่องภาพยนตร์ในหัวข้อนี้ บางทีภาพยนตร์ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือผลงานชิ้นเอกของผู้กำกับสตีเวนสปีลเบิร์กผู้มีชื่อเสียง "บันทึก Private Ryan"ซึ่งบอกเกี่ยวกับการสังหารหมู่ที่เกิดขึ้นที่โอมาฮา หัวข้อนี้ได้รับการแก้ไขด้วย “ วันที่ยาวนานที่สุด”ละครโทรทัศน์ พี่น้องร่วมรบ  และสารคดีมากมาย Operation Overlord มีจุดเด่นในเกมคอมพิวเตอร์มากกว่า 50 เกม

ถึงแม้ว่า กิจการนเรศวร ถูกดำเนินการมานานกว่า 50 ปีแล้วและตอนนี้ยังคงเป็นการปฏิบัติการลงจอดสะเทินน้ำสะเทินบกที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติและตอนนี้มันดึงดูดความสนใจของนักวิทยาศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญหลายคนและตอนนี้มีการถกเถียงและอภิปรายกันอย่างไม่รู้จบ และอาจเข้าใจว่าทำไม

ประเทศเยอรมัน   ประเทศเยอรมัน

การลงจอดของกองกำลังแองโกล - อเมริกันในนอร์มังดีกลายเป็นปฏิบัติการลงจอดที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์โดยมีเรือเข้าร่วมประมาณ 7,000 ลำ ในหลาย ๆ ด้านเธอประสบความสำเร็จในการฝึกอบรมอย่างรอบคอบ

การตัดสินใจที่จะเปิดหน้าสอง - การบุกรุกขนาดใหญ่ของฝรั่งเศสตะวันตก - ทำโดยประธานาธิบดีสหรัฐ Franklin D. Roosevelt และนายกรัฐมนตรีอังกฤษ Winston Churchill ในการประชุมที่คาซาบลังกาในเดือนมกราคม 2486 ผู้นำของทั้งสองประเทศในกลุ่มต่อต้าน - ฮิตเลอร์ได้พูดคุยกันถึงปัญหาในปัจจุบันกับสมาชิกของหัวหน้าร่วมของเจ้าหน้าที่ของสหรัฐอเมริกาและบริเตนใหญ่ ในการติดตามการตัดสินใจเจ้าหน้าที่ทั่วไปของทั้งสองประเทศได้จัดตั้งคณะทำงานที่นำโดยนายพลเฟรดเดอริกมอร์แกนชาวอังกฤษซึ่งเริ่มพัฒนาแผนสำหรับการดำเนินงานในอนาคต

การดำเนินการ "Overlord"

การเตรียมการผ่าตัดขนานนาม Overlord ดำเนินการโดยผู้บัญชาการชาวแองโกล - อเมริกันอย่างรอบคอบและครอบคลุม การผลิตอาวุธจู่โจมและต่อต้านเรือดำน้ำสะเทินน้ำสะเทินบกอุปกรณ์พิเศษและอาวุธที่จำเป็นสำหรับการลงจอดได้ขยายออกไปอย่างรวดเร็วและการพัฒนาและสร้างท่าเรือประดิษฐ์หม่อนเทียมราคาแพงมากซึ่งถูกวางแผนไว้เพื่อประกอบบนชายฝั่งฝรั่งเศส ในอังกฤษถนนทางเข้าพิเศษสำหรับยานพาหนะถูกนำไปยังสถานที่ที่ต้องการขนถ่าย ในตอนท้ายของเดือนพฤษภาคม 2487 กองทัพรวมอยู่ในพื้นที่รวมตัวกันหลังจากที่มีมาตรการฉุกเฉินเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นความลับ ในตอนแรกมีการวางแผนที่จะเริ่มดำเนินการในเดือนพฤษภาคม แต่เบอร์นาร์ดมอนต์โกเมอรี่ยืนยันที่จะลงจอดบนคาบสมุทร Cotantin (ส่วนยูทาห์ในอนาคต) ดังนั้นวัน D ต้องขยับเล็กน้อย - วันที่ลงจอด ผู้บัญชาการทหารสูงสุด - หัวหน้ากองกำลังพันธมิตรในยุโรปนายพลดไวต์ไอเซนฮาวร์ชาวอเมริกันตั้งวันสุดท้ายในวันที่ 8 พฤษภาคม 2487-5 มิถุนายน แต่เมื่อวันที่ 4 มิถุนายนสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยและยกเลิกการลงจอด ในวันถัดไปบริการอุตุนิยมวิทยารายงานต่อไอเซนฮาวร์ว่าในวันที่ 6 มิถุนายนอากาศจะดีขึ้นเล็กน้อย โดยทั่วไปสั่งให้เตรียมลงจอด

วันที่

ปฏิบัติการในนอร์มังดีเรียกว่าเนปจูนเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการ Overlord ที่ใหญ่กว่าซึ่งรวมถึงการชำระล้างกองทัพเยอรมันทั่วภาคตะวันตกเฉียงเหนือของฝรั่งเศส ในระหว่างการดำเนินการ "เนปจูน" ควรจะลงจอดบนชายฝั่งนอร์มัน 156,000 กองทหารของกองทัพอังกฤษและอเมริกัน ก่อนหน้านี้ในชั่วโมงแรกของคืนนี้พลร่ม 24,000 คนถูกเหวี่ยงไปทางด้านหลังของศัตรูซึ่งทำให้เกิดความตื่นตระหนกในแถวของศัตรูและยึดเป้าหมายสำคัญเชิงกลยุทธ์

ขั้นตอนหลักของการปฏิบัติการ - การลงจอดอย่างมากของกองทัพอังกฤษและอเมริกาจากเรือเริ่มเวลา 6:30 น. ในตอนเช้า หลังจากการพิจารณาอย่างถี่ถ้วนและการถกเถียงกันฝ่ายสัมพันธมิตรได้เลือกแนวชายฝั่งนอร์มันยาว 80 กิโลเมตรจากปากแม่น้ำ Orne ไปยังชุมชน Ozville (Montbourt canton ตำบล Cherbourg-Octeville ของช่องแคบอังกฤษ) โดยรวมการลงจอดได้ดำเนินการในห้าพื้นที่: ในสาม - ทองจูโนและดาบ - กองทหารของกองทัพอังกฤษที่ 2 ลงจอดสอง - ยูทาห์และยูทาห์ Omaha "(Omaha) - กองทัพสหรัฐฯที่ 1

การถือครองถ้วยรางวัลของชาวอังกฤษ

คน 83,115 คนลงมาที่ไซต์ของอังกฤษ (รวมถึงชาวอังกฤษ 61,715 คนที่เหลืออยู่ในแคนาดา) ที่เว็บไซต์ Gold กองกำลังอังกฤษสามารถปราบปรามหน่วยเยอรมันที่ปกป้องที่นี่ได้ด้วยการสูญเสียที่ค่อนข้างน้อยและบุกเข้าไปในแนวปราการของพวกเขา

ความจริงที่ว่ากองทัพอังกฤษในไซต์นี้สามารถบุกเข้าไปในส่วนลึกของดินแดนฝรั่งเศสได้สำเร็จเป็นไปได้หลายประการด้วยการใช้อุปกรณ์พิเศษ - ถังเชอร์แมนพร้อมกับฮอบบาร์ทที่น่าทึ่งเพื่อขุดทุ่นระเบิด ที่ไซต์จูโนความรุนแรงของการต่อสู้ตกลงบนไหล่ของชาวแคนาดาผู้เผชิญหน้ากับการต่อต้านอย่างดุเดือดจากกองทหารราบที่ 716 ของเยอรมัน อย่างไรก็ตามหลังจากการสู้รบอย่างหนักชาวแคนาดายังคงสามารถตั้งหลักบนสะพานชายฝั่งได้จากนั้นจึงผลักศัตรูและสร้างการติดต่อกับกองทหารอังกฤษที่ลงจอดในพื้นที่ใกล้เคียง

อย่างไรก็ตามข้อเท็จจริงที่ว่าชาวแคนาดาไม่สามารถทำงานให้เสร็จสมบูรณ์ได้ แต่พวกเขาก็สามารถตั้งหลักได้ในตำแหน่งของตนและไม่ได้วางแนวทางการดำเนินงานที่มีความเสี่ยง ที่ไซต์ Sword กองทหารอังกฤษบดขยี้ส่วนที่อ่อนแอของศัตรูบนชายฝั่งอย่างรวดเร็ว แต่จากนั้นก็มาถึงแนวป้องกันที่แข็งแกร่งกว่าที่ 2 ซึ่งความคืบหน้าของพวกเขาจะหยุดนิ่ง จากนั้นพวกเขาถูกตีโต้โดยหน่วยยานยนต์ของกองยานเกราะเยอรมันที่ 21 แม้ว่าการสูญเสียของอังกฤษโดยทั่วไปจะมีขนาดเล็ก แต่งานหลัก - เพื่อยึดเมืองก็องของฝรั่งเศส - พวกเขาไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จก่อนถึงหกกิโลเมตร

ในตอนท้ายของ D-Day แม้จะมีความพ่ายแพ้บางอย่างมันอาจกล่าวได้ว่ากองทหารอังกฤษลงจอดและความสูญเสียในการปฏิบัติการที่ซับซ้อนเช่นนี้ค่อนข้างต่ำ

D-Day: US Sectors

การลงจอดของทหารอเมริกันในวันที่ 6 มิถุนายน 2487 เกิดขึ้นในสภาพที่ยากลำบากและในบางประเด็นผู้บัญชาการทหารอเมริกันก็พิจารณาถึงคำถามที่ยกเลิกการผ่าตัดและถอนทหารที่ลงจอดแล้ว

หน่วยของกองทัพสหรัฐฯที่ 1 ลงจอดในภาคของสหรัฐอเมริกาในชายฝั่งนอร์มัน - มีทหารทั้งหมด 73,000 นายรวมถึงพลร่ม 15,000 คน ในช่วงแรกของปฏิบัติการเนปจูนการโจมตีทางอากาศถูกนำไปใช้ซึ่งประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ของแผนกการบินของอเมริกา 82 และ 101 โซนลงจอดอยู่ด้านหลังเว็บไซต์ยูทาห์บนคาบสมุทร Cotantin ทางตอนเหนือของเมือง Karantan

แปลง "UTA"

ภารกิจของพลร่มอเมริกันคือการจับเขื่อนผ่านทุ่งหญ้าที่ถูกน้ำท่วมโดยชาวเยอรมันและสะพานในเมืองของ Saint-Mer-Eglise และ Karantan พวกเขาประสบความสำเร็จ: เยอรมันไม่ได้คาดหวังว่าจะมีการลงจอดที่นี่และไม่ได้เตรียมการสำหรับการปฏิเสธที่ร้ายแรง เป็นผลให้พลร่มบรรลุเป้าหมายที่ตั้งใจของพวกเขาโซ่ตรวนศัตรูที่ St. Mer-Eglise เมืองนี้กลายเป็นชุมชนชาวฝรั่งเศสคนแรกที่ได้รับอิสรภาพในช่วงหาเสียงของนอร์มัน

การลงจอดที่ไซต์ Utah นั้นดำเนินไปได้อย่างสมบูรณ์แบบ อย่างแรกตำแหน่งของกองยานรบเยอรมันที่อ่อนแอจำนวน 709 กระบอกชนกับกระสุนหลักลำกล้องของเรือรบอเมริกา พวกเขาตามมาด้วยกองทหารของเครื่องบินทิ้งระเบิดกลางทำลายความตั้งใจที่จะต่อต้านศัตรูที่ไม่น่าเชื่อถืออยู่แล้ว เมื่อเวลา 6:30 น. ตามที่กำหนดไว้ในแผนหน่วยทหารราบที่ 4 ของอเมริกาก็เริ่มขึ้นบก พวกเขามาทางใต้ของส่วนวางแผนไม่กี่กิโลเมตรซึ่งเล่นด้วยมือของพวกเขา - ป้อมปราการชายฝั่งที่นี่อ่อนแอกว่ามาก หลังจากนั้นอีกหนึ่งคลื่นเชื่อมโยงไปถึงที่ดินทำลายหน่วยเยอรมันขวัญเสีย

การสูญเสียกองกำลังสหรัฐฯในพื้นที่ยูทาห์มีผู้เสียชีวิตเพียง 197 คน; แม้ความสูญเสียของกองทัพเรือสหรัฐฯนั้นยิ่งใหญ่กว่า - เรือพิฆาตเรือเดินสมุทรสองลำและเรือขนาดเล็กสามลำถูกระเบิดและจมลงด้วยระเบิด ยิ่งไปกว่านั้นเป้าหมายทั้งหมดที่กำหนดไว้สำหรับกองทหารนั้นบรรลุผลสำเร็จ: ทหารและเจ้าหน้าที่มากกว่า 21,000 คนอุปกรณ์ 1700 ชิ้นที่จอดอยู่บนชายฝั่งมีการสร้างสะพาน 10 x 10 กม. และมีการติดต่อกับพลร่มอเมริกันและกองทัพในพื้นที่ใกล้เคียง

พล็อต OMAHA

หากเหตุการณ์ในไซต์ยูทาห์พัฒนาตามแผนที่แสดงว่าสถานการณ์นั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงที่โอมาฮาระยะทางแปดกิโลเมตรจาก Saint-Honorine-de-Perth ถึง Vierville-sur-Mer แม้ว่าที่นี่กองทหารเยอรมัน (กองพลทหารราบที่ 352) ส่วนใหญ่จะไม่มีประสบการณ์การต่อสู้และทหารที่ได้รับการฝึกมาไม่ดี การดำเนินการไม่ได้ผลตั้งแต่ต้น

เนื่องจากหมอกปืนใหญ่ของกองทัพเรือและเครื่องบินทิ้งระเบิดซึ่งคาดว่าจะระงับการป้องกันของศัตรูไม่สามารถหาเป้าหมายของพวกเขาและไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อตำแหน่งของเยอรมัน การติดตามพวกเขาความยากลำบากเริ่มต้นด้วยลูกเรือของเรือจอดซึ่งไม่สามารถนำพวกเขาไปสู่เป้าหมายที่วางแผนไว้ เมื่อทหารอเมริกันเริ่มขึ้นฝั่งพวกเขาถูกไฟไหม้อย่างหนักจากชาวเยอรมันผู้ดำรงตำแหน่งที่สะดวกสบาย ความสูญเสียเริ่มเติบโตอย่างรวดเร็วและความตื่นตระหนกเริ่มพัฒนาในกองทหารบกที่ลงจอด ในเวลานั้นผู้บัญชาการของกองทัพอเมริกันที่ 1 นายพลโอมาร์แบรดลีย์สรุปว่าการปฏิบัติการล้มเหลวและกำลังจะหยุดการลงจอดและกองทัพที่ลงจอดบนโอมาฮาแล้วควรอพยพออกจากชายฝั่งนอร์มัน อย่างปาฏิหาริย์, ปฏิบัติการของเนปจูนไม่ใช่ความล้มเหลว แซฟไฟร์ชาวอเมริกันสามารถฝ่าด่านหลายทางในการป้องกันและทุ่นระเบิดของข้าศึกได้ แต่การจราจรติดขัดก็เกิดขึ้นทันทีที่ทางแคบเหล่านี้ pandemonium ที่แนวชายฝั่งป้องกันกองกำลังใหม่จากการลงจอด

สงครามโลกครั้งที่สอง 1939-1945 ประวัติความเป็นมาของสงครามครั้งใหญ่ Shefov Nikolai Alexandrovich

พันธมิตรลงจอดในฝรั่งเศส

พันธมิตรลงจอดในฝรั่งเศส

ในวันที่ 6 มิถุนายน 1944 การลงจอดของกองกำลังพันธมิตรบนชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของฝรั่งเศสในนอร์มังดีเริ่มขึ้น มันเป็นไปไม่ได้ที่จะซ่อนการบุกรุกที่กำลังจะมาถึง ดังนั้นคำถามหลักคือจุดเริ่มต้นของการลงจอด แนวชายฝั่งฝรั่งเศสซึ่งมีระยะทางมากกว่า 2 พันกิโลเมตรให้โอกาสมากมายในการเลือกพื้นที่ลงจอด สิ่งนี้บังคับให้เยอรมันสลายกองกำลังที่ จำกัด ของพวกเขาในแนวกว้าง

เวลาและสถานที่ของการลงจอดถูกเก็บเป็นความลับ ตัวอย่างเช่นในพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่ซึ่งทหารพร้อมสำหรับการบุกรุกการเข้าถึงถูกปฏิเสธจากพลเรือน มีการใช้งานข้อมูลที่ผิดเกี่ยวกับการบุกรุก หน่วยสืบราชการลับของเยอรมันล้มเหลวในการรับข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับเวลาและสถานที่ของการลงจอด ดังนั้นผู้นำเยอรมันจึงไม่มีข้อมูลที่ถูกต้อง คาดว่าพันธมิตรจะลงจอดในพื้นที่ของ Pas de Calais ซึ่งระยะทางระหว่างอังกฤษและแผ่นดินใหญ่นั้นน้อยมาก กองกำลังหลักกระจุกตัวอยู่ที่นี่รวมถึงส่วนที่มีการป้องกันมากที่สุดของ "กำแพงแอตแลนติก" - ระบบโครงสร้างป้องกันบนชายฝั่งฝรั่งเศส พื้นที่อื่น ๆ ได้รับการคุ้มครองน้อยกว่ามาก

ชายฝั่งทางตอนเหนือของฝรั่งเศสเบลเยี่ยมและฮอลแลนด์ได้รับการปกป้องโดยกองทัพเยอรมันกลุ่มบีภายใต้คำสั่งของจอมพลรอมเม็ลซึ่งประกอบด้วยกองทัพที่ 7 และ 15 และกองพลแยกที่ 88 คำสั่งทั่วไปของกองทัพเยอรมันในภาคตะวันตกดำเนินการโดยจอมพลซี. ฟอนแรนสเตดท์ กองกำลังเดินทางพันธมิตรภายใต้คำสั่งของนายพลกรัมมอนต์โกเมอรี่สหรัฐในกลุ่มกองทัพที่ 21 (1 อเมริกัน 1 อังกฤษ 2 กองทัพแคนาดา 1)

ความสมดุลของกองกำลังและวิธีการของฝ่ายในวันก่อนการลงจอดพันธมิตรในนอร์มังดี

ตารางแสดงให้เห็นว่าฝ่ายสัมพันธมิตรมีอำนาจเหนือกว่าอย่างมาก ตารางนี้คำนึงถึงกองทหารเยอรมันที่สามารถเข้าร่วมขับไล่ลงจอดรวมถึงจากส่วนอื่น ๆ ของฝรั่งเศส แต่ด้วยอำนาจสูงสุดในการบินของฝ่ายสัมพันธมิตรและการเคลื่อนไหวอย่างแข็งขันของพรรคพวกชาวฝรั่งเศสนี่เป็นเรื่องยากมากที่จะทำ อย่างไรก็ตามกองกำลังพันธมิตรไม่ได้ลงจอดในฝรั่งเศสในเวลาเดียวกัน

การลงจอดของพันธมิตรในนอร์มังดี (Operation Overlord) เป็นความประหลาดใจอย่างสมบูรณ์ต่อคำสั่งของเยอรมัน ในคืนวันที่ 6 มิถุนายนใต้การโจมตีทางอากาศขนาดใหญ่ทางตอนเหนือของ Karantan และภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองคานส์มีการติดตั้งเครื่องบินลงจอดขนาดใหญ่สองลำ (สูงสุด 18,000 คน) ซึ่งพยายามขัดขวางการสื่อสารของเยอรมัน

ในตอนเช้าการบินและเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรได้ระดมยิงใส่ชายฝั่งทางตอนเหนือของนอร์มังดีพร้อมกับระเบิดและกระสุนจำนวนมาก พวกเขาทุบแบตเตอรี่เยอรมันทำลายการป้องกันทำลายลวดรั้วทำลายเขตที่วางทุ่นระเบิดและสายการสื่อสารที่เสียหาย ภายใต้ฝาครอบของไฟอันทรงพลังนี้เรือแล่นเข้าหาฝั่ง

ในตอนเช้าของวันที่ 6 มิถุนายนที่จอดรถสะเทินน้ำสะเทินบกนั้นมีระยะทาง 100 กิโลเมตรระหว่างแม่น้ำ Orn และทางตะวันออกของคาบสมุทร Kotanten พวกเขายึดสะพานขนาดใหญ่ 3 หัวด้วยความลึก 2 ถึง 9 กม. สำหรับการลงจอดมีการใช้เรือรบเรือรบการขนส่งและการขึ้นฝั่งมากกว่า 6,000 ลำ ต้องขอบคุณการดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จของเรือพื้นผิวและเครื่องบินชาวเยอรมันไม่สามารถใช้เรือดำน้ำที่เหนือกว่าของพวกเขาในการแทรกแซงการส่งมอบกองทัพและสินค้า ในตอนท้ายของวันที่ 6 มิถุนายนฝ่ายสัมพันธมิตรมีที่ดินถึง 156,000 นายบนชายฝั่งและส่งมอบอุปกรณ์มากกว่า 20,000 ชิ้นให้กับหัวสะพานที่ถูกยึด มันเป็นปฏิบัติการลงจอดที่ใหญ่ที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง

กองกำลังเยอรมันในพื้นที่นั้นยังห่างไกลจากที่เพียงพอที่จะแสดงการต่อต้านอย่างรุนแรงต่อการก่อตัวของพันธมิตร นอกจากนี้ผู้บังคับบัญชาชาวเยอรมันไม่เข้าใจสถานการณ์ทันทีและพิจารณาการลงจอดที่นอร์มังดีอย่างต่อเนื่อง ฮิตเลอร์เชื่อว่าอีกไม่นานจะลงจอดในพื้นที่หลักของปา - เดอ - กาแลห้ามในตอนแรกเพื่อสำรองขนาดใหญ่นอร์มังดี

ผู้บังคับบัญชาระดับสูงของเยอรมันยึดมั่นกับความเห็นนี้อย่างลำเอียงเป็นเวลาหลายวัน เมื่อในที่สุดมันก็ชัดเจนว่าเรื่องนี้เกี่ยวกับการดำเนินการขนาดใหญ่ที่ร้ายแรงเวลาที่มีค่าหายไป ฝ่ายสัมพันธมิตรได้ยึดที่มั่นในหัวสะพานและชาวเยอรมันมีโอกาสน้อยมากที่จะโจมตีพวกเขาออกจากที่นั่นด้วยความสมดุลของกำลังและวิธีการที่มีอยู่

อย่างไรก็ตามด้วยการดึงกำลังเสริมเข้ามาอย่างค่อยเป็นค่อยไปทำให้กองทหารเยอรมันจำนวนมากถูกนำขึ้นไปถึงทหารราบสามนายและกองพลรถถังหนึ่งกองในวันต่อ ๆ ไป เรื่องนี้ทำให้พวกเขาแสดงความดื้อรั้น แต่มันก็ไม่สามารถยับยั้งกองกำลังที่เหนือกว่าของพันธมิตรซึ่งด้วยการสนับสนุนของปืนใหญ่ทางเรือและการบินทำให้สามารถสร้างการเชื่อมต่อระหว่างสะพาน เมื่อวันที่ 10 มิถุนายนสะพานหนึ่งแห่งถูกสร้างขึ้นจากพวกเขาซึ่งมีระยะทางกว่า 70 กม. ตามแนวหน้าและความลึก 10-17 กม. เมื่อวันที่ 12 มิถุนายนจำนวนกองกำลังถึง 327,000 คน, เครื่องบิน 5400, 104,000 ตันของอุปกรณ์ทางทหารและอุปกรณ์ การทิ้งคนและอุปกรณ์จำนวนมากลงไปในทะเลให้ชาวเยอรมันซึ่งไม่ได้รับการสนับสนุนอย่างจริงจังสำหรับรถถังเครื่องบินและปืนใหญ่นั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้ ความพยายามหลักของกองทหารเยอรมันในตอนนี้ก็เพื่อชะลอความก้าวหน้าของพันธมิตรให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และป้องกันไม่ให้พวกเขาหลบหนีเข้าไปในพื้นที่ปฏิบัติการ

หัวสะพานกำลังขยายตัวในเวลาเดียวกัน ในวันที่ 18 มิถุนายนกองทหารที่ 7 ของสหรัฐอเมริกาเดินทางมาถึงชายฝั่งตะวันตกของคาบสมุทรโคเท็นทิน อันเป็นผลมาจากการดำเนินการนี้พอร์ตของแชร์บูรกซึ่งตั้งอยู่ทางตอนเหนือสุดของคาบสมุทรถูกแยกออก เมื่อวันที่ 21 มิถุนายนชาวอเมริกันเข้าหาแชร์บูรกและหลังจากการฝึกบินที่ทรงพลังเริ่มการโจมตีป้อมปราการ วันที่ 27 มิถุนายนกองทหารรักษาการณ์ของเธอวางแขนลง

ไม่นานหลังจากการขึ้นฝั่งของพันธมิตรในนอร์มังดีชาวเยอรมันเริ่มยิงอาวุธใหม่ด้วยอังกฤษ - จรวดล่องเรือ FAU-1 ฮิตเลอร์ใช้ค่าใช้จ่ายมหาศาลเป็นเวลาสามปีในการพัฒนาโปรแกรมสำหรับการผลิตขีปนาวุธพิสัยไกลโดยมีเป้าหมายคือลอนดอนและพอร์ตอังกฤษตอนใต้ ในช่วงกลางเดือนมิถุนายน 1944 การระดมยิงครั้งแรกของลอนดอนเกิดขึ้น เมื่อสิ้นสุดฤดูร้อนมีจรวด FAU-2 ที่ทรงพลังยิ่งกว่าปรากฏขึ้น ในเจ็ดเดือนชาวเยอรมันยิงขีปนาวุธ 1,800 FAU-2 ในลอนดอนและขีปนาวุธ 1,675 ลูกในLiègeและ Antwerp อย่างไรก็ตามอาวุธใหม่ไม่ได้ให้ผลกระทบที่ผู้นำของ Reich หวังไว้และไม่สามารถส่งผลกระทบต่อเส้นทางการสงครามอย่างจริงจัง

ปลายเดือนมิถุนายนสะพานบนชายฝั่งนอร์มังดีมีความลึก 40 กม. และกว้าง 100 กม. มีทหาร 875,000 คนและสนามบิน 23 แห่งที่ซึ่งส่วนใหญ่ของการบินพันธมิตรถูกย้ายไป ตอนนี้สะพานมีท่าเรือขนาดใหญ่ของ Cherbourg ซึ่งหลังจากการบูรณะ (ในช่วงครึ่งแรกของเดือนกรกฎาคม) เริ่มมีบทบาทสำคัญในการจัดหากองกำลังพันธมิตรในฝรั่งเศส

เทียบกับหัวสะพานที่ด้านหน้า 100 กม. ดำเนินการฝ่ายเยอรมัน 18 หน่วย มันมีความหนาแน่นของการป้องกันที่สูงมาก อย่างไรก็ตามหน่วยงานเยอรมันเหล่านี้ขาดบุคลากรและอุปกรณ์การต่อสู้และยังได้รับความเสียหายร้ายแรงจากปืนใหญ่ที่ทรงพลังและการโจมตีด้วยเครื่องบิน ฮิตเลอร์ไม่กล้าที่จะเพิ่มกองกำลังของเขาในนอร์มังดีเพราะกลัวการลงจอดครั้งที่สองในปา - เดอ - กาแล ชาวเยอรมันไม่มีเงินสำรองจำนวนมากในฝรั่งเศส กองกำลังหลักของ Wehrmacht ต่อสู้บนแนวรบด้านตะวันออกซึ่งในเวลานั้นกองกำลังโซเวียตเริ่มรุกในเบลารุส เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคมกองบัญชาการเยอรมันถูกบังคับให้ระบุว่าพวกเขาทำไม่ได้และจะไม่ประสบความสำเร็จในการรับมือกับกลุ่มศัตรูในนอร์มังดี

อย่างไรก็ตามความพยายามของพันธมิตรในการขยายหัวสะพานในเดือนกรกฎาคมก็เจอกับการต่อต้านที่ดื้อรั้นจากหน่วยเยอรมัน จากวันที่ 25 มิถุนายนถึง 25 กรกฎาคมด้านหน้าใน Normandy ขยับไปเพียง 10-15 กม. การต่อสู้ที่ดุเดือดที่สุดในเดือนกรกฎาคมแผ่ออกไปตามทางแยกถนน - เมืองของ Saint-Lo และ Cannes ความเหนือชั้นที่สมบูรณ์ของพันธมิตรในอากาศได้ถูกรวมเข้ากับการมีปฏิสัมพันธ์ที่ชัดเจนของกองทัพและการบิน นี่คือวิธีที่นายพลอาร์โนลด์อธิบายถึงความก้าวหน้าของกองทัพอเมริกันในแซงต์โล:“ นักสู้และเครื่องบินทิ้งระเบิดสู้รักษาการสื่อสารที่ตรงที่สุดและดำเนินการภายใต้คำสั่งทั่วไปบินไปข้างหน้าโจมตีเป้าหมายทางทหาร คงการสื่อสารทางวิทยุโดยตรงกับรถถังสู้ในการเตรียมการสู้รบอย่างต่อเนื่องเหนือคอลัมน์รถถังของเรา เจ้าหน้าที่จากพื้นดินเรียกว่าเครื่องบินขับไล่เพื่อทิ้งระเบิดหรือกระสุนปืนใหญ่หรือรถถังที่ขวางทาง นักบินเตือนผู้บังคับรถถังเกี่ยวกับกับดักต่อต้านรถถัง "

อย่างไรก็ตามกองทัพเยอรมันก็ไม่ต้องการที่จะถอยทัพและต่อสู้อย่างดื้อรั้น พวกเขาสร้างการป้องกันในเชิงลึกโดยมีอาวุธต่อต้านรถถังจำนวนมาก แม้จะมีการสนับสนุนทางอากาศของเครื่องบินทิ้งระเบิด 2,000-22,000 มันเป็นไปได้ที่จะใช้โหนดต้านทานนี้หลังจากการโจมตีจำนวนมาก Saint-Law ตกลงเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม

ในวันเดียวกันนั้นการโจมตีรถถังที่ทรงพลังที่สุดที่เมืองคานส์ได้ถูกจัดขึ้น มันเข้าร่วมโดยสามฝ่ายติดอาวุธของพันธมิตร พวกเขาบุกเข้าโจมตีหลังจากมีการทิ้งระเบิดอย่างรุนแรงโดยเครื่องบินทิ้งระเบิด 2,000 นาย การโจมตีเหล่านี้มีพลังมากจนนักโทษส่วนใหญ่ตะลึงด้วยน้ำตาไม่สามารถแม้แต่จะตอบคำถามได้เกือบวัน ดูเหมือนว่าพันธมิตรจะต้องประสบความสำเร็จในการพัฒนาและการเข้าถึงพื้นที่ปฏิบัติการ อย่างไรก็ตามการป้องกันของเยอรมันนั้นลึกซึ้งยิ่งกว่าที่คาดการณ์ไว้โดยคำสั่งของพันธมิตร คานส์จัดขึ้นอีกสามวันและล้มลงในวันที่ 21 กรกฎาคมหลังจากการต่อสู้ที่ดุเดือด เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคมพันธมิตรถึงแนวของ Saint-Lo, Comon, Cannes

การดำเนินการนี้ Overlord สิ้นสุดลง พันธมิตรสูญเสียคนไปประมาณ 122,000 คนเยอรมัน - ประมาณ 117,000 คน ความก้าวหน้าของกองทัพพันธมิตรช้าในเดือนกรกฎาคมไม่เป็นไปตามความคาดหวังสูงที่เกิดขึ้นหลังจากการลงจอดที่ประสบความสำเร็จ หัวสะพานถูกยึดระหว่างปฏิบัติการในนอร์มังดี (สูงสุด 110 กม. ตามแนวหน้าและความลึก 30-50 กม.) น้อยกว่าที่วางแผนไว้ 2 เท่าตามแผนปฏิบัติการ อย่างไรก็ตามในเงื่อนไขของการครอบงำอย่างสมบูรณ์ในอากาศพันธมิตรสามารถมีสมาธิกับกองกำลังที่เพียงพอและวิธีการปฏิบัติการที่สำคัญ

ชะตากรรมของชาวเยอรมันที่อยู่ด้านหน้านั้นประกอบไปด้วยความระส่ำระสายของผู้บังคับบัญชาระดับสูง การขึ้นฝั่งของพันธมิตรในนอร์มังดีและการพ่ายแพ้ของกองทัพเยอรมันในเบลารุสทำให้เกิดวิกฤติทางการเมืองในเยอรมนี เขาแสดงความพยายามในการทำรัฐประหารโดยกองทัพไม่พอใจกับฮิตเลอร์ ผู้สมรู้ร่วมคิดควรกำจัด Fuhrer ทางกายภาพยึดอำนาจแล้วทำสันติภาพกับทุกประเทศในกลุ่มต่อต้าน - ฮิตเลอร์

การฆาตกรรมหัวหน้าสามรีคได้รับมอบหมายให้พันเอก Staufenberg ในวันที่ 20 กรกฎาคมเขาออกจากกระเป๋าเอกสารพร้อมกับระเบิดเวลาในห้องที่ฮิตเลอร์จัดการประชุม แต่การระเบิดทำให้เกิดความเสียหายเพียงเล็กน้อยและ Fuhrer รอดชีวิตมาได้ การสมคบคิดล้มเหลว ผู้จัดงานถูกจับและยิง เรื่อง Staufenberg ส่งผลลบต่อขวัญกำลังใจของนายทหารเยอรมันทำให้เกิดความกลัวต่อการปราบปรามในหมู่ทหาร

ในขณะเดียวกันฝ่ายสัมพันธมิตรกำลังเตรียมพร้อมที่จะรุกอย่างเด็ดขาด ในการทำเช่นนี้พวกเขามีหน่วยงาน 32 แผนกรถถัง 2.5 พันคันและเครื่องบิน 11,000 ลำ พวกเขาต่อต้านฝ่ายเยอรมัน 24 หน่วยซึ่งมีรถถังประมาณ 900 คันซึ่งมีฝาปิดอากาศไม่ดี การโจมตีเริ่มขึ้นในเช้าวันที่ 25 กรกฎาคมด้วยการฝึกอบรมการบินที่หลอกลวง มีการทิ้งระเบิดทิ้งระเบิดจำนวน 4700 ตันในพื้นที่ของการพัฒนาที่เสนอ (ความลึก 8 กม. และกว้าง 1.5 กม.) การใช้การโจมตีด้วยระเบิดที่น่าพิศวงฝ่ายพันธมิตรเร่งไปข้างหน้า ในตอนท้ายของวันที่สามของการต่อสู้การป้องกันของเยอรมันก็ถูกทำลายลงไปจนถึงระดับความลึกทางยุทธวิธีทั้งหมด (15-20 กม.)

การติดตามหน่วยเยอรมันถอยทัพกองกำลังพันธมิตรได้เข้าสู่พื้นที่ปฏิบัติงาน ในความพยายามที่จะหยุดการพัฒนาครั้งนี้ชาวเยอรมันได้โยนกองหนุนสุดท้ายลงในสนามรบ แต่เปล่าประโยชน์ ความพยายามในการตีโต้ชาวเยอรมันเมื่อวันที่ 8 สิงหาคมในพื้นที่มอร์เทนโดยมีจุดประสงค์เพื่อตัดกองกำลังจู่โจมทั้งสองในสองครั้งที่ล้มเหลว บทบาทสำคัญในความล้มเหลวของชาวเยอรมันคือการเล่นโดยขาดเชื้อเพลิงและการโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่โดยพันธมิตรในคอลัมน์ถัง ไม่สามารถบรรลุเป้าหมายได้การโจมตีใกล้มาร์เทนกลายเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับกองทัพเยอรมัน เขาชะลอการถอนตัวของพวกเขาในขณะที่กองกำลังพันธมิตรหลีกเลี่ยงการโจมตีหน่วยเยอรมันจากปีกสีข้าง

หลังจากความล้มเหลวของการโต้กลับใกล้มอร์เทนเป็นส่วนสำคัญของกองทัพเยอรมันที่ติดอยู่ทางทิศตะวันตกของแม่น้ำแซนถูกตัดขาดจากกองกำลังหลักและลงในกระสอบในพื้นที่ของฟาเลซา ในขณะเดียวกันผู้บัญชาการกองทหารเยอรมันในฝรั่งเศสตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคมจอมพลคลุจกำลังถอนกำลังทหารออกจากแม่น้ำแซน เขาพยายามหลบหนีอย่างรวดเร็วจากกับดักที่พวกเขาพบว่าตัวเองเป็นผลมาจากการห้ามของฮิตเลอร์ในการย้ายออกจากตำแหน่งของพวกเขา เนื่องจากการขาดการประสานงานระหว่างฝ่ายพันธมิตรกองกำลังหลักของกองกำลังที่ล้อมรอบพยายามที่จะทำลายตะวันออกผ่านทางเดินระหว่าง Argentan และ Falez แม้ว่าส่วนใหญ่ของพวกเขาจะหนีออกมาจากกระเป๋า Thalesian เมื่อวันที่ 19 สิงหาคมชาวเยอรมันประมาณ 50,000 คนยังคงถูกจับและ 10,000 คนเสียชีวิตในการต่อสู้

อันเป็นผลมาจากความก้าวหน้าของฝ่ายสัมพันธมิตรจากนอร์มังดีหน้าเยอรมันในฝรั่งเศสตอนเหนือก็แยกออกเป็นสองส่วน ภาคตะวันออกยังคงถอนตัวไปยังชายแดนของประเทศเยอรมนีและกลุ่มตะวันตก (มากถึง 200,000 คน) ถูกตัดออกและกดไปยังชายฝั่งตะวันตกของฝรั่งเศส ทหารที่ถูกตัดออกส่วนใหญ่ตั้งรกรากอยู่ในป้อมปราการของเมืองป้อมปราการชายฝั่ง บางคน (ใน Lorient, Saint-Nazaire และอื่น ๆ ) ยังคงต่อต้านพวกเขาจนกว่าจะสิ้นสุดสงคราม

เมื่อวันที่ 16 สิงหาคมฮิตเลอร์ย้าย Kluge ออกจากการบังคับบัญชาและแต่งตั้งนายพลจอมพลในตำแหน่งแทน แต่ผู้บัญชาการคนใหม่ไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้อย่างมีนัยสำคัญ เมื่อวันที่ 25 สิงหาคมกองกำลังพันธมิตรได้มาถึงแม่น้ำแซนและเข้าสู่เมืองหลวงของฝรั่งเศสปารีสได้ทำการปลดปล่อยเมื่อวันก่อนในช่วงการจลาจลที่ได้รับความนิยม บนฝั่งตะวันออกของแม่น้ำสะพานในพื้นที่ Evreux ถูกจับ

ระหว่างการบุกโจมตีปารีสพันธมิตรในวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2487 ได้จอดเทียบท่าใหญ่ทางตอนใต้ของฝรั่งเศสระหว่างเมืองคานส์และตูลง กองทัพอเมริกันที่ 7 ลงจอดที่นั่นภายใต้คำสั่งของนายพล A. Patch ประกอบด้วยหน่วยทดสอบที่มีประสบการณ์ในการต่อสู้ในแอฟริกาเหนือและอิตาลี การลงจอดจัดหาโดยประมาณ 700 เรือรบ

เมื่อวันที่ 19 สิงหาคมกองกำลังพันธมิตรได้สร้างสะพานสูงถึง 90 กม. ตามแนวรบและลึก 60 กม. มากถึง 160,000 คนปืน 2500,000 ตัวและรถถัง 600 คันรวมอยู่ในนั้น ชาวอเมริกันได้เรียนรู้จากการปฏิบัติการขึ้นฝั่งก่อนหน้านี้และละทิ้งหลักการของความไม่พอใจด้วยหัวสะพานที่เตรียมไว้อย่างเป็นระบบ ตอนนี้กองกำลังทั้งหมดที่ลงจอดโดยไม่เสียเวลาเดินหน้าต่อไปให้ไกลที่สุด

กองทัพเยอรมันที่ 19 ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส (10 ดิวิชั่น) มีกำลังคนไม่ดีและมีประสิทธิภาพการรบต่ำ กองทหารของเธอซึ่งประสบกับความสูญเสียอย่างใหญ่หลวงจากการโจมตีด้วยปืนใหญ่และอากาศไม่สามารถให้การต่อต้านที่สำคัญได้ พวกเขาเริ่มต้นการหลบหนีอย่างเร่งด่วนไปทางทิศเหนือพยายามหลีกเลี่ยงการล้อมและเอาชนะ

การเอาชนะการต่อต้านเล็กน้อยพันธมิตรได้ครอบครอง Marseille และเริ่มพัฒนาไปตาม Rhone Valley ใน 8 วันพวกเขาสูง 225 กม. กองทัพเยอรมันที่ 19 ถอยกลับมายังเบลฟอร์ต เมื่อวันที่ 10 กันยายนหน่วยของพันธมิตรที่มาจากทางใต้นั้นเชื่อมต่อกันในภูมิภาค Dijon พร้อมหน่วยของกองทัพอเมริกันที่ 3 เป็นผลให้มีการรวมแนวรบด้านหน้าของกองกำลังพันธมิตรในตะวันตก

แผนเริ่มต้นของ Model ในการปกป้องชายฝั่งทางเหนือของแม่น้ำแซนนั้นไม่สามารถทำได้ กองทัพเยอรมันซึ่งคงไว้ซึ่งความพร้อมในการต่อสู้กลับไปยังแนวป้องกันแนวใหม่ใกล้กับชายแดนของเยอรมนี

ในต้นเดือนกันยายนจอมพล Rundstedt ได้รับคำสั่งจากกองทัพเยอรมันอีกครั้งทางทิศตะวันตก จอมพลนายแบบกลายเป็นเพียงผู้บัญชาการกองทัพบกกลุ่ม "B" ในเวลาเดียวกันนายพลดี. ไอเซนฮาวร์เป็นหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการทางบกทั้งหมดในฝั่งตะวันตก ทางด้านซ้ายของพันธมิตรกลุ่มกองทัพที่ 21 กำลังอยู่ภายใต้คำสั่งของจอมพลมอนต์โกเมอรี่ (กองทัพแคนาดาที่ 1 และกองทัพอังกฤษที่ 2) ในศูนย์คือกลุ่มกองทัพที่ 12 ภายใต้คำสั่งของนายพลดี. แบรดลีย์ (กองทัพอเมริกันที่ 1, 3 และ 9) ด้านขวามือเป็นกลุ่มที่ 6 ของกองทัพภายใต้คำสั่งของนายพลดี. ไดเวอร์ (กองทัพอเมริกันที่ 7 และที่ 1 ของฝรั่งเศส)

เพื่อไล่ล่าหน่วยเยอรมันถอยพันธมิตรเข้าเบลเยียม 3 กันยายนพวกเขาอยู่ในกรุงบรัสเซลส์และในวันรุ่งขึ้นเกือบจะไม่มีการต่อสู้เข้าแอนต์เวิร์ปซึ่งพวกเขาได้รับการบำรุงรักษาท่าเรืออย่างสมบูรณ์ การปลดปล่อยฝรั่งเศสโดยรวมสิ้นสุดลง จำนวนกองกำลังพันธมิตรในอาณาเขตของตนเกินกว่า 2 ล้านคนในเวลานั้น ความฝันของฮิตเลอร์เกี่ยวกับ“ ป้อมปราการแห่งยุโรป” ที่ไม่อาจขยับเขยื้อนได้ต่อหน้าเรา สงครามกำลังเข้าใกล้แนวจากที่มันมาเมื่อสี่ปีก่อน

หลังจากได้รับฐานทัพในฝรั่งเศสพันธมิตรยังคงโจมตีทางอากาศของตนต่อที่ประเทศเยอรมนี ดังนั้นเครื่องบินทิ้งระเบิดของอังกฤษในเดือนมิถุนายน - สิงหาคมได้ทิ้งระเบิดประมาณ 32,000 ตันบนวัตถุในเยอรมนี ในช่วงเวลาเดียวกันกองทัพอากาศอเมริกาที่ 8 ทิ้งระเบิดประมาณ 67,000 ตันบนวัตถุในเยอรมนี การทิ้งระเบิดที่ทรงพลังเหล่านี้นำไปสู่การลดการผลิตภาคอุตสาหกรรมในเยอรมนีและประเทศ - ดาวเทียมของมัน ดังนั้นการผลิตเชื้อเพลิงในประเทศเยอรมนีและประเทศพันธมิตรในเดือนกันยายนมีจำนวนถึง 32 เปอร์เซ็นต์ของระดับต้นฤดูร้อนปี 1944

ในระหว่างการต่อสู้เพื่อฝรั่งเศสทหารเยอรมันประสบความพ่ายแพ้อย่างรุนแรง พวกเขาเสียชีวิตไปเกือบครึ่งล้านคน การสูญเสียของพันธมิตรมีจำนวนประมาณ 40,000 คน ถูกฆ่าตาย 164,000 คนบาดเจ็บและหายไป 20,000 คน ในช่วงกลางเดือนกันยายนกองบัญชาการเยอรมันมีแนวรบด้านตะวันตกเพียง 100 คันที่พร้อมทำการต่อสู้กับ 2,000 คันปฏิบัติงานเป็นส่วนหนึ่งของตำแหน่งแรกของกองกำลังพันธมิตรและ 570 อากาศยาน (พันธมิตรมี 14,000 คน) ดังนั้นกองทัพพันธมิตรได้แซงหน้าชาวเยอรมัน 20 เท่าในรถถังและเกือบ 25 เท่าในเครื่องบิน

ความสำเร็จที่น่าทึ่งเหล่านี้สร้างความประทับใจให้มอนต์โกเมอรี่เป็นอย่างมากจนเขาหันไปหาไอเซนฮาวร์เพื่อขออุปกรณ์ที่เพียงพอให้เขาฝ่าฟันไปจนถึงเบอร์ลิน การมองในแง่ดีมีเหตุผลที่ดี ตามบันทึกความทรงจำของนายพล Blumentrit เยอรมันในปลายเดือนสิงหาคม 2487 หน้าเยอรมันทางตะวันตกก็เปิดออก เมื่อพันธมิตรเข้ามาใกล้ชายแดนเยอรมันในต้นเดือนกันยายนชาวเยอรมันไม่มีกองกำลังขนาดใหญ่เกินกว่าแม่น้ำไรน์และไม่มีอะไรสามารถชะลอการบุกเข้ามาของพันธมิตรที่อยู่ลึกเข้าไปในเยอรมนีได้

อย่างไรก็ตามเมื่อชัยชนะดูอย่างใกล้ชิดจังหวะของความก้าวหน้าของกองกำลังพันธมิตรลดลงอย่างรวดเร็ว เหตุผลสำคัญสำหรับการชะลอตัวของพวกเขาคือการหยุดชะงักในการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง การสื่อสารของพันธมิตรขยายออกไปและหน่วยรบอยู่ห่างจากฐานสนับสนุนด้านหลัง ทหารประสบปัญหาขาดแคลนเชื้อเพลิงอย่างรุนแรง

ไม่น้อยกว่าเบรคร้ายแรงคือความต้านทานของกองทัพเยอรมัน ในสถานการณ์ที่สำคัญในช่วงครึ่งแรกของเดือนกันยายนหน่วยเล็ก ๆ ของ Wehrmacht ที่มีค่าใช้จ่ายมหาศาลพยายามปิดเส้นทางสู่แม่น้ำไรน์และยังคงดำรงตำแหน่งจนกว่าจะมีเงินสำรองที่จำเป็นมาถึง อันเป็นผลมาจากการหล่อไรน์ไม่ได้ทำงาน พันธมิตรต้องเอาชนะร้อยกิโลเมตรสุดท้ายระหว่างทางไปยังแม่น้ำสายนี้เป็นเวลาเกือบครึ่งปีด้วยความพยายามและการสูญเสียครั้งยิ่งใหญ่

บทที่ V. เหตุการณ์ทางการเมืองของฤดูใบไม้ผลิปี 1944 ล้าหลังและการลงจอดของพันธมิตรในนอร์มังดีโดยกลางเดือนพฤษภาคม 1944 ช่วงเวลาแห่งความสงบเริ่มขึ้นที่หน้าโซเวียต - เยอรมัน ตอนนี้ด้านหน้า (ยกเว้นชั้นหินขนาดใหญ่ของเบลารุสที่อยู่ตรงกลางซึ่งชาวเยอรมันยังคงยืนหยัดอยู่