พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินควรมีสุขภาพที่ดีแค่ไหน? จะค้นหาตำแหน่งงานว่างสำหรับตำแหน่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้ที่ไหน? ขั้นตอนการคัดเลือกผู้สมัคร

แอร์โฮสเตส สจ๊วต... ฟังดูดีนะ ตัวแทนของอาชีพนี้เป็นคนที่มีความสุขทุกประการ มีลักษณะน่าดึงดูด มารยาทดี พูดจาเก่ง ข้อเท็จจริงที่ว่าหน้าที่ของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนั้นไม่เพียงแต่รวมถึงการยิ้มและแจกจ่ายอาหารเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้โดยสารในระหว่างเที่ยวบินอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ผู้ที่สามารถเอาตัวรอดจากสถานการณ์ฉุกเฉินในอากาศได้เข้าใจดีว่างานนั้นมีความรับผิดชอบและเรียกร้องมากเพียงใด ดังนั้นการเลือกอาชีพ "พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน" คุณไม่ควรมองในกระจกเท่านั้น แต่ยังต้องประเมินความสามารถทางร่างกายและจิตใจของคุณด้วย

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินปรากฏบนเครื่องบินเมื่อใดและเพราะเหตุใด

การเข้าใจว่าผู้โดยสารต้องให้ความสนใจในเที่ยวบินนั้นมาค่อนข้างเร็ว ก่อนการมาถึงของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ความรับผิดชอบนี้ตกอยู่กับนักบินผู้ช่วย ตลอดเที่ยวบิน เขาถูกบังคับให้ต้องบินระหว่างห้องนักบินกับห้องโดยสาร บริการดังกล่าวเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการเดินทางทางอากาศ สจ๊วตคนแรกรวมอยู่ในลูกเรือในปี 2471 ในเยอรมนี

ในปีพ.ศ. 2473 สายการบินอเมริกันได้ตัดสินใจเพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับการเดินทางทางอากาศของผู้โดยสาร และเริ่มจ้างสาวสวยรูปร่างดีมาเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน สายการบินยังมีความสนใจในทางปฏิบัติอย่างหมดจด - ความงามนั้นมีน้ำหนักเพียงเล็กน้อยและไม่ได้สร้างเครื่องบินที่บรรทุกเกินพิกัด

รายการหน้าที่ของแอร์โฮสเตสหญิงคนแรกมีคดีจำนวนมาก รวมทั้งคดีที่ลำบากทางร่างกาย

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องจัดของให้เป็นระเบียบในห้องนักบินและในห้องโดยสาร ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดที่นั่งกับพื้น และแม้กระทั่งฆ่าแมลงวัน หากมี เมื่อพบกับผู้โดยสาร แอร์โฮสเตสได้ชั่งน้ำหนักผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทางของเขา จากนั้นเธอก็โหลดกระเป๋าเดินทางขึ้นเครื่องบิน

ระหว่างเที่ยวบิน “พลเมืองที่บินหนีไป” สามารถขอให้พนักงานเสิร์ฟไม่เพียงแต่ให้ผ้าห่มและรองเท้าแตะเท่านั้น แต่ยังต้องทำความสะอาดรองเท้าด้วย! หลังจากที่ผู้โดยสารเข้าห้องน้ำแล้ว เธอต้องทำความสะอาดห้อง

ขณะที่เครื่องบินอยู่ที่สนามบินเปลี่ยนเครื่อง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินก็กำลังยุ่งกับการเติมน้ำมัน ต้องบรรทุกเชื้อเพลิงในถังธรรมดา แต่สิ่งที่คิดไม่ถึงที่สุดในทุกวันนี้ดูเหมือนจะเป็นหน้าที่ของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่จะ “ช่วยม้วนเครื่องบินเข้าไปในโรงเก็บเครื่องบินเมื่อไปถึงจุดหมายปลายทางสุดท้าย”

ด้วยการพัฒนาด้านการบินและระยะเวลาของเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น เป็นที่ชัดเจนว่าสิ่งต่าง ๆ อาจเกิดขึ้นบนเครื่องบินได้ ตั้งแต่การคลอดบุตรโดยไม่ได้วางแผนไปจนถึงการปรากฏตัวของผู้ก่อการร้าย ดังนั้นโปรแกรมการฝึกอบรมสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจึงรวมการฝึกอบรมการป้องกันตัวและการรักษาพยาบาล

เด็กสาวที่ยังไม่แต่งงาน (อายุไม่เกิน 25 ปี) ถูกจับเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน โดยมีน้ำหนักไม่เกิน 52 กก. และสูง 160 ซม. ผู้สมัครตำแหน่งต้องมีประกาศนียบัตรการพยาบาล

คำอธิบายของอาชีพ

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นบุคคลหลักในห้องโดยสารของเครื่องบินโดยสาร เขาดูแลความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสาร ให้การสนับสนุนและความช่วยเหลือหากจำเป็น และรับผิดชอบชีวิตและสุขภาพของพวกเขาด้วย

เฉพาะบุคคลที่มีอารมณ์มั่นคงและมีเส้นประสาทที่แข็งแรงเท่านั้นที่สามารถดำรงตำแหน่งนี้ได้ ไม่ใช่ว่าผู้โดยสารทุกคนจะสงบ เป็นมิตร และมีมารยาทดี และถ้าเที่ยวบินกินเวลา 8 ชั่วโมงขึ้นไป ? ..

ในแต่ละขั้นตอนของการเตรียมการและการดำเนินการของเที่ยวบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีหน้าที่รับผิดชอบบางประการ ก่อนเที่ยวบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องตรวจสอบความพร้อมของชุดปฐมพยาบาลและอุปกรณ์ฉุกเฉินบนเครื่อง ชุดอาหาร เครื่องดื่ม ผลิตภัณฑ์สุขอนามัย ผ้าห่ม และสิ่งของจำเป็นอื่นๆ จะต้องถูกส่งไปยังเครื่องบิน

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีหน้าที่สอนผู้โดยสารเกี่ยวกับกฎการปฏิบัติในสถานการณ์ปกติและฉุกเฉิน และในระหว่างเที่ยวบินเพื่อติดตามการนำไปใช้

สจ๊วตจะต้องสามารถให้การปฐมพยาบาลได้ เช่นเดียวกับการป้องกันและป้องกันสถานการณ์ความขัดแย้งที่เกิดขึ้นบนเรือ ระหว่างการฝึก พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินยังได้รับการสอนวิธีดับไฟด้วย!

ผู้เข้ารับการฝึกอบรมยังต้องรู้การออกแบบของเครื่องบินด้วย เพื่อที่ว่าในกรณีที่เครื่องบินเข้าไปในช่องอากาศ พายุฝนฟ้าคะนอง และสถานการณ์ฉุกเฉินอื่นๆ พวกเขาสามารถอธิบายให้ผู้โดยสารทราบถึงเหตุผลในการเปลี่ยนแปลง "พฤติกรรม" ของสายการบิน

อาชีพนี้ต้องการสุขภาพที่ดีและสมรรถภาพทางกาย การทำงานเกิดขึ้นขณะยืน โดยเคลื่อนที่ไปรอบๆ ห้องโดยสารอย่างต่อเนื่อง ในเที่ยวบิน คุณจะต้องพบกับความเปลี่ยนแปลงในระดับความสูง อุณหภูมิ และความกดอากาศ ทั้งหมดนี้มาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงของเวลาและเขตภูมิอากาศการละเมิดการนอนหลับและโภชนาการ

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่มีการจำกัดอายุสำหรับตัวแทนของความสามารถพิเศษนี้ อายุเกษียณสำหรับแอร์โฮสเตสหญิงคือ 45 และสำหรับสจ๊วตชายคือ 50 ปี

	การจัดอันดับโรงเรียนออนไลน์ที่ดีที่สุด 10 อันดับแรก
	โรงเรียนภาษาต่างประเทศนานาชาติ ได้แก่ ญี่ปุ่น จีน อาหรับ นอกจากนี้ยังมีหลักสูตรคอมพิวเตอร์ ศิลปะและการออกแบบ การเงินและการบัญชี การตลาด การโฆษณา การประชาสัมพันธ์
	บทเรียนแบบตัวต่อตัวกับผู้สอนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการสอบ Unified State, OGE, การแข่งขันกีฬาโอลิมปิก, วิชาในโรงเรียน ชั้นเรียนกับครูที่ดีที่สุดในรัสเซีย มากกว่า 23,000 งานแบบโต้ตอบ
	พอร์ทัลไอทีเพื่อการศึกษาที่ช่วยให้คุณเป็นโปรแกรมเมอร์ตั้งแต่เริ่มต้นและเริ่มต้นอาชีพในแบบพิเศษของคุณ การฝึกอบรมพร้อมการรับประกันการฝึกงานและชั้นเรียนปริญญาโทฟรี
	โรงเรียนสอนภาษาอังกฤษออนไลน์ที่ใหญ่ที่สุดที่เปิดโอกาสให้คุณเรียนภาษาอังกฤษแบบตัวต่อตัวกับครูหรือเจ้าของภาษาที่พูดภาษารัสเซีย
	โรงเรียนสอนภาษาอังกฤษบนสไกป์ อาจารย์ที่พูดภาษารัสเซียและเจ้าของภาษาจากสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา การฝึกพูดขั้นสูงสุด
	โรงเรียนออนไลน์ภาษาอังกฤษยุคใหม่ ครูสื่อสารกับนักเรียนผ่าน Skype และบทเรียนเกิดขึ้นในหนังสือเรียนดิจิทัล โปรแกรมการฝึกอบรมส่วนบุคคล
	โรงเรียนออนไลน์ทางไกล บทเรียนหลักสูตรของโรงเรียนตั้งแต่เกรด 1 ถึง 11: วิดีโอ บันทึก การทดสอบ การจำลอง สำหรับผู้ที่มักโดดเรียนหรืออาศัยอยู่นอกรัสเซีย
	มหาวิทยาลัยออนไลน์แห่งวิชาชีพสมัยใหม่ (การออกแบบเว็บไซต์ การตลาดทางอินเทอร์เน็ต การเขียนโปรแกรม การจัดการ ธุรกิจ) หลังการฝึกอบรม นักศึกษาสามารถรับประกันการฝึกงานกับพันธมิตรได้
	แพลตฟอร์มที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการศึกษาออนไลน์ ช่วยให้คุณได้รับอาชีพออนไลน์ที่เป็นที่ต้องการ แบบฝึกหัดทั้งหมดโพสต์ออนไลน์ เข้าถึงได้ไม่จำกัด
	บริการออนไลน์แบบโต้ตอบสำหรับการเรียนรู้และฝึกฝนภาษาอังกฤษอย่างสนุกสนาน การฝึกอบรมที่มีประสิทธิภาพ การแปลคำศัพท์ ปริศนาอักษรไขว้ การฟัง การ์ดคำศัพท์

ข้อกำหนดสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

กฎทั่วไปสำหรับตัวแทนของวิชาชีพนี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แม้ว่าแต่ละสายการบินอาจกำหนดกฎเกณฑ์ในการจ้างงานของตนเอง สจ๊วตหรือแอร์โฮสเตสต้องมี:

• สุขภาพดี (ข้อสรุปเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้รับจากคณะกรรมการการแพทย์);
• ลักษณะที่น่ารื่นรมย์;
• เสียงทุ้มนุ่ม
• ความเบี่ยงเบนที่อนุญาตของการมองเห็น - ไม่เกิน 30%;
• อายุ - โดยเฉลี่ย 19-29 ปี
• ความสูง - 160-175 สำหรับผู้หญิง 170-190 สำหรับผู้ชาย
• ขนาดเสื้อผ้า - 42-46 สำหรับผู้หญิง 46-52 สำหรับผู้ชาย

คุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับสจ๊วต:

• เข้ากับคนง่าย;
• ความยับยั้งชั่งใจทางอารมณ์
• ความอดทน;
• การทูต;
• ทักษะการฟัง;
• ความรับผิดชอบ;
• ความเอาใจใส่;
• ความต้านทานต่อความเครียด
• ความเร็วปฏิกิริยา

ข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับตัวแทนของอาชีพนี้คือการพูดภาษารัสเซียอย่างคล่องแคล่วและมีความเชี่ยวชาญในภาษาต่างประเทศหนึ่งภาษาขึ้นไป

เรียนเป็นแอร์โฮสเตสที่ไหนดี

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ การเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน เพียงพอที่จะได้รับการศึกษาระดับมัธยมศึกษาเฉพาะทางหรือหลักสูตรเฉพาะทางที่สมบูรณ์ ทุกวันนี้ การมีการศึกษาระดับอุดมศึกษาเป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน มหาวิทยาลัยที่ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญในสาขาการบินนั้นมีค่าอย่างยิ่ง พวกเขาไม่ได้สอนอาชีพ "พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน" แต่ให้ความรู้พื้นฐานสำหรับผู้ที่กำลังจะไปทำงานบนท้องฟ้า

หากไม่มีการศึกษาระดับอุดมศึกษา แต่มีความปรารถนาที่จะทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน คุณสามารถเรียนหลักสูตรเตรียมความพร้อม ผ่านการสัมภาษณ์ที่สายการบินและคณะกรรมการการแพทย์ แต่ควรเข้าใจว่าต้องใช้ความรู้จำนวนมากในด้านจิตวิทยา การแพทย์ ภาษาศาสตร์ ฯลฯ ดังนั้น นอกจากการเข้าร่วมหลักสูตรเฉพาะทางแล้ว คุณควรศึกษาด้วยตนเองด้วย

ข้อดีและข้อเสียของอาชีพ

แน่นอนว่าแอร์โฮสเตสเป็นอาชีพที่ไม่ได้มาตรฐาน ด้วยสภาพแวดล้อมภายนอกที่ดูเหมือนเบาและโรแมนติก แต่แน่นอนว่าไม่เป็นเช่นนั้น

ข้อดีของความสามารถพิเศษ:

• ขาดตารางงานประจำ
• แพ็คเกจทางสังคมและผลประโยชน์ทางสังคมสำหรับพนักงาน
• วันหยุด 45 วัน;
• โอกาสในการเกษียณอายุก่อนกำหนด

ข้อเสียพิเศษ:

• ความเครียดทางร่างกายและอารมณ์ที่ดี
• ความจำเป็นในการให้บริการผู้โดยสารที่แตกต่างกัน
• ความเสี่ยงต่อชีวิตและสุขภาพ
• ความต้องการความรู้และทักษะจำนวนมาก

สรุป

อาชีพที่ "โปร่งสบาย" นี้มีมากมายในโลกและแม้กระทั่งอาจกล่าวได้ว่า ธรรมดา - เงินเดือนโดยเฉลี่ย, ความเครียดเป็นประจำ, ไม่ค่อยมีความรักมากนัก ดังนั้นคนที่รักท้องฟ้าจึงไปทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง หากแอร์โฮสเตสในอนาคตหรือสจ๊วตในวันพรุ่งนี้ไม่กลัวระยะทางที่สูงเสียดฟ้า ก็ไม่มีประโยชน์ที่จะประสบกับภาวะร่างกายและอารมณ์ที่มากเกินไปเป็นประจำ และถึงกับเสี่ยงชีวิตของคุณ แต่ถ้าวิญญาณร้องเพลงเมื่อเครื่องบินกำลังขึ้นสูง ก็ถึงเวลาเตรียมตัวสำหรับเที่ยวบินมืออาชีพครั้งแรกของคุณแล้ว!

แอร์โฮสเตส

เมื่อไม่นานมานี้ เรื่องอื้อฉาวเกิดขึ้นที่แอโรฟลอต สายการบินที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย หลังจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหลายรายยื่นฟ้องคดีการเลือกปฏิบัติตามอายุและลักษณะภายนอก ตลอดจนการละเมิดสิทธิแรงงาน บริษัทถูกกล่าวหาว่ากำหนดมาตรฐานสำหรับรูปลักษณ์และแบ่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินออกเป็นกลุ่มความงามพิเศษ

เมื่อปรากฎ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทุกคนในสายการบินถูกบังคับให้ถ่ายภาพแบบเต็มความยาว พวกเขาเอาหน้าใหญ่และวัดด้วยเซนติเมตร ในที่สุดก็แบ่งทุกคนออกเป็นหลายกลุ่ม กลุ่มแรกมีทั้งเด็ก ผอม และสูง และกลุ่มสุดท้าย - ผู้ที่มีอายุมากกว่า 40 ปี หรือผู้ที่สวมเสื้อผ้าที่มีขนาดใหญ่กว่า 46 ปี พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ไม่เห็นด้วยกับแนวทางนี้ ได้ยื่นคำร้องต่อสำนักงานอัยการแล้ว และยังเขียนจดหมายถึงประธานาธิบดีปูตินด้วย และตอนนี้พวกเขาได้ตัดสินใจขึ้นศาลแล้ว

หนึ่งในผู้ริเริ่มคดีนี้คือ Evgenia Magurina พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอายุ 41 ปี จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ มากูริน่าเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอาวุโส เธอบินไปต่างประเทศเป็นหลักและได้รับกำลังใจจากผู้บริหารในการทำงานที่ดี แต่ตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนปีที่แล้ว ท้องฟ้าเปิดให้เธอเพียงแห่งเดียวในรัสเซีย และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินประมาณ 400 คนพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งเดียวกับมากูริน่าซึ่งอายุและรูปลักษณ์ไม่เข้ากับกฎใหม่ของสายการบินที่ไม่ได้พูด

เราทุกคนได้รับแจ้งว่าขณะนี้มีเพียงคนหนุ่มสาวและคนผอมเท่านั้นที่จะบินไปต่างประเทศกับแอโรฟลอต เราทุกคนถูกถ่ายรูปและวัดผลอย่างหนาแน่น บางคนถึงกับชั่งน้ำหนักด้วยซ้ำ ซึ่งทำภายใต้ข้ออ้างของการรีแบรนด์สายการบินและสั่งเครื่องแบบใหม่สำหรับพนักงาน ชีวิตของฉันเปลี่ยนไปตั้งแต่กลางเดือนสิงหาคม แต่หลายคนต้องทนทุกข์ก่อนหน้านี้ ทุกคนที่อายุมากกว่า 40 ปีและเสื้อผ้าที่ใหญ่กว่า 46 จะไม่ถูกนำขึ้นเครื่องบินไปต่างประเทศอีกต่อไป เราทุกคนมารวมกันในแผนกที่ 1 โดยได้จัดเตรียมการทรมานให้เราอย่างแท้จริง พวกเขาทิ้งเที่ยวบินไว้เพียงตอนกลางคืนและเที่ยวบินสั้นๆ ในช่วงเช้า เมื่อฉันถามสิ่งที่เกิดขึ้นจริง พวกเขาตอบฉันว่านี่เป็นกฎใหม่ของเกม และฉันถูกถอดออกจากเที่ยวบินระหว่างประเทศเนื่องจากขนาดของเสื้อผ้า - ตอนนี้ไม่ควรเกินวันที่ 46 และฉันมีวันที่ 48 - มากูริน่ากล่าว

แอร์โฮสเตสที่ถูกระงับจากเที่ยวบินต่างประเทศสูญเสียเงินเดือนอย่างมาก เนื่องจากการชำระเงินสำหรับเที่ยวบินนอกรัสเซียนั้นสูงกว่าการจ่ายเงินในประเทศหลายเท่า ในเวลาเดียวกัน ปริมาณงานเพิ่มขึ้นเนื่องจากเที่ยวบินกลางคืนบ่อยครั้ง และเป็นการยากมากที่จะทำงานในโหมดนี้

ตามพนักงานของ บริษัท เครื่องแบบขนาด 50-52 ถูกนำออกจากโกดังและแพทย์ของ VLEK (คณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญด้านการบินทางการแพทย์) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวโน้มการฟื้นฟูได้รับคำสั่งให้กำจัดพนักงานที่ไม่ปฏิบัติตาม มาตรฐานรูปลักษณ์ใหม่ภายใต้ข้ออ้างใดๆ

อย่างไรก็ตาม ตามที่ปรากฎ ไม่เพียงแต่ Aeroflot เท่านั้นที่ออกข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ต่อไปนี้คือพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ได้รับคัดเลือกจากแอโรฟลอตและสายการบินยอดนิยมอื่นๆ:

แอโรฟลอต

1. อุดมศึกษาที่เกี่ยวข้อง
2. สุขภาพสมบูรณ์แข็งแรง ซึ่งตรวจโดยคณะกรรมการแพทย์เฉพาะทาง
3. เยาวชนเพราะหลังจาก 30 ปีพวกเขาไม่รับงานนี้
4. เป็นที่พึงปรารถนาที่ผู้สมัครสำหรับตำแหน่งนี้มีรูปร่างเล็ก รูปร่างปานกลาง และมีลักษณะที่น่าพึงพอใจ
5. คำพูดที่ชัดเจนและเสียงที่ไพเราะ
6. ความรู้สองภาษา (เจ้าของภาษา + อังกฤษ)
7. สวยและยิ้มได้

เดลต้า แอร์ไลน์ส

1. อายุไม่เกิน 25 ปี (เรายังคงให้สัมปทานบางอย่างเกี่ยวกับอายุในอเมริกา - โดยเปล่าประโยชน์ หากคุณมีอายุมากกว่า 25 เดือนขึ้นไป คุณจะไม่ได้รับการว่าจ้าง)
2. ส่วนสูงไม่ต่ำกว่า 165 ซม. น้ำหนักไม่เกิน 65 กก. (ตอนสัมภาษณ์จะชั่งน้ำหนักและวัด)
3. ความสามารถในการว่ายน้ำ (ตามข้อกำหนดแต่เราไม่มี)
4. การศึกษาต้องเกี่ยวข้องกับการแพทย์ (ข้อกำหนดด้านการศึกษาที่เข้มงวดที่สุด ถ้าการศึกษาของคุณไม่เหมาะสม คุณจะไม่ได้รับเชิญให้ให้สัมภาษณ์)

เอมิเรตส์

1. รู้ประวัติประเทศของคุณ
2. มีขนาดเต้านมไม่เกิน 75C (คือสาวที่มีขนาดใหญ่กว่าที่สามไม่ต้องทำงาน)
3. สถานที่เกิด - สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (จ้างเฉพาะผู้ที่เกิดในประเทศเท่านั้น)

ลุฟท์ฮันซ่า

1. สีของยาทาเล็บ อนุญาตให้ใช้เฉพาะแล็กเกอร์ฝรั่งเศส แล็กเกอร์สีแดง และไม่มีสี (หากคุณเข้าร่วมการสัมภาษณ์แล็กเกอร์สีดำหรือสีชมพู คุณจะไม่ได้รับการว่าจ้าง)
2. เป็นโสด
3.ขนาดเสื้อผ้าไม่เกิน46.

ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์

1. ลักษณะประจำชาติ
2. ฟันตรง (ตอนสมัครงานจะดูรูปร่างฟันคุณ ถ้าฟันไม่เท่ากัน จะถูกปฏิเสธงานหรือแนะนำให้แก้ไข)
3. ขนาดเท้าไม่เกิน 36 (ผู้หญิงจีนมีขาเล็กอยู่แล้ว แต่นี่เป็นข้อกำหนด)
4.ไม่มีรอยแผลเป็น
5. ความสูงไม่ต่ำกว่า 1.67 ม.

แอร์ฟรานซ์

1. ไม่มีรอยสัก (ถึงแม้คุณมีปลาโลมาตัวเล็ก ๆ อยู่ที่ด้านหลังศีรษะ ใต้ผมของคุณ คุณจะไม่ได้รับการว่าจ้าง)
2. ขาดการเจาะ
3. ปริมาตรของสะโพกไม่เกิน 100 ซม.
4. ไม่มีอาการแพ้

บริติช แอร์เวย์ส

1. การไม่มีบุตร (เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ การเดินทางทางอากาศมีความเสี่ยง)
2. ไม่มีประวัติอาชญากรรมและโดยทั่วไปมีปัญหาทางกฎหมาย
3. ขนไม่ต่ำกว่าไหล่ สีประชาธิปไตย
4. คุณต้องมาสัมภาษณ์ราวกับว่าคุณมาถึงเที่ยวบินแรกของคุณแล้ว
5. แต่งหน้าแบบมินิมอล

พื้นหลัง

ในตอนแรก นักบินจะเสิร์ฟผู้โดยสารบนเครื่องบินเมื่อมีเวลาว่าง ตำแหน่งของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินปรากฏขึ้นพร้อมกับการพัฒนาด้านการบินเท่านั้น ในตอนแรก รับเฉพาะผู้ชายเท่านั้นสำหรับตำแหน่งนี้ เนื่องจากพวกเขาต้องการบรรทุกของหนัก และข้อกำหนดด้านความสะดวกสบายของผู้โดยสารกลุ่มแรกไม่เหมือนกับตอนนี้ Ellen Chen เป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนแรก ตัวเธอเองเสนอบริการของเธอให้กับสายการบิน

ในเวลานั้น ผู้จัดการของบริษัทซึ่งกำลังจะแนะนำตำแหน่งสจ๊วตในเที่ยวบินผู้โดยสาร ตามตัวอย่างสายการบินของเยอรมัน ตัดสินใจว่าสจ๊วตหญิงจะเป็นการเคลื่อนไหวที่ดี: การปรากฏตัวของหญิงสาวบนเครื่องบิน ที่ไม่กลัวการบินตลอดเวลาก็สร้างความมั่นใจให้ทั้งผู้โดยสารและญาติพี่น้องบนแผ่นดินโลก นอกจากนี้ ทักษะของพยาบาลอาจมีประโยชน์ในการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเครื่องบินที่บินต่ำในขณะนั้นสั่นสะท้านมาก และผู้โดยสารจำนวนมากรู้สึกไม่สบายเกินไป เป็นผลให้ร่วมกับเอลเลน บริษัท จ้างพยาบาลอีก 7 คนอายุไม่เกิน 25 ปีซึ่งจะมีน้ำหนักไม่เกิน 52 กิโลกรัม จากนั้นเครื่องบินก็ไม่สามารถบรรทุกน้ำหนักได้มาก ดังนั้นทุกกิโลกรัมจึงถูกนับ

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนแรกในสหภาพโซเวียตคือ Elsa Gorodetskaya อายุ 20 ปี ในรายชื่อพนักงานนั้นไม่มีตำแหน่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ดังนั้นหญิงสาวจึงได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ดูแลร้าน แต่ถูกเรียกว่าพนักงานเสิร์ฟ เธอต้องพกกระเป๋าเดินทางขนาด 40 กิโลกรัมพร้อมช้อนส้อม ดังนั้นการทำงานจึงไม่ใช่เรื่องง่าย

ในปี 2558 นักสตรีนิยมชาวอังกฤษได้แสดงการชุมนุมเกี่ยวกับความต้องการผู้หญิง ในการชุมนุมครั้งนี้ หลายคนคัดค้านข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ผู้หญิงที่ชุมนุมยืนยันว่าข้อเรียกร้องดังกล่าวผิดกฎหมายและควรถูกยกเลิก ตอนนี้หลายบริษัทจ้างไม่เพียงแค่พนักงานเสิร์ฟเท่านั้น แต่ยังจ้างพนักงานเสิร์ฟด้วย เพื่อที่สาวๆ จะได้ไม่ต้องแบกของหนักๆ และช่วยผู้โดยสารในการพับกระเป๋าเดินทาง นี่คือสิ่งที่ Aeroflot ทำในหลายเที่ยวบิน

เมื่อมองจากภายนอก อาชีพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินดูเรียบง่ายและโรแมนติกมาก ไม่ว่าจะเป็นเที่ยวบิน วิวจากหน้าต่างที่สวยงาม สถานที่และผู้คนใหม่ๆ เป็นต้น อันที่จริงงานของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (นั่นคือสิ่งที่เรียกว่าอาชีพอย่างเป็นทางการ) ค่อนข้างมีความรับผิดชอบ

• ประการแรก ตลอดเวลาของเที่ยวบิน (และอาจใช้เวลานาน) ต้องใช้เท้าของคุณ
• ประการที่สอง การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องในโซนเวลาและเขตภูมิอากาศ เสียง การสั่นสะเทือน และความดันที่ลดลงไม่ก่อให้เกิดประโยชน์ต่อสุขภาพ
• ประการที่สาม พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินให้บริการผู้โดยสารจำนวนมาก ดังนั้นเธอจึงต้องเอาใจใส่ ดูแล และแก้ไขตลอดเวลาระหว่างทาง ที่นี่อย่ากลัวคำนี้เราต้องการพรสวรรค์

และยังมีความรักในอาชีพนี้ - เที่ยวบิน สถานที่ใหม่ ๆ และผู้คนที่น่าสนใจที่สามารถพบเห็นได้บ่อยบนเครื่องบิน

สถานที่ทำงาน

มีตำแหน่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทุกสายการบิน

ประวัติการประกอบอาชีพ

เงินเดือนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

แน่นอนว่าจำนวนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนั้นขึ้นอยู่กับประเภท ประสบการณ์ และสายการบิน นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับทิศทางของเที่ยวบิน เงินเดือนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสามารถอยู่ในช่วง 20,000 ถึง 150,000 รูเบิลต่อเดือน แน่นอนว่าตัวแทนของอาชีพนี้มีรายได้สูงหายากและข้อกำหนดสำหรับพนักงานในกรณีนี้ก็เพิ่มขึ้น

เงินเดือนเฉลี่ยของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอยู่ที่ประมาณ 48,000 รูเบิลต่อเดือนและสูงกว่าระดับประเทศอย่างมาก

สำหรับคำถามที่ว่า "แอร์โฮสเตส" อาชีพหญิงใหม่ปรากฏขึ้นเมื่อใด นักประวัติศาสตร์การบินโดยสารไม่มีคำตอบที่ชัดเจน แต่ในสิ่งพิมพ์อ้างอิงหลายฉบับ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนแรกของโลกชื่อ American Ellen Church ซึ่งเป็นพยาบาลวิชาชีพจากไอโอวา เธอพยายามเกลี้ยกล่อมผู้นำของโบอิ้ง แอร์ ทรานสปอร์ต ให้รับสมัครแพทย์หญิง ในปี พ.ศ. 2473 พยาบาลแปดคนได้รับเลือกให้บิน เฮเลนเชิร์ชเป็นคนแรกที่ขึ้นเที่ยวบินซานฟรานซิสโก-ชิคาโกเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2473 (บนเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 80) พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (ซึ่งต่อมาเรียกว่าสกายเกิร์ลส์ - "สาวสวรรค์") ไม่เพียงแต่ต้องปฐมพยาบาลหรือเสิร์ฟกาแฟด้วยรอยยิ้มอันแสนหวานเท่านั้น แต่ยังต้องทำหน้าที่อื่นๆ อีกหลายอย่างซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับผู้ชายด้วย รายละเอียดงานกล่าวว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องทักทายผู้โดยสารอย่างอบอุ่น ตรวจสอบตั๋ว ชั่งน้ำหนักผู้โดยสารและสัมภาระ โหลดและขนสัมภาระนี้ ก่อนออกเดินทาง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องทำความสะอาดห้องโดยสารและห้องโดยสารของนักบิน ตรวจสอบว่าที่นั่งผู้โดยสารติดกับพื้นอย่างแน่นหนาหรือไม่ และหากจำเป็น ให้กำจัดแมลงวัน บนเครื่องบิน จำหน่าย หมากฝรั่ง ผ้าห่ม รองเท้าแตะ ทำความสะอาดรองเท้าสำหรับผู้โดยสาร ทำความสะอาดห้องน้ำหลังเยี่ยมผู้โดยสาร ในสถานที่ที่ลงจอดระดับกลาง พวกเขาต้องบรรทุกถังเชื้อเพลิงเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับสายการบิน และเมื่อเครื่องบินไปถึงจุดหมายปลายทาง พวกเขาต้องช่วยเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินนำมันเข้าไปในโรงเก็บเครื่องบิน เด็กผู้หญิงทำงาน 100 ชั่วโมงต่อเดือนด้วยเงิน 125 ดอลลาร์ Boeing Air Transport จ้างพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในช่วงทดลองใช้งานสามเดือน แต่การปฏิบัติดังกล่าวประสบความสำเร็จจนไม่เพียงแต่ลงทะเบียนในรัฐเท่านั้น แต่ยังตัดสินใจจ้างผู้หญิงส่วนใหญ่เป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต่อไป ข้อกำหนดสำหรับผู้สมัครมีดังนี้: เป็นโสด, มีประกาศนียบัตรพยาบาล, อายุ - ไม่เกิน 25 ปี, น้ำหนัก - ไม่เกิน 52 กก., ส่วนสูง - ไม่เกิน 160 ซม.

วันนี้แต่ละสายการบินเสนอข้อกำหนดของตนเองสำหรับผู้สมัครตำแหน่งแอร์โฮสเตส แต่ก็มีกฎทั่วไปเช่นกัน ผู้ยื่นคำร้องต้องหน้าตาดี ไม่มีตำหนิ ต้องน้ำเสียงไพเราะ พูดจาไพเราะ ไม่มีตำหนิ ต้องกัดที่ถูกต้อง ใบหน้าสมส่วน ไม่มีไฝ และปาน บนใบหน้า ต้องมีสุขภาพดี การมองเห็นควรแก้ไขได้ภายใน 20/30% หรือดีกว่า อายุของผู้สมัครรับตำแหน่งฝึกงานจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 19 ถึง 29 ปี (ในบางบริษัท แถบอายุจะอยู่ระหว่าง 18 ถึง 24 ปี) น้ำหนักต้องสอดคล้องกับส่วนสูงและมาตรฐานทางการแพทย์ สำหรับคนหนุ่มสาว ส่วนสูงคือ 170 ถึง 190 ซม. สำหรับเด็กผู้หญิง - ตั้งแต่ 160 ถึง 175 ซม.

สายการบินต้องการจ้างพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่มีประสบการณ์ในการติดต่อกับผู้คน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในอนาคตต้องมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น การเข้าสังคม การทูต ความอดทน และการอดกลั้นทางอารมณ์ เกณฑ์หลักประการหนึ่งสำหรับสายการบินรัสเซียคือสามารถใช้ภาษารัสเซียและภาษาต่างประเทศได้ตั้งแต่หนึ่งภาษาขึ้นไป สายการบินมีความสนใจเป็นพิเศษในผู้เชี่ยวชาญที่มีการศึกษาเฉพาะทางระดับมัธยมศึกษา ยินดีต้อนรับอาชีพต่างๆ เช่น แพทย์, ครู, นักภาษาศาสตร์, พนักงานเสิร์ฟ, บาร์เทนเดอร์ และพ่อครัว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การจัดหางานได้ให้ความสำคัญกับผู้ที่มีการศึกษาระดับอุดมศึกษามากกว่า

ผู้สมัครจะถูกตรวจสอบโดยคณะกรรมการพิเศษซึ่งตัดสินใจรับเข้าเรียน หากหลังจากการสัมภาษณ์และการทดสอบ สมาชิกของคณะกรรมการอนุมัติผู้สมัครรับเลือกตั้ง เขาจะต้องผ่านคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญด้านการบินทางการแพทย์ (VLEK) ตามรายงานการประชุมของคณะกรรมการการแข่งขันและบทสรุปของ VLEK ผู้สมัครจะลงทะเบียนในตำแหน่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินฝึกหัดและส่งไปที่ศูนย์ฝึกอบรมสำหรับหลักสูตรการฝึกอบรมเบื้องต้น การศึกษาในศูนย์การศึกษาและค่าคอมมิชชั่นทางการแพทย์ได้รับค่าตอบแทนแม้ว่านายจ้างจำนวนมากจะจ่ายค่าฝึกอบรมตามทฤษฎีสำหรับบุคลากรที่มีศักยภาพของตน จริงในเงื่อนไขที่แตกต่างกัน: บางคนให้ทุนในกระบวนการฟรี คนอื่นวางแผนที่จะหักค่าใช้จ่ายจากเงินเดือนของผู้เริ่มต้น หรือไม่รบกวนค่าวัสดุของการฝึกงานเลย

โปรแกรมการฝึกอบรมและวิธีการดั้งเดิมนั้นมุ่งเป้าไปที่การแนะนำอาชีพอย่างรวดเร็วและประสบความสำเร็จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีตำราไม่กี่เล่ม โดยเฉลี่ยแล้วการฝึกอบรมจะใช้เวลาประมาณ 2 เดือน แต่ระยะเวลาของการฝึกอบรมจะขึ้นอยู่กับระดับความรู้ภาษาต่างประเทศ หากนายจ้างเตรียมพนักงานให้พร้อมสำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำระหว่างประเทศ ระยะเวลาการฝึกอบรมจะเพิ่มขึ้นเป็น 3 เดือน อย่างไรก็ตาม พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่ได้รับความรู้ภาษาต่างประเทศแบบดั้งเดิมระหว่างหลักสูตร - พวกเขามาพร้อมกับพวกเขาแล้ว ผู้ฝึกงานจะได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับการใช้ถ้อยคำอย่างมืออาชีพ คำศัพท์ภาษาพูด และการศึกษาในประเทศได้แนะนำพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินรุ่นใหม่ให้รู้จักการเมืองและวัฒนธรรมของประเทศต่างๆ ให้รู้จักกับความคิดและนิสัยของชาวต่างชาติ

ทุกวันนี้ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล สายการบินได้ฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเพื่อสื่อสารกับผู้โดยสาร ไม่เพียงแต่ในภาษาอังกฤษสากล แต่ยังรวมถึงภาษาฝรั่งเศสและเยอรมันด้วย ตัวอย่างเช่น สายการบินแอโรฟลอตในฐานะหนึ่งในสมาชิกของพันธมิตรดังกล่าว ฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินโดยเฉพาะในภาษาญี่ปุ่น จีน และเกาหลี บนพื้นฐานของมหาวิทยาลัยอีสเทิร์นของ Russian Academy of Sciences และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสายการบินลุฟท์ฮันซ่าของเยอรมันซึ่งทำงานในเที่ยวบินของรัสเซียเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของผู้โดยสารชาวรัสเซียก็เริ่มเรียนภาษารัสเซีย

ที่หลักสูตร ชายหญิงได้รับการสอนเพื่อสร้างบรรยากาศที่เป็นมิตรในห้องโดยสาร คาดเดาคำถามและความต้องการของผู้โดยสาร และแสดงความสนใจอย่างแท้จริงในสภาพจิตใจของคนไข้ ในหลาย ๆ ด้าน การฝึกอบรมของผู้ฝึกงานขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบินของสายการบินที่เขาจะไปทำงานในอนาคต คุณจำเป็นต้องรู้การออกแบบของเครื่องบิน เพื่อที่ว่าในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน (ถุงลม พายุฝนฟ้าคะนอง) คุณสามารถอธิบายให้ผู้โดยสารทราบถึงสาเหตุที่เครื่องบินสั่นไหว ทำให้พวกเขาสงบลงโดยไม่กระทบต่อลูกเรือและบริษัท ครูนำความสามารถของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในอนาคตมาใช้อุปกรณ์ฉุกเฉินโดยอัตโนมัติ พวกเขาฝึกการลงจอดฉุกเฉินบนบกและในน้ำ เรียนรู้ที่จะบรรทุกผู้โดยสารขึ้นแพ อพยพผ่านบันไดพอง เปิดประตูเครื่องบินและฟักไข่

ใน “โรงเรียนแอร์โฮสเตส” เด็กสาวจะได้รับการสอนวิธีการเสิร์ฟอาหาร เสิร์ฟรถเข็น ให้บริการผู้โดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจอย่างถูกต้องตามมาตรฐาน พวกเขาได้รับการฝึกฝนเกี่ยวกับคุณลักษณะที่แท้จริง (รถเข็น, จาน, เครื่องดื่ม, อาหาร, ผ้าเช็ดปาก) และบนเครื่องจำลอง, หุ่นจำลองและหุ่นจำลอง ความรู้ด้านจิตวิทยาเชิงปฏิบัติช่วยในการทำงาน เมื่อพบปะและอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินควรสังเกตอารมณ์ของผู้โดยสารเพื่อหาแนวทางพิเศษสำหรับทุกคน (บางคนสงบและพอใจ มีคนหงุดหงิด ตื่นเต้น)

นอกจากความรู้และทักษะทางเทคนิคแล้ว พนักงานต้อนรับบนเรือในอนาคตยังได้รับการฝึกอบรมด้านกฎหมายทางอากาศและการแพทย์อีกด้วย พวกเขายังฝึกฝนเพื่อดับไฟ

กิจกรรมระดับมืออาชีพทำให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องดูไร้ที่ติในที่ทำงาน: สวมเครื่องแบบที่มีศักดิ์ศรีเพื่อแสดงมารยาทที่ไร้ที่ติ ด้วยเหตุนี้ จึงได้มีการแนะนำการเยี่ยมชมโรงละครและพิพิธภัณฑ์ตามข้อบังคับในโปรแกรมการศึกษา หลังจากเรียนจบหลักสูตรแล้ว ศูนย์ฝึกอบรมจะออกใบรับรองทางทฤษฎีให้กับผู้เข้ารับการฝึกอบรม ด้วยคะแนนต่ำกว่า "ดี" ผู้ฝึกงานไม่ผ่านแนวปฏิบัติทางเทคโนโลยี หากมี Troika ในเอกสารนี้ สายการบินทั้งหมดในประเทศจะปิดประตูรับผู้เข้ารับการฝึกอบรม เฉพาะผู้ที่มีผลการเรียนดีเท่านั้นที่จะได้รับการฝึกงานภายใต้การอุปถัมภ์ของผู้สอน ช่วงทดลองงานมักจะสิ้นสุดลงเมื่อสามเณรมีเวลาบินอย่างน้อย 30 ชั่วโมง คณะกรรมการคุณสมบัติจะออกใบรับรองขั้นสุดท้ายและกำหนดสถานะของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชั้น 3

ปีละครั้ง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเข้ารับการตรวจสุขภาพ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่างานของผู้เชี่ยวชาญด้านการบินนั้นมีความต้องการด้านสุขภาพสูง ซึ่งก็รวมไปถึงสุขภาพของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากปัจจัยบางอย่างในการบินที่ไม่เอื้ออำนวยมีผลกระทบต่อพวกเขามากกว่าลูกเรือคนอื่น ๆ เล็กน้อย . สภาพการทำงานต่อไปนี้ไม่เอื้ออำนวย: ความเครียดทางร่างกายในเที่ยวบิน ยืนทำงานและเคลื่อนที่ การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การละเมิดระบอบการทำงานการพักผ่อนและโภชนาการ การเปลี่ยนแปลงเขตภูมิอากาศและเขตเวลาอย่างต่อเนื่อง ความเหนื่อยล้า. นอกจากปัจจัยเหล่านี้แล้ว หน้าที่การงานและสภาพสังคมยังทำให้เกิดความเครียดทางประสาทและจิตใจ เนื่องจากมีความต้องการสูงในการปฏิบัติหน้าที่ราชการ วินัยที่เข้มงวด และการให้บริการผู้โดยสารที่จู้จี้จุกจิกและหยาบคาย อาชีพของผู้หญิงจะจบลงที่ใดที่หนึ่งเมื่ออายุ 45 ผู้ชายบินจนถึง 50

เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าสจ๊วตและแอร์โฮสเตสเป็นหน้าตาของสายการบิน: การเป็นที่ยอมรับของสายการบินในตลาดต่างประเทศขึ้นอยู่กับงานของพวกเขา ปีละสองครั้ง บนพื้นฐานของแบบสอบถามที่กรอกโดยผู้โดยสาร การศึกษาของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA Survey of Flights in Europe, SoFiE) ดำเนินการโดยตรงในกระบวนการให้บริการบนสายการบินที่เป็นสมาชิกคณะกรรมการ การสำรวจดำเนินการในภาษาหลักของยุโรป ได้แก่ รัสเซีย อังกฤษ ฝรั่งเศส เยอรมัน การศึกษาครอบคลุมภูมิภาคยุโรป เที่ยวบินระยะสั้นและระยะกลาง ผู้โดยสารประเมินบริการบนเครื่องบิน ทั้งชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด กระบวนการขึ้นเครื่องและเวลาออกเดินทาง ความสะดวกสบายของห้องโดยสาร อาหารและเครื่องดื่ม ในปี 2549 ผู้เชี่ยวชาญจาก SkyTrax ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาระหว่างประเทศชั้นนำของโลกที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยในอุตสาหกรรมการบินและการตรวจสอบระดับการบริการบนเครื่องบินทั่วโลก สายการบิน Aeroflot ได้รับการยอมรับว่าเป็นสายการบินที่ดีที่สุดในโลกในด้านการปรับปรุงการบริการบนเครื่องบินที่เป็นเลิศ หมวดหมู่. . จากผลการวิจัยทางการตลาด "รีวิวเที่ยวบินภาคพื้นทวีป: ยุโรป (SoFiE)" ซึ่งดำเนินการในช่วงครึ่งแรกของปี 2551 แอโรฟลอต - รัสเซียนแอร์ไลน์เข้าสู่สายการบินยุโรปห้าอันดับแรกในแง่ของความพึงพอใจของผู้บริโภคต่อคุณภาพการบริการในยุโรป เส้นทาง

การทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนั้นมีชื่อเสียงและน่าสนใจ สายการบินมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับผู้สมัครตำแหน่งว่าง ต่อไป เราจะบอกคุณถึงวิธีการเป็นแอร์โฮสเตสและตำแหน่งที่คุณต้องเริ่มต้น

ข้อกำหนดสำหรับผู้สมัคร

ผู้สมัครตำแหน่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดบางประการ

อายุ

อายุขั้นต่ำในการทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคือ 18 ปี แต่ละสายการบินกำหนดขีดจำกัดบนของตนเอง บ่อยครั้งที่คนหนุ่มสาวอายุ 18-26 ปีได้รับการยอมรับโดยไม่มีประสบการณ์การทำงานและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่มีประสบการณ์ - อายุไม่เกิน 35 ปี

การเจริญเติบโต

ความสูงของผู้สมัครจะต้องอยู่ระหว่าง 1.6-1.75 ม. สำหรับผู้หญิงและ 1.7-1.85 ม. สำหรับผู้ชาย แต่ข้อกำหนดนี้ไม่เข้มงวด นอกจากนี้แต่ละสายการบินก็มีมาตรฐานของตัวเอง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเปิดเว็บไซต์ของสายการบินที่สนใจ ค้นหาส่วน "งาน" และอ่านข้อกำหนดที่กำหนดไว้ที่นั่น

น้ำหนัก

เมื่อจ้างงาน ให้ความพึงพอใจกับผู้สมัครที่มีรูปร่างปานกลางหรือบาง ไม่มีใครจะชั่งน้ำหนักคุณ แต่ให้ใส่ใจกับขนาดของเสื้อผ้า สำหรับผู้หญิง ควรเป็น 42–46 สำหรับผู้ชาย - 46–54

สัญชาติ

สายการบินรัสเซียจ้างพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียบางครั้งพวกเขาก็ให้ "ไฟเขียว" แก่พลเมืองเบลารุส พลเมืองของประเทศอื่นจะถูกปฏิเสธการจ้างงาน

หน้าที่ทางทหาร

สำหรับทหารในวัยทหารที่ไม่ได้รับราชการในกองทัพรัสเซียถนนสู่การบินถูกปิด หากผู้สมัครมีตั๋วทหาร แต่มีเครื่องหมาย "ไม่เหมาะ" เขาก็จะไม่ผ่าน VLEK วงกลมจะปิด

ประวัติอาชญากรรม

ระบบขนส่งทางอากาศต้องการความปลอดภัยสูง ดังนั้นผู้สมัครตำแหน่งว่างจะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนที่สุด หากผู้สมัครมีประวัติอาชญากรรม พวกเขาจะไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงานบนเครื่องบิน

สุขภาพ

ผู้สมัครจะต้องมีสุขภาพแข็งแรง ความเหมาะสมสำหรับเที่ยวบินได้รับการยืนยันหรือไม่ได้รับการยืนยันโดย VLEK - "Medical Flight Expert Commission"

รอยสัก รอยแผลเป็น เจาะ

ต้องไม่มีรอยสัก เจาะ หรือรอยแผลเป็นบนร่างกายของผู้สมัครที่มองเห็นได้ หมายถึงรอยสักที่ยื่นออกมานอกเครื่องแบบ (เสื้อ กระโปรง กางเกง) รอยสักเล็กๆ ที่มองไม่เห็นภายใต้เสื้อผ้าจะไม่กลายเป็นอุปสรรค

ความสามารถทางภาษาต่างประเทศ

ความคล่องแคล่วในภาษาต่างประเทศจะเป็นการเปิดทางให้ผู้สมัครไปยังเที่ยวบินระหว่างประเทศ โดยไม่ต้องรู้ภาษาต่างประเทศ คุณสามารถหางานทำในบริษัทที่มีเครื่องบินบินอยู่ทั่วรัสเซียและประเทศ CIS

ขั้นตอนการคัดเลือกผู้สมัคร

ในการเริ่มต้น ผู้สมัครต้องกรอกแบบสอบถามและส่งไปยังแผนกบุคคลของสายการบิน คุณสามารถส่งแบบสอบถามไปยังหลายสายการบิน

สายการบินของรัสเซียรับสมัครลูกเรือเป็นประจำ ตัวอย่างเช่น ในแอโรฟลอต จะมีการจัดชมเป็นประจำตลอดทั้งปี การคัดเลือกจะดำเนินการในสองขั้นตอน: ขั้นแรก ผู้สมัครผ่านการสัมภาษณ์ จากนั้นจึงทำการสอบที่ VLEK

สัมภาษณ์

การสัมภาษณ์เกิดขึ้นในสามขั้นตอน ในขั้นตอนแรก ผู้สมัครจะพูดคุยกับสมาชิกของคณะกรรมการคัดเลือก ในขั้นตอนที่สอง เขาผ่านการทดสอบทางจิตวิทยา ขั้นที่สาม เขาสอบเป็นภาษาอังกฤษ

ในระหว่างการสนทนากับผู้สมัคร สมาชิกของคณะกรรมการคัดเลือกสามารถถามคำถามต่อไปนี้:

• ทำไมเขาถึงอยากทำงานในอุตสาหกรรมบริการ
• ทำไมเขาถึงเลือกสายการบินนี้โดยเฉพาะ
• สิ่งที่ดึงดูดให้เขามาเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ฯลฯ

สมาชิกของคณะกรรมการคัดเลือกจะให้ความสนใจกับรูปลักษณ์ของผู้สมัคร กิริยาท่าทาง คำพูด และน้ำเสียง ในการสัมภาษณ์ เป็นการดีกว่าที่จะบอกเกี่ยวกับตัวคุณในรายละเอียดมากขึ้น พูดถึงว่าคุณไปเล่นกีฬา มีการศึกษาด้านการแพทย์ เข้าร่วมการฝึกอบรมเกี่ยวกับการจัดการสถานการณ์ที่ตึงเครียด - ทั้งหมดนี้จะเป็นประโยชน์ในงานของคุณ แต่สิ่งสำคัญคือการแสดงตัวเองว่าเป็นคนที่พอเพียง เปิดเผย และเข้ากับคนง่าย

หากผ่านการสัมภาษณ์ได้สำเร็จ ผู้สมัครจะถูกส่งไปทดสอบทางจิตวิทยาซึ่งจะเปิดเผยคุณสมบัติส่วนตัวของเขา จากผลการทดสอบ มีการสรุปเกี่ยวกับความเหมาะสมทางวิชาชีพหรือไม่เหมาะสมกับผู้สมัครสำหรับการทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

ขั้นตอนที่สามคือการสอบวัดระดับภาษาอังกฤษ ที่นี่ผู้สมัครจะต้องรับมือกับการทดสอบไวยากรณ์ การฟัง และพูดคุยกับผู้สอบเป็นภาษาอังกฤษ งานที่เสนอทั้งหมดจะเกี่ยวข้องกับงานของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน หากผู้สมัครสอบผ่านสามขั้นตอนของการสัมภาษณ์ได้สำเร็จ เขาจะถูกส่งตัวไปที่คณะกรรมการการแพทย์

คณะกรรมการการแพทย์

ผู้สมัครไปที่คณะกรรมการการแพทย์พร้อมเอกสารครบชุดที่ได้รับในสถาบันการแพทย์ ณ สถานที่อยู่อาศัย เขาจะต้องได้รับใบรับรองล่วงหน้าจากร้านขายยา วัณโรค ผิวหนังและกามโรคและจิตเวชตลอดจนจากสถานีสุขาภิบาลและระบาดวิทยา

นอกจากนี้ จำเป็นต้องผ่านการทดสอบจำนวนมากและผ่านผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทาง (ศัลยแพทย์ ทันตแพทย์ ผู้เชี่ยวชาญด้านหูคอจมูก จักษุแพทย์ นักประสาทวิทยา ฯลฯ) ทำ ECG, ฟลูออโรกราฟและ EEG ของสมอง จากใบรับรองและข้อสรุปข้างต้น ตัวแทนของ VLEK จะตัดสินใจเกี่ยวกับความเหมาะสมทางการแพทย์ของคุณในการทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

หลักสูตรพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

หลักสูตรเป็นขั้นตอนบังคับในการคัดเลือกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอย่างมืออาชีพ สายการบินส่วนใหญ่จัดหลักสูตรดังกล่าวในมอสโก

เตรียมตัวให้พร้อมว่าจะต้องเรียน 3 เดือน ในโหมดแน่นมาก (6 วันต่อสัปดาห์ 8 ชั่วโมงต่อวัน) คิดไว้ล่วงหน้าว่าคุณจะอาศัยอยู่ที่ไหนตลอดเวลานี้ และจะไปถึงสถานที่เรียนได้อย่างไร

ที่หลักสูตร สจ๊วตในอนาคตจะศึกษาโครงสร้างของเครื่องบิน เอกสารทางกฎหมาย กำหนดกฎการปฏิบัติในสถานการณ์ฉุกเฉิน ฝึกจำลองห้องโดยสารเครื่องบิน และเครื่องจำลองอื่นๆ

ฝึกฝน

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่สำเร็จการฝึกอบรมจะถูกส่งไปฝึกบนเครื่องบิน ในการทำงานเป็นหน่วยอิสระ ผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์ต้องบิน 30 ชั่วโมง หลังจากสิ้นสุดการฝึก เสนาบดีผ่านการสอบภายใน ผ่านการทดสอบเรียบร้อยแล้วให้สิทธิ์เริ่มทำงานอิสระในสายการบิน

การจ้างงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นกระบวนการที่ยาวนาน แต่ไม่ยาก หากคุณใฝ่ฝันที่จะทำงานด้านการบิน ลงมือทำ แล้วคุณจะประสบความสำเร็จอย่างแน่นอน