บันทึกการค้นหาชายในอวกาศครั้งละคน บันทึกอวกาศ - ประวัติของนักบินอวกาศ - สารานุกรมดาราศาสตร์

เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 มีการเปิดบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับอวกาศของมนุษยชาติ - ยูริกาการินนักบินอวกาศโซเวียต อย่างไรก็ตามในช่วง 55 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่วันสำคัญนั้นมีการค้นพบหลายพันครั้งในทรงกลมอวกาศและมีการตั้งบันทึกมากกว่าหนึ่งโหล เรานำเสนอสิ่งที่สำคัญที่สุดให้คุณทราบ

ยูริกาการิน

คนแก่ที่สุดในอวกาศ

จอห์นเกล็นชาวอเมริกันเป็นบุคคลที่อายุมากที่สุดที่บินขึ้นสู่อวกาศ ในช่วงเวลาที่เขาบินบนยานอวกาศ "ดิสคัฟเวอรี" ในเดือนตุลาคม 2541 เขามีอายุได้ 77 ปีแล้ว นอกจากนี้ Glenn ซึ่งเป็นนักบินอวกาศชาวอเมริกันคนแรกที่บินในอวกาศแบบโคจรสำเร็จ (คนที่สามในโลกรองจาก Yuri Gagarin และ German Titov) ยังมีสถิติอีกเรื่องหนึ่ง การบินเข้าสู่วงโคจรโลกครั้งแรกของเขาเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2505 ดังนั้นระหว่างการบินครั้งแรกและครั้งที่สองของนักบินอวกาศ 36 ปี 8 เดือนที่ผ่านไปสถิตินี้ยังไม่ถูกทำลาย

จอห์นเกล็น นาซ่า

ชายที่อายุน้อยที่สุดในอวกาศ

บันทึกตรงกันข้ามเป็นของนักบินอวกาศเยอรมัน Titov ของโซเวียต เมื่อในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2504 เขาอยู่บนยานอวกาศของโซเวียต "วอสตอค -2" ที่เขาอยู่ในวงโคจรของโลก Titov ของเยอรมันมีอายุเพียง 25 ปี เขากลายเป็นบุคคลที่สองที่อยู่ในวงโคจรใกล้โลกและใน 25 ชั่วโมงของการบินเขาวนรอบโลก 17 ครั้ง นอกจากนี้ Titov ชาวเยอรมันยังเป็นคนแรกที่ได้นอนในอวกาศและมีรายงานว่าเป็นคนแรกที่มีอาการ "เมาอวกาศ" (อาการเมารถ)

Titov ชาวเยอรมัน, Nikita Khrushchev และ Yuri Gagarin ANEFO

เที่ยวบินในอวกาศที่ยาวที่สุด

นักบินอวกาศชาวรัสเซีย Valery Polyakov ครองสถิติการอยู่ในอวกาศต่อเนื่องยาวนานที่สุด หลังจากขึ้นสู่อวกาศในเดือนมกราคม พ.ศ. 2537 นักบินอวกาศใช้เวลากว่าหนึ่งปีบนสถานีโคจรเมียร์คือ 437 วัน 18 ชั่วโมง

บันทึกที่คล้ายกัน แต่อยู่บนสถานีอวกาศนานาชาติแล้วเมื่อเร็ว ๆ นี้ถูกกำหนดโดยคนสองคนพร้อมกัน - นักบินอวกาศรัสเซีย Mikhail Kornienko และนักบินอวกาศของ NASA Scott Kelly พวกเขาใช้เวลา 340 วันในอวกาศ

บันทึกที่คล้ายกันสำหรับผู้หญิงเป็นของ Samantha Cristoforetti ชาวอิตาลีซึ่งใช้เวลามากกว่า 199 วันบนสถานีอวกาศนานาชาติในปี 2014-2015

Valery Polyakov นาซ่า

เที่ยวบินอวกาศที่สั้นที่สุด

Alan Shepard กลายเป็นคนอเมริกันคนแรกที่บิน suborbital เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2504 การบินของยานอวกาศ Freedom 7 ของ NASA ใช้เวลาเพียง 15 นาที 28 วินาทีในขณะที่ยานอวกาศไปถึงระดับความสูง 186.5 กิโลเมตร

สิบปีต่อมาในปีพ. ศ. 2514 เขาสามารถชดเชยภารกิจอวกาศระยะสั้นดังกล่าวได้โดยเข้าร่วมในภารกิจ NASA Apollo 14 ในระหว่างเที่ยวบินนี้นักบินอวกาศวัย 47 ปีได้สร้างสถิติอีกครั้งในการกลายเป็นบุคคลที่อายุมากที่สุดที่เดินบนพื้นผิวดวงจันทร์

Alan Shepard นาซ่า

เที่ยวบินอวกาศที่ไกลที่สุด

บันทึกระยะทางที่ไกลที่สุดจากโลกที่นักบินอวกาศเกษียณอายุนั้นตั้งไว้เมื่อกว่า 40 ปีที่แล้ว ในเดือนเมษายนปี 1970 ยานอวกาศ Apollo 13 ที่บรรจุมนุษย์พร้อมนักบินอวกาศของ NASA สามคนบนเรืออันเป็นผลมาจากการปรับเปลี่ยนวิถีการเคลื่อนที่โดยไม่ได้วางแผนหลายครั้งได้เคลื่อนตัวออกจากโลกเป็นระยะทาง 401,056 กิโลเมตร

ลูกเรือ Apollo 13 จากซ้ายไปขวา: James Lovell, John Swigert, Fred Hayes นาซ่า

อยู่ในอวกาศได้นานที่สุด

นักบินอวกาศชาวรัสเซีย Gennady Padalka ถือครองสถิติเป็นระยะเวลารวมที่ยาวนานที่สุดในการอยู่ในอวกาศ - ระหว่างเที่ยวบินอวกาศ 5 เที่ยวบิน 878 วันมาถึงกระปุกออมสินของนักบินอวกาศนั่นคือ Gennady Padalka ใช้เวลา 2 ปี 4 เดือน 3 สัปดาห์ 5 วันในชีวิตของเขาใน พื้นที่

สำหรับผู้หญิงประวัติที่คล้ายกันนี้เป็นของนักบินอวกาศของ NASA Peggy Whitson - เธอใช้เวลาทั้งหมดมากกว่า 376 วันในอวกาศ

Gennady Padalka นาซ่า

ยานอวกาศที่มีคนอาศัยอยู่นานที่สุด

บันทึกนี้เป็นของสถานีอวกาศนานาชาติและเพิ่มขึ้นทุกวัน ห้องปฏิบัติการโคจรมูลค่า 100 พันล้านดอลลาร์แห่งนี้บรรทุกมนุษย์อย่างต่อเนื่องตั้งแต่วันที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2543

ครั้งนี้บวกสองวัน (ลูกเรือคนแรกของสถานีที่ออกจากโลกเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2543) ถือเป็นการสร้างสถิติอีกครั้งซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ยาวนานที่สุดของการปรากฏตัวของมนุษย์ในอวกาศอย่างต่อเนื่อง

อยู่บนดวงจันทร์นานที่สุด

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2515 สมาชิกของภารกิจ Apollo 17 ของ NASA Harrison Schmitt และ Eugene Cernan ใช้เวลามากกว่าสามวัน (เกือบ 75 ชั่วโมง) บนพื้นผิวดวงจันทร์ นักบินอวกาศใช้เวลาเดินบนดวงจันทร์สามครั้งรวมเป็นเวลากว่า 22 ชั่วโมง โปรดทราบว่านี่เป็นครั้งสุดท้ายที่มีคนเหยียบดวงจันทร์และโดยทั่วไปแล้วจะอยู่นอกเหนือวงโคจรของโลก

เปิดตัว Apollo 17 นาซ่า

เที่ยวบินอวกาศจำนวนมากที่สุด

บันทึกนี้เป็นของนักบินอวกาศ NASA สองคนพร้อมกันนั่นคือ Franklin Chang-Diaz และ Jerry Ross นักบินอวกาศทั้งสองบินขึ้นสู่อวกาศโดยใช้กระสวยอวกาศของ NASA ถึง 7 ครั้ง เที่ยวบิน Chang-Diaz เกิดขึ้นในปี 1986-2002 Ross - ในช่วงระหว่างปี 1985 ถึง 2002

"กระสวย". นาซ่า

ทางเดินอวกาศส่วนใหญ่

นักบินอวกาศชาวรัสเซีย Anatoly Soloviev ซึ่งบินขึ้นสู่อวกาศ 5 ครั้งในช่วงทศวรรษที่ 1980 และ 1990 ได้ทำการเดินอวกาศ 16 ครั้ง โดยรวมแล้วเขาใช้เวลา 82 ชั่วโมง 21 นาทีนอกยานซึ่งถือเป็นสถิติเช่นกัน

Anatoly Soloviev นาซ่า

ทางเดินอวกาศที่ยาวที่สุด

สถิติของการเดินบนอวกาศเดี่ยวที่ยาวที่สุดเป็นของชาวอเมริกัน Jim Voss และ Susan Helms เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2544 พวกเขาใช้เวลา 8 ชั่วโมง 56 นาทีนอกยานอวกาศดิสคัฟเวอรีและสถานีอวกาศนานาชาติเพื่อทำงานบำรุงรักษาและเตรียมห้องปฏิบัติการวงโคจรสำหรับการมาถึงของโมดูลถัดไป

ลูกเรือ ISS-2: Jim Voss, Yuri Usachev, Susan Helms นาซ่า

จำนวนคนมากที่สุดในอวกาศ

วงโคจรต่ำโลกที่พลุกพล่านที่สุดคือในเดือนกรกฎาคม 2552 เมื่อรถรับส่ง Endeavour ของ NASA เทียบท่ากับสถานีอวกาศนานาชาติ จากนั้นสมาชิกทั้งหกคนของภารกิจ ISS ได้เข้าร่วมโดยนักบินอวกาศชาวอเมริกันเจ็ดคนจากรถรับส่ง ดังนั้น 13 คนพร้อมกันในอวกาศ บันทึกซ้ำในเดือนเมษายน 2010

พยายาม นาซ่า

ผู้หญิงส่วนใหญ่ในอวกาศ

ผู้หญิงสี่คนโคจรรอบโลกในเวลาเดียวกัน - นี่เป็นสถิติที่สองที่ตั้งไว้ในเดือนเมษายน 2010 จากนั้นตัวแทนของ NASA Tracy Caldwell Dyson ซึ่งเดินทางมาถึงสถานีอวกาศนานาชาติบนยานอวกาศ Soyuz ของรัสเซียได้เข้าร่วมโดยเพื่อนร่วมงานของเธอ Stephanie Wilson และ Dorothy Metcalf-Lindenburger และ Naoko Yamazaki หญิงชาวญี่ปุ่นที่เดินทางมาทำงานในห้องปฏิบัติการโคจรบนกระสวยอวกาศ Discovery . ภารกิจ STS-131.

คำถาม # 1: นักบินอวกาศคนใดและเมื่อใดที่ยาวที่สุดในวงโคจรอวกาศ?

ตอบ: Valery Vladimirovich Polyakov เป็นผู้บันทึกระยะเวลาการทำงานในอวกาศ ตั้งแต่วันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2537 ถึงวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2538 เขาได้ทำการบินอวกาศครั้งที่สองในฐานะแพทย์ - นักบินอวกาศ - นักวิจัยเกี่ยวกับยานอวกาศและคอมเพล็กซ์การโคจรของเมียร์ซึ่งใช้เวลา 437 วัน 18 ชั่วโมง สำหรับการดำเนินการเที่ยวบินที่ประสบความสำเร็จในวันที่ 10 เมษายน 1995 เขาได้รับรางวัล Hero of Russia

คำถามที่ 2: ตัวแทนของประเทศใดบ้างที่เคยไปเยี่ยมชมสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)?

เป็นเวลา 10 ปี 5 เดือนที่ตัวแทนของสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ได้ไปเยี่ยมชม 12 รัฐ:

รัสเซีย:

1. Sergey Krikalev (วิศวกรการบิน, ลูกเรือระยะยาว ISS-1; ผู้บัญชาการ, MKS-11),

2. Yuri Gidzenko (ผู้บัญชาการกองเรือระยะยาว ISS-1)

3. Yuri Usachev (ผู้บัญชาการลูกเรือระยะยาว ISS - 2)

4. Mikhail Tyurin (วิศวกรการบิน, ลูกเรือระยะยาวของ ISS-3, ISS-14),

5. Vladimir Dezhurov (นักบิน, ISS-3 Long-Term Crew),

6. Yuri Onufrienko (ผู้บัญชาการ ISS-4 Long-Term Crew)

7. Valery Korzun (ผู้บัญชาการนักบินลูกเรือระยะยาว ISS-5)

8. Sergey Treschev (วิศวกรการบิน -2, ลูกเรือระยะยาว ISS-5),

9. Nikolay Budarin (วิศวกรการบิน -1, ลูกเรือระยะยาว ISS-6)

10. Yuri Malenchenko (ผู้บัญชาการ, ลูกเรือระยะยาว ISS-7; วิศวกรการบิน, ISS-16),

11. Alexander Kaleri (วิศวกรการบิน, ISS-8 Long-Term Crew; Flight Engineer 4, MKS-25),

12. Gennady Padalka (ผู้บัญชาการ, ลูกเรือระยะยาวของ ISS-9, ISS-19, ISS-20),

13. Yuri Shargin (สมาชิกของโปรแกรมการเดินทางเยือน)

14. Salizhan Sharipov (วิศวกรการบิน, ลูกเรือระยะยาว ISS-10)

15. Valery Tokarev (วิศวกรการบิน, ลูกเรือระยะยาว ISS-12),

16. Pavel Vinogradov (ผู้บัญชาการ ISS-13 Long-Term Crew)

17. Fyodor Yurchikhin (ผู้บัญชาการ ISS-15 ลูกเรือระยะยาว; วิศวกรการบิน 2, ISS-24; วิศวกรการบิน 3, ISS-25),

18. Oleg Kotov (วิศวกรการบิน 2, ISS-22; ผู้บัญชาการ, ISS-23),

19. Sergey Volkov (ผู้บัญชาการ ISS-17 Long-Term Crew)

20. Oleg Kononenko (วิศวกรการบิน, ลูกเรือระยะยาว ISS-17),

21. Yuri Lonchakov (วิศวกรการบิน, ลูกเรือระยะยาว ISS-18),

22. Roman Romanenko (วิศวกรการบิน 3, ลูกเรือระยะยาว ISS-20; วิศวกรการบิน 1, ISS-21),

23. Maxim Suraev (วิศวกรการบิน 4, ลูกเรือระยะยาว ISS-21, วิศวกรการบิน, ISS-22),

24. Alexander Skvortsov (วิศวกรการบิน 3, ลูกเรือระยะยาว ISS-23; ผู้บัญชาการ ISS-24),

25. Mikhail Kornienko (วิศวกรการบิน 4, ลูกเรือระยะยาว ISS-23; วิศวกรการบิน 1, ISS-24),

26. Oleg Skripochka (วิศวกรการบิน 5, ลูกเรือระยะยาว ISS-25)

1. William Shepherd (ผู้บัญชาการ ISS-1)

2. Susan Helms (วิศวกรการบิน ISS-2)

3. James Voss (วิศวกรการบิน ISS-2)

4. แฟรงค์คัลเบิร์ตสัน (ผู้บัญชาการ ISS-3),

5. Daniel Bursh (วิศวกรการบิน ISS-4)

6. Karl Walz (วิศวกรการบิน ISS-4)

7. Peggy Whitson (วิศวกรการบิน ISS-5; ผู้บัญชาการวิศวกรการบิน ISS-16)

8. Kenneth Bowersox (ผู้บัญชาการนักบิน ISS-6)

9. Donald Pettit (วิศวกรการบิน -2, ISS-6),

10. Edward Lu (วิศวกรการบิน ISS-7)

13. Lera Chiao (ผู้บัญชาการ ISS-10),

14. John Phillips (วิศวกรการบิน ISS-11)

15. William McArthur (ผู้บัญชาการและนักวิทยาศาสตร์ ISS-12)

16. Gregory Olsen (นักท่องเที่ยวในอวกาศ)

17. เจฟฟรีย์วิลเลียมส์ (วิศวกรการบิน ISS-13; วิศวกรการบิน 3, ผู้บัญชาการ ISS-21, ISS-22),

19. Sunita Williams (วิศวกรการบิน ISS-14; Flight Engineer, ISS-15),

20. Anoushe Ansari (นักท่องอวกาศหญิงคนแรก)

21. เคลย์ตันแอนเดอร์สัน (, ISS-15; วิศวกรการบิน, ISS-16),

22. Charles Simonyi (นักท่องเที่ยวในอวกาศ),

23. แดเนียลธานี (วิศวกรการบิน ISS-16)

24. Garrett Reisman (วิศวกรการบิน 2, MKS-16, วิศวกรการบิน 2, ISS-17),

25. Greg Shamitoff (วิศวกรการบิน ISS-17; ISS-18)

26. Sandra Magnus (วิศวกรการบิน ISS-17; ISS-18)

28. ทิโมธีโคปรา (วิศวกรการบิน 2, ISS-20),

29. Nicole Stott (วิศวกรการบิน 2, ISS-20; วิศวกรการบิน 5, ISS-21),

30. ทิโมธีครีมเมอร์ (Flight Engineer 4, ISS-22; Flight Engineer 2, ISS-23),

31. Tracy Caldwell (วิศวกรเที่ยวบิน 5, ISS-23; วิศวกรการบิน 2, ISS-24),

32. Shannon Walker (วิศวกรเที่ยวบิน 4, ISS-24; วิศวกรการบิน 1, ISS-25),

33. Wheelock Douglas (วิศวกรเที่ยวบิน 5, ISS-24; ผู้บัญชาการ ISS-25),

34. สก็อตเคลลี (วิศวกรการบิน 3, ISS-25)

แคนาดา:

1. Robert Tersk (วิศวกรการบิน 4, ISS-20; วิศวกรการบิน 2, ISS-21)

เยอรมนี:

1. Thomas Reiter (วิศวกรการบิน ISS-13; ISS-14)

ฝรั่งเศส:

1. Leopold Eyartz (วิศวกรการบิน 2, ISS-13)

อิตาลี:

1. Roberto Vittori (สมาชิกของโปรแกรมการเดินทางเยือน)

ฮอลแลนด์:

1. Andre Kuipers (สมาชิกของโครงการสำรวจ)

เบลเยี่ยม:

1. Frank De Winne (วิศวกรเที่ยวบิน 5, ISS-20; ผู้บัญชาการ ISS-21)

ญี่ปุ่น:

1. Koichi Wakata (วิศวกรการบิน 2, ISS-18; วิศวกรการบิน MKS-19; วิศวกรการบิน 2, ISS-20),

2. โซอิจิโนกุจิ (วิศวกรการบิน 3, ISS-22; วิศวกรการบิน, ISS-23)

1. อีโซยอง (สมาชิกคณะเดินทางเยี่ยม)

บราซิล:

1. Marcos Pontes (นักท่องเที่ยวอวกาศ)

มาเลเซีย:

1. Sheikh Muzafar (สมาชิกของ Space Expedition)

ISS ในการติดต่อ

ทำงานบนสถานีในพื้นที่เปิดโล่ง

กระสวยอวกาศเปิดตัวไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ

ลูกเรือระยะยาว ISS-1

จากซ้ายไปขวา: S.Krikalev, U. Sheperd, Y. Gidzenko

คำถามที่ 3. สัตว์ชนิดใดที่เกี่ยวข้องกับการทดลองในอวกาศ

https://pandia.ru/text/78/362/images/image008_13.jpg "alt \u003d" (! LANG: C: \\ Users \\ Tatiana \\ Desktop \\ belka-strelka-1.jpg" align="left" width="184" height="281 src=">Собаки !}

การทดลองครั้งแรกกับการส่งสุนัขขึ้นสู่อวกาศเริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2494 เที่ยวบิน Suborbital ดำเนินการโดยสุนัข Gypsy, Dezik, Nippers, Fashionista, Booger, Unlucky, Chizhik, Lady, Brave, Baby, Snowflake, Teddy Bear, Ginger, ZIB, Fox, Rita, Bulba, Button, Minda, Albina, Redhead, Joyna, Palm, Brave, Motley, Pearl, Malok, Fluff, Belyanka, Zhulba, Button, Squirrel, Arrow และ Star เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2500 Laika สุนัขถูกปล่อยขึ้นสู่วงโคจร เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2503 มีความพยายามที่จะปล่อยสุนัข Leopard และ Fox ขึ้นสู่อวกาศ แต่ 28.5 วินาทีหลังจากการปล่อยจรวดของพวกเขาก็ระเบิด การบินโคจรที่ประสบความสำเร็จครั้งแรกพร้อมการกลับสู่โลกเกิดขึ้นโดยสุนัข Belka และ Strelka เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 1960 การทดสอบการปล่อยดาวเทียมโลกเทียมครั้งสุดท้าย (ยานอวกาศไร้คนขับ - ดาวเทียมดวงที่ 5 "Vostok") กับสุนัข Zvezdochka และหุ่นนักบินอวกาศซึ่งผู้พิชิตอวกาศในอนาคตชื่อ Ivan Ivanovich เป็นครั้งสุดท้ายก่อนการบินของ Yu A. กาการิน. "การซ้อมใหญ่" ประสบความสำเร็จ - หลังจากการเดินเรือรอบโลกการเดินทางกลับสู่โลกอย่างปลอดภัย: สุนัขถูกส่งกลับหุ่นจำลองถูกขับออกและกลับมาโดยโดดร่ม สามวันต่อมาในการประชุมที่ Academy of Sciences สายตาของคนเหล่านั้นจับจ้องไปที่ Belka, Strelka และ Zvezdochka จากนั้นก็ไม่มีใครสนใจ Gagarin ซึ่งนั่งอยู่แถวหน้า

ภารกิจที่กล้าหาญของ Laika ทำให้เธอกลายเป็นหนึ่งในสุนัขที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก ชื่อของเธอถูกระบุไว้บนแผ่นโลหะที่ระลึกซึ่งมีชื่อของนักบินอวกาศที่เสียชีวิตซึ่งติดตั้งในเดือนพฤศจิกายน 1997 ในเมืองสตาร์ซิตี้

เดือนกุมภาพันธ์ 2010 "href \u003d" / text / category / fevralmz_2010_g_ / "rel \u003d" bookmark "\u003e เดือนกุมภาพันธ์ 2010 เต่า 2 ตัวทำการบินโดยใช้จรวดที่ปล่อยโดยอิหร่าน

12 ตุลาคม "href \u003d" / text / category / 12_oktyabrya / "rel \u003d" bookmark "\u003e 12 ตุลาคม 2525 ในวันที่ 24 กันยายน 2536 ระบบได้เริ่มใช้งาน

เจ้าของ "href \u003d" / text / category / vladeletc / "rel \u003d" bookmark "\u003e เจ้าของเครื่องนำทาง GLONASS หรืออุปกรณ์อื่น ๆ

การตรวจสอบยานพาหนะโดยใช้ระบบดาวเทียมนี้เป็นวิธีที่เชื่อถือได้ในการปกป้องรถของคุณจากการโจรกรรม ท้ายที่สุดด้วย GLONASS คุณสามารถกำหนดทิศทางการเคลื่อนที่หรือตำแหน่งของยานพาหนะได้อย่างง่ายดาย

สัญญาณที่มาจากดาวเทียมทำให้ไม่เพียง แต่รับข้อมูลเกือบจะทันทีว่ารถอยู่ที่ไหน แต่ยังตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับรถได้ทันทีและในกรณีที่มีการโจรกรรมจนถึงการปิดกั้นเครื่องยนต์ระยะไกล

ควรสังเกต GLONASS เป็นระบบไฮเทคที่ได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากความล้มเหลวหรือความผิดปกติใด ๆ และทั้งหมดเป็นเพราะในตอนแรกระบบตรวจสอบดาวเทียมนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อความต้องการในการป้องกันและนั่นคือเหตุผลที่ปัจจัยดังกล่าวทำให้ความน่าเชื่อถือได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

แม้ว่าในตลาดโลกสมัยใหม่การตรวจสอบยานพาหนะด้วย GPS จะเป็นผู้นำ แต่ระบบ GLONASS ก็ไม่ได้ด้อยไปกว่าพารามิเตอร์ใดพารามิเตอร์หนึ่ง

ระบบ GLONASS จะช่วยให้คุณสามารถกำหนดเส้นทางผ่านพื้นที่ที่ไม่คุ้นเคยได้อย่างแน่นอน ในกรณีนี้เส้นทางที่วางครั้งเดียวจะถูกบันทึกไว้ในหน่วยความจำของอุปกรณ์และ / หรือเนวิเกเตอร์และหากจำเป็นคุณสามารถทำซ้ำได้ เมื่อคุณเลือกระบบ GLONASS ได้แล้วคุณจะไม่ต้องเสียใจกับการตัดสินใจของคุณไม่ว่าในสถานการณ์ใด ๆ

คำถาม # 5: เมื่อศึกษาว่าดาวเคราะห์ดวงใดใช้ยานอวกาศ?

4 ตุลาคม "href \u003d" / text / category / 4_oktyabrya / "rel \u003d" bookmark "\u003e 4 ตุลาคม 2500 - เปิดตัวดาวเทียมประดิษฐ์ดวงแรก ของโลกสปุตนิก -1. (ล้าหลัง)

https://pandia.ru/text/78/362/images/image019_11.gif "align \u003d" left "width \u003d" 168 "height \u003d" 126 "\u003e ในปีพ. ศ. 2517 สถานีอวกาศ Mariner 10 ชี้ไปที่ดาวพุธ เมื่อบินอยู่ห่างจากพื้นผิวโลกเป็นระยะทาง 700 กม. เขาจึงถ่ายภาพที่สามารถตัดสินความโล่งใจของดาวเคราะห์ดวงเล็กและใกล้ดวงอาทิตย์นี้มากที่สุด ก่อนหน้านั้นนักดาราศาสตร์มีภาพถ่ายที่ถ่ายจากโลกโดยใช้กล้องโทรทรรศน์ทรงพลัง

บันทึก:

สิ่งที่สำคัญที่สุดในการค้นพบอวกาศคือกล้องโทรทรรศน์ฮับเบิล

ข้อสังเกตที่สำคัญ:

เป็นครั้งแรกที่ได้รับแผนที่พื้นผิวดาวพลูโตและเอริส เป็นครั้งแรกที่พบแสงอัลตราไวโอเลตบนดาวเสาร์ดาวพฤหัสบดีและแกนีมีด ได้รับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับดาวเคราะห์นอกระบบสุริยะรวมถึงข้อมูลสเปกโตรเมตริก

นักบินอวกาศคนแรกของโลกเป็นพลเมืองของสหภาพโซเวียตยูริกาการิน เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 ได้มีการเปิดตัวจาก Baikonur cosmodrome บนยานอวกาศดาวเทียม Vostok-1 ระหว่างการบินซึ่งกินเวลา 1 ชั่วโมง 48 นาที (108 นาที) กาการินได้ทำการปฏิวัติวงโคจรรอบโลก 1 ครั้ง

หลังจาก Gagarin นักบินอวกาศชาวอเมริกัน Alan Shepard Jr. ได้ทำการบินแบบ suborbital บนยานอวกาศ - 15 นาที 22 วินาที (5 พฤษภาคม 2504 บน Mercury MR-3) และ Virgil Grissom - 15 นาที 37 วินาที (21 กรกฎาคม 2504 บน Mercury MR-4)

นักบินอวกาศหญิงคนแรก

ผู้หญิงคนแรกในโลกที่บินขึ้นสู่อวกาศคือ Valentina Tereshkova (USSR) - เมื่อวันที่ 16-19 มิถุนายน 2506 เธอบินบนยานอวกาศ Vostok-6 (2 วัน 22 ชั่วโมง 51 นาที)

ในช่วงเวลานี้เรือได้หมุนรอบโลก 48 รอบบินเป็นระยะทางรวมประมาณ 1.97 ล้านกม.

Tereshkova ไม่ใช่แค่นักบินอวกาศผู้หญิงคนแรก แต่ยังเป็นผู้หญิงคนเดียวที่บินอวกาศเดี่ยว

นักบินอวกาศที่อายุน้อยที่สุดและอายุมากที่สุดในตอนเปิดตัว

คนสุดท้องคือ German Titov (USSR) ฉันเริ่มบินครั้งแรกเมื่ออายุ 25 ปี 10 เดือน 26 วัน เที่ยวบินดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6-7 สิงหาคม พ.ศ. 2504 บนยานอวกาศวอสตอก -2

นักบินอวกาศที่เก่าแก่ที่สุด - John Glenn Jr. (สหรัฐอเมริกา). ในช่วงเวลาของการเปิดตัวกระสวยดิสคัฟเวอรี ("ดิสคัฟเวอรี") เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2541 (เที่ยวบินดำเนินไปจนถึงวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2541) เขามีอายุ 77 ปี \u200b\u200b3 เดือน 11 วัน

ในบรรดาผู้หญิงคนที่อายุน้อยที่สุดคือ Valentina Tereshkova (USSR) ตอนที่ขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2506 เธออายุ 26 ปี 3 เดือน 11 วัน

ที่อายุมากที่สุดคือบาร์บารามอร์แกนนักบินอวกาศของสหรัฐฯ เธอเริ่มต้นเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2550 เมื่ออายุ 55 ปี 8 เดือน 12 วัน เธอเป็นสมาชิกของลูกเรือของรถรับส่ง Endeavour ("Endeavour") เที่ยวบินนี้ใช้เวลาจนถึงวันที่ 21 สิงหาคม

ยานอวกาศหลายที่นั่งลำแรก

ยานอวกาศหลายที่นั่งลำแรกคือ Voskhod (USSR) ซึ่งในวันที่ 12-13 ตุลาคม 2507 (24 ชั่วโมง 17 นาที) มีลูกเรือของนักบินอวกาศสามคน - Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov, Boris Yegorov - บิน

บันทึกในอวกาศ

การเดินอวกาศครั้งแรกดำเนินการเมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2508 โดยนักบินอวกาศของสหภาพโซเวียต Alexei Leonov ซึ่งบินบนยานอวกาศ Voskhod-2 ร่วมกับ Pavel Belyaev ใช้เวลา 12 นาที 9 วินาทีนอกเรือ

ผู้หญิงคนแรกที่เดินเข้าไปในอวกาศคือ Svetlana Savitskaya (USSR) ทางออกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2527 จากสถานี Salyut-7 และใช้เวลา 3 ชั่วโมง 34 นาที

ทางออกที่ยาวที่สุดในประวัติศาสตร์อวกาศโลก - 8 ชั่วโมง 56 นาที - ดำเนินการเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2544 โดยนักบินอวกาศชาวอเมริกัน James Voss และ Susan Helms จากสถานีอวกาศนานาชาติ

จำนวนทางออกมากที่สุด - 16 - เป็นของนักบินอวกาศรัสเซีย Anatoly Solovyov โดยรวมแล้วเขาใช้เวลา 78 ชั่วโมง 48 นาทีในอวกาศ

ในบรรดาผู้หญิงนั้น Sunita Williams (USA) เข้าไปในอวกาศมากที่สุดเธอทำทางออก 7 ครั้ง (50 ชั่วโมง 40 นาที)

การเทียบท่าครั้งแรกของยานอวกาศที่บรรจุมนุษย์

เมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2512 ได้มีการเทียบท่าครั้งแรกของยานอวกาศที่บรรจุคนสองลำ (ดำเนินการในโหมดแมนนวล) - โซยุซ -4 ของโซเวียต (เปิดตัวเมื่อวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2512 นักบิน - วลาดิเมียร์ชาทาลอฟ) และโซยุซ -5 (15 มกราคม พ.ศ. 1969; ลูกเรือ - Boris Volynov, Evgeny Khrunov, Alexey Eliseev) เรือจอดเทียบท่าเป็นเวลา 4 ชั่วโมง 35 นาที

บันทึกทางจันทรคติ

คนแรกที่เหยียบพื้นผิวดวงจันทร์ในวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 คือนีลอาร์มสตรองนักบินอวกาศชาวอเมริกัน หลังจากผ่านไป 15-20 นาที Edwin Aldrin ก็ทิ้งคนขับตามหลังเขาไป

อาร์มสตรองอยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์ประมาณ 2.5 ชั่วโมงเอ็ดวินอัลดรินประมาณ 1.5 ชั่วโมง นักบินอวกาศแต่ละคนเดินทางเป็นระยะทางประมาณ 1 กม. ระยะทางที่ไกลที่สุดจากโมดูลดวงจันทร์คือ 60 เมตร

การลงจอดบนดวงจันทร์เกิดขึ้นในระหว่างการสำรวจดวงจันทร์ของอเมริกาเมื่อวันที่ 16-24 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 ลูกเรือนอกเหนือจากอาร์มสตรองและอัลดรินยังรวมถึงไมเคิลคอลลินส์ด้วย

ทางออกที่ยาวที่สุดสู่พื้นผิวดวงจันทร์ (7 ชั่วโมง 36 นาที 56 วินาที) เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2515 โดยนักบินอวกาศสหรัฐยูจีนเซอร์แนนและแฮร์ริสันชมิตต์ พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือของ Apollo 17 ("Apollo 17") เที่ยวบินดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 7-19 ธันวาคม พ.ศ. 2515

สถานีอวกาศแห่งแรกในวงโคจร

เมื่อวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2514 สถานีอวกาศแห่งแรกที่ชื่อว่า Salyut-1 ของสหภาพโซเวียตถูกปล่อยขึ้นสู่วงโคจร การเปิดตัวดำเนินการจาก Baikonur cosmodrome โดยจรวดขนส่ง Proton-K

สถานีอยู่ในวงโคจรด้วยระดับความสูง 200-222 กม. เป็นเวลา 174 วัน - จนถึงวันที่ 11 ตุลาคม 2514 (เป็นแบบไม่โคจรส่วนใหญ่ถูกเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศที่หนาแน่นส่วนเศษซากตกลงไปในมหาสมุทรแปซิฟิก มหาสมุทร).

สถานีอวกาศนานาชาติเป็นโครงการโคจรอวกาศที่ให้บริการยาวนานที่สุดโดยอยู่ในวงโคจรตั้งแต่วันที่ 20 พฤศจิกายน 2541 นั่นคือเป็นเวลากว่า 17 ปี

ลูกเรือที่ใหญ่ที่สุด

ลูกเรือจำนวนมากที่สุดของยานอวกาศคือเที่ยวบินที่ 9 ของกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ ("ชาเลนเจอร์") พร้อมลูกเรือ 8 คนในเดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายน พ.ศ. 2528

เที่ยวบินที่ยาวที่สุด

เที่ยวบินที่ยาวที่สุด (437 วัน 17 ชั่วโมง 58 นาที 17 วินาที) ในประวัติศาสตร์อวกาศดำเนินการโดยนักบินอวกาศชาวรัสเซีย Valery Polyakov ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2537 - มีนาคม พ.ศ. 2538 ซึ่งทำงานที่สถานีเมียร์ของรัสเซีย

เที่ยวบินที่ยาวที่สุดในหมู่ผู้หญิง (199 วัน 16 ชั่วโมง 42 นาที 48 วินาที) เป็นของ Samantha Cristoforetti (อิตาลี) ซึ่งทำงานในสถานีอวกาศนานาชาติตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2014 ถึงมิถุนายน 2015

คนส่วนใหญ่ในวงโคจร

จำนวนคนมากที่สุดในวงโคจรพร้อมกัน - 13 คนถูกบันทึกเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 1995 ในหมู่พวกเขามีสามคนจากสถานีรัสเซีย "เมียร์" (ขณะนั้นยานอวกาศบรรจุ "Soyuz TM-20" เทียบท่า) เจ็ดคนจาก American Endeavour (Endeavour เที่ยวบินที่ 8 2-18 มีนาคม 1995) และ สามลำจากยานอวกาศ Soyuz TM-21 (เปิดตัวจาก Baikonur cosmodrome เมื่อวันที่ 14 มีนาคม 1995)

บันทึกผู้ถือในจำนวนเที่ยวบิน

สถิติโลกสำหรับระยะเวลาทั้งหมดของการอยู่ในวงโคจรของบุคคลนั้นเป็นของนักบินอวกาศรัสเซีย Gennady Padalka - 878 วัน 11 ชั่วโมง 29 นาที 36 วินาที (สำหรับ 5 เที่ยวบิน) ได้รับการจดทะเบียนโดย International Aeronautical Federation (FAI, FAI) ในเดือนกันยายน 2558

ในแง่ของจำนวนเที่ยวบินสูงสุด - 7 - ผู้บันทึกคือนักบินอวกาศชาวอเมริกัน Franklin Chang-Diaz (ระยะเวลารวม - 66 วัน 18 ชั่วโมง 24 นาที) และ Jerry Ross (58 วัน 54 นาที 22 วินาที)

Peggy Whitson (USA) ใช้เวลาส่วนใหญ่ในหมู่ผู้หญิงในอวกาศ - 376 วัน 17 ชั่วโมง 28 นาที 57 วินาที (สำหรับสองเที่ยวบิน)

ผู้โดยสารสูงสุดสำหรับผู้หญิงคือ 5 เที่ยวบิน ตัวแทนหลายคนของสหรัฐอเมริกาบินขึ้นสู่อวกาศจำนวนมากในหมู่พวกเขา Shannon Lucid (เวลาบินทั้งหมด - 223 วัน 2 ชั่วโมง 57 นาที 22 วินาที) Susan Helms (210 วัน 23 ชั่วโมง 10 นาที 42 วินาที) Tamara Jernigan (63 วัน 1 ชั่วโมง 30 นาที 56 วินาที) Marsha Ivins (55 วัน 21 ชั่วโมง 52 นาที 48 วินาที) Bonnie Dunbar (50 วัน 8 ชั่วโมง 24 นาที 41 วินาที) Janice Voss (49 วัน 3 ชั่วโมง 54 นาที 26 วินาที)

ชั้นนำของประเทศตามจำนวนเที่ยวบิน

นักบินอวกาศชาวอเมริกันจำนวนมากขึ้นบินสู่อวกาศ - 335 คนตามด้วยรัสเซีย (รวมถึงสหภาพโซเวียต) - นักบินอวกาศ 118 คน (ในจำนวนนี้ไม่รวมอเล็กซี่โอฟไคนินที่ยังอยู่ในระหว่างการบิน)

โดยรวมตั้งแต่จุดเริ่มต้นของเที่ยวบินที่มีคนขับ 542 คน (รวมผู้หญิง 59 คน) ได้ไปเยือนอวกาศ - ตัวแทนจาก 37 รัฐ (ปัจจุบันมีอยู่ 36 แห่งและเชโกสโลวะเกีย) ขณะนี้มีคนอีกสองคนกำลังทำการบินเที่ยวแรก: Timothy Peak ชาวอังกฤษอยู่บน ISS ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2015 Alexei Ovchinin ชาวรัสเซียตั้งแต่วันที่ 19 มีนาคม 2016

TASS-Dossier / Inna Klimacheva

เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2539 กระสวยอวกาศโคลัมเบียเริ่มบินในเที่ยวบินที่ 21 โดยมีลูกเรือเป็นชาย 4 คนและหญิง 1 คน เวลาบินจนถึงช่วงลงจอดคือ 17 วัน 15 ชั่วโมง 53 นาที 26 วินาที
(เที่ยวบินกระสวยอวกาศที่ยาวที่สุด)

เที่ยวบิน suborbital ของ Alan Shepard บนเรือ Mercury-Redstone-Z ดำเนินการเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2504 และใช้เวลา 15 นาที 28 วินาที
(เที่ยวบินอวกาศที่มีคนขับสั้นที่สุด)

คนแรกที่ขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 บนยานอวกาศวอสตอก -1 คือยูริกาการิน มันลงจอด 118 นาทีหลังจากเปิดตัวและปล่อยออกมา 108 นาทีต่อมาตามแผนที่วางไว้
(ชายคนแรกในอวกาศ)

Valentina Tereshkova บินขึ้นสู่อวกาศบนยานอวกาศ Vostok-6 เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2506 เธอใช้เวลา 2 วัน 22 ชั่วโมง 50 นาทีในวงโคจรครบ 48 วงโคจรรอบโลกและบินได้ 1971,000 กม.
(ผู้หญิงคนแรกในอวกาศ)

Valery Polyakov ใช้เวลาบินอวกาศ 2 ครั้งในปี 2531-89 และในปี 2537-2538 678 วัน 16 ชั่วโมง 33 นาทีและ 16 วินาที
(นักท่องอวกาศที่มีประสบการณ์มากที่สุด)

John Watts Young ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2508-2526 ได้ทำการบินขึ้นสู่อวกาศ 6 เที่ยวบินโดยใช้เวลา 34 วันในวงโคจร Burn Musgrave ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2526 ถึง พ.ศ. 2539 ทำการบินในกระสวยอวกาศ 6 เที่ยวบินโดยอยู่ในอวกาศรวม 53 วัน

ส่วนใหญ่ - 5 ครั้ง - ในบรรดานักบินอวกาศโซเวียต / รัสเซีย Vladimir Dzhanibekov บินขึ้นสู่อวกาศตั้งแต่ปี 1978 ถึง 1985 และ Gennady Strekalov ตั้งแต่ปี 2523 ถึง 2538
(เที่ยวบินส่วนใหญ่)

Shannon Lucid บินขึ้นสู่อวกาศมากที่สุดในบรรดาผู้หญิง - 5 ครั้ง
(เที่ยวบินส่วนใหญ่)

ลูกเรือที่ใหญ่ที่สุดประกอบด้วย 8 คนเปิดตัวบนกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2528 ในจำนวน 8 คน (ชาวอเมริกัน 6 คนและชาวรัสเซีย 2 คน) นอกจากนี้ยังมีลูกเรือที่กลับมายังโลกในวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2538 บนกระสวยอวกาศของสหรัฐฯ แอตแลนติส.
(ลูกเรือที่ใหญ่ที่สุดในเที่ยวบินเดี่ยว)

เมื่อวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2538 มีผู้คน 13 คนอยู่ในอวกาศพร้อมกัน บันทึกนี้กำหนดโดยชาวอเมริกัน 7 คนบนกระสวยอวกาศ Endeavour นักบินอวกาศ 3 คนจาก CIS บนสถานี Mir orbital นักบินอวกาศ 2 คนและนักบินอวกาศ 1 คนบนยาน Soyuz TM-21

ในวันที่ 31 กรกฎาคม 1992 ตัวแทนของ 5 รัฐได้ทำงานในอวกาศพร้อมกัน บนสถานี Mir มีนักบินอวกาศ 4 คนจาก CIS และชาวฝรั่งเศส 1 คนและบนรถรับส่ง Atlantis มีชาวอเมริกัน 5 คนชาวสวิส 1 คนและชาวอิตาลี 1 คน
(จำนวนคนมากที่สุดในอวกาศ)

ระยะทางสูงสุดที่นักบินอวกาศคนหนึ่งอยู่จากอีกคนหนึ่งคือ 3596.4 กม. เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม - 1 สิงหาคม พ.ศ. 2514 ระหว่างการสำรวจดวงจันทร์ Alfred M. Warden ได้ดำเนินการโมดูลหลักของยานอวกาศ Apollo 15 ที่โคจรอยู่ในวงโคจรรอบดวงจันทร์ขณะที่ David Scott และ James Irwin อยู่ที่ Hadley Base และสำรวจพื้นผิวดวงจันทร์
(คนที่ * โดดเดี่ยวที่สุด *)

ลูกเรือของ Apollo 13 ซึ่งประกอบด้วย James Lovell Jr. , Fred Hayes และ John Swidgert อยู่ในความผิดพลาดนั่นคือ ณ จุดที่มีระยะทางมากที่สุดคือ 254 กม. จากพื้นผิวดวงจันทร์และ 400,171 กม. จากพื้นผิวโลกในวันที่ 15 เมษายน 1970 เวลา 01:21 น. ตามเวลาฤดูร้อนของอังกฤษ
(ความสูงสูงสุดที่บุคคลหนึ่งปีนขึ้นไป)

ความสูงสูงสุดที่ผู้หญิงปีนขึ้นไปคือ 600 กม. บันทึกนี้จัดทำโดย Catherine Thornton (USA) ระหว่างการบินบนยานอวกาศ Endeavour
(ความสูงสูงสุดที่ผู้หญิงปีนขึ้นไป)

ความเร็วสูงสุดที่บุคคลหนึ่งเคยเดินทางคือ 39,897 กม. / ชม. ยานอวกาศ Apollo 10 ซึ่งมีผู้บัญชาการลูกเรือ Thomas Patten Stafford, Eugene Andrew Cernan และ John Watts Young ได้สร้างสถิตินี้เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2512 โดยเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 11.08 กม. / วินาที
(ความเร็วสูงสุด)

ในบรรดาผู้หญิงแคทเธอรีนซัลลิแวนทำความเร็วสูงสุด (28,582 กม. / ชม.) ความเร็วนี้ได้รับการพัฒนาโดยรถรับส่ง Discovery เมื่อวันที่ 29 เมษายน 1990 ในขั้นตอนสุดท้ายของเที่ยวบิน แคทเธอรีน ธ อร์นตันอาจใช้ความเร็วเกินกว่านี้ในวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2536 เมื่อเธอบินบนเรือ Endeavour เสร็จสิ้น
(บันทึกความเร็วสำหรับผู้หญิง)

ซากศพของผู้หลงใหลในอวกาศและผู้ค้นพบ 24 รายซึ่งรวมถึงยีนร็อดเดนเบอรีผู้สร้าง * Star Trek * วิศวกรจรวดชาวเยอรมัน Kraffte Erike และนักเขียน Timothy Leary ได้เปิดตัวสู่วงโคจรต่ำโลกเมื่อวันที่ 21 เมษายน 1997 โดยยานปล่อย Pegasus ขี้เถ้าของคนเหล่านี้บรรจุอยู่ในแคปซูลขนาดเท่ากล่องลิปสติก มันจะอยู่ในวงโคจรเป็นเวลา 1.5 ถึง 10 ปี
(งานศพอวกาศครั้งแรก)

Alexey Leonov ซึ่งทำงานบนยานอวกาศ Voskhod-2 เป็นคนแรกที่ออกสู่อวกาศเมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2508
(เดินอวกาศครั้งแรก)

ผู้หญิงคนแรกที่เดินเข้าไปในอวกาศคือ Svetlana Savitskaya เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2527 บนยานโซยุซ T-12-Salyut-7
(ผู้หญิงคนแรกที่เดินเข้าไปในอวกาศ)

จำนวนสูงสุดของ spacewalks - 10 - ดำเนินการโดยนักบินอวกาศชาวรัสเซีย Alexander Serebrov ในระหว่างการสำรวจสองครั้งในปี 1990 และ 1993
(จำนวนช่องว่างสูงสุด)

การเดินอวกาศที่ยาวที่สุดดำเนินการเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2535 โดยลูกเรือของ Endeavour Pierre Thuot, Rick Hyb และ Tom Akers พวกเขาอยู่นอกเรือเป็นเวลา 8 ชั่วโมง 29 นาที
(ทางเดินอวกาศที่ยาวที่สุด)

ประวัติศาสตร์อวกาศอย่างที่ทุกคนทราบเริ่มต้นเมื่อครึ่งศตวรรษที่แล้ว ในช่วงนี้มีการบันทึกข้อมูลบันทึกที่น่าสนใจมากมาย ในบทความนี้เรานำเสนอบันทึกอวกาศที่สำคัญเจ็ดรายการ ดังนั้นโปรดติดตามอ่านบทความให้จบ

เที่ยวบินที่ไกลที่สุดสู่อวกาศ

ยานวอยเอเจอร์ -1 ที่รู้จักกันดีมาถึงระยะทางที่ไกลที่สุดในขณะนี้ เขาถูกส่งไปยังพื้นที่กว้างใหญ่ที่ไม่มีที่สิ้นสุดและในการเดินทางไกลเขาครอบคลุมระยะทางที่ยอดเยี่ยมอย่างไม่น่าเชื่อ อุปกรณ์นี้สร้างขึ้นเพื่อศึกษาระบบสุริยะและบริเวณโดยรอบ เปิดตัวในปี 2520 ในวันที่ 5 กันยายนและเป็นเวลานานในการบินนั่นคือเกือบ 40 ปีมันสามารถเคลื่อนตัวออกจากดวงอาทิตย์ด้วยระยะทางกว่า 19 ล้านล้าน กม.

อยู่ในวงโคจรนานที่สุด

ในแง่ของการปรากฏตัวของสถานีโคจรมนุษย์ได้รับโอกาสในการส่งผู้คนขึ้นสู่อวกาศเป็นระยะเวลานานกว่าหกเดือน Sergey Konstantinovich Krikalev ซึ่งเป็นนักบินอวกาศของรัสเซียสามารถอยู่ในวงโคจรได้นานที่สุดและกลายเป็นเจ้าของสถิติในเรื่องนี้ เขาทำการบินครั้งแรกในตำนานของเขาในปีพ. ศ. 2531 หลังจากนั้นเขาก็บินไปยังดวงดาวอีกห้าครั้ง โดยรวมแล้วเขาใช้เวลา 803 วันนอกโลก 9 ชั่วโมง 42 นาที อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ยังไม่เป็นบันทึกในขณะนี้เนื่องจากในปี 2015 เขาถูก Gennady Padalka ทุบตี แต่สิ่งนี้ยังคงเป็นสมบัติของรัสเซียในแง่ของการสำรวจอวกาศ

ประสบการณ์ที่ยาวนานที่สุดในอวกาศ

การถ่ายทอดความสำเร็จครั้งใหม่ของสหภาพโซเวียตเปิดตัวโดย Alexei Leonov นักบินโซเวียตที่ก้าวออกไปนอกยานในระหว่างการบินครั้งแรกของเขาในปีพ. ศ. 2508 หลังจากนั้นก็มีการออกสู่อวกาศมากมายเรียกว่ากิจกรรมนอกยานพาหนะ มีทั้งหมด 370 กว่าคนและ Anatoly Solovyov กลายเป็นผู้ชนะที่นี่ในแง่ของการพำนักระยะยาว เขาสามารถทำกิจกรรมนอกยานพาหนะได้ 16 กิจกรรมและในที่สุดก็ทำลายสถิติเป็นเวลานานที่สุดที่ใช้ในอวกาศ เป็น 82 ชั่วโมง 22 นาที ขณะนั้น Anatoly อยู่ท่ามกลางสุญญากาศและสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็นชั่วนิรันดร์และทำการทดลองทุกชนิดและงานป้องกันด้วยอุปกรณ์ของสถานี

"Kommunalka" ในวงโคจร

ในปีพ. ศ. 2518 นับเป็นครั้งแรกที่สามารถเทียบท่ายานอวกาศระหว่างประเทศกับนักบินอวกาศบนเรือได้ เป็นเวลาสี่สิบปีของกิจกรรมพวกเขาพยายามสร้างโมดูลทุกประเภทที่นักบินอวกาศมีโอกาสทำการทดลองตามกรอบความร่วมมือระหว่างประเทศ

แม้ว่าจะมีโครงการของสหภาพโซเวียตที่เรียกว่า "Interkosmos" เช่นเดียวกับโครงการอื่น ๆ จากสหรัฐอเมริกา แต่โครงการถาวรแห่งแรกของแผนระหว่างประเทศกลับกลายเป็นสถานี "MIR" นอกจากนักบินอวกาศจากรัสเซียแล้วการเดินทางด้วยรถรับส่งยังบินไปหาเธอซึ่งมีตัวแทนของประเทศต่างๆ แต่ปัจจุบันสถานีอวกาศนานาชาติได้ทำลายสถิติจำนวนการเข้าชมแล้ว ตั้งแต่ปี 1998 คาดว่ามีผู้เข้าเยี่ยมชมห้องปฏิบัติการ 216 คนบางคนเคยไปที่สถานีสองครั้งหรือสามครั้ง

เจ้าของสถิตินักบินอวกาศในยุค

เมื่อองค์ประกอบแรกของทีมอวกาศยังคงถูกคัดเลือกกฎการคัดเลือกที่เข้มงวดที่สุดมีผลบังคับใช้สำหรับข้อ จำกัด ทุกประเภท: สุขภาพน้ำหนักส่วนสูงและแม้แต่อายุ จากนั้นนักวิทยาศาสตร์เพียง แต่สันนิษฐานและไม่ทราบแน่ชัดว่ามีอะไรรอคอยการบุกเบิกอวกาศดังนั้นจึงมีเหตุผลที่จะส่งนักบินหนุ่มไปที่นั่น ตัวอย่างเช่นยูริกาการินอายุเพียง 27 ปีในช่วงเวลาบินและคนที่อายุน้อยที่สุดกลายเป็นชาวเยอรมัน Titov ซึ่งเป็นตัวสำรองของยูริเพราะเขาอายุเกือบ 26 ปีในระหว่างการบินขึ้นเครื่อง แต่เมื่อเวลาผ่านไปนักบินอวกาศดูเหมือนจะแก่ลงเรื่อย ๆ ในปี 1988 จอห์นเกล็นได้บินขึ้นสู่อวกาศซึ่งมีสถิติที่น่าประทับใจมากนับตั้งแต่ครั้งที่เขาเป็นคนแรกจากสหรัฐอเมริกาที่ทำการบินแบบโคจร เขาเป็นคนแรกที่ก้าวข้ามเครื่องหมาย 90 ปี ในเที่ยวบินสุดท้ายเขาอายุ 77 ปี

เฮฟวี่เวท

ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมอวกาศทำให้มีความจำเป็นที่จะต้องเพิ่มจำนวนและมวลของยานอวกาศที่จะเปิดตัวและต่อมาก็มีการพัฒนาจรวดบรรทุกหนักขนาดใหญ่ขึ้น ความคิดมากมายที่จะพูดถึงได้จมดิ่งสู่การลืมเลือนด้วยเหตุผลที่อธิบายไม่ได้ ตัวอย่างเช่นมีเรือบรรทุกจรวดของโซเวียตเช่น Energia เขาสามารถปล่อยน้ำหนักบรรทุกที่มีมวล 100 ตันขึ้นสู่วงโคจร แต่สหภาพโซเวียตพังทลายลงและการสร้างนี้ไม่สามารถใช้งานได้ เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำอดีตและให้ความสำคัญกับช่วงเวลาของการแข่งขันทางอวกาศระหว่างสองมหาอำนาจ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การพิจารณาอย่างใกล้ชิดที่ผลิตผลของโครงการจันทรคติของสหรัฐฯที่เรียกว่า "Saturn-5" สำหรับการบินไปดวงจันทร์ของโมดูลที่สามารถกลับสู่โลกได้จำเป็นต้องใช้พลังงานมหาศาลและอุปกรณ์ Wernher von Braun มีความสามารถในการบรรทุก 140 ตันซึ่งทำให้มันมีสิทธิ์ถูกเรียกว่าแชมป์ในแง่ของรุ่นเฮฟวี่เวท

คนที่เร็วที่สุด

หลักสูตรฟิสิกส์ของโรงเรียนบอกเราว่าสำหรับวัตถุที่จะออกจากวงโคจรของร่างกายอื่นจำเป็นต้องไปถึงความเร็วจักรวาลที่สองซึ่งสามารถให้โอกาสในการเอาชนะแรงดึงดูดของแรงโน้มถ่วง โครงการสำรวจดวงจันทร์ของอเมริกาสันนิษฐานว่าจำเป็นต้องไปถึงความเร็วอวกาศของโลกที่สอง หากต้องการบินไปยังสถานีอวกาศนานาชาติจำเป็นต้องได้รับความเร็ว 8 กม. / วินาทีเพื่อส่งไปยังดวงจันทร์จำเป็นต้องไปถึง 11 กม. / วินาที ในระหว่างภารกิจ Apollo 10 นักบินอวกาศสามคนสามารถเคลื่อนที่ไปในอวกาศด้วยความเร็ว 39897 กม. / ชม. เมื่อเทียบกับโลก ชื่อของพวกเขาคือ John Young, Thomas Stafford และ Eugene Senan ในช่วงเวลาที่พวกเขากลับสู่โลกพวกเขาสามารถเข้าถึงได้ถึง 11082 m / s เพื่อให้เข้าใจว่าสิ่งนี้มีค่าเท่าใดเราควรจินตนาการถึงเวลาที่ต้องเดินทางจากมอสโกวไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ระยะห่างระหว่างเมืองใหญ่เหล่านี้คือ 634 กม. ซึ่งหมายความว่านักบินอวกาศจะบินจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่งใน 58 วินาที

ปรากฎว่าบันทึกที่น่าสนใจดังกล่าวสร้างขึ้นโดยผู้คนในแง่ของการสำรวจอวกาศ สิ่งเหล่านี้เป็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงแม้ว่าจะสามารถทำได้มากกว่านี้ก็ตาม แต่ถึงกระนั้นสิ่งเหล่านี้ก็ยังคงอยู่ในประวัติศาสตร์โดยเป็นหนึ่งในบันทึกหลักตลอดระยะเวลาของการสำรวจอวกาศซึ่งอาจเป็นเหตุผลให้เกิดความภาคภูมิใจ