මත්පැන් පානය කිරීම. සියවසේ අපකීර්තිය: සෝවියට් ෆෙඩික්ස් ඇමරිකානු "අදෘශ්යමාන ගුවන් යානය" විසින් වෙඩි තැබූ ආකාරය

18:33 වාර්තාව 784.

මීට වසර කිහිපයකට පෙර යූරල්ස් හරහා අහසේ අහසේ, ඇමරිකානු බාලදක්ෂ -2 ගුවන් යානා වෙඩි තබා ඇත. සෝවියට් සංගමයේ, බලතල නම නියමුවා පිළිගත් අතර, එක්සත් ජනපදය සදහටම ඉගෙන ගත්තේ නවීන ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති ඇති බවයි.

ෆ්රැන්සිස් බලතල පැරෂුට් වලින් ප්රයෝජන ගත්හ - ඔහු කැටපෝල්ට් විශ්වාස නොකළේය - සහ යූරල් ගම්මානයේ පිටත අක්රමිකතාවයට ගොඩ බැස්සා. රුසියානු භාෂාවෙන් පළමු ඔත්තු වචන මොනවාද?

ඇලෙක්සැන්ඩර් පුගාචෙවාගේ පස්වන ඇළේ වාර්තාකරුගේ වාර්තාකරුගේ වාර්තාව.

රීඩ් රුඩෝඩෝවා පළමුවැන්නාගෙන් එකක් වූ අතර එය සෝවියට් ඉඩම්වල ෆ්රෑන්ක් බලතල සපුරා ඇත. පෙරවරු 11 ට පමණ කුක්ස් ගැන ඔහුගේ පැරෂුටය දැක්වීය. මෙන්න, රාජ්ය හරිතාගාර සඳහා, සියලුම ප්රදේශවාසීන් පලා ගියහ.

කුක්ගේ ගම්මානයේ පදිංචි රඩ්yoov: "අපි ඉවරයි. ඔහු රුසියානු භාෂාවෙන් "අපි බොමු" පවසයි. එබඳු ලස්සන තරුණයෙක්, මම හරිතාගාරයට දිව්වා. "

ඔහු ඔහු වෙනුවෙන් පිළිගත්තා. බලකත්ව බාල්දියෙන් බීමත්ව සිටි අතර, කන්යාව සංවර්ධනය කිරීම පිළිබඳ මෙම ට්රැක්ටර් ධාවක සෝවියට් චිත්රපටවල හරියටම, එයින් සෝදා බලය ඇත.

1956 සිට සෝවියට් ගුවන් ආරක්ෂාව සවි කර ඇති නමුත් දේශසීමා වැරදිකරුවන් නැවැත්වීමට නොහැකි විය. සීඅයිඒ විශේෂ කර්මාන්තය සඳහා නිර්මාණය කරන ලද ඇමරිකානු ලොක්හීඩ් යූ -2 බාලදක්ෂයින් කිලෝමීටර 20 කට වඩා උසකින් යුක්ත වන අතර ආන්තික ගෝලයෙන් ඕනෑම වස්තුවක පින්තූර ගැනීම සිදුවිය හැකිය.

"ඔවුන්ට පූර්ණ ආරක්ෂාවක් දැනුණා. අපට දැනටමත් ලබා ගත හැකි SPC එකක් ඇති බව ඔවුන් දැන සිටියේ නැත. ඔවුන් නිර්ලජ්ජිතව හැසිරුණා, ලිහිල්ව නිර්භීතව. "

පසුව සෝවියට් ප්රචාරක සභාව විසින් හිතාමතාම අද තෝරාගනු ලැබුවේ අද දිනයේ සිට නිවාඩු දිනයේදී අහසේ උපදේශකයින්ගේ අවධානය වෙනතකට යොමු වන බව බලාපොරොත්තුවෙන්. නමුත් සෑම දෙයක්ම පහසු බවට පත්විය - අපේ්රල් 30 වන දින සෝවියට් සමාජර්වරයාට උඩින් අහස වලාකුළු සමඟ තද විය. ගත කළේ මැයි දිනයේ පමණි.

පාකිස්තානයේ මුල් භාගයේදී පාකිස්තානයේ රැඳී සිටින බව ටජික් සහ උස්බෙක් එස්එස්ආර් යන භූමිය පුරා පැතිරී ඇති බලතල චෙලයිබින්ස්ක් සහ මැග්නීටොවර්ක් හරහා පියාසර කළේය. ඡායාරූපකරණයේ ප්රධාන අරමුණ වූයේ පියෙස්ට්ක් සහ බයිකොනූර් කොස්මෝඩරොම් මත අන්තර් මහද්ලීය බැලිස්ටික් මිසයිල ස්ථාපනය කිරීමයි. නෝර්වීජියානු පන්දුවේ ගුවන් කඳවුරේ - මෙය මාර්ගයේ අවසාන ස්ථානයයි - යානය බලා සිටියේ නැත.

එම අවස්ථාවේ දී ඉතා නවීන එස් -55 එස් 75 සමඟ බලතල පහව ගියේය. රොකට්ටුව නියමිත වේලාවට ගොස් මීටර් සියයකින් මීටර් සියයකින් පුපුරා ගියේය. වලිගයේ පිහාටු මගින් පුපුරන සුලු රළ හා කොටස් විනාශ වූ අතර දකුණු අංශයෙන් ඉරා දැමීය. යානය අහසට හැලෙන්නට පටන් ගත්තේය.

ඇලෙක්සැන්ඩර් ෂෝර්ටි, එස්වර්ඩෝව්ස්ක් හි හිටපු ජ්යෙෂ් Senior විමර්ශකයා කේ.ජී.බී.:"ඇයි කැටපෝල්ට් නැත්තේ? ඔහු කියනවා, ගුවන් යානයට පෙර, මගේ පෙම්වතා මට කිව්වා - කිසිම අවස්ථාවක කැටපෝල්ට් භාවිතා කරන්න. එය හෑරෙනවා. "

සෝවියට් සටන්කරුවන්ගේ ගුවන් නියමුවන් - මැදිහත්වීම් කරුවන් වාසනාවන්ත විය. මිග් -19 සර්ජි සේෆ්රොනොවා තමාගේම වායු ආරක්ෂණ රොකට්ටුවක් මගින් වෙඩි තබා ඇති අතර, එය දැනටමත් විනාශ වූ බුද්ධිය සඳහා ව්යාකූලත්වයෙන් දිගින් දිගටම වෙඩි තැබීය.

වික්ටෝර් ලොූව්කින්, හමුදා විශේෂ expert ය: "සටන් කර්තව්යයක්, සටන් කිරීමේ කාර්යයක්, සටන් කිරීමේ කාර්යයක්, එය බවට පත්වූ පරිදි තට්ටු කරන්න, මෙන්න, අණ දෙන නිලධාරීන් රඟපාන්නෝය."

මැයි 1 න් පසු යූඑස්එස්ආර් භූමිය පුරා U-2 ගුවන් ගමන් නතර විය. සීඅයිඒ සංවිධානයට ඇමතුම් ghter ාතනයක් ලැබුණි. නියමුවාට වසර 10 ක සිර ද to ුවමක් නියම කළ නමුත් වසර දෙකකින් ඔහු සෝවියට් බුද්ධි අංශ නිලධාරි රුඩොල්ෆ් ආබෙල්ගෙන් හුවමාරු විය. පසුව, බලවතන්ගෙන් එක් අයෙකු සීතල යුද්ධයේ ඉතිහාසය වෙනුවෙන් කැප කරන ලද කෞතුකාගාරය විවෘත කළේය.

1946 මාර්තු මාසයේදී වින්ස්ටන් චර්චිල්ගේ බ්රිතාන්ය රාජ්ය නායකයා කියා සිටියේ යුරෝපීය රාජ්යයන්හි සෝවියට් සමාජවාදී සංගමය විසින් වැඩිවෙමින් පවතින පාලනය පිළිබඳ වැඩිදුර ප්රකාශ කළ ඔහුගේ සුප්රසිද්ධ ෆුල්පාන්ගේ කථාවයි. ඒ අතරම, චර්චිල් අවධාරණය කළේ "එක්සත් ජනපදය ලෝක බලයේ මුදුනේ සිටින" බවයි.

කොමියුනිස්ට්වාදයේ, අනුව කොමියුනිස්ට්වාදයේ අන්තරාය සෑම තැනකම වැඩී තිබේ, "බ්රිතාන්ය පොදුරාජ්ය මණ්ඩලය සහ ප්රජාව තවමත් ළදරු අවධියේ පවතී."

කොමියුනිස්ට් මධ්යස්ථානයෙන් ලැබුණු නියෝගයන් ඉටු කිරීමේදී පූර්ණ එකමුතුකම හා නිරපේක්ෂ කීකරුකමේ වැඩ කරන රටවල විශාල රටවල් විශාල සංඛ්යාවක්, "විශාල රටවල් ගණනාවක දුරින් ඔහු පැවසීය.

චර්චිලස් යූඑස්එස්ආර් සහ එක්සත් ජනපදය අතර සීතල යුද්ධයේ සාම්ප්රදායික යොමු ස්ථානයකි.

සෝවියට් සංගමයේ බලයට පැමිණීමත් සමඟ, රටවල් අතර සබඳතා පිළිබඳ නිකීටා කුරුෂ්චෙව් එක්තරා උනුසුම් වී තිබේ. කෙසේ වෙතත්, පසුව සිදුවීම් තත්වය වැඩිදියුණු කර නොතිබුණි, නමුත් න්යෂ්ටික යුද්ධයකට ද හේතු විය. මෙම සිදුවීම් වලින් එකක් වූයේ ඇමරිකානු බුද්ධි ගුවන් යානා වල සෝවියට් හමුදා විසින් එස්වර්ලොව්ස්ක් අසල යූ -2 හි ලොක්හීඩ් යූ -2 හි සෝවියට් භටයන්ගේ විනාශයයි.

U-2 ගුවන් යානා සෝවියට් සංගමයේ රහසිගත වස්තූන් ඡායාරූප ගත කරමින් සිටියේය. අනෙකුත් සමාජවාදී රටවල් හරහා ගුවන් ගමන් සිදු කරන ලදී. ප්රධාන කර්තව්යය වූයේ සෝවියට් සංගමයේ පිහිටි රේඩාර් මධ්යස්ථාන සහ වායු ආරක්ෂක ස්ථානවල ඇති ස්ථාන පිළිබඳ තොරතුරු රැස් කිරීමයි.

ගුවන් ගමන් 1956 දී ආරම්භ විය. වැඩි කල් නොගොස් සෝවියට් නාභිගත වස්තුව සෝවියට් සංගමයේ ගුවන් සීමාව බවට ඇමරිකානු ගුවන් යානා ආක්රමණය කිරීම අනාවරණය කළේය. බුද්ධි ගුවන් ගමන් නැවැත්වීමට සෝවියට් රජය එක්සත් ජනපදයෙන් ඉල්ලා සිටියද 1957 දී ඔවුන් නැවත ආරම්භ කළහ.

30 හැවිරිදි ෆ්රැන්සිස් ගැරී බලවතුන් ගුවන් ගමන් සඳහා තෝරාගත් නියමු කණ්ඩායමට ඇතුළත් විය. 1956 සිට ඔහු තුර්කිය, ඉරානය සහ ඇෆ්ගනිස්ථානය සමඟ සෝවියට් සංගමයේ මායිම් ඔස්සේ ගුවන් යානය U-2 ඔත්තු බැලීමේ ගුවන් ගමන් ක්රමානුකූලව සිදු කළේය.

චිලොට් හි AP පින්තූර සීපීකේඕ ප්රදර්ශනයේ ප්රදර්ශනයේදී යූ -2 ෆ්රැන්සිස් ගැරී බලතල 1960 මැයි මෙස්කෙව්හි දී නම් කරන ලදී

මෙම ඉලක්කය වූයේ සෝවියට් භීතිකාව සහ අසුමාස් -6 න්යෂ්ටික ආයුධ සංවර්ධන මධ්යස්ථානය සහ සෝවියට් රේඩාර් මධ්යස්ථානවල සං als ා පටිගත කිරීම ද මෙම ඉලක්කය විය.

පකිස්ථාන නගරයේ පෙෂාවර්හි ගුවන් කඳවුරෙන් ගුවන් කඳවුරෙන් පියාසර කරන ලදී. ස්ටාලිනාබාද් - සර්ලයිබ්ස්ක් - ක්රිඩෝව්ස්ක් - කිරොව්ස්ක් - කිරොව්ස්ක් - මුමන්ස්ක් - මුමන්ස්ක් -

යානය සෝවියට්ස්ආර් ගුවන් කලාපයේ මායිම හරහා 5:35 ට තරණය කළේය. ඔහු වහාම ගුවන් ආරක්ෂක හමුදා විසින් වෙන් කරන ලද නමුත් ඔවුන් යානයට බාධා කිරීමට සමත් වූයේ නැත. අරල් මුහුද දිගේ (දැන් - බයිකොනූර්) බලතල මගින් (දැන් - බයිකොනූර් සහ චෙලබේන්ස්ක් අතහැර, තමා සමඟ කිසිවක් ආසන්නයේදී, ඔහු සමඟ මිලිටරි කිසිවක් කළ නොහැකි විය - ගුවන් යානා සමඟ ප්රමාණවත් තරම් උස නොතිබුණි ඕනෑම තැනක පාහේ ගුවන් යානා විරෝධී මිසයිල ස්ථාපනය කර ඇත.

එවකට ගුවන් ආරක්ෂක කුමන්ත්රණයේ සිටි ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවෝ කුසුචචෙව් සහ ආරක්ෂක අමාත්ය මාෂල් යූඑස්එස්ආර් රැවුල බඩු බාහිරාදිය මැලිනොව්ස්කිගේ ඇමතුම් ලබා ගත් බව සිහිපත් කළහ. "ලැජ්ජාවක්! රටට අවශ්ය සියල්ල සමඟ ගුවන් ආරක්ෂාව සැපයූ අතර ඔබට ඔබේ ඇමතුම් යානය තට්ටු කළ නොහැක! " - කෑගැසුවා.

"මට රොකට්ටුවක් බවට පත් වුවහොත් - මා පියාසර කර මේස්එකම අනවසරයෙන් ඇතුළුවන්නාට පහර දෙනු ඇත!" - යූඑස්එස්ආර් ගුවන් හමුදාවේ සේනාධිනායකයා, සර්ජි ටර්සොව්.

බලතල ස්වර්ඩොව්ස්ක් වෙත ළඟා වූ විට, ඒ අසල පිහිටා ඇති රෝල්ට්සෝ ඒරෝම් වෙතින්, එය අහඹු ලෙස අහඹු ලෙස ඉහළ වෝල්ටීයතා ප්රහාරක ප්රහාරක සුලු-ඉන්ටර්ප්ටික්ස් සු-9 ක් විය. කෙසේ වෙතත්, ඔහු මිසයිල රහිතව සිටියේ - යානය කර්මාන්ත ශාලාවෙන් සේවා ස්ථානයට ආසවනය විය. නියමුවා, කැප්ටන් කැප්ටන් ඊගෝර්ගේ මේදයුකොව්, ඉතා වන්දි ගෙවීමක් නොමැතිව විය. එසේ වුවද, යානය වාතයට ඔසවා, "තාරා, ඉලක්කය විනාශ කරන්න" යන ගුවන් ආරක්ෂක පොලිස් නිලධාරියාගේ පෙළ නියෝගයක් ලබා දුන්නේය. නමුත් මැදිහත්වීම ක්රියා නොකරයි. ඉන්ධන isting Ind, යානය ගුවන් තොටුපළ වෙත ආපසු ගියේය.

තමන්ගේ අභිලාෂක නිසා ඇති වූ විශ්වාසය නිසා බලතල අවවාදයයි. ගුවන් යානා මාර්ගය "ඩීවීනා" හි නවතම ගුවන් යානා නාශක මිසයිල සංකීර්ණයේ ප්රදේශයට පියාසර කළේය. ඔහුගේ තුවාල වූ පරාසය කිලෝමීටර 30 ක් නොඉක්මවන නමුත් 8:50 දී ඩිවිනා පරාජයේ කලාපයේ බලයන් විය.

8:53 ට මිසයිල හතක් ගුවන් යානය හරහා නිදහස් කරන ලදී. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු පිපිරීමක් ගුවන් යානයේ වලිගයෙන් ඉරා දැමීය.

"මම බැලූ විට වටපිට බැලූ විට වටපිට බැලූ විට සියල්ල තැඹිලි ආලෝකය පුරවා ඇති බව දුටුවා" කියා බලවතුන් පසුව සිහිපත් කළහ. "එය ගුවන් යානයේ පිපිරීමක පිළිබිඹු කිරීමක් නම්, හෝ අහස එසේ විය හැකිදැයි මම නොදනිමි. නමුත් මට මතකයි, "දෙවියන් වහන්සේ සියල්ලන්ම" කියා

පිපිරීමක් ඇති විට, යානය පියාපත් වලින් ඉරා දැමීය. පාලක බොත්තම් රංගනය නැවැත්වූ අතර, යානය පාලනය නොකළ කෝක්ස්ක්රෝවට ඇතුළු වීමෙන් ඉක්මනින් වැටීමට පටන් ගත්තේය.

බලතල පුත්රයා පියාගේ කතා සිහිපත් කළේය: "ඔහු කැටපෝල් කිරීමට තීරණය කරයි - සියල්ලට පසු, මේ සඳහා සියලු ගුවන් නියමුවන් සූදානම් වෙමින් සිටී. නමුත් මෙහි දී ඔහු තේරුම් ගනී, එම අවස්ථාවේදී, නියමුවා, U-2 ඉතා සමීපව සිටින නිසා, නියමුවා ඉතා අපහසු ඉරියව්වක වාඩි වී සිටින බැවිනි. කැටපෝල්ට් සඳහා, දැඩි ලෙස නිර්වචනය කළ තනතුරක් අවශ්ය වේ. "

භීතියකින් බලතල අවශ්ය ඉරියව්ව ගැනීමට උත්සාහ කළ නමුත් එය කළ නොහැකි දෙයක් විය නොහැක. ඔක්සිජන් මෙවලමක් නොමැතිව හුස්ම ගැනීමට හැකි වූ විට උසින් බලා සිටින විට, ඔක්සිජන් උපකරණයක් නොමැතිව හුස්ම ගන්න ඇති වූ ස්ථානයෙන් පිටතට ගොස් පැරෂුට් සමඟ පැන්නා. ඔහු කොසුලිනෝ ගම්මානයේ පිටියට ගොඩ බැස්සා, එහිදී ප්රදේශවාසීන් වහාම වට වී සිටියහ.

වැටුණු U-2 හි කොටස් විශාල ප්රදේශයක විසිරී ගිය නමුත් පසුව සියල්ලන්ම එකලස් කර ඇත, පසුව සියල්ලම පාහේ එක්රැස් වී ඇත - උපකරණ, කාර්මිකයා සමඟ, ටර්බෝජෙට් එන්ජිම සහ වලිගය සහිත ෆියුස්ලේජ් හි සාපේක්ෂව හොඳින් සංචිත පෙරමුණ කීල් සමඟ ෆියුස්ලේජ්. බලතල තමා විසින්ම රඳවා ගනු ලැබූ අතර පසුව අධිකරණය හමුවේ පෙනී සිටියේය.

මෙම සිද්ධිය එක්සත් ජනපදයේ දැනගත් විට ජනාධිපති අයිසන්හවර්, බලතල පමණක් අහිමි වී කාලගුණ විද්යා ologists යින්ගේ කර්තව්යය ඉටු කරන බව ඔප්පු කිරීමට උත්සාහ කළේය.

තුර්කියේ දෙල්ලනාහි එයාර්බේස් වෙතින් ඉවත් කර U-2 ගුවන් යානය කාලගුණිකයෙකු ලෙස සේවය කළේය. ප්රධාන කර්තව්යය වන්නේ කැළඹිලි ක්රියාදාමයන් අධ්යයනය කිරීමයි. තුර්කියේ ගිනිකොන දෙසින් පැවතීම, නියමුවා ඔක්සිජන් පද්ධතිය සමඟ ඇති ගැටළු පිළිබඳව වාර්තා කළේය. අවසාන පණිවිඩය හදිසි සංඛ්යාතයකින් 7.00 ක් ලබා ගන්නා ලදී. යූ -2 අදානාහි නියමිත වේලාවට ගොඩබිමට නොපැමිණි අතර පිස්සු යැයි සැලකේ. මේ වන විට ලේක් වෑන් රථයේ සෙවුම් සහ ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුමක් ලේක් වෑන් රථයේ දී පවත්වනු ලැබේ, "පණිවිඩය මැයි 3 වන දින නිවේදනය කරයි.

කෙසේ වෙතත්, මැයි 7 වන දින, ඔත්තු ගුවන් යානයක නියමුවා ජීවතුන් අතර, වහල්භාවයට ගෙන බලධාරීන්ට සාක්ෂි ලබා දෙන බව ඛුෂචෙව් නිල වශයෙන් නිවේදනය කළේය. මැයි 11 වන දින පැවති මාධ්ය හමුවකදී, සෝවියට් සංගමයේ ගුවන් යානයේ වාස්කාගාරයේ ඔත්තු ගුවන් ගමන් පිළිබඳ විවෘත පිළිගැනීම වළක්වා ගැනීමට ISENHEROWER හි තවදුරටත් අයිසන්හවර්ට තවදුරටත් නොහැකි විය. සෝවියට් සංගමයේ භූමිය හරහා ඇමරිකානු බුද්ධි ගුවන් යානා වල ගුවන් ගමන් සෝවියට් සංගමය සඳහා තොරතුරු එකතු කිරීමේ පද්ධතියේ අංගයක් වන අතර එය ක්රමානුකූලව වසර ගණනාවක් ක්රියාත්මක වන බව ද ඔහු පිළිගත්තේය.

උසාවි නඩු විභාග 1960 අගෝස්තු 17-19 දින වෘත්තීය සමිති සභාාවේ තීරුවේ ශාලාවේදී පැවැත්විණි.

චෝදනාවට ලක්ව, විශේෂයෙන්, කුරාරා සමූහයේ ශක්තිමත්ම විෂ සහිත බලතල විශේෂ PINයකින් සමන්විත බව සටහන් විය. බලතල පවසා ඇති පරිදි, ඔහුට වධහිංසා පමුණුවන විට සියදිවි නසාගැනීම් ජීවිත කාලය අනුමත කිරීම සඳහා මෙම ලිපිය ඔහුට ලබා දෙන ලදි.

විෂ සහිත අල්ෙපෙනස්ට අමතරව, "කාට්රිජ් සමඟ නිහ silent පිස්තෝලය, ෆින්ලන්ත පිහියකි, එක්සත් සෝවියට් සමාජවාදී සමාජයේ සහ එයට යාබද රටවල භූලක්ෂණාත්මක සිතියම් සමූහයක්, ගිනි බෝ කිරීම, අනතුරු ඇඟවීමේ චෙක්පත්, විදුලි පහන්, මාලිමා, කියත්, කියත්, මසුන්, ධීවර ආම්පන්න සහ දේවල් සහ දේවල් 7,500 ක වටිනාකම් මෙන්ම සෝවියට් මුදල් (රන් කාසි, මුදු, අත් ඔරාල් (රන් කාසි, මුදු, අත් ඔරාල්ස්) කර්නල් ෂෙල්ටන් ගුවන් යානයකට ගොඩබසින විට සෝවියට් සංගමයේ බලහත්කාරයෙන් ගොඩබෑමක් සිදුවුවහොත් සෝවියට් ජනතාවට අල්ලස් දීමට අදහස් කරන ලදී.

මෙම උපකරණ රඳවාගෙන සිටින විට බලවතුන්ගෙන් සියලු උපකරණ ලබා ගන්නා ලදී.

විමර්ශනය හා විස්තරාත්මකව පිළිතුරු දුන් ප්රශ්න සමඟ බලතල සහයෝගයෙන් හා විස්තරාත්මක ප්රශ්නවල අධිකරණ සැසියේදී විමසීය. අන්තිම වචනයෙන් ඔහු මෙසේ පැවසුවා. "මට සතුරෙකු ලෙස නොව සතුරු ලෙස විනිශ්චය කරන ලෙස මම අධිකරණයට ආයාචනා කරමි. එහෙත් රුසියානු ජනතාවගේ පෞද්ගලික සතුරෙකු නොවන පුද්ගලයෙකු ලෙස, කිසි විටෙකත් අධිකරණය හමුවේ පෙනී නොසිටි මිනිසෙකි චෝදනාව සහ ඔහුගේ වරද ගැඹුරින් වටහා ගත් අතර, ඇයව ඇයව කනගාටු වන අතර ගැඹුරින් පසුතැවිලි වී "ගැඹුරින් පසුතැවිලි වේ."

පළමු වසර තුනක සිර ද sentence ුවම් නියම වූ අධිකරණය වසර දහයක් සිරගත කිරීමට බලතල ද sentenced ුවම් නියම කළේය. වාක්යය අවසන් වූ අතර අභියාචනයට යටත් නොවේ.

කෙසේ වෙතත්, අවසාන වශයෙන්, මාස 21 ක් පමණක් වූ බලතල මාස 21 ක් වන අතර, 1962 දී පාලමේ දී බර්ලිට් බුද්ධි අංශයේ (සැබෑ නම - විලියම් ෆිෂර්) (සැබෑ නම - විලියම් ෆිෂර්) සංවිධානය විසින් ජනමාධ්යයට පැමිණියහ. 1957 සැප්තැම්බර් මාසයේ සඳහන් වේ. වෙළෙඳපොළ හිදී වෝලාග්ගෑග් ෆ්රෙන්චර් සහ ඇමරිකානු නීති lawyer යා ජේම්ස් ඩොනොවාන් හි නැගෙනහිර ජර්මානු නීති lawyer මැදිහත්වීම තුළින් සිදුවිය.

එක්සත් ජනපදයේ බලතල සතුටු නොවීය. ඔහු ගුවන් නියමුවෙකු ලෙස සිය රාජකාරි ඉටු නොකළ අතර ගුවන් ඡායාරූප සකස් කිරීම සහ චිත්රපට කළ චිත්රපටය ස්වයං-පිළිගැනීමේ ක්රමය සක්රීය කළේ නැති අතර ඔහු සියදිවි නසා නොගත් බව ද සක්රීය කළේ නැත. කෙසේ වෙතත්, වැඩි කල් නොගොස් චෝදනා ඉවත් කරන ලද අතර, බලය අතින් හමුදා ගුවන් සේවා සැපයීය.

ඇමරිකානු ගුවන් නියමුවා, 1950 දශකයේ දී බුද්ධි අංශ මෙහෙයුම් සිදු කළේය. සෝවියට් සංගමය උරා බොන අතර එය සෝවියට්-ඇමරිකානු සබඳතාවල අර්බුදයකට තුඩු දුන්නේය.

කෙන්ටකි හි ෂක්තාර්ගේ ජෙන්කින්ස්හි ජන්කින්ස්හි උපත ලද (පසුව - ෂෙමේකර්). ඔහු ටෙනසිහි ජොන්සන් නගරය අසල මිලිගන් විශ්ව විද්යාලයෙන් උපාධිය ලබා ගත්තේය.

1950 මැයි මාසයේ සිට ඔහු ඇමරිකානු හමුදාවේ ස්වේච්ඡාවෙන් මෙම සේවයට ඇතුළත් වූ අතර, මිසිසිපි හි ග්රීන්විල් නගරයේ ග්රීන්විල් නගරයේ සහ පසුව ඇරිසෝනා, ෆීනික්ස් අවට ගුවන් යානයේ අධ්යාපනය ලැබීය. මෙම අධ්යයනයන්හි ටී -6 6 සහ ටී 33 වන විටත්, උපාධිය ලැබීමෙන් පසු එෆ් -80 80 ගුවන් යානා මත පියාසර කළ අතර, ජ්යෙෂ් lex ලුතිනන් තනතුරේ රැඳී සිටින එක්සත් ජනපදයේ එක්සත් ජනපද මිලිටරි ගුවන් කඳවුරුවල නියමුවෙකු ලෙස සේවය කළහ. F-84 ප්රහාරක බෝම්බ නාභිගත කරන්නාට පියාසර කළේය. කෙසේ වෙතත්, සතුරු රංග ශාලාවට යැවීමට ඔහුට කොරියානු යුද්ධයට සහභාගී වීමට සිදුවිය. බලවතුන් සුව කිරීමෙන් පසු සීඅයිඒ විසින් පළපුරුදු ගුවන් නියමුවා ලෙස බඳවා ගත් අතර තවදුරටත් පළපුරුදු ගුවන් නියමුවෙකු ලෙස බඳවා ගන්නා ලදී. 1956 දී කපිතාන් නිලයෙන් ඉවත් වූ සහ සීඅයිඒ හි සේවය කිරීමට ගුවන් හමුදාව ඉවත්ව ගිය අතර එහිදී ඔහු ගුවන් යානා U-2 ගවේෂණය කිරීමේ වැඩසටහනට ආකර්ෂණය විය. බලතල පෙන්වන පරිදි, බුද්ධි කාර්යයන් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, එය එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවේ සේවය අතරතුර මාසික 2500 ක මාසික වැටුපක් ආරම්භ කරන ලද අතර, එය එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවේ සේවය අතරතුර මසකට ඩොලර් 700 කි.

ඇමරිකානු බුද්ධි අංශ සමඟ සහයෝගයෙන් පසු නෙවාඩා ප්රාන්ත කාන්තාරයේ පිහිටි ගුවන් යානාහි විශේෂ පුහුණුවක් ලබා දෙන ලෙසට එය යොමු කරන ලදී. පරමාණුක බහුඅවයවයේ එකවර කොටසක් එකවර කොටසක් වූ මෙම ගුවන් යානයේ මාස දෙකහමාරක් තිස්සේ ලොක්හීඩ් යූ -2 බැසියානු ගුවන් යානය අධ්යයනය කළ අතර ගුවන් විදුලි සං als ා සහ රේඩාර් ස්ථානවල සං als ා බාධා කිරීම සඳහා අදහස් කරන උපකරණවල පාලනය ප්රගුණ කළේය. මෙම වර්ගයේ ගුවන් යානයක, බලතල එක්සත් ජනපදයේ කැලිෆෝනියාවේ, ටෙක්සාස් සහ උතුරු කොටස හරහා ඉහළ උන්නතාංශයේ සහ දිගු දුර ගමන් කරන පුහුණු ගුවන් ගමන් සිදු කරයි.

විශේෂ පුහුණුවක් ලැබීමෙන් පසු, බලතල ඇඩනා නගරය අසල පිහිටා ඇති ඩයිසොයිලික් හි ඇමරිකානු-තුර්කි මිලිටරි ගුවන් කඳවුරට බලතල යවා ඇත. "10-10" යන අංශයේ කර්තව්යය 1956 සිට බලතල 1956 සිට බලශක්තිය, සෝවියට්, ඉරානය සහ ඇෆ්ගනිස්ථානය ක්රමානුකූලව U-2 ගුවන් යානය ක්රමානුකූලව සිදු කරයි.

සිදුවීම් 1960 මැයි 1

1960 මැයි 1 වන දින, බලතල සෝවියට් සංගමය පුරා ඊළඟ ගුවන් ගමන සපුරා ඇත. ගුවන් යානයේ අරමුණ සෝවියට් සංගමයේ මිලිටරි හා කාර්මික වස්තූන් ඡායාරූප ගත කිරීම සහ සෝවියට් රේඩාර් මධ්යස්ථානවල සං als ා පටිගත කිරීම. ගුවන් යානයේ මහජනයාගේ ගුවන් කඳවුර මත ආරම්භ වූයේ පෙෂේවෙයාර් හි මිලිටරි ගුවන් කඳවුරට දකුණින් යූඑස්එස්ආර් යන්ත්රයේ භූමිය පුරා, එයාර් සිට උතුරේ භූමිය හරහා අරල් මුහුද යන මාර්ගයේ මීටර් 20,000 ක උන්නතාංශයයි - sverdlovsk - kirov - ආර්ඛංගල්ස්ක් - මුත්රා කිරීම සහ නෝර්වේ හි බුඩෝහි මිලිටරි ගුවන් කඳවුරකින් අවසන් විය.

කිලෝමීටර් 20 ක කජික් එස්එස්ආර් නගරයේ කිලෝක් නුවරට කිලෝමීටර් 20 ක් වන කජික් එස්එස්ආර් නගරයට කිලෝමීටර් 20 ක් ගිනිමින් යූ -2 ගුවන් යානය මොස්කව් හි යූඑස්එස්ආර් රාජ්ය දේශ සීමාව උල්ලං lated නය කළේය. 8:53 හිදී ස්වර්ඩොව්ස්ක් යානය S-75 ඉසීමෙන් ගොඩබිම් රොකට් මගින් වෙඩි තබා ඇත. මුදා හරින ලද රොකට් එස් -55 රොකට්ටුව ආගණයෙන් mo-2 ගුවන් යානා වලින් යුක්ත වන අතර, එන්ජිමේ ගුවන් යානා සහ වලිගයේ කොටසකට වඩා වැඩි වශයෙන් ගුවන් යානා නාශක මිසයිල මුදා හැර තිබේ (පමණි මිසයිල 8 ක් එදින නිකුත් කරන ලදී. සිදුවීම්වල නිල සෝවියට් අනුවාදයේ සඳහන් නොවීම). එහි ප්රති As ලයක් ලෙස සෝවියට් ප්රහාරක යානා මිග් -17 වෙඩි තැබූ අතර, U-2 ගුවන් යානයේ උස දක්වා ඉහළ යාමට අවස්ථාව නොලැබේ. සෝවියට් ගුවන් යානයේ නියමුවා, ජ්යෙෂ් Lin ලුතිනන් සර්ජි සෆ්රිනොනොව්, මිය ගිය ජ්යෙෂ් ly ලූතුන් සෆ්රිනොව් සහ මරණ වැද වැදීමෙන් රතු බැනරයේ අනුපිළිවෙල මරණ සුළු වශයෙන් පිරිනමන ලදී. ඊට අමතරව, තනිකඩ සු -9 ආක්රමණිකයාට බාධා කිරීම සඳහා ඔසවා තිබුණි. මෙම යානය ශාකයේ සිට ආයුධ වලින් ආසවනය කරන ලද අතර ඔහුගේ නියමුවා ඊර්ටර් මෙෂ්ටියුකෝව්ට සතුරා කඩා දැමීමට නියෝගයක් ලැබුණි (ඒ සමඟම ඔහුට පැන යාමට අවස්ථාවක් නොලැබුණි (ඒ සමඟම ඔහුට පැන යාමට අවස්ථාවක් නොලැබුණි - ඔහු පිටත්වීමේ අවශ්යතාවය නිසා ඔහු එසේ නොවීය ඉහළ වන්දි ඇඳුමක් අඳින්න, කෙසේ වෙතත්, ආරක්ෂිතව ඉදිකරීමට නොහැකි විය) කෙසේ වෙතත්, මම එම කාර්යයට සාර්ථකව කටයුතු කළේ නැත.

U-2-කාලීන විරෝධී රොකට්ටුව පරාජය කිරීමෙන් පසු බලතල පැරෂුටයක් සමඟ පැන ඇති අතර කොසුලිනෝ ගම්මානයේ ප්රදේශවාසීන් විසින් ගොඩබෑමේ රඳවා සිටියහ. උපදෙස් අනුව, බලතල ගුවන් යානා හදිසි කුටියේ සිට පද්ධතියෙන් ඉවත්ව යන නමුත් එය සිදු නොකළ අතර, ඉහළ උසකින් යුක්ත විය. ඉහළ උසකින් යුක්ත වූ අතර, ඉහළ උසකින් යුක්ත වූ අතර, ඉහළ උසකින් යුක්ත වූ අතර, අවුල් සහගත ලෙස කඩා වැටීම පැරෂුටයක් සමඟ පැන ගියේය. U-2 ගුවන් යානයේ කොටස් අධ්යයනය කිරීමේදී, බල්ම්ං ක්රමයේ අධි බලයෙන් පුපුරන සුලු උපකරණයක් ඇති අතර, එය අඩපණ කිරීමට උත්සාහ කරන විට නිකුත් කරන ලදී.

1960 අගෝස්තු 19 වන දින ගැරීගේ බලතල යූඑස්එස්ආර් ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් reme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ ශ්රේෂ් Supreme ාධිකරණයේ "අපරාධ වගකීම" පළමු වසර තුනක සිර ද ment ුවමක් යටතේ සිරගතව සිටියහ.

1962 පෙබරවාරි 11 වන දින පාලම මත බර්ලිනයක දී හොලාට් බුද්ධි අංශයේ සෝවියට් බුද්ධි අංශයේ ඔරියෝ බලය හුවමාරු කර ගන්නා ලදී (ඔහු රුඩොල්ෆ් ආබෙල්)). හුවමාරුව සිදු වූයේ වොෆ්ගෑග් ෆොජෙල් හි නැගෙනහිර ජර්මානු නීති lawyer මැදිහත්වීමෙනි.

මතකය

රාක්කවල ද්රව ද්රව රෝගයට ගොදුරු වූ කුඩා ප්රදර්ශනයක් තුළ, බලයේ ද්රවශීලතාව සඳහා කුඩා ප්රදර්ශනයක් තිබුණි: ගුවන් යානයේ තලයේ සුන්බුන්, පරාජයට ලබා දුන් හෙඩ්සෙට්, රොකට්ටුවේ පිරිසැලසුම , එය ගුවන් යානා උල්ලං tors නය කරන්නන්ට වෙඩි තැබූ.

ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට නැවත පැමිණීමේ ජීවිතය

එක්සත් ජනපදයට ආපසු පැමිණි, Pau රුවන්ට මුලින් චෝදනා කළේ තම ගුවන් යානයේ ප්රතිසංස්කරණ උපකරණ විනාශ කිරීමට හෝ තමා විසින්ම නිකුත් කරන ලද ඉඳිකටුවක් ලබා ගැනීම සඳහා ඔහු සියදිවි නසා නොගත් බවයි. කෙසේ වෙතත්, හමුදා පරීක්ෂණයක් සියලු චෝදනා ඉවත් කළේය.

බලවතුන් මිලිටරි ගුවන් ගමනාගමනයේ දිගටම වැඩ කළ නමුත් බුද්ධි අංශ සමඟ ඔහුගේ තවදුරටත් සහයෝගයෙන් දත්ත නොමැත. 1963 සිට 1970 දක්වා කාලය තුළ බලතල ලොකාහිඩ් පරීක්ෂක ලිපියේ වැඩ කළේය. ඉන්පසු ඔහු කේ.ජී.එල් ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථානවල රේඩියෝ අංගයක් වූ අතර පසුව ලොස් ඇන්ජලීස් හි කේ.ජී.සී. ගුවන් විදුලි රූපවාහිනියේ ප්රවෘත්ති ඒජන්සියේ හෙලිකොප්ටර් නියමුවෙකු බවට පත්විය. 1977 අගෝස්තු 1 වන දින ඔහු විසින් ඔහු විසින් නියමුවේ හෙලිකොප්ටරයේ මහා විනාශයකදී ඔහු මියගොස් සැන්ටා බාබරා අසල ගිනි නිවීමේ වෙඩි තැබීමකට නැවත පැමිණියේය. වැටීමට ඇති විය හැකි හේතුව වූයේ ඉන්ධන නොමැතිකමයි. බලවතුන් සමඟ එක්ව රූපවාහිනී ක්රියාකරු ජෝර්ජ් හෙල්ල .ාතනය කරන ලදී. ආර්ලිංටන් සුසාන භූමියේ වළලනු ලැබේ.

ඔහුගේ සුප්රසිද්ධ බුද්ධි අංශ නැරඹීමට අපොහොසත් වුවද, 2000 දී බලතල නිසා ඔහු වෙනුවෙන් මරණ ගැන්විය හැකි ලෙස ඔහු විසින් පිරිනමන ලදී (ඔහුට යුද සිරකරුගේ පදක්කමක් ලැබුණි (ඔහුට යුද සිරකරුගේ පදක්කමක් ලැබුණි.

සීතල 1960 මැයි. SverdlovSK හරහා අහසේ සටනක්. ෆ්රැන්සිස් බලතල. ඇණවුම ඉටු නොකළ ඔත්තුකරුවෙක්. සත්යය සෝවියට් පුරවැසියන්ගෙන් සැඟවී සිටියේ ඇයි? බලතල රඳවා තබා ගැනීමක් සිදු වූ යූඑස්එස්එස්ආර් හි කුමන මිලක් වන අතර සෝවියට්-ඇමරිකානු සබඳතා සඳහා මෙම අපකීර්තියද? "U-2" ගුවන් යානයට තවමත් පහර දුන්නේ කවුද? දැන් ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවන් ගැන කුමක් කිව හැකිද? මොස්කව් විශ්වාසයේ රූපවාහිනී නාලිකාවේ ලේඛනකරුගේ ලේඛන පරීක්ෂණයේදී ඒ ගැන කියවන්න.

සාමූහික ගොවීන්ගේ වහල්භාවයේ සිටින ඇමරිකානු ඔත්තුකරු

1960 අගෝස්තු 17. තීරු හෝල් ශාලාවේ වෘත්තීය සමිති මන්දිරය. පෙර නොවූ විරූ ක්රියාවලියක් වන මොස්කව්හි - ඇමරිකානු බුද්ධි අංශ නිලධාරියා විනිශ්චය කරනු ලැබේ. මීට මාස හතරකට පමණ පෙර, මැයි 1 වන දින ඔහුගේ යානය සුවර්ඩ්ලොව්ස්ක් ප්රදේශයේ සෝවියට් සංගමයේ භූමි ප්රදේශය පුරා පුපුරා ගියේය. අධිකරණය සලකා බැලීම සමස්ත ලෝක ප්රජාවේමිකයෙකි.

"ලොක්හීඩ් යූ -22" සන්නාමයේ තලයේ ෆ්රැන්සිස් ගැරී බලතල සෝවියට් සංගමයේ රහස් මිලිටරි පහසුකම් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කළේය. එහෙත් ලෑන්ඩ් වායු රොකට්ටුවේ ඔත්තු බැලීම නැවැත්වීමට ධෛර්ය සම්පන්න සෝවියට් රාකේන්හර්ස් සමත් විය. එක් නිවැරදි පහරක් පමණි. ඇමරිකානු බාලදක්ෂය ජීවතුන් අතර සිටියේය. මේජර් මිහායිල් කොරොනොව්, "ආරම්භක" බොත්තම එබීමෙන් රතු බැනරයේ අනුපිළිවෙල ප්රදානය කරන ලදී.

"මිලිටරි කුසුචෙව්ට වාර්තා කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ සිතනවා." අපට විවිධ දිශාවන් ඇති රොකට් කුරුල්ලන්ගේ රැළක් මෙන් පියාසර කළේය. වෙඩි තැබුවේ කවුද, අපි තවමත් නොදනිමි "? මට තවත් අනුවාදයක් නැවැත්වීමට සිදු වූ අතර, කථා කිරීම, කථා කිරීමට, මෙය, ප්රතිපත්තිමය වශයෙන්, එය තරමක් තාර්කික ය," සතිපතා "හමුදා කාර්මික කුරියර්" මිකාල් මොස්ද්ඩරෙනොක් යන ප්රධාන කතුවරයා පවසයි

මේ දිනවල ඇමරිකානු මාධ්යවේදීන්ට සෝවියට් මුද්රණාලය මෙතරම් ආඩම්බර වන දෙයට වඩා වෙනස් දත්ත ලබා ගනී. ෆ්රැන්සිස් උසාවියේදී තමාට මොස්කව් වෙත විශේෂයෙන් පහර දුන් තම පියා වන තම පියා වන තම පියා වන අතර, "රොකට්ටුවක් මට පහර දුන් බව විශ්වාස නොකරන්න. මම ඔහුව මගේම දෑසින් දුටුවෙමි."

ඇමරිකානු බාලදක්ෂය එෆ්.ජී. 1960 සෝවියට් උසාවියේ පැමිණිල්ලේ නඩු පැවරීමට බලවතුන් සවන් දෙයි. ඡායාරූපය: ඉටාර්-ටස්

"ඔහුට සිතියමක් ලැබුණා, එක් මිලිටරි වස්තුවක ස්නැප්ලයක් ගැනීම සඳහා, ඔහු හදිසියේම පහරකෑමට සවන් දෙන්න - සහ ෆ්ලෑෂ්. මෙහෙයුම පිළිබඳ පොතක්, විශේෂයෙන්, විශේෂයෙන් මෙම සියලු ප්රශ්න කිරීම් ඔහු ද එය මෙහෙයවයි, නමුත් මම මුල් පිටපත භාවිතා කළෙමි. ඔහු පවසන පළමු දෙය "දෙවියන්, එය කුමක්ද?! ගුවන් කෞතුකාගාරයේ අධ්යක්ෂවරයාට කියන්න ආරක්ෂක හමුදා යුරි නූටුව්ව්.

නමුත් සෝවියට් පුරවැසියන් දැනටමත් එකිනෙකා සහ මෙහෙයුමේ විස්තර නැවත සකස් කරමින් සිටිති. බලයට කථානායක බුද්ධි අංශ නිලධාරි නියුඩ්ඩොව්ස්ක් කලාපයේ ගම්මානය මත පැරෂුට් එකක් සමඟ පැරෂුට් සමඟ පැරෂුට් සමඟ ගොඩබෑමට සමත් විය. තලය සුන්බුන් කුක්ෙන් කිලෝමීටර 15 ක් ඉක්මනින් සොයා ගනු ඇත. බලතල උපදෙස් උල්ලං that නය වූ බව දැනගනු ඇති අතර - ඔහු සියදිවි නසා ගත යුතුව තිබුණි.

"ඔහු සාමූහික ගොවීන්ගේ ක්ෂේත්රයට බැස, සාමූහික ගොවීන් සිතුවා:" කවුද? කුමක් ද? මොකක්ද? "ඔහු උදව් කිරීමට හෝ ඉල්ලීමට පටන් ගත්තේය. ශබ්ද කෝෂයක්ම එයම දන්නේ නැත. ඔහුගේ සාමූහික ගොවීන්, ස්වාභාවිකවම, මේ සතුරා බව ඇඹරීම," ගුවන් ආරක්ෂක කර්නලායා සිහිපත් කරයි භට පිරිස්, බොරිස් බසාරෝව්ගේ සිදුවීම්වල සහභාගිවන්න.

එක්සත් ජනපද ජාතිය සහ සෝවියට් සංගමය

1960 ගණන්වල ඉතිහාස ian කිරිල් කිරිලූන් - තවමත් පාසල් සිසුවෙක්. මොස්කව් පිරිමි ළමයින්ට ඇමරිකානු ඔත්තුකරුව තමන්ගේ ඇස්වලින් දැකීමට අවශ්ය වූ නමුත් මේ දිනවල ශාලාවේ තීරුවේ ඊට අමතරව, පුවත්පත් වලට අමතරව කිසිවෙකු සහ ක්රියාවලියට සහභාගිවන්නන් කිසිවෙකු හැර වෙන කිසිවෙකු නැත. ගොඩනැගිල්ල මෝඩයි. අශ්වයා, ජාත්යන්තර සබඳතා.

"1959 දී කිරුෂ්චෙව්ගේ වැටීම. ඔහු එක්සත් ජනපදය සමඟ හොඳ සබඳතා ඇති කර ගැනීමට උත්සාහ කරයි, සාමකාමී සහජීවනයන් සැමරීමයි. සමහර නූල් බෙදා හරිනු ලැබේ. ඇමරිකානු ප්රදර්ශනය එනම් සෝවියට් ප්රදර්ශනය වන මොස්කව්හිදී පැමිණේ නිව් යෝර්ක්හි, එනම්, රටවල් රැවටීම සඳහා නඩුව ක්රියාශීලීව ක්රියාත්මක වේ. මේ අවස්ථාවේ දී මෙම ගුවන් ගමන සිදු වේ. මේ සියල්ල සිදුවන්නේ ප්රාථමික ප්රකෝප කිරීම සඳහා ය. මේ සියල්ල මූලික ප්රකෝප කිරීම මතක් කර දෙන අතර එමඟින් ඇමරිකාව අතර නව උග්ර කිරීමකට තුඩු දුන්නේය සෝවියට් තරගය, "ඉතිහාස ian කිරිල් ඇන්ඩර්සන් පැවසීය.

1956. එක්සත් ජනපද ජනාධිපති අයිසාන්ෂියර් සැලකිලිමත් වන්නේ: සෝවියට් සංගමයේ පරමාණු බෝම්බයක් තිබේ. වසර ගණනාවක් තිස්සේ, මිහිපිට බලවත්ම ආයුධ විසින් රුසියානුවන් පරීක්ෂාවට ලක් කර ඇත. ඔවුන් බහු කලබල වූ යුරේනියම් සහ ප්ලූටෝනියම් නිෂ්පාදනය සඳහා බහුඅවයව, පැල ඉදිකරමින් සිටිති. ඔවුන් පුද්ගලයෙකු අභ්යවකාශයට යැවීමට සූදානම්.

රටවල් අතර තරඟකාරී සබඳතා උග්ර වේ. එක්සත් ජනපද මිලිටරි බුද්ධිය දත්ත රැස් කිරීම සඳහා කටයුතු කරයි. ප්රධාන මෙවලම - ඔත්තු අතිරේක "ලොක් හෝඩ් U-2". යන්ත්රය ආලෝකය, දුර nar ත end තින් ජය ගත හැකි අතර, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම් කිලෝමීටර් දස දහස් ගණනකට වඩා බිමට නැගීමයි. භූමාන වශයෙන් භූමියට වෙඩි තැබීමේ නවතම උපකරණ. "U-2" වරක් මොස්කව් වෙත පවා පියාසර කළා.

1959 දී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නිකිටා කුරුෂ්චෙව් වෙත පිවිසෙන්න. ඡායාරූපය: ඉටාර්-ටස්

මොස්කව් කලාපය "සාරිය". FFO කෞතුකාගාරය. යුර්රි නූටුව් හි අධ්යක්ෂක මෙසේ පවසයි: 1950 දශකයේ අග භාගයේදී ඇමරිකානු බුද්ධි අංශ නිලධාරීන් විසින් නිමිත්තෙන් සෝවියට් සංගමයේ සවි කර ඇත. "U-2" ලබා ගන්න අවස්ථාවක් ලබා ගන්න. නිදසුනක් වශයෙන්, නවතම මිග් -11, උදාහරණයක් ලෙස, සිවිලිම කිලෝමීටර 16 ක් පමණ වන අතර, 20 ක් පමණ වන සෙවණර් හෝ ඊනියා පැනීමක

"මිග් -11" යන ගුවන් යානය එවැනි ගුවන් යානයක් දුටු බව දුටුවේය. ඔහු කිලෝමීටර් දෙකක් පමණ ඉහළට ගියේය. ඔහු කිලෝමීටර් දෙකක් පමණ ඇවිද ගියේය. ඔහු කොතරම් වේගයෙන් ගමන් කළ අතර, ඔහු කෙතරම් වේගයෙන් ගමන් කළේය. ඔහු කෙතරම් වේගයෙන් ගමන් කළේය. ඔහු මෙම "U-2" බැලීමට සමත් වූ නමුත් මට කිසිවක් කළ නොහැකි විය. "මම දන්නවා, මම දන්නවා," ඇඳීම ". ඔහු" ඇඳීම "කියා. පින්තාරු කර ඇත. මෝස්පුල, මෝස්තරකරුවන්ගේ ප්රමුඛ කාර්මික සංවර්ධකයින්, නිර්මාණකරුවන්ගේ ප්රමුඛ කාර්මික නිපදවන්නන් පෙන්වා දුන්හ: "ඔහුට ඔහුගේ හිස සමඟ යමක් නැත. එවැනි ගුවන් යානයක් ඇති කළ නොහැකිය. "නියමුවා ලියා ඇත. මෙය සැබෑ කතාවක්" යැයි කස පවසයි.

නූටෝව් පැහැදිලි කරයි: ඇත්ත වශයෙන්ම ඔත්තුකරුට තට්ටු කරන්න. ඇය සමඟ, ගුවන් යානා නාශක මිසයිල ස්ථාපනයන් සී75 "ඩීවීනා" හොඳින් මුහුණ දිය හැකිය. 1959 වන විට වෘත්තීය සමිතියේ භූමිය ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය විසින් අර්ධ වශයෙන් ආරක්ෂා කර ඇති නමුත් එක්සත් ජනපදයට රොකට් සංකීර්ණවල බොහෝ ස්ථානවල ඡායාරූපයක් ඇත. එබැවින්, අපක්ෂපාතී ගුවන් යානා සාර්ථකව සම්මත වී ආරක්ෂක පහසුකම් පිළිබඳ පින්තූර ගැනීම දිගටම කරගෙන යයි.

"සෝවියට් සංගමයේ භූමියෙන් සියයට 15 ක් රිසින්දා, සිතාමත, ඔත්තු ගුවන් යානයේ සහාය ඇතිව. මෙම ඔත්තු ගුවන් යානය 1956 සිට 1960 දශකයේ සිට පියාසර කළේය. වෝර්සෝ ගිවිසුමේ රටවල සහ භූමිය ඇතුළුව අපේ කොටස් ඔවුන්ට වෙඩි තැබුවා. යූරි නූටුව් පවසයි.

කැට්-මවුස් ක්රීඩාව

සෝවියන ඔත්තුකරුවන් නැවැත්වීමේ හැකියාව ඇති ගුවන් යානාවල නව මාදිලි USSS හි. ඒ අතර "SU-9" අන්තර් සංක්ෂිප්ත සටන්කරුවා වේ. දැන් මොකුෂොයි ක්ෂේත්ර සැලසුම් කාර්යාංශයේ ජනප්රිය ගුවන් යානා කාර්යාංශයේ ජනප්රිය ගුවන් යානා කාර්යාංශයේ එක් පිටපතක් මෙහි පවරන විට මොනෝවෝ හි ත්රිවිධ හමුදාවේ මධ්යම කෞතුකාගාරයේ ය. 1960 දී මෙම රහසිගත සංවර්ධනය සෝවියට් ගුවන් උද්යානයේ උද්යානයේ වඩාත්ම දියුණු යන්ත්ර වලින් එකකි.

"අපේ රටේ ගුවන් හමුදාවේ මැදිහත්වීමේ මිලිටරි ගුවන් හමුදා සංකීර්ණයක් තිබුණා. එහි මිසයිල හතරක් තිබුනි. මෙම ගුවන් යානය පියාසර කළ අනෙකුත් ගුවන් යානා සමඟ උසස් විය. මෙම ගුවන් යානය පියාසර කරුවන් දෙදෙනාම වන අතර එය විද්යාත්මක නිලධාරී පැහැදිලි කරයි ගුවන් හමුදාවේ මධ්යම කෞතුකාගාරය rf vikor pimenov.

1960 අප්රියෙල්. සෝවියට් සංගමයේ නව ආරක්ෂක පහසුකම් පිළිබඳ ජනාධිපති අයිසන්හාවර් වාර්තාව. "යූ -2" අරල් මුහුද අසල අන්තර් මහද්ලිකරු බැලස්ටික් මිසයිල සඳහා පෑඩ් ඉදිකිරීමක් සොයා ගන්නා ලදී. එක්සත් ජනපදයේ ප්රධානියා පිටවීමේදී ඇණවුම් කරයි. ඊට පසු, සෝවියට් සංගමයේ භූමිය තුළ "යූ -2" ගුවන් ගමන් අත්හිටුවීමට නියමිතය.

"නිකිටා සර්ජේවිච් කියන විට, අපි සොසේජස් ලෙස රොකට් කරන විට, යථාර්ථය යථාර්ථයට අනුරූප වන ආකාරය දැකීමට ඔවුන්ට අවශ්ය විය. ඔවුන් සැබවින්ම සොසේජස් වැනි හෝ ඒවා කෑලි මෙන්, කෑලි දෙකක්, දස දෙනෙක්ද, දහයක් ඇත. සෝවියට් වල සමීපභාවය නිසා වෘත්තීය සමිතිය සමහර විට ඔවුන්ගේ කුතුහලයට සැබවින්ම සිදුවන දේට හේතු විය, "මිලිටරි-කාර්මික කුරියර්" හි ප්රධාන කර්තෘ මිහායිල් කුඩාරෝ පවසයි.

N.S. 1960 දී ඇමරිකානු බුද්ධි අංශ තලය විසින් වෙඩි තැබීමකින් ඇති ඡායාරූප සහ ලේඛනවල නියෝජිතයින් ඛාෂ්චෙව් විසින් පෙන්වයි. ඡායාරූපය: ඉටාර්-ටස්

1960 මැයි 16 වන දින පැරිසියේ සමුළුවේදී අයිසන්හවර් සහ කුරුෂෙව්ගේ රැස්වීම සැලසුම් කර ඇත. එක්සත් ජනපද සබඳතා හා සෝවියට් සංගමයේ ඉතිහාසය තුළ පෙර නොවූ විරූ උත්සවයකදී - ඇමරිකානු ජනාධිපතිවරයාගේ මොස්කව්හි පළමු සංචාරය. සීතල යුද්ධය අවසන් වීමත් සමඟ රාජ්ය තාන්ත්රිකයින් මෙම පියවර ගැන එකිනෙකා දෙසට කතා කරති.

1960 මැයි 1 වන දින ෆ්රැන්සිස් ගැරී බලවතුන් පාකිස්තානයේ ගුවන් තොටුපලේ සිට "යූ -2" ගුවන් යානයෙන් ගුවන් යානයකින් ඉවත් වේ. ඔහුගේ කර්තව්යය වන්නේ ගිනිකොන දෙසින් වයඹ සිට වයඹ සිට වයඹ දෙසින් සෝවියට් සංගමයේ භූමි ප්රදේශය තරණය කිරීමයි.

"කිහිප වතාවක්ම කල් දැමීය. බොහෝ විට අපගේ කඳවුරුවලට ඉහළින් පියාසර කිරීම අවශ්ය වූ අතර, මුලින්ම අපගේ කඳවුරුවලට වඩා ඉහළින්, මුලින්ම" ප්රදීපාගාරය "ශාකය ඇතුළුව හදිසි අනතුරක් සිදුවිය. ඒ අනුව, රිය අනතුරක් සිදු වූ විට කාලගුණය 1960 මැයි 1 වන දින කාලගුණය වෙනස් වූ අතර, ඔහු ගුවන් ආරක්ෂක කෞතුකාගාරයේ කෞතුකාගාරයේ අධ්යක්ෂ යූරි නූටොව් පැවසුවේ "ඔහු ඕනෑම තැනක පියාසර නොකරන බව දැනටමත් විශ්වාස කළේය.

ඇණවුම: "RAM වෙත යන්න"

පාන්දර 6 දී 27 හැවිරිදි ඊගෝර්ගේ මේදයුකොව්ගේ උදෑසන "SU-9" නියමුවා "වාතයේ" කණ්ඩායම අවදි කරයි. ඔහු කිසිසේත් සටනට සූදානම් නැත. මින්ස්ක් හි නොවොසිබිර්ස්ක් සිට ශාකයේ සිට ගුවන් යානය ආසවනය වන අතර, එස්වර්ලොව්ස්ක් අසල ගුවන් තොටුපලේදී රාත්රිය සඳහා නතර වේ.

"කොල්ට්සෝවෝ ගුවන් තොටුපලේ පිහිටි" යූ -22 "ගුවන් යානයේ ගුවන් යානයේ පැවති SU-9 ගුවන් යානා මත ආයුධයක් නොතිබුණි. මෙම මිසයිල බෝට්ටුවේ සිටියේ නැත. කාරණය වන්නේ යානය ආසවනය කර ඇති අතර, සහ මිසයිල හැරුණු විට, මිසයිල හැරුණු විට, ඔහු අවශ්ය නොවූ නිසා ඉහළ වන්දි ගෙවීමක් නොවීය. "වික්ටෝර් පිම්පෙනෙව් පැහැදිලි කරයි.

ආයුධයක් නොමැති නිසා, මෙනියුකෝව් ඇමරිකානු ගුවන්යානා උත්සාහ කිරීම සඳහා අණ මගින් අණක් ලබා ගනී. ඒ අතරම, සෝවියට් ගුවන් නියමුවෙකුගෙන් ඉතිරි කිරීමේ අවස්ථා ප්රායෝගිකව බිංදුවට අඩු වේ. ආරක්ෂිත ඇඳුමක් නොමැතිව, ඔහුට මකා දැමීමට නොහැකි වනු ඇත.

ප්රහාරක බෝම්බකරු සු -9. ඡායාරූපය: ඉටාර්-ටස්

"ඔහුට ඔහුට පහර දෙන්න පුළුවන්. පළමු - තාරා, දෙවැන්න - සමහර විට ගුවන් සේවා පිටියේදී ඔහුව ආසන්නයේ ඇති ජෙට් යානය අසලට තට්ටු කළ හැකිය, එනම් මෙම බුද්ධි ගුවන් යානා ආසන්නයේ සහ එම එන්ටී ජෙට් යානයෙන් එයාර් ජෙට් යානයෙන් එහි වැඩිදුර ගුවන් ගමනට නොහැකි වනු ඇත. එපමණක් නොව, "U-2" යානය ඉතා බිඳෙනසුලු මෝස්තරයකි. "මිකිල් කුඩාරෝක් පවසයි.

සමාන්තරව මිග් -19 දෙදෙනෙකු වාතයට ඔසවා ඇත. සිවිල්, සිවුර ඇතුළුව අනෙක් සියලුම පුවරු ළඟම ඇති ගුවන්තොටුපලවල වාඩි වී සිටී. ඒ අතරම, සතුරා විනාශ කිරීමේ කණ්ඩායම විසින් එස්වර්ඩොලොව්ස්ක් කලාපයේ පිහිටි ගුවන් ආරක්ෂාවේ කොටස් ලබා ගනී.

තරුණ වොරොනොව් විසින් අණ දෙන ලද කොට් in ාශයේ සේවය කළ කොට් in ාශයේ සේවය කරන තරුණ රංචුව තරුණ රංචුවල සේවය කළේය.

"තීරුබදු කාමරය පිටතට පියාසර කළා, නමුත් ඔවුන්ට කිලෝමීටර් 12-14ක් වූ සිවිලිමක් ඇත, කාර්යයක් කර, නමුත් හදිසියේම බලවත් වනු ඇත, මේ මොහොතේ, ඔවුන් පවසන පරිදි, විනාශ කරන්න. නමුත් වඩාත්ම වැදගත් දෙය එය මධ්යම විධාන ලක්ෂ්යයේ සිට (අප මෙහි සිටී (අප මෙහි සිටී) 4 වන වෙනම හමුදාවේ ලොක්කාගේ ගුවන් යානා බොස්ට අණ කිරීම, ගුවන් ගත කිරීම පමණක් විනාශ කිරීම, අරගලයක් ඇති බව ඔබට වැටහෙයි. ඔබට තේරෙනවා, අරගලයක්, කවුද, වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ හමුදාගේ උපතයි. නමුත් ඔහු "මිග් -19" යුවළක් මතු කරන විට, මැදිහත්වීම සඳහා "මිග් -19" විසින් මතු කරන ලද අපගේ රෙජිමේන්තුවට අණ දෙන ඡේදයේ දී ඔහු වාර්තා කළේ නැත "යනුවෙන් බොරිස් බසාරෝව් සිහිපත් කරයි.

"U-2" බලවතුන් රේඩාර් මත හොඳින් කියවනු ලැබේ. ජාවාරම් ඉලක්ක කර ඇත. බෙදීම් කිහිපයක් එකවරම වෙඩි තැබීම සූදානම් කරමින් සිටී. ඔවුන්ගෙන් දෙදෙනෙක් මේ දෙදෙනා පසුව අණ දෙන නිලධාරීන්ගේ නම් - නොවිකෝවා සහ කොරොනොව්ගේ නම් සිහිපත් කරති. හදිසියේම, මොනිටරවල ඇති රූපය සියලුම කාඩ්පත් ව්යාකූල කරයි. සෑම විටම, අහස බවට පත් කරන ලද "මිහා" "හි සැත්කම සන්නිවේදනය නොකරනු ඇත.

"ඒ නිසා ඔවුන් කියා සිටියේ නියෝගය විනාශ කිරීම සඳහා වූ නියෝගයයි, මන්ද එය විධාන අයිතමයෙන් නැවත නැවතත් වාර්තා වී ඇති බවයි: සිත්ගන්නාසුලු දෙයක් තිබේ: ටැබ්ලටයේ ඉලක්කයක් ඇති විට, එයින් පැහැදිලි වන්නේ එකක්, හදිසියේම සහ හදිසියේම ඇති බව පැහැදිලිය දැනටමත් ඉලක්ක දෙකක් එකම උසකට පාහේ දෙවන ඉලක්කයක් "යැයි බසාරෝව් පවසයි.

මිත්රශීලී ගින්නක්

වායු ආරක්ෂක කෞතුකාගාරයේ බොරිස් බසාරෝව් නිතර ආගන්තුකය. ඔහුට ස්තූතිවන්ත වන විට යූරි නූටොව් අධ්යක්ෂකවරුන්ගේ ඉතිහාසයේ සත්යය සෙවීමට පටන් ගත්හ. අද බසාරෝව් හි විදේශීය ඔත්තුකරුවෙකුගේ ද්රවශීලතාවයට පත්වීමට සහභාගී වීම සඳහා නියෝග හෝ පදක්කම් නොවේ ඩිප්ලෝමාවක් පමණි. එදින උදේට තවමත් අමතක කළ නොහැක. එක් සිතුවිල්ලක් මගේ හිසෙහි කැරකෙමින් තිබුණි: නැවත යුද්ධය නම් කුමක් කළ යුතුද?

"ලුතිනන් සහෝදරයා, සටන් අනතුරු ඇඟවීම!" මම හිතන්නේ: "එවැනි නිවාඩුවක් තුළ, සටන් අනතුරු ඇඟවීම? කිසිවක් ව්යාකූල වී නැද්ද? සමහර විට පුහුණුව හා සටන්?" - "නැහැ, සටන්". ඉතින්, එබඳු ධනයක්, "යුද්ධය මිස යුද්ධයක් නොවේ. ඉලක්කය svverdlovsk ට සතුරෙකු නම්, නමුත් මොස්කව් ගැන කුමක් කිව හැකිද?" එනම්, ආතතිය ඇත්ත වශයෙන්ම, නොසන්සුන් "යැයි බොරිස් බසාරොව් පවසයි.

IGOOR MITHISTUSTYOV හි අසම්පූර්ණ මාර්ගෝපදේශ පද්ධති නිසා බලතල ලබා ගැනීමට අසමත් වේ. ඔහුට ප්රතිවාදියාගේ ගුවන් යානය සොයාගත නොහැක. නමුත් RAM වෙත යාමට නියෝගය සිදු කළ යුතුය.

"විනාඩි 2 සිට 4 දක්වා කාලය දියත් කරන්න. එනම්, ඇත්ත වශයෙන්ම ටැබ්ලටයේ, යානය මෙහි, නමුත් එය සැබවින්ම පියාසර කළේ විනාඩි 2 ක් හෝ 4 ක් පියාසර කළ හැකි දුර යන්නටය. එබැවින් මෙන්තුකෝව් ගෙනැවිත් විය, නමුත් ඔහුගේ ගුවන්යානය පසෙකට දමමින්. එනම්, ඔහු වචනාර්ථයෙන් පියාසර කළ බලතල යානයේ සිට කිලෝමීටර් කිහිපයක් ඉදිරියෙන් පැන නැගී ඇති ඔහුගේ බලතල දුටුවේය "යනුවෙන් යූරි නූටෝව් පවසයි.

සටන්කරුවන් "මිග්", 1961. ඡායාරූපය: ඉටාර්-ටස්

සී 75 "ඩීවීනා" දැන් ගුවන් ආරක්ෂක කෞතුකාගාරයේ සිටගෙන සිටී. එය දිගු කලක් තිස්සේ ආයුධ වලින් ඉවත් කර ඇති නමුත් 1960 දශකයේ දී පද්ධතිය තවමත් රෙජිමේන්තුවේ සිටින කිසිවෙකුට තවමත් හුරු නැත. උපකරණ ස්ථාපනය කරන ලද්දේ මීට මාස කිහිපයකට පෙරය. විශේෂයෙන් සටන් එලාම්වල යූරල් රොකට්මන් කිසි විටෙකත් වෙඩි තබා නැත. නාවිකි අංශයේ ඉලක්කවල දිශාවට, එය ගලවා ගත හැක්කේ තුන්වන රොකට්ටුවෙනි.

"ඔහු ව්යාකූල විය, අත්දැකීම් නොමැති අතර," මම ඔබෙන් නැවත පැහැදිලි කරන්නැයි ඉල්ලා සිටිමි. "නමුත් ඔහු දැන සිටින විට, මෙය ඔහුගේ අද්දැකීම් අඩු බව, යානය දැනටමත් ප්රතිලෝමව දිශාවට ගොස් ඇත , චෙලබින්ස්ක් වෙත, එනම්, මම මගේ කර්තව්යය ඉටු කළෙමි, මම ආපසු හැරවීමට ආපසු හැරී ගියෙමි. ඔවුන් පවසන පරිදි, ජ්වලනය සෙලවීම - යානය ගමන් කරන අතර, ඔහු එම කාර්යය ඉටු නොකරයි. කණ්ඩායම ලබා දෙයි "ආරම්භය". පළමු වරට ආරම්භ වූයේ නැත, දෙවන ආරම්භය පහව ගියේ නැත ", - - - ගුවන් ආරක්ෂක භටයින්ගේ ඉල්ලා අස්වීමේදී බොරිස් බසාරොව්.

කෙසේ වෙතත්, මෙම මිනිත්තු කිහිපයකට බෙදීම් කිහිපයක් දරයි. ටැබ්ලටයේ ඇති අරමුණු එකවරම එක් වරක් "මීගා", "SU-9" සහ ඔත්තු ගුවන් යානයකි. සියල්ල සතුරන් ලෙස හඳුනාගෙන ඇත.

"ඔහු ඉතා කුඩායි. එය මෙතැනින් අතුගා දමයි. ඉලක්ක සලකුණු කුඩා කරුණු වේ. ඉලක්කගත ලකුණු කුඩා ලක්ෂ්ය වේ. ගුවන්විදුලි රේඩියෝ රෙග්ෆ්රොස්ට්, ඔබේම හෝ වෙනත් කෙනෙකු තීරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. එනම්, සං signal ාව යවනු ලැබේ මෙන්න, සහ එක් සං als ා සමාන නම්, එවැනි දුනුවායෙක් නොමැති නම්, ඉලක්කය ඉතා කුඩා බැවින් ඉලක්ක කර ඇති බැවින්, එහි තිබේ නම්, ඉලක්ක ළඟ බැවින් විත්තිකරුවන් දෙදෙනෙකු, එවිට මේ සියලු ලකුණු එකින් එක ඒකාබද්ධ වන අතර එය එක් ස්ථානයක් වනු ඇත "යනුවෙන් යූරි නූකොව් මෙසේ පැහැදිලි කරයි.

"SU-9" හි ටරාන් මෙන් හියුකෝව් සඳහා ඔබ ප්රතිවාදියා තලය වටා යා යුතු ය. නමුත් හදිසියේම ඔහුට වාඩි වීමට නියෝගය ලැබේ. දැනටමත් aerodrome හි සොයා ගනී: ඔත්තු ඔත්තුකරුට වෙඩි තබයි. විදේශීය බාලදක්ෂය ජීවතුන් අතර සිටී. කෙසේ වෙතත්, ජ්යෙෂ් le ලුතිනන් සර්ජි සේෆ්රොවෝවාගේ මැණික් මිග් හි දී වෙඩි තබා ඇත. එය දැනගනු ඇත්තේ දශක ගණනාවකට පසුව පමණි. දෙවන "මිගා" විසින් මිසයිල ඉවත් කිරීමට සමත් විය.

"සංයමය පාලනය කර, ඔවුන් අයත් වන වාතයේ ගුවන් යානා කීයක් වාතයේ තිබේද යන්න පැහැදිලි නැත. පසුව එය සෑදූ විට තත්වය ඉතා ආතතියක් විය. එබැවින් මිග් -11 ගුවන් යානා ජ්යෙෂ් Lea ලුතිනන් ය. සෆ්රොනොවා, මිසයිල තුනකින් වෙඩි තැබූ සේෆ්රොනොවා, "මිහයිල් රොද්දරෙනොක් මිකිල් රොදාරිනෝක් පවසයි.

සෝවියට් අහසේ අවසන් බාලදක්ෂයා

ඔහුගේ උපාමාරු නිසා බලතල ලබා ගැනීම නිසා මිචිල් මොසෙද් හියරෙනොක්, ඔවුන් පවසන පරිදි, ඊගර් මර්ටියුකොව්ගේ මතකයන් ප්රකාශ කළේය, ඔත්තුකරුට පාලනය අහිමි විය, එයාර් ජෙට් යානයට පහර දීම "SU-9" ඉතිරි වේ. නමුත් එවකට සෝවියට් සැතේභාවයේ අණ දෙන නිලධාරියාගේ වර්තමාන කතුවරයා වන ඊවීනි වයිවිස්කිගේ වර්තමාන කතුවරයා බව යූරි නූටෝව් විශ්වාස කරයි. ඔහුට ඇත්තටම මේ කුඩා යුද්ධය ජය ගැනීමට අවශ්ය විය.

"එවිට බලතල තලයේ කොටස් මොස්කව් වෙත ගෙනැවිත් ගෝර්කි උද්යානයට ගෙනැවිත්, සෑම කෙනෙකුම ඔවුන් දෙස බැලූ විට, සියලු දෙනා දෙස බැලූ විට, මිස්ටෙක්කොව් මෙසේ පැවසීය." පුතා, ඔබ බලවතුන්, ඔබ මේ සුන්බුන් දෙස බලන විට මිසයිල වලින් එක කුහරයක් නැත. "පෙර විපරම් වලින් රොකට්ටුවේ සටනින්. ඒ හා සමාන වූ එම කොටස්, ඒවා සලකා බැලීම සඳහා ඒවායින් පෙනී ගියේ නැත ගුවන් ආරක්ෂක කෞතුකාගාර කෞතුකාගාරයේ යූරි නූකොව් කෞතුකාගාරයේ අධ්යක්ෂකවරයා මෙසේ පවසයි.

හමුදාවේ මධ්යම කෞතුකාගාරය. රොකට්ටුවේ වැඩිම කොටස්වල හෝඩුවාවන් සමඟ ඊගෝර්ගේ මේදයුකොව් නියමුවාගේ විශ්වාසයන් "යූ -2" සුන්බුන් සමඟ සුන්බුන් 'යූ -2 "සුන්බුන් පිළිබඳ විශ්වාසයන් ඔහු විසින් ප්රතික්ෂේප කරනු ලැබේ. ඇය ගුවන් යානයේ වලිගය අසල පුපුරා ගියේය.

මාධ්යවේදී මිහායිල් රොගම්කා තවත් ප්රශ්නයකට වධ දෙනු ඇත: මේජර් මිකිල් කොරොනොව්ට නිෂ් ain ල නම්, ඔහු බලතල හා වෙනත් අංශයේ අණදෙන නිලධාරියා, ලුතිකන් කර්නල්විල්සොව්, ලුතිනන් කර්නල්? Sverdlovsky හරහා අහසේ, උදේ මිසයිල කිහිපයක් ආරම්භ විය.

බලවත් ලෙස මකා දැමීමෙන් අප සැමවිටම ආරක්ෂා කර ඇති පළමු ගෝලය, පළමු ඉලක්කය වන පළමු ඉලක්කය සතුරන්ට පහර දෙන නිල අනුවාදය ගැන ජනතාව විශ්වාස කළ යුතුය. එය මිසයිල 10 සිට 14 දක්වා දියත් කළ බව ඔබ පැවසුවහොත් ඒ සමගම ඔවුන් තවත් සටන්කරුවෙකුට පහර දුන් අතර, නමුත් ඔවුන් තවමත් මෙවැනි ව්යාකූලත්වයක් ඇති කර ගත් අතර එය තවමත් මෙම U-2 යානයට පහර දුන්නේ කවුරුන්ද යන්න තවමත් මෙවැනි ව්යාප්තියක් "කියායි" කියා මිකිල් කුඩාරෝක් පවසයි.

ඇමරිකානු බාලදක්ෂය එෆ්.ජී. බලවතුන්, 1960. ඡායාරූපය: ඉටාර්-ටස්

එය එසේ විය හැකි පරිදි, එම කාර්යය කර ඇත. ඔත්තු බලයන් අල්ලා සාක්ෂි ලබා දෙයි. ඊට පසු ඇමරිකානු බුද්ධි ගුවන් යානය සෝවියට් සංගමය හරහා පියාසර කිරීම නවත්වයි.

"මේ අවසාන වශයෙන්, අපගේ වඩාත්ම රහස් වස්තූන් වසර ගණනාවක දිරාපත් වූවන්ගේ ගුවන් ගමන් වල ගමන් කිරීම නතර විය. දෙවන කරුණ ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතියම, උපකරණම, තාක්ෂණය විසින්ම වැඩිදියුණු කිරීම සහ සේවා පද්ධතිය, පුහුණුව, පුහුණුව, පුහුණු කිරීම, මිලිටරි විශේෂ expert වික්ටර් මස්චර්ස් පවසන්නේ "" යූ -2 "මැදිහත්වීමේදී විශාල සංඛ්යාවක් විවිධ ආකාරයේ ගැටලු සොයාගෙන ඇති නිසා" යනුවෙන් මිලිටරි ගැටළු සොයාගෙන ඇති බැවිනි.

1960 අගෝස්තු 19 වන දින ෆ්රැන්සිස් ගැරී බලතල දරාගෙන වසර 10 ක සිරගෙදර පළමු වසර තුනක සිරගෙදරදී හිරවීම සඳහා ද sentenced ුවම් නියම විය.

හිටර් විරෝධී සන්ධානයක සහභාගී වන සභාගයේ සහභාගීත්වයන්ගේ රැස්වීම සඳහා කෘෂ්චෙව් පැරිසියට පියාසර කළ නමුත් මහා සමුළුවේදී පෙනී සිටියේ නැත. ඔහු අයිසන්හවර් වෙතින් සමාව ඉල්ලීම බලාපොරොත්තුවෙන් සිටියද ඔවුන් ඒවා අනුගමනය කළේ නැත.
මොස්කව් වෙත එක්සත් ජනපද ජනාධිපතිවරයාගේ පැමිණීම සිදු වූයේ නැත.

1962 පෙබරවාරි 10 වන දින පාලම මත බර්ලිඩ්හිදී ඔරියල්ලා බලතල සෝවියට් බුද්ධි අංශයේ නිලධාරි රුඩොල්ෆ් ආබෙල්ගෙන් හුවමාරු විය.

ලේඛකයාගේ ඉසව්වෙහි ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවන්ගේ කතාවේ සිට ක්ලාරා ස්කයිපායිනා"පස්වන ස්ථානයට කෙත හරහා පලා ගිය බොහෝ දෙනාගේ කතන්දර හතරක් මම සටහන් කර ඇත්තෙමි. එක් කතන්දර සවල, ජ්යෙෂ් Senior සාජන්වරයා, ප්රජාතන්ත්රවාදී සැරයන්වරයා, නමුත් ඔහු වහාම අසාමාන්ය ලෙස වැදගත් යැයි පැවසීම දුෂ්කර ය. මම. යහපත්කමින් පරිපූර්ණයි, සමහර විට? එම කාලයේ සත්යතාවය කුමක්ද?

"දවස නිවාඩුවට ඇණවුමක් කළා! මනෝභාවය - නියමයි! එකොළොස් දෙනෙක් පමණ, මගේ පියා සහ මව මේසයේ වාඩි වූවා. හදිසියේම ශක්තිමත් එවැනි ශබ්දයක් ඇසීම - සයිරන් ලෙස. යමක් සිදුවුණා? මම පාරට දානවා. මට මොකුත්ම පේන්නේනෑ. අහසේ සුදු දුමාරයේ ඉහළ මට්ටමක පවතී. පුළුවන්,උත්සව මිසයිලයක්? නමුත් පසුව පිපිරීම එළියට ගසා, දූවිලි කණුව කෙත උඩට නැග්ගා. හිටපු බෝල්ටික් නැවියන් යැයි කීමට මගේ මිතුරා ලෙනියා චාචකින් මෝටර් රථයෙන් අපේ නිවසට අපේ නිවසට පැමිණියේ කුමක් සඳහාදැයි මම සිතුවෙමි. අපිව බලන්න ඉක්මන් කරන්න. අපි බලමු: අහසේ කුඩයේ කළු දණ්ඩක් ඒ යටතේ පැද්දෙමින් තිබේ. පැරෂුට්! එය පහළට යා යුතු තැන, - ක්ෂේත්රය, වනාන්තර, ගඟ. නමුත් එහි සහ අධි වෝල්ටීයතා විදුලි බලාගාරය ගමන් කරයි! එය සැලකිලිමත් වන්නේ නම්? භයානකයි! කාර් එකට පැන්නා, ඉක්මන් කරන්න. අපි නියමිත වේලාවට පැමිණියෙමු: පැරෂුටිස්ට් ලෑන්ඩ්ඩ් ඉතා සාර්ථක නොවීය - ඔහුගේ පිටේ වැටුණා. අපි ඔහු වෙතට ගියා. සිතුවිල්ල තනිවම සිටියා - උදව් කරන්න. එවිට පේතෘස් එෆිමොවිච් ආසාවින් හිටපු පෙරමුණේ, අපේ ගමේ සිටි මිනිසා ගෞරවයට පාත්ර වේ.

ඉහළින්ම නියමුවා හි, ආරක්ෂිත වර්ණය, මෙම වර්ගයේ හිස්වැස්මක්, මේ වර්ගයේ හිස්වැස්මක්, ටැංකියක් මෙන් (කම්පන අවශෝෂක ගෑස්කට් එකක් සහිත), සුදු හිස් ආවරණයක්. මුහුණේ - වීදුරු බාධාවක් සහ ඔක්සිජන් වෙස් මුහුණක්. අත්වැසුම්, තද තොප්පිය, හෙල්මට් ඉවත් කිරීමට අපි උදව් කළා. ඔවුන් අනවශ්ය සියලු අනවශ්ය ලෙස ඔහුව නිදහස් කළ විට, අප ඉදිරිපිට - අප ඉදිරිපිට තිස් තිස්, තරුණ හා පන්සල්වල ලස්සන සෞඛ්ය සම්පන්න එවැනි පිරිමි ළමයෙකි.

ඔවුන් පැරෂුටය නිවා දැමීමට පටන් ගත් අතර එය මත, රුසියානු නොවන අකුරු. මේ අවස්ථාවේදී නියමුවාට පිස්තෝලයක් මම දුටුවෙමි. ඇය අපට ටෝල් චෙරසින්ට කිව්වා. ආයුධය දුටු විට, අපි අප ඉදිරියේ ඇති සතුරා යැයි අපට තවමත් නොසිතිය හැකිය, දේශසීමා වරදකරු! ඔබ දන්නවා, කෙසේ හෝ එය පරිකල්පනය කර ඇති බව සිතියි - සියල්ලට පසු නිවාඩු දිනය! ඕනෑම කාලයකදී ඕනෑම පුද්ගලයෙකු ගමේ සියලු දොරවල් අප සතුව ඇත.

කෙසේ හෝ අපි ඔවුන් සියල්ලන්ම නොකළ නමුත් වචනයක්වත් නොකියමු. පැරෂුට්වාදය නිහ was ව සිටියේය. ටොලි චෙරසින් ඔහුගේ ආයුධය ගලවා ගත්තේය. අපි විහාරස්ථානය අතට අතට ගත්තෙමු. පිපිරීම ඇසූ විට මිනිසුන් සියලු ගමෙන් පලා ගියහ.

ගුවන් නියමුවා මෝටර් රථයේ හිඳීමට පටන් ගත් විට, ජම්ප්සුරිට් වල පටු සාක්කුවක පිහියක් මම දුටුවෙමි. අසාජින් පැවසීය. ආසාබි වහාම ඔහුගේ ඇඟිල්ලෙහි පැරෂුට්වාදියෙකු ඇදගෙන ද ප්රචලිත වූයේ නැත, එය දුටුවේය. පිහිය සෙන්ටුවක් නොමැතිව, සෙන්ටිමීටර විසිපස් වන විට විසි පහකි.

ඔව්හු මෝටර් රථයේ හිඳගත්තේ, නියමුවා චැෆියර් අසල, අනෙක් අතට, ටොලිනා චෙමෙසින් ය. අපි ආබින් - පසුපස.

ඔබට පෙනෙන පරිදි කිසිවෙකු තැතිගන්වනසුලු වචනවලට පැවසුවේ නැත, නමුත් යමක් දැනටමත් යම් වැරැද්දක් දැනී තිබේ. ඔහු එතරම් නොසන්සුන් ය, වචනයක්වත් නොකියයි. සමහර විට කම්පනය? හොඳයි, මෙන්න, මෙහිදී ටියා චෙරෙසින් සිනාසුන්ට සෑම කෙනෙකුටම වැටහෙනු ඇතැයි ඔහුට ඉඟියක් පෙන්වන අතර, එය හොඳ ය, දැන් "මඟ හරින්න" යැයි ඔවුහු කියති. ඔහු ප්රතික්රියා කළේ නැත. අපි බැලුවෙමු: රුසියානු නොවේ, නැතහොත් කුමක් ද? නමුත් ඒ අතරම, අපි පුද්ගලයාට ශබ්ද කිරීමට උත්සාහ කළෙමු, පෙන්වන බවට සැකයක් නැත, ඔහු අමනාප වීමට මිනිසා නිෂ් ain ල වීමට ඉඩ නොදෙයි.

පැරෂුටිස්ට් විශ්වාසයෙන් හා සන්සුන්ව තබා ඇත. ඔහුගේ වාසස්ථානය පුරා එය දැනෙන්නට තිබුණි. ඔහු කිසි විටෙකත් එක වචනයක්වත් කීවේ නැත, පානය කළ අභිනය පමණි: බොන්න! අපි මුල්ම නිවසේ නතර වී ඇති අතර, සත්කාරකයා වතුර වීදුරුවක් රැගෙන ගියේය.

ඔවුන් අපගේ රජය සතු කාර්යාලයට පැමිණි විට චුචකින් ගමේ සභාවට කැඳවීමට දිව ගියේය. මෙන්න කැප්ටන් සහ ජ්යෙෂ් Lea ලුතිනන්වරයෙක්. ජර්මානු භාෂාවෙන් නියමුවාගෙන් විමසන්න. ඔහු හිස සොලවන්න, තේරෙන්නේ නැත. ඔවුන් සෙවීමට පටන් ගත්තා. ජම්බප්සුට් එකක අකුණු සැර වැදීම. සාක්කු සිනිඳු වලදී - ඔරලෝසුව. අභ්යන්තර සාක්කුවෙන්, සෝවියට් මුදල් දැමීම් පහත වැටුණි.

එවිට රාජ්ය - රාජ්ය කාර්යාලයේ දී තමා සමඟ තවත් බෑගයක් ගෙනැවිත්, පෙනෙන විදිහට යානය වෙනත් ස්ථානයක වැගිරෙයි. එහි - හැක්සෝ, ප්ලෑ, මාළු ගැටුම්, පැහැදිලිව, කලිසම්, තොප්පි, මේස්, විවිධ කැදුරු. එය දැකිය හැකි, එය හොඳින් ගොස් ඕනෑම අවස්ථාවක සූදානම්ව සිටියේය.

තමාට රුසියානු භාෂාවෙන් වචනයක්වත් නොතේරෙන බව නියමුවා තේරුම් ගත්තේ නැත, නමුත් රාජ්ය ගොවිපොළේ අධ්යක්ෂ මිහායිල් නමොවිච් බර්මන් ඔහුට මෙසේ පැවසීය: "3 දුම් පානය නොකරන්න" කියා ඔහු වහාම තමාගෙන්ම මර්සය තල්ලු කළේය. "