Somalian merirosvot. Miksi Somalian merirosvot katosivat & nbsp

Piratismi. Tästä modernin merenkulun vitsauksesta on kirjoitettu paljon, ja tämä ongelma koskee kaikkia merimiehiä. Kuka muu ei tiedä kuka ovat Somalian merirosvot tai Somalian gopnikit, kuten kutsun heitä, yritän selittää. Lisäksi blogissa tehtiin kysely piratismista, ja joitain tuloksia voidaan analysoida.
Joten niin. Somalian merirosvot ovat aseellisia ryhmiä, jotka kaappaavat aluksia Adeninlahdella ja Intian valtamerellä lunnaita varten. Pienikokoisia aluksia (veneitä, moottoriveneitä, kalastusaluksia) käytetään ajoneuvoina. Aseista he käyttävät automaattisia aseita ja kranaatinheittimiä. Näiden pahojen ihmisten arsenalissa on myös korkealaatuisia laitteita, kuten satelliittipuhelimet ja.

Noin 20 tuhatta alusta kulkee Adeninlahden läpi vuodessa. Suezin kanavalta alukset kuljettavat lastia Persianlahdelle, Singaporeen ja edelleen itään. Ja päinvastaisessa suunnassa. Merirosvot kaappaavat noin 250 alusta vuodessa. Kerro minulle vähän? Mutta jokaisen kohtauksen takana on inhimillinen tragedia.

Ensimmäinen matkani Afrikan sarvelle oli vuonna 2006. Pienellä farmariautolla "BBC Portugal" purjehdimme Kiinasta Algeriaan lastilla laitteita öljynporauslauttoja varten. Ohitimme Adeninlahden enemmän tai vähemmän rauhallisesti. Ei seikkailua. Vaikka tehostettua kelloa kuljetettiin kannella ja autossa kapteenin ohjeiden mukaan. Sitten oli vielä yksittäisiä tapauksia laivojen kaappaamisesta, ei ollut sotilaskuljetuksia ja turvakäytävää.

Seuraavana vuonna ja jo toisella aluksella menimme rautateiden purkamiseen. Valtio on sata mailia länteen Somalian rannikolta. Jälleen kaikki oli melkein rauhallista. Vaikka matkanopeuksellamme oli 13 solmua (1 solmu \u003d 1,852 km / h) ja matala varalaita, olimme vaarassa. Djiboutin jälkeen he menivät Jemeniin ja Omaniin, yleensä he matkustivat Adeninlahden ympäri. Sitten mitään ei tapahtunut.

Mielenkiintoisin asia alkoi vuonna 2008. Todellinen merirosvojen heinänteko. Vuoden alusta aluksia alkoi kaapata lähes kymmeniä. Tuona vuonna ohitin myös tämän epäonnisen alueen. Kuljetimme Suezin kanavalta joitain laitteita Intiaan. Ennen saapumistaan \u200b\u200bAdeninlahdelle miehistö oli jo saanut laivanvarustajalta ja armeijalta ohjeet siitä, miten käyttäytyä hyökkäyksen sattuessa, pitää kurssi tiukasti ns. Turvakäytävän varrella eikä olla sankarillinen. Millaisia \u200b\u200bsankareita siellä on? Kyllä, kukaan ei repi liivaa ja taistele merirosvoja vastaan. Alus ja rahti on vakuutettu. Laivanvarustaja saa rahansa joka tapauksessa, ja todellisuusnäyttelyn järjestäminen aluksella on vain omalla vastuullaan ja vastuullaan. Nykyaikaisilla kauppalaivoilla ei ole aseita. Mutta vaikka aseet ovat kädessä, olen varma, että harvoista rohkeista on innokkaita sotatoimiin.

Tietoja turvakäytävästä. Sitten vuonna 2008 käytävä oli itse asiassa todellinen merirosvojen ihmeiden kenttä. Alla on kuva alueen navigointikartasta. Jos turvakäytävä ja siepattujen alusten sijainnit on merkitty. Syksy 2008. Vaikuttava?

Ne miehistön jäsenet, jotka eivät voineet tulla järkeensä hysteriasta, ja nämä olivat kadetteja, lukittiin hytteihinsä kapteenin erityismääräykseen saakka, jotta he eivät rikkoneet kurinpitoa ja kylväisi paniikkia aluksella. Paniikki on huono auttaja stressaavassa tilanteessa.

Teknisesti alusten kaappaaminen näyttää tältä. Nopea - vene tai vene, voimakkailla moottoreilla, on lähellä rauhanomaista kauppias- tai kalastusalusta ja nousu. Merirosvot nousevat kyytiin eri tavoin hyökätyn aluksen koosta riippuen. Jos alus on pieni tai sillä on matala varalaita (esimerkiksi kemikaalisäiliöalus), voit yksinkertaisesti hypätä alukselle, muuten käytetään koukkuilla varustettuja köysiä tai erityisiä "puristimia". Jotta aluksen miehistö ei yritä ampua merirosvoja paloletkujen vedellä tai heittää mitään käsillä, sekä pelottelemiseksi, kun hyökkäävät ja suoraan nousun aikana, merirosvot ampuvat alusta konekivääreistä ja kranaateista kantoraketit. Muuten, paloletkut ovat yksi harvoista keinoista yhdessä aluksen liikkeiden kanssa estää merirosvoja pääsemästä alukselle. Loppujen lopuksi merirosvoveneen nopeus on 20-22 solmua. Useimpien alusten nopeus on 15–17 solmua. Kuka voittaa tämän kilpailun? Vastaus on ilmeinen.

Entä armeija? He partioivat turvakäytävällä päivin ja öin. Mutta mitä järkeä, alukset ovat jo takavarikoineet Intian valtamerellä. Käytävälle ei ole tarpeeksi merivoimia, ja tässä on myös tarpeen peittää valtameri. Epärealistinen. On mahdollisuus nousta sotilaspojille, joiden aseet kulkevat Adeninlahden läpi. Tämä on kallis ja hankala liiketoiminta laivan omistajalle. Siksi monet lähettävät aluksensa "ehkä siirtämään", vaarassa ja vaarassa. Ilman suojaa, mutta vain suosituksilla mitä tehdä, jos yhtäkkiä epäonnea. Elävä esimerkki - merirosvot hyökkäsivät samaan alukseen "Air Force Portugal", jonka mainitsin viran alussa, syyskuussa 2009. Mutta aluksen mukana oli sotilaallisia vartijoita Jemenistä, jotka avasivat tulen hyökkääviä merirosvoja vastaan. Johtopäätös viittaa itseensä - aluksella olevat sotilaat ovat itse asiassa ainoa tapa turvata Somalian merirosvojen lasti, alus ja miehistö.

Toinen tapa näkyy kuvassa. Nuket valmistetaan jäljittelemällä sotilaita miehillä aseilla, jotka partioivat alusta. Ja he istuvat laivan laidalla.

Toisaalta, vaikka piratismi katoaisi Adeninlahdella, tämä vitsaus tulee varmasti esiin toisella alueella. Somalian merirosvojen toimintatavalla he ansaitsevat rahaa monissa paikoissa Afrikassa. Esimerkiksi Nigeriassa on öljypitoinen alue - Nigerin suisto. Merirosvous - ulkomaisten panttivankien, proomujen ja öljyalustojen takavarikointi - ei ole pysähtynyt monien vuosien ajan.

On ehdottomasti välttämätöntä torjua piratismia. Tämä kipeä ei mene itsestään. Valitettavasti kukaan ei ole vielä keksinyt, miten se tehdään tehokkaasti ja luotettavasti.

Somalian merirosvot hyökkäävät edelleen kansainvälisiin aluksiin Adeninlahdella lukuisista partioista ja merivoimien toiminnasta huolimatta. Esimerkiksi tänä viikonloppuna merirosvot kaapasivat saksalaisen kemikaalisäiliöaluksen Marida Margueriten, jossa oli 22 miehistön jäsentä, mukaan lukien yksi Ukrainan kansalainen. Ja eräänä päivänä venäläinen sotalaiva "marsalkka Šapošnikov" vapautti venäläisen tankkerin "Moskovan yliopisto", jonka myös afrikkalaiset "korsaarit" vangitsivat.

Somalian merirosvot, jotka ovat ansainneet 200 miljoonaa dollaria lunnaita vuoden 2008 alusta lähtien, joutuvat yhä useammin kiinni ja luovutetaan Kenian, Jemenin ja Somalian viranomaisille. Tässä on kerätty valokuvia Somalian merirosvoista viime vuodesta.

(Yhteensä 30 kuvaa)

1. Merirosvot purjehtivat pois Saksan merivoimista, kun Rheinland-Pfalzin fregatti pidätti heidät Adeninlahdella Somalian rannikolla 3. maaliskuuta 2009. Saksan merivoimien joukot pidättivät yhdeksän ihmistä, jotka yrittivät hyökätä saksalaiseen kauppalaivaan. (REUTERS / Bundeswehr)

2. Tässä kuvassa Somalian merirosvot kaappaavat ukrainalaisen rahtialuksen Fainan 25. syyskuuta 2008. Viimeinkin merirosvot vapauttivat aluksen, joka oli ladattu 33 Neuvostoliiton aikaisen T-72-tankin ja muun aseen kanssa 3,2 miljoonan dollarin lunnaiden jälkeen. (REUTERS / Yhdysvaltain merivoimien keskusjohto, julkiset asiat / moniste / tiedostot)

3. Ukrainan kauppalaivaa Faina pitävät Somalian merirosvot seisovat kannella sen jälkeen, kun Yhdysvaltain laivasto pyysi tarkistamaan aluksen miehistön terveyden Intian valtamerellä Somalian rannikon tuntumassa. (AP-valokuva / Yhdysvaltain laivasto, varapäällikkö Jason Zalasky)

4. Kaappatun Faina-aluksen miehistö seisoo kannella aseellisten merirosvojen valvovan silmän alla 9. marraskuuta 2009 Yhdysvaltain laivaston tutkimuksen jälkeen miehistön terveydestä. (HO / AFP / Getty Images)

5. Lentokone "French Atlantic" lentää ranskalaisen "Le Floreal" -aluksen yli Adeninlahdella 10. tammikuuta 2009. Aluksen mukana on tanskalainen alus, jolla on arvokasta lastia Djiboutin rannikolla. (STEPHANE DE SAKUTIN / AFP / Getty Images)

6. Somalian merirosvot nostivat kätensä Adelinlahdella ohjusristeilijän Vella Gulf (CG 72) merimiesten käskystä 11. helmikuuta 2009. Ryhmä sotilaita eri maista vangitsi seitsemän merirosvoa ensimmäisessä "merirosvouden vastaisessa" operaatiossa. (REUTERS / Jason R.Zalasky / Yhdysvaltain laivasto / moniste)

7. Ohjusristeilijän "USS Vella Gulf" armeijaryhmän jäsenet lähestyvät luovutettuja merirosvoja Adeninlahdella 11. helmikuuta 2009. Vellanlahti on yhteisen työryhmän 151 lippulaiva, joka harjoittaa piratismin vastaista toimintaa merirosvojen löytämiseksi Adeninlahdelta. (Jason R.Zalasky / AFP / Getty Images)

8. Ranskalainen fregatti "Le Floreal" tarkkailee tanskalaista rahtialusta "Puma" arvokkaalla lastilla 11. tammikuuta 2009 Adeninlahdella. (STEPHANE DE SAKUTIN / AFP / Getty Images)

9. Yhdysvaltain laivasto valvoo kauppalaivaa Sirius Star 9. tammikuuta 2009 sen jälkeen, kun lunnaat maksettiin aluksen kaapanneille Somalian merirosvoille. Merirosvot voidaan nähdä kannella ja komentopaikalla. (David B.Hudson / AFP / Getty Images) #

10. Pienellä lentokoneella pudotettu laskuvarjo lastilla laskeutuu "Sirius Star" -aluksen kannelle lunnaita varten Somalian merirosvoille 9. tammikuuta 2009. Somalian merirosvot vapauttivat sitten Saudi-Arabian supertankkerin 3 miljoonan dollarin lunnaasta. Kuitenkin viisi merirosvoa hukkui yrittäessään paeta saaliinsa. (REUTERS / David B.Hudson / Yhdysvaltain laivaston valokuva / moniste)

11. Helikopterilla "Panther" olevan fregatin "Le Floreal" miehistön jäsen tarkastelee kauppalaivaa 11. tammikuuta 2009 tapahtuneen operaation aikana. (STEPHANE DE SAKUTIN / AFP / Getty Images)

12. Ohjusristeilijän Vella Gulfin miehistön jäsenet lähestyvät merirosvoja Adeninlahdella 12. helmikuuta 2009. (Jason R.Zalasky / AFP / Getty Images)

13. Ranskalaisen fregatin Le Florealin sotilaat pidättävät somalilaisten merirosvot Adeninlahdella 27. tammikuuta 2009. Ulkomaiset laivastot taistelevat jatkuvasti julmien ryhmien ja merirosvaryhmien kanssa, jotka kaappaavat kauppalaivat kuuluisilla kauppareiteillä. Ranskan laivasto vangitsi seitsemässä tällaisessa operaatiossa huhtikuun lopusta 2008 helmikuuhun 2009 57 merirosvoa. (HO / Reuters)

14. Merirosvot, jotka Ranskan laivaston sotilaat pidättivät 4. tammikuuta 2009 Adeninlahdella. Jean de Vienne siepasi 19 merirosvoa, jotka yrittivät kaapata kahta lastialusta - Kroatian ja Panaman. (AP-valokuva / Ranskan laivasto / Ranskan puolustusministeriö / HO)

15. Saksalaiset sotilaat lähestyvät merirosvoja Adeninlahdella 3. maaliskuuta 2009 sen jälkeen, kun Rheinland-Pfalzin fregatti (taustalla) lähetti hätäsignaalin. Viestissä sanottiin, että merirosvot ampuivat alusta bazookoista ja konekivääreistä. Fregatti lähetti sitten helikopterin, joka pysäytti konekiväärin avulla kaappausyrityksen ampumalla useita varoituslaskuja. Saksalaiset sotilaat nousivat alukseen ja pidättivät kaikki yhdeksän merirosvoa. (BUNDESWEHR / AFP / Getty Images)

16. Rheinland-Pfalzin fregatista peräisin oleva Saksan laivasto pidätti merirosvoja Adeninlahdella Somalian rannikon edustalla 3. maaliskuuta 2009. (REUTERS / Bundeswehr)

17. Ranskan laivasto luovuttaa Somalian merirosvon Puntlandin rannikkovartiostolle pohjoisessa Bossasson satamakaupungissa 29. tammikuuta 2009. Ranskan laivasto antoi Purtlendin viranomaisille yhteensä yhdeksän merirosvoa. (REUTERS / Abdiqani Hassan)

18. Somalian merirosvot Ranskan laivaston pidätyksen jälkeen Adeninlahdella 29. tammikuuta 2009. (AP-valokuva)

19. Saksalaisten sotilaiden pidättämiltä merirosvoilta takavarikoitu Rusty Kalašnikovin rynnäkkökivääri 3. maaliskuuta 2009. Saksan laivasto pidätti yhdeksän ihmistä, jotka yrittivät kaapata saksalaisen kauppalaivan. (REUTERS / Bundeswehr)

20. Adeninlahdella pidätetyt Somalian merirosvot luovutettiin Puntlandin viranomaisille 2. maaliskuuta 2009. (REUTERS / Stringer)

21. Seitsemän somalilaista merirosvoa saatetaan oikeustaloon 6. maaliskuuta 2009 Mombasan satamakaupungissa Keniassa. Ohjusristeilijä VSS Leyte Gulf siepasi merirosvot Somalian rannikolla yrittäessään nousta kauppalaivaan. (STRINGER / AFP / Getty Images)

22. Jotkut kahdeksasta Somalian merirosvosta, jotka pidätettiin Mombasan oikeussalissa 14. tammikuuta 2009 tapauksensa käsittelyn aikana. Britannian laivasto pidätti merirosvot aiemmin kuussa risteilijä Knight Wave -risteilijällä, joka partioi Intian valtameren vesillä. Ensimmäiset todistuksensa antoivat kaksi brittiläistä upseeria. Kuuleminen kesti kolme päivää. (AP-valokuva)

23. Lunnaat lasketaan laskuvarjoon mereen ukrainalaisen rahtalaivan Faina lähellä 4. helmikuuta 2009 rannikon edustalla. Merirosvot lähtivät alukselta vasta 5. helmikuuta. (Michael R.McCormick / Yhdysvaltain laivasto Getty Imagesin kautta)

24. Hinausalus vie Faina-aluksen Mombasan satamaan 12. helmikuuta 2009 Somalian merirosvojen vapauttamisen jälkeen. Alus saapui Mombasaan kiistojen "arvokkaasta" lastista - sotilastankkeista ja ammuksista. Vaikka Kenia on aina väittänyt, että aseita kuljetetaan vain armeijalle, useat alueen asiantuntijat ja diplomaatit väittävät, että aseet lähetetään tosiasiallisesti Etelä-Sudaniin. Ja tämä on viides tämän tyyppinen lähetys alle kahdessa vuodessa. (TONY KARUMBA / AFP / Getty Images)

25. Neuvostoliiton T-72-tankit "Faina" -aluksen rungossa 13. helmikuuta Mombasassa. (TONY KARUMBA / AFP / Getty Images)

26. Merirosvot odottavat siirtämistä Kenian Mombasan satamaan 10. maaliskuuta 2009 sen jälkeen, kun Saksan laivasto antoi ne Kenian poliisille. Merirosvohyökkäysten taajuus kasvaa vuosittain: tammi- ja helmikuussa 2009 se oli 31, kun se vuonna 111 oli 111 (AP Photo)

27. Jemenin rannikkovartiosto vahingoittuneen japanilaisen Takayama-säiliöaluksen vieressä, johon merirosvot hyökkäsivät saapuessaan Jemenin satamaan. Puolet aluksen miehistöstä ei osaa uida, eikä heillä ole myös pelastusveneitä. (KHALED FAZAA / AFP / Getty Images)

28. Saksalaiset sotilaat lähestyvät merirosvoja Adeninlahdella Somalian rannikon edustalla 3. maaliskuuta 2009 sen jälkeen, kun Saksan Rheinland-Pfalzin fregatti sai hätäsignaalin saksalaiselta rahtialukselta, joka ilmoitti, että merirosvot ampuivat heitä bazookoilla ja konekiväärit. (BUNDESWEHR / AFP / Getty Images)

29. Saksalaiset sotilaat vangitsivat merirosvot Adeninlahdella Somalian rannikon edustalla 3. maaliskuuta 2009. (BUNDESWEHR / AFP / Getty Images)

30 somalilaista merirosvoa istuu oikeussalissa Kenian rannikkokaupungissa Mombasassa 6. maaliskuuta 2009. Yhdysvaltain laivasto on luovuttanut seitsemän merirosvoa Kenialle oikeudenkäyntiin ensimmäistä kertaa sen jälkeen kun allekirjoitettiin kahdenvälinen sopimus, jonka mukaan Yhdysvaltain laivasto sai kiinni merirosvot aavalla merellä. (REUTERS / Joseph Okanga)

Somalian merirosvot ovat yksi tärkeimmistä aiheista maailmassa.

Varsinkin kymmenen vuotta sitten - vuonna 2008. Mitkä ovat syyt heidän toimintaansa? Tämän ymmärtämiseksi sinun on selvitettävä vastaus puhumalla heidän kanssaan itse. Mutta kuka uskaltaa ottaa tämän askeleen, tärkeän tehtävän: mennä toiseen maailmaan haastattelemaan näitä ihmisiä. Jotta heidän asemansa alkuperäisessä, koskemattomassa, vääristymättömässä versiossa olisivat laajan yleisön saatavilla. Kuinka turvallinen lähetyssaarnaajan elämä on?

Brian Buckleyn ohjaama Somalian merirosvot perustuu tositarinaan vuonna 2008. Jay Bahadur (E. Peters) on nuori kanadalainen toimittaja, joka valmistui äskettäin yliopistosta. Se toimii: kirjoittaa artikkeleita lautasliinojen oikeasta sijoittelusta. Mutta työn kannalta hän unelmoi jotain suurempaa, kuten idealisti, joka haluaa tehdä jotain tärkeätä maailmalle, jättäen jäljen historiaan. Ehkä sankarin henkilökohtaisen elämän kriisillä oli rooli tässä. Tämä on myös yritys todistaa tyttöystävälleen, että hän tarkoittaa jotain. Hänen veteraanitoimittajakollegansa Seymour Toplin, jota näyttelee Al Pacino, neuvoo majesteettisesti kirjoittamaan jotain ajankohtaista aihetta. Al Pacinon energian suuruudella on merkitys. Valinta kuuluu Somalian merirosvojen aiheeseen.

Ja nyt idealisti Jay lentää kotimaastaan \u200b\u200btuntemattomalle etäisyydelle - Somaliaan.

Elokuvassa esitetään kaksi erilaista maailmaa vastakohtana: Kanadan pohjoisosa ja Afrikan kuumimmat maat.

Elokuvan merkittävä arvo on siinä, että kuvaaminen tapahtuu suoraan Afrikassa: Somaliassa sekä Keniassa ja Sudanissa.

Ja kun Jay saapuu näihin paikkoihin, häntä seuraa näihin paikkoihin tulkki (B. Abdi) - alkuperäiskansojen edustaja, joka on melko ystävällinen vieraan suhteen. Ja matkalla Afrikan läpi ikään kuin katsoja itse tuntuu "täällä ja nyt" - Afrikassa ja näkee, mitä tämä maailma on. Nämä ovat myös köyhiä kaupunginosia Afrikan kaupungeissa, joissa on pieniä rakennuksia. "Kiitos teille, tässä on ainoa Internet-yhteys" - kääntäjän sanat Jaylle. Ja ihmeellinen vapauden maailma loputtomalla ja kauniilla, kuten loputtomilla aroilla tällä alueella. Näiden paikkojen asukkaiden elämä näkyy myös.

Pystyykö Jay käyttäytymään täysin sääntöjen mukaisesti rikkomatta mitään?

Tyttöjen joukossa, jotka myyvät basaarilla, hän näkee Mariannen, Garadin vaimon. Garad on merirosvo, yksi vaikutusvaltaisimmista paikallisista ihmisistä. Puhutaan Mariannen kanssa. Hänen on tavattava Garad neuvotteluja varten. Hänen on haastatteltava Somalian merirosvoja, jotka ilmoittavat heidän erityisen asemansa. Mikä olisi julkistettava. Hänen on palattava takaisin kotimaahansa, vanhempiensa luokse. Onko näin elokuvassa?

Elokuva näyttää dynaamiselta, jännittävältä ja mielenkiintoiselta.

Todellisten tapahtumien perusteella hän osoittaa, että somalien kanta tulisi ilmoittaa ja välittää yleisölle. Sinun täytyy kuulla ja ymmärtää kaikki osapuolet. Kirjoita myös, että paikalliset koulut tuhoutuivat, kuten naiset kysyvät.

Ja elokuva kertoo "Don Quijotesta nykyhetkestä", jonka altruististen suunnitelmien, joiden alla ei ole todellista vankkaa perustaa, usko tulevaisuuden luotettavuuteen, pitäisi hyödyttää monia. Ja siksi tällaiset Don Quijootit ovat tärkeitä ja merkittäviä maailmassa. Ja ne ajavat maailman kehitystä.

Ei niin kauan sitten Somalian merirosvot takavarikoivat toisen aluksen: Kalamos-säiliöalus nousee Nigerian rannikon edustalle. Merirosvot tappoivat perämiehen ja ottivat muun miehistön panttivangiksi. 42.TUT.BY sai selville, miksi merirosvot uhkaavat edelleen aluksia jopa nykymaailmassa.Miksi merirosvot ilmestyivät Somaliassa?
Itä-Afrikan valtio Somalia on olemassa vain paperilla. Uskotaan, että todellisuudessa virallinen hallitus hallitsee vain muutaman kaupungin keskustan, kun taas muu alue on erilaisten aseellisten ryhmien valvonnassa. Yhteensä valtion alueella on noin 11 autonomista yksikköä.

Millä nykyaikaisilla merirosvoilla on aseita?

RPG-7-kranaatinheittimet ovat myös erittäin suosittuja, joista yksi tyyppi vähentää vastustuskykyä siviilimiehillä. Aseiden kirjo on kuitenkin melko laaja - englantilais-buurisodan aikaisista aseista uusimpiin, jotka on hankittu alusten ja panttivankien lunnaista saadulla rahalla.

Kuinka monta merimiestä on joutunut merirosvojen uhreiksi?

Pohjimmiltaan merimiehet yrittävät torjua Somalian filibustereita tykkien avulla tai heittää heille erilaisia \u200b\u200braskaita esineitä, kun taas merirosvot kaatavat merimiehille lyijysade konekivääreistä ja tulipaloista. Mutta kun alukset palkkaavat yksityisiä sotilasvartijoita, merirosvojen kiihkeys jäähtyy huomattavasti.

Keitä merirosvot pelkäävät?

Ranskan viranomaiset ovat toinen asia, ne ovat myösmaksaa korvaus merirosvoille, jotka hyökkäsivät heidän aluksiinsa. Niinpä Euroopan ihmisoikeustuomioistuin määräsi maksamaan jokaiselle Ranskan armeijan pidättämästä merirosvosta 2–5 tuhatta euroa "moraalisesta vahingosta" sekä korvaamaan oikeudenkäyntikulut 3 - 9 tuhatta euroa. Vain 70 tuhatta euroa.

Tuomion mukaan Ranskan armeija, joka pidätti merirosvoja yli 48 tunnin ajan, teki "loukkauksia heidän (merirosvojen) oikeuksiinsa vapauteen ja turvallisuuteen". Ja sitä, että vangit osallistuivat hyökkäykseen yhdeksälle ranskalaiselle alukselle, tuomioistuin ei ottanut huomioon.

Kuinka paljon merirosvot saavat?

Merirosvoilla on jopa oma pörssi Haradheran kaupungissa - entisestä merirosvosta Mohammedista tuli sen luoja. Pörssissä on useita kymmeniä merirosvoyrityksiä. Kuka tahansa voi osallistua pörssin kaupankäyntiin; ei vain rahaa, vaan myös aseita, huumeita, laitteita ja muita hyödyllisiä asioita hyväksytään sijoituksina.

Miksi Somalian merirosvoja on edelleen olemassa?

Piratismin torjunta ei kuitenkaan ole helppoa: Somalian rannikko on kolme tuhatta kilometriä, mikä on melko ongelmallista partioida.

Siitä huolimatta johtavat maailmanvallat lähettävät ajoittain sotalaivoja partioimaan vaikeissa vesissä, ja tämä tuottaa hedelmää - kun sotalaivoja on vesialueella, hyökkäysten määrä vähenee.
Lue kokonaan:

Vain muutama vuosi sitten Somalian merirosvot kauhistuttivat koko maailmaa. Mutta toukokuusta 2012 lähtien he yhtäkkiä katosivat televisioruudulta ja sanomalehtien etusivuilta. Lukuisat asiantuntijat ovat edelleen murtamassa aivojaan heidän äkillisen katoamisensa mysteeristä. Se merkitsisi samanlaisia \u200b\u200btoimia aikamme uutta globaalia uhkaa - "Islamivaltiota" - vastaan. Herää aamulla, ja nämä parrakkaat islamistit ovat poissa. Ja tässä mielessä kansainvälinen kokemus Somalian merirosvojen torjunnasta on nyt erittäin opettavainen.

On vaikea uskoa, että 1990-luvun alkuun saakka suurin osa mahtavista Somalian merirosvoista, jotka pitivät puoli maailmaa loitolla koko 21. vuosisadan ensimmäisen vuosikymmenen ajan, olivat tavallisia, rauhanomaisia \u200b\u200bkalastajia. Somalian diktaattori Mohammed Siad Barre, jonka muotokuvat ovat vuosien ajan koristaneet maan pääkaupungin Mogadishun katuja yhdessä Karl Marxin ja Leninin kasvojen kanssa, kohteli kalatalousalaa tarkkaavaisesti ja edisti kaikin tavoin tämän valuutan kehitystä. ala. Osuuskunnissa yhdistetyt kalastajat kalastivat rannoiltaan - Adeninlahdella. Somalian laivasto suojeli kalastusalueita ulkomaalaisilta tukahduttaen tiukasti laitonta kalastusta.

Barren kaatamisen jälkeen vuonna 1991 Somaliassa puhkesi sisällissota, valtio hajosi (Somalimaa, Puntland, Jubaland jne.), Jota hallitsivat sotivat heimot ja rikollisjoukot. Somalian laivasto sahattiin neuloilla, ja ulkomaiset troolarit alkoivat tuhota maan rannikkovesiä 300 miljoonalla dollarilla vuodessa. Se tuli siihen pisteeseen, että Sisilian mafia käytti hyväkseen sitä, että vesialueen Somalian sektori ei todellakaan kuulunut kenellekään, lähettänyt tänne kelluvia roska-autoja, joissa oli myrkyllistä jätettä, mikä uhkasi lopulta tuhota kaiken maan. Intian valtamerellä.

Kaikista ongelmista huolimatta maata tarttui ennennäkemättömään kuivuuteen 1990-luvun alussa. Syksyyn 1992 mennessä yli puolet Somalian väestöstä, lähes 5 miljoonaa ihmistä, kärsi nälästä ja epidemioista, yli 300 tuhatta ihmistä kuoli. Noin 2 miljoonaa pakolaista pakotettiin pakenemaan kodeistaan \u200b\u200bpaeta nälästä, taudeista ja sisällissodasta.

Kalastusartelien täytyi jotenkin selviytyä. Ja sitten heidän huomionsa kiinnittivät lukemattomat puolustamattomat säiliöalukset ja irtolastialukset, jotka purjehtivat ohitse Suezin kanavan suuntaan ja takaisin. Ja rauhalliset somalikalastajat saivat hauraiden veneiden ja ruosteisten Kalashnikovien avulla järkyttämään koko maailmantaloutta, etenkin sen öljysektoria. Ja kuinka pelottomat somalit osaavat taistella, olemme kaikki nähneet todellisiin tapahtumiin perustuvassa Hollywoodin menestyksessä "The Black Eagle Fall".

XXI-vuosisadan meritaistelut

Somalian lähellä on lauttareittejä, jotka lähtevät Persianlahdelta ja Aasian maista Välimerelle Suezin kanavan kautta, sekä aluksia, jotka lähtevät Afrikan itärannikolla sijaitseviin satamiin tai satamista. Lyhyesti sanottuna, navigoitava Klondike.

Merirosvous tällä alueella maailmassa on kehittynyt erittäin nopeasti noin vuodesta 2003 lähtien. Huippuvuodet olivat 2008-2010.

Yksi Somalian merirosvojen ensimmäisistä korkean tason hyökkäyksistä oli yritys kaapata venäläinen tankkeri Monneron bensiinirahalla maaliskuussa 2003. Etelä-Korean rakentama kemikaalisäiliöauto osoittautui nopeammaksi kuin hyökkääjät olivat toivoneet. Merirosvot tajusivat, että Monneron ei aio pysähtyä, ja he avasivat häntä kranaatinheittimellä. Harjoittelu jatkui noin tunnin ajan, mutta turhaan.

Marraskuussa 2005 Somalian merirosvot yrittivät pysäyttää Seaborn Spirit -risteilyaluksen 160 km: n päässä Somalian rannikolta. Kahdella pikaveneellä hyökkääjät lähestyivät alusta ja avasivat tulen kranaatinheittimestä. Alus vastasi mielenkiintoisemmin: he ampuivat lentopallon Long Rouge Acoustic Device (LRAD) -kuulokkeesta voimakkaalla 150 desibelin latauksella (suihkumoottorin melu 120 desibeliä). Tällaisella ääniteholla kuulo ei vaikuta pelkästään ihmiseen, vaan joskus myös sisäelimiin.

Maaliskuussa 2006 tapahtui ensimmäinen yhteenotto Yhdysvaltain laivaston alusten ja merirosvolaivan välillä 25 mailin päässä Somalian rannikolta. Kun merirosvot, paikallisten huumausaineiden - kata - lehtien hukkua, huomasivat amerikkalaisten sota-alusten (ohjusristeilijä ja hävittäjä) lähestymistavan, he eivät ajatelleet mitään parempaa, kuinka avata tuli pienaseista ja kranaatinheittimistä. Yksi hyökkääjistä tapettiin palopalossa ja viisi haavoittui. Asiantuntijoiden mukaan tämä oli 2000-luvun ensimmäinen meritaistelu.

Vuonna 2007 merirosvot yllättivät maailman kyynisellä takavarikoinnilla irtolastialuksella Rosen, jonka YK on vuokrannut toimittamaan ruokaa pakolaisleireille itse Somaliassa. Aluksen lastiruumat osoittautuivat tyhjiksi - lasti oli jo toimitettu määränpäähän - joten merirosvot palauttivat laivan YK: n edustajille ilman vaatimuksia. Koko maailman lehdistö soi tästä, ja maailma sai lopulta tietää kauhistuttavien somalilaisten merirosvojen olemassaolosta.

Helmikuussa 2008 merirosvot tarttuivat Adeninlahden Arabianmerelle ulostuloon tanskalaisen hinaajan "Switzer Korsakov" kanssa kuuden hengen joukolla, mukaan lukien neljä venäläistä. Alus oli matkalla Pietarista Sahaliniin työskentelemään Sakhalin 2: n offshore-projektissa. Merirosvot saivat 700 000 dollarin lunnaan hinaajasta ja miehistöstä. Tämä tapaus toimi tekosyynä lähettämään ensimmäinen venäläinen sotalaiva Adeninlahdelle - Neustrashimyn partiovene.

Huhtikuussa 2008 merirosvot takavarikoivat Ranskan valtamerijahdin Le Ponan, jossa oli 32 matkustajaa ja jotka purjehtivat Seychelleiltä. Jahti vedettiin Somalian rannikolta Puntlandin alueella. Aluksella olevien matkustajien korkean aseman vuoksi Ranska on turvautunut hätätoimenpiteisiin lähettämällä terrorismin vastainen eliittilentojoukko Somaliaan ensimmäistä kertaa kaikista kärsineistä maista. Operaatio suoritettiin loistavasti, kaikki 32 panttivankia vapautettiin turvallisesti. Keitä nämä vaikutusvaltaiset panttivangit olivat, kenen vuoksi eliitin erikoisjoukot kutsuttiin Pariisista, ei vielä tunneta.

RAHA VUOTUA LAUKKUISSA

Syyskuussa 2008 merirosvot onnistuivat tarttumaan Ukrainan kuljetuskalustoon Fainaan T72-säiliöiden lastilla Kenian armeijalle. Neuvottelut lunnaiden määrästä kesti useita pitkiä kuukausia. Tiimiä kiusattiin jatkuvasti. Aluksen kapteenin Vladimir Kolobkovin sydän ei kestänyt sitä - hän kuoli sydänkohtaukseen. Venäläiset ja ulkomaiset tiedotusvälineet lähettivät melkein joka päivä uutisia "Faina": n takavarikoinnista melkein joka päivä, ikään kuin se olisi planeettamittainen tapahtuma.

5. helmikuuta 2009 helikopterista pudotettiin pussi kaapatun aluksen kannelle - 3,2 miljoonaa dollaria, joka saatiin aluksen omistaneelta Israelin kansalaiselta. Heti kun merirosvot saivat rahat, he alkoivat jakaa niitä. Se kesti päivän. Kilpailijoiden veneet vedettiin "Fainaan", joka kuuli historian suurimmasta lunnaasta ja katsoi, että heillä oli myös oikeus osuuteen. Seurauksena oli ampuminen, jossa panttivangit eivät onneksi loukkaantuneet.

Tämän Somalian merirosvotapahtuman jälkeen kansainvälinen julkinen mielipide alkoi havaita melkein maailmanlaajuisen uhkan samalla tavalla kuin Ebola ja Al-Qaida. Ikään kuin kyse ei olisi 20-vuotiaista somalialaisista nuorista, vaan ulkomaalaisten hyökkäyksestä. Mutta tästä aiheutuneet merirosvot vain raivostuivat, takavarikointien määrä kasvoi vuodesta toiseen ja levisi kauas Somalian aluevesien ulkopuolelle. Etelä-Afrikan turvallisuustutkimusinstituutti jopa ilmaisi huolensa siitä, että merirosvohyökkäykset voivat pian alkaa Etelä-Afrikan rannikolla.

Huhtikuussa 2009 Somalian merirosvot sieppasivat Yhdysvaltain lipun alla purjehtivan konttialuksen Maersk Alabama. Vuodesta 1821 lähtien tämä oli ensimmäinen merirosvojen takavarikoima amerikkalainen alus, ja siitä tuli kaikkein kaikkein voimakkain. Miehistö lukkiutui konehuoneeseen, tukki hallintalaitteet. Merirosvot ymmärtäneet, että aluksen hallitseminen on mahdotonta, purjehtivat pelastusveneellä pitäen kapteeni Richard Phillipsia panttivankina. Useita päiviä, kaksi Yhdysvaltain laivaston ohjusalusta ajoi pientä venettä merirosvojen ja vangitun kapteenin kanssa. Tosiasia on, että merirosvojen taistelutoverit lähtivät tapaamaan heitä neljällä aiemmin kaapatulla kauppalaivalla, joilla oli vielä 54 panttivankia. Tämän huomioon ottaen amerikkalaiset päättivät olla tekemättä yhtäkkiä liikkeitä.

10. huhtikuuta tarkkailijat saapuivat Yhdysvaltain Elite Seal Squadin (SEAL) ampujista. Pari päivää myöhemmin melkein samanaikaisesti kolme merirosvoa tapettiin ampumalla päähän, minkä jälkeen komennot nousivat veneeseen. Sieltä he löysivät kapteeni Phillipsin vahingoittumattomana ja neljännen merirosvon, 18-vuotiaan haavoittuneen pojan, joka vietiin sitten Yhdysvaltoihin ja tuomittiin 33 vuodeksi vankeuteen.

Tom Hanks näytti kapteeni Phillipsin roolia Hollywoodissa tämän tarinan perusteella. Ja Phillipsin pelastamiseen osallistunut erikoisjoukkue poistaa kaksi vuotta myöhemmin Pakistanissa olevan Osama bin Ladenin, ja jonkin ajan kuluttua melkein kaikki kuolevat räjähtävässä helikopterissa Afganistanissa.

Vuonna 2010, paras vuosi merirosvoliiketoiminnalle, 47 kaapatun aluksen lunnaat olivat noin 238 miljoonaa dollaria. Somalit takavarikoivat yhä useammin maukkaimman saaliin - valtameren supertankkerit. Joten helmikuussa 2011 Omanin rannikolla takavarikoitiin kreikkalainen supertankkeri Irene SL noin 2 miljoonan tynnyrin raakaöljyn lastilla. Sen kokonaiskustannukset tuolloisin pörssihinnoin olivat 200 miljoonaa dollaria. On vaikea kuvitella, mitä lunnaita merirosvot pyysivät saalista.

MINNE HE MENIVÄT?

Vuonna 2011 konsulttiyritys Geopolicity Inc julkaisi synkän ennusteen: merirosvoille maksettavien lunnaiden määrä vuoteen 2015 mennessä lähestyy 400 miljoonaa dollaria ja kokonaisvahinko on 15 miljardia dollaria.

15. toukokuuta 2012 Euroopan unionin jäsenvaltioiden joukot (ei pidä sekoittaa Naton kanssa) ampuivat Somalian merirosvoja maahan ensimmäistä kertaa. Ohjusten isku toteutettiin ilmasta: operaatioon osallistui ilmailua, joka perustui Adeninlahdella partioiviin Euroopan merivoimien aluksiin. Alueen yhdistyneiden eurooppalaisten joukkojen komentaja kontradmirali Duncan Potts sanoi, että ammuskelu oli tyhjä: yksikään paikallinen asukas ei loukkaantunut. Raketit, Pottsin mukaan, peittivät vain merirosvot. Ja kaikki kerralla.

Yllättäen Somalian merirosvot eivät ole toukokuun 2012 jälkeen kaapanneet enää yhtään alusta. Tarkemmin sanottuna he vangitsivat vain yhden aluksen - jonkinlaisen iranilaisen troolari-salametsästäjän, jota kukaan ei halunnut suojella. Ne näyttävät kadonneen, hajonneen yli vuosisadan taaksepäin tapahtuneen merirosvoushistorian maailmaan. Ja tämä ohjuspalvi synnytti myytin, että vain Yhdysvaltojen ja EU-maiden kansainvälisen koalition ponnistelujen avulla pystyttiin lopettamaan 2000-luvun Somalian rutto. Mutta onko se todella niin?

Kansainvälinen vastaus Somalian merirosvoille oli todella ennennäkemätöntä. Ensimmäistä kertaa toisen maailmansodan jälkeen YK: n turvallisuusneuvoston kaikkien pysyvien jäsenten joukot osallistuivat sotatoimiin samalla puolella.

Vuoteen 2008 mennessä YK: n turvallisuusneuvosto hyväksyi peräti viisi päätöslauselmaa Somalian merirosvoista. Mikään muu Afrikan tai Lähi-idän diktatuurihallinto ei ole saanut tällaista huomiota.
Pelkästään Nato on vuodesta 2008 lähtien toteuttanut kolme voimakasta sotilasoperaatiota merirosvoja vastaan \u200b\u200bAdeninlahdella ja sen ympäristössä. Siihen on osallistunut kymmeniä merialuksia eri koalitiomaista: Allied Provider, Allied Protector ja Ocean Shield.

Vuonna 2008 Somalian rannikon tuntumassa EU-maat, erillään Naton alueesta, tekivät ensimmäistä kertaa historiansa aikana merivoimien operaation, koodinimeltään Atalanta. EU: n joukot operoivat Djiboutissa sijaitsevalta Ranskan merivoimien tukikohdalta 6–10 sotalaivaa. Mikä on Euroopan unioni! Ensimmäistä kertaa vuosisatojen ajan Kiina on lähettänyt sotalaivoja aluevesiensä ulkopuolelle. Kyllä, ei yhtä, mutta kolme sotalaivaa kerralla.

Kaikkien näiden merivoimien tehokkuutta on vaikea arvioida. Nato uskoi, että merirosvo-iskujen määrä oli vähentynyt 40%. Merirosvot itse ajattelivat toisin. Joka tapauksessa varpunen lyöminen tykeillä tai pikemminkin risteilyohjusten ampuminen on tehotonta harjoitusta. Pikemminkin psykologinen tekijä oli tärkeä, jotta kauppamerimiehet saisivat olonsa suojatuksi. No, näiden toimintojen varat hallittiin huomattavasti.

Muuten, vuonna 2008 YK: n turvallisuusneuvosto hyväksyi seuraavalla päätöslauselmallaan maanoperaation Somaliassa. Mutta lokakuussa 1993 tapahtuneen katastrofaalisen epäonnistumisen jälkeen, kun 19 amerikkalaista Rangeria kuoli yrittäessään saada kiinni yleistä tukea Mogadishussa, Yhdysvaltain maavoimien komento kylmä jopa ajatellessaan, että yhdysvaltalaisen sotilaan jalka asettuisi koskaan Somaliaan maaperään. Eurooppalaiset liittolaiset seurasivat esimerkkiä.

Vaikka khat-nuoret enimmäkseen hämmästyttivät merta, esiintyjät. Monimiljoonisen merirosvoliiketoiminnan kokeneet järjestäjät olivat rannikolla ja harjoittivat toimintaansa Somalian satamakaupungeista tai pikemminkin sen itsenäisestä autonomiasta - Puntlandista.

Somalian merirosvot pitivät ensimmäisiä kauppalaivojen takavarikoita korvauksena ulkomaisten salametsästäjien meren luonnonvaroille aiheuttamista vahingoista. Tämä motivaatio heijastuu joidenkin merirosvaryhmien, kuten esimerkiksi kansallisen rannikkovartioston vapaaehtoisten, nimissä. Mutta ajan myötä spontaani piratismi kasvoi hoikaksi liiketoiminnaksi, jonka liikevaihto oli miljoonia dollareita. Yhteensä oli viisi suurta merirosvaryhmää, joiden kokonaisvoima oli noin 1000 taistelua
wiki. Ja tämä kourallinen aiheutti niin maailmanlaajuisen levottomuuden?

PIRAATTIEN KANSSA käydyn sodan lopussa minun piti yhdistää vakavia voimia

Kuva: EPA / Vostock-Photo

Hyvin organisoitu liiketoiminta

Tavallisen merirosvon palkka oli vain 3-30 tuhatta dollaria. Se, joka ensin nousi alukselle, sai vielä 5 tuhatta. Bonuksia tarjottiin myös niille, jotka tuovat oman aseensa tai tikkaat. Mutta nämä olivat vähemmistössä. Leijonan osan lunnaista ottivat "sijoittajat", joiden varoja käytettiin filibuster-retkien varustamiseen. Somalian entiset poliisit, sotilashenkilöt tai valtion virkamiehet ovat aina olleet valmiita investoimaan kannattavaan hankkeeseen. Ruoka, huumeet ja naiset antoivat merirosvoille luottoa. Sitten kaikki vähennettiin ryöstöstä. Siellä oli rangaistusjärjestelmä - muuten vangitun aluksen miehistön jäseniä kohtaan kohdellusta liiallisesta julmuudesta rangaistiin vakavalla sakolla. Jotkut joutuivat sellaiseen velkaan, että he eivät voineet jäädä eläkkeelle, jos haluaisivat.

Merirosvojen eduksi Somalian diasporaa edustajat ympäri maailmaa työskentelivät aktiivisesti lähettämällä rahaa ja ostettuja laitteita maanmiehilleen sekä välittämällä tietoa laivojen reiteistä. Luotiin koko järjestelmä rahojen palauttamiseksi ulkomaille, lähinnä Djiboutiin, Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin ja Keniaan. Somalian kaikkein kaatuneimmissa kulmissa Internet-maksupalvelut avautuivat.

Somalialle piratismin nousu oli kummallakin tavalla hyödyllistä. Rannikkokaupungit, joissa merirosvot viettivät ryöstöään, rikastuivat. Osa saalista meni merirosvoja palveleville - kokkeille, pariskunnille ja asianajajille sekä pankkien laskukoneiden onnekkaille omistajille, jotta he löysivät väärennetyt setelit. Hararderen satamassa oli jopa pörssi. Sen kautta jokainen voi ostaa ja myydä osakkeita odotettavissa olevissa takaisinostoissa. Somalian huumemarkkinat ovat kasvaneet merirosvarahoilla.

Vuonna 2010 tonnia khat-lehtiä toimitettiin päivittäin Mogadishun lentokentälle Keniasta ja suoraan Jemenistä. Vaikka piratismi väheni, khat tuotti edelleen valtavia voittoja. Khatia ei kuitenkaan ole kielletty lailla joissakin Pohjois-Afrikan maissa.

Mutta kaikki tämä oli vain pieni osa merirosvoliiketoimintaa. Tärkeimmät rahat ansaittiin ennen kaikkea pelosta, kaukana köyhistä ja nälkäisistä Somaliasta. Tuomari itse, vuonna 2008 - 42 takavarikkoa, vuonna 2009 - 46, vuonna 2010 - 47, vuonna 2011 - 28. Ja tiedotusvälineet käsittelivät jokaista takavarikkoa aktiivisesti, ikään kuin se koskisi jonkinlaista globaalia sotilaallista konfliktia, melkein kolmas maailmansota. Mutta vain Persianlahden öljyä sisältävistä maista Adeninlahdella tuhannet alukset kulkevat eri suuntiin. Toisin sanoen tämän alueen meriliikenteen pudotus todellisuudessa joutui merirosvohyökkäysten kohteeksi.

Vuonna 2010 merirosvot "ansaitsivat" 238 miljoonaa dollaria keskimääräisellä lunnaalla 5,4 miljoonaa euroa. Ja niiden aiheuttamat vahingot olivat joidenkin lähteiden mukaan 7 miljardia dollaria vuoteen 2010 mennessä. 29% tästä summasta oli yksityisten merenkulkusotilaiden turvallisuuspalvelujen maksua, 19% merivoimien järjestämistä. Asiantuntijat kuitenkin huomauttivat, että nämä määrät ovat suhteellisen pieniä verrattuna varustamoiden kokonaistappioihin.

Somalian merirosvot ovat olleet erittäin hyödyllisiä vakuutusyhtiöille hinnankorotuksessa vaarassa oleville laivanvarustajille. Vuonna 2011 vakuutuskustannusten nousu maksoi meriteollisuudelle 635 miljoonaa dollaria, offshore-reittien asettamisen ja ylimääräisiä polttoainekuluja - 580 miljoonaa, suojavarusteiden asentamista ja asevoimien palkkaamista - yli miljardia ... yhtä hyvä kuin venäläisen uuden rikkauden oikeudenkäynneissä.

Kapteeni "iso suu"

Kiinan, Venäjän ja Intian laivastot toimivat erillään Nato-EU-koalitiosta, mutta toisinaan koordinoivat niitä. Sotalaivojen komentajille annettiin sanaton käsky upottaa merirosvoveneet ilman varoitusta. Myös elossa olevien merirosvojen kanssa, ei huolestunut. Somalit muistivat erityisesti Intian laivaston, joka upposi merirosvolaivat, tappoi ja kidutti niitä ilman mitään valitettavaa.

Venäläiset merivoimien merimiehet osoittivat myös sitkeyttä merirosvoja kohtaan. Somalian rosvot kaapasivat Moskovan yliopiston tankkerin toukokuussa 2010. Marssal Shaposhnikov -aluksen erikoisjoukot ottivat aluksen myrskyyn. Sitten 10 merirosvoa laitettiin veneeseen 500 mailin päässä rannasta ja lähetettiin purjehtimaan vapaasti. Kukaan ei nähnyt heitä enää. Mutta tämä on virallisen version mukaan, mutta hyvin harvat ihmiset tietävät, miten se todella tapahtui. Jos intialaiset ja venäläiset merimiehet eivät todellakaan seisoneet seremoniassa Somalian merirosvojen kanssa, amerikkalaiset ja heidän liittolaisensa toimivat täsmälleen päinvastoin, mikä pidensi merirosvojen takavarikointia vuosia.

Merellä olevan "kepin" lisäksi amerikkalaisilla oli myös "porkkana" maalla. Joillekin merirosvojohtajille maksettiin yksinkertaisesti "vuokra", jotta he lopettaisivat likaisen kaupan. Joten Muhammad Abdi Khaer, lempinimeltään Big Mouth, sai 20 miljoonaa euroa lupauksesta erota ja purkaa prikaatinsa. Mutta kukaan ei enää tarkistanut, kuinka luja hänen sanansa oli.

Amerikkalaiset ja YK ovat nykyaikaistaneet paikallisia vankiloita omalla tavallaan. Somalian merirosvot suorittivat nyt rangaistustaan \u200b\u200blaitoksissa, joissa oli lentopallokenttiä, tietokonelaboratorioita ja ompelutunteja. Yhdysvallat on myöntänyt 1,5 miljoonaa dollaria uudelle vankilalle Hargeisassa, joka on eristäytyvän Somalimaan osavaltion luoteisosassa sijaitseva kaupunki. Ja YK on rakentanut Somalialle kaksi mukavampaa vankilaa, joista kukin on suunniteltu 500 hengelle. Huolimatta haluttomuudestaan \u200b\u200bharjoittaa piratismia, kuka tahansa somali menisi merelle nousta irtolastialuksiin ja säiliöaluksiin saadakseen vähintään kuukauden tällaiseen paratiisiin.

Näissä vankiloissa kristinusko levisi aktiivisesti merirosvovankien keskuudessa. Uskottiin, että siirtyminen tähän uskontoon islamista vähentää ryöstöjen uusiutumisen riskiä. Ja yli sadasta Somalian merirosvosta, jotka tuomittiin alusten hyökkäyksestä, tuli kristittyjä kastamalla seitsemännen päivän adventistikirkon kautta Raamattuun. Voisivatko he istuttaa myös buddhalaisuutta, jonka kannattajilla on kielletty tappamasta edes hyönteisiä?

SHEIKHI-VAPAUTTAJAT

Nykyään on yleisesti hyväksyttyä, että Somalian merirosvot ovat lopettaneet yksityiset sotilaalliset yritykset, jotka, toisin kuin Yhdysvaltain ja Naton säännölliset joukot, toimivat rannikolla. Luonnollisesti, ei omilla rahoillaan. On olemassa versio siitä, että arabien šeihit ottivat vakavasti tankkerilaivastoonsa kohdistuvan uhkan vakavasti ja ottivat PMC: n avulla Somalian Puntlandin maakunnan, jossa suurin osa merirosvotukikohdista sijaitsi. Tarkemmin sanottuna, yksi Abu Dhabista tulevien Al Nahyan -seikkien perhe, jonka kokonaispääoma on Forbesin mukaan yli 150 miljardia dollaria.

Seikkien perhe palkkasi neuvonantajiksi Eric Princeen, entisen merivoimien erikoisjoukkojen upseerista ja maailman johtavan yksityisen sotilasyrityksen Blackwater / Xe Services / Academi perustajasta. Kerran hän loi Yhdistyneiden arabiemiirikuntien asevoimat tyhjästä, ja vuodesta 2010 lähtien hän perusti Al Nahyan -perheen myöntämän 50 miljoonan dollarin kanssa Puntlandin meripoliisivoimat Puntlandiin. Etelä-Afrikan palkkasotureista, partisaanien torjunnan asiantuntijoista, tuli sen ohjaajia ja komentajia. Eräänlainen somali-ulkomaalegion ranskalaisten tapaan. Tuhannen sotilaan prinssin johtama osasto, joka oli aseistettu veneillä, kevyillä lentokoneilla ja helikoptereilla, onnistui kahden vuoden aikana tuhoamaan Somalian merirosvojen maaperät ja kaiken heidän kalastuksensa. Tietenkin tunnetusti, mutta vaikea uskoa. Tosiasia on, että Somaliassa toimii useita vakavia PMC: itä. Jotkut alkoivat työskennellä täällä paljon aikaisemmin kuin Eric Princein yksityinen armeija.

Vuonna 2008 Somalian hallitus allekirjoitti ranskalaisen Secopex-armeijayrityksen kanssa sopimuksen merirosvojen torjumiseksi ja merenkulun turvallisuuden varmistamiseksi Adeninlahdella. Secopexin virkamiesten mukaan 300 merirosvoa tapettiin vartioiden Somalian koillisosassa sijaitsevaa rannikkoaluetta. Totta tai uudestaan, PR: ää on vaikea sanoa, mutta Somalian merirosvojen takavarikoimien kauppalaivojen määrä ei selvästikään ole vähentynyt tästä.

Somaliassa toimi Yhdysvaltain etujen mukaisesti myös amerikkalainen yksityinen sotilaallinen yritys Bancroft Global Development, joka tarjosi turvallisuuden Mogadishun alueen sotilastukikohdalle. Vuonna 2010 tämä PMC sai Somalian hallitukselta sopimuksen kouluttaa paikalliset sotilashenkilöt taistelemaan 7 miljoonan dollarin islamistiryhmän "Al-Shabaab" militantteja vastaan. Lisäksi maassa toimii eteläafrikkalainen Saracen International -yhtiö ja muut. Mikä heistä oli ”metsämies”, joka tuli ja hajotti kaikki? Tähän kysymykseen ei ole vastausta. Näiden Somalian merirosvojen PMC: n omistajat ansaitsivat kymmeniä miljoonia dollareita vuodessa. Ja mitä järkeä heillä teurastettiin hanhi, joka munii kultaiset munat?

OSA PIRAATTEISTA, JOIDEN PIDETTÄYTTÄÄ GRILLE

Kuva: EPA / Vostock-Photo

ODOTTAMATON VAIKUTUS

Lokakuussa 2011 Kenian maa-armeija saapui Somaliaan. Sen pääkohde ei kuitenkaan ollut tiedotusvälineiden mainostamat kauheat merirosvot, vaan islamistinen ryhmä Al-Shabaab (Al-Qaidan haara Somaliassa). Ja syy Kenian armeijan sotilaalliseen hyökkäykseen naapurivaltioon ei ollut jonkinlaisen toisen armeijan tankkerin takavarikointi, vaan panttivangin - vammaisen ja pyörätuolissa liikkuneen ranskalaisen Marie Dedierin - kuolema. Militantit "Al-Shabaab" vangitsi hänet yhdellä Kenian saarella, vankeudessa hän ei kestänyt kidutusta ja kuoli.

Kenialla oli kuitenkin pitkät tulokset Al-Shabaabin kanssa. Uskotaan, että tämä al-Qaidan selli suunnitteli Somaliassa kaksinkertaisen hyökkäyksen israelilaisiin kohteisiin lähellä Kenian Mombasan lomakeskusta vuonna 2002. Yhdysvaltain viranomaiset uskovat myös, että jotkut al-Qaidan jäsenistä, jotka olivat vastuussa Nairobin ja Dar es Salaamin suurlähetystöihin kohdistuneista hyökkäyksistä vuonna 1998, pakenivat myöhemmin Somaliaan ja Al-Shabaab suojeli heitä. Ranskasta kidutettu vammainen turisti oli viimeinen pilli kärsivällisyydessä.

Siihen aikaan kun Kenian armeija hyökkäsi, Al-Shabaab oli yli 10000 militanttia ja kontrolloi kahta kolmasosaa Somalian alueesta, mukaan lukien tärkein merirosvotukikohta, Kismayon satama. Joidenkin tietojen mukaan "Al-Shabaab" toimitti "suojaa" Somalian merirosvoille ja tätä varten sillä oli 20% Hararderen sataman merirosvopörssin tuloista ja ehkä enemmän.

Tämän seurauksena kesään 2012 mennessä Kenian armeija oli karkoittanut Al-Shabaab-hävittäjät amerikkalaisten droneiden tuella kaikista Somalian kaupungeista ja satamista, säilyttäen hallinnan vain maan pohjoisosassa sijaitsevilla maaseutualueilla. Ja tässä on sattuma - Somalian merirosvot päättivät myös sieppauksensa samaan aikaan.

Muodostivatko merirosvot ja Al-Qaidan Somalian haara yhden rosvoryhmän? Muuten, "Al-Shabaab" -liike ei vastustanut piratismia yleensä, vaan "islamilaisten" alusten takavarikointia samoin kuin juoppoja ja pilkkaajia merirosvojen joukossa. Mutta taloudelliset kompromissit ilmeisesti tasoittivat suhteiden jännitteitä.

Toisin kuin kadonneista merirosvoista, Al-Shabaab on edelleen elossa.

Al-Shabaabin liikkeen hallitsema alue saavutti kukoistuksensa aikana noin 100 tuhatta neliömetriä. kilometriä - melkein sama kuin "Islamilaisen valtion" (Venäjällä kielletty terroristijärjestö) militanttien käytössä. Pistinten lukumäärän suhteen silloinen "Al-Shabaab" oli vain kolmanneksen huonompi kuin nykyinen IS. Siitä huolimatta edes Kenian armeijan ja Afrikan unionin yhteiset hyökkäykset Yhdysvaltojen lentotuella eivät onnistuneet saavuttamaan lopullista menestystä. "Al-Shabaab" ei vain tuhoutunut, vaan myös siirtänyt terrorin Somalian ulkopuolelle. Tämä jättää vähän optimismia niille, jotka toivovat nykyään voittavansa IS: n vain lentohyökkäyksillä ja kurdien tuella Itä-Irakissa. On välttämätöntä yhdistää kaikki voimat yhteen nyrkkiin, kuten se tapahtui Somalian merirosvojen tappion aikana.

PS: Somalian pääkaupungissa Mogadishussa Sahafi-hotelliin kohdistuneessa hyökkäyksessä tapettiin 1. marraskuuta 2015 12 ihmistä. Vastuun hyökkäyksestä otti Al-Shabaab-ryhmä (Venäjällä kielletty terroristijärjestö), jota on helmikuusta 2012 lähtien pidetty Al-Qaidan haarana Pohjois-Afrikassa. Hyökkäys tapahtui päivä veristen yhteenottojen jälkeen jihadistien ja Afrikan unionin sotilaiden välillä Bakolin alueella.

Sergei PLUZHNIKOV