Grand Tour -værten Richard Hammond var involveret i en alvorlig bilulykke i Schweiz. Richard Hammond døde næsten i et biluheld Richard Hammond videnskabshow

I den forgangne ​​weekend hjemsøgte ulykker med risiko for liv berømtheder! Ud over efternavnet Jennifer Lawrence, der næsten blev offer for et flyulykke, viser den vestlige kriminalrapport den 10. juni navnet på eks-vært for det populære Top Gear-autoshow Richard Hammond, der næsten mistede livet i en bilulykke.

Trafikuheld i de schweiziske alper

En frygtelig ulykke skete med den 47-årige engelske tv-præsentant Richard Hammond sidste lørdag i Schweiz under optagelserne til det næste afsnit af The Grand Tour, hvor han spiller sammen med Jeremy Clarkson og James May.

Hammond, der kørte i en hvid elbil på 2 millioner pund, mistede herredømmet over bilen ved 120 km / t og gik af vejen til siden af ​​vejen. Bilen vendte og brød i brand.

Ifølge øjenvidner, i hvis øjne hændelsen fandt sted, var de sikre på, at kunstneren var død, da pludselig offerets figur selv dukkede op fra ildens glød, der formåede at kravle ud under bilen på egen hånd før brand brød ud.

Det er bemærkelsesværdigt, at en mængde tilskuere straks dukkede op på ulykkesstedet, som Hammond personligt kørte væk fra det brændende køretøj i en tilstand af chok.

Billeder fra ulykkesstedet

Dødsrygter

Lægerne havde ikke ført Richard med helikopter til hospitalet i St. Gallen, hvor det efter undersøgelsen viste sig, at han havde et knækket knæ, der kom triste oplysninger om hans død i pressen og netværket. For at afslutte denne spekulation tweetede Hammond billeder af sig selv fra hospitalsstuen søndag.

I indlægget takkede showmanden lægerne for det "nye knæ", og James Mays kollega for den magiske flaske gin, som hjalp ham med at komme sig.

Hammond undskyldte også sin kone Amanda og døtrene Isabella og Willow for ikke med vilje at skræmme dem.

Richard Hammond undskylder over for sin familie og forsikrer ham om, at han er en "idiot"

Richard Hammond med sin familie i sidste måned

I løbet af de sidste 3 måneder har Richard Hammond haft 2 ulykker! Sidstnævnte skete den 10. juni, da Richard under optagelserne til sæson 2 af Grand Tour i St. Gallen i Schweiz kørte i en dyr sportsvogn Rimac koncept et kunne ikke komme ind på svinget. Dette øjeblik blev fanget på kamera:

Ifølge Jeremy og James hørte de eksplosionen og løb straks til ulykkesstedet, hvor de så Richard ligge ikke langt fra den brændende bil.

Hammond var utrolig heldig, han blev skadet i form af en revne i knæet, mens han rullede over bilen, men nåede at komme ud på egen hånd, inden elbilen brød i brand. Omkostningerne ved bilen anslås til $ 1 million.
På ulykkesdagen tweetede Jeremy Clarkson, at det var den værste ulykke, han nogensinde havde set, og at Richard havde det godt.

Det var det største styrt, jeg nogensinde har set, og det mest skræmmende, men utroligt, og heldigvis synes Richard for det meste at være OK.

Den tilskadekomne foredragsholder blev straks kørt til det nærmeste hospital med helikopter, og på den anden dag gav han sin videokommentar fra hospitalet, hvor han takker lægetjenesten, hans medværter for redningen og også undskylder sin kone og døtre for det faktum, at han er sådan en idiot:

Og for bare mindre end tre måneder siden havde Hammond en tidligere ulykke! Under optagelserne til den anden sæson i Mozambique faldt programlederen af ​​sin motorcykel i høj fart og mistede bevidstheden. På trods af den frygtelige hændelse behøvede værten ikke engang at søge akut lægehjælp.

Men det er ikke alt. Tilbage i 2006, mens han filmede Top Gear, havde Richard også en alvorlig ulykke. Præsentatoren ramte den på flyvepladsen og piloterede en Vampire jetbil med en hastighed på 464 km / t. Så var konsekvenserne af ulykken meget værre, tk. læger vurderede hans tilstand som "alvorlig, men stabil". Ikke desto mindre lykkedes alt.

Det er håbet, at så stor en oplevelse af ulykker vil gøre det klart for Richard fremover at være meget mere forsigtig.

Den berømte britiske tv -præsentant, tidligere stjernen i verdens mest populære bilprogram Top Gear, og nu deltager i Grand Tour -projektet, Richard Hammond, var ude for en alvorlig ulykke i Schweiz. Hændelsen skete lige under optagelserne til den næste sæson af programmet. Dette er rapporteret på showets officielle side i Facebook... Ifølge manuskriptet skulle Hammond deltage i Hemburg Hill Climb -løbet på en prototype elbil, som blev bygget specielt til optagelser i Kroatien.

I et stykke tid gik alt godt: Hammond tog et par selfies med fans, satte sig bag rattet og kørte af sted, men pludselig gik bilen i brand og brød i brand.
Ifølge en talsmand for Grand Tour var Richard Hammond ved bevidsthed og kunne tale efter ulykken.

Han steg selv ud af bilen, og efter det eksploderede elbilen.

Hammonds medvært og ven Jeremy Clarkson også rapporteret på Twitter om ulykken og kaldte det det værste, han nogensinde har set. "Heldigvis ser det ud til, at Richard i det hele taget er i orden," skrev Clarkson.

Som det viste sig, havde programlederen et brækket knæ. For at give ham nødhjælp blev han fragtet til hospitalet.

"Ud over Hammond var der ingen i elbilen, og udover ham kom ingen til skade ved ulykken," sagde pressetjenesten af ​​projektet. - Vi takker lægerne for deres hurtige svar. Årsagen til ulykken er stadig ukendt, en undersøgelse er i gang. "

Ved et tilfælde kom Hammond ind i endnu en alvorlig ulykke kun cirka en måned efter, at han højtideligt lovede sine familiemedlemmer ikke længere at deltage i risikable stunts på sættet. Den 47-årige ekstrem, far til to, blev spurgt om dette af sine slægtninge, da han havde erfaret, at han under forberedelsen af ​​serien til den nye sæson af Grand Tour igen kom ud for en alvorlig ulykke.

Dette skete i Afrika, i en fjerntliggende region i Mozambique: der faldt han af en motorcykel i fuld fart, slog hovedet og lå bevidstløs i lang tid.

Så sagde selv Jeremy Clarkson, der havde set meget, at Hammond formåede at få en virkelig alvorlig skade.

Efter at Hammond kom sig efter ulykken, udtalte han i et interview, at han ikke ville tage flere risici. "Jeg har en smuk kone og to smukke døtre," sagde Richard. "Jeg vil se mine børn vokse op, og derfor vil jeg glemme risikable tricks."

Den alvorligste ulykke skete med Hammond i 2006 i Storbritannien. På sættet med Top Gear på et tidligere britisk luftvåbens træningsplads, piloterede værten en 9 meter lang Rolles-Roys "raket dragster", der var i stand til at accelerere til næsten 600 km / t.

Det var med hans hjælp, at Hammond forsøgte at sætte en ny hastighedsrekord og kunne accelerere til 480 km / t, men ved dette mærke vendte bilen pludselig.

Ifølge øjenvidner var skyderiet lige planlagt til at slutte, da pludselig skred bilen pludselig til højre, og den væltede. Derefter affyrede en af ​​faldskærmene, men på grund af den høje hastighed stoppede sportsvognen ikke - den kørte ind på græsset og rullede over flere gange, inden den stoppede. Da redderne ankom, lå bilen på hovedet og blev begravet i græsset. Tv -præsentanten var bevidstløs i kritisk tilstand. Bilens sikkerhedsbur reddede ham fra øjeblikkelig død.

Efter denne hændelse forblev Hammond i koma i yderligere to uger, men kunne komme ud. Han led dog stadig af hjerneskader, som under hans restitution forårsagede ham depression og hukommelsestab.

Husk, at showet The Grand Tour blev lanceret på Amazon Prime Internet -kanalen efter den skandaløse afskedigelse af sin stjerne Jeremy Clarkson fra Top Gear -showet. Årsagen var, at han ikke kunne servere aftensmad til den trætte vært til tiden.

Efter ham forlod to af hans medarbejdere, Richard Hammond og James May, BBC. Sammen skabte de et nyt projekt. I modsætning til Top Gear, som BBC relancerede med andre værter, var det nye show en kæmpe succes. Grand Tour har modtaget utrolig finansiering til showet.

Det vides, at $ 250 millioner blev brugt på 36 afsnit, det vil sige omkring $ 7 millioner pr. Episode.

BBC afsatte omkring $ 500.000 til et afsnit af Top Gear. Derfor er det ikke overraskende, at kritikere sammenligner tv -programmet med en blockbuster.

"Produktionens omfang, filmens kvalitet, episke oversigtsplaner og pastis fra gamle film - det ser ud til, at showet var rettet mod en stor filmskærm, og ikke et tv eller smartphone, som jeg formoder, at de fleste vil se det på, "bemærker observatøren." BBC ". “Det er lidt som en blanding af Mad Max og Easy Rider. Måske er den lille skærm bare for lille til Clarkson, Hammond og May, og fra Internettet skulle de gå direkte til den store film. "

Den tidligere Top Gear -vært og den nuværende Grand Tour -vært beskrev den tragiske hændelse og sagde: ”Jeg så en bil eksplodere. Ja, det eksploderede. Og jeg troede, at Hammond stadig var i hende. " Clarkson tilføjede derefter, at det var "en forbandet alvorlig ulykke."

Clarkson siger, at hans knæ var "svage som gelé", da han indså, at Rimac elektriske superbil, som Hammond kørte, blev sprængt af vejen med en hastighed på 193 km / t, hvorefter bilen brød i brand.

Clarkson var et af de første medlemmer af Grand Tour -teamet, der ankom til ulykkesstedet. Programlederen så superbilen ligge på taget i brand og troede, at "kroppen" var blevet trukket ud af resterne af bilen.

”Jeg troede virkelig, at han var død. Og nu føler jeg denne tilstand - kold. Benene giver efter, som om knæene er blevet til gelé. Det var Hammond, der styrtede ned. "

Heldigvis skadede Richard Hammond kun sit knæ ved en ulykke, og mens han lå i en hospitalsseng, spøgte han med, at han nu ville have et "schweizisk hærsknæ".

Hammond takkede de læger, der kom ham til hjælp umiddelbart efter ulykken. Og efter at have spøgt i aftes med James Mays særlige tak for at have bragt genien til hospitalet, undskyldte Hammond sin kone og to døtre.

Clarkson, Hammond og May filmede scenen på en bjergvej i St. Gallen, Schweiz. Clarkson kørte en højtydende Lamborghini Aventador S, Hammond kørte en Rimac Concept One (en elektrisk superbil i stand til en sprint på 354 km / t, ifølge det kroatiske firma). James May kørte en Honda NSX.

Ifølge Jeremy Clarkson havde Hammond kørt Rimac i fire dage "på motorvejene, på flyvepladser og på blokerede bjergveje" i fire dage før hændelsen. Han gennemførte også flere løb med stigninger på en bjergbane.

Clarkson huskede, hvad der skete umiddelbart efter ulykken, og skrev: ”Jeg så røg. Af frygt for, at denne 'off-track' kunne få meget alvorlige konsekvenser, opfordrede jeg chaufføren til at komme til toppen af ​​bakken så hurtigt som muligt. "

"Jeg var der cirka 30 sekunder senere, og da jeg hoppede ud af bilen, så jeg et rasende ild i helvede, cirka en kvart kilometer fra os, ved foden af ​​bakken."

”Fra dækkene var det tydeligt, hvad der var sket. I den sidste sving mistede han pludselig kontrollen efter målstregen og faldt ned ad bakke på vejen nedenfor, plus at hans bil væltede. "

”Det vigtigste spørgsmål var, om han var i stand til at komme ud af det. Ingen vidste det. "

Clarkson afslørede derefter, at det var uklart, hvilken superbil der styrtede ned. Først blev det rapporteret, at det var en Lamborghini Aventador kørt af en Lamborghini testkører.

“… Mens jeg stod der og ventede på information, gik det pludselig op for mig, at det ikke var en gul bil, der brændte. Aventador gul. En hvid bil stod i brand. Hammonds Rimac var hvid. Og nu føler jeg denne tilstand - kold. Benene giver efter, som om knæene er blevet til gelé. Det var Hammond, der styrtede ned, ”sagde Clarkson.

James May troede, at Hammond stadig var i bilen: ”Han var stadig i den tilstand, og viftede rastløst med armene og øjnene svulmende. "Hammond er der," råbte James, "siger Clarkson.

Brandmænd bekræftede derefter, at Hammond nåede at komme ud af bilen, før den brød i brand.

Hammond døde næsten i 2006, da et dæk på en jetbil, han kørte, eksploderede med en hastighed på 463 km / t.

En person, der kan forårsage ikke kun beundring, men også et smil af følelser. En favorit blandt offentligheden og kolleger på sættet. En vovehals, en automekaniker og bare en fyr, der kan tænke dybt og formidle sine konklusioner til samfundet. Det er usandsynligt, at moderne fjernsyn ville have været i stand til at eksistere uden dette skud - trods alt er det få mennesker, der allerede repræsenterer Top Gear uden den mest charmerende programleder på VVS 2.

Lille Richie fra Birmingham

Richard Hammond blev født på en ikke så kold vinterdag i slutningen af ​​1960'erne (nemlig 19. december 1969) i en stor britisk familie og blev den næste søn af et ungt par - Alan og Ailey. Denne glade begivenhed fandt sted i Birmingham, Kongeriget Storbritannien. Ud over drengen havde parret også to sønner - Nicholas og Andrew.

Som en sand brite voksede Richard Hammond, hvis alder nu er kendt for alle hans fans, op som en behersket og konservativ dreng - han knækkede ikke, kom ikke i problemer, men tværtimod - var nysgerrig og opdagede noget nyt inden for videnskab og teknologi.

Da fyren blev 16 år, besluttede familien at forlade deres hjemby og flytte til den lille købstad Ripon, som ligger i Yokshire. I et stykke tid gik den unge Richie på gymnasiet på gymnasiet, men efter det var trangen til teknologi stadig fremherskende, og han kom ind på College of Art and Technology. Der slog fyren et tæt venskab med en af ​​akademikerne (Jonathan Baldwin). Blandt andet tog Hammond også kurser i fotografering.

Glad stjernekunstner

Richies vej til universel anerkendelse viste sig at være vanskelig og meget tornet. Den unge helt begyndte sin stjernekarriere som radiovært. Dette arbejde var let for ham, så han måtte kombinere arbejde på flere stationer på samme tid. Så han blev husket af lyttere fra Radio Newcastle, Lancashire, Cumbria, Cleveland og York.

Begyndelsen af ​​2000'erne viste sig at være meget vellykket for Hammond. Først indgik han et lovligt ægteskab med sin elskede kvinde (over tid fødte hans kone ham to døtre). Nå, og for det andet var helten endelig i stand til at bryde ind i tv -skærmene fra amerikanske beboere.

Som man siger, hvis den fineste time er kommet, skal du bare have fat i halen i halen og tage alt, hvad du har brug for, fra de tilbudte muligheder. Og så skete det. Richard Hammond sluttede sig til Top Gear kort efter at han kom til Mens & Motors som vært for tematiske programmer. Det var 2002.

Men ... ikke uden fald

Takket være hans deltagelse som en nøgleperson i det legendariske show opnåede Richard Hammond (hvis program ugentligt var ventet ikke kun af enhver amerikaner, der respekterer sig selv, men også af hver anden indbygger på denne planet) stadig den samme velrenommerede popularitet og universelle anerkendelse . Så der gik flere år - problem efter nummer, plot efter plot, nysgerrig historie efter farligt og omvendt. Vores helt fik et sjovt kaldenavn "hamster" og begrundede det hele tiden i praksis - han vil spise en papkasse eller endda bruge et rør med tandblegemasse i et møde. Han blev en favorit, ikke kun blandt offentligheden, men også blandt hans trofaste ledsagere på stedet.

I september 2006 testede Richard den legendariske Vampire og forsøgte at slå verdensrekorden. Testning fandt sted ved det tidligere Royal Air Force -kredsløb. Det skete bare sådan, at Hammond mistede kontrollen og blev deltager i en frygtelig katastrofe. På det tidspunkt kunne ingen give garantier for, om programlederen ville overleve. Men i modsætning til skæbnen, krybede Richie stadig ud og viste sit snehvide smil efter et rør pasta igen.

Livet udenfor forhænget

Uden tvivl blev han skabt til sættet - Richard Hammond (hvis film du sandsynligvis ikke vil se, da han er en showman til benet), en favorit blandt kvinder, teenagere og de mest almindelige bilentusiaster. Sammen med sin kone og to døtre (Willow og Isabella) bor han i et anstændigt hus i udkanten af ​​Payford (Gloucestershire, som ikke ligger langt fra Cheltenham).

Uden for optagelserne er den berømte tv -præsentant en vidunderlig amatørbonde, der holder en lille kyllingestald og får. Derudover lykkedes det Hammond -familien at anskaffe flere hunde og endda heste. Generelt er Richie en vidunderlig mand og far, uden for skærmen lever han et roligt og afmålt liv.

Richard Hammond: Videnskabeligt vrøvl

Da publikum allerede havde vænnet sig til forskellige krumspring fra præsentatoren og endda blev lidt trætte af dem, ventede heltens chokerende ideer ikke på at komme. Richard Hammond præsenterede verden sin nye udvikling - en dyr cykel, baseret på modellen af ​​den legendariske bil - Ferrari. Han kaldte sit hjernebarn en ret indviklet - Fahrradi Farfall FFX.

Som udvikleren selv sagde, vil opdagelsen ikke køre med sin prototypes hastighed og efterligner f.eks. Ikke motorens brøl. Men til gengæld for alt dette gentager cyklen præcis bilens form, og derudover koster det fantastiske penge - flere gange dyrere end den originale version.

Generelt, som du allerede forstod, skal du stadig pedalere. Opfindelsen vejer cirka en centner, der taler om dens ukomplicerede fyldning, men samtidig den originale æske, ligesom for en cykel. "Ingeniøridéer" med Richard Hammond ophører aldrig med at forbløffe - denne mand vil måske stadig vise sig i videnskabens verden.

Richie om moderne opdagelser

Udvikleren af ​​den uhyrlige velomobil har selv en meget positiv holdning til forskellige former for nyheder inden for videnskab og teknologi, der på en eller anden måde er relateret til bilistens beskedne verden. Richie nyder satellitnavigation, forsinket motoropvarmning og mange andre fine småting, der er designet til at gøre vores liv mere behageligt.

Men Hammond har en uopfyldt drøm. Som han selv indrømmer, ville han meget gerne udvikle (nå, eller vente på det øjeblik, når en anden forsker gør det) et sådant system, der vil advare bilister om en forestående fare: uanset om det er en lastbil, der haster rundt i en sving eller vilde dyr løb på tværs af vejen er et par hundrede meter væk.

Showmanden nægter ikke: måske vil nogen ikke lide denne idé, men alligevel vil han ikke stoppe med at tro på hans lyse drøm.

Bilister - hvem er de for Richie?

Måske skulle Top Gear -værten respektere det, han repræsenterer. Sådan er det. På trods af at Richard Hammond er en berygtet motorcykel, der foretrækker at køre på banen med voldsom hastighed og risikere sit eget liv hver gang for endnu en dosis adrenalin, respekterer han stadig bilister - fra ung til gammel. For ham er denne kategori af mennesker som en separat nation med sine egne love, retshåndhævende embedsmænd og endda overtrædere - ja, hvor kan vi gå uden dem?

I et af programmerne klagede præsentanten i øvrigt over lastbilisterne. Som han selv sagde, med al hans respekt for dem (og det forekommer ham, at denne følelse er gensidig), sker det nogle gange, at repræsentanter for dette erhverv ofte anser sig selv for at være de mest rigtige på vejen. Denne mening opstår ofte på grund af deres vane med at blokere banen, tilsyneladende for sikkerheden for alle bag de bevægelige. Her er en interessant observation fra vores helt. Richie selv er indigneret over dette, selvom han respekterer vognmændene meget - trods alt giver de ham ofte et sted, hvor han kan glide på sin cykel.

Et par lektioner om livsværdier fra Top Gear -stjernen

Hver fan af dette legendariske show ved med sikkerhed, at Richard Hammond ikke kun er en fremragende tester, bilmekaniker og racer, men også et lagerhus af folkelig visdom. Med hans ord kan du ofte høre en dyb undertekst om vores livsværdier og om, hvad vi hver især bekymrer sig om et sted i vores sjæl.

Jeg spekulerer på, hvad vores helt ville sige, ved at være ved siden af ​​os nu eller have mulighed for at sige nogle afskedsord for den kommende dag, så at sige? Måske ville vi nu have hørt noget fra ham som: Giv ikke op, hvad du elsker, under nogen livsomstændigheder, og hvis du allerede har sat et mål for dig selv, så vær venlig at ikke vende på vejen til din drøm, for ved forråde det, forråder du først og fremmest dig selv.