லுகோயில் அமெரிக்காவில் எங்கே ஆழமாகப் பார்க்கிறார்? Bashneft மற்றும் Lukoil உடனான ஊழல் தொடர்கிறது "பிரியாவிடை, கழுவப்படாத ரஷ்யா ...".

சுபோடின் வலேரி செர்ஜீவிச் (1974 இல் பிறந்தார், டியூமென், காந்தி-மான்சி தன்னாட்சி ஓக்ரக், ஆர்எஸ்எஃப்எஸ்ஆர், யுஎஸ்எஸ்ஆர்) - எண்ணெய் நிறுவனமான லுகோயிலின் உயர் மேலாளர். 1996 இல் அவர் டியூமன் மாநில பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றார். 1996-1998 ஆம் ஆண்டில் அவர் கேம்பிரிட்ஜ் (யுகே) ஆங்கிலியா பிசினஸ் ஸ்கூலில் படித்தார், வணிக நிர்வாகத்தின் மாஸ்டர் பட்டத்தைப் பெற்றார்.

1998-2000 இல் - நிதி ஆய்வாளர், LUKOIL-Prague இன் நிதி மேலாளர். 2000-2001 இல் - LUKOIL-பல்கேரியாவின் துணை பொது இயக்குனர். 2001-2002 இல் - சுவிஸ் வர்த்தகர் லுகோயில் லிடாஸ்கோவின் மாஸ்கோ பிரதிநிதி அலுவலகத்தின் நிதி மேலாளர். 2002-2003 இல் - LUKOIL Pan-Americas (USA) இன் துணைப் பொது இயக்குநர். 2003-2005 இல் - LUKOIL இன் இயக்குநர்கள் குழுவின் அலுவலகத்தின் முதல் துணைத் தலைவர். 2005-2007 இல் - LUKOIL இன் வழங்கல் மற்றும் விற்பனையின் முதன்மைத் துறையின் முதல் துணைத் தலைவர். அக்டோபர் 2007 முதல் பிப்ரவரி 2017 வரை - LUKOIL இன் முதன்மை வழங்கல் மற்றும் விற்பனைத் துறையின் துணைத் தலைவர். பிப்ரவரி 2017 முதல் - சர்வதேச வர்த்தகர் LUKOIL - Litasco இன் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர்.

எண்ணெய் வர்த்தக சந்தையில் ஒரு லுகோயில் வர்த்தகர் எவ்வாறு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்தார்

லிட்டாஸ்கோ ரஷ்ய எண்ணெய் வணிகத்திற்கான ஒரு தனித்துவமான நிகழ்வு ஆகும். ரஷ்ய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஒரே எண்ணெய் வர்த்தகர் இதுவாகத் தெரிகிறது, இது வெளிநாட்டு எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்களை விற்பனை செய்வது மட்டுமல்லாமல், தொடர்புடைய நிறுவனங்களின் விநியோகங்களுடன் ஒப்பிடக்கூடிய அளவுகளில் விற்பனை செய்கிறது.

ரோஸ்நேப்ட் LUKOIL உடனான பாஷ்நெப்டின் முக்கிய ஒப்பந்தத்தை கால அட்டவணைக்கு முன்னதாகவே நிறுத்தியது

Bashneft இல் கட்டுப்பாட்டுப் பங்குகளை வாங்கிய இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, மூன்று Ufa சுத்திகரிப்பு ஆலைகளுக்கு எண்ணெய் வாங்குதல் மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் விற்பனை ஆகியவற்றில் LUKOIL உடனான தனது ஒப்பந்தத்தை முறித்துக் கொள்ள ரோஸ்நேஃப்ட் முடிவு செய்தது. இந்த ஒப்பந்தங்களின் மொத்த தொகை சுமார் 400 பில்லியன் ரூபிள் ஆகும்.

Alekperov Yevtushenkov ஐப் பின்பற்றுவாரா?

சிஸ்டமா ஹோல்டிங்கின் உரிமையாளரான விளாடிமிர் யெவ்டுஷென்கோவ் கைது செய்யப்பட்ட பிறகு, லுகோயிலின் முக்கிய பங்குதாரரான வாகிட் அலெக்பெரோவுக்கு எதிராகவும் அரசு தனது கோரிக்கைகளை முன்வைக்க முடியும்.

மாஸ்கோ (ராய்ட்டர்ஸ்) - ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய தனியார் எண்ணெய் நிறுவனமான Lukoil, அரசுக்கு சொந்தமான Rosneft உடனான உறவில் உள்ள சிக்கல்களுக்கு மத்தியில் எண்ணெய் விநியோகம் மற்றும் விற்பனைக்காக அதன் துணைத் தலைவரை மாற்றியுள்ளது, நிலைமையை நன்கு அறிந்த மூன்று ஆதாரங்கள் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்தன.

மாஸ்கோவில் உள்ள ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் லுகோயில் லோகோ. ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய தனியார் எண்ணெய் நிறுவனமான Lukoil, அரசுக்கு சொந்தமான Rosneft உடனான உறவில் உள்ள சிக்கல்களுக்கு மத்தியில் எண்ணெய் விநியோகம் மற்றும் விற்பனைக்காக அதன் துணைத் தலைவரை மாற்றியுள்ளது, நிலைமையை நன்கு அறிந்த மூன்று ஆதாரங்கள் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்தன. REUTERS/Maxim Shemetov

அவர்களின் கூற்றுப்படி, கடந்த ஒன்பது துணைத் தலைவர்கள் உட்பட 18 ஆண்டுகளாக நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்த லுகோயில் பங்குகளின் 0.0152% உரிமையாளரான வலேரி சுபோடின், லுகோயிலின் வர்த்தக நிறுவனமான லிடாஸ்கோவில் நிர்வாக பதவிக்கு மாறுகிறார், மேலும் அவரது இடம் ஏற்கனவே உள்ளது. எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு, பெட்ரோ கெமிக்கல்ஸ் மற்றும் எரிவாயு பதப்படுத்துதல் ஆகியவற்றிற்கு முன்னர் லுகோயிலின் துணைத் தலைவராக இருந்த வாடிம் வோரோபியேவ் என்பவரால் எடுக்கப்பட்டது.

நிறுவனத்தில் பணியாளர்கள் மாற்றங்கள் குறித்து கருத்து தெரிவிக்க Lukoil பத்திரிகை சேவை மறுத்துவிட்டது. ராய்ட்டர்ஸ் சுபோடினை தொலைபேசி மற்றும் மின்னஞ்சல் மூலம் தொடர்பு கொள்ள முயன்றது, ஆனால் அவர் பதிலளிக்கவில்லை.

லுகோயில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மிகப்பெரிய தனியார் எண்ணெய் நிறுவனமாகும், மேலும் ரோஸ் நேபிட்டுக்குப் பிறகு நாட்டின் இரண்டாவது பெரிய எண்ணெய் நிறுவனமாகும். இருவருமே ரஷ்ய எண்ணெய் சந்தையில் முக்கிய மற்றும் செயலில் உள்ள பங்குதாரர்கள், அவர்களின் நலன்கள் வெவ்வேறு பிரிவுகளில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை மோதியுள்ளன, அது வயல்கள், சொத்துக்கள் அல்லது எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்களை வாங்குபவர்களுக்கான போராட்டம்.

கடந்த இரண்டு மாதங்களில், ரஷ்ய அதிபர் விளாடிமிர் புடினின் நீண்டகால கூட்டாளியான இகோர் செச்சின் தலைமையிலான ரோஸ் நேபிட், லுகோயில் கூட்டாளியான பாஷ்நெப்டை கையகப்படுத்துதல், இந்தியாவின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலையான எஸ்ஸார் பங்குகளை வாங்குவது உட்பட பல முக்கிய பரிவர்த்தனைகளை செய்துள்ளது. Rosneft இல் உள்ள பங்குகளின் விற்பனை.

செச்சினால் ரோஸ் நேபிட்டின் 19.5 சதவீதத்தை கத்தார் மற்றும் வணிகர் க்ளென்கோரின் இறையாண்மை நிதிக்கு விற்பதை விரைவாகப் பெற முடிந்தது, ரஷ்ய வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு மிகவும் அவசியமான 10.5 பில்லியன் யூரோக்களைப் பெற்றது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் செயல்திறனை பார்வையாளர்கள் சந்தேகித்தாலும், புடின் ரோஸ் நேபிட்டின் தலைவரின் முயற்சிகளைப் பாராட்டினார், அவர் பதிலளித்தார், புடினின் தனிப்பட்ட பங்களிப்புக்கு மட்டுமே இந்த ஒப்பந்தம் சாத்தியமானது என்று கூறினார்.

முன்னதாக, பாஷ்நெஃப்டை இணைக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​செச்சின் அதிகாரத்தின் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் ஒப்பந்தத்திற்கு எதிர்ப்பை சமாளிக்க முடிந்தது.

எனவே, ஊழல் குற்றச்சாட்டில் நவம்பர் 15 அன்று கைது செய்யப்பட்ட ரஷ்யாவின் முன்னாள் பொருளாதார மேம்பாட்டு அமைச்சர் அலெக்ஸி உல்யுகேவ், ஜூலை மாதம் ரோஸ் நேப்டை பாஷ்நெஃப்ட் "முறையற்ற வாங்குபவர்" என்று அழைத்தார் என்று ரஷ்ய அரசு முகமைகள் தெரிவித்தன.

ராய்ட்டர்ஸின் ஆதாரங்களில் ஒன்று, சுபோடின் வெளியேறுவதை பாஷ்நெப்டில் கட்டுப்படுத்தும் பங்குக்காக ரோஸ் நேபிட்டுடனான சண்டையில் லுகோயில் இழந்ததன் விளைவுகளுடன் தொடர்புபடுத்தியது.

"லுகோயில் பாஷ்நெப்டுடன் நெருக்கமாக பணியாற்றினார், உண்மையில் அதை வாங்க விரும்பினார், ஆனால் ரோஸ் நேபிட், அது மாறி, வழியில் நின்றது, ஒப்பந்தத்திற்குப் பிறகு அது உடனடியாக எண்ணெய் விற்பனைத் திட்டத்தை மறுவடிவமைக்கத் தொடங்கியது, இயற்கையாகவே, லுகோயிலுக்கு ஆதரவாக இல்லை. இங்கு நல்ல உறவுகள் இருக்க முடியாது” என்று ரஷ்ய எண்ணெய் சந்தையில் ஒரு வர்த்தகர் கூறினார்.

உள்நாட்டு சந்தையில் நிறுவனத்தின் வர்த்தகக் கொள்கையை உருவாக்குவதற்கும் ஏற்றுமதிக்கான எண்ணெய் வழங்குவதற்கும் லுகோயிலில் சுபோடின் பொறுப்பேற்றார்.

அக்டோபர் 12, 2016 அன்று, ரோஸ்நேஃப்ட் பத்திரிகை செயலாளர் மைக்கேல் லியோன்டியேவ் டோஷ்ட் டிவி சேனலில், லுகோயில் மற்றும் பாஷ்நெஃப்ட் இடையே எண்ணெய் விற்பனை தொடர்பான சிக்கல்கள் உட்பட, பாஷ்நெஃப்ட் மற்றும் அதன் செயல்பாட்டு நடவடிக்கைகள் குறித்து ரோஸ் நேஃப்ட்டுக்கு நிறைய கேள்விகள் உள்ளன என்று கூறினார்.

Rosneft, ராய்ட்டர்ஸ் கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, "Bashneft இன் சொத்துகளுக்கான தளவாட ஆதரவு முதன்மையாக பொருளாதார சாத்தியக்கூறுகளின் அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்படும். நிறுவனம் தற்போது செயலில் ஒப்பந்தத்தை கொண்டுள்ளது. அதன் அளவுருக்களை மாற்றுவது சாத்தியம் - அதன் வணிகத் திட்டத்தின் தேவைகளின் அடிப்படையில், ரோஸ்நேஃப்ட் அதன் தயாரிப்புகளுக்கான உகந்த விநியோக வழிகளைத் தீர்மானிக்கும்.

பாஷ்நெஃப்ட்டின் தனியார்மயமாக்கலின் போது, ​​லுகோயில் ரோஸ் நேபிட்டிற்கு சொத்தை விட்டுக்கொடுத்தார் மற்றும் பங்குகளை விற்க முடிவு செய்யப்பட்ட நேரத்தில் நடைமுறையில் பந்தயத்தை விட்டு வெளியேறினார். பாஷ்நெஃப்ட் மீது கட்டுப்பாட்டைப் பெற்ற பிறகு, லுகோயிலுடனான பாஷ்கிர் நிறுவனத்தின் அனைத்து ஒப்பந்தங்களையும் நிறுத்துவதை ரோஸ் நேபிட் குறிப்பிட்ட கவனத்துடன் அணுகினார்.

இதனால், நவம்பர் முதல், பாஷ்நெஃப்டின் பாஷ்கிர் சுத்திகரிப்பு ஆலைகளுக்கு லுகோயிலில் இருந்து எண்ணெய் வாங்குவதை ரோஸ்நேஃப்ட் நிறுத்தியது, இருப்பினும் லுகோயில் மிகப்பெரிய சப்ளையர், மாதத்திற்கு சுமார் 500,000 டன் எண்ணெயை அனுப்புகிறது.

அதே நேரத்தில், காஸ்ப்ரோம் நெஃப்டுடன் பாஷ்கிர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு எண்ணெய் வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை ரோஸ் நேபிட் நிறுத்தவில்லை, இருப்பினும் இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ் கொள்முதல் அளவு கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தது - மாதத்திற்கு 50,000 டன்களுக்கும் குறைவாக.

ரோஸ் நேபிட்டுடன் பாஷ்நெஃப்ட் இணைந்த பிறகு தீர்க்கப்படாத ஒரு பிரச்சினை, பெயரிடப்பட்ட வயல்களில் இருந்து எண்ணெய் சந்தைப்படுத்துவதற்கான திட்டமாக உள்ளது. ட்ரெப்ஸ் மற்றும் அவர்கள். டிடோவ், அதன் ஆபரேட்டர் Bashneft-Polyus, இதில் Bashneft 74.9 சதவிகிதம் மற்றும் Lukoil - 25.1, வர்த்தகர்கள் கூறுகின்றனர்.

வயல்களில் இருந்து எண்ணெய் கரியகா-வரண்டே குழாய் வழியாக வரண்டே முனையத்திற்கு செல்கிறது, முழு உள்கட்டமைப்பும் லுகோயிலுக்கு சொந்தமானது, மேலும் வரண்டே கலவையின் ஒரு பகுதியாக அனுப்பப்படுகிறது. விநியோகத்தின் தொடக்கத்தில் இருந்து, Litasco மூலப்பொருட்களை சந்தைப்படுத்துகிறது.

லிடாஸ்கோவிற்கு வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தம் 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை மட்டுமே செல்லுபடியாகும், ஆனால் ட்ரெப்ஸ் மற்றும் டிட்டோவிலிருந்து எண்ணெய் வழங்குவதற்கு மாற்று வழிகள் எதுவும் தற்போது இல்லை என்று தொழில்துறை வட்டாரங்கள் கூறுகின்றன.

"Rosneft க்கு பல விருப்பங்கள் இல்லை: Litasco உடன் தொடர்ந்து ஒத்துழைத்து லுகோயிலின் உள்கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துங்கள் அல்லது வரண்டேயில் உள்ள முழு உள்கட்டமைப்பையும் வாங்க முயற்சி செய்யுங்கள், இருப்பினும் Lukoil அதை விற்க விரும்பவில்லை" என்று ஒரு தொழில்துறை ஆதாரம் கூறுகிறது.

அவரைப் பொறுத்தவரை, கடந்த மாதத்தில் ட்ரெப்ஸ் மற்றும் டிட்டோவிலிருந்து எண்ணெய் ஏற்றுமதிதான் ரோஸ் நேபிட் மற்றும் லுகோயிலுக்கு இடையிலான உறவுகளில் மிக முக்கியமான பிரச்சினையாக இருந்தது.

"ட்ரெப்ஸுடன் எல்லாம் சிக்கலானதாகத் தெரிகிறது: காலக்கெடு முடிவடைகிறது, செச்சின் லுகோயில் மூலம் எண்ணெய் வழங்க விரும்பவில்லை, ஆனால் பணம் இல்லாததைப் போல மாற்று வழிகளும் இல்லை. களம் ஒரு சுறுசுறுப்பான வளர்ச்சி கட்டத்தில் உள்ளது, கருத்து வேறுபாடு காரணமாக உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டால், அது தோல்வியடையும், ”என்று பேச்சுவார்த்தைகளை நன்கு அறிந்த ஒரு தொழில்துறை வட்டாரம் கூறினார்.

எண்ணெய் விநியோகத்திற்கு பொறுப்பான உயர் மேலாளரின் மாற்றம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள்நாட்டு சந்தைக்கு மூலப்பொருட்களின் விநியோகத்தை குறைக்கும் என்று சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் அஞ்சுகின்றனர்.

"Lukoil உள்நாட்டு சந்தைக்கு நிறைய எண்ணெய் அனுப்பியது, இப்போது இந்த பொருட்கள் குறைக்கப்படுமா இல்லையா என்பது தெளிவாக இல்லை. இப்போது, ​​எப்படியிருந்தாலும், மாற்றுத் திட்டங்களின் கீழ் லுகோயிலுடன் பணிபுரிந்த அந்த நிறுவனங்கள் ஜனவரி வரை எதையும் பெறவில்லை, ”என்று வர்த்தகர் ஒருவர் கூறினார்.

நிறுவனத்தின் மூத்த துணைத் தலைவர் வலேரி சுபோடின் சர்வதேச நிறுவனமான லிட்டாஸ்கோவின் தலைவராக இருப்பார். வாகிட் அலெக்பெரோவ் சொத்துக்களை திரும்பப் பெறுகிறாரா?

பிப்ரவரி தொடக்கத்தில், லுகோயிலில் பெரிய அளவிலான பணியாளர்கள் மாற்றங்கள் நடந்தன. அவற்றில் ஒன்று, நிறுவனத்தின் மூத்த துணைத் தலைவர் சப்ளை மற்றும் விற்பனைக்காக, வலேரி சுபோடின் புறப்பட்டது. லுகோயிலின் சர்வதேச வர்த்தகரான லிடாஸ்கோவிற்கு அவர் தலைமை தாங்குவார்.

லுகோயில் நிறுவனத்தின் ஆதாரங்களின்படி, வலேரி சுபோடின் ரஷ்யாவிற்கு "குட் பை" சொல்ல நீண்ட காலமாக தயாராக உள்ளார், ஏனெனில் அவர் ஏற்கனவே அமெரிக்க குடியுரிமைக்கு விண்ணப்பித்து கிரீன் கார்டைப் பெற்றுள்ளார். மற்றும் அவரது குடும்பம் நீண்ட காலமாக தங்கள் தாயகத்திற்கு விடைபெற்றது. மேலும் சுபோடின் ரஷ்யாவை விட சுவிட்சர்லாந்தில் அதிக நேரம் செலவிடுகிறார். சுவிட்சர்லாந்தில் இருந்து லுகோய்-லிடாஸ்கோ என்ற வர்த்தக நிறுவனத்தை நடத்தி வருகிறார்.

கொள்கையளவில், லுகோயில் நீண்ட காலமாக சர்வதேச சொத்துக்களை அதன் நிர்வாகத்தை நன்றாகச் சரிசெய்துள்ளது. பிரிட்டிஷ் விர்ஜின் தீவுகளில் பதிவுசெய்யப்பட்ட லூகோய் ஓவர்சீஸ் நிறுவனத்தின் உதவியுடன் அவர் இதைச் செய்கிறார். சில காரணங்களால், நிறுவனத்தின் அலுவலகம் மாஸ்கோவில் இல்லை, ஆனால் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் அமைந்துள்ளது. லுகோயில் தன்னை ஒரு தேசிய நிறுவனமாக நிலைநிறுத்திக் கொண்டாலும் இது.

அப்போது லுகோயில் நிர்வாகத்தின் மனதில் என்ன மாதிரியான மாற்றம் ஏற்பட்டது? இத்தகைய மேற்கத்திய சார்பு உணர்வுகள் எங்கிருந்து வருகின்றன? மற்றும் எல்லாம், அது மாறிவிடும், எளிது. இந்த ஆண்டு ஜனவரி 13 அன்று, அமெரிக்கா ரஷ்யாவிலிருந்து தனிநபர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு எதிரான பொருளாதாரத் தடைகளை ஒரு வருடத்திற்கு நீட்டித்தது.

பெரும்பாலான நிறுவனங்கள், பொருளாதாரத் தடைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நாட்டிற்குள் தங்கள் வணிகத்தை வளர்த்துக் கொண்டால், லுகோயில், வெளிப்படையாக, ஒரு நைட்ஸ் நகர்வை மேற்கொள்ள முடிவு செய்தார் - அதன் வணிகத்தை வெளிநாட்டிற்கு மாற்ற. எங்கும் இல்லை, ஆனால் அமெரிக்காவுக்கே. எனவே, புதிய நிறுவனமான லுகோயில்-அமெரிக்காவைப் பற்றி விரைவில் அறிந்து கொள்வோம்.

லுகோயில் வாகிட் அலெக்பெரோவ் மற்றும் லியோனிட் ஃபெடூனின் உரிமையாளர்கள் வெளிநாட்டில் வணிகம் செய்வது மட்டுமல்லாமல், தொடர்ந்து அங்கு சொத்துக்களை மாற்றுவதால், இது ஆச்சரியமாக இருக்கும் என்று சொல்ல முடியாது.

லுகோயில் எங்கு ஆழமாக செல்ல வேண்டும் என்று தேடுகிறார்

லுகோயிலின் இணை உரிமையாளர்கள் ஏற்கனவே ஒரு அமெரிக்க வணிகத்தைக் கொண்டுள்ளனர் - பனாட்லாண்டிக் எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் நிறுவனம், அவர்கள் 2010 இல் மீண்டும் வாங்கியது. நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் ஓல்கா பிளாக்சினா ஆவார், அவர் லுகோயிலின் சொத்துக்களை நிர்வகிக்கும் ஐஎஃப்டி கேபிட்டலின் குழுவின் தலைவராகவும் உள்ளார்.

பனாட்லாண்டிக் ஆய்வு ஆழ்கடல் துளையிடுதலில் ஈடுபட்டுள்ளது. வணிகம் மூலதனம் மிகுந்ததாகும். ஒரு கிணற்றின் விலை சுமார் $100 மில்லியன் ஆகும், மேலும் வெற்றிக்கான வாய்ப்புகள் 30% ஆகும். நிறுவனத்தின் அலுவலகம் அமெரிக்க எண்ணெய் தலைநகரான ஹூஸ்டனில் அமைந்துள்ளது. நிறுவனத்தில் Lukoil இன் முதலீடுகள் ஏற்கனவே $100 மில்லியனைத் தாண்டிவிட்டன.

நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு மேலாண்மை லியோனிட் ஃபெடூனால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, அத்தகைய திட்டங்கள் ஒரு வருடம் அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளில் மதிப்பீடு செய்யப்படவில்லை, ஆனால் பல தசாப்தங்களாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வெளிப்படையாக, அலெக்பெரோவ் மற்றும் ஃபெடூன் மீண்டும் 2010 இல். தடைகளுக்கு முன், நாங்கள் தீவிரமாகவும் நிரந்தரமாகவும் அமெரிக்கா செல்ல முடிவு செய்தோம். மேலும் இதற்காக புதிய ஊஞ்சல் பலகையையும் தயார் செய்தனர்.

லியோனிட் ஃபெடூன்

லுகோயிலின் கடல்சார் குழந்தைப் பருவம்

1999 இல் லுகோயில் பங்குதாரர்களிடையே முதல் கடல்சார் நிறுவனம் தோன்றியது. இதற்கு முன், நிறுவனத்தின் பங்குதாரர்கள் மிகவும் வெளிப்படையானவர்கள் - அரசு, லுகோயிலுடன் இணைந்த நிறுவனங்கள், முதலீட்டு வங்கிகள் மற்றும் அமெரிக்க நிறுவனமான ARCO. ஒருவேளை நிறுவனத்தின் உரிமையாளர்கள் அந்த நேரத்தில் ஏற்கனவே அமெரிக்கா மீது அன்பை வளர்த்துக் கொண்டார்களா?

அமெரிக்கா ஒரு சர்ச்சைக்குரிய பிரச்சினை என்றால், லுகோயிலின் கடல் வாழ்க்கை அப்போதே தொடங்கியது. நிறுவனம் Reforma Investment என்று அழைக்கப்பட்டது, இது 9% பங்குகளை வைத்திருந்தது.

லுகோயில் நிர்வாகிகளே திகைத்து கைகளை வீசினர். இது என்ன மாதிரியான நிறுவனம் என்று எங்களுக்குத் தெரியாது. அதன் பின்னால் சில அறியப்படாத முதலீட்டாளர்களின் குளம் உள்ளது. இருப்பினும், எல்லாம் அனைவருக்கும் நன்கு தெரியும் என்று எல்லாம் கூறினார்.

ஒரே ஒரு விண்ணப்பம் மட்டுமே போட்டிக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இரண்டாவது விண்ணப்பதாரர் தொடக்க விலையை விட $1000 மட்டுமே அதிகமாக வழங்கியுள்ளார், இது போட்டியின் முடிவு முன்கூட்டியே முடிவு என்று கூறுகிறது.

அதன் பங்குகளை உண்மையான வாங்குபவரை மறைக்க லுகோயிலை என்ன காரணங்கள் கட்டாயப்படுத்தியது? ஒருவேளை இதைப் பற்றி யாரும் அறிந்திருக்க மாட்டார்கள். ஆனால் அப்போதும் லுகோயில் கடல் வாழ்க்கைக்குள் நுழைந்தார் என்பது ஒன்று தெளிவாகிறது. பின்னர் அவள் முழுமையாக குணமடைந்தாள்.

லுகோயில் கடலுக்கு நகர்கிறதா?

லுகோயில் மூலம் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு பணம் திரும்பப் பெறுவதும் புதிதல்ல. மீண்டும் 2014 இல் நிறுவனம் அறிக்கைகளை வெளியிட்டது, அதன்படி அந்த ஆண்டில் நிறுவனத்தின் நிகர லாபம் கிட்டத்தட்ட 40% குறைந்துள்ளது, மேலும் திட்டங்களின் வருவாய் 2% அதிகரித்துள்ளது. இது எப்படி முடியும்? லாபம் குறைந்தாலும் வருமானம் அதிகமாகும்.

வரி அடிப்படையை "உகந்ததாக்குதல்" மூலம் வல்லுநர்கள் இதை விளக்குகிறார்கள். அதே நேரத்தில், லுகோயிலின் உயர் நிர்வாகம் அதன் பங்குகளை அதிகரித்து, மீண்டும் நிறுவனத்தின் அமெரிக்க டெபாசிட்டரி ரசீதுகளை வாங்குகிறது. அதே நேரத்தில், முதலீட்டு திட்டங்கள் குறைக்கப்படுகின்றன. இவை அனைத்தும், நிச்சயமாக, டாலர்களில் ஈவுத்தொகையை அதிகரிக்கிறது.

இவை அனைத்தும் TNK-BP இன் உரிமையாளர்களின் நடத்தையை நினைவூட்டுகின்றன, ரோஸ் நேபிட் விற்பனைக்கு முன்பு அவர்கள் தங்கள் சொத்துக்களை அகற்றினர். இப்போது லுகோயில் நிர்வாகமும் அதையே செய்கிறது. ஆனால் இப்போது ரஷ்யாவில் அதன் விற்பனை பற்றி எதுவும் பேசப்படவில்லை.

சந்தேகத்திற்குரிய மேற்கு குர்னா -2 திட்டத்தில் பெரும் தொகையை முதலீடு செய்வதன் மூலம், லுகோயில் 1934 முதல் இருந்த உக்தா எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் பணியை முடக்குகிறது என்பதும் சுவாரஸ்யமானது. போரோ, பெரெஸ்ட்ரோயிகாவோ, நெருக்கடிகளோ அடைய முடியாததை, லுகோயில் நிர்வாகம் வெற்றிகரமாகச் சாதித்தது. ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ய மாட்டேன் என்று வாகிட் அலெக்பெரோவ் உறுதியளித்தார் என்பது முக்கியமல்ல. மக்களைக் கொண்டுபோய் ஏமாற்றினான்.

லுகோயில் அதன் லாபத்தில் 60% ஈவுத்தொகை செலுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, அதாவது நிர்வாகம் உண்மையில் தனக்குத்தானே பணம் செலுத்துகிறது, இதை வல்லுநர்கள் "மறைக்கப்பட்ட ஊதியம்" என்று அழைக்கிறார்கள். 2013 ஆம் ஆண்டு என்பதும் கவலையளிக்கிறது. உயர் நிர்வாகம் 3 பில்லியன் ரூபிள் சம்பளம் பெற்றது, மற்றும் 2014 இல் 1.5 பில்லியன் ரூபிள். வெளிச்சத்தைத் தவிர்க்க நீங்கள் புத்திசாலித்தனமான திட்டங்களைக் கொண்டு வந்திருக்கிறீர்களா?

பல்வேறு மதிப்பீடுகளின்படி, லுகோயில் மீண்டும் 2014 இல். சுமார் 5 பில்லியன் டாலர்களை வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு மாற்றியது.மேலும், சில சைப்ரஸ் நிறுவனங்களான LUKOIL Employee Limited மற்றும் Lukoil Investments Cyprus Ltd ஆகியவை நிறுவனத்தின் 11% பங்குகளை வைத்திருந்தது. ஏன் இப்படிப்பட்ட கௌரவத்தைப் பெறுவார்கள்? தீவில் லுகோயில் எரிவாயு நிலையங்கள் இருப்பது தவிர்க்கவும். ஆனால் அவை உலகம் முழுவதும் கிடைக்கின்றன; சில காரணங்களால் லுகோயில் மற்ற நாடுகளுக்கு ஒரு பங்கை வழங்கவில்லை.

Lukoil எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு விளிம்புகளை வெளியிட மறுக்கிறது. ஏன்? ஆனால் அதன் சில தொழிற்சாலைகள் இத்தாலியில் அமைந்துள்ளதால். மேலும் வெளிநாட்டு வங்கிகளின் கணக்குகளில் பணம் டெபாசிட் செய்யப்படுவது நிறுவனத்திற்கு நன்மை பயக்கும்.

குட்பை, ரஷ்யா?

அதன் குடிமக்கள் ஒரு நாட்டை விட்டு வெளியேறும்போது, ​​அது அனைவரின் தனிப்பட்ட விஷயமாக கருதப்படலாம். ஒரு நபர் எப்போதும் எங்கு சிறந்தது என்று தேடுவார். ஒரு பெரிய தனியார் நிறுவனம் நாட்டை விட்டு வெளியேற திட்டமிட்டால், இது ஏற்கனவே ஒரு மாநில பிரச்சனை.

லுகோயில் எங்கு சிறந்தது, அல்லது அதன் வணிகத்தை நடத்துவதற்கு அதிக லாபம் தரும் இடத்தையும் தேடுகிறது. நாட்டின் பொருளாதாரம் எப்படி வளர்ச்சியடையும் அல்லது அது வளர்ச்சியடையுமா என்பதைப் பற்றி அவள் கவலைப்படுவதில்லை. வாகிட் அலெக்பெரோவ் மற்றும் லியோனிட் ஃபெடூன் ஆகியோர் லாபத்தைத் தவிர வேறு எதையும் பொருட்படுத்தவில்லை என்று தெரிகிறது. அல்லது தங்களை ரோஸ் நேபிட் விழுங்கி விடுவார்களோ என்று பயப்படுகிறார்களா?

அது எப்படியிருந்தாலும், பெரிய தனியார் வணிகங்கள் கூட சமூகப் பொறுப்பை உணரவில்லை என்பதையே இந்தச் சூழல் எடுத்துக்காட்டுகிறது. நீங்கள் ஆலையின் வேலையை முடக்கலாம், நீங்கள் வெற்று வாக்குறுதிகளை வழங்கலாம், வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு இந்த வரிகளை செலுத்தாதபடி வரித் திட்டங்களை "மேம்படுத்தலாம்". டிஆஃப்ஷோரைசேஷன் குறித்த நாட்டின் தலைமையின் கோரிக்கைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு பணத்தை திரும்பப் பெறலாம்.

நிலைமையை எவ்வாறு சரிசெய்வது? மேலும் இது சாத்தியமா? ஒருவேளை, சாத்தியம். மற்றவர்கள் மட்டுமே இதை ஏற்கனவே செய்வார்கள். லுகோயில் நிர்வாகத்திடம் இருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டு சிந்தித்து செயல்படுபவர்.

ஜனவரி 20 முதல், டொனால்ட் டிரம்ப் தலைமையிலான புதிய வெள்ளை மாளிகை நிர்வாகம் வாஷிங்டனில் தனது பணிகளைத் தொடங்கும். ஆனால், ஜனவரி 13, வெள்ளியன்று, வெளியேறும் ஜனாதிபதி பராக் ஒபாமா, மார்ச் 6, 2014 அன்று தனது நிறைவேற்று ஆணை எண். 13660ஐ மேலும் ஒரு வருடத்திற்கு நீட்டித்தார், இதன் மூலம் அமெரிக்க நிர்வாகம் ரஷ்யாவிலிருந்து தனிநபர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு எதிராக பொருளாதாரத் தடைகளை விதித்தது.

அமெரிக்க பொருளாதாரத் தடைகளின் முக்கிய இலக்குகளில் ஒன்று எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையில் இயங்கும் ரஷ்ய நிறுவனங்கள் ஆகும். ஏறக்குறைய மூன்று ஆண்டுகளாக, ரஷ்ய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பிற்கு எதிராக அமெரிக்கத் தடைகளின் ஆயுதக் களஞ்சியம் நடைமுறையில் இருக்கும் நிலைமைகளில் வேலை செய்யக் கற்றுக்கொண்டன (உதாரணமாக, கடன் வழங்குவதற்கான தடை, தொழில்நுட்பத்தை அணுகுவதற்கான தடை, எந்தவொரு தடையும் நிதி நிறுவனங்களுக்கு இடையே கடன் பரிமாற்றங்கள் அல்லது பணம் செலுத்துதல், பங்குகளின் தொகுதியில் முதலீடு செய்வதைத் தடை செய்தல் போன்றவை)

எனவே, அமெரிக்கா தடைகளை அறிவித்த ரஷ்ய நிறுவனங்கள் ரஷ்யாவின் இருப்பு மற்றும் திறன்களை எண்ணி நாட்டிற்குள் தங்கள் வணிகத்தை மேம்படுத்த முயற்சி செய்கின்றன.

ஆனால் ரஷ்ய எண்ணெய் தொழில்துறையின் ராட்சதர்களில் ஒருவரின் உரிமையாளர்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட மேம்பாட்டு மூலோபாயத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர் - அவர்கள் ரஷ்யாவிலிருந்து தங்கள் வணிகத்தை முடிந்தவரை திரும்பப் பெற முடிவு செய்தனர். மேலும், அவர்கள் எங்கும், அதாவது அமெரிக்காவின் எல்லைக்கு அழைத்துச் செல்லப்படக்கூடாது. நாங்கள் LUKOIL நிறுவனம் மற்றும் LUKOIL-America என்ற திட்டத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம்.

அவர்களின் வணிக நடவடிக்கைகளின் ஆண்டுகளில், LUKOIL இன் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வெளிநாட்டு சொத்துக்களை உருவாக்கி நிர்வகிப்பதில் தனித்துவமான அனுபவத்தைப் பெற்றுள்ளனர். முக்கியமாக, எந்தவொரு வெளிநாட்டு அதிகார வரம்பிலும் வரி செலுத்தும் நோக்கத்திற்காக, ரஷ்யாவில் அல்ல. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு காலத்தில் LUKOIL இன் உரிமையாளர்கள் ஒரு துணை நிறுவனமான Lukoil Overseas (LUKOIL Overseas) மிகவும் பிரபலமான கடல் மண்டலங்களில் ஒன்றில் - பிரிட்டிஷ் விர்ஜின் தீவுகளில் பதிவு செய்தனர்.

ரஷ்ய சட்டத்திற்கு இணங்க, மாஸ்கோவில் உள்ள LUKOIL ஓவர்சீஸின் உண்மையான தலைமையகம் "பிரதிநிதி அலுவலகம்" என்று அழைக்கப்பட்டது (இது ஒரு வெளிநாட்டு நிறுவனமாக இருக்கலாம்), ஆனால் உண்மையில் உலகெங்கிலும் உள்ள Lukoil இன் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு சொத்துக்களை நிர்வகிக்கிறது. பின்னர், அதன் நடவடிக்கைகள் மாஸ்கோவில் குறைக்கப்பட்டு, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் (UAE) க்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு அது இன்னும் செயல்படுகிறது.

லுகோயில், அதன் தந்திரமான உரிமைக் கட்டமைப்பிற்கு நன்றி, ஆண்டுதோறும் பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை கடல் எல்லைகளுக்கு திரும்பப் பெறுகிறது என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.

ஆனால் லுகோயில் மேலும் சென்றார்; மூலதனத்திற்கு கூடுதலாக, அவர்கள் தங்கள் வணிகத்தை வெளிநாடுகளுக்கு நகர்த்த முடிவு செய்தனர். இங்கே, லுகோயிலின் கொள்கை அதன் முழக்கத்திற்கு எதிரானது என்பது உண்மைதான் - "ஒரு தேசிய நிறுவனம்." அதன் பல தளங்களுக்கு நன்மைகளைப் பெற்றுள்ள நிலையில், அந்நிறுவனம் நாட்டின் பொருளாதாரத்தில் சாத்தியமான பங்களிப்பைச் செய்ய அவசரப்படவில்லை, மாறாக வெளிநாட்டில் ஒரு புதிய ஊக்குவிப்பு பலகையைத் தயாரிக்கிறது, அங்கு ரஷ்யாவிற்கு எதிரான பொருளாதாரத் தடைகளை கடுமையாக்கும் நாட்டில் வரி செலுத்த வேண்டியிருக்கும். ஒவ்வொரு சாத்தியமான வழியிலும். அமெரிக்க டெபாசிட்டரி ரசீதுகள் மூலம் லுகோயில் ஏற்கனவே அமெரிக்காவில் நிதியுதவி பெற்றுள்ளார் என்பது அறியப்படுகிறது.

LUKOIL நிறுவனத்தின் ஆதாரங்களின்படி, LUKOIL-அமெரிக்காவின் வேலையில் சேர, பல மேலாளர்கள் எந்த நேரத்திலும் அமெரிக்காவிற்குச் செல்லத் தயாராக உள்ளனர். எடுத்துக்காட்டாக, அலெக்பெரோவின் "வலது கை" என்று நிறுவனம் அழைக்கும் LUKOIL இன் மூத்த துணைத் தலைவர் வலேரி சுபோடின், நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு அமெரிக்க குடியுரிமைக்கு விண்ணப்பித்து பச்சை அட்டையைப் பெற்றார், மேலும் அவரது குடும்பம் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு ரஷ்யாவை விட்டு வெளியேறியது. சுபோடின் தானே சுவிட்சர்லாந்தில் அதிக நேரம் செலவிடுகிறார், அங்கு அவர் வர்த்தக நிறுவனமான லுகோயில் - லிடாஸ்கோ (“லுகோயில்-லிடாஸ்கோ”) நடவடிக்கைகளை நிர்வகிக்கிறார்.

சில வல்லுநர்கள், அதன் வணிகத்தை அமெரிக்க அதிகார வரம்பிற்குள் கொண்டு வருவதன் மூலம், ரஷ்ய ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளின், குறிப்பாக இயற்கை வள அமைச்சகத்தின் பணியை LUKOIL சிக்கலாக்கும் என்று நம்புகின்றனர். ஒரு நிறுவனத்தின் உரிமம் வழங்கும் நடவடிக்கைகளை அமைச்சகங்கள் மற்றும் துறைகள் எவ்வாறு ஒழுங்குபடுத்தும். அமெரிக்க நீதியின் பாதுகாப்பு. என்ன ஆச்சர்யம்... ரஷ்யாவில் டீஃப்ஷோரைசேஷன் மற்றும் வணிக மேம்பாடு குறித்த ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைவர் மற்றும் அரசாங்கத்தின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றுவதற்குப் பதிலாக, சந்தேகத்திற்குரிய ஒன்று நடக்கிறது மற்றும் தேசிய நிறுவனத்தின் தர்க்கத்தில் வரவில்லை.

எந்தவொரு விவேகமுள்ள தொழிலதிபரும் வரி செலுத்துதல் உட்பட செலவுகளைக் குறைக்க முயற்சி செய்கிறார். கேள்வி திறந்திருக்கவில்லை என்றால்: லுகோயிலைட்டுகள் தனது தாய்நாட்டை நேரடியாகக் காட்டிக் கொடுப்பதில் இருந்து வரிகளை குறைக்க ஒரு தொழிலதிபரின் விருப்பத்தை பிரிக்கும் மெல்லிய கோட்டை விட்டுவிட்டார்களா?

வாகிட் அலெக்பெரோவின் இடத்திற்கு போட்டியிட்ட எண்ணெய் விநியோகம் மற்றும் விற்பனைக்கான லுகோயிலின் துணைத் தலைவர் ஏன் வெளிநாட்டிற்கு "வேலைக்கு" சென்றார்?

லிட்டாஸ்கோ ரஷ்ய எண்ணெய் வணிகத்திற்கான ஒரு தனித்துவமான நிகழ்வு ஆகும். ரஷ்ய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஒரே எண்ணெய் வர்த்தகர் இதுவாகத் தெரிகிறது, இது வெளிநாட்டு எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்களை விற்பனை செய்வது மட்டுமல்லாமல், தொடர்புடைய நிறுவனங்களின் விநியோகங்களுடன் ஒப்பிடக்கூடிய அளவுகளில் விற்பனை செய்கிறது. டிசம்பர் 2016 இல், எண்ணெய் விநியோகம் மற்றும் விற்பனைக்கான முன்னாள் லுகோயில் துணைத் தலைவர் வலேரி சுபோடின் ஒரு விமானத்தில் ஏறி ரஷ்யாவை விட்டு வெளியேறினார். பெரும்பாலும் நீண்ட காலத்திற்கு. லுகோயிலில், மத்திய அலுவலகத்திலிருந்து சுபோடின் வெளியேறுவது பிப்ரவரி 2017 இல் மட்டுமே அறிவிக்கப்பட்டது மற்றும் "நிர்வாகக் குழுவின் திட்டமிடப்பட்ட சுழற்சி" மூலம் விளக்கப்பட்டது, இருப்பினும் நிறுவனம் அவரை ஜனாதிபதி வாகிட் அலெக்பெரோவின் வாரிசுகளில் ஒருவராக உணர்ந்தது.

உண்மையில், சுபோடின் காப்பாற்றப்பட்டார். அக்டோபர் 2016 இல் பாஷ்நெஃப்ட் தனியார்மயமாக்கப்பட்ட அடுத்த நாளே, புதிய துணை நிறுவனத்தை ரோஸ் நேபிட் விரைவாகக் கட்டுப்படுத்தியது. ஆவணங்களுடன் பழகுவது, தேடல்கள் மற்றும் வலிப்புத்தாக்கங்கள் போன்றது, ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு லுகோயிலுடனான ஒப்பந்தங்களின் ஒரு பகுதியை நிறுத்த வழிவகுத்தது - அவர்கள் கேள்விகளை எழுப்பினர், ரோஸ்நேபிட் பத்திரிகை செயலாளர் மிகைல் லியோன்டிவ் விளக்கினார். சுபோடின் மீது அச்சுறுத்தல் உள்ளது, இரண்டு எண்ணெய் வர்த்தகர்கள் உறுதியாக உள்ளனர். பாஷ்நெப்டுடனான வர்த்தக உறவுகளுக்கு அவர்தான் பொறுப்பு. ரோஸ் நேபிட்டின் தலைவரான இகோர் செச்சினுடன் அவருக்கு முன்பே கருத்து வேறுபாடுகள் இருந்ததால், சுபோடினுக்கு முக்கிய அடி கொடுக்கப்பட்டது, ரோஸ் நேபிட் மற்றும் லுகோயிலுக்கு இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகளில் பங்கேற்பாளர் கூறுகிறார். அத்தகைய சூழ்நிலையில் ரஷ்யாவில் இருப்பது ஆபத்தானது.

மிகைல் லியோண்டியேவ்

இப்போது சுபோடின், அவரது நண்பர்களின் கூற்றுப்படி, அமெரிக்கா மற்றும் சுவிட்சர்லாந்திற்கு வருகை தருகிறார். அவரை தொடர்பு கொள்ள முடியவில்லை. ஜெனீவாவில், லுகோயிலின் சொந்த வர்த்தக நிறுவனமான லிடாஸ்கோவின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராக உள்ளார். 2015 ஆம் ஆண்டில், ஃபோர்ப்ஸின் கூற்றுப்படி, இது ரஷ்ய எண்ணெயை மிகப்பெரிய வாங்குபவர் ஆனது. லுகோயில் மற்றும் ரோஸ்நெஃப்ட் இடையே உராய்வு காரணமாக 2016 இல் லிடாஸ்கோ தனது நிலையை நிச்சயமாக இழக்கும் என்று வர்த்தகர்கள் நம்பினர். ஆனால் அது நடக்கவில்லை. மேலும், லிடாஸ்கோ பெயரிடப்பட்ட வயல்களில் இருந்து எண்ணெய் விற்பனைக்கான ஒப்பந்தத்தை தக்க வைத்துக் கொள்ள முடிந்தது. ட்ரெப்ஸ் மற்றும் டிடோவ், இது பாஷ்நெஃப்ட் மற்றும் லுகோயிலின் கூட்டு முயற்சியால் தயாரிக்கப்பட்டது.

லிட்டாஸ்கோ ரஷ்ய எண்ணெய் வணிகத்திற்கான ஒரு தனித்துவமான நிகழ்வு ஆகும். ரஷ்ய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஒரே எண்ணெய் வர்த்தகர் இதுவாகத் தெரிகிறது, இது வெளிநாட்டு எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்களை விற்பனை செய்வது மட்டுமல்லாமல், தொடர்புடைய நிறுவனங்களின் விநியோகங்களுடன் ஒப்பிடக்கூடிய அளவுகளில் விற்பனை செய்கிறது. உலகளாவிய எண்ணெய் வர்த்தகத்தில் லுகோயில் எவ்வாறு முக்கிய இடத்தைப் பிடிக்க முடிந்தது?

இடைநிலை நேரம்

"லுகோயில் புதிதாக எதையும் கொண்டு வரவில்லை!" - Soyuznefteexport இன் முன்னாள் தலைவர்களில் ஒருவர் கூச்சலிடுகிறார். ஃபோர்ப்ஸின் உரையாசிரியரின் கூற்றுப்படி, யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் வெளியுறவு வர்த்தக அமைச்சகத்தின் அமைப்பிலிருந்து இந்த அமைப்புதான் லிட்டாஸ்கோவின் முன்மாதிரியாக மாறியது. 1991 வரை, Soyuznefteexport ரஷ்ய எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் ஒரு முழுமையான ஏகபோகமாக இருந்தது மற்றும் உலகம் முழுவதும் பிரதிநிதி அலுவலகங்களைக் கொண்டிருந்தது. ஆண்டுக்கு 200 மில்லியன் டன் எண்ணெய் வருவாய் இருந்தபோதிலும், Soyuznefteexport பல டஜன் வர்த்தகர்களையும் 200 சேவை பணியாளர்களையும் வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளது என்று அமைப்பின் முன்னாள் ஊழியர் ஒருவர் கூறுகிறார்.

1991 இல், எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்கள், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் வர்த்தகர்கள் எண்ணெய் ஏற்றுமதி செய்யும் உரிமையைப் பெற்றனர். உரிமங்கள் மிகவும் கட்டுப்பாடில்லாமல் வழங்கப்பட்டன, அதே ஆண்டில் ஏற்றுமதியின் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவு உண்மையில் கிடைக்கக்கூடிய வளங்களை விட அதிகமாக உள்ளது என்று எரிபொருள் மற்றும் எரிசக்தி அமைச்சர் விளாடிமிர் லோபுகின் துணைப் பிரதமர் யெகோர் கெய்டரிடம் தெரிவித்தார். “இது அரசின் கொள்ளை! தேவாலயம் உட்பட அனைவரும் ஏற்றுமதி ஒதுக்கீட்டைப் பெற்றனர்,” என்று முன்னாள் Soyuznefteexport ஊழியர் கோபமடைந்துள்ளார். இது மிகையாகாது: மாஸ்கோ பேட்ரியார்சேட்டின் நிதி மற்றும் பொருளாதார மேலாண்மை உண்மையில் ஏற்றுமதியாளர்களில் ஒருவரான சர்வதேச பொருளாதார ஒத்துழைப்பு நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனர்.

முதல் ரஷ்ய தனியார் வர்த்தகர் யூரல்ஸ் டிரேடிங் ஆகும், இது Soyuznefteexport நிறுவனத்தால் நிறுவப்பட்டது. யூரல்ஸின் நிறுவனர்களில் ஒருவர் சோவியத் உளவுத்துறை அதிகாரி மற்றும் சோயுஸ்நெஃப்டீ எக்ஸ்போர்ட் ஆண்ட்ரே பன்னிகோவின் ஸ்வீடிஷ் பிரதிநிதி அலுவலகத்தின் முன்னாள் ஊழியர் ஆவார். அவரது தொடர்புகளுக்கு நன்றி, யூரல்ஸ் சந்தையில் ஒரு முக்கிய வீரராக மாறியது என்று ஒரு முன்னாள் நிறுவன ஊழியர் கூறுகிறார். எடுத்துக்காட்டாக, பன்னிகோவின் அறிமுகம் மற்றும் வணிக பங்குதாரர் விளாடிமிர் புடினின் நண்பர் ஜெனடி டிம்சென்கோ ஆவார், அவர் 1997 இல் கன்வோர் என்ற வர்த்தக நிறுவனத்தை நிறுவினார்.

பன்னிகோவ் தானே ஃபோர்ப்ஸிடம் லுகோயிலை உருவாக்குவதில் பங்கேற்றதாகவும், நிறுவனத்திற்கு ஏற்றுமதி உரிமத்தை வழங்க வெளிநாட்டு வர்த்தக அமைச்சகத்திற்காக தனிப்பட்ட முறையில் பணிபுரிந்ததாகவும் கூறப்படுகிறது. இது ஆச்சரியமல்ல, பன்னிகோவின் முன்னாள் வணிக பங்குதாரர் கூறுகிறார்: சோவியத் எண்ணெய் தொழிற்துறையில் தொழிலாளர்களின் வட்டம் மிகவும் குறுகியதாக இருந்தது, எல்லோரும் ஒருவருக்கொருவர் நன்கு அறிந்திருந்தனர். யூரல்ஸ் VDNKh க்கு அருகிலுள்ள ஸ்வெஸ்ட்னயா ஹோட்டலில் லுகோயிலுக்கு வளாகத்தை ஒதுக்கியது (நிறுவனத்திற்கு அங்கு ஒரு மாஸ்கோ அலுவலகம் இருந்தது); 1990 களின் முற்பகுதியில், லுகோயிலின் தலைவரும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொழில்துறையின் முன்னாள் துணை அமைச்சருமான வாகிட் அலெக்பெரோவ் அதைப் பயன்படுத்தினார். அலுவலகமாக.

வாகிட் அலெக்பெரோவ்

யூரல்ஸ் தான் ஆரம்பத்தில் கணிசமான அளவு லுகோயில் எண்ணெயை ஏற்றுமதி செய்தது. மற்ற முக்கிய வாங்குபவர்கள் டாரஸ் பெட்ரோலியம் மற்றும் வெஸ்டர்ன் பெட்ரோலியம். அவர்கள் ஒருவரோடு ஒருவர் இணைந்திருந்தனர் என்று வர்த்தகர் ஒருவர் ஃபோர்ப்ஸிடம் தெரிவித்தார். டாரஸ் அமெரிக்கன் பெஞ்சமின் பொல்னரைச் சேர்ந்தவர் மற்றும் லுகோயிலிடமிருந்து இதுபோன்ற குறிப்பிடத்தக்க தொகுதிகளை வாங்கினார், சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் அவருக்கு ரஷ்ய நிறுவனத்துடன் தொடர்பு இருப்பதாக சந்தேகிக்கின்றனர். பிசினஸ் வீக்கின் படி, பொல்னர் பணக்கார சிறுவர்களில் ஒருவர் - சோவியத் வெளிநாட்டு வர்த்தகத் தலைவர்களின் நீண்டகால நண்பரான புகழ்பெற்ற மார்க் ரிச்சின் வட்டத்தைச் சேர்ந்த வர்த்தகர்கள். 1990 களின் முற்பகுதியில், அவரது மார்க் ரிச் + கோ (இப்போது க்ளென்கோர்) ரஷ்ய எண்ணெயை அதிகம் வாங்குபவர்களில் ஒருவர்.

"ரஷ்யாவில், என்ன நடக்கிறது என்பது கடவுளுக்குத் தெரியும். எல்லோரும் ஒருவரையொருவர் ஏமாற்றிக் கொண்டிருந்தார்கள், ”என்று ரஷ்ய எண்ணெய் வர்த்தகர் நினைவு கூர்ந்தார். ரஷ்ய எண்ணெயை நேரடியாக வாங்காமல், வர்த்தகர்கள் மூலம், வெளிநாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தங்கள் அபாயங்களைக் குறைத்தன. இது எண்ணெய் தொழிலாளர்களுக்கும் பொருந்தும்: வர்த்தகர்கள் 90% முன்கூட்டியே செலுத்தலாம். ஆனால் ஒரு பிடிப்பு இருந்தது: மேற்கத்திய வங்கிகள் ரஷ்ய விநியோகங்களுக்கு நிதியளிக்க தயக்கம் காட்டின. விதிவிலக்கு பிரெஞ்சு BNP பரிபாஸ் ஆகும், அதனுடன் டாரஸ் ஒத்துழைத்தார். யூரல்ஸ் வங்கியின் ஜெனீவா கிளையுடனும் தொடர்பை ஏற்படுத்தினார், நிறுவனத்தின் முன்னாள் ஊழியர் ஒருவர் கூறுகிறார்: எண்ணெய் வர்த்தகரின் நிதி இயக்குனர் பரிபாஸிலிருந்து வந்தார். யூரல்ஸ் சுமார் மூன்று ஆண்டுகளாக லுகோயில் வர்த்தகராக இருந்தார், ஆனால் லுகோயிலின் ஏற்றுமதிகள் யூரல்ஸ் ஊழியர்களுடன் நீண்ட காலமாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

யூரல்களில் இருந்து உதவியாளர்கள்

1998 புத்தாண்டு ஈவ் அன்று ஒரு தொலைபேசி அழைப்பில், லுகோயில் ஐரோப்பாவின் சிறப்புத் திட்டங்களின் இயக்குனரான ஓலெக் யாகோவிட்ஸ்கி, விடுமுறைக்கு முந்தைய தயாரிப்புகளை மேற்கொண்டார். அவரது முதலாளி வலேரி கோலோவ்ஷ்கினின் கட்டளைக் குரல் தொலைபேசியில் கேட்டது: "அவசரமாக தயாராகுங்கள், நாங்கள் ருமேனியாவுக்கு பறக்கிறோம்!" "ஓ, எல்லாம் சாம்பல்," யாகோவிட்ஸ்கி பெருமூச்சுவிட்டு, தனது சூட்கேஸைக் கட்டிக்கொண்டு, தனது குடும்பத்திடம் விடைபெற்றார், விரைவில் லுகோயில் அதிகாரப்பூர்வ விமானத்தில் புக்கரெஸ்டுக்கு பறந்தார். அங்கு, எண்ணெய் தொழிலாளர்கள் பெட்ரோடெல் சுத்திகரிப்பு ஆலையை வாங்க ஒப்புக்கொண்டனர் மற்றும் உடனடியாக பல்கேரிய பர்காஸுக்கு பறந்தனர், அங்கு நெஃப்டோஹிம் பர்காஸ் விற்பனை தயாராகி வந்தது. பால்கனில் மிகப்பெரிய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலைக்கு பல ஏலதாரர்கள் இருந்தனர், ஆனால் பல்கேரியர்கள் லுகோயில் பிரதிநிதிகளுக்கு ஆலையைப் பெறுவதாக உறுதியளித்தனர்: "ஏனென்றால் மற்ற வாங்குபவர்களை விட உங்களிடம் பெரிய விமானம் உள்ளது."

1990 களில், அவர்களின் சொந்த விமானம் ஆலை இயக்குநர்கள் மீது குறைபாடற்ற முறையில் வேலை செய்தது, முன்னாள் யூரல் ஊழியர் உறுதிப்படுத்துகிறார். யூரல்ஸின் டேனிஷ் கிளையின் முன்னாள் தலைவருக்கும் சோயுஸ்நெஃப்டீஎக்ஸ்போர்ட் வலேரி கோலோவுஷ்கினுக்கும் விமானத்தின் தந்திரம் ஒரு ரகசியமாக இல்லை. 1994 இல், அவர் லண்டனில் உள்ள லுகோயிலின் பிரதிநிதி அலுவலகமான லுகோயில் ஐரோப்பாவிற்கு தலைமை தாங்கினார். மேற்கத்திய இடைத்தரகர்களை ஏற்றுமதியிலிருந்து அகற்றுவதே அவரது முக்கிய நோக்கமாக இருந்தது.

1990-2000களின் தொடக்கத்தில், உலகின் அனைத்து எண்ணெய் நிறுவனங்களும் சிறப்பு வர்த்தகப் பிரிவுகளைப் பெற்றன. ரஷ்ய எண்ணெய் தொழிலாளர்கள் அவர்களின் முன்மாதிரியைப் பின்பற்றினர். செயல்பாட்டு ரீதியாக, இவை வெளிநாட்டு நிறுவனங்களாக இருந்தன, அவற்றின் சொந்த எண்ணெய் விற்பனையின் விளிம்பு டெபாசிட் செய்யப்பட்டது, எண்ணெய் வர்த்தகர் ஒருவர் கூறுகிறார்: "கண்டிப்பாகச் சொன்னால், இது மூலதனத்தை திரும்பப் பெறுதல்." ஒரு எளிய திட்டம் ஒரு பீப்பாய்க்கு $1–2 கூடுதல் வருமானத்தை ஈட்ட முடிந்தது என்று ஃபோர்ப்ஸின் ஆதாரம் கூறுகிறது. பின்னர், அத்தகைய திட்டங்களுக்காக யுகோஸ் அழிக்கப்பட்டது மற்றும் அதன் இரண்டு முக்கிய பங்குதாரர்கள் சிறைக்குச் சென்றனர்.

லுகோயில் அதன் போட்டியாளர்களை விட முன்னேறி 2002 இல் ஒரு துணை நிறுவனத்தில் ஏற்றுமதி விநியோகங்களை மையப்படுத்துவதாக அறிவித்தது. இது அலெக்பெரோவின் யோசனை என்று ஒரு லுகோயில் ஊழியர் கூறுகிறார். மேலும் பல வழிகளில் இது அவசியமான நடவடிக்கையாக இருந்தது. மேற்கத்திய முதலீட்டாளர்கள் Lukoil அதன் கடல் துணை நிறுவனங்களுக்கு குறைந்த விலையில் எண்ணெய் விற்றதற்காக விமர்சித்தார்கள். இதன் காரணமாக, லண்டன் மற்றும் பெர்லின் பங்குச் சந்தைகளில் ADRகள் வர்த்தகம் செய்யப்பட்ட தாய் நிறுவனம், 2000-2003 இல் சுமார் $1 பில்லியன் இழந்தது, ஹெர்மிடேஜ் கேபிடல் நிதியின் தலைவர் வில்லியம் ப்ரோடர் புகார் செய்தார்.

ஏற்றுமதியை ஒருங்கிணைப்பதற்காக, சுவிஸ் லுகோயில்-ஜெனீவா தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது 2000 இல் லிடாஸ்கோ (லுகோயில் சர்வதேச வர்த்தகம் மற்றும் விநியோக நிறுவனம்) என மறுபெயரிடப்பட்டது. சுவிட்சர்லாந்து மிகவும் நெகிழ்வான வரிச் சட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் நாடு முறையாகக் கடலோரமாக கருதப்படவில்லை மற்றும் ஐரோப்பாவின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது என்று எண்ணெய் வர்த்தகர்கள் விளக்குகின்றனர். மறுசீரமைப்பு அதன் நிறுவனர்களில் ஒருவரும் ஏற்றுமதி மேற்பார்வையாளருமான ரலிஃப் சஃபின் லுகோயிலில் இருந்து வெளியேறியதுடன் ஒத்துப்போனது. லுகோயிலின் முதல் துணைத் தலைவர் அந்தஸ்தில் அவரது இடத்தை டிமிட்ரி தாராசோவ் எடுத்தார். அவர் Soyuznefteexport இல் பணிபுரிந்தார், மேலும் 1990 களின் முற்பகுதியில் அவர் யூரல்களின் ஃபின்னிஷ் பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கினார் (டிம்செங்கோவும் அங்கு பணியாற்றினார்). 2000 களின் முற்பகுதி வரை கிழக்கு ஐரோப்பாவிற்கு லுகோயிலின் விரிவாக்கத்தில் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த அவரது முன்னாள் யூரல் சகாவான கோலோவ்ஷ்கின், லண்டனில் இருந்து ஜெனீவாவிற்கு சென்று லிட்டாஸ்கோவிற்கு தலைமை தாங்கினார்.

உலகத்திற்கான ஜன்னல்

நிறுவனத்தின் சொந்த வர்த்தகர் மலிவாக வரவில்லை, லுகோயிலுக்கு நெருக்கமான ஒருவர் கூறுகிறார்: லிடாஸ்கோவின் மூலதனத்தில் முதலீடுகள் மற்றும் வங்கிகளுக்கான உத்தரவாதங்கள் சுமார் $7-10 பில்லியன் ஆகும். ) 15% அடைய, ஆனால் அது உடனடியாக வேலை செய்யவில்லை. லுகோயிலின் அனைத்து ஏற்றுமதிகளையும் லிட்டாஸ்கோவிற்கு விரைவாக மாற்றுவதும் சாத்தியமில்லை. 2005 ஆம் ஆண்டில், வர்த்தகர் லுகோயில் ஏற்றுமதி செய்த எண்ணெயில் 87% விற்றார்; 2011 இல், இந்த பங்கு ஏறக்குறைய அதே அளவில் இருந்தது. ரஷ்யாவிற்கு வெளியே அனைத்து லுகோயில் பொருட்களையும் Litasco மேற்கொள்கிறது என்பதை Lukoil இப்போது குறிப்பிடுகிறது.

அதன் சொந்த தயாரிப்புகளை விற்பது மற்றும் லுகோயிலின் வெளிநாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு எண்ணெய் வழங்குவதுடன், லிடாஸ்கோ வெளிநாட்டு எண்ணெயை ஒப்பிடக்கூடிய அளவுகளில் விற்பனை செய்யும் பணியை எதிர்கொண்டது. 2004 இல், மூன்றாம் தரப்பினர் லிடாஸ்கோவின் வர்த்தகத்தில் 28%, 2008 இல் - 40%, மற்றும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு - 52%. 2015 இல், லுகோயிலுக்கு ஆதரவாக விகிதம் 51 முதல் 49 ஆக இருந்தது. வர்த்தகர் லுகோயிலுக்கு "உலகின் சாளரம்" என்று லிடாஸ்கோ வலைத்தளம் கூறுகிறது.

2007 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒரு புதிய உத்திக்கு நன்றி, Litasco மூன்றாம் தரப்பினருடனான அதன் வர்த்தக அளவை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது என்று Lukoil துணைத் தலைவர் Valery Subbotin ஆயில் ஆஃப் ரஷ்யா பத்திரிகைக்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார். இது லுகோயிலின் அனைத்து வெளிநாட்டு அலுவலகங்களையும் வர்த்தகத்துடன் இணைப்பதை உள்ளடக்கியது (அந்த நேரத்தில் உலகம் முழுவதும் 17 கிளைகள் மற்றும் பிரதிநிதி அலுவலகங்கள் இருந்தன). "அவர்கள் ஓட்டங்களை மேம்படுத்தவும், லாபகரமாக இருக்கும்போது விற்கவும், நடுவர் முறையைப் பயன்படுத்தவும் தொடங்கினர்" என்று சந்தைப் பங்கேற்பாளர்களில் ஒருவர் பட்டியலிடுகிறார். அவரைப் பொறுத்தவரை, வர்த்தக நடவடிக்கைகள் காரணமாக, லிடாஸ்கோவின் விளிம்பு ஒரு பீப்பாய்க்கு $2.5-3 ஆக அதிகரிக்கக்கூடும்.

வலேரி சுபோடின்

மற்றொரு பதிப்பு உள்ளது. முதலில், லுகோயிலின் பெரிய அளவுகளால் வர்த்தகர் வளர்ந்தார், அதற்காக அவர் போராட வேண்டியதில்லை. பெரிய அளவுகள் சரக்கு மற்றும் கடன்களில் சேமிக்க முடிந்தது, மேலும் Litasco சந்தையில் நல்ல விலைகளை வழங்க முடிந்தது.

லுகோயிலுக்கு நெருக்கமான ஒருவர் லிடாஸ்கோவின் வெற்றிகளை ஈராக்கிய வேர்களைக் கொண்ட பல்கேரியர் காதி அல்-ஜெபூரி என்று கூறுகிறார். 2000 களின் முற்பகுதியில், அவர் இரண்டு பல்கேரிய அமைச்சர்களுக்கு துணைவராக இருந்தார் - எரிசக்தி மற்றும் நிதி. பின்னர் கோலோவுஷ்கின் அவரை நிதி இயக்குனரான லிடாஸ்கோவிடம் அழைத்தார். 2005 ஆம் ஆண்டில், கோலோவுஷ்கின் பதவி உயர்வு பெற்றார், பொருட்கள் மற்றும் விற்பனைக்கான லுகோயிலின் துணைத் தலைவராக ஆனார், மேலும் அல்-டிஜெபுரி லிடாஸ்கோவின் தலைவர் நாற்காலியைப் பெற்றார்.

பல்கேரியன் புதிய சந்தைகளை கைப்பற்ற முடிவு செய்தது. சீனாவில், Litasco ஆரம்பத்தில் குப்பைகளை கொட்ட வேண்டியிருந்தது, எண்ணெய் வர்த்தகர்களில் ஒருவர் நினைவு கூர்ந்தார்: அதன் வர்த்தக லாபம் அல்லது எரிபொருள் எண்ணெயை உற்பத்தி செய்யும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் இலாபங்களைக் குறைக்க. இதுபோன்ற அனைத்து முடிவுகளும் மாஸ்கோவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டு, "மிகவும் நீண்ட காலமாக" ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டன, ஃபோர்ப்ஸின் உரையாசிரியர் கூறுகிறார்: லுகோயிலுக்குள் உள்ள கார்ப்பரேட் செயல்முறைகள் ஒரு பெரிய ரஷ்ய அமைச்சகத்தை நினைவூட்டுகின்றன. கதி அல்-ஜெபூரி புதிய சந்தைகளைக் கண்டது மட்டுமல்லாமல், லுகோயில் அதிகாரத்துவத்தையும் உடைக்க முடிந்தது.

இதன் விளைவாக, லிடாஸ்கோவின் விற்பனை 2005 முதல் 2010 வரை 37% அதிகரித்து 125 மில்லியன் டன்களாக உயர்ந்தது, அதே நேரத்தில் லுகோயிலின் ஏற்றுமதி 6% மட்டுமே அதிகரித்தது. 2015 ஆம் ஆண்டில், வர்த்தகர் 165 மில்லியன் டன் எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்களை விற்றார். Litasco இன் வருவாய் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் Lukoil இன் IFRS அறிக்கையிலிருந்து 2015 இல் இது குறைந்தது $63 பில்லியன் என்றும், 2016 இல் - $68 பில்லியன் என்றும் முடிவு செய்யலாம்.

ஆளுமையின் பங்கு

2011 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், லாட்வியன் துறைமுகமான வென்ட்ஸ்பில்ஸில் சரிவு ஏற்பட்டது. வென்ட்பங்கர்ஸ் டெர்மினலில் உள்ள தொட்டிகள் எரிபொருள் எண்ணெயால் கொள்ளளவு நிரப்பப்பட்டன. இதன் காரணமாக, இரயில்வேயில் குவிந்துள்ள சரக்குகளுடன் கூடிய 1,700 டாங்கிகள் துறைமுகத்தை நெருங்கி, இறக்குவதற்கு காத்திருக்கின்றன. முனையத்தில் குவிக்கப்பட்ட எரிபொருள் எண்ணெய் லிடாஸ்கோவிற்கு சொந்தமானது, அதை டேங்கர்களுக்கு மாற்ற மறுத்துவிட்டது, வென்ட்பங்கர்ஸ் தெரிவித்துள்ளது. முனையத்தின் தவறு காரணமாக, எரிபொருள் எண்ணெய் மோசமடைந்துவிட்டதாகவும், ஒப்பந்தத்தின் தேவைகளை இனி பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றும் லிடாஸ்கோ விளக்கினார். மோதலுக்கு மற்றொரு காரணம் இருக்கலாம்: வென்ட்பங்கர்ஸ் லிடாஸ்கோவை மற்றொரு வர்த்தகருடன் மாற்றப் போகிறார் - மெர்குரியா எனர்ஜி. இதன் விளைவாக, லாட்வியன் போக்குவரத்து அமைச்சரின் மத்தியஸ்தத்தின் மூலம் சில வாரங்களுக்குப் பிறகுதான் துறைமுகத்தின் தடையை நீக்க முடிந்தது.

இந்தக் கதை ஒரு வர்த்தகருக்கு மிகவும் வித்தியாசமானது, ஃபோர்ப்ஸின் உரையாசிரியர்களில் ஒருவர் உறுதியளிக்கிறார்: தாய் நிறுவனத்தைப் போலவே லிடாஸ்கோவும் ஆபத்துகளுக்கு ஆளாகவில்லை மற்றும் மோதல்களில் ஈடுபடாமல் இருக்க முயற்சிக்கிறது. 2000 களின் நடுப்பகுதியில், சில ஆண்டுகளில், குன்வோர் ரஷ்ய எண்ணெயின் முக்கிய வர்த்தகரானார், மேலும் லுகோயில் விளையாட்டின் விதிகளை ஏற்றுக்கொண்டார், இருப்பினும் அவை அதன் வர்த்தகருக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்தியது. Litasco மற்றும் Gunvor ஆகியவை "அதிக வாடிக்கையாளர்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை"; சிரமத்திற்கு மாறாக துறைமுகங்களில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நடைமுறையால் ஏற்பட்டது: விலைவாசி உயர்வு, Gunvor டேங்கர்கள் அடிக்கடி ஏற்றப்பட்டன, மற்ற வர்த்தகர்களுக்கான ஏற்றுதல் சாளரம் மாற்றப்பட்டது. இதற்கு நேர்மாறாக, ஃபோர்ப்ஸின் உரையாசிரியர் கூறுகிறார்: "எண்ணெய் தணிந்தது - கன்வோர் கப்பல்கள் வரிசையின் முடிவில் வைக்கப்படுகின்றன, மீதமுள்ளவை உள்ளே தள்ளப்படுகின்றன."

லுகோயிலின் உரிமையாளர்கள் அனுமதிக்கப்பட்டவற்றின் எல்லைகளை மிகத் தெளிவாகப் புரிந்துகொள்கிறார்கள், இது அவர்களின் வெற்றியின் ரகசியங்களில் ஒன்றாகும், ஃபோர்ப்ஸின் உரையாசிரியர்கள் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். 2016 ஆம் ஆண்டில், லுகோயில் பாஷ்நெப்டின் போட்டியாளர்களில் ஒருவராக இருந்தார், ஏனெனில் இந்த இரண்டு நிறுவனங்களும் நெருங்கிய உறவுகளைக் கொண்டுள்ளன. Bashneft-Polyus (லுகோயிலில் இருந்து 25%) பெயரிடப்பட்ட வயல்களில் எண்ணெய் உற்பத்தி செய்கிறது. ட்ரெப்ஸ் மற்றும் டிடோவ் (இருப்பு - 140 மில்லியன் டன் எண்ணெய்), மற்றும் லிடாஸ்கோ அதை விற்கிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில், ஃபோர்ப்ஸ் மதிப்பீட்டின்படி, லுகோயில் வர்த்தகர் 2016 ஆம் ஆண்டில் 535 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள 1.4 மில்லியன் டன் ஜே.வி எண்ணெயை ஏற்றுமதி செய்தார் - கிட்டத்தட்ட 2.2 மில்லியன் டன்கள் $634 மில்லியன் மதிப்புடையது. ஆனால் நிகழ்வுகள் வேறு திருப்பத்தை எடுத்தன: பாஷ்நெஃப்ட் "ரோஸ்நேஃப்ட்" கிடைத்தது. "இது நல்ல கைகளில் இருப்பதாக நாங்கள் கருதுவோம்" என்று லுகோயிலின் துணைத் தலைவர் லியோனிட் ஃபெடூன் இந்த ஒப்பந்தம் குறித்து கருத்து தெரிவித்தார்.

லியோனிட் ஃபெடூன்

Bashneft வாங்கிய பிறகு, Rosneft அதன் வர்த்தகக் கொள்கையை மீண்டும் உருவாக்கத் தொடங்கியது, மேலும் Lukoil உடனான ஒப்பந்தங்கள் முதலில் கத்தியின் கீழ் வந்தன. நவம்பர் 1, 2016 அன்று, பாஷ்நெஃப்ட் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு லுகோயில் எண்ணெய் வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தம் மற்றும் லிடாஸ்கோ எண்ணெய் தயாரிப்புகளை திரும்ப வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தம் நிறுத்தப்பட்டது. அவர்கள் Bashneft-Polyus இன் எண்ணெய் விநியோகத்தை மறுபரிசீலனை செய்ய விரும்பினர். ஆனால் இப்போதைக்கு, ரோஸ் நேபிட் லிடாஸ்கோவின் சேவைகளை மறுக்க முடியாது, இரண்டு எண்ணெய் வர்த்தகர்கள் கூறுகிறார்கள்: பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமான ஒரே கப்பல் புள்ளி - வரண்டே துறைமுகம் - லுகோயிலுக்கு சொந்தமானது. எனவே, லிடாஸ்கோவிற்கு டெலிவரிகள் தொடர்கின்றன, ஆனால் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, விலைகள் மீண்டும் கணக்கிடப்பட்டன என்று ஃபோர்ப்ஸின் உரையாசிரியர் ஒருவர் கூறுகிறார். அவர் புதிய விலையை பெயரிடவில்லை, ஆனால் அது ரோஸ் நேபிட்டுக்கு அதிக லாபம் ஈட்டியுள்ளது என்று குறிப்பிடுகிறார். விலை சூத்திரம் மாறவில்லை, லுகோயிலுக்கு நெருக்கமான ஒரு ஆதாரம் குறிப்பிடுகிறது: "பிரெண்ட் அவர்கள் என்ன கணித்தார்கள், அந்த விலை ஒப்பந்தத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது." லிடாஸ்கோ வணிக அல்லது வர்த்தக விஷயங்களில் கருத்து தெரிவிக்கவில்லை, ஒரு செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார். ஃபோர்ப்ஸின் கோரிக்கைக்கு லுகோயில் பதிலளிக்கவில்லை. Rosneft பத்திரிகை சேவையின் வர்ணனையிலிருந்து, ஒப்பந்தம் அதிக லாபம் ஈட்டியுள்ளது என்பதை புரிந்து கொள்ள முடியும்: Rosneft தயாரிப்பு விற்பனை சேனல்களை மேம்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பைக் கண்டது, இதன் விளைவாக, விற்பனையின் பொருளாதார செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், தற்போதைய ஒப்பந்தங்கள் நோக்கமாக உள்ளன. லாபத்தை அதிகப்படுத்துதல்.

வாகிட் அலெக்பெரோவ் செச்சினுடன் வெளிப்படையாக முரண்படத் துணியவில்லை. பொதுவாக, அவர் தனது வர்த்தக நிறுவனத்தின் வேலைகளில் அரிதாகவே தலையிடுகிறார். லுகோயிலுக்கு நெருக்கமான ஒரு எண்ணெய் வியாபாரி அத்தகைய சம்பவத்தை நினைவு கூர்ந்தார். வடக்கு ஈராக்கில் இராணுவ நடவடிக்கைகள் காரணமாக, அனைத்து உள்ளூர் எண்ணெய்களும் ஒரு பொதுவான குழாயில் வெளியேற்றப்படுகின்றன. இது ஈராக்கிய மேற்கு குர்னா 2 துறையில் இருந்து Litasco ஏற்றுமதி செய்யும் மூலப்பொருட்களின் தரத்தையும் அதன் விளைவாக விலையையும் குறைக்கிறது. ஆனால் கொள்முதல் விலைகள் இதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை, மேலும் வர்த்தகர் பணத்தை இழக்கத் தொடங்கினார். அலெக்பெரோவ் ஈராக் அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனமான SOMO இன் நிர்வாகத்துடன் தனிப்பட்ட முறையில் நியாயமான விலையில் பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டியிருந்தது. இதன் விளைவாக, $13 குறைக்கப்பட்டது. "வரலாற்றில் தனிநபரின் பங்கு மதிக்கப்பட வேண்டும்" என்று அலெக்பெரோவின் அறிமுகமானவர் குறிப்பிடுகிறார். "வர்த்தகம் என்பது உறவுகள் மற்றும் அதிக உறவுகள்."

செர்ஜி டிடோவ்