නෝර්මන්ඩි හි මිත්‍ර හමුදා ගොඩබෑම. නෝර්මන්ඩි හි මිත්‍ර පාමුල පුළුල් කිරීම
ග්‍රීසිය
ජර්මනිය ජර්මනිය
|
මෙහෙයුම ඉතා වර්ගීකරණය කරන ලදී. 1944 වසන්තයේ දී අයර්ලන්තය සමඟ ප්‍රවාහන සම්බන්ධතා තාවකාලිකව ආරක්ෂක හේතූන් මත බාධා විය. අනාගත මෙහෙයුමක් සඳහා ඇණවුම් ලැබූ සියලුම සෙබළුන් පැටවීමේ කඳවුරුවල කඳවුරුවලට මාරු කරනු ලැබූ අතර එහිදී ඔවුන් හුදෙකලා වූ අතර කඳවුරෙන් පිටවීම තහනම් විය. මෙම මෙහෙයුමට පෙර 1944 දී නෝර්මන්ඩි (මෙහෙයුම් බලකාය) හි මිත්‍ර හමුදා ආක්‍රමණය කළ වේලාව හා ස්ථානය පිළිබඳව සතුරා වැරදි ලෙස දැනුවත් කිරීමේ ප්රධාන මෙහෙයුමකින් ජුවාන් පුජොල් එහි සාර්ථකත්වයට වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය. මෙහෙයුමට සහභාගී වූ මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ ප්රධාන බලවේග වූයේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, මහා බ්‍රිතාන්‍යය, කැනඩාව සහ ප්‍රංශ ප්‍රතිරෝධක ව්‍යාපාරයේ හමුදා ය. 1944 මැයි හා ජුනි මුලදී මිත්‍ර හමුදා ප්රධාන වශයෙන් වරාය නගර අසල එංගලන්තයේ දකුණු ප්‍රදේශවල සංකේන්ද්‍රණය විය. ගොඩබෑමට පෙර මිත්‍ර පාක්ෂිකයන් තම හමුදා එංගලන්තයේ දකුණු වෙරළ තීරයේ පිහිටි හමුදා කඳවුරු වෙත ගෙන ගිය අතර ඉන් වැදගත්ම දෙය වූයේ පෝර්ට්ස්මූත් ය. ජුනි 3 සිට 5 දක්වා පළමු ආක්‍රමණික හමුදා භට පිරිස් ප්‍රවාහන නැව්වලට පටවා ඇත. ජුනි 5-6 රාත්‍රියේ, උභයජීවී ප්‍රහාරය ගොඩබෑමට පෙර ගොඩබෑමේ නැව් ඉංග්‍රීසි නාලිකාව තුළ සංකේන්ද්‍රණය වී තිබුණි. ගොඩබෑමේ ස්ථාන ප්රධාන වශයෙන් නෝර්මන්ඩි හි වෙරළ තීරයන් වූ අතර ඔමාහා, සොර්ඩ්, ජුනාවෝ, ගෝල්ඩ් සහ t ටා යන කේත නාමයන් ඇත. නෝර්මන්ඩි ආක්‍රමණය ආරම්භ වූයේ දැවැන්ත රාත්‍රී පැරෂුට් ගොඩබෑමක් සහ ග්ලයිඩර් ගොඩබෑම, ගුවන් ප්‍රහාර සහ ජර්මානු වෙරළබඩ ස්ථානවලට ෂෙල් වෙඩි ප්‍රහාර එල්ල කිරීමත් සමඟ ය. ජුනි 6 වනදා පාන්දර මුහුදෙන් ගොඩබෑමක් ආරම්භ විය. ගොඩබෑම දින කිහිපයක් සහ දිවා කාලයේදී සිදු විය. නෝර්මන්ඩි සඳහා වූ සටන මාස දෙකකට වඩා වැඩි කාලයක් පැවති අතර මිත්‍ර හමුදා විසින් වෙරළබඩ අඩිපාරවල් පිහිටුවීම, රඳවා ගැනීම සහ පුළුල් කිරීම සමන්විත විය. එය අවසන් වූයේ පැරීසියේ විමුක්තිය සහ 1944 අගෝස්තු අවසානයේ ෆලයිස් කොල්ඩ්‍රන් බිඳ වැටීමෙනි.
පක්ෂවල බලවේගඋතුරු ප්‍රංශය, බෙල්ජියම සහ ඕලන්දය යන වෙරළ තීරය ආරක්ෂා කරනු ලැබුවේ 7 වන සහ 15 වන හමුදාවන්ගෙන් සහ 88 වන වෙනම බලකායන්ගෙන් (සමස්ත වශයෙන් අංශ 39 ක්) සමන්විත ජර්මානු හමුදා කණ්ඩායම “බී” (ෆීල්ඩ් මාෂල් රොමෙල් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ) විසිනි. එහි ප්රධාන හමුදා සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත්තේ පාස්-ඩි-කාලයිස් වෙරළ තීරයේ ය. එහිදී ජර්මානු අණ දෙන සතුරා ගොඩබෑමට බලා සිටියේය. සෙන්ටස්යා බොක්ක වෙරළ තීරයේ, කොටෙන්ටින් අර්ධද්වීපයේ පාදමේ සිට ගඟේ මුඛය දක්වා කිලෝමීටර් 100 ක් ඉදිරියෙන්. ඕර්න් ආරක්ෂා කළේ කොට් 3 ාශ 3 ක් පමණි. සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, ජර්මානුවන්ට නෝර්මන්ඩි හි 24,000 ක් පමණ සිටියහ (ජූලි මාසය අවසන් වන විට, ජර්මානුවන් බලහත්කාරය නොර්මන්ඩි වෙත මාරු කර ඇති අතර, ඔවුන්ගේ සංඛ්‍යාව 24,000 දක්වා වැඩි විය), තවත් 10,000 ක් පමණ ප්‍රංශයේ. මිත්‍ර ගවේෂණ බලකාය (උත්තරීතර කමාන්ඩර් ජෙනරාල් ඩී. අයිසන්හවර්) 21 වන හමුදා කණ්ඩායමෙන් (1 වන ඇමරිකානු, 2 වන බ්‍රිතාන්‍ය, 1 වන කැනේඩියානු හමුදාව) සහ 3 වන ඇමරිකානු හමුදාවෙන් සමන්විත විය - කොට් 39 ාශ 39 ක් සහ සේනාංක 12 ක්. එක්සත් ජනපදය හා බ්‍රිතාන්‍ය නාවික හමුදාව සහ ගුවන් හමුදාව සතුරාට වඩා පරම ආධිපත්‍යයක් දැරූහ. ] සහ 6,000 කට අධික සටන්, ප්‍රවාහන සහ ගොඩබෑමේ යාත්‍රා). ගවේෂණ බලකායේ මුළු සංඛ්‍යාව 2,876,000 ඉක්මවයි. පසුව, මෙම සංඛ්‍යාව 3,000,000 දක්වා ඉහළ ගිය අතර එක්සත් ජනපදයෙන් නව බෙදීම් නිතිපතා යුරෝපයට පැමිණීමත් සමඟ එය තවදුරටත් ඉහළ ගියේය. පළමු වරට ගොඩබෑමේ බලකායේ සංඛ්‍යාව 156,000 ක් සහ උපකරණ 10,000 ක් විය. මිත්‍ර පාක්ෂිකයන්මිත්ර ගවේෂණ බලකායේ උත්තරීතර අණදෙන නිලධාරියා වන්නේ ඩ්වයිට් ඩී. අයිසන්හවර් ය.
අනෙකුත් ඇමරිකානු ඒකක ද එංගලන්තයට පැමිණි අතර පසුව ඒවා 3, 9 සහ 15 වන හමුදාවන්හි පිහිටුවන ලදී. නොර්මන්ඩි හි පෝලන්ත ඒකක ද සටන්වලට සහභාගී වූහ. එම සටන්වලදී මියගිය අයගේ දේහයන් තැන්පත් කර ඇති නෝර්මන්ඩි සුසාන භූමියේ ධ්‍රැව 600 ක් පමණ වළලනු ලැබේ. ජර්මනියබටහිර පෙරමුණේ ජර්මානු හමුදාවන්හි උත්තරීතර අණ දෙන නිලධාරියා වන්නේ ෆීල්ඩ් මාෂල් ගර්ඩ් වොන් රුන්ඩ්ස්ටෙඩ් ය.
1944 ජනවාරියේදී, වොන් රුන්ඩ්ස්ටෙඩ්ට කෙලින්ම යටත් වූ බටහිර පැන්සර් සමූහය පිහිටුවන ලදි (1944 ජනවාරි 24 සිට ජූලි 5 දක්වා එය අණ දෙන ලදි ලියෝ ගීර් වොන් ෂ්වෙපන්බර්ග්, ජූලි 5 සිට අගෝස්තු 5 දක්වා - හෙන්රිච් එබර්බැක්), අගෝස්තු 5 සිට 5 වන පැන්සර් හමුදාව බවට පරිවර්තනය විය (හෙන්රිච් එබර්බැක්, අගෝස්තු 23 සිට - ජෝශප් ඩියෙට්‍රිච්). අනුබද්ධ සැලැස්ම
ආක්‍රමණ සැලැස්ම සංවර්ධනය කිරීමේදී මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් බොහෝ දුරට රඳා සිටියේ සතුරා තීරණාත්මක තොරතුරු දෙකක් නොදන්නා බවට වූ විශ්වාසය මතය - එනම් ඕවර්ලෝඩ් මෙහෙයුමේ ස්ථානය සහ වේලාවයි. ගොඩබෑමේ රහස්‍යභාවය හා පුදුමය සහතික කිරීම සඳහා, ප්රධාන තොරතුරු සන්නිවේදන මෙහෙයුම් මාලාවක් සංවර්ධනය කර සාර්ථකව සිදු කරන ලදි - මෙහෙයුම් බොඩිගාඩ්, මෙහෙයුම් බලකාය සහ වෙනත් ය. මිත්‍ර හමුදා ගොඩබෑමේ සැලසුම බොහෝමයක් බ්‍රිතාන්‍ය ෆීල්ඩ් මාෂල් බර්නාඩ් මොන්ට්ගොමරි විසින් සිතා බලන ලදී. බටහිර යුරෝපය ආක්‍රමණය කිරීම සඳහා සැලැස්මක් සකස් කරමින් සිටියදී මිත්‍ර හමුදාව සමස්ත අත්ලාන්තික් වෙරළ තීරය අධ්‍යයනය කළේය. ගොඩබෑමේ ස්ථානය තෝරා ගැනීම විවිධ හේතූන් මත තීරණය විය: සතුරාගේ වෙරළබඩ බලකොටුවල ශක්තිය, මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ වරායන්ගෙන් distance ත්වීම සහ මිත්‍ර සටන්කරුවන්ගේ ක්‍රියා පරාසය (මිත්‍ර හමුදා සහ ගොඩබෑමේ බලකායට ගුවන් සහාය අවශ්‍ය බැවින්) ). ගොඩබෑම සඳහා, පැස්-ඩි-කාලයිස්, නෝර්මන්ඩි සහ බ්‍රිටනි යන ප්‍රදේශ වඩාත් සුදුසු ය. සෙසු ප්‍රදේශ - ඕලන්දයේ වෙරළ, බෙල්ජියම සහ බිස්කේ බොක්ක - මහා බ්‍රිතාන්‍යයෙන් බොහෝ and තින් වූ අතර අවශ්‍යතාවය සපුරාලීමට නොහැකි විය. මුහුදෙන් සැපයීම. පාස්-ඩි-කාලයිස්හිදී, "අත්ලාන්තික් තාප්පයේ" බලකොටු වඩාත් බලවත් විය, මන්ද ජර්මානු ආ command ාව විශ්වාස කළේ මෙය මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් සඳහා ගොඩබෑමේ බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති බවයි. එය මහා බ්‍රිතාන්‍යයට සමීප බැවින්. මිත්‍ර හමුදා විසින් පාස්-ඩි-කාලයිස් වෙත ගොඩබැසීම ප්‍රතික්ෂේප කරන ලදී. එය එංගලන්තයට සාපේක්ෂව බොහෝ was තින් තිබුණත් බ්‍රිටනි ශක්තිමත් නොවීය. හොඳම විකල්පය, පෙනෙන විදිහට, නෝර්මන්ඩි වෙරළ තීරයයි - බ්‍රිටනි වලට වඩා ශක්තිමත් බලකොටු තිබුනද, පාස්-ඩි-කාලයිස් තරම් ගැඹුරින් කැපී පෙනුනේ නැත. එංගලන්තයෙන් ඇති දුර පාස්-ඩි-කාලයිස් වලට වඩා වැඩි නමුත් බ්‍රිටනිට වඩා අඩුය. වැදගත් සාධකයක් වූයේ නෝර්මන්ඩි මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ පරාසය තුළ තිබීම සහ බ්‍රිතාන්‍ය වරායන්ගෙන් distance ත්වීම මුහුදු ප්‍රවාහනය සඳහා භට පිරිස් සැපයීමට අවශ්‍ය අවශ්‍යතාවන්ට අනුරූප වීමයි. මෙහෙයුමේදී මල්බෙරි කෘතිම වරාය භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කර තිබීම නිසා, ආරම්භක අවධියේදී මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට ජර්මානු ආ .ාවේ මතයට පටහැනිව වරාය අත්පත් කර ගැනීමට අවශ්‍ය නොවීය. මේ අනුව, තේරීම නොර්මන්ඩිට පක්ෂව සිදු කරන ලදී. මෙහෙයුමේ ආරම්භක වේලාව තීරණය වූයේ අධික වඩදිය බාදිය සහ හිරු උදාව අතර අනුපාතයෙනි. හිරු බැස යෑමෙන් ටික කලකට පසු අඩු වඩදිය බාදිය මට්ටමින් බැහැර කිරීම සිදුවිය යුතුය. වඩදිය බාදිය කලාපයේ ජර්මානු දිය යට බාධක වලින් ගොඩබෑමේ යාත්‍රාව වේගයෙන් ධාවනය නොවන ලෙස හා හානියක් නොවන පරිදි මෙය අවශ්‍ය විය. එවැනි දින 1944 මැයි මුල සහ ජුනි මුල විය. මුලදී, මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් 1944 මැයි මාසයේදී මෙහෙයුම ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කළ නමුත් කොටෙන්ටින් අර්ධද්වීපයේ (t ටා අංශය) තවත් ගොඩබෑමක් සඳහා සැලැස්මක් සකස් කිරීම හේතුවෙන් ගොඩබෑමේ දිනය මැයි සිට ජුනි දක්වා කල් තබන ලදී. ජුනි මාසයේදී එවැනි දින 3 ක් පමණක් පැවතුනි - ජූනි 5, 6 සහ 7. මෙහෙයුම ආරම්භ කරන දිනය ලෙස ජුනි 5 තෝරා ගන්නා ලදී. කෙසේ වෙතත්, කාලගුණයේ තියුනු ලෙස පිරිහීම හේතුවෙන් අයිසන්හවර් ජුනි 6 වන දින ගොඩබෑමට නියම කළේය - මෙම දිනය ඉතිහාසයේ "ඩී-ඩේ" ලෙස පහත වැටුණි. එහි ස්ථාන ගොඩබෑමෙන් හා ශක්තිමත් කිරීමෙන් පසුව, භට පිරිස් නැගෙනහිර පැත්තෙන් (කේන් ප්‍රදේශයේ) ඉදිරි ගමනක් යාමට නියමිතව තිබුණි. මෙම කලාපය තුළ, සතුරු හමුදා සංකේන්ද්‍රණය විය යුතු අතර, එය දිගු සටනකට මුහුණ දිය යුතු අතර කැනේඩියානු සහ බ්‍රිතාන්‍ය හමුදාවන් විසින් අල්ලා ගනු ඇත. මේ අනුව, නැගෙනහිරින් සතුරු හමුදාවන් ගැටගැසීමෙන්, මොන්ට්ගොමරි, ඇමරිකානු හමුදාවන්ගේ බටහිර පැත්තෙන්, ජෙනරාල් ඕමාර් බ්‍රැඩ්ලිගේ අණ යටතේ, කේන් මත විශ්වාසය තබනු ඇත. මෙම ප්‍රහාරය වූයේ ලෝයර් දක්වා දකුණු දෙසට ගමන් කිරීම වන අතර එය දින 90 කින් පැරිසිය අසල සයින් දෙසට පුළුල් චාපයක් හැරවීමට උපකාරී වනු ඇත. මොන්ට්ගොමරි 1944 මාර්තු මාසයේදී ලන්ඩනයේ ක්ෂේත්‍ර ජෙනරාල්වරුන්ට තම සැලැස්ම දැනුම් දුන්නේය. 1944 ග්‍රීෂ්ම In තුවේ දී, මෙම උපදෙස් අනුව සතුරුකම් සිදු වූ අතර ඉදිරියට ගිය නමුත්, කෝබ්රා මෙහෙයුමේ දී ඇමරිකානු භටයින්ගේ කඩිනම් හා වේගවත් දියුණුවට ස්තූතිවන්ත වෙමින්, සයින් තරණය කිරීම මෙහෙයුමේ 75 වන දිනය වන විට ආරම්භ විය. වෙරළ තීරයක් බැහැර කිරීම සහ නිර්මාණය කිරීම
සොර්ඩ් බීච්. 1 වන බ්‍රිතාන්‍ය කමාන්ඩෝ බළකායේ අණදෙන නිලධාරි සයිමන් ෆ්‍රේසර්, ලෝවාට් සාමිවරයා සිය සොල්දාදුවන් සමඟ පිටත් වේ.
ඇමරිකානු සොල්දාදුවන් ඔමාහා වෙරළට ගොඩබසින විට මිරිදිය
බටහිර නෝර්මන්ඩි හි කොටෙන්ටින් අර්ධද්වීපයේ ගුවන් දසුන. ඡායාරූපය "හෙජස්" පෙන්වයි - බොකේජ් 1944 මැයි 12 වන දින මිත්‍ර පාක්ෂික ගුවන් යානා දැවැන්ත බෝම්බ වැටලීම් සිදු කළ අතර එහි ප්‍රති synt ලයක් ලෙස කෘතිම ඉන්ධන නිපදවන කර්මාන්තශාලා වලින් 90% ක් විනාශ විය. ජර්මානු යාන්ත්‍රික ඒකක විශාල වශයෙන් උපාමාරු දැමීමේ හැකියාව අහිමිවීම හේතුවෙන් උග්‍ර ඉන්ධන හිඟයකට මුහුණ දුන්නේය. ජුනි 6 වන දින රාත්‍රියේ මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් විශාල ගුවන් ප්‍රහාර ආවරණය කරමින් පැරෂුට් භට පිරිස් ගොඩ බැස්සා: කේන් හි ඊසාන දෙසින්, 6 වන බ්‍රිතාන්‍ය ගුවන්යානා අංශය සහ කැරන්ටන්ට උතුරින් ඇමරිකානු (82 වන සහ 101 වන) කොට් two ාශ දෙකක්. නෝර්මන්ඩි මෙහෙයුමේදී ප්‍රංශ භූමියට පා තැබූ පළමු මිත්‍ර හමුදා බ්‍රිතාන්‍ය පැරෂුට් භටයන් විය - ජුනි 6 වනදා මධ්‍යම රාත්‍රියෙන් පසුව ඔවුහු කේන් නගරයට ඊසාන දෙසින් ගොඩ බැස්සේ ඔර්න් ගඟ හරහා පාලමක් අල්ලාගෙන සතුරාට ශක්තිමත් කිරීම් මාරු කිරීමට නොහැකි වන පරිදි ය. එය දිගේ වෙරළට. 82 වන සහ 101 වන කොට් from ාශ වලින් පැමිණි ඇමරිකානු පැරෂුට් භටයින් බටහිර නෝර්මන්ඩි හි කොටෙන්ටින් අර්ධද්වීපයට ගොඩ බැස මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් විසින් නිදහස් කරන ලද ප්‍රංශයේ පළමු නගරය වන සයින්ට්-මේරේ-එග්ලයිස් නගරය නිදහස් කළහ. ජුනි 12 අවසානය වන විට, කිලෝමීටර 80 ක දිගකින් හා කිලෝමීටර 10-17 ක ගැඹුරකින් යුත් පාලමක් නිර්මාණය කර තිබුණි. එයට මිත්‍ර අංශ 16 ක් (පාබල හමුදාවන් 12 ක්, ගුවන් යානා 2 ක් සහ ටැංකියක් 2 ක්) තිබුණි. මේ කාලය වන විට ජර්මානු ආ command ාව කොට් 12 ාශ 12 ක් දක්වා (ටැංකි කොට් 3 ාශ 3 ක් ඇතුළුව) සටනට අවතීර්ණ වී ඇති අතර තවත් කොට් 3 ාශ 3 ක් ගමන් කරමින් සිටියි. ජර්මානු හමුදා කොටස් වශයෙන් සටනට අවතීර්ණ වූ අතර විශාල අලාභයන්ට ලක් විය (ඊට අමතරව, ජර්මානු බෙදීම් මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට වඩා කුඩා බව මතක තබා ගත යුතුය). ජුනි මස අවසානය වන විට මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් පාලම දෙසට ඉදිරිපසින් කිලෝමීටර 100 ක් සහ ගැඹුරින් කිලෝමීටර් 20-40 ක් දක්වා පුළුල් කර තිබුණි. කොට් 25 ාස 25 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් (ටැංකි කොට් 4 ාශ 4 ක් ද ඇතුළුව) ඒ කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අතර ඒවාට ජර්මානු කොට් 23 ාශ 23 ක් (වැව් කොට් 9 ාශ 9 ක් ද ඇතුළුව) විරුද්ධ විය. 1944 ජුනි 13 වන දින ජර්මානුවන් කරන්තනා නගරයේ අසාර්ථක ලෙස ප්‍රතිප්‍රහාර එල්ල කළ අතර මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් ප්‍රහාරය මැඩපවත්වා, මර්ඩර් ගඟ තරණය කොට කොටෙන්ටින් අර්ධද්වීපයට දිගින් දිගටම ප්‍රහාර එල්ල කළහ. ජුනි 18 වන දින, 1 වන ඇමරිකානු හමුදාවේ 7 වන බලකායේ භට පිරිස්, කොටෙන්ටින් අර්ධද්වීපයේ බටහිර වෙරළ තීරයේ ඉදිරියට යමින්, අර්ධද්වීපයේ ජර්මානු ඒකක කපා හුදකලා කළහ. ජුනි 29 වන දින මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් චර්බර්ග්හි ගැඹුරු ජල වරාය අත්පත් කර ගත් අතර එමඟින් ඔවුන්ගේ සැපයුම වැඩි දියුණු විය. මෙයට පෙර, මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් එක් ප්රධාන වරායක් පාලනය නොකළ අතර, “කෘතිම වරාය” (“මල්බෙරි”) සයින් බොක්කෙහි ක්‍රියාත්මක වූ අතර, එමඟින් සියලු හමුදා සැපයීම සිදු විය. අස්ථායී කාලගුණය හේතුවෙන් ඔවුන් ඉතා අවදානමට ලක් වූ අතර මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට ගැඹුරු ජල වරායක් අවශ්‍ය බව අවබෝධ විය. චර්බර්ග් අල්ලා ගැනීම ශක්තිමත් කිරීම් පැමිණීම ඉක්මන් කළේය. මෙම වරායේ ප්‍රතිදානය දිනකට ටොන් 15,000 කි. මිත්‍ර හමුදා සැපයීම:
ජුලි 16 වන දින අර්වින් රොමෙල් සිය අණ දෙන වාහනය පදවාගෙන යමින් සිටියදී බරපතල තුවාල ලබා බ්‍රිතාන්‍ය ප්‍රහාරක ජෙට් යානයකින් ගින්නකට ලක්විය. මෝටර් රථයේ රියදුරු මියගිය අතර රොමෙල් බරපතල තුවාල ලැබූ අතර ඔහු වෙනුවට බී කාණ්ඩයේ හමුදාපති ලෙස ෆීල්ඩ් මාෂල් ගුන්ටර් වොන් ක්ලූජ් පත් කරන ලදී. ඔහුට රුන්ඩ්ස්ටෙඩ්ට බටහිරින් ජර්මානු හමුදාවන්හි බලයෙන් පහ කරන ලද සේනාධිනායකයා වෙනුවට ආදේශ කිරීමට සිදුවිය. ෆීල්ඩ් මාෂල් ගර්ඩ් වොන් රුන්ඩ්ස්ටෙඩ් සේවයෙන් පහ කරනු ලැබුවේ ජර්මානු සාමාන්ය කාර්ය මණ්ඩලය මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් සමඟ ගිවිසුමක් අවසන් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටි නිසාය. ජුලි 21 වන විට 1 වන ඇමරිකානු හමුදාවේ භට පිරිස් දකුණු දෙසට කිලෝමීටර 10-15ක් ඉදිරියට ගොස් ශාන්ත-ලො නගරය අත්පත් කර ගත්හ. බ්‍රිතාන්‍ය සහ කැනේඩියානු හමුදා දරුණු සටන් වලින් පසු කේන් නගරය අල්ලා ගත්හ. ජුලි 25 වන විට නෝර්මන්ඩි මෙහෙයුමේදී අල්ලා ගන්නා ලද පාලම (ඉදිරිපසින් කිලෝමීටර් 110 ක් දක්වා සහ කිලෝමීටර 30-50 ක් ගැඹුරට) පාලම හිසෙන් බිඳී යාමේ සැලසුමක් එවකට මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් විසින් සකස් කරන ලදී. සැලසුම් මෙහෙයුම් වලට අනුව වාඩිලා ගත යුතුව තිබුණි. කෙසේ වෙතත්, මිත්‍ර පාක්ෂික ගුවන් ගමන් වල නිරපේක්ෂ ගුවන් ආධිපත්‍යයේ තත්වයන් තුළ, වයඹ දිග ප්‍රංශයේ පසුකාලීන ප්රධාන ප්‍රහාරාත්මක මෙහෙයුමක් සිදු කිරීම සඳහා අල්ලා ගත් පාලම මත ප්‍රමාණවත් බලවේග හා මාධ්‍යයන් සංකේන්ද්‍රණය කිරීමට හැකි විය. ජුලි 25 වන විට මිත්‍ර හමුදා භටයින්ගේ සංඛ්‍යාව දැනටමත් 1,452,000 ඉක්මවා තිබූ අතර එය අඛණ්ඩව වැඩි විය. හමුදා ගොවීන්ගේ ඉදිරි ගමනට විශාල බාධාවක් වූයේ “ගොකාෂි” - දේශීය ගොවීන් විසින් රෝපණය කරන ලද හෙජ්, වසර සිය ගණනක් තිස්සේ ටැංකි සඳහා පවා ජයගත නොහැකි බාධක බවට පත් වූ අතර මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට මෙම බාධක ජය ගැනීම සඳහා උපක්‍රම ඉදිරිපත් කිරීමට සිදුවිය. මෙම අරමුණු සඳහා මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් එම් 4 ෂර්මන් ටැංකි භාවිතා කළ අතර එහි පතුලේ තියුණු ලෝහ තහඩු සවි කර ඇති අතර ඒවා "බොකේජ්" කපා දැමීය. ජර්මානු ආ command ාව, මිත්‍ර හමුදා එම් 4 “ෂර්මන්” හි ප්රධාන ටැංකිය ඉදිරිපිට ඇති “ටයිගර්” සහ “පැන්තර්” යන බර ටැංකි වල ගුණාත්මක බව මත පදනම් විය. නමුත් ටැංකි මෙහි බොහෝ දේ තීරණය කළේ නැත - සියල්ල රඳා පවතින්නේ ගුවන් හමුදාව මත ය: වෙර්මාච්ට්ගේ ටැංකි හමුදා මිත්‍ර පාක්ෂික ගුවන් ආධිපත්‍යය සඳහා පහසු ඉලක්කයක් බවට පත්විය. ජර්මානු යුද ටැංකි වලින් අතිමහත් බහුතරයක් මිත්‍ර ප්‍රහාරක ගුවන් යානා වන පී -51 මුස්තැන්ග් සහ පී -47 තණ්ඩර්බෝල්ට් මගින් විනාශ කරන ලදී. මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් විසින් නෝර්මන්ඩි සඳහා සටන තීරණය කරන ලදී. එංගලන්තයේ, 1 වන මිත්‍ර හමුදා කණ්ඩායම (කමාන්ඩර් ජේ. පැටන්) ඩෝවර් නගරයේ පාස්-ඩි-කාලයිස් ඉදිරිපිට ස්ථානගත කර තිබූ අතර, ජර්මානු අණට අනුව මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් වැඩ වර්ජනය කිරීමට යන බවට හැඟීමක් ඇති විය. එහි ප්රධාන පහර. මේ හේතුව නිසා, 15 වන ජර්මානු හමුදාව පිහිටා තිබුණේ පාස්-ඩි-කාලයිස්හි වන අතර, එය 7 වන හමුදාවට උදව් කිරීමට නොහැකි වූ අතර, නෝර්මන්ඩි හි විශාල පාඩු ලැබීය. ඩී-ඩේ සිට සති 5 කට පසුව පවා, නොර්මන්ඩි ගොඩබෑම “කඩාකප්පල් කිරීමක්” යැයි වැරදි තොරතුරු සපයන ජර්මානු ජෙනරාල්වරු විශ්වාස කළ අතර, සෑම කෙනෙක්ම ඔහුගේ "හමුදා කණ්ඩායම" සමඟ පැස්-ඩි-කාලයිස්හි පැටන් එනතුරු බලා සිටියහ. මෙහිදී ජර්මානුවන් මාරාන්තික වැරැද්දක් කළේය. මිත්‍ර පාක්ෂිකයන් ඔවුන්ව රවටා ඇති බව ඔවුන්ට වැටහුණු විට, එය දැනටමත් ප්‍රමාද වැඩියි - ඇමරිකානුවන් පාලම් තලයේ සිට ප්‍රහාරයක් සහ ඉදිරි ගමනක් දියත් කළහ. මිත්‍ර සන්ධානය
නොර්මන්ඩි හි කඩිනම් සැලැස්ම - ඔපරේෂන් කෝබ්රා - ජෙනරාල් බ්‍රැඩ්ලි විසින් ජූලි මස මුලදී සංවර්ධනය කරන ලද අතර ජූලි 12 වන දින ඉහළ අණදෙන නිලධාරියා වෙත ඉදිරිපත් කරන ලදී. මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ පරමාර්ථය වූයේ පාලමේ හිසෙන් බිඳී විවෘත ප්‍රදේශයට ඇතුළු වීමයි. එහිදී ඔවුන්ට ඔවුන්ගේ වාසිය සංචලතාවයෙන් භාවිතා කළ හැකිය (නෝර්මන්ඩි හි පාලම මත, ඔවුන්ගේ ඉදිරි ගමනට "හෙජස්" බාධා ඇති විය - බොකේජ්, ෆ්‍රී. බොකේජ්). ඉදිරි ගමනට පෙර ඇමරිකානු හමුදා සංකේන්ද්‍රණය කිරීමේ වේදිකාව වූයේ ජූලි 23 වන දින නිදහස් කරන ලද ශාන්ත-ලො නගරය ආසන්නයේ ය. ජුලි 25 වන දින ඇමරිකානු කොට් and ාශ හා බලකායේ කාලතුවක්කු තුවක්කු දහසකට වැඩි ප්‍රමාණයක් සතුරාට ෂෙල් වෙඩි 140,000 කට වඩා වැසි ඇද හැළුණි. දැවැන්ත කාලතුවක්කු ෂෙල් වෙඩි ප්‍රහාරවලට අමතරව, ඇමරිකානුවන් ද ගුවන් හමුදාවේ සහාය භාවිතා කරමින් එය බිඳ දැමීය. ජුලි 25 වන දින ජර්මානු ස්ථානවලට බී -17 පියාසර බලකොටුව සහ බී -24 ලිබරේටර් ගුවන් යානා මගින් කාපට් බෝම්බ හෙලන ලදී. ශාන්ත-ලෝ අසල ජර්මානු හමුදා ඉදිරි ස්ථාන බෝම්බ ප්‍රහාරයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ විනාශ විය. ඉදිරිපස පරතරයක් ඇති වූ අතර, ඒ හරහා ජූලි 25 වන දින ඇමරිකානු භටයින් ගුවන්යානයේ සිය විශිෂ්ටත්වය උපයෝගී කරගනිමින් ඉදිරිපස යාර 7000 ක් (මීටර 6400) දුරින් ඇවරන්චස් (මෙහෙයුම් කෝබ්රා) ප්‍රදේශයේ දියුණුවක් ලබා ගත්හ. පුළුල්. පෙරමුණේ එවැනි පටු අංශයකට එල්ල වූ ප්‍රහාරයකදී ඇමරිකානුවන් සන්නද්ධ වාහන දෙදහසකට වැඩි ප්‍රමාණයක් භාවිතා කළ අතර ජර්මානු පෙරමුණෙහි පිහිටුවා ඇති “උපායමාර්ගික කුහරය” හරහා වේගයෙන් බිඳී නොර්මන්ඩි සිට බ්‍රිටනි අර්ධද්වීපය දක්වාත් පේස් ඩි ලා ලොයර් කලාපයටත් ගමන් කළහ. . මෙහිදී, ඉදිරියට යන ඇමරිකානු භටයින් උතුරට, නෝර්මන්ඩි හි වෙරළබඩ ප්‍රදේශවලට මෙන් තවදුරටත් බාධා කිරීම් වලට මැදිහත් නොවූ අතර, ඔවුන් මෙම විවෘත ප්‍රදේශය තුළ සංචලනයේ දී ඔවුන්ගේ විශිෂ්ටත්වය භාවිතා කළහ. අගෝස්තු 1 වන දින ජෙනරාල් ඕමාර් බ්‍රැඩ්ලිගේ අණ යටතේ 12 වන මිත්‍ර හමුදා කණ්ඩායම පිහිටුවන ලද අතර 1 වන සහ 3 වන ඇමරිකානු හමුදා ද ඇතුළත් විය. ජෙනරාල් පැටන්ගේ 3 වන ඇමරිකානු හමුදාව ප්‍රගතියක් අත්කර ගත් අතර සති දෙකකින් බ්‍රිටනි අර්ධද්වීපය නිදහස් කර බ්‍රෙස්ට්, ලොරියන් සහ ශාන්ත-නසීර් වරායන්හි ජර්මානු හමුදා වටකර ගත්තේය. 3 වන හමුදාව ලෝයර් ගඟට ළඟා වී ඇන්ජර්ස් නගරයට ළඟා වී, ලෝයර් හරහා පාලම අල්ලාගෙන නැගෙනහිර දෙසට ගමන් කර ආර්ජන්ටිනාව නගරයට ළඟා විය. මෙහි දී ජර්මානුවන්ට 3 වන හමුදාවේ ඉදිරි ගමන නැවැත්විය නොහැකි වූ බැවින් ප්‍රතිප්‍රහාරයක් සංවිධානය කිරීමට ඔවුහු තීරණය කළ අතර එය ද ඔවුන්ට බරපතල වැරැද්දක් විය. නෝර්මන්ඩි මෙහෙයුම සම්පූර්ණ කිරීම
ලුති මෙහෙයුම අතරතුර ජර්මානු සන්නද්ධ තීරුවක පරාජය ඇමරිකානු කඩාවැටීමට ප්‍රතිචාර වශයෙන් ජර්මානුවන් 3 වන හමුදාව සෙසු මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගෙන් කපා ඉවත් කර ඇවරන්චස් අල්ලා ගැනීමෙන් ඔවුන්ගේ සැපයුම් මාර්ග අවහිර කිරීමට උත්සාහ කළහ. අගෝස්තු 7 වන දින ඔවුන් ප්‍රතිප්‍රහාරයක් දියත් කළ අතර එය ඔපරේෂන් ලුටිච් නමින් හැඳින්වේ. 317 හිල් ප්‍රදේශයේ මෝර්ටන්ට පළමු පහර වැදුනි. මෝර්ටන් අල්ලා ගනු ලැබුවද, පසුව ජර්මානුවන්ට තත්වය නරක අතට හැරුණි. 1 වන ඇමරිකානු හමුදාව සියලු ප්‍රහාර සාර්ථකව ප්‍රතික්ෂේප කළේය. උතුරෙන් 2 වන බ්‍රිතාන්‍ය සහ 1 වන කැනේඩියානු හමුදාව සහ දකුණේ සිට පැටන්ගේ 3 වන හමුදාව සටන් ප්‍රදේශයට ඇදෙමින් සිටියහ. ජර්මානුවන් අව්රාන්ච් වෙත ප්‍රහාර කිහිපයක් දියත් කළ නමුත් කිසි විටෙකත් සතුරාගේ ආරක්ෂක වළල්ල බිඳ දැමීමට නොහැකි විය. පැටන්ගේ 3 වන හමුදාව, සතුරා පසුකරමින්, දකුණේ සිට ආජන්ටිනාවේ අව්රාන්ච් වෙත ඉදිරියට යන ජර්මානු හමුදා පිටුපස හා පසුපස පැත්තට පහර දුන්නේය - වේඩ් හයිස්ලිප්ගේ අණ යටතේ 15 වන ඇමරිකානු බලකායේ භට පිරිස්, ලෝයර් හි වේගවත් දියුණුවෙන් පසු රට කලාපය, ආර්ජන්ටිනාවේ ප්‍රදේශයේ සතුරා සමඟ සම්බන්ධ වී දකුණු හා ගිනිකොන දෙසින් එනම් පසුපස සිට පහර දෙයි. තවද, 15 වන බලකායට දකුණේ සිට ඉදිරියට යන අනෙකුත් ඇමරිකානු ඒකක ද එක් විය. දකුණේ ඇමරිකානු හමුදා විසින් එල්ල කරන ලද ප්‍රහාරයෙන් ජර්මානු 7 වන සහ 5 වන පැන්සර් හමුදාවන් සැබෑ වටලෑමේ තර්ජනයට ලක් වූ අතර ජර්මානු නෝර්මන්ඩි ආරක්ෂක පද්ධතියේ සමස්ත පද්ධතියම බිඳ වැටුණි. බ්‍රැඩ්ලි මෙසේ පැවසීය. “මෙම අවස්ථාව සියවසකට වරක් අණ දෙන නිලධාරියාට විවෘත වේ. අපි යන්නේ සතුරු හමුදාව විනාශ කර ජර්මානු දේශ සීමාවට ළඟා වීමටයි. ” |
නෝර්මන්ඩි වලට ගොඩබෑම: අවුරුදු 70 කට පසු
1944 ජුනි 6 වන දින, ප්‍රංශයේ උතුරට මිත්‍ර හමුදා ගොඩබෑම ආරම්භ විය - උපායමාර්ගිකව වැදගත් මෙහෙයුමක් දෙවන ලෝක යුද්ධ ඉතිහාසයේ වැදගත්ම සිදුවීමක් බවට පත්විය. මෙහෙයුමට සහභාගී වූ මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ ප්රධාන බලවේග වූයේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, මහා බ්‍රිතාන්‍යය, කැනඩාව සහ ප්‍රංශ ප්‍රතිරෝධක ව්‍යාපාරයේ හමුදා ය. ඔවුන් සයින් තරණය කර පැරිසිය නිදහස් කර ප්‍රංශ-ජර්මානු දේශ සීමාව දෙසට ඉදිරියට ගියහ. මෙම මෙහෙයුම දෙවන ලෝක යුද්ධයේදී යුරෝපයේ බටහිර පෙරමුණ විවෘත කළේය. මේ වන විට එය ඉතිහාසයේ විශාලතම උභයජීවී මෙහෙයුමයි - මිලියන 3 කට වැඩි පිරිසක් එයට සහභාගී වූහ. අවුරුදු 70 කට පසු නෝර්මන්ඩි වෙරළ - කොමර්සන්ට් ඡායාරූප ව්‍යාපෘතියේ.
විශාල නෝර්මන්ඩි මෙහෙයුමක පළමු කොටස වන නෙප්චූන් මෙහෙයුම ඔමාහා වෙරළ තීරයේ ආරම්භ විය. එය නාසි වාඩිලාගෙන සිටින ප්‍රංශ භූමියේ වෙරළ තීරයේ මිත්‍ර හමුදා ආක්‍රමණ අංශ පහෙන් එකක කේත නාමයයි. ස්ටීවන් ස්පීල්බර්ග් විසින් අධ්‍යක්ෂණය කරන ලද සේවිං ප්‍රයිවට් රයන් ආරම්භ වන්නේ ඔමාහා වෙරළේ සුනඛ හරිත අංශයේ ගොඩබෑමේ දර්ශනයකිනි. අද වෙරළ තීරය විවේකීව හා ically තිහාසික වශයෙන් වැදගත් භූමි ප්‍රදේශයක් නැරඹීමට පැමිණේ. ඔමාහා පිහිටා ඇත්තේ කොල්විල්-සර්-මෙර් අසල ය. වෙරළ තරමක් දිගු ය, සෑම විටම ඉහළ රැළි ඇත, එබැවින් වෙරළ තීරය තෝරාගනු ලබන්නේ රළ පහරින් ය.
බ්‍රිතාන්‍ය හමුදා ටැංකි ගොඩබෑමෙන් පසු ගෝල්ඩන් බීච් පාර දිගේ ගමන් කරයි. වාර්තාවල නිල වාර්තාවලට අනුව, "... ටැංකි වලට අසීරු කාලයක් තිබුණි ... ඔවුන් ජර්මානුවන්ට නිරර්ථක ෂෙල් වෙඩි ප්‍රහාර එල්ල කිරීමෙන් හා ඔවුන්ගෙන් අසරණ ෂෙල් වෙඩි ලබා ගැනීමෙන් දවස බේරා ගත්හ." දවස ආරම්භ වන විට, වෙරළ ආරක්ෂක ක්‍රම ක්‍රමයෙන් අඩු විය, බොහෝ විට ටැංකි වලට ස්තුති වන්න. වසර 70 කට පසු එය විනෝදාස්වාදය සඳහා සංවර්ධිත යටිතල පහසුකම් සහිත වඩාත් ජනප්‍රිය සංචාරක ගමනාන්තයකි.
ජුනි 6 වන දින ඇමරිකානු ප්‍රහාරක ජෙට් යානයක් ගොඩබෑමේ අංශ 5 න් එකක් වන ජුනාවෝ වෙරළට කඩා වැටුණි. එය කිලෝමීටර් අටක වෙරළ තීරයක් වූ අතර එය සාන්ත-ඕබින්-සර්-මෙර්, බර්නියර්-සර්-මෙර්, කෝර්සෙල්ස්-සර්-මෙර් සහ ග්‍රේ-සර්-මෙර් විසින් නොසලකා හරින ලදී. මේජර් ජෙනරාල් රොඩ් කෙලර් සහ 2 වන සන්නද්ධ බළකායේ අණ යටතේ 3 වන කැනේඩියානු පාබල සේනාංකයට මෙම වෙරළ තීරයේ ගොඩබෑම භාර දෙන ලදී. ජුනාවෝ වෙරළට ගොඩබෑමේ දිනයේදී මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් 340 දෙනෙකු මිය ගොස් 574 දෙනෙකු තුවාල ලැබීය. සාම කාලය තුළ සෑම වසරකම සංචාරකයින් දහස් ගණනක් මෙහි විවේක ගනී.
1944 ජූලි මාසයේදී ජර්මානු හමුදා කේන් නුවරින් පලවා හැරීමෙන් පසුව කැනේඩියානු හමුදා රූ සෙන්ට් පියරේ මුර සංචාරයේ යෙදෙති. මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ ඉලක්කය වූයේ නෝර්මන්ඩි හි විශාලතම නගරවලින් එකක් වන ප්‍රංශ නගරය වන කේන් අල්ලා ගැනීමයි. නගරය වැදගත් ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයක්: එය ඕර්න් ගඟේ ඉදිකරන ලද අතර පසුව කැන්ස්ක් ඇළ ඉදි කරන ලදී. එහි ප්‍රති, ලයක් ලෙස නගරය වැදගත් මාර්ගවල සන්ධිස්ථානයක් බවට පත්විය. 1944 ගිම්හානයේ කේන් සටන පුරාණ නගරය නටබුන් විය. දැන් ලක්ෂයකට අධික ජනතාවක් මෙහි වාසය කරන අතර, ශාන්ත පියරේ වීදිය සංචාරකයින්ගේ ප්රධාන සාප්පු මධ්‍යස්ථානයකි.
මියගිය ජර්මානු සොල්දාදුවෙකුගේ මළ සිරුර රූවන් ප්රධාන චතුරශ්‍රයේ තැන්පත් කර තිබේ. රූවන් යනු නෝර්මන්ඩි හි capital තිහාසික අගනුවර වන අතර, ජීන් ඩී ආර්ක් මෙහි පුළුස්සා දැමූ බවට මෙම ස්ථානය බොහෝ දුරට ප්‍රසිද්ධය. ප්‍රංශ සංස්කෘතික අමාත්‍යාංශය රූවන්ව කලා හා ඉතිහාස නගරයක් ලෙස නම් කළේය. ප්‍රංශ ලේඛක ස්ටෙන්ඩල් රූවන් “ඇතන්ස් දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී බෝම්බ හා ගින්නෙන් විවිධ සිවිල් හා ආගමික ගොඩනැඟිලිවලට සැලකිය යුතු හානියක් සිදු වුවද, වාසනාවකට මෙන්, නගරයේ වඩාත්ම ic තිහාසික ස්මාරක බොහොමයක් ප්‍රතිසංස්කරණය කර හෝ නැවත ගොඩනඟන ලද අතර, රූවන් හොඳම හය දෙනා අතරට එක් විය. වර්ගීකරණය කරන ලද historical තිහාසික ස්මාරක ගණන සඳහා ප්‍රංශ නගර සහ එහි historical තිහාසික උරුමයේ පෞරාණිකත්වය සඳහා හොඳම පස් දෙනා අතර.
1944 ජුනි 6 වන දින ඕවර්ලෝඩ් මෙහෙයුම (බටහිර මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් විසින් නෝර්මන්ඩි ආක්‍රමණය කිරීම) අතරතුරදී ඇමරිකානු පැරෂුට් ගොඩබෑම ඇමරිකානු එක්සත් ජනපද හමුදා මෙහෙයුම විය. ඇමරිකානු 82 වන සහ 101 වන ගුවන් කොට් from ාශ වලින් පැරෂුට් භටයන් 13,100 ක් ජුනි 6 වන දින රාත්‍රියේ ගොඩ බැස්ස අතර ග්ලයිඩර් සොල්දාදුවන් 4,000 ක් පමණ දිවා කාලයේදී ගොඩ බැස්සා. ඔවුන්ගේ නිශ්චිත කර්තව්‍යය වූයේ t ටා ද්වි අංශයේ උභයජීවී ගොඩබෑමේ ප්‍රදේශයට පිවිසීම අවහිර කිරීම, වේලි හරහා වෙරළ තීරයෙන් පිටවීම අල්ලා ගැනීම සහ කරෙන්ටන්හි ඩව් ගඟ හරහා හරස් මාර්ග නිර්මාණය කිරීමයි. ඔවුන් ජර්මානු 6 වන පැරෂුට් රෙජිමේන්තුව ආපසු විසි කර ජූලි 9 වන දින ඔවුන්ගේ රේඛා ගැට ගැසූහ. හත්වැනි බලකායේ අණ පරිදි කැරන්ටන් අල්ලා ගන්නා ලෙස කොට් division ාශයට නියෝග කළේය. පැරෂුට් රෙජිමේන්තුව 506 අවසන් වූ 502 රෙජිමේන්තුවට ආධාර වූ අතර ජුනි 12 වන දින කරන්ටන්ට පහර දුන් අතර පසුබැසීමේදී ජර්මානුවන් විසින් ඉතිරි කර තිබූ පසුපස ආරක්ෂකයා විනාශ කළේය.
එක්සත් ජනපද හමුදා සෙබළුන් ඔමාහා වෙරළ අසල ජර්මානු බංකරය පිහිටා ඇති කන්දට නගිනවා. ගොඩබෑම සම්පූර්ණයෙන්ම රහසිගත විය. අනාගත මෙහෙයුමක් සඳහා ඇණවුම් ලැබූ සියලුම සෙබළුන් පැටවීමේ කඳවුරුවල කඳවුරුවලට මාරු කරනු ලැබූ අතර එහිදී ඔවුන් හුදෙකලා වූ අතර කඳවුරෙන් පිටවීම තහනම් විය. මීට වසර 70 කට පෙර සිදුවීම් ගැන පවසමින් අද මෙම ස්ථානවල විනෝද චාරිකා නිතිපතා පවත්වනු ලැබේ.
අල්ලා ගත් ජර්මානුවන් නොර්මන්ඩි ගොඩබෑමේ මෙහෙයුමේදී කැනේඩියානු හමුදා සඳහා ගොඩබෑමේ ස්ථානය වන ජූනෝ වෙරළ දිගේ ඇවිදිමින් සිටිති. සමහර දරුණු සටන් මෙහි සිදුවිය. යුද්ධය අවසන් වීමෙන් පසු භූමියේ යටිතල පහසුකම් යථා තත්ත්වයට පත් කළ විට සංචාරක ප්‍රවාහය මෙහි වැගිරුණි. අද, නරඹන්නන් සඳහා 1944 යුධ ස්ථානවල විනෝද චාරිකා වැඩසටහන් දුසිම් ගණනක් ඇත.
එක්සත් ජනපද හමුදාව ඔමාහා වෙරළ තීරයේ අල්ලා ගත් ජර්මානු බංකරයක් පරීක්ෂා කරයි. ඔමාහා වෙරළ තීරයේ අන්ත කෙළවරට ගොඩ බැස ඇති ඒකක මගින් විශාලතම පාඩු සිදුවිය. නැඟෙනහිර දෙසින්, ෆොක්ස් ග්‍රීන් අංශයේ සහ යාබද ඊසි රෙඩ් අංශයේ, සමාගම් තුනේ විසිරී ඇති ඒකක, ෂින්ගල් වෙත ළඟා වීමට පෙර ඔවුන්ගේ මිනිසුන්ගෙන් අඩක් අහිමි විය. ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙකුට මුහුදු වෙරළ දිගේ මීටර් 270 ක් බඩගා යාමට සිදු විය. දැන් ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ අනුස්මරණ කෞතුකාගාරයක් ඇත. වර්ග මීටර් 1.2 දහසක භූමි ප්‍රදේශයක. මිලිටරි නිල ඇඳුම්, ආයුධ, පුද්ගලික බඩු බාහිරාදිය, ඒ දවස්වල භාවිතා කළ වාහන විශාල එකතුවක් ඉදිරිපත් කරයි. කෞතුකාගාරයේ ලේඛනාගාරයේ ඡායාරූප, සිතියම්, තේමාත්මක පෝස්ටර් අඩංගු වේ. ප්‍රදර්ශනයේ මිලිමීටර් 155 ලෝන්ග් ටොම් කාලතුවක්කුව, ෂර්මන් ටැංකිය, උභයජීවී ප්‍රහාරක බෝට්ටුවක් සහ තවත් බොහෝ දේ ඇත.
එක්සත් ජනපද හමුදා බලඇණිය ඉංග්‍රීසි නාලිකාවේ නිරිතදිග එංගලන්තයේ ඩෝර්සෙට් හි වෙරළ තීරය දිගේ ගමන් කරයි. දෙවන ලෝක සංග්‍රාම සමයේදී, ඩෝර්සෙට් නොර්මන්ඩි ආක්‍රමණය සඳහා සූදානම් වීමට ක්‍රියාකාරී දායකත්වයක් ලබා දුන්නේය: ගොඩබෑමේ පෙරහුරුවක් ස්ටැඩ්ලන්ඩ් සහ වේමූත් අසල පැවැත්වූ අතර ටයිනිහෙම් ගම්මානය හමුදාව පුහුණු කිරීමට සම්බන්ධ විය. යුද්ධයෙන් පසු, නිවාඩු ගත කරන්නන්ගේ සංඛ්‍යාව ක්‍රමානුකූලව ඉහළ ගියේය. තුන්වන ජෝර්ජ් රජුගේ පාලන සමයේදී නිවාඩු ගමනාන්තයක් ලෙස ප්‍රථම වරට ප්‍රසිද්ධ වූ වේමූත් වෙරළ තීරය සහ රටෙහි ජනගහනය අඩු ග්‍රාමීය ප්‍රදේශ සෑම වසරකම මිලියන ගණනක් සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගත්තේය. සංචාරක කර්මාන්තය වඩ වඩාත් වැදගත් වී ඇති අතර කලාපයේ ආර්ථිකයේ කෘෂිකර්මාන්තයේ කාර්යභාරය ක්‍රමයෙන් පහත වැටී ඇත.
සොල්දාදුවන් නැව්වලින් බැස වෙරළට ඔමාහා වෙරළට යති. "මම මුලින්ම ගොඩ බැස්සෙමි. මා මෙන්ම හත්වන සොල්දාදුවාද තමාට කිසිදු හානියක් සිදු නොවී වෙරළට පැන්නේය. නමුත් අප අතර සිටි සියල්ලන්ටම වෙඩි තබා ඇත: දෙදෙනෙක් මිය ගියහ, තිදෙනෙක් තුවාල ලැබූහ. ඔබ කොතරම් වාසනාවන්ත විය යුතුද?" 2 වන රේන්ජර් බලඇණියේ කපිතාන් රිචඩ් මෙරිල්. අද යාත්‍රා කිරීමේ තරඟ බොහෝ විට මෙහි පවත්වනු ලැබේ.
බුල්ඩෝසරයක් විනාශ වූ පල්ලියක කුළුණට යාබද මාර්ගයක් පිරිසිදු කරයි. මිත්‍ර හමුදා බෝම්බ හෙලීමෙන් පසු ඉතිරිව ඇති එකම ව්‍යුහය වන වන්-සර්-ඔඩොන් (ප්‍රංශයේ කොමියුනයක්, පහළ නෝර්මන්ඩි කලාපයේ පිහිටා ඇත). පල්ලිය පසුව ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලදි. එක්-සර්-ඕඩන් සෑම විටම කුඩා ජනාවාසයක් ලෙස සලකනු ලැබ ඇත, දැන් මෙහි 3-4 දහසක් ජනයා වාසය කරති.
එක්සත් ජනපද හමුදාව යුධ සැලැස්මක් සකස් කරමින් කාලතුවක්කු ප්‍රහාරවලින් ගවයින් killed ාතනය කළ ගොවිපලක නතර වී t ටා බීච්. ජුනි 6 වන දින දිනය අවසන් වන විට ඇමරිකානුවන්ට ඔමාහාහිදී සොල්දාදුවන් 3,000 ක් පමණ අහිමි වූ අතර t ටා අංශයේ මිය ගියේ 197 ක් පමණි. 1944 දී මිත්‍ර හමුදා බැස යන විට ගොවි රේමන්ඩ් බර්ටෝගේ වයස අවුරුදු 19 කි.
ඡායාරූපය: ක්‍රිස් හෙල්ග්‍රන් / රොයිටර්ස්, යූ. ජාතික ලේඛනාගාරය, කැනඩාවේ ජාතික ලේඛනාගාරය, යූ.කේ. ජාතික ලේඛනාගාරය
1944 ජුනි 5-6 රාත්‍රියේ නොර්මන්ඩි හි මිත්‍ර හමුදා ගොඩබෑම ආරම්භ විය. ඉතිහාසයේ වඩාත්ම අභිලාෂකාමී ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම එක හා සමානව අසාර්ථක නොවීමට නම්, ගොඩබෑමට සහභාගී වූ භට පිරිස්වල සියලුම ශාඛා වල ඉහළම සම්බන්ධීකරණයක් ලබා ගැනීමට මිත්‍ර අණට සිදුවිය. කාර්යයේ අතිශය සංකීර්ණත්වය, ඇත්ත වශයෙන්ම, දැවැන්ත ආක්‍රමණ යාන්ත්‍රණය තනි දෝෂයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ දුන්නේ නැත; ප්‍රමාණවත් තරම් අතිච්ඡාදනයන් හා ගැටලු තිබුණි. නමුත් ප්‍රධානතම දෙය නම් ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සහ නැගෙනහිර පෙරදිග මෙතරම් කාලයක් තිස්සේ බලා සිටි දෙවන පෙරමුණ පූර්ණ ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගැනීමයි.
ආක්‍රමණය සඳහා සූදානම් වීමේ මුල් අවධියේදී මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට පැහැදිලි වූයේ නිරපේක්ෂ ගුවන් ආධිපත්‍යයක් ලබා නොගෙන මුහුද සහ ගොඩබිම් හමුදාව විසින් ගනු ලැබූ කිසිදු ක්‍රියාමාර්ගයක් අසාර්ථක වන බවයි. මූලික සැලැස්මට අනුව ගුවන් හමුදාවේ ක්‍රියාකාරකම් අදියර හතරකින් සිදු කිරීමට නියමිතව තිබුණි. පළමු අදියර වන්නේ ජර්මනියේ උපායමාර්ගික ඉලක්ක වලට බෝම්බ හෙලීමයි. දෙවැන්න නම් ආක්‍රමණ කලාපයේ සිට සැතපුම් 150 ක් පමණ අරය තුළ දුම්රිය මංසන්ධි, වෙරළබඩ බැටරි මෙන්ම ගුවන් තොටුපලවල් සහ වරායවලට පහර දීමයි. තෙවන අදියරේදී ගුවන් සේවය ඉංග්‍රීසි නාලිකාව තරණය කිරීමේදී භට පිරිස් ආවරණය කිරීමට නියමිතව තිබුණි. සිව්වන අදියර මගින් භූමි හමුදාවන්ගේ air ජු ගුවන් ආධාර සැපයීම, ජර්මානු හමුදාව සඳහා ශක්තිමත් කිරීම් මාරු කිරීම වැළැක්වීම, ගුවන් මෙහෙයුම් සිදු කිරීම සහ අවශ්‍ය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරමින් භට පිරිස් වෙත ගුවන් සැපයුම සහතික කිරීම.
ගුවන් සේවා සහ ත්‍රිවිධ හමුදාවේ අනෙකුත් ශාඛා අතර අන්තර්ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති කර ගැනීම තරමක් අපහසු වූ බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. බ්‍රිතාන්‍ය ගුවන් හමුදාව 1918 දී හමුදාවේ සහ නාවික හමුදාවේ අණින් ඉවත් වීමෙන් පසු එහි ස්වාධීනත්වය ආරක්ෂා කර ගැනීමට සිය උපරිම ශක්තියෙන් උත්සාහ කළේය.
එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාව ද උපරිම ස්වාධීනත්වය සඳහා උත්සාහ කළේය. ඒ අතරම, සොල්දාදුවන්ගේ සහ නැවියන්ගේ අවම සහභාගීත්වයෙන් බෝම්බකරුවන්ට සතුරා මර්දනය කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි බ්‍රිතාන්‍ය සහ ඇමරිකානුවන් විශ්වාස කළහ.
මෙම විශ්වාසයේ යම් සත්‍යතාවයක් තිබුණි. 1943 සරත් From තුවේ සිට බ්‍රිතාන්‍ය හා ඇමරිකානු උපාය මාර්ගික බෝම්බකරුවන් ජර්මනියට එරෙහිව වැඩ වර්ජන දියත් කළේ කාර්මික මධ්‍යස්ථාන විනාශ කිරීම සහ ජර්මානුවන්ගේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීම අරමුණු කර ගනිමිනි. සටන්කරුවන් සමඟ "පියාසර බලකොටු" සහ "විමුක්තිකාමීන්" භාවිතා කිරීම, ජර්මානුවන්ට ගුවන් ප්‍රහාර මැඩපැවැත්වීම, මෝටර් රථ පමණක් නොව, සටන්කරුවන් සමඟ සටන් වලදී ගුවන් නියමුවන් ද අහිමි විය (එය වඩාත් බරපතල බැවින් එය කළ නොහැකි විය. හොඳ ගුවන් නියමුවෙකු ඉක්මනින් දැනුවත් කිරීමට). එහි ප්‍රති As ලයක් ලෙස ඔවර්ලෝඩ් මෙහෙයුම ආරම්භ වන විට ලුෆ්ට්වාෆේ නියමුවන්ගේ සාමාන්ය කුසලතා මට්ටම විශාල ලෙස පහත වැටුණි.
මිත්‍ර පාක්ෂික ගුවන් යානා වල විශාල සාර්ථකත්වයක් වූයේ 1944 මැයි සිට අගෝස්තු දක්වා ජර්මනියේ නිරන්තර බෝම්බ හෙලීම් හේතුවෙන් කෘතිම ඉන්ධන හා ගුවන් යානා මධ්‍යසාර නිපදවීමේ මට්ටම තියුනු ලෙස පහත වැටීමයි. සමහර පර්යේෂකයන්ට අනුව, ජෙනරාල් කාල් ස්පාට්ස්ගේ "පියාසර බලකොටු" එකම ආකාරයකින් ක්‍රියාත්මක වූයේ නම්, 1944 අවසානය වන විට ජර්මනිය පරාජය කිරීමට ඉඩ තිබුණි. මෙම විශ්වාසය කෙතරම් සත්‍යයක් දැයි උපකල්පනය කළ හැක්කේ වසර ආරම්භයේ සිටම ගොඩබෑමේ සැලසුම් සකස් කළ ජෙනරාල්වරු උපාය මාර්ගික ගුවන් සේවා ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතාවන්ට යටත් කිරීමට උත්සාහ කළ බැවිනි. දිගු ආරවුල් වලින් පසුව, මිත්‍ර හමුදාවන්හි සේනාධිනායක ඩ්වයිට් අයිසන්හවර් සිය ඉලක්කය සපුරා ගත්තේය: බෝම්බ හෙලීම ඒකාබද්ධ ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානු කාර්ය මණ්ඩල ප්‍රධානීන්ගේ කමිටුවට යටත් කිරීම සඳහා මාරු කරන ලදී.
මෙම මෙහෙයුමට සහභාගී වීම සඳහා ඒ. හැරිස්ගේ බ්‍රිතාන්‍ය බෝම්බ අණ, 9 වන ඇමරිකානු ගුවන් හමුදාවේ සහ බ්‍රිතාන්‍ය දෙවන උපායික ගුවන් හමුදාවේ කොටසක් ලෙස කේ. ස්පාට්ස්ගේ උපායමාර්ගික ගුවන් සේවා 8 වන ඇමරිකානු හමුදාව සහ මිත්‍ර ගවේෂණ ගුවන් හමුදාව වෙන් කරන ලදී. මෙම ඒකකය අණදෙන ලද්දේ එයාර් චීෆ් මාෂල් ට්‍රැෆර්ඩ් ලී-මල්ලොරි විසිනි. දෙවැන්න දැනට පවතින බල බෙදීමට කැමති නැත. ඔහු කියා සිටියේ බෝම්බ හෙලන හමුදාවන්ගේ සහභාගීත්වයෙන් තොරව ඉංග්‍රීසි නාලිකාව තරණය කරන අතරතුර නාවික හමුදාව ආවරණය කිරීමේ කාර්යයන් ඉටු කිරීම සහතික කිරීමට තමාට නොහැකි බවත්, භූමි හමුදාවන්ට ප්‍රමාණවත් සහයෝගයක් ලබා දෙන බවත්ය. සියළුම ගුවන් මෙහෙයුම් සඳහා නායකත්වය දීමට එක් මූලස්ථානයක් ලී-මල්ලොරිට අවශ්‍ය විය. එවැනි මූලස්ථානයක් හිලින්ඩන් නගරයේ යොදවා තිබුණි. එයාර් මාෂල් කොනිංහැම් මාණ්ඩලික ප්‍රධානී බවට පත්විය.
බෝම්බ හෙලීම සඳහා අදියර දෙකක සැලැස්මක් සකස් කරන ලදී. මෙම අදහසට අනුකූලව, ආරම්භයේ දී, උපාය මාර්ගික ගුවන් සේවයට ඔවුන්ගේ ධාරිතාව අඩු කිරීම සඳහා ප්‍රංශයේ සහ බෙල්ජියමේ දුම්රිය මාර්ගවලට උපරිම හානියක් සිදු කිරීමට සිදු විය. ගොඩබෑමට මොහොතකට පෙර සන්නිවේදන, පාලම් ආදියෙහි සියලු මාර්ග වලට බෝම්බ හෙලීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්‍ය විය. 
ගොඩබෑමේ කලාපයේ සහ යාබද ප්‍රදේශවල ප්‍රවාහන රෝලිං තොග, එමඟින් ජර්මානු හමුදා ගමන් කිරීම අවහිර කරයි. මුලින්ම විනාශ කළ යුතු ඉලක්ක 75 ක් ලී-මල්ලොරි ගෙනහැර දැක්වීය.
සැලැස්ම ප්‍රායෝගිකව පරීක්ෂා කිරීමට විධානය තීරණය කළේය. ආරම්භ කිරීම සඳහා, මාර්තු 7 වන දින රාත්‍රියේදී, බ්‍රිතාන්‍ය බෝම්බකරුවන් 250 ක් පමණ පැරිසිය අසල ට්‍රැප් දුම්රිය ස්ථානයේ "වැඩ" කළ අතර, එය මාසයක් තිස්සේ අසමත් විය. මාසයක් ඇතුළත තවත් එවැනි ප්‍රහාර අටක් එල්ල විය. ප්‍රති results ල විශ්ලේෂණයෙන් පෙනී ගියේ ලී-මල්ලොරි ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් නිවැරදි බවය. එහෙත් අප්රසන්න මොහොතක් විය: එවැනි බෝම්බ හෙලීම් අනිවාර්යයෙන්ම සිවිල් වැසියන්ට හානි සිදු විය. එය ජර්මානුවන් නම්, මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් එතරම් කරදර නොවනු ඇත. නමුත් ප්‍රංශයට සහ බෙල්ජියමට බෝම්බ දැමිය යුතුව තිබුණි. සිවිල් වැසියන්ගේ මරණය විමුක්තිකාමීන් කෙරෙහි කරුණාවන්ත ආකල්පයකට දායක නොවනු ඇත. බොහෝ විවාදවලින් පසුව තීරණය කෙරුණේ: වැඩ වර්ජනය කිරීම සිවිල් වැසියන්ගේ අනතුරු අවම වන තැනට පමණි. අපේ‍්‍රල් 15 වන දින ඉලක්කවල අවසාන ලැයිස්තුව අනුමත කර උපාය මාර්ගික ගුවන් හමුදාපතිවරුන්ගේ අවධානයට යොමු කරන ලදී.
මිත්‍ර පාක්ෂික ගොඩබෑමේ ආරම්භය වන විට, වස්තූන් 80 ක් පමණ බෝම්බ හෙලන ලද අතර, බෝම්බ ටොන් 66,000 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් වැටී ඇත. එහි ප්‍රති As ලයක් වශයෙන්, ජර්මානු හමුදා සහ දුම්රිය මගින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම ඉතා දුෂ්කර වූ අතර, ඕවර්ලෝඩ් මෙහෙයුම ආරම්භ වූ විට, තීරණාත්මක ප්‍රතිප්‍රහාරයක් සඳහා වේගයෙන් හමුදා මාරු කිරීමක් සංවිධානය කිරීමට ජර්මානුවන්ට නොහැකි විය.
ප්‍රහාරයේ දිනය ආසන්න වන විට මිත්‍ර පාක්ෂික ගුවන් ප්‍රහාර වඩාත් ක්‍රියාකාරී විය. දැන් බෝම්බ හෙලන ගුවන් යානා දුම්රිය මංසන්ධි සහ කාර්මික පහසුකම් පමණක් නොව රේඩාර් දුම්රිය ස්ථාන, ගුවන් යානා, හමුදා සහ ප්‍රවාහන ගුවන් තොටුපල ද විනාශ කර දැමීය. වෙරළ කාලතුවක්කු බැටරි දැඩි ප්‍රහාරයන්ට ලක් වූ අතර ගොඩබෑමේ කලාපයේ තිබූ ඒවා පමණක් නොව ප්‍රංශයේ වෙරළ තීරයේ පිහිටා ඇති ඒවා ද විය.
බෝම්බ හෙලීමට සමගාමීව, මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් හමුදා සංකේන්ද්‍රණය වන ප්‍රදේශ සඳහා ගුවන් ආවරණයක් සැපයීමට කටයුතු කළහ. ඉංග්‍රීසි නාලිකාව හරහා සහ අවට ප්‍රදේශවල අඛණ්ඩ ප්‍රහාරක මුර සංචාර සංවිධානය කරන ලදී. විධානයෙහි අනුපිළිවෙල කියවා ඇත: දකුණු එංගලන්තයට ඉහළින් ජර්මානු ගුවන්යානා පෙනුම සම්පූර්ණයෙන්ම බැහැර කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ලුෆ්ට්වාෆේට තවදුරටත් බරපතල ගුවන් ප්‍රහාරයක් එල්ල කිරීමට හැකියාවක් නොතිබූ අතර එමඟින් ඔත්තු බැලීමේ සුළු පිරිසකට මිත්‍ර සැලසුම් හෙළි කිරීමට නොහැකි විය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මහාද්වීපයට ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානු හමුදා ගොඩබෑම නොවැළැක්විය හැකි බව ජර්මානුවන් තේරුම් ගත්හ. නමුත් මෙය හරියටම සිදුවන්නේ කොතැනද යන්න පිළිබඳව ඔවුන්ට වැදගත් දැනුමක් නොලැබුණි. මේ අතර, මුළු වෙරළ තීරයේම විශ්වාසනීය ආරක්ෂාවක් සහතික කිරීමට ජර්මානු හමුදාවට බලවේග නොතිබුණි. සමහර විට බිහිරි අය හැර ජර්මනියේ නොඇසෙන බලකොටු ගැන ඊනියා "අත්ලාන්තික් තාප්පය" යනු සැබෑ ආරක්ෂක ව්‍යුහයකට වඩා ප්‍රචාරක සොයා ගැනීමකි. ෆීල්ඩ් මාෂල් රොමෙල් බී සමූහයේ අණදෙන නිලධාරියා ලෙස පත් කළ විට, ඔහු වැල් හි සංචාර චාරිකාවක් කළ අතර, ඔහු දුටු දෙයින් අප්රසන්න විය. බොහෝ බලකොටු පැවතියේ කඩදාසි මත පමණක් වන අතර, ඉදිකිරීම් කටයුතු සිදු කරනු ලැබුවේ නොසැලකිලිමත් ලෙස නොසලකා හැරීමෙනි 
දැනටමත් ඉදිකර ඇති බලකොටු පිරවීමට පවා භට පිරිස් ප්‍රමාණවත් නොවීය. රොමෙල් එවකට වටහා ගත් නරකම දෙය නම් මෙම තත්වය යහපත් අතට හැරවීමට කිසිදු උත්සාහයක් ප්‍රමාණවත් නොවන බවයි.
ඕවර්ලෝඩ් මෙහෙයුම ආරම්භ කරන විට ගුවන් හමුදාවට ප්රධාන කාර්යයන් දෙකක් තිබුණි: ආක්‍රමණික බලඇණිය සහ භට පිරිස් ගොඩබෑම ආවරණය කිරීම සහ ගුවන් යානා පැරෂුට් භටයින්ගේ ග්ලයිඩර් සහ පැරෂුට් ඒකක ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට ලබා දීම. ග්ලයිඩර් ඊටත් වඩා වැදගත් වූයේ ටැංකි නාශක තුවක්කු, කාර්, බර අවි සහ වෙනත් දැවැන්ත භාණ්ඩ රැගෙන ගිය බැවිනි.
ගුවන් ප්‍රහාරය ජුනි 5-6 රාත්‍රියේ ආරම්භ විය. එයට ගුවන් යානා 1,662 ක් සහ ඇමරිකානු ගුවන් හමුදාවේ ග්ලයිඩර් 500 ක් සහ ගුවන් යානා 733 ක් සහ බ්‍රිතාන්‍ය හමුදා ගුවන් සේවයේ ග්ලයිඩර් 335 ක් සහභාගී විය. රාත්‍රියේදී සොල්දාදුවන් 4,700 ක්, තුවක්කු 17 ක්, විලිස් වාහන 44 ක් සහ යතුරුපැදි 55 ක් නෝර්මන්ඩි ප්‍රදේශයට වැටී ඇත. මිනිසුන් සහ භාණ්ඩ සමඟ තවත් ග්ලයිඩර් 22 ක් ගොඩබෑමේදී කඩා වැටුණි.
ගුවන් යානා ගොඩබෑමට සමගාමීව, ලේ හැව්රේ සහ බොලොග්න් ප්‍රදේශයේ විවිධාංගීකරණ මෙහෙයුම් සිදු කරන ලදී. ලෙ හැව්රේ අසල, බ්‍රිතාන්‍ය නැව් 18 ක් නිරූපණ උපාමාරු සිදු කරමින් සිටි අතර, බෝම්බ හෙලන යානා ලෝහ පටි සහ දර්පණ පරාවර්තක අතහැර දැමූ අතර ජර්මානු රේඩාර්වල තිරවල විශාල ඇඟිලි ගැසීම් ප්‍රදර්ශනය වූ අතර විශාල බලඇණියක් මහාද්වීපය දෙසට ගමන් කරන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි.
ඒ අතරම, ප්‍රංශයේ වයඹ දෙසින් තවත් කාර්ය සාධනයක් සිදු විය: වෙඩි තැබීම අනුකරණය කිරීම සඳහා පිරවූ පැරෂුටිස්ට් සහ පයිෙරොෙටක්නික් ගුවන් යානා වලින් ඉවත් කරන ලදී.
නාවික හමුදාව නෝර්මන්ඩි වෙරළට ළඟා වෙමින් සිටියදී මිත්‍ර පාක්ෂික ගුවන් යානා ජර්මානු හමුදා, මූලස්ථාන සහ වෙරළබඩ බැටරි වලට බෝම්බ හෙලීය. ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානු ගුවන් හමුදාවේ ගුවන් යානා මගින් ප්රධාන බැටරි මත බෝම්බ ටොන් 5,000 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් ද සයින් බොක්කෙහි ආරක්ෂක කටයුතු සඳහා ටොන් 1800 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ද හෙළනු ලැබීය.
මෙම වැටලීමේ effectiveness ලදායීතාවය පිළිබඳ අදහස් තරමක් පරස්පර විරෝධී ය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ බැටරි, දැඩි බෝම්බ හෙලීමෙන් පසුව පවා මිත්‍ර පාක්ෂික ප්‍රහාරක හමුදාවන්ට වෙඩි තැබූ බව නිසැක ය. බෝම්බ හෙලීම සැමවිටම නිවැරදි නොවේ. මර්විල් නගරයේ 9 වන පැරෂුට් බලඇණිය තමන්ගේම බෝම්බ වලින් ආවරණය විය. ඒකකයට විශාල හානි සිදුවිය.
උදේ 10 ට පමණ, මුහුදෙන් ගොඩබෑම මේ වන විටත් වේගයෙන් ක්‍රියාත්මක වෙමින් තිබියදී, ප්‍රහාරක භට කණ්ඩායම් 170 ක් පමණ අහසේ සිටියහ. ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවන්ගේ සහ සහභාගිවන්නන්ගේ මතකයන්ට අනුව, සැබෑ අවුල් සහගත වාතය සිදුවෙමින් පැවතුනි: අඩු වලාකුළු හේතුවෙන්, මුස්තැන්ග් සහ ටයිපූන් ගුවන් යානා අඩු උන්නතාංශයකට පියාසර කිරීමට බල කෙරුනි. මේ නිසා ජර්මානු ගුවන් යානා නාශක කාලතුවක්කු 17 ක් වෙඩි තබා පියාපත් සහිත වාහන විශාල ප්‍රමාණයකට හානි කිරීමට සමත් විය.
ජර්මානු ගුවන් හමුදාවන් කිහිප දෙනා පුදුමයට පත් විය. පොදුවේ ගත් කල, මිත්‍ර පාක්ෂික ආමඩාවට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට ජර්මානුවන්ට සුළු අවස්ථාවක්වත් නොතිබුණි, 3 වන ගුවන් යානා සමූහයට ලබා ගත හැකි සටන් ගුවන් යානා හාරසියයක් නිසා, දෙසියයකට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් ගුවන් ගත විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ගුවන් යානා කිහිපයක් පමණක් ගුවන් ගත වූ අතර එමඟින් තත්වයට සුළු බලපෑමක් සිදු නොවීය. 
බලපෑම.
ෆොක්-වුල්ෆ් සහ මී -110 සටන්කරුවන්ගේ කුඩා කණ්ඩායම් ආක්‍රමණික බලඇණියට එරෙහිව ක්‍රියා කිරීමට උත්සාහ කළහ. ජුනි 6 සිට 10 දක්වා කාලය තුළ ඔවුන් ඇමරිකානු විනාශකරුවෙකු සහ එක් ගොඩබෑමේ යානයක් ගිල දැමීමට සමත් විය. ගොඩබෑමේ පරිමාණයෙන්, මේවා නියත වශයෙන්ම අල්ප පාඩු ය.
ජුනි 7 වෙනිදා උදෑසන ජර්මානු බෝම්බකරුවන් 175 ක් ගොඩබිමට පැමිණි සෙබළුන්ට පහර දීමට උත්සාහ කළහ. බ්‍රිතාන්‍ය ගුවන් හමුදාවේ ස්පිට්ෆයර් මෙම ප්‍රහාරය මැඩපැවැත්වූ අතර ජර්මානුවන් සාර්ථක වූ එකම දෙය වූයේ පතල් කුඩා සංඛ්‍යාවක් සයින් වෙත විසි කිරීමයි. ගොඩබෑමේ නැව් කිහිපයක් ඔවුන් මතට පුපුරා ගියේය.
ජුනි 10 වන විට මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් විසින් නෝර්මන්ඩි භූමියේ පළමු ගුවන් තොටුපල ඉදිකිරීම අවසන් කිරීමට සමත් විය. 144 වන කැනේඩියානු ගුවන් හමුදාවේ භට කණ්ඩායම් තුනක් එහි සිට ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත්හ. මහාද්වීපයේ ශී rapidly ්‍රයෙන් ඉදිවෙමින් තිබූ අනෙකුත් ඒකක, මෙය සහ අනෙකුත් ගුවන් තොටුපල මුලින් ඉන්ධන පිරවීම සහ පතොරම් නැවත පිරවීමේ ස්ථාන ලෙස භාවිතා කරන ලද අතර, ඉදිරිපස සිට වෙරළ තීරයේ සිට ගමන් කරන විට මිත්‍ර පාක්ෂික ගුවන් යානා ඒවා ස්ථිර ඒවා ලෙස භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්හ.
ජුනි 6 සිට සැප්තැම්බර් 5 දක්වා කාලය තුළ ජර්මානු ගුවන්යානයේ අලාභ ගුවන් යානා 3,500 කට වඩා වැඩි වූ අතර බ්‍රිතාන්‍යයන්ට ගුවන් යානා 516 ක් අහිමි විය. මෙම පරාජයේ එක් ප්‍රති results ලයක් වූයේ මිත්‍ර ගුවන් හමුදාවේ ගුවන් නියමුවන්ගේ සංඛ්‍යාව අඩු වීම නිසා සතුරෙකු අහසේදී හමුවීමේ සම්භාවිතාව තියුනු ලෙස පහත වැටීමයි.
නෝර්මන්ඩි ආක්‍රමණය කිරීමේ සූදානම් වීමේ අදියරේදී සහ ඕවර්ලෝඩ් මෙහෙයුමේදී සෘජුවම ගුවන් හමුදාවේ ඇති වැදගත්කම අධිතක්සේරු කළ නොහැකිය. මිත්‍ර උපාය මාර්ගික ගුවන් සේවා මගින් ප්‍රංශයේ සහ බෙල්ජියමේ වාඩිලාගෙන සිටින ප්‍රදේශවල ප්‍රවාහන සන්නිවේදනයට දැඩි හානියක් සිදු විය. සටන්කරුවන් සහ සැහැල්ලු බෝම්බ හෙලන ගුවන් යානා ගොඩබෑමේ කලාපයට වඩා කොන්දේසි විරහිතව ගුවන් ආධිපත්‍යය අත්පත් කර ගත් අතර, ජර්මානු ගුවන් සේවය එතරම් ශක්තිමත් නොවූ නිසා ප්‍රායෝගිකව සියයට සියයක් උදාසීන කරන ලදී. ජර්මානුවන්ගේ ගුවන් යානා නාශක කාලතුවක්කු වලට මිත්‍ර පාක්ෂිකයන් අහසට ඔසවා තැබූ ගුවන් යානා වල අවි ගබඩාව සමඟ කටයුතු කිරීමට භෞතිකව නොහැකි විය. කරුණු කිහිපයකදී සිදු වූ වැරදි සහ ගුවන්යානා ක්‍රියාකාරකම්වල සැක සහිත effectiveness ලදායීතාවය තිබියදීත්, එය පැහැදිලි ජයග්‍රහණයක් විය.
මම මම හිතන්නේ සෑම උගත් පුද්ගලයෙක්ම දන්නවා 1944 ජුනි 6 වන දින මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් නෝර්මන්ඩි වලට ගොඩ බැස ඇති බවත්, අවසානයේදී දෙවන පෙරමුණේ පූර්ණ ආරම්භයක් ඇති බවත්. ටී මෙම සිදුවීම තක්සේරු කිරීමට පමණක් වෙනස් අර්ථකථන ඇත.
දැන් එකම වෙරළ:
මිත්‍ර පාක්ෂිකයන් 1944 දක්වා පැවතියේ ඇයි? ඔබේ ඉලක්ක මොනවාද? මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ අතිමහත් උත්තරීතර භාවය සමඟ මෙහෙයුම මෙතරම් අකාර්යක්ෂමව හා එතරම් සංවේදී අලාභයන් සිදු කළේ ඇයි?
මෙම මාතෘකාව විවිධ කාලවලදී බොහෝ දෙනා විසින් මතු කරන ලද අතර, වඩාත් තේරුම්ගත හැකි භාෂාවෙන් සිදුවීම් ගැන මම ඔබට කියන්නට උත්සාහ කරමි.
සේවිං ප්‍රයිවට් රයන්, ක්‍රීඩා වැනි ඇමරිකානු චිත්‍රපට නරඹන විට ඇමතුම් 2නැතහොත් ඔබ විකිපීඩියාව පිළිබඳ ලිපියක් කියවා බැලුවහොත්, සෑම කාලයකම හා ජනයාගේ ශ්‍රේෂ් greatest තම සිදුවීම විස්තර කර ඇති බව පෙනේ. මුළු දෙවන ලෝක යුද්ධයම තීරණය වූයේ මෙහිදීය ...
ප්රචාරය සෑම විටම වඩාත්ම බලවත් ආයුධය විය. ..
1944 වන විට ජර්මනිය සහ එහි සහචරයින් විසින් යුද්ධය අහිමි වූ බව සියලු දේශපාලන politicians යන්ට පැහැදිලි වූ අතර 1943 දී ටෙහෙරාන් සමුළුවේදී ස්ටාලින්, රූස්වෙල්ට් සහ චර්චිල් දළ වශයෙන් ලෝකය එකිනෙකා අතර බෙදී ගියහ. තව ටිකක්, සහ යුරෝපයට හා වඩාත්ම වැදගත් ප්‍රංශයට සෝවියට් හමුදා විසින් නිදහස් කරනු ලැබුවහොත් කොමියුනිස්ට් විය හැකිය, එබැවින් මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට පයි බෙදා ගැනීමට සහ පොදු ජයග්‍රහණයට දායක වන බවට දුන් පොරොන්දු ඉටු කිරීමට ඉක්මන් වීමට බල කෙරුනි.
(1957 දී නිකුත් කරන ලද "1941-1945 මහා දේශප්‍රේමී යුද්ධයේදී එක්සත් ජනපද ජනාධිපතිවරුන් සහ මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ අග්‍රාමාත්‍යවරුන් සමඟ සෝවියට් සංගමයේ අමාත්‍ය මණ්ඩලයේ සභාපතිවරයාගේ ලිපි හුවමාරුව" කියවීමට මම නිර්දේශ කරමි. වින්ස්ටන් චර්චිල්ගේ.)
දැන් ඇත්ත වශයෙන්ම සිදුවූයේ කුමක්ද සහ කෙසේද යන්න සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු. පළමුවෙන්ම, මම ගොස් මගේම දෑසින් භූමිය දෙස බැලීමට තීරණය කළෙමි. ගින්නෙන් ගොඩබසින භටයින්ට ඇතිවිය හැකි දුෂ්කරතා හරියටම තක්සේරු කරන්න. ගොඩබෑමේ කලාපය කි.මී. "ඔමාහා බීච්" සහ "පොයින්ට් ඩී හරි".
මම මේ භූමිය පයින් පයින් ගමන් කළෙමි, අද දක්වා ඉතිරිව ඇති බලකොටු අධ්‍යයනය කර, දේශීය කෞතුකාගාර දෙකකට ගියෙමි, මෙම සිදුවීම් පිළිබඳව විවිධ සාහිත්‍යයන් රාශියක් ගෙනැවිත්, බයියුක්ස්, කේන්, සොමුයර්, ෆෙකාන්, රූවන් වැනි ප්‍රදේශවල පදිංචිකරුවන් සමඟ කතා කළෙමි. .
සතුරාගේ පූර්ණ අනුග්‍රහය ඇතිව වඩාත් මධ්‍යස්ථ ගොඩබෑමේ මෙහෙයුමක් ගැන සිතීම ඉතා අපහසුය. ඔව්, විචාරකයින් පවසන්නේ ගොඩබෑමේ පරිමාණය පෙර නොවූ විරූ බවයි, නමුත් අවුල සමාන වේ. නිල මූලාශ්‍රයන්ට අනුව වුවද, සටන් නොවන පාඩු! ගිණුම් 35% !!! සම්පූර්ණ පාඩු වලින්!
අපි "විකී" කියෙව්වා, වාව්, ජර්මානුවන් කී දෙනෙක් විරුද්ධ වුනාද, ජර්මානු ඒකක කීයක්, ටැංකි, තුවක්කුද! ගොඩබෑම සාර්ථක වූයේ කුමන ප්‍රාතිහාර්යයෙන්ද ???
බටහිර පෙරමුණේ ජර්මානු භටයින් ප්‍රංශයේ භූමි ප්‍රදේශය පුරා තුනී ස්ථරයකින් ආලේප කර ඇති අතර මෙම ඒකක ප්රධාන වශයෙන් ආරක්ෂක කාර්යයන් ඉටු කළ අතර ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මිලිටරි වූ අතර එය හැඳින්විය හැක්කේ කොන්දේසි සහිතව පමණි. "සුදු පාන් අංශය" යන අන්වර්ථ නාමයෙන් හැඳින්වෙන බෙදීම කුමක්ද? ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවෙකු වන ඉංග්‍රීසි කතුවරයා වන එම්. ෂුල්මන් මෙසේ පවසයි. “ප්‍රංශය ආක්‍රමණය කිරීමෙන් පසු ජර්මානුවන් එය වෙනුවට පියතුමා වෙනුවට පත් කිරීමට තීරණය කළේය. වොල්චරන් යනු සාමාන්ය පාබල සේනාංකයක්, අංශයක්, ආමාශ ආබාධවලින් පෙළෙන පිරිස් ය. ගැන බංකර්. නිදන්ගත වණ, උග්‍ර වණ, තුවාල වූ ආමාශය, ස්නායු ආමාශය, සංවේදී ආමාශය, ගිනි අවුලුවන ආමාශය වැනි සෙබළුන් වොල්චරන් දැන් වාසය කර ඇත. සොල්දාදුවන් අවසානය දක්වා නැගී සිටින බවට පොරොන්දු විය. සුදු පාන්, නැවුම් එළවළු, බිත්තර සහ කිරි බහුල වූ ඕලන්දයේ ධනවත්ම කොටසෙහි, 70 වන සේනාංකයේ සොල්දාදුවන්, “සුදු පාන් අංශය” යන අන්වර්ථ නාමයෙන් හඳුන්වනු ලැබුවේ, ආසන්න මිත්‍ර ප්‍රහාරයක් අපේක්ෂා කරන අතර, ඔවුන්ගේ අවධානය යොමු වූ හෙයිනි. සතුරාගේ පැත්තෙන් ඇති වන ගැටළු සහගත තර්ජනය සහ සැබෑ ආමාශ ආබාධ අතර සමානව බෙදී ඇත. පැරණි, යහපත් ස්වභාවයකින් යුත් ලුතිනන් ජෙනරාල් විල්හෙල්ම් ඩීසර් මෙම ආබාධිත පුද්ගලයින් සටනට ගෙන ගියේය ... රුසියාවේ සහ උතුරු අප්‍රිකාවේ ජ්‍යෙෂ් officers නිලධාරීන් අතර ඇති වූ දරුණු පාඩු, ඔහු 1944 පෙබරවාරි මාසයේදී විශ්‍රාම ගැනීමෙන් පසු ආපසු පැමිණ අණ දෙන නිලධාරියා ලෙස පත් කිරීමට හේතුවයි. ඕලන්දයේ ස්ථිතික අංශය. ඔහුගේ ක්‍රියාකාරී සේවය 1941 දී හෘදයාබාධ හේතුවෙන් සේවයෙන් පහ කිරීමත් සමඟ අවසන් විය. දැන්, වයස අවුරුදු 60 දී, ඔහු උද්යෝගිමත් නොවූ අතර, පියතුමාගේ ආරක්‍ෂාව හැරවීමට හැකියාවක් නොතිබුණි. ජර්මානු ආයුධවල වීර කාව්‍යයේ වොල්චරන්.
බටහිර පෙරමුණේ ජර්මානු "භටයන්" තුළ, අවලංගු සහ අබ්බගාතයන් සිටියහ, හොඳ පැරණි ප්‍රංශයේ ආරක්ෂක කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට ඇස් දෙකක්, අත් දෙකක් හෝ කකුල් අවශ්‍ය නොවේ. ඔව්, සම්පූර්ණ කොටස් තිබුණා. යටත් වීමට සිහින මැවූ ව්ලසොවයිට්වරුන් හා වෙනත් අය වැනි විවිධ රස්තියාදුකාරයන්ගෙන් ද එකතු විය.
එක් අතකින්, මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් ඉතා බලවත් කණ්ඩායමක් එක්රැස් කළ අතර, අනෙක් අතට, ජර්මානුවන්ට තවමත් ඔවුන්ගේ විරුද්ධවාදීන්ට පිළිගත නොහැකි හානියක් කිරීමට අවස්ථාව තිබුණි, නමුත් ...
පුද්ගලිකව, ජර්මානු හමුදාවන්ගේ අණ මගින් මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් ගොඩබෑම වළක්වා ගත නොහැකි බව මට හැඟුණි. එහෙත්, ඒ සමඟම, හමුදාවන්ට දෑත් ඔසවා හෝ ගෙදර යාමට අණ කිරීමට ඇයට නොහැකි විය.
මා එසේ සිතන්නේ ඇයි? හිට්ලර්ට එරෙහිව ජෙනරාල්වරුන්ගේ කුමන්ත්‍රණයක් සූදානම් වෙමින් පවතින කාලය මෙය බව මම ඔබට මතක් කර දෙමි. සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුවේ පිටුපසින් වෙනම සාමයක් ගැන ජර්මානු ප්‍රභූව සමඟ රහසිගත සාකච්ඡා පැවැත්වෙමින් තිබේ. අයහපත් කාලගුණය හේතුවෙන්, ගුවන් නිරීක්ෂණ අත්හිටුවන ලද බවට චෝදනා එල්ල වූ අතර, ටෝර්පීඩෝ බෝට්ටු ඔත්තු බැලීමේ මෙහෙයුම් සීමා කළේය.
(වඩාත් මෑතකදී, ඊට පෙර, ජර්මානුවන් ගොඩබෑමේ නැව් 2 ක් ගිලී, ගොඩබෑමට සූදානම් වීමේ පුහුණු අභ්‍යාසයකදී එක් හානියක් සිදු කළ අතර, තවත් එකක් “මිත්‍රශීලී ගින්නෙන්” මිය ගියේය),
විධානය බර්ලිනයට පියාසර කරයි. මෙය සිදුවීමට නියමිත ආක්‍රමණය පිළිබඳ බුද්ධි අංශයන්ගෙන් රොමෙල් හොඳින් දන්නා අවස්ථාවකි. ඔව්, ඔහු නිශ්චිත වේලාව හා ස්ථානය ගැන නොදැන සිටියත් නැව් දහස් ගණනක් එක්රැස් වීම නොදැන සිටිය හැකිය !!!, පුහුණුව, උපකරණ කඳු, පැරෂුට් භටයින් පුහුණු කිරීම, එය කළ නොහැකි විය! දෙදෙනෙකුට වඩා දන්නා දේ, pig රා ද දනී - මෙම පැරණි කියමන පැහැදිලිවම පිළිබිඹු කරන්නේ ඉංග්‍රීසි නාලිකාව හරහා ආක්‍රමණය කිරීම වැනි මහා පරිමාණ මෙහෙයුමක් සඳහා වන සූදානම සැඟවීමට ඇති නොහැකියාවයි.
රසවත් කරුණු කිහිපයක් මම ඔබට කියන්නම්. කලාපය බැහැර කිරීම පොයින්ට් ඩු හොක්.
එය ඉතා ප්‍රසිද්ධයි, ජර්මානුවන්ගේ නව වෙරළ බැටරියක් මෙහි පිහිටා තිබිය යුතු නමුත් 1917 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද පැරණි ප්‍රංශ 155 මි.මී. කාලතුවක්කුව ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම ඉතා කුඩා ප්‍රදේශයේදී බෝම්බ හෙළන ලද අතර මිලිමීටර් 356 ක ෂෙල් වෙඩි 250 ක් ඇමරිකානු යුධ නෞකාව වන “ටෙක්සාස්” වෙතින් වෙඩි තබා ඇති අතර කුඩා කැලිබර ෂෙල් වෙඩි රාශියක් ද විය. විනාශ කරන්නන් දෙදෙනෙක් අඛණ්ඩ ගින්නෙන් ගොඩබෑමට සහාය වූහ. ගොඩබෑමේ බාධකවල සිටි රේන්ජර් කණ්ඩායමක් වෙරළට ළඟා වී කර්නල් ජේම්ස් ඊ. රඩ්ඩර්ගේ අණ යටතේ ඇති කඳු බෑවුම්වලට නැග, බැටරිය සහ වෙරළේ බලකොටු අල්ලා ගත්හ. ඇත්ත, බැටරිය ලී වලින් සාදා ඇති අතර වෙඩි පහරවල ශබ්දය පුපුරණ ද්‍රව්‍ය අනුකරණය කරන ලදී! දින කිහිපයකට පෙර සාර්ථක ගුවන් ප්‍රහාරයක් අතරතුර එක් තුවක්කුවක් විනාශ වූ විට සැබෑ එක චලනය වූ අතර, ඔහුගේ ඡායාරූපය රේන්ජර්ස් විසින් විනාශ කරන ලද තුවක්කුවක් මුවාවෙන් වෙබ් අඩවි වල දැකිය හැකිය. රේන්ජර්ස් විසින් නැවත ස්ථානගත කරන ලද මෙම බැටරි සහ පතොරම් ගබඩාව පවා සොයා ගත් බවට ප්‍රකාශයක් ඇත. එවිට ඔවුන් එය පුපුරුවා හැරියා.
ඔබ කවදා හෝ ඔබ ගැන සොයා ගන්නේ නම්පොයින්ට් ඩු හොක් , "චන්ද්‍ර" භූ දර්ශනයක් ලෙස භාවිතා කළ දේ ඔබට පෙනෙනු ඇත.
රොස්කිල් (රොස්කිල් එස්. ෆ්ලීට් සහ වෝර්. එම් .: වොයිනිස්ඩැට්, 1974. ටී. 3. එස්. 348) ලිවීය:
“බෝම්බ ටොන් 5,000 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් අතහැර දමා ඇති අතර, තුවක්කුකරුවන් තුළ සෘජු පහරවල් කිහිපයක් තිබුණද, සතුරාගේ සන්නිවේදනය බරපතල ලෙස කඩාකප්පල් කිරීමට සහ ඔහුගේ චිත්ත ධෛර්යය අඩපණ කිරීමට අපට හැකි විය. අලුයම වන විට, එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවේ 8 වන සහ 9 වන ගුවන් යානා වල "විමුක්තිකාමීන්", "පියාසර බලකොටු" සහ මධ්‍යම බෝම්බ හෙලන යානා 1,630 ක් විසින් ආරක්ෂක ස්ථාන වලට පහර දෙන ලදී ... අවසාන වශයෙන්, කුණාටු රැල්ලට ළඟා වීමට පෙර අවසන් මිනිත්තු 20 තුළ , ප්‍රහාරක බෝම්බකරුවන් සහ මධ්‍යම බෝම්බකරුවන් වෙරළ තීරයේ ආරක්ෂක බලකොටුවලට කෙලින්ම බෝම්බ හෙලීය ...
05.30 ට ටික කලකට පසු, නැවේ කාලතුවක්කු සැතපුම් 50 ක ඉදිරිපසින් ෂෙල් වෙඩි ප්‍රහාරයක් එල්ල කළේය; මුහුදෙන් මෙතරම් ප්‍රබල කාලතුවක්කු ප්‍රහාරයක් කිසි විටෙකත් නැනෝ-සිලෝ නොවේ. ඉන්පසු ප්‍රමුඛ පෙළේ ඩී-සැන්ට් නැව්වල සැහැල්ලු ආයුධ ක්‍රියාත්මක වූ අතර, අවසානයේදී, "එච්" පැයට මොහොතකට පෙර, රොකට් දියත් කිරීම් වලින් සන්නද්ධ ටැංකි ගොඩබෑමේ නැව් වෙරළ දෙසට ගමන් කළේය; මිලිමීටර් 127 ක රොකට් සමඟ දැඩි ගින්නක් ආරක්ෂක ගැඹුරට යොමු කිරීම. කුණාටු තරංගවල ප්‍රවේශයට සතුරා ප්‍රායෝගිකව ප්‍රතිචාර නොදැක්වීය. ගුවන් ගමන් නොතිබූ අතර වෙරළබඩ බැටරි ප්‍රවාහනයේදී වොලී කිහිපයක් සිදු කළද කිසිදු හානියක් සිදු නොවීය.
ටී.එන්.ටි කිලෝග්‍රෑම් 10 ක් හිරෝෂිමා මතට වැටුණු පරමාණු බෝම්බයක බලයට සමාන වේ!
ඔව්, රාත්‍රියේ තෙත් ගල් හා ගල් කැට මත ගින්දරට ගොඩ වූ අය, කඳු බෑවුමකට නැග්ගා, වීරයන්, නමුත් ... විශාල ප්‍රශ්නය නම්, එවැනි වාතය සහ චිත්‍ර සැකසීමෙන් පසුව, ඔවුන්ට එරෙහි විය හැකි ජර්මානුවන් කී දෙනෙක් දිවි ගලවා ගත්තාද? පුද්ගලයින් 225 දෙනෙකුගෙන් යුත් පළමු රැල්ලෙන් ඉදිරියට යන රේන්ජර්ස් ... පුද්ගලයින් 135 දෙනෙකු මිය ගොස් තුවාල ලබා ඇත. ජර්මානුවන්ගේ පාඩු පිළිබඳ දත්ත: 120 කට වැඩි පිරිසක් killed ාතනය කිරීම සහ සිරකරුවන් 70 ක්. හ්ම් ... මහා සටනක්?
ජර්මානු පැත්තේ සිට ගොඩබෑමේ සහචරයින්ට එරෙහිව තුවක්කු 18 සිට 20 දක්වා මිලිමීටර 120 ට වඩා වෙඩි තබා ඇත ... සමස්තයක් වශයෙන්!
වාතයේ සිටින මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ නිරපේක්ෂ ආධිපත්‍යය සමඟ! යුධ නැව් 6 ක්, ක is ස් යාත්‍රා 23 ක්, විනාශ කරන්නන් සහ විනාශ කරන්නන් 135 ක්, තවත් යුද නැව් 508 ක්, නැව් 4,798 ක් මෙම ප්‍රහාරයට සහභාගී විය. මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ මුළු බලඇණිය: විවිධ අරමුණු සඳහා නැව් 6,939 ක් (1213 - සටන්, 4126 - ප්‍රවාහනය, 736 - උප සමාගමසහ 864 - වෙළඳ නැව් (සමහරක් සංචිතයේ). කිලෝමීටර 80 ක කොටසක වෙරළ තීරයේ මෙම ආමඩාවේ සැල්වෝවක් ඔබට සිතාගත හැකිද?
මෙන්න ඔබ සඳහා උපුටා දැක්වීමක්:
සෑම අංශයකම මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට සාපේක්ෂව කුඩා පාඩු සිදුවිය.
ඔමාහා බීච්, ඇමරිකානු ගොඩබෑමේ කලාපය. මෙහිදී පාඩු විනාශකාරී විය. බොහෝ දියේ ගිලී ගිය පැරෂුට් භටයන්. පුද්ගලයෙකු මත උපකරණ කිලෝග්‍රෑම් 25-30 ක් එල්ලා, පසුව පැරෂුට් කිරීමට බල කරන විට, පතුල මීටර් 2.5-3 ක් වන අතර, වෙරළට සමීප වීමට බියෙන්, පසුව සටන්කරුවෙකු වෙනුවට, ඔබට මළ සිරුරක් ලැබේ. ආයුධ නොමැතිව කලකිරුණු මිනිසෙක් ... උභයජීවී ටැංකි රැගෙන යන බාධකවල අණ දෙන නිලධාරීන් වෙරළට කිට්ටු වේ යැයි බියෙන් ගැඹුරින් පැරෂුට් කිරීමට ඔවුන්ට බල කළහ. සමස්තයක් වශයෙන්, ටැංකි 32 න් 2 ක් වෙරළට යාත්‍රා කළ අතර, ප්ලස් 3, පසුබට නොවූ එකම නායකයා කෙලින්ම වෙරළට ගොඩ බැස්සේය. මුහුදේ ඇති වූ නොසන්සුන්තාවය සහ තනි අණ දෙන නිලධාරීන්ගේ බියගුලුකම නිසා සෙසු අය දියේ ගිලී මිය ගියහ. වෙරළේ හා ජලයේ සම්පූර්ණ අවුල් ජාලාවක් සිදුවෙමින් තිබියදී සොල්දාදුවන් මෝඩ ලෙස වෙරළ දිගේ වේගයෙන් දිව ගියේය. නිලධාරීන්ට ඔවුන්ගේ යටත් නිලධාරීන්ගේ පාලනය අහිමි විය. එහෙත් තවමත්, දිවි ගලවා ගත් අයව සංවිධානය කිරීමට සහ නාසීන්ට සාර්ථකව එරෙහි වීමට පටන් ගත් අය සිටියහ.
ජනාධිපති තියඩෝර් රූස්වෙල්ට්ගේ පුත් තියඩෝර් රූස්වෙල්ට් කනිෂ් hero වීරවරිය වැටුණේ මෙතැනදීය.,
මියගිය යාකොව් මෙන්, ස්ටාලින්ගේ පුත්, අගනුවර මූලස්ථානයේ සැඟවීමට අකමැති ...
මෙම ප්‍රදේශයේ තුවාල ලැබූවන් ඇමරිකානුවන් 2500 ක් ලෙස ගණන් බලා තිබේ. ජර්මානු කෝප්‍රල් මැෂින් තුවක්කු කරුවෙකු වූ හෙන්රිච් සෙවර්ලෝ පසුව "ඔමාහා රාක්ෂයා" යන අන්වර්ථ නාමයෙන් හැඳින්වූ අතර ඔහුගේ දක්ෂතා මේ සඳහා යොදා ගත්තේය. ඔහු ශක්තිමත් මැෂින් තුවක්කුවෙන් මෙන්ම රයිෆල් දෙකකින් ද ශක්තිමත් ස්ථානයේ සිටියිඩබ්ලිව්iderstantnest62 ක් ඇමරිකානුවන් දෙදහසකට වඩා මිය ගොස් තුවාල ලැබූහ! එවැනි දත්ත කෙනෙකුට සිතීමට සලස්වයි, ඔහු කාට්රිජ් ඉවතට නොගියේ නම්, ඔහු එහි සිටි සියල්ලන්ටම වෙඩි තබනු ඇත ???????????????????????????? ????????????? විශාල පාඩු තිබියදීත්, ඇමරිකානුවන් හිස් කේස්මේට් අල්ලාගෙන ඔවුන්ගේ ප්‍රහාරය දිගටම කරගෙන ගියහ. ආරක්‍ෂාව පිළිබඳ ඇතැම් ප්‍රදේශ සටනකින් තොරව ඔවුන්ට භාර දුන් බවට සාක්ෂි ඇති අතර, ගොඩබෑමේ සෑම ප්‍රදේශයකම අල්ලා ගත් සිරකරුවන්ගේ සංඛ්‍යාව පුදුම සහගත ලෙස විශාල විය. එය පුදුමයට කරුණක් වුවද? යුද්ධය අවසානයකට පැමිණෙමින් තිබූ අතර හිට්ලර්ගේ අතිශය උමතු අනුගාමිකයින්ට පමණක් එය පිළිගැනීමට අවශ්‍ය නොවීය ...
සමහර රේන්ජර්වරු කියා සිටින්නේ ප්‍රංශ සිවිල් වැසියන් තමන්ට එරෙහිව සටන් කළ බවයි ... ඇමරිකානු හමුදාවන්ට වෙඩි තැබීම සහ කාලතුවක්කු නිරීක්ෂකයින් ලෙස ජර්මානුවන්ට උදව් කිරීම සම්බන්ධයෙන් ප්‍රංශ වැසියන් කිහිප දෙනෙකු චෝදනා කළහ ...
එහෙත් මෙම පදිංචිකරුවන් killed ාතනය නොකළේ ද? සියල්ලට පසු ඇමරිකානු යුද අපරාධ සඳහා ආවරණයක් පමණක් යැයි කියනු ලැබුවා ද?
(මූලාශ්‍රය බීවර්, ඇන්ටනි. "ඩී-ඩේ: නෝර්මන්ඩි සඳහා වූ සටන." (නිව් යෝර්ක්: පෙන්ගුයින්, 2009), පි 106)
ගොඩබෑමේ කලාප අතර කුඩා කෞතුකාගාරය:
ඉහළින් පොන්ට් ඩි ඕක් දර්ශනය, පුනීල, බලකොටුවල නටබුන්, කේස්මේට්.
එකම ස්ථානයේ මුහුද සහ පාෂාණ පිළිබඳ දර්ශනය:
ඔමාහා වෙරළ මුහුදු දර්ශනය සහ බැහැර කිරීමේ ප්‍රදේශය: 
හැර නරකම දෙය
නැතිවූ සටනක්
මෙය දිනූ සටනකි.
වෙලින්ටන් ආදිපාදවරයා.
නොර්මන්ඩි හි මිත්‍ර පාක්ෂිකයන්, මෙහෙයුම අධිපතියා, "ඩී-ඩේ", නොර්මන්ඩි මෙහෙයුම... මෙම සිදුවීමට විවිධ නම් ඇත. මෙය යුද්ධයේ දී සටන් කළ රටවලින් පිටත පවා සියලු දෙනා දන්නා සටනකි. මෙය දහස් ගණනක් ජීවිත බිලිගත් සිදුවීමකි. ඉතිහාසයේ සදහටම පහව ගිය සිදුවීමක්.
සාමාන්ය තොරතුරු
මෙහෙයුම අධිපතියා- බටහිර රටවල දෙවන පෙරමුණේ මෙහෙයුම් විවරය බවට පත් වූ මිත්‍ර හමුදා වල මිලිටරි මෙහෙයුම. ප්‍රංශයේ නොර්මන්ඩි හි පැවැත්විණි. අද වන විට එය ඉතිහාසයේ විශාලතම ගොඩබෑමේ මෙහෙයුමයි - මිලියන 3 කට අධික ජනතාවක් ඊට සම්බන්ධ වී සිටියහ. මෙහෙයුම ආරම්භ විය 1944 ජුනි 6 1944 අගෝස්තු 31 වන දින ජර්මානු ආක්‍රමණිකයන්ගෙන් පැරිස් මුදා ගැනීමත් සමඟ අවසන් විය. මෙම මෙහෙයුම මිත්‍ර හමුදා වල සතුරුකම් සංවිධානය කිරීමේ හා සූදානම් වීමේ කුසලතාව සහ ප්‍රංශයේ ජර්මනිය බිඳවැටීමට තුඩු දුන් රීච් හමුදාවන්ගේ හාස්‍යජනක වැරදි ඒකාබද්ධ කළේය.
සටන් අරමුණු
ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානු හමුදා සඳහා අධිපතියාතුන්වන රයික්හි හදවතට දැඩි පහරක් එල්ල කිරීමේ ඉලක්කය සකසා ගත් අතර, රතු හමුදාවේ දියුණුව සමඟ මුළු නැගෙනහිර පෙරමුණම, අක්ෂීය රටවලින් ප්රධාන හා බලවත්ම සතුරා විනාශ කර දමයි. ආරක්ෂක පැත්තක් ලෙස ජර්මනියේ පරමාර්ථය අතිශයින්ම සරල ය: මිත්‍ර හමුදා ප්‍රංශයට ගොඩබෑමෙන් හා ශක්තිමත් වීමෙන් වලක්වා ගැනීම, ඔවුන් විශාල මානව හා තාක්‍ෂණික අලාභයන්ට ගොදුරු වීම සහ ඔවුන් ඉංග්‍රීසි නාලිකාවට විසි කිරීම.
සටනට පෙර පක්ෂවල බලවේග සහ සාමාන්ය තත්වය
1944 දී ජර්මානු හමුදාවේ ස්ථාවරය, විශේෂයෙන් බටහිර පෙරමුණෙහි අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරිව ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. හිට්ලර් සිය ප්රධාන හමුදා නැගෙනහිර පෙරමුණට යොමු කළ අතර සෝවියට් හමුදා එකින් එක ජයග්‍රහණය කළහ. ප්‍රංශයේ තනි නායකත්වයක් ජර්මානු හමුදාවන්ට අහිමි විය - ජ්‍යෙෂ් command අණදෙන නිලධාරීන්ගේ නිරන්තර වෙනස්වීම්, හිට්ලර්ට එරෙහි කුමන්ත්‍රණ, ගොඩබෑමේ ස්ථානයක් පිළිබඳ ආරවුල්, තනි ආරක්ෂක සැලැස්මක් නොමැතිකම නාසීන්ගේ සාර්ථකත්වයට දායක නොවීය.
1944 ජුනි 6 වන විට ප්‍රංශය, බෙල්ජියම සහ නෙදර්ලන්තය යන රටවල නාසි කොට් 58 ාශ 58 ක් යොදවා ඇති අතර පාබල හමුදා 42 ක්, ටැංකි 9 ක් සහ ගුවන් හමුදා කොට් 4 ාශ 4 ක් ද ඒ අතර විය. ඔවුන් "බී" සහ "ඩී" යන හමුදා කණ්ඩායම් දෙකකට එක්සත් වූ අතර "බටහිර" විධානයට යටත් විය. ප්‍රංශය, බෙල්ජියම සහ නෙදර්ලන්තය තුළ ස්ථානගත කර ඇති බී කාණ්ඩයේ (ෆීල්ඩ් මාෂල් ඊ. රොමෙල්ගේ අණ පරිදි) 7 වන, 15 වන හමුදාවන් සහ 88 වන වෙනම හමුදා බලකායන් ඇතුළත් විය. 1 වන සහ 19 වන හමුදාවන්හි කොටසක් ලෙස හමුදා සමූහය (ජෙනරාල් අයි. බ්ලස්කොවිට්ස්ගේ අණ පරිදි) (මුළු කොට් isions ාශ 11 ක්) පිහිටා තිබුණේ බිස්කේ බොක්ක වෙරළ තීරයේ සහ දකුණු ප්‍රංශයේ ය.
හමුදා කණ්ඩායම්වල කොටසක් වූ භටයින්ට අමතරව, කොට් 4 ාශ 4 ක් “බටහිර” විධානයෙහි සංචිතය සමන්විත විය. මේ අනුව, විශාලතම හමුදා ities නත්වය නිර්මාණය වූයේ ඊසානදිග ප්‍රංශයේ, පාස්-ඩි-කාලයිස් වෙරළ තීරයේ ය. පොදුවේ ගත් කල, ජර්මානු ඒකක ප්‍රංශය පුරා විසිරී ගිය අතර නියමිත වේලාවට යුධ පිටියට පැමිණීමට කාලයක් නොතිබුණි. නිදසුනක් වශයෙන්, තවත් රීච් සොල්දාදුවන් මිලියනයක් පමණ ප්‍රංශයේ සිටි අතර මුලදී සටනට සහභාගී නොවීය.
ජර්මානු සොල්දාදුවන් හා උපකරණ විශාල වශයෙන් ප්‍රදේශයේ ස්ථානගත කර තිබුණද, ඔවුන්ගේ සටන් කාර්යක්ෂමතාව අතිශයින් අඩු විය. කොට් 33 ාශ 33 ක් “ස්ථිතික” ලෙස සලකනු ලැබීය, එනම්, එක්කෝ වාහන නොතිබුණි, හෝ අවශ්‍ය ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් නොතිබුණි. කොට් 20 ාශ 20 ක් පමණ අලුතින් පිහිටුවන ලද හෝ සටන් වලින් ගොඩ ගන්නා ලදි, එබැවින් ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් 70-75% ක් පමණ කාර්ය මණ්ඩලයේ සිටියහ. බොහෝ පැන්සර් කොට් isions ාශවල ද ඉන්ධන හිඟ විය.
බටහිර අණදෙන මාණ්ඩලික ප්‍රධානී ජෙනරාල් වෙස්ට්ෆාල්ගේ මතක සටහන් වලින්: “ගොඩබෑමේ කාලය වන විට බටහිර ජර්මානු භටයින්ගේ සටන් හැකියාව නැගෙනහිර හා ඉතාලියේ ක්‍රියාත්මක වන බෙදීම්වල සටන් හැකියාවට වඩා බෙහෙවින් අඩු බව කවුරුත් දන්නා කරුණකි ... ප්‍රංශයේ සැලකිය යුතු භූමි බලවේග , ඊනියා “ලිපි ද්‍රව්‍ය බෙදීම්” ඉතා දුර්වල ලෙස ආයුධවලින් සහ මාර්ගයෙන් සන්නද්ධ වූ අතර පැරණි සොල්දාදුවන්ගෙන් සමන්විත විය.... ජර්මානු ගුවන් යානා සමූහයට සටන්-සූදානම් ගුවන් යානා 160 ක් පමණ සැපයිය හැකිය. නාවික හමුදාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, හිට්ලර්ගේ හමුදාවන්ට සබ්මැරීන 49 ක්, මුර සංචාර නැව් 116 ක්, ටෝර්පිඩෝ බෝට්ටු 34 ක් සහ කාලතුවක්කු නැව් 42 ක් තිබී ඇත.
අනාගත එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ඩ්වයිට් ඩී. අයිසන්හවර් විසින් අණ දෙන ලද මිත්‍ර හමුදා වලට කොට් 39 ාශ 39 ක් සහ බලසේනාවන් 12 ක් තිබුණි. ගුවන් හා නාවික කටයුතු සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට අතිමහත් වාසියක් තිබුණි. ඔවුන් සතුව සටන් ගුවන් යානා 11,000 ක් පමණ, ප්‍රවාහන ගුවන් යානා 2,300 ක් තිබුණි; සටන්, ගොඩබෑම සහ ප්‍රවාහන නැව් 6 දහසකට වඩා. මේ අනුව, ගොඩබෑමේ කාලය වන විට, සතුරාට වඩා මිත්‍ර හමුදාවන්ගේ සමස්ත ආධිපත්‍යය මිනිසුන් තුළ 2.1 ගුණයක්, ටැංකි වල 2.2 ගුණයක් සහ ගුවන් යානා වල 23 ගුණයක් විය. ඊට අමතරව, ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානු හමුදා නිරන්තරයෙන් යුධ පිටියේ නව බලවේග ගෙන ආ අතර, අගෝස්තු අවසානය වන විටත් ඔවුන් සතුව මිලියන 3 ක පමණ ජනතාවක් සිටියහ. එවැනි සංචිත ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට ජර්මනියට නොහැකි විය.
මෙහෙයුම් සැලැස්ම
ඇමරිකානු අණ බොහෝ කලකට පෙර ප්‍රංශයට ගොඩබෑමට සූදානම් වීමට පටන් ගත්තේය "ඩී-ඩේ"(ගොඩබෑමේ ආරම්භක ව්‍යාපෘතිය මීට වසර 3 කට පෙර සලකා බලන ලදි - 1941 දී - සහ "රවුන්ඩ්අප්" යන කේත නාමය තිබුනි). යුරෝපයේ යුද්ධයේදී ඔවුන්ගේ ශක්තිය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඇමරිකානුවන් බ්‍රිතාන්‍ය හමුදා සමඟ උතුරු අප්‍රිකාවට (ඔපරේෂන් ටෝච්) සහ පසුව ඉතාලියට ගොඩ බැස්සා. යුරෝපීය හෝ පැසිෆික් කලාපවල වඩාත් වැදගත් වන්නේ කුමන සිනමාහල්ද යන්න තීරණය කිරීමට එක්සත් ජනපදයට නොහැකි වූ නිසා මෙහෙයුම බොහෝ විට කල් දමා වෙනස් කරන ලදි. ජර්මනිය ප්රධාන ප්‍රතිවාදියා ලෙස තෝරා ගැනීමටත්, පැසිෆික් සාගරයේ උපායශීලී ආරක්ෂාවට පමණක් සීමා වීමටත් තීරණය කිරීමෙන් පසුව, සංවර්ධන සැලැස්ම ආරම්භ විය මෙහෙයුම අධිපතියා.
මෙහෙයුම අදියර දෙකකින් සමන්විත විය: පළමුවැන්න "නෙප්චූන්" යන සංකේත නාමය වන අතර දෙවැන්න "කෝබ්රා" ය. "නෙප්චූන්" භට පිරිස් මුලින් ගොඩබෑම, වෙරළබඩ භූමිය අල්ලා ගැනීම, "කෝබ්රා" - ප්‍රංශයට තවත් ගැඹුරු ප්‍රහාරයක්, පසුව පැරිස් අල්ලා ගැනීම සහ ජර්මානු-ප්‍රංශ දේශ සීමාවට පිවිසීම උපකල්පනය කළේය. මෙහෙයුමේ පළමු කොටස 1944 ජුනි 6 සිට 1944 ජූලි 1 දක්වා පැවතුනි; දෙවැන්න ආරම්භ වූයේ පළමු දිනය අවසන් වූ වහාම එනම් 1944 ජූලි 1 සිට එම වසරේ අගෝස්තු 31 දක්වා ය.
මෙම මෙහෙයුම ඉතා රහසිගතව සකස් කරන ලද අතර, ප්‍රංශයට ගොඩබෑමට නියමිත සියලුම හමුදා විශේෂ හුදකලා හමුදා කඳවුරු වෙත මාරු කර යවා ඇති අතර, ඔවුන්ට පිටවීම තහනම් කර ඇති අතර, මෙහෙයුම සිදු වූ ස්ථානය හා වේලාව පිළිබඳව තොරතුරු ප්රචාරය කරන ලදී.
එක්සත් ජනපද හා බ්‍රිතාන්‍ය හමුදාවන්ට අමතරව කැනේඩියානු, ඕස්ට්‍රේලියානු සහ නවසීලන්ත සොල්දාදුවන් මෙම මෙහෙයුමට සහභාගී වූ අතර ප්‍රංශයේම ප්‍රංශ ප්‍රතිරෝධක හමුදා ක්‍රියාකාරී විය. ඉතා දීර් time කාලයක් තිස්සේ මිත්‍ර හමුදාවන්ගේ විධානයට මෙහෙයුම ආරම්භ වූ වේලාව හා ස්ථානය නිවැරදිව නිශ්චය කිරීමට නොහැකි විය. වඩාත්ම කැමති ගොඩබෑමේ ස්ථාන වූයේ නෝර්මන්ඩි, බ්‍රිටනි සහ පාස්-ඩි-කාලයිස් ය.
තේරීම නොර්මන්ඩි හි විසඳා ඇති බව කවුරුත් දනිති. තේරීම එංගලන්තයේ වරායන් වෙත ඇති දුර, ආරක්ෂක බලකොටු වෙන් කිරීම සහ බලය, මිත්‍ර හමුදා ගුවන් යානා පරාසය වැනි සාධක මගින් බලපා ඇත. මෙම සාධකවල සංයෝජනය මගින් මිත්‍ර විධානය තෝරා ගැනීම තීරණය විය.
ජර්මානු ආ command ාව, අවසාන මොහොත දක්වාම, ගොඩබෑම පාස්-ඩි-කාලයිස් ප්‍රදේශයේ සිදු වනු ඇතැයි විශ්වාස කළ අතර, මෙම ස්ථානය එංගලන්තයට ආසන්න බැවින්, එයින් අදහස් වන්නේ භාණ්ඩ, උපකරණ සහ නව ප්‍රවාහනය කිරීමට අවම කාලයක් ගතවන බවයි. සොල්දාදුවන්. පාස්-ඩි-කාලයිස් හි, සුප්‍රසිද්ධ "අත්ලාන්තික් වැල්" නිර්මාණය කරන ලදි - ෆැසිස්ට්වාදීන් ආරක්ෂා කළ නොහැකි ආරක්ෂක රේඛාවක් වන අතර, ගොඩබෑමේ ප්‍රදේශය තුළ බලකොටු අඩක් සූදානම් නැත. ගොඩබෑම සිදු වූයේ මුහුදු වෙරළ පහක වන අතර ඒවා "t ටා", "ඔමාහා", "රන්", "සොර්ඩ්", "ජූනෝ" යන සංකේත නාමයන්ගෙන් යුක්ත විය.
මෙහෙයුම ආරම්භ කරන වේලාව තීරණය වූයේ ජල වඩදිය මට්ටමේ අනුපාතය සහ හිරු උදාවන කාලය අනුව ය. මෙම සාධක සලකා බලන ලද්දේ ගොඩබෑමේ යාත්‍රාව වේගයෙන් ක්‍රියාත්මක නොවන අතර දිය යට ඇති බාධක වලින් හානියක් සිදු නොවන ලෙසය. හැකි තරම් වෙරළට ආසන්නව ගොඩබෑමේ උපකරණ සහ භට පිරිස් සිටිය හැකි විය. එහි ප්‍රති As ලයක් ලෙස මෙහෙයුම ආරම්භ වූ දිනය ජුනි 6 වන දිනට නම් කරන ලදී ඩී-ඩේ... ප්රධාන බලවේග සතුරු රේඛාවලට ගොඩබෑමට පෙර රාත්‍රියේ පැරෂුට් ගොඩබෑමක් අතහැර දැමූ අතර එය ප්රධාන හමුදාවන්ට උපකාර කළ යුතු යැයි සිතූ අතර ප්රධාන ප්‍රහාරය ආරම්භ වීමට පෙර ජර්මානු බලකොටු දැවැන්ත ගුවන් ප්‍රහාරයකට ලක් විය. මිත්‍ර නැව්.
මෙහෙයුම් ප්‍රගතිය
එවැනි සැලැස්මක් මූලස්ථානයේදී සංවර්ධනය කරන ලදී. යථාර්ථය නම්, දේවල් එතරම්ම සිදු නොවීය. මෙහෙයුමට පෙර දින රාත්‍රියේ ජර්මානුවන්ගේ පසුපස පැත්තට දැමූ ගොඩබෑමේ බලය වර්ග මීටර් 216 කට වඩා විශාල භූමි ප්‍රදේශයක විසිරී තිබුණි. කි.මී. 25-30 කි.මී. අල්ලා ගැනීමේ වස්තූන්ගෙන්. ශාන්ත මාරේ එග්ලීස් අසල ගොඩබසින 101 වන සේනාංකයේ වැඩි කොටසක් කිසිදු හෝඩුවාවක් නොමැතිව අතුරුදහන් විය. 6 වන බ්‍රිතාන්‍ය අංශය ද අවාසනාවන්ත ය: පැරෂුට් භටයන් ඔවුන්ගේ ඇමරිකානු සහෝදරවරුන්ට වඩා බොහෝ දුරට ගොඩබසින ලද නමුත්, උදේ ඔවුන් තමන්ගේ ගුවන්යානයෙන් ගින්නකට ලක් වූ අතර, එමඟින් සම්බන්ධතා ඇති කර ගැනීමට නොහැකි විය. 1 වන එක්සත් ජනපද අංශය මුළුමනින්ම පාහේ විනාශ විය. ටැංකි සහිත සමහර නැව් වෙරළට පැමිණීමට පෙර ගිලී ගියේය.
මේ වන විටත් මෙහෙයුමේ දෙවන කොටසේදී - ඔපරේෂන් කෝබ්රා - මිත්‍ර පාක්ෂික ගුවන් යානා ඔවුන්ගේ අණ දෙන ස්ථානයට පහර දුන්නේය. ප්‍රහාරය සැලසුම් කළ ප්‍රමාණයට වඩා මන්දගාමී විය. මුළු සමාගමේම ලේවැකි සිදුවීම වූයේ ඔමාහා වෙරළට ගොඩබෑමයි. සැලැස්මට අනුව, උදේ පාන්දරින්ම, වෙරළ තීරයේ ජර්මානු බලකොටු නැව් තුවක්කු මගින් ෂෙල් වෙඩි ප්‍රහාරවලට හා ගුවන් යානා මගින් බෝම්බ හෙලීමට ලක් කරන ලද අතර, එහි ප්‍රති the ලයක් ලෙස බලකොටුවලට සැලකිය යුතු හානියක් සිදුවිය.
නමුත් ඔමාහාහි මීදුම සහ වර්ෂාව හේතුවෙන් නැවේ තුවක්කු සහ ගුවන් යානා මඟ හැරී ඇති අතර බලකොටුවලට කිසිදු හානියක් සිදු නොවීය. මෙහෙයුමේ පළමු දිනය අවසන් වන විට, ඔමාහාහිදී ඇමරිකානුවන්ට තුන්දහසකට වැඩි පිරිසක් අහිමි වී ඇති අතර සැලැස්ම අනුව සැලසුම් කළ තනතුරු ගැනීමට නොහැකි වූ අතර t ටාහි දී ඔවුන්ට 200 ක් පමණ අහිමි වූ අතර අවශ්‍ය තනතුරු ලබා ගත්හ. සහ ගොඩබෑමේ බලය සමඟ එක්විය. මේ සියල්ල තිබියදීත්, සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, මිත්‍ර හමුදා ගොඩබෑම තරමක් සාර්ථක විය.
ඉන්පසු දෙවන අදියර සාර්ථකව ආරම්භ කරන ලදී. මෙහෙයුම අධිපතියා, චර්බර්ග්, සෙන්ට්-ලො, කේන් සහ වෙනත් නගර අල්ලා ගන්නා ලදී. ජර්මානුවන් පසුබැස්සේ ඇමරිකානුවන්ට ආයුධ සහ උපකරණ අතහැර දමා ය. අගෝස්තු 15 වන දින, ජර්මානු ආ command ාවේ වැරදි හේතුවෙන් ජර්මානු යුද ටැංකි හමුදා දෙකක් වට කරන ලද අතර, ඒවා ඊනියා ෆලයිස් කොල්ඩ්‍රන් වෙතින් පිටතට යාමට හැකි වුවද, විශාල පාඩු සඳහා. අගෝස්තු 25 වන දින මිත්‍ර හමුදා පැරිසිය අල්ලා ගත් අතර ජර්මානුවන් නැවත ස්විට්සර්ලන්ත දේශ සීමාවට තල්ලු කළහ. ප්‍රංශ අගනුවර නාසීන්ගෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම අතුගා දැමීමෙන් පසුව, මෙහෙයුම අධිපතියාසම්පුර්ණ කරන ලදි.
මිත්‍ර හමුදාවන්ගේ ජයග්‍රහණය සඳහා හේතු
මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ ජයග්‍රහණයට හා ජර්මානුවන්ගේ පරාජයට හේතු බොහෝමයක් දැනටමත් ඉහත සඳහන් කර ඇත. එක් ප්රධාන හේතුවක් වූයේ යුද්ධයේ මෙම අවස්ථාවෙහිදී ජර්මනියේ විවේචනාත්මක ස්ථාවරයයි. රීච්හි ප්රධාන බලවේග නැගෙනහිර පෙරමුණ කේන්ද්‍රගත වී තිබූ අතර, රතු හමුදාවේ නිරන්තර ප්‍රහාරය නිසා හිට්ලර්ට නව හමුදා ප්‍රංශයට මාරු කිරීමට අවස්ථාව නොලැබුණි. එවැනි අවස්ථාවක් ලැබුණේ 1944 අවසානයේ (ආර්ඩෙනස් ප්‍රහාරය) පමණි, නමුත් ඒ වන විටත් එය ප්‍රමාද වැඩිය.
මිත්‍ර හමුදාවන්ගේ වඩා හොඳ මිලිටරි-තාක්‍ෂණික උපකරණ ද බලපා ඇත: ඇන්ග්ලෝ-ඇමරිකානුවන්ගේ සියලු උපකරණ නව, සම්පූර්ණ පතොරම් බරක් සහ ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන සැපයුමක් සහිතව, ජර්මානුවන් නිරන්තරයෙන් සැපයුමේ දුෂ්කරතා අත්විඳිමින් සිටියහ. ඊට අමතරව, මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට නිරන්තරයෙන් බ්‍රිතාන්‍ය වරායන්ගෙන් ශක්තිමත් කිරීම් ලැබුණි.
වැදගත් සාධකයක් වූයේ ජර්මානු හමුදා සැපයීම තරමක් නරක් කළ ප්‍රංශ පාර්ශවකරුවන්ගේ ක්‍රියාකාරකම් ය. ඊට අමතරව, සියලු වර්ගවල ආයුධවල මෙන්ම පිරිස්වලද සතුරාට වඩා සංඛ්‍යාත්මකව මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට තිබුණි. ජර්මානු මූලස්ථානය තුළ ඇති වූ ගැටුම් මෙන්ම ගොඩබෑම සිදුවනු ඇත්තේ පාස්-ඩි-කාලයිස් ප්‍රදේශයේ මිස නෝර්මන්ඩිහි නොවන බවට වූ වැරදි මතය මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ තීරණාත්මක ජයග්‍රහණයකට හේතු විය.
මෙහෙයුම් වටිනාකම
නෝර්මන්ඩි ගොඩබෑම මිත්‍ර හමුදාවන්ට අණ දීමේ උපායමාර්ගික හා උපායශීලී කුසලතාව සහ සාමාන්ය සොල්දාදුවන්ගේ ධෛර්යය පෙන්නුම් කිරීමට අමතරව, එය යුද්ධයේ ගමන් මගට ද විශාල බලපෑමක් ඇති කළේය. ඩී-ඩේදෙවන පෙරමුණක් විවෘත කළ හිට්ලර්ට පෙරමුණු දෙකක සටන් කිරීමට බල කෙරුණු අතර, එය දැනටමත් ජර්මානුවන්ගේ බලවේගයන් දිගු කළේය. ඇමරිකානු සොල්දාදුවන් සටන් කළ යුරෝපයේ පළමු ප්රධාන සටන මෙය විය. 1944 ග්‍රීෂ්ම in තුවේ දී සිදු වූ ප්‍රහාරය සමස්ත බටහිර පෙරමුණේ බිඳවැටීමට හේතු වූ අතර වෙර්මාච්ට බටහිර යුරෝපයේ සියලු තනතුරු පාහේ අහිමි විය.
සටනේ ජනමාධ්‍ය නියෝජනය
මෙහෙයුමේ පරිමාව මෙන්ම එහි ලේ වැකි ස්වභාවය (විශේෂයෙන් ඔමාහා වෙරළ තීරයේ) අද බොහෝ පරිගණක ක්‍රීඩා, චිත්‍රපට මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ චිත්‍රපට ඇති බවට හේතු විය. සමහර විට වඩාත්ම ජනප්‍රිය චිත්‍රපටය වූයේ ජනප්‍රිය අධ්‍යක්ෂ ස්ටීවන් ස්පීල්බර්ග්ගේ විශිෂ්ටතම කෘතියයි. පුද්ගලික රයන් ඉතිරි කිරීම, ඔමාහාහි සිදු වූ සමූල re ාතනය ගැන කතා කරන. එසේම, මෙම මාතෘකාව තුළ ද ස්පර්ශ විය "දීර් est තම දිනය", රූපවාහිනී කතා මාලාව "සහෝදර සහෝදරියන්"සහ බොහෝ වාර්තා චිත්‍රපට. ඔවර්ලෝඩ් මෙහෙයුම විවිධ පරිගණක ක්‍රීඩා 50 කට අධික සංඛ්‍යාවක නිරූපණය කර ඇත.
එහෙම වුනත් මෙහෙයුම අධිපතියාමීට වසර 50 කට පෙර සිදු කරන ලද අතර දැන් එය මිනිස් ඉතිහාසයේ විශාලතම උභයජීවී මෙහෙයුම ලෙස පවතින අතර දැන් බොහෝ විද්‍යා scientists යින්ගේ හා විශේෂ experts යන්ගේ අවධානය ඒ කෙරෙහි යොමු වී ඇති අතර දැන් ඒ පිළිබඳව නිමක් නැති විවාදයක් හා විවාදයක් පවතී. එයට හේතුව තේරුම් ගත හැකිය.
