Tärkeimmät syyt, miksi puutarhuri ei sulje markkinoita. Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakentaminen alkaa

Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakennustyöt Moskovan etelä- ja kaakkoosasta alkavat tänä vuonna

Korjaukset suunnitellaan Moskovan kehätien osuuksille Kashirskojeesta Varshavskojeen moottoritielle ja Verkhniye Polya -kadulta Besedinsky-siltaan.

Tilojen suunnittelu jatkuu. On kuitenkin jo tiedossa, että jälleenrakennuksen aikana rakennetaan ylimääräisiä tunneleita ja luiskat, sivukäytävät ja yläkävelykäytävä.

MKAD-osassa Kashinskystä Varshavskoe-moottoritielle korjataan 4 km tietä.

"Täälle rakennetaan kolme tunnelia, ylimääräisiä ramppeja, ramppeja nykyaikaistetaan osana liikenteenvaihtopisteitä Moskovan kehätien ja Lipetskaya-kadun ja Vostryakovsky Proezdin risteyksessä.", - ilmoittaa mos.ru.

Moskovskajan kehätien varrella Verkhniye Polya -katu Besedinsky-siltaan, liikenneyhteydet järjestetään risteyksessä Verkhniye Polya -kadun ja Kapotnya-kadun kanssa, poistumiset Mega Belaya Dacha -ostoskeskukseen ja markkinoille “ Puutarhuri ", sekä ylimääräiset uloskäynnit ja sivutiet. Moskovan kehätien 14. kilometrillä ja markkinoilla “ Puutarhuri " tekee yläpuolelta jalankulkijoiden.

Rakennusosaston johtajan Andrey Bochkarevin mukaan Moskovan kehätien osien jälleenrakennuksen rahoituskustannukset sisältyvät Moskovan kohdennettuun investointiohjelmaan.

Jaa Facebookissa Share0 Jaa TwitterTweet Jaa Google Plus Share0 Jaa LinkedIn Share0 Lähetä sähköpostia Mail0Yhteensä

Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakentaminen alkaa tänä vuonna, kertoi rakennusosaston päällikkö Andrey Bochkarev.

. . . . .

Andrey Bochkarevin mukaan näiden tilojen suunnittelu on käynnissä. "Moskovan kehätien osien jälleenrakennustöiden suunnittelusta ja toteuttamisesta aiheutuvat kulut sisältyvät Moskovan kohdistettuun investointiohjelmaan", - sanoi laitoksen päällikkö.

. . . . . Jalankulkijoiden mukavuuden vuoksi Verkhniye Polya -kadun yli Moskovan kehätien 14. kilometrin alueella ja lähellä markkinoita “ Puutarhuri " tekee yläreunan.

Viimeisen viiden vuoden aikana pääkaupungissa on jälleenrakennettu 13 suurta kehätietä. Toinen, Profsoyuznaya-kadun risteyksessä, on tarkoitus käynnistää ennen tämän vuoden loppua. Moskovan kehätien varrella olevien alueiden kehittyessä tarvitaan myös muiden vaihtojen nykyaikaistamista. Esimerkiksi kehittämisessä ” Skolkovo " on välttämätöntä rekonstruoida risteys General Dorokhov Street -kadun ja kehätien kanssa.

Suurin syy ruuhkautumiseen Moskovan kehätiellä oli apilatyyppiset risteykset, jotka voivat lukkiutua itsestään: kun yksi sisäänkäynti on tukossa, kaikki muut seisovat melkein heti. Siksi moottoritien jälleenrakennuksen ensimmäinen vaihe oli "apilalehden" korvaaminen suuntaramppeilla - siirroilla ja tunneleilla, jotka selviävät paremmin tiheästä liikenteestä. Modernisoinnin jälkeen vaihdon liikennekapasiteetti kasvaa heti 25-30 prosenttia.

Toinen työvaihe on yksittäisten tien osien suunnitteluhankkeiden kehittäminen. Ne huolehtivat siirtymäkauden nopeusratojen rakentamisesta, ajoratajen laajentamisesta, risteyksien jälleenrakennuksesta pääkatujen ja alueellisesti merkittävien kadujen kanssa.

Moskovan rakennusosaston tiedotusyksikön mukaan vuonna 2017 on tarkoitus aloittaa Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakentaminen.

"Tänä vuonna aiomme aloittaa Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakennuksen: tämä on Moskovan kehätien osa Kashirskoje-moottoritieltä Varshavskoje-moottoritielle, mukaan lukien liikenteen vaihto risteyksessä Lipetskaya-katuun, ja Moskovan kehätien osa Verkhniye Polya -kadulta Besedinsky-siltaan Moskovan joen yli, mukaan lukien risteyksessä Verkhniye Polye Street -kadun kanssa. Näitä esineitä suunnitellaan tällä hetkellä ", - viestissä lainataan Moskovan rakennusosaston päällikön Andrey Bochkarevin sanat.

On täsmennetty, että MKAD-osan jälleenrakennuksen aikana kadulta. Besedinsky-sillan Moskovajoen yli sijaitsevien ylempien kenttien on tarkoitus rekonstruoida Moskovan kehätien osa 17: stä 12 km: iin, st. Yläkentät, tien risteykset risteyksessä st. Ylä kentät ja st. Kapotnya, ramppejen rakentaminen kauppakeskukseen "Mega Belaya Dacha" ja markkinoille “ Puutarhuri ", lisäramppien rakentaminen, sivutiet ajoväylät, jalankulkijoiden ylitysrata 14 km: n päässä Moskovan kehätieltä ja lähellä markkinoita " Puutarhuri " mennä kadun läpi. Ylämarginaalit.

Lisäksi Moskovan kehätien osalla Kashirskoje-moottoritieltä Varshavskoje-moottoritielle on tarkoitus rekonstruoida 4 km tietä, rakentaa kolme tunnelia, lisärampit ja rakentaa rampit osana liikenteen vaihtoa Moskovan kehätien risteyksessä ul. Lipetskin ja Vostryakovskin kulku.

Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakennukseen Kashirskojeesta Varshavskojeen moottoritielle ja st. . . . . . Besedinsky-siltaan on tarkoitus aloittaa tänä vuonna, Moskovan rakennusosaston päällikkö Andrei Bochkarev sanoi.

Hänen mukaansa projekteja kehitetään nyt.

Sivustolla st. . . . . .

Lisäksi tähän rakennetaan ramppeja MEGA-ostoskeskukseen. Valkoinen dacha " ja markkinat “ Puutarhuri ", ylimääräiset uloskäynnit, sivutiet ja ajorata 14 km: n päässä Moskovan kehätieltä lähellä markkinoita “ Puutarhuri " kadun toisella puolella . . . . .

Kashirskojen ja Varshavskojeiden välisellä osuudella on tarkoitus rekonstruoida 4 km tiet, rakentaa kolme tunnelia ja lisäulotiet. Lisäksi ramppeja päivitetään osana tien risteyksiä Moskovan kehätien ja Lipetskaya-kadun risteyksessä. ja Vostryakovsky-kulku.

"Kuten Moskovan pormestari Sergei Sobyanin aiemmin totesi, Moskovan kehätien osien suunnittelu- ja jälleenrakennuskustannukset sisältyvät kaupungin kohdennettuun investointiohjelmaan. Uudistuksen tarkoituksena on lisätä liikennekapasiteettia ja parantaa liikenneturvallisuutta tällä tärkeällä moottoritiellä. ", - totesi A. Bochkarev.

Rakennusosasto muistutti, että hankkeen yhteydessä on tarkoitus korvata vanhentuneet apilatyyppiset vaihdot suuntaramppeilla (niistä 13 on jälleenrakennettu) ja vaihtoehtojen rakentaminen Moskovan kehätien tietyille osille vierekkäisten alueiden palvelemiseksi.

. . . . . Tällä hetkellä näiden tilojen suunnittelu on käynnissä. ", - sanoi Andrey Bochkarev.
. . . . . Moskovan kehätien kokonaisvaltaisen jälleenrakennuksen ohjelman tavoitteena on lisätä läpimenoaikaa ja parantaa liikenteen turvallisuutta tällä Moskovan päätiellä. Hankkeen puitteissa on tarkoitus rekonstruoida vanhentuneita "apilareppisiä" tien risteyksiä rakentamalla suuntaramppeja (nykyään 13 tällaista risteystä on valmistettu); Moskovan kehätien erillisten osien varmuuskopioiden rakentaminen " rengas " alueiden ", - lisäsi Andrey Bochkarev.

Viime kesästä lähtien on käyty aktiivista keskustelua Sadovod-markkinoiden sulkemisesta. Biryulyovossa tunnettujen tapahtumien jälkeen tästä esineestä tuli seuraava, ja viranomaiset miettivät vakavasti, mitä tehdä. Monet ihmiset kysyvät, oliko Sadovodin markkinat suljettu vai ei.

Mitä tälle esineelle tapahtuu?

Kysymys oli: joko se suljetaan kokonaan, tai he osallistuvat sen jälleenrakentamiseen. Tarkastuksia tehtiin, jopa tarkka tutkimus paljasti useita rikkomuksia. Epämiellyttävät kioskit ja tiskit, joilla laittomien maahanmuuttajien kauppa olisi poistettava, koska myyntiä ei voida suorittaa tällä tasolla. Sääntöjä, kuluttajien oikeuksia, palo- ja terveysnormeja ei noudateta.

Seuraavat uutiset alkoivat ilmestyä: Sadovodin markkinat suljettiin, kauppaa ei käytetä. Mutta kyse oli jälleenrakennuksesta, johto otti huomioon kaikki vaatimukset ja aloitti kiireellisesti alueen parantamisen. Pysäköintialue on tarkoitus rakentaa, kaikki teltat ja väliaikaiset tiukat, joissa ihmiset myyvät ilman asianmukaisia \u200b\u200basiakirjoja, puretaan, koska kenellekään ei ole vaatimusta, jos tavarat eivät ole riittävän laadukkaita, ostajalle ei ole takuita.

Tarkastuksessa havaitut rikkomukset

Tuotantoa varten varustetuissa tiloissa ei ollut ensiapupakkauksia. Huoneissa, joissa varastoidaan erilaisia \u200b\u200bkemikaaleja, ei ole laitteita.

Keskuksen työntekijöillä, kuljettajilla, ei ollut terveyskertomusta, toisin sanoen heille ei tehty lääkärintarkastuksia. Ei määritelty, missä tilassa kuljettaja meni töihin, oliko hän humalassa. Työvaatteet olivat sopimattomia, likaisia, kuluneita, alue puhdistettiin ilman erityisiä keinoja, jätteet heitettiin väärässä paikassa. Paikkoja, joihin jätteet oli tarkoitus kaataa, oli vähemmän kuin vaadittiin.

Lisäksi tunnistettiin monia laittomia maahanmuuttajia, jotka työskentelivät markkinoilla ilman asiakirjoja tai todistuksia. Löydettiin riittämättömän laadun alkoholia ja muita tavaroita.

Suoritetut toimenpiteet

Tulevan vuoden aikana ilmoitettiin, että Sadovodin markkinat Moskovassa suljetaan, mutta nämä tiedot eivät koske koko laitosta. Vakavia rikkomuksia paljastettiin tämän vuoden tammikuussa, ja todellakin, nahkaa ja turkiksia myyvä paviljonki suljettiin. Vuokralaiset eivät noudattaneet Rospotrebnadzor ryhtyi äärimmäisiin toimenpiteisiin.

Loput markkinat toimivat normaalisti, joten tieto Sadovodin sulkemisesta on ennenaikaista. Tarkastusmateriaalit toimitettiin tuomioistuimelle, ja päätettiin rangaista paviljongin omistajia kuluttajansuojaa koskevan lainsäädännön räikeistä rikkomuksista. Sakko määräsi 250 000 ruplaa.

Markkinoiden jälleenrakentaminen

Suunnitellaan vakavia muutoksia, ostoskeskus rakennetaan vakiomallin mukaan, jossa jokainen voi harjoittaa kauppaa noudattaen vakiintuneita sääntöjä ja määräyksiä. Suunnitelmana on paitsi kiinnittää huomiota myös kauppaan, mutta myös organisoida käteviä lähestymistapoja markkinoille. Tärkeä pysäköintikysymys on ratkaistu, koska jokaiselle tulisi antaa paikka autolle. Monitasoinen maanpäällinen pysäköinti rakennetaan, työ on jo käynnissä.

Mitä voi ostaa puutarhurista?

Mitä tahansa tuotetta voi ostaa markkinoilta. Kohde on jaettu kolmeen osaan. Kyseessä ovat vaatemarkkinat, joilla myydään kulutustavaroita. Siellä on myös alue, jolla käydään kauppaa puutarhakasveilla ja työkaluilla, kaiken, mitä puutarhuri saattaa tarvita. Ja kolmas osa on linnumarkkinat. Toisin sanoen kuka tahansa vierailija voi käyttää tarkalleen häntä kiinnostavaa alaa. Jokainen perheenjäsen löytää itselleen tarvitsemansa tuotteen, ja tämä kaikki on yhdessä paikassa.

Laitoksen omistajat ovat Zarakh Iliev ja God Nisanov, jotka olivat Cherkizovsky-markkinoiden yhteisomistajia. Sen sulkemisen jälkeen monet yrittäjät alkoivat käydä kauppaa puutarhurissa. Heillä on myös huonekalukeskus "Grand", ostoskeskus "Evropeyskiy" ja jotkut muut. Useita hankkeita rakennetaan investointeihin Moskovaan ja Moskovan alueelle.

Kuvailun kohteen alueella on "lintujen markkinat", jotka käyvät kauppaa elävillä tavaroilla, ts. Pienillä lemmikkeillä. Alue, jolla se sijaitsee, muodosti merkittävän osan markkinoiden 42 hehtaarista. Uutinen Sadovodin sulkemisesta järkyttää monia, jotka käyttivät tämän ostoskeskuksen palveluita. Omistajalla ei ollut paljon hyötyä, mutta tämä on ainoa paikka Moskovassa ja jopa Euroopassa, jossa käydään laajaa karjakauppaa.

Aiemmin markkinat siirrettiin kaupungin keskustasta puutarharenkaan ulkopuolelle, tämä tapahtui vuonna 2000. Uudelleenrakentaminen on tarpeen. Se ei toimi niin kuin nyt. Suojatut tiskit poistetaan, ja pääkaupungissa on täysimittainen kauppapaikka, jossa on kaikki mukavuudet. Niiden, jotka tulevat markkinoille sijoittamaan pentuja ja koiranpentuja hyviin käsiin, ei ole tarkoitus ansaita rahaa. Pikemminkin se on eräänlainen eläinten ystävien klubi. Se on kuitenkin suosittu kaupunkilaisten keskuudessa. Täällä voit ostaa tai ottaa lemmikin.

On olemassa jälleenrakentamis- ja rakennushanke. Alue on pienempi kuin nyt, jotta tilat voisivat maksaa itsensä, kaupat avataan. Sadovodin markkinoiden sulkeminen on ehdottoman epätodennäköistä, koska vakava korjaus on käynnissä.

Ensimmäiset muutokset

Ensimmäinen rakennus, jolla on kolme kerrosta, on jo otettu käyttöön. 1200 paviljongia purettiin, ja niiden sijaan on nyt moderni rakennus, joka täyttää kaikki vaatimukset ja standardit. Tilojen ilmastointi on varustettu, kaikki paloturvallisuusvaatimukset täyttyvät, markkinat on varustettu hisseillä ja wc: llä. Kaikki tulee olemaan avoin ja saatavilla, ei laittomia työpajoja ja työntekijöitä. Vuonna 2015 on tarkoitus ottaa käyttöön uuden kauppakeskuksen toinen rakennus, jossa kaikki toiveet otetaan huomioon, kaikki puutteet korjataan.

Sadovod-markkinoiden yhden omistajan Nisanovin mukaan laitoksesta tulee ajan myötä moderni monitoiminen näyttelykompleksi. Valvontaa jatketaan, siirtolaispalvelun haara toimii jo markkinoilla. Turvallisuus ja laki ja järjestys taataan. Ei ole totta, että "puutarhuri" suljetaan, se toimii normaalisti. Johto tekee kaikkensa tehdäkseen tästä monimutkaisesta yhdestä parhaista.

Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjan kolme asemaa: Kotelniki, Zhulebino ja Lermontovsky Prospect ovat kiinni 24. – 30. Maaliskuuta. Junat kulkevat Planernayan ja Vykhino-asemien välillä. Kuten tavallista, metro alkaa toimia 31. maaliskuuta kello 05:30.

Asemien sulkemisen aikaan Mosgortrans käynnisti korvausbussit. Voit nähdä kaavion heidän liikkeestään. Ne sijaitsevat kaikissa metro- ja MCC-asemissa.

Liikennevaikeuksien välttämiseksi autoilijoille 31. maaliskuuta asti. Myös Vykhino-metroaseman purkamiseksi 24.-30. Maaliskuuta esikaupunkien sähköjunat seuraavat Vykhino-alustaa pysähtymättä.

Korvausväylät

Ilmaiset linja-autot kulkevat reiteillä KM1 "Metro Vykhino" - "Metro Zhulebino" pysäkillä asemalla "Lermontovsky Prospekt" ja KM2 "Metro Kuzminki" - "Metro" Kotelniki "ja pysähtyä asemalle" Zhulebino ". Liikeväli on alle minuutti. Mosgortrans käytti noin 200 erityisen suuren luokan nykyaikaista matalalattiabussia.

Toisen korvausreitin, KM3, linja-autot kulkevat Vykhino-metroaseman ja Veshnyakin alustan välillä. Kuljetus toimii arkisin klo 05.00-01.00 ja viikonloppuisin klo 05:10-01.00 kuuden minuutin välein.

Säännöllisillä reiteillä, jotka kulkevat suljettujen asemien alueella: nro 89 "2. mikroalue Zhulebina" - "metro" Kuzminki "" 177 "2. mikroalue Zhulebina" - "metro" Vykhino "", 279 "6. mikroalue Zhulebina "-" Khokhlovka ", 669" Zhulebinan toinen mikroalue "-" Zhulebinan ensimmäinen mikroalue "- yli 30 ylimääräistä linja-autoa jäljellä.

Lähi- ja linjaliikenteen linja-autot

Myös esikaupunkibussit ja linjaliikenteen linja-autot ovat säätäneet reittejä. He toimittavat matkustajia Kuzminkin asemalle eikä Kotelniki-asemalle, kuten tavallisesti. Kotelnikin metroasemalla pysähtyvien linja-autojen reiteillä ei ole muutoksia. Edellisen liikennevälin ylläpitämiseksi alueelliset liikenteenharjoittajat ovat lisänneet linja-autojen määrää yli 100 yksiköllä.

Esikaupunkijunat

Tagansko-Krasnopresnenskaya-rataosuuden sulkemisen aikana sähköjunat eivät pysähdy Vykhino-rautatielaiturille. Kertaluonteisella ilmaisella passilla pääset ilmaiseksi asemilta Panki, Ukhtomskaya, Lyubertsy-1, Kosino Veshnyakiin, Plyushchevo, Perovo, Fraser, Novaya, Sortirovochnaya, Electrozavodskaya asemille ja Kazanskin rautatieasemalle (myös vastakkaiseen suuntaan). Päästöjä annetaan aseman ja ilmoitettujen asemien lipunmyyntipisteissä.

Sähköjunien matkustajat voivat siirtyä metroon ja MCC: hen nousemalla Novayan (Aviamotornayan metroasema), Elektrozavodskajan (Elektrozavodskaja-metroasema), Frezerin (Andronovka MCC-asema) rautatieasemilla sekä Kazanskin rautatieasemalla (Komsomolskajan metroasema). ...

Omistavat kaistat ja kiellot autoilijoille

Väliaikaisesti omat julkisen liikenteen kaistat on otettu käyttöön kuudessa osassa. Ne esiintyivät Ryazansky, Volgogradsky, Lermontovsky -kaduilla, Saranskaya ja Zhigulevskaya-kaduilla, Novoryazanskoye-moottoritiellä. Samanaikaisesti vain julkinen liikenne saa kulkea omilla linjoillaan. Taksit eivät voi käyttää niitä.

Autoliikenteen kielto otettiin käyttöön 11 osuudessa, myös Moskovan kehätieltä Volgogradsky-, Lermontovsky- ja Ryazansky-kaduille. Päällekkäisyydet ovat voimassa päivittäin klo 06.30–21.30. Myös poistuminen Moskovan kehätieltä Sadovod-ostoskeskuksen alueelle, Khlobystov-kadulle Vykhino TPU: sta Ryazansky prospektiin, vara-Lermontovsky Prospect ja Hvalynsky Boulevard ovat myös suljettuja. Lisäksi kuudessa kadussa on rajoitettu pysäkki ja henkilöautojen pysäköinti.

Apua ja kuumaa teetä matkustajille

Asemien lähellä Kuzminki, Vykhino, Lermontovsky Prospekt, Zhulebino ja Kotelniki, Moskovan metro-matkustajaliikennekeskuksen 110 tarkastajaa työskentelee päivittäin. He ovat valmiita ehdottamaan parasta reittiä, löytämään pysähtymiä korvausbusseille, selittämään, miten pääkaupungin julkinen liikenne toimii. Tiedot radan osan väliaikaisesta sulkemisesta julkaistaan \u200b\u200bkaikissa metroasemissa, ja liukuportaiden ja junien ääni-ilmoitukset kuullaan.

Matkustajapalvelun laadun parantamiseksi Vykhino- ja Kuzminki-asemilla kaikki kassaikkunat ovat auki. Aamun ja illan ruuhka-aikoina näillä asemilla matkustajille annetaan ilmainen kuuma tee. Moskovan metron turvallisuushenkilöt ja ATC-upseerit pitävät järjestystä suljetuilla asemilla sekä Vykhino- ja Kuzminki-asemilla.

Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjan kolmen aseman väliaikainen sulkeminen johtuu Koykukhovskaya-linjan tunneloinnista, joka sijaitsee osalla Vykhino - Lermontovsky Prospekt. Rakennusmääräysten mukaan tällaisen työn aikana junien ei pitäisi mennä, koska se on vaarallinen matkustajille.

Kozhukhovskaya-metrolinja kulkee Nižgorodskajan asemalta Nekrasovkan asemalle seitsemän Moskovan piirin kautta: Nižgorodskij, Rjazansky, Vykhino-Zhulebino, Kosino-Ukhtomsky, Nekrasovka, Tekstilshchiki, Kuzminki ja Moskovan alueen kautta Lyubertsin kaupunkialueella. Uusi linja vapauttaa merkittävästi Tagansko-Krasnopresnenskaya ja Kalininskaya metrolinjat. Rakentamisen valmistuminen vuodelle 2019.

. . . . . Tämä todettiin Moskovan metron lehdistöpalvelussa.

. . . . . Liikenteen organisointijärjestelmää suljettujen asemien alueella muutetaan niin, että maakuljetus tapahtuu mahdollisimman nopeasti. Autoilijoiden rajoitukset otetaan käyttöön päivää ennen sulkemista - perjantaina 23. maaliskuuta, ja ne ovat voimassa 31. maaliskuuta asti. Metroaseman purkaminen “ Vykhino " Maaliikenteen sähköjunat kulkevat 24.-30. Maaliskuuta Vykhino-rautatieasemalle pysähtymättä ", ilmoitettiin.

Selvennetään, että väliaikaiset rajoitukset liittyvät Kozhukhovskaya-linjan tunnelointiin.

Ajoneuvojen liikkuminen kielletään 11 \u200b\u200bosuudessa, myös Moskovan kehätieltä Volgogradsky-, Lermontovsky- ja Ryazansky-kaduille. . . . . .

Liikenteen hallintakeskus kiinnittää autoilijoiden huomion, että Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjan osa asemien välillä 24. maaliskuuta - 30. maaliskuuta suljetaan väliaikaisesti Kozhukhovskaya-linjan yhdistämiseksi. Vykhino " ja “ Kotelniki ".
Tältä osin Vykhino-Zhulebinon alueella liikennekuvio muuttuu: kaupunkiliikenteelle annetaan ensisijainen kulkuväylä. Liikennekuvion muutokset tulevat voimaan 23. – 31. Maaliskuuta.
Korvaavien reittien ja Moskovan alueen reittien prioriteettimatkoille liikenneorganisaatiota muutetaan ja osiin otetaan käyttöön väliaikaisia \u200b\u200berillisiä kaistoja:
Ryazansky -näkymä (Khlobystov-kadulta Moskovan kehätielle);
Lermontovsky Prospekt (Moskovan kehätieltä Lermontovsky Prospektin varmuuskopioon molempiin suuntiin);
st. Saranskaya (talosta 8 General Kuznetsov -kadulle);
varmuuskopio Novoryazansky-moottoritieltä (siirryttäessä alueelta koko pituudella, kun siirrytään keskustasta General Kuznetsov -kadulle);
Novoryazansky-moottoritie (Moskovan kehätieltä poistumis- / poistumistietä varten varaosaan molempiin suuntiin);
Volgogradskiy -näkymä (MKAD: stä Zelenodolskaya-katuun molempiin suuntiin);
st. Zhigulevskaya (PIU: sta poistumisesta Volgogradsky-näkymän alakartoitukseen).
Kielletään autojen liikkuvuus:
- Moskovan kehätieltä Volgogradsky-, Lermontovsky- ja Ryazansky-kaduille (klo 6.30–21.30 päivittäin);
- poistuessa (poistumisesta) Moskovan kehätieltä kauppakeskuksen alueelle (alueille) " Puutarhuri ";
- kadulla Khlobystov (TPU Vykhinosta Ryazansky -näkymään molempiin suuntiin);
- Ryazansky-prospektin varmuuskopiosta (rakennuksesta 105s5 Khlobystov-kadulle);
- Lermontovskin prospektin varmuuslinjoilla (koko pituudelta molempiin suuntiin);
- pitkin Khvalynsky Boulevardia (koko pituudelta molempiin suuntiin);
- kadulla Ilma-alusten suunnittelija Mil (marsalkka Poluboyarov St. - 24 kohti kenraalia Kuznetsov St.);
- Novoryazansky-moottoritien varmuuskopion varrella (ajaessaan alueelta Novoryazansky-moottoritien poistumistieltä Marshal Poluboyarov -kadulle aamulla);
- Volgogradsky Prospektin varmuuskopion varrella (Yeseninsky-bulevardista Zhigulevskaya-katuun muuttaessaan keskustaan):
- Volgogradsky-prospektin varmuuskopion varrella (marsalkka Chuikov-kadulta Zelenodolskaya-katuun alueelle);
- pitkin 4. Veshnyakovsky proezd -kadua (Khlobystov St. - Vostrukhina St.).
Julkisen liikenteen ensisijaisella liikkeellä kielletään pysäköiminen seuraavilla kaduilla:
koko Vostrukhina-kadun yksisuuntaisella osuudella;
paikalla st. Kenraali Kuznetsov (Aviakonstruktora Mil St.: n alaopinnasta Aviakonstruktora Mil St.: hen);
st. Ilma-aluksen suunnittelija Mil (osastolla General Kuznetsov-kadusta Marshal Poluboyarov -katuun);
paikalla st. Marsalkka Poluboyarov (Aviakonstruktora Mil St. - Privolnaya St.)
Novoryazanskoe-moottoritie (Moskovan kehätieltä poistumis- / poistumistietä varten varaosaan molempiin suuntiin);
kadulla Zhigulevskaya (PIU: sta poistumisesta Volgogradsky-näkymän alakartoitukseen).
Lisäksi kiinnitämme autoilijoiden ja alueen asukkaiden huomion, että liikenteen suunta muuttuu Vostrukhina-kadun yksisuuntaisella osuudella. Liikenne tapahtuu kadulta. Papernik kohti st. Khlobystov. On myös kielletty kääntyä oikealta kadulta. Privolnaya kadulla. Marsalkka Poluboyarov.
Haluamme kiinnittää taksinkuljettajien huomion, että väliaikaisesti tarkoitetut kaistat ovat sallittuja vain julkiseen liikenteeseen. Taksin pääsy väliaikaisesti varattuihin kaistoihin on rajoitettu muutoksen aikana.
Samaan aikaan liikenteenhallintakeskus ennustaa tieliikennetilanteen vaikeutumista Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjan suljetun osan viereisillä alueilla. Pyydämme kuljettajia perehtymään suunniteltuihin liikennerajoituksiin etukäteen, valitsemaan kiertoreittejä, käyttämään julkista liikennettä, jos mahdollista, ja myös siirtämään henkilöautollaan matkustamisen ruuhka-aikoihin. Suositeltava aika poistua alueelta kohti keskustaa on ennen kello 6.30, palaavan ilta-ruuhkakauden jälkeen (21.30).

. . . . . Mos.ru-portaalin mukaan rajoitukset liittyvät Kozhukhovskaya-linjan tunnelointiin nykyisen osan alla Vykhino " - “Lermontovsky potentiaalinen” ... Junat kulkevat asemien välillä “ Purjelentokone " ja “ Vykhino "... Kuten tavallista, asemat alkavat työskennellä 31. maaliskuuta kello 05:30.

Korvausväylät

Kohdan sulkemisen aikana Mosgortrans käynnistää korvausbussit. He seuraavat reittejä KM1 "Metro" Vykhino "-" Metro "Zhulebino" "pysähdyksellä asemalla “Lermontovsky potentiaalinen” ja KM2 "Metro" Kuzminki "" - "Metro" Kotelniki "" pysäkillä asemalla " Zhulebino "... Liikeväli on alle minuutti.

Lisäksi yli 30 linja-autoa kulkee säännöllisillä reiteillä: nro 89 "2. mikroalue Zhulebin" - "metro" Kuzminki ", nro 177" 2. mikroalue Zhulebina "-" metro "Vykhino", nro 279 "6 mikroalue Zhulebin "-" Khokhlovka ", № 669 "Zhulebinan toinen mikroalue" - "Zhulebinan ensimmäinen mikroalue".

Muutokset esikaupunkiliikenteen ja linjaliikenteen linja-autojen reiteille

Intercitybussit kuljettavat matkustajia asemalle Kuzminki ", eikä asemalle " Kotelniki ", kuten tavallista. Linja-autojen lukumäärä kasvaa yli 100 yksiköllä.

Esikaupunkiliikenne

Junat eivät pysähdy Vykhino-rautatielaiturilla. Ilmaiset matkat tarjotaan kertaluontoisilla matkustusasiakirjoilla asemilta Panki, Ukhtomskaya, Lyubertsy-1, Kosino Veshnyakiin, Plyushchevo, Perovo, Frezer, Novaya, Sortirovochnaya, Elektrozavodskaya asemille ja Kazanskin rautatieasemalle (myös vastakkaiseen suuntaan). Kertaluonteisen ilmaisen matkustusasiakirjan voi hankkia ilmoitettujen asemien ja aseman lipunmyynnistä.

Metroon ja MCC: hen on mahdollista siirtää Novayan (Aviamotornayan metroasema), Elektrozavodskajan (Elektrozavodskajan metroasema), Frezerin (Andronovka MCC -asema) samoin kuin Kazanskin rautatieasemalta (Komsomolskajan metroasema).

Väliaikaisesti omat julkisen liikenteen kaistat ilmestyvät Ryazansky, Volgogradsky, Lermontovsky -kaduille, Saranskaya- ja Zhigulevskaya-kaduille, Novoryazanskoye-moottoritielle.
. . . . .

Apua matkustajille

Lähellä asemia “ Kuzminki ", “Vykhino ", “Lermontovsky potentiaalinen” , “Zhulebino " ja “ Kotelniki " 110 tarkastajaa Moskovan metro-matkustajaliikennekeskuksesta työskentelee päivittäin. Ne auttavat sinua rakentamaan reitin, löytämään pysäkkiä korvausbusseille jne.