आण्विक आणि प्लाझ्मा रॉकेट इंजिन. आण्विक रॉकेट इंजिन

मुख्यपृष्ठ / घटस्फोट

© ओक्साना विक्टोरोवा / कोलाज / रिडस

व्लादिमीर पुतीन यांनी फेडरल असेंब्लीला रशियामधील अणुऊर्जेवर चालणाऱ्या इंजिनद्वारे क्रुझ क्षेपणास्त्राच्या उपस्थितीवर दिलेल्या संदेशादरम्यान केलेल्या घोषणेमुळे समाज आणि माध्यमांमध्ये वादळ निर्माण झाले. त्याच वेळी, अलीकडे पर्यंत, असे इंजिन काय आहे आणि त्याच्या वापराच्या शक्यतांबद्दल सामान्य लोकांना आणि तज्ञांना फारसे माहिती नव्हती.

"रीडस" ने अध्यक्ष कोणत्या तांत्रिक उपकरणाबद्दल बोलू शकतात आणि ते काय अद्वितीय बनवते हे शोधण्याचा प्रयत्न केला.

मानेगे मधील सादरीकरण तांत्रिक तज्ञांच्या प्रेक्षकांसाठी नाही तर "सामान्य" लोकांसाठी केले गेले आहे हे लक्षात घेऊन, त्याचे लेखक संकल्पनांच्या विशिष्ट प्रतिस्थानास परवानगी देऊ शकले असते, जॉर्जी टीखोमीरोव्ह, अणुभौतिक भौतिकशास्त्र संस्थेचे उपसंचालक आणि NRNU MEPhI चे तंत्रज्ञान नाकारत नाही.

“राष्ट्रपतींनी जे सांगितले आणि दाखवले, तज्ञ कॉम्पॅक्ट पॉवर प्लांट्स म्हणतात, ज्या प्रयोगांसह सुरुवातीला विमानचालन केले गेले आणि नंतर खोल जागेच्या शोधादरम्यान. अमर्यादित अंतरावरील उड्डाणांसाठी पुरेशा इंधनाच्या पुरवठ्याची अघुलनशील समस्या सोडवण्याचे हे प्रयत्न होते. या अर्थाने, सादरीकरण पूर्णपणे योग्य आहे: अशा इंजिनची उपस्थिती अनियंत्रितपणे दीर्घ काळासाठी रॉकेट किंवा इतर कोणत्याही उपकरणाच्या यंत्रणेचा वीजपुरवठा सुनिश्चित करते, ”त्याने रीडसला सांगितले.

यूएसएसआरमध्ये अशा इंजिनसह काम अगदी 60 वर्षांपूर्वी शिक्षणतज्ज्ञ एम. केल्दिश, आय. कुर्चाटोव्ह आणि एस कोरोलेव यांच्या नेतृत्वाखाली सुरू झाले. त्याच वर्षांमध्ये, युनायटेड स्टेट्समध्ये असेच काम केले गेले, परंतु 1965 मध्ये ते टप्प्याटप्प्याने बंद करण्यात आले. यूएसएसआरमध्ये, अप्रासंगिक म्हणून ओळखले जाण्यापूर्वी सुमारे एक दशक काम चालू राहिले. कदाचित म्हणूनच वॉशिंग्टनने रशियन क्षेपणास्त्राच्या सादरीकरणामुळे त्यांना आश्चर्य वाटले नाही असे म्हणत जास्त विकृत केले नाही.

रशियामध्ये, अणु इंजिनची कल्पना कधीही मरण पावली नाही - विशेषतः, 2009 पासून, अशा स्थापनेचा व्यावहारिक विकास चालू आहे. वेळेनुसार निर्णय घेताना, अध्यक्षांनी जाहीर केलेल्या चाचण्या रोस्कॉसमॉस आणि रोसॅटॉमच्या या संयुक्त प्रकल्पात योग्य आहेत - कारण विकासकांनी 2018 मध्ये इंजिनच्या क्षेत्रीय चाचण्या घेण्याची योजना आखली होती. कदाचित, राजकीय कारणांमुळे, त्यांनी स्वतःला थोडे वर खेचले आणि अटी "डावीकडे" हलवल्या.

"तांत्रिकदृष्ट्या, हे अशा प्रकारे व्यवस्थित केले आहे की अणुऊर्जा युनिट गॅस कूलेंट गरम करते. आणि हा तापलेला वायू एकतर टर्बाइन फिरवतो किंवा थेट जेट थ्रस्ट तयार करतो. रॉकेटच्या सादरीकरणात एक विशिष्ट धूर्तता, जी आपण ऐकली आहे, ती म्हणजे त्याच्या उड्डाणाची श्रेणी अजूनही अमर्याद नाही: हे कार्यरत द्रवपदार्थाच्या प्रमाणात मर्यादित आहे - द्रव वायू, ज्याला टाकीमध्ये शारीरिकरित्या पंप केले जाऊ शकते. रॉकेट, ”तज्ञ म्हणतात.

त्याच वेळी, स्पेस रॉकेट आणि क्रूझ मिसाइलमध्ये मूलभूतपणे भिन्न उड्डाण नियंत्रण योजना आहेत, कारण त्यांच्याकडे भिन्न कार्ये आहेत. पहिला वायुहीन अवकाशात उडतो, त्याला युक्ती करण्याची गरज नाही - त्याला प्रारंभिक आवेग देणे पुरेसे आहे आणि नंतर ते गणना केलेल्या बॅलिस्टिक मार्गाने फिरते.

दुसरीकडे, क्रूझ क्षेपणास्त्राने सतत त्याचा मार्ग बदलणे आवश्यक आहे, ज्यासाठी आवेग निर्माण करण्यासाठी त्याला इंधनाचा पुरेसा पुरवठा असणे आवश्यक आहे. हे इंधन अणुऊर्जा प्रकल्पातून प्रज्वलित होईल की पारंपारिक एक या प्रकरणात महत्त्वाचे नाही. केवळ या इंधनाचा पुरवठा मूलभूत आहे, यावर तिखोमीरोव्ह जोर देते.

“खोल अंतराळ उड्डाण दरम्यान आण्विक स्थापनेचा अर्थ म्हणजे अमर्यादित वेळेसाठी वाहनांच्या यंत्रणेला शक्ती देण्यासाठी उर्जा स्त्रोतावर उपस्थित असणे. या प्रकरणात, केवळ अणुभट्टीच नाही तर रेडिओसोटोप थर्मोइलेक्ट्रिक जनरेटर देखील असू शकतात. आणि रॉकेटवर अशा स्थापनेचा अर्थ, ज्याचे उड्डाण काही मिनिटांपेक्षा जास्त काळ टिकणार नाही, मला अद्याप पूर्णपणे स्पष्ट नाही, ”भौतिकशास्त्रज्ञ कबूल करतो.

नासेच्या 15 फेब्रुवारीच्या घोषणेच्या तुलनेत मानेगेचा अहवाल फक्त दोन आठवडे उशीरा आला आहे की अमेरिकन लोकांनी अर्ध्या शतकापूर्वी सोडलेले अणु रॉकेट इंजिन संशोधन पुन्हा सुरू केले आहे.

तसे, नोव्हेंबर 2017 मध्ये, चायनीज कॉर्पोरेशन ऑफ एरोस्पेस सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी (सीएएससी) ने घोषणा केली की 2045 पर्यंत चीनमध्ये अणुऊर्जेवर चालणारे अंतराळयान तयार केले जाईल. म्हणूनच, आज आपण सुरक्षितपणे असे म्हणू शकतो की जागतिक आण्विक प्रणोदनाची शर्यत सुरू झाली आहे.

बर्याचदा, अंतराळवीरांवरील सामान्य शैक्षणिक प्रकाशनांमध्ये, ते न्यूक्लियर रॉकेट इंजिन (NRM) आणि न्यूक्लियर रॉकेट इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टम (NEPP) मध्ये फरक करत नाहीत. तथापि, ही संक्षेप रॉकेट थ्रस्टच्या शक्तीमध्ये अणुऊर्जेचे रूपांतर करण्याच्या तत्त्वांमधील फरकच लपवत नाही तर अंतराळवीरांच्या विकासाचा एक अतिशय नाट्यमय इतिहास देखील आहे.

इतिहासाचे नाटक या वस्तुस्थितीमध्ये आहे की जर यूएसएसआर आणि यूएसए या दोन्ही देशांमध्ये आर्थिक कारणास्तव बंद केलेले अणुऊर्जा प्रकल्प आणि अणुऊर्जा प्रकल्पाचा अभ्यास सुरू राहिला तर मंगळावर माणसाची उड्डाणे खूप पूर्वी झाली असती. सामान्य बनणे.

हे सर्व रामजेट आण्विक इंजिनसह वातावरणीय विमानाने सुरू झाले

यूएसए आणि यूएसएसआर मधील डिझायनर्सने "श्वासोच्छ्वास" आण्विक प्रतिष्ठाने बाहेरील हवा काढण्यास आणि प्रचंड तापमानाला गरम करण्यास सक्षम मानले. कदाचित, थ्रस्टच्या निर्मितीचे हे तत्त्व रामजेट इंजिनांकडून घेतले गेले होते, केवळ रॉकेट इंधनाऐवजी, युरेनियम डायऑक्साइड 235 च्या अणू केंद्रकाची विखंडन ऊर्जा वापरली गेली.

यूएसए मध्ये, प्लूटो प्रकल्पाचा भाग म्हणून असे इंजिन विकसित केले गेले. अमेरिकन लोकांनी नवीन इंजिनचे दोन प्रोटोटाइप तयार केले-टोरी-आयआयए आणि टोरी-आयआयसी, ज्यावर अणुभट्ट्या चालू होत्या. स्थापनेची शक्ती 600 मेगावॅट असावी.

प्लूटो प्रकल्पाचा भाग म्हणून विकसित केलेली इंजिन क्रूझ क्षेपणास्त्रांवर बसवण्याची योजना होती, जी 1950 च्या दशकात SLAM (सुपरसोनिक लो अल्टिट्यूड मिसाइल, सुपरसोनिक लो-अल्टिट्यूड क्षेपणास्त्र) पदनाम अंतर्गत तयार केली गेली.

अमेरिकेत त्यांनी 26.8 मीटर लांब, तीन मीटर व्यासाचे आणि 28 टन वजनाचे रॉकेट तयार करण्याची योजना आखली. क्षेपणास्त्राच्या बॉडीमध्ये आण्विक वॉरहेड, तसेच आण्विक प्रणोदन यंत्रणा असणे अपेक्षित होते, ज्याची लांबी 1.6 मीटर आणि व्यास 1.5 मीटर आहे. इतर आकारांच्या तुलनेत, युनिट खूप कॉम्पॅक्ट दिसत होते, जे त्याच्या ऑपरेशनचे थेट-प्रवाह तत्त्व स्पष्ट करते.

विकसकांना विश्वास होता की, आण्विक इंजिनचे आभार, SLAM क्षेपणास्त्राची श्रेणी किमान 182 हजार किलोमीटर असेल.

1964 मध्ये अमेरिकेच्या संरक्षण विभागाने हा प्रकल्प बंद केला. अधिकृत कारण असे होते की उड्डाण करताना, अणुशक्तीवर चालणारी क्रूझ क्षेपणास्त्र आजूबाजूच्या सर्व गोष्टींना खूप प्रदूषित करते. परंतु खरं तर, कारण होते अशा क्षेपणास्त्रांच्या देखभालीची लक्षणीय किंमत, विशेषतः तोपर्यंत द्रव-प्रणोदक रॉकेट इंजिनवर आधारित रॉकेटरी वेगाने विकसित होत होती, ज्याची देखभाल खूप स्वस्त होती.

यूएसएसआर थेट 1985 मध्ये प्रकल्प बंद करून युनायटेड स्टेट्सपेक्षा जास्त काळ थेट-प्रवाह आण्विक जेट डिझाइन तयार करण्याच्या कल्पनेवर विश्वासू राहिला. पण परिणाम अधिक लक्षणीय होते. अशाप्रकारे, पहिले आणि एकमेव सोव्हिएत आण्विक रॉकेट इंजिन व्होरोनेझच्या खिमवतोमाटिका डिझाईन ब्यूरोमध्ये विकसित केले गेले. हे RD-0410 (GRAU निर्देशांक-11B91 आहे, ज्याला "Irbit" आणि "IR-100" असेही म्हणतात).

RD-0410 मध्ये, एक विषम थर्मल अणुभट्टी वापरली गेली, झिरकोनियम हायड्राइड एक नियंत्रक म्हणून काम केले, न्यूट्रॉन परावर्तक बेरिलियमचे बनलेले होते, आणि आण्विक इंधन हे युरेनियम आणि टंगस्टन कार्बाइड्सवर आधारित एक साहित्य होते, ज्यामध्ये सुमारे 80%समस्थानिक 235 संवर्धन होते.

डिझाइनमध्ये 37 इंधन असेंब्ली समाविष्ट आहेत ज्या थर्मल इन्सुलेशनने झाकल्या गेल्या आहेत ज्या त्यांना नियंत्रकापासून वेगळे करतात. प्रकल्पाने हे प्रदान केले आहे की हायड्रोजन प्रवाह प्रथम परावर्तक आणि नियंत्रकामधून जातो, खोलीच्या तापमानावर त्यांचे तापमान राखतो आणि नंतर कोरमध्ये प्रवेश करतो, जिथे ते इंधन असेंब्ली थंड करते, 3100 के पर्यंत गरम करताना स्टँडवर, परावर्तक आणि नियंत्रक वेगळ्या हायड्रोजन प्रवाहाद्वारे थंड केले गेले.

अणुभट्टीच्या चाचण्यांची एक महत्त्वपूर्ण मालिका पार पडली आहे, परंतु त्याच्या पूर्ण ऑपरेटिंग वेळेसाठी कधीही चाचणी केली गेली नाही. तथापि, अणुभट्टीच्या युनिट्सच्या बाहेर पूर्णपणे काम केले गेले.

तपशील RD 0410

शून्य जोर: 3.59 टीएफ (35.2 केएन)
अणुभट्टीची औष्णिक शक्ती: 196 मेगावॅट
व्हॅक्यूममध्ये विशिष्ट जोर आवेग: 910 kgf s / kg (8927 m / s)
प्रारंभ संख्या: 10
कामाचे स्त्रोत: 1 तास
इंधन घटक: कार्यरत द्रव - द्रव हायड्रोजन, सहायक पदार्थ - हेप्टेन
रेडिएशन शील्डिंगसह वजन: 2 टन
इंजिन परिमाणे: उंची 3.5 मीटर, व्यास 1.6 मीटर.

तुलनेने लहान एकूण परिमाण आणि वजन, हायड्रोजन प्रवाहासह कार्यक्षम शीतकरण प्रणालीसह आण्विक इंधनाचे उच्च तापमान (3100 के) हे सूचित करते की आरडी 0410 आधुनिक क्रूझ क्षेपणास्त्रांसाठी एनआरएमचा जवळजवळ आदर्श नमुना आहे. आणि, स्वत: ची थांबणारी आण्विक इंधन मिळवण्यासाठी आधुनिक तंत्रज्ञान विचारात घेणे, संसाधनाला एका तासापासून कित्येक तासांपर्यंत वाढवणे हे एक खरे काम आहे.

आण्विक रॉकेट इंजिनची रचना

न्यूक्लियर रॉकेट इंजिन (एनआरई) हे जेट इंजिन आहे ज्यात न्यूक्लियर विखंडन किंवा फ्यूजन रिअॅक्शनमधून निर्माण होणारी ऊर्जा कार्यरत द्रवपदार्थ (बहुतेक वेळा हायड्रोजन किंवा अमोनिया) गरम करते.

अणुभट्टीसाठी इंधनाच्या प्रकारानुसार NRE चे तीन प्रकार आहेत:

  • ठोस टप्पा;
  • द्रव अवस्था;
  • गॅस टप्पा.
सर्वात पूर्ण म्हणजे इंजिनची सॉलिड-फेज आवृत्ती. आकृतीमध्ये घन आण्विक इंधन अणुभट्टीसह सर्वात सोप्या NRE चा आकृती दर्शविली आहे. कार्यरत द्रव बाह्य टाकीमध्ये स्थित आहे. एका पंपच्या मदतीने ते इंजिन चेंबरमध्ये दिले जाते. चेंबरमध्ये, कार्यरत द्रवपदार्थ नोजलच्या मदतीने फवारला जातो आणि उष्णता निर्माण करणाऱ्या आण्विक इंधनाच्या संपर्कात येतो. जसजसे ते गरम होते तसतसे ते विस्तृत होते आणि नोझलद्वारे चेंबरच्या बाहेर प्रचंड वेगाने उडते.

गॅस-फेज एनआरई मध्ये, इंधन (उदाहरणार्थ, युरेनियम) आणि कार्यरत द्रवपदार्थ वायूच्या अवस्थेत (प्लाझ्माच्या स्वरूपात) असतात आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फील्डद्वारे कार्यक्षेत्रात असतात. युरेनियम प्लाझ्मा हजारो अंशांपर्यंत गरम केला जातो उष्णता कार्यरत माध्यमाकडे (उदाहरणार्थ, हायड्रोजन) हस्तांतरित करतो, जो, उच्च तापमानाला गरम करून, जेट प्रवाह बनवतो.

आण्विक प्रतिक्रियेच्या प्रकारानुसार, एक रेडिओसोटोप रॉकेट इंजिन, एक थर्मोन्यूक्लियर रॉकेट इंजिन आणि स्वतः एक आण्विक इंजिन वेगळे केले जाते (आण्विक विखंडन ऊर्जा वापरली जाते).

एक मनोरंजक पर्याय म्हणजे स्पंदित एनआरई - ऊर्जा (इंधन) स्त्रोत म्हणून अणुभार वापरण्याचा प्रस्ताव आहे. अशी स्थापना अंतर्गत आणि बाह्य प्रकारची असू शकते.

NRE चे मुख्य फायदे:

  • उच्च विशिष्ट आवेग;
  • महत्त्वपूर्ण ऊर्जा साठवण;
  • प्रणोदन प्रणालीची कॉम्पॅक्टनेस;
  • खूप जास्त जोर मिळण्याची शक्यता - व्हॅक्यूममध्ये दहापट, शेकडो आणि हजारो टन.
मुख्य गैरसोय म्हणजे प्रणोदन प्रणालीचा उच्च किरणे धोका:
  • आण्विक प्रतिक्रियांच्या दरम्यान भेदक विकिरणांचे प्रवाह (गामा विकिरण, न्यूट्रॉन);
  • अत्यंत किरणोत्सर्गी युरेनियम संयुगे आणि त्याचे मिश्रधातू वाहून नेणे;
  • कार्यरत द्रव्यांसह किरणोत्सर्गी वायूंचा बहिर्वाह.

आण्विक प्रणोदन प्रणाली

वैज्ञानिक लेखांसह प्रकाशनांमधून अणुऊर्जा प्रकल्पाबद्दल कोणतीही विश्वासार्ह माहिती मिळवणे अशक्य आहे हे लक्षात घेता, अशा प्रतिष्ठापनांच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत खुल्या पेटंट सामग्रीची उदाहरणे वापरून सर्वोत्तम मानले जाते, जरी ज्ञान असले तरीही.

तर, उदाहरणार्थ, पेटंट अंतर्गत आविष्काराचे लेखक, उत्कृष्ट रशियन शास्त्रज्ञ अनातोली साझोनोविच कोरोटेव यांनी आधुनिक आण्विक अणुभट्टीसाठी उपकरणे तयार करण्यासाठी तांत्रिक उपाय प्रदान केले. पुढे, मी त्या पेटंट दस्तऐवजाचा शब्दशः आणि टिप्पणीशिवाय भाग उद्धृत करतो.


प्रस्तावित तांत्रिक समाधानाचे सार रेखाचित्रात दर्शविलेल्या आकृतीद्वारे स्पष्ट केले आहे. प्रणोदन-ऊर्जा मोडमध्ये कार्यरत असलेल्या अणुऊर्जा प्रकल्पात इलेक्ट्रिक प्रणोदन प्रणाली (ईपीपी) असते (उदाहरणार्थ, आकृती दोन विद्युत प्रणोदन इंजिन 1 आणि 2 संबंधित पुरवठा प्रणाली 3 आणि 4 सह दर्शवते), अणुभट्टी युनिट 5, टर्बाइन 6 , एक कॉम्प्रेसर 7, जनरेटर 8, हीट एक्सचेंजर-रिक्युपरेटर 9, व्हॉर्टेक्स ट्यूब रँक-हिल्श 10, रेफ्रिजरेटर-रेडिएटर 11. या प्रकरणात, टर्बाइन 6, कॉम्प्रेसर 7 आणि जनरेटर 8 एकाच युनिटमध्ये एकत्र केले जातात-टर्बाइन जनरेटर -कंप्रेसर. अणुऊर्जा प्रकल्प कार्यरत द्रवपदार्थाच्या पाइपलाइन 12 आणि जनरेटर 8 आणि ईपीपीला जोडणाऱ्या विद्युत रेषा 13 ने सुसज्ज आहे. उष्मा एक्सचेंजर-रिक्युपरेटर 9 मध्ये तथाकथित उच्च-तापमान 14 आणि कमी-तापमान 15 कार्यरत द्रवपदार्थाचे इनलेट, तसेच उच्च-तापमान 16 आणि कमी-तापमान 17 कार्यरत द्रवपदार्थाचे आउटलेट असतात.

रिअॅक्टर प्लांट 5 चे आउटलेट टर्बाइन 6 च्या इनलेटशी जोडलेले आहे, टर्बाइन 6 चे आउटलेट हीट एक्सचेंजर-रिक्यूपरेटरच्या हाय-टेम्परेचर इनलेट 14 शी जोडलेले आहे 9. हीट एक्सचेंजरचे कमी तापमानाचे आउटलेट 15 -रेक्युपरेटर 9 इनलेटला रँक-हिल्श व्हॉर्टेक्स ट्यूब 10 शी जोडलेले आहे. रँक-हिल्श व्हॉर्टेक्स ट्यूब 10 मध्ये दोन आउटलेट आहेत, त्यापैकी एक ("गरम" कार्यरत द्रवपदार्थाद्वारे) रेडिएटर रेफ्रिजरेटर 11 शी जोडलेला आहे, आणि इतर ("कोल्ड" वर्किंग फ्लुइड द्वारे) कॉम्प्रेसर इनलेट 7 शी जोडलेले आहे. 9. हीट एक्सचेंजर-रिक्यूपरेटर 9 चे उच्च-तापमान आउटलेट 16 इनलेटला अणुभट्टीच्या स्थापनेशी जोडलेले आहे 5. अशाप्रकारे, अणुऊर्जा प्रकल्पाचे मुख्य घटक कार्यरत द्रव्यांच्या एका सर्किटद्वारे एकमेकांशी जोडलेले आहेत.

YaEDU खालीलप्रमाणे कार्य करते. रिअॅक्टर युनिट 5 मध्ये गरम केलेले कार्यरत द्रव टर्बाइन 6 ला निर्देशित केले जाते, जे कंप्रेसर 7 आणि टर्बाइन जनरेटर-कॉम्प्रेसरचे जनरेटर 8 चे ऑपरेशन सुनिश्चित करते. जनरेटर 8 विद्युत ऊर्जा निर्माण करते, जे विद्युत रेषा 13 द्वारे विद्युत रॉकेट इंजिन 1 आणि 2 आणि त्यांच्या पुरवठा प्रणाली 3 आणि 4 द्वारे निर्देशित केले जाते, त्यांचे कार्य सुनिश्चित करते. टर्बाइन 6 सोडल्यानंतर, कार्यरत द्रव उच्च-तापमान इनलेट 14 द्वारे उष्णता एक्सचेंजर-रिक्यूपरेटर 9 कडे निर्देशित केला जातो, जिथे कार्यरत द्रव अंशतः थंड होतो.

नंतर, उष्णता एक्सचेंजर-रिक्यूपरेटर 9 च्या कमी-तापमान आउटलेट 17 वरून, कार्यरत द्रवपदार्थ रँक-हिल्श व्हॉर्टेक्स ट्यूब 10 वर निर्देशित केला जातो, ज्यामध्ये कार्यरत द्रव प्रवाह "गरम" आणि "थंड" घटकांमध्ये विभागला जातो. कार्यरत द्रवपदार्थाचा "गरम" भाग नंतर रेडिएटर रेफ्रिजरेटर 11 ला जातो, जिथे कार्यरत द्रवपदार्थाचा हा भाग प्रभावीपणे थंड होतो. कार्यरत द्रवपदार्थाचा "थंड" भाग इनलेटमध्ये कॉम्प्रेसर 7 मध्ये जातो; थंड झाल्यावर, रेफ्रिजरेटर-रेडिएटर 11 सोडून कार्यरत द्रवपदार्थाचा भाग खालीलप्रमाणे होतो.

कॉम्प्रेसर 7 हीट एक्सचेंजर-रिक्यूपरेटर 9 ला कमी तापमानाच्या इनलेटद्वारे थंड काम करणारा द्रव पुरवते उच्च-तापमान इनलेटद्वारे टर्बाइन 6 मधून रिक्यूपरेटर 9 तापमान आउटलेट 16 पुन्हा अणुभट्टी युनिट 5 मध्ये प्रवेश करते, चक्र पुन्हा पुनरावृत्ती होते.

अशाप्रकारे, बंद लूपमध्ये असलेले एक कार्यरत द्रवपदार्थ अणुऊर्जा प्रकल्पाचे सतत ऑपरेशन सुनिश्चित करते आणि प्रस्तावित तांत्रिक समाधानाच्या अनुषंगाने अणुऊर्जा प्रकल्पात रँक-हिल्श व्हॉर्टेक्स ट्यूबचा वापर वजन सुधारतो आणि अणुऊर्जा प्रकल्पाची आकार वैशिष्ट्ये, त्याच्या ऑपरेशनची विश्वासार्हता वाढवते, त्याची रचना सुलभ करते आणि संपूर्ण अणुऊर्जा प्रकल्पाची कार्यक्षमता वाढवणे शक्य करते.

दुवे:

रशियाने अणुऊर्जा प्रकल्प (एनपीपी) साठी शीतकरण प्रणालीची चाचणी केली आहे - भविष्यातील अंतराळ यानाच्या मुख्य घटकांपैकी एक, ज्यावर आंतर -ग्रहण उड्डाणे करणे शक्य होईल. अंतराळात अणु इंजिन का आवश्यक आहे, ते कसे कार्य करते आणि रोस्कोसमॉस हा विकास मुख्य रशियन स्पेस ट्रम्प कार्ड का मानतो, इझवेस्टिया सांगते.

अणूचा इतिहास

जर तुम्ही तुमच्या हृदयावर हात ठेवला, तर कोरोलिओव्हच्या काळापासून, अंतराळ उड्डाणांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या प्रक्षेपण वाहनांमध्ये कोणतेही मूलभूत बदल झालेले नाहीत. ऑपरेशनचे सामान्य सिद्धांत - ऑक्सिडायझरसह इंधनाच्या ज्वलनावर आधारित रासायनिक - तेच राहते. इंजिन, नियंत्रण प्रणाली, इंधनाचे प्रकार बदलत आहेत. अंतराळ प्रवासाचा आधार अपरिवर्तित राहिला आहे - जेट थ्रस्ट रॉकेट किंवा अंतराळ यान पुढे चालवते.

एखादी व्यक्ती अनेकदा ऐकते की, एक महत्त्वाची प्रगती आवश्यक आहे, एक विकास जो जेट इंजिनची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी आणि चंद्र आणि मंगळावरील उड्डाणे अधिक वास्तववादी बनवण्यासाठी बदलू शकतो. वस्तुस्थिती अशी आहे की सध्या आंतरग्रहांच्या अंतराळ यानाच्या जवळजवळ बहुतेक वस्तुमान इंधन आणि ऑक्सिडायझर आहे. पण जर आपण रासायनिक इंजिन पूर्णपणे सोडून दिले आणि अणु इंजिनची ऊर्जा वापरण्यास सुरुवात केली तर?

आण्विक प्रणोदन प्रणाली तयार करण्याची कल्पना नवीन नाही. यूएसएसआरमध्ये, आण्विक रॉकेट इंजिन तयार करण्याच्या समस्येवर सविस्तर सरकारी डिक्री 1958 मध्ये परत स्वाक्षरी करण्यात आली. तरीही, अभ्यास करून असे दिसून आले की, पुरेशा शक्तीचे आण्विक रॉकेट इंजिन वापरून, तुम्ही प्लूटोला जाऊ शकता (ज्याने अद्याप ग्रहांची स्थिती गमावली नाही) आणि सहा महिन्यांत (तेथे दोन आणि चार परत), 75 टन खर्च करून प्रवासात इंधन.

यूएसएसआरमध्ये, ते अणु रॉकेट इंजिनच्या विकासात गुंतले होते, परंतु शास्त्रज्ञांनी आताच वास्तविक प्रोटोटाइपकडे जाण्यास सुरुवात केली. हे पैशाबद्दल नाही, विषय इतका गुंतागुंतीचा बनला आहे की कोणताही देश आतापर्यंत कार्यरत प्रोटोटाइप तयार करू शकला नाही आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये सर्व काही योजना आणि रेखाचित्रांसह समाप्त झाले. अमेरिकेत जानेवारी 1965 मध्ये मंगळावर उड्डाण करण्यासाठी प्रणोदन प्रणालीची चाचणी घेण्यात आली. परंतु केआयडब्ल्यूआय चाचण्यांच्या पलीकडे, अणु इंजिनवर मंगळावर विजय मिळवण्याचा एनईआरव्हीए प्रकल्प हलला नाही आणि सध्याच्या रशियन विकासापेक्षा ते खूप सोपे होते. चीनने आपल्या अंतराळ विकासाची योजना 2045 च्या जवळ आण्विक इंजिन तयार करण्याची योजना आखली आहे, जी फार लवकर नाही.

रशियात, 2010 मध्ये अंतराळ वाहतूक व्यवस्थेसाठी मेगावाट-वर्ग न्यूक्लियर इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टीम (NEPP) च्या कामाची नवीन फेरी सुरू झाली. हा प्रकल्प Roskosmos आणि Rosatom द्वारे संयुक्तपणे विकसित केला जात आहे आणि त्याला अलीकडच्या काळातील सर्वात गंभीर आणि महत्वाकांक्षी अंतराळ प्रकल्प म्हणता येईल. अणुऊर्जा प्रकल्पाचे मुख्य कार्यकारी संशोधन केंद्र आहे. M.V. Keldysh.

आण्विक हालचाल

संपूर्ण विकासाच्या कालावधीत, भविष्यातील आण्विक इंजिनच्या एक किंवा दुसर्या भागाच्या तयारीबद्दल बातम्या प्रेसमध्ये लीक झाल्या आहेत. त्याच वेळी, सर्वसाधारणपणे, विशेषज्ञ वगळता, काही लोक कल्पना करतात की ते कसे आणि कोणत्या अर्थाने कार्य करेल. खरं तर, स्पेस न्यूक्लिअर इंजिनचे सार पृथ्वीवर सारखेच आहे. टर्बाइन जनरेटर-कॉम्प्रेसर तापवण्यासाठी आणि चालवण्यासाठी अणुप्रक्रियेची ऊर्जा वापरली जाते. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, पारंपारिक अणुऊर्जा प्रकल्पाप्रमाणेच वीज निर्माण करण्यासाठी अणु प्रतिक्रिया वापरली जाते. आणि आधीच विजेच्या मदतीने, इलेक्ट्रिक रॉकेट इंजिन काम करतात. या स्थापनेमध्ये, हे उच्च पॉवर आयन थ्रस्टर्स आहेत.

आयन इंजिनमध्ये, विद्युत क्षेत्रामध्ये उच्च वेगाने वेग वाढवलेल्या आयनीकृत वायूवर आधारित जेट थ्रस्ट तयार करून जोर तयार केला जातो. आयन इंजिन अद्याप अस्तित्वात आहेत, त्यांची अंतराळात चाचणी केली जात आहे. आतापर्यंत त्यांना फक्त एकच समस्या आहे - जवळजवळ सर्वांनाच खूप कमी जोर आहे, जरी ते खूप कमी इंधन वापरतात. अंतराळ प्रवासासाठी, अशी इंजिने एक उत्कृष्ट पर्याय आहेत, विशेषत: जर आपण अंतराळात वीज निर्मितीची समस्या सोडवली तर ती आण्विक स्थापनेद्वारे केली जाईल. याव्यतिरिक्त, आयन थ्रस्टर्स दीर्घकाळ काम करू शकतात, आयन थ्रस्टर्सच्या सर्वात आधुनिक मॉडेल्सच्या सतत ऑपरेशनची कमाल कालावधी तीन वर्षांपेक्षा जास्त आहे.

जर तुम्ही आकृती बघितली तर तुमच्या लक्षात येईल की अणुऊर्जा त्याचे उपयुक्त कार्य लगेच सुरू करत नाही. प्रथम, हीट एक्सचेंजर गरम होते, नंतर वीज निर्माण होते, ते आयन इंजिनचा जोर तयार करण्यासाठी आधीच वापरले जाते. अरेरे, मानवतेने अद्याप सोप्या आणि अधिक प्रभावी मार्गाने हालचालींसाठी आण्विक प्रतिष्ठानांचा वापर कसा करावा हे शिकलेले नाही.

यूएसएसआरमध्ये, आण्विक स्थापनेसह उपग्रह नौदलाच्या क्षेपणास्त्र वाहून नेणाऱ्या उड्डाणासाठी लीजेंड लक्ष्य पदनाम संकुलाचा भाग म्हणून प्रक्षेपित करण्यात आले होते, परंतु हे अगदी लहान अणुभट्ट्या होत्या आणि त्यांचे काम केवळ उपग्रहावर टांगलेल्या उपकरणांसाठी वीज निर्माण करण्यासाठी पुरेसे होते. सोव्हिएत अंतराळ यानाची स्थापना क्षमता तीन किलोवॅट होती, परंतु आता रशियन तज्ञ एक मेगावॅटपेक्षा जास्त क्षमतेची स्थापना तयार करण्याचे काम करत आहेत.

जागेच्या समस्या

स्वाभाविकच, अंतराळातील अणु स्थापनेमध्ये पृथ्वीपेक्षा जास्त समस्या आहेत आणि त्यापैकी सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे शीतकरण. सामान्य परिस्थितीत, यासाठी पाणी वापरले जाते, जे इंजिनची उष्णता अत्यंत प्रभावीपणे शोषून घेते. अवकाशात, तथापि, हे केले जाऊ शकत नाही, आणि आण्विक इंजिनांना प्रभावी शीतकरण प्रणालीची आवश्यकता असते - शिवाय, त्यांच्यातील उष्णता बाह्य अवकाशात काढून टाकली जाणे आवश्यक आहे, म्हणजेच हे केवळ किरणोत्सर्गाच्या स्वरूपात केले जाऊ शकते. सहसा यासाठी, अंतराळयान पॅनेल रेडिएटर्स वापरतात - धातूचे बनलेले, त्यांच्याद्वारे शीतलक फिरत असतात. अरेरे, अशा रेडिएटर्सचे, नियमानुसार, बरेच वजन आणि परिमाण असतात, याव्यतिरिक्त, ते कोणत्याही प्रकारे उल्कापिंडांच्या हिटपासून संरक्षित नाहीत.

ऑगस्ट 2015 मध्ये, MAKS एअर शोमध्ये, अणुऊर्जा प्रणोदन यंत्रणेच्या ठिबक थंड करण्याचे मॉडेल दाखवण्यात आले. त्यात, द्रव, थेंबांच्या स्वरूपात विखुरलेला, मोकळ्या जागेत उडतो, थंड होतो आणि नंतर पुन्हा स्थापनेत गोळा होतो. फक्त एक विशाल अंतराळ यानाची कल्पना करा, ज्याच्या मध्यभागी एक विशाल शॉवर इन्स्टॉलेशन आहे, ज्यामधून कोट्यवधी सूक्ष्म पाण्याचे थेंब बाहेरून बाहेर पडतात, अंतराळात उडतात आणि नंतर स्पेस व्हॅक्यूम क्लीनरच्या प्रचंड घंटामध्ये शोषले जातात.

अगदी अलीकडे, हे ज्ञात झाले की आण्विक प्रणोदन प्रणालीच्या ड्रॉप कूलिंग सिस्टमची चाचणी स्थलीय परिस्थितीत केली गेली. त्याच वेळी, शीतकरण प्रणाली ही स्थापनेच्या निर्मितीतील सर्वात महत्वाची अवस्था आहे.

आता मुद्दा शून्य गुरुत्वाकर्षणाच्या स्थितीत त्याची कामगिरी तपासणे आहे आणि त्यानंतरच स्थापनेसाठी आवश्यक परिमाणांमध्ये शीतकरण प्रणाली तयार करण्याचा प्रयत्न करणे शक्य होईल. अशी प्रत्येक यशस्वी चाचणी रशियन तज्ञांना आण्विक स्थापनेच्या थोड्या जवळ आणते. शास्त्रज्ञ त्यांच्या सर्व शक्तीने घाईत आहेत, कारण असे मानले जाते की अणु इंजिन अवकाशात टाकल्याने रशियाला अवकाशात आपले नेतृत्व स्थान परत मिळू शकेल.

आण्विक अवकाश वय

समजा ते यशस्वी झाले आणि काही वर्षांत अणु इंजिन अंतराळात आपले काम सुरू करेल. हे कसे मदत करेल, ते कसे वापरले जाऊ शकते? सुरुवातीला, हे स्पष्ट करणे योग्य आहे की आज ज्या स्वरूपात अण्वस्त्र प्रणोदन प्रणाली अस्तित्वात आहे, ती केवळ बाह्य अवकाशात कार्य करू शकते. हे कोणत्याही प्रकारे पृथ्वीवरून उतरू शकत नाही आणि या स्वरूपात उतरू शकत नाही, आतापर्यंत ते पारंपारिक रासायनिक रॉकेटशिवाय करू शकत नाही.

अंतराळात का? बरं, मानवता मंगळावर आणि चंद्रावर पटकन उडते, आणि तेच? त्या मार्गाने नक्कीच नाही. सध्या, परिभ्रमण कारखाने आणि पृथ्वीच्या कक्षेत कार्यरत कारखान्यांचे सर्व प्रकल्प कामासाठी कच्च्या मालाच्या अभावामुळे रखडले आहेत. जोपर्यंत आवश्यक कच्चा माल मोठ्या प्रमाणावर धातूच्या धातूच्या कक्षेत टाकण्याचा मार्ग सापडत नाही तोपर्यंत अंतराळात काहीही तयार करण्यात अर्थ नाही.

पण त्यांना पृथ्वीवरून का उठवायचे, जर तुम्ही उलट करू शकत असाल तर त्यांना अंतराळातून आणा. सौर मंडळाच्या त्याच लघुग्रह पट्ट्यात, मौल्यवान धातूंसह विविध धातूंचे फक्त प्रचंड साठे आहेत. आणि या प्रकरणात, आण्विक टगची निर्मिती केवळ जीवनरक्षक होईल.

एक प्रचंड प्लॅटिनम किंवा सोन्याचे लघुग्रह कक्षेत आणा आणि ते अवकाशातच कापायला सुरुवात करा. तज्ञांच्या गणनेनुसार, असे उत्पादन, प्रमाण लक्षात घेऊन, सर्वात फायदेशीर ठरू शकते.

आण्विक टगसाठी कमी विलक्षण वापर आहे का? उदाहरणार्थ, त्याचा वापर उपग्रहांना इच्छित कक्षेत पोहोचवण्यासाठी किंवा अंतराळ यानाला अंतराळातील इच्छित बिंदूवर आणण्यासाठी केला जाऊ शकतो, उदाहरणार्थ, चंद्राच्या कक्षेत. सध्या, यासाठी वरच्या टप्प्यांचा वापर केला जातो, उदाहरणार्थ, रशियन "फ्रेगॅट". ते महाग, जटिल आणि डिस्पोजेबल आहेत. न्यूक्लियर टग त्यांना कमी पृथ्वीच्या कक्षेत उचलण्यास आणि आवश्यक तेथे वितरित करण्यास सक्षम असेल.

आंतरग्रहांच्या प्रवासाबाबतही असेच आहे. मार्स आणि लोकांना मंगळाच्या कक्षेत पोहचवण्याच्या जलद मार्गाशिवाय, वसाहतीची शक्यता नाही. सध्याच्या पिढीचे बूस्टर रॉकेट हे खूप महाग आणि वेळ घेणारे बनतील. आतापर्यंत, इतर ग्रहांवर उड्डाण करताना फ्लाइटचा कालावधी सर्वात गंभीर समस्यांपैकी एक आहे. मंगळावर उड्डाण करण्याचे महिने सहन करणे आणि अंतराळ यानाच्या बंद कॅप्सूलमध्ये परत येणे सोपे काम नाही. अणू टग येथे मदत करण्यास सक्षम असेल, या वेळी लक्षणीयरीत्या कमी करेल.

आवश्यक आणि पुरेसे

सध्या, हे सर्व कल्पनारम्य दिसते, परंतु, शास्त्रज्ञांच्या मते, प्रोटोटाइपची चाचणी करण्यापूर्वी फक्त काही वर्षे शिल्लक आहेत. मुख्य गोष्ट जी आवश्यक आहे ती केवळ विकास पूर्ण करणेच नाही तर देशातील कॉस्मोनॉटिक्सची आवश्यक पातळी राखणे देखील आहे. निधी कमी झाल्यावरही, रॉकेट्स उडत राहिले पाहिजेत, अंतराळयान बांधले गेले पाहिजे आणि सर्वात मौल्यवान तज्ञांनी काम केले पाहिजे.

अन्यथा, योग्य पायाभूत सुविधांशिवाय एक आण्विक इंजिन व्यवसायाला मदत करणार नाही; जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेसाठी, केवळ विकास विकणेच नव्हे तर स्वतंत्रपणे वापरणे, नवीन अंतराळ वाहनाची सर्व क्षमता दर्शविणे फार महत्वाचे असेल.

दरम्यान, देशातील सर्व रहिवासी जे कामाशी बांधलेले नाहीत ते फक्त आकाशाकडे पाहू शकतात आणि आशा करतात की रशियन कॉस्मोनॉटिक्स यशस्वी होतील. आणि आण्विक टग, आणि वर्तमान क्षमतांचे संरक्षण. मला इतर निकालांवर विश्वास ठेवायचा नाही.

आधुनिक रॉकेट इंजिन तंत्रज्ञान कक्षेत टाकण्याचे चांगले काम करतात, परंतु ते लांब अंतराळ प्रवासासाठी पूर्णपणे अनुपयुक्त आहेत. म्हणूनच, डझनहून अधिक वर्षांपासून शास्त्रज्ञ पर्यायी अंतराळ इंजिनांच्या निर्मितीवर काम करत आहेत जे गती रेकॉर्ड करण्यासाठी जहाजांना गती देऊ शकतात. या क्षेत्रातील सात मुख्य कल्पनांवर एक नजर टाकूया.

EmDrive

हलविण्यासाठी, आपल्याला एखाद्या गोष्टीपासून दूर जाणे आवश्यक आहे - हा नियम भौतिकशास्त्र आणि अंतराळवीरांच्या अखंड स्तंभांपैकी एक मानला जातो. रॉकेट इंजिनच्या बाबतीत जसे पृथ्वी, पाणी, हवा किंवा गॅसच्या जेटपासून नेमके काय सुरू करावे - इतके महत्वाचे नाही.

एक सुप्रसिद्ध विचार प्रयोग: कल्पना करा की एखादा अंतराळवीर बाह्य अवकाशात गेला, परंतु त्याला अंतराळयानाशी जोडणारी केबल अचानक तुटली आणि ती व्यक्ती हळूहळू उडायला लागली. त्याच्याकडे फक्त एक टूलबॉक्स आहे. त्याच्या कृती काय आहेत? बरोबर उत्तर: त्याला जहाजापासून दूर फेकणे आवश्यक आहे. गती संवर्धनाच्या कायद्यानुसार, व्यक्ती व्यक्तीच्या इन्स्ट्रुमेंट सारख्याच शक्तीने वाद्यापासून दूर फेकली जाईल, म्हणून तो हळूहळू जहाजाच्या दिशेने जाईल. हा जेट थ्रस्ट आहे - रिक्त जागेत हलण्याचा एकमेव संभाव्य मार्ग. खरे आहे, प्रयोग दाखवल्याप्रमाणे EmDrive ला या अचल विधानाचे खंडन करण्याची काही संधी आहे.

या इंजिनचे निर्माते ब्रिटीश अभियंता रॉजर शेर आहेत, ज्यांनी 2001 मध्ये स्वतःची कंपनी सॅटेलाइट प्रोपल्शन रिसर्चची स्थापना केली. EmDrive ची रचना बरीच विलक्षण आहे आणि आकारात मेटल बकेट आहे, दोन्ही टोकांना सीलबंद आहे. या बादलीच्या आत एक मॅग्नेट्रॉन आहे जो इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक लाटा उत्सर्जित करतो - पारंपरिक मायक्रोवेव्ह प्रमाणेच. आणि हे अगदी लहान, परंतु लक्षणीय जोर देण्यास पुरेसे असल्याचे दिसून आले.

"बकेट" च्या वेगवेगळ्या टोकांवर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रेडिएशनच्या प्रेशर फरकाद्वारे लेखक स्वतः त्याच्या इंजिनच्या ऑपरेशनचे स्पष्टीकरण देतो - अरुंद टोकाला ते रुंद एकापेक्षा कमी आहे. हे अरुंद टोकाकडे निर्देशित पुल तयार करते. अशा इंजिन ऑपरेशनची शक्यता एकापेक्षा जास्त वेळा विवादित केली गेली आहे, परंतु सर्व प्रयोगांमध्ये, शेअर इंस्टॉलेशन इच्छित दिशेने जोर देण्याची उपस्थिती दर्शवते.

ज्या प्रयोगकर्त्यांनी स्केअर बकेटचा प्रयत्न केला आहे त्यामध्ये नासा, ड्रेस्डेन टेक्निकल युनिव्हर्सिटी आणि चायनीज अकॅडमी ऑफ सायन्सेस सारख्या संस्था आहेत. आविष्काराची चाचणी विविध परिस्थितींमध्ये केली गेली, ज्यात व्हॅक्यूमचा समावेश आहे, जिथे त्याने 20 मायक्रोन्यूटनच्या थ्रस्टची उपस्थिती दर्शविली.

हे रासायनिक जेट इंजिनच्या तुलनेत फारच कमी आहे. परंतु, शायरचे इंजिन आपल्याला पाहिजे तोपर्यंत काम करू शकते हे लक्षात घेता, कारण त्याला इंधनाच्या पुरवठ्याची गरज नसते (सौर बॅटरी मॅग्नेट्रॉनला काम पुरवू शकतात), हे संभाव्यपणे अंतराळ यानाला प्रचंड वेगाने गती देण्यास सक्षम आहे. प्रकाशाच्या वेगाची टक्केवारी.

इंजिनची कार्यक्षमता पूर्णपणे सिद्ध करण्यासाठी, आणखी बरीच मोजमाप करणे आवश्यक आहे आणि दुष्परिणामांपासून मुक्त होणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, बाह्य चुंबकीय क्षेत्रांद्वारे. तथापि, शेअर इंजिनच्या असामान्य थ्रस्टसाठी पर्यायी संभाव्य स्पष्टीकरण आधीच पुढे ठेवले जात आहे, जे सर्वसाधारणपणे भौतिकशास्त्राच्या सामान्य नियमांचे उल्लंघन करते.

उदाहरणार्थ, आवृत्त्या पुढे ठेवल्या जात आहेत की इंजिन त्याच्या भौतिक व्हॅक्यूमशी संवाद साधल्यामुळे जोर निर्माण करू शकते, ज्यामध्ये क्वांटम स्तरावर शून्य नसलेली ऊर्जा असते आणि सतत उदयोन्मुख आणि अदृश्य होणाऱ्या आभासी प्राथमिक कणांनी भरलेली असते. शेवटी कोण बरोबर असेल - या सिद्धांताचे लेखक, स्वतः शेअर किंवा इतर संशयवादी - आम्हाला नजीकच्या भविष्यात कळेल.

सौर पाल

वर नमूद केल्याप्रमाणे, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रेडिएशन दबाव टाकते. याचा अर्थ असा की सिद्धांततः ते चळवळीत रूपांतरित केले जाऊ शकते - उदाहरणार्थ, पालच्या मदतीने. जसे गेल्या शतकांच्या जहाजांनी त्यांच्या पालांमध्ये वारा पकडला, त्याचप्रमाणे भविष्यातील एक अंतराळ यान त्यांच्या किल्ल्यांमध्ये सूर्यप्रकाश किंवा इतर कोणताही तारा प्रकाश पकडेल.

तथापि, समस्या अशी आहे की प्रकाश दाब अत्यंत लहान आहे आणि स्त्रोतापासून वाढत्या अंतराने कमी होतो. म्हणून, प्रभावी होण्यासाठी, असे पाल वजनाने हलके आणि क्षेत्रफळात खूप मोठे असणे आवश्यक आहे. आणि जेव्हा एखादी लघुग्रह किंवा इतर वस्तू समोर येते तेव्हा संपूर्ण रचना नष्ट होण्याचा धोका वाढतो.

अवकाशात सौर नौकायन जहाजे बांधण्याचे आणि प्रक्षेपित करण्याचे प्रयत्न यापूर्वीच झाले आहेत - 1993 मध्ये रशियाने प्रगती अंतराळ यानावर सौर प्रवासाची चाचणी केली आणि 2010 मध्ये जपानने शुक्रच्या मार्गावर यशस्वी चाचण्या केल्या. परंतु कोणत्याही जहाजाने तळाचा वापर त्याच्या त्वरणाचा प्राथमिक स्त्रोत म्हणून केला नाही. आणखी एक प्रकल्प, इलेक्ट्रिक सेल, या संदर्भात काही अधिक आशादायक दिसते.

इलेक्ट्रिक पाल

सूर्य केवळ फोटॉनच नव्हे तर इलेक्ट्रिक चार्ज केलेल्या पदार्थांचे कण देखील सोडतो: इलेक्ट्रॉन, प्रोटॉन आणि आयन. हे सर्व तथाकथित सौर वारा तयार करतात, जे सूर्याच्या पृष्ठभागापासून दर सेकंदाला सुमारे दहा लाख टन पदार्थ वाहून नेतात.

सौर वारा अब्जावधी किलोमीटरवर पसरतो आणि आपल्या ग्रहावरील काही नैसर्गिक घटनांसाठी जबाबदार आहे: भू -चुंबकीय वादळे आणि उत्तर दिवे. पृथ्वी स्वतःच्या चुंबकीय क्षेत्राद्वारे सौर वाऱ्यापासून संरक्षित आहे.

सौर वारा, वाऱ्याच्या वाऱ्याप्रमाणे, प्रवासासाठी अगदी योग्य आहे, आपल्याला फक्त ते पालमध्ये उडवणे आवश्यक आहे. फिनिश शास्त्रज्ञ पेक्का जानहुनेन यांनी 2006 मध्ये तयार केलेला इलेक्ट्रिक सेल प्रकल्प, बाह्यतः सौर प्रकल्पामध्ये फारसा साम्य नाही. या इंजिनमध्ये अनेक लांब, पातळ केबल्स असतात, रिम नसलेल्या चाकाच्या प्रवक्त्यांप्रमाणे.

प्रवासाच्या दिशेने बाहेर पडणाऱ्या इलेक्ट्रॉन गनचे आभार, या केबल्स सकारात्मक चार्जिंग क्षमता घेतात. इलेक्ट्रॉनचे वस्तुमान प्रोटॉनच्या वस्तुमानापेक्षा सुमारे 1800 पट कमी असल्याने, इलेक्ट्रॉनने तयार केलेला जोर मूलभूत भूमिका बजावणार नाही. अशा प्रवासासाठी सौर वाऱ्याचे इलेक्ट्रॉन महत्त्वाचे नाहीत. परंतु सकारात्मक चार्ज केलेले कण - प्रोटॉन आणि अल्फा रेडिएशन - दोऱ्यांमधून दूर केले जातील, ज्यामुळे जेट थ्रस्ट तयार होईल.

जरी हा जोर सौर सेलच्या तुलनेत सुमारे 200 पट कमी असला तरी युरोपियन स्पेस एजन्सीला स्वारस्य आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की इलेक्ट्रिक पाल अंतराळात डिझाइन करणे, उत्पादन करणे, तैनात करणे आणि ऑपरेट करणे खूप सोपे आहे. याव्यतिरिक्त, गुरुत्वाकर्षणाचा वापर करून, पाल आपल्याला तारकीय वाऱ्याच्या स्त्रोताकडे जाण्याची परवानगी देते, आणि त्यापासून दूर नाही. आणि अशा पालचे पृष्ठभाग सौर पालच्या क्षेत्रापेक्षा खूपच कमी असल्याने, ते लघुग्रह आणि अंतराळ भंगारांपेक्षा खूपच कमी असुरक्षित आहे. कदाचित पुढच्या काही वर्षांत आपण इलेक्ट्रिक पालवरील पहिली प्रायोगिक जहाजे पाहू.

आयन इंजिन

पदार्थांच्या चार्ज कणांचा प्रवाह, म्हणजेच आयन, केवळ ताऱ्यांद्वारेच उत्सर्जित होत नाही. आयनीकृत वायू कृत्रिमरित्या देखील तयार केला जाऊ शकतो. साधारणपणे, वायूचे कण विद्युतदृष्ट्या तटस्थ असतात, परंतु जेव्हा त्याचे अणू किंवा रेणू इलेक्ट्रॉन गमावतात तेव्हा ते आयनमध्ये बदलतात. त्याच्या एकूण वस्तुमानात, अशा वायूला अद्याप विद्युत चार्ज नसतो, परंतु त्याचे वैयक्तिक कण चार्ज होतात, याचा अर्थ ते चुंबकीय क्षेत्रात फिरू शकतात.

आयन इंजिनमध्ये, एक निष्क्रिय वायू (सहसा झेनॉन) उच्च-ऊर्जा इलेक्ट्रॉनच्या प्रवाहाद्वारे आयनित होतो. ते अणूंमधून इलेक्ट्रॉन बाहेर पडतात आणि ते सकारात्मक शुल्क घेतात. पुढे, परिणामी आयन इलेक्ट्रोस्टॅटिक फील्डमध्ये 200 किमी / सेकंदाच्या क्रमाने गती वाढवतात, जे रासायनिक जेट इंजिनमधून गॅस बाहेर पडण्याच्या दरापेक्षा 50 पट जास्त आहे. तरीसुद्धा, आधुनिक आयन थ्रस्टर्समध्ये खूप कमी जोर असतो - सुमारे 50-100 मिलिवटन. असे इंजिन टेबलवरून हलू शकणार नाही. पण त्याला एक गंभीर प्लस आहे.

मोठा विशिष्ट आवेग इंजिनमधील इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी करू शकतो. सौर बॅटरींमधून मिळणारी ऊर्जा गॅसचे आयनीकरण करण्यासाठी वापरली जाते, त्यामुळे आयन इंजिन फार काळ काम करू शकते - तीन वर्षांपर्यंत व्यत्यय न घेता. अशा कालावधीसाठी, त्याच्याकडे अंतराळयान गती वाढवण्याची वेळ असेल ज्याची रासायनिक इंजिनांनी स्वप्नातही कल्पना केली नसेल.

आयन इंजिनांनी एकापेक्षा जास्त वेळा सौर मंडळाची विशालता विविध मोहिमांचा भाग म्हणून नांगरली आहे, परंतु सामान्यतः मुख्य कार्यांऐवजी सहाय्यक म्हणून. आज, आयन थ्रस्टर्सचा संभाव्य पर्याय म्हणून प्लाझ्मा इंजिनची वाढती चर्चा होत आहे.

प्लाझ्मा इंजिन

जर अणूंच्या आयनीकरणाची डिग्री जास्त (सुमारे 99%) झाली तर अशा पदार्थांच्या एकूण स्थितीला प्लाझ्मा म्हणतात. प्लाझ्मा स्थिती केवळ उच्च तापमानात मिळवता येते, म्हणून, प्लाझ्मा इंजिनमध्ये आयनीकृत वायू अनेक दशलक्ष अंशांपर्यंत गरम केला जातो. हीटिंग बाह्य ऊर्जा स्त्रोत - सौर पॅनेल किंवा अधिक वास्तववादी, एक लहान अणुभट्टी वापरून केली जाते.

नंतर गरम प्लाझ्मा रॉकेट नोजलद्वारे बाहेर टाकला जातो, ज्यामुळे आयन थ्रस्टरपेक्षा दहापट जास्त जोर निर्माण होतो. प्लाझ्मा इंजिनचे एक उदाहरण म्हणजे VASIMR प्रकल्प, जो गेल्या शतकाच्या 70 च्या दशकापासून विकसित होत आहे. आयन थ्रस्टर्सच्या विपरीत, प्लाझ्मा थ्रस्टर्सची अद्याप अंतराळात चाचणी केली गेली नाही, परंतु त्यांच्यावर मोठ्या आशा आहेत. हे व्हीएएसआयएमआर प्लाझ्मा इंजिन आहे जे मंगळावर मानवयुक्त उड्डाणांसाठी मुख्य उमेदवारांपैकी एक आहे.

फ्यूजन इंजिन

विसाव्या शतकाच्या मध्यापासून लोक थर्मोन्यूक्लियर फ्यूजनच्या ऊर्जेवर नियंत्रण मिळवण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, परंतु आतापर्यंत ते हे करू शकले नाहीत. तरीसुद्धा, नियंत्रित थर्मोन्यूक्लियर फ्यूजन अजूनही अतिशय आकर्षक आहे, कारण ते अत्यंत स्वस्त इंधन - हीलियम आणि हायड्रोजनच्या समस्थानिकांपासून मिळवलेल्या प्रचंड ऊर्जेचा स्त्रोत आहे.

याक्षणी, थर्मोन्यूक्लियर फ्यूजनच्या ऊर्जेवर जेट इंजिनच्या डिझाइनसाठी अनेक प्रकल्प आहेत. त्यापैकी सर्वात आश्वासक हे चुंबकीय प्लाझ्मा बंदिवास असलेल्या अणुभट्टीवर आधारित मॉडेल मानले जाते. अशा इंजिनमधील थर्मोन्यूक्लियर रि reactक्टर 100-300 मीटर लांब आणि 1-3 मीटर व्यासाचा गळती दंडगोलाकार चेंबर असेल. चेंबरला उच्च-तापमान प्लाझ्माच्या स्वरूपात इंधन पुरवले जाणे आवश्यक आहे, जे पुरेशा दाबाने अणु संलयन प्रतिक्रियेत प्रवेश करते. चेंबरच्या आसपास असलेल्या चुंबकीय प्रणालीच्या कॉइल्सने या प्लाझ्माला उपकरणांशी संपर्क साधण्यापासून रोखले पाहिजे.

थर्मोन्यूक्लियर रिअॅक्शन झोन अशा सिलेंडरच्या अक्षावर स्थित आहे. चुंबकीय क्षेत्रांच्या मदतीने अणुभट्टीच्या नोजलमधून अत्यंत गरम प्लाझ्मा वाहतो, ज्यामुळे प्रचंड जोर निर्माण होतो, रासायनिक इंजिनांपेक्षा कित्येक पटीने जास्त.

अँटीमीटर इंजिन

आपल्या सभोवतालच्या सर्व पदार्थांमध्ये फर्मियन्स असतात - अर्ध -पूर्णांक स्पिनसह प्राथमिक कण. हे, उदाहरणार्थ, क्वार्क आहेत, जे अणू केंद्रकात प्रोटॉन आणि न्यूट्रॉन तसेच इलेक्ट्रॉन बनवतात. शिवाय, प्रत्येक फर्मियनचे स्वतःचे अँटीपार्टिकल असते. इलेक्ट्रॉनसाठी, हे पॉझिट्रॉन आहे, क्वार्कसाठी - अँटीकार्क.

अँटीपार्टिकल्समध्ये त्यांच्या नेहमीच्या "कॉम्रेड" सारखेच वस्तुमान आणि समान फिरकी असते, इतर सर्व क्वांटम पॅरामीटर्सच्या चिन्हामध्ये भिन्न. सिद्धांततः, अँटीपार्टिकल्स अँटीमॅटर तयार करण्यास सक्षम असतात, परंतु आतापर्यंत ब्रह्मांडात कुठेही अँटीमॅटर रेकॉर्ड केले गेले नाही. मूलभूत विज्ञानासाठी, तो अस्तित्वात का नाही हा मोठा प्रश्न आहे.

परंतु प्रयोगशाळेच्या परिस्थितीत, आपण काही अँटीमीटर घेऊ शकता. उदाहरणार्थ, चुंबकीय सापळ्यात साठवलेल्या प्रोटॉन आणि अँटीप्रोटॉनच्या गुणधर्मांची तुलना करून नुकताच एक प्रयोग करण्यात आला.

जेव्हा अँटीमॅटर आणि सामान्य पदार्थ एकत्र येतात, तेव्हा परस्पर नष्ट होण्याची प्रक्रिया उद्भवते, ज्यात प्रचंड ऊर्जा असते. म्हणून, जर तुम्ही एक किलो पदार्थ आणि अँटीमॅटर घेतला, तर जेव्हा ते भेटतील तेव्हा सोडलेल्या ऊर्जेचे प्रमाण "झार बॉम्ब" च्या स्फोटाशी तुलना करता येईल - मानवजातीच्या इतिहासातील सर्वात शक्तिशाली हायड्रोजन बॉम्ब.

शिवाय, उर्जेचा महत्त्वपूर्ण भाग इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रेडिएशनच्या फोटॉनच्या स्वरूपात सोडला जाईल. त्यानुसार, सौर सेल सारखे फोटॉन इंजिन तयार करून अंतराळ प्रवासासाठी ही उर्जा वापरण्याची इच्छा आहे, केवळ या प्रकरणात अंतर्गत स्त्रोताद्वारे प्रकाश निर्माण होईल.

परंतु जेट इंजिनमध्ये किरणोत्सर्गाचा प्रभावीपणे वापर करण्यासाठी, एक "आरसा" तयार करण्याची समस्या सोडवणे आवश्यक आहे जे या फोटॉनला परावर्तित करण्यास सक्षम असेल. शेवटी, जोर निर्माण करण्यासाठी जहाजाने कसे तरी ढकलले पाहिजे.

कोणतीही आधुनिक सामग्री अशा स्फोटाच्या वेळी जन्माला येणाऱ्या किरणोत्सर्गाचा सामना करू शकत नाही आणि त्वरित बाष्पीभवन होईल. त्यांच्या विज्ञान कल्पनारम्य कादंबऱ्यांमध्ये, स्ट्रुगाटस्की बंधूंनी "निरपेक्ष परावर्तक" तयार करून ही समस्या सोडवली. वास्तविक जीवनात, असे काहीही अद्याप केले गेले नाही. हे कार्य, तसेच मोठ्या प्रमाणावर अँटीमीटर आणि त्याच्या दीर्घकालीन साठवणुकीचे प्रश्न भविष्यातील भौतिकशास्त्रासाठी एक बाब आहे.

पहिला टप्पा म्हणजे नकार

रॉकेट्री क्षेत्रातील जर्मन तज्ञ रॉबर्ट श्मुकर यांनी व्ही. पुतीन यांची विधाने पूर्णपणे अतुलनीय मानली. "मी कल्पना करू शकत नाही की रशियन एक लहान उड्डाण अणुभट्टी तयार करू शकतात," तज्ञांनी डॉयश वेलेला दिलेल्या मुलाखतीत सांगितले.

ते करू शकतात, हेर Schmucker. फक्त कल्पना करा.

अणुऊर्जा प्रकल्प असलेला पहिला घरगुती उपग्रह (कोसमॉस -367) 1970 मध्ये बॅकोनूर येथून प्रक्षेपित करण्यात आला. लहान आकाराच्या बीईएस -5 बूक अणुभट्टीच्या 37 इंधन संमेलने, ज्यात 30 किलो युरेनियम आहे, 700 डिग्री सेल्सियसच्या प्राथमिक लूपमध्ये तापमान आणि 100 केडब्ल्यूची उष्णता सोडणे, 3 केडब्ल्यूच्या स्थापनेची विद्युत शक्ती प्रदान करते. अणुभट्टीचे वस्तुमान एक टनापेक्षा कमी आहे, अंदाजे ऑपरेटिंग वेळ 120-130 दिवस आहे.

तज्ञ शंका व्यक्त करतील: या अणु "बॅटरी" ची शक्ती खूप कमी आहे ... पण! आपण तारीख पहा: अर्धा शतक पूर्वी होता.

कमी कार्यक्षमता हा थर्मियोनिक रूपांतरणाचा परिणाम आहे. उर्जा प्रसारणाच्या इतर प्रकारांसाठी, निर्देशक खूप जास्त आहेत, उदाहरणार्थ, अणुऊर्जा प्रकल्पांसाठी, कार्यक्षमता मूल्य 32-38%च्या श्रेणीमध्ये आहे. या अर्थाने, "स्पेस" अणुभट्टीची औष्णिक शक्ती विशेष रूची आहे. 100 किलोवॅट जिंकण्याचा गंभीर दावा आहे.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की बीईएस -5 बुक आरटीजी कुटुंबाशी संबंधित नाही. रेडिओसोटोप थर्मोइलेक्ट्रिक जनरेटर किरणोत्सर्गी घटकांच्या अणूंच्या नैसर्गिक क्षयतेच्या ऊर्जेचे रूपांतर करतात आणि त्यांच्याकडे नगण्य शक्ती असते. त्याच वेळी, बुक एक नियंत्रित साखळी प्रतिक्रिया असलेली एक वास्तविक अणुभट्टी आहे.

१ 1980 s० च्या दशकाच्या उत्तरार्धात दिसणाऱ्या सोव्हिएत लहान आकाराच्या अणुभट्ट्यांची पुढील पिढी आणखी लहान आणि अधिक ऊर्जा-कार्यक्षम होती. हे अद्वितीय "पुष्कराज" होते: "बुक" च्या तुलनेत, अणुभट्टीतील युरेनियमचे प्रमाण तीन पटीने (11.5 किलो) कमी झाले. औष्णिक शक्ती 50% वाढली आणि 150 किलोवॅट इतकी झाली, सतत ऑपरेशनची वेळ 11 महिन्यांपर्यंत पोहोचली (या प्रकारची अणुभट्टी कोसमॉस -1867 टोही उपग्रहावर बसवण्यात आली).


आण्विक अवकाश अणुभट्ट्या मृत्यूचे एक अलौकिक रूप आहेत. नियंत्रण गमावल्यास, "शूटिंग स्टार" इच्छा पूर्ण करत नाही, परंतु "भाग्यवानांना" त्यांच्या पापांची क्षमा करू शकते.

1992 मध्ये, उर्वरित दोन लहान पुष्कराज अणुभट्ट्या अमेरिकेत $ 13 दशलक्षला विकल्या गेल्या.

मुख्य प्रश्न आहे: अशा इंस्टॉलेशन्सना रॉकेट इंजिन म्हणून वापरण्यासाठी पुरेशी शक्ती आहे का? अणुभट्टीच्या गरम कोरमधून कार्यरत द्रवपदार्थ (हवा) पार करून आणि गती संवर्धनाच्या कायद्यानुसार आउटलेटवर जोर प्राप्त करून.

याचे उत्तर नाही असे आहे. बुक आणि पुष्कराज कॉम्पॅक्ट अणुऊर्जा प्रकल्प आहेत. NRM तयार करण्यासाठी इतर माध्यमांची आवश्यकता आहे. पण सामान्य कल उघड्या डोळ्यांना दिसतो. कॉम्पॅक्ट एनपीपी खूप पूर्वीपासून तयार केल्या गेल्या आहेत आणि प्रत्यक्षात अस्तित्वात आहेत.

अणुऊर्जा प्रकल्पाला KH-101 सारख्याच क्रूझ क्षेपणास्त्र क्रूझ इंजिन म्हणून कोणती शक्ती वापरावी?

नोकरी मिळत नाही का? शक्तीचा वेळ गुणाकार करा!
(सार्वत्रिक टिप्सचा संग्रह.)

शक्ती शोधणे देखील कठीण नाही. एन = एफ × व्ही.

अधिकृत आकडेवारीनुसार, "कॅलिबर" कुटुंबाच्या KR प्रमाणे X-101 क्रूझ क्षेपणास्त्रे शॉर्ट-लाइफ टर्बोजेट इंजिन -50 ने सुसज्ज आहेत, जे 450 kgf (≈ 4400 N) चा जोर विकसित करते. क्रूझ क्षेपणास्त्र क्रूझिंग स्पीड - 0.8M, किंवा 270 m / s. बायपास टर्बोजेट इंजिनची आदर्श डिझाइन कार्यक्षमता 30%आहे.

या प्रकरणात, क्रूझ क्षेपणास्त्र इंजिनची आवश्यक शक्ती पुष्कराज मालिकेच्या अणुभट्टीच्या औष्णिक शक्तीपेक्षा केवळ 25 पट जास्त आहे.

जर्मन तज्ञांच्या शंका असूनही, परमाणु टर्बोजेट (किंवा रॅमजेट) रॉकेट इंजिन तयार करणे हे एक वास्तववादी कार्य आहे जे आपल्या काळाच्या गरजा पूर्ण करते.

नरकातून रॉकेट

लंडनमधील इंटरनॅशनल इन्स्टिट्यूट फॉर स्ट्रॅटेजिक स्टडीजचे वरिष्ठ फेलो डग्लस बॅरी म्हणाले, “हे सर्व आश्चर्यकारक आहे - अणुशक्तीवर चालणारी क्रूझ क्षेपणास्त्र. "ही कल्पना नवीन नाही, 60 च्या दशकात याबद्दल बोलले गेले होते, परंतु त्यात अनेक अडथळे आले."

हे फक्त बोलले गेले नाही. १ 4 in४ च्या चाचण्यांमध्ये, अणु रॅमजेट इंजिन "तोरी-आयआयएस" ने ५१३ मेगावॅटच्या अणुभट्टीच्या औष्णिक शक्तीसह १ tons टनांचा जोर विकसित केला. सुपरसोनिक फ्लाइटचे अनुकरण करून, इंस्टॉलेशनने पाच मिनिटांत 450 टन कॉम्प्रेस्ड एअर वापरली. अणुभट्टी अतिशय “गरम” बनवली गेली होती - कोरमधील ऑपरेटिंग तापमान 1600 ° C पर्यंत पोहोचले. डिझाइनमध्ये अतिशय संकीर्ण सहनशीलता होती: बर्‍याच भागात अनुज्ञेय तापमान रॉकेट घटक वितळले आणि कोसळले त्या तापमानापेक्षा केवळ 150-200 डिग्री सेल्सियस कमी होते.

प्रत्यक्षात इंजिन म्हणून अणु जेट इंजिनच्या वापरासाठी हे संकेतक पुरेसे होते का? उत्तर स्पष्ट आहे.

SR-71 “ब्लॅकबर्ड” तीन-फ्लाइट टोही विमानाच्या टर्बो-रॅमजेट इंजिनपेक्षा आण्विक रॅमजेट इंजिनने अधिक (!) जोर विकसित केला.


"बहुभुज -401", आण्विक रॅमजेट चाचण्या

प्रायोगिक प्रतिष्ठापने "Tory-IIA" आणि "-IIC"-SLAM क्रूझ क्षेपणास्त्राच्या आण्विक इंजिनचे नमुने.

एक शैतानी आविष्कार, गणनानुसार, किमान उंचीवर 160,000 किमी जागा 3M च्या वेगाने छेदण्यास सक्षम आहे. तिच्या शोकमय मार्गावर भेटलेल्या प्रत्येकाला अक्षरशः "शिरकाव" करणे शॉक वेव्ह आणि 162 डीबी (मानवांसाठी घातक मूल्य) च्या गडगडाटी रोलसह भेटले.

लढाऊ विमान अणुभट्टीला कोणतेही जैविक संरक्षण नव्हते. रॉकेट नोजलमधून किरणोत्सर्गी उत्सर्जनाच्या पार्श्वभूमीवर एसएलएएम उड्डाणानंतर कानाचा पडदा तुटलेला दिसला असता. उडत्या राक्षसाने एक किलोमीटरपेक्षा जास्त रुंद पायवाटा मागे सोडला ज्याचा किरणोत्सर्ग डोस 200-300 रेड आहे. उड्डाणाच्या एका तासात, SLAM ने 1,800 चौरस मैल प्राणघातक विकिरण दूषित केल्याचा अंदाज होता.

गणनेनुसार, विमानाची लांबी 26 मीटरपर्यंत पोहोचू शकते. प्रक्षेपणाचे वजन 27 टन आहे. लढाऊ भार - थर्मोन्यूक्लियर शुल्क, जे रॉकेटच्या उड्डाणाच्या मार्गावर अनुक्रमे अनेक सोव्हिएत शहरांवर सोडले जायचे. मुख्य कार्य पूर्ण केल्यानंतर, एसएलएएम आणखी काही दिवस यूएसएसआरच्या प्रदेशाभोवती फिरणार होता, ज्यामुळे किरणोत्सर्गी उत्सर्जनासह आजूबाजूच्या सर्व गोष्टी दूषित झाल्या.

मानवाने निर्माण करण्याचा प्रयत्न केलेला कदाचित सर्वात घातक. सुदैवाने, ते प्रत्यक्ष प्रक्षेपणासाठी आले नाही.

प्लूटो नावाचा हा प्रकल्प 1 जुलै 1964 रोजी रद्द करण्यात आला. त्याच वेळी, SLAM च्या विकासकांपैकी एक, जे.

"कमी उडणारी आण्विक क्षेपणास्त्र" नाकारण्याचे कारण आंतरखंडीय क्षेपणास्त्रांचा विकास होता. लष्करासाठी अतुलनीय जोखमींसह कमी वेळेत आवश्यक नुकसान भरण्यास सक्षम. एअर अँड स्पेस मासिकाच्या प्रकाशनाच्या लेखकांनी योग्यरित्या नमूद केल्याप्रमाणे: आयसीबीएमने लाँचरजवळ असलेल्या प्रत्येकाला कमीतकमी मारले नाही.

नरकाच्या भूतकाळाच्या चाचण्या कोण, कोठे आणि कशी करायची हे अद्याप अज्ञात आहे. आणि जर स्लॅम कोर्स सोडून गेला आणि लॉस एंजेलिसवर उड्डाण केले तर कोण उत्तर देईल? रॉकेटला केबलशी बांधणे आणि तुकड्याच्या निर्जन भागात वर्तुळात चालवणे हा एक वेडा प्रस्ताव होता. नेवाडा. तथापि, लगेचच दुसरा प्रश्न उद्भवला: जेव्हा रिएक्टरमध्ये इंधनाचे शेवटचे अवशेष जळून गेले तेव्हा रॉकेटचे काय करावे? ज्या ठिकाणी SLAM "उतरते" शतकांपासून संपर्क साधला जाणार नाही.

जीवन किंवा मृत्यू. अंतिम निवड

१ 50 ५० च्या दशकातील गूढ "प्लूटो" च्या विरूद्ध, व्ही. पुतीन यांनी आवाज दिलेले आधुनिक आण्विक क्षेपणास्त्राचा प्रकल्प, अमेरिकन क्षेपणास्त्र संरक्षण प्रणालीद्वारे तोडण्यासाठी प्रभावी साधन तयार करण्याची ऑफर देतो. परस्पर विनाशाचे आश्वासन हे आण्विक निवारणासाठी सर्वात महत्वाचे निकष आहे.

क्लासिक "न्यूक्लियर ट्रायड" चे आसुरी "पेंटाग्राम" मध्ये रूपांतरण - नवीन पिढीच्या डिलीव्हरी वाहनांच्या समावेशासह (अमर्यादित श्रेणीची आण्विक क्रूझ क्षेपणास्त्रे आणि सामरिक परमाणु टॉर्पीडो "स्टेटस -6"), ICBM च्या आधुनिकीकरणासह वॉरहेड्स ("व्हॅनगार्ड" चा युद्धाभ्यास) नवीन धोक्यांच्या उदयाला वाजवी प्रतिसाद आहे. वॉशिंग्टनचे क्षेपणास्त्र संरक्षण धोरण मॉस्कोला दुसरा पर्याय नाही.

“तुम्ही तुमच्या क्षेपणास्त्रविरोधी प्रणाली विकसित करत आहात. अँटी-मिसाईलची श्रेणी वाढत आहे, अचूकता वाढत आहे आणि ही शस्त्रे सुधारली जात आहेत. म्हणून, आम्हाला यावर पुरेसा प्रतिसाद देण्याची गरज आहे जेणेकरून आपल्याकडे नवीन शस्त्र असेल तेव्हाच आपण आजच नव्हे तर उद्याही प्रणालीवर मात करू शकू. ”


व्ही. पुतीन यांनी एनबीसीला दिलेल्या मुलाखतीत.

एसएलएएम / प्लूटो कार्यक्रमावरील प्रयोगांचे तपशीलवार तपशील खात्रीने सिद्ध करतात की सहा दशकांपूर्वी अणु क्रूझ क्षेपणास्त्राची निर्मिती शक्य (तांत्रिकदृष्ट्या शक्य) होती. आधुनिक तंत्रज्ञान आपल्याला कल्पना नवीन तांत्रिक पातळीवर आणण्याची परवानगी देते.

आश्वासनांनी तलवार गंजते

"राष्ट्राध्यक्षांच्या सुपरवीपॉन" च्या उदयाची कारणे स्पष्ट करणारे आणि अशा प्रणाली निर्माण करण्याच्या "अशक्यतेबद्दल" काही शंका दूर केल्या तरीही, रशियामध्ये तसेच परदेशातही अनेक शंका आहेत. "ही सर्व शस्त्रे फक्त माहिती युद्धाचे एक साधन आहेत." आणि मग वेगवेगळ्या प्रकारच्या ऑफर्स आहेत.

कदाचित, तुम्ही I. Moiseev सारखे व्यंगचित्रित "तज्ञ" गंभीरपणे घेऊ नये. इन्स्टिट्यूट फॉर स्पेस पॉलिसीचे प्रमुख? आणि अशी कोणतीही इंजिन नाहीत. ”

अधिक गंभीर विश्लेषणात्मक स्तरावर राष्ट्रपतींची विधाने "उघड" करण्याचा प्रयत्न केला जात आहे. अशा "तपास" उदारमतवादी लोकांमध्ये त्वरित लोकप्रिय होतात. संशयवादी खालील युक्तिवाद करतात.

सर्व ध्वनीयुक्त कॉम्प्लेक्स सामरिक शीर्ष-गुप्त शस्त्रांचा संदर्भ देतात, ज्याचे अस्तित्व सत्यापित करणे किंवा नाकारणे शक्य नाही. (फेडरल असेंब्लीला दिलेल्या संदेशात संगणक ग्राफिक्स आणि इतर प्रकारच्या क्रूझ क्षेपणास्त्रांच्या चाचण्यांपासून वेगळे नसलेल्या प्रक्षेपणाचे फुटेज दिसून आले.) त्याच वेळी, कोणीही बोलत नाही, उदाहरणार्थ, जड हल्ला ड्रोन किंवा विध्वंसक तयार करण्याबद्दल- वर्ग युद्धनौका. एक शस्त्र जे लवकरच संपूर्ण जगाला स्पष्टपणे दाखवावे लागेल.

काही "व्हिसलब्लोअर" च्या मते, संदेशांचा अत्यंत मोक्याचा, "गुप्त" संदर्भ त्यांच्या अकल्पनीय स्वभावाचे संकेत देऊ शकतो. बरं, जर हा मुख्य युक्तिवाद असेल तर या लोकांशी वाद कशाबद्दल आहे?

आणखी एक दृष्टिकोन आहे. आण्विक क्षेपणास्त्रे आणि मानवरहित 100-नोड पाणबुड्यांविषयी धक्कादायक गोष्टी लष्करी-औद्योगिक संकुलाच्या स्पष्ट समस्यांच्या पार्श्वभूमीवर बनवल्या जातात, ज्याला "पारंपारिक" शस्त्रांच्या साध्या प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीमध्ये सामोरे जावे लागते. क्षेपणास्त्रांबद्दलचे दावे ज्यांनी एकाच वेळी सर्व विद्यमान शस्त्रे मागे टाकली आहेत ते रॉकेट्रीसह सुप्रसिद्ध परिस्थितीच्या अगदी उलट आहेत. बुलवा प्रक्षेपणाचे मोठ्या प्रमाणात अपयश किंवा अंगारा प्रक्षेपण वाहनाची निर्मिती ज्याला दोन दशके लागली, त्याचे उदाहरण संशयवादी देतात. 1995 मध्ये स्वतः सुरू झाले; नोव्हेंबर 2017 मध्ये बोलताना, उपपंतप्रधान डी. रोगोजिन यांनी वोस्टोचनी कॉस्मोड्रोममधून अंगाराचे प्रक्षेपण पुन्हा ... 2021 मध्ये पुन्हा सुरू करण्याचे आश्वासन दिले.

आणि, तसे, मागील वर्षाची मुख्य नौदल संवेदना झिरकॉन लक्ष न देता का सोडली गेली? एक हायपरसोनिक क्षेपणास्त्र सर्व विद्यमान नौदल लढाऊ संकल्पना रद्द करण्यास सक्षम आहे.

सैन्यात लेझर सिस्टीमच्या आगमनच्या बातमीने लेझर इंस्टॉलेशन्सच्या उत्पादकांचे लक्ष वेधले. नागरी बाजारासाठी उच्च-तंत्र उपकरणाच्या विस्तृत संशोधन आणि विकास आधारावर निर्देशित उर्जा शस्त्रांचे विद्यमान मॉडेल तयार केले गेले. उदाहरणार्थ, अमेरिकन शिपबोर्न इंस्टॉलेशन AN / SEQ-3 LaWS एकूण 33 किलोवॅट क्षमतेच्या सहा वेल्डिंग लेझर्सचे "पॅक" दर्शवते.

अत्यंत कमकुवत लेझर उद्योगाच्या पार्श्वभूमीच्या विरूद्ध एक अत्यंत शक्तिशाली लढाऊ लेसर तयार करण्याची घोषणा: रशिया जगातील सर्वात मोठ्या लेसर उपकरणांच्या उत्पादकांपैकी नाही (सुसंगत, आयपीजी फोटोनिक्स किंवा चीनचे हान "लेझर तंत्रज्ञान). म्हणून, उच्च-शक्तीच्या लेसर शस्त्रांचे अचानक दिसणे तज्ञांमध्ये खरी आवड निर्माण करते.

उत्तरांपेक्षा नेहमीच अधिक प्रश्न असतात. सैतान तपशीलांमध्ये आहे, परंतु अधिकृत स्त्रोत नवीनतम शस्त्रांबद्दल अत्यंत वाईट कल्पना देतात. ही प्रणाली आधीच दत्तक घेण्यास तयार आहे की नाही हे स्पष्ट होत नाही किंवा त्याचा विकास एका विशिष्ट टप्प्यावर आहे. भूतकाळात अशा शस्त्रांच्या निर्मितीशी संबंधित सुप्रसिद्ध उदाहरणे सूचित करतात की या प्रकरणात उद्भवलेल्या समस्या बोटांच्या झटक्याने सोडवता येत नाहीत. तांत्रिक नवकल्पनांचे चाहते अणुशक्तीवर चालणाऱ्या क्षेपणास्त्र प्रक्षेपणासाठी जागेच्या निवडीबद्दल चिंतित आहेत. किंवा अंडरवॉटर ड्रोन "स्टेटस -6" सह संप्रेषणाच्या पद्धती (मूलभूत समस्या: रेडिओ कम्युनिकेशन पाण्याखाली काम करत नाही, संवाद सत्रादरम्यान पाणबुड्यांना पृष्ठभागावर जाण्यास भाग पाडले जाते). ते कसे वापरावे याबद्दल स्पष्टीकरण ऐकणे मनोरंजक असेल: पारंपारिक ICBMs आणि SLBMs च्या तुलनेत, जे एका तासाच्या आत युद्ध सुरू आणि समाप्त करू शकतात, स्टेटस -6 अमेरिकेच्या किनारपट्टीवर पोहोचण्यास अनेक दिवस लागतील. जेव्हा तिथे दुसरे कोणी नसते!

शेवटची लढाई संपली.
कोणी जिवंत आहे का?
प्रतिसादात - फक्त वाऱ्याची ओरड ...

साहित्य वापरणे:
एअर अँड स्पेस मॅगझिन (एप्रिल-मे 1990)
जॉन क्रेव्हेनचे मूक युद्ध

21 2021 skudelnica.ru - प्रेम, विश्वासघात, मानसशास्त्र, घटस्फोट, भावना, भांडणे