Aivazovsky sanoi, että meri on hänen elämänsä. Taiteilija uskoi, että eläessään kolmesataa vuotta hän näkee silti jotain uutta myös meressä olevan ajan. Ei vain Aivazovsky antoi henkensä merelle, mutta vain hän onnistui antamaan itsensä tälle maagiselle elementille. Rakkaus mereen ja lahjakkuus antoivat mahdollisuuden välittää kaikki meren elementin kauneus. Aivazovsky, koko elämässään, maalasi vain kuusi tuhatta maalausta, joista suurin osa kuvasi merta. Tässä artikkelissa tarkastellaan Aivazovskin tunnetuimpia maalauksia tai pikemminkin kymmentä niistä, koska kaikkia kuutta tuhatta on mahdotonta kuvata yhdessä artikkelissa.

Myrsky merellä yöllä

Avaa Aivazovsky-kankaan kymmenen tunnetuinta maalausta "Myrsky merellä yöllä"... Maalauksesta tuli esimerkki tunnemaisesta maalauksesta, joka ilmentää elävästi ja yksityiskohtaisesti merielementin luonnetta ja osoittaa sen luonnetta. Kuvaa voidaan kutsua eläväksi olentoksi, joka raivosi voimakkaasti loputtomalla merellä. Paletti "Myrskyt merellä yöllä" iskee ensinnäkin yhdistelmän kultaisia \u200b\u200bja tummia sävyjä. Yökuu peittää meren aallot "vapisevalla kullalla". Itse alus esitetään muukalaisena meren kauneuden joukossa.

Koktebelin lahti

"Sea. Koktebel "," Meri. Koktebel Bay "tai yksinkertaisesti "Koktebelin lahti" - yksi Aivazovskin kauneimmista maalauksista, joiden luomiseen liittyivät lapsuuden parhaat vuodet. Kuvassa kirjailija kuvaa kotimaa - Feodosiaa. Täällä hän vietti lapsuutensa. Taidenharrastajat sanovat, että juuri tämän maalauksen aikana Ivan Aivazovsky saavutti "merimaalarit" todellisen hallinnan. Kuvassa kirjailija yhdisti onnistuneesti vaaleanpunaiset, oranssit ja lilavärit, mikä antoi mahdolliseksi pettää kuvan Mustasta merestä tulevasta ainutlaatuisesta lämmöstä, jota se säteilee tähän päivään saakka.

Sateenkaari

Yhtä kuuluisa Aivazovskin maalaus on kangas "Sateenkaari", jota pidetään tällä hetkellä Tretjakovin galleriassa. Maalaus kuvaa myrskyä ja ihmisten yritystä paeta meren vallasta. Aivazovskaya vie katsojan voimakkaan hurrikaanin keskukseen, joka ei halua pysähtyä. Mutta silti viimeisenä hetkenä tulee sateenkaari - tarkalleen ottaen toivoa purjehtijoille, jotka yrittävät epätoivoisesti selviytyä.

Auringonlasku merellä

Yksi merimaalaritaihtajan Aivazovsky tunnetuimmista maalauksista on "Auringonlasku merellä", pidetään nyt Kostroman kaupungissa - Kostroman taidemuseossa. Tretjakov ja Stasov arvostivat taiteilijan taitoa. Ensinnäkin maalausta houkutteli luonnon elävä liike, jonka tekijä pystyi näyttämään kuvaten taivaan ja meren laajuutta. Huomiota kiinnitetään merenpinnan muotojen loputtomaan vaihteluun. Jossain kuvassa näkyy rauhallinen rauhallinen, ja jossain - raivoavat elementit. Höyrylaiva näyttää olevan vieras "villin" meri luonnon keskuudessa.

Meritaistelu Navarinossa

Aivazovsky ei vain maalannut "rauhallisia venesatamia", vaan rakastanut myös kuvaamaan keskeisiä meritaistelujen kohtauksia. Yksi näistä teoksista oli kuuluisa Aivazovskin maalaus - "Meritaistelu Navarinossa"... Venäjän voimakas laivasto yhdessä liittolaisten kanssa kärsi taistelussa Turkin laivastosta, joka lopulta hävisi. Voitto Turkin laivastosta nopeutti Kreikan kansallisen vapautussotaa ja iski Aivazovskyan. Kuultuaan hyväksikäytöt kirjailija keksi taistelun kankaalle. Kuva välittää kaikki meritaistelujen julmuudet: nouseminen, tykistölaivojen aseet, hylyt, merimiesten hukkuminen ja tuli.

Uppoava alus

Aivazovskin kuuluisimmista maalauksista "Uppoava alus" - yksi traagisimmista teoksista, koska se osoittaa purjealuksen kuoleman, joka ei voi sisältää kaikkea meren voimaa. Haaksirikko on esitetty niin yksityiskohtaisesti, että se saa jokaisen katsojan huolehtimaan valitettavan aluksen miehistöstä. Pieni alus ei voi vastustaa niin suuria ja voimakkaita aaltoja. Kirjoittaessaan Aivazovsky kiinnitti erityistä huomiota yksityiskohtiin. Nähdäksesi ne, tulisi katsoa kuvaa tuntikausia, ja vasta sen jälkeen voi tuntea kaikki aluksen ja kuolemaa torjuvien merimiesten kiput.

Napolinlahti

Matkalla Italiaan, Aivazovsky maalasi yhden kuuluisimmista maalauksistaan \u200b\u200b- Napolinlahti... Eurooppalainen venäläisen kirjailijan taito teki niin vaikuttuneena, että se nimitti hänet yhdeksi parhaimmista taiteilijoista koko Euroopassa. Kuningas Ferdinand Karl ja paavi Gregory XVI ilmaisivat henkilökohtaisesti haluavansa nähdä venäläisen kirjailijan maalauksen. Näkemänsä jälkeen he hämmästyivät Aivazovsky-taitosta ja paavi antoi hänelle kultamitalin. Maalauksen aikana Aivazovsky määritteli lopulta merimaalarit, jotka käyttävät menetelmiä maalauksien luomiseen muistista.

Brig "Elohopea

Yksi Aivazovskin tunnetuimmista ja samalla taistelu maalista on kangas "Brig" Mercury "hyökkäsi kaksi turkkilaista alusta. " Kuva kuvaa "Mercuryn" taistelua kahta Turkin taistelualusta vastaan, joka tapahtui vuonna 1829 Bosporin rannikon edustalla. Huolimatta vihollisen etuna aseista - kymmenkertaiseksi, silta tuli voittajaksi ja innosti Aivazovskya maalaamaan kuvan, joka jatkoi venäläisten merimiesten muistoa. Nyt maalaus on varastossa Aivazovskin Feodosian taidegalleriassa.

Näkymä Konstantinopolista ja Bosporin linnasta

"Näkymä Konstantinopolista ja Bosforista."Matkallaan Ottomaanien valtakuntaan Aivazovsky piti eniten suurkaupungista ja sen satamista, eikä kirjoittaja jättänyt huomiotta itse Bosporin kirkkoa.

Palattuaan kotiin Aivazovsky maalasi kuvan, jonka arvo vuonna 2012 oli yli kolme miljoonaa puntaa tai 155 miljoonaa Venäjän ruplaa. Maalaus kuvaa yksityiskohtaisesti Konstantinopolin satamaa, moskeijaa, turkkilaisia \u200b\u200baluksia, aurinkoa, joka on valmistautumassa piiloutumaan horisontin taakse, mutta houkuttelee ennen kaikkea sinistä vesipintaa ja mahdollistaa kankaan kutsumisen yhdeksi Aivazovskyn tunnetuimmista maalauksista.

Yhdeksäs wa

Epäilemättä Aivazovskin tunnetuin maalaus oli kangas "Yhdeksäs aalto"... Tällä hetkellä maalaus on varastossa Venäjän museossa. Taideharrastajat sanovat, että juuri tässä maalauksessa parhaiten välitetään suuren taiteilijan romanttinen luonne. Kirjailija osoittaa, mitä merimiesten piti kestää aluksensa hylyn jälkeen meren voimalla. Kirkkain värein Aivazovsky kuvasi meren elementin lisäksi kaiken voiman ja voiman, mutta myös niiden ihmisten voiman, jotka onnistuivat voittamaan sen ja selviytymään.

Sivu on omistettu Ivan Konstantinovich Aivazovskylle, todelliselle merenlaulaja ja hänen maalauksiaan merestä. Aivazovskin maalauksista on tunnetuin maalaus "Yhdeksäs aalto".

"Yhdeksäs aalto" on yleensä laajalle levinnyt taiteellinen kuva elämässä, kuolemaan johtavan ja kuolevaisen vaaran symboli. Ihmisten keskuudessa on muinainen uskomus, että voimakkain ja vaarallinen on yhdeksäs aalto. Siksi Aivazovskin maalauksen nimi "Yhdeksäs aalto"!

Mutta muissa upeissa merimaalauksissa Aivazovsky ilmaisi loistavasti meren elementtiä vastustavien ihmisten suuren ja voimakkaan hengen! Emme pelkää yhdeksästä aaltoa!

Internetissä pyyntö "kuvia merestä" on erittäin suosittu! Ja hän johtaa Aivazovskyan!

Kuvassa on muotokuva Aivazovskysta.

Myrskyinen meri. Aivazovsky. Alukset kärsivät kovasta myrskystä! Aivazovskin maalaukset ovat vaikuttavia! Ankarat kuvat merestä!

Merenranta. Rauhoittaa. Aivazovsky. Taiteilija Aivazovsky kuvaa merta täysin eri tavoin. Täällä on rauha ja hiljaisuus rannalla ja merellä. Laiva purjehti etäisyydessä.

Myrsky merellä yöllä. Aivazovsky. Aivazovsky -maalaukset ovat niin "puhuvia", niitä ei voida verrata valokuviin!

Myrsky merellä on jo iltapäivällä. Taiteilija Aivazovsky.

Ja tämä on Aivazovskin maalaus "Myrsky Pohjanmerellä". Ja kaikkialla meri on erilainen.

Venetsialainen yö. Aivazovsky. Idyllinen kuva. Ihana Venetsia. Kuvia merestä lähellä Aivazovskya sekä draamalla että idyylillä! Taistelu vastakohtia!

Ilta Kairossa. Aivazovsky.

Joskus taiteilija irrottautui pääteemastaan \u200b\u200bmeri.

Aluksen räjähdys. Aivazovsky. Kauhea kuva. Kuva ei heijasta täysin sitä, mitä taiteilija meille välitti! Aivazovsky -maalaukset välittävät meille kaiken, mikä huolestutti taiteilijaa, ja tällaisen tragedian silmissä on mahdotonta pysyä välinpitämättömänä!

Aalto. Aivazovsky. Kamala aalto! Toinen tunnetuin maalaus maalauksen "Yhdeksäs aalto" jälkeen.

Pompein kuolema. Aivazovsky.

Taiteilija ei ollut tuntematon mereen liittyvästä historiallisesta teemasta.

Yhdeksäs aalto. Aivazovsky. Kuuluisin taiteilijan maalaus.

Laiva on kauan katossa, merielementti tuhosi sen. Aluksesta on jäljellä vain yksi masto, jolla ihmiset taistelevat henkensä puolesta rohkeasti ja rohkeasti. Ja kuvan lämpimät värit antavat katsojalle toivoa myönteisestä lopputuloksesta. "Yhdeksän aallon" kuva ei ole niin traaginen kuin sankarillinen ja innostava toivo.

Auringonlasku merellä. Aivazovsky.

Auringonlasku. Aivazovsky.

Kuva toisesta auringonlaskusta.

Italian maisema.

Italia on meri maa. Mikä rauha! Kauneus! Merikuvat ovat suosittuja Internetissä!

Kerch. Aivazovsky. Meidän Azov-meri.

Kuuvaloyö. Aivazovsky.

Kuun polku. Aivazovsky.

Meri vaaleanpunainen pilvi. Kauneus! Idyllinen kuva merestä!

Merinäköala. Aivazovsky. Synkkä meri.

Napoleon Saint Helenassa. Aivazovsky. Historia ja meri.

Napolin lahti. Aivazovsky. Italia ja meri.

Niagaran putoukset. Aivazovsky. Upea ja majesteettinen näky!

Yö Venetsiassa. Aivazovsky.

Museot-osion julkaisut

Ivan Aivazovsky kymmenkunta merta: maantiede maalauksista

Muistamme Aivazovskin kuuluisat kankaat ja tutkimme niistä 1800-luvun merimaantieteitä.

Adrianmeri

Venetsian laguuni. Näkymä san Giorgion saarelle. 1844. Tretjakovin galleria

Välimerelle kuuluva meri nimettiin antiikin ajan muinaisesta Adrian satamasta (Venetsian alueella). Nyt vesi on hävinnyt kaupungista 22 kilometriä, ja kaupungista on tullut maa.

1800-luvulla referenssikirjat kirjoittivat tästä merestä: ”... vaarallisin tuuli on koillisosassa - Borey, myös kaakkoisosassa - sirocco; lounainen - siffanto, harvemmin ja lyhyemmin, mutta usein erittäin vahva; se on erityisen vaarallinen lähellä Po: n suuta, kun se muuttuu yhtäkkiä kaakkoon ja siitä tulee voimakas myrsky (furiano). Itäisen rannikon saarten välillä nämä tuulet ovat kaksinkertaisesti vaaralliset, sillä kapeilla kanavilla ja kussakin lahdella ne puhaltavat eri tavalla; pahimmat ovat boreat talvella ja kuuma "etelä" (slovenialainen) kesällä. Jo muinaiset puhuvat usein Adrian vaaroista, ja lukuisista pelastusrukouksista ja merimiesten vannoista, joita on säilytetty Italian rannikon kirkoissa, on selvää, että muuttuva sää on jo kauan ollut rannikkouimalaisten valitusten aiheena ... ”(1890).

Atlantin valtameri

Napoleon Saint Helenassa. 1897. Feodosian kuvagalleria. I.K. Aivazovsky

Valtameri sai nimensä antiikista lähtien myyttisen titaanin Atlannan kunniaksi, joka piti valaistuksen jossain lähellä Gibraltaria harteillaan.

”… Aika, jota purjelaivat ovat äskettäin käyttäneet ilmoitettuihin eri suuntiin, ilmaistaan \u200b\u200bseuraavilla numeroilla: Pas de Calaisesta New Yorkiin 25–40 päivää; takaisin 15-23; Länsi-Intiaan 27-30, päiväntasaajalle 27-33 päivää; New Yorkista päiväntasaajalle 20–22, kesällä 25–31 päivää; Kanaalista Englantiin Bahiaan 40, Rio de Janeiro 45, Kap Horn 66, Kapstadt 60, Guineanlahti 51 päivää. Tietenkin, ylityksen kesto vaihtelee säästä; tarkempia ohjeita löytyy Lontoon Trade Boardin julkaisemista käytävätaulukoista. Höyrylaivat ovat vähemmän riippuvaisia \u200b\u200bsäästä, etenkin postikulut, varustettu kaikilla nykyajan parannuksilla ja ylittävät nyt Atlantin valtameren kaikkiin suuntiin ... ”(1890).

Itämeri

Upea tonttu Kronstadtissa. 1836. RM

Meri sai nimensä joko latinalaisesta sanasta balteus ("belt"), koska muinaisten maantieteilijöiden mukaan se ympäröi Eurooppaa, tai baltilaisesta sanasta baltas ("white").

”… Matalan suolapitoisuuden, matalan syvyyden ja talven ankaruuden vuoksi Itämeri jäätyy suurella alueella, vaikkakaan ei joka talvi. Joten esimerkiksi jään matkustaminen Revelistä Helsingforsiin ei ole mahdollista joka talvi, mutta vakavissa pakkasissa ja syvissä salmissa Ahvenanmaan saarten ja mantereen molemmat rannikot peitetään jäällä, ja vuonna 1809 Venäjän armeija koko sotilaspainollaan ylitti täällä jäällä Ruotsiin ja kahdessa muussa paikassa Pohjanlahden poikki. Vuonna 1658 Ruotsin kuningas Karl X ylitti jään Jyllannista Zeelandiin ... ”(1890).

Joonianmeri

Navarinon taistelu 2. lokakuuta 1827. 1846. Merivoimien akatemia. N.G. Kuznetsova

Muinaisten myyttien mukaan Välimerelle kuuluva meri on nimetty Zeuksen rakastetun prinsessa Ion kunniaksi, jonka hänen vaimonsa jumalatar Hero muutti lehmäksi. Lisäksi Hera lähetti valtavan perhonen Ioon, pakeneen josta köyhä nainen ui meren yli.

”... Kefaloniassa on ylellisiä oliivitarhoja, mutta yleensä Jooniansaaret ovat puuttomia. Päätuotteet: viini, öljy, eteläiset hedelmät. Asukkaiden tärkeimmät ammatit: maatalous ja lampaankasvatus, kalastus, kauppa, laivanrakennus; valmistusteollisuus lapsenkengissä ... "

1800-luvulla tämä meri oli tärkeiden meritaistelujen paikka: puhuimme yhdestä niistä, Aivazovskin vangitsemana.

Kreetan meri

Kreetan saarella. 1867. Feodosian kuvagalleria. I.K. Aivazovsky

Toinen meri, joka on osa Välimerta, pesee Kreetan pohjoisesta ja on saarensa mukaan nimetty. "Kreeta" on yksi ikivanhimmista maantieteellisistä nimistä, se löytyy jo myseenelaisesta lineaarikirjaimesta "B" 2. vuosituhannella eKr. e. Sen merkitys on epäselvä; se on saattanut tarkoittaa "hopeaa" yhdellä muinaisista Anatolian kielistä.

”… Kristityt ja muhammedit ovat täällä kauhistuttavassa keskinäisessä vihamielisyydessä. Käsityöt laskussa; satamat, jotka olivat kukoistavassa tilassa Venetsian hallinnon aikana, olivat melkein kaikki matalia; suurin osa kaupungeista on raunioina ... ”(1895).

Marmaran meri

Kultaisen sarven lahti. Turkki. Vuoden 1845 jälkeen. Chuvashin osavaltion taidemuseo

Bosforin ja Dardanellien välissä sijaitseva meri yhdistää Mustanmeren Välimerelle ja jakaa Istanbulin eurooppalaisen osan Aasian alueelta. Se on nimetty Marmaran saaren mukaan, missä kuuluisat louhokset sijaitsivat muinaisina aikoina.

"... Vaikka Marmaranmeri on turkkilaisten yksinoikeudessa, sen topografiaa sekä fysikaalis-kemiallisia ja biologisia ominaisuuksia ovat tutkineet pääasiassa venäläiset vesimiehet ja tutkijat. Ensimmäisen yksityiskohtaisen kuvauksen tämän meren rannoista antoi turkkilaisille sotilasaluksille vuosina 1845-1848 Venäjän laivaston vesimies, luutnantti-komentaja Manganari ... ”(1897).

Pohjanmeri

Näkymä Amsterdamista. 1854. Harkovin taidemuseo

Meri, joka on osa Atlantin valtamerta, pese Euroopan rannat Ranskasta Skandinaviaan. Venäjällä 1800-luvulla sitä kutsuttiin saksaksi, myöhemmin nimi muutettiin.

"... Edellä mainittua erittäin kapeaa aluetta lukuun ottamatta Norjan rannikkoa lukuun ottamatta, Saksanmeri on matalain kaikista rannikkomereistä ja jopa kaikista meristä, Azovin merta lukuun ottamatta. Saksan meri yhdessä Englannin kanaalin kanssa ovat merialueita, joille laivat ovat kaikkein suosituimpia, koska sen kautta on tie valtamerestä maapallon ensimmäiseen satamaan - Lontooseen ... ”(1897).

Pohjoinen jäämeri

Myrsky Jäämeressä. 1864. Feodosian kuvagalleria. I.K. Aivazovsky

Valtameren nykyinen nimi hyväksyttiin virallisesti vuonna 1937, ennen sitä sitä kutsuttiin eri tavalla - mukaan lukien Pohjanmeri. Muinaisissa venäläisissä tekstissä on jopa koskettava versio - Hengittävä meri. Euroopassa sitä kutsutaan Jäämereksi.

”… Yritykset päästä pohjoisnavalle ovat toistaiseksi epäonnistuneet. Lähin pohjoisnavalle oli amerikkalaisen Pearyn retkikunta, joka lähtivät vuonna 1905 New Yorkista hänelle erityisesti rakennetulla höyrylaivalla Roosevelt ja palasi lokakuussa 1906 ”(1907).

Välimeri

La Vallettan satama Maltan saarella. 1844. RM

Tämä meri tuli "Välimereksi" III vuosisadalla jKr. e. kiitos Rooman maantieteilijöille. Tähän suureen mereen kuuluu monia pieniä - täällä nimettyjen lisäksi, nämä ovat alboraanit, baleaarit, ikarialaiset, karpafialaiset, kylikilaiset, kyproslaiset, levantinelaiset, Libyan, Ligurian, myrtoilaiset ja traakialaiset.

”… Tällä hetkellä navigoiminen Välimerellä höyrylaivaston voimakkaan kehityksen kanssa ei aiheuta erityisiä vaikeuksia voimakkaiden myrskyjen suhteellisen harvinaisuuden vuoksi ja rantojen ja rantojen riittävän aitauksen vuoksi majakoilla ja muilla varoitusmerkeillä. Noin 300 suurta majakkaa on levinnyt mantereiden ja saarten rannoille. Viimeksi mainittujen osuus on noin kolmannes ja loput 3/4 sijaitsevat Euroopan rannikolla ... "(1900).

Tirreenin meri

Kuunvalaistu yö Kapri. 1841. Tretjakovin galleria

Sisiliasta pohjoiseen sijaitseva Välimeren alue on nimetty muinaisten myyttien hahmon, Lydian prinssin Tyrrenin mukaan, joka hukkui siihen.

”… Kaikki Sisilian latifundiat [suuret kartanot] kuuluvat suurille omistajille - aristokraateille, jotka asuvat pysyvästi joko Manner-Italiassa tai Ranskassa ja Espanjassa. Maaomistusten murskaus menee usein äärimmäisyyksiin: talonpoikaa omistaa yhden kaivannon usean neliön pihan maa-alueelle. Merenrantalaaksossa, jossa yksityinen omaisuus on hedelmäviljelmiä, on usein talonpoikaisomistajia, joilla on vain 4–5 kastanjapuuta ”(1900).

Musta meri

Mustameri (Myrsky alkaa toistua Mustallamerellä). 1881. Tretjakovin galleria

Tämä nimi, joka todennäköisesti liittyy veden väriin myrskyn aikana, meri sai vain nykyaikana. Muinaiset kreikkalaiset, jotka asettuivat aktiivisesti rannoilleen, kutsuivat sitä aluksi epämiellyttäväksi ja sitten - vieraanvaraiseksi.

”… Mustanmeren satamien välistä kiireellistä matkustaja- ja rahtihöyryliikennettä tukevat venäläiset alukset (pääasiassa Venäjän merenkulku- ja kauppayhdistys ry), itävaltalainen Lloyd, ranskalainen Messageries maritimes ja Frayssinet et C eli st. Kreikkalainen yritys Courtgi et C eli Turkin lipun alla. Ulkomaiset höyrylaivat käyvät melkein yksinomaan Rumelian, Bulgarian, Romanian ja Anatolian satamissa, kun taas Venäjän laivayhdistys ry: n höyrylaivat käyvät kaikissa Mustanmeren satamissa. Venäjän laivayhdistyksen alusten kokoonpano vuonna 1901 - 74 alusta ... "(1903).

Egeanmeri

Patmos-saari. 1854. Omskin alueellinen taidemuseo. M. A. Vrubel

Tämä Välimeren osa, joka sijaitsee Kreikan ja Turkin välillä, on nimetty Ateenan kuninkaan Aegeuksen mukaan, joka heitti itsensä siihen kalliolta ajatellessaan, että Minotaurus tappoi hänen poikansa Theseuksen.

”… Purjehdus Egeanmerellä, joka on sellainen kuin Mustalla ja Marmaramerellä purjehtivien alusten tapa, on yleensä erittäin miellyttävää hyvän, selkeän sään ansiosta, mutta syksyllä ja varhaiskeväällä myrskyjä esiintyy usein, ja niiden syklonit tuovat Pohjois-Atlantilta Euroopasta läpi Malayaan. Aasia. Saarten asukkaat ovat upeita merimiehiä ... ”(1904).

Wikipediasta, ilmaisesta tietosanakirjasta:
Sodan päättymisen jälkeen vuonna 1856 Aivazovsky matkusti Ranskasta, jossa hänen töitään esiteltiin kansainvälisellä näyttelyllä, vieraili Istanbulissa toisen kerran. Paikallinen armenialainen diaspora toivotti hänet lämpimästi tervetulleeksi, ja myös sulttaani Abdul-Majid I vastaanotti tuomioistuimen arkkitehdin Sarkis Balyanin suojeluksessa. Sultanin kokoelmassa oli siihen aikaan jo yksi Aivazovsky-maalaus. Ihailun osoituksena työstään sulttaani myönsi Ivan Konstantinovichille Nishan Ali -määräyksen, IV asteen.
IK Aivazovsky teki kolmannen matkansa Istanbuliin armenialaisen diastauksen kutsusta vuonna 1874. Tuolloin Ivan Konstantinovichin työ vaikutti moniin Istanbulin taiteilijoihin. Tämä näkyy erityisesti M. Jivanyanin merimaalauksessa. Veljet Gevork ja Vagen Abdullahi, Melkop Telemakyu, Hovsep Samandjiyan, Mkrtich Melkisetikyan muistuttivat myöhemmin, että Aivazovskylla oli myös merkittävä vaikutus heidän työhönsä. Sarkis-bey (Sarkis Balyan) lahjoitti yhden Aivazovskin maalauksista sulttaani Abdul-Azizille. Sultani piti maalauksesta niin paljon, että tilasi heti taiteilijalle 10 kangasta näkymistä Istanbuliin ja Bosporiin. Työskennellessään tämän tilauksen suhteen Aivazovsky vieraili jatkuvasti sulttaanin palatsissa, ystävystyi hänen kanssaan, seurauksena hän kirjoitti ei 10, vaan noin 30 erilaista kangasta. Ennen Ivan Konstantinovitšin lähtöä järjestettiin Padishan kanssa virallinen vastaanotto kunniaksi myöntää hänelle Osmanian ritarikunta, II aste.
Vuotta myöhemmin Aivazovsky menee jälleen sulttaanin luo ja tuo hänelle lahjaksi kaksi maalausta: "Näkymä Pietarista Pyhän kolminaisuuden sillasta" ja "Talvi Moskovassa" (nämä maalaukset ovat tällä hetkellä Dolmabahcen palatsimuseon kokoelmassa).
Uusi sota Turkin kanssa päättyi vuonna 1878. Aulassa allekirjoitettiin San Stefanon rauhansopimus, jonka seinät koristeltiin venäläisen taiteilijan maalauksilla. Tämä oli symboli Turkin ja Venäjän välisistä hyvistä suhteista tulevaisuudessa.
IK Aivazovsky -maalauksia, jotka olivat Turkissa, on ollut toistuvasti esitelty useissa näyttelyissä. Vuonna 1880 Venäjän suurlähetystön rakennuksessa pidettiin näyttely taiteilijan maalauksista. Valmistuttuaan sulttaani Abdul-Hamid II antoi IK Aivazovskylle timanttimitalin.
Vuonna 1881 taidekaupan omistaja Ulman Grombach piti näyttelyn kuuluisten mestareiden: Van Dyckin, Rembrandtin, Breuglin, Aivazovskyn, Jeromein - teoksista. Vuonna 1882 täällä järjestettiin IK Aivazovskyn ja turkkilaisen taiteilijan Oskan Efendin taidenäyttely. Näyttelyt olivat valtava menestys.
Vuonna 1888 Istanbulissa järjestettiin toinen näyttely, jonka järjesti Levon Mazirov (IK Aivazovskin veljenpoika), ja siinä esiteltiin 24 taiteilijan maalausta. Puolet hänen rahoistaan \u200b\u200bmeni hyväntekeväisyyteen. Näinä vuosina Ottomanin taiteen akatemia valmistui ensimmäiseksi. Aivazovskyn kirjoitustyyli on jäljitetty akatemiassa valmistuneiden teoksissa: taiteilija Osman Nuri Pashan "Ertugrulin aluksen uppoaminen Tokion lahdella", Ali Dzhemalin maalaus "Laiva", eräät Takhsinin satamien diyarbaamien alueista.
Vuonna 1890 Ivan Konstantinovichin viimeinen matka Istanbuliin oli. Hän vieraili Armenian patriarkaatissa ja Yildizin palatsissa, missä hän lahjoitti maalauksensa. Vierailulla hän sai Medjidien ritarikunnan, I tutkinnon Sultan Abdul-Hamid II: lta.
Tällä hetkellä useita Aivazovskin kuuluisia maalauksia on Turkissa. Istanbulin sotilaallisessa museossa on vuonna 1893 maalaus "Laiva mustallamerellä", vuonna 1889 maalaus "Laiva ja vene" pidetään yhdessä yksityiskokoelmissa. Turkin presidentin residenssissä on maalaus "Uppoava alus myrskyn aikana" (1899).

Taiteilija Ivan Aivazovsky (Hovhannes Ayvazyan) on kaikkien aikojen suurimpia merimaalareita, vesielementin runoilija, joka jätti merkittävän jäljen venäläisen maalauksen historiaan. "Meri on elämäni", - ilmaistuna merialueiden nimillä, kiehtovat katsojaa realistisuudellaan. Taiteilijaa kutsutaan jäljittelemättömäksi merimaisemageniksi, jonka kirjoittaja on noin 6000 kangasta, joista monet menivät hyväntekeväisyyteen.

Jäljittelemätön merimaalarit

Taiteilija syntyi 17. heinäkuuta 1817 Feodosian kaupungissa armenialaisen liikemiehen perheessä, joka meni pian konkurssiin. Kaupungin kauneus lempeissä pankeissa ennusti koko sen tulevaisuutta. Pojan lapsuus vietti köyhyydessä, mutta nuorena Ivan osoitti kykyjä musiikissa ja piirtämisessä. Tuleva taiteilija opiskeli aluksi armenialaisessa seurakunnan laitoksessa, sitten Simferopolin lukiossa.

Vuonna 1833 Aivazovskysta tuli opiskelija, jossa hän opiskeli myöhemmin maisemakurssilla M. N. Vorobievin luona. Taiteilijan ennalta määräävä rooli oli vierailu F. Tanneriin, jolla on erityisiä taitoja veden kuvaamisessa. Taiteilija huomasi nuoren miehen kyvyt ja vei hänet itseensä, missä hän jakoi tekniikoitaan ja taitojaan.

Vuosi 1837 oli ratkaiseva tässä vaiheessa. Ainutlaatuisen merimaalaritunnuksen nimi - Aivazovsky - alkoi kuulostaa. Akatemian opettajat tunnustivat kuvat nimillä "Moonlit Night in Gurzuf" (1839) ja "Sea Shore" (1840), joista taiteilija sai mitalin.

Vuodesta 1840 lähtien hän vieraili monissa maissa, joissa hän työskenteli aktiivisesti, minkä seurauksena hänestä tuli suosittu. Paluunsa jälkeen Aivazovsky siirrettiin laivaston pääkonttoriin ja sai myös Taideakatemian akateemikon tittelin. Myöhemmin hän vieraili aktiivisesti Euroopan maissa, missä hän pohti maailman laajuutta ja sai uusia vaikutelmia.

Vuonna 1847 taiteilija hyväksyttiin Pietarin taidemuseon kunniajäsenten joukkoon. Koko elämänsä ajan Aivazovsky avasi taidekoulun, taidegallerian, järjesti yli 120 näyttelyä.

Käsityötaito ja luovuus meren elementin nero

Meritaistelujen majesteettisuus ja emotionaalisuus ilmaistaan \u200b\u200bselvästi Aivazovsky-teoksessa. Ehkä tämä johtuu taiteilijan ilmiömäisestä havainnosta, koska hän ei koskaan maalannut kuvaa elämästä, vaan vain ottanut muistiinpanoja ja muistiinpanoja. "Elävien purojen liikkeet eivät ole siveltimelle vaikeita", sanoi Aivazovsky. Toimintasyklin täynnä olevat kuvat nimillä "Chesme-taistelu" ja "Yhdeksäs aalto" korostavat vain taiteilijan erikoisuutta tarkkailla ja jäljentää tapahtumia.

Hämmästyttävä työn nopeus

Taiteilijan epätavallisuus voidaan jäljittää paitsi havainnoinnissa myös toteutuksen nopeudessa. Vain Ivan Aivazovsky pystyi suorittamaan huomattavaa työtä niin lyhyessä ajassa. Maalaukset nimillä "Mustanmeren maisema" ja "Myrsky" taiteilija loi vain 2 tunnissa ja suoritti työn omalla tekniikallaan. Erityisen vaikuttavia ovat kankaalle esitetyt meritaistelut, joiden juoni havaitaan yhdellä hengellä. Draama muuttuu henkisen valonlämmön ilmaisuksi, joka korostaa epätavallista tyyliä. Kun katsot mestarin luomuksia, tunnet kirjaimellisesti tämän aaltojen nopeuden ja pyörteyden. Tunnelman siirto etenee vähäisellä hiljaisuuden ja raivon kaksinaisuudella. Mestarin merkittävä menestys on myös tapahtuneen realismin siirtämisessä, koska vain nero pystyy kuvaamaan meren emotionaalisen koostumuksen tällä tavalla.

Taiteilijan suosituimpia luomuksia

Kuudennen ja seitsemännenkymmenenluvun uudistusten aikana taide kukoisti. Tätä aikaa pidetään kukoituksena juuri silloin, kun Aivazovsky työskenteli. Maalauksia, joiden otsikot ovat "Myrsky yöllä" (1864) ja "Myrsky Pohjanmerellä" (1865), pidetään runollisimpana. Mieti kaksi Aivazovskya. Valokuvat nimillä esitetään alla.

Yhdeksäs aalto (1850)

Taiteilija omistautui 11 päivää tähän maalaukseen. Alun perin Nicholas I hankki teoksen Eremitaasille. Vuonna 1897 kangas siirrettiin Venäjän valtion museoon. Teos "Pilvet meren yli, rauhallinen" on myös Venäjän valtionmuseossa Pietarissa.

"Pilviä meren yli, rauhallinen" (1889)

Tarkasteltaessa meren pintaa, pilvien ja ilmatilan majesteettisuutta voimme nähdä, kuinka monipuolinen valonspektri on. Hänen teoksissaan oleva valo ei ole muuta kuin elämän, toivon ja ikuisuuden symbolia. Näemme kuinka ainutlaatuisia mestarin luomukset ovat. Tämä taiteilija on nykyään yleisön tunnetuin ja rakastettu.