Somali quldurları. Somali quldurları niyə itdi & nbsp

Quldurluq. Müasir gəmiçilik bəlası haqqında çox şey yazılmışdır və bu problem hər dənizçini narahat edir. Somali quldurlarının və ya Somali gopniklərinin, dediyim kimi kim olduqlarını başqa kim bilmir, o zaman izah etməyə çalışacağam. Bundan əlavə, blogda pirat mövzusunda bir sorğu keçirildi və bəzi nəticələr analiz edilə bilər.
Elədir. Somali quldurları Ədən Körfəzi və Hind Okeanındakı gəmiləri fidyə üçün qaçıran silahlı qruplardır. Aşağı tonajlı gəmilər (qayıqlar, motorlu qayıqlar, balıqçılıq gəmiləri) nəqliyyat vasitəsi kimi istifadə olunur. Silahlardan avtomatik silahlardan və qumbaraatanlardan istifadə edirlər. Ayrıca, bu pis insanlar, arsenalında yüksək keyfiyyətli avadanlıq, o cümlədən peyk telefonları və.

Hər il Ədən körfəzindən təxminən 20 min gəmi keçir. Süveyş kanalından gəmilər Fars körfəzinə, Sinqapura və daha da Şərqə yük daşıyırlar. Və əks istiqamətdə. Korsanlar ildə təxminən 250 gəmi qaçırır. Mənə biraz deyin? Ancaq hər nöbetin arxasında insan faciəsi dayanır.

Afrika Buynuzuna ilk səyahətim 2006-cı ildə olmuşdu. Kiçik bir stansiya vaqonunda "BBC Portugal" da Çindən Əlcəzairə neft platformaları üçün bir avadanlıq yükü ilə üzdük. Ədən körfəzindən az-çox sakitcə keçdik. Macəra yoxdur. Göyərtədə və kapitanın göstərişi ilə avtomobildə gücləndirilmiş bir saat aparılmasına baxmayaraq. Sonra hələ də gəmilərin qaçırılması ilə bağlı təcrid olunmuş hallar var idi, hərbi konvoylar və təhlükəsizlik dəhlizi yox idi.

Növbəti il \u200b\u200bvə artıq başqa bir gəmidə dəmir yolu relslərinin boşaldılmasına getdik. Somali sahillərindən yüz mil qərbdə əyalət. Yenə də hər şey demək olar ki, sakit idi. Seyr sürətimiz 13 düyün (saatda 1 düyün \u003d 1.852 km) və aşağı dəniz lövhəsi ilə risk altında idik. Cibutidən sonra Yəmən və Omana getdilər, ümumiyyətlə Ədən körfəzini gəzdilər. Sonra heç bir şey olmadı.

Ən "maraqlı" şey 2008-ci ildə başladı. Əsl pirat ot biçimi. İlin əvvəlindən gəmilər demək olar ki, onlarla tutulmağa başladı. O il də bu uğursuz ərazidən keçdim. Süveyş kanalından bəzi avadanlıqları Hindistana nəql etdik. Ədən körfəzinə girmədən əvvəl heyət, gəmi sahibindən və hərbçilərdən bir hücum halında özlərini necə aparmağı, qondarma təhlükəsizlik dəhlizi boyunca ciddi bir yol tutmağı və qəhrəmanlıq etməməyi öyrətdi. Hansı qəhrəmanlar var? Bəli, heç kim yeleği cırmayacaq və quldurlarla mübarizə aparacaq. Gəmi və yük sığortalanır. Gəmi sahibi istənilən halda pulunu alacaq və gəmidə bir reallıq şousu təşkil etmək yalnız öz təhlükəsi və riski altındadır. Müasir ticarət gəmilərində silah yoxdur. Ancaq əlində silah olsa da, əminəm ki, hərbi əməliyyata can atan az adam var.

Təhlükəsizlik dəhlizi haqqında. Sonra 2008-ci ildə dəhliz, əslində, korsanlar üçün əsl möcüzələr sahəsi idi. Aşağıda ərazinin naviqasiya xəritəsinin şəkli verilmişdir. Təhlükəsizlik dəhlizinin və tutulan gəmilərin mövqelərinin qeyd olunduğu yer. Payız 2008. Təsirli?

İsterikadan özlərinə gələ bilməyən və bunlar kursant olan heyət üzvləri, nizam-intizamı pozmamaq və gəmidə çaxnaşma yaratmamaq üçün kapitanın xüsusi əmrinə qədər kabinələrində kilidləndilər. Panik, stresli bir vəziyyətdə yoxsul bir köməkçidir.

Tamamilə texniki baxımdan gəmilərin qaçırılması prosesi belə görünür. Yüksək sürət - güclü mühərrikləri olan bir qayıq və ya qayıq, dinc bir ticarət və ya balıqçı gəmisinə və minməyə yaxınlaşır. Piratlar, hücuma məruz qalan gəminin ölçüsünə görə müxtəlif yollarla gəmiyə çıxırlar. Gəmi kiçikdirsə və ya alçaq bir lövhəsi varsa (məsələn, kimyəvi tanker), sadəcə gəmiyə atlaya bilərsiniz, əks halda qarmaqlı iplər və ya xüsusi "kramponlar" istifadə olunur. Gəminin heyəti, piratları yanğın hortumlarından su ilə vurmaq və ya qoltuğun altına bir şey atmaq üçün vurmağa çalışmamaq üçün, həm də hücum edərkən və birbaşa minmək əsnasında quldurlar gəmini pulemyotlardan və qumbaradan atəşə tuturlar. başlatma. Yeri gəlmişkən, yanğın hortumları, gəmi manevrləri ilə yanaşı, dəniz quldurlarının gəmiyə minməməsi üçün ən az vasitədir. Axı bir pirat qayığın sürəti 20-22 düyündür. Və əksər gəmilərin tam sürəti 15-17 knotdur. Bu yarışda kim qalib gələcək? Cavab aydındır.

Bəs ordu haqqında nə deyə bilərsiniz? Gecə-gündüz təhlükəsizlik dəhlizində patrul xidməti. Ancaq mənası nədir, gəmilər artıq Hind Okeanında ələ keçir. Dəhliz üçün kifayət qədər dəniz qüvvəsi yoxdur və burada da okeanı əhatə etmək lazımdır. Real olmayan. Silahlı hərbi oğlanları Ədən körfəzindən keçən gəmilərə yerləşdirmək imkanı var. Bu gəmi sahibi üçün bahalı və problemli bir işdir. Buna görə də, bir çoxu təhlükə və risk altında gəmilərini "bəlkə də daşınmağa" göndərir. Qorumasız, ancaq birdən şanssızsa nə edəcəyinizə dair tövsiyələrlə. Canlı bir nümunə - vəzifənin əvvəlində qeyd etdiyim eyni "Hava Qüvvələri Portuqaliya" gəmisi 2009-cu ilin sentyabrında quldurların hücumuna məruz qaldı. Ancaq gəmiyə hücum edən quldurlara atəş açan Yəməndən gələn hərbi mühafizəçilər müşayiət etdilər. Nəticə özünü göstərir - gəmidəki hərbi qüvvələr, yükü, gəmini və heyətini Somali quldurlarından birtəhər qorumağın yeganə yoludur.

Fotoşəkildə başqa bir yol görülür. Məqsədlər gəmidə patrul gəzən silahlı silahlı hərbi adamları təqlid etməkdir. Və onlar gəminin kənarında otururlar.

Digər tərəfdən, Ədən Körfəzində piratlıq aradan qalxsa da, bu bəla başqa bir ərazidə ortaya çıxacaq. Somali quldurları necə davranırsa, Afrikanın bir çox yerində əslində pul qazanırlar. Məsələn, Nigeriyada neftlə zəngin bir ərazi var - Niger Deltası. Orada piratçılıq - xarici girovların, barjaların, neft platformalarının ələ keçirilməsi - uzun illərdir dayanmır.

Şübhəsiz ki, piratçılıqla mübarizə aparmaq lazımdır. Bu yara öz-özünə keçməz. Təəssüf ki, bunu necə səmərəli və etibarlı bir şəkildə edəcəyini hələ düşünmədilər.

Somali quldurları, çox sayda patrul və dəniz əməliyyatlarına baxmayaraq Ədən Körfəzindəki beynəlxalq gəmilərə hücumlarına davam edir. Məsələn, bu həftə sonu dəniz quldurları Almaniyanın "Marida Marguerite" kimyəvi tankerini bir Ukrayna vətəndaşı da daxil olmaqla 22 heyət üzvü ilə qaçırmışdı. Keçən gün Rusiya hərbi gəmisi "Marşal Şapoşnikov" da "Moskva Universiteti" adlı rus tankerini azad etdi, bu da Afrika "korsanları" tərəfindən tutuldu.

2008-ci ilin əvvəlindən bəri 200 milyon dollar fidyə qazanan Somali quldurları getdikcə daha çox tutularaq Kenya, Yəmən və Somalidəki səlahiyyətlilərə təhvil verilir. Burada toplanan Somali quldurlarının keçənilki fotoları.

(Cəmi 30 şəkil)

1. 3 mart 2009-cu ildə Somali sahilindəki Aden Körfəzində Reynland-Pfalz freqatı onları ələ keçirəndə dəniz quldurları Alman dəniz qüvvələrindən uzaqlaşır. Alman donanması Alman ticarət gəmisinə hücum etmək istəyən 9 nəfəri saxladı. (REUTERS / Bundeswehr)

2. Bu fotoda Somali quldurları 25 sentyabr 2008-ci il tarixində Ukraynalı Faina yük gəmisini qaçırmışlar. Nəhayət, dəniz quldurları 3.2 milyon dollarlıq bir fidyədən sonra Sovet dövründən qalma 33 T-72 tankı və digər silahlarla dolu gəmini sərbəst buraxdılar. (REUTERS / ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Mərkəzi Komandanlığının İctimaiyyətlə Əlaqələr / Yayım materialları / Dosyalar)

3. Ukrayna ticarət gəmisi "Faina" nı tutan Somali quldurları, ABŞ Donanmasının Somali sahillərinin yaxınlığında, Hind okeanında gəmi heyətinin sağlamlıq durumunu yoxlamaq istəməsindən sonra göyərtədə dayanırlar. (AP Photo / ABŞ Donanması, Kiçik Zabit Jason Zalasky)

4. Qaçırılan Faina gəmisinin heyəti, 9 Noyabr 2009-cu il tarixində ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin heyətinin sağlamlığı ilə bağlı apardığı sorğunun ardından silahlı quldurların nəzarəti altında göyərtədə dayandı. (HO / AFP / Getty Şəkillər)

5. "Fransız Atlantikası" təyyarəsi, 10 yanvar 2009-cu il tarixində Aden Körfəzindəki Fransız "Le Floreal" gəmisi üzərində uçur. Gəmini Cibuti sahillərində qiymətli yüklü Danimarka gəmisi müşayiət edir. (STEPHANE DE SAKUTIN / AFP / Getty Images)

6. Somali quldurları 11 Fevral 2009-cu ildə Aden Körfəzindəki Vella Gulf (CG 72) raket kreyserindən dənizçilərin əmri ilə əllərini qaldırdılar. Müxtəlif ölkələrdən bir qrup hərbçi ilk "pirat əleyhinə" əməliyyatda yeddi piratı tutdu. (REUTERS / Jason R. Zalasky / ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri / Yayım materialı)

7. "USS Vella Gulf" raket kreyserindən olan hərbi komandanın üzvləri 11 Fevral 2009 Ədən Körfəzində təslim olan quldurlara yaxınlaşırlar. Vella Körfəzi, Ədən Körfəzində quldurların tapılması üçün piratlığa qarşı əməliyyatlar aparan Birgə Vəzifə Gücü 151-in flaqmanıdır. (Jason R. Zalasky / AFP / Getty Images)

8. Fransız "Le Floreal" freqatı, 11 yanvar 2009-cu il tarixində Aden Körfəzində Danimarka "Puma" yük gəmisini qiymətli bir yüklə izləyir. (STEPHANE DE SAKUTIN / AFP / Getty Images)

9. ABŞ Donanması, 9 yanvar 2009-cu ildə gəmini qaçıran Somali quldurlarına fidyə verildikdən sonra ticarət gəmisi Sirius Star-ı izləyir. Quldurları göyərtədə və komanda məntəqəsində görmək olar. (David B. Hudson / AFP / Getty Images) #

10. Kiçik bir təyyarənin atdığı yüklə paraşüt, 9 yanvar 2009-cu ildə Somali quldurlarına fidyə üçün "Sirius Star" gəmisinin göyərtəsinə enir. Somali piratları daha sonra Səudiyyə supertankerini 3 milyon dollarlıq bir fidyə üçün azad etdilər. Ancaq beş quldur ovu ilə qaçmağa çalışarkən boğuldu. (REUTERS / David B. Hudson / ABŞ Donanması fotoşəkili / Vərəq)

11. "Panther" vertolyotunun göyərtəsindəki "Le Floreal" freqatının heyət üzvü, 11 yanvar 2009-cu il tarixli bir əməliyyat zamanı bir ticarət gəmisinə baxır. (STEPHANE DE SAKUTIN / AFP / Getty Images)

12. "Vella Gulf" raket kreyserinin ekipaj üzvləri 12 fevral 2009-cu il tarixində Ədən Körfəzindəki quldurlara yaxınlaşırlar. (Jason R. Zalasky / AFP / Getty Images)

13. Fransız Fırkateyninin Le Floreal əsgərləri, 27 yanvar 2009-cu il tarixində Aden Körfəzində Somali quldurlarını həbs etdilər. Xarici donanmalar məşhur ticarət yollarında ticarət gəmilərini qaçıraraq həyasız qruplara və quldur dəstələrinə qarşı davamlı mübarizə aparır. Aprel ayının sonundan 2008-ci il fevralınadək olan yeddi belə əməliyyatda Fransız Donanması 57 qulduru ələ keçirdi. (HO / Reuters)

14. Fransız Dəniz Qüvvələrinin əsgərləri tərəfindən 4 yanvar 2009-cu ildə Ədən Körfəzində tutulan piratlar. Jean de Vienne, iki yük gəmisini - Xorvatiya və Panamanı qaçırmağa çalışan 19 piratı tutdu. (AP Photo / Fransız Donanması / Fransa Müdafiə Nazirliyi / HO)

15. Alman əsgərləri, 3 mart 2009-cu il tarixində Reynland-Pfalz freqatı (arxa planda) bir fəlakət siqnalı göndərdikdən sonra Aden Körfəzindəki quldurlara yaxınlaşdılar. Mesajda gəminin bazukalardan və pulemyotlardan gələn quldurlar tərəfindən atəşə tutulduğu bildirildi. Daha sonra freqat bir helikopter göndərdi, bir pulemyotun köməyi ilə bir neçə xəbərdarlıq atəşi edərək tutma cəhdini dayandırdı. Alman əsgərləri gəmiyə mindilər və doqquz qulduru hamısını həbs etdilər. (BUNDESWEHR / AFP / Getty Images)

16. "Reynland-Pfalz" freqatından Alman Donanması, 3 Mart 2009-cu il tarixində Somali sahilləri yaxınlığında Aden Körfəzində dəniz quldurlarını saxladı. (REUTERS / Bundeswehr)

17. Fransız Donanması Somali piratını 29 yanvar 2009-cu il tarixində şimal liman şəhəri Bossassoda Puntland Sahil Mühafizəsinə təhvil verdi. Fransa Donanması tərəfindən cəmi doqquz quldur Purtlend səlahiyyətlilərinə təslim edildi. (REUTERS / Abdiqani Hassan)

18. 29 yanvar 2009-cu ildə Aden Körfəzində Fransız Donanmasının tutulmasından sonra Somali quldurları. (AP şəkli)

19. Alman əsgərləri tərəfindən tutulan quldurlardan müsadirə edilmiş Rusty Kalaşnikov avtomatı, 3 Mart 2009. Alman Hərbi Dəniz Qüvvələri, Alman ticarət gəmisini qaçırmağa çalışan 9 nəfəri saxladı. (REUTERS / Bundeswehr)

20. Aden Körfəzində tutulan Somali quldurları 2 Mart 2009-cu ildə Puntland səlahiyyətlilərinə təslim edildi. (REUTERS / Stringer)

21. Yeddi Somali qulduru 6 Mart 2009-cu ildə Keniyanın liman şəhəri olan Mombasa şəhərində bir məhkəmə binasına aparıldı. Raket kreyseri VSS Leyte Körfəzi bir ticarət gəmisinə minməyə çalışan Somali sahillərində dəniz quldurlarını tutdu. (STRINGER / AFP / Getty Şəkillər)

22. 14 yanvar 2009-cu ildə məhkəmə iclasında Mombasa məhkəmə salonunda saxlanılan 8 Somali quldurundan bəziləri. Korsanlar, ayın əvvəlində İngilis Donanması tərəfindən Hind Okeanının sularında keşik çəkən Knight Wave kreyserində həbs edilmişdi. İlk ifadə verən iki İngilis zabiti idi. Məhkəmə iclası üç gün davam etdi. (AP şəkli)

23. Fidyə üçün pul 4 fevral 2009-cu il tarixində Ukraynanın "Faina" yük gəmisi yaxınlığında sahilə yaxın dənizdə paraşütlə atılır. Korsanlar gəmini yalnız 5 fevralda tərk etdilər. (Michael R. McCormick / Getty Images vasitəsilə ABŞ Donanması)

24. Bir çekici gəmi, Somali quldurları tərəfindən sərbəst buraxıldıqdan sonra 12 fevral 2009-cu ildə Fainanı Mombasa limanına aparır. Gəmi Mombasaya "qiymətli" yükləri - hərbi tanklar və döyüş sursatları ilə bağlı mübahisələr fonunda gəldi. Kenya hər zaman silahların yalnız hərbi qüvvələr üçün daşınmasını təmin etsə də, bölgədəki bir neçə mütəxəssis və diplomat silahların həqiqətən Cənubi Sudana göndərildiyini iddia edirlər. Və bu artıq iki ildən az bir müddətdə bu növün beşinci göndərilməsidir. (TONY KARUMBA / AFP / Getty Images)

25. Sovet tankları T-72 "Faina" gəmisinin gövdəsində 13 fevral Mombasada. (TONY KARUMBA / AFP / Getty Images)

26. Piratlar, Alman donanması onları Keniya polisinə təhvil verdikdən sonra 10 Mart 2009-cu ildə Keniyadakı Mombasa limanına köçürülməsini gözləyirlər. Korsan hücumlarının tezliyi hər il artır: 2009-cu ilin yanvar və fevral aylarında bu, 2008-ci ildəki 111-dən 31-ə bərabər idi. (AP Photo)

27. Yəmən limanına gələrkən dəniz quldurlarının hücumuna məruz qalan zədələnmiş Yapon tankeri "Takayama" nın yanında Yəmən sahil mühafizəsi. Gəmi heyətinin yarısı üzə bilmir və onların da xilasetmə gəmisi yoxdur. (KHALED FAZAA / AFP / Getty Images)

28. Alman əsgərləri, 3 Mart 2009-cu il tarixində, Somali sahillərindəki Aden Körfəzində, Alman Reynland-Pfalz fratqası Alman yük gəmisindən bazuka və dəniz quldurları tərəfindən atəşə tutulduğunu bildirən bir siqnal aldıqdan sonra Somali sahillərində dəniz quldurlarına yaxınlaşdı. avtomat silahlar. (BUNDESWEHR / AFP / Getty Images)

29. Alman əsgərləri, 3 Mart 2009-cu ildə Somali sahillərində Aden Körfəzində quldurları tutdu. (BUNDESWEHR / AFP / Getty Images)

30 Somali qulduru, Keniyanın sahil şəhəri Mombasa'daki məhkəmə salonunda 6 Mart 2009-cu ildə oturdu. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin açıq dənizdə quldurları tutmasına imkan verən ikitərəfli bir müqavilənin imzalanmasından bəri ilk dəfə yeddi dəniz quldurunu Keniyaya məhkəmə üçün təhvil verdi. (REUTERS / Joseph Okanga)

Somali quldurları dünyanın ən vacib mövzularından biridir.

Xüsusilə on il əvvəl - 2008-ci ildə. Onların hərəkətlərinin səbəbləri nədir? Bunu başa düşmək üçün cavabını özünüz onlarla danışaraq öyrənməlisiniz. Ancaq bu addımı atmağa kim qərar verir, vacib bir missiya: bu insanlarla görüşmək üçün dünyanın o biri ucuna getmək. Orijinal, təmiz, təhrif olunmamış versiyada mövqelərini ictimaiyyətin geniş dairəsinə təqdim etmək üçün. Missionerin həyatı nə qədər təhlükəsiz olacaq?

Brian Buckley-nin rejissoru olduğu Somali Pirates, 2008-ci ildə gerçək bir hekayə üzərində qurulmuşdur. Jay Bahadur (E. Peters) bu yaxınlarda universiteti bitirən gənc bir Kanadalı jurnalistdir. İşləyir: salfetlərin düzgün yerləşdirilməsinə dair məqalələr yazır. Fəqət iş baxımından dünya üçün əhəmiyyətli bir şey etmək, tarixdə bir iz buraxmaq istəyən bir idealist kimi daha çox bir şey xəyal edir. Bəlkə də qəhrəmanın şəxsi həyatındakı böhran burada rol oynadı. Bu həm də sevgilisinə bir şey demək istədiyini sübut etmək cəhdidir. Al Pacinonun canlandırdığı veteran jurnalist həmkarı Seymour Toplin, görkəmli şəkildə bəzi aktual mövzularda yazmağı məsləhət görür. Al Paçinonun enerjisinin böyüklüyü rol oynayır. Seçim Somali quldurları mövzusuna düşür.

İndi isə idealist Jay doğma yurdundan naməlum məsafəyə - Somaliyə uçur.

Filmdə fərqli bir-birinə bənzəməyən iki dünya göstərilir: Kanadanın şimalı və Afrikanın özünün ən isti torpaqları.

Filmin əhəmiyyətli dəyəri ondan ibarətdir ki, çəkilişlər birbaşa Afrikada aparılır: Somali, ilk növbədə Keniya və Sudan.

Jay bu yerlərə gəldikdə, bu yerlərə bir tərcüməçi (B. Abdi) müşayiət edir - yerli əhalinin nümayəndəsi, qonağa qarşı olduqca mehribandır. Afrikadan keçərkən, sanki izləyicinin özü "burada və indi" hiss edir - Afrikada və bu dünyanın nə olduğunu görür. Bunlar eyni zamanda Afrika şəhərlərinin kiçik binaları olan yoxsul məhəllələridir. Tərcüməçi Jay-ə "Sizin sayənizdə, İnternetə sahib olanlar yalnız burada" dedi. Və bu ərazinin sonsuz çölləri kimi sonsuz və gözəl bir azadlıq dünyası. Bu yerlərin sakinlərinin həyatı da göstərilir.

Jay, heç bir şey pozmadan qaydalarla tamamilə davrana biləcəkmi?

Bazarda satan qızlar arasında Garadın arvadı Marianne-ni görür. Qarad piratdır, ən nüfuzlu yerli insanlardan biridir. Marianne ilə söhbət. Danışıqlar üçün Qaradla görüşməlidir. Somali quldurları ilə görüşməlidir ki, bu da onların konkret mövqelərini göstərəcəkdir. Hansı ki, ictimaiyyətə açıqlanmalıdır. Vətəninə, valideynlərinə qayıtmalıdır. Filmdə bu necə olacaq?

Film dinamik, həyəcan verici və maraqlı görünür.

Həqiqi hadisələrə əsaslanaraq Somalilərin mövqeyinin göstərilməli və cəmiyyətə çatdırılmalı olduğunu göstərir. Eşitməli, hər tərəfi anlamalısan. Qadınların soruşduğu kimi yerli məktəblərin məhv edildiyini də yazın.

Və film "indiki Don Kixot" dan bəhs edir ki, alturistik planları, altında heç bir möhkəm təməl, gələcəyin etibarlılığına inam yoxdur, çoxlarına fayda gətirəcəkdir. Bu səbəbdən belə Don Kixotlar dünyada vacib və əhəmiyyətlidir. Və onlar dünyanın inkişafını idarə edirlər.

Bu yaxınlarda Somali quldurları başqa bir gəmini ələ keçirdi: Kalamos tankeri Nigeriya sahillərinə mindi. Quldurlar yoldaşını öldürdülər və ekipajın qalan hissəsini girov götürdülər. 42. TUT.BY, quldurların müasir dünyada belə gəmiləri niyə təhdid etməyə davam etdiyini öyrəndi.Niyə Somalidə piratlar meydana çıxdı?
Şərqi Afrika Somali əyaləti yalnız kağız üzərində mövcuddur. Əslində rəsmi hökumətin yalnız bir neçə şəhərdəki mərkəzi məhəllələrə nəzarət etdiyi, qalan ərazilərin isə müxtəlif silahlı qrupların nəzarəti altında olduğuna inanılır. Ümumilikdə, dövlətin ərazisində təxminən 11 muxtar qurum var.

Müasir quldurlar nələrlə silahlanır?

RPG-7 qumbara atıcıları da çox populyardır, bunlardan biri mülki dənizçilər arasında müqavimət iradəsini azaldır. Bununla birlikdə, silahların çeşidi olduqca genişdir - İngiltərə-Boer müharibəsi dövründəki silahlardan gəmilərin və girovların fidyəsi üçün alınan pulla əldə edilən ən müasirinə qədər.

Neçə dənizçi quldurların qurbanı oldu?

Əsasən, dənizçilər, Somali filibisterlərini topların köməyi ilə və ya onlara müxtəlif ağır əşyalar atmaqla mübarizə aparmağa çalışarkən, dəniz quldurları dənizçilərin üzərinə pulemyotlardan qurğuşun yağışı və RPG-lərdən atəş yağdırırlar. Ancaq gəmilər xüsusi hərbi mühafizəçiləri işə götürəndə quldurların həvəsləri nəzərə çarpacaq dərəcədə soyuyur.

Korsanlar kimlərdən qorxurlar?

Fransız səlahiyyətliləri başqa bir mövzudur, onlar daödəmək gəmilərinə hücum edən quldurlara mənəvi zərərin ödənilməsi. Beləliklə, Avropa İnsan Hüquqları Məhkəməsi, Fransız hərbçiləri tərəfindən tutulan korsanların hər birinə "mənəvi ziyan" üçün iki ilə beş min avro arasında ödəmə, habelə üç ilə doqquz min avro arasında olan məhkəmə xərclərini ödəməyə qərar verdi. Yalnız 70 min avro.

Məhkəmə qərarında, quldurları 48 saatdan çox saxlayan Fransız hərbçilərinin "(quldurların) azadlıq və təhlükəsizlik hüquqlarını pozduqları" bildirilir. Məhkumların doqquz Fransız gəmisinə hücumda iştirak etməsi faktı da məhkəmə tərəfindən nəzərə alınmadı.

Quldurlar nə qədər qazanır?

Korsanların Haradhera şəhərində yerləşən öz borsaları var - keçmiş pirat Məhəmməd onun yaradıcısı oldu. Birjada bir neçə düzəldilmiş pirat şirkəti var. Hər kəs birjadakı ticarətdə iştirak edə bilər; yalnız pul deyil, həm də silahlar, narkotiklər, avadanlıqlar və digər faydalı şeylər investisiya olaraq qəbul edilir.

Somali quldurları niyə hələ də mövcuddur?

Bununla birlikdə, piratlığa qarşı mübarizə asan deyil: Somali sahilləri patrul üçün olduqca problemli olan üç min kilometrdir.

Buna baxmayaraq, aparıcı dünya gücləri vaxtaşırı problemli sularda keşik çəkmək üçün hərbi gəmilər göndərir və bu, öz bəhrəsini verir - hərbi gəmilərin su zonasında olduğu müddətdə hücumların sayı azalır.
Tamamilə oxuyun:

Yalnız bir neçə il əvvəl Somali quldurları bütün dünyanı dəhşətə gətirdi. Ancaq 2012-ci ilin mayından bəri birdən televiziya ekranlarından və qəzetlərin ilk səhifələrindən itdilər. Çoxsaylı mütəxəssislər hələ də birdən-birə yoxa çıxmağın sirrini araşdırmaq üçün beyinlərini sındırırlar. Dövrümüzün yeni qlobal təhlükəsinə - "İslam Dövləti" nə bənzər hərəkətlər etmək olardı. Səhər oyanın və bu saqqallı islamçılar getdi. Və bu mənada Somali quldurlarına qarşı beynəlxalq təcrübə indi çox ibrətamizdir.

1990-cı illərin əvvəllərinə qədər 21. əsrin ilk onilliyində dünyanın yarısını əlində saxlayan nəhəng Somali quldurlarının çoxunun adi, dinc balıqçılar olduqlarına inanmaq çətindir. Uzun illər portretləri ilə ölkənin paytaxtı Mogadişo küçələrini Karl Marks və Leninin üzləri ilə bəzəyən Somalinin diktatoru Məhəmməd Siad Barre, bu xarici valyutanın inkişafına hər cür töhfə verərək balıqçılıq sektoruna diqqətlə yanaşdı. sənaye. Kooperativlərdə birləşən balıqçılar, sahillərində - Ədən Körfəzində ovladılar. Somali Dəniz Qüvvələri, qanunsuz balıq ovu ilə ciddi şəkildə yatıraraq balıqçılıq sahələrini xaricilərdən qoruyurdu.

1991-ci ildə Barre devrildikdən sonra Somalidə vətəndaş müharibəsi başladı, dövlət döyüşən tayfalar və cinayətkar dəstələrin nəzarətində olan Somaliland, Puntland, Jubaland və s. Somali Dəniz Donanması sancaqlar və iynələr üzərində mişarlanmışdı və xarici trolçular ildə 300 milyon dollar müqabilində bu ölkənin sahil sularını darmadağın etməyə başladılar. İş o yerə çatdı ki, Sisiliya mafiyası, su sahəsinin Somali sektorunun, heç kimə aid olmamasından istifadə edərək, buraya zəhərli tullantılarla üzən zibil maşınları göndərdi və nəticədə bütün həyatı məhv etmək təhdidi ilə üzləşdi Hind okeanı.

Bütün çətinliklərə görə, ölkə 1990-cı illərin əvvəllərində misli görünməmiş quraqlıq tərəfindən ələ keçirildi. 1992-ci ilin payızına qədər Somali əhalisinin yarısından çoxu, demək olar ki, 5 milyon insan aclıq və epidemiyalardan əziyyət çəkdi, 300 mindən çox insan öldü. Təxminən 2 milyon qaçqın aclıq, xəstəlik və vətəndaş müharibəsindən qurtulmaq üçün evlərini tərk etmək məcburiyyətində qaldı.

Balıqçılıq artelləri birtəhər sağ qalmalı idilər. Sonra da onların diqqətini Süveyş kanalı istiqamətində və arxa tərəfə keçən çoxsaylı müdafiəsiz tankerlər və toplu daşıyıcılar cəlb etdi. Dinc Somali balıqçıları kövrək qayıqların və paslı Kalaşnikov tüfənglərinin köməyi ilə bütün dünya iqtisadiyyatını, xüsusən də neft sektorunu titrətdi. Somalilər necə də qorxmaz bir şəkildə döyüşməyi bilirlər, hamımız Hollywood hadisələrində real hadisələrə əsaslanan "Qara Qartalın Düşməsi" filmini gördük.

XXI əsrin dəniz döyüşləri

Somali yaxınlığında, Süveyş kanalı ilə Fars körfəzi və Asiya ölkələrindən Aralıq dənizinə gedən gəmilərin, həmçinin Afrikanın şərq sahillərindəki limanlara və ya limanlara gedən gəmilər var. Bir sözlə, naviqasiya edilə bilən Klondike.

Dünyanın bu sahəsindəki pirat 2003-cü ildən bəri çox sürətlə inkişaf etmişdir. Pik illər 2008-2010 idi.

Somali quldurlarının ilk yüksək səviyyəli hücumlarından biri, 2003-cü ilin martında Rus tankeri Monneron-u bir benzin yükü ilə qaçırmaq cəhdi idi. Cənubi Koreyada istehsal olunan kimyəvi tanker işğalçıların ümid etdiklərindən daha sürətli olduğu ortaya çıxdı. Monneron'un dayanmayacağını anlayan korsanlar ona bir əl bombası ilə atəş etdi. Təqib təxminən bir saat davam etdi, amma nəticəsiz qaldı.

2005-ci ilin noyabrında Somali quldurları, Somali sahillərindən 160 kilometr aralıda yerləşən Seaborn Spirit gəmi gəmisini dayandırmağa çalışdılar. İki sürət gəmisindəki təcavüzkarlar gəmiyə yaxınlaşdılar və əl bombası atəşi açdılar. Gəmi daha maraqlı cavab verdi: Long Rouge Acoustic Device (LRAD) sonik topundan 150 desibel güclü bir yüklə (reaktiv mühərrik səsləri 120 desibel) yaylım atəşi etdilər. Belə bir səs gücü ilə bir insanda yalnız eşitmə deyil, bəzən daxili orqanlar da təsirlənir.

2006-cı ilin martında ilk qarşıdurma ABŞ Donanması gəmiləri ilə Somali sahillərindən 25 mil aralıda bir pirat gəmisi arasında meydana gəldi. Yerli dərmanın - katanın yarpaqları ilə boğulan quldurlar Amerika hərbi gəmilərinin (raket kreyseri və məhv edən) yaxınlaşdığını görəndə atıcı silahlardan və qumbaraatanlardan atəş açmağın daha yaxşı bir şey olduğunu düşünmədilər. Təcavüzkarlardan biri cavab atəşi ilə öldürüldü, beşi yaralandı. Mütəxəssislərin fikrincə, bu, XXI əsrin ilk dəniz döyüşü idi.

2007-ci ildə, quldurlar, Somalinin özündə yerləşən qaçqın düşərgələrinə qida çatdırmaq üçün BMT tərəfindən icarəyə götürülmüş toplu daşıyıcı Rosen-in kinayəli ələ keçirməsi ilə dünyanı təəccübləndirdi. Gəminin saxlama yerlərinin boş olduğu ortaya çıxdı - yüklər artıq təyinat yerinə çatdırılmışdı - buna görə də quldurlar heç bir tələb olmadan gəmini BMT nümayəndələrinə qaytardılar. Bütün dünya mətbuatı bu barədə səsləndi və dünya nəhayət dəhşətli Somali quldurlarının varlığını öyrəndi.

2008-ci ilin fevralında Ədən körfəzindən Ərəbistan dənizinə çıxarkən, dəniz quldurları, dörd rus da daxil olmaqla altı nəfərlik bir qrupla Danimarkanın "Switzer Korsakov" yedəyini ələ keçirdi. Gəmi Saxalin 2 dəniz layihəsi üzərində işləmək üçün Sankt-Peterburqdan Saxalinə gedirdi. Korsanlar yedək gəmisi və ekipaj üçün 700.000 dollar fidyə aldılar. Bu hadisə ilk rus hərbi gəmisini Ədən Körfəzinə - Neustrashimy patrul gəmisinə göndərmək üçün bəhanə oldu.

2008-ci ilin aprelində, Seyşellərdən üzən 32 sərnişini olan Fransız okean yatağı Le Ponan, dəniz quldurları tərəfindən ələ keçirildi. Yat Somali sahillərində, Puntland bölgəsində çəkilib. Gəmidəki sərnişinlərin yüksək statusunu nəzərə alaraq, Fransa təcili tədbirlərə əl ataraq, təsirlənmiş hər hansı bir ölkədən ilk dəfə Somaliyə elit bir anti-terror GIGN eskadrilyası göndərdi. Əməliyyat parlaq şəkildə həyata keçirildi, girov götürülmüş 32 nəfərin hamısı təhlükəsiz şəkildə sərbəst buraxıldı. Parisdən elit xüsusi təyinatlı qüvvələr çağırıldığı bu nüfuzlu girovların kim olduğu hələ məlum deyil.

Çantalarda tökülən pul

2008-ci ilin sentyabrında, dəniz quldurları Keniya ordusu üçün T 72 tank yükü ilə Ukrayna nəqliyyat Faina-nı ələ keçirməyi bacardı. Fidyə miqdarı ilə bağlı danışıqlar bir neçə ay uzandı. Komanda daim sataşdı. Gəmi kapitanı Vladimir Kolobkovun ürəyi buna dözə bilmədi - ürək tutmasından öldü. Bütün bu müddətdə "Faina" nın pirat ələ keçirilməsinə dair xəbərlər, demək olar ki, hər gün planet və miqyaslı bir hadisə kimi Rusiya və xarici KİV tərəfindən yayımlandı.

5 Fevral 2009-cu il tarixində bir vertolyotdan qaçırılan bir gəminin göyərtəsinə bir çanta pul düşdü - gəmiyə sahib olan bir İsrail vətəndaşından alınan 3.2 milyon dollar. Korsanlar pulu alan kimi onları bölməyə başladılar. Bir gün davam etdi. Rəqiblərin qayıqları tarixin ən böyük fidyəsini eşidərək pay payına sahib olduqlarını düşünən "Faina" ya çəkildi. Girovların xoşbəxtlikdən xəsarət almadığı bir atışma baş verdi.

Somali quldurlarının bu hadisəsindən sonra beynəlxalq ictimaiyyət Ebola və Əl-Qaidə ilə bir səviyyədə demək olar ki, qlobal bir təhlükəni qəbul etməyə başladı. Sanki söhbət 20 yaşlı Somali gənclərindən yox, yadplanetlilərin istilasından gedir. Ancaq buradan gələn quldurlar yalnız hiddətləndilər, tutmaların sayı ildən-ilə artdı və Somalinin ərazi sularından çox kənara yayıldı. Cənubi Afrika Təhlükəsizlik Tədqiqatları İnstitutu hətta yaxın vaxtlarda Cənubi Afrika sahillərində pirat hücumlarının başlaya biləcəyindən narahatlığını dilə gətirdi.

2009-cu ilin aprelində Somali quldurları ABŞ bayraqlı Maersk Alabama konteyner gəmisini qaçırdılar. 1821-ci ildən bəri, bu bir Amerika gəmisini quldurlar tərəfindən ələ keçirən ilk hadisə idi və ən çox səs-küylü oldu. Heyət mühərrik otağında özlərini kilidlədi, idarəetməni bağladı. Gəmiyə nəzarət etmək mümkün olmadığını başa düşən dəniz quldurları kapitan Richard Phillips-i girov saxlayaraq xilasetmə gəmisində üzdülər. Bir neçə gün ərzində dəniz quldurları və əsir düşmüş kapitanı olan kiçik bir qayıq ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin iki raket gəmisi tərəfindən təqib edildi. Məsələ burasındadır ki, quldurların silahdaşları daha əvvəl girov götürülmüş dörd başqa ticarət gəmisində onlarla görüşmək üçün yola çıxdılar və bu da 54 girovu tutdu. Bunu nəzərə alaraq amerikalılar qəfil hərəkət etməməyə qərar verdilər.

10 aprel tarixində ABŞ Elite Seal Squad (SEAL) snayperləri hadisə yerinə gəldi. Bir neçə gün sonra, demək olar ki, eyni vaxtda, üç pirat başlarına atəş edərək öldürüldü, bundan sonra komandoslar qayığa mindi. Orada kapitan Phillips-i zərər görməmişlər və dördüncü pirat, 18 yaşındakı yaralı bir oğlan, daha sonra ABŞ-a aparıldı və 33 il həbs cəzasına məhkum edildi.

Tom Hanks bu hekayə əsasında Hollivudda çəkilən filmdə Kapitan Phillips rolunu oynadı. Və Phillips-in qurtuluşunda iştirak edən xüsusi təyinatlılar komandası iki il sonra Pakistandakı Usama bin Ladeni ortadan qaldıracaq və bir müddət sonra Əfqanıstanda partlamış bir helikopterdə həlak olacaqlar.

Korsan biznesi üçün ən yaxşı il olan 2010-cu ildə qaçırılan 47 gəmi üçün fidyə təqribən 238 milyon dollar təşkil etmişdir. Getdikcə Somalilər ən dadlı ovu - okean supertankerlərini ələ keçirdilər. Beləliklə, 2011-ci ilin fevralında, Oman sahillərində, Yunanistanın supertankeri Irene SL, təxminən 2 milyon barel xam neft yükü ilə ələ keçirildi. O zamanki mübadilə qiymətlərindəki ümumi dəyəri 200 milyon dollar idi. Quldurların bu ov üçün hansı fidyə istədiyini təsəvvür etmək çətindir.

HARADA GETDİ?

2011-ci ildə Geopolicity Inc konsaltinq şirkəti tutqun bir proqnoz açıqladı: 2015-ci ilədək dəniz quldurlarına verilən fidyə miqdarı 400 milyon dollara yaxınlaşacaq və ümumi zərər 15 milyard dollar olacaq.

15 May 2012-ci il tarixində Avropa Birliyinə üzv ölkələrin qüvvələri (NATO ilə qarışdırılmamalıdır) Somali quldurlarına ilk dəfə quruda atəş etdilər. Raket zərbəsi havadan həyata keçirildi: əməliyyatda Ədən Körfəzində keşik çəkən Avropa dəniz qüvvələrinin gəmilərinə əsaslanan aviasiya iştirak etdi. Bölgədəki Birləşmiş Avropa qüvvələrinin komandiri kontr-admiral Duncan Potts, atəşin dəqiq olduğunu söylədi: yerli sakinlərdən heç biri xəsarət almadı. Pottsa görə roketlər yalnız quldurları örtdü. Və hamısı bir anda.

Təəccüblüdür ki, 2012-ci ilin may ayından bəri Somali quldurları bir daha gəmi qaçırmayıblar. Daha doğrusu, yalnız bir gəmini - heç kimin qorumaq istəmədiyi bir növ İran trawler-brakonyerini tutdular. Bir əsrdən çox keçmiş dünya piratçılığı tarixində yoxa çıxdıqları, həll edildikləri görünür. Və bu raket salvosu, yalnız ABŞ və AB ölkələrinin beynəlxalq koalisiyasının səyləri sayəsində 21-ci əsrin Somali bəlasına son qoymaq mümkün olduğu barədə mif yaratdı. Amma doğrudanmı belədir?

Somali quldurlarına beynəlxalq cavab həqiqətən misli görünməmişdi. İkinci Dünya Müharibəsi bitdikdən sonra ilk dəfə BMT Təhlükəsizlik Şurasının bütün daimi üzvlərinin qüvvələri eyni tərəfdəki hərbi əməliyyatlarda iştirak etdilər.

2008-ci ilə qədər BMT Təhlükəsizlik Şurası Somali quldurlarına qarşı beş qətnamə qəbul etdi. Afrikada və Yaxın Şərqdə başqa heç bir diktator rejimə bu qədər diqqət verilməyib.
Yalnız NATO, 2008-ci ildən bəri Ədən Körfəzi və ətrafında korsanlara qarşı müxtəlif koalisiya ölkələrindən onlarla dəniz gəmisini əhatə edən üç güclü hərbi əməliyyat keçirdi: Müttəfiq Sağlayıcı, Müttəfiq Qoruyucu və Okean Qalxanı.

2008-ci ildə Somali sahillərində, AB ölkələri, NATO-dan ayrı olaraq tarixlərində ilk dəfə Atalanta kod adı ilə bir dəniz əməliyyatı keçirdi. AB qüvvələri, Cibutidəki Fransız hərbi-dəniz bazasından 6 ilə 10 hərbi gəmisi ilə işləyirdi. Avropa Birliyi nədir! Çin əsrlər boyu ilk dəfə ərazi sularından kənar döyüş gəmiləri göndərdi. Bəli, bir deyil, birdən üç döyüş gəmisi.

Bütün bu dəniz əməliyyatlarının effektivliyini qiymətləndirmək çətindir. NATO, pirat hücumlarının sayının% 40 azaldığına inanırdı. Korsanlar özləri fərqli düşündülər. Hər halda, ehtimal ki, sərçələrə toplarla vurmaq, daha doğrusu qanadlı raketlər atmaq təsirsiz bir işğaldır. Əksinə, tacir dənizçilərinin özlərini qorunan hiss etmələri üçün psixoloji amil vacib idi. Yaxşı, bu əməliyyatlar üçün vəsait mənimsənildi.

Yeri gəlmişkən, hələ 2008-ci ildə BMT Təhlükəsizlik Şurası növbəti qətnaməsi ilə Somalidə quru əməliyyatına icazə verdi. Lakin 1993-cü ilin Oktyabr ayında baş verən fəlakətli uğursuzluqdan sonra Mogadişoda General Aidid-i tutmaq istəyərkən 19 Amerikan Rangers öldürüldükdə, ABŞ quru qüvvələri komandanlığı, bir Amerika əsgərinin ayağının Somaliyə ayaq açacağını düşündükdə belə soyumuşdu. torpaq. Avropa müttəfiqləri onlardan nümunə götürdülər.

Dəniz daha çox khat gəncləri tərəfindən boğulsa da, ifaçılar. Milyonlarla dollarlıq pirat biznesinin təcrübəli təşkilatçıları sahildə, fəaliyyətlərini Somalinin liman şəhərlərindən, daha doğrusu müstəqil muxtariyyəti olan Puntlanddan aparırdılar.

Ticarət gəmilərinin Somali quldurları tərəfindən ilk ələ keçirilməsi onlar tərəfindən xarici brakonyerlərin dəniz qaynaqlarına vurduğu zərərin əvəzi olaraq qiymətləndirildi. Bu motivasiya, məsələn, Milli Sahil Təhlükəsizlik Könüllüləri kimi bəzi pirat dəstələrin götürdüyü adlarda əks olunur. Ancaq zaman keçdikcə spontan quldurluq milyonlarla dollarlıq dövriyyəsi olan incə bir işə çevrildi. Ümumilikdə, ümumi gücü təxminən 1000 döyüş gücündə olan beş böyük pirat dəstəsi var idi
wiki. Və bu ovuc dünyada belə bir ajiotaja səbəb oldu?

DÖYÜŞÜN SONRASINDAKİ PİRATLARLA CİDDİ GÜCLƏRİ BAĞLAMALIDIM

Şəkil: EPA / Vostock-Photo

Yaxşı təşkil olunmuş biznes

Adi bir piratın maaşı yalnız 3 ilə 30 min dollar arasında idi. Gəmiyə ilk çıxan tərəfindən əlavə 5 min alındı. Öz silahlarını və ya nərdivanlarını gətirənlərə bonuslar da verilirdi. Ancaq bunlar azlıqda idi. Fidyənin aslan payı, vəsaitləri filibuster ekspedisiyalarını təchiz etmək üçün istifadə olunan "investorlar" tərəfindən alındı. Keçmiş Somali polisi, hərbi zabit və ya dövlət məmurları hər zaman gəlirli bir işə investisiya yatırmağa hazırdılar. Korsanlara yemək, dərman və qadınlara görə kredit verildi. Sonra hər şey qənimətdən çıxarıldı. Bir cəza sistemi var idi - tutulmuş gəminin heyət üzvlərinə qarşı həddindən artıq qəddarlıq, yeri gəlmişkən, ciddi cərimə ilə cəzalandırıldı. Bəziləri elə borc aldılar ki, istəsələr pensiyaya çıxa bilmədilər.

Quldurların maraqları naminə dünyanın Somali diasporlarındakı agentlər fəal şəkildə işləyir, həmvətənlərinə pul və satın alınan avadanlıq göndərir, həm də gəmilərin marşrutları barədə məlumat ötürürdülər. Xaricə, əsasən Cibuti, BƏƏ və Keniyaya pul köçürmək üçün bütün bir sxem yaradıldı. Somalinin kasıb guşələrində internet ödəmə xidmətləri açılırdı.

Somali üçün, qəribə olsa da, piratlığın artması faydalı oldu. Quldurların qənimət xərclədiyi sahil şəhərləri varlandı. Qənimətlərin bir hissəsi quldurlara xidmət edənlərə - aşpazlara, dəllallara və hüquqşünaslara, həmçinin bank hesablama maşınlarının şanslı sahiblərinə, saxta əsginasları aşkarlamağa imkan verdi. Harardere limanında belə birja var idi. Bu vasitə ilə hər kəs gözlənilən geri alışlarda pay ala və sata bilər. Somali dərman bazarı pirat pulu ilə böyüdü.

2010-cu ildə Keniyadan Mogadişu Hava Limanına və birbaşa Yəməndən gündəlik ton khat yarpaqları təslim edildi. Piratlığın azalmasına baxmayaraq, khat böyük mənfəət əldə etməyə davam etdi. Ancaq bəzi Şimali Afrika ölkələrində khat qanunla qadağan edilmir.

Ancaq bütün bunlar pirat biznesinin yalnız kiçik bir hissəsi idi. Əsas pul, hər şeydən əvvəl, kasıb və ac Somalidən uzaq, qorxu ilə edildi. Özünüz üçün mühakimə edin, 2008-ci ildə - 42 nöbet, 2009-cu ildə - 46, 2010-cu ildə - 47, 2011-ci ildə - 28. Hər bir tutma mediada fəal şəkildə işıqlandırıldı, sanki bir növ qlobal hərbi qarşıdurma haqqında, demək olar ki, üçüncü dünya müharibəsi. Ancaq yalnız Ədən körfəzindəki Fars körfəzindəki neft verən ölkələrdən minlərlə gəmi müxtəlif istiqamətlərdə hərəkət edir. Yəni bu bölgədəki bütün gəmiçilik dənizindəki bir damla, həqiqətən pirat hücumlarına məruz qaldı.

2010-cu ildə korsanlar ortalama 5.4 milyon fidyə ilə 238 milyon dollar "qazandılar". Verdikləri ümumi ziyan, bəzi mənbələrə görə, 2010-cu ilə qədər 7 milyard dollara çatıb. Bu məbləğin 29% -i özəl dəniz hərbi şirkətlərinin (PMC) təhlükəsizlik xidmətləri üçün ödənişi, 19% -i isə dəniz əməliyyatlarının təmin edilməsini təşkil etmişdir. Mütəxəssislər, bu məbləğlərin gəmiçilik şirkətlərinin ümumi itkiləri ilə müqayisədə nisbətən az olduğuna diqqət çəkdilər.

Somali quldurları, risk şirkətləri olan gəmi sahibləri üçün qiymətləri artırmaq üçün sığorta şirkətlərinə çox köməkçi oldular. 2011-ci ildə sığortanın bahalaşması dəniz sənayesinə 635 milyon dollara, dəniz marşrutlarının çəkilməsinə və yanacaq üçün əlavə xərclərə - 580 milyon, qoruyucu vasitələrin quraşdırılması və silahlı mühafizəçilərin işə götürülməsinə - bir milyarddan çox ... Londonda, yerli hüquq firmaları, Rus nouveau zənginliyi məhkəməsində olduğu qədər quldurlarla danışıqlarda vasitəçilik edərək belə bir şey qazandı.

KAPİTAN "BÖYÜK AĞIZ"

Çin, Rusiya və Hindistan donanmaları NATO-AB koalisiyasından ayrı fəaliyyət göstərirdi, lakin bəzən onlarla koordinasiya olunurdu. Hərbi gəmi komandirlərinə heç bir xəbərdarlıq edilmədən pirat qayıqları batırmaq barədə danışılmamış bir əmr var idi. Sağ qalan quldurlarla birlikdə, badam deyildi. Somalilər xüsusilə pirat gəmiləri batıran, onları peşman etmədən öldürən və işgəncə verən Hindistan Donanmasını xatırladılar.

Rus dənizçiləri də dəniz quldurlarına qarşı sərtlik nümayiş etdirdilər. Somali quldurları 2010-cu ilin mayında Moskva Universitetinin tankerini qaçırdılar. "Marşal Şapoşnikov" gəmisindən xüsusi təyinatlılar gəmini fırtına ilə apardılar. Sonra 10 pirat dənizdən 500 mil məsafədə bir gəmiyə mindirildi və sərbəst üzməyə göndərildi. Onları bir daha heç kim görmədi. Ancaq bu rəsmi versiyaya görədir, lakin az adam bunun necə baş verdiyini bilir. Hindistan və Rus dənizçiləri həqiqətən Somali quldurları ilə mərasimdə dayanmırdılarsa, Amerikalılar və müttəfiqləri bunun tam əksini etdilər və beləliklə gəmilərin pirat ələ keçirilməsini illərlə uzadıblar.

Dənizdəki "çubuq" dan əlavə, amerikalıların quruda da "yerkökü" var idi. Pirat liderlərindən bəzilərinə çirkli ticarətlərini dayandırmaq üçün sadəcə "kirayə" pulu verildi. Beləliklə, Böyük Ağız ləqəbli Məhəmməd Abdi Khaer, istefa və briqadasını ləğv etmək vədinə görə 20 milyon avro aldı. Ancaq heç kim sözünün nə qədər möhkəm olduğunu yoxladı.

Amerikalılar və BMT yerli həbsxanaları özlərinə görə modernləşdirdilər. Somali quldurları artıq cəzalarını voleybol sahələri, kompüter laboratoriyaları və tikiş dərsləri olan müəssisələrdə çəkirdilər. ABŞ, separatçı Somaliland əyalətinin şimal-qərbində yerləşən Hargeisa şəhərində yeni bir həbsxana üçün 1,5 milyon dollar ayırıb. BMT, Somali üçün hər biri 500 nəfər üçün nəzərdə tutulmuş iki daha rahat həbsxana tikdirdi. Quldurluq etmək istəməməsinə baxmayaraq, hər hansı bir Somali, ən azı bir ay belə bir cənnətdə qalmaq üçün toplu daşıyıcılara və tankerlərə minmək üçün dənizə gedərdi.

Bu həbsxanalarda xristianlıq pirat məhkumlar arasında fəal şəkildə yayılmışdır. Bu dinə İslamdan keçidin soyğunçuluq residivi riskini azaltdığına inanılırdı. Gəmilərə hücum etməkdə günahlandırılan 100-dən çox Somali piratı, Yeddinci Gün Adventist Kilsəsi tərəfindən vəftiz olunaraq xristian oldu. Tərəfdarlarının böcəkləri belə öldürməsi qadağan edilən Buddizmi əkə bilərlərmi?

ŞEYHİ-AZADLIQÇILAR

Bu gün özəl hərbi şirkətlərin, ABŞ və NATO qüvvələrindən fərqli olaraq sahildə fəaliyyət göstərən Somalidə piratlığa son verdikləri ümumiyyətlə qəbul edilir. Təbii ki, öz pullarına görə deyil. Ərəb şeyxlərinin tanker donanması üçün təhdidi ciddiyə alaraq Somali quldur bazalarının əksəriyyətinin yerləşdiyi Puntland əyalətini PMC-lərin köməyi ilə götürdükləri versiyası var. Daha dəqiq desək, ümumi kapitalı Forbes-ə görə 150 \u200b\u200bmilyard dollardan çox olan Əbu-Dabidən olan Əl-Nahyan şeyxlərinin bir ailəsi.

Şeyx ailəsi keçmiş dəniz qüvvələri zabiti və dünyanın aparıcı özəl hərbi şirkətinin qurucusu Blackwater / Xe Services / Academi-nin qurucusu Eric Prince-i məsləhətçi olaraq işə götürdü. Bir vaxtlar BƏƏ-nin silahlı qüvvələrini sıfırdan yaratdı və 2010-cu ildən bəri Al Nahyan ailəsinin ayırdığı 50 milyon dollar ilə Puntlandda Puntland Dənizçilik Polis Qüvvələrini yaratdı. Cənubi Afrikalı muzdlular, partizanlara qarşı mübarizə üzrə mütəxəssislər, təlimatçı və komandir oldular. Fransızların qaydasında bir növ Somali xarici legionu. Gəmilər, yüngül hava təyyarələri və vertolyotlarla silahlanmış min bir əsgərdən ibarət Şahzadənin rəhbərlik etdiyi bir dəstə, iki ildə Somali quldurlarının quru bazalarını və bütün balıqlarını məhv etməyi bacardığı iddia edildi. Şübhəsiz məşhur, amma inanmaq çətindir. Fakt budur ki, Somalidə bir neçə ciddi PMC fəaliyyət göstərir. Bəziləri burada Eric Prince-in xüsusi ordusundan çox əvvəl işə başladı.

Hələ 2008-ci ildə Somali hökuməti, Fransız hərbi şirkəti Secopex ilə korsanlara qarşı mübarizə və Ədən Körfəzində naviqasiya təhlükəsizliyini təmin etmək üçün bir müqavilə imzaladı. Secopex rəsmiləri Somalinin şimal-şərqindəki sahil zonasını qoruyarkən 300 quldurun öldürüldüyünü söylədi. Doğrudur, ya da yenidən PR demək çətindir, amma ticarət gəmilərinin Somali quldurları tərəfindən ələ keçirilmə sayı bundan açıq şəkildə azalmayıb.

Somalidə, ABŞ-ın maraqlarına uyğun olaraq, Mogadişu bölgəsindəki bir hərbi bazanın təhlükəsizliyini təmin edən Amerika özəl hərbi şirkəti Bancroft Global Development də fəaliyyət göstərdi. 2010-cu ildə bu PMC Somali hökumətindən 7 milyon dollar dəyərində İslamçı "Əl-Şəbab" qruplaşmasının silahlılarına qarşı mübarizə aparmaq üçün yerli hərbi kadrlar yetişdirmək üçün bir müqavilə aldı. Bundan əlavə, ölkədə Cənubi Afrika şirkəti Saracen International və digərləri fəaliyyət göstərir. Gəlib hamını dağıdan “meşəçi” bunlardan kimdi? Bu suala cavab yoxdur. Somali quldurları üzərindəki bu PMC-lərin sahibləri ildə on milyonlarla dollar qazanırdılar. Qızıl yumurta qoyan qazı kəsmələrinin mənası nə idi?

QRİLİ GİZLƏMƏK ÜÇÜN İDARƏ EDİLƏN PİRATLARIN BİR hissəsi

Şəkil: EPA / Vostock-Photo

Gözlənilməyən təsir

2011-ci ilin oktyabrında Keniya quru ordusu Somaliyə girdi. Bununla birlikdə, əsas hədəfi medianın təbliğ etdiyi dəhşətli quldurlar deyil, İslamçı qrup Əş-Şəbab (Əl-Qaidənin Somalidəki qolu) idi. Və Keniya ordusunun qonşu dövlətə hərbi təcavüzünün səbəbi heç bir şəkildə başqa bir ərəb tankerinin ələ keçirilməsi deyil, girov - əlil və əlil arabasında hərəkət edən fransız qadın Mari Dedierin ölümü idi. Xadimlər "Əl-Şəbab" onu Keniyanın bir adasında tutdu, əsirlikdə əzablara dözməyərək öldü.

Bununla birlikdə, Keniya Əl-Şəbabla çoxdankı hesablara sahib idi. 2002-ci ildə Keniyanın Mombasa kurortu yaxınlığında İsrail hədəflərinə ikiqat hücumun bu Əl-Qaidə hücumu tərəfindən Somalidə planlaşdırıldığına inanılır. ABŞ səlahiyyətliləri, 1998-ci ildə Nairobi və Dar es Salaam səfirliklərinə edilən hücumlardan məsul olan Əl-Qaidə üzvlərindən bəzilərinin daha sonra Somaliyə qaçdığını və Əl-Şəbabın sığındığını düşünür. Fransadan gələn bir işgəncə əlil turist səbr kasasının son damlası idi.

Keniya ordusu istila etdiyi zaman Əş-Şəbab 10.000-dən çox yaraqlıdan ibarət idi və Somali ərazisinin üçdə ikisini, o cümlədən əsas pirat bazası Kismayo limanını nəzarətdə saxlayırdı. Bəzi məlumatlara görə, "Əş-Şəbab" Somali quldurları üçün "örtük" təmin etdi və bunun üçün Harardere limanındakı pirat mübadiləsinin gəlirinin 20% -i və bəlkə də daha çoxu var idi.

Nəticədə, 2012-ci ilin yayına qədər Əl-Şəbab döyüşçüləri, bütün ölkənin Somali şəhərlərindən və limanlarından Amerika pilotsuz təyyarələrinin dəstəyi ilə Keniya ordusu tərəfindən qovuldu və yalnız ölkənin şimalındakı kənd yerlərində nəzarəti qorudular. Budur bir təsadüf - Somali quldurları da əsirləri eyni vaxtda sona çatdırdılar.

Bəs piratlar və Əl-Qaidənin Somali qolu tək bir quldur quruluşu deyildimi? Yeri gəlmişkən, "əş-Şəbab" hərəkatı ümumiyyətlə piratlığa qarşı deyil, "İslami" gəmilərin ələ keçirilməsinə qarşı, eyni zamanda piratlar sırasındakı sərxoş və küfr edənlərə qarşı çıxdı. Ancaq maliyyə uzlaşmaları, göründüyü kimi münasibətlərdəki gərginliyi yumşaltdı.

İtkin düşən quldurlardan fərqli olaraq, Əş-Şəbab hələ sağdır.

Əş-Şəbab hərəkatının çiçəkləndiyi dövrdə nəzarət etdiyi ərazi təxminən 100 min kvadrat metrə çatdı. kilometr - "İslam Dövləti" (Rusiyada qadağan edilmiş bir terror təşkilatı) silahlılarının işğal etdiyi ilə demək olar ki, eynidir. Və süngü sayına görə o zamanki "Əl-Şəbab" mövcud İD-dən yalnız üçüncüsü aşağı idi. Buna baxmayaraq, Keniya ordusu ilə Afrika Birliyinin ABŞ-ın hava dəstəyi ilə birgə hücumları belə son müvəffəqiyyəti əldə edə bilmədi. "Əl-Şəbab" yalnız məhv edilmədi, həm də terroru Somalinin xaricinə köçürdü. Bu gün İD-i yalnız hava hücumları və İraqın şərqindəki kürd dəstəyi ilə məğlub edəcəyinə ümid bəsləyənlər üçün az nikbinlik yaradır. Somali quldurlarının məğlubiyyətində olduğu kimi bütün qüvvələrin bir yumruqda birləşməsi lazımdır.

PS: 1 Noyabr 2015-ci ildə Somalinin paytaxtı Mogadişoda Sahafi Otelə edilən hücumda 12 nəfər öldü. Hücuma görə məsuliyyəti 2012-ci ilin fevralından bu yana Əl-Qaidənin Şimali Afrikadakı qolu sayılan Əl-Şəbab qrupu (Rusiyada qadağan edilmiş bir terror təşkilatı) öz üzərinə götürdü. Hücum Bakol bölgəsində cihadçılar və Afrika Birliyi əsgərləri arasında qanlı toqquşmalardan bir gün sonra baş verdi.

Sergey PLUZHNIKOV