Какво означава каменният нос? Кейп камък

На географската карта на Русия има много места със странни имена, които не отговарят на действителността. Най-често произходът им се дължи на чужда грешка. И едно от тези места е нос Каменни на полуостров Ямал. В крайна сметка, когато стъпите на територията му, очаквате да видите купища камъни или планинска верига. Но има пълна липса на камъни. През зимата - сняг и лед, през лятото - тундра и пясък. И така, откъде идва това странно име?

Къде е той?

Намирането на селото няма да е трудно, ако въведете координатите му в навигатора: N 68°28"19.7724" E 73°35"25.2492". Въпреки че получава статут на селско селище едва през 2004 г. Но ако нямате възможност да използвате навигатор, тогава намерете столицата на областта на картата - Салехард и начертайте права линия от нея на североизток. След 380 км ще видите селището.

Безкрайна тундра около малка точка, бенка върху тялото на полуостров Ямал на левия бряг на Обския залив в Ямало-Ненецкия автономен окръг. Ето как изглежда нос Каменни на картата. Но значението на селото за страната е голямо.

Откъде идва такова странно име? Грешката, направена от навигатора I.N Ivanov през 1828 г., стана фатална. И всичко това, защото на езика на местното ненецко население името на селото звучи „Пей-сала“ (означава Крив нос), подобно на звука на „Пе-сала“ (в превод Каменен нос). Но ненетите не се обидиха от грешката и дори построиха двуметрова могила в чест на Иванов на брега на протока Малигин. Нарича се „Търман-Юмба“ - Могилата на навигатора.

Малко история

Селото е разделено на три части, които ясно отразяват историята на развитието на самото село: Летище, Геолози, Полярна геофизична експедиция (ZGE). Освен това всеки от микрорайоните е отделен, а разстоянието между тях е от 1 до 5 км. Но ако погледнете карта на СССР от 40-те до 60-те години на миналия век, няма да намерите това село. И всичко това заради секретността. В крайна сметка през 1947 г. на 20-ти век тук започва изграждането на секретно пристанище на Северния флот. По-късно се оказа, че дълбочината на акваторията край Обския залив е твърде малка, така че няма да е възможно да се постави тук пристанище, но летището вече е построено и на него се разполага затворена военна база за охрана на границите на СССР.

През 50-те години летището започва да приема граждански кораби. Започва активно развитие на територията на полуостров Ямал и нейните геоложки изследвания. Бяха открити находища на нефт и газ, които започнаха активно да се разработват през седемдесетте години. Монтирани са кладенци, от които през 1981 г. е добиван първият газ.

Третата част на село Cape Kamenny (ZGE) е построена през 80-те години. В бъдеще бяха пробити хиляди метри кладенци, изграждането на стотици сондажни платформи и откриването на нови петролни и газови находища.

Но удари 1992 г. СССР се разпадна, много индустрии, включително производството на нефт и газ, изпаднаха в упадък. Хората, които работеха в Kamenny Mys, от чиято снимка можете да видите колко негостоприемен е полуостровът, търсеха нещо по-добро. Населението пада от 6 хиляди на 2.

Маслопровод под налягане

Но времето минава, започва нов век и започва нов кръг от изследване на земните недра. 2013 г., февруари, започна изграждането на нефтопровод под налягане от находището Новопортовское до точката за приемане и доставка близо до село Нос Каменни. Първата линия е завършена до 2014 г., строителството на втората е започнало.

Дължината на нефтопровода е 102 км, а диаметърът на тръбата е 219 мм. Суровите климатични условия и трудностите в строителството не можаха да спрат желанието за забогатяване за сметка на нефтените находища.

Днес

Ако през 2014 г. населението в селото е само 1635 души, тогава с развитието на производството на нефт и газ населението започва да се увеличава, включително поради имигранти от Донецка и Луганска области на Украйна. Социалната сфера тук е много развита. Трудно е да повярваш, че си на север, всичко е толкова цивилизовано - поща, болница, клиники.

Едновременно с втората линия от тръбопроводи през 2014 г. те започнаха да изграждат субарктически терминал в село Нос Каменни, който ще позволи зареждането на течно гориво в танкери, които могат да плават както по море, така и по реки. Планираният обем на товари е до 6,5 милиона тона годишно.

През 2017 г. започна строителството на електроцентрала с газова турбина, която се планира да бъде пусната в експлоатация в края на тази година. Тя ще захранва с електричество жилищен микрорайон "Геолог". Паралелно се изграждат и съоръжения за събиране и пречистване на водата, която ще се подава и в жилищните райони.

Изграждат се и социални обекти - детски градини, училища, жилищни сгради. Апартаментите в нови сгради са предназначени както за преместване на жители от порутени жилища, така и за новопристигнали.

Летях тук осем дни.
По-точно, опитах се да отлетя. Но всеки път се случваше нещо, което ме спираше, не позволяваше на самолета да напусне пистата, блокираше небето някъде на север с облаци, напълваше снега с вода и правеше много други неща. Сякаш разгневих небесната канцелария.
Но трябва да го направим по ред.
„Ела при нас!“ – тук е Северът, и въздухът е съвсем различен. Чакам!"
Хъмове на брега на Обския залив

„На нас“ означава на Ямал. До село Мис-Каменни. На картата това е просто кръгла точка на левия бряг на Обския залив. До точката е нарисувана котва - това означава, че там има пристанище или поне така смятат картографите, които, както обикновено, грешат. По на север няма почти нищо. Сеяха. Изгаряне на дърва. Харасавей. Остров Бели. И всичко – море, океан, Северен полюс. Да лети до там? В пустинята, в тундрата, в полярната зима?
Разбира се, веднага се съгласих, вие какво мислите? Стегнах раницата си и отидох на летище Тюмен Рощино.
Тук започна забавлението.

2. ТРАКТОРЕН ПОЛЕТ

Билетът е закупен успешно. Тюмен - Березово - нос Каменни, няма проблеми, казаха ми, всичко е нормално, всеки вторник АН-24 прави този полет.
Оказа се, че има проблеми, че и още. Точно един ден преди заминаването ни се случи авария на Каменния. Обският залив показа нрава си, вятърът вдигна прилив и пистата за кацане беше наводнена с вода. Веднага хванат плътно на ледената пързалка. Полетът беше отменен, никой не искаше да има фигурно пързаляне в самолета.
На следващия ден го отмениха. И през ден. „Групата не е готова“, всеки път почуква телетайпът в представителството на UTair. Полетът беше пренасрочен за следващия вторник. Вече свикнах да пристигна на летището, да науча за поредната отмяна, да се ръкувам с други пътници, всеки от които се е превърнал в нещо като роднина през тези дни, и да тръгна отново към дома.
И във вторник никой не си тръгна. Но в сряда - най-накрая! - дадоха зелена светлина и потеглихме. Няма кацане в Березово, което е жалко, казват, че там е красиво. И исках да видя местата, където някога е бил заточен Негово светло височество княз Меншиков. Страшно е да се мисли, защото Александър Данилич дори не е стигнал до там със самолет, а на кон.
Сега ще ти кажа какво. Тракторите, дори и с крила, не трябва да летят по небето. Те трябва да се возят на земята и да ръмжат силно. Когато седнах на един стол и видях лопатките на дясното витло извън прозореца, пред лицето си, още не бях мислил за това. И тогава АН-24 започна да загрява двигателите. Той изкрещя толкова ужасно, че в главата му не останаха никакви мисли. Може би единственото по-шумно нещо от това е хеликоптерът МИ-6, който също дрънчи с цялото си тяло.
Продължавайки непоносимия рев на двигателите, нашият летящ трактор потегли и хукна по пистата. И през следващите три часа и половина той продължи да крещи в полет. Имате чувството, че мозъкът ви е в миксер.

В Каменен имаше вятър и сняг. Северният вятър и северният сняг съвсем не са това, което се случва през зимата някъде в южния Сибир, когато белите люспи бавно се завихрят и падат... Накратко, новогодишна красота. Тук, когато наближиха мястото за кацане, пилотите по някаква причина включиха фаровете си и през прозорците се видя... абсолютно нищо не се видя. Просто солидна стена от сняг, летяща успоредно на земята. Тогава се оказа, че в този момент диспечерът вика в микрофона: „Гасете фаровете, ще отидете на втори тур!“
Въпреки това всичко се получи добре. След като се плъзна по полираната писта, самолетът замръзна и веднага от нищото се появиха гранични служители, които внимателно проверяваха документите. Мис-Каменни е затворено село, трудно е да стигнете до тук без покана. Но старши лейтенантът от OAP (отделен арктически граничен отряд) погледна паспорта ми, измърмори: „Бяхме предупредени“ и се отдръпна встрани. Тук граничарите са силни, не се отчитат пред никого - само пред щаба във Воркута. Веднъж, след като научиха, че е възможна контрабанда на полет, пристигащ от Тюмен, граничните служители просто заобиколиха самолета и го принудиха да отлети обратно - заедно с всички пътници. Но сега граничната застава е почти разформирована, останали са само няколко души.
Приятел Кирил в целия му блясък

Моят приятел Кирил Седов (известен още като brat_kim) ме срещна точно на рампата, от която почти ме отнесе вятърът. Хубаво е да работиш на летището и да познаваш всички. По-късно той ми каза, че нашият самолет е кацнал с повреден радиатор на един от двигателите. Беше покрит със сняг. Обичайното нещо. Да, съгласих се, разбира се - обичайно нещо.

3. НОС-КАМЪК-1. ПЪРВО ВПЕЧАТЛЕНИЕ

Тук няма нито един камък.
За тези, които се съмняват, ще повторя: точно така. Никой. През зимата има сняг и лед. През лятото има тундра и пясък по бреговете на река Губа. Единствените камъни, които видях тук, лежаха на перваза на прозореца на офиса на Кирил на летището и бяха морски камъни, донесени от Либерия от пилот на хеликоптер, когото познавах.
Отново хълмове Или залез, или изгрев...

Грешно са го превели, бързали са! - засмя се Кирил. - Всъщност, знаете ли как се превежда името на тази област от ненецки? "Пясъчен нос". Като този.
В първия момент, когато приятелят ми ме заведе до спирката, нищо не разбрах и не видях. Плътен сняг, вятър в лицето и редки светлини в тъмното. Тогава дойде „автобусът“ и започнах малко да разбирам. Автобусът е як триосен Урал с огромна полар-модифицирана кунг кутия. В кабината има домофон за връзка с кабината и мощен нагревател. Все още не помага при четиридесет градусов студ; но еднослойното стъкло замръзва. Но сега беше топло. Тези „автобуси“ возят деца от и до училище, както и възрастни до работа всяка сутрин и вечер.
Светлините зад стъклото отстъпиха пред пълната чернота на нощната тундра. След това - отново светлини.
"Геолози", каза моят приятел, "централният район на селото." Нашата е дълга и тясна, пръсната по цялата Губа. И тук идва администрацията.
Зад стъклото видях едноетажна тухлена сграда, заобиколена от сателитни чинии. "Урал" остави някого и продължи напред. Отново мрак. И след няколко минути отново имаше светлини.
- Пристигнахме. Район ЗГЕ, аз живея тук.
- ZGE?
- Е да. Полярна геоложка експедиция. Преди това тук стояха геолози, техните греди и къщи. Тогава експедицията е разформирована, но ж.к.
Тръгнахме и се прибрахме.

4. НОС КАМЕННИ-2. ИЗВЪН ЗЕМЯТА

Цялото движение пеша тук се случва просто - по линиите на отоплителната мрежа. Между дървените едно- и двуетажни къщи има тръби, забити във високи дървени кутии. Метър или повече над земята. Можете да ходите само по тях, останалото пространство е покрито с дълбок сняг. Но изкуството на ходенето е всичко друго, но не и просто. Дъските са ледени, а под поривите на вятъра се плъзгате и отчаяно се опитвате да запазите равновесие, олюлявайки се като на палубата на кораб в буря. Само кучета, които приличат на малки мечета, тичат спокойно и лежат навсякъде, дори не стават, когато ги прекрачите. Между другото, те наистина са навсякъде, нещо като интериорни предмети. Когато влязох в чакалнята на местното летище, беше пълно с хора и имаше огромно хъски, което лениво лежеше в средата. Тя не помръдна лапата си, дори когато Кирил изви ушите й на тръбички и внимателно огледа устата й. Тя просто отвори очи и каза: "Кой е тук?" А, твоята...
Изглед към къщата на Кирил. Няма нищо повече.

Къщата на Кирил е последната (между другото, улица „Академика Сахаров“ – така причудливо понякога се избират имената), след това има само газопровод, сняг, хълмове и сивата вода на Обския залив на няколко километра. На малко разстояние свети светлина. Това е водовземане.
„Приемът на вода ще спре, котелното помещение ще замръзне - и това е всичко“, Кирил маха с ръка, „само евакуация, изведете всички, след това сменете тръбите, които се спукаха в студа.“ Няма друг начин.
Крехък баланс.
Моят приятел има две деца и прекрасна съпруга Галя, която винаги се притеснява как да се справи с всичко - да нахрани всички, да помогне на сина си да си напише домашните, да намери време за приятел и родителска среща. И той го намира и управлява всичко.
„Те не могат да донесат нови учебници от Земята“, казва ми тя, „те ги бавят.“ А ние как живеем тук... Трудно е, разбира се. Сметките за комунални услуги са просто огромни, климатът, полярната нощ. Възрастните свикват, но какво да кажем за децата? А цените, нали разбирате, да не мислите, че тук всички сме богати северняци...
Разберете. Плодовете и зеленчуците са много търсени в местния магазин.
- Зинаида Петровна! - вика продавачката на клиента. - Лукът го взимаш, а картофите само по уговорка, всички вече ги изкупихме. Така че запишете се на опашка, там има тетрадка. Чакаме от Земята!
"Земя". Така наричат ​​всичко на юг от Салехард. „Самолет от Земята“, „комисионна от Земята“, „обаждане от Земята“. Вероятно в бъдеще първите колонисти на други планети ще кажат същото: „След седмица се очаква ракета от Земята“. Тук, на Каменни, усещате това особено - мнозина живеят и работят в селото, оставяйки жените и децата си там, „на Земята“, за да не бъдат доведени тук, където няма нито едно дърво. А някои, като шефа на полицията, не се изпълняват на служба, за да не дават повод на никого да оказва натиск върху себе си чрез жена си и децата си. Такъв живот.
Е, децата тук са съвсем обикновени - играят весело игрите си и едва от малки са свикнали, че наоколо има тундра, че времето може да се сменя на всеки десет минути и че понякога, в снежна буря, трябва да си останеш вкъщи, защото не можеш да излезеш. А училището на нос е съвсем модерно, стандартно, двуетажно, с нова пристройка. Тук учат на две смени и всеки ден виждате ученици с раници да бързат към автобуса по тъмно около три следобед, когато слънцето вече е залязло.
Училище. Сутрин.

В ясен ден, ако погледнете в тундрата, можете да видите "Уши". Това е странна структура, местна забележителност - и сякаш Земната котка, герой от една от приказките на Бажов, е подала уши иззад хълма. Или заек. Отначало ми се стори, че са много близо, но веднага ми обясниха, че няма да стигнете до там. Ще трябва да карате дванадесет километра, за да видите „Ушите“ - военно стратосферно комуникационно устройство, вече консервирано - в цялата му 60-метрова слава. Титанична структура, като се има предвид, че комуникациите тук в Каменное наистина са достъпни само за военните сигналисти на летището и местните в селото. Тези, за които се предполага, че все още имат радио или сателитни телефони - в краен случай.
Като цяло тук често се откриват следи от военно присъствие. Недалеч от Каменни има езерото Джаунто. Почти идеално кръгла форма, с високи пясъчни брегове. Те често се разпадат, от време на време излагайки фрагменти от кости на мамут. Езерото е много дълбоко. Бащата на Кирил, Владимир Седов, стар геолог и прекрасен човек, изобщо не склонен към фантазия, каза, че по едно време те щели да направят база за подводници от Яун, свързвайки езерото с Губа с подземен тунел.
Кирил с баща си

Не се съмнявам, че е било така. Само ако разполагахме с нашата енергия и за мирни цели, ябълковите дървета отдавна щяха да цъфтят на Марс.

5. НАШИТЕ ХОРА ОТ ПОЛИЦИЯТА

Местното POM (селско полицейско управление) изглежда както обикновено. Офиси, железни решетки, килия за временно задържане, 15-20 служители. Стая за оръжия и пазач на входа, винаги чете книга и отговаря на обаждания. Началникът на полицията Женя Згонников тихо ругае, рови из документи, съставя протокол за телефонни разговори на началниците си в Салехард и ругае небрежните си подчинени. Всичко е както обикновено. Но когато се срещнах с него и други полицаи, разбрах, че Северът е променил всичко по свой начин.
„Виждате ли“, смее се веселият човек Игор „Вороба“ Воропаев, един от местните полицаи, „ако мислите така, тогава нямаме нужда от толкова много полиция тук.“ Три или четири биха били достатъчни. Ние знаем всеки - който може да открадне, да се държи лошо пиян, да открадне "котка"... Но тук няма наркотици. Просто има много текучество. Изпратиха един районен, втори, работиха няколко месеца, още нямаха време да разберат къде и какво - виж, няма ги вече, уплашиха се от условията, заминаха...
Другарят районен полицай Воропаев с любимата си играчка.

"Котка" е моторна шейна "Lynx". Тук „Бураните“ се наричат ​​„мотопеди“ - всяко дете може да го кара безпрепятствено. Моторните шейни в Каменни са основното средство за зимен транспорт и почти всяко семейство има такова. „Рис“, „Буран“, „Тайга“ - можете да видите много от тях. Особено в спестовната каса, в дните на плащане. Местни рибари, ненецки граждани и млади хора карат моторни шейни и навсякъде в снега има ясни следи от гъсеници. Няма начин без моторна шейна. „Котката е болна“, тъжно вдигат ръце, ако внезапно нещо се случи с колата. Между другото, би било хубаво да доведете дизайнери на моторни шейни тук поне за седмица, в дълбока зима. За да можете сами да видите как местните модернизират обтекателите, като занитват листове ламарина върху тях - иначе е невъзможно, вятърът ви е в лицето и ръцете ви замръзват на волана.
Тук има и други екзотични превозни средства - всичко без леки автомобили. Няма място за тях на Каменния.
"Нива". По-точно неговата модификация "Бронто". Върви добре в снега.

И тук няма лекарства. Чиста истина. Просто си налейте малко водка. Да, и някой би се опитал да се занимава с „делене“ в село от три и половина хиляди души. Щеше да остане само да го съжаляват - и то само ако го бяха изпратили на Земята, а не го бяха оставили някъде в голяма тундра, която няма да издаде тайните си.
„Например“, продължава Игор, „те дойдоха при нас с изявление.“ Изчистиха магазина. Веднага казвам: добре, този седи, този отиде в Яр-Сале, този също го няма. Остават само тези двамата. Точно така, по-късно и двамата бяха задържани. Вярно, все още има ненецки. Трезвите хора са като хората. Но когато получават парите, веднага започва, просто мамо, не се притеснявай! Малко се напиват и се режат, стрелят, бият се помежду си.
Понякога полицейските служители трябва бързо да опаковат багажа и да пътуват много километри в полярната нощ, по повикване от някой лагер. Веднъж съобщиха: един ненец се напил, тичал с пистолет и вече бил застрелял някого там.
- И ние просто се местим в нова сграда; Ами взеха всичкото оръжие, останаха само бронирани плочи и палки с белезници. Няма какво да правим, качваме се в хеликоптера. И пилотите питат: „Защо ще стрелят?“ Няма да летим, вие сами ще стигнете? Оставиха ни на километър от лагера; пристигнахме Оказа се, че някой по радиото е объркал всичко като в „тъп телефон“. Факт е, че пиян ненец тичаше между палатките. Но не с пистолет, а с един приклад удари някого в главата. Вързаха го и го сложиха да легне. Така отлетяха...
В деня, в който пристигнах в Камени, беше открадната моторна шейна на Ненец. Пияницата спеше, каза Жени, та го откраднаха. Дойдох да се оплача. Моторната шейна е открита същия ден. Те знаеха приблизително кой може да направи това - и отново не сбъркаха. Знанието е сила. Но ненецът взе изявлението и вече успя да договори споразумение с похитителя.
- Напразно. – лаконичен е Спароу. - Следващия път същият пак ще е при него и пак ще открадне мотопеда. Къде ще ходят да се оплакват Ненецът, когато изтрезнее? За нас.

6. НАЦИОНАЛНИ ВСИЧКИ

"Национали". Така някои тук в Каменни наричат ​​ненеците. Всички са свикнали да виждат как идват тук за пари, носят риба и как се нанасят в къщи. Правителствена програма за преместване на коренното население в поддържащи жилища, така се нарича.
Те не харесват ненеците. Никой от рускоезичното население не го харесва. Щом започнете да питате защо, ще чуете куп истории за пиянство, за аборигени, които са загубили човешкия си облик, за големите пари, които държавата им плаща за всичко - защото са ненци, защото оставят децата си да учат, защото къде Има сондажна платформа на нечия земя, за елени, за презаселване... Не всичко обаче върви гладко с проучванията. Един млад ненец разказа как се крие в тундрата всеки път, когато хеликоптер лети към лагера, за да го отведе в интерната. Крие се, защото баща му иска - иска да не ходи в руско училище, а да пасе елени. Трудно му е да се справи сам със стадото. "Въртящият" няма да чака вечно - ще отлети, синът все още ще лежи под хълма, след което ще отиде да помогне на баща си.
Проблем е и презаселването на граждани.
- Защо се намесихме в живота им? Е, те пасат елените си, живеят в палатки, идват на търговски пунктове, понякога в селото - и така да бъде! Не, напиха се, развалиха го, сега по някаква причина ги принуждаваме в удобни къщи, даваме им пари - просто живейте, устройте се, нищо, че ни липсва собственото жилищно пространство! Но те не са свикнали, живеят както могат и така скоро апартаментът, цялата къща се превръщат в Бог знае какво. В едната стая спят един до друг като на чума, в съседната стая колят елен, всичко е в кръв, до него са направили тоалетна. Апартамента го няма! Но големите шефове не разбират това.
Чувал съм тези или подобни думи от повече от един човек в Каменни. Ясно е, че е удобно да се отпишат много пари в графата за разходи за „национална политика“. къде са парите - Който? Тези? Дадоха го на ненеците! - А, добре, добре тогава.
Пиян ненец е наистина жалка и следователно ужасна гледка. Къде са те - тези „деца на дивата природа“, за които обичаха да пишат толкова много в литературата за развитието на нефтения Север? Но ги няма. Получил парите - и веднага, няма и час, из селото закуцука плашило - клатушкащо се, прегърбено, в мръсно костюмче, с мъка се качваше на моторна шейна, носейки със себе си кутия водка.
Не всички са такива, не можете да спорите с това. Има много други - тези, които скитат из тундрата, ловят риба, пасат елени и са запазили независимост и бистра глава. Но по селата не е така. „Откакто живея тук, не съм виждал нито един нормален ненец“, тъжно ми каза Вороба. И той живее тук от 27 години.

7. ПРИРОДАТА И НЕЙНАТА СЯНКА

Трудно е за всеки, който не е бил на Север, да обясни какво е красивото тук. И дори през зимата, когато наоколо има само сняг, сняг и лед.
И аз не мога да обясня, но ще опитам. Ако не сте били, представете си.
Представете си как тази сурова, монотонна красота зашеметява и удря очите ви. И плоското, ниско, почти черно небе над Обския залив отразява водата, като огледало, което самото отразява небето. И неподвижният, студен, бърз здрач, падащ отгоре върху тундрата, когато небето и земята на хоризонта започват да се сливат в една сива стена. И бяла мъгла от сняг, през воала на която нищо не се вижда. И мъглата, която се търкаля в фаровете, докато колата се движи по пистата си в млечнобялата мъгла. И моментите, в които вятърът утихва и настъпва такава тишина, каквато няма никъде другаде, сякаш сърцето на Земята е спряло за минута. И луната, едва видима през диво летящите облаци в черното като въглен небе.
Представете си хълмове, ледени блокове по брега - ослепително сини, ако има слънце, и начупено сиви, когато дневната светлина свърши. И слънцето, изгряващо на ръба по обяд, само за да залезе под хоризонта три часа по-късно, давайки десет минути червен залез над ръба на тундрата като прощален подарък.
Зона ЗГЕ. Четири часа следобед.

Представете си вятъра, който духа почти винаги, под чиито пориви стъклата на прозорците звънят. Духа от тундрата. И в тундрата няма дървета, които дори леко да го забавят. Носи сняг успоредно на земята и тук никой не го забелязва, докато обичайният бриз не се превърне в снежна буря и видимостта пада до метър-два. На тирета - наслуки, от верандата към съседната къща, от огън до огън. В противен случай може да се изгубите, както се изгуби един хеликоптер техник - той се отдалечи на няколко метра от колата за минута, след това се обърна - но хеликоптерът не се виждаше, нито светлина през летящия сняг. Тръгнал наслуки и се лутал час и половина, докато случайно не бил открит от други, излезли във верига да търсят. Още малко и техникът щеше да отиде в тундрата, която няма край или край.
Представете си снежни бури, когато на следващия ден хората отиват на работа през балкона на двуетажната си къща - прекрачвате парапета и сега стоите върху сняг, търкалян от вятъра през нощта, а жителите на първия етаж трябва да изкопайте окопи от входната врата. А децата, които тук в Каменни, измислиха забавна идея - да карат ски направо от покривите на къщите. Той се отблъсна по-силно и плавно се претърколи по снежната преспа, образувала се почти близо до покрива. И случайно, през нощта на виелица, леко отворен UAZ се напълва докрай с уплътнен сняг, така че дори не можете да го изгребнете веднага.
И си представете мигновено, почти незабележимо лято - пълно с мушици и комари, но с див розмарин и боровинки, цъфтящи в тундрата, с кратка топлина и прибой, който се пръска на стотина метра от къщите. С езера, пълни с патици и риба. С период на „бяло слънце“, което почти не изчезва и превръща целия ден в полярен ден. Малко избледнява, после пак пламва, така че прозорците на къщите трябва да се затварят, за да спят на тъмно.
Всеки, който е бил на север, ще се връща тук отново и отново.
Дори и само в мислите си.

* * *
Въведени?
А сега – хайде, ще те сваля от небето на земята.
Цялата околност на Mys-Kamenny е изцяло осеяна с метални отпадъци. Изглеждаше, че тук се провежда някакъв шампионат по къртене и трупане на метали. Тук-там - ръждясало желязо, останки от някакви конструкции и механизми. Пикник отстрани на пътя. По пътищата между жилищните квартали - сякаш марсианците на Уелс са кацнали на грешното място, умрели са от студ и са оставени да изгният в усуканите си триножници, покрити с черни люспи.
Веднъж в Губа дойде шлеп и един хитър гостуващ предприемач извика - приемам цветни метали! След няколко дни те изтеглиха всичко на шлеп - успяха, за учудване на управителя на летището, дори да извадят стар счупен самолет, който дълги години лежеше на ръба на пистата, враснал в пясъка. Но това беше цветен метал, скъп и необходим на всички. Но не можете да продавате планини от черен метал, ръждясали варели и кабели на никого, така че нека си лежат там сами.
Като паметник на времето, когато тук кипеше живот.

8. ХОРАТА НА КАП

Те са различни. Те живеят тук и всеки мечтае за своето. Печелете пари и се преместете „на Земята“. Отглеждам деца. Намерете своето щастие. Те също пият водка, радват се, обичат и мразят, карат се и се мирят, говорят на обикновен език и непрекъснати нецензурни думи.
Но те са северняци. Тук почти няма случайни хора, те не се вкореняват. Въпреки че местните жители съжаляват за времената, когато „имаше повече ред“, а граничните служители просто не пускаха никого в Каменни.
- Преди това щяха да ви проверят на изхода на самолета, след това щяхте да попълните подробен формуляр на контролно-пропускателния пункт, граничните служители щяха да ви отнемат паспорта и на същия ден щяха да поискат информация за ти - и те щяха да знаят всичко: как, къде, кога и с кого. Сега виждате сами - всичко вече не е същото“, смее се Кирил.
Тук всичко е просто. Ако объркаш нещата, ще те намерят. Ако си те измамил, ще разберат. Ако кажете да, това означава да. Не не. Всеки фалш ще бъде посрещнат с иронична усмивка - чат, чат, разбираме се... Когато случайно споменах, че съм журналист, мина доста време, докато върна доверието. Тук не харесват хакове.
- Би било по-добре да се представиш като някой друг! Щях да съм по-спокойна.
- Да, Женя, няма от какво да се срамувам. Не измислям глупости.
- Ами няма значение. Ще напишеш ли още нещо подобно...
- Ще го напиша и ще ви го покажа.
- Тогава всичко е наред.
Тук можете да махнете с ръка, за да спрете преминаващ Урал и той ще спре. Защото Северът. Само преди няколко години никой не заключваше вратите си тук. Можете просто да затворите вратата на апартамента и това е. Върви, никой няма да пипа нищо, но ключът е тук. Висящ на връв наблизо.
Сега не е така. Животът стана по-труден.
- Пиши. Пишете как живеем тук. Тук почти не мислят за хората. Двадесет и шест години съм на север, ремонтирам хеликоптери. Реших да се откажа, но се оказа, че UTair не ми дължи нищо, така че давай, махай се, благодаря ти за услугата. Нищо, дотичаха след като заплаши със съд. Летището беше почти затворено, но преди... колко самолети и хеликоптери имаше! Летяха навсякъде. Изграждане на нови жилища - кой има нужда от това? В селото има толкова много разрушени къщи, тук-там прозорците са изпочупени, никой не живее. Хората си отиват. Геолозите оцеляха в Лабитнанги с прекомерна такса - наем, казват те, дайте ни парите. Това е добре. Достатъчно. Сега и аз ще отида на Земята, - това ми каза един възрастен хеликоптер техник, човек, който е бил заобиколен от Севера, който има една мечта - да се прибере у дома, в Санкт Петербург, при жена си, “ да живеем като хората."
И някои хора не искат да си тръгват. Тук съм израснал, свикнал съм и не искам, дори и да ми предложат добра работа ТАМ. Остава, защото всички корени са в Каменни, защото всяка неравност тук е известна, защото няма нищо по-близо от вятъра, който духа от Губа.
романтика?
Да какво е? Това е прост навик, но е трудно на друго място, климатът не е същият, хората са различни. И тук има работа, която все още се заплаща добре. И също - нещо, което аз, минувач от южния Сибир, въпреки че съм посещавал "Севера" повече от веднъж, все още не мога да разбера - в крайна сметка не съм роден и израснал тук.

9. НОС-КАМЪК-3. ШАШЛИЦИ

Пътуването с барбекю беше успешно.
„Трябва да успеем преди да се стъмни“, каза Кирил и се обади в полицията. Полицията, в лицето на началника Женя Згонников и районния полицай Игор Воропаев, реагира незабавно, натоварихме се в служебна УАЗ и внимателно, за да не паднем във водата, потеглихме по брега на река Губа. Вече започваше да се стъмва.
Много е странно да отидете на барбекю и да носите със себе си дърва за огрев в багажника, които не могат да бъдат намерени на място. И слушайте хората, които се карат напред: „Хайде да караме още няколко километра, мястото е по-красиво!“ - Хайде, да отидем тук, и тук не е лошо. В същото време на километри напред и отзад има същия пейзаж, само че тук е донякъде оживен от колелото на трактора Кировец, а където е „по-красиво“ има няколко порутени кули на ръба на видимостта.
Кулите се оказаха стар геоложки склад за експлозиви. Тук спряхме.
Ако някой от читателите изведнъж иска да отиде в тундрата на Ямал за барбекю, не забравяйте: колата трябва да бъде паркирана така, че да блокира вас и скарата от вятъра. В противен случай никакво количество водка няма да ви спаси; Точка номер две: вземете пистолет със себе си (за предпочитане по-голям калибър, като Saiga) и повече боеприпаси. Ще има с какво да се забавлявате - например убийте брутално няколко пъти невинна бутилка бира, надупчвайки я с едра сачма, а след това шумно се зарадвайте на успехите си в лова.
Аз и Сайга. В халбата няма алкохол, а само бира.

Стрелбата във въздуха също може да спре местните бракониери на моторни шейни, които прелитат в тъмното по „Ненецкия път“. Вярно, стреляй не стреляй, но пак нямат муксун, кутиите са празни - не е сезонът, шефе, ще се радваме, но видите ли, губата е бурна, всички мрежи се скъсаха и отнесоха. далеч от такава и такава майка!..
Пътуването ни приключи късно през нощта. Беше по-лесно да се върнеш - можеш да следваш собствената си следа, без риск да се обърнеш на хълмове в мъглата и да се озовеш във водата.
Така излязохме сред природата, която е в изобилие около нас.

10. КРАЙ ЛЕТИЩЕ

Доста е малък. Преди тук кацаше и излиташе много техника - ротационни хеликоптери, самолети отвсякъде. Сега лентата е празна - можете да видите само един "грамофон" на ръба, който лети от Нурма или Сеяха. Техникът напрегнато дърпа лопатките с кабели към тялото, за да не пърхат от вятъра. И мълчание. Единственият голям полет е от UTair от Тюмен във вторник. През лятото - два пъти седмично.
Изглед към ивицата, "грамофона" и Обския залив.

Но ръководителите на полети все още не почиват. Някакъв „самолет“ минава, някой с хеликоптер пресича Губа от Ямбург, на екрана на локатора се показва бяла отметка. Но самолетът на Air France, следвайки най-късата дъга до Япония, отблъсква координатите: „една ръка и нула нула...“.
В контролната кула.

Тук можете да погледнете и с бинокъл - но все още виждате сняг, небе и вода и дори трактор, който непрекъснато се стреля напред-назад по ивицата, влачейки след себе си две тежки тръби, пълни с пясък - почиствайки и търкаляйки снега . Летището осигурява работа на голям брой хора - синоптици, сигналисти, диспечери и работници по поддръжката на летището. Но не е както преди, въпреки че на север от него в Ямал вече няма нито една писта за големи самолети.
Кирил работи на летището. Ако вземете компас, поставите стрелка върху точката, маркираща Mys-Kamenny и нарисувате кръг с радиус от около сто километра, тогава моят приятел ще бъде единственият в кръга, който има ICQ и акаунт в LiveJournal. Това обаче не притеснява никого в Каменни.

11. ЕПИЛОГ

Ако се замислите, можете да пишете много дълго време, събирайки впечатления, останали в паметта ви, откъси от разговори, местни истории. Но няма да го направя, просто ще приключа със собственото си напускане.
Излетях, колкото и да е странно, по график. Жените на проверката за сигурност бяха изненадани от малката ми раница, като замислено отбелязаха, че самите те не биха летели от север с толкова малък багаж. Но тогава се сетиха, че няма риба, въздъхнаха и покриха цялата раница с етикети за трансфер.
Качването в северен самолет винаги е по една и съща схема: „Вие точно ли сте? Малкото предни редове винаги са отрупани с багаж, така беше и този път.
Време е да отидем в Тюмен.

АН-24, който все още виеше безмилостно, се търкаляше по ивицата - и сега нос-Каменен остана под крилото му, имаше хора, които живеят тук, на ръба на полуостров Ямал, които ме приеха толкова гостоприемно, колкото може би само може да бъде на такива места. Далечният Север потъна в мрака на нощта, без дори да забележи някой минувач - какво значение има за него, Севера, който е видял какви ли не неща?

След това летяхме спокойно чак до Березов. Там замислените хамали меланхолично напъхаха ковчега в багажното отделение („Ъгълът не става, Саня, натискай по-силно!“) и си тръгнаха. Така да се каже, „карго 200“, последното екзотично докосване. Починалият, както се очакваше, се държеше тихо и не пречеше на никого от спокойните пътници, с изключение на стюардесата - тъй като в "двадесет и четири" предното багажно отделение се намира между кабината и кабината. Затова й беше много неудобно да подава чай на пилотите.
След това кацнахме в Тюмен както обикновено. Северът свърши.

Но знам, че ще го сънувам нощем дълго време. Мечтая за това, докато не се озова отново там.
И определено ще бъда там.

благодаря за камерата, предоставена на Тим (silver_golem)

Териториално деление

Неофициално разделен на три части: Летище, Геолози, Полярна геофизична експедиция.

Име

Има няколко версии за името на селото. Основният гласи, че по едно време преводът от ненецкия език е бил извършен неправилно и в резултат на това вместо „Пясъчен нос“ („Песаля“) имаме „Нос Каменни“ [ ] .

География

История

Село Нос Каменни се появи много преди базата на ZGE. Имаше алтернативно летище и селото. YNRE. Базата на ZGE е построена през 80-те години на миналия век.

Икономика

Селото се намира на портите на арктическия петролен терминал на Газпромнефт PJSC.

От 2013 г. близо до селото започна изграждането на пункт за приемане и доставка, като част от развитието на Новопортовското поле.

Галерия

Инсталиране на нефтения терминал Arctic Gate.jpg

Петролен терминал "Арктическа врата"

Приемно-предавателен пункт "Каменен нос".jpg

Приемно-предавателен пункт "Каменен нос"

Mys Kamenyi-1.jpg

Топло и водопроводи покрити с дървена настилка между сградите в селото

Mys Kamenyi-2.jpg

Залез през белите нощи в селото

Mys Kamenyi-3.jpg

Дворно място в местността "Геолозите".

Маринабей от Мис Камени от Ямалския окръг.jpg

Купчини скрап на брега на Обския залив в село Нос Каменни

Население

Основното население е руснаци и коренно население - ненецки. През последните няколко години броят на руските посетители от Украйна и Киргизстан се е увеличил.

Инфраструктура

Напишете отзив за статията "Нос Каменни (село)"

Бележки

Връзки

Откъс, характеризиращ нос Каменни (село)

Анатол наскоро се премести при Долохов. Планът за отвличане на Ростова беше обмислен и подготвен от Долохов в продължение на няколко дни и в деня, когато Соня, след като чу Наташа на вратата, реши да я защити, този план трябваше да бъде изпълнен. Наташа обеща да излезе на задната веранда на Курагин в десет часа вечерта. Курагин трябваше да я постави в подготвена тройка и да я отведе на 60 версти от Москва до село Каменка, където беше подготвен разголен свещеник, който трябваше да ги венчае. В Каменка беше готова инсталация, която трябваше да ги изведе до Варшавския път и там да се возят в чужбина с пощенски.
Анатол имаше и паспорт, и документ за пътуване, и десет хиляди пари, взети от сестра му, и десет хиляди, взети назаем чрез Долохов.
Двама свидетели - Хвостиков, бивш чиновник, когото Долохов използваше за игри, и Макарин, пенсиониран хусар, добродушен и слаб човек, който изпитваше безгранична любов към Курагин - седяха в първата стая и пиеха чай.
В големия кабинет на Долохов, украсен от стените до тавана с персийски килими, мечи кожи и оръжия, Долохов седеше в пътуващ бешмет и ботуши пред отворено бюро, върху което лежаха сметала и купчини пари. Анатол, в разкопчана униформа, тръгна от стаята, където седяха свидетелите, през кабинета в задната стая, където неговият френски лакей и други опаковаха последните неща. Долохов преброи парите и ги записа.
— Е — каза той, — на Хвостиков трябва да му дадат две хиляди.
— Е, дай ми го — каза Анатол.
– Макарка (така наричаха Макарина), тази самоотвержено ще мине през огън и вода за теб. Е, партитурата свърши - каза Долохов, като му показа бележката. - Така?
— Да, разбира се, така — каза Анатол, очевидно не слушайки Долохов и с усмивка, която не слизаше от лицето му, гледаше пред себе си.
Долохов блъсна бюрото и се обърна към Анатолий с подигравателна усмивка.

Логистиката до нос Каменни е една от областите на морския транспорт на товари, които нашата компания извършва. Това е населено място в Ямало-Ненецкия автономен окръг. Село Нос Каменни се намира на брега на полуостров Ямал, на левия бряг на Обския залив, най-големият залив в Карско море, вододелът между полуостров Гидан и Ямал. Условно той е разделен на три части, имената на които са исторически определени: Летище (Авиатори), Полярна експедиция и Геолози.

Някога селището е създадено като база за геофизична експедиция до Арктика. С течение на времето тук се появиха още две предприятия. Преди това инфраструктурата и културата тук бяха по-добре развити. С течение на времето някои жители се заселват в други градове, напускайки Далечния север, но днес повече от 1500 хиляди души живеят в селото. Това означава, че в допълнение към снабдяването на петролния терминал в Новопортовското находище, местните жители може да се нуждаят от превоз на товари от нос Камени до други арктически или руски пристанища. Ние също така поемаме доставката на всякакви товари не само през лятната навигация, но и през зимата, придружени от ледоразбивачи.

Населението е заето предимно в областта на медицината, образованието и културата: в селото има училища, включително музикално училище, културни центрове, спортни зали, болници и детска градина. Местната комунална компания използва гориво, добито директно от източници в селото. Транспортирането на различни строителни материали до нос Kamenny е от значение: по-лесно е да се доставят обемни товари и оборудване по море.

Областната администрация постепенно почиства селото, което е осеяно от съветско време - наскоро бяха разчистени големи сметища.

Изпращането на скрап, изведено от експлоатация оборудване и машини от нос Каменен по море е по-изгодно от доставката по шосе. Недалеч от селото е селището Нови Порт, в близост до което се намира Новопортовското петролно поле. В тази връзка по Северния морски път редовно се движат танкери с петрол, добит в Ново пристанище, и други товарни кораби.

Транспортът до нос Каменни е наличен както по суша, така и по въздух. Но доставката по море е печеливш и икономичен начин за изпращане на стоки, тъй като ви позволява да опаковате както парчета (генерални) товари, така и течни товари, като петрол, насипни товари - въглища, пясък, руда.

През лятото, благодарение на пристанището-яхтено пристанище, става възможна връзка с моторни кораби между селото и други градове на Ямало-Ненецкия автономен окръг. Предвижда се разработването на друго нефтено находище в близост до селището, което ще изисква доставка на допълнителни материали и оборудване до нос Каменни. Планираното развитие на арктическите региони, включително това село, предполага подобряване на условията в много близко бъдеще. Може би корабите ще могат да пристигат през Карско море до пристанището на нос Каменни, което по нищо няма да отстъпва на други големи пристанищни точки.

Транспортът до нос Каменни се извършва от нашата компания по всяко време на годината. Поемаме и най-сложните задачи и сме готови да помогнем при изготвянето на транспортни схеми и най-оптималните решения за всеки конкретен случай.