"Houston, meillä on ongelma! ". Mistä tunnuslause tuli? Lause: "Houston, meillä on ongelma"

13. huhtikuuta 1970, lennon kolmantena päivänä, kun kolme Apollo 13 -avaruusaluksen miehistön astronauttia oli 330 000 kilometrin etäisyydellä Maasta, happisäiliö räjähti huoltomoduulissa ja sammutti 2/3 polttokennoakkuja, jolloin alus ei voi käyttää pääkonetta...

Apollo on yksi NASAn suurimmista ja tunnetuimmista ohjelmista. Vuonna 1961, pian Juri Gagarinin lennon jälkeen, Yhdysvaltain presidentti John F. Kennedy asetti tehtäväksi laskea mies kuuhun, ja tämän miehen oli määrä olla amerikkalainen. Mutta ensin oli tarpeen luoda raketti, joka pystyi laittamaan kiertoradalle kaiken tarvittavan lentääkseen kuuhun ja takaisin. Kuuluisa saksalainen suunnittelija Wernher von Braun, yksi rakettitieteen perustajista, päätti ratkaista tämän ongelman. Hänen työnsä tulos oli "Saturn V":n luominen. Tämä raketti on tähän päivään asti raskain, nostavin, suurin ja tehokkain ihmisen luomista raketeista.
Ja kolmipaikkaiset Apollot, jotka on nimetty antiikin kreikkalaisen jumaluuden mukaan, luotiin erityisesti lähettämään astronautteja kuuhun. Vuodesta 1968 lähtien seitsemän vuoden aikana on tehty 15 onnistunutta laukaisua.

Apollo 13 -avaruusalus koostui kolmesta päämoduulista: komentomoduulista (kutsutunnus Odysseus), palvelumoduulista ja kuun moduulista (kutsutunnus Aquarius). Aluksen massa oli alussa noin 50 tonnia, korkeus noin 15 metriä ja halkaisija noin 4 metriä, asuintilojen tilavuus lähes 13 m³. Ruoan, veden ja regenerointiyksiköiden määrä hapen palauttamiseen tarjosi kolmelle astronautille enintään 14 päivää itsenäistä lentoa. Lähes koko lennon ajan astronautit sijaitsivat komentotilassa, jossa oli kaikki tarvittavat laitteet avaruusaluksen ohjaamiseen ja havaintojen suorittamiseen. Tämä komentoosasto palaa lopulta maahan ja laskeutuu laskuvarjolla koko miehistön mukana. Kuumoduuli palveli vain liikkeitä kuun pinnan välittömässä läheisyydessä, siihen laskeutumiseen ja sitä seuraavaan lentoonlähtöön. Se oli suunniteltu majoittamaan kaksi astronautia 75 tunnin ajan.

Miehistön komentaja oli kokenut astronautti James Lovell, joka oli tähän mennessä tehnyt jo kolme lentoa, mukaan lukien lennon Kuuhun Apollo 8:lla. Komentomoduulin lentäjä oli John Swigert ja kuumoduulin lentäjä Fred Hayes. Astronautit olivat hyvin koulutettuja, ja heillä oli erinomainen tuki maan päällä olevalta insinööri- ja tiedemieheltä.
Heidän lentonsa oli tarkoitus tarjota uusi laskeutuminen Kuuhun.

Apollo 13 laukaistiin 11. huhtikuuta 1970 Merritt Islandilta Floridassa. Maapallon kiertoradalle saapuminen tapahtui normaalitilassa minimaalisilla poikkeamilla nopeudessa ja korkeudessa. Kahden ja puolen tunnin lennon jälkeen Saturn V:n kolmas vaihe käynnistyi ja kiihdytti Apollon toiseen avaruusnopeuteen Kuun lentoradalla. Kiihdytyksen päätyttyä pääyksikkö (komento- ja huoltomoduulit) erottui kolmannesta vaiheesta, ja Jack Swigert, kääntänyt laivan 180 astetta, telakoitui kuumoduuliin ja poisti sen raketin kuljetussäiliöstä. Siitä hetkestä lähtien Apollo 13 astui täysin koottuna lennon päävaiheeseen.
Viiden päivän kuluttua heillä oli vaikea laskeutuminen kuuhun, jännittävä työ pinnalla ja sitten pitkä matka kotiin.

Kolmantena lennon päivänä, 47 tunnin normaalin käytön jälkeen, alkoivat ensimmäiset merkit ongelmista. Anturit osoittivat kohonneita nestemäisen hapen tasoja huoltomoduulin säiliössä #2, joka oli moottoreiden polttoaineen hapetin. Tällaisia ​​merkkejä odotettiin, koska nollapainovoimassa säiliöiden sisältö kerrostuu ja anturit alkavat antaa vääriä tietoja. Tämän ongelman ratkaisemiseksi laivan suunnittelijat toimittivat jokaiseen säiliöön mikroturbiinit, joiden avulla kaasun kaasu- ja nestefaasit voidaan sekoittaa ja siten saada oikeat lukemat.
Mutta anturin tiedot jatkoivat kasvuaan - säiliön paine nousi. Käsky annettiin aloittaa sekoitus tankeissa. Swigert käänsi kytkimiä ja toimenpide alkoi. Kuusitoista sekuntia myöhemmin, kello 55:55:09 lentoaikana, Apollo 13 vapisi massiivisesta räjähdyksestä. Lentolentäjä James Lovell ilmoittaa Houstonin tehtävänjohdolle hätätilanteesta ja aloittaa raporttinsa nyt kuuluisilla sanoilla: "Houston, meillä on ongelma." Hän puhuu ohjauspaneelien jännitehäviöstä ja siitä, että räjähdyksen jälkeen moottoritilasta virtaa ulos jonkinlaista kaasua ja tämä suihkuvirta muuttaa aluksen suuntaa.

Kolme minuuttia myöhemmin on täydellinen jännitehäviö linjassa B, joka syöttää komentomoduulin järjestelmiä ja laitteita. Lennonohjauskeskus ohjeisti miehistöä vähentämään virrankulutusta minimiin, miehistö alkoi katkaista virtaa kaikista toissijaisista laitteista, mutta tämä ei auttanut - hyvin pian jännite alkoi laskea A-linjassa ja virtalähde komentomoduulin järjestelmä oli täysin epäkunnossa. Hapen paine säiliössä 2 putosi nollaan, ja vaurioituneessa säiliössä 1 se saavutti 50 % arvoistaan ​​ja jatkoi laskuaan. Tämä tarkoitti sitä, että komentoosaston hengenpelastusjärjestelmä kykenisi varmistamaan miehistön olemassaolon vain 15 minuutiksi - niin paljon hätäakkujen energiaa riitti.
Houstonin operaattorit antoivat välittömästi kauko-käskyn sammuttaa kaksi kolmesta polttokennosta toivoen estää kahden happisäiliön vuotamisen. Tämä merkitsi automaattisesti kuuhun laskeutumissuunnitelmista luopumista, koska huoltomoduulissa piti olla kaksi toimivaa polttoaine-elementtiä kuun ympärillä liikkumista varten.

Miehistön pelastamiseksi oli ryhdyttävä nopeisiin ja päättäväisiin toimenpiteisiin - Lovell ja Hayes menivät Aquarius-kuumoduuliin ja käynnistivät siinä elämäntukijärjestelmät, Swigert tallensi sillä hetkellä kaikki lentoparametrit aluksen päätietokoneeseen ja sammutti kaikki komentomoduulit. järjestelmät.
Ja maan päällä kymmenet NASAn huippuasiantuntijat alkoivat kiireellisesti kehittää ratkaisuja paluulennolle käyden läpi kaikki mahdolliset vaihtoehdot. Heidän ansiokseen on sanottava, että tähän työhön käytettiin hyvin vähän aikaa - mikä yleensä vaatii viikkoja monimutkaisia ​​laskelmia, tämä aika tehtiin alle päivässä.

Suurin ongelma oli mahdottomuus käyttää huoltomoduulin nestemäistä päämoottoria, joka oli tarkoitettu liikkeisiin matkalla kuuhun ja takaisin. Yhden happisäiliön räjähdyksen vuoksi sen käyttö saattoi aiheuttaa vielä enemmän tuhoa, ja tällainen riski valittiin vältettäväksi, koska aiottiin käyttää kuumoduulin moottoria kaikkiin liikkeisiin. Kuitenkin moottorin - ja mikä tärkeintä, polttoainesäiliöiden - suunnittelu oli tarkoitettu kerta- ja lyhytaikaiseen käyttöön kuun pinnan lähellä. Polttoaineen syöttö tehtiin puristetun heliumin avulla, joka puristui säiliön sisällä olevalle pehmeälle kalvolle ja syrjäytti itse polttoaineen. Ajan myötä paine säiliöissä nousi niin paljon, että helium murtui erityisesti suunnitellun kalvon läpi ja pääsi tyhjiöön, minkä jälkeen moottorin käyttö tuli mahdottomaksi.

Toinen ongelma oli navigoinnissa ja aluksen orientaatiossa ilmennyt ongelma. Räjähdyksen aikana alus pyörähti ja menetti suuntansa, mutta epämiellyttävintä oli, että sen ympärillä oli kokonainen pilvi pieniä roskia, iho-, maali- ja kaasuhiukkasia. Kaikki tämä kimalteli ja loisti heijastaen auringonvaloa ja teki mahdottomaksi osoittaa tähtiä.

Kolmas ja kenties tärkein ongelma oli miehistön jäsenten elämän tukeminen. Tosiasia on, että kuumoduuli oli suunniteltu kahdelle hengelle viipymään siinä korkeintaan 75 tuntia, mutta nyt heihin on liittynyt kolmas astronautti, ja lentoaika oli selvästi suunniteltua pidempi. Vaikka happi ja ravinto olivat kunnossa, makean veden määrä (nyt tarvittiin enemmän kaikkien järjestelmien jäähdyttämiseen) ja uloshengitetyn hiilidioksidin imeytyminen olivat huonoja. Lisäksi kävi pian selväksi, että sähkön säästöjen takia (tämä resurssi oli tärkein turvalliselle kotiinpaluulle) matkustamon lämmitys jouduttiin sammuttamaan ja lämpötila alkoi laskea katastrofaalisesti. Seurauksena oli, että koko lennon ajan ohjaamossa lämpötila oli noin 11 °C, ja miehistön jäsenet olivat erittäin kylmiä lämpimien vaatteiden puutteen ja kyvyttömyyden vuoksi liikkua Aquariuksen ahtaassa ohjaamossa lämmetäkseen.

NASA:n asiantuntijat kehittivät useita vaihtoehtoja avaruusaluksen palauttamiseksi Maahan, mutta vesimiehen vaatimattoman polttoaineen ja rajallisten elämää ylläpitävien resurssien olosuhteissa oli tarpeen löytää kompromissi, joka takaisi elävien astronautien nopeamman paluun Maan pinnalle. tunnelmaa. Tätä varten oli tarpeen suorittaa lentoradan korjaus, lentää kuun ympäri ja kiihtyä matkalla Maahan. Ensimmäinen korjaus tehtiin onnettomuuden jälkeisenä seuraavana päivänä. Nyt lähtölaskenta Kuumoduulin moottorin vikaantumiseen on alkanut - sen säiliöiden kalvon repeämä ennustettiin Apollon lentoajan 105. ja 110. tunnin välillä. Tämä tapahtuma oli noin 40 tunnin päässä. Korjaus onnistui, alus makasi haluttuun suuntaan ja alkoi lentää kuun ympäri.

Kun Apollo 13 pyyhkäisi Kuun toisella puolella, Hayes ja Swigert ryntäsivät ikkunoihin kameroineen vangiten ahnaasti alla kulkevia kraattereita ja kuumeren valon täyttämiä aavikkotasankoja. Lovell oli nähnyt tämän viimeisellä lennolla, eikä ollut yhtä innostunut. Jälleen kerran kiusoitteleva Kuu vältti häntä, estäen häntä pesemästä saappaita hänen pölyssään. Hänellä ei tule koskaan enää sellaista mahdollisuutta.
Matkalla Maahan moottorit jouduttiin käynnistämään toisen kerran, jotta aluksen nopeutta nostettiin ja miehistön vaikeissa olosuhteissa viettämää aikaa lyhennettiin vanhenevan elämän ylläpitävän resurssin kanssa. Tämäkin korjaus onnistui, ja astronautit ryntäsivät pelastavan sinisen pallon luo, joka kimmelsi kirkkailla, eloisilla väreillä avaruuden pahaenteisessä pimeydessä.
Kuumoduulin hytissä vallitsi toimiva ilmapiiri: uloshengitetyn höyryn puhaltaessa, kondensaattipisaroiden keskellä, ahtaassa tilassa kumartuneena, kolme astronauttia työskentelivät ahkerasti, tarkastelivat ja tarkistivat instrumenttien lukemia, seurasivat Maan ohjeita ja asettivat laitteita. He ymmärsivät, että heidän paluunsa kotiin riippui heidän toimistaan ​​ja Houstonin käskyjen tarkasta toteuttamisesta.

Mutta kaikki ei riippunut ihmisten toimista. Aquariuksen ahtaassa ohjaamossa, jota ei ollut tarkoitettu kolmelle, hiilidioksidiprosentti oli nousussa. Regenerointijärjestelmät eivät kestäneet sen prosessointia, ja kun kaasupitoisuus saavutti 13 %, oli todellinen uhka miehistön hengelle. Valitettavasti oli mahdotonta käyttää absorptiojärjestelmän suodattimia komentomoduulista - se oli jännitteetön. Laivalla ja Houstonin Mission Controlissa he etsivät kiihkeästi ratkaisua.
NASA-asiantuntija Ed Smiley tuli pelastajaksi - hän ehdotti järjestelmää sovittimen luomiseksi näille suodattimille aluksella saatavilla olevista improvisoiduista materiaaleista. Ensin sitä testattiin maassa, minkä jälkeen miehistölle annettiin yksityiskohtaiset ohjeet. Sovittimeksi he käyttivät kuupuvun kylmäpuvun kuorta ja sen letkuja, lentosuunnitelman pahvisuojuksia, pala Hayes-pyyhkettä ja teippiä. Lovell raportoi takaisin Maahan: "Se ei näytä kovin hyvältä, mutta näyttää toimivan..." Hullut kädet toimivat loistavasti, ja pian hiilidioksidipitoisuus alkoi laskea, astronautit hengittivät vapaammin.

Mutta edessä oli paluun vaikein ja ratkaisevin vaihe: lentoradan viimeinen korjaus, siirtyminen komentomoduuliin, irrotus telakasta ja suora pääsy Maan ilmakehään.
Ennen kolmatta säätöoperaatiota Apollo 13 kärsi uudesta viasta - yksi kuun moduulin laskeutumisvaiheen akuista räjähti yhtäkkiä, jännite putosi hieman, mutta Houston piti tätä ei-kriittisenä eikä hätätoimenpiteitä tarvinnut.
Miehistö suoritti onnistuneesti lentoradan korjauksen ja 108 tunnin lennon jälkeen kuumoduulin säiliössä oleva kalvo repeytyi ja moottori, suoritettuaan kaikki sille määrätyt tehtävät, oli lopulta hyödytön. Huhtikuun 17. päivänä suoritettiin viimeinen lentoradan korjaus pienitehoisten kuun asennonsäätöpotkurien avulla. Astronautit alkoivat siirtää tarvittavia laitteita ja tarvikkeita komentomoduuliin valmistautuessaan laskeutumiseen. Heidän lentonsa kesti 137 tuntia.

Kun Lovell, Swigert ja Hayes muuttivat Odysseylle, heidän täytyi irtautua turhasta huoltopaikasta. Tämä monimutkainen operaatio, joka sisälsi kaksi kierrosta, sujui loistavasti, ja astronautit näkivät vihdoin ikkunoista, mitä huoltomoduulille tapahtui. Yksi noin neljä metriä pitkä ja yli puolitoista metriä leveä huoltoosaston järjestelmät peittävistä paneeleista repeytyi räjähdyksessä, moottorin suutin rypistynyt, lähes kaikki tämän osan varusteet. oli vammainen.

Viimeinen operaatio oli jäähyväiset Aquarius-kuumoduulille, joka on toiminut kolmen astronautin kotina viimeisten neljän päivän aikana. Moduulien väliset luukut puristettiin alas, liitoksen tiukkuus ja ilmapiiri komentomoduulin sisällä tarkastettiin, kaikki henkiä ylläpitävät järjestelmät olivat päällä ja toimivat normaalisti. Jäi vain horjuttaa liitoksen pyroboltteja ja heiluttaa kahvaa tasaisesti taantuvalle Vesimiehelle, jonka ei koskaan ollut tarkoitus täyttää päätehtäväänsä ja vierailla kuussa.

Apollo 13 roiskui 17. huhtikuuta kello 18.07.41 (lentoaika 142.56.46) turvallisesti alas 7,5 kilometrin päähän pelastusryhmän odottavasta aluksesta. Kaikki miehistön jäsenet pelastettiin ja kuljetettiin lentokoneella Havaijin saarille.
Lovell, Hayes ja Swigert selvisivät luonnollisesti NASAn maamiehistön avulla hengissä sotkussa, jota kukaan muu ei ollut koskaan käynyt läpi. Houstonin astronautit ja maamiehistö palkittiin Medal of Freedomilla, Yhdysvaltojen korkeimmalla siviilipalkinnolla, rohkeudesta ja poikkeuksellisen ammattitaitoisesta työstä.

Ehkä on syytä huomata, että tämä onnettomuus, joka oli hyvin lähellä avaruuskatastrofin statusta, palveli kolmea amerikkalaista hyvää. Koska Kuun vapaan lennon lentorataa käytettiin heidän pelastamiseen, Apollo 13 -avaruusalus teki odottamattomasti ennätyksen miehitetyn ajoneuvon poistamisessa maasta - 401 056 km, ja sen miehistöstä tuli tunnetuin vuonna koko NASAn lentojen historian.
Kukaan ei ole koskaan lentänyt niin pitkälle ennen heitä.

Kuiva toteamus - Houstonille annetusta viestistä ongelmien olemassaolosta on tullut kotitaloustiradi, joka sisältää ja ilmaisee valtavan valikoiman erilaisia ​​tunteita ja tunteita: epätoivosta ironiaan. Itse asiassa harvat maanmiehistämme tietävät varmasti, mistä lause "Houston, meillä on ongelmia!" tulee.

Vahvistamaton tieto

Kun selvitetään, missä lause: "Houston, meillä on ongelmia!", Yksi yleisimmistä versioista on otettava huomioon, sillä yleisö kuuli suositun ilmaisun kauan ennen kuin tapahtumat todella tapahtuivat ja Ron Howardin aivotuonti julkaistiin.

Kuten monet arvovaltaiset lähteet sanovat, ensimmäistä kertaa Houstoniin tuolloin kaikille paitsi amerikkalaisille tuntemattomalle viestillä puhui Byron Haskinin ohjaaman fantastisen elokuvan Robinson Crusoe on Mars (1964) sankari. Tietysti uteliaan katsojan on vaikea ottaa se vakavasti saadakseen selville, missä lause: "Houston, meillä on ongelmia!", ottaa riskin katsoa kuvaa. Yli puolen vuosisadan ajan kuva on vanhentunut huomattavasti, ja nyt se on samanlainen kuin lasten satu. Nauhan juoni perustuu Defoen kuolemattomaan romaaniin, toiminta siirretään autiolta saarelta punaiselle planeetalle. Avaruusaluksen törmäyksen jälkeen kapteeni Draper löytää itsensä Marsin pinnalta, jolla on rajalliset ruoka- ja vesivarat. Aluksi näyttää siltä, ​​​​että hänellä ei ole mahdollisuuksia selviytyä, mutta tapahtumat kehittyvät arvaamattomalla tavalla. Mutta tämän lisäksi on olemassa kaksi muuta vaihtoehtoista ja dokumentoitua versiota, jotka selittävät lauseen: "Houston, meillä on ongelmia!" ilmestyi.

Oikeita tapahtumia

Toinen teoria viittaa vuoden 1970 dramaattisiin tapahtumiin miehitetyllä avaruussukkulalla Apollo 13. Tämän, josta myöhemmin tuli suosittu ilmaisu, sanoi astronautti John Swigert. 11. huhtikuuta 1970 avaruusaluksen miehistö lähti lentosuunnitelman mukaan kiertoradalle. Kirjaimellisesti muutamaa päivää myöhemmin tapahtui vika, jonka seurauksena alus menetti sähkönlähteensä ja tietyn vesihuollon. Pöytäkirjan mukaan avaruusmatkan osallistujien oli ilmoitettava odottamattomista olosuhteista Maahan, nimittäin Houstonin avaruuskeskukseen. Ainoa ero John Swigertin raportin ja yleisen ilmaisun välillä oli aika. Todellisuudessa ilmoitus kuulosti "Houston, meillä oli ongelma", toisin sanoen menneessä muodossa, mikä tarkoittaa vaikeuksien poistamista. Miksi mennyt aika muuttui nykyisyydeksi ja mistä ilmaus: "Houston, meillä on ongelma" tuli, kuvataan alla. Mutta onnettomuuden seurausten eliminoinnin ja avaruusaluksen paluumatkan ansiosta NASA:n teknikot pystyivät tunnistamaan suunnittelussa olevat tekniset puutteet, ja astronautin puhe tuli käyttöön massat ympäri maailmaa.

avaruusdraamaa

Ron Howardin ohjaamassa elokuvassa "Apollo 13" (1995) on kaunopuheinen iskulause, joka koostuu lauseesta: "Houston, meillä on ongelma!" Mistä tämä ilmaisu elokuvassa tuli, tietävät vain sen käsikirjoittajat W. Broyles Jr., E. Reinert ja D. Lovell. Juonen mukaan sen puhuu sankari Jim Lovell, jonka roolia loisti karismaattinen Tom Hanks. Elokuvan ensi-illan jälkeen kävi selväksi yleisölle ympäri maailmaa, että Houston ei ole vain tietty henkilö (eikä edes Whitney Houston, jolle on osoitettu monia vitsejä tästä aiheesta), vaan NASAn avaruuskeskus, joka ohjaa lentoja. . Muuten, sanonta, joka alkuperäisessä versiossaan merkitsi vakavien vaikeuksien läsnäoloa, käytti usein elokuvantekijät teoksissaan esimerkiksi elokuvassa Armageddon (1998).

Tällä hetkellä NASA on avannut pääsyn online-äänitiedostokirjastoonsa, josta kuka tahansa voi kuunnella ja ladata kaikkia kuuluisia astronautien lauseita, mukaan lukien se, jolle tämä julkaisu on omistettu.

Todennäköisesti melkein kaikki ovat kuulleet lauseen: "Houston, meillä on ongelma." Tai ehkä jopa käyttänyt tuota ilmaisua. Mutta harvat ihmiset tietävät, kuka omistaa tämän lauseen ja kuinka se sai suuren suosion ja suosion. Ja tämä tarina on kiehtova ja melko traaginen. Joten mistä ilmaus "Houston, meillä on ongelma" tulee? Ja mitä hän tarkoittaa?

Miten ilmaus "Houston, meillä on ongelma" syntyi?

Avaruus on jotain salaperäistä ja viehättävää, pelottavaa ja kaunista samaan aikaan. Ihminen on aina vetänyt puoleensa tähdet ja saavuttamattomat horisontit, ja hän etsi keinoja niihin. Ja sitten eräänä päivänä Apollo 11 saavutti kuun pinnan. Itse tapahtuma on fantasian partaalla. Nyt jokainen lapsi ja aikuinen tietää sen. Tämän lennon jälkeen oli muita tutkimusmatkoja. "Apollo 12" selviytyi myös tehtävästä ja teki historian toisen laskeutumisen Kuun pinnalle. Mutta toinen tämän sarjan laiva tuli kuuluisaksi eri syystä, hyvin traagisesta syystä. Apollo 13:lla oli sama tavoite kuin edeltäjillään - tutkimusmatka kuuhun.

Mutta lennon aikana koneessa tapahtui äkillinen vakava onnettomuus. Happisäiliö räjähti ja useat polttokennoakut hajosivat.

Mutta mistä ilmaus "Houston, olemme vaikeuksissa" tulee ja mitä se tarkoittaa? Houstonin kaupungissa oli avaruuskeskus, joka ohjasi lentoa. Miehistön komentaja oli James Lovell, kokenut astronautti. Hän ilmoitti onnettomuudesta keskukselle. Hän aloitti raporttinsa lauseella, joka voidaan kääntää venäjäksi "Houston, meillä on ongelmia". Tämä onnettomuus ylitti kaikki suunnitelmat ja tuli esteeksi kuuhun laskeutumiselle. Lisäksi se vaaransi normaalin paluun Maahan. Miehistö teki hienoa työtä. Minun piti muuttaa lentorataa. Aluksen piti kiertää Kuu, mikä teki ennätyksen lentokoneen pisimmästä etäisyydestä Maasta. Sellaista ennätystä ei tietenkään suunniteltu, mutta silti. Miehistö pääsi turvallisesti takaisin maahan, ja se oli valtava menestys.

Tämä lento auttoi myös paljastamaan aluksen heikkoudet, joten seuraavaa tutkimusmatkaa lykättiin, koska tarvittiin tehdä muutoksia.

"Apollo 13" elokuvateatterissa

Tämä onnettomuus oli laajamittainen, jännittävä tapahtuma. Monet ihmiset henkeä pidätellen seurasivat tapahtumien kehitystä ja toivoivat astronautien turvallista paluuta. Kaikki kuulostaa uskomattomalta, kuin elokuvan juoni. Tämän tarinan tapahtumat muodostivat myöhemmin elokuvan perustan. Elokuva sai nimensä laivan mukaan, ja kun häneltä kysytään, mistä ilmaus "Houston, meillä on ongelmia" tulee, hän osaa hyvin vastata. Kuvasta tuli varsin yksityiskohtainen ja uskottava, se sisältää myös vuoropuhelun aluksen komentajan ja avaruuskeskuksen välillä sekä tuttu lause soi. Pääroolin elokuvassa näytteli kuuluisa näyttelijä Tom Hanks. Elokuva teki suuren vaikutuksen yleisöön, ja laivan komentajan lausumasta lauseesta tuli niin suosittu, että melkein kaikki tietävät sen.

Lainauksen käyttäminen vakaana lausekkeena

Selvitettyämme, mistä ilmaus "Houston, meillä on ongelma" tulee, voimme harkita, kuinka sitä käytetään nyt. Siitä on tullut vakaa ilmaisu, voisi sanoa, fraseologinen yksikkö, ja sitä käytetään jokapäiväisessä viestinnässä, kun on tarpeen sanoa, että yllättäen on ilmaantunut odottamattomia ongelmia tai toimintahäiriöitä. Myös nämä sanat löytyvät usein Internetistä erilaisten vitsien yhteydessä. Kannattaa kuitenkin muistaa, että näiden sanojen takana piilee rohkeiden ihmisten historia.

Matkustaminen muille planeetoille on pitkään kiihottanut ihmisten mieliä. Astronautien seikkailuista kertovia elokuvia alettiin kuvata jo 1900-luvulla, vaikka tuon ajan tekniikat eivät vielä antaneet, kuten nykyään, näyttää värikästä ja luotettavaa kuvaa toisesta maailmasta. Mutta avaruustutkimuksen alku herätti kiinnostusta tieteiskirjallisuuteen ja antoi ohjaajille voimakkaan kannustimen kehittää tätä teemaa teoksissaan. Robinson Crusoe Marsissa valmistettiin vuonna 1964. Hän puhuu kahden astronautin lennosta Marsiin. Epäonnistuneen laskeutumisen aikana yksi Punaisen planeetan tutkimusmatkailijoista kuolee, ja komentaja Chris Draper jää aavikkomaailmaan vain pienen apinan seurassa, joka lensi heidän kanssaan. Mutta mies ei ole epätoivoinen ja aloittaa selviytymistaistelunsa. Juuri tässä kuvassa kuultiin ensimmäisen kerran myöhemmin laajalti tunnetuksi tullut lause "Houston, meillä on ongelmia".

"Kadonnut"

Vuonna 1969 julkaistiin toinen avaruuslennoista, Lost. Se kertoo tarinan amerikkalaisista astronauteista, jotka suoritettuaan tehtävän törmäävät kiertoradalle rajoitetulla happimäärällä. Kun ihmiset avaruudessa yrittivät selviytyä, NASA kehitti hätäisesti menetelmiä pelastaakseen heidät. Tämän seurauksena kaksi astronauttia voidaan pelastaa Neuvostoliiton avaruusalusten avulla. "Lostissa" oli myös "Houston, olemme pulassa!".

Apollo 13

Houstoniin vetoomus tuli kuitenkin todella kuuluisaksi, kun Apollo 13 -avaruusaluksen astronautit palasivat Maahan. Happisäiliön räjähdyksen ja useiden myöhempien vaurioiden vuoksi astronautit juuttivat alukseen, jossa oli rajoitettu määrä happea ja juomavettä. NASA:lla ei ollut selkeää suunnitelmaa heidän pelastamiselleen, ja avaruusjärjestön asiantuntijat ratkaisivat kaikki syntyneet hätätilanteet reaaliajassa. Yksi miehistön jäsenistä sanoi ilmauksen "Houston, meillä on ongelma" raportoidessaan maapallolle häiriöstä. Apollo 13:n lento tapahtui muutama kuukausi The Lostin julkaisun jälkeen, joten on mahdollista, että astronautti toisti samanlaiseen tilanteeseen joutuneen "kollegansa" sanoman. Melkein katastrofiin päättynyt Apollo 13 -tehtävä oli pohjana samannimiselle elokuvalle, joka kertoo astronautien rohkeudesta, NASAn työntekijöiden ammattitaidosta ja omistautumisesta. lause-

kulttuuri

Ei ole parempaa tapaa tehdä vaikutusta älykkääseen ihmiseen kuin mainita ajoissa joku tunnettu lainaus maailmankirjallisuuden aarrekammasta.

Monilla kontekstista irrotetuilla lainauksilla on kuitenkin usein täysin päinvastainen merkitys.

Tässä on muutamia näistä kuuluisista lauseista, jotka ihmiset usein ymmärtävät väärin.

Lainaus rakkaudesta

1. "Rakkaus, sinä liikutat maailmaa"

Tämä yksi kuuluisista väärintulkituista lainauksista mainittiin Lewis Carrollin kuuluisassa sadussa "Liisa ihmemaassa". Yksi kirjan hahmoista, Herttuatar, sanoo tämän lauseen rennosti, kun hän on lyönyt lastaan ​​aivastelusta. Asiayhteydessä kirjoittaja käytti tätä viisasta sanontaa sarkastisesti.

"Ja moraali täältä on: 'Rakkaus, rakkaus, sinä liikutat maailmaa...', sanoi herttuatar.

Joku sanoi, että tärkeintä ei ole sekaantua muiden ihmisten asioihin ”, Alice kuiskasi.

Se on siis sama asia, herttuatar sanoi.

Movie Quotes

2. "Alkeista, rakas Watson"

Tämä lause tunnetaan kaikkialla maailmassa kuuluvana Sherlock Holmesiin, ja sitä pidetään kuuluisan brittietsivän samana ominaisuutena kuin hänen piippunsa ja hattunsa. Holmes kuitenkin ei koskaan sanonut "Alkeista, rakas Watson" ei yksikään Conan Doylen 56 novellista ja 4 teoksesta. Tämä lause esiintyi kuitenkin hyvin usein elokuvissa.

Sanat "Elementary" ja "my dear Watson" esiintyvät lähekkäin "Hunchback"-tarinassa, mutta niitä ei lausuta yhdessä. Pitkässä dialogissa, Holmesin osoittaman loistavan päättelyn jälkeen, Watson huudahtaa: "Erinomainen!", johon Holmes vastaa "Alkeista!"

Itse lause esiintyi ensimmäistä kertaa englantilaisen kirjailijan P. Wodehousen kirjassa "Psmith the Journalist" sekä vuoden 1929 Sherlock Holmes -elokuvassa, kenties tehdäkseen hahmoista mieleenpainuvampia.

3. "Houston, meillä on ongelma"

Lauantaina 11. huhtikuuta 1970 astronautit Jim Lovell, John Swigert ja Fred Hayes nousivat kiertoradalle Apollo 13:lla. Muutamaa päivää myöhemmin tapahtui onnettomuus, jonka seurauksena miehistö menetti valon, veden ja sähkön lähteensä.

Miehistön jäsenet ilmoittivat teknisistä ongelmista Base Houstonissa" Houston, meillä oli ongelma".

Näihin tapahtumiin perustuvassa elokuvassa tätä lausetta käytettiin nykymuodossa lisäämään draamaa. Nyt sitä käytetään raportoimaan kaikista ongelmista, usein humoristisessa merkityksessä.

Raamatun lainaukset

4. "Jumala auttaa niitä, jotka auttavat itseään"

Tämä lause viitataan raamatunkohtana, vaikka itse lause ei koskaan esiintynyt missään tämän kirjan käännöksissä. Uskotaan myös, että kuuluisa amerikkalainen hahmo Benjamin Franklin puhui sitä, samoin kuin brittiläinen teoreetikko Algernon Sidney.

Ajatuksena on, että jumalallisuus ei voi korvata yksilön itsensä tekoja.

Mielenkiintoista on, että tämä lause on ristiriidassa sen kanssa, mitä Raamattu sanoo, jossa ainoa pelastus on Jumalassa, joka "pelastaa avuttomat".

5. "Raha on kaiken pahan juuri"

Tämä lause on lainauksen väärintulkinta " Rakkaus rahaan on kaiken pahan juuri jonka apostoli Paavali mainitsi Uudessa testamentissa.

Ja jopa tämä lause on vääristetty käännös kreikkalaisesta lauseesta, mikä tarkoitti, että ahneus voi johtaa erilaisiin ongelmiin, eikä sitä, että kaikki paha piilee rahanrakkaudessa.

Tämä lainaus sai vahvemman merkityksen ehkä teollisen vallankumouksen aikana, jolloin yhteiskunta keskittyi varallisuuden keräämiseen.

Lainaukset, joilla on merkitystä

6. "Tavoite oikeuttaa keinot"

Tämä italialaisen ajattelijan Machiavellin ansioksi lueteltu lainaus on täsmälleen päinvastainen merkitys todellinen lause, jota käytettiin hänen teoksessaan "The Suvereign".

Se sanoo " Varo hyvin", eli "on otettava huomioon lopputulos", mikä tarkoittaa, että "päämäärä ei aina oikeuta keinoja". Toisin sanoen sen sijaan, että olisi armoton saavuttaa suurta tavoitetta, Machiavelli yritti sanoa, että aina pitäisi pohtia, onko jotkin asiat uhrauksia ja vaivaa.

7. "Uskonto on ihmisten oopiumi"

Tämä on toinen esimerkki kuuluisan Karl Marxin sanojen virheellisestä tulkinnasta. Hän ei vain koskaan sanonut suoraan, että uskonto on ihmisten opiaatti, vaan hän itse sanoilla oli tuolloin aivan eri merkitys.

Lainaus, jota käytettiin Hegelin työn kritiikkinä, oli:

"Uskonto on sorretun olennon henkäys, sydämettömän maailman sydän, aivan kuten se on sieluttoman järjestyksen henki. Uskonto on ihmisten oopiumia."

Lause on hieman epäselvä, sillä oopiumia ei tuohon aikaan pidetty mielen tukkivana aineena ja opiaatit olivat laillisia, niitä myytiin vapaasti ja niitä pidettiin hyödyllisenä lääkkeenä. Tästä näkökulmasta katsottuna Marx piti uskontoa hyödyllisenä välineenä, joka lievittää kärsimystä.