සිතියම මත MCC Pokrovskoe Streshnevo. Nati සිට MTSK දක්වා

ඊළඟ වසරේ, මොස්කව්හි ගෝර්කි දිශාවේ කරචරෝවෝ නැවතුම් ස්ථානය දුම්රිය(මොස්කව් දුම්රිය) කිලෝමීටර් භාගයක් මොස්කව් මධ්‍යම කවයට (MCC) ගෙන යනු ඇත. දුම්රිය මාර්ගයේ සිට Nizhegorodskaya MCC දුම්රිය ස්ථානයට පහසු මාරුවක් ඇත. දුම්රිය අමාත්‍යාංශයේ මාධ්‍ය සේවය මේ බව වාර්තා කළේය.

නව කරචරෝවෝ දුම්රිය ස්ථානය එම නමින්ම පවතින දුම්රිය නැවතුම ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත. මගී දුම්රිය වලින් Lastochki වෙත මාරු කිරීමට ගත වන්නේ මිනිත්තු කිහිපයක් පමණි. ඒ අතරම, මගීන්ට පිටතට යාමට අවශ්ය නොවනු ඇත; "වියළි අඩි" මූලධර්මය අනුව හරස් මාර්ගය ඉදිකරනු ලැබේ. මේ වන විට දුම්රිය සේවකයින් භූගත පදික මාරුවක් සහ වේදිකාවක් ඉදිකරමින් සිටී. සමස්තයක් වශයෙන්, දුම්රිය ස්ථානයේ මගී වේදිකා තුනක්, ධාවන පථ හයක් සහ අවසන් ධාවන පථ දෙකක් ඉදි කෙරේ.

සෑම දිනකම මිනිසුන් 187 දහසක් ගෝර්කි දිශාවට විදුලි දුම්රිය භාවිතා කරයි. මාර්ගයේ කාර්යබහුලම ස්ථානය මොස්කව්-කුර්ස්කායා ය. කර්ස්කි දුම්රිය ස්ථානයේ සෑම දිනකම මිනිසුන් 50,000 ක් ගෝර්කි මාරාන්තික වීදිවල හැරීම් හරහා ගමන් කරයි. දෙවන විශාලතම මගී ගමනාගමනය වන්නේ Zheleznodorozhnaya දුම්රිය ස්ථානයයි. එය දිනකට පුද්ගලයින් 35,000 ක් භාවිතා කරයි. ඉතිරි දුම්රිය ස්ථාන සාමාන්‍යයෙන් පුද්ගලයන් 11 දහසක් හසුරුවයි.

ඡායාරූපය: ද්වාරය මොස්කව් 24 / ඇලෙක්සැන්ඩර් අවිලොව්

දුම්රියෙන් එම්සීසී වෙත ඉක්මන් මාරුවක් මධ්‍යම මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානවල තදබදය සමනය කරනු ඇත - රවුම් මාර්ගයේ කුර්ස්කායා, ආර්බට්ස්කෝ-පොක්‍රොව්ස්කායා මාර්ගයේ කුර්ස්කායා සහ ලියුබ්ලින්ස්කෝ-ඩිමිට්‍රොව්ස්කායා මාර්ගයේ චකලොව්ස්කායා. මෙට්රෝ වෙත මාරු කිරීම සඳහා මගීන්ට Kursky දුම්රිය ස්ථානයට යාමට සිදු නොවේ.

මීට අමතරව, JSC රුසියානු දුම්රිය සමහර මගී දුම්රිය සඳහා Karacharovo දුම්රිය ස්ථානය ආරම්භක සහ අවසාන ගමනාන්තය බවට පත් කිරීමට සැලසුම් කරයි. මෙම පියවර Kursky දුම්රිය ස්ථානයේ මගී ගමනාගමනය අඩු කරනු ඇති අතර එය වැඩි වනු ඇත හරහාමොස්කව්-කුර්ස්කායා දුම්රිය ස්ථානයේ සිට කරචරෝවෝ දුම්රිය ස්ථානය දක්වා කොටසේ දුම්රිය. කර්ස්කි දුම්රිය ස්ථානයට මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ කර්ස්ක් දිශාවෙන් සහ රීගා සහ බෙලෝරුසියානු දිශාවන්ගෙන් මගී දුම්රිය හරහා මගීන් ලැබෙන බැවින් දැන් කාර්යබහුලම කොටස වන්නේ මෙම කොටසයි.

ඡායාරූපය: ද්වාරය මොස්කව් 24 / ඇලෙක්සැන්ඩර් අවිලොව්

Karacharovo වේදිකාවේ සිට MCC වෙත පමණක් නොව, නව රේඩියල් රේඛාවක් වෙත මාරු කිරීමට හැකි වනු ඇත - Kozhukhovskaya, ප්රාග්ධන බලධාරීන් ලබන වසරේ ගොඩනැගීමට පොරොන්දු වේ. දුම්රිය මාර්ගයේ සිට Nizhegorodskaya වීදියේ ස්ථානයට භූගතව යාමට හැකි වනු ඇත, මෙට්රෝ දුම්රිය ඔබ Nekrasovka දිස්ත්රික්කයේ මොස්කව් නගරයෙන් පිටත පිහිටි Nekrasovka දුම්රිය ස්ථානයට ගෙන යනු ඇත.

මාර්ගය වන විට, මගීන්ට තවත් එක් දුම්රිය ස්ථානයකට මාරු කිරීමට හැකි වනු ඇත - තුන්වන අන්තර් හුවමාරු පරිපථයේ පිහිටා ඇති Nizhegorodskaya වීදිය. එය 2018 දී ද ඉදි කළ යුතුය.

මේ අනුව, 2018 දී, මොස්කව්හි ගිනිකොන දෙසින් පිහිටි රියාසන්ස්කායා ප්‍රොස්පෙක්ට් ප්‍රදේශයේ, මගී දුම්රිය, එම්සීසී සහ මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථාන සම්බන්ධ කරමින් විශාලතම ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානය දිස්වනු ඇත.

Yaroslavl දිශාව

ඡායාරූපය: ද්වාරය මොස්කව් 24 / ඇලෙක්සැන්ඩර් අවිලොව්

මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ Yaroslavl දිශාවේ Severyanin දුම්රිය ස්ථානය නව වසරේ MCC වෙත සමීප වනු ඇත. තදාසන්න වේදිකාවරොස්ටොකිනෝ දුම්රිය ස්ථානයට මීටර් 600 ක් ගෙන යනු ඇත. දුර මීටර් 620 සිට 20 දක්වා අඩු කෙරේ.පොළොව යට පදික මාරුවක් දුම්රිය ස්ථාන දෙක සම්බන්ධ කරයි. දුම්රිය ස්ථානයේ මගී වේදිකා තුනක් ඉදි කෙරේ.

නව සුවපහසු මාරු කිරීම Yaroslavsky දුම්රිය ස්ථානය සහ Komsomolskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය මත බර අඩු කරනු ඇත. සෑම දිනකම මගී දුම්රියෙන් 97,000 කට වැඩි පිරිසක් යාරොස්ලාව්ස්කි දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණේ. යාරොස්ලාව් මාර්ගයේ මගී ගමනාගමනය 450 දහසකට ආසන්නය. දිනකට පුද්ගලයා.

2016 දී MCC ඔස්සේ ගමනාගමනය දියත් කිරීම Komsomolskaya මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයේ බර හතරෙන් එකකින් අඩු කළේය. MCC වෙත දුම්රිය වේදිකාවේ ප්‍රවේශය වඩාත් ජනප්‍රිය මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානය තවත් නිදහස් කරනු ඇත. නාගරික සංවර්ධන ප්‍රතිපත්ති සහ ඉදිකිරීම් සඳහා මොස්කව් හි නියෝජ්‍ය නගරාධිපති මාරට් කුස්නුලින්ට අනුව, කාර්යබහුල වේලාවේදී එම්සීසී රොස්ටොකිනෝ දුම්රිය ස්ථානයේ මගී ගමනාගමනය 37 දහසකට ළඟා විය හැකිය.

රීගා දිශාව

ඡායාරූපය: ද්වාරය මොස්කව් 24 / ඇලෙක්සැන්ඩර් අවිලොව්

මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ රීගා දිශාවට මගීන් මාරු කිරීම සඳහා, නව දුම්රිය ස්ථානයක් ඉදිවෙමින් පවතී - ලෙනින්ග්රාඩ්ස්කායා. Streshnevo MCC දුම්රිය ස්ථානය සහ දුම්රිය මාර්ග ඒකාබද්ධ කිරීම ලබන වසරේ සිදු කෙරේ. ආවරණය කරන ලද ඇවිදීමේ මාර්ගයකින් දුම්රිය ස්ථාන ඒකාබද්ධ කරනු ලබන අතර, අවට ප්‍රදේශවල පදිංචිකරුවන්ට මුදු මාර්ගය භාවිතා කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා, නැවතුම් ස්ථානයේ සෑම පැත්තකින්ම පදික පාලම් ඉදිකරනු ලැබේ.

දැන්, ලෙනින්ග්‍රෑඩ්ස්කායා සිට මෙට්‍රෝවේ දෙවන වළල්ලට යාමට නම්, ඔබ පයින් කිලෝමීටර 1.5 ක මාර්ගයක් ආවරණය කර ලෙනින්ග්‍රෑඩ්ස්කි ප්‍රොස්පෙක්ට් හරහා පමණක් දුම්රිය ස්ථානයට ඇතුළු විය යුතුය. වේදිකාව චලනය කිරීමෙන් පසු මගී ගමනාගමනය ආසන්න වශයෙන් 2 ගුණයකින් වැඩි වනු ඇත - පුද්ගලයින් 4.3 දහසක් සිට 7.9 දහසක් දක්වා.

Savelovskoe දිශාව

ඡායාරූපය: ද්වාරය මොස්කව් 24 / ඇලෙක්සැන්ඩර් අවිලොව්

මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ Savelovsky දිශාවේ Okruzhnaya දුම්රිය ස්ථානය දුම්රිය පාලමක් මත ඉදිකරනු ලැබේ. Okruzhnaya MCC දුම්රිය ස්ථානය සහ මගී දුම්රිය නැවතුම අතර දුර ප්රමාණය 260 සිට 50 m දක්වා අඩු වනු ඇත. මාරු කිරීම ඉක්මන් සහ උණුසුම් වනු ඇත.

මධ්යස්ථානයට යාමට අවශ්ය අයට Lyublinsko-Dmitrovskaya මාර්ගයේ Okruzhnaya දුම්රිය ස්ථානයට සෝපානය භූගතව රැගෙන යාමට හැකි වනු ඇත. නව දුම්රිය ස්ථානය මේ වසර අවසානයේ ගමනාගමනය සඳහා විවෘත කෙරේ. එය Petrovsko-Razumovskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානයේ සිට ලා කොළ මාර්ගයේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක් වනු ඇත. "දිස්ත්‍රික්ක" තුනම විදුලි සෝපාන සහ එස්කැලේටර් මගින් සම්බන්ධ කෙරේ.

Paveletskaya දිශාව

ඡායාරූපය: ද්වාරය මොස්කව් 24 / ඇලෙක්සැන්ඩර් අවිලොව්

මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ Paveletskaya දිශාව සහ MCC හි Verkhnie Kotly ස්ථානය 2018 අවසානයේ නව Varshavskaya වේදිකාව මගින් සම්බන්ධ කරනු ලැබේ. Marat Khusnullin ට අනුව, දුම්රිය සහ මෙට්‍රෝ ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා, හැරවුම් සහ මුදල් රෙජිස්ටර් පර්යන්තයක් සහිත වේදිකාවක් ඉදිකිරීම, පීලි තැනීම සහ දුම්රිය යටිතල පහසුකම් නවීකරණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

මගීන් මාරු කිරීම Paveletskaya සහ Nagatinskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානවල බර අඩු කරනු ඇත. නව මධ්‍යස්ථානයේ පුරෝකථනය කරන ලද මගී ප්‍රවාහය කාර්යබහුල වේලාවේදී පුද්ගලයින් 18 දහසක් පමණ වනු ඇත. දැන්, MCC වෙත මාරු කිරීම සඳහා, Paveletsky දිශාවේ මගීන් Nizhni Kotly දුම්රිය ස්ථානයේ සිට කිලෝමීටර 1.2 ක් පමණ දුරින් ගමන් කරයි. ඔවුන්ගේ මාර්ගය වෝර්සෝ අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ ගමන් කරයි.

කර්ස්ක් දිශාව

ඡායාරූපය: ද්වාරය මොස්කව් 24 / ඇලෙක්සැන්ඩර් අවිලොව්

ලබන වසර අවසානයේදී, මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ කර්ස්ක් දිශාවේ Novokhoklovskaya MCC දුම්රිය ස්ථානය සහ එම නමින්ම ඇති ස්ථානය ආවරණය කරන ලද ඇවිදීමේ මාර්ගයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. වසරක් ඇතුළත දුම්රිය ස්ථානය ඉදිකිරීමට නියමිතයි. මෙයින් පසු, එක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට මාරු කිරීමේදී, මගීන්ට "වියළි පාද" ඇත. මේ අතරතුර, මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ Kursk දිශාවේ Kalitniki දුම්රිය ස්ථානයේ සිට Novokhokhlovskaya MCC දුම්රිය ස්ථානයට මාරු කිරීමට තීරණය කරන අයට වැඩි දියුණු නොකළ මාර්ගයක් ඔස්සේ කිලෝමීටර එකහමාරක් ගමන් කළ යුතුය.

Oktyabrskaya දුම්රිය මාර්ගයේ NATI ස්ථානය

ඡායාරූපය: ද්වාරය මොස්කව් 24 / ඇලෙක්සැන්ඩර් අවිලොව්

Oktyabrskaya දුම්රිය මාර්ගයේ NATI ස්ථානය MCC වෙත සමීප නොවනු ඇත. මගීන් විනාඩි හයක් පමණ MCC හි Likhobory දුම්රිය ස්ථානයට ගමන් කරයි. ඇත්ත, දැනට මෙහි ඉදිකිරීම් සිදු වෙමින් පවතී, උතුරු කොටසේ මාර්ග මතුපිට ඉදිවෙමින් පවතී උතුරු-නැගෙනහිර අධිවේගී මාර්ගය. තවද වසරක් තුළ පදිකයින් මාරු කිරීම සඳහා ඉහළින් ආවරණය කරන ලද පදික මාරුවක් ඉදිකරනු ලැබේ.

MCC හි “Swallow” ඇතුළත, පළ කරන ලද රූප සටහන් සහ නිවේදන හැර වෙන කිසිවක්, Kryukovo සහ Tver දක්වා දිවෙන ඒවාට වඩා වෙනස් නොවන අතර දැනටමත් බොහෝ Zelenograd පදිංචිකරුවන් හොඳින් හඳුනයි. කරත්තයේ MCC සිතියම: MCC සිතියම සහ මෙට්‍රෝව: MCC හි බයිසිකල් රැගෙන යාමට අවසර ඇති අතර, දුම්රියවල සුදුසු ස්ටිකර් ඇත, නමුත් ප්‍රාදේශීය Lastochkas හි රෝද දෙකේ වාහන සඳහා විශේෂ සවි කිරීම් අපට හමු නොවීය. සියලුම මෝටර් රථ 2+2 පිරිසැලසුමක් ඇති වන පරිදි “අතිරේක” තුන්වන ආසන කරකැවීමේ අභිප්‍රාය මෙන්ම තවමත් ක්‍රියාත්මක කර නොමැත. MCC වෙත දුම්රිය හිස්ව ධාවනය නොවන බව පෙනේ. අපි 17:00 සිට 18:30 දක්වා, එනම් ප්‍රායෝගිකව සවස් යාමයේ කාර්යබහුල වේලාවේ වළල්ලේ සිටි අතර, අප දුටු “ස්වාලෝස්” හි සමහර මගීන් නැගී සිටියහ. ඔබ බටහිරට ගියහොත් Likhobory වෙත ආසන්නතම නැවතුම වන්නේ Koptevo වේ. කෙසේ වෙතත්, MCC හි ගමනාගමනය ආරම්භ වීමට පෙර කෙටුම්පත් ආකාරයෙන් පවා විවෘත කිරීමට නොහැකි වූ ස්ථාන පහ අතර එය විය.

Streshnevo MCC දුම්රිය ස්ථානය

නමුත් වයඹ පරිපාලන දිස්ත්‍රික්කයේ අතරමැදි ස්ථාන තවමත් වසා ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, මම විනාඩි 5 කින් Khoroshevo දුම්රිය ස්ථානයේ සිට Streshnevo වෙත පැමිණියෙමි! බයික් එක තියන්න කොහෙද? MCC පාපැදිකරුවන් අතර ජනප්‍රිය විය හැකිය. නමුත් ගැටලුවක් තිබේ: ඔබ බයිසිකලයක් නිරූපණය කරන රූප සටහනක් සමඟ දොර හරහා කරත්තයට ඇතුළු වූ විට, එය වැසිකිළිය ඉදිරිපිට ඇති කරත්තයේ පටුම ස්ථානයට ගෙන යන බව ඔබ සොයා ගනී. මෙහි සැතපෙන ආසන. ඔවුන් කාර්යබහුල නොවන විට, ඔබට තවමත් "බයිසිකල්" කිහිපයක් තැබිය හැකිය, නමුත් මිනිසුන් මෙහි වාඩි වී සිටින්නේ නම්, එක් බයිසිකලයක් පවා අන්තරාලයේ අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.
නමුත් මේවා තාවකාලික දුෂ්කරතා. කර්මාන්තශාලා වින්‍යාසයෙන් පැමිණි “ස්වාලෝස්” ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට පොරොන්දු වේ. මොස්කව් මෙට්‍රෝ හි MCC මාධ්‍ය මධ්‍යස්ථානයේ ප්‍රධානී Nadezhda Dorzhieva පැවසුවේ "ඩිපෝවේ ඇති සියලුම මෝටර් රථ වසර පුරා ක්‍රමයෙන් නැවත සන්නද්ධ වනු ඇත. - 2 වන සහ 4 වන මැදිරිවල පාපැදිකරුවන් සඳහා ස්ථාන ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම බයිසිකල් හයක් සඳහා රාක්ක ඇත.

සිතියම මත "Streshnevo" MCC - එහි යන්නේ කෙසේද

අවධානය

MCC දුම්රිය ස්ථානය "Likhobory" (මෙම වසරේ ගිම්හානය වන තුරු එය "Nikolaevskaya" ලෙස හැඳින්වේ) NATI වේදිකාවේ සිට පෙනෙන රේඛාවේ පිහිටා ඇත. ඔබ Zelenograd සිට දුම්රියෙන් පැමිණියේ නම්, ඔබ වේදිකාවෙන් පිටවිය යුතුය දකුණු පැත්තගමනේ දිශාවට සහ ලෙනින්ග්රාඩ්ස්කි දුම්රිය ස්ථානය දෙසට දුම්රිය මාර්ගය ඔස්සේ ගමන් කරන්න. වේදිකාවෙන් පිටවීම තුන්වන හෝ හතරවන මෝටර් රථ මට්ටමේ පිහිටා ඇත.

මොස්කව් මධ්‍යම කවයේ දුම්රිය ඔබව Khoroshevo දුම්රිය ස්ථානයේ සිට Streshnevo දක්වා මිනිත්තු පහකින් රැගෙන යයි.

2025 වන විට උදෑසන කාර්යබහුල වේලාවේදී ලෙනින්ග්‍රෑඩ්ස්කායා වේදිකාවේ මගී ප්‍රවාහය 18.9 දහසක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මීට අමතරව, අනාගතයේ දී මොස්කව් මධ්යම විෂ්කම්භය නැවතුම්පොළක් - Nakhabino - Podolsk - මෙහි සන්නද්ධ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. දැන් හුවමාරු කේන්ද්‍රය සියයට 59ක් සම්පූර්ණයි. ඉදිකිරීම් භූමියේ පුද්ගලයින් 145 ක් සහ උපකරණ හතක් වැඩ කරයි.

උණුසුම් මාරුවීම් අටක් MCC දුම්රිය ස්ථානවලින් රේඩියල් දුම්රිය මාර්ග වෙත මාරුවීම් සංවිධානය කිරීම සඳහා අගනුවර විශේෂඥයින්ට දැනටමත් අත්දැකීම් තිබේ. මේ අනුව, 2017 දී, ෆ්‍රෙසර් වේදිකාව සහ ඇන්ඩ්‍රොනොව්කා එම්සීසී දුම්රිය ස්ථානය සම්බන්ධ කරමින් කසාන් දිශාවට භූගත පදික මාරුවක් ඉදිකරන ලදී. මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ දිශාවන් හයක් සමඟ MCC ස්ථාන ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා දැනට වැඩ කටයුතු සිදු වෙමින් පවතී.

මොස්කව් මධ්යම කවය

මෙම සේවාව වෙත ඔබගේ ප්‍රවේශය තාවකාලිකව සීමා කර ඇත. කරුණාකර මිනිත්තු කිහිපයකින් නැවත උත්සාහ කරන්න. (HTTP ප්‍රතිචාර කේතය 503) හේතුව: උසස් අවහිර කිරීම ක්‍රියාත්මක වේ. අඩවි පරිපාලකයින් සඳහා වැදගත් සටහන: ඔබ මෙම වෙබ් අඩවියේ පරිපාලක නම්, ඔබ Wordfence උසස් අවහිර කිරීමේ නීතිවලින් එකක් කඩ කළ නිසා ඔබේ ප්‍රවේශය සීමා වී ඇති බව සලකන්න.

ඔබගේ ප්‍රවේශය සීමා කිරීමට හේතුව වන්නේ: "උසස් අවහිර කිරීම බලපැවැත්වේ.". මෙය සාවද්‍ය ධනාත්මක එකක් නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබේම වෙබ් අඩවියට ඔබේ ප්‍රවේශය වැරදි ලෙස සීමා කර ඇති බවයි, එවිට ඔබට ඔබේ වෙබ් අඩවියට ප්‍රවේශය නැවත ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, Wordfence "විකල්ප" පිටුවට ගොස්, අනුපාත සීමා කිරීමේ රීති සඳහා වන කොටස වෙත ගොස් අක්‍රිය කරන්න. ඔබව අවහිර කිරීමට හේතු වූ රීතිය. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ ව්‍යාජ Google crawler කෙනෙකු බව අනාවරණය වූ නිසා ඔබව අවහිර කර ඇත්නම්, ව්‍යාජ Google crawlers අවහිර කරන රීතිය අබල කරන්න.

නාගරික සැලසුම් ප්රතිපත්තියේ සංකීර්ණය සහ මොස්කව් නගරයේ ඉදිකිරීම්

ඒවා මෙන්ම තවමත් ක්‍රියාත්මක නොවන තවත් MCC ස්ථාන තුනක් (Koptevo, Sokolinaya Gora සහ Dubrovka) වසර අවසානයට පෙර විවෘත කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. Panfilovskaya දී "බර්ගන්ඩි" මෙට්රෝ මාර්ගයට තවත් මාරු කිරීමක් සිදුවනු ඇත - Oktyabrskoye Pole station වෙත. වයඹ පරිපාලන Okrug හි මීළඟ මෙහෙයුම් MCC ස්ථානය Streshnevo වේ.

ඇත්ත, මෙහි පිටවීම විවෘතව ඇත්තේ එක් පැත්තකින් පමණි - Svetly Proezd වෙත. බොහෝ මගීන්, මෙම ස්ථානයෙන් බැස, එහි සේවකයින්ගෙන් Pokrovskoye-Streshnevo දුම්රිය වේදිකාවට යන්නේ කෙසේදැයි අසයි (එවැනි මාරු කිරීමේ හැකියාව MCC සිතියමේ සමහර අනුවාදවල දක්වා ඇත). මෙතැන් සිට මෙම වේදිකාවට පිවිසීමට සැබවින්ම හැකි ය, නමුත්, පළමුව, එය බොහෝ කාලයක් ගත වන අතර, දෙවනුව, ඔබ මාර්ගය හොඳින් දැන සිටිය යුතුය.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට MCC මාර්ගය තරණය කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙය කළ හැක්කේ වොලොකොලම්කා පසුකර යන මාර්ග පාලමේ පදික වේදිකාව දිගේ පමණක් වන අතර ඔබ තවමත් එයට යා යුතුය.

Pokrovskoye-Streshnevo දුම්රිය ස්ථානයේ සිට මොස්කව් මධ්යම කවය දක්වා සංක්රමණය කිරීම

වැදගත්

එපමණක් නොව, MCC දුම්රිය ස්ථානයේ සිට Voykovskaya දෙසට ගමන් කරන මාර්ගයේ ශාඛාව මෙට්රොපොලිස් ගොඩනැගිල්ලට සම්බන්ධ වේ. මෙට්‍රෝ වෙත ප්‍රවේශ වීම සඳහා සලකුණු වීදිය වෙත යොමු වුවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, ගමනේ සැලකිය යුතු කොටසක් මුළු ගොඩනැගිල්ල හරහාම උණුසුම්ව සිදු කළ හැකිය. සාප්පු මධ්යස්ථානය. එවිට ඔබට උමං මාර්ගයේ පිවිසුමට වීදිය දිගේ මීටර් 200 ක් පමණ ගමන් කිරීමට සිදුවනු ඇත.

Nati සිට MTSK දක්වා. Zelenograd පදිංචිකරුවෙකුගේ ඇස් හරහා මොස්කව් මධ්යම කවය

මෙයින් අදහස් කරන්නේ ලෙනින්ග්‍රෑඩ් දිශානතියට යන දුම්රියන් MCC ට ආසන්නව නතර වන බවත්, NATI සිට Likhobory වෙත මාරු කිරීම ඊටත් වඩා කෙටි සහ පහසු වනු ඇති බවත් ය.දැන් අපි Likhobory දුම්රිය ස්ථානයට ආපසු යමු. වේදිකා දෙකෙහිම වියන් සහ හොඳ බංකු සහ බඳුන් සංඛ්‍යාවක් ඇත. මතුපිට උළු අතුරා ඇති අතර, වේදිකාවේ මායිම දිගේ කහ ස්පර්ශක ටයිල් පටියක් දමා ඇත.

පොදුවේ ගත් කල, සෑම දෙයක්ම හැඩකාර, පිළිවෙලට සහ, අපි වේදිකා ගැන කතා කරන්නේ නම්, සංක්‍රාන්ති ගැන නොවේ නම්, මගේ මතය අනුව, රෙට්රෝ විලාසිතාවෙන් ටිකක්. සියලුම සැලසුම මොස්කව් මෙට්‍රෝ සමඟ ඒකාබද්ධව මෙම මාර්ගය ක්‍රියාත්මක කරන රුසියානු දුම්රිය සමාගමේ ආයතනික ශෛලියෙන් ඇත (ඔබට මෙට්‍රෝ ටිකට්පත් සමඟ ගමන් සඳහා ගෙවිය හැකි බව මම ඔබට මතක් කරමි, මෙට්‍රෝ සහ එම්සීසී අතර හුවමාරුව එකක් සඳහා නොමිලේ වේ. පැය එකහමාරක්). ඉලෙක්ට්‍රොනික පුවරු ගමන් කරන දිශාව (ඊළඟ දුම්රිය ස්ථානයේ නම අනුව) සහ දුම්රිය පැමිණෙන තෙක් වේලාව පෙන්වයි.

මොස්කව්_අයි_යා

ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට, ගමනට තව ටිකක් වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත, මන්ද ඔබට තවමත් පාලම හරහා NATI හි දුර වේදිකාවට යාමට අවශ්‍ය වනු ඇත. අපගේ “Swallow” MCC දිගේ ගමනක් යන තෙක් අපි බලා සිටින අතරතුර, අනාගතයේ දී විශාල ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයක් “Likhobory” හි දිස්විය යුතු බව අපි ඔබට මතක් කරමු - සාප්පු, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සහ හොකී පිටියක් පවා. සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ගොඩබිම් පොදු ප්රවාහන නතර.

තොරතුරු

ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන ගොඩනැගිලිවල ප්‍රධාන පරිමාව Cherepanov ඡේදයේ පැත්තේ (එනම් NATI වේදිකාවට විරුද්ධ පැත්තේ) පිහිටා ඇත. එය මේ ආකාරයට දිස්විය යුතුය (ක්ලික් කළ හැකි රූපය). ඒ වගේම දැන් තැන පෙනෙන්නේ මෙහෙමයි. Cherepanov Passage හි මාර්ග වැඩ කටයුතු සිදු වෙමින් පවතී.

මෙම අඩවියට ඔබගේ ප්‍රවේශය සීමා කර ඇත

නමුත් මෙහි බොහෝ දේ NATI හි නතර කරන දුම්රිය ගණන මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, සැප්තැම්බර් 20 වන දින, 8:56 සිට 16:05 දක්වා NATI සඳහා Kryukovo පිටත් වීමට නොහැකි විය - පැය 7 කට වඩා වැඩි කාලයක්! එහෙත් ඉදිරි දිනවලදී තත්ත්වය වෙනස් විය යුතුය: NATI හි නතර කරන විදුලි දුම්රිය සංඛ්‍යාව දෙගුණ වී ඇත.3. සුළු අඩුපාඩු රැසක් සහිතව මාර්ගය විවෘත කරන ලදී - සෑම තැනකම පාහේ වැඩ තවමත් සිදු වෙමින් පවතී.

බොහෝ මගීන් සඳහා මෙය විශාල ගනුදෙනුවක් නොවේ, නමුත් සීමිත සංචලනය සහිත පුද්ගලයින් සඳහා MCC තවමත් ප්‍රායෝගිකව නුසුදුසුය. කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔබට ගමන් කිරීමට අපහසු නම්, ඔබ ඇවිදින්නන් සඳහා ධාවකයන් පවා නොමැති පඩිපෙළ රාශියක් තරණය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ ඉතා හොඳින් සිතා බැලිය යුතුය. මෙයද කියවන්න: ගිලීමේ ව්‍යුහ විද්‍යාව. හොඳම රුසියානු විදුලි දුම්රිය කුමක්ද? ඔවුන් අධිවේගී දුම්රිය සඳහා කැපවූ මාර්ගයක් ගොඩනඟන්නේ කෙසේද?

Severyanin (Yaroslavskoye දිශාව), Karacharovo (Gorkovskoye දිශාව), Novokhokhlovskaya (Kurskoye), Varshavskaya (Paveletskoye), Leningradskaya (Rizhskoye) සහ Okruzhnaya (Savelovskoye) වේදිකා මත ඉදිකිරීම් සිදු කෙරේ. වැඩ දැනටමත් අඩක් නිම කර ඇත. මීට අමතරව, Oktyabrskaya දුම්රිය මාර්ගයේ NATI වේදිකාව MCC වෙත සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සැලසුම් කටයුතු සිදු වෙමින් පවතී. කාර්යබහුල වේලාවේ මිනිත්තු හතක් දක්වා මොස්කව් රජය සහ JSC රුසියානු දුම්රිය මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ රීගා දිශාව සංවර්ධනය කිරීම සඳහා තවත් මහා පරිමාණ ව්‍යාපෘතියක නියැලී සිටී.

මොස්කව්-රිෂ්ස්කායා - නඛබිනෝ කොටසේ අතිරේක තුන්වන සහ සිව්වන ප්රධාන මාර්ග ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ඔවුන් මෙට්‍රෝ වෙත මගීන් සුවපහසු ලෙස මාරු කිරීම සඳහා අමතර නැවතුම් සංවිධානය කරනු ඇති අතර ප්‍රාදේශීය අසල්වැසි ප්‍රදේශවලට ප්‍රවාහන සේවා වැඩි දියුණු කරනු ඇත. මීට අමතරව, Rublevo-Akhangelskoye දක්වා කිලෝමීටර් 4.8 ක් දිග ද්විත්ව දුම්රිය මාර්ගයක් ඉදිකිරීමේ හැකියාව සලකා බලමින් පවතී.

මොස්කව් මධ්යම කවය අනාගත අගනුවර ප්රවාහන පද්ධතියේ කොටසකි.
එය නව මාර්ග තෝරා ගැනීම සඳහා නගරයට විකල්පයක් ලබා දෙයි, නගර මධ්‍යයේ මෙට්‍රෝ සහ දුම්රිය ස්ථානවල බර අඩු කරයි සහ මොස්කව් වටා සංචාරයක් සාමාන්‍ය කරයි. විනාඩි 20කෙටියෙන් කිවහොත්.

MCC ව්‍යාපෘතිය ගැන

නගර දුම්රිය වේ නව වර්ගය 2016 සැප්තැම්බර් 10 වන දින මොස්කව් මධ්‍යම කවය (MCC) විවෘත කිරීමත් සමඟ අගනුවර දර්ශනය වූ පොදු ප්‍රවාහනය.

නව පරම්පරාවේ Lastochka දුම්රිය මෙට්‍රෝ මෙහෙයුම් අතරතුර දුම්රිය වළල්ල දිගේ ධාවනය වේ. කාර්යබහුල වේලාවන්හිදී ඔබට විදුලි දුම්රියක් සඳහා මිනිත්තු 6කට වඩා රැඳී සිටීමට සිදු නොවනු ඇත, ඔබට නොමිලේ මෙට්‍රෝ වෙත මාරු විය හැකිය - MCC සතුව මෙට්‍රෝවට සමාන අවසර පත්‍රයක් ඇත.

නාගරික සංවර්ධන ප්‍රතිපත්ති සහ ඉදිකිරීම් සඳහා මොස්කව්හි නියෝජ්‍ය නගරාධිපති මාරට් කුස්නුලින්:

මොස්කව් මධ්‍යම කවයේ ගමනාගමනය දියත් කිරීම අගනුවර සඳහා විශිෂ්ට ව්‍යාපෘතියකි. MCC විසින් නගරය තුළ නව ප්‍රවාහන සැපයුම් පද්ධතියක් ඉදි කරනු ඇත. මධ්‍යයේ සිට නගරයේ මැද කොටස දක්වා සංක්‍රමණ ප්‍රවාහයන් යලි බෙදා හැරීමක් සිදුවනු ඇත, යාබද ප්‍රදේශ වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි වනු ඇත, මෙට්‍රෝවේ මගී ගමනාගමනය අඩු වනු ඇති අතර මාර්ග අර්ධ වශයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
ප්‍රධාන මෙට්‍රෝ මාර්ගවල, මූලික වශයෙන් රවුම් මාර්ගය සහ මධ්‍යම අන්තර් හුවමාරු මධ්‍යස්ථානවල බර 15% ට වඩා අඩු වනු ඇත.

අන්තර් ක්රියාකාරී සිතියම

අපි ඔබ වෙනුවෙන් විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කර ඇත
අන්තර් ක්රියාකාරී සිතියම

ස්ථානයක් තෝරන්න
සහ වැඩි විස්තර සොයා බලන්න

දිසා

ස්ටේෂන් වීදිය සහ Lokomotivny Proezd හි මංසන්ධිය

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 4600

2025 - පුද්ගලයන් 11,600

මාරු

• කලාව. දිස්ත්රික් Lyublinsko-Dmitrovskaya රේඛාව (2017)

• № 154, 238, 24, 24k, 282, 692, 82, 85, 114, 149, 170, 179, 191, 206, 215, 215k, 63, 656

• № 36, 47, 56, 78

• pl. Okruzhnaya (මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ Savelovskoe දිශාව)

2016 සැප්තැම්බර් මාසයේදී MCC හි ගමනාගමනය දියත් කරන විට, Okruzhnaya ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයට තිබුණේ Savyoloskaya දුම්රිය මාර්ගයට මාරුවීමක් පමණි. Lyublinsko-Dmitrovskaya මාර්ගයේ Okruzhnaya දුම්රිය ස්ථානය ඉදිකිරීම අවසන් වූ විට 2017 දී මෙට්රෝ හුවමාරුවක් දිස්වනු ඇත.

ලිකොබෝරි

Cherepanov ඡේදය සහ Oktyabrskaya දුම්රිය මාර්ගයේ මංසන්ධිය

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 5900

2025 - 8900 පුද්ගලයින්

මාරු

• № 114, 123, 179, 204, 87

• Pl. NATI (දුම්රිය මාර්ගයේ ලෙනින්ග්‍රෑඩ් දිශාව)

Likhobory දුම්රිය ස්ථානයේ සිට Oktyabrskaya දුම්රිය මාර්ගයේ ලෙනින්ග්‍රෑඩ් දිශාවේ NATI වේදිකාවට මෙන්ම Cherepanov Passage ඔස්සේ නව නැවතුම් ස්ථාන වලින් නාගරික මගී ප්‍රවාහනයටද මාරුවීමක් ඇත.

කොප්ටෙවෝ

(2016 ඔක්තෝබර් විවෘත කරන ලදී)

ස්ථානය

Cherepanov ඡේදය 24 ප්රදේශයේ

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 7600

2025 - 9200 පුද්ගලයින්

මාරු

• № 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87

• № 23, 30

කොප්ටෙවෝ දුම්රිය ස්ථානයේ සිට, අධිවේගී මාර්ගයක් හරහා ඔබට වොයිකොව්ස්කායා සහ ටිමිරියාසෙව්ස්කායා මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානවලින් මෙන්ම මිඛල්කොව්ස්කායා වීදියේ බස් නැවතුම්පොළට යන මාර්ගවල ට්‍රෑම් රථ වළල්ලට යා හැකිය.

බෝල්ටික්

Leningradskoe අධිවේගී මාර්ගයේ, අංක 16A. 7

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - 3100 පුද්ගලයින්

2025 - 7600 පුද්ගලයින්

මාරු

• කලාව. "Voikovskaya" Zamoskvoretskaya රේඛාව (මෙට්‍රොපොලිස් සාප්පු මධ්‍යස්ථානය හරහා පදික ගැලරිය)

• № 780, 905, N1, 114, 179, 204, 621, 90

• № 57, 43, 43k, 6

Baltiyskaya MCC දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට නගර මගී ප්‍රවාහනයට (බස්, ට්‍රොලිබස් සහ කුඩා බස්) මාරු කළ හැකිය. මෙම කාර්යය සඳහා අද්මිරාල් Makarov වීදිය සහ Novopetrovsky Proezd ඔස්සේ නව නැවතුම් ස්ථාපනය කර ඇත. වීදියේ සිට පදික මාරුවක් ද දුම්රිය මාර්ගයට ඉහළින් ඉදිකර ඇත. අද්මිරාල් Makarov සිට Novopetrovsky Proezd, එය මෙට්රොපොලිස් සාප්පු මධ්යස්ථානයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ඔබට Voykovskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානයට යා හැකිය.

දුම්රිය ස්ථානයේ වයඹ දෙසට යාබදව Pokrovskoye-Streshnevo ස්වභාවික හා ඓතිහාසික උද්යානය වන අතර එය උද්යානයේ පදනම මත නිර්මාණය කර ඇත. හිටපු වත්ත Pokrovskoe-Streshnevo.

ස්ට්රෙෂ්නෙවෝ

Svetly proezd අංක 4 ප්රදේශයේ

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - 4700 පුද්ගලයින්

2025 - 5700 පුද්ගලයින්

මාරු

• № 12, 70, 82

• Pl. Streshnevo (මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ රීගා දිශාව, පොරොන්දු වූ, 2017)

2017 දී, Streshnevo MCC දුම්රිය ස්ථානයේ සිට දුම්රිය මාර්ගයේ රීගා දිශාවේ නව Streshnevo වේදිකාවට මාරුවක් සංවිධානය කරනු ලැබේ. දැන් මෙතැන් සිට ඔබට ගොඩබිම් නාගරික මගී ප්රවාහන වෙත මාරු කළ හැකිය. 1 වන Krasnogorsky Proezd සහ Volokolamsk අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ නව නැවතුම් ස්ථාපනය කර ඇත.

උතුරු පැත්තේ Pokrovskoye-Streshnevo ස්වභාවික හා ඓතිහාසික උද්යානය Streshnevo දුම්රිය ස්ථානයට යාබදව පිහිටා ඇත.

Panfilovskaya

(2016 ඔක්තෝබර් විවෘත කරන ලදී)

ස්ථානය

පන්ෆිලොව් සහ ඇලබියන් වීදිවල මංසන්ධිය

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 4100

2025 - 5300 පුද්ගලයින්

මාරු

• № 100, 105, 26, 691, 88, 800

• № 19, 59, 61

Panfilovskaya දුම්රිය ස්ථානයේ සිට ගොඩබිම් පොදු ප්‍රවාහනයට පහසු මාරුවක් සඳහා, පැන්ෆිලොව් වීදියේ ඩ්‍රයිව්-ඉන් සාක්කු සහිත නව නැවතුම් ස්ථාපනය කර ඇත. පාලම් තුනක් ද ඉදිකර ඇත.

Panfilovskaya සිට ඇවිදීමේ දුරින් Tagansko-Krasnopresnenskaya මෙට්රෝ මාර්ගයේ Oktyabrskoye ධ්රැව ස්ථානය ඇත.

දුම්රිය ස්ථානයට ඊසාන දෙසින් ස්මාරකයක් ඇත සංස්කෘතික උරුමය"සොකොල් ගම්මානයේ වාස්තුවිද්යාත්මක හා සැලසුම් සංකීර්ණය." 1914 යුද්ධයේදී මියගිය සොල්දාදුවන් සහ මොස්කව් ප්‍රජාවන්ගේ දයාවේ සහෝදරියන් සඳහා සහෝදර සුසාන භූමිය මෙන්ම බර්ච් ග්‍රෝව් උද්‍යානය ද අසල ඇත.

සෝර්ජ්

(2016 ඔක්තෝබර් විවෘත කරන ලදී)

ස්ථානය

ශාන්ත ප්රදේශයේ. Sorge d.21

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - 1900 පුද්ගලයින්

2025 - 3500 පුද්ගලයින්

මාරු

• № 48, 64, 39, 39k

• № 43, 86, 65

සැලසුම් කළ භූමියට නුදුරින් මොස්කව් මෙට්‍රෝ හි ඔක්ටියාබ්‍රස්කෝයි ධ්‍රැව ස්ථානය වේ.

Sorge MCC දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට ගොඩබිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනයට මාරු කළ හැකිය. මෙම කාර්යය සඳහා, ඩ්‍රයිව්-ඉන් සාක්කු සහිත නව නැවතුම් සෝර්ජ් සහ මාෂල් බිරියුසොව් වීදිවල ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

Khoroshevo

Khoroshevskoe අධිවේගී මාර්ග අංක 43 ප්රදේශයේ

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 3000

2025 - 3400 පුද්ගලයින්

මාරු

• කලාව. "Polezhaevskaya" Tagansko-Krasnopresneskaya රේඛාව (පදික සම්බන්ධතාවය)

  කලාව. තුන්වන අන්තර් හුවමාරු පරිපථයේ "Khoroshevskaya" (අනාගත, පදික සම්බන්ධතාවය)

• № 39, 39k, 155, 155k, 271, 294, 48, 800

• № 20, 20k, 21, 35, 35k, 43, 85, 86

Khoroshevo MCC දුම්රිය ස්ථානයේ සිට ගොඩබිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනයට මාරු කිරීම සඳහා, 3 වන Khoroshevskaya වීදියේ සහ Marshal Zhukov මාවතේ ඩ්‍රයිව්-ඉන් සාක්කු සහිත නව නැවතුම් ස්ථාපනය කර ඇත. Khoroshevo සිට ඇවිදීමේ දුරින් Tagansko-Krasnopresnenskaya මාර්ගයේ Polezhaevskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය ඇත.

අර්ධ වශයෙන්, Khoroshevo දුම්රිය ස්ථානයේ වේදිකා Khoroshevskoe අධිවේගී මාර්ගයට ඉහළින් ඇති පාලම් මත පිහිටා ඇති අතර එය සමඟ තනි සමස්තයක් සාදයි.

ෂෙලෙපිකා

Shmitovsky Proezd සහ 3 වන Magistralnaya වීදියේ මංසන්ධිය

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2025 - පුද්ගලයන් 31,200

මාරු

• කලාව. "Shelepikha" තෙවන මාරු පරිපථය (උණුසුම් පරිපථය)

Shelepikha දුම්රිය ස්ථානයේ සිට ඔබට දුම්රිය මාර්ගයේ Smolensk දිශාවේ Testovskaya වේදිකාවට මාරු කළ හැකි අතර, 2016 අවසානයේ තුන්වන අන්තර් හුවමාරු පරිපථයේ නව Shelepikha මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානයට මාරු කළ හැකිය.

ව්යාපාරික මධ්යස්ථානය

Filevskaya මාර්ගයේ Mezhdunarodnaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය අසල

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 10,400

2025 - 13900 පුද්ගලයින්

මාරු

• කලාව. "ජාත්යන්තර" Filevskaya රේඛාව

• Pl. Testovskaya (මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ Smolensk දිශාව)

Mezhdunarodnaya මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයේ උතුරු මණ්ඩපයට සම්බන්ධ වන තුන්වන ප්‍රවාහන වළල්ලේ උඩින් මාර්ගය යටතේ Delovoy Tsentr MCC දුම්රිය ස්ථානයේ ප්‍රවේශපත්‍ර කාර්යාල සහ හැරීම් සහිත පර්යන්තයක් ඉදිකර ඇත. මේ අනුව, Delovoy Tsentr MCC දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට වහාම මෙට්‍රෝ ලොබියට බැසීමට මෙන්ම ටෙස්ටොව්ස්කායා වීදියට ගොඩබිම පොදු ප්‍රවාහනය නැවැත්වීමට හෝ භූගත පදික මාරුවක් හරහා මොස්කව් නගරයට යා හැකිය. උද්භිද උද්‍යානයට විරුද්ධ පැත්තට ප්‍රවේශය ද ඇත.

Delovoi Tsentr ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානය MCC හි විශාලතම එකක් වනු ඇත. ඇවිදීමේ සන්නිවේදනය Smolensk දිශාවට Testovskaya වේදිකාවට සපයනු ලැබේ. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක්, ව්‍යාපාරික මධ්‍යස්ථාන ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයේ සිට මොස්කව් නගරයට භූගත මාර්ගයක් සහ ව්‍යාපාරික මධ්‍යස්ථාන ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයේ සිට කෙලින්ම මොස්කව් සිටි ගොඩනැගිල්ලට (ටෙස්ටොව්ස්කායා වීදියට ඉහළින්) බිමට ඉහළින් පදික ගැලරියක් ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇත. දෙවන අදියරේදී උස් වූ පදික මාරුව ඉදි කෙරේ.

ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයට කාර්යාල මධ්‍යස්ථානයක් සහ වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශ (දෙවන අදියර) ඉදිකිරීම ඇතුළත් වේ. මුළු ගොඩනැගිලි වර්ග ප්රමාණය වර්ග මීටර් 151 දහසකි. එම්.

කුටුසොව්ස්කායා

Filevskaya මාර්ගයේ Kutuzovskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය අසල

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 5800

2025 - පුද්ගලයන් 10,000

මාරු

• කලාව. "Kutuzovskaya" Filevskaya රේඛාව (පදික සම්බන්ධතාවය)

• № 116, 157, 205, 477, 840, 91, N2

• № 2, 39, 44, 7

Kutuzovskaya MCC දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට Filevskaya මෙට්‍රෝ මාර්ගයේ Kutuzovskaya දුම්රිය ස්ථානයට මෙන්ම නාගරික මගී ප්‍රවාහනයටද මාරු කළ හැකිය.

ලුෂ්නිකි

ශාන්ත ප්රදේශයේ. Khamovnichesky Val, 37

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - 6500 පුද්ගලයින්

2025 - 9800 පුද්ගලයින්

මාරු

• "ක්රීඩා" Sokolnicheskaya රේඛාව
  (පදික සම්බන්ධතාවය)

• № 15, 5, 132, 64

Luzhniki දුම්රිය ස්ථානය වෙරළ ආකාරයේ ගොඩබෑමේ වේදිකා දෙකකින් සහ වීථියට ප්‍රවේශ විය හැකි බිම් පාදක ආලින්දයකින් සමන්විත වේ. Khamovnichesky Val.

ඔබට Sokolnicheskaya මෙට්‍රෝ මාර්ගයේ Sportivnaya දුම්රිය ස්ථානයට මෙන්ම නගර මගී ප්‍රවාහනයටද මාරු කළ හැකිය.

Luzhniki දුම්රිය ස්ථානය 2018 FIFA ලෝක කුසලානයේ ප්රධාන වේදිකාවේ ප්රධාන ප්රවාහන මධ්යස්ථානය බවට පත්වනු ඇත.

ගගාරින් චතුරශ්‍රය

Kaluzhsko-Rizhskaya මාර්ගයේ Leninsky Prospekt මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය අසල

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - 9200 පුද්ගලයින්

2025 - පුද්ගලයන් 14,500

මාරු

• කලාව. "Leninsky Prospekt" Kaluzhsko-Rizhskaya රේඛාව

• № 111, 144, N1, 196

• № 14, 39

• № 33, 33k, 4, 62, 7, 84

Gagarin Square MCC දුම්රිය ස්ථානයේ සිට, මොස්කව් මෙට්රෝ හි Kaluzhsko-Rizhskaya මාර්ගයේ Leninsky Prospekt ස්ථානයට මෙන්ම නාගරික මගී ප්රවාහනය සඳහාද ඔබට භූගත පදික මාරුවක් භාවිතා කළ හැකිය. "Gagarin Square" යනු භූගතව පිහිටා ඇති එකම MCC දුම්රිය ස්ථානයයි.

ක්රිමියානු

සෙවාස්ටොපොල්ස්කි ප්‍රොස්පෙක්ට් 12 ප්‍රදේශයේ

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයින් 5700

2025 - 7000 පුද්ගලයින්

මාරු

• № 121, 41, 826

• № 26, 38

4 වන Zagorodny Proezd සහ Sevastopolsky Prospekt අතර Krymskaya දුම්රිය ස්ථානයට පිටවීම් සහිත උඩිස් පදික මාරුවක් ඉදිකරන ලදී. 4 වන Zagorodny Proezd දිගේ බිම් නාගරික ප්‍රවාහන නැවතුම් ඩ්‍රයිව්-ඉන් සාක්කු ස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ ප්‍රතිසංස්කරණය කර ඇත.

වයඹ දෙසින් දුම්රිය ස්ථානයේ මායිම් වලට යාබදව සංස්කෘතික උරුම අඩවිය වන "Kanachikova Dacha" (N.A. Alekseev විසින් නම් කරන ලද මනෝචිකිත්සක සායනික රෝහල අංක 1) හි ආරක්ෂක කලාපය වේ.

Verkhniye Kotly

Warsaw Highway සහ Nagorny Proezd මංසන්ධියේදී

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 3000

2025 - 5400 පුද්ගලයින්

මාරු

• № 25, 44, 142, 147, 275, 700

• № 16, 3, 35, 47

• № 1, 1k, 40, 71, 8

• මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ Paveletsky දිශාව (පොරොන්දු, 2017)

Verkhnie Kotly MCC දුම්රිය ස්ථානය බිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනයට මාරුවක් ලබා දෙනු ඇත. 2017 දී මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ Paveletskaya දිශාවට මාරුවීමක් මෙතැන් සිට සංවිධානය කරනු ලබන අතර ඒ සඳහා නව වේදිකාවක් ඉදිකරනු ලැබේ.

ZIL

2 වන Kozhukhovsky proezd ප්රදේශයේ, අංක 23

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 7200

2025 - පුද්ගලයන් 11,800

මාරු

ZIL MCC දුම්රිය ස්ථානයේ කොටසක් ලෙස, ටිකට් කාර්යාල සහ ටර්මිනල් සහිත පර්යන්ත දෙකක් ඉදිකරන ලදි - දකුණු සහ උතුරු, දුම්රිය මාර්ගවල පිටත හා අභ්යන්තර පැතිවල. අනාගතයේදී, සිල්ලර පහසුකම් සහිත පරිපාලන හා ව්‍යාපාරික ගොඩනැගිල්ලක් මෙහි ඉදිකරනු ලැබේ, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සහ ඉහළින් සහ භූගත වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් ඇත. පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා, MCC හි බටහිර පැත්තේ හැරවුම් ප්‍රදේශයක් සංවිධානය කර මාර්ග පද්ධතියක් සංවර්ධනය කෙරේ.

ZIL දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට පැත්තට යා හැකිය අයිස් මාලිගය"Park of Legends" සහ පොදු ප්‍රවාහන නැවතුම් වලට (MCC වලින් පිටත).

Avtozavodskaya

2 වන Kozhukhovsky proezd ප්රදේශයේ, අංක 15

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - 6100 පුද්ගලයින්

2025 - 7600 පුද්ගලයින්

මාරු

• කලාව. "Avtozavodskaya" Zamoskvoretskaya රේඛාව (පදික සම්බන්ධතාවය)

• № 186, 216, 263, 8, 142, 193, 291, 44, 142, 193, 291, 44

Avtozavodskaya MCC දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට Zamoskvoretskaya මෙට්‍රෝ මාර්ගයේ Avtozavodskaya දුම්රිය ස්ථානයට මෙන්ම නාගරික මගී ප්‍රවාහනයටද මාරු කළ හැකිය.

ඩුබ්රොව්කා

2 වන Mashinostroeniya වීදිය ප්රදේශයේ, 40

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - 9200 පුද්ගලයින්

2025 - පුද්ගලයන් 15,100

මාරු

• කලාව. "ඩුබ්රොව්කා" (පදික සම්බන්ධතාවය)

• № 161, 193, 9, 670, 186, 633

• № 20, 40, 43, 12

Dubrovka MCC දුම්රිය ස්ථානය අසල Lyublinsko-Dmitrovskaya මාර්ගයේ Dubrovka මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය ඇත. ඔබට ගොඩබිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනයට ද මාරු කළ හැකිය.

උග්රේෂ්ස්කායා

2 වන උග්‍රෙෂ්ස්කි ඡේදයේ ප්‍රදේශයේ

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 3700

2025 - 7300 පුද්ගලයින්

මාරු

• № 20,40,43

Ugreshskaya දුම්රිය ස්ථානයේ මගී පර්යන්ත දෙකක් සහ උස් වූ පදික මාරුවක් ඉදිකර ඇත. අනාගතයේ දී, Ugreshskaya ප්රවාහන මධ්යස්ථානයේ උතුරු මගී පර්යන්තයේ සිට Volgogradsky Prospekt දක්වා තාක්ෂණික සම්බන්ධතාවයක් ගොඩනැගීමට සැලසුම් කර ඇත.

Novokhoklovskaya

Novokhokhlovskaya වීදි vl ප්රදේශයේ. 89

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයින් 6800

2025 - පුද්ගලයන් 18,300

මාරු

• № 106, නව මාර්ග

• Pl. Novokhoklovskaya (මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ Kursk දිශාව, පොරොන්දු වූ, 2017)

දැන් Novokhokhlovskaya දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට බිම් නාගරික මගී ප්රවාහනයට පමණක් මාරු කළ හැකිය. තවද 2017 දී දුම්රිය මාර්ගයේ කර්ස්ක් දිශාවට මාරුවීමක් මෙහි සංවිධානය කරනු ලබන අතර ඒ සඳහා නව වේදිකාවක් ඉදිකරනු ලැබේ.

නිශ්නි නොව්ගොරොඩ්

Nizhegorodskaya වීදි අංක 105 ප්රදේශයේ

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 15,500 ක්

2025 - 22200 පුද්ගලයින්

මාරු

• කලාව. "Nizhegorodskaya වීදිය" (Kozhukhovskaya රේඛාව, පොරොන්දු වූ, 2018)

• № 143, 143k, 279, 29k, 51, 805, 59, 759, 859

• Pl. කරචරෝවෝ (මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ ගෝර්කි දිශාව)

Nizhegorodskaya MCC දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට දුම්රිය මාර්ගයේ Gorky දිශාවේ Karacharovo වේදිකාවට මෙන්ම නාගරික මගී ප්‍රවාහනයටද මාරු කළ හැකිය. 2018 දී, මෙම ප්රවාහන මධ්යස්ථානය Kozhukhovskaya මෙට්රෝ මාර්ගයේ Nizhegorodskaya වීදි ස්ථානය ඇතුළත් වේ.

ඇන්ඩ්රොනොව්කා

දුම්රිය මාර්ගයේ කසාන් දිශාවේ ෆ්රෙසර් වේදිකාවේ ප්රදේශයේ

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 4800

2025 - 9100 පුද්ගලයින්

මාරු

• Pl. ෆ්‍රෙසර් (මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ කසාන් දිශාව)

Andronovka MCC දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට කලිනින්ස්කායා මෙට්‍රෝ මාර්ගයේ Aviamotornaya දුම්රිය ස්ථානයට යන Freser දුම්රිය වේදිකාවට සහ බිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනයට මාරු කළ හැකිය.

Andronovka දුම්රිය ස්ථානය අසල ඓතිහාසික භූමිය "Kamer-Kollezhsky Val" (සංස්කෘතික උරුම අඩවියක් - නේවාසික ගොඩනැගිල්ලක්) මෙන්ම මොස්කව් චක්රලේඛ දුම්රිය මාර්ගයේ ගොඩනැගිලි සහ ව්යුහයන් සංකීර්ණයක් (1903-1908, ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පී A.N. Pomerantsev) ඇත. , ඉංජිනේරු A.D. Proskuryakov).

අධිවේගී මාර්ග ලෝලීන්

උතුරු-නැගෙනහිර අධිවේගී මාර්ගය සහ එන්ටුසියාස්ටොව් අධිවේගී මාර්ගයේ මංසන්ධිය

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - 9300 පුද්ගලයින්

2025 - 12800 පුද්ගලයින්

මාරු

• කලාව. "අධිවේගී මාර්ග උද්යෝගිමත්" Kalininskaya රේඛාව (පදික සම්බන්ධතාවය)

• № 141, 36, 83, 125, 141, 254, 702, 214, 46, 659

• № 24, 34, 36, 37, 8

• № 30, 53, 68

මගීන් MCC වේදිකාවෙන් වීදිය සම්බන්ධ කරන භූගත පදික මාරුවකට පිටව යයි. Utkina සහ Entuziastov අධිවේගී මාර්ගය.

ෆැල්කන් හිල්

8 වන ශාන්ත හරස් කිරීම. Okruzhny Proezd සමග Sokolinaya Gora

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - 5000 පුද්ගලයින්

2025 - 5600 පුද්ගලයින්

මාරු

ළඟම ඇති මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථාන වන්නේ Partizanskaya සහ Shosse Entuziastov ය. ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයේ නැගෙනහිර පැත්තේ ඉස්මයිලෝවෝ ස්වාභාවික හා ඓතිහාසික උද්‍යානයේ විශේෂයෙන් ආරක්ෂිත ප්‍රදේශයක් ඇත.

ඉස්මයිලෝවෝ

Okruzhny proezd අංක 16 ප්රදේශයේ

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 5500

2025 - 7000 පුද්ගලයින්

මාරු

• කලාව. "Partizanskaya" Arbatsko-Pokrovskaya රේඛාව (පදික සම්බන්ධතාවය)

• № 20, 211

• № 11, 34 , 32

• № 22, 87

MCC හි Izmailovo දුම්රිය ස්ථානය සහ Partizanskaya මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානය Okruzhny මාර්ගයෙන් උතුරු-නැගෙනහිර අධිවේගී මාර්ගයේ මාර්ගය හරහා විහිදෙන උස් පදික මාරුවකින් සම්බන්ධ වේ. ප්‍රවේශ ලොබි දෙකෙහි ප්‍රවේශපත්‍ර කාර්යාල, සනීපාරක්ෂක කාමර සහ සෝපාන අඩංගු වේ.

ලොකොමෝටිව්

Sokolnicheskaya මාර්ගයේ Cherkizovskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානයේ දකුණු ලොබියේ ප්රදේශයේ

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 5800

2025 - පුද්ගලයන් 10,100

මාරු

• කලාව. "Cherkizovskaya" (උණුසුම් පරිපථය)

• № 171, 230, 34, 34k, 52, 716, 716s

• № 32, 41, 83

Sokolnicheskaya මාර්ගයේ Cherkizovskaya මෙට්රෝ ස්ටේෂන් වෙත මාරු කිරීම පදික ගැලරිය හරහා සිදු කෙරේ. නගර මගී ප්‍රවාහනයට මාරු කිරීම සඳහා, චර්කිසොව්ස්කායා මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයේ මණ්ඩප අසල Okruzhny Proezd දිගේ නව නැවතුම් ඉදිකරන ලදි.

Rokossovsky Boulevard

Sokolnicheskaya මාර්ගයේ "Rokossovsky Boulevard" මෙට්රෝ ස්ටේෂන් අසල

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 3500

2025 - 7400 පුද්ගලයින්

මාරු

• කලාව. "Rokossovsky Boulevard" Sokolnicheskaya රේඛාව (පදික සම්බන්ධතාවය)

• № 265, 80, 86, 86k, 3, 75, 775, 822

• № 213, 36, 2, 29, 33, 46, 4l, 7

එකම නමින් මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානය සහ MCC "Rokossovsky Boulevard" එකිනෙක ඇවිද යා හැකි දුරින් පිහිටා ඇත. ඔබට ගොඩබිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනයට ද මාරු කළ හැකිය. මෙම කාර්යය සඳහා Otkrytoye අධිවේගී මාර්ගය, 6 වන Podbelsky මාර්ගය සහ Ivanteevskaya වීදිය ඔස්සේ නව නැවතුම් ඉදිකර ඇත.

සුදු ගල්

ලොසිනි ඔස්ට්‍රොව් ජාතික වනෝද්‍යානයේ මායිම් තුළ මොස්කව්හි නැගෙනහිර පරිපාලන දිස්ත්‍රික්කය

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 2500

2025 - 3500 පුද්ගලයින්

මාරු

• දුම්රිය ස්ථානයට ගොඩබිම් ප්රවාහනය මගින්. "Rokossovsky Boulevard" Sokolnicheskaya රේඛාව

• № 75,822

ආසන්නතම මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානය වන්නේ සොකොල්නිචෙස්කායා මෙට්‍රෝ මාර්ගයේ රොකොසොව්ස්කි බුල්වාර්ඩ් දුම්රිය ස්ථානය වන අතර එය ඉවාන්ටෙව්ස්කායා වීදිය සහ ඔට්ක්‍රිටෝයි ෂෝසේ මංසන්ධියේ පිහිටා ඇත.

Belokamennaya MCC දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට නගර බස් රථ වෙත මාරු කළ හැකිය. පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා Yauzskaya Alley වීදියේ හැරවුම් ප්‍රදේශයක් ඇත.

රොස්ටොකිනෝ

ප්රක්ෂේපිත ඡේදය අංක 1214

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 15,100

2025 - පුද්ගලයන් 18,500

මාරු

• № 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93

• № 14, 76

• Pl. Severyanin (මොස්කව් දුම්රිය මාර්ගයේ Yaroslavl දිශාව)

රොස්ටොකිනෝ එම්සීසී දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබට යාරොස්ලාව් දුම්රිය මාර්ගයේ සෙවරියානින් වේදිකාවට මෙන්ම නාගරික මගී ප්‍රවාහනයටද මාරු කළ හැකිය: නව නැවතුම්, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සහ බස් රථ සඳහා හැරවුම් ප්‍රදේශයක් මෙහි ඉදිකර ඇත.

නැගෙනහිරින් ලොසිනි ඔස්ට්‍රොව් ප්‍රාන්ත ජාතික උද්‍යානය රොස්ටොකිනෝ දුම්රිය ස්ථානයට යාබදව පිහිටා ඇත.

උද්භිද උද්යානය

Serebryakova ඡේදය, vl. 2

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 7400

2025 - 9800 පුද්ගලයින්

මාරු

• කලාව. Kaluzhsko-Rizhskaya රේඛාවේ "උද්භිද උද්යානය"

• № 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789

MCC "උද්භිද උද්යානය" ස්ථානය Kaluzhsko-Rizhskaya මාර්ගයේ "උද්භිද උද්යානය" මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය අසල පිහිටා ඇත. සෙරෙබ්‍රියාකෝවා ඡේදය සහ 1 වන වීදිය සම්බන්ධ කරන දුම්රිය යට භූගත පදික මාරුවක් හරහා මාරු කිරීම සිදු කෙරේ. ලියෝනෝවා.

ව්ලැඩිකිනෝ

Serpukhovsko-Timiryazevskaya මාර්ගයේ Vladykino මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය අසල

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී මගී තදබදය

2017 - පුද්ගලයන් 7700

2025 - පුද්ගලයන් 11,800

මාරු

• කලාව. "Vladykino" Serpukhovsko-Timiryazevskaya රේඛාව

• № 259, 33, 53, 637, 154, 238, 33, 637, 24, 24k, 76, 85

උස් වූ පදික මාරුවක් MCC වේදිකාවේ සිට ව්ලැඩිකිනෝ මෙට්‍රෝ ස්ටේෂන් දක්වා දිවෙන අතර එය දකුණු සහ උතුරු මෙට්‍රෝ ලොබි සම්බන්ධ කරයි. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සහ ගොඩබිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනය සඳහා හැරවුම් ප්‍රදේශයක් ද මෙහි ඉදිකර ඇත.

කිලෝමීටර 54 කි

සම්පූර්ණ වළල්ලේ දිග

ස්ථාන 31 ක්

මොස්කව් මධ්‍යම කවය (MCC)

MCC හි වාසි

නාගරික ප්රදේශ
සමීප විය

නගර මධ්‍යයේ
නිදහස් වුණා

ප්‍රවාහන ජාලය නිර්මාණය කර ඇත
බොහෝ මාරුවීම් සමඟ

350 ට වැඩි හැකි විකල්පනගරය වටා මාර්ග

මිලියන 2 ක පමණ ජනතාවක් ජීවත් වන මොස්කව්හි දිස්ත්රික්ක 26 ක් හරහා දුම්රිය වළල්ල ගමන් කරයි

MCC හි ප්‍රදේශ පහකකාලගුණය සහ ගමනාගමන ගමනාගමනය මත රඳා නොපවතින වීථියෙන් බැහැර ප්‍රවාහනයේ පළමු වර්ගය වනු ඇත

මෙට්‍රොටවුන්

බෙස්කුඩ්නිකොව්ස්කි

Khoroshevo-Mnevniki

නිශ්නි නොව්ගොරොඩ්

(මිනිසුන් 430 දහසක්)

මගී ගමනාගමන වර්ධනය
වසරකට මිලියන 300 ක ජනතාවක්
2025 - 2030 සිට

මෙට්‍රෝ මාර්ග නිදහස් වනු ඇත

වසරකට මිලියන 34.5 ක ජනතාවක් මෙට්රෝ සිට MCC වෙත මාරු කරනු ලැබේ

මොස්කව් දුම්රිය ස්ථානවල මගීන් හිඟ වනු ඇත

MCC හි මගී ගමනාගමනය විවෘත කිරීමත් සමඟ තදබදය සැලකිය යුතු ලෙස ලිහිල් වනු ඇත
මෙට්‍රෝ මාර්ග කිහිපයක් මෙන්ම ප්‍රාග්ධන දුම්රිය ස්ථාන. මොස්කව් කලාපයේ පදිංචිකරුවන්, මගී දුම්රියවල අගනුවරට ඇතුළු වන අතර, අවසාන ස්ථානයට, එනම් දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණීමට පෙර බොහෝ විට දුම්රියෙන් බැස යනු ඇත.

කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී එය නිදහස් වනු ඇත

මගීන් මිලියන 12.7ක් බස්රථවලින් MCC වෙත මාරු කරනු ලැබේ
මගීන් මිලියන 7.5 ක් අවට නිවාසවල පදිංචිකරුවන් වනු ඇත

අනුපාත