எரிவாயு நிலையங்களில் பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கான கணக்கீடு கிலோகிராமில். எரிபொருள் நிரப்பு நிலையங்களில் எண்ணெய் பொருட்கள் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகின்றன? எரிவாயு நிலைய நிறுவனங்களின் வரி மற்றும் வரி அறிக்கை

எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் தயாரிப்புகளுக்கான கணக்கியல் அமைப்பின் அமைப்பு, இது நவீன உயர் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு வழங்குகிறது, இது அளவு இழப்புகளை திறம்பட எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு ஒரு தவிர்க்க முடியாத நிபந்தனையாகும். அனைத்து போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பக நடவடிக்கைகளுக்கும் சரியாக அமைக்கப்பட்ட கணக்கியல் இழப்புகளின் அளவு மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களின் இழப்பைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட நடவடிக்கைகளின் செயல்திறனைக் கண்டறிய உதவுகிறது.

எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் தயாரிப்புகளுக்கான கணக்கியல் நிறுவனத்தின் சரக்கு போக்குவரத்து துறை அல்லது அனுப்பும் சேவையால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களின் அளவு வெகுஜன அலகுகளில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது - கிலோகிராம் ( கிலோ).

அளவு கணக்கியலின் நோக்கம்எண்ணெய் பொருட்களின் அளவை தீர்மானிக்க வேண்டும்:

சேர்க்கை நேரத்தில் பெறப்பட்டது;

ஏற்றுமதியின் போது வெளியிடப்பட்டது;

சேமிப்பின் போது தொட்டிகள் அல்லது மற்ற கொள்கலன்களில் கிடைக்கும்.

இந்த அளவீடுகளின் அடிப்படையில், எண்ணெய் பொருட்களுக்கான வணிக குடியேற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன, சொந்த தேவைகளுக்காக எண்ணெய் பொருட்களின் நுகர்வு மற்றும் அவற்றின் ஏற்றுக்கொள்ளல், வெளியீடு மற்றும் சேமிப்பின் போது எண்ணெய் பொருட்களின் உண்மையான இழப்பு ஆகியவை தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

கணக்கியலுக்கு, பின்வரும் ஆவணங்கள் வரையப்பட்டுள்ளன:

· தலைமை நிலையத்தில் உற்பத்தியை ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் இடைநிலை மற்றும் இறுதி புள்ளிகளில் அதன் விநியோகம், அத்துடன் கிளைகள் மூலம் எண்ணெய் கிடங்குகளை வழங்குதல்;

அறிக்கையிடல் காலத்திற்கான உற்பத்தியின் பற்றாக்குறை அல்லது உபரிகள் பற்றி;

· பிரதான குழாய், கிளைகள் மற்றும் பம்பிங் நிலையங்களின் குழாய் ஆகியவற்றில் தயாரிப்பு முன்னிலையில்.

பெட்ரோலியப் பொருட்களைக் கணக்கிடும்போது மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மொத்த முறைஇது பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:

தேர்வு சராசரி (ஒருங்கிணைந்த) மாதிரி GOST 2517-85 இன் படி தொட்டியில் இருந்து எண்ணெய் தயாரிப்பு "எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்கள். மாதிரி முறைகள்”;

· வரையறை சராசரி வெப்பநிலைதொட்டியில் எண்ணெய் தயாரிப்பு;

· வரையறை அடர்த்தி GOST 3900-85 க்கு இணங்க ஒரு குறிப்பிட்ட சராசரி வெப்பநிலையில் எண்ணெய் தயாரிப்பு "எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்கள். அடர்த்தியை தீர்மானிக்கும் முறைகள்”;

உயரமானி மொத்த திரவ பறிப்புதொட்டியில், அதே போல் உயரம் கீழ் நீர் வெளியேற்றம்நீர் உணர்திறன் பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்துதல்;

அலைகளின் அளவிடப்பட்ட உயரங்களின் மூலம் தொட்டியில் தீர்மானித்தல் திரவத்தின் மொத்த அளவுமற்றும் உற்பத்தி செய்யப்படும் நீரின் அளவுதொட்டியின் அளவுத்திருத்த அட்டவணையின்படி;

கணக்கீடு எண்ணெய் தயாரிப்பு அளவுதொட்டியில் (திரவத்தின் மொத்த அளவு மற்றும் அளவுத்திருத்த அட்டவணையில் இருந்து காணப்படும் வணிக நீரின் அளவு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு);

· கணக்கீடு எண்ணெய் தயாரிப்பு நிறை GOST 26976-86 இன் படி அளவிடப்பட்ட வெப்பநிலையில் ஒரு குறிப்பிட்ட அடர்த்தியின் மதிப்பின் மூலம் எண்ணெய் உற்பத்தியின் அளவின் உற்பத்தியாக "எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்கள். நிறை அளவிடும் முறைகள்" iGOST R 8.595-2002 " எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களின் நிறை. அளவீட்டு நடைமுறைகளுக்கான பொதுவான தேவைகள்.

பொருட்களின் கணக்கியல் நடவடிக்கைகளில் பெட்ரோலியப் பொருட்களைக் கணக்கிடுவதற்கான முக்கிய பணி அதன் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதாகும்.

எண்ணெய் பொருட்களின் இழப்புகளின் அளவு மீது பெரும் செல்வாக்கு செலுத்தப்படுகிறது அளவியல் ஆதரவுகுழாய் போக்குவரத்து வசதிகளில் எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் தயாரிப்புகளுக்கான கணக்கியல் அமைப்புகள். அளவீட்டு ஆதரவு என்பது தொழில்நுட்ப செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்கும், இறுதியில், பெட்ரோலியப் பொருட்களின் அளவு கணக்கியலின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும் அளவிடும் கருவிகளின் சரியான பயன்பாட்டில் உள்ளது.

இதை செய்ய, நீங்கள் முதலில் வேண்டும் அளவிடும் கருவிகள் (SI)வெளியேற்றங்கள், வெப்பநிலை மற்றும் அடர்த்தி (அளவிடும் நாடாக்கள், மெட்ரோ கம்பிகள், தெர்மோமீட்டர்கள் மற்றும் ஹைட்ரோமீட்டர்கள்), பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் தரநிலைப்படுத்தல் மற்றும் அளவியல் (CSM) அமைப்புகளால் சான்றளிக்கப்பட்டது. நிறுவன துணைப்பிரிவின் இரசாயன ஆய்வகத்தில் சான்றளிப்பு சான்றிதழ் இருக்க வேண்டும்.

தொட்டிகள் இருக்க வேண்டும் அளவுத்திருத்த அட்டவணைகள், ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின்படி வரையப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட்டது (GOST 8.570-2000." தொட்டிகள் எஃகு செங்குத்து உருளை. சரிபார்ப்பு முறைகள் ») மற்றும் காலாவதியாகவில்லை (வணிக கணக்கியல் தொட்டிகளுக்கு, 5 வருட காலம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது). ஒவ்வொரு தொட்டியும் கோடையில் ஆண்டுதோறும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் அடிப்படை உயரம்(உயர் உயர ஸ்டென்சில்) ஒரு செயலை வரைந்து அதன் மதிப்பை தொட்டிகளின் செயல்பாட்டிற்கான தொழில்நுட்ப வரைபடத்தில் உள்ளிடவும்.

வரையறை துல்லியம்சரக்கு நடவடிக்கைகளின் போது தொட்டிகளில் உள்ள எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் பொருட்களின் உண்மையான அளவு சார்ந்தது:

திறன் (நீர்த்தேக்கங்கள், நீதிமன்றங்கள், தொட்டிகள்) மீது அளவுத்திருத்த அட்டவணைகளை வரைவதன் சரியான தன்மை; தொட்டிகளின் அளவுத்திருத்தத்தை மேற்கொள்ளும் நிறுவனத்திற்கு உரிமம் இருக்க வேண்டும், அதைச் செயல்படுத்தும் ஊழியர்கள் நிறுவப்பட்ட படிவத்தின் சான்றிதழைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அளவுத்திருத்தப் பிழை 0.2%.

பாட்டம்ஸ், ஹல் சாய்வுகள், வெப்பநிலை ஆகியவற்றின் திருத்தத்திற்கான அளவிடப்பட்ட தொகுதிகளுக்கான திருத்தங்களுக்கான கணக்கியல்;

ஒரு குறிப்பிட்ட அடர்த்தி மற்றும் உண்மையான வெப்பநிலையில் எழுச்சிகளின் உயரம் மற்றும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய தொகுதிகளை அளவிடுவதற்கான முழுமையான தன்மை;

வணிக நீர் அளவு சரியான கணக்கு, நிலைப்படுத்தல்;

நிலையான அளவீட்டு கருவிகளின் பயன்பாடு (ரவுலட்டுகள், நிறைய, எண்ணெய் டென்சிமீட்டர்கள், தெர்மோமீட்டர்கள் போன்றவை);

· எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களின் கணக்கியலில் ஈடுபட்டுள்ள தொழிலாளர்களின் தகுதிகள்;

எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் தயாரிப்புகளை அவற்றின் குழாய் போக்குவரத்து, ஏற்றுதல் மற்றும் சேமிப்பின் போது கணக்கிடுவதற்கான ஒழுங்குமுறை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் மற்றும் தொழில்துறை வழிமுறைகளின் தேவைகளுக்கு இணங்குதல்.

ஹெட் பம்பிங் ஸ்டேஷன்கள் மற்றும் டெலிவரி புள்ளிகளின் தொட்டிகளில் உள்ள எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் பொருட்களின் அளவை அளவிடுவதற்கான துல்லியத்தை அதிகரிப்பது இழப்புகளின் அளவைக் கண்டறிந்து தீர்மானிக்க உதவுகிறது மற்றும் அவற்றை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான நடவடிக்கைகளைக் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

ஒவ்வொரு மாதமும் முதல் நாள் காலை 6:00 மணிக்கு. மமாஸ்கோ நேரம் Transnefteproduct நிறுவனத்தில் அல்லது 00-00 மணிக்கு மடிரான்ஸ்நெஃப்ட் நிறுவனத்தில், பிரதான குழாய் வசதிகளில், பம்ப் செய்வதை நிறுத்தாமல், சரக்குஎண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களின் அளவு. சரக்குகள் தொட்டிகளில் அமைந்துள்ள தயாரிப்புகள், கசிவுகளின் தொழில்நுட்ப தொட்டிகள், செயல்முறை உபகரணங்கள் மற்றும் குழாய்வழிகள், அத்துடன் பிரதான குழாயின் நேரியல் பகுதி மற்றும் அதிலிருந்து வரும் கிளைகளுக்கு உட்பட்டது.

MT மற்றும் குழாய்களின் நேரியல் பகுதியின் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும், அளவுத்திருத்த அட்டவணைகள் வரையப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், MT இன் நேரியல் பகுதியில், தயாரிப்புடன் முழுமையாக நிரப்பப்பட்ட பிரிவுகள் மட்டுமல்ல, முழுமையற்ற குறுக்குவெட்டு (ஈர்ப்பு ஓட்டம்) உடன் திரவம் பாயும் குழாய்களின் பிரிவுகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் பொருட்களைக் கணக்கிடும்போது அளவீடுகளின் துல்லியப் பிழை 0.5% க்கு மேல் இல்லை.

சரக்கு போது, ​​அது தீர்மானிக்கப்படுகிறது உண்மையான இருப்புஎண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் பொருட்கள், இது ஒப்பிடத்தக்கது புத்தக எச்சங்கள்மற்றும் கணக்கியல் தரவு. சரக்கு, ஏற்றுக்கொள்ளுதல் மற்றும் விநியோகம் ஆகியவற்றின் செயல்களின் அடிப்படையில், சொந்த தேவைகளுக்கு விடுப்பு, ஒரு இருப்புநிலை வரையப்பட்டது.

எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் பொருட்களின் மொத்த இழப்புபொருட்கள் இருப்புநிலைக் குறிப்பின் வருமானம் மற்றும் செலவு பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என வரையறுக்கப்படுகிறது. அவை அடங்கும்:

சேமிப்பு மற்றும் பெறுதல் மற்றும் விநியோகம் செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ளும் போது இயற்கை இழப்பு;

· போக்குவரத்தின் போது MT மற்றும் தொழில்நுட்ப குழாய்களில் இருந்து எண்ணெய் பொருட்களின் இயற்கையான இழப்பு, உந்தி மற்றும் சக்தி உபகரணங்கள், செயல்முறை உபகரணங்கள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் போன்றவற்றின் முத்திரைகள் மூலம் கசிவுகளுடன் தொடர்புடையது.

· MT இன் உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது (TOR) தொடர்பான எண்ணெய் பொருட்களின் இழப்பு (தொட்டிகளை சுத்தம் செய்தல், செயல்முறை உபகரணங்களின் டை-இன் மற்றும் பழுது போன்றவை);

குழாய் மற்றும் உபகரணங்களின் இறுக்கத்தை மீறுவதோடு தொடர்புடைய தோல்விகள் ஏற்பட்டால் ஒரு முறை இழப்புகள் (சேதம், விபத்துக்கள்); அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட வழக்கிலும் வரையப்பட்ட செயல்களின் அடிப்படையில் அனைத்து வகையான ஒரு முறை தற்செயலான இழப்புகளும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன;

· குழாய் மற்றும் தொட்டிகளில் இருந்து எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்கள் திருடப்படுவது தொடர்பான இழப்புகள் (திருட்டுடன் தொடர்புடைய விபத்துகளின் விசாரணை மற்றும் இழப்புகளின் கணக்கீடுகள் இணைக்கப்பட வேண்டும்).

எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் பொருட்களின் அளவின் தவறான அளவீடுகள், அனைத்து நிலையங்களிலும் ஒரே நேரத்தில் அல்லாத அளவீடுகள், தயாரிப்பு மற்றும் வெப்பநிலையின் அடர்த்தியை நிர்ணயிப்பதில் உள்ள தவறுகள் போன்றவற்றின் விளைவாக பம்பிங் ஸ்டேஷன்களின் சமநிலையில் உள்ள முரண்பாட்டிற்கான காரணங்கள் ஏற்படுகின்றன.

நீண்ட குழாய் நீளத்துடன், சீரற்ற வெப்பநிலை விநியோகம் காரணமாக பாதையின் நீளத்தில் எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் பொருட்களின் வெவ்வேறு அடர்த்தி மதிப்புகளால் சமநிலை கணிசமாக பாதிக்கப்படுகிறது. நேரியல் பகுதியில் எண்ணெய் உற்பத்தியின் வெகுஜனத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க, குழாயில் உள்ள அழுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் தயாரிப்பு மற்றும் குழாய் சுவர்களின் விரிவாக்கத்திற்கான வெப்பநிலை திருத்தங்கள், அத்துடன் எண்ணெய் உற்பத்தியின் தரம் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். குழாய் வழியாக எண்ணெய் பொருட்களின் இயக்கத்தின் "வண்ண வரைபடம்" என்று அழைக்கப்படுவதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு குழாயின் பல்வேறு பிரிவுகளில் எண்ணெய் உற்பத்தியின் அடர்த்தியை தீர்மானிக்க விரும்பத்தக்கது.

தொடர்புடைய தொட்டி பண்ணைகளுக்கு ஒப்படைக்கப்பட்ட எண்ணெய் பொருட்களின் அளவு இழப்புகளைக் குறைப்பதில் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது நிலைமையைக் கட்டுப்படுத்துவது. ஆக்கிரமிப்பு MT இலிருந்து கிளை மற்றும் எண்ணெய் கிடங்கில் குழாய்களை செயலாக்குகிறது.

இதைச் செய்ய, தொட்டி பண்ணையில் உள்ள எம்டியிலிருந்து கடையின் மூலம் எண்ணெய் தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்கு முன், நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து கடையின் இறுதி வால்வுகளுக்கு பெறும் தொழில்நுட்ப தகவல்தொடர்புகளை நிரப்புவது கண்காணிக்கப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, முதலில் தொட்டியின் பெறும் வால்வைத் திறந்து, செயல்முறை குழாய்களின் மிக உயர்ந்த இடத்தில் நிறுவப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு வால்வின் வால்வைத் திறக்கும்போது, ​​உற்பத்தியின் வெளியீட்டின் மூலம் தொழில்நுட்பத்தை நிரப்புவதை சரிபார்க்கவும். தொழில்நுட்ப குழாய்கள் தயாரிப்புடன் நிரப்பப்படாவிட்டால், அவை தொட்டி பண்ணையின் பெறும் தொட்டியில் இருந்து தயாரிப்புடன் நிரப்பப்பட வேண்டும்.

கிளை முழுமைசெகண்ட் வால்வுகளில் இருந்து " 0 » கி.மீஎண்ணெய் கிடங்கில் உள்ள MT முதல் இறுதி வால்வுகள் கீழ் திரும்பப் பெறுவதை நிறுத்துவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது அதிக அழுத்தம்கடைசி ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு. கடையின் மூலம் எண்ணெய் பொருட்களின் அடுத்தடுத்த விநியோகத்தின் போது, ​​இந்த அழுத்தத்தின் மதிப்பு சரிபார்க்கப்படுகிறது. கிளையில் அழுத்தம் குறையும் போது, ​​வீழ்ச்சிக்கான காரணங்கள் கண்டறியப்பட்டு, அதை எண்ணெயுடன் நிரப்புவதற்கு பொறுப்பான குற்றவாளி நிறுவப்பட்டது. இந்த பிரச்சினைகள் அனைத்தும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட ஒருவரால் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும் "உறவு கையேடு"தொட்டி பண்ணை மற்றும் LPDS இடையே.

ஒரு குழாய் போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்காக எம்டியிலிருந்து கிளைகளால் ஒப்படைக்கப்பட்ட எண்ணெய் உற்பத்தியின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்கான சிறந்த தீர்வு வணிக கணக்கியல் மீட்டர்களை நேரடியாக நிறுவுவதாகும். «0» கி.மீகிளை.

சரக்கு கணக்கியல் செயல்பாடுகளின் சரியான நடத்தை மற்றும் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் பெரும் செல்வாக்கு செலுத்தப்படுகிறது மனித காரணி. பெட்ரோலியப் பொருட்களைக் கணக்கிடுவதற்கான விதிகள் குறித்த நிறுவனங்களில் நடைமுறையில் உள்ள வழிமுறைகளை ஆபரேட்டர்கள் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டும், ஆனால் இது எப்போதும் அலைகளை அளவிடுதல், அடர்த்தி, வெப்பநிலை போன்றவற்றை நிர்ணயிப்பதில் உள்ள பிழைகளை முழுமையாகத் தவிர்ப்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. ஒரு எண்ணெய் உற்பத்தியின் அடர்த்தியை நம்பத்தகுந்த முறையில் தீர்மானிக்க, எடுத்துக்காட்டாக, எண்ணெய் தயாரிப்பு, காற்றிலிருந்து சுழலும் பாதுகாப்பு கவர்கள் போன்றவற்றுடன் அளவிடும் சிலிண்டர்களை நிறுவுவதற்கு தொட்டிகளுக்கு அருகில் சிறப்பு அட்டவணைகள் பொருத்தப்பட வேண்டும்.

ஹெட் பம்பிங் ஸ்டேஷன்கள் மற்றும் டெலிவரி புள்ளிகளின் தொட்டிகளில் எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் தயாரிப்புகளை அளவிடுவதன் துல்லியத்தை அதிகரிப்பது இழப்புகளின் அளவைக் கண்டறிந்து தீர்மானிக்க உதவுகிறது மற்றும் அவற்றை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான நடவடிக்கைகளை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களைக் கணக்கிடும்போது மனித காரணியின் செல்வாக்கைக் குறைக்க, தொட்டிகளில் அவற்றின் வழிதல் அளவை அளவிடும் போது, ​​நிலை அளவீடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வகையின் மிதவை நிலை அளவீடுகள் மிகவும் பரவலானவை UDU. வகைகளுக்கான தானியங்கி கணக்கியல் அமைப்புகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன " நிலை", « காலை-3», « ஆரம்», « குவாண்டம்», « Kor-Vol», SAAB ரேடார் கட்டுப்பாடு, ENRAFமற்றவை. பொதுவாக இந்த அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன செயல்பாட்டு கணக்கியல்பெட்ரோலிய பொருட்களின் அளவு, ஆனால் அவற்றில் சில, போன்றவை SAAB ரேடார் கட்டுப்பாடுமற்றும் ENRAF CSM ஆல் சான்றளிக்கப்பட்டது மற்றும் நடத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது வணிக கணக்கியல்.

உதாரணமாக, ஒரு அளவிடும் மற்றும் கணினி அமைப்பு "Kor-Vol"தொட்டியில் உள்ள எண்ணெயின் அளவு மற்றும் சராசரி வெப்பநிலை, சமிக்ஞை செயல்பாட்டு நிலைகள், எண்ணெயின் அளவைக் கணக்கிடுதல் (பெட்ரோலிய பொருட்கள்) ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. எண்ணெய் மேற்பரப்பில் மிதவை இயக்கத்தின் பின்தொடர்தல் ஒழுங்குமுறையின் கொள்கையின் அடிப்படையில் இந்த அமைப்பு செயல்படுகிறது. சராசரி வெப்பநிலையை அளவிட, ஒரு மிதவையைப் பயன்படுத்தி திரவ மட்டத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தைக் கண்காணிக்கும் கேரியர் குழாயில் பொருத்தப்பட்ட எதிர்ப்பு வெப்பமானிகளின் தொகுப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய அமைப்பு, எடுத்துக்காட்டாக, OAO Yugo-Zapad Transnefteprodukt இன் Priboy LPDS இல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

SAAB ரேடார் வகை அமைப்பு, தொட்டியில் உள்ள திரவ மட்டத்தின் மேல் மேற்பரப்புக்கு கூரையிலிருந்து பிரதிபலித்த கற்றை (ரேடார்) கொள்கையின் அடிப்படையில் ஒரு நிலை டிரான்ஸ்மிட்டராக செயல்படுகிறது. இந்த அமைப்பு பெட்ரோலியப் பொருட்களின் செயல்பாட்டு மற்றும் வணிகக் கணக்கியல் இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது (உதாரணமாக, லாட்வியாவில் உள்ள Ilukste LPDS இல்).

இந்த அமைப்புகள் அனைத்தும் உண்மையில் நிலை அளவீடுகள் மட்டுமே. இந்த வழக்கில், PSR வகையின் குறைக்கப்பட்ட மாதிரிகளிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட மாதிரிகளைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தியின் அடர்த்தி கைமுறையாக தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். பின்னர் அனைத்து தரவும் கணினியில் உள்ளிடப்பட்டு, தொட்டியில் உள்ள எண்ணெய் உற்பத்தியின் அளவு மற்றும் நிறை கணக்கிடப்படுகிறது.

இந்த அளவீட்டு அமைப்புகளைப் போலல்லாமல், ENRAF என்பது ஒரு கலப்பின அமைப்பாகும், இது ஒரு நிலை அளவீடு மற்றும் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு அழுத்த மின்மாற்றி உள்ளது. ENRAF அமைப்பு தொட்டியில் உள்ள எண்ணெயின் அளவை தீர்மானிக்கிறது, மேலும் அழுத்தம் மாற்றி அதன் மேல் உள்ள திரவத்தின் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் அழுத்தத்தை தொட்டியில் உள்ள குறுக்குவெட்டு பகுதியால் பெருக்குகிறது. இதன் விளைவாக, ஒரு மில்லிமீட்டர் இடைவெளியில் ஊசி மூலம் எண்ணெய் உற்பத்தியின் அளவு மற்றும் நிறை மதிப்புகளைப் பெறுகிறோம். இந்த வழக்கில், எண்ணெய் உற்பத்தியின் அடர்த்தி வழக்கமான முறையில் தீர்மானிக்கப்படவில்லை, ஆனால் எண்ணெய் உற்பத்தியின் நிறை மற்றும் அளவின் அறியப்பட்ட மதிப்புகளிலிருந்து கணக்கிடுவதன் மூலம் பெறப்படுகிறது.

இந்த அமைப்பு வெற்றிகரமாக தொட்டிகளில் எண்ணெய் பொருட்களின் வணிக கணக்கியல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அமைப்பு ENRAFஎடுத்துக்காட்டாக, LPDS-8N JSC YuZTNP இல் பயன்படுத்தப்பட்டது.

தற்போது, ​​எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களுக்கான வணிக அளவீட்டு அலகுகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஓடையில்அவற்றை மாற்றும் போது. அத்தகைய எண்ணெய் பொருட்களின் அளவீட்டு அலகுகளில் ஒன்று எண்ணெய் பொருட்கள் அளவீட்டு அலகு ( UUNP) OJSC "YUZTNP" இன் LPDS "Priboy" இல் நிறுவப்பட்டது, இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது, அளவீட்டு அலகு வளைந்த குழாய் முழங்கைகள் வழியாக எண்ணெய் தயாரிப்பு செல்லும் போது கோரியோலிஸ் முடுக்கம் பயன்படுத்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. வெகுஜன மீட்டர்ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு உள்வரும் பொருளின் வெகுஜனத்தை தீர்மானிக்க. பம்ப் செய்யப்பட்ட உற்பத்தியின் அடர்த்தி குழாயில் நிறுவப்பட்ட தானியங்கி அடர்த்தி மீட்டர்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

எண்ணெயை இறைக்கும் போது, ​​எண்ணெயின் அளவு மற்றும் தரத்தை அளவிட ஒரு அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது ( SICN), பம்பிங் ஸ்டேஷனின் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டில் நிறுவப்பட்ட அதே கொள்கையில் இயங்குகிறது. சாதனங்களின் துல்லியம் (ENRAF மற்றும் SIKN ) சிறப்பு அளவுத்திருத்த குழாய்-பிஸ்டன் ப்ரோவர்களால் அவ்வப்போது சரிபார்க்கப்பட்டது ( TPU).

வெகுஜன மீட்டர்களின் துல்லியம் இயந்திர அசுத்தங்கள் மற்றும் உந்தப்பட்ட தயாரிப்பில் வெளிநாட்டு சேர்க்கைகள் இருப்பதால் பாதிக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் தயாரிப்புகளை இயந்திர அசுத்தங்கள் மற்றும் அவற்றின் அளவை நிர்ணயிப்பதில் துல்லியத்தை பாதிக்கும் வெளிநாட்டு சேர்ப்புகளிலிருந்து சுத்தம் செய்யவும் மற்றும் இயந்திர சேதத்திலிருந்து அளவீட்டு உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கவும், விண்ணப்பிக்கவும் வடிகட்டிகள்.

செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில், வடிகட்டுதல் கூறுகள் மாசுபடுகின்றன, இது எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் தயாரிப்புகளுக்கான கணக்கியல் நம்பகத்தன்மையில் சரிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, தற்போது, ​​மெஷ் வடிப்பான்களின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகளின் வளர்ச்சி மற்றும் அவற்றின் வடிவமைப்பிற்கான முறைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது, நடுத்தரத்தின் பண்புகள் மற்றும் அதன் மாசுபாட்டின் அளவைப் பொறுத்து, அவற்றின் நம்பகத்தன்மை, செயல்திறன், அதிகரிப்பு ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகளில் ஒன்றாகும். மறுசீரமைப்பு சுழற்சி மற்றும் பொதுவாக எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களுக்கான கணக்கீட்டின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கும்.

ஒரு எண்ணெய் உற்பத்தியின் வெகுஜனத்தின் தானியங்கி அளவீடு மூலம், தொட்டியின் வாயு இடத்தின் இறுக்கத்தின் அளவை அதிகரிப்பதன் மூலமும், அளவீட்டு துல்லியத்தை அதிகரிப்பதன் மூலமும் இழப்புகள் குறைக்கப்படுகின்றன. இவ்வாறு, ஒவ்வொரு நிலை அளவீடு மற்றும் கையேடு மாதிரியுடன், சராசரியாக 13 கிலோ பெட்ரோல் ஆவியாகிறது.

இழப்பைக் குறைப்பதால் ஆண்டு சேமிப்பு உடன் ஜிசீல் செய்யப்பட்ட வெகுஜன அளவீட்டுக்கு:

உடன் ஜி= 0.013 என் ∙ 365, டி,

எங்கே என்- ஒரு நாளைக்கு அளவிடும் ஹட்சின் திறப்புகளின் எண்ணிக்கை.

தொட்டி பண்ணைகளில் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் துல்லியமான கணக்கியல், தற்போது பரவலாக செயல்படுத்தப்படுகிறது எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் தயாரிப்புகளுக்கான கணக்கியல் மென்பொருள் அமைப்புகள்.எடுத்துக்காட்டாக, OAO TransSibneft இன் Rybinskoye LPDS இல், பார்க் வளாகம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இதில் தொட்டி பண்ணைகளில் எண்ணெய் கணக்கீடு செய்வதற்கான மென்பொருள் தொகுப்பு உள்ளது. SIUN(எண்ணெய் இருப்பு மற்றும் கணக்கியல் அமைப்பு) Transneft க்காக உருவாக்கப்பட்டது. இந்த வளாகத்தின் அறிமுகம் ஒரு சரக்கு ஆபரேட்டரின் வேலையை தானியங்குபடுத்துவதை சாத்தியமாக்கியது, தொட்டி பண்ணையின் நிலை குறித்த பெறப்பட்ட தரவுகளின் செயல்பாட்டுத் தகவலுடன் உயர்மட்ட பிரிவுகளை வழங்க முடிந்தது.

இந்த வளாகத்தில் ரேடார் நிலை அளவீடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன SAAB டேங்க் ரெக்ஸ், நிலை அளவீடுகள் ULM-11லிமாகோ நிறுவனம் (துலா) மற்றும் மூழ்கும் வெப்பநிலை உணரிகள் TUR-9901(கொரோலெவ் நகரம்).

எல்பிடிஎஸ் கட்டுப்பாட்டு அறையில், பம்பிங் ஸ்டேஷன் ஆபரேட்டரின் பணியிடத்திற்கு கூடுதலாக, தொட்டி பண்ணையின் சரக்கு ஆபரேட்டரின் பணியிடமும் உள்ளது, அங்கு வளாகத்தின் மென்பொருள் " பூங்கா". மானிட்டர் திரையில் வளாகத்தைக் காண்பிப்பதன் மூலம் சரக்கு ஆபரேட்டர் தொட்டிகளின் நிலையை கண்காணிக்கிறார். இது நிகழ்நேர மற்றும் இரண்டு மணிநேர அறிக்கைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் உதவியுடன் வணிக எண்ணெய் நிறை, இலவச அளவு போன்ற நிகழ்நேரத்தில் கணக்கிடப்பட்ட அளவுருக்களை இது கண்காணிக்கிறது, மேலும் நாள் அல்லது இரண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து ஏற்பட்ட மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கிறது. மணி.

தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளின் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் டெலிமெக்கானிசேஷன்.எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களின் அளவு இழப்புகளை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கை அறிமுகம் ஆகும் தானியங்கி மற்றும் தொலை இயந்திரமயமாக்கல்பைப்லைனில், பம்பிங் செய்ய அனுமதிக்கிறது உகந்த முறைமற்றும் செயலிழப்புகள் ஏற்பட்டால், அவற்றை விரைவாக அகற்ற உடனடி நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்.

தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளுக்கு ஆட்டோமேஷன் மற்றும் டெலிமெக்கனைசேஷன் அமைப்பின் பயன்பாடு முக்கிய குழாய்களின் நம்பகமான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆட்டோமேஷன் வழிமுறைகள் உந்தி நிலையங்கள்தொட்டிகள் மற்றும் கசிவு தொட்டிகளில் எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் பொருட்களின் அவசரகால அதிகபட்ச அளவை அடைவது பற்றிய அறிவிப்பை வழங்குதல், வழிதல், எண்ணெய் பொறி மற்றும் சுத்திகரிப்பு வசதிகளின் தோல்வி, தொட்டிகளில் உள்ள திரவத்தின் அளவு மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துதல்.

கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆட்டோமேஷன் வழிமுறைகள் நேரியல் பகுதிபிரதான குழாயின் குழாய் உடைப்புகள், குழாய்களுக்கான கத்தோடிக் மற்றும் வடிகால் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் சமிக்ஞை செயலிழப்புகள் பற்றிய பணியாளர்களின் அறிவிப்பை வழங்குகிறது. அவை தானாக பம்ப் செய்வதை நிறுத்திவிட்டு, லைன் ஷட்-ஆஃப் வால்வுகளை மூடி, சேதமடைந்த பகுதியை அணைத்து, குழாய் உடைப்பு அல்லது முக்கியமான கிராசிங்குகள் மற்றும் மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளுக்கு அருகில் கசிவு ஏற்பட்டால், சிறிய கசிவுகளைக் கண்டறிய குழாயின் தொடர்ச்சியான அல்லது அவ்வப்போது கண்காணிப்பை மேற்கொள்கின்றன. மற்றும் அவர்களின் இடங்கள்.

எச்சரிக்கைக்காககுழாய் உடைப்புகள் மற்றும் எண்ணெய் சரக்கு கசிவு பற்றி, அதன் செயல்பாட்டின் அளவுருக்களில் பின்வரும் மாற்றங்களுக்கு சமிக்ஞை வழங்கப்படுகிறது:

· உந்தி நிலையங்களின் கட்டாயத்தில் அழுத்தம் குறைதல்;

· முக்கிய குழாய்கள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் சுமை வழங்கல் அதிகரிப்பு;

· தொட்டி பண்ணைகள் கொண்ட பம்பிங் ஸ்டேஷன்களுக்கு இடையே உள்ள குழாயின் பிரிவுகளில் செலவினங்களின் சமநிலையின்மை வெளிப்படுதல்.

கூடுதலாக, குழாயின் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் டெலிமெக்கானிசேஷன், பல்வேறு உந்தி அமைப்புகளுக்கான மூலதன முதலீடுகள் மற்றும் இயக்க செலவுகளைக் குறைக்கும் பொருளாதார தொழில்நுட்பத் திட்டங்களைப் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

விரிவுரை 9

2.3.2. ஷிப்ட் டிரான்ஸ்ஃபர் நடைமுறை

ஒரு மாற்றத்தின் வரவேற்பு மற்றும் பரிமாற்றத்தின் போது பெட்ரோலிய பொருட்களின் கணக்கீட்டை மேற்கொள்ள, ஆபரேட்டர்களின் செயல்களுக்கான பின்வரும் செயல்முறை தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

அனைத்து எரிபொருள் விநியோகிகளின் மொத்த கவுண்டரின் அளவீடுகளை எடுத்து, அவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு ஷிப்டுக்கு நுகர்வோருக்கு விற்கப்படும் எண்ணெய் பொருட்களின் அளவை தீர்மானித்தல்;

· ஒவ்வொரு தொட்டியிலும் வெப்பநிலை, எண்ணெய் பொருட்களின் மொத்த அளவு மற்றும் வணிக நீரின் அளவை அளவிடுதல்;

ஒவ்வொரு எரிவாயு நிலையத்தின் தொட்டிகளிலும் உள்ள எண்ணெய் உற்பத்தியின் அளவின் அளவீடுகளின் முடிவுகளின் மூலம் வரையறை;

கொள்கலன்களில் தொகுக்கப்பட்ட எண்ணெய் பொருட்கள் மற்றும் பிற பொருட்களின் அளவை தீர்மானித்தல்;

· பணம், கூப்பன்கள் மற்றும் பிற பொருள் மதிப்புகளின் நிலுவைகளை மாற்றுவதன் மூலம் பரிமாற்றம்.

ஒவ்வொரு மாற்றத்தின் முடிவிலும் தொகுக்கப்பட்ட ஷிப்ட் அறிக்கையின் எடுத்துக்காட்டு படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 2.1

அறிக்கையின் 4 வது நெடுவரிசை மாற்றத்தின் தொடக்கத்தில் எண்ணெய் பொருட்களின் இருப்பு பற்றிய தரவை வழங்குகிறது, இது முந்தைய மாற்றத்தின் அறிக்கையின் நெடுவரிசை 15 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

நெடுவரிசை 5, ஒரு ஷிப்டுக்கு பெறப்பட்ட எண்ணெய் பொருட்களின் அளவைக் காட்டுகிறது, அதன் டிகோடிங் அறிக்கையின் பின்புறத்தில் 1-9 நெடுவரிசைகளில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

நெடுவரிசைகள் 6-10 இல், எரிபொருள் விநியோகிகளின் எண்ணும் வழிமுறைகளின் அடிப்படையில், விநியோகிக்கப்படும் எண்ணெய் பொருட்களின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நெடுவரிசை 10 இல் காட்டப்பட்டுள்ள அளவு, அறிக்கையின் மறுபக்கத்தின் 10-17 நெடுவரிசைகளில் புரிந்துகொள்ளப்பட வேண்டும்.

குறிப்பு. ஷிப்ட் அறிக்கையின் தலைகீழ் பக்கத்தின் நெடுவரிசை 11 இல், "மாற்றம்" என்ற வரிசையில் ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்பட்ட கூப்பன்களின்படி, அவை ஒற்றை கூப்பன்களின்படி விநியோகிக்கப்படும் எண்ணெய் பொருட்களின் அளவைக் காட்டுகின்றன. இந்த கூப்பன்களுக்கான எண்ணெய் பொருட்கள் (லிட்டரில்) நெடுவரிசை 18 இல் குறிப்புக்காக காட்டப்பட்டுள்ளன.

தொட்டிகளில் உள்ள எண்ணெய் பொருட்களின் சமநிலையின் அளவீடுகள் மற்றும் பிற பொருட்களின் சமநிலையை சரிபார்த்தல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், மாற்றத்தின் முடிவில் எண்ணெய் பொருட்களின் உண்மையான இருப்பு தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது அறிக்கையின் நெடுவரிசை 15 இல் பிரதிபலிக்கிறது.

நெடுவரிசை 16 ஆனது மாற்றத்தின் முடிவில் எண்ணெய் பொருட்களின் மதிப்பிடப்பட்ட சமநிலையைக் காட்டுகிறது, இது நெடுவரிசைகள் 4 மற்றும் 5 இல் உள்ள தரவுகளின் மொத்தத்திற்கும் நெடுவரிசை 10 இல் உள்ள தரவுக்கும் உள்ள வித்தியாசமாக வரையறுக்கப்படுகிறது.

நெடுவரிசைகள் 17 மற்றும் 18 ஷிப்ட் - உபரி அல்லது பற்றாக்குறை (தரவு 15 மற்றும் 16 க்கு இடையிலான வேறுபாடு) ஒப்படைக்கும் ஆபரேட்டர்களின் பணியின் முடிவைக் கொடுக்கிறது.

ஒவ்வொரு எரிபொருள் விநியோகிப்பாளரின் உண்மையான அளவீட்டு பிழை சதவீதம் மற்றும் லிட்டர்களில், முன்மாதிரியான அளவீட்டு அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொண்டு வழங்குவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது நெடுவரிசைகள் 19 மற்றும் 20 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

அதே நேரத்தில், நெடுவரிசை எண்ணெய் தயாரிப்பை வழங்கவில்லை என்றால், அளவீட்டு பிழை “+” அடையாளத்துடன் குறிக்கப்படுகிறது, மேலும் அது அதை அனுப்பினால், “-” அடையாளத்துடன்.

முழுமையான விதிமுறைகளில் (மில்லிலிட்டர்கள்) எரிபொருள் விநியோகிப்பாளரின் பிழை, முன்மாதிரியான அளவிடும் தொட்டியின் கழுத்தின் அளவால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மற்றும் ஒப்பீட்டு மதிப்பு (%) - சூத்திரத்தால்:

எங்கே: வி கே -லிட்டரில் வாசிப்பு சாதனத்தின் காட்டி;

Vm- அளவிடும் சாதனத்தின் அளவீடுகள் லிட்டரில்.

ஷிப்ட் அறிக்கை இரண்டு நகல்களில் (கார்பன் நகல்) வரையப்பட்டு, ஆபரேட்டர்களால் கையொப்பமிடப்பட்டு ஷிஃப்ட்டை ஒப்படைத்து பெறுகிறது.

ரிடீம் செய்யப்பட்ட மற்றும் மீட்டெடுக்கப்பட்ட கூப்பன்கள், வே பில்கள், பெட்ரோலியப் பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான செயல்கள், ஷிப்டை ஒப்படைத்த ஆபரேட்டரால் பணம் வழங்கப்பட்டதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் போன்றவற்றுடன் அறிக்கையின் முதல் நகல் (கண்ணீர்) சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது. ரசீதுக்கு எதிராக எரிவாயு நிலைய நிர்வாகத்தின் கணக்கியல் துறை, மற்றும் இரண்டாவது நகல் எரிவாயு நிலையங்களில் ஷிப்ட் அறிக்கைகளின் புத்தகத்தில் உள்ளது, மேலும் இது ஷிப்ட் ஆபரேட்டர்களுக்கான கட்டுப்பாட்டாகும்.

ஷிப்ட் அறிக்கைகளின் சரிபார்ப்பின் போது செய்யப்பட்ட திருத்தங்கள் ஆபரேட்டரின் கையொப்பங்களால் சான்றளிக்கப்படுகின்றன, அதே போல் தலைமை கணக்காளர் அல்லது அவர் சார்பாக மற்றொரு கணக்கியல் பணியாளரால்.

ஷிப்ட் அறிக்கைகளின்படி எரிபொருள் விநியோகிப்பாளரின் உண்மையான பிழையின் விளைவாக அடையாளம் காணப்பட்ட எண்ணெய் பொருட்களின் உபரிகள் மற்றும் பற்றாக்குறைகள் (வகைகள் மற்றும் தரங்களின்படி), சரக்குகளுக்கு இடையேயான காலத்தில் கட்டுப்பாட்டுக் குவிப்பு அறிக்கையின் ஒவ்வொரு மாற்றத்தையும் கணக்கியல் துறை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. . சரக்கு தேதியில், பிழையின் மொத்த எண்ணிக்கை கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் முடிவு சீரான வடிவத்தில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

நெடுவரிசைகளின் அளவீட்டு பிழையின் விளைவாக எண்ணெய் பொருட்களின் உபரி மற்றும் பற்றாக்குறைக்கான கட்டுப்பாடு மற்றும் குவிப்பு அறிக்கையுடன், கணக்கியல் துறையானது எண்ணெய் பொருட்களைப் பெறும்போது மற்றும் மாற்றும்போது தீர்மானிக்கப்படும் முடிவுகளின் (உபரி மற்றும் பற்றாக்குறை) கட்டுப்பாடு மற்றும் குவிப்பு அறிக்கையை பராமரிக்கிறது. வகை மற்றும் பிராண்டின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு ஷிப்ட் கலவையும் (ஷிப்ட் அறிக்கையின் 17 மற்றும் 18 நெடுவரிசைகள்) . எண்ணெய் பொருட்களின் ஷிப்ட் பரிமாற்றங்களின் முடிவுகள் சரக்குகளுக்கு இடையிலான காலத்திற்கு சுருக்கப்பட்டுள்ளன.

ஷிப்ட் அறிக்கைகளில் ஒவ்வொரு டிஸ்பென்சரின் உண்மையான பிழையும் பதிவு செய்யப்பட்டால் மட்டுமே எரிவாயு நிலையங்களில் எரிபொருள் விநியோகிப்பாளர்களின் அளவீட்டுப் பிழையைப் பயன்படுத்த முடியும். ஷிப்டுகளின் பரிமாற்றத்தின் போது எரிபொருள் விநியோகிப்பாளர்களின் உண்மையான அளவீட்டு பிழையின் பதிவு செய்யப்படாவிட்டால், கணக்கியலில் பிரதிபலிப்புக்கு அதன் பயன்பாடு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

மொபைல் எரிவாயு நிலையங்களின் எரிபொருள் நிரப்பும் ஓட்டுநர்கள் தினசரி ஷிப்ட் அறிக்கையைத் தயாரித்து, நியமிக்கப்பட்ட நேரத்தில் இணைக்கப்பட்ட தொடர்புடைய ஆவணங்களுடன் கணக்கியல் துறைக்கு சமர்ப்பிக்கவும்.

2.3.3. எரிபொருள் அளவீட்டு கருவிகள்

நிரப்பு நிலையங்களில் பெட்ரோலியப் பொருட்களைக் கணக்கிட பின்வரும் அளவீட்டு கருவிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

மீட்டர் கம்பிகள்;

நிறைய கொண்ட ரவுலட்டுகள்;

நிலை அளவீட்டுக்கான கருவிகள்;

· அளவுத்திருத்த அட்டவணைகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்கள்;

· அளவிடுபவர்கள்.

இந்த அளவீட்டு கருவிகளுக்கு, மாநில சரிபார்ப்பு சான்றிதழ் வழங்கப்படுகிறது அல்லது மாநில சரிபார்ப்பின் முத்திரை ஒட்டப்படுகிறது. நிலை அளவீட்டு கருவிகளின் சரிபார்ப்பின் அதிர்வெண் செயல்பாட்டு ஆவணங்களால் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை.

மீட்டர்கள்பல வகைகள் செய்யப்படுகின்றன: МШР - நெகிழ் (மடிப்பு) அளவிடும் கம்பி, МШС - கலப்பு அளவிடும் தடி (ஒரு துண்டு 1 வது மற்றும் 2 வது பதிப்புகள்), МША - ஒரு துண்டு அலுமினியம் அளவிடும் கம்பி.

மீட்டர் கம்பிகள் எஃகு மற்றும் அலுமினிய குளிர்-உருட்டப்பட்ட அல்லது மின்சார-வெல்டட் குழாய்களால் பித்தளை முனையுடன் 20-25 மிமீ விட்டம் கொண்டவை. அளவிடும் தண்டுகளின் முக்கிய அளவுருக்கள் அட்டவணையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன. 2.2

தண்டு மீட்டரின் வடிவமைப்பு சாத்தியத்தை வழங்குகிறது:

முனை மாற்று;

நீர் உணர்திறன் நாடாவைக் கட்டுதல்;

இணைப்புகளின் அசெம்பிளி மற்றும் ஃபிக்ஸ் செய்தல் (MSHRக்கு),

இணைப்புகளின் நிரந்தர இணைப்பு (MShSக்கு).

மீட்டர் கம்பியின் நுனியை விளையாடாமல் கட்ட வேண்டும். அளவிடும் தண்டுகளின் முக்கிய அளவியல் பண்புகள் தொழில்நுட்பத்துடன் இணங்க வேண்டும்

GOST 18987 க்கு இணங்க தேவைகள். 20 ± 5 ° C வெப்பநிலையில் மீட்டர் கம்பி மற்றும் அதன் தனிப்பட்ட பிரிவுகளின் அளவின் மொத்த நீளத்தின் பிழை மதிப்புகளை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது:

அளவின் முழு நீளத்துடன் - ± 2 மிமீ;

தொடக்கத்தில் இருந்து அளவின் நடுப்பகுதி வரை - ± 1 மிமீ;

சென்டிமீட்டர் பிரிவுகளுக்கு - ± 0.5 மிமீ;

· மில்லிமீட்டர் பிரிவுகளுக்கு - ± 0.2 மிமீ.

அளவிடும் கம்பியின் ஜெனரேட்ரிக்ஸுடன் தொடர்புடைய முனையின் இறுதி மேற்பரப்பின் செங்குத்தாக இல்லாதது ± 1 ° க்கு மேல் இல்லை.

நிறைய சில்லிகள்(படம் 2.2).

நிறைய - ஒரு மூடியுடன் ஒரு உருளை கண்ணாடி. கண்ணாடியின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் ஒரு உலோக ஆட்சியாளர் உள்ளது, அதன் உதவியுடன் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள நீர் நிலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ரவுலட்டுகளின் பண்புகள் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. 2.3

அளவிடும் தண்டுகள் மற்றும் ரவுலட்டுகளின் அளவின் தோற்றத்தை தினமும் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அத்துடன் அவற்றின் வேலை செய்யும் பகுதியில் நிக்குகள் மற்றும் அரிப்பு அறிகுறிகள் இல்லாதது. அளவீடுகளின் முடிவில், அளவிடும் தண்டுகள் மற்றும் டேப் உலர் துடைக்கப்பட்டு, எண்ணெயுடன் சிறிது உயவூட்டப்படுகின்றன. சேமிப்பு உலர்ந்த அறையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

தொட்டி பண்ணைகள் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்களின் கணக்குத் துறை, rev.3 (1C: Enterprise 8.3 அமைப்புக்கு)

1C இணக்கமானது!
தொட்டி பண்ணைகள் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்கள் மூலம் பெட்ரோலியப் பொருட்களில் மொத்த மற்றும் சில்லறை வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களில் செயல்பாட்டு மற்றும் கணக்கியலை தானியக்கமாக்க "தொட்டி பண்ணைகள் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்களுக்கான கணக்கு" rev.3 பயன்படுத்தப்படுகிறது. கணக்கியலில் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் இயக்கத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில் செயல்பாடுகளின் அடிப்படையில் "1C: கணக்கியல் 8, rev. 3" என்ற நிலையான கட்டமைப்புக்கு நிரல் கூடுதலாகும். இந்த திட்டம் பெட்ரோலிய பொருட்கள் மற்றும் எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளில் வர்த்தகம் செய்வதற்கான பெரும்பாலான வணிக செயல்முறைகளுக்கு ஆதரவை வழங்குகிறது மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்களின் வர்த்தகத்திற்கான கணக்கியல் முக்கிய பணிகளை வழங்குகிறது மற்றும் நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளின் பல்வேறு அம்சங்களில் தரவை விரைவாகப் பெறவும் பயன்படுத்தவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.
நிரல் வர்த்தகம் அல்லது தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை (பண மேசைகள், நிதிப் பதிவாளர்கள், அளவீடுகள், எரிபொருள் விநியோகிகள், நிலை அளவீடுகள் போன்றவை) நிர்வகிக்காது. இருப்பினும், வெளிப்புற பரிமாற்றக் கோப்புகள் மூலம் தரவு ஏற்றுதல் மட்டத்தில் பல்வேறு வகையான எரிவாயு நிலையங்களுக்கான தானியங்கு செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் தகவலைப் பரிமாறிக்கொள்வதற்கான கருவிகள் நிரலில் உள்ளன. திட்டத்தைப் பயன்படுத்தக்கூடிய முக்கிய தொழில்கள்:
- எண்ணெய் கிடங்கில் கணக்கியல்;
- எரிவாயு நிலையங்களில் பதிவு;
- எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் வர்த்தகம்;
- எண்ணெய் பொருட்களின் வர்த்தகம்;
- எண்ணெய் வர்த்தகம்;
- எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களின் பரிமாற்றம்;
- எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களின் பொறுப்பான சேமிப்பு;

நிரலின் உதவியுடன், பின்வரும் கணக்கியல் பணிகளை நீங்கள் தீர்க்கலாம்:
பெட்ரோலிய பொருட்களின் இயக்கத்தின் அனைத்து நிலைகளின் ஆவண பிரதிபலிப்பு;
எடை மற்றும் அளவின் அடிப்படையில் எண்ணெய் பொருட்களின் செயல்பாட்டுக் கிடங்கு கணக்கியல்;
சேமிப்பிற்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட எண்ணெய் தயாரிப்புகளுக்கான கணக்கு;
உற்பத்தி நடவடிக்கைகளுக்கான கணக்கியல்;

திட்டம் நிறை மற்றும் அளவு மூலம் எண்ணெய் பொருட்களின் இரட்டை அளவு கணக்கீட்டை செயல்படுத்துகிறது: எண்ணெய் பொருட்களின் சுழற்சி தொடர்பான அனைத்து ஆவணங்களிலும், நிறை மற்றும் அளவு இரண்டும் எப்போதும் குறிக்கப்படுகின்றன. மேலும், பெட்ரோலியப் பொருட்களின் சுழற்சி தொடர்பான ஆவணங்கள் பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன:
எடை (1 டன்) மற்றும் அளவு (1 லிட்டருக்கு) ஆகிய இரண்டிலும் விலைகளைக் குறிப்பிடும் திறன்;
நுகர்வு ஆவணங்களுக்கான முக்கிய எழுதுதல் பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும் திறன் (எடை அல்லது அளவு மூலம்);
நிரப்பு நிலையங்களின் மாற்றக்கூடிய அறிக்கைகளை தானாக ஏற்றுவதற்கான சாத்தியம்;
பெட்ரோலியப் பொருட்களின் சேமிப்பிற்காக வழங்கப்படும் சேவைகளின் அளவைக் கணக்கிடும் திறன்;

நிரல் விலை (VAT இல்லை reg.) (பிளாட்ஃபார்ம் "1C:Enterprise 8" விலையில் சேர்க்கப்படவில்லை):
விநியோக கிட் + 1 பணியிடத்திற்கான உரிமம்: 80,000 ரூபிள்;
1 பணியிடத்திற்கான கூடுதல் உரிமம்: 35,000 ரூபிள்;

எரிபொருள் வழங்கல், அதன் நுகர்வு மற்றும் பெரிய நெட்வொர்க் நிரப்பு நிலையங்களில் எச்சங்களை கண்காணித்தல் நீண்ட காலமாக சிறப்பு தானியங்கு மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் அமைப்புகளால் கண்காணிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், நவீன உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த முடியாத சில சிறிய தனியார் நிலையங்களில், எரிபொருள் அளவீடு இன்னும் கைமுறையாக செய்யப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, சிறப்பு வழிமுறைகள் மற்றும் விதிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

செயல்முறை அம்சங்கள்

விற்கப்படும் பொருட்களின் இயக்கத்தைக் கண்காணிப்பதற்கான அனைத்து முக்கிய அம்சங்களும் எரிவாயு நிலையத்தின் உரிமையாளரின் தோள்களில் அல்லது பொறுப்பான மாற்றத்தின் மீது விழுகின்றன. கையேடு புள்ளிவிவரங்களின் விஷயத்தில், எரிவாயு நிலையங்களில் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் ரசீது, சேமிப்பு, கணக்கியல் மற்றும் வெளியீடு ஆகியவற்றிற்கான நடைமுறை குறித்த பொது உத்தியோகபூர்வ அறிவுறுத்தல் மூலம் அவர் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

ஆவணம் முக்கிய கட்டங்களின் முழுமையான பட்டியலைக் கொண்டிருந்தாலும், வணிகம் செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய அம்சத்தால் செயல்முறை சிக்கலானது: நிரப்பு நிலையங்களில் எரிபொருள் சப்ளையர்கள் எடை மூலம் மொத்த விற்பனையை மேற்கொள்கின்றனர், அதாவது தேவையான எண்ணிக்கையிலான டன் தயாரிப்புகள் விண்ணப்பத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், சில்லறை வாங்குபவர்கள் தொட்டியில் ஊற்றப்படும் பெட்ரோலை லிட்டரில் - அளவின் அடிப்படையில் கணக்கிடுவது வழக்கம். இது நடுத்தரத்தின் இயற்பியல் பண்புகளால் ஏற்படும் சிக்கலான தன்மைக்கு வழிவகுக்கிறது: வெவ்வேறு சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தங்களில், எரிபொருளின் அளவு மாறுகிறது, ஆனால் அதன் நிறை மாறாமல் உள்ளது. எனவே, இரண்டு தீர்வு அமைப்புகளில் ஒரே நேரத்தில் முக்கிய குறிகாட்டிகளைக் கண்காணிப்பது மிகவும் விரும்பத்தக்கது.

மேலே உள்ள வழிமுறைகளின்படி, எண்ணெய் பொருட்களின் நிறை அதன் அடர்த்தி மற்றும் அளவின் உற்பத்தியாக கணக்கிடப்படுகிறது. கணக்கீட்டு முறை முறையே தொகுதி-நிறை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அதன் பயன்பாட்டிற்கு, தயாரிப்புகளின் அளவை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்:

• குழாய்களில்
• தொட்டிகளில் (ஒவ்வொன்றிற்கும் தனித்தனியாக),
• மொத்தத்தில் பிராண்டுகள்,
• வெளியிடப்பட்ட பொருளின் அளவு.

எரிபொருள் ஏற்றுக்கொள்ளல்

சரியான கணக்கியலின் அடிப்படையானது சப்ளையர்களின் போக்குவரத்திலிருந்து தொகுப்பின் தரமான ஏற்பு ஆகும். இது இரண்டு அடிப்படைகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது:

1. விலைப்பட்டியலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பிராண்ட், வெப்பநிலை, அடர்த்தி, தொகுதி மற்றும் எடை பற்றிய தகவல்கள்.
2. ஏற்றுக்கொள்ளும் நேரத்தில் நேரடியாக எடுக்கப்பட்ட அளவீடுகளிலிருந்து பெறப்பட்ட மதிப்புகள். பற்றாக்குறையை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தீர்மானிக்க, எண்ணெய் கிடங்கில் வாகனங்களை ஏற்றுவது போன்ற அதே சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் அளவீடுகள் செய்யப்பட வேண்டும்.

ஆரம்ப மற்றும் பெறப்பட்ட தரவுகளுக்கு இடையில் கண்டறியப்பட்ட முரண்பாடுகள் பற்றாக்குறை அறிக்கைகளில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. அவை மூன்று பிரதிகளில் செய்யப்படுகின்றன: ஒன்று டிரைவருடன் சப்ளையருக்கு அனுப்பப்படுகிறது, மற்ற இரண்டு ஸ்டேஷனில் இருக்கும் - ஷிப்ட் மூடப்படும்போது அறிக்கையை சேமிப்பதற்காகவும் இணைக்கவும்.

விற்பனை

ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் பெட்ரோல் விற்பனையானது அளவீட்டு சாதனங்களுடன் கூடிய எரிபொருள் விநியோகிப்பாளர்கள் மூலம் பிரத்தியேகமாக மேற்கொள்ளப்படலாம். அதன்படி, ஒவ்வொரு வகை மற்றும் பிராண்டின் தயாரிப்புகளின் பங்குகளின் நுகர்வு மேலே குறிப்பிடப்பட்ட வெகுஜன-தொகுதி முறையின்படி அவற்றின் அளவீடுகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது.

ஷிப்டை ஒப்படைக்கும் போது சரிபார்க்கிறது

ஷிப்டுகளில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எரிபொருள் விற்பனைக்கு பொறுப்பான முக்கிய பணியாளர்கள், எனவே, கடமைகளை மாற்றும் நேரத்தில், அனைத்து முக்கிய குறிகாட்டிகளின் கூடுதல் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

சரிபார்ப்பு அறிக்கையில், டீலர் மற்றும் ரிசீவர் பின்வரும் புள்ளிகளைப் பதிவு செய்கிறார்கள்:

• கருவி குறிகாட்டிகள்,
• ஒரு ஷிப்டுக்கு விற்கப்படும் அளவு,
• ஒவ்வொரு தொட்டியிலும் மீதமுள்ள எண்ணெய் பொருட்களின் நிறை,
• ஒவ்வொரு எரிபொருள் விநியோகிக்கும் கருவிகளில் பிழை இருப்பது மற்றும் அதன் மதிப்பு,
• பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எரிபொருளின் ஒவ்வொரு பிராண்டின் உபரி அல்லது பற்றாக்குறையின் உண்மை, எரிபொருள் விநியோகியின் மதிப்புகள் மற்றும் சொந்த அளவீடுகளின் சமரசம் மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

மேலே உள்ள தரவு கணக்கியல் அறிக்கையில் ஒட்டுமொத்தமாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. அதன் முடிவு அடுத்த சரக்குகளில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது.

சரக்குகளை நடத்துவதற்கான நடைமுறை

அறிவுறுத்தலின் படி, ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை சரக்கு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், பெரும்பாலும் முதல் நாளில்.

சரக்குகளின் போது, ​​ஊழியர்கள் ஒவ்வொரு பிராண்டின் பெட்ரோலின் எச்சங்களின் அளவை அளவிடுகின்றனர். அவற்றின் அடிப்படையில் மற்றும் அடர்த்தி மற்றும் வெப்பநிலை பற்றிய தரவுகளின் அடிப்படையில், நிறை கணக்கிடப்படுகிறது. பெறப்பட்ட முடிவுகள் ஒட்டுமொத்த அறிக்கையுடன் ஒப்பிடப்படுகின்றன.

உபரிகள் மற்றும் பற்றாக்குறைகள் ஒரு சிறப்பு கணக்கியல் தாளில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. பற்றாக்குறை இழப்பைக் குறிக்கிறது என்பதால், நிர்வாகம் அவர்களுக்கு இழப்பீடு வழங்க முடிவு செய்யலாம். இது இரண்டு வழிகளில் செய்யப்படலாம்:

• நிறுவப்பட்ட விதிமுறையை விட அளவு குறைவாக இருந்தால், இழப்புகள் உரிமையாளர்களிடையே விநியோகிக்கப்படுகின்றன.
• விதிமுறை மீறப்பட்டால், நிதி ரீதியாக பொறுப்பான அனைத்து நபர்களிடமிருந்தும் சமமான பங்குகளில் அவர்கள் வசூலிக்கப்படுகிறார்கள்.

பெட்ரோலிய பொருட்களின் அடர்த்தியின் ஒரு முக்கிய அம்சம்

இயக்கத்தை கைமுறையாகக் கணக்கிடும்போது, ​​சராசரி எரிபொருள் அடர்த்தி என்று அழைக்கப்படுவது வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் மதிப்பு பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு (உதாரணமாக, ஒரு பருவத்திற்கு) கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் அதன் நிறைவு மற்றும் சரக்குக்குப் பிறகு மாறுகிறது.

சராசரி அடர்த்தி என்பது தினசரி விநியோகம் மற்றும் மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்வது உட்பட அனைத்து காசோலைகளிலிருந்தும் பெறப்பட்ட அளவீடுகளின் எண்கணித சராசரியைத் தவிர வேறில்லை. எரிபொருளின் அளவு வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது என்பதால், கடித அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி பெறப்பட்ட சராசரி மதிப்பு +20 டிகிரி வெப்பநிலைக்கு வழிவகுக்கிறது.

உண்மையில், சராசரி அடர்த்தியின் அடிப்படையில் செய்யப்பட்ட அனைத்து கணக்கீடுகளும் கணக்கு வைப்பதற்கு போதுமானதாக இல்லை, ஏனெனில் உண்மையான மதிப்புகளுடன் முரண்பாடுகள் கணக்கிடப்பட்ட உற்பத்தியின் அளவை பாதிக்கின்றன, இது எப்போதும் உண்மையானவற்றிலிருந்து வேறுபடும். எனவே, விரைவான வழிகாட்டுதலை வழங்க மட்டுமே சராசரி அடர்த்தியை கணக்கிட முடியும்.

ஆட்டோமேஷன்

கைமுறை அளவீடுகள் மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் அதிக துல்லியத்தை கொடுக்க முடியாது, எனவே நவீன எரிவாயு நிலையங்கள் தானியங்கி மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

பல உலகளாவிய அமைப்பு தீர்வுகள் ஒரே நேரத்தில் சந்தையில் கிடைக்கின்றன. இடைமுக வேறுபாடுகள் மற்றும் சில சிறிய கூடுதல் அம்சங்களைத் தவிர, அவை அனைத்தும் பின்வரும் அம்சங்களை வழங்குகின்றன:

• அனைத்து முக்கிய நிலைகளையும் கண்காணித்தல்: விநியோகம் முதல் விற்பனை வரை,
• நிலுவைகள் பற்றிய துல்லியமான தரவைப் பெறுதல்,
• கிடைக்கும் மற்றும் நுகர்வு அட்டவணைகளின் தானியங்கு கட்டுமானம்,
• விற்கப்பட்ட பொருட்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வழங்கப்பட்ட சேவைகள் பற்றிய தகவல்களைப் பெறுதல்,
• காலப்போக்கில் விலை மாற்றம்
• எரிபொருள் விநியோகிப்பாளரிடமிருந்து புதுப்பித்த குறிகாட்டிகளைப் பெறுதல்,
• பணப் பதிவேட்டில் உள்ள தொகையைக் கண்காணித்தல்,
• 1C மற்றும் ஒப்புமைகளுக்கு ஏற்றுமதி,
• அறிக்கை ஆவணங்களை தானாக உருவாக்குதல்,
• உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் ஆவணங்களை பராமரித்தல்.

அத்தகைய உபகரணங்களுடன் ஒரு எரிவாயு நிலையத்தை சித்தப்படுத்துவது கணக்கியல் செயல்முறையை கணிசமாக எளிதாக்குகிறது மற்றும் பெறப்பட்ட தரவின் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, அனைத்து நவீன அமைப்புகளும் பணி புள்ளிவிவரங்களை தொலைவிலிருந்து அணுகும் திறனை வழங்குகின்றன, இது ஒரு பிராண்டின் வேறுபட்ட விற்பனை புள்ளிகளை நவீன மையப்படுத்தப்பட்ட நெட்வொர்க்கில் இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, அதன் வேலையின் அனைத்து அம்சங்களையும் அலுவலகத்தில் இருந்து வசதியான கட்டுப்பாட்டுடன் கொண்டுள்ளது.

அதனால்தான் முக்கிய சந்தை வீரர்கள் நீண்ட காலமாக கையேடு சரிபார்ப்புகளிலிருந்து விலகி, பிரத்தியேகமான தானியங்கி தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது நிரப்பு நிலையங்களின் செயல்பாட்டை மட்டுமல்ல, எண்ணெய் கிடங்குகள் மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்களின் கிடங்குகள் மற்றும் அவை இருக்கும் போக்குவரத்தையும் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. வழங்கப்பட்டது.

நிறுவனம் "Tatneft AZS-Center" (Republic of Tatarstan, Almetievsk) நிரப்பு நிலையங்களின் செயல்பாட்டில் ஈடுபட்டுள்ளது, அத்துடன் வோல்கா பிராந்தியம் மற்றும் யூரல்களில் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் மொத்த வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது. அதிக எண்ணிக்கையிலான எரிவாயு நிலையங்களுக்கு மேலதிகமாக, நிறுவனம் பல எண்ணெய் கிடங்குகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் செல்னின்ஸ்காயா மற்றும் செபோக்சர்ஸ்காயா போன்ற பெரிய எண்ணெய் கிடங்குகள் அடங்கும். ஒவ்வொரு நாளும், இந்த எண்ணெய் கிடங்குகள் நுகர்வோருக்கும், அவர்களின் சொந்த எரிவாயு நிலையங்களுக்கும், ஆயிரம் டன் எண்ணெய் பொருட்களை அனுப்புகின்றன. ரஷ்யாவின் பிற பகுதிகளுக்கு எண்ணெய் பொருட்களின் பெரிய தொகுதிகள் ஏற்றுமதி மற்றும் ஏற்றுமதிக்கு ரயில் மூலம் தொட்டிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

2009 வரை, நிறுவனம் சட்ட நிறுவனங்களின் குழுவைக் கொண்டிருந்தது, ஒவ்வொரு நிறுவனமும் தனித்தனி கணக்கியல், வரி மற்றும் செயல்பாட்டு பதிவுகளை வைத்திருக்கிறது. 2009 இல், அனைத்து சட்ட நிறுவனங்களும் Tatneft AZS-Center இன் கிளைகளாக மாற்றப்பட்டன. பதிவுகளை வைத்திருக்க, அனைத்து கிளைகளுக்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கணக்கியல் மற்றும் மேலாண்மை கணக்கியல் அமைப்பு செயல்பாட்டில் உள்ளது, இது 1C: Enterprise 8 தளத்தில் விநியோகிக்கப்பட்ட தகவல் தளத்தின் பயன்முறையில் செயல்படுகிறது.

அதே நேரத்தில், புதிய தகவல் அமைப்பு, முதன்மையாக கணக்கியலில் கவனம் செலுத்தியது, எண்ணெய் கிடங்குகளில் செயல்பாட்டு மட்டத்தில் கணக்கியல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை, எனவே எண்ணெய் கிடங்குகள் பெட்ரோலிய பொருட்களின் இயக்கத்தின் செயல்பாட்டுக் கணக்கிற்கு பல்வேறு காலாவதியான அமைப்புகளை தொடர்ந்து பயன்படுத்தின. இந்த அமைப்புகள் ஒவ்வொன்றும் பரிவர்த்தனைகளைச் செயலாக்குவதற்கான அதன் சொந்த வழிமுறைகளையும் அதன் சொந்த அறிக்கையிடல் கொள்கைகளையும் ஆதரித்தன. கூடுதலாக, இந்தத் திட்டங்கள் நிறுவனத்தின் ஒருங்கிணைந்த கணக்கியல் அமைப்புடன் பரிமாற்றம் செய்வதற்கான வழிமுறைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் இது தரவை மீண்டும் உள்ளிட வேண்டிய தேவைக்கு வழிவகுத்தது.

இந்த நிலைமை நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்திற்கு பொருந்தாது, எனவே, எண்ணெய் கிடங்குகளில் பெட்ரோலிய பொருட்களின் இயக்கத்தின் செயல்பாட்டு கணக்கியலுக்கான ஒரு ஒருங்கிணைந்த அமைப்பை உருவாக்கி செயல்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. புதிய அமைப்பு அனைத்து கிளைகளுக்கும் பொதுவான பெட்ரோலிய பொருட்களின் இயக்கம் தொடர்பான பரிவர்த்தனைகளை செயலாக்க மற்றும் கணக்கியல் செய்வதற்கான நிலையான வழிமுறையை ஆதரிக்க வேண்டும், மேலும் பிற கணக்கியல் அமைப்புகளுடன் தானியங்கி தரவு பரிமாற்றத்திற்கான கருவிகளையும் கொண்டுள்ளது.

டெண்டரின் முடிவுகளின்படி, செயல்பாட்டு கணக்கியல் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கான திட்டம் கணக்கியல் தொழில்நுட்ப மையத்திற்கு (1C: Franchisee, மாஸ்கோ) ஒப்படைக்கப்பட்டது, இது எண்ணெய் கிடங்குகளில் கணக்கியலை தானியங்குபடுத்துவதில் விரிவான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அதன் வல்லுநர்கள் Tatneft AZS-Center நிறுவனத்தின் எண்ணெய் கிடங்குகளில் ஒன்றிற்கான கணக்கியல் முறையை உருவாக்கினர் மற்றும் திட்டத்தின் பணிகள் மற்றும் பிரத்தியேகங்களை நன்கு அறிந்திருந்தனர்.

தானியங்கு அமைப்பின் அடிப்படையாக, "1C: எண்டர்பிரைஸ் 8" தளத்தில் "சென்டர் ஃபார் பைனான்ஸ் டெக்னாலஜிஸ்" நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட "எண்ணெய் கிடங்குகள் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்களுக்கான கணக்கியல்" பயன்பாட்டு தீர்வு பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த மென்பொருள் தயாரிப்பு "1C: கணக்கியல் 8" பயன்பாட்டுத் தீர்வுக்கு கூடுதலாக உள்ளது மற்றும் எண்ணெய் கிடங்குகள் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்களில் செயல்பாட்டு மற்றும் கணக்கியலை தானியக்கமாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு சிறப்பு தீர்வின் பயன்பாடு, வேலை தொடங்கிய ஒரு மாதத்திற்குள் பாவ்லியில் உள்ள நிறுவனத்தின் முதல் எண்ணெய் கிடங்கில் புதிய அமைப்பின் சோதனை செயல்பாட்டைத் தொடங்கவும், ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு வணிக நடவடிக்கைக்கு மாறவும் முடிந்தது.

அக்டோபர் 2009 இல், புதிய தகவல் அமைப்பின் பைலட் செயல்பாடு நிறுவனத்தின் மற்ற இரண்டு எண்ணெய் கிடங்குகளில் தொடங்கியது - செல்னின்ஸ்காயா மற்றும் செபோக்சர்ஸ்காயா. இந்த தொட்டி பண்ணைகளில் அமைப்பின் வணிக செயல்பாடு நவம்பர் மாதம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு தொட்டி பண்ணையிலும் பல டஜன் பயனர்கள் புதிய அமைப்புடன் பணிபுரிகின்றனர்.

பெட்ரோலியப் பொருட்களின் செயல்பாட்டுக் கணக்கு

பெட்ரோலியப் பொருட்களைக் கணக்கிட, ஒரு விதியாக, இரண்டு அலகு அளவீடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - நிறை மற்றும் அளவு. எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்களின் கணக்கியலில் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து எண்ணெய் பொருட்களின் அளவு மற்றும் அடர்த்தியில் ஏற்படும் மாற்றத்துடன் தொடர்புடைய சிக்கல் உள்ளது என்பது அறியப்படுகிறது, எனவே, எண்ணெய் பொருட்களின் இயக்கத்தின் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் கணக்கிட, அமைப்பு வழங்குகிறது அவற்றின் நிறை, தொகுதி, அடர்த்தி மற்றும் வெப்பநிலை பற்றிய தகவல்களை பதிவு செய்தல். தரமான பாஸ்போர்ட் மற்றும் டேங்க் எண்கள் பற்றிய தரவு உள்ளீடும் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

ரசீது, இயக்கம், ஏற்றுமதி மற்றும் பல பொருட்களுக்கான வழக்கமான செயல்பாடுகளுடன், எண்ணெய் கிடங்குகள் குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளையும் மேற்கொள்கின்றன. இது, எடுத்துக்காட்டாக, கலவையாகும், இதில் மற்றொரு பொருளைப் பெறுவதற்காக பல கூறுகள் கலக்கப்படுகின்றன, பெட்ரோலியப் பொருட்களை ஒரு பெயரிடலில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு மாற்றுவது, கழிவுகளை இலவசமாக மாற்றுவது, எரிவாயு நிலையங்களிலிருந்து பெட்ரோலியப் பொருட்களைத் திரும்பப் பெறுதல் போன்றவை. புதிய செயல்பாட்டு கணக்கியல் அமைப்பு பட்டியலிடப்பட்ட அனைத்து செயல்பாடுகளின் பிரதிபலிப்பை வழங்குகிறது.

தொட்டி பண்ணையின் அம்சங்களில் ஒன்று பெட்ரோலிய பொருட்களை மூன்றாம் தரப்பினருக்கு சேமிப்பதற்கான சேவைகளை வழங்குவதாகும். அதே நேரத்தில், சேமிப்பிற்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட எண்ணெய் பொருட்கள் பெரும்பாலும் நிறுவனத்தின் சொந்த எண்ணெய் தயாரிப்புகளின் அதே தொட்டியில் சேமிக்கப்படுகின்றன. சேமிப்பிற்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட எண்ணெய் தயாரிப்புகளுக்கு, இந்த அமைப்பு சொந்த எண்ணெய் தயாரிப்புகளுக்கு அதே செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது, சேமிப்பிற்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பொருட்களுக்கு அர்த்தமில்லாத பல செயல்பாடுகளைத் தவிர. இவை எண்ணெய் உற்பத்திகளை சொந்த தேவைகளுக்காகவும், விற்பனை விலையை நிர்ணயிப்பதற்கான நடவடிக்கைகளாகும்.

இந்த அமைப்பில் தொழில் சார்ந்த மற்றும் ஒருங்கிணைந்த அச்சிடும் படிவங்கள் உள்ளன. தொழில்துறை வடிவங்களில், எடுத்துக்காட்டாக, தொட்டிகளை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், குழாய் வழியாக ஏற்று மற்றும் ஏற்றுமதி செய்தல், ஏற்றுமதிக்கான ஆர்டர்கள், பாஸ்கள் போன்றவை அடங்கும். எஃப் படி சரக்கு மசோதாவின் திட்டத்தில் ஒருங்கிணைந்த படிவங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. 1-டி, எஃப் படி இன்வாய்ஸ்கள். TORG-12, TORG-13 மற்றும் TORG-16, f இன் கீழ் செயல்படுகிறது. M-11, MX-1 மற்றும் MX-3, முதலியன அதே நேரத்தில், அனைத்து ஒருங்கிணைந்த படிவங்களும் கூடுதலாக எண்ணெய் பொருட்களின் அளவு, அடர்த்தி மற்றும் வெப்பநிலை பற்றிய தகவல்களை உள்ளீடு செய்ய வழங்குகின்றன.

பிற அமைப்புகளுடன் தானியங்கி தரவு பரிமாற்றம்

புதிய தகவல் அமைப்பு மற்றும் பல கணக்கியல் அமைப்புகளுக்கு இடையே தரவு பரிமாற்றத்தை ஒழுங்கமைக்க தன்னியக்க திட்டம் வழங்கப்படுகிறது. திட்டத்திற்கு இணங்க, புதிய அமைப்பு, Tatneft AZS-Center நிறுவனத்தின் பணமில்லாத கொடுப்பனவுகளுக்கான கணக்கியல் அமைப்பு மற்றும் ஏற்றுவதற்கான தானியங்கு அமைப்புகளுடன், நிறுவனத்தின் கணக்கியல் மற்றும் மேலாண்மை கணக்கியல் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த அமைப்புடன் பரிமாற்றத்தை ஆதரிக்கிறது. தொட்டி பண்ணையின் எண்ணெய் பொருட்கள் (ASN).

பெட்ரோலிய பொருட்களின் இயக்கம் பற்றிய தகவல்கள் ஒருங்கிணைந்த கணக்கியல் மற்றும் மேலாண்மை கணக்கியல் அமைப்புக்கு மாற்றப்படுகின்றன. எதிர் திசையில், வாடிக்கையாளர் பணம் செலுத்தும் தரவு மாற்றப்படுகிறது. இது முக்கியமானது, ஏனெனில் செயல்பாட்டு கணக்கியல் அமைப்பு வாங்குபவர்களுடன் பரஸ்பர தீர்வுகளின் கணக்கியலை ஆதரிக்கிறது. செயல்பாட்டு கணக்கியல் அமைப்பு, Tatneft AZS-Center நிறுவனத்தின் செயலாக்க மையத்தில் குவிக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் அட்டைகளுடன் எண்ணெய் தயாரிப்புகளுக்கான கட்டணம் பற்றிய தகவலையும் பெறுகிறது. ACH உடனான தரவு பரிமாற்றம், விநியோகிக்கப்படும் எண்ணெய் பொருட்களின் நிறை, அளவு, அடர்த்தி மற்றும் வெப்பநிலை பற்றிய தகவல்களை ஏற்றுவதை நிர்வகிக்கவும் பெறவும் பயன்படுகிறது.