เรือที่ Kaiser ชื่นชอบน้อยที่สุด การปรับปรุงส่วนเรือรบของ Kaiser ให้ทันสมัยในหน้านี้

คำอธิบายประกอบ

หนังสือเล่มนี้บอกเล่าเกี่ยวกับเรือประจัญบานเยอรมันประเภท Kaiser และ König ซึ่งเป็นพื้นฐานของกองเรือ High Seas เรือเหล่านี้มีส่วนร่วมในยุทธการที่จัตแลนด์อันโด่งดัง และเข้าโจมตีด้วยปืนใหญ่ของกองเรือแกรนด์ และในปี 1919 เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกอังกฤษยึด พวกเขาจึงถูกลูกเรือแล่นในสกาปาโฟลว์

มีการอธิบายการปฏิบัติการทางเรือของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งซึ่งเรือเหล่านี้เข้าร่วมตลอดจนการจัดองค์กรและระบบควบคุมของกองเรือทะเลหลวงในรายละเอียด

สำหรับผู้อ่านที่หลากหลายที่สนใจประวัติศาสตร์การทหาร

วาเลรี โบริโซวิช มูเชนิคอฟ

ออกแบบ

อุปกรณ์

บนทางสลิปเวย์แล้วเสร็จ

ในแบบฝึกหัดและการรณรงค์

ถึงสกาปาโฟลว์

วรรณกรรม

วาเลรี โบริโซวิช มูเชนิคอฟ

เรือประจัญบานประเภท Kaiser และ König พ.ศ. 2452-2461

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: ผู้จัดพิมพ์ R.R. มูนิรอฟ 2549 - 116 หน้า: ป่วย

ไอ 5-98830-018-9

ศูนย์ประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของ ANO "ISTFLOT" Samara 2549

เรือรบของโลก

ในหน้าที่ 1 เรือรบ "Friedrich der Grosse";

ในหน้าที่ 2 เรือรบ "Markgraf";

ในหน้าที่ 3 เรือประจัญบาน “Prince Regent Luitpold”;

ในหน้า 4 เรือรบเยอรมันในการฝึกซ้อมและการยิง

ข้อความ: 1 หน้า เรือรบ “ไกเซอร์” ในยุทธการจุ๊ตแลนด์

เหล่านั้น. บรรณาธิการ Yu. V. Rodionov

สว่าง บรรณาธิการ N.S. เมดเวเดฟ

ผู้พิสูจน์อักษร S.S. โปโนมาเรวา

ออกแบบ

นานก่อนที่กองเรือของ Kaiser จะติดตั้งฝูงบินรบที่ 1 ซึ่งประกอบด้วยเรือประจัญบานประเภท Nassau และ Helgoland เป็นที่ชัดเจนว่าเรือประจัญบานประเภท Deutschland (1903-08, 13191/14218 ตัน , 2x2 280 มม., 14 170 มม. 18-19.1 นอต) ซึ่งรวมอยู่ในฝูงบินเชิงเส้นที่ 5 ซึ่งเป็นประเภทสุดท้ายของเรือรบก่อนจต์นอตของเยอรมัน จะต้องถูกแทนที่โดยเร็วที่สุดด้วยเรือรบที่ทันสมัยกว่า ดังนั้น กระทรวงกองทัพเรือจักรวรรดิจึงวางแผนที่จะสร้างเรือประจัญบานจต์นอตลำดับที่สามจำนวนห้าลำเพื่อทดแทนชุดเกราะป้องกันชายฝั่งที่ล้าสมัยและชุดเกราะคลาส IV ในจำนวนนี้มี 4 ลำที่ตั้งใจไว้เพื่อใช้ประจำการในแผนกสาย และอีก 1 ลำจะถูกติดตั้งเป็นเรือธงของผู้บังคับฝูงบิน โดยคำนึงถึงตำแหน่งของบุคลากรในสำนักงานใหญ่ของฝูงบิน

ในปี 1907 ก่อนที่การออกแบบเรือประจัญบานชั้น Helgoland จะเสร็จสิ้น ผู้อำนวยการหลักของแผนกการออกแบบก็เริ่มพัฒนาตัวเลือกการออกแบบสำหรับเรือประจัญบานซีรีส์ที่สาม ซึ่งแล้วเสร็จในปี 1909

จากมุมมองด้านเทคนิคการทหาร ปัญหาของการสร้างเรือในซีรีส์ที่สามต้องผ่านขั้นตอนการประสานงานกับกระทรวงกองทัพเรือ ความเป็นผู้นำของกองเรือ ผู้อำนวยการหลักของแผนกออกแบบที่นำโดยรองพลเรือเอก Eiksted และ ผู้ตรวจสอบกองทัพเรือ ยิ่งไปกว่านั้น เป็นที่ทราบล่วงหน้าว่าข้อกำหนดของกองเรือในการเพิ่มการป้องกันเกราะและความเร็วที่รับประกันในขณะที่ยังคงรักษาลำกล้องปืนที่มีอยู่แม้จะมีเทคนิคทางเทคนิคทั้งหมด แต่ก็ไม่สามารถนำไปใช้กับเรือขนาดเดียวกันด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำและอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน ของป้อมปืนลำกล้องหลัก เห็นได้ชัดว่าการก่อสร้างประเภทจต์นอตที่ได้รับการปรับปรุงนั้นไม่สามารถล่าช้าได้ ดังนั้นเยอรมนีจึงถูกบังคับและพร้อมที่จะสร้างจต์นอตชนิดใหม่ต่อไป ชุดที่สามของเยอรมันจต์ประเภทไกเซอร์ซึ่งโครงการได้รับการพัฒนาในปี 2450-52 และสร้างขึ้นภายใต้โครงการของปีงบประมาณ พ.ศ. 2452-2553 และ พ.ศ. 2453-2454 เป็นเรือรบประเภทใหม่ที่สมบูรณ์ของกองเรือของ Kaiser แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากเรือที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้ในคลาสนี้

หากโครงการจต์นอตเช่น "นัสเซา" และ "เฮลโกแลนด์" เป็นการพัฒนาดั้งเดิมของนักออกแบบชาวเยอรมัน โครงการจต์นอตชุดที่สามก็จะมีต้นแบบเป็นของตัวเอง และไม่ได้พัฒนาตั้งแต่ต้น

ต้นแบบและต้นแบบอาจเป็นเรือลาดตระเวนรบของอังกฤษประเภท Invincible (17250/20420 ตัน, 8,305 มม., 24.6-26 นอต) การพัฒนาทั่วไปของโครงการและแบบแปลนการทำงานซึ่งแล้วเสร็จในวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2448 และใน กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2449 เรือ Inflexible ถูกวางลงเป็นเรือรบลำแรกของซีรีส์ การจัดเรียงปืนใหญ่ลำกล้องหลักของเรือประเภทล่องเรือขนาดใหญ่ที่มีการจัดเรียง barbettes แนวทแยงมุมพร้อมป้อมปืนปืนใหญ่ลำกล้องหลักที่อยู่ตรงกลางของลำเรือซึ่งยืนค่อนข้างใกล้กัน แต่ก็มีคุณสมบัติเป็นของตัวเองแม้ว่าจะไม่ ไม่มีข้อบกพร่อง แต่ไม่ว่าในกรณีใด มันไม่ได้ถูกปฏิเสธแม้แต่ในการออกแบบเรือรบ เนื่องจากได้รับการออกแบบอย่างสมบูรณ์ด้วยความยาวและความกว้างของเรือที่ยอมรับได้ ซึ่งในทางกลับกันก็ขึ้นอยู่กับปริมาตรภายในตัวเรือที่ต้องการเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งที่เหมาะสมของ นิตยสารชาร์จและเชลล์ ห้องเครื่องยนต์และหม้อต้มน้ำ

ตำแหน่งของการติดตั้งป้อมปืนในภายหลัง (มีนาคม 1908 - กันยายน 1910) เรือลาดตระเวนรบเยอรมันลำแรก "Von der Tann" (19370/21300 ตัน, 8,280 มม., 10,150 มม., 24.8-27, 4 นอต) การออกแบบที่ ภายใต้ดัชนี "F" ได้รับการพัฒนาในแผนกออกแบบของแผนกกองทัพเรือเยอรมันในช่วงตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2449 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2450 โดยพื้นฐานแล้วคล้ายคลึงกับที่ใช้กับเรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์ของอังกฤษประเภท "Invincible" เท่านั้น ไม่เหมือนกับเรือลาดตระเวนอังกฤษบน Von der Tann ป้อมปืนตรงกลางทางกราบขวาตั้งอยู่ด้านหน้าทางซ้าย ซึ่งกลายเป็นแบบดั้งเดิมสำหรับโครงการของเยอรมัน และพวกมันก็เว้นระยะห่างเพิ่มเติมตามความยาวของเรือและติดตั้งให้ใกล้กับ ระนาบศูนย์กลาง (DP) ดังนั้น ตามทฤษฎีแล้ว แต่ละฉากมีส่วนของการยิงที่ใหญ่กว่าในด้านตรงข้ามมากกว่าของอังกฤษ (75° กับ 30°) ในส่วนนี้ ซึ่งมีการติดตั้งป้อมปืนสี่ป้อม Vonder-Tann มีด้านโจมตีแบบเดียวกับเรือประจัญบาน Nassau ที่มีป้อมปืนหกป้อม

ในระหว่างการก่อสร้าง "Von der Tanna" ในเยอรมนี มีการออกแบบแบทเทิลครุยเซอร์ประเภทต่อไปนี้และมีการสร้างเรือสองลำตามโครงการนี้: "Moltke" (มกราคม 1909 - กันยายน 1911, 22979/25400 ตัน, 10 280 มม., 12 150 มม. 25.5-28.4 นอต) และ "Goeben" (สิงหาคม 1909 - กรกฎาคม 1912) ซึ่งเป็นรถต้นแบบที่แม่นยำที่สุดของชั้น Kaiser

ในบริเตนใหญ่หลังจากการก่อสร้าง Dreadnought (ตุลาคม 2448 - ตุลาคม 2449) ได้ติดตามการก่อสร้างตามโปรแกรมของปีงบประมาณ 2449-07 ชุดเรือรบประเภทเดียวกันประกอบด้วยเจ็ดหน่วย - สาม หน่วยของโครงการ X-4: Bellorofop (3 ธันวาคม 2449 - 20 กุมภาพันธ์ 2452), "Temeraire" (1 มกราคม 2452 - 15 พฤษภาคม 2452) และ "Superb" (6 กุมภาพันธ์ 2450 - 9 มิถุนายน 2452) และโครงการ K-2 สี่โครงการ: St. Vincent (30 ธันวาคม 1907 - พฤษภาคม 1909), Collingwood (3 กุมภาพันธ์ 1908 - เมษายน 1910), Vanguard (2 เมษายน 1908 - 1 มีนาคม 1910) และ "Fudroyant"

เรือประจัญบานชั้น Dreadnought และเรือประจัญบานชั้น Bellorofon จำนวน 3 ลำได้จัดตั้งกองเรือที่ 1 ของกองเรือบ้าน ส่วนเรือประจัญบานชั้น St. Vincent จำนวน 4 ลำได้จัดตั้งกองเรือที่ 2 เยอรมนีตอบโต้ด้วยเรือจต์นอตชั้นแนสซอสี่ลำ (มิถุนายน พ.ศ. 2450 - เมษายน พ.ศ. 2453) และเรือจต์นอตชั้นเฮลโกแลนด์สี่ลำ (ตุลาคม พ.ศ. 2451 - พฤษภาคม พ.ศ. 2455)

อย่างไรก็ตาม อังกฤษยังไม่ได้ก่อสร้าง “Fudroyant” ตามโครงการ K-2 ให้แล้วเสร็จ เมื่อเปลี่ยนชื่อเป็น "เนปจูน" และเพิ่มการกระจัด 650 ตันยาว 3 ม. และกว้าง 0.3 ม. เรือลำนี้เสร็จสมบูรณ์ (19 มกราคม พ.ศ. 2452 - มกราคม พ.ศ. 2454) ตามโครงการปีงบประมาณ พ.ศ. 2451-52 ตาม โครงการใหม่ที่มีการจัดเรียงป้อมปืนใหญ่ลำกล้องหลักซึ่งในภาคส่วนเล็ก ๆ บางแห่งสามารถยิงทั้งหมดได้ในด้านเดียว ในรูปแบบนี้ เนปจูนจึงกลายเป็นส่วนหนึ่งของแผนกที่ 2 ของเรือประจัญบาน ตามมาตามโปรแกรมปกติของปีงบประมาณ พ.ศ. 2452 "ยักษ์ใหญ่" (8 กรกฎาคม พ.ศ. 2452 - กรกฎาคม พ.ศ. 2454) และ "เฮอร์คิวลิส" (30 กรกฎาคม พ.ศ. 2452 - สิงหาคม พ.ศ. 2454) ถูกสร้างขึ้นตามโครงการเดียวกัน อังกฤษไม่ได้สร้างเรือประจัญบานอีกต่อไปด้วยการวางป้อมปืนแบบนี้

กลุ่มที่สามของเยอรมันจต์มีประเภท Kaiser-Klasse ภายในปี 1912 มีเรือประจัญบาน 5 ลำเข้าประจำการ เช่นเดียวกับอะนาล็อกก่อนหน้านี้ พวกเขามีระบบควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์ หางเสือคู่ขนานกันช่วยให้มั่นใจในการเดินเรือได้ดีและมีรัศมีการไหลเวียนเล็กน้อยเมื่อหมุนเรือ ทัศนคติที่แสดงความเคารพต่อเงื่อนไขทางเทคนิคนั้นถูกกำหนดโดยความจำเป็นที่เรือรบต้องผ่านคลองคีลและผ่านแม่น้ำแคบ ๆ อื่น ๆ

การก่อสร้างและอาวุธยุทโธปกรณ์

ต่างจากพวกจต์น็อตของอังกฤษ ไกเซอร์มีด้านที่สูงกว่า ความยาวของเรือ 172 เมตร กระแสลมสูงสุดเมื่อบรรทุกเต็มที่ถึง 9.1 ม. ในสภาพนี้ เรือสามารถแล่นผ่านแม่น้ำตื้นได้เฉพาะในช่วงน้ำขึ้นเท่านั้น หากได้รับบาดเจ็บและจำเป็นต้องกลับไปที่ท่าเรือบ้านเกิด ไกเซอร์จะต้องลดภาระลง ซึ่งจะช่วยลดการจมของส่วนล่างของเรือ หรือรอกระแสน้ำ

ชั้นนี้ติดตั้งป้อมปืนหลักที่หมุนได้ห้าป้อม - เรือประจัญบานเยอรมันก่อนหน้าทั้งหมดมีป้อมปืน 6 อัน ในเวลาเดียวกัน โครงสร้างส่วนบนถูกวางไว้ในลักษณะที่ปืนใหญ่หนัก 4 คู่สามารถยิงพร้อมกันไปยังเป้าหมายเดียวได้ ในหลายกรณี มันเป็นไปได้ที่จะใช้งานปืนลำกล้องหลักทั้งหมด ดังนั้น “ไกเซอร์” จึงเข้ามาใกล้กับ “” ใหม่ของอังกฤษในแง่ของแรงกระแทก

ไม่มีแกะตัวผู้อยู่ที่หัวธนู สิ่งนี้บ่งชี้ว่าชาวเยอรมันไม่ได้ใช้กลยุทธ์การพุ่งชนอีกต่อไป "" ก่อนหน้านี้มีดาดฟ้าชั้นบนเรียบ เรือจต์ใหม่นี้มีการคาดการณ์ - โครงสร้างส่วนบนของหัวเรือที่ป้องกันเรือจากน้ำท่วมระหว่างการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว

รถถังจต์เยอรมันทั้งหมดมีการติดตั้งต่อต้านทุ่นระเบิดสองประเภท - ปืนกลาง 152 มม. และปืนเบา 88 มม. คู่แข่งหลักคือบริเตนใหญ่ พวกเขาติดตั้งปืนขนาด 102 มม. เท่านั้น มีเพียง Iron Duke เท่านั้นที่ใช้ลำกล้อง 152 มม. เป็นครั้งแรก

แผ่นเหล็กนิกเกิลที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี Krupp ถูกนำมาใช้เป็นเครื่องป้องกัน ความหนาของแผ่นดังกล่าวในบางสถานที่ถึง 400 มม. ซึ่งเกินเกณฑ์การเสริมความแข็งแกร่งของจต์นอตภาษาอังกฤษ น้ำหนักรวมของเกราะอยู่ที่ประมาณ 10 ตัน ซึ่งครอบครองมากกว่า 40% ของการกระจัดทั้งหมดของเรือ

อาวุธตอร์ปิโดลดลงเหลือห้าท่อ 500 มม.

บริการ

ก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง พวกไกเซอร์ได้รับการทดสอบมากมายและเข้าร่วมการฝึกซ้อมในทะเลเหนือและทะเลบอลติก ในปี พ.ศ. 2457 เรือจต์น็อตได้เสร็จสิ้นการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิกเป็นเวลาหกเดือน พวกเขาไปเยือนอาณานิคมของตนในแอฟริกาและแวะที่ท่าเรือหลายแห่งในอเมริกาใต้ ในฤดูร้อนของปีเดียวกันนั้น การฝึกซ้อมเป็นประจำเริ่มขึ้นในทะเลเหนือ ซึ่งพัฒนาไปสู่การสู้รบที่แท้จริงเนื่องจากการประกาศสงคราม ในตอนแรก เรือประจัญบานไม่ได้เข้าร่วมในการรบทางเรือ งานหลักของพวกเขามีดังต่อไปนี้:

• การลาดตระเวนและลาดตระเวนเพื่อค้นหาฝูงบินอังกฤษ
• การระดมยิงชายฝั่งศัตรู
• ครอบคลุมเรือลำเล็กของคุณเองที่วางทุ่นระเบิด

ประสบการณ์การต่อสู้ของเรือประจัญบาน Kaiser 4 ลำจากทั้งหมด 5 ลำได้รับจากยุทธการจุ๊ตแลนด์ ศัตรูอยู่ห่างออกไปมากกว่า 10 กม. แต่อาวุธของทั้งสองฝ่ายทำให้สามารถเริ่มระดมยิงซึ่งกันและกันได้ กองทหารจต์นอตของเยอรมันได้รับบาดเจ็บ แต่ได้รับการซ่อมแซมในช่วงเวลาสั้นๆ และยังคงประจำการต่อไป การรบครั้งสำคัญครั้งต่อไปคือปฏิบัติการอัลเบียนซึ่ง

รีวิวเรือประจัญบานเทียร์ 4 ใหม่จาก VoodooKam
ในที่สุด เรือประจัญบานใหม่ล่าสุดก็ได้ออกสู่ตลาดแล้ว และวันนี้ผมอยากจะบอกคุณเกี่ยวกับเรือที่ไม่ปล่อยให้เจ้าของเรือประจัญบานที่แท้จริงไม่แยแสและสมควรที่จะอยู่ในท่าเรือตลอดไป - ซึ่งเป็นความภาคภูมิใจของเรือชั้น Kaiser ของกองทัพเรือเยอรมัน แต่ก่อนที่คุณจะเริ่มพูดถึงมัน คุณต้องเข้าใจแนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับเรือประจัญบานระดับสี่เสียก่อน

เมื่อมองแวบแรกอาจดูเหมือนว่าเรือไม่มีคุณสมบัติที่แข็งแกร่งมากนัก แต่เมื่อตรวจสอบส่วนประกอบแต่ละอย่างอย่างใกล้ชิด ฉันสามารถสรุปได้ว่านี่คือ LK4 ที่ดีที่สุดในขณะนี้ และนี่คือเหตุผล

การอยู่รอด

ก่อนอื่น ฉันอยากจะสังเกตเกราะมหึมาของจต์นอตของเรา มีเกราะหนามากจนป้อมปราการสามารถทะลุผ่านปาฏิหาริย์เท่านั้น ความแข็งแกร่งของ Kaiser ที่ระดับ 4 สามารถเทียบเคียงได้กับขนมปังเก่าๆ ของปีที่แล้วเท่านั้น ซึ่งเมื่อคุณพยายามกัดเข้าไป ฟันของคุณก็จะหักไปพร้อมกับกรามของคุณ พระเจ้ายกโทษให้ฉันด้วยเข็มขัดหุ้มเกราะขนาด 350 มม. และชั้นที่ดุร้ายของมุมเอียงภายในและแผ่นเกราะ ป้อมปืนที่ไม่สามารถกระแทกด้วยสิ่งใดสิ่งหนึ่งได้ และในเวลาเดียวกันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่ามันทนทุกข์ทรมานจากกระสุนระเบิดแรงสูง - ความผิดปกติของรูปแบบช่วยให้สามารถ "กิน" ทุ่นระเบิดที่มีป้อมปืนด้านข้างได้และโครงสร้างส่วนบนที่ค่อนข้างเล็กไม่ได้รับความเสียหายที่ไม่จำเป็น สิ่งที่ดีที่สุดในระดับ PTZ ช่วยให้คุณสามารถปรับระดับความเสียหายจากเครื่องบินและตอร์ปิโดเรือรบได้ และจำนวน HP ที่เพิ่มขึ้นทำให้สามารถเอาชีวิตรอดในการรบได้นานที่สุด ผู้พัฒนาไม่ได้โกหกเมื่อพวกเขาสัญญาว่าจะมี "รถถัง" หุ้มเกราะ chthonic ในเกม ไกเซอร์ให้เหตุผลกับชื่อเล่นนี้อย่างเต็มที่ แม้ในการรบระยะประชิด แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับเขาด้วยกระสุนที่มีขนาดเล็กกว่า 305 มม. และความเสียหายจากการระเบิดสูงสามารถทำร้ายเขาได้เฉพาะจากไฟที่ไม่ได้ตั้งใจเท่านั้น

อาวุธยุทโธปกรณ์

นี่คือทั้งจุดแข็งและจุดอ่อนของเรือลำนี้ ข้อดีของเรือลำนี้ ได้แก่ ความแม่นยำในการยิงสูงควบคู่ไปกับอัตราการยิงที่เพิ่มขึ้น ผู้เล่นที่มีประสบการณ์จะประทับใจกับโอกาสที่จะยิงกระสุนเต็มด้านจากเรือรบลำนี้บ่อยครั้งและที่สำคัญ และผมขอเตือนคุณว่า เกราะช่วยให้คุณส่องแสงจากด้านข้างและไม่ต้องกลัวสิ่งใดๆ นอกจากนี้ลำกล้อง 305 มม. ยังเหมาะสมที่สุดสำหรับการครอบครองเรือรบระดับล่าง เช่น เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาต แบบแรกเจาะทะลุได้อย่างสมบูรณ์แบบและได้รับความเสียหายเต็มจำนวนจาก AP ในขณะที่แบบหลังเนื่องจากการบรรจุกระสุนที่รวดเร็ว ทำให้มีเวลาน้อยลงในการเข้าใกล้ระยะตอร์ปิโดที่เป็นอันตราย
แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นอาวุธที่เป็นข้อเสียเปรียบหลักของเรือ กระสุนเจาะเกราะของมันอ่อนแอเกินไปเมื่อสู้กับเรือประจัญบานเพื่อนร่วมชั้น และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเรือประจัญบานที่มีเลเวลสูงกว่า ถึงขั้นทำอะไรไม่ถูก มีเพียงคนที่ดื้อรั้นเท่านั้นที่สามารถชมการต่อสู้ของ Kaisers พิการสองคนได้ (และตอนนี้การต่อสู้ดังกล่าวเกิดขึ้นเกือบทุกที่ในระดับ 4) ในเวลาเดียวกัน ความสามารถของป้อมปืนบนเรือในการยิงจากฝั่งตรงข้ามผ่านตัวถังนั้นถูกขัดขวางอย่างมาก เป็นเรื่องดีที่ป้อมปืนด้านข้างสามารถมีส่วนร่วมในการระดมยิงเต็มด้านในทางทฤษฎีได้ แต่ในทางปฏิบัติ มุมการยิงของฝั่งตรงข้ามนั้นน้อยมาก และในทางปฏิบัตินี่เป็นเรื่องยากมากที่จะทำ แต่ในขณะเดียวกัน มันก็จะไม่เป็นเช่นนั้น สามารถเคลื่อนย้ายปืนไปด้านข้างได้อย่างรวดเร็ว โดยจะเคลื่อนที่ไปพร้อมๆ กับป้อมท้ายเรือ ซึ่งอาจกลายเป็นข้อเสียเปรียบที่สำคัญของเรือได้ในบางสถานการณ์

การป้องกันทางอากาศและปืนรอง

มีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้นที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับการป้องกันทางอากาศ - มีอยู่จริง ไม่มีจริงๆ. เรือลำนี้ซึ่งไม่เคยเห็นเครื่องบินมาก่อน จริงๆ แล้วมีกลุ่มป้องกันภัยทางอากาศที่ดีทัดเทียมกับเรือป้องกันภัยทางอากาศอีกลำหนึ่งอย่างไวโอมิง และในส่วนประกอบบางอย่างก็เหนือกว่าด้วยซ้ำ เช่น ในรัศมีระยะไกล ในทางปฏิบัติแม้จะมีการป้องกันทางอากาศแบบสุ่มในเกมในทีมกับ LK4 อื่น ๆ แต่ก็เป็นไปได้ที่จะยิงลงจากครึ่งหนึ่งถึงการโจมตีทางอากาศของศัตรูทั้งหมดของเรือบรรทุกเครื่องบินระดับที่สี่ซึ่งตกตะลึงด้วยการไม่ต้องรับโทษของพวกเขาเองซึ่งคุณเห็น ค่อนข้างดี
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือปืนรองบนเรือลำนี้ดีที่สุดในระดับนั้น ระยะการยิงที่คู่ควรกับเรือรบระดับกลาง ความเสียหายที่เหมาะสม และความสามารถในการเสริมคุณสมบัติข้างต้นด้วยความสามารถพิเศษ ทำให้สามารถเป็นช่องทางที่อันตรายที่สุดในการรบประชิดได้
โดยสรุปผมอยากบอกว่า Kaiser เป็นเรือประจัญบานที่ดีที่สุดสำหรับการสอนเล่นเรือประจัญบานให้กับคนที่อยากทำมาตลอดแต่ไม่กล้าถาม กลยุทธ์ในการเล่นบน Kaiser นั้นถูกกำหนดโดยกระบะทราย: ไปในที่บาง ๆ โจมตีสิ่งที่คุณเข้าถึงได้ อย่าให้ตัวเองโดนตอร์ปิโดและเครื่องบิน แต่ข้อดีของมันในระยะใกล้จะทำให้ผู้เล่นสามารถเข้าสู่การต่อสู้ระยะประชิดได้มากขึ้น สำเร็จหลักสูตรนักสู้รุ่นเยาว์ในโรงเรียนอย่างกล้าหาญและรวดเร็ว“ 5 กิโลเมตรขึ้นไป” แต่ในระดับสูงพวกเขาจะไม่ให้อภัยความผิดพลาดที่เกิดขึ้นในการทะเลาะวิวาทในแม่น้ำ และนี่ไม่ต้องพูดถึงว่าระดับที่สี่จะสะดวกสบายแค่ไหนสำหรับเกม หลังจากที่ความตื่นเต้นสำหรับเรือประจัญบานใหม่ลดลงและทุกอย่างดำเนินไปตามปกติ ฉันแนะนำรถคันนี้ให้กับผู้เล่นทุกคนในคลาสนี้อย่างแน่นอน

ตอนที่ 1 ฉันยังคงแสดงเรือของกองเรือญี่ปุ่นต่อไปในทางเลือกของฉัน “เราเป็นของเรา เราเป็นกองเรือใหม่ เราจะสร้างกองเรือ…” บทความนี้เกี่ยวกับ...

ครั้งหนึ่งในช่วงรับประทานอาหารกลางวัน กัปตัน Tirpitz อันดับหนึ่งได้พูดคุยกับ Kaiser Wilhelm เกี่ยวกับการพัฒนากองเรือเยอรมัน Tirpitz นำเสนอแนวคิดที่สอดคล้องกันและสมเหตุสมผล เป็นไปไม่ได้และไม่สมเหตุสมผลที่จะมีเรืออาณานิคมมากเท่ากับบริเตนใหญ่ อาณานิคมของเยอรมนีกระจัดกระจายไปทั่วโลก แทบไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ และมีส่วนสนับสนุนงบประมาณของรัฐน้อยมาก ดังนั้นการดำเนินงานของโรงละครทางทะเลจึงเป็นรอง ในทางกลับกัน เราจำสงครามกับเดนมาร์กได้ ซึ่งมาถึงข้อสรุปที่สมเหตุสมผลเมื่อกองเรือเดนมาร์กสูญเสียความคิดริเริ่มเชิงกลยุทธ์ อังกฤษถึงแม้จะมีอำนาจมากกว่าเดนมาร์กมาก แต่ก็มีแนวคิดคล้ายคลึงกัน และเขายังจะใช้กลยุทธ์การปิดล้อมทางเรือโดยดึงทรัพยากรจากการครอบครองในต่างประเทศซึ่งอังกฤษมีมากกว่านั้นอย่างมีนัยสำคัญ ในทางกลับกัน เมื่อเราชนะสงครามในส่วนทวีป เพื่อรวบรวมความสำเร็จ จำเป็นต้องสร้างการปิดล้อมอังกฤษ ยกพลขึ้นบกบนเกาะ และจัดหาทุกสิ่งที่จำเป็นให้พวกเขา ในการทำเช่นนี้ คุณจำเป็นต้องมีกองเรือที่แข็งแกร่งและใหญ่กว่าในทะเลเหนือมากกว่ากองเรืออังกฤษ โดยทั่วไปแล้ว ดังที่กล่าวไปแล้วว่าไม่สมจริง แต่สมบัติล้ำค่าในต่างประเทศจำนวนมากเป็นโรงละครแห่งสงครามที่มีศักยภาพซึ่งจำเป็นต้องมีการเก็บรักษาเรือรบไว้ ดังนั้น ดูเหมือนว่าไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้ในการบรรลุความเหนือกว่าในทะเลเดียว เมื่อคำว่า "แข็งแกร่งขึ้นและยิ่งใหญ่ขึ้น" ดวงตาของไกเซอร์ก็สว่างขึ้นด้วยเปลวไฟสีแดงเข้ม และในขณะนั้นเขาก็ตระหนักว่าเขาไม่ต้องการมีเครื่องมือป้องกันชายฝั่ง แต่เป็นกองเรือทะเลหลวง

อุดมการณ์ของการสงครามทางเรือซึ่งเปลี่ยนแปลงไปในปี พ.ศ. 2438-2440 ทำให้การเสียสละระยะการเดินเรือเป็นเรื่องง่ายมาก สิ่งที่ยากที่สุดสำหรับไกเซอร์คือการตกลงใจกับแนวคิดที่ว่าวลี "แข็งแกร่งขึ้นเรื่อยๆ" ไม่สามารถใช้ได้กับทุกสิ่ง หลักคำสอนของ Tirpitz สันนิษฐานว่าพื้นฐานของกองเรือเยอรมันจะเป็นฝูงบินของเรือรบที่ปรับให้เข้ากับสภาพของทะเลเหนือ เรือลาดตระเวนจะให้บริการฝูงบินเหล่านี้ ในเวลาเดียวกัน ปัญหาเกี่ยวกับปืนลำกล้องขนาดใหญ่และระยะประชิดเปลี่ยนจากจุดบกพร่องเป็นคุณสมบัติ ความจริงก็คือในทะเลเหนือไม่มีระยะทางไกลหรือทัศนวิสัยที่ดีซึ่งจะทำให้อังกฤษตระหนักถึงความได้เปรียบของตนในแง่เหล่านี้ แต่เรือในชิงเต่าและที่ฐานอื่น ๆ จะกลายเป็นมือระเบิดพลีชีพเพราะเมื่อสร้างบนหลักการที่เหลือพวกเขาจะด้อยกว่าอังกฤษในทุกสิ่ง และมีการมอบสัมปทานให้กับ Wilhelm II ด้วยความยากลำบากดังนั้นเขาจึงเรียกร้องให้สร้างทั้งเรือรบและเรือลาดตระเวน จากผลของความเป็นคู่ดังกล่าว นโยบายของรัฐบาลจึงเกิดรอยประทับของความคลุมเครือและความไม่แน่ใจ ซึ่งสะท้อนให้เห็นในองค์ประกอบการต่อสู้ของเรือที่คิดในเวลานั้น เช่น เรือลาดตระเวนบิสมาร์กที่กล่าวถึงในส่วนแรกของบทความ

งานที่ยากอีกประการหนึ่งคือการผลักดันแนวคิดการแข่งขันกับอังกฤษผ่าน Reichstag ซึ่งตระหนักถึงหลักการของอดีตนายกรัฐมนตรีบิสมาร์กและหากไม่มีเงินจำนวนมากก็ไม่สามารถจัดสรรสำหรับโครงการต่อเรือได้ สงครามแองโกล-โบเออร์ช่วยได้ เยอรมนีมีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในภูมิภาคนี้และจัดหาอาวุธให้ชาวบัวร์ โดยปกติแล้วอังกฤษจะถูกควบคุมตัวเพื่อตรวจสอบไม่เพียงแต่เรือที่ถืออาวุธเท่านั้น แต่โดยทั่วไปแล้วเรือเยอรมันทุกลำที่แล่นรอบแอฟริกา ผู้สนับสนุนลัทธิล่าอาณานิคมนำเสนอสิ่งนี้เป็นการดูถูก แน่นอน เพราะการขนส่งสินค้าจากท่าเรือฮัมบูร์กของเยอรมนีไปยังท่าเรือดาร์เอสซาลามของเยอรมนีถือเป็นเรื่องภายในของเยอรมนี และในปี 1900 ได้มีการนำกฎหมายการเดินเรือฉบับใหม่มาใช้ ซึ่งทำให้ Tirpitz carte blanche ตระหนักถึงความทะเยอทะยานของเขา

รูปแบบสุดท้ายของหลักคำสอน Tirpitz เรียกอีกอย่างว่า "ทฤษฎีความเสี่ยง" และกลายเป็นต้นแบบของหลักคำสอนนิวเคลียร์
การบรรจุ เยอรมนีไม่สามารถรักษากองเรือที่มีขนาดใหญ่เท่ากับบริเตนใหญ่ได้ จึงพยายามระดมกำลังในทะเลเหนือให้เพียงพอเพื่อปฏิบัติการต่อกองเรือเยอรมันซึ่งเสี่ยงเกินไปสำหรับอังกฤษ และกำหนดให้กองเรืออื่นๆ อ่อนแอลงอย่างที่สุด ด้วยวิธีนี้ เยอรมนีจะสามารถรักษาแนวชายฝั่งไว้ได้ และจะกลายเป็นพันธมิตรที่มีคุณค่าสำหรับทุกคนที่ต้องการท้าทายการปกครองทางทะเลของอังกฤษ ตัวอย่างเช่น รัสเซียถูกมองว่าเป็น "ใครก็ได้" ในปี 1902 ในระหว่างการเยือนเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กของไกเซอร์ มีเหตุการณ์ตลกเกิดขึ้นเมื่อมีการส่งสัญญาณบนเรือยอทช์ของเขา: "พลเรือเอกแห่งมหาสมุทรแอตแลนติกทักทายพลเรือเอกแห่งมหาสมุทรแปซิฟิก" ค่อนข้างเป็นคำใบ้ที่ละเอียดอ่อน และเมื่อรัสเซียตกอยู่ในแอ่งน้ำในมหาสมุทรแปซิฟิก ตำแหน่งของพันธมิตรสมมุติถูกยึดครองโดยสหรัฐอเมริกา ซึ่งผลประโยชน์ขัดแย้งกับผลประโยชน์ของอังกฤษมากกว่าของเยอรมนีมาก ฝันร้ายของรัฐบาลอังกฤษจะเป็นการสร้างสายสัมพันธ์ระหว่างเยอรมนีและฝรั่งเศส แต่นี่เป็นเพียงอาณาจักรแห่งจินตนาการ

สิ่งที่สร้างขึ้นบนหลักการที่เหลือ

ในการรับใช้ฝูงบิน จำเป็นต้องมีเรือสองประเภท ซึ่งชาวเยอรมันมีอยู่แล้ว: "เรือลาดตระเวนขนาดใหญ่" และ "เรือลาดตระเวนขนาดเล็ก" ดังที่เราจำได้ ฝูงบินที่ปราศจากเรือฟริเกตนั้นตาบอด ทำอะไรไม่ถูกหากไล่ตามศัตรู และจะอยู่ในตำแหน่งที่อันตรายมากหากหลีกเลี่ยงการพบเขา ขอบเขตของภารกิจนั้นกว้างขวางมากจนอังกฤษใช้เรือสามชั้นเพื่อจุดประสงค์นี้ ในเวลาเดียวกัน ในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 พวกเขาได้ต่ออายุกองเรือสำราญเกือบทั้งหมด ชาวเยอรมันซึ่งมุ่งเน้นไปที่เรือรบและไม่มีเงินและอู่ต่อเรือแบบเดียวกับที่อังกฤษมี ไม่สามารถตัดกองเรือหุ้มเกราะที่ล้าสมัยออกไปได้อย่างง่ายดายและถูกบังคับให้ดำเนินการต่อจากสิ่งที่พวกเขามี "เรือลาดตระเวนขนาดเล็ก" เข้ารับหน้าที่ที่ดำเนินการโดย "หน่วยสอดแนม" และ "เมือง" ในกองเรืออังกฤษ กล่าวคือ: เพื่อดำเนินการลาดตระเวนสำหรับฝูงบินเชิงเส้น, ต่อสู้กับกองกำลังเบาของศัตรู, ทำลายการค้าทางทะเลของศัตรู, นำกองเรือพิฆาต, ทำหน้าที่เป็นสถานีนิ่งในน่านน้ำต่างประเทศในยามสงบ, ทำหน้าที่เป็นผู้วางทุ่นระเบิด

เห็นได้ชัดว่าเนื้อทรายไม่สามารถทำหน้าที่เหล่านี้ได้ทั้งหมด และเรือลำอื่นที่มีการเคลื่อนที่แบบเดียวกันนั้นจะไม่สามารถบรรทุกพวกมันทั้งหมดได้ ตัวอย่างเช่น ไม่สามารถมีระยะการเดินทางเพียงพอสำหรับการจู่โจม ดังนั้นในปี พ.ศ. 2448-2461 "เรือลาดตระเวนขนาดเล็ก" ของเยอรมันจึงมีขนาดเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องซึ่งเหนือกว่า "เรือลาดตระเวนขนาดใหญ่" ในยุค 90 เมื่อสิ้นสุดสงคราม อันดับแรกคือการต่อสู้เพื่อความเร็วและระยะ จากนั้นจึงต่อสู้เพื่อเกราะและอาวุธ การแข่งขันเพื่อนกสองตัวด้วยหินนัดเดียว - "เมือง" และ "หน่วยสอดแนม" - นำไปสู่ความจริงที่ว่า "สตัดท์" ซึ่งตั้งชื่อตามเมืองต่างๆ ในเยอรมนี นั้นด้อยกว่าปืนกระบอกแรกในด้านอำนาจการยิง (ยังคงเป็นปืนลำกล้องหลัก 105 มม.) และประการที่สองในความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจ นอกจากนี้ยังมีน้อยมาก และเรือลาดตระเวนหลายลำที่อยู่ในอาณานิคมในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ก็สูญหายไปในไม่ช้า ภาพประกอบด้านบนแสดง Breslau หนึ่งในเรือลาดตระเวนซีรีส์ Stadt

สิ่งที่เหมาะสมกับหลักคำสอน Tirpitz

สำหรับฝูงบินนั้น โอกาสที่เยอรมันจะทัดเทียมกับอังกฤษในเรื่องนี้ในช่วงเวลาของการนำหลักคำสอน Tirpitz มาใช้นั้นมีค่อนข้างน้อย ความไม่เท่าเทียมกันของอำนาจทางการเงินและอุตสาหกรรม ความจำเป็นในการรักษากองทัพขนาดใหญ่ไม่ได้เป็นเพียงเหตุผลเดียวเท่านั้น ความจริงก็คืออายุการใช้งานของเรือรบนั้นคำนวณเป็นสิบปีและยิ่งเรือมีขนาดใหญ่เท่าไรก็ยิ่งมีค่าการรบที่ไม่เป็นศูนย์นานขึ้นเท่านั้น ในกองเรืออังกฤษ สำหรับเรือรบฝูงบิน 24 ลำ (และเรือประจัญบาน "ชั้นสอง" ราคาถูกสามลำ) ที่สร้างขึ้นในยุค 90 มีเรือรบประมาณยี่สิบลำที่สร้างขึ้นในยุค 80 และ 70 และให้บริการจนถึงสิ้นศตวรรษ เมื่อถึงเวลาที่ Kaiser Wilhelm พูดคุยกับกัปตัน Tirpitz ชาวเยอรมันมีเรือประจัญบาน 4 ลำที่สร้างขึ้นในยุค 90 5 ลำสร้างขึ้นในยุค 80 และ 9 ลำสร้างขึ้นในยุค 70 รวมถึงในต่างประเทศด้วย โดยส่วนใหญ่เป็นเรือประจัญบานที่อังกฤษจัดว่าเป็น "ชั้นสอง" เมื่อถึงเวลาที่พระราชบัญญัติการเดินเรือปี 1900 ได้มีการสร้างเพิ่มอีกห้าแห่ง ดังนั้น ในอีกยี่สิบปีข้างหน้า นอกเหนือจากสิ่งที่ถูกสร้างขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อังกฤษจะมีเรือรบประจัญบาน 24-27 ลำที่สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 90 และเยอรมันจะมีเพียง 10 ลำเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2448 มีเหตุการณ์หนึ่งเกิดขึ้นซึ่งทำให้จุดเริ่มต้นนี้อยู่ในระดับเดียวกัน เนื่องจากยุทธวิธีการต่อสู้ทางเรือที่เปลี่ยนแปลงไป เรือจต์นอตใหม่จึงมีข้อได้เปรียบอย่างมากเหนือเรือในทศวรรษก่อนหน้า และการเริ่มต้นนำของอังกฤษก็ไร้ค่า ทั้งสองประเทศเริ่มสร้างเรือด้วย "ปืนใหญ่เท่านั้น" อย่างรวดเร็ว แนวโน้มยังส่งผลต่อเรือลาดตระเวนด้วย เมื่อทราบว่าอังกฤษต้องการสร้างเรือลาดตระเวนแบบเดียวกับ Dreadnought ที่มีปืน 234 มม. แทนที่จะเป็น 305 มม. เท่านั้น ชาวเยอรมันที่มีปัญหากับปืนลำกล้องขนาดใหญ่ (ลำกล้องที่ใหญ่ที่สุดคือ 280 มม.) จึงตัดสินใจสร้างเรือ สำเนาขนาดเล็กของเรือประจัญบาน Nassau ใหม่ ซึ่งจะเป็นความต่อเนื่องของแนวเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะไปพร้อมๆ กัน ผลลัพธ์ที่ได้คือ "Blücher" กลายเป็น "เรือลาดตระเวนขนาดใหญ่" ของคนรุ่นใหม่ในทุกเรื่องยกเว้นหนึ่งเดียว: มันบรรทุก "ปืนใหญ่เท่านั้น" ในป้อมปืนสองกระบอกหกป้อม แต่เป็นปืน 210 มม. ที่คุ้นเคยกับกองเรือเยอรมัน . อาจมีเพียงไม่กี่คนที่กัดข้อศอกในแบบที่ Tirpitz กัดพวกเขาโดยรู้ว่านี่เป็นข้อมูลที่บิดเบือนและเรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์ของอังกฤษก็ติดตั้งปืนเรือรบขนาด 12 นิ้วที่เต็มเปี่ยม ยังไม่ชัดเจนว่าควรจัดประเภท Blucher ระดับใด ซึ่งเป็นประเภทการนำส่งระหว่างเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของศตวรรษที่ 19 และเรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์ของศตวรรษที่ 20 แต่ด้วยเรือลำใหม่ - SMS Von der Tann - ชาวเยอรมันก็ไม่ทำให้ผิดหวัง


การใช้งานการต่อสู้ของเรือลาดตระเวนรบนั้นไม่เพียงพบเห็นในการปฏิบัติการล่องเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรบของฝูงบินด้วย ด้วยแรงบันดาลใจจากประสบการณ์ของสึชิมะ นักทฤษฎีกองทัพเรือมองว่าสิ่งที่ปัจจุบันถือเป็นก้าวหนึ่งของความสิ้นหวังเป็นวิธีแก้ปัญหาเชิงปฏิวัติ Wilhelm II ต้องการที่จะมีกองเรือที่มีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการรบทั่วไป เรียกร้องให้ช่างต่อเรือของเขาจัดเตรียมโอกาสดังกล่าวให้กับเรือลาดตระเวนใหม่ ดังที่ทราบกันตั้งแต่ยุทธการที่ยาลู พวกเขาต้องการเกราะเต็มจำนวน เพื่อไม่ให้เสียความเร็ว ชาวเยอรมันจึงถูกบังคับให้ทำสิ่งที่อคติขัดขวางไม่ให้อังกฤษทำ เรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์ Von der Tann มีขนาดใหญ่กว่าเรือประจัญบานเยอรมัน Nassau ในปัจจุบัน ซึ่งด้อยกว่าเล็กน้อยในด้านเกราะ บนเรือลาดตระเวนมีปืนลำกล้องหลักน้อยกว่า (280 มม.) แต่ตำแหน่งของป้อมปืนบนเรือประจัญบานยังไม่อนุญาตให้ใช้ปืนมากกว่าแปดกระบอกในเวลาเดียวกัน - เป็นจำนวนเดียวกับบน Von der Tann


เมื่อพิจารณาจากทั้งหมดแล้ว Von der Tann นั้นเหนือกว่า Invisible ในทุก ๆ ด้าน เขาเหนือกว่าในด้านความเร็วเพราะเขาตัวใหญ่กว่า มันมีเกราะเรือรบเต็มรูปแบบซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งในอังกฤษ สำหรับปืน ในการดวลปืนใหญ่ ความเหนือกว่าของเยอรมันในชุดเกราะทำให้ความแตกต่างในการยิงมีประสิทธิภาพเป็นกลาง นั่นคือปืน 305 มม. ของ Invisible จะเป็นอันตรายต่อ Von der Tann เฉพาะในระยะห่างที่ปืน 280 มม. จะเป็นอันตรายต่อ Invisible อยู่แล้ว นอกจากนี้ ปืนใหญ่เยอรมัน 280 มม. เนื่องจากการค้นพบทางเทคนิคบางอย่าง ทำให้กระสุนปืนมีความเร็วมากขึ้นแม้จะมีลำกล้องยาวเท่ากัน และยิงได้มากถึงสามนัดต่อนาที ในขณะที่อังกฤษยิงได้เพียง 1.5-2 เท่านั้น สิ่งนี้ทำให้ชาวเยอรมันได้เปรียบในด้านปืนใหญ่ทั้งในการรบฝูงบินและในการแก้ปัญหาภารกิจล่องเรือ ซึ่งตามข้อมูลของ Tirpitz ปืน 280 มม. ก็เพียงพอแล้วอย่างสมบูรณ์ แผนผังของปืนบน Von der Tann และ Invisible นั้นเหมือนกัน: ป้อมปืนหนึ่งป้อมที่หัวเรือและท้ายเรือแต่ละป้อม สองอันตรงกลางตัวถังซึ่งตั้งอยู่ในแนวทแยง แต่สำหรับเรือลาดตระเวนเยอรมัน ป้อมปืนที่อยู่ในแนวทแยงนั้นถูกเว้นระยะห่างกันมาก ทำให้สามารถใช้ปืนแปดกระบอกพร้อมกันในมุม 125 องศาในแต่ละด้านได้ พวกมันอยู่ใกล้เกินไป ดังนั้นจึงสามารถยิงปืนแปดกระบอกได้เฉพาะในมุม 30 องศาเท่านั้น และการพยายามทำเช่นนี้ส่งผลให้ลูกเรือของป้อมปืนที่สองตกตะลึงกับก๊าซปากกระบอกปืน หลังจากยุทธการที่ฟอล์กแลนด์ การปฏิบัตินี้ถือว่าไม่เป็นที่พึงปรารถนา

การแข่งขันอาวุธแบทเทิลครุยเซอร์

ในเรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์ชุดถัดไป กองเรืออังกฤษได้ย้ายป้อมปืนด้านข้างออกไปอีก ทำให้มีมุมการยิง 70 องศาที่ฝั่งตรงข้าม ซึ่งด้อยกว่า Von der Tann แต่ก็ไม่ได้มีความสำคัญมากนัก แต่ชาวเยอรมันได้เพิ่มป้อมปืนสองกระบอกอีกอันให้กับเรือลาดตะเว ณ แบทเทิลครุยเซอร์ Moltke และ Goeben ซึ่งในที่สุดก็รวมความได้เปรียบของพวกเขาในปืนใหญ่เข้าด้วยกันซึ่งเป็นตัวอย่างที่ดีว่าแนวทางที่มีความสามารถสามารถลบล้างความเหนือกว่าในด้านวิธีการได้อย่างไร ควรสังเกตว่าเรือแบทเทิลครุยเซอร์ของเยอรมันมีขนาดใหญ่กว่าเรืออังกฤษที่เกี่ยวข้องหลายพันตัน เมื่อสังเกตเห็นสิ่งนี้ ชาวอังกฤษก็ไม่ลังเลเลยกับขนาด จึงสร้างซีรีส์ "แมว" ขึ้นมา

คู่ต่อสู้ชาวเยอรมันของ "แมว" คือ Seydlitz และเรือสามลำของชั้น Derflinger (ในภาพประกอบด้านล่าง) ในที่สุดฝ่ายหลังก็ได้รับปืน 305 มม. นี่เป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจาก Lion บรรทุกปืนใหญ่ขนาด 343 มม. ซึ่งเมื่อรวมกับเกราะปกติที่ปรากฏในที่สุด ทำให้ได้เปรียบเหนือเรือประจัญบานเยอรมันในซีรีย์แรกและ Seydlitz อย่างท่วมท้น แต่ถ้าเทียบกับ “เดอร์ฟลิงเกอร์” ชาวเยอรมันก็มีข้อได้เปรียบและสำคัญอยู่แล้ว เข็มขัดเกราะของ "แมว" สามารถเจาะด้วยกระสุน Derflinger จากระยะ 11,700 ม. ปืนอังกฤษใหม่สามารถเจาะเกราะหนาของเยอรมันได้จากระยะเพียง 7,800 ม. แต่ป้อมปืนของอังกฤษทั้งหมดตอนนี้อยู่ในแนวเดียว ซึ่งทำให้เกิดสนามไฟที่ดีทั้งสองฝ่าย


"Derflinger" กลายเป็นว่ามีขนาดเล็กกว่า "แมว" แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ได้ด้อยกว่าในเรื่องความเร็วมากนักและมีเกราะที่ใหญ่กว่ามากด้วยโซลูชันทางเทคนิคที่ประสบความสำเร็จอีกอย่างหนึ่ง ในที่สุดชาวเยอรมันก็สามารถใช้เครื่องจักรไอน้ำได้ ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากการใช้หม้อไอน้ำที่มีท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ขนาดของห้องหม้อไอน้ำจึงเล็กกว่าเรือลาดตระเวนอังกฤษมาก เมื่อเปรียบเทียบระหว่าง Lutzow กับ Tiger คุณจะเห็นว่าเยอรมันมีกลไกและเกราะจำนวนมากที่ 14% และ 35% ของการกระจัดปกติ ชาวอังกฤษมี 21% และ 26% ตามลำดับ

มันง่ายกว่าที่จะเปรียบเทียบเรือลาดตระเวนเยอรมันในยุคนั้นกับเรืออังกฤษมากกว่าเรือลาดตระเวนของอิตาลีและฝรั่งเศส เพราะสงครามได้เปรียบเทียบกันแล้ว


ในภาพประกอบ -เรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์ของเยอรมันออกสู่ทะเลก่อนยุทธการที่ธนาคารด็อกเกอร์ จากขวาไปซ้าย ไซดลิทซ์, โมลท์เค และเดอร์ฟลิงเงอร์

ยุทธศาสตร์สงครามทะเลเหนือ

“ทฤษฎีความเสี่ยง” ไม่ได้พิสูจน์ตัวเอง ไม่มีกองเรือลำที่สองที่ชาวเยอรมันจะสามารถเปรียบเทียบกับกองเรืออังกฤษได้ อย่างไรก็ตาม กองเรือเยอรมันเองก็เป็นกองกำลังที่น่าเกรงขามในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2457 กองเรือใหญ่ประกอบด้วยเรือประจัญบาน 20 ลำ ซึ่งในไม่ช้าก็มีเพิ่มอีกสองลำและกองเรือทะเลหลวง - 14 ลำ ด้วยความสมดุลของกองกำลังคุณภาพของเรือและการฝึกลูกเรือจึงไม่ดีนัก ความสำคัญ จริงอยู่ที่เยอรมนีมีเรือประจัญบาน 20 ลำด้วย แต่บริเตนใหญ่มีมากกว่านั้นอีก และเรือประจัญบานระดับ King Edward 8 ลำก็ได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือใหญ่ ความได้เปรียบของอังกฤษในเรือเบา - เรือพิฆาตและเรือลาดตระเวน - มีอย่างท่วมท้น กองเรือทั้งหมดนี้ถูกนำไปใช้ก่อนที่สงครามจะเริ่มขึ้น ตามความคิดริเริ่มของเชอร์ชิลล์ ซึ่งเป็นลอร์ดคนแรกของกองทัพเรือ การซ้อมรบช่วงฤดูร้อนประจำปีถูกรวมเข้ากับการระดมพลทดลองของกองเรือสำรองที่ 3 การซ้อมรบสิ้นสุดลงในวันที่ 23 กรกฎาคม และเรือก็แยกย้ายกันไปที่ท่าเรือเพื่อถอนกำลัง แต่พวกเขาไม่มีเวลาดำเนินการ: เจ้าสมุทรคนแรก หลุยส์ แบตเทนเบิร์ก สัมผัสได้ว่ากลิ่นของเรื่องเป็นอย่างไร ในวันที่ 26 กรกฎาคม กองเรือได้รับการแจ้งเตือนขั้นสูงอีกครั้ง และการระดมพลทดลองกลายเป็นเรื่องจริง

กลยุทธ์ของเยอรมันถูกกำหนดโดยความสมดุลของกองกำลังและมีพื้นฐานมาจากการทำให้กองเรือศัตรูอ่อนแอลงในช่วงแรกผ่านการกระทำของเรือพิฆาตและเรือดำน้ำตลอดจนการวางทุ่นระเบิด ในเวลาเดียวกัน กองกำลังเบาควรได้รับการสนับสนุนโดยตรงจากเรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์และที่กำบังจากเรือประจัญบาน ซึ่งสามารถเข้าช่วยเหลือได้ในกรณีที่ต้องพบกับกองกำลังศัตรูขนาดใหญ่ หลังจากที่มาตรการเหล่านี้ได้ผลแล้วเท่านั้นจึงวางแผนที่จะทำการต่อสู้ทั่วไป สันนิษฐานว่ากองเรืออังกฤษจะมาที่อ่าวเฮลิโกแลนด์เพื่อปิดล้อมอย่างใกล้ชิด และจะมีความเสี่ยง อย่างไรก็ตาม การพัฒนาเทคโนโลยีทำให้การปิดล้อมอย่างใกล้ชิดเป็นไปไม่ได้ เรือประจัญบานและชุดเกราะแข็งไม่สามารถอยู่ในทะเลได้นานกว่าหนึ่งสัปดาห์เนื่องจากมีปริมาณถ่านหินที่จำกัด และการวางทุ่นระเบิดและภัยคุกคามจากการโจมตีด้วยตอร์ปิโดตอนกลางคืน ทำให้พวกเขาต้องอยู่ห่างจากชายฝั่ง

ดังนั้นชาวอังกฤษจึงใช้ไหวพริบมากขึ้น กองเรือแกรนด์มีฐานอยู่ที่สกาปาโฟลว์ ซึ่งอยู่นอกเหนือขอบเขตการข้ามคืนของเรือพิฆาตและเรือดำน้ำของเยอรมัน และเรือลาดตระเวนเบาและเรือพิฆาตได้เคลียร์กองกำลังเบาและทุ่นระเบิดของเยอรมันในทะเลเหนือ ความสำเร็จของการดำเนินการเหล่านี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยข้อเท็จจริงที่ว่าเยอรมนีมีฐานทัพเรือเพียงแห่งเดียวในทะเลเหนือ - ในเฮลิโกแลนด์ไบท์ - ความลึกที่อนุญาตให้เรือหนักออกสู่ทะเลได้เฉพาะในช่วงน้ำขึ้นเท่านั้น ในขณะที่กองเรืออังกฤษมีเครือข่ายฐานที่กว้างขวางในช่องแคบอังกฤษและชายฝั่งทะเลเหนือซึ่งมีตำแหน่งที่โอบล้อมเยอรมนี ผลที่ตามมาก็คือ กองเรือทะเลหลวงไม่มีเสรีภาพในการปฏิบัติการที่เพียงพอ แม้แต่ในทะเลเหนือ ไม่ต้องพูดถึงในมหาสมุทรแอตแลนติกเลย

การบำรุงรักษาเรือรบทำให้เศรษฐกิจอังกฤษตึงเครียดมาก อนิจจา เรือของเยอรมนีมีราคาถูกกว่าแน่นอน อาจดูเหมือนว่าอันเป็นผลมาจากความทะเยอทะยานทางเรือของวิลเฮล์มที่ 2 เยอรมนีมีกองเรือที่ไม่สมดุลในมือ เอียงไปทางเรือหนักซึ่งใช้งานน้อยโดยมีปัญหาการขาดแคลนเรือเบาอย่างหายนะ ข้อสรุปนี้ถูกต้องเมื่อเปรียบเทียบกับอังกฤษหรือญี่ปุ่น ซึ่งในฐานะมหาอำนาจแห่งมหาสมุทร จำเป็นต้องมีเรือลาดตระเวนจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น ในฝรั่งเศส สถานการณ์ในส่วนนี้แย่ลงมาก ในความเป็นจริง นอกเหนือจากเยอรมนี อังกฤษ และญี่ปุ่น มีเพียงออสเตรีย-ฮังการีเท่านั้นที่มีส่วนร่วมในการก่อสร้างเรือลาดตระเวนเบาสำหรับประจำการกับฝูงบินรบเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 รัสเซียวางเรือดังกล่าวหลายลำในปี พ.ศ. 2456-2557 แต่ไม่มีเวลาสร้างเรือให้เสร็จ เมื่อพิจารณาว่าอย่างน้อยสหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส และอิตาลีก็ละเลยเรือประเภทนี้โดยสิ้นเชิง ความไม่สมดุลดังกล่าวควรได้รับการยอมรับว่าเป็นข้อบกพร่องทั่วไปของกองเรือในยุคนั้น อันเนื่องมาจากแนวคิดนี้ ทะเล พลัง.

แอบอยู่ใต้สิ่งกีดขวาง

ในตอนแรกเรือดำน้ำได้รับการพิจารณาว่าเป็นหนึ่งในวิธีการป้องกันการปิดล้อมอย่างใกล้ชิด เนื่องจากมันสามารถเข้าใกล้เรือรบขนาดใหญ่และโจมตีเรือรบเหล่านั้นได้อย่างเงียบๆ การปฏิบัติการใกล้ชายฝั่งของศัตรูมีความซับซ้อนเนื่องจากเรือลาดตระเวน เครื่องบิน และป้อมสังเกตการณ์จะค้นพบการมีอยู่ของเรือได้อย่างรวดเร็ว ผลของความประหลาดใจจะหายไป เป้าหมายที่เป็นไปได้จะสามารถหลบเลี่ยงอันตรายได้อย่างทันท่วงที และ ผู้บังคับเรือควรคิดถึงเรื่องอื่นมากกว่าว่าจะสร้างความเสียหายให้กับศัตรูได้อย่างไร แต่ควรคำนึงถึงวิธีที่จะหลบหนีไปด้วย ในทางกลับกัน เมื่อค้นหาในทะเลเปิด เนื่องจากไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกบนชายฝั่ง เรือจึงถูกค้นพบโดยบังเอิญเท่านั้น และบ่อยครั้งที่สิ่งนี้ไม่ได้สร้างประโยชน์ให้กับศัตรูเพราะเรือดำน้ำสามารถเปลี่ยนพื้นที่วางกำลังได้อย่างง่ายดาย ข้อเสียของการค้นหาในทะเลหลวงก็คือ เมื่อไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับความตั้งใจของศัตรู ก็เป็นไปได้ที่จะค้นหาเป้าหมายโดยบังเอิญเท่านั้น ดังนั้นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สำคัญจึงจำเป็นต้องใช้เรือดำน้ำจำนวนมาก

ในตอนแรกชาวเยอรมันไม่มีโอกาสนี้โดยอาศัยเรือดำน้ำในการรบที่เฮลิโกแลนด์เบย์ เมื่อเวลาผ่านไป เห็นได้ชัดว่าเขาจะไม่อยู่ที่นั่น และเรือดำน้ำมีโอกาสดีกว่าที่จะลื่นไถลลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติกและโจมตีเรือสินค้าที่นั่นมากกว่าเรือลาดตระเวน เพื่อไล่ตามและทำลายเรือบรรทุกสินค้าส่วนใหญ่ แม้แต่ความสามารถเล็กน้อยของเรือดำน้ำในขณะนั้น ซึ่งเป็นยานลำเล็กที่เปราะบางด้วยปืนกระบอกเดียวและความเร็วพื้นผิวประมาณ 15 นอต - ก็เพียงพอแล้ว เนื่องจากเรือดำน้ำไม่ได้ถูกดำเนินการอย่างจริงจังเลยก่อนสงคราม จึงไม่มีการคิดค้นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับพวกมัน

สงครามเรือดำน้ำไม่จำกัดและสิ่งที่เกิดขึ้น

อุปสรรคร้ายแรงคือประเพณีในสมัยนั้นซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะจมเรือสินค้าในทะเลหลวง เมื่อพบเรือลำดังกล่าวผู้บุกรุกต้องสั่งให้หยุดเรือ จากนั้นเรือสินค้าลำดังกล่าวจะต้องได้รับการตรวจสอบและอาจจมได้หากมีสินค้าทางทหารที่มุ่งหน้าสู่ประเทศที่ไม่เป็นมิตร หรือถ้ามันแสดงการต่อต้าน แต่ถึงแม้ในกรณีนี้ เอกสารของลูกเรือ ผู้โดยสาร และเรือจะต้องถูกนำไปไว้ในที่ปลอดภัยก่อน ใน "การปิดล้อมอันยาวนาน" ของเยอรมนี อังกฤษได้ทำทั้งหมดนี้และอีกมากมาย กัปตันเรือที่มุ่งหน้าไปเยอรมนีถูกขอให้ไปที่ท่าเรืออังกฤษและขายสินค้าที่นั่นในราคาที่ดี อำนาจที่เป็นกลางพอใจกับสิ่งนี้อย่างสมบูรณ์

สถานที่ปลอดภัยแห่งเดียวที่เรือดำน้ำสามารถส่งมอบลูกเรือของเรือที่กำลังจมได้คือในเรือ และเนื่องจากตอร์ปิโดมีน้อยและมีราคาแพง จึงควรใช้ปืนใหญ่แสงเพียงกระบอกเดียวบนเรือเพื่อจมเป้าหมาย - ในระยะใกล้ หมายเลขนี้ใช้งานได้ดีกับเรือบรรทุกสินค้าที่ไม่มีอาวุธ และชาวอังกฤษก็เริ่มโกง พวกเขาอนุญาตให้กองเรือค้าขายชักธงของประเทศที่เป็นกลางและถืออาวุธขึ้นเรือ เมื่อพิจารณาว่าเรือดำน้ำมีปืนใหญ่เพียงกระบอกเดียว ซึ่งปกติแล้วจะมีขนาด 37 มม. หรือ 75 มม. และไม่สามารถดำน้ำได้หลังจากการโจมตีครั้งแรกสำเร็จ พระเจ้าทรงทราบดีว่าอาวุธประเภทใดเพียงพอที่จะตอบโต้ได้ แต่อังกฤษยิ่งไปไกลกว่านั้นและสร้างเรือล่อพิเศษที่แล่นเข้ามาในพื้นที่โดยปลอมเป็นเรือสินค้าและเมื่อได้รับคำสั่งให้หยุดพวกเขาก็หยิบปืนออกมาบนดาดฟ้าแล้วยิงเรือดำน้ำด้วยคำว่า: “พวกเยอรมันเป็น โง่มาก."

“ ชาวเยอรมันโง่เขลาเช่นนี้” โกรธมากกับเรื่องนี้และพวกเขาก็จมเรือโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า โดยตระหนักถึงความหลีกเลี่ยงไม่ได้ของแนวทางดังกล่าว ไกเซอร์ วิลเฮล์มจึงประกาศ “สงครามใต้น้ำที่ไม่จำกัด” ราวกับว่าได้ยินคำแนะนำของจักรวรรดินิยมสมัยใหม่ ชาวเยอรมันก็ขู่ว่าจะจมเรือทุกลำที่จะไปอังกฤษ

พวกที่เป็นกลางมีปฏิกิริยาอย่างไรต่อเรื่องนี้? ลองนึกภาพตัวเองเป็นประธานาธิบดีของประเทศ C ของอเมริกา ซึ่งค้าขายกับสองประเทศในยุโรปที่ทำสงครามกัน ทั้งสองประเทศนี้ได้ทำการปิดล้อมทางเรือซึ่งกันและกัน แต่ประเทศ “A” ระงับเรือที่ไปยัง “D” อย่างใจเย็นและซื้อคืนสินค้า ไม่มีการสูญเสียและความเสี่ยงน้อยที่สุด ในทางกลับกัน ประเทศ "D" จมลงโดยไม่มีการแจ้งเตือนเรือทุกลำที่มุ่งหน้าไปยัง "A" รวมถึงผู้ที่ถูกส่งจริงไปยัง "G" และไปยังประเทศ "D", "N", "W" และอื่น ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับสงครามเลย ในเวลาเดียวกัน นอกเหนือจากความสูญเสียแล้ว ผู้คนจำนวนมากกำลังจะตายเพราะประเทศ "G" จมเรือทุกลำตั้งแต่เรือบรรทุกสินค้าแห้งที่มีถ่านหินไปจนถึงเรือโดยสาร ดังนั้นในตำแหน่งประธานาธิบดีของประเทศ “C” คุณจะสนับสนุน “A” ในความขัดแย้งเพื่อให้ความอับอายนี้จบลงโดยเร็วที่สุดหรือไม่?