ಮಾರ್ಚ್ 16, 2018ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ಶೆರ್ಬಿಂಕಾದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಷಲ್ ಸಾವಿಟ್ಸ್ಕಿ ಬೀದಿಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾರ್ಸಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ವಸ್ತುವಿನ ಉದ್ದವು 600 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಇದು ಶೆರ್ಬಿಂಕಾದಿಂದ 40 ಲೆಟ್ ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೋ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ತೆರೆಯುವುದರಿಂದ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ ನಿವಾರಣೆಯಾಗಲಿದೆ ವಾರ್ಸಾ ಹೆದ್ದಾರಿಮಾರ್ಷಲ್ ಸವಿಟ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು 40 ಲೆಟ್ ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರಿಯಾ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸುಮಾರು 115 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆಗಳು, ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗಳು, ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೇಯರ್ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಸೊಬಯಾನಿನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

"ಶೆರ್ಬಿಂಕಾವನ್ನು ಎರಡು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಾವು ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ನಾವು ವಾರ್ಸಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ”ಎಂದು ರಾಜಧಾನಿಯ ಮೇಯರ್ ಹೇಳಿದರು.

ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, 2018 ರಲ್ಲಿ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕೆಲಸವು ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಮೂರು ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಥ್ರೋಪುಟ್ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ವಾರ್ಸಾದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ

ಹೊಸ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಯೋಜಿತ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 728 ರಿಂದ ಬೈಪಾಸ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪೊಡೊಲ್ಸ್ಕ್‌ಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದ 6.8 ಕಿ.ಮೀ.

ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಝೆಲೆಜ್ನೊಡೊರೊಜ್ನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಆರು ಲೇನ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ 3.7 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ವಾರ್ಸಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಕೇಂದ್ರದ ಕಡೆಗೆ ಐದು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವು 2.1 ಕಿ.ಮೀ. ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಭೂಗತ ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಶಬ್ದ ತಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಶೆರ್ಬಿಂಕಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಬುಟೊವೊದಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಸಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 37% ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ರಾಬೋಚಾಯಾ, ಮಾರ್ಷಲ್ ಸವಿಟ್ಸ್ಕಿ, ಸ್ಪೋರ್ಟಿವ್ನಾಯಾ, ಝೆಲೆಜ್ನೊಡೊರೊಜ್ನಾಯಾ ಮತ್ತು 40 ಲೆಟ್ ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರಿಯಾ ಬೀದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ರಾಜಧಾನಿಯ ರಸ್ತೆಗಳು

ಕಳೆದ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದವು 16% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 676 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆಗಳು, 199 ಕೃತಕ ರಚನೆಗಳು - ಸೇತುವೆಗಳು, ಸುರಂಗಗಳು, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು - ಮತ್ತು 192 ಆಫ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, 133 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆಗಳು, 37 ಕೃತಕ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು 32 ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ವಸ್ತುಗಳ ಪೈಕಿ ಪ್ರೊಫೆಸೊಯುಜ್ನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್, ಬಾಲಾಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಓವರ್‌ಪಾಸ್, ಎಂಟುಜಿಯಾಸ್ಟೊವ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಇಜ್ಮೈಲೋವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆವರೆಗಿನ ಈಶಾನ್ಯ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ವಿಭಾಗಗಳು. - ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ, ಅಮಿನೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮೊಸ್ಫಿಲ್ಮೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಡೊರೊಖೋವ್ ಬೀದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳಾದ್ಯಂತ ಆರು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಶೆಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಿಪೆಟ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಅಡ್ಡ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ವರ್ಷ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ 114.9 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆಗಳು, 20 ಕೃತಕ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು 16 ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ಯತೆಯ ವಸ್ತುಗಳ ಪೈಕಿ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಡಿಮಿಟ್ರೋವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆವರೆಗಿನ ಈಶಾನ್ಯ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ವಿಭಾಗ, ವಾಯುವ್ಯ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ವಿಭಾಗ - ಮೊಜೈಸ್ಕೋ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಿಲಾಟ್ಸ್‌ಕಾಯಾ, ಯಾರ್ಟ್‌ಸೆವ್ಸ್ಕಯಾ, ಬೊಜೆಂಕೊ, ಕುಬಿಂಕಾ ಬೀದಿಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ. ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗಗಳು ಈಶಾನ್ಯ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಶೆಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕೊಯ್‌ನಿಂದ ಒಟ್ಕ್ರಿಟೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆ ಮತ್ತು ಎಂಟುಜಿಯಾಸ್ಟೊವ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ಗೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸೊಲ್ಂಟ್‌ಸೆವೊ-ಬುಟೊವೊ-ವಿಡ್ನೊ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗಗಳು ಬೊರೊವ್‌ಸ್ಕೊಯ್‌ನಿಂದ ಕಲುಜ್‌ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆ ಮತ್ತು ಕೀವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್‌ಸ್ಕೊಯ್‌ಗೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ರೋಕಾಡಾದ ಕೊನೆಯ ವಿಭಾಗವು 2018 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗಳು ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ನೀತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋದ ಉಪ ಮೇಯರ್ ಮರಾತ್ ಖುಸ್ನುಲಿನ್ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಮಾಸ್ಕೋ 24 ಪೋರ್ಟಲ್‌ನ ವರದಿಗಾರ ಮೂರನೇ ಸಾರಿಗೆ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ನ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದೆ.

ರಾಕೇಡ್ನ ಅಂತಿಮ ಹಂತ

ಫೋಟೋ: ಪೋರ್ಟಲ್ ಮಾಸ್ಕೋ 24/ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಕೊಲೊಬೇವ್

ಕಾಶಿರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ರಾಕೇಡ್ ನಡೆಯಲಿದೆಬೋರಿಸೊವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರುಡಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕಪೋಟ್ನ್ಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಖ್ನಿ ಪಾಲಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ನವೀಕರಿಸಿದ ವರ್ಖ್ನಿ ಪಾಲಿಯಾ ರಸ್ತೆಯು ಸಡೋವೊಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಬೆಲಾಯಾ ಡಚಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ವರ್ಖ್ನಿಯೆ ಪಾಲಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲೋವರ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಟ್ಟಣೆಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ವರ್ಖ್ನಿ ಪಾಲಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಓವರ್‌ಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಪಾಸ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಸಡೋವೊಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರ"ಬೆಲಾಯ ದಚಾ" ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 2.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು 14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪುನರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಆಧುನೀಕರಣದ ನಂತರ, ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 25-30% ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.

ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯು 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಿರುವ ಹೊಸ ಮಾಸ್ಕೋ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ರುಬ್ಲೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ವರ್ಖ್ನಿ ಪಾಲಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯನ್ನು ಹಲವು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನಿಂದ ಕಾಶಿರ್ಕಾಗೆ

ಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್‌ನಿಂದ ಕಾಶಿರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯವರೆಗಿನ ಅಂತಿಮ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೊಸ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ರಸ್ತೆಯು ಕಾಂಟೆಮಿರೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಪಿಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಯೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.

ಮಾಸ್ಕೋ ನದಿಯ ಎದುರು ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶೋಸೆನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಕಾಸ್ಪಿಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕಾಶಿರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಸ್ಪಿಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ 1.97 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಕಾಶಿರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಕಾಸ್ಪಿಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಆರು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಎಂಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮರಾತ್ ಖುಸ್ನುಲಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ದಕ್ಷಿಣ ರೋಕಾಡಾದ ಯೋಜಿತ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು 2019-2020 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವರ್ಷವ್ಕಾದಿಂದ ಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಗೆ ಹೊಸ ರಸ್ತೆ

ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತ - ಬಾಲಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನಿಂದ ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಗೆ - ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಡ್ರೈವ್‌ವೇಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆರು ಪಥದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮಾಸ್ಕೋದ ಪಾವೆಲೆಟ್ಸ್ಕಯಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ ರೈಲ್ವೆ, ಚೆರ್ಟಾನೋವ್ಕಾ ನದಿ, ನಂತರ 1 ನೇ ಕೋಟ್ಲ್ಯಾಕೋವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರೋಜೆಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕೊಟ್ಲ್ಯಾಕೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಬೆಖ್ಟೆರೆವ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗಳಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ರೊಕಾಡಾದವರೆಗೆ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಕಾಡಾದೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಕೋಟ್ಲ್ಯಾಕೋವ್ಸ್ಕಿ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.

ಮಾಸ್ಕೋದ ಉಪ ಮೇಯರ್ ಮರಾತ್ ಖುಸ್ನುಲಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹಂತವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತಾರೆ - ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆಯ ಪಾವೆಲೆಟ್ಸ್ಕಯಾ ದಿಕ್ಕಿನಾದ್ಯಂತ ಓವರ್‌ಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಾಣ. ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆರು ಪಥಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡದೆಯೇ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಕಾಶಿರ್ಕಾದಿಂದ ವರ್ಷವ್ಕಾಗೆ ತೆರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ವಿಭಾಗವು ಸಂಚಾರ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್, ಕಾಶಿರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಮತ್ತು ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಮಾಸ್ಕೋದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಅಂದಹಾಗೆ, ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆ ಈ ವರ್ಷ ಈಗಾಗಲೇ ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ನಗರದ ದಿನದಂದು, ಬಾಲಕ್ಲಾವಾ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ವರ್ಷವ್ಕಾ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 845 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಆರು ಪಥಗಳ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ

ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಈಗಾಗಲೇ ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರುಬ್ಲೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆಯಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಲಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಇದು ರುಬ್ಲೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಅಮಿನೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಲೋಬಚೆವ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಮಿಚುರಿನ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ, ವೆರ್ನಾಡ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ, ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ, ಒಬ್ರುಚೆವ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಬಾಲಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ವರ್ಷವ್ಸ್ಕಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಲಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಕುಟುಜೋವ್ ಅವೆನ್ಯೂಮಿಚುರಿನ್ಸ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ, ವೆರ್ನಾಡ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫ್ಸೊಯುಜ್ನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂದೊಂದಿಗೆ.

ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಲ್ಲಿ 19.7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎರಡು ಓವರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು - ಲೋಬಚೆವ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಿಚುರಿನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಷಲ್ ಟಿಮೊಶೆಂಕೊ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಒಸೆನ್ನಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರುಬ್ಲೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ.

ರಸ್ತೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೊಝೈಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ವೆರ್ನಾಡ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಚೆರ್ಟಾನೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ. ನಾವು ನಿಲುಗಡೆಗಳಿಗಾಗಿ 84 ಡ್ರೈವ್-ಇನ್ "ಪಾಕೆಟ್ಸ್" ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪಾಕೆಟ್ಸ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಸಂಚಾರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹರಿವಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಏಳು ಭೂಗತ ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮೇಲ್ಮೈ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ದಾಟಬಹುದು.

ಅಮಿನೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಡೊರೊಖೋವ್ ಬೀದಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯು ಭೇಟಿಯಾಗಲಿದೆ ವಾಯುವ್ಯ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ. ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಡಾಂಬರು ಹಾಕಿ, ತಡೆ ಬೇಲಿ ಅಳವಡಿಸಿ, ಏಕಶಿಲಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು.

ವರ್ಷಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿದೆ. ಅಮಿನಿಯೆವ್ಕಾ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಡೊರೊಖೋವ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿನ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅಮಿನಿಯೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಚಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಬಯಾನಿನ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತೆರೆದರು

ಬಾಲಾಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಶೋಸ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನೇರ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋ ಮೇಯರ್ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಸೊಬಯಾನಿನ್ ಅವರು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಾಗ ಇದನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ಮಾಸ್ಕೋದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ರುಬ್ಲಿಯೋವ್ಕಾದಿಂದ ಕಪೋಟ್ನ್ಯಾಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲಾರ್ಧವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ: ರುಬ್ಲೆವ್ಕಾ, ಅಮಿನೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಮತ್ತು ಒಬ್ರುಚೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಬಾಲಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ರಾಕೇಡ್ ವರ್ಷವ್ಕಾಗೆ ಬಂದಿತು. ಮುಂದೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಬಾಲಕ್ಲಾವಾ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ವರ್ಷವ್ಕಾವನ್ನು ಒಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವರ್ಷವ್ಕಾ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೋಮವಾರ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ

ಬಾಲಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿಯಿಂದ ಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂಸ್ಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿದ್ಧತೆ ಪ್ರಸ್ತುತ 75% ಆಗಿದೆ. 2018 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 3 ಲೇನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 845 ಮೀ ಉದ್ದದ ನೇರ ಓವರ್‌ಪಾಸ್ ಅನ್ನು 24 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಲಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2015 - ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2017. ಇದು ವರ್ಷವ್‌ಸ್ಕೋ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್-ಲೈಟ್-ಮುಕ್ತ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಲಕ್ಲಾವಾ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ರೊಕಾಡಾ ಮಾಸ್ಕೋದ ಮೂರು ಹೊಸ ಸ್ವರಮೇಳದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ - ವಾಯುವ್ಯ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳಗಳೊಂದಿಗೆ. ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಸೊಬಯಾನಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾಸ್ಕೋದ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ರೊಕಾಡಾದ ವಿಭಾಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆ.

. . . . .

ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಭಾಗದ ಮೊದಲ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪಯೋಟರ್ ಅಕ್ಸೆನೋವ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ವಾರ್ಸಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. . . . . .

790 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮೂರು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್‌ಗಳು ಚಾಲಕರು ಬಾಲಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಅಥವಾ ತಿರುಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ನಿವಾಸಿಗಳ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳಾದ್ಯಂತ ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

. . . . .

ಬಾಲಕ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿಯಿಂದ ಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದವು 2.5 ಕಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆಯ ಪಾವೆಲೆಟ್ಸ್ಕಿ ದಿಕ್ಕಿನ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ರೋಕಾಡಾದ ಮೇಲೆ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ. "ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೊಸ ವಿಭಾಗವು ವರ್ಷವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಮತ್ತು ಕಾಶಿರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಂಚಾರ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊರಹೋಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.", - Pyotr Aksenov ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.ದಕ್ಷಿಣ ರಾಕೇಡ್‌ನ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು 2018 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.