Vasco da Gama. Biografi, rejse, åbning af søvejen til Indien

hjem / Skilsmisse

Vasco da Gama blev født i 1460 (1469), i byen Siniche, i familien til en ædel portugisisk ridder. Var den tredje søn af fem børn.

I en alder af tyve år blev han sammen med sine brødre medlem af Santiago -ordenen. Han modtog sin matematiske, navigations- og astronomiske viden på Évora. En af hans lærere var A. Zakuto.

Første indiske ekspedition

I 1497 stod Vasco da Gama i spidsen for en havekspedition. Den 8. juli foretog armadaen en ceremoniel afgang fra Lissabon og nåede snart De Kanariske Øer, der tilhørte Castilla. Da han ikke ville dele vigtige oplysninger med spanske rivaler, beordrede Vasco da Gama at omgå øerne.

Juleaften samme år nåede ekspeditionen til det område, der i dag er en del af den sydafrikanske provins KwaZulu-Natal.

Efter at have rundet Cape of Good Hope, kom ekspeditionen ind på de områder, der var en del af handelsruter i Det Indiske Ocean. Skibene besøgte også havne i Mozambique og Mombasa.

Ekspeditionen gik langs Afrikas kyst og nåede Malindi. Der mødtes Vasco da Gama med Ahmad ibn Majid, der ifølge nogle kilder blev hans pilot. Det var ham, der satte kursen mod Indien. Den 20. maj 1498 lagde skibe til kaj i nærheden af Calicut.

I 1499 vendte Vasco da Gama tilbage til Portugal. Økonomisk set var hans ekspedition ganske vellykket. Provenuet fra de varer, som den driftige navigator bragte fra Indien, var 60 gange højere end omkostningerne ved at organisere en sejlads.

Anden indiske ekspedition

I 1502 blev der efter ordre fra kong Manuel sendt en ny eskadron under ledelse af en vellykket navigator til Indien.

I efteråret 1503 vendte Vasco da Gama tilbage til Portugal med et rigt bytte. Der var ingen seriøs udnævnelse fra kongen. Først i 1519 modtog den ambitiøse sømand titlen greve og land.

Vigtige opdagelser

Hovedopdagelsen af da Gama var opdagelsen af en direkte søvej til Indien, som på det tidspunkt var et fabelagtigt rigt land. Dette hjalp europæerne til at frigøre sig fra monopolet på arabiske rivaler, der kontrollerede landhandelen med Indien.

Den sidste ekspedition og død

I 1524 udnævnte den nye portugisiske monark, João III, Vasco da Gama til vicekonge. I april sejlede han til Indien og ved ankomsten indledte han en hård kamp med den koloniale administration, som misbrugte dens position.

Men den nyfremstillede vicekonge havde ikke tid til at sætte orden på tingene, fordi han blev syg af malaria. Han døde den 24. december 1524 i Kochi. I 1880 blev hans lig begravet i Jeronimiternes kloster i Lissabon.

Andre muligheder for biografi

Vasco da Gama blev den første europæer til at sejle rundt i Afrika. Ifølge mange samtidige havde navigatoren en streng, vanskelig karakter. Han var meget vred, hvilket påvirkede både sømændene under ham og den indiske befolkning.
Et andet uattraktivt træk ved da Gama var grådighed. Han var en dårlig diplomat og brugte nu og da knytnæver eller våben.
I en uforsonlig kamp med arabiske konkurrenter tog han foranstaltninger uden fortilfælde, selv i det femtende århundrede. Da Gama havde beslaglagt et arabisk skib ud for Malabar -kysten, beordrede da Gama, at det skulle brændes sammen med passagererne på pilgrimsrejsen.

Den berømte navigator Vasco da Gama er et af Portugals symboler og dets stolthed: han var den første, der sejlede fra Europa til Indien. Så vi fik at vide i skolen i historietimerne. Faktisk var han en grusom pirat, en kynisk skurk og en sjælden despot.

Vasco blev født i 1469 (ifølge andre kilder - i 1460) i fiskerlandsbyen Sines. Hans far, Don Estevan, var kommandant for slottet, der tilhørte ridderordenen i Santiago.

I et halvt århundrede har portugiserne sendt ekspeditioner langs Afrikas kyst for at cirkulere rundt og svømme til Indien. I dette fjerne land var der krydderier, der var guld værd, efter at tyrkerne blokerede handelsruten over land fra øst. Don Eshtevan forberedte sig selv til ekspeditionen, men to af hans fem sønner var bestemt til at klare det.

Vasco var en bastard (han blev født før hans forældre blev gift), og det afspejlede sig i hans karakter. Drengen vidste, at han ikke ville modtage en arv og skulle gøre sin egen vej i livet. Og bebrejdelser om hans oprindelse forhærdede ham kun. I 1480 aflagde han sammen med sin ældre bror Paulo, også ulovlig, et klosterløfte. Dog er kun det første trin lydighed.
Nogle biografer kalder den efterfølgende periode i Vascos liv "12 mystiske år". Af en eller anden grund bliver en ung mand af en ikke for adelig familie og endda en bastard kendt som kongens "gode ridder og loyale vasal". Måske som teenager deltog han i en af krige med Spanien og kæmpede senere med muslimer i Marokko. Og alligevel er det svært at forklare sagen, da Vasco slog dommeren, og kong João II, der normalt ikke tolererer lovløshed, tilgav ham. Måske er det sandt for fortjenesterne?

Igen ved historiens horisont dukkede Vasco op i året for Columbus 'første ekspedition: i 1492 sendte kongen ham for at røve franske skibe. Da da Gama vendte tilbage til retten, talte alle kun om, at spanierne bragte den vestlige søvej til Indien. Portugiserne havde kun en "rute" uden om Afrika, som Bartolo-meu Dias opdagede i 1488. Og her opstår en anden gåde. João II formåede ikke at udstyre en ny ekspedition, og den nye konge Manuel I favoriserede ikke familien da Gama. Ikke desto mindre var det ikke Dias, der blev udnævnt til dets leder, men unge Vasco. Kongen beordrede Dias til kun at sejle til Guinea og blive kommandant for fæstningen der.
Seks årtier senere forsikrede historikeren Gaspard Correira naivt om, at Manuel I ved et uheld så Vasco var fascineret af hans udseende. Han havde virkelig et behageligt udseende, men det er næppe årsagen. Der er en anden version: Matematikeren, astronomen og samtidig hofastrologen Abraham Ben Shmuel Zakuto forudsagde for kong Manuel, at to brødre ville erobre Indien. Det lader til, at han nævnte brødrene af en grund: formodentlig underviste Zakuto i Vasco ved University of Evora.
Men sandsynligvis blev Manuel simpelthen bestukket af Vascos evne til at sætte et mål og gå til det, enorm grusomhed, men samtidig fleksibilitet, et talent for bedrag og intriger. Sådan en person var i stand til at erobre Indien.

Den 8. juli 1497 forlod tre skibe havnen i Lissabon. Interessant nok fulgte Vasco undervejs råd fra Diash, på trods af at han faktisk sad op med ham. Da de rundede Afrika, brød der optøjer ud med krav om en tilbagevenden. Vasco tog fat i optøjerne, torturerede dem, identificerede deltagerne i sammensværgelsen og satte alle i lænker.
Så snart flotillen nåede handelsområdet for arabiske købmænd, blev rejsen til et piratangreb. Først og fremmest bedrog Vasks Sultan Mozam bik, der udgav sig som en muslim. Han gav piloter, hvorefter da Gama nådesløst begyndte at røve alle forbipasserende skibe.
Næsten et år efter sejlads nærmede skibene sig til den indiske by Calicut. Dens hersker modtog europæerne med hæder, men mistænkte dem snart med rette for ondsindet hensigt og satte dem i arrest. Vasco og hans ledsagere blev reddet af lokale købmænd - de håbede, at de tilflyttere ville "forkorte" arabiske konkurrenter. I sidste ende købte linealen endda hele lasten og betalte med krydderier. Men de fyldte ikke pladserne - og da Gama fortsatte med at plyndre.
Engang stødte han på et skib med en admiral fra Goa -regionen, en spansk jøde. Vasco overbeviste ham - sandsynligvis under tortur - om at hjælpe med angrebet på hans by. På admiralens skib nærmede portugiseren sig byen om natten, og han råbte, at han var ven med ham. "Venner" stjal retten i havnen og dræbte alle, der ikke havde tid til at flygte.
På vejen tilbage blev portugiserne slået ned af sult og skørbugt. Den 18. september 1499 vendte kun to skibe og 55 mennesker tilbage til Lissabon (Paulo, Vascos bror, døde også). Samtidig betalte udgifterne til ekspeditionen 60 (!) Gange. Vasco blev oversvømmet med hæder: han modtog retten til præfikset "don" til sit navn, en pension på tusind guldstykker og hans hjemby Sines i æren. Men det var ikke nok for ham: Bastardens stigma brændte stolthed, han ville være greve og intet andet. I mellemtiden giftede han sig med Catarina di Ataidi, en pige fra en meget adelig familie.

Snart forlod ekspeditionen af Pedro Cabral til Indien, men han mistede de fleste skibe og mennesker i kampene (blandt dem var den vanære Dias) og bragte få varer. Som et resultat førte Vasco igen den tredje ekspedition til Indien. Undergravning af den arabiske handel i Det Indiske Ocean var nu hans hovedmål, og for at nå det ødelagde han alt på sin vej. Så efter at have beslaglagt et indisk skib låste han besætningen og passagererne, herunder kvinder og børn, i lastrummet og satte skibet i brand. Da de nåede dækket, skød han dem med kanoner, og de overlevende var færdige i vandet. Imidlertid sparede han stadig to dusin børn ... Efter at have fanget mere end 800 fanger i Calicut beordrede Vasco dem til at blive bundet, efter at have hugget deres næse, ører og hænder af og også slået deres tænder ud, så de uheldige kunne ikke bruge dem til at løsne rebene. Folk blev læsset på et skib og også skudt fra kanoner.
Alt dette var for meget, selv for den grusomme tid. Og dette er ikke had til muslimer, men bevidste skræmmende handlinger, selvom personlig sadisme ikke er udelukket. For eksempel fangede da Gama flere hinduer og ville bruge dem som mål for armbrøstmænd. Og så lærte jeg, at disse mennesker er kristne (sandsynligvis indiske nestorianere). Så beordrede han ... at kalde en præst for at tilstå medreligionerne før døden.
Da han vendte tilbage, hævede kongen Vascos pension, men gav ikke det eftertragtede amt. Derefter truede han med, at han ligesom Columbus ville forlade Portugal. Og han modtog straks titlen som greve af Vidigueira ...

Da Gama opnåede alt, hvad han ville: han havde en titel, lande, rigdom, seks sønner - alle ville også sejle til Indien. Men kongen lod ham ikke leve i fred - allerede João III. I Indien var den portugisiske administration fastklemt i korruption, og Vasco blev sendt for at genoprette orden der. Han kom i gang med sin sædvanlige tankevækkende grusomhed, kun han havde ikke tid til at fuldføre kongens opgave: den 24. december 1524 døde han pludselig af malaria.
Vasco da Gamas lig blev transporteret til Portugal og begravet i hans amt, men i 1800 -tallet blev krypten plyndret. Ved 400 -året for hans første ekspedition blev asken genbegravet i Lissabon, men det viste sig, at knoglerne ikke var de samme. Andre blev fundet og begravet igen, selvom der ikke er sikkerhed for deres ægthed. Kun én ting er sikkert: Denne grusomme, grådige og smertefuldt ambitiøse mand vil forblive en af verdens største sejlere.

Det er navigatoren Vasco da Gama, at Indien skylder sin "opdagelse". Vasco da Gama fandt ikke kun dette vidunderlige land, men etablerede også handelsforbindelser med det og foretog også mange andre spændende rejser. Han koloniserede faktisk de indiske kyster og blev vicekonge på dem.

De kommende år som den fremtidige pioner

Vasco da Gamas fødselsdato vides ikke med sikkerhed. Historikere mener, at han blev født mellem 1460 og 1469 i Portugal. Hans far var en berømt og fornem ridder. Vasco havde fire brødre i familien. Alle børn fik en god uddannelse. Studerede matematik, navigation og astronomi. Lille Vaskos lærer var Zakuto selv. I en alder af 20 sluttede Vasco da Gama sig til Santiago -ordenen.

Navnets modne år

For første gang begyndte de som en enestående personlighed at tale om Vasco i 1492. Derefter lykkedes det ham at genvinde det portugisiske skib fra de franske pirater. Den modige unge mand kom straks under de portugisiske myndigheders opmærksomhed. Han blev tilbudt at tage på en lang og farlig ekspedition, og han blev enig. Forberedelse til svømning blev udført meget omhyggeligt. Vasco valgte selv det meste af besætningen, kontrollerede forsyningstilførsel og skibenes tilstand.

I 1497 sejlede en armada af skibe fra Lissabon til De Kanariske Øer. Den tapre Vasco ledede dette maritime optog. Midt på vinteren nåede skibene i Vasco da Gama kysten i Sydafrika. Der genopfyldte holdet deres lager af proviant. Et af skibene var ude af drift og måtte sænkes.

Efter Cape of Good Hope kom armadaen ind i havnene i Mozambique og Mombasa. I Malindi brugte Vasco lang tid på at lede efter en guide. Som et resultat var det Ahmad Ibn Majid. Efter at have modtaget information, styrede armadaen mod de indiske kyster. For første gang i Malindi så Vasco da Gama indiske købmænd og var i stand til personligt at verificere værdien af deres varer. I 1498 nåede Vaskos skibe Calicut.

Efter at have boet i Indien i et år gav da Gama ordren om at vende tilbage til Portugal. Denne ekspedition forherligede ham ikke kun, men berigede ham også. Han tog jo så mange varer med på sine skibe, at det var nok til at dække ekspeditionens omkostninger, og der var stadig tilbage.

Den anden rejse til Indien for Vasco skete i 1502. Kong Manuel ønskede, at det var da Gama, der skulle lede den nye armada. Om vinteren ramte skibene vejen. Under ekspeditionen lykkedes det folk at etablere forter i Mozambique og Sofala. Søfolkene tvang også Emir Kilwa til at hylde dem regelmæssigt. Derefter fyldte de igen i Indien deres varer med varer og vendte med succes hjem. Den anden ekspedition var ikke let, da portugiserne måtte kæmpe mod de arabiske navigatører, der holdt denne retning som monopoler.

I lang tid modtog Vasco da Gama kun penge og taknemmelighed fra Portugals monark. Men i 1519 gav kongen Vasco titlen greve og jord. Dette kunne betragtes som en reel succes efter datidens standarder. Det blev rygter om, at bastarden da Gama var så ivrig efter at få titlen, at han truede kongen selv med at forlade havet, hvis han ikke gav ham, hvad han ville. Kongen var enig i Vaskos argumenter, og titlen blev tildelt ham.

Vasco da Gamas tredje rejse til Indien fandt sted under kong João III. På den tredje rejse blev navigatoren sendt som vicekonge i Indien. Der regerede han med jernhånd, indtil han døde af malaria i 1524. Kun 15 år senere blev hans levninger ført til Portugal for en værdig begravelse.

Hvad var navigatorens opdagelser?

Sagen er, at i de år var Indien som et land allerede kendt for den gamle verden. Men det lykkedes Vasco da Gama at åbne en direkte søvej dertil. På dette kom slutningen på arabernes monopol, og europæerne begyndte aktivt at kolonisere Indien. Portugisernes koloniseringspolitik var hård og blodig. Hele landsbyer blev ødelagt ved de indiske kyster. Under erobringen af lande sparede portugiserne hverken kvinder eller børn, og de behandlede mænd sofistikeret og i lang tid.

Selv da Gama blev den første europæer, der formåede at runde alle afrikanske kyster. Derudover var det Vasco da Gama, der udforskede den afrikanske kyst i syd i detaljer. Før ham kunne ikke en eneste hvid søfarende gøre dette. Sådan fremkom mere detaljerede hav- og landkort over indiske og afrikanske lande.

Vasco da Gama: karakter

Hvilken slags person var den berømte pioner? Ifølge historiske data havde da Gama følgende karaktertræk:

Ambitiøs;
Dominering;
Følelsesmæssig;
Grådig;
Grusom;
Modig;
Tapper.

Kun en person, der besidder alle de anførte kvaliteter, samt som elskede rejser, kunne med succes overvinde alle vanskeligheder på stien og opnå succes på enhver måde. Som Viceroy regerede Vasco da Gama hårdt og ubøjeligt. For den mindste ulydighed straffede han altid den frafaldne med særlig raffinement.

Vasco da Gamas personlige liv

Det personlige liv for en hård og ambitiøs pioner blev, ligesom al den adels datid, ikke offentliggjort. Derfor ved man ikke meget om hende. Der er tegn på, at Vasco var gift med adelskvinden Catarina di Ataidi. I dette ægteskab havde Vasco seks børn.

Matrosens ældste søn hed Francisco. Det var ham, der blev arving til sin fars titel, men aldrig sejlede med ham og blev hjemme.

Den anden søn Eshtevan var sammen med sin far på den tredje rejse til de indiske kyster. Der modtog han titlen som guvernør i portugisisk Indien. Han var kaptajnen på Malacca.

Vascos tredje søn Paulo var også med på sin tredje rejse. I nærheden af Malacca døde han i et søslag.

Cristovan, den fjerde søn af da Gama -familien, besøgte også Indien, ligesom hans brødre Pedro og Alvaru. Vasco da Gamas datter Isabelle var gift med Don Ignatius de Noronha, der havde titlen greve.

I 1747 ophørte den mandlige side af Vasco da Gama -familien med at eksistere. Titlen begyndte at blive overført den kvindelige linje. Vasco da Gama har også efterkommere i dag.

Vasco da Gama: interessante og blodige fakta

Hvis det forekommer nogen, at opdagelsen af søvejen til Indien var et let eventyr, så ved denne person simpelthen ikke noget om datidens skikke og love. For at få indflydelse på de indiske kyster af Vasco da Gama begik han grusomme og impulsive handlinger. Han deltog i søslag, stjålet og dræbt.

De kendte historier om Vasco da Gama er som følger:

Navigatoren var en bastard. Han blev født fra et samfund, der blev fordømt af samfundet, men drengens ædle far tog ham stadig med til ham for at opfostre sin søn i luksus. Fra barndommen vidste Vasco, at han ikke havde ret til at regne med sin fars arv, så han forsøgte med al sin magt at tjene titlen alene;
Ved den første fangst af piratskibet torturerede Vasco subtilt besætningen. Rygter spredte sig om hans sadistiske tilbøjeligheder;
Da Gamas bedrifter blev forudsagt af astrologen Abraham Ben Zakuto, som var Vaskos lærer;
Den første armada da Gama bestod af kun 4 skibe;
Da sejlmandskabet blev syg af skørbugt og gjorde oprør, beordrede Vasco da Gama at optøjerne blev lænket;
Til den første ekspedition modtog navigatøren 1000 croisader og rang af admiral fra kongen;
På den anden rejse fangede Vasco da Gama et indisk skib, låste fangerne i lastrummet og satte dem i brand. Selv kvinder og børn blev ikke skånet;
Vascos team havde altid kriminelle, som han ofte sendte til intelligens;
Under koloniseringen af Indien begik Vasco da Gama mange grusomheder, hvorfra en normal person ikke ville stoppe med at gyse.

Det vides, at Vasco altid brugte en astrolabe og en sekstant undervejs. Han tegnede kort ved hjælp af meridianer og paralleller. Jeg byttede stoffer fra de indfødte til elfenbenssmykker. Opfandt søpolitiet.

I dag er der mange kontroverser omkring Vasco da Gamas kontroversielle personlighed. På trods af dette er en by i Goa opkaldt efter ham. Han betragtes som en helt i Portugal. Den længste europæiske bro er opkaldt efter ham. Hans portrætter er afbildet på portugisiske sedler og mønter.

Den brasilianske fodboldklub er også opkaldt efter da Gama. Der er et krater ved navn Vasco da Gama på månen. Selv i verden er der en pris med samme navn med navigatoren, som uddeles for fremragende præstationer inden for geografi.

Generelt rejser en fremragende navigators liv, rejse og personlighed mange spørgsmål. Der er mange huller i hans biografi, og hans gerninger virker for grusomme for mange. Men Vascos resultater er ubestridelige og anerkendte i hele verden. Selvom selv i den tid, hvor navigatoren levede, fik nogle af hans handlinger folk til at skælve af rædsel, hvis de hørte om dem.

Vasco da Gama er en portugisisk navigatør. Han blev den første europæer til at besøge Indien. I løbet af sit liv gjorde den rejsende flere vigtige opdagelser, blandt andet takket være sin indsats blev det endnu en gang bevist, at Jorden har form som en kugle.

Navigatoren blev født i 1460 (ifølge nogle kilder 1469) i kystbyen Sinesh, døde den 25. december 1524. Han havde en dårlig karakter. Landsmænd betragtede Vasco som en grusom og undertrykkende person, der fuldstændig manglede diplomatiets færdigheder. Men dette forhindrede ham ikke i at blive en stor mand, og nogle mangler var endda med til at opnå succes. For alle sine negative egenskaber var da Gama ekstremt ærlig og uforgængelig, han tog sig af sin familie og sine kære.

Rejsendes oprindelse

Lidt vides om Vascos mor. Kvinden hed Isabelle Sodre, hun kom fra en gammel engelsk familie. En af moderens forfædre var Frederick Sadley, der engang ledsagede hertug Edmund Langley. Faderen til den kommende navigatør var Estevan da Gama, byens overdommer. På det tidspunkt befalede han en fæstning, som lå i den sydvestlige del af Portugal.

Udover Vasco havde familien yderligere fem sønner og en datter. Flere undersøgelser bekræfter, at Vasco og hans bror Paulo blev født uden for ægteskab. På grund af dette blev de senere tonsureret til munke. Matrosens forfædre var adelsmænd ved fødslen, en af dem, Alvar Annish, tjente kong Afonso III. Han blev adlet efter en af kampene. Eshtevan var også glad for rejser, det var ham, der oprindeligt blev betroet ekspeditionen.

Ifølge nogle forskeres forskning blev Vasco uddannet i Evora. Han lagde særlig vægt på studiet af navigation, astronomi og matematik. Da næsten alle datidens riddere var søofficerer, gik da Gama i sin ungdom til flåden, hvor han lærte at navigere et skib. Folk betragtede ham som en frygtløs sømand, sikker på sig selv og sine handlinger.

I 1480 blev navigatoren medlem af Order of Santiago. 12 år senere var han en af hovedkommandørerne under kampen med de franske korsører. Kong Manuel I var henrykt over den unge mands mod og hurtighed, derfor betroede han ham uden ekspedition til Indien for at finde en ny sørute. Det bedste navigationsudstyr blev forberedt til turen.

Jomfrurejse

I 1497 tog en sømand ud fra Lissabon på sin første rejse til Indien. Ekspeditionen involverede tre skibe og mere end 170 mennesker, der sejlede over Afrika, forbi Cape of Good Hope. Da holdet sejlede til Mozambique, fik de selskab af araberen Ahmad ibn Majid. Takket være hans tip formåede ekspeditionen at forkorte stien til det indiske subkontinent.

Tre måneder efter ekspeditionens start stoppede portugiserne ved bugten, senere kaldte de det efter Sankt Helena. I december 1947 nåede de det område, der nu er en del af Sydafrika. Seks måneder efter det, den 20. maj 1948, endte de rejsende i Calicut. Den lokale hersker udpegede Vasco til et publikum. Matrosen gik til zamoren med gaver, men de imponerede ikke købmændene ved hoffet.

I et stykke tid forsøgte da Gama at etablere en virksomhed i Calicut, men det lykkedes ikke at nå sit mål. Derfor besluttede navigatøren snart at forlade byen og have med sig 20 fiskere samt krydderier og krydderier.

Hjemkomsten fra den første rejse til Indien fandt sted i september 1499. Mange besætningsmedlemmer levede ikke op til dette øjeblik, de blev dræbt af skørbugssygdommen. I Portugal blev Vasco belønnet, hans landsmænd betragtede ham som en helt. Da Gama blev også udnævnt til Don og admiral i Det Indiske Ocean, og kongen gav ham en livspension på 1000 Cruzados. Men navigatoren drømte om at blive byherre. Titlen blev først opnået efter at have forladt Santiago -ordenen, derefter sluttede sømanden sig til medlemmerne af den rivaliserende Kristi orden. Senoren stoppede ikke der, han ville blive greve.

Andet besøg i Indien

Efter hjemkomsten fra Indien modtog Vasco berømmelse, anerkendelse og hæder, men han var konstant ikke nok. På dette tidspunkt giftede han sig med Catarina di Ataida, i løbet af deres liv sammen havde de seks sønner og en datter.

Allerede i 1499 tog da Gama sejl igen. Denne gang tog han 20 skibe med sig. Under turen blev mange muslimer dræbt, Vasco gjorde dette kun for at bekræfte hans magt. Ekspeditionen vender tilbage i oktober 1503 med gode nyheder: Manuel I øger sømandspensionen, da Gamas familie lever på kongernes niveau. Men titlen på tælling synes stadig uopnåelig for den rejsende.

Andre præstationer

I løbet af sit liv besøgte Vasco Indien tre gange. Den sidste rejse var i 1502. Kongen stillede målet for navigatøren for at styrke den portugisiske regering, hvilket resulterede i, at flere hundrede muslimer blev dræbt. Da Gama brændte flere skibe med pilgrimme. I Calcutta besejrede hæren havnen, næsten 40 gidsler blev dræbt.

I 1519 fik sømanden titlen greve. Det lykkedes ham at opnå dette ved afpresning. Vasco skrev et brev til kongen, hvor han meddelte, at han ville forlade Portugal. Da borgerne ikke havde råd til at miste navigatoren, opførte Manuel I sig diplomatisk og gav den rejsende, hvad han ville.

Da Gama døde den 24. december 1524 i Cochin, en lille indisk by. Han blev pludselig syg af en sygdom under ekspeditionen, hvorefter han pludselig døde. Hans levninger gik til Portugal, hvor navigatoren blev begravet i den lille kirke Quinta do Carmo. I 1880 blev Vaskos aske overført til Jeronimites kloster, som ligger i Lissabon.

“... Hvis denne situation fortsatte i yderligere to uger, ville der ikke være nogen tilbage til at kontrollere skibene. Vi er nået til det punkt, hvor alle disciplinens bånd er forsvundet. Vi bad til skyts skytshelgener. Kaptajnerne rådførte sig med og besluttede, hvis vinden tillader det, at vende tilbage til Indien ”(Vasco da Gamas rejsedagbog).

Efter at Bartolomeu Dias opdagede ruten rundt om Afrika til Det Indiske Ocean (1488), befandt portugiserne sig en march væk fra krydderiernes eftertragtede land. Denne tillid blev forstærket af beviserne fra studierne af Peruda Coviglian og Afonso de Paiva om, at der var en havforbindelse mellem Østafrika og Indien (1490-1491). Af en eller anden grund havde portugiserne dog ikke travlt med at lave det samme kast.

Lidt tidligere, i 1483, foreslog Christopher Columbus til kongen af Portugal João II en anden rute til Indien - den vestlige, over Atlanterhavet. Årsagerne til, at kongen alligevel afviste det genoese -projekt, kan man kun gætte på nu. Det er mest sandsynligt, at portugiserne enten foretrak "fuglen i hånden" - allerede nærmest famlet i mange år, vejen til Indien omkring Afrika, eller de var bedre informeret end Columbus og vidste: ud over Atlanterhavet ligger slet ikke Indien. Måske ville João II redde Columbus med sit projekt indtil bedre tider, men han tog ikke højde for en ting - genoeseen ville ikke vente på vejret ved havet, flygtede fra Portugal og tilbød sine tjenester til spanierne. Sidstnævnte trak i lang tid, men i 1492 sendte de en ekspedition mod vest.

Columbus 'tilbagevenden med nyheden om, at han havde åbnet den vestlige rute til Indien, bekymrede naturligvis portugiserne: de satte spørgsmålstegn ved de rettigheder, der blev givet Portugal i 1452 af pave Nicholas V til alle de lande, der var åbne mod syd og øst for Cape Bojador. Spanierne erklærede de af Columbus opdagede landområder for deres og nægtede at anerkende Portugals territoriale rettigheder. Kun lederen af den katolske kirke selv kunne løse denne tvist. Den 3. maj 1493 traf pave Alexander VI en beslutning om Salomo: alle de lande, portugiserne opdagede eller vil åbne øst for meridianen, der kører i 100 ligaer (en liga var lig med omkring 3 miles eller 4.828 km) vest for Kap Verde -øerne, tilhører dem og territorierne vest for denne linje - til spanierne. Et år senere underskrev Spanien og Portugal den såkaldte Tordesillas-traktat, der var baseret på netop denne beslutning.

Nu er tiden kommet til aktiv handling. Det var ved at blive farligt at forsinke ekspeditionen til Indien - Gud ved, hvad den genueske spanier ellers opdagede på tværs af Atlanterhavet! Og ekspeditionen blev organiseret - med direkte deltagelse af Bartolomeu Dias. Hvem, hvis ikke han, der var den første til at komme ind i Det Indiske Ocean, havde al ret til at lede den skæbnesvangre kampagne? Den nye portugisiske konge Manuel I gav imidlertid i 1497 denne ordre ikke til ham, men til den unge adelsmand Vasco da Gama - ikke så meget en navigatør som militær og diplomat. Det var klart, at kongen antog, at de største vanskeligheder, der ventede på ekspeditionen, ikke var inden for navigation, men i forbindelse med kontakterne med herskerne i staterne i Østafrika og det indiske subkontinent.

Den 8. juli 1497 forlod en flotille af fire skibe med et besætning på 168 mennesker Lissabon. Flagskibet i San Gabriel blev kommanderet af Vasco da Gama selv, kaptajnen på San Rafael var hans bror Paulo, Nicolau Coelho ledede Berriu, og Gonzalo Nunez stod på kaptajnbroen på den fjerde, et lille handelsskib, hvis navn har ikke overlevede. Ekspeditionens rute over Atlanterhavet er af betydelig interesse og giver mad til mange antagelser. Efter at have passeret Kap Verde -øerne vendte skibene mod vest og beskrev en stor bue, der næsten rørte ved Sydamerika og derefter gik østpå mod St. Helina Bay på den afrikanske kyst. Ikke den nærmeste vej, ikke? Men den hurtigste - med sådan en bane ”sidder sejlbåde” på de tilhørende havstrømme. Det ser ud til, at portugiserne allerede var godt klar over strømmen og vinde i den vestlige halvdel af det sydlige Atlanterhav. Det betyder, at de kunne have sejlet denne rute før. Måske, forbi dem, så de landet - Sydamerika og landede i øvrigt der. Men dette er allerede fra antagelsesområdet, ikke fakta.

Befolkningen i Vasco da Gama tilbragte 93 dage i havet uden at træde på land - på det tidspunkt en verdensrekord. På bredden af St. Helena -bugten mødte sømændene mørkhudede (men lysere end indbyggerne på fastlandet, der allerede kendte portugiserne) underdimensionerede mennesker - Bushmen. Fredelig handelsudveksling blev på en eller anden måde umærkeligt til en væbnet konflikt, og de måtte fravige ankeret. Efter at have rundet Cape of Good Hope og efterfulgt af det sydligste punkt i Afrika - Cape ved navn Agolny, da nålen (nålen) på kompasset i nærheden af det var ved at miste deklination, kom skibene ind i Mosselbay Bay, og den 16. december nåede de finalen destination for Bartolomeu Dias 'rejse - Rio doo- Infante (nu Great Fish). I mellemtiden begyndte skørbugt blandt søfolkene. Nu ved alle, at det sikreste middel mod sygdommen er C -vitamin, som er fyldt i enhver frugt, og så var der ingen kur mod sygdommen.

I slutningen af januar måtte tre skibe (det fjerde skib, det mindste og nedslidte, opgives) ind i farvandet, hvor arabiske handlende havde ansvaret og eksporterede elfenben, rav, guld og slaver fra Afrika. I begyndelsen af marts nåede ekspeditionen Mozambique. Vasco da Gama ønskede at gøre det mest gunstige indtryk på den lokale muslimske hersker og præsenterede sig selv som en tilhænger af islam. Men enten afslørede sultanen bedrag, eller gaverne, som navigatoren gav, kunne han ikke lide - portugiserne måtte trække sig tilbage. Som gengældelse beordrede Vasco da Gama den ugæstfrie by at blive skudt fra kanoner.

Det næste punkt var Mombasa. Den lokale sheik kunne ikke umiddelbart lide de tilflyttere - de var trods alt hedninger, men de kunne godt lide deres skibe. Han forsøgte at tage dem i besiddelse og ødelægge holdet. Det lykkedes portugiserne at sætte angriberne på flugt. Flere gange angreb arabiske handelsskibe portugiserne til søs, men manglende våben var dømt til at mislykkes. Vasco da Gama erobrede arabiske skibe og torturerede og druknede grusomt fanger.

I midten af april ankom skibene til Malindi, hvor portugiserne endelig blev budt velkommen. Forklaringen er enkel: herskerne i Malindi og Mombasa var svorne fjender. Besætningen fik flere dage til at hvile, herskeren forsynede portugiserne med proviant og, vigtigst af alt, gav dem en erfaren arabisk pilot til at lede ekspeditionen til Indien. Ifølge nogle rapporter var det den legendariske Ahmed ibn Majid. Andre historikere benægter dette.

Den 20. maj bragte piloten flotillen til Malabar -kysten til Calicut (moderne Kozhikode), det berømte transitcenter for handel med krydderier, ædelsten og perler. Alt gik godt i starten. Herskeren over Calicut (samutiri) var gæstfri, portugiserne fik tilladelse til at handle. Det lykkedes dem at erhverve krydderier, ædelsten, tekstiler. Men snart begyndte balladen. Portugisiske varer var ikke efterspurgte, hovedsagelig på grund af intriger fra muslimske handlende, som ikke var vant til konkurrence og i øvrigt havde hørt om portugisernes mange sammenstød med arabiske handelsskibe. Samutiri's holdning til portugiserne begyndte også at ændre sig. Han tillod dem ikke at etablere en handelsstation i Calicut, og tog engang endda Vasco da Gama i varetægt. At blive her længere er ikke kun blevet meningsløst, men også farligt.

Kort før afrejsen skrev Vasco da Gama et brev til Samutiri, hvor han mindede om løftet om at sende ambassadører til Portugal og også bad om gaver til sin konge - flere poser krydderier. Som svar krævede samutiri betaling af told og beordrede anholdelse af portugisiske varer og mennesker. Derefter tog Vasco da Gama fordel af det faktum, at adelige mennesker i Calicut konstant besøgte hans skibe af nysgerrighed, tog flere af dem som gidsel. Samutiri blev tvunget til at returnere de tilbageholdte søfolk og en del af godset, mens portugiserne sendte halvdelen af gidslerne i land, og Vasco da Gama besluttede at tage resten med. Han overlod varerne som en gave til samutiri. I slutningen af august ramte skibene vejen. Hvis rejsen fra Malindi til Calicut tog portugiserne 23 dage, så måtte de komme mere end fire måneder tilbage. Og det skyldes monsunerne om sommeren, der blev dirigeret fra Det Indiske Ocean mod Sydasien. Nu, hvis portugiserne havde ventet på vinteren, ville monsunen, der havde ændret retning til det modsatte, hurtigt haste dem til kysten i Østafrika. Og så - en lang udmattende svømning, frygtelig varme, skørbugt. Af og til måtte vi kæmpe mod arabiske pirater. Til gengæld erobrede portugiserne selv flere handelsskibe. Først den 2. januar 1499 nærmede sømændene Mogadishu, men stoppede ikke, men skød kun mod byen fra bombardementer. Allerede den 7. januar ankom ekspeditionen til Malindi, hvor sømændene på fem dage takket være god mad blev stærkere - dem der overlevede: på dette tidspunkt var besætningen tyndet til det halve.

I marts rundede to skibe (et skib skulle brændes - der var alligevel ingen til at lede det) Kap Det Gode Håb, og den 16. april skyndte de sig til Kap Verde -øerne med en gunstig vind. Vasco da Gama sendte et skib fremad, som i juli bragte nyheder om ekspeditionens succes til Lissabon, mens han selv blev hos sin døende bror. Han vendte først tilbage til sit hjemland den 18. september 1499.

En højtidelig velkomst ventede den rejsende, han modtog den højeste titel af adel og en livrente, og lidt senere blev han udnævnt til "admiral of the Indian Seas". De krydderier og ædelstene, han havde bragt, dækkede mere end ekspeditionens udgifter. Men det vigtigste er anderledes. Allerede i 1500-1501. portugiserne begyndte at handle med Indien, etablerede fæstninger der. Efter at have etableret sig på Malabar -kysten, begyndte de ekspansion mod øst og vest, fordrev de arabiske købmænd og hævdede i et helt århundrede deres dominans i indiske havvande. I 1511 overtog de Malacca - krydderiernes virkelige rige. Vasco da Gamas rekognoscering, der var gældende på den østafrikanske kyst, tillod portugiserne at organisere her forter, omladningsbaser, forsyningspunkter med ferskvand og proviant.

FIGURER OG FAKTA

Hovedperson: Vasco da Gama, portugisisk
Andre aktører: Kings of Portugal João II og Manuel I; Alexander VI, pave i Rom; Bartolomeu Dias; kaptajner Paulo da Gama, Nicolao Coelho, Gonzalo Nunez
Handlingstidspunkt: 8. juli 1497 - 18. september 1499
Rute: Fra Portugal udenom Afrika til Indien
Mål: Nå Indien til søs og etablere handelsforbindelser
Betydning: Ankomst af de første skibe fra Europa til Indien, påstanden om portugisisk herredømme i det indiske havvand og på den østafrikanske kyst

3212