ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ? ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ: ನಿಯಮಗಳು, GOST

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಅಗೋಚರವಾಗಿರಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಹಿಮದ ಹೊದಿಕೆ ಅಥವಾ ಹಿಮಪಾತದ ಹಿಂದೆ ಮರೆಮಾಡಬಹುದು:


ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಗೋಚರಿಸದ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಹೋದರೆ, ನೀವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕು ರಷ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟ"ಸಂಸ್ಥೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳು ಸಂಚಾರರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಗುರುತುಗಳು, ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು, ರಸ್ತೆ ತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಸಾಧನಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ನಿಯಮಗಳು ", ಹಾಗೆಯೇ GOST R 52289-2004ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿವೆ:

ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 368,548 ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಸಿನೊವನ್ನು ಸೋಲಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಹಂತ ಹಂತದ ಸೂಚನೆ

ನಮಸ್ಕಾರ! ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ನಾನು ಜೆರೋಮ್ ಹೋಲ್ಡನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಲ್ಕನ್ ಕ್ಯಾಸಿನೊದ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತೇನೆ: ನಾನು ಆಟಗಳಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲತೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತೇನೆ, ಪಂತಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಜಾಕ್‌ಪಾಟ್ ಗೆಲ್ಲುತ್ತೇನೆ.

ಈಗ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗತಿಕ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವಿವರವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಏನೂ ಇಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ನಿಂದ ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಹುಡುಗಿಯರು ಸಹ ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು)). ನೀವು ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಹಣ ಸಂಪಾದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ವಿವರಗಳು ಇಲ್ಲಿ.

ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ನನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ 973,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ:

1. ನಾವು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ (ನಾವು ದಂಡವನ್ನು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ: ಕುಶಲತೆಯ ಅನುಕ್ರಮ, ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಈ ಕ್ಷಣ, ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸ್ಥಳ, ದಿನದ ಸಮಯ, ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವರೂಪ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೋಚರತೆ, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂಗತಿಗಳು).
2. ಅಪರಾಧದ ದೃಶ್ಯದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ (ತುಣುಕನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು: ಭೂಪ್ರದೇಶ, ರಸ್ತೆ ಹೆಸರುಗಳು, ಮನೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು, ಗೋಚರಿಸುವ ಗುರುತು ರೇಖೆಗಳು, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗ, ಕಾಲುದಾರಿಗಳು, ರಸ್ತೆಬದಿಗಳು, ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ)

• - ಹಿಮದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ನೋಡಿಲ್ಲ, ಅದರ ಅರ್ಥವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಫೋಟೋವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಅವನನ್ನು ಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಹಿಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಾನೆ.

ಅಂದಹಾಗೆ, ನೀವು ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ನೋಡಲಾಗದಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?

ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಂದ ನಿರಂತರ ದಂಡವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಓದುಗರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ

ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕಾರುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಪಾದಚಾರಿಗಳೂ ಸಹ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಅರ್ಥವನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅನಧಿಕೃತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ದಾಟುವುದು ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ನಿಯಮಗಳು

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಬೇಕು. ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ಸ್ವರೂಪ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಕನಿಷ್ಠ 150 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾಲಕನು ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಯು ಸೂಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ತದನಂತರ ಪಡೆದ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಬೇಕು GOST ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಮರಗಳು ಮತ್ತು ಪೊದೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವರ ಎಲೆಗಳು ಚಿತ್ರದ ಚಾಲಕರ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಾರದು. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಸ್ಯವರ್ಗದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 3 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಕಲಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚು ಪಡೆಯಲು ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಆನ್‌ಲೈನ್ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಾಗಿ ನೀವು ನಮ್ಮ ವಕೀಲರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯು GOST-23-457 79 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ರಸ್ತೆ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಬೇಕು. ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು. ಈ ಅಥವಾ ಆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಏಕೆ ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ಕಾರಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅಥವಾ ಕಾಲೋಚಿತವಾಗಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.

ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗೆ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ;
• ಪರ್ವತದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಭುಜದ ಆಚೆ ಅಥವಾ ಮೇಲೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಒಡ್ಡು ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡಿಚ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನ ಹಿಂದೆ ಬಲ-ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ;
• ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅಂತರವು 0.5 ರಿಂದ 2 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರಬೇಕು;

ಬಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಾಧ್ಯ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಿಹ್ನೆಯ ಅಂಚು 1 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿರಬೇಕು.

• ವಿಭಜಿಸುವ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು, in ಬಲಭಾಗದಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳು

ರಸ್ತೆ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು:

• ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ನಡುವೆ ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರಿನ ಬದಿಯಿಂದ ಅವುಗಳ ಹಿಂದೆ;
• ಯಾವುದೇ ಬೇಲಿಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಆಘಾತ ನಿರೋಧಕ ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ;

ಸಂಪರ್ಕದ ನಂತರ ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ವಾಹನಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿರುವ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅದನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬಹುದು.

• ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ ಬೆಂಬಲ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ನೀವು ನಮ್ಮ ತಜ್ಞರನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶ

ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಚಾಲಕರು, "ಕವರೇಜ್ ಏರಿಯಾ" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನೋಡಿ, ಅದರ ಪದನಾಮವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು:

• ರಸ್ತೆಯ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಭಾಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ;
• ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ಎಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ;
• ನಿಲುಗಡೆ ಬಿಂದುವಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ಬಹುಶಃ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು.

"ಏರಿಯಾ ಆಫ್ ಆಕ್ಷನ್" ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ಅರ್ಥವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಬೇಡಿ.

ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಯಾರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ?

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರು ಜವಾಬ್ದಾರರು ಎಂದು ಅನೇಕ ನಾಗರಿಕರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ತುಂಬಾ ತಪ್ಪು. ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರೇಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾದರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅನೇಕ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಗರ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.

ನಗರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿಯೇ ಇಡಬೇಕು. ನೀವು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಚಿಹ್ನೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅಕ್ರಮ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಇದೆ.

ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಅಕ್ರಮ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಥವಾ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ಬಳಿ "ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್" ಮುಂತಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂತಹ ಕ್ರಮಗಳು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಕಟ್ಟಡದ ನಿವಾಸಿಗಳು ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ "ನೋ ಎಂಟ್ರಿ" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಅಕ್ರಮ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಂಭವಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಇದು GOST ನಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಅಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಅವರು, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಸೈಟ್ಗೆ ಬರಬೇಕು, ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಅಪರಾಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣರಾದವರನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.

ದಂಡದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವಕೀಲರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು GOST ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ: ಅನುಸರಿಸಲು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ?

ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನೂನಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಿಂದ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರಿಗೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ವರದಿಯನ್ನು ಏಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮೊದಲಿಗೆ ಅರ್ಥವಾಗದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಇದನ್ನು ಮನವಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ GOST ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಂಧನದ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ನೀವು ಹೋಗಿ ಫೋಟೋ ತೆಗೆಯಬೇಕು ಅಥವಾ ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಬೇಕು.

ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ನ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯವು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಇರಿಸುವಾಗ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಅಭ್ಯಾಸ ಪ್ರದರ್ಶನದಂತೆ, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು, ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಸಹ ನೋಡದೆ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಚಾಲಕನನ್ನು ಶಿಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯು ಅದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸರಿಯಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಚಾಲಕ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಇಂದು, ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅನೇಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಪಾತ್ರವನ್ನು ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು GOST ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುವಂತೆ ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.

Gosstandart R 52289-2004

ಆಧುನಿಕ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಭೂತ ಅಗತ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ವಿಶೇಷ ರಾಜ್ಯ ಮಾನದಂಡವನ್ನು GOST R 52289-2004 ರಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 2004 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳು.

ಪರಿಚಯವಾಯಿತು ಪೂರ್ಣ ಪಠ್ಯರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸ್ಥಾಪಿತ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಸೂಕ್ತ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಇತರ GOST ಗಳಂತೆ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾನದಂಡದಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು

ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇತರ ಮಾನದಂಡಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

• ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು;
• ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಧಾನಗಳು;
• ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಲಕ್ಷಣಗಳು, ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಷ್ಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು;
• ಏಕೀಕೃತ ಬೆಳಕಿನ ಅಳತೆಗಳು;
• ಅಗತ್ಯ ಅಳತೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ಇದರ ಉದ್ದೇಶವು ಮುಖ್ಯ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಳತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು;
• ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರಲು, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸ್ಥಾಪಿತ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಸರಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಯಂತ್ರಕ ದಾಖಲಾತಿಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳ ಅನುಸರಣೆ ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ, ಚಿಹ್ನೆಯು ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಯಾವ ಗಾತ್ರದ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಗಾತ್ರ ಅಥವಾ ಇನ್ನಾವುದೇ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂಲಭೂತ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಕುರಿತು ಅನೇಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಚಾಲಕರು ಸವಾಲು ಮಾಡಬಹುದು.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಗೀಕರಣ

ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ, ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

1. ಎಚ್ಚರಿಕೆ.
2. ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತಿದೆ.
3. ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ.
4. ಸೇವೆ.
5. ಆದ್ಯತೆ.
6. ಪ್ರಿಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟಿವ್.
7. ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ.
8. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾನದಂಡಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಡಲಾದ ಆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗುವಂತೆ ಅವರು ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:

• ಭೂದೃಶ್ಯ, ಭೌಗೋಳಿಕ ಬಿಂದುಗಳು;
• ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಸೇವಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು;
• ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಸ್ಥಾನ;
• ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳು;
• ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳು, ಕ್ರೀಡಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಬಣ್ಣದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಚಿಹ್ನೆಯು ನಿಖರವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಹಿನ್ನೆಲೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು:

• ನೀಲಿ: ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪ್ರದೇಶದ ಹೊರಗೆ;
• ಹಸಿರು: ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ;
• ಬಿಳಿ: ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ.

GOST ಪ್ರಕಾರ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಆಯಾಮಗಳು

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾನದಂಡವು ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು:

1. ಚಿಕ್ಕದು - 1.
2. ಸಾಮಾನ್ಯ - 2.
3. ದೊಡ್ಡದು - 3.
4. ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದು - 4.

ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರವು ಚಿಹ್ನೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಯಿಂಟರ್ನ ನಂತರದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಅವರ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಚಿಕ್ಕ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೆ, ಕೊನೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ:

1. ಈ ಗಾತ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹೊರಗೆ ಎರಡೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಲೇನ್ ಒದಗಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಅವರು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ, ಗ್ರಾಮೀಣ ವಸಾಹತುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಗಳು.
2. ಅದರ ಅಗಲವು ಮೂರು ಲೇನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಈ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರವನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ನಗರದ ಬೀದಿಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಬಹುಪಾಲು ಈ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತವೆ.
3. ಈ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಲೇನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಈ ರೀತಿಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರಣದಂಡನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಅವರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಮರ್ಥಿಸಬೇಕು.

ಅವುಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಆಧಾರಿತ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳುಬಳಸಿ, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶದ ಹೊರಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದು:

• ಚಿಕ್ಕದು: ಒಂದು ಲೇನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಾಗಿ;
• ಸಾಮಾನ್ಯ: ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ;
• ದೊಡ್ಡದು: ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ, ಅದರೊಳಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಪೂರ್ಣ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.

ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಸಾಹತುಗಳ ಒಳಗೆ ವಾಹನಗಳ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ:

• ಸಣ್ಣ: ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ;
• ಸಾಮಾನ್ಯ: ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ;
• ದೊಡ್ಡದು: ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಬಹು-ಪಥ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ.

ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಸಂಭವನೀಯ ರೂಪಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಮಾನದಂಡವು ಹಲವಾರು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ರೂಪಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು:

• ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ;
• ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ;
• ತ್ರಿಕೋನಾಕಾರದ;
• ಚೌಕ;
• ಆಯತಾಕಾರದ.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತ ಗಾತ್ರಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಜ್ಯ ಮಾನದಂಡವು ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ (ಮಿಮೀ) ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ:

1. ಚೌಕ. ಪ್ರತಿ ಬದಿಯು 350-1200 ಉದ್ದವಿರಬಹುದು.
2. ಆಯಾತ. ಅದರ ಉದ್ದನೆಯ ಭಾಗದ ಉದ್ದವು 400-1350 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಸಣ್ಣ ಭಾಗದ ಅವಧಿಯು 200-900 ಆಗಿರಬೇಕು.
3. ತ್ರಿಕೋನ. ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಬದಿಗಳ ಉದ್ದಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರವು 700 ರಿಂದ 1500 ಆಗಿರಬಹುದು (ಇವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಆಯಾಮಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ).
4. ವೃತ್ತ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸುತ್ತಿನ ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಸವು 600-1200 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಬಹುದು.

ಕೆಲವು ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗಾತ್ರಗಳು

ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬದಿಗಳು ಸಮಾನ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅವರ ಅವಧಿಯು 600 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 1200 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

ಅನೇಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೊರಗಿನ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಆಯತಾಕಾರದ, ಚದರ, ತ್ರಿಕೋನ ಆಕಾರಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು 20-45 ಮಿಮೀ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾಹಿತಿ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಜ್ಯ ಮಾನದಂಡವು ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನೈಜ ಚಿಹ್ನೆಯ ಗಾತ್ರವು GOST ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 2 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಚಲನ, 5 ಮಿಮೀ ಮೀರಬಾರದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಸಂಕೇತಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಡಬಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು 0.8-1.2 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಚಿಹ್ನೆಯ ದೇಹದ ಅಗತ್ಯ ಮಟ್ಟದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು, ಬಲವರ್ಧಿತ ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಬಿಗಿತಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಹೊರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸೈನ್ ಮಾಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅರೆಪಾರದರ್ಶಕ ಚಿತ್ರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಆಧುನಿಕ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಅಗತ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಂತರ ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅರೆಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಮೂರು ರೀತಿಯ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: A, B, C. ನಾವು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ:

1. ಟೈಪ್ ಎ (ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ). ಅಂತಹ ಚಿತ್ರದ ಎರಡು ಪ್ರಕಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿ (ಕ್ರಮವಾಗಿ 7 ಅಥವಾ 5 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ). ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅತ್ಯಧಿಕ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರತಿಫಲನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಟೈಪ್ ಬಿ (ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆ). ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನದಿಂದ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
3. ಟೈಪ್ ಬಿ (ವಜ್ರ). ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೋಚರತೆಯ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅವಳು ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾಳೆ. ಉಪನಗರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ, ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅತ್ಯುತ್ತಮ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಗೋಚರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಟೈಪ್ ಬಿ ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯು 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಟೈಪ್ ಎ ಫಿಲ್ಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಆ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತೀವ್ರತೆ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಗಳು ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 4 ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು.

ಬಿ ಫಿಲ್ಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲೇಪನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 2-4 ಲೇನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿತವಾಗಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕಷ್ಟಕರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ.

ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಅವುಗಳ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ (ಪಾದಚಾರಿ ಅಥವಾ ಚಾಲಕ) ಯಾವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ನಿಮಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಂತಹ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವು ದುರಂತವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.