Airbrush-liekki. Airbrushing aloittelijoille: ohjeet päälliköltä! Kuinka aloittaa airbrushing aloittelijoille

Varoitus: Määrittelemättömien jatkuvien videoembedder_options -ominaisuuksien käyttö - oletettu "videoembedder_options" (tämä heittää virheen PHP: n tulevassa versiossa) kansioon / home / d / dana21j3 / site / public_html / wp-content / plugins / video-embedder / video-embedder .php linjalla 608

Maassamme airbrushing-taide on viime aikoina saanut suosiota. Kapealla on käytännössä tyhjä. Airbrushing-studiot ja ammattimaiset käsityöläiset löytyvät pääasiassa vain megakaupungeista. Reunalla kuka tahansa, joka ei ole vieras luovuudelle, voi avata oman yrityksen tai tehdä harrastuksestaan \u200b\u200byksinkertaisesti lentokoneen harjauksen. Sinun tarvitsee vain tietää, mistä aloittaa ilmaharjaus aloittelijoille?

Kuinka aloittelijoille tarkoitettu ilmaharjaus alkaa?

Ensinnäkin, sinun pitäisi ostaa työkalut, joita jokainen harja tarvitsee. Tärkein työkalu on ilmaharja. Voit ostaa sen taidesalongista. Minkä tahansa mallin airbrushin toimintaperiaate on samanlainen. Ainoa ero on komponenttisarjassa ja hinnassa, joka riippuu suurelta osin valmistajasta. Minun on sanottava, että Taiwanissa valmistettu ilmaharja toimii pääsääntöisesti huonommin kuin merkkituote.

Työkalu, jota sinun ei pitäisi säästää, on kompressori. Tärkein ominaisuus kompressoria valittaessa on saavuttaa paine välillä 200-500 grammaa neliömetriä kohti. Katso myös useita maalipakkauksia.

Muuten, voit maalata sekä valmiilla maaleilla, jotka on valmistettu erityisesti ilmaharjaukseen, että tavallisilla nitromaaleilla, kun olet valinnut tarvittavan pitoisuuden. Akryylimaaleja ei suositella käytettäväksi ilmaharjauksessa. Ne sisältävät kovettimen, jota on uskomattoman vaikea poistaa liuottimella. Kierrät instrumenttisi nopeasti. Airbrushing aloittelijoille, jotka eivät ole tottuneet käsittelemään ruiskupistooleja, on helpompaa, jos levität ensimmäiset piirustuksesi tavallisilla kaavain.

Tässä on vaiheittainen kuvaus siitä, miten liekkikuva tehdään mallien avulla. Leikkaa liekkiä kuvaavat stensiilit paksusta pahvista. Maalaa sinkitty rautalevy mustalla maalilla. Täytä ilmaharja keltaisella maalilla ja levitä ensimmäinen kerros painamatta mallia levylle, mutta pitämällä sitä noin 5-10 mm: n etäisyydellä arkista. Käytä mallin eri osia ja mielikuvitustasi.

Odota ensimmäisen kerroksen kuivumista ja poista ylimääräinen maali, joka ei ole kiinnittynyt, ns. "Ylikuormitus". On erittäin kätevää tehdä tämä erityisillä tahmeilla lautasliinoilla. Tai käytä leveää harjaa.

Huuhtele ilmaharja ja täytä se punaisella maalilla. Piirrä liekin keskiosa. Älä unohda poistaa "ylivuotoa". Jos maalikerrokseen pääsee hiuksia tai roskia, älä poista niitä kostealta pinnalta. Odota, kunnes kerros on kuiva, ja poista se vasta terävällä neulalla. Muuten et voi välttää kuvan juovia.

Liekki valmis kuva

Huuhtele ilmaharja uudelleen huolellisesti ja korvaa maali valkoisella. Piirrä sen avulla liekkien perustukset. Kun piirustus on täysin kuiva, levitä pinnalle lakkaa. Se ei vain luo suojaa, vaan myös tekee kuvasta kirkkaamman ja kontrastisemman.

Tietysti tällainen yksinkertainen kuva on vain ilmassa harjaamisen perusteet. Liekin kuvaamiseksi realistisemmin sinun on lisättävä purppuran sävyjä ja tumman punaisia, työskenneltävä läpinäkyvillä maaleilla. Taidon hallitsemiseksi sinun on harjoiteltava kättäsi pitkään, hankittava kokemusta ja ymmärrettävä myös ammattimaisten käsityöläisten pienet salaisuudet.

Piirustuksen laatu riippuu voimakkaasti kolmesta osasta: maalivirran suunnasta, etäisyydestä suuttimesta työpintaan ja ajasta, jolloin maali ruiskutetaan tietylle työpinnan alueelle. Kutakin näistä komponenteista tulisi tarkastella tarkemmin.

Muista, että ilma on aina maalin virtauksen edellä. Suihku on suunnattava tiukasti kohtisuoraan pintaan, jolla työskentelet. Pinta-ala, jonka maali peittää, riippuu etäisyydestä. Mitä lähempänä pintaa pidät ilmaharjaa, sitä ohuempi viiva tulee olemaan.

Kun luot puolisävyjä, suihkuta maalia 30-50 kertaa märäksi lyhyeksi ajaksi. Jos tarvitaan täysin värillinen, kirkas alue, lyhennä etäisyyttä ja pidennä ruiskutusaikaa.

Aloittelijoiden ei pitäisi hukkua - hanki kokemusta!

Aloittelijoiden ei pitäisi hukkua - hanki kokemusta!

Aloittelijat, jotka ovat oppineet lentoharjoituksen perusteet, eivät voi odottaa aloittavansa mestariteosten maalauksia. Sinun on kuitenkin ensin opittava luomaan yksinkertaisia \u200b\u200bviivoja ja polkuja. Vietä enemmän aikaa airbrushin kanssa, hanki kokemusta. Aloittelijoiden airbrushing suosittelee ammatin ensimmäisten vaiheiden tekemistä käyttämällä paperiarkkeja "koulutukseen".

Tai tee itsellesi erityinen tabletti metallilevystä, jonka paksuus on 3-5 mm. Peitä se taustalla ja levitä lakka itse tai tee se missä tahansa työpajassa. Tämä "tabletti" on erittäin kätevä oppimiseen. Voit pilata sen turvallisesti epäonnistuneilla teoksilla, pyyhkiä piirustuksen ja tehdä sen uudelleen.

Ja yritä rentoutua. Liikkumisen jäykkyys ei ole hyödyllistä oppimiselle. Airbrushingin perusteet ovat selkeät pystysuorat ja vaakasuorat viivat, melkein täydellisesti levitettynä, minkä tahansa paksuuden. Lisäksi sinun tulisi oppia piirtämään viivoja eri suuntiin sekä vasemmalta oikealle että ylhäältä alas ja päinvastoin sekä vinosti tai poikittain. Sen jälkeen voit siirtyä oppimaan linjan "tikarilakkoa" aloittamalla leveästi ja kapenemalla loppuun asti ja päinvastoin.

Valmistele pinta ensin! Maali tarttuu paljon paremmin esikäsiteltyyn pintaan. Se on puhdistettava, rasvaton, pohjustettu. Jokaisella pinnalla on oma pohjamaalinsä. Sinun on varastoitava liuotinta. Ne ovat "kevyitä" ja "raskaita".

Eetteriä sisältävät keuhkot haihtuvat melkein välittömästi. "Raskas", joka sisältää öljykomponentteja, bentseeniä, ksyleeniä ja tolueenia, kuivuu pitkään.

Mikä tahansa taide vaatii jatkuvaa harjoittelua, aloittelijoille tarkoitettu airbrushing ei ole poikkeus. Käytännön kokemusta voidaan saada vain pitkäaikaisilla tutkimuksilla, jotka saavuttavat muistin liikkeissä refleksitasolla.

Airbrushingin perusteet: Airbrush Care!

Airbrush on harrastuksesi sydän, eikä sitä tule koskaan lykätä myöhemmin. Ensinnäkin, tutustu huolellisesti ohjeisiin ja opi purkamaan ja vastaavasti kokoamaan oikein. Huuhtele puhtaassa paikassa pöydälle, joka ei ole täynnä rättejä ja maalijäämiä.

Älä säästä liuotinta huuhtelun aikana. Pyyhi kaikki osat vain pehmeillä pyyhkeillä. Jos vaihdat valkoisesta maalista mustaan, sinun täytyy vain "pölyttää" liuotinta vähän. Kun vaihdat mustasta valkoiseen maaliin, huuhtele lentoharja. Älä koskaan käytä puhdistukseen metalliesineitä. Liota pieni, kuivunut pisara liuotinta ja pyyhi kärsivällisesti pehmeällä pyyhkeellä.

Missä on helpompaa oppia lentoharjoittelun perusteet?

Jos asut Moskovassa tai Pietarissa, voit ottaa yhteyttä johonkin studiosta, jossa sinua opetetaan mielihyvin tietyn taloudellisen palkkion saamiseksi. Maakunnan asukkaan on käytävä itse läpi lentämisen perusteet. Ja ehkä se on parasta. On paljon mielenkiintoisempaa ja paljon halvempaa ymmärtää kaikki omalla kokemuksellasi.

Airbrushing ...
Kuuntele vain kuinka paljon tämä sana on houkutteleva! Ja jo
kuinka voit käyttää sitä auton, moottoripyörän,
matkapuhelin jne. Nyt tietysti löydät studion missä
mielihyvin (tietyn määrän seteleitä varten) he tekevät kaiken
voit vain kuvitella. Mutta se on paljon mielenkiintoisempaa oppia ja käyttää ilmaharjausta omin käsin.

Näin voit tehdä sen.Ensimmäinen
täytyy ostaa ilmaharja. Taidealueiden valinta on suuri, mutta
ne ovat kaikki periaatteessa samanlaisia. Ainoa ero on valmistajassa ja
täysi setti. Ostin omani 1200 Venäjän ruplaan, tämän laitteen
valmistettu Taiwanissa, mutta tehty melko tunnollisesti.

Tarvitset myös kompressorin.
Täällä sinun täytyy haarautua, halvin vaihtoehto maksaa noin 3500
ruplaa. Voit myös etsiä käytettyjä. Tai voit pumpata auton kameran yleensä - tärkeintä on saada paine 200-500 grammaa neliösenttimetriä kohti.

Nyt kun sinulla on kaikki, tutustu itse varsinaiseen harjaan.

Alla on liitin ilmansyöttöön, tarkoitus on selvä
nimi itse. Maalisäiliö on (kokoonpanossani ne
useita, mutta yksi riittää). Milloin edessä
tarkasta tutkimuksesta löydät suuttimen, josta itse asiassa
maalaa sisään ja ulos. Hännän osassa on suurin ruuvi
maalin kulutus. Mutta mielenkiintoisin asia sijaitsee keskustassa. se
laitteen pääpainike - sen avulla maalinsyöttöä säädetään.
Painike voi liikkua alaspäin, avata ilmaa ja syöttää taaksepäin
maali. Vaakasuuntainen liike rajoittaa ruuvia
pyrstöosaa muuttamalla siten syötetyn maalin määrää.
Tietysti on vaikea ymmärtää kaikkea kerralla, mutta heti kun otat airbrushin sisään
kädet - paljon tulee selväksi. Pidä sitä kuin mustekynää
vain etusormi on painikkeessa.

Voit maalata airoharjalla nitromaaleilla (sinun täytyy
noutaa kokeellisesti) tai valmis lentämään (ostettu
taidesalongeissa). Aloittelijoiden on helpompi piirtää ensimmäiset kuvat
stensiili (mikä on stensiili, toivottavasti ei tarvitse selittää), olen päällä
Näytän sinulle, kuinka piirtää tulta yksinkertaisella esimerkillä. Tämä kuva on piirretty
vain esimerkkinä aloittelijoille eikä väitä olevansa taiteellinen
työ, kaikki sen viehätys, että siihen tarvitset vain kolme väriä (for
ei enää aloittelijoita). Tätä varten otin galvanoidun levyn
rauta maalattu mustalla maalilla.

Ja leikkain useita malleja pahvista.

Myöhemmin
täytti ilmaharjan keltaisella maalilla, joka levitti ensimmäisen kerroksen käyttäen erilaisia
(älä paina mallia pintaa vasten, vaan pidä sitä kiinni
etäisyys 5-10 millimetriä. Noin näin sen pitäisi
näyttää.

Kun ensimmäinen kerros on kuivunut, on tarpeen poistaa niin kutsuttu "ylipöly"
tämä on tarttumattoman maalin ylijäämä. Tätä varten on olemassa erityisiä
tahmeat lautasliinat, mutta voit käyttää myös pehmeää, leveää harjaa.

Vaihda maali punaiseksi huuhtelemalla huolellisesti airoharjalla ja maalaa liekin keskipiste.

Muista poistaa ylimääräinen maali lautasliinalla tai harjalla. Jos päällä
maali pääsi hiuksiin - älä kiirehdi poistamaan sitä. Odota kerrosta
kuivaa ja erota se sitten terävällä neulalla. Muuten
tahraantuminen ja tippuminen ovat väistämättömiä. Vaihda sitten maali valkoiseksi ja
korosta hänelle liekkien pohjaa.

Kun kaikki on kuivunut, poista "pöly" ja peitä työ lakalla. Ei lakkaa
suojaa piirustusta, mutta tekee siitä myös kirkkaamman ja kontrastisemman.

Tämä on vain pieni esimerkki airbrush-sovelluksesta. Voit sanoa helpoin airbrushing aloittelijoille.
Liekit voidaan kuvata realistisemmin lisäämällä läpinäkyviä maaleja,
tummanpunainen ja violetti. Mutta tämä on loppujen lopuksi makukysymys.
Uskalla, ja saatat olla onnekas!

Houkuttelee aina ohikulkijoiden huomiota. Voit myös tehdä autostasi yksilöllisen, jos hallitset ilmaharjoitustekniikan. Tämä ei ole niin vaikeaa kuin se saattaa tuntua ensi silmäyksellä. Tärkeintä on saada hyvä työkalu, maali ja halu tehdä autostasi ainutlaatuinen.

Autojen harjaus

Airbrushing-periaate

Airbrushing on prosessi, jolla kuviota levitetään auton pinnalle. Viime aikoina tätä rekisteröintimenetelmää ei ole käytetty vain liikenteessä. Tällä tavalla voit koristella kaiken, mikä sopii maalattavaksi.

Piirustus suoritetaan erityisellä laitteella -. Ulkopuolelta hän näyttää. Maali toimitetaan paineilmalla ja erityisellä neulalla.

Airbrushilla tehty piirustus näyttää mahdollisimman realistiselta. Huomaa, että alkuvaiheessa kuvaa käytetään parhaiten läpi. Mutta airbrushin avulla voit piirtää myös käsin. Täällä kaikki riippuu taitotasosta.

Kuvion tyyppi

Voit maalata melkein mitä tahansa auton hupulle. Kaikki riippuu mieltymyksistäsi ja mielikuvituksestasi. Mutta ennen kuin aloitat kuvan levittämisen hupulle, sivulle tai tavaratilaan, pinta on valmisteltava oikein ja simuloitava muotoilu.

Optimaalinen on käyttää erityisohjelmia mallinnuksessa. Voit siis valita kuvan oikean järjestelyn, valita sopivat värit ja nähdä lopputuloksen.

Ennen maalausta auton pinta on käsiteltävä. Pinta rasvataan perusteellisesti, kiillotetaan, ja vasta sitten voidaan aloittaa kuvion piirtäminen. Seuraavassa tarkastellaan suosituimpien kuvien käyttötekniikkaa:

• luonnonaiheet: tuli, vesi, eläimet;
• naamiointi;
• julkkisten, valtionmiesten muotokuvat;
• naisten muotokuvat;
• kuvitteellisia hahmoja.

Muotokuvien piirtäminen

Kummallista kyllä, mutta tässä luokassa Putinin airbrushing on ensinnäkin. Hänen muotokuvansa koristaa usein eri autojen huppuja, ovia ja tavaratiloja:

Joskus voi jopa löytää hyvin odottamattomia:

Yleensä kaikki riippuu mielikuvituksestasi.

Muotokuvan piirtäminen on paljon vaikeampaa kuin tavallinen piirustus niille, joilla ei ole kykyä. On myös ongelmallista tehdä tämä kaavion avulla, koska pienet yksityiskohdat on vielä piirrettävä käsin.

Aluksi sinun tulisi valita kuva itse siirtääksesi muotokuvan autoon. Kun koneen pinta on valmis, voit aloittaa piirtämisen. Muista, että sinun on aloitettava kevyillä yksityiskohdilla, siirtymällä vähitellen tummempiin ja niin edelleen loppuun asti. Pidä ilmaharjaa kohtisuorassa työpintaan nähden. Mitä kauempana neula on pinnasta, sitä leveämpi viiva on. Liikkeen muotokuvan piirtämisen aikana tulee olla tasainen. Muuten voi esiintyä raitoja ja kuplia.

Jos et voi tehdä kaikkea käsin, voit käyttää digitaalista ilmaharjausta. Toimintaperiaate on sama. Ainoa ero on, että muotokuvan piirtäminen autoon tapahtuu airbrush-robotilla. Henkilö itse ohjaa hänen liikkeitään tietokoneella olevan ohjelman avulla.

Luonnollinen teema

Suden kuva autossa on ehkä yksi suosituimmista. Tällaiset piirustukset kuuluvat toiseen luokkaan, kun on yksi taiteellinen esine, mutta käytetään useita värejä.

Suunnittele väripaletti huolellisesti, ennen kuin aloitat kuvan tällaisesta suunnitelmasta. Susi voi olla sekä värillinen että samantyyppinen. Joka tapauksessa varjojen ja varjojen levittäminen on epäselvää.

Tässä on parempi käyttää alustavaa tietokonesimulaatiota. Tällaisen suunnitelman laatimiseksi on parempi käyttää "vapaiden käsien" tekniikkaa. Tämä tekee suden kuvasta mahdollisimman realistisen. Kuten edellisissä tapauksissa, koneen pinta on valmisteltava huolellisesti. Kuvan levittämisen jälkeen hänen on annettava kuivua hyvin, sitten lakata ja kiillottaa.

Naisten muotokuvia

Kuten susien kohdalla, ihmiskunnan kauniin puoliskon kuva löytyy melko usein ajoneuvoista. Harkitse tekniikkaa, jolla naisen kuva levitetään pinnalle.

Aluksi sinun on valittava kuva itse, määritettävä sen sijainti koneen pinnalla. Valmiit piirustukset siirretään kaavain, jonka jälkeen se kiinnitetään valmisteltuun pintaan. Kaikki muut auton osat, jotka eivät ole mukana työssä, on suljettava kalvolla tai vedenpitävällä paperilla.

Aluksi piirustuksen muoto puhalletaan. Tämä tulisi tehdä ohuella viivalla, jotta ääriviivat ovat tuskin näkyvissä. Sen jälkeen valmistellaan pieniä yksityiskohtia. Viimeinen vaihe on pinnan kuivaus, lakkaus ja kiillotus.

Kuvitteelliset hahmot

Usein autoilijat koristavat autonsa suosikki sarjakuvahahmoilla tai elokuvasankareilla. Jokeri johtaa täällä. Tämän tyyppinen piirustus kuuluu toiseen tai jopa kolmanteen luokkaan - se vaatii myös alustavaa mallintamista.

Jos piirustukseen kuuluu useita taide-esineitä ja tausta, sinun tulisi aloittaa suurilla ja kevyillä yksityiskohdilla siirtymällä vähitellen tummempiin. Joker näyttää parhaiten auton konepelliltä, \u200b\u200bmutta se on sinun tehtäväsi.

Voit käyttää kuvaa joko käsin tai käyttämällä kaavain. Jos kumpikaan ei toimi, voit käyttää digitaalista ilmaharjausta.

Luonnolliset elementit

Useimmiten auton omistajat koristavat rautahevosensa pilvillä ja tulikuvalla. Liekki voi sijaita auton koko kehän ympäri, mutta pilvet sijoittuvat parhaiten sivuille tai konepellille. Vaikka kaikki riippuu mielikuvituksestasi.

Pilviä voidaan käyttää kaavain tai käsin. Tässä tapauksessa ei ole erityisiä vaikeuksia, koska pieniä osia on läsnä vähimmäismääränä.

Tulipalon osalta tämän tyyppinen maalaus voidaan liittää toiseen luokkaan, kuten naamiointi. Tämä johtuu siitä, että taiteellisia esineitä on vain yksi ja käytetään useita värejä. Voit peittää koko auton samanlaisella kuvalla.

Kuvia, kuten naamiointi tai liekit, tulisi käyttää vain käsin. Sablonilla voit piirtää vain oletetun ääriviivan koneen liekistä (suhteellisuuden vuoksi).

Tämä opetusohjelma luotiin Photoshopissa poikkeuksellisen pehmeällä kynänpaineen tilassa olevalla ilmaharjalla säätämällä harjan kokoa tarpeen mukaan. Älä pelkää käyttää monia kerroksia, ne säästävät päänsärkyä, jos teet virheen.

VAIHE 1 - Värinvalitsin

Tätä opetusohjelmaa varten olen valinnut vakiosarjan värejä, mutta nämä voivat olla ehdottomasti mitä tahansa värejä. Mutta varmista, että värit - sekä tummat että vaaleat - ovat suurikontrastisia (mutta vältä valkoista).

VAIHE 2 - Muotoilu

Vedä kevyimmällä värillä ja erittäin hienovaraisella ilmaharjalla aaltoilevia viivoja. Kaiken pitäisi olla hyvin yksinkertaista, vain 3-4 riviä.

VAIHE 3 - Aloita tulipalon piirtäminen

Ota keskivahva sävy ja maalaa tuli pehmeällä ilmaharjalla toistamalla juuri hahmotellut ääriviivat.

VAIHE 4-5 - Valo ja varjo

Valitse / lisää vaaleat pisteet vaaleammilla väreillä taas pehmeällä harjalla. Levitä vaaleat sävyt hyvin hitaasti ja luo tasaisesti siirtymiä.

Aloita myös liekin tummien alueiden korostaminen sovittamalla paletin tumman taustan ja tummien värien värit yhteen.

VAIHE 6 - Osien lisääminen / käsittely

Nyt voit lisätä joitain liekkejä ja selvittää yksityiskohdat. Käytä tällaisiin pieniin asioihin ohutta harjaa. Muista, että joidenkin liekkien on oltava teräviä ja toisten pehmeitä / pyöristettyjä - jotta ymmärtäisit, mistä puhun, katso tarkemmin todellisten liekkien kuvia.

Voit myös hyödyntää Photoshopin Liquify-suodatinta, jos haluat muotoilla tulta hieman, joka on liian pyöreä (kuten minun\u003e _\u003e). Liekki on arvaamattomampi.

Nyt jäljellä on vain tarkentaa pieniä yksityiskohtia, kunnes tulos on tyydyttävä. Tätä opetusohjelmaa varten pysähdyin tässä vaiheessa, mutta tulessa voi olla valtava määrä muita yksityiskohtia ja liekkikerroksia. Kuinka paljon haluat yksityiskohtaisesti kuvata liekin, on sinun tehtäväsi.

Viimeinen kosketus

Lopussa loin uuden kerroksen Overlay-tilassa ja korostin hieman kuvan oransseja / keltaisia \u200b\u200bsävyjä suurella pehmeällä harjalla.