ماريا تذهب في رحلة. إنها تريد أن تتجول في جميع الطرق، وتقود السيارة على طولها

بيت / زوجة خائنة

كم مرة تؤجل العائلات التي لديها أطفال صغار السفر إلى وقت لاحق، متوقعة أن يصبح أطفالهم أكثر استقلالية أو أن يكون وضعهم المالي أكثر استقرارًا؟ إنها قصة مختلفة تمامًا مع كلير وإيان فيشر من المملكة المتحدة. في أحد الأيام، بعد دفن أحد أفراد العائلة المقربين والأصدقاء، أدركوا فجأة أن الحياة قصيرة وأنه ليس هناك أي معنى لانتظار ذلك "لاحقًا". وهكذا بدأت رحلتهم الطويلة التي لا نهاية لها في الأفق.

تبلغ كلير الآن 31 عامًا، وزوجها إيان 28 عامًا، ولديهما طفلان - ماديسون البالغ من العمر ثلاث سنوات وابن كالان البالغ من العمر خمس سنوات. الحياة في ويلز جيدة، لكنها مزدحمة للغاية بحيث لا يمكنهم العيش داخل بلد واحد. بمجرد أن أدركت عائلة فيشر أن الحياة المستقرة ليست مناسبة لهم - على الأقل ليس في موطنهم الأصلي ويلز - قررت تغيير كل شيء بشكل جذري. تقول كلير: "ما زلنا نسافر كثيرًا كعائلة. إذا استطعنا، نذهب إلى مكان ما ثلاث مرات في السنة. لقد عدنا مؤخرًا من دبي". "لقد أدركنا أننا نشعر بالسعادة فقط عندما نسافر أو عندما نخطط لرحلاتنا. لذلك قررنا الذهاب في مثل هذه الرحلة حتى لا نفكر حتى في موعد عودتنا".

تعمل كلير كمدربة أعمال، ويعمل إيان في مجال الإعلام. لا يعني ذلك أنهم كانوا أغنى الناس، لكن كان لديهم ما يكفي من المال لأول مرة يسافرون فيها. ولكي لا يتعرضا للإفلاس لاحقًا، قرر الزوجان بيع جميع ممتلكاتهما - من السيارة إلى حقيبة اليد، وكل شيء. "لقد خططنا لرحلتنا تقريبًا لمدة ثمانية أشهر مقدمًا، وبعد ذلك سنعود ونزور عائلاتنا وأصدقائنا، ثم نفكر في الخروج مرة أخرى ومواصلة رحلاتنا". كلير متفائلة للغاية: "أرغب في السفر إلى جميع أنحاء العالم، لذلك لم نخطط حقًا لموعد العودة. أعتقد أننا بمجرد أن نجد مكانًا نحبه جميعًا، سننتقل إليه. "

وفي حالة نفاد مدخراتهم، يخطط الزوجان للعثور على وظيفة محليًا. في وقت من الأوقات، استثمروا في شراء كاميرا تصوير وفيديو، وفي نفس الوقت ينشرون مقاطع فيديو وصور عن مغامراتهم على YouTube وInstagram وFacebook. "أنا أعمل من المنزل على أي حال، لذلك يمكنني كسب المال حتى أثناء السفر، وإذا خرج شيء من مشروع وسائل التواصل الاجتماعي الخاص بنا، فسيكون ذلك رائعًا".

"أردنا دائمًا ألا نعمل فحسب، بل نساعد أيضًا كمتطوعين، وسيكون هذا مفيدًا بشكل خاص للأطفال - ليتعلموا منذ سن مبكرة مدى أهمية الإنقاذ عندما تعمل بدوام كامل، فإنك تقضي القليل من الوقت ولكن الآن، عندما نسافر، يمكننا تحمل تكاليف التطوع أيضًا."

لا يريد الزوجان أن يعبث أطفالهما أثناء السفر، لذلك يعملان معهم معًا، باتباع منهج دراسي عبر الإنترنت، وسيذهب الأطفال إلى المدرسة العادية عندما يقررون المكان الذي سيستقرون فيه لحياة دائمة. في هذه الأثناء، تخطط الأسرة للسفر حتى عيد الميلاد، وبيع جميع ممتلكاتهم في نفس الوقت، ثم العودة إلى العائلة لقضاء العطلات، والبقاء، والانطلاق في الطريق مرة أخرى. تقول كلير: "عندما أعلنا نيتنا لعائلاتنا، لا أستطيع أن أقول إنهم كانوا سعداء، لكن معظمهم ما زالوا سعداء من أجلنا".

ذهبت ماريا بارامونوفا في رحلة عبر قرى رومانيا للتعرف على تقاليد وحرف السكان المحليين. أخبرت مجلتنا عن رحلتها.

فكرة زيارة رومانيا عالقة في ذهني منذ حوالي عامين. ماذا نعرف عنها؟ بلد ما بعد الاتحاد السوفيتي، الكونت دراكولا... ربما تكون هذه هي كل الارتباطات التي تتبادر إلى الذهن. يبدو، لماذا تذهب إلى هناك؟ لسبب ما لم أستطع التخلص من الشعور بأنني أحب هذا البلد بالتأكيد. الرغبة في تبديد الصور النمطية الخاطئة عن رومانيا، قمت بتجميع طريقي عبر البلدات والقرى الصغيرة التي يعيش فيها الحرفيون. كانت هذه جولة تصوير غير عادية: كان تركيز الرحلة على الإثنوغرافيا - التقاليد والعادات التي، على الرغم من تلاشيها في غياهب النسيان، لا تزال موجودة في بعض الأماكن في الريف. بحثًا عن لقطات وقصص مصورة مثيرة للاهتمام، عبرت رومانيا الصغيرة وعبرت من الجنوب إلى الشمال في 12 يومًا.

الأواني والأواني والأطباق

من بين جميع الحرف اليدوية، كنت دائمًا منجذبًا إلى صناعة الفخار، ومن هنا بدأت. هوريزو هي مدينة إقليمية صغيرة يعيش فيها الخزافون. ويتجلى ذلك في جدران المنازل والأسوار والبوابات والبوابات: جميعها معلقة بمنتجات متنوعة.

تتميز المنازل الموجودة في المدينة في كل مكان تقريبًا بأنها خاصة وصغيرة ومريحة جدًا، ومبنية بذوق وحب كبير. خارج مركز المدينة الصغير، يبدأ الريف، حيث توجد ورش صناعة الفخار المنزلية الصغيرة - وهي الدخل الرئيسي للعديد من العائلات في هوريزو. يجب أن أقول إن الناس في رومانيا ودودون للغاية ولطيفون. في إحدى ورش العمل، قاموا بكل سرور بإعطائي رحلة قصيرة وأخبروني كيف تتم عملية صنع السيراميك. لا يحظى العمل اليدوي في رومانيا بتقدير كبير، ولا تكلف المنتجات سوى أجر ضئيل. وامتنانًا لهذه الرحلة، قمت ببعض التسوق والتقطت صورًا لجدي، رب الأسرة، مما أسعده كثيرًا.

أيقونات مطلية بالزجاج

من الفنون القديمة في رومانيا رسم الأيقونات على الزجاج. رسم الفلاحون الفقراء في ترانسيلفانيا في نهاية القرن السابع عشر وبداية القرن الثامن عشر على الزجاج بسبب ارتفاع أسعار الأيقونات الروسية والبيزنطية الخشبية. من السمات المميزة للرسم الروماني أنماط الأزهار العديدة والاستخدام النادر للرموز الإلهية. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الأيقونات في تلك الأيام رسمها نفس الأساتذة الذين رسموا على الصناديق والأطباق والأدوات المنزلية الأخرى.

في الصباح الباكر، حوالي الساعة السابعة صباحًا، نزلت عند محطة السكة الحديد حاملاً لافتة سيبيل. تقع المحطة في مضيق جبلي، وبالتالي يكون الجو باردًا جدًا هنا في الصباح الباكر. العشب مغطى بالصقيع، والهواء جليدي وشفاف، وقد ظهرت الشمس للتو من وراء الجبال - منظر طبيعي مذهل في الصباح.

القرية الرومانية ليست منطقة نائية روسية على الإطلاق. المنازل هنا أنيقة، وأسقفها مبلطة، ومطلية بألوان زاهية مختلفة، ويبلغ عمر العديد منها أكثر من 100 عام، وتعد باحات القرية كنزًا للمصورين. كان هناك كل شيء هناك: كان القرع المشرق الناضج يجف في الشمس، وغطت عناقيد العنب المنزل، ووقفت عربة قديمة بها جميع أنواع السجاد والبسط عند البوابة، وزينت الأباريق والأطباق الطاولة.

زيارة الغجر

لم يكن من الممكن الوصول إلى هذه القرية بالحافلة أو القطار، لذلك استقلت سيارة أجرة في الصباح الباكر وقلت للسائق: "فيسكري، من فضلك". لقد كان مندهشًا للغاية، وتحدث عن شيء ما مع المرسل، وذكر المبلغ، وانطلقنا على الطريق. كانت المناظر الطبيعية الريفية في شمس الصباح جميلة بشكل خاص: فقد اندفعت أمامنا الحقول الذهبية ذات الحزم الأنيقة والعربات التي تجرها الخيول والمنازل وسكانها.

أردت حقًا أن أرى كيف يعيش الغجر الرومانيون. في البداية، ذهبت لاستكشاف الكنيسة القديمة، والتي كانت أيضًا متحفًا إثنوغرافيًا. أيقونات خشبية، ومقاعد قديمة، وأشياء دينية لرجال الدين - كل شيء يتنفس بالعصور القديمة، بالكاد بدأت أشعة شمس الصباح في اختراق النوافذ العالية وتدفق الضوء الناعم في الغرفة المظلمة، مما خلق مزاجًا خاصًا. في الأعلى كان هناك سطح مراقبة، حيث تم فتح بانوراما للتلال المحيطة بالأشجار والسماء الزرقاء والحقول التي لا نهاية لها مع رعي الأغنام. تتألف قرية الغجر أيضًا، على عكس الصور النمطية، من منازل ملونة أنيقة، والتي كانت تحتوي على ما يشبه شعارات النبالة العائلية التي تشير إلى سنة بنائها واسم أصحابها ونوع النشاط. ركض الأطفال لرؤية السائح النادر في هذه الأجزاء.

بحثت في هذه القرية عن حداد يعمل باستخدام التكنولوجيا القديمة، دون أداة كهربائية واحدة، ويقوم بإشعال النار في الحدادة يدويًا باستخدام المنفاخ. تبين أن الحداد كان مرحًا وودودًا للغاية؛ وكانت بعض الإيماءات كافية له لفهم ما هو مطلوب منه. وهو يصفر شيئًا تحت أنفاسه وينظر إلى الكاميرا، حيث قام بسهولة وبشكل طبيعي بتحويل قطعة من الحديد إلى حدوة حصان جميلة. تلقيتها كهدية - لحسن الحظ.

قبعات منطقة ماراموريس

في منطقة ماراموريس، حيث أخذت طريقي الحرفي، كان الرجال والفتيان في الريف يرتدون قبعات تقليدية من القش مع أشرطة مطرزة بأنماط وطنية. لقد كان من المثير للاهتمام رؤية كيفية صنع هذه القبعات، وانطلقت في رحلتي. تم الإعلان عن حقيقة وصولي إلى منزل أحد صانعي القبعات الرئيسيين من خلال لافتة على واجهة المنزل وقبعات صغيرة من القش على السياج.

وبإشارة من السائق، خرجت من المنزل امرأة عجوز، كانت، لدهشتي، خبيرة في خياطة القبعات. بعد أن ربطت ماكينة الخياطة وأخذت شريط القش في يديها، قامت بسرعة بخياطة التماس تلو الآخر حتى صنع الشريط قبعة لطيفة من القش. لقد وضعت غطاء الرأس النهائي ببراعة على رأسها الرمادي وأشارت إلى أنها تستطيع خلعه. ثم تُخيط شرائط الساتان على هذه القبعة وتُطرز بالخرز؛ ويرتديها الرجال والفتيان. بعد أن قدمت لنا أخيرًا نبيذًا صغيرًا من صنعنا في حوض خشبي ضخم، قالت الجدة وداعًا وطلبت منا العودة مرة أخرى.

مقبرة سعيدة

في أقصى شمال البلاد، بالقرب من الحدود مع مولدوفا، توجد قرية سابانتا المشهورة بـ "مقبرة المرح". هذا هو اسم المقبرة الحقيقية، حيث تم الدفن حتى عام 1982. ومن غير المعتاد أن جميع الآثار الموجودة هناك مصنوعة من الخشب ومطلية باللون الأزرق، بالإضافة إلى ذلك، تحتوي كل واحدة منها على لوحة صور مع نص يخبرنا عن هوية المتوفى خلال حياته وكيف مات. إن وجود مثل هذه المقبرة هو فلسفة حياة سكان منطقة ماراموريس الذين عرفوا كيف يضحكون على أنفسهم حتى بعد الموت. يوجد أيضًا نصب تذكاري للمهندس المعماري نفسه الذي صنعت بيديه جميع آثار المقبرة. في مكان قريب يوجد متحف منزل السيد الذي ذهبت إليه أيضًا.

لم يتقاضوا مني رسومًا مقابل الدخول عندما اكتشفوا أنني روسي. رومانيا هي الأولى من بين العديد من البلدان التي زرتها حيث يُظهر الروس مثل هذا التعاطف. بجوار المقبرة، على الركام، كان الأجداد يجلسون ويتحدثون بسلام. في الشارع يمكنك رؤية عناصر من الحياة الريفية للرومانيين من الماضي. أثناء سفري عبر الريف الروماني، كان لدي شعور بأنني كنت في وقت آخر، عندما لم يكن الناس في عجلة من أمرهم ويعيشون حياتهم دون عجلة من أمرهم.

أقيمت في القرية بعض المهرجانات المحلية حيث أدى الأطفال يرتدون الأزياء الوطنية. كان لدى الأولاد نفس القبعات التي خاطتها جدتهم على رؤوسهم. كان الأطفال ينتظرون بدء أدائهم، وأظهروا نفاد صبرهم المميز، وهذا هو السبب في أن صورهم كانت مفعمة بالحيوية والعاطفية.

الأقنعة الوطنية والسيراميك الأحمر

كانت لدي خطط كبيرة لقرية ساسيل. عاش هنا الفنان الشعبي فاسيلي سوسكا، وهو أستاذ في صناعة الأقنعة الرومانية التقليدية المصنوعة من الجلد والفراء لعطلة رأس السنة. شارك بأعماله في مهرجانات ومعارض في إيطاليا والنمسا وألمانيا والمجر وفنلندا والولايات المتحدة الأمريكية. تبين أن السيد كان شخصًا مبتهجًا وصاخبًا للغاية وله إيماءات فنية. الزيارة الثانية كانت للخزاف غريغور توليان، الذي لا يقل شهرة في دائرته: فهو خزاف من الجيل الحادي عشر، ولكن الآن أصبح هذا الفن بالنسبة له هواية أكثر من كونه وظيفة. لذلك، يجفف المنتجات القليلة لمدة ستة أشهر على الرفوف في ورشة العمل قبل أن يتم حرقها في الفرن. يوجد موقد ضخم لحرق الأخشاب في الطابق الأرضي من الورشة، وتصل درجة حرارة الإشعال إلى 200 درجة. يُصنع الفخار الأحمر من نوع خاص من الطين يتم استخراجه يدوياً على عمق 10 أمتار، وتعتبر قرية ساسيل المكان الوحيد في رومانيا الذي يُصنع فيه هذا النوع من الفخار.

تجدر الإشارة إلى أن هذه القرية تقع بعيدا عن تلك الأماكن التي يزورها السياح عادة، وعلى الرغم من الشهرة العالمية لكلا الماجستير، إلا أنه لم يتم رؤية الأجانب هنا في كثير من الأحيان. وبينما كان القرويون يمرون، كما كانت عادتهم، قاموا بتحية بعضهم البعض باللغة الرومانية. تجولت في القرية لفترة طويلة وبالتدريج اعتادوا علي وتوقفوا عن الاهتمام، وهو ما استفدت منه والتقطت عدة صور للقرويين.

موكانيتا

كان أبرز ما في رحلتي هو ركوب الجبل في قطار قديم على طول خط السكة الحديد الضيق الشهير "موكانيتا". محطة صغيرة، موصلة فتاة وقطار من عام 1954، يجر عدة عربات قديمة. لقد قطعنا الطريق بأكمله في 4 ساعات. بعد ذلك، كنت بحاجة للانتقال من أقصى شمال البلاد إلى بوخارست ثم العودة إلى موطني. لمست رومانيا الودية والمريحة والخيرية تلك الأوتار من الروح التي عادة ما تكون صامتة في المدن الكبرى وبلدان المنتجعات وحيث تم نسيان تقاليد الناس التي تعود إلى قرون طويلة.

سافر ديمتري وماريا شيفتسوف حول العالم في 14 شهرًا، حيث زارا جميع القارات واكتشفا ليس العالم فحسب، بل اكتشفا بعضهما البعض أيضًا. تحدث أنطون ميليخين مع المسافرين وأدرك أنه يمكن لأي زوجين استخدام تجربتهما حتى في الرحلات الصغيرة.

في البداية كانت هناك فكرة. يبدو الأمر بسيطا للغاية: دعا ديمتري ماريا للذهاب في رحلة حول العالم، ودعمته على الفور. ومع ذلك، فإن هذه الفكرة البسيطة قد يعتبرها العديد من الأزواج ممتعة ولكنها غير واقعية. بدت غريبة بالنسبة لمعظم معارف ديمتري وماريا. كان الأقارب في حيرة من أمرهم بشأن كيفية حل كتلة القضايا التنظيمية المرتبطة بمثل هذا الحدث. ("ما هو مقدار الأمتعة التي ستحملها؟!" صاح أحد أصدقاء ماشا).

ومع ذلك، فإن ما بدا من الخارج وكأنه فكرة مجنونة كان في الواقع قرارًا ناضجًا ومدروسًا. مثل الكثيرين، فكر ديمتري وماريا في مرحلة معينة من حياتهم في تلخيص النتائج المتوسطة واختيار الاتجاه الذي سيتحركون فيه بعد ذلك. يمكن لشخص آخر، يفكر في مسار جديد للتنمية، على سبيل المثال، الذهاب إلى كلية إدارة الأعمال - لكن أبطالنا اختاروا رحلة حول العالم.

روسيا - فنلندا - كندا - الولايات المتحدة الأمريكية - المكسيك - بيرو - بوليفيا - الأرجنتين - أوروغواي - تشيلي - البرازيل - القارة القطبية الجنوبية - جزيرة إيستر - تاهيتي - نيوزيلندا - أستراليا - سنغافورة - تايلاند - كمبوديا - ماليزيا - الصين - سريلانكا - اليابان - جنوب أفريقيا - بوتسوانا - زامبيا - زيمبابوي - مدغشقر - موريشيوس - قطر - المملكة المتحدة - ألمانيا - فرنسا - روسيا

بانوراما دولية

وبطبيعة الحال، أثار تنظيم الرحلة العديد من الأسئلة بشكل أو بآخر. أولا وقبل كل شيء، هناك مشكلة تصاريح الدخول إلى جميع البلدان المعينة. وفي غضون أسابيع قليلة، كان على كل مسافر أن يحصل على حوالي 20 تأشيرة. لم تتولى أي شركة سفر هذه المهمة: عندما علموا بالطريق، هز وكلاء السفر أكتافهم. عدة مرات كان على ديمتري وماريا زيارة السفارات وشرح للقناصل سبب حاجتهم للوصول إلى هذه الحالة أو تلك. الصعوبات لم تنتهي عند حجم العمل: كان من الضروري أن نأخذ في الاعتبار أن كل تأشيرة يجب أن تظل صالحة عند الدخول إلى البلاد. وفي الوقت نفسه، كما تعلمون، تفرض بعض الدول قيودًا إضافية: منذ اللحظة التي تبدأ فيها صلاحية التأشيرة في العديد من البلدان، على سبيل المثال، يجب ألا يمر أكثر من 30 أو 60 يومًا قبل الدخول. وجد ديمتري وماريا طريقة للخروج: أرسلت سفارات بعض البلدان وثائق للحصول على تأشيراتهم إلى تلك المدن حيث يمكن للمسافرين الحصول على هذه التأشيرات من أجل عبور الحدود في الوقت المحدد. على سبيل المثال، في المكسيك، حصلوا على العديد من التأشيرات إلى دول أمريكا الجنوبية، وكانت التأشيرة اليابانية تنتظرهم في أستراليا، وما إلى ذلك.

روسيا

أصبحت كامتشاتكا النقطة الأخيرة من الرحلة عبر روسيا - سافر ديمتري وماريا عبر السكك الحديدية عبر سيبيريا بأكملها من النهاية إلى النهاية، من الغرب إلى الشرق. وتمكنوا من العثور على وادي السخانات دون أن يمسه أحد، والذي ضربته عدة تدفقات طينية العام الماضي. معتقدين أن هناك القليل الذي يمكن أن يفاجئهم في بلدهم الأصلي، اندهش المسافرون من مجموعة متنوعة من العجائب الطبيعية. السخانات والينابيع الحرارية ومدارس الأسماك على بحر أوخوتسك والبحيرات الحمضية و10 آلاف براكين - وكل هذا في شبه جزيرة واحدة.

ديمتري وماريا ليسا من الرحالة أو المتجولين، على الرغم من أنهم كانوا يسترشدون ببعض المبادئ الأكثر تواضعًا بين جميع المسافرين. ولا يمكن أن يطلق عليهم سائحون، والشيء الرئيسي بالنسبة لهم هو أقصى قدر من الراحة والأمان. طريقهم، كقاعدة عامة، لم يتزامن مع الطرق السياحية التقليدية. عند بناء الجزء التالي "من النقطة أ إلى النقطة ب"، كان المسافرون يسترشدون في المقام الأول بفرصة الحصول على انطباعات جديدة. على سبيل المثال، بعد أن تمكنت من السفر في جميع أنحاء أوروبا المحترمة تقريبًا، لم يخططوا هذه المرة للبقاء هناك (الاستثناء كان الدول الاسكندنافية). في الوقت نفسه، عند تحديد وقت الإقامة في البلاد، لم يتم تسجيله بدقة. بعد أن شعرت بالملل، يمكن أن يصل ديمتري وماريا إلى الطريق في وقت سابق من التاريخ المخطط له. والعكس صحيح: حيثما أحبوا المكان أكثر مما توقعوا، يمكن للمسافرين البقاء لفترة أطول بكثير. حدث هذا، على سبيل المثال، في بوينس آيرس: بدلا من الأيام الثلاثة المخطط لها، قضى ديمتري وماريا عشرة هناك، ثم بعد زيارة أوروغواي، عادوا إلى هذه المدينة مرة أخرى. وكان الاكتشاف الحقيقي بالنسبة لهم هو الصين، حيث مكثوا هناك لمدة شهر تقريبًا.

أمريكا الجنوبية

يدعي جبل ماتشو بيتشو في بيرو بحق أنه المكان الذي يمكنك من خلاله مشاهدة أفضل شروق الشمس في العالم. بالإضافة إلى ذلك، هناك مدينة الإنكا، التي هجرها السكان في القرن السادس عشر وربما لم يتم اكتشافها أبدًا إذا لم يرشدك مرشد محلي إلى الطريق إليها في عام 1911. لقد كان موقع المدينة مدروسًا جيدًا لدرجة أنك إذا اتخذت الخطوة الأولى على طول الطريق المؤدي بعيدًا ونظرت إلى الوراء، فلن تتمكن من رؤيتها بعد الآن.

تيتيكاكا هي أعلى بحيرة صالحة للملاحة في العالم، حيث ترتفع حوالي 3800 متر فوق مستوى سطح البحر، وهي مقسمة بين البيرو وبوليفيا. السكان المحليون، هنود أوروس، الذين فروا من الغزاة الإسبان، تعلموا ذات مرة كيفية إنشاء جزر عائمة من توتورا المضغوطة (نبات مثل القصب ينمو على طول شواطئ البحيرة). لا تزال هذه الجزر "نشطة"، ولا تزال المنازل قائمة عليها، ويولد السكان المحليون هناك ويدرسون ويعملون ويموتون هناك.

ضوء

على الرغم من أن أحد أهداف الرحلة كان البحث عن فرص لاستثمارات جديدة (ديمتري متخصص في الاستثمارات المباشرة، وماريا ترأس بوابة مالية على الإنترنت)، إلا أن جميع المكالمات الواردة، بما في ذلك تلك المتعلقة بالعمل، كانت من المحرمات. عندما تعجب بشروق الشمس على جبل ماتشو بيتشو البيروفي وفي لحظات استثنائية أخرى من التأمل والتأمل، فإنك لا ترغب حتى في التفكير في ما قد يتصل به شريك تجاري من موسكو. استخدم ديمتري وماريا الهواتف "من جانب واحد" - ولم يقوما بتشغيلها إلا إذا كانا بحاجة إلى طلب رقم. القاعدة الثانية المهمة هي الحد الأدنى من الأمتعة. كان لكل مسافر حقيبة سفر - وكان شراء حقائب جديدة محظورًا. في بعض الأحيان، على سبيل المثال في بعض دول أمريكا اللاتينية، تم استبدال حقائب السفر بحقائب الظهر. إذا اشترى أحدهم شيئًا ما في إحدى الوجهات، كان عليه أن يتخلص على الفور من شيء كان لديه بالفعل. لم يُترك الأقارب والأصدقاء بدون هدايا تذكارية تمامًا: تم إرسال طرود بها هدايا إلى روسيا عدة مرات. لتسهيل مهمتهم، قام ديمتري وماريا ببناء الطريق بحيث يكون دائمًا في الموسم الدافئ. وبهذه الطريقة تخلصوا من الحاجة إلى حمل الملابس الدافئة معهم. تعترف ماريا بأنها اعتادت تمامًا أثناء رحلاتها على التعامل مع الأمور باستخفاف، وحتى أن حقيبة السفر بأكملها بدت كبيرة جدًا بالنسبة لها. عند عودتها إلى موسكو، نظرت بمفاجأة إلى الأشياء المتراكمة في المنزل.

المرونة والخفة - ساعد هذا الموقف المسافرين أكثر من مرة. بعد كل شيء، حتى ألمع الانطباعات اللذيذة يمكن أن تكون أكثر من اللازم. عندما سئم أحدهم، كان لدى ديمتري وماريا الحكمة لعدم رفع التوتر إلى مستوى حرج. ومع شعورهم بأن الوقت قد حان لاستيعاب الانطباعات، أخذوا بعض الوقت - على سبيل المثال، مكثوا لعدة أيام في تاهيتي. ولكن نتيجة لذلك، من أصل 14 شهرا، قضى الشباب أسبوعين فقط على الشاطئ.

القارة القطبية الجنوبية

لم يتم تضمين القارة القطبية الجنوبية في البداية في خطة السفر - لم يتخيل ديمتري وماريا ببساطة وجود مثل هذا الاحتمال. لقد تعلموا في تشيلي أنه يمكن للسائح أن يهبط في قارة مغطاة بالجليد. اتضح أن الأماكن في مثل هذه الرحلة يجب حجزها مسبقًا قبل عام ونصف. لا تشمل هذه الرحلات الاستكشافية المسافرين العاديين فحسب، بل تشمل أيضًا العلماء الذين يقومون بعمل جاد جدًا في نفس الوقت: فهم يشاهدون الطيور أو الحيتان، ويلقون محاضرات للآخرين. كان مسافرونا موجودين بالفعل في أوروغواي عندما ظهرت معلومات فجأة تفيد بتوفر مكانين.

لقد جهزوا أنفسهم بسرعة وأبحروا. اتضح أنه في شهر ديسمبر، أي عندما يكون الصيف في نصف الكرة الجنوبي، لا يكون الجو باردًا جدًا في القارة القطبية الجنوبية - حوالي ناقص اثنين. تذوب الأنهار الجليدية وتكشف الأرض، ويمكنك الهبوط في البر الرئيسي وزيارة المحطات العلمية. الترفيه الموجود على متن الطائرة هو تلك المحاضرات التي يحضرها الجميع، على الرغم من طبيعتها الاختيارية، وبكل سرور. يبذل المتحمسون للعلماء قصارى جهدهم لتجعلك تتعلم قدر الإمكان عن القارة وتصبح مشبعًا بمشاكلها البيئية.

جزيرة الفصح

تشتهر جزيرة الفصح في المقام الأول بتاريخها الغامض: لقد انقرض سكانها ذات يوم، ولكن بقيت المنحوتات الحجرية الضخمة. لكن ديمتري وماريا اكتشفا أن الجزيرة تعد أيضًا مكانًا رائعًا لقضاء عطلة منعزلة ومريحة. إنه ذو جو لطيف للغاية وهادئ وشعب مضياف ومناظر جميلة.

ميز التخطيط المرن رحلة ديمتري وماريا الكبيرة عن رحلة الذهاب والإياب التقليدية. عندما تأتي إلى مكان غير مألوف للاسترخاء لمدة أسبوع، مأخوذ من جدول عملك، لا يمكنك تغيير أي شيء: لا المدة ولا مكان الإقامة. في كل الأحوال، عليك أن تكون راضياً بما لديك، وحتى لو خيبك المنتجع المرغوب، فإنك تقنع نفسك بأن إجازتك كانت ناجحة. والعكس صحيح، بعد أن خططت لبضعة أيام فقط لمدينة تجعلك تقع في حبك على الفور، فإنك تجبر نفسك على الاعتقاد بأنه لا يوجد شيء مميز هناك... وبفضل مرونتك، يمكنك التواصل أكثر مع الأشخاص الجدد الناس. في البيرو، كون ديمتري وماريا صداقات مع زوجين مثيرين للاهتمام من سان فرانسيسكو وقررا قضاء الأيام الثلاثة التالية في السفر كمجموعة رباعية (ذهبوا إلى بحيرة تيتيكاكا، على حدود بوليفيا وبيرو). سيكون هذا بالطبع مستحيلًا إذا كانت لديهم خطة صارمة للأسبوع أو الشهر مقدمًا.

وجد ديمتري وماريا الحرية الحقيقية لأنهما لم يحجزا الفنادق وتذاكر الطائرة مقدمًا - بحد أقصى يومين أو ثلاثة أيام مقدمًا. هنا تزامن ديمتري وماريا مرة أخرى في تفضيلاتهما: لا يمكن للجميع العيش والسفر بهذا التنسيق. المرونة هي المرونة، ولكن لا يمكنك الطيران من كل نقطة في العالم في أي يوم ووقت، بغض النظر عن المبلغ الذي تدفعه. ومع ذلك، وبمساعدة الإنترنت والهاتف، تمكن المسافرون من حل مثل هذه المشكلات خلال 24 ساعة. المدينة الوحيدة التي لم يكن من الممكن فيها العثور على فندق على الفور هي مدينة كيبيك، حيث كان يعقد مؤتمر كبير في ذلك الوقت. وبما أن الفنادق في المدينة كانت ممتلئة، كان على أبطالنا البحث عن مأوى في الضواحي.

أستراليا، نيوزيلندا

تُذكر نيوزيلندا بشواطئها الجميلة. وهذا أيضًا أحد الأطول في العالم (50 ميلاً). توجد سيارات مهجورة هناك: عادةً ما تنتهي محاولات القيادة على طول الشاطئ بالفشل - حيث تصبح السيارات عالقة بشكل ميؤوس منه في الرمال المتحركة.

إغلاق الدائرة

لذلك، لم يكن ديمتري وماريا سائحين راضين عن أنفسهم واستكشفوا المنتجعات العصرية فقط. الطرق العادية لها معناها الخاص، لكنها لن تسمح لنا برؤية الغالبية العظمى من جمال البلدان التي زارها أبطالنا. علاوة على ذلك، كان على الزوجين أن يتحملا عدة لحظات غير سارة وحتى خطيرة. دغدغت بانكوك أعصابهم بزلزال بقوة 8 درجات على مقياس ريختر، مما أجبرهم على مغادرة الفندق وقضاء عدة ساعات على متن سفينة على بعد عدة كيلومترات من الساحل في ترقب قلق. ولم تقع إصابات بين سكان المدينة، لكن لم يكن هناك نقص في الإثارة. في أفريقيا، في زيمبابوي، شهد ديمتري وماريا الأعمال الفظيعة التي ارتكبتها حكومة الرئيس موغابي. وأحرقت الشرطة المنازل، مما أجبر السكان على العودة إلى قراهم الأصلية. في عجلة من أمرهم لمغادرة البلاد، توجه المسافرون إلى المطار مروراً بالمنازل المحترقة، وكانوا خائفين ليس بسبب احتمال فقدان رحلتهم الوحيدة، ولكن بسبب مخاوفهم بشأن السكان المحليين.

طلب ديمتري وماريا حلقة متطرفة أخرى من رحلتهما. لقد طاروا بطائرة هليكوبتر من وادي السخانات في كامتشاتكا وأقنعوا الطيار بالهبوط على حافة فوهة بركانية. كان الهبوط ناجحًا في المحاولة الثالثة - كما اتضح لاحقًا، لم يسبق له تجربة مثل هذه من قبل. تجولوا على طول حافة الهاوية، وسقطوا في الرماد البركاني. وفي الأسفل أشرقت البحيرة الحمضية بلون فيروزي غير حقيقي...

لكن أبطالنا تجنبوا الخطر الأهم. أثناء الذهاب في رحلة حول العالم، كان ديمتري وماريا في طور التعرف على بعضهما البعض، وبالطبع، تعرضا لمخاطر معينة. يعتقد العديد من معارفهم أن الرحلة ستنتهي في شهرين: سيقرر ديمتري العودة إلى العمل، وتفضل ماريا عطلة أكثر استرخاء في مكان ما على الساحل. ومع ذلك، بعد 14 شهرًا معًا، لا يزال لديهما مواضيع مشتركة للمناقشة، والتغلب على تحديات السفر معًا أدى إلى تعزيز علاقتهما. علاوة على ذلك، قررا الزواج وإنجاب طفل. "يمكنكم تسلق أعلى جبل معًا أو القفز بالمظلة، لكن المغامرات المشتركة لا تضمن على الإطلاق حصولكم على حياة مشتركة. إذا كنت تريد اختبار مشاعرك، فاذهب مع من تحب في رحلة مدتها أسبوعين على الأقل،» تنصح ماريا.

والرحلة حول العالم، على عكس أي رحلة أخرى، تعطي فكرة عن محدودية عالمنا، وعن مدى صغره حقًا. تذكر كيف، بعد قضاء بعض الوقت في مدينة أجنبية، تبدأ تدريجياً في التنقل فيها. لا تحفظ أسماء الشوارع والمناطق وأرقام المنازل فحسب، بل استشعر المساحة الجديدة. عندما تشعر بالمدينة بأطراف أصابعك، لم تعد تفكر في الزقاق الذي ستتجه إليه للوصول إلى الساحة التي تحتاجها. كان لدى ديمتري وماريا نفس الشعور تقريبًا، فقط على نطاق عالمي، بمجرد إغلاق سلسلة البلدان التي عبروها. الرغبة في تعلم أشياء جديدة لا تزال حية لدى أبطالنا. نظم ديمتري وماريا معرضًا للصور الفوتوغرافية في منزل ناشوكين، وبدأا في تأليف كتاب على خطى هذه الرحلة، ويفرحان دائمًا بفرصة وضع علم آخر على خريطة تجوالهما. لقد زارت ابنتهما بالفعل ستة بلدان معهم في الأشهر الثمانية الأولى فقط من حياتها.

خلال السنوات الست من حياة BigPicchi، سافرنا في كل شيء. على متن الطائرات والقطارات، وعلى المتجولين عبر روسيا، وأسبوع على متن السفينة الشراعية "كروزنشتيرن" إلى الألعاب الأولمبية في لندن. لكن الغريب أنه لم يكن لدينا عبّارة بعد. لذلك، عندما أتيحت لنا الفرصة للذهاب إلى هلسنكي ليوم واحد لشراء الجبن المصرح به على متن العبارة Princess Maria، لم نتردد للحظة!

(إجمالي 48 صورة)

1. تغادر العبارة Princess Maria إلى هلسنكي من المحطة الشمالية في سانت بطرسبرغ كل يومين، بغض النظر عن يوم الأسبوع.

2. لقد فوجئت بسرور بسهولة عبور "الحدود": في مكتب التذاكر بالمحطة، أعطوني بطاقة صعود إلى الطائرة، وهي أيضًا مفتاح مغناطيسي للمقصورة، وتذاكر الإفطار (لقد دفعنا ثمنها مسبقًا) . لم يكن هناك طابور عند مراقبة الجوازات. تم فحص الأشياء مرة واحدة - عند ركوب العبارة. أصبح من الواضح لماذا بالنسبة لسكان سانت بطرسبرغ "الذهاب إلى فينكا" يكون سهلاً بالنسبة لنا مثل الذهاب إلى داشا في منطقة موسكو :)

4. الكابتن ر. توتر وطاقم الأميرة ماري يرحبون بكم.

5. تم بناء العبارة Princess Maria في مدينة توركو الفنلندية عام 1981 وكان اسمها في الأصل فنلنديا. في ذلك الوقت كانت أكبر عبارة في العالم من حيث السعة وتقوم برحلات منتظمة على خط هلسنكي - ستوكهولم. في عام 1990، غيرت العبارة، بعد أن خضعت للعديد من عمليات إعادة البناء، مالكها واسمها إلى ملكة الدول الاسكندنافية، وبدأت الخدمة على خط كوبنهاغن - هيلسينجبورج - أوسلو. وفي الفترة من عام 2000 إلى عام 2010، عملت العبارة على خطوط مختلفة، وكانت بمثابة أماكن للمعيشة في أوسكارسهامن بالسويد، حتى أنها استأجرتها لبعض الوقت من قبل الشرطة الدنماركية. وفي عام 2010، استحوذت الشركة على العبارة شارع. بيتر لاينللاستخدام على خط هلسنكي - سانت بطرسبرغ الجديد مع بدء الملاحة في أبريل 2010. السفينة تسمى الآن الأميرة ماريا.

7. نعم، بالمناسبة، بخصوص الرحلة المستهدفة لشراء المنتجات الخاضعة للعقوبات - لقد كانت مزحة :) في الواقع، ذهبنا للاحتفال بعيد ميلاد أحد الأصدقاء.

8. بار "جولي رابيت". تعد سبعة أنواع من بيرة البرميل محاولة جدية للحصول على مكانة مفضلة على متن السفينة.

9. إذا نظرت إلى علامة #princessmaria على Instagram، فسوف ترى مجموعة من الصور مثل هذه على مدار عدة سنوات. لم نتمكن من البقاء بعيدا. ولكن هذه هي الصورة الأخيرة مع وجوهنا، أعدك :)

10. مغادرة العبارة الساعة 19:00.

12. على الرغم من أن الظلام مظلم، إلا أنه يمكنك الحصول على الوقت لتصوير إحدى النقوش الأخيرة على الشاطئ - "لينينغراد".

16. تشتمل المنطقة المائية على ساونا وحمامي سباحة - للأطفال والكبار - وصالة ألعاب رياضية. وتتوفر المناشف والنعال وأردية الحمام التي تستخدم لمرة واحدة مجانًا. يوجد أيضًا مدرب في صالة الألعاب الرياضية، على الرغم من أنني لست متأكدًا من أن أي شخص سيحصل عليه :)

17. يتم تنظيم الوجبات على متن السفينة على النحو التالي: يمكنك تناول الطعام وقتما تشاء، في أي مطعم تريده، أو يمكنك الدفع مقابل عروض مختلفة: على سبيل المثال، وجبة الإفطار فقط أو باقة كاملة - وجبتي إفطار ووجبتي عشاء. علاوة على ذلك، إذا دفعت ثمن الوجبات عند حجز رحلة، فستكون أرخص من تكلفة السفينة. ويتم تقديم وجبات مجانية للأطفال دون سن السادسة.

18. بوفيه الإفطار والعشاء - أربع نجوم صلبة.

19. حسنًا، نحن، باستخدام لقبنا "المدونين"، طلبنا أن نظهر لنا جسر القبطان. لقد سألوا دون الكثير من الأمل، فكلما كان الحصول على إجابة إيجابية أكثر متعة.

20. أخبرنا المساعد الثالث فالنتين ستوكلوف أن طاقم السفينة متعدد الجنسيات: البلطيق والفنلنديون والروس والبيلاروسيون والأوكرانيون. يتواصل أعضاء الفريق مع بعضهم البعض باللغتين الروسية والإنجليزية.

22. خريطة قاع البحر.

23. بالمناسبة، في كل من هلسنكي وسانت بطرسبرغ، ترسو العبارة شخصيًا بواسطة القبطان - بدون طيار آلي.

24. وبعد سؤالنا عما إذا كان بإمكان شخص واحد فك الأميرة ماري، ضحك ستوكلوف لفترة طويلة، ثم قال أخيرًا إنه لا يستطيع ذلك. لكنه لم يحدد عدد الأشخاص المطلوبين لهذا - إنه سر عسكري :)

25. وصلنا في الصباح إلى المحطة الغربية (Länsiterminaali)، التي تقع على بعد مسافة من وسط هلسنكي. المنظر من النافذة يشبه ميناء الشحن. يقال إن المناظر من المحطة المركزية أكثر إرضاءً للعين.

26. وعلى الجانب الآخر التقينا بهذا الكائن الفضائي بجوار مركز التسوق. بعد نصيحة من رفيق القبطان، صعدنا إلى منصة المراقبة في مركز التسوق هذا. هناك طائرة حقيقية على السطح، ويمكنك أيضًا رؤية العبارة بكل مجدها.

28. العبارة "الأميرة ماريا".

29. منظر المدينة من السطح.

30. هلسنكي تنتظرنا. لدينا ما يزيد قليلاً عن نصف يوم لاستكشاف المدينة - ينتهي التسجيل في مراقبة الجوازات الساعة 17:30.

31. هذه الكرات الفضية ذات الأحجام المختلفة منتشرة في جميع أنحاء المدينة.

32. ومثل هذا المنزل يمكن أن يقف في مكان ما في كوستروما.

33. لسوء الحظ، أسواق عيد الميلاد لم تبدأ بعد، لكننا وصلنا إلى يوم المطعم.

34. يوم المطعم هو مهرجان للطعام أنشأه آلاف الأشخاص الذين يقومون بافتتاح وزيارة مطاعم اليوم الواحد حول العالم. هناك الكثير من الأشياء اللذيذة في شوارع المدينة.

36. سوق حيث يمكنك شراء الهدايا التذكارية والألعاب والملابس الوطنية بالإضافة إلى الأطباق المحلية.

نقدم انتباهكم إلى مقالة مثيرة للاهتمام للغاية من ماريا بوريسينكوفا، وهي فتاة مسافرة.

شهرين، 2000 كلم، فتاة واحدة وعربة 50 كيلوغراماً.

هذه قصة فتاة ذهبت في رحلة منفردة سيرًا على الأقدام وأمامها عربة تزن 50 كجم.

بعد نداء قلبها، مشت ماريا بوريسينكوفا مسافة 2000 كيلومتر عبر روسيا وكازاخستان. المشي مسافة 30 إلى 45 كيلومترًا يوميًا، والقيام بالأعمال اليدوية في المساء، أذهلتني بقدرات جسدي. قضيت الليل في كل مكان وأكلت ما قدموه لي. كان من الضروري في كثير من الأحيان التجول في ما يصل إلى 15 منزلاً على التوالي للعثور على مكان للإقامة ليلاً. وأحيانا لم يكن لديها حتى القوة للبكاء بسبب التعب، لكنها لم تستسلم للحظة. محميةً بقوى عليا وثقة بالنفس، قامت بهذه الرحلة الصعبة، المليئة بالانطباعات التي لا تُنسى والخبرة التي لا تقدر بثمن.

تخطيط

بعد تخرجي من الجامعة عملت معلمة في مركز تنمية الطفل، وبعد ستة أشهر من العمل شعرت بملل شديد من المجتمع الإنساني بقواعده والتزاماته. شعرت كما لو أنني لا أعيش حياتي؛ غالبًا ما تأتيني الأفكار: "يجب أن أنتقل إلى مكان بعيد، حتى لا أقلق بشأن أفكار مثل "يجب"، "يجب"، "هكذا من المفترض أن تكون الأمور"، وما إلى ذلك". بحلول ذلك الوقت، كنت أرغب في بناء كوخ في غابة عميقة حتى لا يجدني أحد، لكن هذه الفكرة بدت لي طوباوية للغاية، لقد فهمت في ذهني أنني ببساطة لا أستطيع البقاء على قيد الحياة بمفردي في الغابة.

كان لدي شغف بالمشي منذ الصغر، وفي إحدى أمسيات الربيع، وأنا أسير في زقاق مظلم، تسللت فكرة إلى رأسي: "لكنني أستطيع المشي ولا أتوقف، خاصة وأنني أحب المشي أكثر من أي شيء آخر". لقد كانت هذه الفكرة راسخة في ذهني، ولم يكن لدي أدنى شك في إمكانية حدوث ذلك؛ ولم يسبق لي أن واجهت مثل هذه الفكرة الواثقة في نفسي. بدأت بدراسة هذه المسألة بالتفصيل، بحثًا عن نفس المسافرين اليائسين، الذين لم تكن وسائل نقلهم سوى أرجلهم، ولحسن الحظ وجدتهم، ولم تؤدي مآثرهم إلا إلى تعزيز إيماني بنفسي. ثم أعطيت نفسي سنة بالضبط للتحضير للرحلة وحددت تاريخ المغادرة - 14 أبريل 2014.

من عاداتي عدم التحدث عن خططي حتى يتم الانتهاء منها، لذلك حتى أقرب الأشخاص لي اكتشفوا هذه الفكرة قبل أكثر من شهر بقليل من المغادرة. طوال هذا العام قمت بتوفير المال (في ذلك الوقت كنت أعمل بالفعل كطبيب نفساني في وزارة حالات الطوارئ)، وجمعت المعدات، وبحثت عن المعلومات. ما سبب لي أكبر مشكلة هو العثور على عربة، حيث لم يكن من الممكن بالنسبة لي أن أحمل جميع متعلقاتي في حقيبة الظهر. لقد طلبت العربة من مدينة أخرى في منتصف شهر فبراير تقريبًا، واستلمتها بين يدي حرفيًا قبل أيام قليلة من البداية.
في المجموع، استغرق الأمر مني 36 ألف روبل للتحضير للرحلة؛ وشملت هذه النفقات خيمة وحقيبة نوم وعربة وملابس وأحذية وأشياء صغيرة أخرى. كان وزن صندوقي بالكامل، بما في ذلك العربة، حوالي 50 كجم، على الرغم من أن وزني يزيد قليلاً عن 40 كجم.

طريق

في البداية، كانت خططي تتضمن إنشاء طريق عبر أوكرانيا، بمحاذاة البحر الأسود. ولكن قبل وقت قصير من المغادرة، كما تعلمون جميعا، نشأ وضع صعب في تلك الأجزاء. لذلك قررت في النهاية التوجه نحو كازاخستان. عند عبور الحدود الكازاخستانية، واجهت مشاكلي الأولى مع جواز سفري، لأنه بحلول ذلك الوقت كنت قد تغيرت إلى درجة لا يمكن التعرف عليها: سمرة رهيبة، وشعر رهيب، وفقدت قدرًا لا بأس به من الوزن في ذلك الوقت. لم يصدق حرس الحدود أنني والفتاة الجميلة الموجودة في جواز السفر هما نفس الشخص. لكنني أدركت لاحقًا أن الكازاخستانيين أناس طيبون للغاية ومضيافون. في روسيا، كان علي أن أذهب إلى ما يصل إلى 15 منزلاً في إحدى القرى حتى يتم قبولي في تلك الليلة، عندما تمت دعوتي في كازاخستان إلى أول منزل طرقته. تجدر الإشارة إلى أن الكازاخيين معتادون تمامًا على المسافرين؛ فقد مر العديد من الأجانب على الدراجات والدراجات النارية على طول طرقهم، لكن هذه كانت المرة الأولى التي يرون فيها فتاة روسية تمشي. لذلك، في مدينة أرالسك، وبمحض الصدفة الرائعة، مكثت طوال الليل في نفس الفندق مع مسافر بالدراجة من بلجيكا. كنا سعداء جدًا بلقاء بعضنا البعض لدرجة أن لغتي الإنجليزية السيئة لم تكن عائقًا، فقد فهمنا بعضنا البعض بشكل حدسي وتبادلنا الخبرات، وفي صباح اليوم التالي ذهبنا في اتجاهات مختلفة، كل واحد يسير في طريقه الخاص.

حوالي نصف الليالي قضيتها مع عائلات طيبة، ونفس المبلغ تقريبًا في خيمة بالقرب من الطريق، وأحيانًا مكثت في الكنائس أو الفنادق الصغيرة، وكانت هناك ليالي أمضيتها في المدرسة والنادي المحلي وفي مقطورات عمال الطرق. لم تكن هناك أي مشاكل تقريبًا فيما يتعلق بالطعام؛ في بعض الأحيان توقف الناس على الطريق مباشرة وأعطوني الطعام أو المال؛ وفي بعض المقاهي على جانب الطريق تعرفوا علي وأطعموني مجانًا. إذا كنت بحاجة إلى الطعام، كان ذلك يجذبني إلى حياتي بقوة الفكر؛ وإذا نفدت المياه، يتوقف السائقون من دقيقة إلى دقيقة ويعطونني علبة سعة 5 لترات بإخلاص. ذات مرة، كنت أسير عبر الصحراء الكازاخستانية في ظل الحرارة اللعينة، أردت فجأة هلامًا باردًا، وفكرت: "حسنًا، أين يمكنني أن أجد هلامًا في الصحراء، يا له من هراء،" ولكن بمصادفة لا تصدق للظروف في تلك الليلة، توقفوا في مقطورات العمال، وبطريقة سحرية، كان لا يزال لديهم بعض الجيلي المتبقي من العشاء. ولا تقل بعد ذلك أن الأفكار لا تتحقق. نتيجة لذلك، خلال شهرين من السفر، أنفقت حوالي 10000 روبل، عندما تكلف الإقامة في المدينة ما لا يقل عن 15000 شهريًا. "ما هو الجزء الأصعب في الرحلة؟" - أنت تسأل، وأنا أجيب: "أصعب شيء هو توديع الأحبة، لم أواجه أصعب من هذا طوال رحلتي..."

عندما تعرف علي الناس، كان السؤال الرئيسي الذي طرحوه هو: "لماذا تمشي، لماذا تحتاج إليها، لماذا لا يمكنك الوصول إلى هناك بالسيارة، أو في الحالات القصوى، بالدراجة؟" وبغض النظر عن مدى صعوبة شرح أنني أحب المشي أكثر من أي شيء آخر، فإن هذا هو شغفي وطعم الحياة الذي شعرت به، رأيت وجهات نظر غير مفهومة فقط. وأعرب البعض صراحة عن عدم موافقتهم، قائلين إنها حمقاء، فماذا يمكن للمرء أن يأخذ منها، وأعجب البعض بشجاعتها وثباتها، واصفين إياها بـ "البطل الروسي". على الرغم من كل الأحكام المسبقة حول عداء العالم المحيط بي، إلا أنني خلال الرحلة بأكملها لم أكن في خطر أبدًا، وكان الأشخاص الذين التقيت بهم طيبين ومتعاطفين. إذا سألت: أي نوع من الأشخاص يوجد أكثر على الطريق - جيد أم سيئ، فسأجيب: "المزيد من الأشخاص مثلك". نحن نجذب إلى الحياة ما نبعثه، وهذا سر بسيط. كان طريقي بأكمله مشبعًا بالثقة غير المشروطة في العالم؛ كنت أعلم أنني سأحصل على كل ما أحتاجه. وكما يقول أحد الكتب: "عندما تتنفس مع العالم نفسًا واحدًا، فلن يطير فوقك حتى طائر دون إذنك".