Paano ayusin ang isang kumpanya ng pagpapadala ng transportasyon. Paano magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon

Hindi madaling ayusin ang isang negosyo sa transportasyon, sa kabila ng malinaw na pangangailangan para sa transportasyon ng kargamento at pasahero. Una, mapipigilan ka ng maraming kumpetisyon sa lugar na ito. Pangalawa, sa merkado ng transportasyon sa kalsada, ang isang negosyante ay walang kinalaman kung walang mga seryosong pamumuhunan at koneksyon. Pangatlo, karaniwang pinipigilan ng mga eksperto ang mga taong walang karanasan sa transportasyon kahit na mag-isip tungkol sa kung paano magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon.

Kadalasan, ang negosyo sa transportasyon ay binubuksan ng mga empleyado ng mga negosyo sa transportasyon ng motor (mga logistician, dispatcher, driver) na nais na "libreng paglalayag". Ang pagkakaroon ng mayamang karanasan, mga koneksyon sa larangan ng transportasyon, kanilang sariling kliyente at kanilang sariling mga sasakyan, ang mga nasabing negosyante ay may bawat pagkakataon ng isang matagumpay na pagsisimula at aktibong pag-unlad ng kanilang kumpanya.

Makatuwiran bang "makapasok" sa negosyo ng trak?

Ano ang dapat gawin ng isang baguhang negosyante na nais na gawin ang partikular na negosyong ito? Ang landas ba sa mundo ng transportasyon ay sarado sa kanya?

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga naturang lugar tulad ng transportasyon ng sobrang laki at sobrang laki ng kargamento, na nagsisilbi sa malalaking pasilidad sa produksyon, pagkatapos ito ay isang bagay na eksklusibo para sa mga malalaking kumpanya ng trak na mayroong naaangkop na fleet ng mga sasakyan at mga espesyal na kagamitan.

Ang regular na ruta ng transportasyon ng pasahero ay imposible din nang walang mamahaling fleet ng bus. Mas madalas kaysa sa hindi, hindi ito ang pangunahing bagay: ang mapagpasyang papel sa mga tenders para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon sa populasyon ay ginampanan ng mga "kinakailangang" kakilala at mga pagkakataon sa pananalapi.

Ang larangan ng aktibidad para sa mga maliliit na negosyo ng sasakyan - mga taxi at pribadong mga order para sa transportasyon ng kargamento (paglipat, paghahatid ng mga kasangkapan at materyales sa gusali, pakikipagtulungan sa maliliit na negosyo, organisasyon, tindahan). Bilang isang patakaran, ang mga may-ari ng mga kotse (trak, dump trucks, minibus) o mga driver ng mga negosyong auto na nangangarap na magtrabaho para sa kanilang sarili o kasama ng mga kasama na handa na mamuhunan sa isang karaniwang dahilan ay iniisip ang tungkol sa paglikha ng naturang negosyo.

Paradahan ng sasakyan

Tinutukoy ng magagamit na transportasyon ang pagdadalubhasa ng bagong bukas na kumpanya ng transportasyon. Ang mga unang customer ay kailangang hanapin nang tumpak na isinasaalang-alang ang iyong sasakyang-dagat. Sa parehong oras, dapat isaisip ang tungkol sa pagpapalawak: akitin ang mga driver gamit ang kanilang sariling mga sasakyan, bumili ng mga kotse, pag-upa, pagrenta. Bagaman, kung masuwerte ka, maaari kang bumalik sa ibang paraan: makahanap ng isang malaking customer at bumili ng mga sasakyan para sa kanyang mga kinakailangan.

Maaari mong pag-usapan ang tungkol sa isang ganap na kumpanya ng transportasyon kung ang fleet nito ay mayroong hindi bababa sa 5 mga trak (mula sa 500 libong rubles para sa isang Gazelle) at kahit isang trak (mula sa 3 milyong rubles). Ang pagkuha ng mga kotse batay sa pag-upa ay nangangailangan ng paunang pamumuhunan na 30% ng gastos ng mga kotse at tungkol sa 5% sa anyo ng buwanang pagbabayad.

Upang magtrabaho sa mga grocery store at base, kailangan ang mga sasakyan na nagbibigay ng mga espesyal na kondisyon ng temperatura: isothermal van, refrigerator.

Upang ma-serbisyo ang mga pang-industriya na negosyo, konstruksyon at mga hilaw na materyal na kumpanya, kakailanganin mo ang mga dump truck, tractor, cargo trailer at platform.

Ang transportasyon ng pasahero ay isinasagawa ng mga minibus o bus, na napili depende sa uri ng transportasyon: ruta, grupo, turista, lungsod o intercity trip.

Pagrehistro ng kumpanya

Kung hindi ka natatakot sa dami ng pamumuhunan at sigurado ka na maibibigay mo sa iyong kumpanya ang mga order, maaari mong simulan ang pagrehistro ng iyong negosyo.

Magrehistro bilang o bukas. Kung plano mong magtrabaho lamang sa mga indibidwal at maliit o katamtamang sukat ng mga negosyo, ang isang indibidwal na negosyante na may isang pinasimple na form sa buwis ay angkop. Para sa mga kumpanya ng transportasyon na may isang fleet na hindi hihigit sa 20 mga kotse, pinapayagan ang form sa buwis.

Upang maihatid ang malalaking customer, mas mahusay na magparehistro ng isang limitadong kumpanya ng pananagutan sa isang pangkaraniwang sistema ng pagbubuwis. Kakailanganin mong magbukas ng isang bank account: ang mga pagbabayad ay gagawin sa pamamagitan ng paglipat ng bangko.

Ang kumpanya ng transportasyon sa kalsada ay dapat magkaroon ng sarili nitong base. Para sa mga ito, maaari mong gamitin ang isang nirentahan o biniling land plot sa labas ng lugar ng tirahan. Ang site ay nabakuran at binigyan ng pisikal at teknikal na seguridad.

Sa base, may mga lugar para sa paradahan ng mga sasakyan, mga kahon para sa pag-aayos.

Pagkuha ng lisensya

Ang transportasyon ng kargamento bilang isang negosyo ay nangangailangan ng pagkuha ng lisensya kung ang isang sasakyan na may kapasidad na magdala ng higit sa 3.5 tonelada ay ginagamit. Ang transportasyon ng pasahero sa pamamagitan ng taxi at sa pamamagitan ng sasakyang de-motor na may kapasidad na 8 tao o higit pa ay kinakailangang lisensyado.

Ang lisensya ay inisyu ng Ministry of Transport ng Russian Federation. Upang makuha ito, dapat kang magbigay ng mga dokumento:

• application na may isang listahan ng mga kotse;
• mga kopya ng lahat ng mga dokumentong bumubuo, isang sertipiko ng pagpaparehistro ng isang organisasyon at ang pagpaparehistro ng buwis nito, isang katas mula sa YUGRUL o EGRIP;
• mga kopya ng mga dokumento sa kwalipikasyon ng mga empleyado ng negosyo;
• isang kopya ng dokumento ng pagpapatunay ng taong responsable para sa kaligtasan ng kalsada;
• impormasyon tungkol sa mga sasakyan kung saan isinasagawa ang lisensyadong transportasyon;
• isang resibo para sa pagbabayad ng bayad sa lisensya.

Kung natutugunan ng kumpanya ng kotse ang lahat ng mga kinakailangan, ang awtoridad ng paglilisensya ay naglalabas ng isang permiso sa loob ng 5 taon.

Mga tauhan

Ang organisasyon ng gawain ng isang kumpanya ng trak ay nangangailangan ng isang medyo malaking kawani:

• Ang mga driver na may lisensya ng kaukulang kategorya, isa bawat sasakyan at kapalit na mga driver. Kapag nagdadala ng mahabang distansya, upang sumunod sa rehimen ng trabaho at pahinga - hindi bababa sa 2 mga driver bawat kotse.
• Dispatcher - nakikipag-usap sa samahan ng transportasyon, kontrol, pagpapatupad ng mga dokumento sa paglalakbay, pinapanatili ang panloob na mga journal.
• Ang pinuno ng garahe ay isang mekaniko ng sasakyan na sumisiyasat sa mga kotse bago ilabas ang mga ito sa linya, at kasangkot din sa pagbibigay ng gasolina at mga pampadulas.
• Mekaniko ng kotse - nag-aayos ng mga kotse, nagsasagawa ng kanilang prophylaxis.
• Road Safety Engineer - responsable para sa naaangkop na pagsasanay ng mga driver, briefing, pakikipag-ugnayan sa pulisya ng trapiko.
• Manggagawang medikal - nagsasagawa ng pre-trip na pagsusuri sa mga driver.
• Kailangan ng isang accountant kung ang organisasyon ay nagpapatakbo sa ilalim ng pangkalahatang rehimen ng pagbubuwis o mayroong isang malaking kalipunan ng mga sasakyan. Sa ibang mga kaso, hindi kinakailangan na kumuha ng isang accountant.

Paghahanap ng kliyente

Ang paghahanap para sa mga customer ay ang pangunahing gawain para sa pinuno ng isang kumpanya ng trak. Kinakailangang kumilos "sa lahat ng harapan" upang ma-maximize ang buong magagamit na fleet ng sasakyan at maiwasan ang matagal na downtime ng kagamitan.

Maaaring magsagawa ang isang kumpanya ng kotse ng mga sumusunod na aktibidad upang maakit ang mga customer:

• ilagay ang mga anunsyo ng transportasyon na inilaan para sa mga indibidwal (pahayagan, hintuan, pasukan);
• mag-advertise sa Internet, lumikha ng isang site ng card ng negosyo para sa iyong kumpanya;
• makipag-ayos sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa mga negosyante (mga tindahan ng kasangkapan at sambahayan, mga firm ng konstruksyon, mga koponan ng pagkumpuni, mga ahensya ng paglalakbay);
• subaybayan ang mga tender para sa transportasyon at makilahok sa kanila;
• magtatag ng mga link sa mas malalaking carrier, mga kumpanya ng pagpapadala at pagpapasa na maaaring makahanap ng trabaho para sa iyong kumpanya;
• upang mangolekta ng isang database ng mga negosyo para sa pagbuo ng mga panukalang pangkomersyo para sa kooperasyon.

Hindi madaling makakuha ng isang malaking kliyente para sa isang batang kumpanya ng transportasyon, ngunit kumikita rin ang mga negosyong auto sa maliliit na transportasyon. Sa kasong ito, ang kakayahang kumita ng buong negosyo ay nakasalalay sa bilang ng mga order.

Kailangang mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo: huwag lumampas sa rate ng pagkonsumo ng mga fuel at pampadulas, makitungo sa mga "kaliwang" utos ng mga driver na puminsala sa kumpanya, maingat na subaybayan ang teknikal na kondisyon ng fleet ng sasakyan, at mas madalas na isagawa ang pagpapanatili ng pag-iingat upang maiwasan ang pag-aayos. Ang mga sahod ng mga driver ay dapat itakda depende sa mga order na nakumpleto.

Kapag bumubuo ng isang fleet ng sasakyan, subukang bumili ng mga kotse na inilaan para sa iba't ibang uri ng transportasyon: ang kakayahang magamit ng isang kumpanya ng transportasyon ay ginagawang posible upang mapalawak ang base ng paghahanap para sa mga potensyal na customer.

Ang negosyo sa transportasyon ay nakakakuha ng higit at higit na kasikatan, kapwa sa mga mamimili at sa kapaligiran ng negosyo. Ang pangangailangan para sa mga serbisyong ito ay patuloy na lumalaki, at dahil sa pagbuo ng online commerce, ang mga kumpanya ng transportasyon ay mayroong maraming mga bagong regular na customer. Upang maging may-ari ng isang kumpanya ng transportasyon ay hindi isang madaling gawain, dahil ang ganitong uri ng aktibidad ay may isang mataas na threshold ng pagpasok at karanasan ng trabaho sa pagpapasa at mga kumpanya ng Logistics. Paano magsimula ng isang kumpanya ng transportasyon mula sa simula para sa isang nagsisimula?

Ang Logistics, bilang isang negosyo, ay hindi maikakaila ang mga kalamangan kaysa sa karamihan ng iba pang mga aktibidad. Ang kumpanya ng transportasyon ay hindi nangangailangan ng mga lisensya, itinuturing na maayos sa pananalapi at may mas kaunting peligro na malugi. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang medyo mahigpit na kumpetisyon ay nabuo sa kapaligiran na ito, at ang isang bagong dating sa merkado na ito ay nangangailangan ng isang karampatang diskarte at ang kakayahang gumawa ng mga desisyon nang mabilis at mahusay.

Pagpaparehistro ng negosyo

Bago ka magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon para sa pagdadala ng mga kalakal, kailangan mong ayusin ang mga ligal na pormalidad. Ang ganitong uri ng negosyo ay nangangailangan ng pagpaparehistro ng isang ligal na entity, o isang indibidwal na negosyante (aktibidad ng negosyante nang walang pagbuo ng isang ligal na entity).

Ang pagbubukas ng isang saradong kumpanya ng magkakasamang-stock o isang kumpanya ng magkakasamang stock ay isang promising pagpipilian na magpapahintulot sa iyo na seryosong palawakin. Ngunit pinipilit ka ng mga form na ito na maghanda ng maraming mga sertipiko at permit. Ang unincorporated na negosyo ay haharap sa gastos ng karagdagang pagbubuwis. Samakatuwid, ang LLC ay isang mas kumikitang at maginhawang pagpipilian.

Upang maisaayos ang lahat ng mga pormalidad para sa pagrehistro ng isang negosyo sa transportasyon sa anyo ng isang LLC, inirerekumenda na makipag-ugnay sa mga espesyalista na magliligtas sa iyo mula sa mahabang pila, pagkakamali at hindi pagkakaunawaan. Mahalagang tandaan na ang isang LLC ay nangangailangan ng isang charter, start-up capital at isang settlement na itinakda sa bangko.

Pagpili ng silid

Kapag nabuo ang isang bagong LLC, kinakailangan upang tapusin ang isang kasunduan sa pag-upa sa may-ari ng mga lugar - ang address ng opisina ay dapat maging ligal na address ng negosyo. Bilang karagdagan sa opisina, kakailanganin ang mga pasilidad ng imbakan.

Ang mga lugar ay hindi nangangailangan ng marangyang pagsasaayos, ngunit sa parehong oras dapat silang magmukhang disente. Ang isang mahalagang kinakailangan ay ang pagsunod sa mga pamantayan ng sunog at mga inspeksyon sa kalinisan. Ang opisina ay ang mukha ng kumpanya, kaya kailangan nito ng presentable na hitsura at naka-istilong interior.

Ang mga warehouse ay malinis at tuyo, nilagyan ng mga shower at mga lugar ng pagkain. Ipinapakita ng istatistika na ang tagumpay ng pagbubukas ng isang kumpanya ng transportasyon para sa transportasyon ng kargamento ay 70% nakasalalay sa mga manggagawa sa warehouse. Samakatuwid, ang kanilang mga kondisyon sa pagtatrabaho ay dapat ipagkaloob ng wastong kaginhawahan.

Kagamitan

Ang negosyo sa transportasyon ay nangangailangan ng bagong de-kalidad na kagamitan. Hindi lamang ang tagumpay ng kumpanya ang nakasalalay dito, kundi pati na rin ang kaligtasan ng mga empleyado. Ang mahinang kalidad, o ginamit na kagamitan ay nagdudulot ng panganib na madalas na hindi magamit at tumaas ang mga gastos ng negosyante.

Mga kinakailangang kagamitan at espesyal na kagamitan para sa warehouse ng kumpanya ng transportasyon:

• rokla - isa para sa bawat gumaganang warehouse;
• forklift - isa para sa bodega;
• mga nauubos - scotch tape, stretch tape, atbp.

Ang mga trak para sa transportasyon ng kargamento ay mahal na transportasyon. Mas kumikita ang magsimula ng negosyo sa pamamagitan ng pakikipag-ayos sa mga may-ari ng sasakyan. Maginhawa kung sumang-ayon ang may-ari ng sasakyan na magtrabaho ito bilang isang driver. Para sa negosyante, nangangahulugan ito ng mas kaunting responsibilidad, dahil ang driver na nagmamay-ari ng kotse ay mananagot para sa lahat ng posibleng pinsala o pagkawala ng karga sa kalsada.

Kagamitan sa opisina

Bilang karagdagan sa bodega, kinakailangan na kumuha ng responsableng diskarte sa gawain ng opisina. Naghahain ang silid na ito hindi lamang isang kinatawan ng pag-andar para sa mga kliyente. Dapat tanggapin ng tanggapan ang mga dispatcher na susubaybayan ang gawain ng mga driver. Para sa mga control room at para sa pagtanggap ng mga kliyente, ang lugar ay mangangailangan ng:

• computer at kagamitan sa opisina;
• mga mesa at upuan;
• landline at mobile phone. Ito ay kanais-nais na magkaroon ng 2 nakapirming mga linya;
• walkie-talkie para sa komunikasyon sa mga driver.

Mga tauhan ng kumpanya

Ang pagsisimula ng isang kumpanya ng trak mula sa simula ay hindi madali. Mabuti kung ang negosyante ay may karanasan na tauhan sa mga tauhan na maaaring magbigay ng payo at kumuha ng ilang mga pagpapaandar sa pamamahala. Maaari mo ring ipagkatiwala ang ilang mga manggagawa sa iba't ibang mga pag-andar upang malimitahan sa maliit na kawani sa una. Mahalaga na huwag lumampas ito sa sari-saring uri, upang hindi mabawasan ang pagiging epektibo ng mga empleyado.

Kakailanganin ng firm ang mga sumusunod na empleyado sa isang permanenteng batayan:

• Dispatcher - 2 tao. Ang mga dispatcher ay tumatanggap ng mga order, nag-aayos ng mga voucher para sa mga driver, makipag-ugnayan sa kanila habang naglalakbay.
• Mga Driver - 2 tao bawat kotse kung plano ang mahabang paglalakbay. Ang mga driver ay dapat mayroong kinakailangang mga kategorya sa pagmamaneho at may karanasan sa pagmamaneho ng mga trak.
• Mekaniko - isang tao sa tauhan. Ang gawain nito ay upang harapin ang pagpapanatili ng mga kotse at mga espesyal na kagamitan.
• Trabaho ng warehouse - 2 tao.
• Advertising manager - upang maghanap ng mga kliyente at i-promote ang kumpanya.
• Accountant - sa kasong ito kinakailangan ng regular, ang mga serbisyo sa pagkonsulta ay mas gastos. Kasama sa mga tungkulin ng isang accountant ang pagkalkula ng suweldo para sa mga empleyado.

Paano makakuha ng mga kliyente?

Ang isang negosyo tulad ng isang kumpanya ng transportasyon para sa transportasyon ng kargamento mismo ay popular at in demand mula sa mga customer. Ngunit sa paunang yugto, ang negosyo ay mangangailangan ng promosyon. Ang Internet ay kinikilala bilang pangunahing paraan ng pagpapalaganap ng impormasyon tungkol sa pagkakaloob ng mga serbisyo. Paano mag-alok ng iyong mga serbisyo sa online:

• lumikha ng iyong sariling website;
• maglagay ng mga ad sa mga libreng message board;
• subaybayan ang pangangailangan sa network para sa mga serbisyo sa transportasyon ng kargamento;
• magpadala ng mga liham na may mga alok na komersyal sa mga address ng mga potensyal na customer.

Mga gastos at return on investment

Bilang isang negosyo, ang isang kumpanya ng pagpapadala ay nangangailangan ng seryosong kapital sa pagsisimula. Bago simulang buksan ang isang negosyo, dapat mong maingat na kalkulahin ang lahat ng mga posibleng gastos. Kabilang sa mga ito ang:

• pag-upa at pagkumpuni ng mga lugar;
• Pagbabayad ng mga serbisyo sa utility;
• suweldo ng tauhan;
• pagbili ng mga kinakailangang kagamitan;
• pagbili ng mga ekstrang bahagi para sa mga espesyal na kagamitan;
• pagbabayad ng buwis;
• gasolina at iba pang mga automotive fluid.

Nang walang pagbili ng mga sasakyan para sa transportasyon, ang average na gastos ng pagsisimula ng isang negosyo ay hindi bababa sa 1200 libong rubles. Ang pagbili ng mga sasakyan ay makabuluhang taasan ang mga gastos na ito. Bilang karagdagan, ang mga eksperto ay nagtalo na ang isang mas mabilis na pagbabayad mula sa negosyo ng transportasyon para sa transportasyon ng mga kalakal ay maaaring asahan kapag nagrenta ng kotse.

Kita

Ang kakayahang kumita ng isang negosyo ay nakasalalay sa bilang ng mga sasakyan sa fleet at ang pagkakaroon ng mga order. Sa may karampatang promosyon sa negosyo, maayos na ayos na trabaho at minimize ang pagkalugi, ang average na kita mula sa isang makina bawat buwan ay magiging 30 libong rubles. Kung mayroon kang 2 kotse, ang negosyo ay magbabayad nang hindi mas maaga kaysa sa 1.5 - 2 taon. Ang kakayahang kumita sa negosyo ay kinikilala bilang mataas: ito ang account hanggang sa 40% ng kabuuang kita.

Ang pagkakaroon ng iyong sariling kumpanya ng transportasyon ng kargamento ay isang kapaki-pakinabang at promising negosyo. Ang pangangailangan para sa serbisyong ito ay palaging mataas, kaya mayroong seryosong kumpetisyon sa lugar na ito. Bago simulan ang isang kumpanya ng transportasyon mula sa simula, kailangan mong pamilyarin ang iyong sarili sa lahat ng mga nuances ng negosyong ito, pati na rin nang objektif na masuri ang mga pakinabang at kawalan nito.

Mga tampok sa negosyo

Kung magbubukas ka ng isang kumpanya ng transportasyon para sa transportasyon ng kargamento, dapat mo muna sa lahat ang magpasya sa uri nito:

• Ang mga negosyo na nagbibigay ng mga serbisyo sa mga indibidwal. Ito ay maaaring ang paghahatid ng mga kasangkapan, kagamitan, paglipat ng apartment at iba pa. Karaniwan silang nagtatrabaho sa loob ng isang tiyak na lokalidad;
• Transportasyon ng mga kalakal para sa mga malalaking pang-industriya na negosyo at korporasyon;
• Transportasyon ng mga kalakal sa mga legal na entity. Pinag-uusapan natin ang paghahatid ng mga kalakal sa mga mamamakyaw at tindahan;
• Paghahatid ng kargamento sa pagpapangkat;
• Mga kumpanyang tagapamagitan na walang sariling transportasyon. Nakahanap sila ng mga customer para sa malalaking kumpanya ng transportasyon at ginantimpalaan para dito;
• Ang isa pang medyo kapaki-pakinabang na pagpipilian ay isang negosyo sa logistics ng transportasyon. Pinapayagan ka ng pagpapaunlad ng mga ruta na i-optimize ang mga gastos at makabuluhang bawasan ang mga oras ng paghahatid, samakatuwid, ang mga serbisyo sa logistics ng transportasyon ay laging hinihingi.

Legal na pagrehistro ng mga aktibidad

Kung plano mong magbukas ng sangay ng isang kumpanya ng transportasyon sa ibang lungsod sa hinaharap at patuloy na palawakin, mas mabuting magbukas kaagad ng CJSC. Ngunit sa kasong ito, haharapin ka sa mga gawain sa papel, dahil ang pagpaparehistro ay kailangang mangolekta ng isang malaking halaga ng mga sertipiko. Samakatuwid, maraming mga naghahangad na negosyante ang gusto ng LLC. Upang hindi mag-aksaya ng oras sa mga papeles, maaari kang bumili ng isang handa na negosyo.

Huwag kalimutan na ang transportasyon ng kargamento ay nangangailangan ng isang lisensya. Ito ay inisyu ng Ministry of Transport sa loob ng 5 taon.

Ang pamamaraan ng kumpanya

Bago bumuo ng isang plano sa negosyo para sa isang kumpanya ng transportasyon, dapat kang magpasya sa anong pamamaraan ang gagana mo:

1. Ang isang kumpanya na may sariling sasakyan fleet. Sa kasong ito, kakailanganin mong bumili ng mga trak o magrenta ng mga ito. Para sa isang maliit na negosyo, maaari kang umarkila ng ilang mga driver na may sariling transportasyon. Salamat dito, hindi mo kailangang mamuhunan ng malaking halaga ng pera sa negosyo;
2. Mga serbisyo sa pagpapasa. Ang nasabing kumpanya ay isang serbisyo sa pagpapadala ng kargamento. Para sa bawat kargamento, ang komisyon ay 5-10% ng kabuuang halaga ng order. Isang tanggapan, ilang empleyado, isang pag-access sa telepono at Internet ang kailangan mo upang buksan ang isang kumpanya ng pagpapadala na nagbibigay ng mga pagpapasa ng serbisyo. Ito ay isang medyo kumikitang linya ng negosyo na hindi nangangailangan ng malalaking pamumuhunan sa kapital.

Gumagawa kami ng isang plano sa negosyo

Kaya, ? Upang sagutin ang katanungang ito, kailangan mo munang gumuhit ng isang karampatang plano sa negosyo. Kung hindi mo pa nagagawa ang ganoong bagay, ipagkatiwala ito sa mga espesyalista. Para sa isang bayad, ihahanda nila ang mga sunud-sunod na tagubilin sa lahat ng kinakailangang mga kalkulasyon.

Isaalang-alang ang isang tinatayang plano sa negosyo ng isang kumpanya ng transportasyon para sa transportasyon ng kargamento:

1. Pagrehistro ng kumpanya;
2. Pagbuo ng isang fleet ng sasakyan. Ito ay kanais-nais na naglalaman ito ng mga sasakyan na may iba't ibang kapasidad sa pagdadala. Kailangan mo ring bumili ng kagamitan sa paghawak upang maisagawa ang kumplikadong gawain;
3. Maghanap para sa mga tauhan at pagkalkula ng pondo ng suweldo;
4. Pagkalkula ng mga karagdagang gastos ng kumpanya - buwis, pagbili ng mga ekstrang bahagi at gasolina, seguro, pagrenta ng isang garahe para sa mga kotse, advertising, atbp.
5. Huwag kalimutan na ilarawan ang lahat ng mga proseso ng negosyo ng kumpanya ng transportasyon upang mayroon kang isang malinaw na ideya kung ano ang iyong gagawin.

Mga tauhan

Kung magpasya kang magbukas ng isang sangay ng isang kumpanya ng transportasyon sa iyong lungsod, kailangan mong kumuha ng mga kwalipikadong tauhan upang magtrabaho:

• Mga driver. Dapat silang magkaroon ng mga karapatan ng naaangkop na kategorya, pati na rin ang karanasan sa trabaho. Dalawang driver ang dapat upahan para sa bawat kotse. Ito ay kinakailangan para sa malayuan na transportasyon;
• Nagpadala. Ang espesyalista na ito ay kumukuha ng mga order at naghahanda ng kinakailangang dokumentasyon;
• Naaakit ng trade manager ang mga customer at naghahanap ng mga bagong order;
• Pananagutan ng Accountant para sa pag-uulat ng pananalapi at mga suweldo ng tauhan;
• Ang mekaniko ay nakikibahagi sa pagpapanatili at pagkumpuni ng kotse.

Mga gastos at kita

Bago mo buksan ang isang kumpanya ng transportasyon para sa transportasyon ng mga kalakal, dapat mong maingat na kalkulahin ang lahat ng mga gastos at tinatayang kita:

Mga gastos:

• suweldo ng kawani;
• Fuel at mga pampadulas;
• Mga pagbawas sa buwis;
• Pagbili ng mga ekstrang bahagi para sa pag-aayos ng kagamitan;
• Mga karagdagang gastos - upa ng lugar, pagbabayad ng mga bayarin sa utility, atbp.
• Pagbili ng mga espesyal na kagamitan at transportasyon. Magagastos ito ng 6-10 milyong rubles.

Sa karaniwan, ang kakayahang kumita ng naturang negosyo ay umabot sa 25-40% ng kabuuang kita. Ito ay higit na nakadepende sa kung anong uri ng negosyo sa transportasyon ang iyong pinili.

Kita

Ngayon pag-usapan natin ang tungkol sa kita. Ang oras-oras na pagbabayad para sa transportasyon ng kargamento sa lungsod ay 300-1500 rubles. Ang ilang mga firm ay naniningil ng bayad para sa mga kilometro - 10-30 rubles bawat kilometro. Sa karaniwan, ang isang kliyente ay nagbabayad ng 2–5.5 libong rubles para sa mga serbisyo. Kung magbigay ka ng isang karampatang diskarte, na may average na workload, ang transportasyon ay magbabayad sa loob ng 18-20 buwan.

Sa paglipas ng panahon, maaari kang magtanong kung paano magbukas ng isang kinatawan ng tanggapan ng isang kumpanya ng transportasyon sa ibang lungsod. Salamat dito, maaari mong palawakin ang iyong negosyo at, nang naaayon, makabuluhang taasan ang iyong kita.

Paano magsimula ng negosyo nang walang pamumuhunan?

Ang mga naghahangad na negosyante na walang start-up capital upang magsimula ng kanilang sariling negosyo ay madalas na interesado? Ang pinakamahusay na pagpipilian ay upang magtrabaho sa serbisyo ng pagpapadala. Sa kasong ito, regular kang makakatanggap ng mga order, ngunit magbabayad ka ng bahagi ng iyong mga kita para dito.

Alamin natin ito,? Ang pakikipagtulungan sa maraming mga kumpanya ng pagpapadala ay nagbibigay-daan sa iyo upang kumita ng mahusay. Karaniwan, ang mga pribadong negosyante ng taxi ay nagsisimulang lumawak sa paglipas ng panahon at magbukas ng kanilang sariling mga kumpanya ng transportasyon na nagbibigay ng mga serbisyo sa taxi.

Naturally, hindi namin sasabihin sa iyo ang isang tiyak na halaga ng mga kita, dahil ito ay nakasalalay sa maraming mahahalagang salik. Halimbawa, ang isang taxi driver sa isang kabiserang lungsod ay kikita ng higit pa kaysa sa isang taxi driver mula sa isang probinsyang bayan. Ang kita ay nakasalalay din sa kumpetisyon sa rehiyon, average na gastos para sa mga serbisyo, atbp.

Kung magpasya kang magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon, dapat kang magkaroon ng kaunting karanasan sa merkado para sa mga serbisyong ito at malaman kung aling diskarte ang pipiliin. Dito isasaalang-alang namin ang tanong kung paano magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon, isang plano sa negosyo para sa pagbubukas nito, kung ano ang kinakailangan upang maisaayos ang kasong ito.

Ang pagtaas sa dami ng mga pag-import at pag-export, pati na rin ang daloy ng mga pasahero, ay lumilikha ng isang pangangailangan sa lugar na ito. Samakatuwid, ang mga kumpanya ng transportasyon at pagpapasa ay patuloy na nagbubukas sa merkado. Ngunit ang pagsilang ng mga kumpanya ng pagpapasa at kargamento ay nangangailangan ng pagkawala ng mga kumpanya ng transportasyon. Nalutas ng mga kumpanya ng carrier ang kakulangan ng kanilang sariling transport sa pamamagitan ng pag-akit ng mga kotse ng kapitbahay. Ito ay kung paano inaayos ang isang bagong departamento ng pagpapasa o ibang departamento. Dapat mong simulan ang pagbubukas ng naturang negosyo na may pagpaparehistro.

Plano ng negosyo

Kung magpasya kang magbukas ng isang negosyo na magbibigay ng mga uri ng serbisyo (transportasyon ng mga pasahero, kalakal, atbp.) Sa lugar na ito, maaari kang mag-download ng isang handa nang halimbawa ng isang plano sa negosyo ng isang kumpanya ng transportasyon nang libre, na makakatulong ikaw sa pagkalkula ng lahat ng mga gastos kapag nag-aayos ng kasong ito ...

Kung ayaw mong magbigay ng isang bagay, pagkatapos ay tanggalin lamang ang mga item na may mga gastos at kita para sa serbisyong ito.

Paano magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon

Kaya, isasaalang-alang namin ang mga punto ng impormasyon kung paano magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon na nagbibigay ng mga serbisyo sa pagpapasa.

Pagrehistro ng kumpanya

Karamihan sa mga kumpanya ng transportasyon ay nagbibigay ng kagustuhan sa mga organisasyon at legal na anyo gaya ng CJSC (closed joint stock company), OJSC (open joint stock company), LLC (limited liability company), PBOYUL (entrepreneur na walang legal na entity). Ngunit mahalagang tandaan na maraming mga kumpanya ng transportasyon ang tumangging magtrabaho kasama ang hindi pinagsamang mga ligal na entity dahil sa dagdag na buwis. Ang isang kumpanya ng pinagsamang-stock ay isang mas angkop na form para sa paglikha ng isang negosyo, subalit, ang pagpaparehistro ng isang CJSC ay isang masalimuot na proseso at binubuo ng isang bilang ng mga mahirap na pamamaraan. Samakatuwid, ang pinakamahusay na opsyon para sa pagbubukas ng isang kumpanya ng freight forwarding ay ang form na "LLC".

Upang magrehistro ng isang ligal na nilalang, kapaki-pakinabang na makipag-ugnay sa mga samahan na nagbibigay ng ligal na suporta upang maiwasan ang mga pagkakamali, kaguluhan, mga sitwasyon ng hidwaan. Mayroong opsyon na makakuha ng isang handa na kumpanya ng transportasyon, ngunit sa kasong ito kailangan mong maging kontento sa umiiral nang pangalan ng kumpanya. Upang magparehistro, kakailanganin mong magdeposito ng paunang kapital (mga 10 libong rubles) at magbukas ng isang bank account.

Mga lugar para sa opisina at kawani

Ang mga lugar para sa tanggapan ng kumpanya ng transportasyon ay magiging ligal na tirahan ng kumpanya, kaya magkakaroon ka ng pagtapos ng isang kasunduan sa pag-upa sa pagitan ng may-ari ng mga lugar at ng iyong kumpanya.

Sa una, maaari mong limitahan ang iyong sarili sa pangangalap ng mga tauhan, pagsasama-sama ng mga pagpapaandar ng maraming posisyon. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay makabuluhang magpapabagal sa proseso ng trabaho ng kumpanya ng transportasyon. Medyo mahirap na makahanap ng isang may karanasan, makitid na espesyalista nang hindi ginagarantiyahan siya ng mataas na suweldo, kaya makatuwiran na kumuha ng isang may kakayahang manggagawa na walang karanasan sa lugar na ito at sanayin siya. Tulad ng para sa departamento ng accounting, kailangan ng kwalipikadong dalubhasa dito. Dahil ang responsibilidad para sa sahod ay nasa iyo na ngayon, mas mabuting huwag makipagsapalaran at gamitin ang mga serbisyo ng isang kumpanya ng pag-audit.

Mga kalamangan at kahinaan ng negosyong ito

Ang hindi mapag-aalinlanganang bentahe ng transportasyon at pagpapasa ng negosyo ay isang maliit na pamumuhunan upang magsimula. At din ang katotohanan na hindi mo kailangan ng lisensya para sa pagpapasa ng mga aktibidad. Ngunit ang kakulangan ng isang lisensya ay nagsasama ng hindi patas na gawain ng mga dispatser ng mga pribadong kumpanya ng transportasyon, at ang katotohanang ito, siyempre, ay isang kawalan sa propesyong ito.

Simula ng trabaho

Upang maiwasan ang kawalan ng tiwala sa pagitan ng kliyente at ng tagapagtustos, kinakailangang pamilyar ang mga tagapagtustos ng iyong kumpanya ng transportasyon ng buong impormasyon tungkol sa carrier, warehouse, broker, atbp. At hindi kailangang magalala na maaalis ka mula sa kadena na ito, dahil ang mga kumpanya ng kliyente, sa karamihan ng bahagi, ay walang mga logistician sa kanilang kawani. Bukod, sa pamamagitan ng direktang pakikipag-ugnayan sa broker, sa bodega, sa carrier ... wala silang garantiya na matanggap ang parehong rate na natatanggap ng forwarder.

Upang simulang magbigay ng mga serbisyo sa transportasyon, kailangan mong mag-sign isang kasunduan sa pagpapasa ng kargamento sa isang kliyente, at isang kasunduan sa kliyente sa isang tagasalin. Ngunit ang gawain ng forwarder ay hindi limitado dito. Ang pagsubaybay sa isang kotse papunta, paglulutas ng mga problema na lumitaw, isang malinaw na ideya ng kung ano ang na-transport, na pinapapasok ang kliyente - ito ang kakanyahan ng isang karampatang auto forwarder. Ang halatang pagiging simple ng kumpanya ng transportasyon ay puno ng mga pitfalls. Ito ay kaalaman sa mga batas ng paggalaw ng transit at pag-export ng mga kalakal, tamang papeles, ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga ekspedisyon sa mga punto ng pagpapadala ng mga kalakal.

Mga kakaiba

Sa mga paunang yugto, kakailanganin mong gawin ang lahat ng pangunahing gawain sa iyong sarili. Bilang karagdagan, kakailanganin mo ng karanasan sa larangan ng ekspedisyon, upang hindi mapuspos ang trabaho sa pinakadulo simula ng aktibidad. Ang mga unang hakbang ay dapat gawin nang may pag-iingat, dahil ang aktibidad ng nagpapasa ay upang masiyahan ang mga interes ng mga kliyente ng kumpanya ng transportasyon, pagkakaroon ng impormasyon, dahil may mga oras na ang nagpapasa lamang ang maaaring malutas ang sitwasyon sa pagitan ng carrier at ng kargamento may-ari

I-advertise ang iyong mga serbisyo

Sa mga unang yugto ng trabaho, hindi ka dapat madala sa advertising ng isang kumpanya ng transportasyon, dahil ang resonance ng advertising ay maaaring mangangailangan ng maraming mga order na, bilang isang start-up na kumpanya, hindi mo magagawang makayanan. At ito ay magsasama ng negatibong publisidad, na hindi sa pinakamahusay na paraan ay makakaapekto sa reputasyon ng kumpanya. Magsimula sa maliliit na ad sa mga espesyal na site sa Internet. Kasunod, maaari kang lumikha ng iyong sariling pahina para sa pag-publish ng mga ad, artikulo, atbp.

Kailan ang pinakamahusay na oras upang buksan?

Ang taglagas at tagsibol ay itinuturing na "pinakamainit" na panahon para sa mga kumpanya ng transportasyon. Kailangan mong maghanda para sa kanila nang maaga, kung hindi, mawawala sa iyo ang kita at masisira ang iyong reputasyon. Pinakamainam na magsimula ng isang kumpanya ng transportasyon sa panahon ng "tahimik", na tag-araw. Magkakaroon ka ng oras upang masanay, kumpletuhin ang lahat ng gawaing paghahanda at simulan ang aktibong aktibidad sa taglagas.

Palaging isaalang-alang ang iyong mga pagkakamali

Ang freight forwarder ay ang link sa pagitan ng service provider at ng customer. Kasunod nito na ang freight forwarder ay kailangang ipagtanggol ang mga karapatan ng magkabilang panig. Samakatuwid, ang isa sa mga paraan upang maiwasan ang mga gastos ay ang mga aktibidad sa seguro. Gayunpaman, may mga pagkakataon na hindi rin ito nakakatulong. Halimbawa, ang mga na-import na kargamento ay napupunta sa Russia. Ang kotse ay naihatid sa oras, sa warehouse ng kliyente na-load ito alinsunod sa mga dokumento, ang kaugalian ng isang dayuhang estado ay nagbigay ng lakad, ngunit sa hangganan ng Russia, dahil sa isang pagkakaiba sa timbang, ang tanong ng kawalang-katumpakan lumitaw ang deklarasyon. Ang mga opisyal ng customs ng Russia ay nagsasagawa ng mga paglilitis, ngunit imposibleng patunayan ang anuman. Sa oras na ito, ang driver ay nagbigay ng isang kontrata para sa paglo-load at pag-aalis ng mga serbisyo, ang gastos na kung saan, depende sa bigat, ay umaabot mula 600 hanggang 1000 US dolyar. Logically, ang kumpanya ng transportasyon ay dapat magbayad para sa mga serbisyo ng bodega. Gayunpaman, posible lamang na patunayan ang kanilang pagkakasala pagkatapos na dumating ang kotse sa lugar ng paghahatid, ang kontrol sa pagtimbang ng kargamento at ang sasakyan ay magaganap. Ngunit nang hindi nagbabayad para sa mga serbisyo sa warehouse, ang track ay hindi ilalabas. Kailangang harapin ng freight forwarder ang problemang ito. Ang mga gastos ay kailangang sakupin, sa pag-asang mabawi ang mga pinsala pagkatapos ng imbestigasyon.

Ang mga katulad na sitwasyon ay maaaring maghintay para sa iyong kumpanya sa anumang yugto, kaya kailangan mong magkaroon ng materyal na stock, tamang mga contact at magkaroon ng praktikal na kaalaman.

Maaari mong gamitin ang pinaka-binuo mga direksyon at pamamaraan ng transportasyon. Ang kita ng kumpanya ng transportasyon sa kasong ito ay magiging mas kaunti, ngunit ang panganib ay mababawasan. Sa kurso ng trabaho, umaasa sa mga pangunahing customer, posible na ipakilala ang mga auxiliary na serbisyo, tulad ng pagsasama-sama sa mga warehouse ng transit, tulong sa customs clearance, at pagproseso ng mga kaugnay na dokumento.

Ang pagnanais na umunlad, ang pagnanais na magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon, tiwala sa sarili - ito ang mga bahagi para sa pagsisimula ng iyong sariling negosyo. Ang isang matagumpay na negosyo ay, una sa lahat, pagkamalikhain, hindi isang pakikibaka para mabuhay.

Inihanda batay sa materyal www.openbusiness.ru ni Ellie Larson.

Sariling negosyo: kumpanya ng transportasyon

Sa pamamagitan ng pagbili ng transportasyon ng kargamento ng mga sumusunod na tatak: Mercedes, Peugeot, Ford, Hyundai, maaari mo nang tiyakin na naitatag mo ang iyong sarili bilang isang kinatawan ng isang maliit na negosyo na kasangkot sa industriya ng transportasyon ng kargamento. Gayunpaman, maaari mong simulang magtrabaho pareho sa "Bychka" at "Gazelle". Tandaan lamang na pagkatapos ng limang taong operasyon, ang iyong bagong Gazelle ay mahuhulog! At isang dayuhang kotse - hindi.

Ngunit ang pangunahing bagay na dapat tandaan ay sa bagay na ito, ang anumang tatak ay kinakailangan na:
nakakataas na kapasidad na 1.5 tonelada
at dami ng katawan - 12-14 metro kubiko

Ayon sa mga konserbatibong pagtatantya, nagdadala sila ng net profit bawat buwan:

1) Gazelle - 10 libong rubles,
2) isang kotse ng uri ng "Bychok" - 20 libong rubles,
3) limang tonelada - 25 libong rubles,
4) kariton - 100 libong rubles.

Napakaliit ng mga numerong ito dahil kinalkula ang mga ito sa batayan na ikaw ang may-ari at kinuha mo ang driver. Sa parehong oras, bayaran ang lahat ng mga buwis at panatilihin ang accountant sa isang suweldo. Iyon ay, ang mga figure na ito ay para sa isang tunay na kumpanya ng transportasyon. Kung hindi ka ganoon, at ikaw ay isang accountant at isang direktor sa iyong sarili, kung gayon ay labis naming pinahahalagahan ang mga numero.

Anong uri ng sasakyang bibilhin ang nakasalalay sa kung anong uri ng kargamento ang iyong dadalhin. Samakatuwid, una, alamin ang kalapit na merkado: ano ang madalas na bitbit nila? Pagkatapos ay kukuha ka ng isang transportasyon para sa iyong sarili, dahil ang transportasyon ng kargamento ay malayo sa unibersal, sa kasamaang-palad.

Ayon sa mga manlalaro, "tumatakbo siya sa catcher at sa hayop." Iyon ay, sa pamamagitan ng pagkilala sa iyong sarili bilang may-ari ng isang mabibigat na sasakyan, agad mong naaakit ang uri ng atensyon ng mga nangangailangan ng transportasyong ito. Para sa mabuting atensyon, ang mga taong ito ay kukuha ng komisyon mula sa iyo - mula 10 hanggang 20% ​​ng halaga ng order.

Ang pangunahing tao na magbibigay sa iyo ng mga order ay isang tagapamagitan na tinatawag dito na dispatcher. Upang makipag-usap sa isang potensyal na customer, dapat ay mayroon kang mga sumusunod:

a) ang sasakyan mismo
b) lisensya sa pagmamaneho ng naaangkop na kalibre
c) TCP
d) mga dokumento na nagpapatunay na ikaw ay isang ligal na nilalang
e) isang sertipikadong kopya ng iyong pasaporte

Gayunpaman, hindi lahat ng kumikita sa pamamagitan ng pagdadala ng kanilang sariling mga sasakyan "ay may ligal na nilalang" at nagbabayad ng buwis. Maraming mga tao ang nagtatrabaho sa itim, pagkakaroon ng halos 60 libong rubles sa isang buwan mula sa isang Gazelle.

Kumpanya ng Transportasyon bilang isang Negosyo: Mga Pitfalls

Kaugnay sa pagsiklab ng krisis, ang merkado ng konstruksyon - ang pangunahing tagapangalaga ng transportasyon ng kargamento, ay naging. Gayunpaman, isang taon na ang nakakalipas, nakikita na ang konstruksyon ay lumalaki tulad ng isang bubble ng sabon, maraming mga pribadong may-ari ang nagmamadali upang bumili ng transportasyon upang mapakinabangan ang demand na ito. Lumikha sila ng maraming crush at kumpetisyon, at ang krisis ay nag-iwan sa kanilang lahat ng trabaho. At bukod dito, ang napalaya na fleet ng konstruksyon at iba pang malalaking kumpanya, na nagsimula ring makipagkumpitensya sa mga pribadong may-ari sa paglaban para sa mga kliyente.

Sino ang mananalo sa sitwasyong ito? Tanging ang mga may-ari ng mga dalubhasang sasakyan - tulad ng mga concrete mixer o mga makina na may mga manipulator. Bagaman ang kanilang merkado ay isang order ng magnitude na mas maliit kaysa sa merkado para sa ordinaryong Kamaz at Gazelles, wala ring ganoong kompetisyon doon.

Paano lumaki sa isang kumpanya ng transportasyon

Narito ang ilang medyo nakakalito na aritmetika mula sa mga manlalaro sa merkado.

Ayon sa ilang mga manlalaro, kinakailangan upang mamuhunan sa pagbili ng walong sasakyan ng magkakaibang klase para sa pagdadala ng iba't ibang mga kalakal. Ang buwanang paglilipat ng tungkulin ng naturang kumpanya ay 500 libong rubles.

Ang pagtatrabaho sa walong mga makina na ito, tiyak na mayroon kang 500 libong rubles na nakalaan sa iyong account, kung sakaling may force majeure.

Pagkatapos lamang maabot ng kumpanya ang point na break-even. At pagkatapos ay makakaya niyang magkaroon ng: a) isang may-ari, b) isang dispatser at c) mga driver na may suweldo.

Ang susunod na hakbang ay upang bumili ng 16 mga kotse na. Ito ang tinaguriang "pangalawang break-even point", na nagbibigay-daan sa iyo hindi lamang upang makakuha ng kita, kundi pati na rin upang paunlarin nang hindi nakakaakit ng mga pondo ng third-party (mga pautang).

Gayunpaman, upang makabili ng lupa para sa depot ng motor na may bodega, panatilihin ang iyong sariling dispatching office at kumuha ng solidong loan sa bangko para mabili ang mismong lupaing ito, kailangan mong magkaroon ng hindi bababa sa 45 na sasakyan sa parke.

Ang kumpanya ng transportasyon bilang isang negosyo: Kung nais mong kumuha ng driver ...

Hindi lahat ng tao ay nangangahas na magtiwala sa isang mamahaling kargamento sa isang hindi maintindihan na tao na tinatawag ang kanyang sarili na isang driver. Kung nakikipag-usap ka sa mga tinanggap na driver, dapat mong malaman: ang kanilang pasaporte at lisensya ay madalas na peke. Ang mga manlalaro sa merkado ay pinapayuhan na magtapos ng isang kasunduan sa mga ahensya ng pagkolekta (ito ang mga propesyonal na "nagpapatumba" ng mga utang), na kadalasang nagsasagawa ng mga gawain tulad ng pagsuri sa isang dating espesyalista nang walang mga rekomendasyon. Ang halaga ng mga serbisyo ng mga kolektor ay 30 libong rubles bawat buwan, napapailalim sa pagtatapos ng isang pangmatagalang kontrata.

Sariling kumpanya ng transportasyon: Mga konklusyon

Ang kumpanya ng transportasyon ay nabubuhay kapag isinasagawa ang konstruksyon. Maaaring hindi ngayon ang tamang oras upang magsimula mula sa simula, umaasang maging napakayaman sa loob ng isang taon. Ngunit ang ganitong sitwasyon ay mayroon ding kalamangan - maaari kang bumili sa pagtatapon ng mga presyo ng mas mura at ngayon ay walang ginagawa na transportasyon, naghihintay para matapos ang krisis at magpapatuloy ang konstruksyon.