ชื่อ:วาสโก ดา กามา

สถานะ:โปรตุเกส

สาขาวิชา:นักเดินทาง

ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุด:เปิดเส้นทางเดินเรือการค้าจากยุโรปสู่อินเดีย

เธอมอบผู้คนมากมายให้โลก ทั้งผู้บุกเบิก บุรุษผู้กล้าหาญที่ไม่กลัวที่จะท้าทายธรรมชาติในการแสวงหาดินแดนและรัศมีภาพใหม่ หลายคนพบว่าพวกเขาตายในส่วนลึกของมหาสมุทร บางคน "โชคดี" มากกว่านั้นเล็กน้อย - พวกเขาเสียชีวิตบนบกด้วยน้ำมือของชนเผ่าท้องถิ่น แต่ถึงกระนั้น ชื่อของนักเดินทางที่ป้อนชื่อของพวกเขาในประวัติศาสตร์และภูมิศาสตร์ของประเทศต่างๆ ก็ลงมาหาเรา หนึ่งในนั้นคือ Vasco da Gama นักเดินทางที่มีชื่อเสียง เกี่ยวกับเขาที่จะกล่าวถึงในบทความนี้

ชีวประวัติของ Vasco Da Gama

นักเดินเรือในอนาคตเกิดในตระกูลขุนนางในปี 1460 ในเมืองไซเนส ประเทศโปรตุเกส ครอบครัวมีลูกชายห้าคน Vasco เป็นที่สามติดต่อกัน พ่อของเขาดำรงตำแหน่งอัลเคด - ในสมัยนั้นหมายถึงตำแหน่งของผู้บัญชาการป้อมปราการ

ไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับช่วงปีแรก ๆ ของเขา เมื่อตอนเป็นเด็ก เขาเข้าร่วมกองทัพเรือ ซึ่งเขาได้รับความรู้ครั้งแรกเกี่ยวกับคณิตศาสตร์ การนำทาง และการปฐมนิเทศ ตั้งแต่อายุยังน้อย เขามีโอกาสเข้าร่วมการสู้รบทางเรือ ไม่ใช่เพื่อต่อสู้กับใคร แต่เป็นโจรสลัดของฝรั่งเศสเอง วาสโกแสดงให้เห็นด้านที่ดีที่สุดของเขา และพวกเขาก็เริ่มพูดถึงเขา ในปี ค.ศ. 1495 กษัตริย์มานูเอลขึ้นครองบัลลังก์และประเทศก็กลับสู่จุดเริ่มต้น - หาทางไปอินเดีย และงานนี้เป็นหนึ่งในภารกิจที่สำคัญที่สุด เพราะโปรตุเกสอยู่ห่างจากเส้นทางการค้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องประกาศตัวเอง ในปี ค.ศ. 1487 เขาได้ค้นพบความก้าวหน้าครั้งสำคัญเมื่อเขาแล่นเรือไปทั่วแอฟริกาใต้ การเดินทางครั้งนี้มีความสำคัญ มันพิสูจน์ให้เห็นเป็นครั้งแรกว่ามหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรอินเดียเชื่อมต่อถึงกัน จำเป็นต้องส่งการสำรวจอีกครั้ง และดากามารุ่นเยาว์ก็เหมาะสมที่สุดสำหรับจุดประสงค์เหล่านี้

ท่องเที่ยว Vasco da Gama

นักประวัติศาสตร์รู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับสาเหตุที่ดา กามา ซึ่งยังคงเป็นนักสำรวจที่ไม่มีประสบการณ์ ได้รับเลือกให้เป็นผู้นำการเดินทางไปยังอินเดียในปี 1497 เพื่อค้นหาเส้นทางทางทะเลไปยังอินเดียและตะวันออก เพื่อออกเดินทาง ดา กามาได้ส่งเรือ (4 ชิ้น) ไปทางทิศใต้โดยใช้ประโยชน์จากลมที่พัดผ่านตามชายฝั่งแอฟริกา หลังจากแล่นเรือมาหลายเดือน เขาได้เดินทางรอบแหลมกู๊ดโฮปและเริ่มเดินทางขึ้นชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกา ไปยังน่านน้ำที่ไม่คุ้นเคยของมหาสมุทรอินเดีย ในเดือนมกราคม เมื่อกองเรือเข้าใกล้ที่ซึ่งปัจจุบันเรียกว่าโมซัมบิก ลูกเรือหลายคนป่วยด้วยโรคเลือดออกตามไรฟัน ดา กามาถูกบังคับให้ตัดการเดินทางเพื่อพักลูกเรือและซ่อมแซมเรือ

หลังจากถูกบังคับให้หยุดทำงานเป็นเวลาหนึ่งเดือน เรือก็ออกเดินทางอีกครั้ง และในเดือนเมษายน พวกเขาก็มาถึงเคนยา จากนั้น โปรตุเกสก็มาถึงกัลกัตตาผ่านมหาสมุทรอินเดีย ดากามาไม่คุ้นเคยกับภูมิภาคนี้ ไม่รู้ขนบธรรมเนียมและประเพณีของคนในท้องถิ่น เขามั่นใจว่าพวกเขาเป็นคริสเตียน เช่นเดียวกับชาวโปรตุเกส ไม่มีชาวยุโรปคนใดรู้เกี่ยวกับศาสนาเช่นฮินดู

อย่างไรก็ตาม เจ้าเมืองท้องถิ่นได้ต้อนรับดา กามาและคนของเขาก่อน และลูกเรือก็พักในกัลกัตตาเป็นเวลาสามเดือน แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ต้อนรับผู้มาใหม่ - พ่อค้าชาวมุสลิมเป็นกลุ่มแรกที่แสดงความไม่ชอบใจต่อชาวโปรตุเกสเนื่องจากพวกเขาเอาความสามารถในการค้าขายและขายสินค้าออกไป ในที่สุด ดา กามาและทีมของเขาถูกบังคับให้ต่อรองที่ริมน้ำเพื่อให้แน่ใจว่า สินค้าเพียงพอสำหรับการกลับบ้าน ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1498 ดา กามาและคนของเขาได้ออกทะเลอีกครั้ง และเริ่มเดินทางกลับสู่โปรตุเกส ทางกลับเต็มไปด้วยความยากลำบาก - ลมแรง ฝนที่ตกลงมา และฝนทำให้การเดินเรือเร็วไม่ได้ ในช่วงต้นปี 1499 ลูกเรือหลายคนเสียชีวิตด้วยโรคเลือดออกตามไรฟัน เรือลำแรกไปถึงโปรตุเกสเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม เกือบหนึ่งปีหลังจากที่พวกเขาออกจากอินเดีย ผลลัพธ์นั้นน่าประทับใจ - การเดินทางครั้งแรกของดากามาครอบคลุมเกือบ 24,000 ไมล์ในเกือบสองปี และมีเพียง 54 จากลูกเรือ 170 คนเท่านั้นที่รอดชีวิต

เมื่อดา กามากลับมาที่ลิสบอน เขาได้รับการต้อนรับเป็นวีรบุรุษ ชาวโปรตุเกสมีอารมณ์ร่าเริง จึงตัดสินใจรวบรวมการเดินทางอีกครั้งเพื่อรวบรวมความสำเร็จของดากามา เรืออีกกลุ่มถูกส่งไป นำโดยเปโดร อัลวาริส กาบราล ลูกเรือไปถึงอินเดียในเวลาเพียงหกเดือน และการเดินทางรวมถึงการปะทะกับพ่อค้าที่ลูกเรือของ Cabral สังหาร 600 คนบนเครื่องบินขนส่งสินค้าชาวมุสลิม แต่ยังมีประโยชน์จากการเดินทางครั้งนี้อีกด้วย - Cabral ได้สร้างจุดค้าขายโปรตุเกสแห่งแรกในอินเดีย

ในปี ค.ศ. 1502 Vasco da Gama ได้เดินทางไปอินเดียอีกครั้ง กองเรือมี 20 ลำแล้ว เรือสิบลำอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาโดยตรงของเขา ส่วนที่เหลือเป็นหางเสือของลุงและหลานชายของเขา หลังจากความสำเร็จของ Cabral และการสู้รบ กษัตริย์ได้สั่งดากามาเพื่อให้แน่ใจว่าโปรตุเกสจะมีอำนาจเหนือดินแดนอย่างต่อเนื่อง หลังจากทำลายล้างและปล้นชายฝั่งแอฟริกาจากนั้นพวกเขาก็ย้ายไปที่เมืองโคชินทางใต้ของกัลกัตตาที่ดากามาเป็นพันธมิตรกับผู้ปกครองท้องถิ่นและพักร้อน นักเดินทางกลับมายังโปรตุเกสในวันที่ 11 ตุลาคม ค.ศ. 1503 เท่านั้น

ปีสุดท้ายของชีวิต

แต่งงานในเวลานั้นและเป็นพ่อของลูกชายหกคนใช่ Gama ตัดสินใจที่จะไม่ลองเสี่ยงโชคและไปพักผ่อนตามสมควร

เขายังคงติดต่อกับกษัตริย์มานูเอล โดยให้คำแนะนำในเรื่องอินเดียแก่เขา ซึ่งเขาได้รับตำแหน่งเคานต์แห่งวิดิเกยราในปี ค.ศ. 1519

หลังจากการสิ้นพระชนม์ของกษัตริย์มานูเอล ดา กามาถูกขอให้กลับไปอินเดียเพื่อต่อสู้กับการทุจริตที่เพิ่มขึ้นจากเจ้าหน้าที่โปรตุเกสในประเทศ ในปี ค.ศ. 1524 กษัตริย์ Joan III ได้แต่งตั้งดากามาเป็นอุปราชของโปรตุเกสในอินเดีย

แต่วาสโกไม่สนใจอินเดียอีกต่อไปในขณะที่เขาค้นพบ เขาเปิดเส้นทางเดินเรือไปยังประเทศนี้สำหรับโปรตุเกส เพื่อรักษาอำนาจการปกครองของเขาที่นั่น

อย่างไรก็ตามเขาเชื่อฟังคำสั่งของกษัตริย์และไปอินเดียเพื่อปฏิบัติตามคำสั่ง แต่น่าเสียดายที่เขาอยู่ได้ไม่นาน - เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม ค.ศ. 1524 ตำนานการเดินเรือเสียชีวิตด้วยโรคมาลาเรียในตะเภา ร่างของเขาถูกส่งกลับไปยังโปรตุเกสและฝังไว้ที่นั่นในปี ค.ศ. 1538

Vasco da Gama เปิดเส้นทางเดินเรือไปยังอินเดียรอบแอฟริกา (1497-99)

สโก ดา ฮา แม่ ( วาสโก ดา กามา, 1460-1524) - นักเดินเรือชาวโปรตุเกสที่มีชื่อเสียงในยุคของ Great Geographical Discoveries เขาเป็นคนแรกที่เปิดเส้นทางเดินเรือไปยังอินเดีย (1497-99) รอบแอฟริกา เขาทำหน้าที่เป็นผู้ว่าการและอุปราชแห่งโปรตุเกสอินเดีย

พูดอย่างเคร่งครัด Vasco da Gama ไม่ใช่นักเดินเรือและผู้ค้นพบในรูปแบบที่บริสุทธิ์ที่สุด เช่น Can, Dias หรือ Magellan เขาไม่จำเป็นต้องโน้มน้าวให้ผู้มีอำนาจมีความได้เปรียบและความสามารถในการทำกำไรของโครงการ เช่น คริสโตเฟอร์ โคลัมบัส วาสโก ดา กามา เป็นเพียง "ผู้ค้นพบเส้นทางเดินทะเลสู่อินเดีย" ความเป็นผู้นำของโปรตุเกสในพระนามของกษัตริย์มานูเอลฉัน สร้างขึ้นเพื่อ ใช่ กามาเงื่อนไขดังกล่าวเป็นเพียงบาปสำหรับเขาไม่เปิดถนนสู่อินเดีย

วาสโก ดา กามา /บันทึกชีวประวัติสั้น ๆ /

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">เกิด

1460 (69) ในเมือง Sines ประเทศโปรตุเกส

รับบัพติศมา

อนุสาวรีย์ Vasco da Gama ใกล้โบสถ์ที่เขารับบัพติศมา

ผู้ปกครอง

พ่อ: อัศวินชาวโปรตุเกส Eshteva da Gama แม่: อิซาเบล โซเดร นอกจากวาสโกแล้ว ครอบครัวยังมีพี่น้อง 5 คนและน้องสาวหนึ่งคน

ต้นทาง

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Rod Gama ตัดสินโดยคำนำหน้า "ใช่" เป็นเกียรติ ตามที่นักประวัติศาสตร์อาจไม่ใช่ผู้สูงศักดิ์ที่สุดในโปรตุเกส แต่ก็ยังค่อนข้างโบราณและมีคุณธรรมมาก่อนภูมิลำเนา Alvaro Annish da Gama รับใช้ภายใต้ King Afonsoสาม โดดเด่นในการต่อสู้กับทุ่งซึ่งเขาได้รับตำแหน่งอัศวิน

การศึกษา

ไม่มีข้อมูลที่แน่นอน แต่ตามหลักฐานทางอ้อม เขาได้รับการศึกษาใน คณิตศาสตร์ การนำทาง และดาราศาสตร์ในเอโวรา เห็นได้ชัดว่า ตามแนวคิดของโปรตุเกส บุคคลที่รู้วิทยาศาสตร์เหล่านี้อย่างถูกต้องได้รับการพิจารณาว่าเป็นผู้มีการศึกษา และไม่ใช่คนที่ "เป็นภาษาฝรั่งเศสและเล่นเปียโน"

อาชีพ

แหล่งกำเนิดไม่ได้ให้ทางเลือกแก่ขุนนางโปรตุเกสมากนัก เคยเป็นขุนนางและอัศวิน เขาต้องเป็นทหาร และในโปรตุเกส ความกล้าหาญมีความหมายแฝงอยู่ในตัว อัศวินทั้งหมดเป็นนายทหารเรือ

เป็นอะไรที่โด่งดังวาสโก ดา กามา ก่อนเดินทางไปอินเดีย

ในปี ค.ศ. 1492 คอร์แซร์ชาวฝรั่งเศส () ได้ยึดคาราเวลด้วยทองคำ แล่นเรือจากกินีไปยังโปรตุเกส กษัตริย์โปรตุเกสสั่งวาสโก ดา กามาให้ผ่านไปตามชายฝั่งฝรั่งเศสและยึดเรือทุกลำในถนนของท่าเรือฝรั่งเศส อัศวินหนุ่มทำงานเสร็จอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ หลังจากนั้น กษัตริย์ฝรั่งเศส ชาร์ลส์ VIII ไม่เหลืออะไรนอกจากคืนเรือที่ถูกจับให้เจ้าของโดยชอบธรรม ต้องขอบคุณการจู่โจมที่ฝรั่งเศสด้านหลัง Vasco da Gama กลายเป็น "บุคคลใกล้ชิดกับจักรพรรดิ" ทักษะการตัดสินใจและการจัดองค์กร เปิดโอกาสที่ดีสำหรับเขา.

ทายาทของฮวนครั้งที่สองในปี 1495 มานูเอลที่ 1 ดำเนินการขยายกิจการในต่างประเทศของโปรตุเกสต่อไปและเริ่มเตรียมการเดินทางครั้งใหญ่และจริงจังเพื่อเปิดเส้นทางทางทะเลไปยังอินเดีย ด้วยบุญทั้งหมดเขาควรเป็นผู้นำการสำรวจดังกล่าว แต่การสำรวจครั้งใหม่ไม่ต้องการนักเดินเรือในฐานะผู้จัดงานและทหารมากนัก การเลือกของกษัตริย์ตกอยู่กับวาสโก ดา กามา

เส้นทางบนบกสู่อินเดีย

ควบคู่ไปกับการค้นหาเส้นทางเดินเรือไปยังประเทศอินเดีย Juan II พยายามหาเส้นทางแผ่นดินที่นั่น ", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> แอฟริกาเหนืออยู่ในมือของศัตรู - ทุ่ง ทางใต้เป็นทะเลทรายซาฮารา แต่ทางตอนใต้ของทะเลทราย เราอาจพยายามเจาะตะวันออกและไปถึงอินเดีย ในปี ค.ศ. 1487 มีการจัดสำรวจโดย Peru da Covilha และ Afonso de Paiva Covilha สามารถไปถึงอินเดียและตามที่นักประวัติศาสตร์เขียนรายงานไปยังบ้านเกิดของเขาว่าอินเดีย อาจจะไปถึงทะเลทั่วทวีปแอฟริกา สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยพ่อค้าชาวมอริเตเนียที่ซื้อขายในพื้นที่ของแอฟริกาตะวันออกเฉียงเหนือ มาดากัสการ์ คาบสมุทรอาหรับ ศรีลังกา และอินเดีย

ในปี ค.ศ. 1488 บาร์โตโลมีโอ ดิอาส วนรอบปลายด้านใต้ของแอฟริกา

ด้วยไพ่ที่กล้าหาญเช่นนี้ ถนนสู่อินเดียเกือบจะอยู่ในมือของกษัตริย์ฮวนแล้วครั้งที่สอง

แต่โชคชะตาก็มีวิถีของมัน กษัตริย์เนื่องจากทายาทถึงแก่กรรมแทบหมดความสนใจการเมือง โปรอินเดียการขยาย. การเตรียมการสำหรับการเดินทางหยุดชะงัก แต่เรือได้รับการออกแบบและวางลงแล้ว พวกเขาถูกสร้างขึ้นภายใต้การแนะนำและคำนึงถึงความคิดเห็นของ Bartolomeo Dias

Juan II เสียชีวิตในปี 1495 มานูเอลผู้สืบทอดต่อเขาฉัน ไม่ได้มุ่งความสนใจไปที่อินเดียทันที แต่ชีวิตอย่างที่พวกเขาพูดนั้นถูกบังคับและการเตรียมการสำหรับการเดินทางยังคงดำเนินต่อไป

การเตรียมการสำรวจครั้งแรกวาสโก ดา กามา

เรือ

มีการสร้างเรือสี่ลำสำหรับการเดินทางไปยังอินเดียโดยเฉพาะ "San Gabriel" (เรือธง), "San Rafael" ภายใต้คำสั่งของ Paulo น้องชายของ Vasco da Gama ซึ่งเรียกว่า "nao" - เรือสามเสาขนาดใหญ่ที่มีระวางขับ 120-150 ตันพร้อมใบเรือสี่เหลี่ยม Berriu เป็นคาราเวลที่เบาและคล่องแคล่ว มีใบเรือเอียงและมี Nicolau Coelho เป็นกัปตัน และการขนส่ง "นิรนาม" - เรือ (ซึ่งไม่มีประวัติชื่อถูกเก็บรักษาไว้) ซึ่งทำหน้าที่ขนส่งเสบียงอะไหล่และสินค้าเพื่อการค้าแลกเปลี่ยน

การนำทาง

การเดินทางมีแผนที่และเครื่องมือนำทางที่ดีที่สุดสำหรับเวลานั้น Peru Alenker กะลาสีเรือที่โดดเด่นซึ่งเคยแล่นเรือไปยัง Cape of Good Hope กับ Dias มาก่อนได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้านักเดินเรือ นอกจากลูกเรือหลักแล้ว ยังมีนักบวช เสมียน นักดาราศาสตร์ และนักแปลหลายคนที่รู้ภาษาอาหรับและภาษาแม่ของแถบเส้นศูนย์สูตรแอฟริกาบนเรือ จำนวนลูกเรือทั้งหมดจากการประมาณการต่างๆ มีตั้งแต่ 100 ถึง 170 คน

นั่นคือประเพณี

เป็นเรื่องตลกที่ผู้จัดงานนำอาชญากรที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดขึ้นเครื่องในการเดินทางทั้งหมด เพื่อดำเนินการมอบหมายที่เป็นอันตรายโดยเฉพาะ ชนิดของเรือที่ดีค้างคาว ถ้าพระเจ้าเต็มใจ และคุณกลับมามีชีวิตจากการว่ายน้ำ พวกเขาจะปล่อยคุณเป็นอิสระ

ค่าอาหารและเงินเดือน

นับตั้งแต่การเดินทางของ Dias การมีอยู่ของเรือจัดเก็บในการสำรวจได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพ "คลังสินค้า" ไม่เพียงแต่จัดเก็บอะไหล่ ฟืนและเสื้อผ้า สินค้าเพื่อการแลกเปลี่ยนทางการค้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อกำหนดอีกด้วย พวกเขามักจะเลี้ยงทีมด้วยเกล็ดขนมปัง ข้าวต้ม เนื้อ corned และให้ไวน์ ระหว่างทางได้ปลา ผัก น้ำจืด เนื้อสด ในลานจอดรถ

กะลาสีและเจ้าหน้าที่ในการเดินทางได้รับเงินเดือนเป็นเงินสด ไม่มีใครว่าย "หลังหมอก" หรือรักการผจญภัย

อาวุธยุทโธปกรณ์

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 15 ปืนใหญ่ของกองทัพเรือมีความก้าวหน้าค่อนข้างมากและเรือถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงตำแหน่งของปืน "หนาว" สองตัวมีปืน 20 กระบอกบนเรือ คาราเวลมีปืน 12 กระบอก ลูกเรือติดอาวุธด้วยอาวุธปลายแหลม ง้าวและหน้าไม้ที่หลากหลาย มีเกราะหนังป้องกันและชุดเกราะโลหะ ในเวลานั้นยังไม่มีอาวุธปืนส่วนตัวที่มีประสิทธิภาพและสะดวก นักประวัติศาสตร์จึงไม่พูดถึงเรื่องนี้

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
พวกเขาไปทางใต้ตามปกติตามแอฟริกา นอกชายฝั่งเซียร์ราลีโอน ตามคำแนะนำของบาร์โตโลมีโอ ดิอาส พวกเขาหันไปทางตะวันตกเฉียงใต้เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ลมพัด (Diash ตัวเองบนเรือแยกจากการสำรวจและมุ่งหน้าไปยังป้อมปราการของ Sao Jorge da Mina ซึ่งมานูเอลได้แต่งตั้งเขาเป็นผู้บัญชาการฉัน .) เมื่อได้อ้อมใหญ่ในมหาสมุทรแอตแลนติก ในไม่ช้าชาวโปรตุเกสก็เห็นดินแดนแอฟริกาอีกครั้ง

4 พฤศจิกายน 1497 เรือจอดทอดสมออยู่ในอ่าวซึ่งได้รับชื่อเซนต์เฮเลนา ที่นี่ Vasco da Gama สั่งให้หยุดซ่อมแซม อย่างไรก็ตาม ไม่นานทีมก็มีความขัดแย้งกับชาวบ้าน และมีการปะทะกันด้วยอาวุธ กะลาสีติดอาวุธไม่ได้รับบาดเจ็บสาหัส แต่วาสโก ดา กามาเองก็ได้รับบาดเจ็บจากลูกธนูที่ขา

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
ปลายเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1497 กองเรือรบหลังจากเกิดพายุมาหลายวันด้วยความยากลำบากอย่างมากจึงเคลื่อนทัพเคปสตอร์ม (aka) หลังจากนั้นพวกเขาก็ต้องหยุดซ่อมแซมในอ่าว มอสเซล เบย์. เรือสินค้าได้รับความเสียหายอย่างหนักจึงตัดสินใจเผาทิ้ง ลูกเรือของเรือบรรจุเสบียงใหม่และย้ายไปที่เรือลำอื่นด้วยตนเอง เมื่อได้พบกับชาวพื้นเมืองแล้ว ชาวโปรตุเกสก็สามารถซื้อเสบียงและเครื่องประดับงาช้างจากพวกเขาเพื่อแลกกับสินค้าที่พวกเขานำติดตัวไปด้วย กองเรือรบเคลื่อนไปทางตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวชายฝั่งแอฟริกา

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 16 ธันวาคม 1497 การเดินทางผ่านไปครั้งสุดท้าย padranกำหนดโดยดิอาสในปี ค.ศ. 1488 นอกจากนี้ เป็นเวลาเกือบหนึ่งเดือน การเดินทางดำเนินไปโดยไม่เกิดอุบัติเหตุ ตอนนี้เรือแล่นไปตามชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกาไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ สมมุติว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่พื้นที่ป่าหรือไม่มีใครอาศัยอยู่เลย ชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกาตั้งแต่สมัยโบราณเป็นเขตอิทธิพลและการค้าขายของพ่อค้าชาวอาหรับ ดังนั้นสุลต่านและปาชาในท้องถิ่นจึงรู้เกี่ยวกับการดำรงอยู่ของชาวยุโรป

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
การเดินทางช้าลงและหยุดในโมซัมบิก แต่ไม่พบภาษากลางกับฝ่ายปกครองท้องถิ่น ชาวอาหรับสัมผัสได้ถึงคู่แข่งในภาษาโปรตุเกสทันทีและเริ่มใส่ซี่ล้อ วาสโกถล่มชายฝั่งที่ไม่เอื้ออำนวยด้วยการทิ้งระเบิดและเดินหน้าต่อไป ในตอนท้าย ก.พ.สำรวจใกล้ท่าเรือค้าขาย มอมบาซาจากนั้นถึง มาลินดิ. ชีคท้องถิ่นซึ่งต่อสู้กับมอมบาซา ได้พบกับโปรตุเกสในฐานะพันธมิตรด้วยขนมปังและเกลือ เขาเป็นพันธมิตรกับโปรตุเกสกับศัตรูทั่วไป ในมาลินดี ชาวโปรตุเกสพบพ่อค้าชาวอินเดียเป็นครั้งแรก ด้วยความยากลำบาก พวกเขาพบนักบินเพื่อเงินดี จากนั้นเขาก็นำเรือของดากามาไปยังชายฝั่งอินเดีย

เมืองอินเดียแห่งแรกที่ชาวโปรตุเกสก้าวเข้ามาคือเมืองกาลิกัต (ปัจจุบัน โคซิโคเด). ", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> ซาโมริน (เห็นได้ชัดว่า - นายกเทศมนตรี?) Calicut ได้พบกับชาวโปรตุเกสอย่างเคร่งขรึม แต่พ่อค้าชาวมุสลิมซึ่งรู้สึกว่ามีบางอย่างผิดปกติในธุรกิจของตนจึงเริ่มสานต่อแผนการต่อชาวโปรตุเกส ดังนั้นสิ่งต่าง ๆ จึงไม่ดีสำหรับชาวโปรตุเกสการแลกเปลี่ยนสินค้าไม่สำคัญ Zamorin ประพฤติตัวไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่ง วาสโก ดา กามามีความขัดแย้งร้ายแรงกับเขา แต่อย่างไรก็ตาม ชาวโปรตุเกสยังคงค้าขายเครื่องเทศและเครื่องประดับบางส่วน ค่อนข้างท้อแท้จากการต้อนรับนี้และผลกำไรในเชิงพาณิชย์เพียงเล็กน้อย วาสโก ดา กามาโจมตีเมืองด้วยปืนใหญ่ จับตัวประกัน และแล่นเรือจากกาลิกัต เมื่อไปทางเหนือเล็กน้อย เขาพยายามตั้งด่านการค้าในกัว แต่เขาไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน

โดยไม่ต้องกินเค็ม Vasco da Gama หันกองเรือรบไปทางบ้าน ตามหลักการแล้วภารกิจของเขาเสร็จสมบูรณ์ - เปิดเส้นทางทะเลไปอินเดีย ข้างหน้าเป็นงานจำนวนมากในการรวมอิทธิพลของโปรตุเกสในดินแดนใหม่ ซึ่งต่อมาถูกยึดครองโดยผู้ติดตามของเขาและวาสโก ดา กามาด้วยเช่นกัน

การเดินทางขากลับนั้นไม่น่าตื่นเต้น การเดินทางต้องต่อสู้กับโจรสลัดโซมาเลีย () ความร้อนแรงเหลือทน ผู้คนอ่อนแอและเสียชีวิตจากโรคระบาด วันที่ 2 มกราคม ค.ศ. 1499 เรือของดากามาเข้ามาใกล้เมือง โมกาดิชูซึ่งถูกไล่ออกจากการทิ้งระเบิดเพื่อการปลดประจำการ

เมื่อวันที่ 7 มกราคม ค.ศ. 1499 ทั้งสองเข้าสู่เมืองมาลินดีซึ่งเกือบจะถึงถิ่นกำเนิดแล้ว พักเล็กน้อยและมีสติสัมปชัญญะ ในเวลาห้าวัน ต้องขอบคุณอาหารและผลไม้ดีๆ ที่ชีคมอบให้ กะลาสีก็ฟื้นตัวและเดินเรือต่อไป เมื่อวันที่ 13 มกราคม เรือลำหนึ่งต้องถูกเผาในลานจอดรถทางใต้ของมอมบาซา 28 มกราคมผ่านเกาะแซนซิบาร์ 1 กุมภาพันธ์ หยุดที่เกาะเซาจอร์เก ใกล้โมซัมบิก 20 มีนาคม ปัดเศษแหลมกู๊ดโฮป เมื่อวันที่ 16 เมษายน ลมพัดเย็นสบายพัดพาเรือไปยังหมู่เกาะเคปเวิร์ด ที่นี่ชาวโปรตุเกสอยู่ที่บ้าน

จากหมู่เกาะเคปเวิร์ด Vasco da Gama ส่งเรือลำหนึ่งไปข้างหน้าซึ่งส่งข่าวความสำเร็จของการสำรวจไปยังโปรตุเกสเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม กัปตัน-ผู้บัญชาการตัวเองล่าช้าเนื่องจากความเจ็บป่วยของพี่ชายของเขาเปาโล และในเดือนสิงหาคม (หรือกันยายน) 1499 เท่านั้น Vasco da Gama มาถึงลิสบอนอย่างเคร่งขรึม

มีเพียงสองลำและลูกเรือ 55 คนเท่านั้นที่กลับบ้าน อย่างไรก็ตาม จากมุมมองทางการเงิน การเดินทางของ Vasco da Gama ประสบความสำเร็จอย่างผิดปกติ - รายได้จากการขายสินค้าที่นำมาจากอินเดียนั้นสูงกว่าค่าใช้จ่ายในการสำรวจถึง 60 เท่า

คุณธรรมของวาสโก ดา กามา มานูเอลฉัน เฉลิมฉลองอย่างราชา ผู้ค้นพบถนนสู่อินเดียได้รับตำแหน่งดอน ที่ดินจัดสรร และเงินบำนาญจำนวนมาก

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">

การเดินทางครั้งยิ่งใหญ่อีกครั้งหนึ่งในยุคของ Great Geographical Discoveries จึงจบลง ฮีโร่ของเราได้รับชื่อเสียงและความมั่งคั่ง ได้เป็นที่ปรึกษาของกษัตริย์ เขาแล่นเรือไปอินเดียมากกว่าหนึ่งครั้ง ซึ่งเขาดำรงตำแหน่งสำคัญและส่งเสริมผลประโยชน์ของโปรตุเกส Vasco da Gama เสียชีวิตที่นั่นบนดินแดนศักดิ์สิทธิ์ของอินเดียเมื่อปลายปี ค.ศ. 1524 อย่างไรก็ตาม อาณานิคมโปรตุเกสที่เขาก่อตั้งขึ้นในกัว บนชายฝั่งตะวันตกของอินเดีย ยังคงเป็นดินแดนของโปรตุเกสจนถึงครึ่งหลังของศตวรรษที่ยี่สิบ

ชาวโปรตุเกสยกย่องความทรงจำของเพื่อนร่วมชาติในตำนานของพวกเขา และเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา พวกเขาตั้งชื่อสะพานที่ยาวที่สุดในยุโรปข้ามปากแม่น้ำทากัสในลิสบอน

padran

ดังนั้นชาวโปรตุเกสจึงเรียกเสาหลักที่พวกเขาตั้งขึ้นบนดินแดนที่เพิ่งค้นพบเพื่อ "แย่งชิง" อาณาเขตที่อยู่เบื้องหลังพวกเขา พวกเขาเขียนบนแพดรัน ใครและเมื่อเปิดสถานที่นี้ Padrans ส่วนใหญ่มักจะทำจากหินเพื่อแสดง ที่โปรตุเกสมาที่นี้อย่างจริงจังและยาวนาน

จำเป็นมากโดยการแบ่งปันเนื้อหานี้บนเครือข่ายสังคม

นักเดินทางแห่งยุคแห่งการค้นพบ

นักเดินทางและผู้บุกเบิกชาวรัสเซีย

สิ่งที่นักเดินเรือ Vasco da Gama ค้นพบและคุณจะได้เรียนรู้จากบทความนี้ในปีใด

Vasco da Gama เป็นนักเดินเรือชาวโปรตุเกสที่มีชื่อเสียงในยุคแห่งการค้นพบ เขารวมสำนักงานผู้ว่าราชการกับอุปราชของโปรตุเกสอินเดีย Vasco da Gama ค้นพบเส้นทางเดินทะเลไปยังอินเดียด้วยการสำรวจ 1497-1499 รอบแอฟริกา

Vasco da Gama ค้นพบเส้นทางทะเลไปยังอินเดียได้อย่างไร

เขาเตรียมการเดินทางอย่างระมัดระวัง กษัตริย์โปรตุเกสเองได้แต่งตั้งเขาเป็นผู้บัญชาการของคณะสำรวจ โดยเลือกเขาแทนดิอัสผู้มากประสบการณ์และมีชื่อเสียง และชีวิตของ Vasco da Gama ก็หมุนรอบเหตุการณ์นี้ การสำรวจจะส่งเรือรบสามลำและการขนส่งหนึ่งลำ

นักเดินเรือออกจากลิสบอนอย่างเคร่งขรึมเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม ค.ศ. 1497 เดือนแรกค่อนข้างสงบ ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1497 เขาไปถึงแหลมกู๊ดโฮป พายุรุนแรงเริ่มต้นขึ้น และทีมของเขาต้องการหาทางกลับ แต่ Vasco da Gama ได้โยนเครื่องมือนำทางและควอแดรนท์ทั้งหมดลงน้ำ แสดงให้เห็นว่าไม่มีทางกลับมา

เมื่อข้ามไปทางตอนใต้ของแอฟริกา การเดินทางก็หยุดลงที่อ่าวมอสเซล ลูกเรือหลายคนเสียชีวิตด้วยโรคเลือดออกตามไรฟัน และเรือที่บรรทุกเสบียงได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงและต้องถูกเผา

การค้นพบที่ยิ่งใหญ่ของวาสโก ดา กามาเริ่มต้นตั้งแต่ตอนที่เขาลงไปในน่านน้ำของมหาสมุทรอินเดีย เมื่อวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 1498 ได้มีการนำหลักสูตรไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ค.ศ. 1498 นักเดินเรือได้จอดเรือของเขาที่เมืองคาลิกัต เมืองเล็กๆ แห่งหนึ่งของอินเดีย กองเรือรบอยู่ในท่าจอดเรือเป็นเวลา 3 เดือน การค้าระหว่างทีม Vasco da Gama และชาวอินเดียนแดงไม่ราบรื่นนัก และเขาถูกบังคับให้ออกจากชายฝั่งของประเทศที่มี "เครื่องเทศตะวันออก" ระหว่างทางกลับ ทีมของเขาถูกปล้นและปลอกกระสุนหมู่บ้านริมชายฝั่ง เมื่อวันที่ 2 มกราคม ค.ศ. 1499 กองเรือรบแล่นไปยังเมืองมากาดิโช มุ่งหน้ากลับบ้าน การเดินทางครั้งแรกสิ้นสุดลงในต้นฤดูใบไม้ร่วงปี 1499: มีเรือเพียง 2 ลำจาก 4 ลำที่เดินทางกลับโปรตุเกส และผู้คน 55 คนจากลูกเรือ 170 คน

การค้นพบอินเดีย Vasco da Gamaครอบคลุมค่าเดินทางทั้งหมด เครื่องเทศ เครื่องปรุงรส ผ้าและสินค้าอื่นๆ ที่นำมาขายนั้นมีราคาสูงมาก เนื่องจากยุโรปยังไม่เคยเห็นและไม่รู้ว่าผู้นำทางนำอะไรมาบ้าง การเดินทางครั้งนี้เดินทาง 40,000 กม. และสำรวจชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกามากกว่า 4,000 กม. แต่การค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญของวาสโก ดา กามาก็คือเขาเป็นผู้ค้นพบเส้นทางเดินทะเลไปยังอินเดีย และเป็นผู้วางเส้นทางนั้นบนแผนที่ แม้กระทั่งทุกวันนี้ นี่เป็นวิธีที่สะดวกที่สุดในการเดินทางไปยังดินแดนแห่งเครื่องเทศ โดยผ่านแหลมกู๊ดโฮป ต้องขอบคุณนักเดินเรือที่ทำให้โปรตุเกสได้รับตำแหน่งมหาอำนาจทางทะเลที่ทรงอิทธิพลที่สุดในโลก

วาสโก ดา กามาเป็นหนึ่งในสามนักเดินเรือที่ยิ่งใหญ่ ต้องขอบคุณทุกคนที่เข้าใจอย่างชัดเจนว่าโลกเป็นลูกบอล ชื่อผู้บุกเบิกเหล่านี้: Vasco da Gama และ Ferdinand Magellan ด้วยความยิ่งใหญ่ของการค้นพบ พวกเขาจึงเป็นคนที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง มีบุคลิกที่แตกต่างกัน และนักวิจัยหลายคนเห็นด้วยว่าบางที วาสโก ดา กามาเป็นที่ชื่นชอบน้อยที่สุดของพวกเขาทั้งหมด นักเดินเรือชาวโปรตุเกสมีนิสัยที่ดื้อรั้น มักมีพรมแดนติดกับความโหดร้าย เป็นคนโลภและเผด็จการ ไม่ครอบครองและไม่ได้พยายามที่จะมีทักษะทางการทูต แม้ว่าในความเป็นธรรมต้องเน้นย้ำว่าในสมัยนั้นคุณสมบัติเหล่านี้ไม่ถือว่าเป็นความชั่วร้าย แต่ในทางกลับกันได้ทรยศต่อคนที่ประสบความสำเร็จกล้าได้กล้าเสียและมีแนวโน้ม

ต้นทาง

แม้ว่าเด็กนักเรียนทุกคนจะรู้จักชื่อของ Vasco da Gama ในปัจจุบัน แต่ก็ไม่สามารถพูดได้ว่าเรารู้ทุกอย่างเกี่ยวกับชีวิตของนักเดินทางที่มีชื่อเสียง ตัวอย่างเช่น แม้แต่วันเกิดของเขายังคงมีปัญหาอยู่: นักวิจัยบางคนมีแนวโน้มว่ามันคือ 1460 คนอื่น ๆ เถียงว่าเขาเกิดในปี 1469 สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ Vasco เกิดและใช้ชีวิตในวัยเด็กของเขาในหมู่บ้านเล็กๆ ริมทะเลของ Sines ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองลิสบอนไปทางใต้ 160 กม. ครอบครัวของเขามีเกียรติและมีเกียรติ บิดาแห่งนักเดินเรือในอนาคต Estevan da Gama เป็นหัวหน้าผู้พิพากษาของเมือง และต้องขอบคุณคุณธรรมทางทหารของบรรพบุรุษคนหนึ่งของเขา เขาจึงได้รับตำแหน่งอัศวิน และแม่ของฉัน - Isabelle Saudret - มาจากครอบครัวที่มีรากภาษาอังกฤษ ตามตำนานของครอบครัว ครอบครัวของพวกเขาสืบเชื้อสายมาจากอัศวิน Frederic Sadly ซึ่งลงเอยที่โปรตุเกสพร้อมกับ Duke Edmund Langley ในการเดินทาง

ครอบครัวและวัยเรียน

โดยรวมแล้วครอบครัวของ Estevan da Gama มีลูกชาย 5 คนและลูกสาว 1 คน นักประวัติศาสตร์เชื่อกันอย่างกว้างขวางว่า Vasco และพี่ชายของเขา Paulo เป็นคนนอกรีตนั่นคือเด็กที่เกิดก่อนที่พ่อแม่จะเข้าสู่การแต่งงานอย่างเป็นทางการ เป็นไปได้ว่ากรณีนี้ทิ้งร่องรอยไว้บนอุปนิสัยของเขาด้วย เนื่องจากตำแหน่งของคนนอกกฎหมายในสมัยนั้นก่อให้เกิดผลร้ายแรงตามมา ดังนั้นพี่ชายทั้งสองจึงเป็นพระภิกษุสงฆ์ด้วยเหตุนี้ - ในสมัยนั้นมรดกไม่ตกทอดไปยังลูกนอกสมรสดังนั้นพวกเขาจึงต้องปูทางในชีวิตด้วยตัวเองและโทนสีให้โอกาสในการศึกษาที่ดี ชีวิตของชายหนุ่มถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าไม่มีทางอื่น

ที่น่าสนใจที่สุดสำหรับคุณ!

แหล่งข่าวบางแหล่งรายงานว่าการเปล่งเสียงครั้งแรกของ Vasco เกิดขึ้นในปี 1480 แต่การที่จะเป็นพระภิกษุได้นั้น จะต้องได้รับการปรับสภาพสามครั้ง ซึ่งดูเหมือนจะไม่เกิดขึ้น นักวิจัยทุกคนเกี่ยวกับชีวิตของ Vasco da Gama ยอมรับว่าเขามีการศึกษาที่ดีในช่วงเวลานั้น เชี่ยวชาญด้านคณิตศาสตร์ ดาราศาสตร์ และการนำทางเป็นอย่างดี แต่สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับตันหรือเปล่าไม่ทราบแน่ชัด เป็นไปได้มากว่าเขาเรียนที่เมือง Evora

อาชีพแรกในศาล

ตั้งแต่ปี 1480 ในช่วงเวลาหนึ่ง บันทึกทั้งหมดถูกขัดจังหวะ และไม่มีนักวิจัยคนใดที่สามารถติดตามชีวิตนักเดินทางในอีก 12 ปีข้างหน้าได้ ไม่มีแหล่งข้อมูลใดกล่าวถึงเขา ชื่อของเขาปรากฏบนหน้าพงศาวดารในปี 1492 เท่านั้น - ใช่ Gama ในขณะนั้นกำลังรับราชการในศาลแล้ว เขาอายุ 23 ปี ชื่อ Vasco ถูกกล่าวถึงโดยเกี่ยวเนื่องกับความจริงที่ว่าโจรสลัดของฝรั่งเศสจับเรือโปรตุเกสที่บรรทุกทองคำได้ กษัตริย์ João ที่ 2 แห่งโปรตุเกสสั่งให้กะลาสีหนุ่มคืนสินค้าล้ำค่าและนำตัวนักโทษเรือฝรั่งเศส Vasco da Gama ประสบความสำเร็จและจัดการกับงานนี้อย่างรวดเร็วหลังจากนั้นพวกเขาก็เริ่มพูดถึงกะลาสีชาวโปรตุเกสที่ศาล

หลังจากที่กษัตริย์มานูเอลที่ 1 ขึ้นครองราชย์ต่อจากฮวนที่ 2 โปรตุเกสก็เริ่มเตรียมการสำหรับการเดินทางไปตะวันออกอีกครั้ง และงานนี้นำโดยไม่มีใครอื่นนอกจากวาสโก ดา กามาเอง ไม่ใช่เรื่องง่ายเลยที่จะแล่นเรือในน่านน้ำของมหาสมุทรอินเดียที่ก่อนหน้านี้ชาวยุโรปไม่รู้จัก แต่ด้วยเหตุนี้ การเดินทางทางทะเลครั้งแรกของโลกจากยุโรปไปยังอินเดียจึงเกิดขึ้น

ความดี รางวัล และความทะเยอทะยาน

เมื่อเขากลับมายังโปรตุเกส Vasco da Gama ได้รับรางวัลทุกเกียรติ: นอกเหนือจากการเป็นผู้บุกเบิกในอินเดียแล้ว กษัตริย์ยังประทานเงินบำนาญตลอดชีวิตแก่เขา 1,000 สงครามครูเสดและมอบหมายตำแหน่ง "ดอน" ให้กับนามสกุลของเขาซึ่งทำให้เขาอยู่ในระดับที่ตราไว้ กับเหล่าขุนนางชั้นสูง แต่ดอนดากามาที่เพิ่งสร้างเสร็จใหม่ไม่พอใจรางวัลดังกล่าวอย่างเต็มที่ เขาจึงขอแต่งตั้งให้เป็นเจ้าเมืองไซเนส นักประวัติศาสตร์บางคนมองว่าสิ่งนี้เป็นการแสดงออกถึงความเย่อหยิ่งที่เคยเจ็บปวดของวัสโกหนุ่ม อันเนื่องมาจากการที่เขาเกิดมาโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย ดูเหมือนเขาจะต้องการพิสูจน์ให้ทุกคนเห็นว่าเขาคู่ควรกับผู้คู่ควรมากที่สุด

กษัตริย์อาจจะดำเนินขั้นตอนนี้โดยไม่ลังเลใจ แต่คำสั่งของซานติอาโกคัดค้านซึ่งตั้งอยู่ในเมืองไซเนสซึ่งเป็นที่ตั้งของแผนกแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าวาสโกดากามาถูกระบุว่าเป็นอัศวินแห่งคำสั่งนี้ เรื่องนี้จบลงด้วยความจริงที่ว่านักเดินเรือที่มีชื่อเสียงออกจาก Order of Santiago และเข้าร่วมกับคู่แข่ง - Order of Christ กษัตริย์เพื่อสนองความทะเยอทะยานของกะลาสีเรือจึงมอบตำแหน่ง "พลเรือเอกแห่งทะเลอินเดีย" ให้เขา

ตำแหน่งนี้ทำให้ Senor Vasco และครอบครัวได้รับสิทธิพิเศษมากมาย และบางครั้งก็ทำให้ความภาคภูมิใจของชาวโปรตุเกสผู้โด่งดังสงบลงได้ แม้ว่าความฝันอันเป็นที่รักของเขาในการเป็นเคานต์นั้นยังไม่เป็นจริง ฉันต้องบอกว่าในขณะเดียวกัน Vasco da Gama ก็เริ่มสร้างครอบครัว เขาแต่งงานกับ Catarina di Ataida ซึ่งเป็นตัวแทนของครอบครัว Almeida ที่มีชื่อเสียง พวกเขามีลูกเจ็ดคน - ลูกชายหกคนและลูกสาวหนึ่งคน

การเดินทางครั้งที่สองไปยังอินเดีย นำโดย Vasco da Gama ออกเดินทางในปี 1499 และในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1503 นักเดินเรือก็กลับบ้านเกิดอย่างประสบความสำเร็จ กษัตริย์เพิ่มเงินบำนาญของเขา วาสโก ดา กามาร่ำรวยอย่างไม่น่าเชื่อ เกือบจะพอๆ กับราชวงศ์ แต่พวกเขาไม่รีบร้อนที่จะมอบตำแหน่งการนับที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของให้กับเขา กษัตริย์อยู่ในความคิด

บรรลุความฝันอันหวงแหน

หลังจากรอมานานกว่าหนึ่งปี Don da Gama ก็ถูกแบล็กเมล์: เขาเขียนจดหมายถึงกษัตริย์ซึ่งเขาประกาศความตั้งใจที่จะออกจากประเทศ การคำนวณนั้นถูกต้อง - โปรตุเกสหลังจากการสูญเสียโคลัมบัสและไม่สามารถสูญเสีย Vasco da Gama ได้เช่นกัน แล้วกษัตริย์ที่ทรงแสดงปาฏิหาริย์ของการทูตก็เขียนตอบพวกเขาว่า เป็นยังไงบ้าง ผู้ลงนาม ดา กามา คุณจะออกจากโปรตุเกสเมื่อได้รับตำแหน่งเคานต์หรือไม่? (จดหมายฉบับนี้คงอยู่ที่เดิม)

ทั้งสองฝ่ายจึงตกลงกันได้ ในที่สุด Vasco da Gama ก็กลายเป็นเคานต์แห่ง Vidigueira (ตำแหน่งนี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเขาโดยเฉพาะ) และได้รับกรรมสิทธิ์ในที่ดินของเขาเอง มันเกิดขึ้นในปี 1519 เท่านั้น ในความเป็นธรรมควรสังเกตว่าไม่เพียง แต่ความทะเยอทะยานเท่านั้นที่จะย้ายนักเดินเรือที่มีชื่อเสียงในการไล่ตามเขต แต่ยังปรารถนาที่จะโอนกรรมสิทธิ์และที่ดินให้กับลูก ๆ และหลาน ๆ ของเขาด้วย

อินเดีย: ความหมายของชีวิตและสถานที่แห่งความตาย

โดยรวมแล้ว Vasco da Gama ได้ไปเยือน "เกาะเครื่องเทศ" 3 ครั้งในชีวิตของเขา และดินแดนอินเดียแห่งนี้กลายเป็นที่หลบภัยแห่งสุดท้ายสำหรับนักเดินเรือที่มีชื่อเสียง ในวันคริสต์มาสอีฟ 24 ธันวาคม ค.ศ. 1524 ระหว่างการเดินทางครั้งที่สามไปยังอินเดีย ดา กามาล้มป่วยและเสียชีวิตอย่างกะทันหันในเมืองโคชิน ในปี ค.ศ. 1539 เถ้าถ่านของเขาถูกส่งไปยังลิสบอน

แม้จะมีความไม่สอดคล้องกันของการกระทำหลายอย่างที่ดูโหดร้ายในแง่ของวันนี้ Vasco da Gama ทั้งในช่วงชีวิตของเขาและหลายศตวรรษต่อมายังคงเป็นชายในตำนาน ในปี 1998 เนื่องในโอกาสครบรอบ 500 ปีของการเปิดเส้นทางเดินทะเลไปยังอินเดีย สะพาน Vasco da Gama ถูกสร้างขึ้นในลิสบอน และปัจจุบันเป็นสะพานที่ยาวที่สุดในยุโรป เพื่อเป็นเกียรติแก่วาสโก ดา กามา เมืองแห่งหนึ่งในกัว หลุมอุกกาบาตบนดวงจันทร์ หนึ่งในสโมสรฟุตบอลของบราซิลได้รับการตั้งชื่อ และในปี 2555 เหรียญทองวาสโก ดา กามา ได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อความสำเร็จที่โดดเด่นในด้านวิทยาศาสตร์ทางภูมิศาสตร์

Vasco da Gama เกิดในปี 1460 (1469) ในเมือง Sines ในตระกูลอัศวินชาวโปรตุเกสผู้สูงศักดิ์ เขาเป็นบุตรชายคนที่สามของลูกห้าคน

เมื่ออายุได้ยี่สิบปี ร่วมกับพี่น้องของเขา เขาได้เป็นสมาชิกของภาคีแห่งซานติอาโก ความรู้ทางคณิตศาสตร์ การนำทาง และดาราศาสตร์ที่เขาได้รับในเอโวรา หนึ่งในครูของเขาคือ A. Zakuto

การเดินทางครั้งแรกของอินเดีย

ในปี 1497 Vasco da Gama เป็นผู้นำการสำรวจทางทะเล เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม กองเรืออาร์มาดาได้ออกเดินทางอย่างเคร่งขรึมจากลิสบอนและในไม่ช้าก็ไปถึงหมู่เกาะคะเนรีซึ่งเป็นของแคว้นคาสตีล ไม่ต้องการเปิดเผยข้อมูลสำคัญกับคู่แข่งชาวสเปนของเขา Vasco da Gama สั่งให้ข้ามเกาะ

ในวันคริสต์มาสอีฟของปีเดียวกัน การเดินทางได้มาถึงพื้นที่ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของจังหวัดควาซูลู-นาตาลในแอฟริกาใต้

การปัดเศษของแหลมกู๊ดโฮป การเดินทางเข้าสู่ดินแดนที่เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางการค้าของมหาสมุทรอินเดีย เรือยังเยี่ยมชมท่าเรือของโมซัมบิกและมอมบาซา

เมื่อเดินไปตามชายฝั่งแอฟริกา การเดินทางไปถึงมาลินดี ที่นั่น Vasco da Gama ได้พบกับ Ahmad ibn Majid ซึ่งเป็นนักบินของเขาตามแหล่งข่าวบางแหล่ง เขาเป็นคนที่มุ่งหน้าไปยังอินเดีย เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ค.ศ. 1498 เรือจอดอยู่ใกล้เมืองกาลิกัต

ในปี ค.ศ. 1499 วาสโก ดา กามาได้กลับไปยังโปรตุเกส ในเชิงเศรษฐกิจ การเดินทางของเขาค่อนข้างประสบความสำเร็จ รายได้จากสินค้าที่นักเดินเรือผู้กล้าได้กล้าเสียนำมาจากอินเดียนั้นสูงกว่าค่าใช้จ่ายในการจัดทริปเดินทะเลถึง 60 เท่า

การเดินทางครั้งที่สองของอินเดีย

ในปี ค.ศ. 1502 ตามคำสั่งของกษัตริย์มานูเอล ฝูงบินใหม่ถูกส่งไปยังอินเดีย นำโดยนักเดินเรือที่ประสบความสำเร็จ

ในฤดูใบไม้ร่วงปี ค.ศ. 1503 วาสโก ดา กามาได้เดินทางกลับโปรตุเกสพร้อมทรัพย์สมบัติมากมาย ไม่มีการนัดหมายที่จริงจังจากกษัตริย์ เฉพาะในปี ค.ศ. 1519 กะลาสีผู้ทะเยอทะยานได้รับตำแหน่งเคานต์และที่ดิน

การค้นพบที่สำคัญ

การค้นพบหลักของ Da Gama คือการค้นพบเส้นทางเดินเรือตรงไปยังอินเดีย ซึ่งในขณะนั้นเป็นประเทศที่ร่ำรวยอย่างเหลือเชื่อ สิ่งนี้ช่วยให้ชาวยุโรปหลุดพ้นจากการผูกขาดของคู่แข่งอาหรับที่ควบคุมการค้าทางบกกับอินเดีย

การเดินทางครั้งสุดท้ายและความตาย

ในปี ค.ศ. 1524 กษัตริย์โปรตุเกสองค์ใหม่ João III ได้แต่งตั้ง Vasco da Gama เป็น Viceroy ในเดือนเมษายน เขาแล่นเรือไปอินเดีย และเมื่อมาถึง เขาก็เข้าสู่การต่อสู้อย่างดุเดือดกับการบริหารอาณานิคม ซึ่งใช้ตำแหน่งในทางที่ผิด

แต่อุปราชที่เพิ่งสร้างใหม่ไม่มีเวลาฟื้นฟูความสงบเรียบร้อย เพราะเขาล้มป่วยด้วยโรคมาลาเรีย เขาถึงแก่กรรมเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม ค.ศ. 1524 ที่โคจิ ในปีพ.ศ. 2423 ร่างของเขาถูกฝังอีกครั้งในอารามชาวลิสบอนของ Hieronymites

ตัวเลือกชีวประวัติอื่นๆ

• Vasco da Gama กลายเป็นชาวยุโรปคนแรกที่แล่นเรือรอบแอฟริกา นักเดินเรือมีบุคลิกที่ดุดันและยากลำบาก เขาโกรธมากซึ่งส่งผลกระทบต่อทั้งลูกเรือที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของเขาและชาวอินเดีย
• อีกลักษณะหนึ่งที่ไม่น่าดูของดา กามาคือความโลภ เขาเป็นนักการทูตที่ไม่ดีและใช้หมัดหรืออาวุธของเขาเป็นครั้งคราว
• ในการต่อสู้กับคู่แข่งอาหรับอย่างไม่ประนีประนอม เขาได้ใช้มาตรการที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนแม้กระทั่งในศตวรรษที่สิบห้า เมื่อยึดเรืออาหรับนอกชายฝั่งหูกวางแล้ว ดากามาสั่งให้เผาเรือพร้อมกับผู้โดยสารในการจาริกแสวงบุญ