जी. मेलविल का उपन्यास 'मोबी डिक, ऑर द व्हाइट व्हेल'

स्पर्म व्हेल रहस्यमयी और अजीबोगरीब समुद्री स्तनधारियों में से एक है, जिसके बारे में प्राचीन काल में किंवदंतियां और मिथक रचे गए थे...
शायद, किसी समुद्री जानवर ने इतने सारे विचार, शानदार कहानियां और विश्वास, प्रशंसा और भय उत्पन्न नहीं किया है।

विक्टर शेफ़र। "व्हेल का वर्ष"

I. "व्हाइट व्हेल"

प्रसिद्ध अमेरिकी समुद्री चित्रकार हरमन मेलविले की पुस्तक "मोबी डिक, या द व्हाइट व्हेल" (1851), जो दुःख, जुनून और क्रोध से भरी हुई है, को अधिकांश पाठक अर्ध-वास्तविक और लगभग शानदार रचनाएँ मानते हैं। फिर भी, इस अद्भुत पुस्तक के लेखक, जिसे अभी भी "सदी का उपन्यास" कहा जाता है, एक पेशेवर नाविक और व्हेलर है। इस मामले की गहरी जानकारी के साथ, उन्होंने व्हेल के शिकार का स्पष्ट और बहुत अच्छी तरह से वर्णन किया। यह उपन्यास एक तरह का "व्हेलिंग इनसाइक्लोपीडिया" है।

आइए हम संक्षेप में उपन्यास "मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" की सामग्री को याद करें। इश्माएल, जिसकी ओर से कहानी सुनाई जा रही है, एक युवक, जीवन में निराश और समुद्र के लिए एक जुनून के साथ जिज्ञासा का संयोजन, पेक्वोड व्हेलर पर एक नाविक के रूप में पाल स्थापित करता है। नौकायन के तुरंत बाद, यह पता चला कि यह उड़ान बिल्कुल सामान्य नहीं है। प्योकोडा के कप्तान, एक पागल आदमी की तरह, अहाब, प्रसिद्ध व्हाइट व्हेल-मोबी डिक के साथ लड़ाई में एक पैर खो चुके हैं, अपने दुश्मन को खोजने और उसे एक निर्णायक लड़ाई देने के लिए समुद्र में निकल गए। वह टीम को बताता है कि वह व्हाइट व्हेल का पीछा करना चाहता है "और केप ऑफ गुड होप के पीछे, और केप हॉर्न के पीछे, और नार्वेजियन मैलस्ट्रॉम के पीछे, और मौत की आग के पीछे।" कोई भी चीज उसे पीछा छोड़ने के लिए मजबूर नहीं करेगी। "यहाँ आपकी यात्रा का उद्देश्य है, लोग! वह गुस्से में चिल्लाता है। "दोनों गोलार्द्धों के चारों ओर व्हाइट व्हेल का पीछा करने के लिए जब तक कि वह काले रक्त का एक फव्वारा नहीं छोड़ता और उसका सफेद शव लहरों पर लहराता है!" कप्तान की उग्र ऊर्जा से मोहित, पेक्वॉड के चालक दल ने व्हाइट व्हेल के लिए घृणा की कसम खाई, और अहाब ने मस्तूल पर एक सुनहरा डबलून कील लगाई, जो कि मोबी डिक को सबसे पहले देखता है।

Pequod दुनिया भर में घूमता है, रास्ते में व्हेल का शिकार करता है और खुद को व्हेलिंग के सभी खतरों के लिए उजागर करता है, लेकिन एक पल के लिए भी अपने अंतिम लक्ष्य को नहीं खोता है। अहाब मुख्य व्हेल मार्गों के साथ जहाज का कुशलता से मार्गदर्शन करता है, आने वाले व्हेलर्स के कप्तानों से मोबी डिक के बारे में पूछता है। व्हाइट व्हेल के साथ उसकी "संपत्ति" में मिलना, भूमध्य रेखा के पास। यह दुर्भाग्यपूर्ण संकेतों की एक श्रृंखला से पहले होता है जो दुर्भाग्य की धमकी देता है। मोबी डिक के साथ लड़ाई तीन दिनों तक चलती है और पेक्वॉड की हार के साथ समाप्त होती है। व्हाइट व्हेल व्हेलबोट को तोड़ती है, अहाब को समुद्र की खाई में घसीटती है, और अंत में पूरे दल के साथ जहाज को डुबो देती है। उपसंहार बताता है कि कैसे वर्णनकर्ता, पेक्वॉड के चालक दल का एकमात्र उत्तरजीवी, एक बोया पकड़कर मौत से बच गया और एक अन्य व्हेलर द्वारा उठाया गया था।

यह मोबी डिक की साजिश है। लेकिन लेखक को यह सुझाव किसने दिया?

व्हेलिंग के इतिहास से पता चलता है कि 19 वीं शताब्दी की शुरुआत में, स्कैंडिनेवियाई, कनाडाई और अमेरिकी हार्पूनर्स के बीच, जो प्रशांत महासागर में शिकार करते थे, एक विशाल एल्बिनो स्पर्म व्हेल के बारे में एक अफवाह थी, जिसने न केवल व्हेलबोट पर हमला किया, बल्कि इसका पीछा भी किया। व्हेलिंग जहाज। इस "सात सागरों के सफेद विशालकाय" के बुरे स्वभाव के बारे में कई कहानियाँ थीं। कुछ ने कहा कि हमलावर स्पर्म व्हेल बिना किसी कारण के एक व्हेलिंग जहाज पर हमला करता है, दूसरों ने तर्क दिया कि वह हमला करने के लिए दौड़ता है, जब उसकी पीठ में एक हापून डाला जाता है, फिर भी दूसरों ने गवाही दी कि व्हाइट व्हेल, यहां तक ​​​​कि उसका सिर तोड़कर, बार-बार जारी रहा। जहाज के किनारे, और जब वह डूब गया, तो उसने जहाज के तैरते मलबे और बचे लोगों को काटते हुए सतह की परिक्रमा की।

पिछली शताब्दी के 800 के दशक की शुरुआत में, हमारे ग्रह के दोनों गोलार्धों के प्रसिद्ध और प्रसिद्ध व्हेलरों में, कम से कम सौ ऐसे होंगे जो बाइबिल की कसम खा सकते थे कि उन्होंने व्हाइट व्हेल को देखा था। वे उसका नाम भी जानते थे - मोचा डिक। इसे ऐसा इसलिए कहा जाता था क्योंकि यह पहली बार चिली के तट पर, मोचा द्वीप से दूर मिला था। एल्बिनो स्पर्म व्हेल के बारे में हार्पूनर्स की कहानियां, उन व्हेलर्स की कल्पना से अलंकृत हैं, जिन्होंने इसे नहीं देखा, लुटेरे व्हेल के बारे में किंवदंतियों का गठन किया, जो मुंह से मुंह तक चले गए थे। उनमें, यह हमेशा एक बड़ा नर होता है, लगभग 20 मीटर लंबा और कम से कम 70 टन वजन का, अकेला, उदास और आक्रामक, अपने साथियों के साथ नहीं मिल पाता। कुछ किंवदंतियों में, इस विशाल शुक्राणु व्हेल की त्वचा बर्फ की तरह सफेद होती है, दूसरों में इसका रंग भूरा-सफेद होता है, तीसरे में - व्हेल हल्का भूरा होता है, चौथे में - शुक्राणु व्हेल के सिर पर, जिसका रंग होता है काला है, दो मीटर चौड़ी एक अनुदैर्ध्य सफेद पट्टी है। अतीत के व्हेलर्स की कहानियां जो हमारे सामने आई हैं, इस बात की गवाही देती हैं कि मोचा डिक ने ठीक 39 वर्षों तक महासागरों के विस्तार में तबाही मचाई। एल्बिनो जायंट के युद्धक खाते में, तीन व्हेलर और दो मालवाहक जहाज नीचे भेजे गए, तीन बजरे, चार स्कूनर, अठारह व्हेलबोट और नावें और 117 मानव जीवन ... पिछली पीढ़ी के व्हेलर्स का मानना ​​​​था कि मोचा डिक मारा गया था 1859 में दक्षिणी भाग प्रशांत महासागर में स्वीडिश हार्पूनर्स द्वारा। ऐसा कहा जाता था कि जब हापून ने उसके फेफड़े में छेद किया, तो उसने अपने पीछा करने वालों को कोई प्रतिरोध नहीं दिया: वह पहले से ही बहुत बूढ़ा था और जहाजों के साथ लड़ाई में थक गया था। मोचा डिक के शव में, स्वेड्स ने 19 हार्पून पॉइंट गिने और देखा कि स्पर्म व्हेल दाहिनी आंख में अंधी थी।

ऐसी कहानियाँ, जिन्हें अक्सर मानवीय कल्पनाओं से अलंकृत किया जाता है, नरभक्षी व्हेल, लड़ाकू व्हेल के बारे में किंवदंतियाँ बन जाती हैं। कई हीरो व्हेल को अन्य नाम भी दिए गए हैं: तिमोर जैक, पीटा टॉम और न्यूजीलैंड टॉम।

यह पिछली शताब्दी के कई आख्यानों और व्हाइट व्हेल के बारे में किंवदंतियों का सार है। हरमन मेलविल, खुद एक व्हेलर होने के नाते, उन्हें पास से गुजरने नहीं दे सकते थे, और जाहिर है, उन्हें उनके शानदार उपन्यास के आधार पर रखा गया था। लेकिन क्या वे अकेले हैं?

द्वितीय. एसेक्स त्रासदी

लोगों की तरह, जहाज अलग-अलग तरीकों से जीवन से बाहर हो जाते हैं। उनकी प्राकृतिक मृत्यु - स्क्रैप के लिए निराकरण। अपनी उम्र के बनाए और रवाना हुए अधिकांश जहाजों का यही हाल है। उन्हें बनाने वाले लोगों की तरह, जहाज अक्सर घातक परिस्थितियों का शिकार होते हैं - समुद्र के तत्व, युद्ध, दुर्भावनापूर्ण इरादे, मानवीय गलतियाँ। अधिकांश जहाज तट के पास चट्टानों और पानी के नीचे की चट्टानों पर नष्ट हो गए। कई लोगों ने अपनी कब्र को समुद्र में बहुत गहराई में पाया है। उनमें से अधिकांश की मृत्यु के स्थान के निर्देशांक बीमाकर्ताओं, समुद्री इतिहासकारों और डूबे हुए खजाने के शिकारियों के लिए जाने जाते हैं। लेकिन दुनिया के जहाजों के इतिहास में जहाजों के असामान्य और यहां तक ​​​​कि अविश्वसनीय मामले भी हैं। इनमें अमेरिकी व्हेलर एसेक्स के साथ हुई दुर्भाग्यपूर्ण घटना भी शामिल है।

12 अगस्त 1819 को कैप्टन जॉर्ज पोलार्ड की कमान में 238 टन का यह छोटा तीन मस्तूल वाला बार्क, नान्टाकेट द्वीप से, जो न्यू यॉर्क से 50 मील उत्तर पूर्व में स्थित है, अटलांटिक के दक्षिणी भाग में व्हेल मछली पकड़ने के लिए स्थापित किया गया है।

जहाज की यात्रा को दो साल के लिए डिज़ाइन किया गया था: पहला, दक्षिण अटलांटिक में व्हेल का शिकार, फिर प्रशांत महासागर में। यात्रा के दूसरे दिन, जब एसेक्स ने गल्फ स्ट्रीम में प्रवेश किया, तो दक्षिण-पश्चिम से एक अचानक तूफान ने जहाज को जोर से हिलाया, इसने पानी को यार्डआर्म्स के साथ छुआ, दो व्हेलबोट और एक गैली सुपरस्ट्रक्चर को पानी में धोया गया। 30 अगस्त को, एसेक्स ने फ्लोरा द्वीप से संपर्क किया, जो अज़ोरेस के उत्तर-पश्चिम में है, और पानी और सब्जियों की आपूर्ति को फिर से भर दिया। 16 दिनों के बाद, जहाज पहले से ही केप वर्डे में था।

18 दिसंबर को, एसेक्स केप हॉर्न के अक्षांश पर पहुंच गया, लेकिन तेज तूफानों ने व्हेलर्स को प्रशांत महासागर में प्रवेश करने के लिए पांच सप्ताह तक इसके चारों ओर जाने का अवसर नहीं दिया। केवल जनवरी 1820 के मध्य में, वे चिली के तट पर पहुंचे और सेंट मैरी द्वीप से लंगर डाले, जो व्हेलर्स के लिए एक पारंपरिक बैठक स्थल था। थोड़े आराम के बाद, एसेक्स ने मछली पकड़ना शुरू किया। आठ व्हेल मारे गए, जिससे 250 बैरल ब्लबर निकला।

लगभग एक साल से एसेक्स व्हेल का पीछा कर रहा था। एक व्हेलबोट के नुकसान को छोड़कर, शिकार सफल रहा, एक शुक्राणु व्हेल की पूंछ से टूट गया। 20 नवंबर, 1820 को, एसेक्स 119 डिग्री पश्चिम देशांतर पर भूमध्य रेखा के पास था, जब सुबह-सुबह उसके मस्तूल से शुक्राणु व्हेल का एक झुंड देखा गया। तीन व्हेलबोटों को लॉन्च किया गया था, पहला कैप्टन पोलार्ड ने खुद, दूसरा फर्स्ट मेट चेज़ द्वारा और तीसरा दूसरा नेविगेटर जॉय द्वारा निर्देशित किया गया था। एसेक्स पर तीन लोग बने रहे: एक रसोइया, एक बढ़ई और एक वरिष्ठ नाविक। जब व्हेलबोट और स्पर्म व्हेल के बीच की दूरी 200 मीटर तक कम कर दी गई, तो स्पर्म व्हेल खतरे को देखते हुए पानी के नीचे चली गई। उनमें से एक कुछ मिनट बाद सामने आया। अपनी व्हेलबोट पर पीछा करते हुए पूंछ के किनारे से उसके पास पहुंचा और एक हापून को उसकी पीठ में गिरा दिया। लेकिन गहराई में जाने से पहले, शुक्राणु व्हेल अपनी तरफ पलट गई और व्हेलबोट की तरफ अपने पंख से टकरा गई। पानी उस समय बने छेद में चला गया जब व्हेल गहराई में जाने लगी। चेस के पास हापून लाइन को कुल्हाड़ी से काटने के अलावा कोई चारा नहीं था। एक शुक्राणु व्हेल, जिसके किनारे से एक हापून चिपका हुआ था, मुक्त हो गया, और व्हेलबोट रोवर्स ने अपनी शर्ट और जैकेट को फेंक कर, उनके साथ बोर्ड में एक छेद को बंद करने की कोशिश की और पानी को बाहर निकाल दिया। आधी जलमग्न व्हेलबोट मुश्किल से एसेक्स तक पहुंची। चेज़ ने क्षतिग्रस्त जहाज को डेक पर उठाने का आदेश दिया और व्हेलर को क्षितिज पर मुश्किल से दिखाई देने वाली दो व्हेलबोट की ओर निर्देशित किया। कप्तान के पहले साथी ने छेदी हुई व्हेलबोट पर एक अस्थायी पैच लगाने और शिकार जारी रखने की उम्मीद की। जब मरम्मत लगभग पूरी हो गई, तो चेस ने देखा कि एक शुक्राणु व्हेल एसेक्स की हवा की ओर से पानी की सतह पर तैरती है, इसकी लंबाई, जैसा कि चेस ने निर्धारित किया था, 25 मीटर से अधिक थी, व्हेल एसेक्स की लंबाई के आधे से अधिक थी .

दो या तीन फव्वारे छोड़ने के बाद, शुक्राणु व्हेल फिर से रसातल में गिर गई, फिर सामने आई और व्हेलर की ओर तैर गई। पतवार को बोर्ड पर रखने के लिए चेस ने नाविक को चिल्लाया। उसकी आज्ञा का पालन किया गया, लेकिन जहाज, एक कमजोर हवा और आधे पीछे हटने वाले पाल के साथ, एक तरफ मुड़ने का समय नहीं था। एक शुक्राणु व्हेल के सिर की तरफ एक शक्तिशाली सुस्त झटका था, जबकि डेक पर खड़ा कोई भी नाविक अपने पैरों पर नहीं टिक सका। तुरंत, व्हेलर्स ने त्वचा के टूटे हुए तख्तों के माध्यम से एसेक्स की पकड़ में पानी डालने की आवाज सुनी। व्हेल जहाज के किनारे दिखाई दी, जाहिरा तौर पर झटका से स्तब्ध, उसने अपना विशाल सिर हिलाया, अपने निचले जबड़े को ताली बजाई। चेज़ ने तुरंत नाविकों को पंप लगाने और पानी निकालने का आदेश दिया। लेकिन अभी तीन मिनट भी नहीं हुए थे कि एक सेकेंड से पहले, जहाज की तरफ से भी जोरदार झटका सुना गया। इस बार, शुक्राणु व्हेल, एसेक्स के सामने दौड़ते हुए, उसके सिर के साथ दाहिने गाल की हड्डी में मारा। साइड के बिल्ज बोर्ड अंदर की ओर और आंशिक रूप से टूटे हुए थे। अब पानी दो छेदों से जहाज में भर रहा था। व्हेलर्स के लिए यह स्पष्ट हो गया कि एसेक्स को बचाया नहीं जा सकता। चेज़ ने कील ब्लॉक से अतिरिक्त व्हेलबोट को खींचकर पानी में लॉन्च करने में कामयाबी हासिल की। जहाज पर बने रहने वाले नाविकों ने कुछ नौवहन उपकरणों और मानचित्रों को उसमें लोड किया। लोगों के साथ व्हेलबोट जैसे ही डूबते जहाज से दूर चली गई, वह एक भयानक चीख के साथ बोर्ड पर गिर गई। दूसरी हड़ताल के दस मिनट ही बीते थे...

इस समय, एक और हार्पून स्पर्म व्हेल कैप्टन पोलार्ड की व्हेलबोट को लाइन पर खींच रही थी, और व्हेल, जो नेविगेटर जॉय द्वारा घायल हो गई थी, लाइन से गिर गई, और व्हेलबोट एसेक्स की ओर बढ़ गई।

जब कप्तान ने क्षितिज पर देखा कि उसके जहाज के मस्तूल तुरंत गायब हो गए थे, तो उसने हापून लाइन को काट दिया और अपने व्हेलबोट के चालक दल को अपनी पूरी ताकत के साथ उस दिशा में जाने का आदेश दिया जहां एसेक्स को अभी देखा गया था। बोर्ड पर पड़े जहाज के पास जाकर पोलार्ड ने उसे बचाने की कोशिश की। टीम ने मस्तूलों की खड़ी हेराफेरी के टैकल को काट दिया और काट दिया, लेकिन, उनसे खुद को मुक्त करने के बाद, जहाज पर ही बना रहा। इसके परिसर में हवा रहने के कारण यह तुरंत नीचे तक नहीं डूबी। लेकिन पानी ने पकड़ को भरते हुए उसमें से हवा को विस्थापित कर दिया और एसेक्स धीरे-धीरे लहरों में डूब गया। फिर भी, नाविक जहाज के किनारे को काटने में कामयाब रहे, जो लगभग पानी से भर गया था, और अंदर आ गया। एसेक्स से, तीन व्हेलबोटों में, चालक दल ने दो बैरल बिस्कुट, लगभग 260 गैलन पानी, दो कम्पास, कुछ बढ़ईगीरी उपकरण और एक दर्जन जीवित हाथी कछुओं को लोड किया जो उन्होंने गैलापागोस द्वीप समूह से लिए थे।

जल्द ही एसेक्स डूब गया ... प्रशांत महासागर के विशाल विस्तार में तीन व्हेलबोट रह गईं, जिसमें बीस नाविकों को रखा गया था। निकटतम भूमि उनसे दक्षिण में 1400 मील की दूरी पर, मार्केसस द्वीप समूह थी। लेकिन कैप्टन पोलार्ड इन द्वीपों के निवासियों की कुख्याति के बारे में जानते थे, उन्हें पता था कि उनके निवासी नरभक्षी थे। इसलिए, उन्होंने दक्षिण-पूर्व में, दक्षिण अमेरिका के तटों पर जाना पसंद किया, इस तथ्य के बावजूद कि यह लगभग 3,000 मील दूर था। पोलार्ड और जॉय की व्हेलबोट में सात-सात आदमी थे, चेस, जिसके पास सबसे पुराना और सबसे जीर्ण-शीर्ण व्हेलबोट था, अपने साथ पांच नाविकों को ले गया। ताजा पानी और प्रावधान, डूबते एसेक्स से प्राप्त कठिनाई के साथ, कप्तान ने लोगों की संख्या के अनुसार सख्ती से विभाजित किया। व्हेलबोट के पहले दिन एक दूसरे से दृश्यता में रवाना हुए। प्रत्येक नाविक को एक दिन में आधा पिंट पानी और एक बिस्किट मिलता था। यात्रा के ग्यारहवें दिन, एक कछुआ मारा गया, उसके खोल में आग जलाई गई, मांस को हल्का तला हुआ और बीस भागों में विभाजित किया गया। तो एक और हफ्ता बीत गया। आने वाले तूफान के दौरान, व्हेलबोट्स ने एक-दूसरे की दृष्टि खो दी। एक महीने बाद, कैप्टन पोलार्ड की व्हेलबोट दासी के छोटे से निर्जन द्वीप के पास पहुंची। यहां नाविक समुद्री मोलस्क के साथ अपने अल्प खाद्य आपूर्ति की भरपाई करने में सक्षम थे और पांच पक्षियों को मार डाला। पानी के साथ स्थिति और भी खराब थी: यह कम ज्वार पर चट्टान की एक दरार से मुश्किल से ध्यान देने योग्य धारा में बहती थी और स्वाद में बहुत अप्रिय थी। पानी से आधी-अधूरी एक व्हेलबोट में प्यास और भूख के दर्द का अनुभव करने के बजाय तीन लोगों ने इस चट्टानी द्वीप पर रहने की इच्छा व्यक्त की। दो दिन बाद, पोलार्ड तीन नाविकों के साथ द्वीप से दूर चले गए और दक्षिण-पूर्व में नौकायन जारी रखा। शेष तीन को, उसने वादा किया कि अगर उसकी व्हेलबोट उतरती है तो वह मदद भेज देगा।

एसेक्स व्हेलर्स का यह ओडिसी दुखद रहा है! नाविक जॉय की कमान में व्हेलबोट किनारे तक नहीं पहुंची। उसके बारे में कुछ पता नहीं है। बाकी दो व्हेलबोट में लोग प्यास और भूख के मारे पागल हो गए और उनकी मौत हो गई. नरभक्षण में खत्म हुआ मामला...

एसेक्स की मृत्यु के छब्बीस दिन बाद, नान्टाकेट से दौफिन व्हेलिंग जहाज ने समुद्र में एक व्हेलबोट को उठाया, जहां कैप्टन पोलार्ड और नाविक राम्सडेल, जो अपना मानव रूप खो चुके थे, लेकिन बच गए, पाए गए। उन्होंने 4,600 मील की दूरी तय की और नौकायन किया।

चेज़ और दो नाविकों को नौकायन के 91वें दिन अंग्रेज़ ब्रिगेडियर इंडियन द्वारा बचाया गया, समुद्र में उनकी यात्रा 4,500 मील थी। 11 जून, 1821 को, 102 दिन बाद, ब्रिटिश युद्धपोत सरे ने दासी द्वीप से पोलार्ड के चालक दल से तीन रॉबिन्सन ले लिए।

अमेरिकी व्हेलर "एसेक्स" की दुखद कहानी ऐसी है ... लेकिन यह वह थी जिसने हरमन मेलविले को व्हेलर्स के बारे में एक उपन्यास लिखने के लिए प्रेरित किया। जैसा कि आप जानते हैं, हरमन मेलविल ने पंद्रह साल की उम्र में स्कूल जाना बंद कर दिया था और कुछ समय तक बैंक में क्लर्क के रूप में सेवा करने के बाद, एक नौकायन जहाज पर इंग्लैंड चले गए। चार साल बाद न्यूयॉर्क लौटकर, उन्होंने तट पर कई व्यवसायों की कोशिश की, जनवरी 1841 में वे फिर से समुद्र में चले गए, अकुशनेट व्हेलिंग जहाज पर एक नाविक के रूप में भर्ती हुए, जिस पर वे दो साल के लिए रवाना हुए। एक बार, जब एक जहाज मार्केसस द्वीप समूह से लंगर डाला गया था, तो वह किनारे से भाग गया और कई महीनों तक पोलिनेशियन के बीच रहा। फिर उन्होंने ऑस्ट्रेलियाई व्हेलर "लुसी-ऐनी" पर नौकायन जारी रखा। इस जहाज पर उन्होंने टीम के विद्रोह में भाग लिया। विद्रोहियों को ताहिती में उतारा गया, जहां मेलविल ने एक छोटे से ब्रेक के साथ एक पूरा साल बिताया, जिसके दौरान उन्होंने एक और व्हेलिंग यात्रा की। उसके बाद, उन्होंने अमेरिकी युद्धपोत संयुक्त राज्य अमेरिका में एक नाविक के रूप में प्रवेश किया और एक और वर्ष के लिए रवाना होने के बाद, 1844 के पतन में अपनी मातृभूमि लौट आए। घर लौटकर, मेलविल ने तुरंत साहित्यिक गतिविधियाँ शुरू कीं। उन्होंने कई वर्षों तक मोबी डिक पर लगातार काम किया, और इसे खत्म करने और प्रकाशित करने से पहले, उन्होंने टाइपी (1846), ओमू (1847), रेडबर्न और मार्डी »(1849) प्रकाशित किया।

मोबी डिक को 1851 में न्यूयॉर्क में रिलीज़ किया गया था। कुछ सोवियत पाठकों को पता है कि दस साल पहले, जुलाई 1841 में, हरमन मेलविल के साथ अकुशनेट व्हेलर गलती से लीमा व्हेलर के साथ समुद्र में मिल गया था, जिस पर एसेक्स के ओवेन चेज़ के बेटे विलियम चेज़ सवार थे।

पिछली शताब्दी के व्हेलर्स के लिए, समुद्र में दो जहाजों का मिलना उनके लिए एक खुशी की घटना थी, उनके कठिन और खतरनाक काम में एक वास्तविक छुट्टी, तीन या चार दिनों के लिए टीमों ने जहाज पर एक-दूसरे से मुलाकात की, पिया, चला, गाया, समाचार साझा किया, अनुभव का आदान-प्रदान किया और सभी प्रकार की समुद्री कहानियों का आदान-प्रदान किया। ऐसा हुआ कि चेस के लॉकर में एसेक्स के संस्मरणों का एक मुद्रित संस्करण था, जिसे उनके पिता ने दुर्भाग्यपूर्ण ओडिसी के छह महीने बाद न्यूयॉर्क में लिखा और प्रकाशित किया था। विलियम चेज़ ने युवा मेलविल को अपने पिता के इस छोटे से भयानक स्वीकारोक्ति को पढ़ने के लिए दिया, जिसे अन्य व्हेलर्स द्वारा पढ़ा गया था। उसने भविष्य के लेखक पर इतना गहरा प्रभाव डाला कि उसने अब छोटे चेस को नहीं छोड़ा, उससे उन विवरणों के बारे में पूछा जो वह अपने पिता से जानता था। और यह एसेक्स के साथ हुई घटना थी जिसने मेलविल को व्हाइट व्हेल के बारे में एक उपन्यास लिखने का विचार दिया। बेशक, वह समुद्री इतिहास में दर्ज व्हेलबोटों और जहाजों पर शुक्राणु व्हेल के हमलों के अन्य मामलों से भी अवगत था।

III. समुद्री इतिहास गवाही देते हैं

जुलाई 1840 में, ब्रिटिश व्हेलिंग ब्रिगेडियर डेसमंड वालपरैस से 215 मील दूर प्रशांत क्षेत्र में था। "कौवे के घोंसले" में बैठे नाविक-पर्यवेक्षक की चीख ने पूरी टीम को अपने पैरों पर खड़ा कर दिया। दो मील दूर एक अकेली स्पर्म व्हेल पानी की सतह पर धीरे-धीरे तैर रही थी। टीम में से किसी ने भी इतनी बड़ी व्हेल कभी नहीं देखी। कप्तान ने दो व्हेलबोट लॉन्च करने का आदेश दिया। इससे पहले कि व्हेलर्स हरनून थ्रो के भीतर व्हेल के पास पहुंच पाते, स्पर्म व्हेल एक तीखा मोड़ लेकर उनकी ओर दौड़ी। अंग्रेजों ने देखा कि व्हेल का रंग काले की तुलना में गहरा भूरा था, और उसके विशाल सिर पर तीन मीटर का सफेद निशान था। व्हेलबोट्स ने उनके पास आने वाली व्हेल से दूर जाने की कोशिश की, लेकिन उनके पास समय नहीं था। स्पर्म व्हेल ने निकटतम व्हेलबोट को अपने सिर से मारा, जिससे वह कई मीटर हवा में उछल गई। उसमें से छींटे ऐसे निकले जैसे चम्मच से मटर। नाजुक छोटा जहाज पानी के नीचे एक कड़ी के रूप में डूब गया, और व्हेल, अपनी तरफ मुड़कर और अपना भयानक मुंह खोलकर, इसे चिप्स में चबाया। इसके बाद उन्होंने पानी के नीचे गोता लगाया। पंद्रह मिनट बाद वह फिर सामने आया। और जब दूसरी व्हेलबोट डूबने वाले को बचा रही थी, व्हेल फिर से हमले के लिए दौड़ पड़ी। इस बार वह व्हेलबोट के नीचे गोता लगाएगा और

उसने सिर पर जोरदार प्रहार कर उसे हवा में फेंक दिया। समुद्र की सतह पर लकड़ी के टूटने की दरार थी और डर से व्याकुल व्हेलर्स की चीखें थीं। शुक्राणु व्हेल ने एक चिकना घेरा बनाया और क्षितिज के ऊपर से गायब हो गया। ब्रिगेडियर "डेसमंड" त्रासदी के दृश्य के पास पहुंचे और उनके व्हेलर्स को बचाया। उनमें से दो की उनके घावों से मृत्यु हो गई।

अगस्त 1840 में, पांच सौ मील दक्षिण में जहां ब्रिगेडियर डेसमंड ने अपनी दो व्हेलबोट खो दीं, रूसी बार्क सरेप्टा ने एक अकेला शुक्राणु व्हेल देखा। दो व्हेलबोटों को पानी में उतारा गया, जो व्हेल को सफलतापूर्वक हारून देने के बाद, उसके शव को किनारे तक ले जाने लगीं। वे सरेप्टा से तीन मील की दूरी पर थे जब एक बड़ी ग्रे स्पर्म व्हेल दिखाई दी। वह मृत व्हेल को ले जाने वाली सरेप्टा और व्हेलबोट्स के बीच लगभग एक मील तक तेज गति से तैरता रहा, फिर पानी से निकला और एक बहरे शोर के साथ अपने पेट पर गिर गया। उसके बाद, स्पर्म व्हेल ने व्हेलबोट पर हमला कर दिया। पहले तो उसने सिर पर प्रहार कर चिप्स उड़ाए। तभी दूसरी व्हेलबोट ने हमला करना शुरू कर दिया। इस व्हेलबोट के फोरमैन ने व्हेल के इरादे को समझकर अपने जहाज को मारे गए स्पर्म व्हेल के शव के पीछे रखने में कामयाबी हासिल की। हमला विफल रहा। नाविकों ने हार्पून लाइन को काट दिया, अपनी सारी शक्ति के साथ ओरों पर झुक गए और सरेप्टा पर मोक्ष की तलाश में दौड़ पड़े, जो धीरे-धीरे मृत व्हेल के चारों ओर चक्कर लगा रहे थे। लेकिन ग्रे स्पर्म व्हेल ने रूसी व्हेलर्स का शिकार नहीं छोड़ा, उन्होंने इसकी रक्षा की। भाग्य को न लुभाने का फैसला करते हुए, नाविक दक्षिण की ओर चले गए। दो दिन बाद, नान्टाकेट द्वीप के एक अमेरिकी व्हेलर ने एक हापून स्पर्म व्हेल को देखा और उसके शव को काटने के लिए आगे बढ़ा।

मई 1841 में, ब्रिस्टल के व्हेलर "जॉन डे" ने केप हॉर्न और फ़ॉकलैंड द्वीप समूह के बीच दक्षिण अटलांटिक में व्हेल का शिकार किया। उस समय, जब एक ताजा कसाई व्हेल का व्हेल तेल जहाज पर उबाला गया था, एक विशाल ग्रे शुक्राणु व्हेल गहराई से सौ मीटर की दूरी पर सतह पर तैर गया। वह लगभग पूरी तरह से पानी से बाहर कूद गया, कुछ सेकंड के लिए अपनी पूंछ पर खड़ा रहा और एक बहरे शोर के साथ लहरों में गिर गया। जॉन डे के किनारे तीन व्हेलबोट थीं। स्पर्म व्हेल कुछ सौ मीटर की दूरी पर तैरकर उनका इंतजार कर रही थी। व्हेलर का पहला साथी पूंछ के किनारे से अपनी व्हेलबोट पर शुक्राणु व्हेल के पास पहुंचने में कामयाब रहा और एक हापून को सटीक रूप से फेंक दिया। घायल व्हेल गहराई तक चली गई, एक सीटी के साथ बैरल से एक रेखा बह गई, फिर एक तेज झटका - और व्हेलबोट टो में व्हेल के बाद लगभग 40 किलोमीटर की गति से लहरों के साथ दौड़ी। स्पर्म व्हेल ने व्हेलबोट को तीन मील तक घसीटा, फिर रुका, सामने आया और, एक मोड़ बनाते हुए, व्हेलर्स पर हमला करने के लिए दौड़ पड़ा। व्हेलबोट की कमान संभालने वाले वरिष्ठ सहायक ने पीछे हटने की आज्ञा दी। लेकिन बहुत देर हो चुकी थी: शुक्राणु व्हेल, हालांकि उसके पास व्हेलबोट के नीचे अपने सिर के साथ एक सटीक झटका देने का समय नहीं था, इसे उलटना के साथ उल्टा कर दिया और इसे दो या दो के साथ फ्लोटिंग चिप्स के ढेर में बदल दिया। उसकी पूंछ के तीन वार। उसी समय, दो व्हेलर्स मारे गए, बाकी व्हेलबोट के मलबे के बीच तैर गए। स्पर्म व्हेल सौ मीटर तैर कर इंतजार करने लगी। लेकिन "जॉन डे" के कप्तान इस तरह के शिकार को जाने नहीं दे रहे थे, उन्होंने दो और व्हेलबोट्स को द्वंद्व की जगह पर भेज दिया। उनमें से पहले के नाविक पानी की सतह से एक तैरती हुई रेखा को ऊपर उठाने में कामयाब रहे, जो एक शुक्राणु व्हेल के पीछे से चिपके हुए एक हापून के हैंडल से जुड़ी हुई थी। दर्द महसूस करते हुए, व्हेल फिर से पानी के नीचे दौड़ पड़ी। कुछ सेकंड बाद, वह तीसरी व्हेलबोट के ठीक नीचे उभरा, जिससे वे दूसरे हापून को फेंकने की तैयारी कर रहे थे। स्पर्म व्हेल ने अपने सिर से व्हेलबोट को पानी से पांच मीटर ऊपर उठा लिया। किसी चमत्कार से, सभी रोवर बरकरार रहे, लेकिन व्हेलबोट खुद ही पानी में गिर गई और डूब गई। जॉन डे के कप्तान ने कोई और जोखिम नहीं लेने का फैसला किया, उन्होंने दूसरी व्हेलबोट के कमांडर को लाइन काटने और टूटी हुई व्हेलबोट्स के रोवर्स को बचाने का आदेश दिया। जब गीले, थके हुए, भयभीत व्हेलर्स जॉन डे पर सवार हुए, तब भी विशाल ग्रे व्हेल लड़ाई के स्थान पर थी।

अक्टूबर 1842 में, जापान के पूर्वी तट पर एक बड़े ग्रे स्पर्म व्हेल द्वारा एक तटीय स्कूनर पर हमला किया गया था। एक तूफान के दौरान लकड़ी के भार के साथ, उसे समुद्र में ले जाया गया। जैसे ही वह किनारे पर लौट रही थी, दो मील दूर एक व्हेल दिखाई दी। उसने गहराई तक गोता लगाया, तेरह मिनट बाद सतह पर आया और स्टर्न से उसके पीछे भागा। सिर पर झटका इतना जोरदार था कि स्कूनर ने वास्तव में अपनी कड़ी खो दी। अपने मुंह में कई तख्तियां लेकर, शुक्राणु व्हेल धीरे-धीरे बाईं ओर तैर गई। जहाज में पानी भरने लगा। स्कूनर टीम होल्ड से भरे लॉग से एक बेड़ा बनाने में कामयाब रही। लकड़ी के भार के लिए धन्यवाद, जहाज बचा रहा, हालांकि यह पानी में ऊपरी डेक तक बैठा था। इस समय, तीन व्हेलिंग जहाजों ने स्कूनर से संपर्क किया: स्कॉटिश शिफ, इंग्लिश डुडले और यांकी न्यू बेडफोर्ड के बंदरगाह से। उनके कप्तानों ने मोचा डिक से हमेशा के लिए छुटकारा पाने के लिए, लुटेरे व्हेल को खत्म करने का फैसला किया। व्हेलर्स ने अलग-अलग दिशाओं में तितर-बितर होने और स्पर्म व्हेल के सतह पर आने तक दृष्टि के भीतर रहने का फैसला किया। उन्हें इंतजार नहीं करना पड़ा: व्हेल तुरंत दिखाई दी। वह पानी से एक मील हवा की ओर निकला और कुछ सेकंड के लिए अपनी पूंछ पर सीधा खड़ा हो गया। फिर, एक भयानक शोर और छींटे के साथ, वह पानी पर गिर गया और फिर से गोता लगाया। तुरंत, छह व्हेलबोट इस स्थान पर पहुंचे, प्रत्येक व्हेलर से दो। बीस मिनट बाद, स्पर्म व्हेल फिर से सामने आई। उसने पानी के नीचे से उसे मारते हुए, अपने सिर से व्हेलबोट को तोड़ने की उम्मीद की। लेकिन अनुभवी हापून, पानी में एक शुक्राणु व्हेल की छाया को देखकर पीछे हट गए। कीथ चूक गए और एक मिनट बाद पीठ में एक हापून मिला। दो दर्जन मीटर तक पानी में डूबे रहने के कारण अगले पांच मिनट तक उसे जीवन के कोई लक्षण नहीं दिखे। अन्य व्हेलबोट यांकी व्हेलर से व्हेलबोट के पास पहुंचीं, उनके हार्पूनर्स अपने घातक भाले तैयार थे। अचानक, शुक्राणु व्हेल पानी की सतह पर फिर से प्रकट हो गई, अपनी पूंछ के प्रहार के साथ उसने स्कॉटिश व्हेलबोट को टुकड़ों में तोड़ दिया और, एक त्वरित मोड़ बनाते हुए, अंग्रेजी व्हेलबोट की ओर दौड़ पड़ी। लेकिन इसका कमांडर रोवर्स को "तबन" कमांड देने में कामयाब रहा: व्हेलबोट वापस चली गई, और स्पर्म व्हेल बिना किसी को मारे भाग गई। उसके पीछे, यांकी से एक व्हेलबोट लाइन पर उड़ गई। फिर से, किनारे पर एक तेज झटका लगाते हुए, व्हेल अपनी तरफ पलट गई और, पास में मौजूद सभी लोगों के आतंक के लिए, अंग्रेजी व्हेलबोट को अपने मुंह में ले लिया। पानी से अपना सिर उठाकर, स्पर्म व्हेल उसे बगल से हिलाने लगी, जैसे कोई बिल्ली अपने मुंह में चूहे को पकड़े हुए हो। व्हेल के विशाल निचले जबड़े के नीचे से, लकड़ी के टुकड़े और दो नाविकों के कटे-फटे अवशेष, जिनके पास पानी में कूदने का समय नहीं था, पानी में गिर गए। फिर व्हेल, एक रन लेते हुए, एक आधे-बाढ़, परित्यक्त स्कूनर के सिर से टकरा गई। समुद्र के ऊपर जहाज की पकड़ में रखे तख्तों और लट्ठों को तोड़ने की एक दरार थी। उसके बाद, व्हेल लहरों में गायब हो गई।

स्कॉटिश व्हेलर पर सवार, वे पीड़ितों की सहायता कर रहे थे जब शुक्राणु व्हेल समुद्र की सतह पर फिर से प्रकट हुई। उसने शिफ व्हेलर के नीचे से सिर काटने की कोशिश की, लेकिन चूक गया। पानी से बाहर आकर, उसने अपनी पीठ के साथ तने से तांबे की फिटिंग को फाड़ दिया और जिब सहित धनुष को ध्वस्त कर दिया। उसके बाद, स्पर्म व्हेल हवा में कुछ सौ मीटर की दूरी पर चली गई, रुक गई और यह देखने लगी कि कैसे तीन व्हेलर्स, अपनी पाल उठाकर, अच्छे स्वास्थ्य में समुद्र में चले गए।

वाइनयार्ड हेवन से अमेरिकी व्हेलर "पोकाहोंटस" प्रशांत महासागर में शुक्राणु व्हेल का शिकार शुरू करने के लिए केप हॉर्न जा रहा था। जहाज अर्जेंटीना के तट से दूर था जब भोर में व्हेल का एक बड़ा झुंड देखा गया। एक घंटे बाद, दो व्हेलबोट शिकार करने लगीं। एक हार्पून ने निशाने पर मारा - घायल व्हेल के पीछे की रेखा पानी के नीचे चली गई। स्पर्म व्हेल जल्द ही सामने आई और समुद्र की सतह पर जम गई। कप्तान का साथी व्हेलबोट को व्हेल के पास ले आया और दूसरा हापून फेंकने की तैयारी की। इस समय, व्हेल अचानक अपनी तरफ पलट गई, अपना मुंह चौड़ा खोल दिया, व्हेलबोट को पकड़ लिया और उसे दो भागों में काट लिया। लोगों ने स्पर्म व्हेल के घातक जबड़ों और पंखों को चकमा देने की कोशिश की। इनमें से दो बुरी तरह जख्मी हो गए। दूसरी व्हेलबोट मदद के लिए दौड़ी। लेकिन व्हेल ने नहीं छोड़ा, वह टूटे हुए जहाज के मलबे के पास चक्कर लगा दिया। दूसरी व्हेलबोट ने पीड़ितों को व्हेलर तक पहुंचाया। इसमें करीब दो घंटे लग गए। इस समय के दौरान, शुक्राणु व्हेल एक ही स्थान पर चक्कर लगाते रहे, समय-समय पर अपने मुंह से ओअर्स, एक मस्तूल और बोर्डों के बड़े टुकड़ों को पकड़ते रहे। बाकी व्हेल एक घेरे में घिर गईं और अपने साथी को देखती रहीं। पोकाहोंटस की कमान 28 वर्षीय नाविक जोसेफ डियाज़ ने संभाली थी, जिसका उपनाम "लड़का कप्तान" था। घायलों की दलीलों और पुराने व्हेलरों के अनुनय के बावजूद, वह हमलावर व्हेल को अकेला नहीं छोड़ना चाहता था और उसने व्हेलबोट से नहीं, बल्कि जहाज से उस पर हमला करने का फैसला किया। "पोकाहोंटस", पाल के साथ युद्धाभ्यास करने के बाद, व्हेल के पास गया। हापून और भाले के साथ एक जहाज के पूर्वानुमान पर, नाविकों ने व्हेल के साथ बैठक की प्रत्याशा में भीड़ लगा दी। पोकाहोंटस के धनुष से ठीक पहले, व्हेल किनारे की ओर चकमा दे गई, हालांकि, एक हापून ने उसकी पीठ में छेद कर दिया। कैप्टन डियाज़ ने अपनी चाल बदली और अपने जहाज को फिर से पानी पर पड़े स्पर्म व्हेल के पास ले गए। हल्की हवा में व्हेलर की दो-गाँठ की चाल चल रही थी। जब जहाज और व्हेल के बीच की दूरी एक सौ मीटर तक कम हो गई, तो व्हेल खुद हमले के लिए दौड़ पड़ी। उसकी गति दुगनी थी। झटका जहाज के दाहिने गाल की हड्डी पर गिरा, म्यान के टूटने वाले तख्तों की दरार थी, पानी की रेखा के नीचे एक छेद बना था। टीम ने पंप से पानी निकालना शुरू किया। हालांकि नाविकों के लगातार काम के बावजूद होल्ड पानी से भर गया। चीजें एक तेज मोड़ लेने लगीं: निकटतम बंदरगाह (रियो डी जनेरियो) 750 मील दूर था।

बड़ी मुश्किल से, डियाज़ अपने जहाज को मरम्मत के लिए 15वें दिन बंदरगाह पर लाने में कामयाब रहा।

20 अगस्त, 1851 को अमेरिकी व्हेलर "एन अलेक्जेंडर" के मस्तूल से तीन शुक्राणु व्हेल मिले, जिन्होंने दक्षिण अटलांटिक में व्हेल का शिकार किया था। जहाज के कप्तान जॉन डेब्लो ने दो व्हेलबोटों को लॉन्च करने का आदेश दिया। आधे घंटे बाद कैप्टन की व्हेलबोट अपने शिकार के पास पहुंची और उसे टक्कर मार दी। स्पर्म व्हेल, हमेशा की तरह, ऐसे मामलों में, एक अच्छी गति विकसित करने के बाद, बैरल से दसियों मीटर एक हार्पून लाइन को चीरते हुए, छोड़ना शुरू कर दिया। लेकिन जॉन डेब्लो को घायल व्हेल का पीछा करना बंद करना पड़ा। कप्तान ने देखा कि उसके सहायक द्वारा दूसरी व्हेल में एक हापून डालने के बाद, वह पलट गई और व्हेलबोट पर दौड़ पड़ी और एक पल में अपने जबड़ों के साथ इसे तैरते हुए मलबे के ढेर में बदल दिया। सौभाग्य से, अनुभवी व्हेलर्स, शुक्राणु व्हेल की प्रकृति को अच्छी तरह से जानते हुए, व्हेलबोट से पानी में कूदने में कामयाब रहे। लाइन काटने के बाद, कप्तान ने अपने सहायक और अपने लोगों की सहायता के लिए जल्दबाजी की।

ऐन अलेक्जेंडर से, जो घटनास्थल से छह मील की दूरी पर था, उन्होंने देखा कि मेट और रोवर्स के साथ क्या हुआ, और एक तीसरी व्हेलबोट को घटनास्थल पर भेजा। हालांकि कैप्टन डेब्लो पीछे हटने वाले नहीं थे। उसने बचाए गए नाविकों को तीन व्हेलबोटों पर समान रूप से रखा और शिकार करना जारी रखा। कप्तान का सहायक स्पर्म व्हेल के पास पहुंचा, जिसने उसकी व्हेलबोट को नष्ट कर दिया। एक घायल स्पर्म व्हेल व्हेलबोट के मलबे के बीच पानी पर पड़ी थी, एक हापून जिसकी पीठ से सात दसियों मीटर की रेखा चिपकी हुई थी। जब व्हेलबोट एक हापून फेंकने के लिए व्हेल के पास पहुंची, तो स्पर्म व्हेल जल्दी से उसकी तरफ पलट गई, अपनी पूंछ को तीन या चार बार लहराया और व्हेलबोट को अपने मुंह में पकड़ लिया। और इस बार, नाविक व्हेलबोट से समय पर पानी में कूदने में कामयाब रहे, लेकिन उनकी नाजुक नाव भी चिप्स के ढेर में बदल गई। कैप्टन डेब्लो के पास पानी में तैर रहे लोगों को बचाने के अलावा कोई चारा नहीं था। और चूंकि उसकी व्हेलबोट में पहले से ही 18 लोग थे, इसलिए शिकार जारी रखने का कोई सवाल ही नहीं था। व्हेलर्स एन अलेक्जेंडर की ओर दौड़ पड़े, घायल व्हेल ओवरलोडेड व्हेलबोट के पीछे चल रही थी। हर मिनट वह व्हेलबोट को अपनी पूंछ के प्रहार से तोड़ सकता था या अपने जबड़ों से काट सकता था ... लेकिन इस बार, उसने स्पष्ट रूप से अपनी हमले की रणनीति को बदलने का फैसला किया और पानी के नीचे गायब हो गया। वह तभी सामने आया जब सभी 18 लोग अपने बेस पर सुरक्षित रूप से उतरे और डेब्लो ने पानी से हार्पून, लाइन, बैरल लेने के लिए छह रोवर भेजे, जिसमें लाइनें, ओर्स और सब कुछ जो अभी भी काम कर सकता था, खाड़ी में संग्रहीत किया गया था। यह ऑपरेशन सफल रहा, व्हेल अब व्हेलबोट की अनदेखी करके बेस को ही देख रही थी। कैप्टन डेब्लो ने इस बार व्हेल के डेक से व्हेल पर हमला करने का फैसला किया। और जैसे ही स्पर्म व्हेल ऐन अलेक्जेंडर के किनारे के पास पहुंची, एक हापून उसकी पीठ में फंस गया। व्हेल, एक चिकने चाप का वर्णन करते हुए, गति पकड़ी और जहाज के किनारे की ओर दौड़ी। लेकिन पाल के साथ एक समय पर और त्वरित युद्धाभ्यास और पतवार के तेज मोड़ के लिए धन्यवाद, ऐन अलेक्जेंडर हिट होने से बच गया। व्हेल सामने आई और जहाज से तीन सौ मीटर की दूरी पर पानी की सतह पर लेट गई। एक कील बनाने और पाल को हवा से भरने के बाद, डेब्लो खुद तैयार पर हापून पकड़े हुए, दाहिने क्रैम्बोल पर चढ़ गया। लेकिन जब जहाज व्हेल के पास पहुंचा, तो वह जल्दी से पानी के नीचे चला गया। पांच मिनट बाद, एक मजबूत झटका जहाज को हिलाकर रख दिया: शुक्राणु व्हेल, एक रन लेते हुए, स्टारबोर्ड की तरफ व्हेलर को मारा। चालक दल को यह आभास था कि जहाज पूरी गति से चट्टान से टकराया था। प्रहार लगभग एकदम उलटना पर, सबसे आगे के क्षेत्र में गिरा। कैप्टन डेब्लो ने बाद में याद किया कि, झटके के बल को देखते हुए, शुक्राणु व्हेल की शीर्ष गति 15 समुद्री मील थी। पानी एक शक्तिशाली झरने में बहकर किनारे में बनी खाई में चला गया और पकड़ में पानी भर गया। यह सभी के लिए स्पष्ट हो गया कि जहाज बर्बाद हो गया था। कैप्टन जब अपने केबिन में भागा तो वहां पहले से ही कमर तक पानी था। वह एक क्रोनोमीटर, एक सेक्स्टेंट और एक नक्शा लेने में कामयाब रहा, और जब उसने दूसरी बार केबिन में प्रवेश किया, तो वह पूरी तरह से पानी से भर गया था। टीम, जो उनके पास समय पर थी, अपने साथ ले कर व्हेलबोट को पानी में धकेल दिया और डूबते जहाज को छोड़ दिया। कप्तान डेब्लो, शिखर से कम्पास को हटाने की कोशिश कर रहे थे, उनके पास डेक से व्हेलबोट में कूदने का समय नहीं था और डूबते जहाज पर अकेला रह गया था। उसे तैरकर नजदीकी व्हेलबोट तक जाना था। कुछ ही मिनटों के बाद, ऐन एलेक्ज़ेंडर स्टारबोर्ड पर पलट गया। जहाज की पकड़ में पर्याप्त हवा थी, और इसलिए वह तुरंत नहीं डूबा। सुबह में, बड़ी मुश्किल से, व्हेलर्स किनारे से तोड़ने और जहाज से कुछ प्रावधान लेने में कामयाब रहे। ऐन अलेक्जेंडर के चालक दल को उस भयावहता को नहीं सहना पड़ा जो एसेक्स के व्हेलर्स ने 1820 में सहन की थी। वे सिर्फ भाग्यशाली थे: अगले दिन, दोनों व्हेलबोट्स को व्हेलर "नान्टाकेट" से देखा गया, जिसने उन्हें पेरू के तट पर पहुंचा दिया।

ऐन अलेक्जेंडर के साथ घटना जल्द ही प्रेस की संपत्ति बन गई, सभी देशों के व्हेलर्स ने एक-दूसरे को इसके बारे में बताया, सभी को उस त्रासदी को याद किया जो 1820 में एसेक्स के साथ हुई थी। और नवंबर 1851 में, जब हरमन मेलविल ने अपनी प्रसिद्ध पुस्तक मोबी डिक प्रकाशित की, तो उन्हें एक व्हेलर मित्र का एक पत्र मिला जिसने उन्हें ऐनी अलेक्जेंडर की मृत्यु के बारे में बताया। लेखक ने अपने मित्र को उत्तर दिया:

"मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह खुद मोबी डिक था। मुझे आश्चर्य है कि क्या मेरी दुष्ट कला ने इस राक्षस को पुनर्जीवित किया है?

वर्णित घटनाओं के पांच महीने बाद, न्यू ब्रैडफोर्ड के व्हेलर "रेबेका सिम्स" ने एक विशाल शुक्राणु व्हेल को मार डाला, जिसके सिर में चिप्स और जहाज के तख्तों के टुकड़े चिपके हुए थे, और शिलालेख के साथ दो हापून युक्तियाँ थीं: "एन अलेक्जेंडर ".

1947 में, कमांडर द्वीप समूह के पास, सोवियत व्हेलर "उत्साही" ने 17-मीटर स्पर्म व्हेल को हार्पून किया। पीठ में एक हापून प्राप्त करने के बाद, व्हेल पानी के नीचे चली गई और चकमा दे रही थी, लगभग 20 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से जहाज के पतवार से टकराई। प्रभाव के परिणामस्वरूप, प्रोपेलर शाफ्ट का अंत मुड़ा हुआ था और इससे पेंच फट गया था। व्हेलर का स्टीयरिंग व्हील गंभीर रूप से मुड़ा हुआ और अक्षम था। निकाले गए शुक्राणु व्हेल, जिसका वजन 70 टन था, के सिर पर केवल त्वचा के चीरे थे।

1948 में, अंटार्कटिका में, एक हार्पून स्पर्म व्हेल ने स्लावा-10 व्हेलर पर दो बार हमला किया। पहले प्रहार से उसने पतवार में सेंध लगा दी और दूसरे प्रहार से उसने प्रोपेलर के ब्लेडों को तोड़ दिया और शाफ्ट को मोड़ दिया।

क्रोधित शुक्राणु व्हेल के हमलों के परिणामस्वरूप जहाजों की मौत के अन्य प्रलेखित मामले हैं। और कितने जहाज गायब थे, जिनके भाग्य के बारे में बताने वाला कोई नहीं है!

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि पिछली शताब्दी में, अधिकांश व्हेलिंग बेड़े में पुराने, जीर्ण जहाज शामिल थे। समुद्री लकड़ी के छेदक द्वारा उनकी खाल को इतना खा लिया गया था कि वे सुदूर उत्तर या दूर दक्षिण में व्हेलिंग के लिए उपयुक्त नहीं थे, जहां बर्फ के साथ मुठभेड़ अनिवार्य है। सड़ी हुई त्वचा, निश्चित रूप से, 60-70-टन शुक्राणु व्हेल के प्रहार के खिलाफ एक कमजोर रक्षा थी, और इस कारण से ऐसे जहाजों की मृत्यु इतनी दुर्लभ नहीं थी।

चतुर्थ। वे हमला क्यों कर रहे हैं?

स्पर्म व्हेल जहाजों और व्हेलबोट्स पर हमला क्यों करती हैं?

यहां बताया गया है कि समुद्री स्तनधारियों में सबसे प्रसिद्ध अमेरिकी विशेषज्ञों में से एक, विक्टर शेफ़र, इस प्रश्न का उत्तर कैसे देते हैं: "एक प्राणी विज्ञानी के रूप में, मैं मदद नहीं कर सकता लेकिन दुष्ट व्हेल के इस व्यवहार के कारणों में दिलचस्पी लेता हूं। यह क्या है - शारीरिक या मानसिक विकृति?

जब कोई अजनबी एक नवविवाहित कुतिया के पास आता है, तो वह तुरंत उस पर हमला कर देती है। जब कोई अजनबी भूखे कुत्ते के पास जाता है जिसे अभी-अभी एक हड्डी मिली है, तो वह ठीक उसी तरह प्रतिक्रिया करता है। ऐसी प्रतिक्रिया की आवश्यकता स्पष्ट है: यह प्रजातियों को संरक्षित करने में मदद करती है। लेकिन व्हेल जहाज पर हमला क्यों करेगी?

शायद यहाँ बिंदु एक मजबूत क्षेत्रीय वृत्ति है, जो यौन प्रवृत्ति पर आधारित है। सभी व्हेल में से केवल नर स्पर्म व्हेल ही जहाजों पर हमला करती हैं। यह भी ज्ञात है कि सभी बड़ी व्हेलों में से केवल नर शुक्राणु व्हेल ही हरम की रक्षा करती हैं और मादाओं के कब्जे के लिए प्रतिद्वंद्वियों से लड़ती हैं। और हो सकता है कि जब एक "नर-जहाज" ऐसे पुरुष के क्षेत्र में प्रवेश करता है, तो स्पर्म व्हेल इसे अपनी स्थिति के लिए खतरा मानती है और हमले के लिए दौड़ पड़ती है।

कुछ प्राणी विज्ञानी बताते हैं कि भूमि जानवरों के बीच क्षेत्र के लिए इस तरह की लड़ाई अलग-अलग मादाओं के कब्जे की तुलना में अधिक बार लड़ी जाती है। हालांकि, जब असीमित, त्रि-आयामी पानी की दुनिया के निवासियों की बात आती है, तो सवाल उठता है: यहां का क्षेत्र क्या निर्धारित करता है?

शायद धमकाने वाले शुक्राणु व्हेल जहाज पर केवल इसलिए हमला करते हैं क्योंकि वह इसमें एक प्रतिद्वंद्वी को देखता है, और अतिरंजित ईर्ष्या का कारण अत्यधिक तेज क्षेत्रीय प्रवृत्ति है।

यह संभव है, निश्चित रूप से, आक्रामक व्हेल वास्तव में "पागल" हैं, अर्थात, वे हीन पैदा हुए थे या, अपने व्हेल तरीके से, कुछ असामान्य परिस्थितियों में "अपना दिमाग खो दिया"। यह भी माना जा सकता है कि ये पैरानॉयड व्हेल हैं, जो अपनी हीनता या दिवालियेपन की भावना के प्रभाव में, "कॉयल से उड़ जाती हैं" ... "

यह समुद्री स्तनपायी विशेषज्ञ की राय है, और यह पाठक पर निर्भर है कि वह उससे सहमत या असहमत है। लेकिन तथ्य यह है: शुक्राणु व्हेल ने व्हेलिंग जहाजों को एक से अधिक बार नीचे तक भेजा है। इस प्रकार, हरमन मेलविल सच्चाई के खिलाफ पाप नहीं करता है जब वह जहाज पर मोबी डिक के हमले और जहाज और उसके चालक दल की मौत का वर्णन करता है।

19वीं सदी के वी. योना

फरवरी 1891... इंग्लिश व्हेलिंग शिप स्टार ऑफ द ईस्ट फ़ॉकलैंड द्वीप समूह के पास स्पर्म व्हेल के लिए मछली पकड़ रहा है। सबसे आगे "कौवे के घोंसले" से, नाविक-पर्यवेक्षक का रोना सुनाई देता है: "फव्वारा!" दो व्हेलबोट तेजी से पानी में उतरती हैं। वे समुद्र के विशालकाय की खोज में भागते हैं। उनमें से एक का हार्पूनर पहली बार अपने हथियार को शुक्राणु व्हेल के पक्ष में डुबाने का प्रबंधन करता है। लेकिन व्हेल केवल घायल है। वह तेजी से गहराई तक जाता है, अपने साथ दसियों मीटर की हार्पून लाइन खींचता है। एक मिनट बाद, वह उभरता है और, अपनी मौत के गले में, व्हेलबोट को कुचलने वाले प्रहार के साथ हवा में फेंक देता है। व्हेलर्स को बचने के लिए तैरना पड़ता है। शुक्राणु व्हेल आँख बंद करके लड़ती है, व्हेलबोट के टुकड़ों को अपने निचले जबड़े से पकड़ती है, खूनी झाग को मारती है ...

दूसरी व्हेलबोट, जो बचाव के लिए आई, व्हेल को खत्म कर देती है और दो घंटे बाद, उसे पूर्व के तारे के किनारे पर ले जाती है।

पहली व्हेलबोट की टीम के आठ लोगों में से दो लापता हैं - वे व्हेल के साथ द्वंद्व के दौरान डूब गए ...

शेष दिन और रात का कुछ हिस्सा व्हेल के शव को काटने में व्यतीत होता है, जो जहाज के किनारे से मजबूती से जुड़ा होता है। सुबह में, स्पर्म व्हेल के पेट को जहाज के डेक पर फहराकर उठा लिया जाता है। कसाई व्हेल का विशाल पेट लयबद्ध रूप से चलता है। यह अनुभवी व्हेलर्स को आश्चर्यचकित नहीं करता है: उन्हें एक से अधिक बार स्क्विड, कटलफिश और यहां तक ​​\u200b\u200bकि तीन मीटर शार्क को शुक्राणु व्हेल के पेट से निकालना पड़ा। एक फ्लेचर चाकू के कुछ वार - और व्हेल का पेट खुल जाता है। इसके अंदर बलगम से ढका हुआ है, झुका हुआ है, जैसे कि हिंसक आक्षेप के एक फिट में, "स्टार ऑफ द ईस्ट" जेम्स बार्टली का व्हेलर, जिसे जहाज की लॉगबुक में कल के शिकार के दौरान मारे गए के रूप में सूचीबद्ध किया गया था ... वह जीवित है, हालाँकि उसका दिल मुश्किल से धड़क रहा है - वह गहरी बेहोशी में है।

अपनी आँखों पर विश्वास न करते हुए, व्हेलर्स विस्मय में सीमा तक जम गए। जहाज के डॉक्टर ने बार्टले को डेक पर रखने का आदेश दिया और समुद्र के पानी को उसके ऊपर डालने का आदेश दिया। कुछ मिनट बाद नाविक अपनी आँखें खोलता है और होश में आता है। वह किसी को नहीं पहचानता, ऐंठन करता है, कुछ असंगत कहता है।

"मैंने अपना दिमाग खो दिया है," व्हेलर्स ने सर्वसम्मति से फैसला किया और बार्टले को कप्तान के केबिन में बिस्तर पर ले गए। दो सप्ताह के लिए, टीम दुलार और देखभाल के साथ गरीब बार्टले को घेर लेती है। तीसरे सप्ताह के अंत तक, बार्टले की समझदारी वापस आ जाती है, वह उस मानसिक आघात से पूरी तरह से उबर रहा है जिसे उसने झेला था। शारीरिक रूप से, वह लगभग अहानिकर था और जल्द ही जहाज पर अपने कर्तव्यों पर लौट आया। केवल एक चीज जिसने उसका रूप बदल दिया, वह थी उसके चेहरे, गर्दन और हाथों की त्वचा का अस्वाभाविक रूप से पीलापन। ऐसा लग रहा था कि शरीर के ये हिस्से खून से लथपथ हो गए हैं, उन पर त्वचा झुर्रीदार हो गई है। आखिरकार वह दिन आता है जब बार्टले अपनी टीम को अपने अनुभव के बारे में बताता है। पूर्व के स्टार के कप्तान और उनके पहले नाविक ने व्हेलर की गवाही दर्ज की।

वह स्पष्ट रूप से व्हेलबोट से बाहर फेंके जाने को याद करता है। अब तक, वह एक बहरी आवाज सुनता है - पानी पर शुक्राणु व्हेल की पूंछ का प्रभाव। बार्टले ने व्हेल का खुला मुंह नहीं देखा, वह तुरंत पिच के अंधेरे से घिरा हुआ था। उसने महसूस किया कि वह पहले अपने पैरों से म्यूकस ट्यूब के साथ कहीं फिसल रहा है। पाइप की दीवारें ऐंठन से संकुचित होती हैं। यह अहसास ज्यादा देर तक नहीं रहा। जल्द ही उसने महसूस किया कि वह स्वतंत्र था, कि वह अब पाइप के ऐंठन संकुचन को महसूस नहीं कर रहा था। बार्टले ने इस जीवित थैले से बाहर निकलने का रास्ता खोजने की कोशिश की, लेकिन कोई नहीं था: उसके हाथ गर्म बलगम से ढकी चिपचिपी, लोचदार दीवारों में घुस गए। सांस लेना तो संभव था, लेकिन चारों ओर से बदबूदार गर्म वातावरण ने उसे प्रभावित किया। बार्टले कमजोर और अस्वस्थ महसूस कर रहा था। पूर्ण मौन में, उसने अपने दिल की धड़कन सुनी। सब कुछ इतना अप्रत्याशित रूप से हुआ कि उसे तुरंत पता ही नहीं चला कि वह, एक जीवित व्यक्ति, एक शुक्राणु व्हेल द्वारा निगल लिया गया था और उसके गर्भ में था। उसे इस डर से पकड़ लिया गया था कि वह किसी भी चीज़ से तुलना नहीं कर सकता। डर से, वह होश खो बैठा और केवल अगले पल को याद करता है: वह अपने व्हेलर के कप्तान के केबिन में रहता है। यह सब नाविक-व्हेलर जेम्स बार्गली बता सकता है।

जब "पूर्व का सितारा", यात्रा पूरी करने के बाद, इंग्लैंड लौट आया, तो बार्टले को अपनी कहानी फिर से पत्रकारों को दोहरानी पड़ी। अंग्रेजी अखबार विशेष संस्करणों में निम्नलिखित शीर्षकों के साथ प्रकाशित हुए: “सदी की सनसनी! व्हेल द्वारा निगला गया आदमी जिंदा रहता है! लाख में एक मौका। स्पर्म व्हेल के पेट में सोलह घंटे तक रहे एक शख्स का अविश्वसनीय मामला! सनसनीखेज प्रचार के अपराधी की भलाई के बारे में, अखबारों ने लिखा: "बार्टली एक महान मूड में है और पृथ्वी पर सबसे खुश व्यक्ति की तरह जीवन का आनंद लेता है।"

बाद में इस मामले का इस्तेमाल कई अखबारों के लेखकों ने किया। बार्टले की कहानी को विकृत और विकृत करते हुए हैक्स ने अपने पाठकों को क्या नहीं बताया! नायक की तुलना बाइबिल के योना से की गई, जिसने व्हेल के पेट में तीन दिन और तीन रातें बिताईं। उन्होंने लिखा कि वह जल्द ही अंधा हो गया, फिर अपने गृहनगर ग्लूसेस्टर में एक थानेदार बन गया, और यहां तक ​​​​कि शिलालेख को उसकी कब्र पर उकेरा गया था: "जेम्स बार्टली एक आधुनिक योना है।"

वास्तव में, पूर्व के स्टार की वापसी के बाद बार्टले के भाग्य के बारे में वास्तव में कोई नहीं जानता था। यह तो पता ही है कि उन्हें तुरंत स्किन ट्रीटमेंट के लिए लंदन ले जाया गया था। हालांकि, त्वचा रोगों के इलाज के अपने तत्कालीन अपूर्ण तरीकों से डॉक्टर बार्टले की मदद नहीं कर सके। बार-बार जांच, डॉक्टरों और पत्रकारों की पूछताछ ने जल्द ही इस तथ्य को जन्म दिया कि बार्टली कहीं गायब हो गया। ऐसी अफवाहें थीं कि वह समुद्र के साथ भाग नहीं लेना चाहता था, उसे एक छोटे जहाज पर सेवा के लिए रखा गया था।

लेकिन 1891 में समाचारपत्रकारों द्वारा उठाया गया प्रचार जिन्होंने पाठक को घटना की सत्यता के बारे में समझाने की पूरी कोशिश की, बहुत सारी विकृतियां, चौथे मुंह से विवरण और अंत में, पीड़ित के खुद के लापता होने के तथ्य - सभी यह इस तथ्य की ओर ले गया कि पिछली शताब्दी के अंत में अंग्रेजी योना में पहले से ही कुछ विश्वास करते थे। समय के साथ, इस कहानी को भुला दिया गया।

पिछली शताब्दी के अंत में इंग्लैंड में एक छोटे संस्करण में प्रकाशित "व्हेलिंग, इट्स डेंजर्स एंड बेनिफिट्स" पुस्तक में पहली बार, अंग्रेजी व्हेलर जेम्स बार्टले के साथ घटना का विस्तृत विवरण प्रकाशित हुआ था। फ्रांसीसी प्रोफेसर एम. डी परविल ने इस बारे में 1914 में पेरिस के जर्नल डी डेबा में कम विस्तार से लिखा था। अंग्रेजी यांत्रिक इंजीनियर सर फ्रांसिस फॉक्स ने 1924 में लंदन में प्रकाशित अपनी पुस्तक "63 साल की इंजीनियरिंग" में इस मामले को एक महत्वपूर्ण स्थान दिया।

1958 में, इस घटना का अब भुला दिया गया विवरण कनाडाई मछली पकड़ने की पत्रिका "कैनेडियन फिशरमैन" द्वारा अपने पृष्ठों पर पुनर्जीवित किया गया था। 1959 में, "अराउंड द वर्ल्ड" पत्रिका के पन्नों पर और 1965 में - "टेक्नोलॉजी - यूथ" में इसकी सूचना दी गई थी। 1960-1961 में, अंग्रेजी मासिक "नोटिकल मैगज़ीन" और अमेरिकी पत्रिकाओं "स्किपर" और "सी फ्रंटियर्स" ने फिर से पाठकों को "आधुनिक आयन" के बारे में बताया। ऊपर सूचीबद्ध सभी स्रोत इस कहानी को प्रशंसनीय और काफी संभावित मानते हैं।

विकिस्रोत में

"मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल"(अंग्रेज़ी) मोबी-डिक, या व्हेल, ) हरमन मेलविल का प्रमुख कार्य है, जो अमेरिकी रोमांटिक साहित्य का निश्चित कार्य है। बाइबिल की कल्पना और बहुस्तरीय प्रतीकवाद से ओत-प्रोत कई गीतात्मक विषयांतरों वाला एक लंबा उपन्यास समकालीनों द्वारा समझा और स्वीकार नहीं किया गया था। मोबी डिक की खोज 1920 के दशक में हुई थी।

भूखंड

कहानी अमेरिकी नाविक इश्माएल की ओर से बताई गई है, जो व्हेलिंग जहाज पेक्वोड पर यात्रा पर गया था, जिसका कप्तान, अहाब (बाइबिल अहाब का एक संदर्भ), प्रतिशोध के विचार से ग्रस्त है। विशाल सफेद व्हेल, मोबी डिक के नाम से जाने जाने वाले व्हेलर्स के हत्यारे (पिछली यात्रा में व्हेल की गलती के कारण अहाब ने अपना पैर खो दिया और कप्तान तब से कृत्रिम पैर का उपयोग कर रहा है।)

अहाब समुद्र को लगातार देखने का आदेश देता है और जो कोई भी मोबी डिक को पहले देखता है, उसे एक सुनहरा दोगुना करने का वादा करता है। जहाज पर, अशुभ घटनाएं होने लगती हैं। व्हेल का शिकार करते हुए एक नाव से गिरने और ऊंचे समुद्र में एक बैरल पर रात बिताने के बाद, जहाज का केबिन बॉय, पिप पागल हो जाता है।

अंत में, Pequod मोबी डिक के साथ पकड़ लेता है। पीछा तीन दिनों तक जारी रहता है, इस दौरान जहाज का चालक दल मोबी डिक को तीन बार हार्पून करने की कोशिश करता है, लेकिन हर दिन वह व्हेलबोट को तोड़ देता है। दूसरे दिन, फ़ारसी हार्पूनर फ़ेडल्ला की मृत्यु हो जाती है, जिसने अहाब को भविष्यवाणी की थी कि वह उसके सामने से निकल जाएगा। तीसरे दिन, जब जहाज पास में बह रहा होता है, अहाब मोबी डिक को हापून से मारता है, एक लाइन में उलझ जाता है और डूब जाता है। मोबी डिक इश्माएल को छोड़कर पूरी तरह से नावों और उनके चालक दल को नष्ट कर देता है। मोबी डिक के प्रभाव से, जहाज स्वयं, उस पर रहने वाले सभी लोगों के साथ, डूब जाता है।

इश्माएल को एक खाली ताबूत से बचाया जाता है (एक व्हेलर्स के लिए पहले से तैयार, अनुपयोगी, और फिर एक जीवन बोया में परिवर्तित), एक कॉर्क की तरह जो उसके बगल में तैरता है - उसे पकड़कर, वह जीवित रहता है। अगले दिन, उसे राहेल नामक एक गुजरते हुए जहाज द्वारा उठाया जाता है।

उपन्यास में कहानी के कई विषयांतर हैं। कथानक के विकास के समानांतर, लेखक व्हेल और व्हेल से संबंधित बहुत सारी जानकारी देता है, एक तरह से या कोई अन्य, जो उपन्यास को "व्हेल इनसाइक्लोपीडिया" का एक प्रकार बनाता है। दूसरी ओर, मेलविल ऐसे अध्यायों को प्रवचनों से जोड़ता है जिनका व्यावहारिक अर्थ के तहत दूसरा अर्थ, प्रतीकात्मक या रूपक है। इसके अलावा, वह अक्सर अर्ध-शानदार बताते हुए, शिक्षाप्रद कहानियों की आड़ में, पाठक का मज़ाक उड़ाता है।

ऐतिहासिक आधार

उपन्यास का कथानक काफी हद तक एक वास्तविक घटना पर आधारित है जो अमेरिकी व्हेलिंग जहाज एसेक्स के साथ हुआ था। 238 टन के विस्थापन के साथ एक जहाज ने 1819 में मैसाचुसेट्स में बंदरगाह छोड़ दिया। लगभग डेढ़ साल तक, चालक दल ने दक्षिण प्रशांत में व्हेल को तब तक पीटा जब तक कि एक शुक्राणु व्हेल ने उसका अंत नहीं कर दिया। 20 नवंबर, 1820 को प्रशांत महासागर में एक व्हेलिंग जहाज को एक विशालकाय व्हेल ने कई बार टक्कर मारी थी।

तीन छोटी नावों पर 20 नाविक हेंडरसन के निर्जन द्वीप पर पहुँचे, जो अब ब्रिटिश पिटकेर्न द्वीप समूह का हिस्सा है। द्वीप में समुद्री पक्षियों की एक बड़ी कॉलोनी थी, जो नाविकों के भोजन का एकमात्र स्रोत बन गया। नाविकों के आगे के रास्ते विभाजित थे: तीन द्वीप पर बने रहे, और अधिकांश ने मुख्य भूमि की तलाश में जाने का फैसला किया। उन्होंने निकटतम ज्ञात द्वीपों पर उतरने से इनकार कर दिया - वे नरभक्षी की स्थानीय जनजातियों से डरते थे, उन्होंने दक्षिण अमेरिका में तैरने का फैसला किया। भूख, प्यास और नरभक्षण ने लगभग सभी को मार डाला। 18 फरवरी, 1821 को, एसेक्स की मृत्यु के 90 दिन बाद, ब्रिटिश व्हेलर इंडियन द्वारा एक व्हेलबोट को उठाया गया, जिसमें एसेक्स का पहला साथी, चेज़ और दो अन्य नाविक भाग निकले। पांच दिन बाद, कैप्टन पोलार्ड और एक अन्य नाविक, जो दूसरी व्हेलबोट में थे, को दौफिन व्हेलिंग जहाज द्वारा बचाया गया। तीसरी व्हेलबोट समुद्र में खो गई थी। हेंडरसन द्वीप पर बने तीन नाविकों को 5 अप्रैल, 1821 को बचाया गया था। एसेक्स के चालक दल के 20 सदस्यों में से केवल 8 बच गए। फर्स्ट ऑफिसर चेस ने घटना के बारे में एक किताब लिखी।

उपन्यास भी मेलविल के व्हेलिंग के अपने अनुभव पर आधारित था - 1840 में, एक केबिन बॉय के रूप में, वह अकुशनेट व्हेलिंग जहाज पर नौकायन करने गए, जिस पर उन्होंने डेढ़ साल से अधिक समय बिताया। उनके कुछ तत्कालीन परिचित उपन्यास के पन्नों पर पात्रों के रूप में समाप्त हो गए, उदाहरण के लिए, मेल्विन ब्रैडफोर्ड, जो कि अकुशनेट के सह-मालिकों में से एक है, को उपन्यास में पेक्वॉड के सह-मालिक बिलदाद के नाम से पेश किया गया है।

प्रभाव

20वीं शताब्दी के दूसरे तीसरे में गुमनामी से लौटकर, मोबी डिक दृढ़ता से अमेरिकी साहित्य के सबसे पाठ्यपुस्तक कार्यों में से एक बन गया है।

इलेक्ट्रॉनिक संगीत, पॉप, रॉक और पंक की शैलियों में काम करने वाले जी मेलविले के वंशज ने व्हाइट व्हेल - मोबी के सम्मान में एक छद्म नाम लिया।

कैफे की दुनिया की सबसे बड़ी श्रृंखला स्टारबक्सउपन्यास से अपना नाम और प्रतीक चिन्ह उधार लिया। नेटवर्क के लिए एक नाम चुनते समय, पहले "पेक्वॉड" नाम पर विचार किया गया था, लेकिन अंततः इसे अस्वीकार कर दिया गया था, और अहाब के पहले साथी के लिए चुना गया नाम स्टारबक था।

स्क्रीन अनुकूलन

उपन्यास को 1926 से विभिन्न देशों में बार-बार फिल्माया गया है। पुस्तक का सबसे प्रसिद्ध रूपांतरण 1956 की जॉन हस्टन फिल्म है जिसमें ग्रेगरी पेक ने कैप्टन अहाब के रूप में अभिनय किया है। रे ब्रैडबरी ने इस फिल्म की पटकथा का सह-लेखन किया; बाद में, ब्रैडबरी ने कहानी "बंशी" और उपन्यास "ग्रीन शैडो, व्हाइट व्हेल" लिखी, जो स्क्रिप्ट पर काम करने के लिए समर्पित थी। 2010 के अंत में, तैमूर बेकमम्बेटोव किताब पर आधारित एक नई फिल्म की शूटिंग शुरू करने जा रहे थे।

• - "सी मॉन्स्टर" (अभिनीत - जॉन बैरीमोर)
• - "मोबी डिक" (अभिनीत - जॉन बैरीमोर)
• - "मोबी डिक" (अभिनीत - ग्रेगरी पैक)
• - "मोबी डिक" (अभिनीत - जैक एरेनसन)
• - "मोबी डिक" (अभिनीत - पैट्रिक स्टीवर्ट)
• - "कप्तान अहाब" (फ्रांस-स्वीडन, निर्देशक फिलिप रामोस)
• - मोबी डिक 2010 (बैरी बोस्टविक अभिनीत)
• - मिनी-सीरीज़ "मोबी डिक" (अभिनीत - विलियम हर्ट)
• - "इन द हार्ट ऑफ़ द सी" (अभिनीत - क्रिस हेम्सवर्थ)

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• मैक्सिम मोशकोव की लाइब्रेरी में

मोबी डिक की विशेषता वाला एक अंश

पियरे खाने के लिए नहीं रुका, लेकिन तुरंत कमरे से निकल गया और चला गया। वह शहर में अनातोले कुरागिन की तलाश में गया, जिसे सोचकर अब उसका सारा खून उसके दिल में दौड़ गया और उसे सांस लेने में कठिनाई होने लगी। पहाड़ों पर, जिप्सियों के बीच, कोमोनो में - वह वहां नहीं था। पियरे क्लब गया।
क्लब में सब कुछ अपने सामान्य क्रम में चल रहा था: रात के खाने के लिए इकट्ठे हुए मेहमान समूहों में बैठे और पियरे को बधाई दी और शहर की खबरों के बारे में बात की। फुटमैन ने उसका अभिवादन किया, उसके परिचित और आदतों को जानते हुए, उसे बताया कि उसके लिए एक छोटे से भोजन कक्ष में एक जगह छोड़ दी गई है, कि राजकुमार मिखाइल ज़खारीच पुस्तकालय में था, और पावेल टिमोफिच अभी तक नहीं आया था। पियरे के परिचितों में से एक ने मौसम के बारे में बातचीत के बीच उससे पूछा कि क्या उसने कुरागिन द्वारा रोस्तोवा के अपहरण के बारे में सुना है, जिसके बारे में वे शहर में बात कर रहे थे, क्या यह सच था? पियरे ने हंसते हुए कहा कि यह बकवास था, क्योंकि अब वह केवल रोस्तोव से था। उसने सभी से अनातोले के बारे में पूछा; एक ने उससे कहा कि वह अभी नहीं आया है, दूसरे ने कहा कि वह आज भोजन करेगा। पियरे के लिए लोगों की इस शांत, उदासीन भीड़ को देखना अजीब था, जो नहीं जानते थे कि उसकी आत्मा में क्या चल रहा है। वह हॉल के चारों ओर चला गया, तब तक इंतजार किया जब तक कि सभी इकट्ठा नहीं हो गए, और अनातोले की प्रतीक्षा किए बिना, उसने भोजन नहीं किया और घर चला गया।
अनातोले, जिसे वह ढूंढ रहा था, ने उस दिन डोलोखोव के साथ भोजन किया और उसके साथ परामर्श किया कि खराब हुए मामले को कैसे ठीक किया जाए। उसे रोस्तोवा को देखना जरूरी लगा। शाम को वह अपनी बहन के पास इस बैठक की व्यवस्था करने के साधनों के बारे में बात करने गया। जब पियरे, व्यर्थ में पूरे मास्को की यात्रा कर, घर लौटा, तो वैलेट ने उसे बताया कि राजकुमार अनातोल वासिलिच काउंटेस के साथ था। काउंटेस का ड्राइंग रूम मेहमानों से भरा हुआ था।
पियरे ने अपनी पत्नी का अभिवादन नहीं किया, जिसे उसने उसके आने के बाद नहीं देखा था (वह उस समय उससे कहीं ज्यादा नफरत करती थी), लिविंग रूम में प्रवेश किया और अनातोले को देखकर उसके पास गया।
"आह, पियरे," काउंटेस ने अपने पति के पास जाते हुए कहा। "आप नहीं जानते कि हमारा अनातोल किस स्थिति में है ..." वह रुक गई, अपने पति के सिर को नीचा देखकर, उसकी चमकती आँखों में, उसकी दृढ़ चाल में, क्रोध और शक्ति की वह भयानक अभिव्यक्ति, जिसे वह जानती और अनुभव करती थी। डोलोखोव के साथ द्वंद्व के बाद खुद।
पियरे ने अपनी पत्नी से कहा, "आप जहां हैं, वहां भ्रष्टाचार है, बुराई है।" "अनातोले, चलो चलते हैं, मुझे आपसे बात करने की ज़रूरत है," उन्होंने फ्रेंच में कहा।
अनातोले ने अपनी बहन की ओर देखा और आज्ञाकारी रूप से पियरे का अनुसरण करने के लिए तैयार हो गया।
पियरे ने उसका हाथ पकड़कर अपनी ओर खींच लिया और कमरे से निकल गया।
- सी वौस परमेटेज़ डैन मोन सैलून, [यदि आप अपने आप को मेरे रहने वाले कमरे में अनुमति देते हैं,] - हेलेन ने कानाफूसी में कहा; लेकिन पियरे बिना उसका जवाब दिए कमरे से निकल गया।
अनातोले ने अपने सामान्य, युवा चाल के साथ उसका पीछा किया। लेकिन उनके चेहरे पर चिंता थी।
अपने कार्यालय में प्रवेश करते हुए, पियरे ने दरवाजा बंद कर दिया और उसकी ओर देखे बिना अनातोले की ओर मुड़ गया।
- आपने काउंटेस रोस्तोवा से उससे शादी करने का वादा किया था और उसे दूर ले जाना चाहते थे?
"माई डियर," अनातोले ने फ्रेंच में जवाब दिया (जैसा कि पूरी बातचीत चल रही थी), मैं खुद को इस तरह के लहजे में की गई पूछताछ का जवाब देने के लिए बाध्य नहीं मानता।
पियरे का चेहरा, पहले से ही पीला पड़ चुका था, क्रोध से भर गया था। उसने अपने बड़े हाथ से अनातोले को अपनी वर्दी के कॉलर से पकड़ लिया और अगल-बगल से कांपने लगा जब तक कि अनातोले के चेहरे पर भय की पर्याप्त अभिव्यक्ति नहीं हो गई।
"जब मैं कहता हूं कि मुझे आपसे बात करने की ज़रूरत है ..." पियरे ने दोहराया।
- अच्छा, यह बेवकूफी है। लेकिन? - अनातोले ने कहा, कॉलर बटन कपड़े से फटा हुआ महसूस कर रहा है।
पियरे ने कहा, "आप एक बदमाश और बदमाश हैं, और मुझे नहीं पता कि मुझे आपके सिर को कुचलने की खुशी से क्या रोकता है," इसलिए कृत्रिम रूप से बोल रहा था क्योंकि वह फ्रेंच बोलता था। उसने अपने हाथ में भारी पेपरवेट लिया और उसे खतरनाक ढंग से उठाया और तुरंत उसे अपनी जगह पर रख दिया।
क्या तुमने उससे शादी करने का वादा किया था?
- मैं, मैं, मैंने नहीं सोचा; हालाँकि, मैंने कभी वादा नहीं किया, क्योंकि ...
पियरे ने उसे बाधित किया। क्या आपके पास उसके पत्र हैं? क्या आपके पास पत्र हैं? पियरे ने अनातोले की ओर बढ़ते हुए दोहराया।
अनातोले ने उसकी ओर देखा और तुरंत अपनी जेब में हाथ डालकर अपना बटुआ निकाल लिया।
पियरे ने उसे सौंपे गए पत्र को लिया और सड़क पर खड़ी मेज को धक्का देकर सोफे पर गिर गया।
अनातोले के भयभीत हावभाव का जवाब देते हुए पियरे ने कहा, "जे ने सेराई पास हिंसक, ने क्रेग्नेज़ रियान, [डरो मत, मैं हिंसा का उपयोग नहीं करूंगा।" "पत्र - एक बार," पियरे ने कहा, जैसे कि अपने लिए एक सबक दोहरा रहा हो। "दूसरा," वह एक पल की चुप्पी के बाद जारी रहा, फिर से उठा और चलने लगा, "तुम्हें कल मास्को छोड़ देना चाहिए।"
"लेकिन मैं कैसे...
"तीसरा," पियरे ने जारी रखा, उसकी बात नहीं सुनी, "आपको कभी भी एक शब्द नहीं कहना चाहिए कि आपके और काउंटेस के बीच क्या हुआ था। यह, मुझे पता है, मैं आपको मना नहीं कर सकता, लेकिन अगर आप में विवेक की एक चिंगारी है ... - पियरे चुपचाप कई बार कमरे में घूमता रहा। अनातोले मेज पर बैठ गए और अपने होंठों को काटते हुए भौंकने लगे।
"आप यह समझने में असफल नहीं हो सकते कि अंत में, आपकी खुशी के अलावा खुशी है, अन्य लोगों की मन की शांति है, कि आप इस तथ्य से पूरी जिंदगी बर्बाद कर रहे हैं कि आप मजा करना चाहते हैं। मेरी पत्नी जैसी महिलाओं के साथ मज़े करो - इनके साथ तुम अपने अधिकार में हो, वे जानते हैं कि तुम उनसे क्या चाहते हो। वे आपके विरुद्ध वैराग्य के समान अनुभव से लैस हैं; लेकिन एक लड़की से शादी करने का वादा करने के लिए ... धोखा देना, चोरी करना ... आप कैसे नहीं समझ सकते कि यह एक बूढ़े आदमी या बच्चे को नाखून देने जैसा है! ...
पियरे चुप हो गया और अनातोले को देखा, अब गुस्से में नहीं, बल्कि पूछताछ कर रहा था।
- मुझे यह पता नहीं है। लेकिन? - अनातोले ने कहा, पियरे ने अपने गुस्से पर काबू पा लिया। "मैं नहीं जानता और जानना नहीं चाहता," उन्होंने कहा, पियरे को देखे बिना और अपने निचले जबड़े के एक हल्के कांप के साथ, "लेकिन आपने मुझसे ये शब्द कहे: नीच और जैसे, जो मैं आता हूं अन homme d" honneur [एक ईमानदार व्यक्ति के रूप में] मैं किसी को भी नहीं जाने दूंगा।

साहित्य की उत्कृष्ट कृतियों को हमेशा पूर्ण मान्यता प्राप्त नहीं होती है। इसके अलावा, वे कई वर्षों तक अपने प्रशंसकों की तलाश कर सकते हैं, क्योंकि समकालीन शायद ही कभी उनकी प्रतिभा की सराहना करते हैं। यदि लेखक अपनी सोच और असीम कल्पना के साथ अपने समय से आगे है, तो काम तब तक लावारिस रहता है जब तक कि बाकी दुनिया ऐसी असाधारण रचना को समझने में सक्षम न हो जाए। इन लेखकों में से एक की पुस्तक इस वर्ष अपनी वर्षगांठ मना रही है - 14 नवंबर को उपन्यास के पहले प्रकाशन के 165 वर्ष पूरे हो गए हैं "मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल"संयुक्त राज्य अमेरिका में हरमन मेलविल।

संस्करण कवर, फोटो स्रोत https://books.google.com

यह कार्य अत्यधिक अस्पष्ट है। अनुचित रूप से बड़ी मात्रा के बारे में शिकायत करते हुए, कोई इसे अनुमानित और उबाऊ मानता है; ऐसे लोग भी हैं जो इसे विश्व साहित्य की पंथ पुस्तकों में से एक मानते हैं, प्रत्येक स्वाभिमानी बुद्धिमान व्यक्ति के लिए इसे अवश्य पढ़ें। किसी भी तरह से, किसी ऐसे व्यक्ति को ढूंढना दुर्लभ है जिसने इस उपन्यास या इसके लेखक के बारे में नहीं सुना है। इस पुस्तक के बारे में इतना उल्लेखनीय क्या है?

तुरंत, पहले वाक्य में, मेलविलहमें अपने नायक इश्माएल से मिलवाता है, जिसकी ओर से कहानी सुनाई जा रही है। वह एक जहाज पर नाविक है "पेक्वॉड", जिसका कप्तान है अहाब, सफेद शुक्राणु व्हेल पर बदला लेने के विचार से ग्रस्त भीड़ डिक. ये तीनों पात्र पूरी किताब में शीर्षक के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं, लेकिन उन्हें एक-दूसरे से अलग-थलग करके देखना मुश्किल है। पुस्तक का एक और महत्वपूर्ण चरित्र समुद्र ही है: पाठक जल तत्व से जुड़ी सबसे खूबसूरत कहानियों में से एक का हिस्सा बन जाता है। समुद्र के परिदृश्य और विवरण उपन्यास में मुख्य स्थानों में से एक पर कब्जा कर लेते हैं; यह हर बार समुद्र की एक नई तस्वीर खींचते हुए, गीतात्मक खुदाई से भरा होता है। लेखक दोहराता नहीं है, प्रत्येक विवरण अद्वितीय है और समुद्र के लिए गहरे प्रेम से भरा है।

उपन्यास विशेष से भरा है शब्दावली- यह समुद्री मामलों, व्हेल और व्हेलर्स पर एक तरह का मैनुअल बन सकता है। व्हेल के प्रकार, व्हेल के प्रकार, व्हेल की उप-प्रजातियां, व्हेल की पूंछ और मूंछ - यह सब उपन्यास में असाधारण विस्तार से वर्णित है। पाठक को व्हेल की दर्जनों कहानियों से गुजरना पड़ता है, जिनमें से कुछ आश्चर्यजनक रूप से क्रूर हैं, जिन्हें लेखक टालने की कोशिश भी नहीं करता। हम कल्पना के लिए अप्रिय क्षणों को देखने के लिए मजबूर हैं, ऐसे राजसी प्राणी को मारने, व्हेल से ब्लबर पंप करने और उसकी हड्डियों को देखने के लिए। संदर्भ डेटा की प्रचुरता के लिए धन्यवाद, उपन्यास पढ़ने के बाद, स्तनधारियों के रूप में और शिकार की वस्तु के रूप में व्हेल का एक स्पष्ट और व्यापक विचार बनता है। लेखक वैज्ञानिक, धार्मिक और न्यायसंगत सांसारिक ज्ञान का उपयोग इसे और अधिक विश्वसनीय बनाने के लिए करता है। साथ ही, यह पुस्तक एक वास्तविक नाविक के जीवन का मार्ग है। काम के अंत तक, आप जहाज के हिस्सों और समुद्री शब्दजाल के नाम को समझेंगे, और आप लंबी यात्राओं पर नाविकों के जीवन, रीति-रिवाजों और मनोविज्ञान के बारे में भी बहुत कुछ सीखेंगे।

हालांकि, उपन्यास में व्हेल न केवल एक प्राणी है जो वास्तव में भौतिक दुनिया में मौजूद है, बल्कि भाग्य के प्रति उदासीनता के प्रतीक के रूप में भी कार्य करता है। काम बाइबिल के रूपांकनों से भरा है, जो हर पाठक के लिए स्पष्ट नहीं है, क्योंकि वे पहली नज़र में, पात्रों और घटनाओं में सबसे साधारण के तहत छिपे हुए हैं। पवित्र पाठ में सबसे स्पष्ट संदर्भ जहाज के कप्तान, अहाब का नाम है, जो बाइबिलएक अपवित्र राजा है। कुछ अन्य नायक भी संकेत की भावना को जन्म देते हैं, जो उन्हें काम के पाठ और पवित्र शास्त्र के बीच भूतिया संबंधों की तलाश करने के लिए मजबूर करते हैं। ये संकेत भ्रमित कर रहे हैं, प्रत्येक वाक्य अस्पष्ट लगता है, लेखक को कुछ मौखिक निर्माणों में जो कुछ भी डालता है उसका सही अर्थ समझने के लिए आपको बहुत प्रयास करना होगा।

एक और कारण है कि कुछ लोग मोबी डिक से प्यार करते हैं, जबकि अन्य यह नहीं समझते हैं कि इसमें क्या आकर्षित हो सकता है, मेलविल की कलात्मक भाषा की विशिष्टता है। तार्किक वाक्य एक के बाद एक तैरते प्रतीत होते हैं, पाठ सूक्ष्म हास्य से भरा है। ऐसा लगता है कि पुस्तक कई लोगों द्वारा लिखी गई है, जिनमें से एक इतिहासकार है, दूसरा जीवविज्ञानी है, और तीसरा एक दार्शनिक है जो अस्तित्व के अर्थ की तलाश में है। एकाग्रता प्रतीकोंउपन्यास में पारलौकिक है, लेखक कुशलता से छवियों को संभालता है, पात्रों के प्रतिबिंबों और शब्दों में अक्सर एक छिपा हुआ अर्थ होता है। इसी समय, हर कोई घटनाओं के विकास की धीमी गति और व्हेलिंग के आसपास कहानी के निरंतर रोटेशन को पसंद नहीं करता है। पाठ का अधिभार, पुराने शब्दों की प्रचुरता और पात्रों के पात्रों का अविकसित होना - यही वह है जिसके लिए इसके विरोधी उपन्यास को फटकार लगाते हैं।

फिल्म पोस्टर (1956), फोटो स्रोत https://www.kinopoisk.ru

उपन्यास की एक अन्य प्रमुख अवधारणा मानवीय जुनून है। कप्तान अहाब, खा लिया बदला लेने का विचार, मोबी डिक का पीछा करते हुए मानो जहाज को घेरने वाली मौत का पीछा करते हुए, परिश्रम से, लेकिन व्यर्थ में, उसके साथ बहस करने की कोशिश कर रहा था। अपरिहार्यता का विचार पूरे उपन्यास में एक लाल धागे की तरह चलता है, व्हाइट व्हेल अनिवार्यता है, वह पूर्वनियति जिससे बचना असंभव है, उससे बचना मूर्खता और व्यर्थ है, क्योंकि जो नियत है वह सच हो जाएगा किसी भी मामले। सवाल यह नहीं है कि ऐसा कब होगा, बल्कि यह है कि एक व्यक्ति अपने भाग्य से कैसे मिलेगा - क्या वह पर्याप्त रूप से सभी परीक्षणों को सहन करेगा या नपुंसकता से पागल हो जाएगा।

उपन्यास अच्छी तरह से और गुणात्मक रूप से लिखा गया है, यह "हैप्पी एंडिंग" की अवधारणा के साथ कई समान पुस्तकों के बीच खड़ा है, अंत तक साज़िश बनाए रखता है, केवल संकेत भेजता है कि किसका पक्ष रॉक होगा और कौन सब कुछ का प्रभारी होगा। भगवान? एक व्यक्ति या शायद एक तत्व?

सभी प्रश्नों का उत्तर नहीं दिया जाता है, शब्दावली की प्रचुरता और इसकी सर्वव्यापीता से थक जाने या बाइबल के संदर्भ में भ्रमित होने की एक उच्च संभावना है। लेकिन इन सबके बावजूद उपन्यास पढ़ने लायक है. इसके अलावा, वह प्रशंसा के योग्य है। "मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल"अस्तित्व के अर्थ के बारे में एक बहु-शैली का काम है, जो किसी के लिए भी उपयोगी होगा जिसने कभी सोचा है कि उसका भाग्य कैसे विकसित हो रहा है। यह पुस्तक अनेक प्रकार की भावनाओं को जगाती है, चेतना का विस्तार करती है, एक शब्द में, एक व्यक्ति पर अच्छे साहित्य की शक्ति का एक उत्कृष्ट उदाहरण है।

एंजेला सैदाखमेतोवा

मुख्य फोटो स्रोत: ecoterria.com

"मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल"(मोबी-डिक, या द व्हेल, 1851) हरमन मेलविल की प्रमुख कृति है, जो अमेरिकी रोमांटिक साहित्य का निश्चित कार्य है। बाइबिल की कल्पना और बहुस्तरीय प्रतीकवाद से ओत-प्रोत कई गीतात्मक विषयांतरों वाला एक लंबा उपन्यास समकालीनों द्वारा समझा और स्वीकार नहीं किया गया था। मोबी डिक की खोज 1920 के दशक में हुई थी।

उपन्यास अमेरिकी रोमांटिक लेखक नथानिएल हॉथोर्न को समर्पित है, जो लेखक के करीबी दोस्त हैं, "उनकी प्रतिभा के लिए प्रशंसा के संकेत के रूप में।"

भूखंड

कहानी अमेरिकी नाविक इश्माएल की ओर से बताई गई है, जो व्हेलिंग जहाज पेक्वोड पर यात्रा पर गया था, जिसका कप्तान अहाब विशाल सफेद व्हेल पर प्रतिशोध के विचार से ग्रस्त है, जिसे व्हेलर किलर जाना जाता है मोबी डिक के रूप में (पिछली यात्रा पर, वह अहाब के पैर को काटता है, और तब से कप्तान एक कृत्रिम अंग का उपयोग करता है)।

अहाब समुद्र को लगातार देखने का आदेश देता है और जो कोई भी मोबी डिक को पहले देखता है, उसे एक सुनहरा दोगुना करने का वादा करता है। जहाज पर होने लगती हैं अशुभ घटनाएं - कैप्टन अहाब का अंतत: दिमाग खराब हो जाता है। इसके अलावा, व्हेल का शिकार करते हुए नाव से गिरकर और ऊंचे समुद्रों पर एक बैरल पर रात बिताने के बाद, जहाज का केबिन बॉय, पिप भी पागल हो रहा है।

इस बीच जहाज दुनिया का चक्कर लगा रहा है। कई बार, पेक्वॉड और उसकी नावें मोबी डिक के साथ लगभग पकड़ लेती हैं, रास्ते में साधारण व्हेल से बड़े शिकार को इकट्ठा करती हैं।

अंत में, Pequod मोबी डिक के साथ पकड़ लेता है। पीछा तीन दिनों तक जारी रहता है, इस दौरान जहाज के चालक दल ने मोबी डिक को तीन बार हार्पून करने की कोशिश की, लेकिन हर दिन वह व्हेलबोट को तोड़ देता है। दूसरे दिन, फेडल्लाह की मृत्यु हो गई, उसने अहाब से भविष्यवाणी की कि वह उसके सामने जाएगा। तीसरे दिन, जहाज बहुत दूर नहीं चला। अहाब मोबी डिक को हापून से मारता है, एक लाइन में उलझ जाता है और डूब जाता है। मोबी डिक इश्माएल को छोड़कर पूरी तरह से नावों और उनके चालक दल को नष्ट कर देता है। मोबी डिक के प्रभाव से, जहाज स्वयं, उस पर रहने वाले सभी लोगों के साथ, डूब जाता है।

लेकिन हर कोई नहीं मरता है: एक खाली ताबूत (जो पहले से व्हेलर्स में से एक द्वारा तैयार किया गया था - सरल दिमाग वाला क्रूर क्यूकेग - फिर एक जीवन बोया में परिवर्तित हो गया), एक कॉर्क की तरह, इश्माएल के बगल में तैरता है, और वह उसे पकड़ लेता है , जीवित रहता है। कुछ समय बाद, राहेल जहाज उसे उठा लेता है।

उपन्यास में कहानी के कई विषयांतर हैं। कथानक के विकास के समानांतर, लेखक व्हेल और व्हेल से संबंधित बहुत सारी जानकारी देता है, एक तरह से या कोई अन्य, जो उपन्यास को "व्हेल इनसाइक्लोपीडिया" का एक प्रकार बनाता है। दूसरी ओर, मेलविल ऐसे अध्यायों को प्रवचनों से जोड़ता है जिनका व्यावहारिक अर्थ के तहत दूसरा अर्थ, प्रतीकात्मक या रूपक है। इसके अलावा, वह अक्सर शिक्षाप्रद कहानियों की आड़ में अर्ध-शानदार कहानियाँ सुनाते हुए, पाठक का मज़ाक उड़ाता है।

ऐतिहासिक आधार

उपन्यास का कथानक काफी हद तक एक वास्तविक घटना पर आधारित है जो अमेरिकी व्हेलिंग जहाज एसेक्स के साथ हुआ था। 238 टन के विस्थापन के साथ एक जहाज ने 1819 में मैसाचुसेट्स में बंदरगाह छोड़ दिया। लगभग डेढ़ साल तक, चालक दल ने दक्षिण प्रशांत में व्हेल को तब तक पीटा जब तक कि एक शुक्राणु व्हेल ने उसका अंत नहीं कर दिया। 20 नवंबर, 1820 को प्रशांत महासागर में एक व्हेलिंग जहाज को एक विशालकाय व्हेल ने कई बार टक्कर मारी थी।

तीन छोटी नावों पर सवार 20 नाविक हेंडरसन के निर्जन द्वीप पर पहुँचे, जो अब ब्रिटिश पिटकेर्न द्वीप समूह का हिस्सा है। द्वीप में समुद्री पक्षियों की एक बड़ी कॉलोनी थी, जो नाविकों के भोजन का एकमात्र स्रोत बन गया। नाविकों के आगे के रास्ते विभाजित थे: तीन द्वीप पर बने रहे, और अधिकांश ने मुख्य भूमि की तलाश में जाने का फैसला किया। उन्होंने निकटतम ज्ञात द्वीपों पर उतरने से इनकार कर दिया - वे नरभक्षी की स्थानीय जनजातियों से डरते थे, उन्होंने दक्षिण अमेरिका में तैरने का फैसला किया। भूख, प्यास और नरभक्षण ने लगभग सभी को मार डाला, व्हेल के हमले के केवल 95 दिन बाद, कैप्टन पोलार्ड और एक अन्य नाविक को एक अन्य व्हेलिंग जहाज ने बचा लिया। एक अन्य जीवनरक्षक नौका पर सवार होकर भागे प्रथम अधिकारी चेस ने इस साहसिक कार्य का लेखा-जोखा लिखा।

स्क्रीन अनुकूलन

उपन्यास को 1926 से विभिन्न देशों में बार-बार फिल्माया गया है। पुस्तक का सबसे प्रसिद्ध रूपांतरण 1956 की जॉन हस्टन फिल्म है जिसमें ग्रेगरी पेक ने कैप्टन अहाब के रूप में अभिनय किया है। रे ब्रैडबरी ने इस फिल्म की पटकथा का सह-लेखन किया; बाद में ब्रैडबरी ने उपन्यास "ग्रीन शैडो, व्हाइट व्हेल" लिखा, जो स्क्रिप्ट पर उनके काम को समर्पित था। 2010 के अंत में, तैमूर बेकमम्बेटोव किताब पर आधारित एक नई फिल्म की शूटिंग शुरू करने जा रहे थे।

• 1926 - "सी मॉन्स्टर" (जॉन बैरीमोर अभिनीत)
• 1930 - "मोबी डिक" (अभिनीत - जॉन बैरीमोर)
• 1956 - मोबी डिक (ग्रेगरी पैक अभिनीत)
• 1978 - "मोबी डिक" (अभिनीत - जैक एरेनसन)
• 1998 - "मोबी डिक" (अभिनीत - पैट्रिक स्टीवर्ट)
• 2007 - "कप्तान अहाब" (फ्रांस-स्वीडन, निर्देशक फिलिप रामोस)
• 2010 - मोबी डिक 2010 (बैरी बोसविक अभिनीत)
• 2011 - मिनी-सीरीज़ "मोबी डिक" (विलियम हर्ट अभिनीत)

प्रभाव

20वीं शताब्दी के दूसरे तीसरे में गुमनामी से लौटकर, मोबी डिक दृढ़ता से अमेरिकी साहित्य के सबसे पाठ्यपुस्तक कार्यों में से एक बन गया है। मोबी डिक का सबसे प्रसिद्ध चित्रकार रॉकवेल केंट था। वाद्य यंत्र "मोबी डिक" की रचना लेड जेपेलिन ड्रमर जॉन बोनहम द्वारा की गई थी और बोनहम की मृत्यु तक बैंड के संगीत समारोहों में अक्सर प्रदर्शन किया जाता था। इलेक्ट्रॉनिक संगीत, पॉप, रॉक और पंक की शैलियों में काम करने वाले जी मेलविले के वंशज ने व्हाइट व्हेल - मोबी के सम्मान में एक छद्म नाम लिया। कैफे की दुनिया की सबसे बड़ी श्रृंखला स्टारबक्सउपन्यास से अपना नाम और लोगो का मूल भाव भी लिया। नेटवर्क के लिए एक नाम चुनते समय, पहले "पेक्वॉड" नाम पर विचार किया गया था, लेकिन अंत में इसे अस्वीकार कर दिया गया था, और अहाब के पहले सहायक, स्टारबक का नाम चुना गया था।

आज हम अमेरिकी लेखक हरमन मेलविल की सबसे प्रसिद्ध मनमानी या इसके सारांश पर विचार करेंगे। "मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" वास्तविक घटनाओं पर आधारित एक उपन्यास है। यह 19651 में लिखा गया था।

किताब के बारे में

"मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" (हम नीचे एक सारांश प्रस्तुत करेंगे) अमेरिकी रोमांटिकवाद के प्रतिनिधि जी मेलविल का मुख्य काम बन गया। यह उपन्यास कई गीतात्मक तर्कों से भरा हुआ है, इसमें बाइबिल की कहानियों के संदर्भ हैं, और प्रतीकों से परिपूर्ण है। शायद इसीलिए उन्हें उनके समकालीनों ने स्वीकार नहीं किया। न तो आलोचकों और न ही पाठकों ने काम की पूरी गहराई को समझा। केवल 20वीं शताब्दी के 20 के दशक में, उपन्यास को फिर से खोजा गया, लेखक की प्रतिभा को श्रद्धांजलि देते हुए।

निर्माण का इतिहास

उपन्यास का कथानक वास्तविक घटनाओं पर आधारित था, जिसकी पुष्टि एक संक्षिप्त रीटेलिंग द्वारा की जा सकती है। हरमन मेलविल ("मोबी डिक" उनके काम का शिखर बन गया) ने एसेक्स जहाज के मामले को काम के आधार के रूप में लिया। यह जहाज 1819 में मैसाचुसेट्स में मछली पकड़ने गया था। पूरे डेढ़ साल तक, चालक दल व्हेल के शिकार में लगा रहा, जब तक कि एक दिन एक विशाल शुक्राणु व्हेल ने इसे समाप्त नहीं कर दिया। 20 नवंबर, 1820 को जहाज को व्हेल ने कई बार टक्कर मारी थी।

जहाज़ की तबाही के बाद, 20 नाविक बच गए, जो उन वर्षों में निर्जन हेंडरसन द्वीप पर नावों पर चढ़ने में कामयाब रहे। कुछ समय बाद, कुछ बचे हुए लोग मुख्य भूमि की तलाश में चले गए, बाकी द्वीप पर बने रहे। 95 दिन तक यात्री समुद्र में घूमते रहे। केवल दो बच गए - कप्तान और एक अन्य नाविक। उन्हें एक व्हेलिंग जहाज द्वारा उठाया गया था। वे वही थे जिन्होंने बताया कि उनके साथ क्या हुआ था।

इसके अलावा, मेलविल का व्यक्तिगत अनुभव, जो डेढ़ साल के लिए व्हेलिंग जहाज पर गया था, उपन्यास के पन्नों में भी शामिल हो गया। उनके तत्कालीन परिचितों में से कई उपन्यास के नायक बन गए। तो, जहाज के सह-मालिकों में से एक बिलदद के नाम से काम में दिखाई देता है।

सारांश: "मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" (मेलविल)

मुख्य पात्र एक युवक इश्माएल है। वह गंभीर वित्तीय समस्याओं का सामना कर रहा है, और भूमि पर जीवन धीरे-धीरे उसे परेशान करने लगता है। इसलिए, वह एक व्हेलिंग जहाज पर जाने का फैसला करता है, जहाँ आप अच्छा पैसा कमा सकते हैं, और समुद्र में ऊबना बिल्कुल भी असंभव है।

नान्टाकेट सबसे पुराना अमेरिकी बंदरगाह शहर है। हालाँकि, 19 वीं शताब्दी की शुरुआत तक, यह सबसे बड़ा मछली पकड़ने का केंद्र नहीं रह गया था, इसे युवा लोगों द्वारा बदल दिया गया था। हालांकि, इश्माएल के लिए यहां एक जहाज किराए पर लेना जरूरी है।

नानकुट के रास्ते में, इश्माएल दूसरे बंदरगाह शहर में रुकता है। यहां आप सड़कों पर जंगली जानवरों से मिल सकते हैं जो किसी अज्ञात द्वीप पर जहाजों पर उतरे हैं। बुफे काउंटर व्हेल के विशाल जबड़े से बनाए जाते हैं। और गिरजाघरों के प्रचारक पल्पिट पर चढ़ जाते हैं।

सराय में, युवक एक देशी हार्पूनर क्यूकेग से मिलता है। बहुत जल्दी वे अच्छे दोस्त बन जाते हैं, इसलिए वे एक साथ जहाज में प्रवेश करने का फैसला करते हैं।

"पेक्वॉड"

अभी भी हमारे सारांश की शुरुआत में ही। "मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" एक उपन्यास है जो बंदरगाह शहर नान्टाकेट में शुरू होता है, जहां इश्माएल और उसके नए दोस्त को पेक्वॉड पर रखा जाता है। व्हेलर 3 साल तक चलने वाली दुनिया भर की यात्रा की तैयारी कर रहा है।

इश्माएल जहाज के कप्तान के इतिहास से अवगत हो जाता है। आखिरी यात्रा पर अहाब, व्हेल के साथ लड़ाई में प्रवेश करने के बाद, अपना पैर खो दिया। इस घटना के बाद, वह उदास और उदास हो गया और अपना अधिकांश समय अपने केबिन में बिताता है। और यात्रा से रास्ते में, जैसा कि नाविक कहते हैं, वह थोड़ी देर के लिए उसके दिमाग से बाहर हो गया था।

हालांकि, इश्माएल ने इसे और जहाज से जुड़ी कुछ अन्य अजीब घटनाओं को ज्यादा महत्व नहीं दिया। घाट पर एक संदिग्ध अजनबी से मिलने के बाद, जिसने पेक्वोड और उसके पूरे दल की मौत की भविष्यवाणी करना शुरू कर दिया, युवक ने फैसला किया कि यह सिर्फ एक भिखारी और ठग था। और अस्पष्ट अंधेरे आंकड़े जो रात में जहाज पर चढ़े, और फिर उस पर घुलते हुए प्रतीत हुए, उन्होंने केवल अपनी कल्पनाओं का फल माना।

कप्तान

सारांश से कप्तान और उसके जहाज से जुड़ी विषमताओं की भी पुष्टि होती है। "मोबी डिक" यात्रा शुरू होने के कुछ दिनों बाद ही अहाब के केबिन को छोड़ने के साथ जारी है। इश्माएल ने उसे देखा और कप्तान की उदासी और उसके चेहरे पर अविश्वसनीय आंतरिक दर्द की मुहर से मारा गया।

विशेष रूप से ताकि एक पैर वाला कप्तान एक मजबूत पिचिंग के दौरान संतुलन बनाए रख सके, डेक बोर्डों में छोटे छेद काट दिए गए, जिसमें उन्होंने शुक्राणु व्हेल के जबड़े से बना कृत्रिम पैर रखा।

कप्तान नाविकों को सफेद व्हेल की तलाश करने का आदेश देता है। अहाब किसी के साथ संवाद नहीं करता है, वह बंद है और टीम से केवल निर्विवाद आज्ञाकारिता और उसके आदेशों के तत्काल निष्पादन की आवश्यकता है। इनमें से कई आदेश अधीनस्थों के बीच भ्रम पैदा करते हैं, लेकिन कप्तान कुछ भी समझाने से इनकार करते हैं। इश्माएल समझता है कि कप्तान की उदास विचारशीलता में कुछ काला रहस्य छिपा है।

समुद्र में पहली बार

"मोबी डिक" एक किताब है, जिसका संक्षिप्त सारांश उस व्यक्ति द्वारा अनुभव की गई संवेदनाओं के बारे में बताता है जो पहली बार समुद्र में गया था। इश्माएल एक व्हेलिंग जहाज पर जीवन को करीब से देखता है। मेलविल ने अपनी वसीयत के पन्नों पर इस विवरण को काफी जगह दी है। यहां आप सभी प्रकार के सहायक उपकरण, और नियम, और व्हेल शिकार के बुनियादी तरीके, और मछली से शुक्राणु निकालने के तरीके - पशु वसा से युक्त पदार्थ का विवरण पा सकते हैं।

उपन्यास में ऐसे अध्याय हैं जो व्हेल के बारे में विभिन्न पुस्तकों, व्हेल की पूंछ, फव्वारे और एक कंकाल की संरचनाओं की समीक्षा के लिए समर्पित हैं। पत्थर, कांसे और अन्य सामग्रियों से बनी शुक्राणु व्हेल की मूर्तियों का भी उल्लेख है। उपन्यास के दौरान, लेखक इन असाधारण स्तनधारियों के बारे में विभिन्न प्रकार की जानकारी सम्मिलित करता है।

गोल्डन डबलून

हमारा सारांश जारी है। मोबी डिक एक ऐसा उपन्यास है जो न केवल अपनी संदर्भ सामग्री और व्हेल के बारे में जानकारी के लिए बल्कि इसके रोमांचक कथानक के लिए भी दिलचस्प है। इसलिए, एक दिन, अहाब पेक्वॉड के पूरे दल को इकट्ठा करता है, जो मस्तूल पर एक सुनहरा डबलून ठोकता हुआ देखता है। कप्तान का कहना है कि सिक्का उसी के पास जाएगा जो पहले सफेद व्हेल के दृष्टिकोण को नोटिस करता है। इस एल्बिनो स्पर्म व्हेल को व्हेलर्स के बीच मोबी डिक के नाम से जाना जाता है। वह नाविकों को अपने तेज, विशाल आकार और अभूतपूर्व चालाकी से डराता है। उसकी त्वचा पर हापून के निशान हैं, क्योंकि वह अक्सर लोगों से लड़ता था, लेकिन हमेशा विजयी होता था। यह अविश्वसनीय विद्रोह, जो आमतौर पर जहाज और चालक दल की मृत्यु में समाप्त होता है, ने व्हेलर्स को उसे पकड़ने की कोशिश नहीं करने की शिक्षा दी।

अहाब और मोबी डिक की भयानक मुलाकात के बारे में अध्यायों का सारांश बताता है। जी. मेलविल बताते हैं कि कैसे कप्तान ने अपना पैर खो दिया, जब खुद को जहाज के मलबे के बीच पाकर, वह अपने हाथ में एक चाकू के साथ शुक्राणु व्हेल पर गुस्से में दौड़ा। इस कहानी के बाद, कप्तान ने घोषणा की कि वह सफेद व्हेल का पीछा करने जा रहा है जब तक कि उसका शव जहाज पर नहीं है।

यह सुनकर, स्टारबक, पहला साथी, कप्तान का सामना करता है। उनका कहना है कि अंध वृत्ति का पालन करते हुए, अपने द्वारा किए गए कार्यों के कारण से वंचित होने का बदला लेना अनुचित है। इसके अलावा, इसमें निन्दा है। लेकिन कप्तान, और फिर पूरी टीम, एक सफेद व्हेल की छवि में सार्वभौमिक बुराई के अवतार को देखने लगती है। वे शुक्राणु व्हेल को श्राप भेजते हैं और उसकी मृत्यु के लिए पीते हैं। केवल एक केबिन बॉय, नीग्रो पिप, भगवान से प्रार्थना करता है, इन लोगों से सुरक्षा मांगता है।

अनुशीलन

"मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" काम का सारांश बताता है कि पेक्वोड पहली बार शुक्राणु व्हेल से कैसे मिला। नावों को पानी में उतारा जाने लगता है, और उसी क्षण वे बहुत ही रहस्यमयी काले भूत दिखाई देते हैं - अहाब की निजी टीम, जो दक्षिण एशिया के अप्रवासियों से भर्ती की गई थी। उस समय तक अहाब ने उन्हें पकड़ में रखकर सब से छिपा रखा। असामान्य नाविकों का नेतृत्व फेडला नामक एक मध्यम आयु वर्ग के, भयावह दिखने वाले व्यक्ति द्वारा किया जाता है।

इस तथ्य के बावजूद कि कप्तान केवल मोबी डिक का पीछा कर रहा है, वह पूरी तरह से अन्य व्हेल का शिकार करना बंद नहीं कर सकता है। इसलिए, जहाज अथक शिकार करता है, और शुक्राणु के बैरल भर जाते हैं। जब पेक्वॉड अन्य जहाजों से मिलता है, तो कप्तान पहले पूछता है कि क्या नाविकों ने एक सफेद व्हेल देखी है। अक्सर, जवाब एक कहानी है कि कैसे मोबी डिक ने टीम से किसी को मार डाला या अपंग कर दिया।

नई अशुभ भविष्यवाणियां भी सुनी जाती हैं: एक महामारी से संक्रमित जहाज से एक व्याकुल नाविक चालक दल को ईशनिंदा करने वालों के भाग्य के खिलाफ चेतावनी देता है जिन्होंने भगवान के क्रोध के अवतार के साथ युद्ध में प्रवेश करने का जोखिम उठाया था।

एक दिन, भाग्य पेक्वॉड को दूसरे जहाज पर लाता है, जिसके कप्तान ने मोबी डिक को परेशान किया, लेकिन परिणामस्वरूप गंभीर रूप से घायल हो गया और अपना हाथ खो दिया। अहाब इस आदमी से बात कर रहा है। यह पता चला है कि वह व्हेल से बदला लेने के बारे में नहीं सोचता। हालांकि, वह उन निर्देशांकों की रिपोर्ट करता है जहां जहाज स्पर्म व्हेल से टकराया था।

स्टारबक फिर से कप्तान को चेतावनी देने की कोशिश करता है, लेकिन सब व्यर्थ। अहाब एक हापून को जहाज पर मौजूद सबसे कठोर स्टील से गढ़ने का आदेश देता है। और तीन हार्पूनरों का खून एक दुर्जेय हथियार को तड़का लगाने में चला जाता है।

भविष्यवाणी

कप्तान और उसकी टीम के लिए अधिक से अधिक दुष्ट मोबी डिक (मोबी डिक) का प्रतीक बन जाता है। संक्षिप्त विवरण इश्माएल के मित्र क्यूकेग के साथ होने वाली घटनाओं पर केंद्रित है। हार्पूनर नम्रता में कड़ी मेहनत से बीमार पड़ जाता है और उसे लगता है कि मृत्यु निकट है। वह इश्माएल को उसके लिए एक अंतिम संस्कार नाव बनाने के लिए कहता है, जिस पर उसका शरीर लहरों पर फिसल जाएगा। जब क्यूकेग में सुधार होता है, तो वे नाव को जीवन रक्षक में बदलने का फैसला करते हैं।

रात में, फेडला कप्तान को एक भयानक भविष्यवाणी बताता है। मरने से पहले, अहाब दो सुनहरी देखता है: एक गैर-मानव हाथ से बनाई गई, दूसरी अमेरिकी लकड़ी से। और केवल गांजा ही कप्तान की मौत का कारण बन सकता है। लेकिन इससे पहले, फेडला को खुद मरना होगा। अहाब विश्वास नहीं करता - वह फांसी पर चढ़ने के लिए बहुत बूढ़ा है।

सन्निकटन

अधिक से अधिक संकेत हैं कि जहाज उस स्थान पर आ रहा है जहां मोबी डिक रहता है। अध्यायों का सारांश एक भयंकर तूफान का वर्णन करता है। स्टारबक आश्वस्त है कि कप्तान जहाज को विनाश की ओर ले जाएगा, लेकिन वह भाग्य पर भरोसा करते हुए, अहाब को मारने की हिम्मत नहीं करता।

एक तूफान में, जहाज दूसरे जहाज से मिलता है - "राहेल"। कप्तान ने उसे सूचित किया कि उसने एक दिन पहले मोबी डिक का पीछा किया, और अहाब को अपने 12 वर्षीय बेटे की तलाश में मदद करने के लिए कहा, जिसे व्हेलबोट के साथ ले जाया गया था। हालांकि, पेक्वॉड के कप्तान ने मना कर दिया।

अंत में, दूरी में एक सफेद कूबड़ दिखाई देता है। तीन दिनों से जहाज व्हेल का पीछा कर रहा है। और अब Pequod उसे पकड़ लेता है। हालांकि, मोबी डिक तुरंत हमला करता है और कप्तान की व्हेलबोट को दो में काटता है। बड़ी मुश्किल से वह बचा पाता है। कप्तान शिकार जारी रखने के लिए तैयार है, लेकिन व्हेल पहले से ही उनसे दूर तैर रही है।

सुबह तक, शुक्राणु व्हेल फिर से आगे निकल जाती है। मोबी डिक ने दो और व्हेलबोट दुर्घटनाग्रस्त कर दीं। डूबते नाविकों को जहाज पर लाया जाता है, यह पता चलता है कि फेडला गायब है। अहाब डरने लगता है, उसे भविष्यवाणी याद आती है, लेकिन वह अब उत्पीड़न से इंकार नहीं कर सकता।

तीसरा दिन

बेकन के कप्तान मोबी डिक। सभी अध्यायों का सारांश उदास शगुन के चित्रों को चित्रित करता है, लेकिन अहाब अपनी इच्छा से ग्रस्त है। व्हेल फिर से कई व्हेलबोटों को नष्ट कर देती है और छोड़ने की कोशिश करती है, लेकिन अहाब एकमात्र नाव पर उसका पीछा करना जारी रखता है। फिर शुक्राणु व्हेल घूमती है और पेक्वॉड में घुस जाती है। जहाज डूबने लगता है। अहाब आखिरी हार्पून फेंकता है, घायल व्हेल अचानक गहराई में चली जाती है और कप्तान को दूर ले जाती है, भांग की रस्सी में फंस जाती है। जहाज को एक फ़नल में खींच लिया जाता है, और आखिरी व्हेलबोट, जहां इश्माएल स्थित है, उसमें खींच लिया जाता है।

उपसंहार

मेलविल जहाज के पूरे दल में से केवल इश्माएल जीवित बचा है। मोबी डिक (एक संक्षिप्त सारांश इसकी पुष्टि करता है), घायल, लेकिन जीवित, समुद्र की गहराई में चला जाता है।

मुख्य पात्र चमत्कारिक रूप से जीवित रहने का प्रबंधन करता है। केवल एक चीज जो जहाज से बची, वह थी उसके दोस्त का असफल और तार वाला ताबूत। यह इस संरचना पर है कि नायक एक दिन ऊंचे समुद्रों पर बिताता है जब तक कि राहेल जहाज के नाविक उसे ढूंढ नहीं लेते। इस जहाज के कप्तान को अभी भी अपने खोए हुए बच्चे को खोजने की उम्मीद थी।