समोच्च नकाशावर युरोप आणि आशिया दरम्यान सीमा. युरोप आणि आशिया दरम्यान सीमा

सीमा युरोप एशिया युरोप आणि आशिया दरम्यानची सीमा उरल पर्वत आणि मुगोडझारच्या पूर्वेकडील पायथ्याशी, नंतर एम्बे नदीच्या बाजूने जाते. कॅस्पियन समुद्राच्या उत्तरेकडील किना along्यासह, कुमो म्येंच औदासिन्य आणि केर्च सामुद्रधुनी. सीमेची एकूण लांबी ... ... विकिपीडिया

युरोप आणि आशियामधील सीमा येकतेरिनबर्ग शहर, नगरपालिकेच्या पश्चिम आणि नैwत्य भागांना ओलांडते. सीमा केवळ भौगोलिक संकल्पना म्हणूनच वर्णन केली जात नाही तर एक ठळक ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक पैलू देखील आहेत ... ... येकाटेरिनबर्ग (ज्ञानकोश)

Noun, f., Uptr. अनेकदा मॉर्फोलॉजी: (नाही) काय? सीमा, काय? सीमा, (पहा) काय? पेक्षा सीमा? सीमा, काय? सीमा बद्दल; पीएल. काय? सीमा, (नाही) काय? सीमा, काय? सीमा, (पहा) काय? सीमा, काय? सीमा, कशाबद्दल? सीमा बद्दल 1. सीमा ... ... दिमित्रीव्हचे स्पष्टीकरणात्मक शब्दकोश

एनएस; f 1. प्रांतांमध्ये सशर्त विभाजन रेखा; सीमेवरील राज्य जी. सागरी जी येथे शहर देश, प्रदेश, भूखंड यांच्या दरम्यान जाते. युरोप आणि आशिया दरम्यान जी. जी. जंगले आणि पायर्‍या. चिन्हांकित करा, बदला, सीमा पार करा. विचार करा… विश्वकोश शब्दकोश

सीमा- एनएस; f हे देखील पहा. सीमेवर, सीमेमध्ये, परदेशात, परदेशात, सीमेपलीकडे, परदेशातून 1) प्रांतांमध्ये पारंपारिक विभाजन रेखा ... अनेक अभिव्यक्त्यांचा शब्दकोश

या संज्ञेचे इतर अर्थ आहेत, पहा आशिया (निराकरण). आशिया जगाच्या नकाशावर आशिया हा जगातील सर्वात मोठा भाग आहे, युरोपबरोबर युरोपिया खंड बनतो ... विकिपीडिया

ओरेनबर्ग शहर ध्वज कोट ... विकिपीडिया

युरल पर्वत अनेक हजारो किलोमीटर उत्तरेपासून दक्षिणेस पसरतात आणि जगाच्या दोन भागांमध्ये विभागतात - युरोप आणि आशिया. आणि त्यांच्या संपूर्ण लांबीवर या ठिकाणांच्या विशिष्टतेवर जोर देण्यासाठी लोकांकडून स्थापित केलेले सीमा स्तंभ आहेत. त्यापैकी प्रत्येकजण एखाद्या कार्यक्रमाच्या सन्मानार्थ तयार करण्यात आला होता आणि त्या प्रत्येकाचा स्वतःचा इतिहास आहे.

चला येकतेरिनबर्ग जवळ स्थापित केलेल्या लोकांसह प्रारंभ करूया. हे सर्व कदाचित शहरवासीयांना परिचित आहेत.

# 1 बेरेझोवाया पर्वतावर ओबेलिस्क


उरल्स "युरोप-आशिया" मधील पहिले आधारस्तंभ 1837 च्या वसंत inतूमध्ये बेरेझोवाया पर्वतावर, पर्व्होरल्स्क शहराजवळील माजी सायबेरियन महामार्गावर वसविला गेला. माउंट बेरेझोवाया युनिफाइड उरल वॉटरशेड लाइनमध्ये समाविष्ट झाल्यानंतर माउंटन अधिका authorities्यांनी हे चिन्ह स्थापित केले होते. शिलालेखांसह ती धारदार लाकडी पिरामिड होती. युरोप आणि आशिया. खाण खात्याचे अधिकारी प्रयत्न करीत होते त्या गोष्टींसाठी ते नव्हते: त्यावर्षी ते उत्तराधिकारी सिंहासनाकडे जाण्याची अपेक्षा करीत होते, भावी सम्राट अलेक्झांडर दुसरा, जो रशिया, उरल्स आणि सायबेरिया ओलांडून कवी व्ही.ए. झुकोव्हस्की यांच्या सोबत प्रवास करीत होता. .

1873 मध्ये, लाकडी खांबाची जागा दगडी कपाळावर लावलेल्या संगमरवरी ओबेलिस्कने बदलली. पिरॅमिडच्या शीर्षस्थानी एक सोनेरी दुहेरी डोके असलेला गरुड होता.

ओबेलिस्कची पुनर्बांधणी शाही घराण्याच्या एका प्रतिनिधीच्या उताराशी जुळण्यासाठी केली गेली जी ग्रँड ड्यूक अलेक्झॅले अलेक्झांड्रोव्हिचच्या जगभरातील फे trip्यामधून परत येत होती. ऑक्टोबर क्रांतीनंतर, शाही शक्तीचे प्रतीक म्हणून ओबेलिस्क नष्ट झाला. 1926 मध्ये, त्याच्या जागी नवीन तयार केले गेले, परंतु गरुडाशिवाय, आणि संगमरवरीशिवाय नाही, परंतु ग्रॅनाइटचा सामना केला.
२०० 2008 मध्ये जुन्या स्मारकाच्या जागेवर (वरील चित्रात) नवीन ओबेलिस्क उघडले गेले.

आता पहिल्या ओबेलिस्कच्या जवळपास तब्बल दोन खांब आहेत. 2008 मध्ये उघडलेला एक माउंट बेरेझोवाया वर स्थित आहे, त्याचे निर्देशक 56 ° 52′13. S आहेत. एन.एस. 60 ° 02'52 ″ इन. डी. / 56.870278 ° एन एन.एस. 60.047778 ° ई (Google नकाशे). आजूबाजूचा परिसर गमावला गेला आहे, तेथे गॅझबॉस आणि फ्लॉवर बेड्स आहेत, आणि अगदी खास प्रेमींचे पीठ आणि लॉकसाठी एक धातूचे झाड ज्यात प्रेमाचे बंधन एकत्र आहेत.
तिथे कसे पोहचायचे:
आम्ही पी 242 येकाटेरिनबर्ग-पर्म महामार्गावर (नोव्हो-मॉस्कोव्हस्की ट्रॅक्ट) चालवित आहोत. येकतेरिनबर्ग सोडल्यानंतर सुमारे 25 कि.मी. अंतरावर नोवोलेकसेव्हस्कॉई गावी वळा. मुख्य रस्त्यावरून चालत जा, नंतर परवेराल्स्कच्या दिशेने टी-जंक्शनवर डावीकडे वळा. सरळ चालत जा, उजवीकडे 8 किमी नंतर आपल्याला युरोप-आशिया सीमा दिसेल

# 2 प्रर्वोरल्स्क जवळ ओबेलिस्क

पहिल्या ओबेलिस्कच्या थोड्या थोड्या अंतरावर, पर्व्होरलस्क जवळ "युरोप-आशिया" अशी आणखी एक सीमा पोस्ट आहे. त्याच्या पुढे वसंत withतु पाण्याचा स्त्रोत आहे, जिथे परवेराल्स्क आणि येकाटेरिनबर्ग दोघेही वारंवार प्रवास करतात. त्याचे निर्देशांक 56 ° 52′04 are एस आहेत. लॅट. 60 ° 02′41.7. इन. डी. / 56.867778 ° एन डब्ल्यू 60.044917 ° ई (Google नकाशे).
तिथे कसे पोहचायचे:
आम्ही पहिल्या रस्त्याप्रमाणेच त्याच रस्त्याने चालतो, फक्त आम्ही नोव्होलेक्सेव्हस्कीच्या दिशेने जात नाही, तर थेट पर्वोरल्स्कच्या रस्त्यावर वळतो. ओबेलिस्क लवकरच उजव्या हाताने दिसेल.

नोव्हो-मॉस्को मार्गावर क्रमांक 3 ओबेलिस्क

हे ओबेलिस्क 2004 मध्ये स्थापित केले गेले होते, हे येकतेरिनबर्गच्या सर्वात जवळ - नोव्हो-मॉस्कोव्हस्की पथ्याच्या 17 कि.मी. अंतरावर आहे (अनुक्रमे, जा तिथेआपण या रस्त्यालगत तेथे जाऊ शकता). येथेच पारंपारिकपणे लग्नाच्या मिरवणुका येतात. प्रत्येक जोडी स्मारकाजवळ एक रिबन बांधते. त्याचे निर्देशांक 56 ° 49'55.7 ″ s आहेत. लॅट. 60 ° 21′02.6. इन. डी. / 56.832139 ° एन एन.एस. 60.350722. ई (Google नकाशे).

सही №14 हे येकतेरिनबर्गपासून अगदी पहिल्या तीन बाजूला दुसर्‍या बाजूला देखील आहे. ते कसे शोधायचे ते येथे आहे.

№4 ओरेनबर्ग ओबेलिस्क

सुमारे 15 मीटर उंच एक भव्य चौरस स्तंभ स्टेनलेस स्टीलच्या बॉलसह उत्कृष्ट आहे. हे 1981 मध्ये आर्किटेक्ट जी.आय. द्वारे स्थापित केले गेले होते. नौमकीन.

17 व्या शतकापासून बहुतेक संशोधकांनी उरल नदीला युरोप आणि आशिया विभक्त करणारी सीमा मानली. ओरेनबर्ग आणि ओरेनबर्ग प्रांताची स्थापना झाल्याने उरल एक सीमा नदी बनली. ही सीमा व्ही.एन. तातिश्चेव्ह आणि त्यांचे मत बर्‍याच काळासाठी खरे मानले जात होते. ओरेनबर्ग प्रदेशाच्या शस्त्रांच्या कोटवर ग्रीक-रशियन क्रॉस आणि अर्धचंद्राकार आहे हे दर्शवते की ओरेनबर्ग हा प्रदेश युरोप आणि आशियाच्या सीमेवर आहे आणि ऑर्थोडॉक्स रशियन आणि मुस्लिम बाष्कीर, टाटार आणि कझाक जवळच राहतात.

ओबेलिक हे पी-335 highway महामार्गावर, त्याचे समन्वयक उरळ नदीच्या पलीकडे रोड पुलाजवळ आहे 51. 44 "59.4 ″ एन 55 ° 05'29.9 ″ .

# 5 पांढरा ब्रिज वर स्टेल

उरेल नदीवरील व्हाइट ब्रिज ओरेनबर्ग जवळ आहे. हे स्टेल तुलनेने नवीन आहे. समन्वय: 51. 45 "11.8" एन 55 ° 06 "26.8" ई.

№6 उरल नदीवरील जुने ओबिलिस्क्स

बशकिरीयाच्या उचालिन्स्की जिल्ह्यात नोव्होबायरामगुलोवो गावाजवळील उचाली-बेलोरेत्स्क महामार्गावर, उरल नदीच्या पलीकडे असलेल्या रस्ता पुलाच्या दोन्ही बाजूंना "युरोप आणि एशिया" असे दोन ओबेलिक्स बसविण्यात आले आहेत.

हा ओबिलिक्स नवीन चिन्हेच्या 300 मीटर दक्षिणेस रस्ता आहे जेथे रस्ता जात असे.
ते डी. एम. अदिगामोव आणि आर्किटेक्ट यू. एफ. जैनीकीव यांच्या स्केचनुसार 1968 मध्ये बांधले गेले होते. ओबेलिस्कस एक हातोडा आणि विळा यांच्या प्रतिमांसह मुकुट सपाट असतात आणि ओबेलिक्सच्या तळाशी ग्लोबची प्रतिमा असते.

उरल्स ओलांडून पुलाच्या दोन्ही बाजूंनी स्टील्स बसविण्यात आल्या होत्या, जे आता अनुपस्थित आहेत. समन्वय: 54 ° 05 "33.9" एन 59 ° 04 "11.9" ई

# 7 उरल नदीवरील नवीन ओबिलिस्क्स

90 च्या दशकात जवळच्या नवीन पुलाच्या काठावर नोवोबायरामगुलोवोदोन नवीन स्टील्स स्थापित केल्या. समन्वय: 54 ° 05 "42.5" एन 59 ° 04 "04.8" ई.

№8 मॅग्निटोगोर्स्कमधील ओबेलिस्क
मॅग्निटोगोर्स्कमध्ये आर्किटेक्ट व्ही. एन. बोगन यांनी डिझाइन केलेले शहरातील 50 व्या वर्धापन दिनानिमित्त जून १ 1979. In मध्ये उरल नदीच्या उजव्या काठावर "युरोप-एशिया" हे चिन्ह स्थापित केले गेले होते. चिन्ह "ई" आणि "ए" अक्षरे असलेले दोन भव्य अवरोध दर्शवते. समन्वय: 53 ° 25 "19.7" एन 59 ° 00 "11.3" ई.

№9 वर्ख्नुरलस्क मधील ओबेलिस्क
२०० 2006 मध्ये, उरल नदीवर, ज्या ठिकाणी वरख्न्यायत्स्कया किल्ला आहे तेथे, एक नवीन भौगोलिक चिन्ह स्थापित केले गेले होते, ज्याने युरोप आणि आशियामधील सीमा चिन्हांकित केली. समन्वय: 53 ° 52 "27.7" एन 59 ° 12 "16.8" ई.

# 10 उरझुम्का स्थानकाजवळ ओबेलिस्क

उरल रिजवर झ्लाटोस्ट आणि मियास यांच्यात दोन युबेलिक्स "युरोप-एशिया" स्थापित आहेत. त्यातील एक उरझुम्का रेल्वे स्थानकाजवळ स्थापित आहे. हे चौरस क्रॉस-सेक्शनचे चार भाग असलेले एक ओबेलिस्क आहे. बेसचा खालचा भाग, ज्यावर आयताकृती पोस्ट स्थापित केलेली आहे, तिचा वरचा भाग अर्ध्या मीटरने फैलाच्या पट्ट्याने घेरलेला आहे, जेथे आराम शिलालेखांसह मेटल प्लेट्स स्थापित आहेत: झ्लाटॉस्टच्या बाजूने "युरोप", " एशिया "चेल्याबिन्स्कच्या बाजूने. ओबेलिस्कचा वरचा भाग पिरामिडल स्पायर आहे. 1892 मध्ये ट्रॅन्सिबच्या या भागाचे बांधकाम पूर्ण झाल्याच्या स्मरणार्थ एनजी गॅरिन-मिखाईलॉव्स्कीच्या प्रकल्पानुसार ओबेलिस्क स्थानिक उरल ग्रॅनाइटचे बनलेले होते.

ओबेलिस्क हे उर्झुम्का स्थानकाच्या पूर्वेस अर्ध्या किलोमीटर पूर्वेस आहे 55 ° 06 "53.8" एन 59 ° 46 "58.0" ई.

# 11 झ्लाटॉस्टजवळील उरळ-ताऊ कड ओलांडून पासवर ओबेलिस्क

१ 198 ral7 मध्ये उरल-ताऊ कडावरील पासवर फेडरल हायवे एम 5 "उरल" वर, एका दगडी पायावर स्टेनलेस स्टीलची स्टील बसविली गेली. लेआउटचे लेखक आर्किटेक्ट एस. पोबीगॉट्स आहेत.
जगातील भागांची नावे असलेली शिलालेख “इनव्हर्स” (ओबिलिक्सच्या पूर्ण बहुतेकांना आवडत नाहीत) - स्टीलच्या युरोपियन बाजूस “आशिया” शिलालेख असून आशियाई बाजूस हे रोचक आहे. - "युरोप". वरवर पाहता, लेखक या चिन्हावरुन पुढे गेले की हे चिन्ह रस्त्याचे चिन्ह म्हणून काम करेल, म्हणजेच, तो ज्या जगात प्रवेश करतो त्या ड्रायव्हरला जगाच्या भागाचे नाव दिसेल. समन्वय: 55 ° 01 "05.3" एन 59 ° 44 "05.7" ई

क्र. 12 ओबेलिस्क किश्तीमच्या परिसरात

किश्तीमच्या दक्षिणेस, कुत्रा माउंटन पर्वत ओलांडला आहे, ज्यामार्गावर 5 मीटरचे ग्रॅनाइट पिरॅमिड स्थापित आहे, जे युरोप आणि आशियाच्या सीमेचे प्रतीक आहे. समन्वय: 55 ° 37 "22.6" एन 60 ° 15 "17.3" ई

№13 Mramorskoe गावाजवळ Obelisk

2004 मध्ये, मिर्मोर्स्काया रेल्वे स्टेशनवर, नष्ट झालेल्या जुन्या ओबेलिस्कऐवजी, सुमारे 3 मीटर उंच एक खांब काळा आणि पांढरा पट्टे आणि प्लेट्ससह उभा केला होता ज्याच्या वरच्या भागात जोडलेल्या जगाच्या चिन्हे आहेत. चिन्हे दरम्यान "उरल" असे लिहिलेले आहे आणि कॉपर माउंटनची मिस्ट्रेसची एक मूर्ती संलग्न आहे. समन्वय: 56 ° 32 "13.9" एन 60 ° 23 "41.8" ई.

# 14 कुरगनोवो गावाजवळ ओबेलिस्क

हे सर्वात पूर्वेकडील आहे ओबेलिस्क युरोप-आशियाआणि युरोपची पूर्वेकडील सीमा. ते स्थित आहे येकेटरिनबर्ग जवळपोल्व्स्कोई महामार्गावर, कुर्गानोव्हो गावपासून 2 किमी अंतरावर. जा तिथेत्यापर्यंत पोहोचणे अगदी सोपे आहे: आम्ही येकातेरिनबर्गहून पोलेवस्कॉय (हायवे पी -355) वर जात आहोत, चिन्ह कुर्गानोव्होच्या समोर उजव्या बाजूला असेल. समन्वय: 56 ° 38 "33.5" एन 60 ° 23 "59.9" ई.

व्ही. एन. ततीशचेव यांनी युरोप आणि आशिया दरम्यानच्या सीमेवर शास्त्रीय सबळपणाच्या 250 व्या वर्धापन दिनानिमित्त जून 1986 मध्ये हे चिन्ह स्थापित केले होते. ओबेलिस्कची जागा रशियन भौगोलिक सोसायटीच्या येकातेरिनबर्ग शाखेत संयुक्तपणे निवडली गेली.

# 15 रेवदा-देग्यार्स्क रस्त्यावर ओबेलिस्क युरोप-आशिया

रेवडा शहराच्या 250 व्या वर्धापन दिनानिमित्त 1984 मध्ये स्थापित केले. कलाकार एल जी. मेन्शाटोव्ह आणि आर्किटेक्ट A.. ए पुल्याएवस्काया यांच्या डिझाइननुसार डेगटयस्की मायनिंग प्रशासनाने तयार केलेले. समन्वय: 56 ° 46 "14.8" एन 60 ° 01 "35.7" ई... येकाटेरिनबर्गहूनही या ओबेलिस्क त्वरीत पोहोचता येते.

№16 स्टोन माउंटन वर ओबेलिस्क

"फिलिन" रेव्डीन्स्को-उफालेस्की रिजच्या कडेने कामेंन्नया पर्वतावर रेव्डामध्ये -21 शाळेच्या विद्यार्थ्यांनी स्थापित केली होती. समन्वय: 56 ° 45 "05.4" एन 60 ° 00 "20.2" ई.

№17 वर्शिना स्टेशनवर ओबेलिस्क

१ 195 77 मध्ये युवा आणि विद्यार्थ्यांच्या सहाव्या जागतिक महोत्सवाच्या तयारी दरम्यान स्थापित केले गेले जेणेकरून आग्नेय आशिया आणि सुदूर पूर्वेकडून प्रवास करणारे तरुण आशिया संपतात आणि युरोप कोठे सुरू करतात हे शोधू शकतील.

वर्शिना स्टेशन हे स्वेरडलोव्हस्क रेल्वेचे आहे, परवेराल्स्क जवळ आहे, तेथे तुम्ही येकतेरिनबर्गहून जाऊ शकता. ओबेलिस्क समन्वय: 56 ° 52 "53.6" एन 60 ° 03 "59.3" ई.

क्रमांक 18 नोबोरलस्क च्या क्षेत्रात ओबेलिस्क

मार्च १ 5 .5 मध्ये, पर्यटक क्लब "केदार" च्या कार्यकर्त्यांनी पेरूवाल्या माउंट वर युरोप-आशिया सीमेची चिन्हे वरख-नेयिन्स्क ते गाव पर्यंत जुन्या रस्त्यालगत स्थापित केली. पगनीकी, तागील आणि शिशीम नद्यांच्या मुख्य पाण्यावर आणि शहरात वाहणारी बुनार्का नदी. कलाकार एल.जी.च्या प्रोजेक्टनुसार डिगटियर्सकी माईन प्रशासनाने ओबेलिस्क बनविला होता. मेन्शाटोव्ह आणि आर्किटेक्ट झेड.ए. पुलियावस्काया आणि सात मीटरची रचना असून त्यामध्ये nd मीटर उंचीची उंडली आहे. समन्वय: 57. 13 "19.6" एन 59 ° 59 "20.7" ई.

Med19 ओबेलिस्क युरोप-आशिया माउंट मेदवेझाका स्टेशनवरमुरझिन्का

ओबेलिस्क एक तीक्ष्ण त्रिकोणी पिरामिडच्या स्वरूपात धातूची जाळीची रचना आहे. पिरॅमिड एका बहु-किरण तार्‍यासह धारदार भागासह मुकुट घातलेला आहे. संरचनेची उंची सुमारे 4 मीटर आहे. ओबेलिस्कच्या पुढच्या काठाची दक्षिणेस तोंड होते, त्यावर डाव्या बाजूस "बीअर 499 मी" शिलालेख - "वेल्डर डॉल्गिरोव्ह इव्हगेनी 2006 ऊर्जा अभियंता शुल्यदेव जी.ए. ",उजवीकडे - "केप ग्रीन 2006"
नोव्हेंबर 2006 मध्ये ग्रीन केप सेनेटोरियममधील उत्साही लोकांनी हे चिन्ह स्थापित केले होते. समन्वय: 57 ° 11 "11.3" एन 60 ° 04 "10.0" ई

№20 पोचिनोक गावाजवळचे खांब

१ imb in66 मध्ये बिलिम्बाई मार्गे मुरझिंकाकडे जाणा road्या रस्त्यावर हे स्तंभ स्थापित केले गेले होते. हे बुनार्स्की कडातून स्पष्टपणे दृश्यमान पासवर पोकिनकोक आणि तारस्कोव्हो या खेड्यांमध्ये आहे (या ठिकाणी रस्ता विस्तृत क्लीयरिंग आणि पॉवर ट्रान्समिशन लाइन ओलांडत आहे).
स्थापनेची जागा मुख्य उरल वॉटरशेडशी जुळत नाही, रस्ता तारासकोव्हो गावाजवळ पाणलोट ओलांडते.
नोबौरलस्कच्या एका उपक्रमात ओबेलिस्क स्टीलच्या चादरीपासून बनविली गेली होती. सुरुवातीला, हे प्रत्येक बाजूवर सोव्हिएत युनियनच्या शस्त्राच्या कोटांनी सजवले गेले होते आणि "युरोप" आणि "एशिया" या कास्ट शिलालेखांवर होते.
समन्वय: 57 ° 05 "01.0" एन 59 ° 58 "17.2" ई.

# 21 उरालेटस गावाजवळ ओबेलिस्क

ओबेलिस्क, बेल्याया पर्वतापासून फारच दूर असलेल्या उरलेट्स गावाजवळ वेसियोलॉय गोरी कडच्या एका उतार्‍यावर स्थित आहे. 1961 मध्ये स्थापित सोव्हिएत कॉस्मोनॉटिक्सच्या पहिल्या यशासाठी समर्पित. अंतराळात युरी गगारिनच्या उड्डाणानंतर. व्ही.पी. क्राशाचेन्कोच्या प्रकल्पानुसार उरालेट्स गावातल्या मेकॅनिकल प्लांटच्या कामगारांनी आधारस्तंभ बनविला होता. 6 मीटर उंच चौरस स्तंभ पृथ्वीच्या मॉडेलसह मुकुटलेला आहे, ज्याभोवती उपग्रह आणि व्होस्टोक जहाज स्टीलच्या कक्षेत फिरत आहेत. समन्वय: 57 ° 40 "38.0" एन 59 ° 41 "58.5" ई.

# 22 मोठ्या उरल पासवर ओबेलिस्क

हा स्तंभ निझनी टागिलच्या पश्चिमेस सेरेब्रियान्स्की मार्गाच्या बाजूने बोलशोई उरल खिंडीत आहे. साइनगोर्स्की इमारती लाकूड उद्योग उपक्रम (प्रकल्प लेखक ए.ए.शमिट) च्या कामगारांनी ग्रेट ऑक्टोबर क्रांतीच्या 50 व्या वर्धापन दिनानिमित्त सन् 1967 मध्ये चिन्ह उभे केले होते. रचना स्टील शीटच्या स्टेलवर आधारित आहे. त्याची उंची 9 मीटर आहे. स्टीलच्या वरच्या काठावर मेटल सिकल आणि हातोडा आहेत. समन्वय: 57. 53 "43.1" एन 59 ° 33 "53.6" ई.

# 23 यूबर्स्की रिज स्टेशनवर ओबेलिस्क

प्लॅटफॉर्मवर साइन इन केले आहे. सेटलमेंट युरलस्की रिज गोर्नोजावोडस्काया रेल्वे 2003 मध्ये स्वर्दलोव्हस्क रेल्वेच्या 125 व्या वर्धापन दिनानिमित्त सन्मान म्हणून. समन्वय: 58 ° 24 "44.1" एन 59 ° 23 "47.4" ई.

गोर्नोझावोडस्काया रेल्वेच्या 24 क्र.

१787878 मध्ये रेल्वेच्या बांधकामादरम्यान त्रिकोणी पिरॅमिडच्या रूपात आयटमिकल मेटल ट्रस्स रेल्वेच्या दोन्ही बाजूला बसविण्यात आल्या. पिरॅमिड्सच्या पट्ट्या रस्त्याच्या बांधकामात वापरल्या जाणार्‍या रेलचे बनलेले असतात. क्रांती होण्यापूर्वी, ओबेलिक्सच्या शीर्षस्थानी असलेल्या चेंबरमध्ये रॉकेलचे कंदील बसवले गेले आणि रात्री पेटविले गेले. समन्वय: 58 ° 24 "06.0" एन 59 ° 19 "37.4" ई.

№25 केड्रोव्हका गावाजवळील ओबेलिस्क

रस्त्याच्या 27 व्या किलोमीटरवरील छोट्या कुरणात केद्रोवका डोंगराजवळील पासवर स्मारक चिन्ह स्थापित केले आहे. हे कास्ट लोहा चॅपलच्या स्वरूपात बनविले गेले आहे. एकदा घुमटांना सुलभते दिली गेली आणि हाताचा रॉयल कोट स्पायरवर बसविला गेला.
गृहयुद्ध दरम्यान, ओबेलिस्क नष्ट झाला, काही तपशील गमावले. १ 1970 .० च्या दशकात निझ्ने-साल्दा प्लांटच्या पर्यटकांच्या प्रयत्नातून ओबेलिस्क पुनर्संचयित झाले. समन्वय: 58 ° 11 "21.2" एन 59 ° 26 "04.5" ई.

# 26 मुख्य उरल रिजवर ओबेलिस्क

१ 197 In3 मध्ये, टपल्या गोरा गावाजवळ पर्यटकांची प्रादेशिक रॅली काढली गेली, त्याच वेळी टेपल्या गोरा-कचकणार या जुन्या रस्त्यावर "युरोप-आशिया" नावाचा एक ओबेलिस्क उभारला गेला, ज्याला मुकुट असलेल्या एका भंगार धातूच्या रॉकेटच्या रूपात स्थापित करण्यात आले होते. यूएसएसआरच्या रिलीफ मेटलचे चिन्ह. 2000 च्या दशकात, चिन्ह अद्याप अस्तित्त्वात आहे, त्याचे पुढील भाग्य माहित नाही.

№27 प्रोमेस्ला गावाजवळ कच्कनार-चुसोवॉय महामार्गावर ओबेलिस्क

ओबेलिस्क हे स्वेर्दलोव्हस्क प्रदेशाच्या दिशेने प्रॉमिसला गावातून 9 कि.मी. अंतरावर कच्कनार-चुसोवॉय रोडवर आहे.
अलेक्सी झलाझायेव यांनी डिझाइन केलेले ओबेलिस्क 2003 मध्ये स्थापित केले गेले. हे सर्वात मोठे ओबिलिस्क आहे, त्याची उंची 16 मीटर आहे. ओबेलिस्कपासून रस्त्याच्या ओलांडून, डांबरीकरणावरील रेषांसह एक प्रेक्षण डेक आहे आणि जगाच्या भागाची सीमा चिन्हांकित करते. समन्वय: 58. 33 "42.3" एन 59 ° 13 "56.5" ई.

# 28 एलिझाव्हेट गावाजवळ "युरोप-आशिया" साइन इन करा

जुन्या डेमिडोव्ह महामार्गावर, एलिझावेटिंस्की गावाजवळ "युरोप-एशिया" असे चिन्ह आहे. हे जगातील भागांच्या चिन्हे असलेली एक लाकडी चौकट आहे. चिन्हाच्या उत्पत्तीचा तपशील नेमका माहित नाही. काही स्त्रोतांच्या मते, हे चिन्ह 1957 मध्ये एम.ई. च्या साथीदाराने स्थापित केले होते. आणि व्ही.एफ. लियापुनोव्ह, इतरांच्या मते - 1977 मध्ये चेरनोइस्टोचिंस्की शिकार फार्मचा वनपाल म्हणून... समन्वय: 57. 47 "20.9" एन 59 ° 37 "54.7" ई.

# 29 कित्लेम गावाजवळ ओबेलिस्क

गावातून 8 कि.मी. वर्ख्नय्या कोस्वाकडे जाणा road्या रस्त्यावर कित्लेम, आणखी एक ओबेलिस्क "युरोप-आशिया" आहे, जो 1981 मध्ये दक्षिण झोझर्स्की खाणीच्या कामगारांनी स्थापित केला होता. ओबेलिस्कचा खालचा भाग एक स्टील ट्यूब आहे ज्याचा व्यास 30 सेंटीमीटर आहे वरचा भाग एक सपाट धातूचा आकृती आहे जो पॉइंटर बाणासारखा दिसतो. समन्वय: 59 ° 29 "27.9" एन 58 ° 59 "23.5" ई.

№30 काझान स्टोनच्या पायथ्याशी ओबेलिस्क

झेगोलन नदीवरील धबधब्यांकडे जाणाou्या सेव्होरॉलस्कहून काझान स्टोनच्या पायथ्याशी. समन्वय: 60 ° 03 "56.1" एन 59 ° 03 "41.3" ई.

Er31 नेरोयका पर्वतावर साइन

हे चिन्ह बोडोई पाटोक आणि शचेकुर्य नद्यांच्या नेरॉयका (१46m46 मी) क्षेत्राच्या पाणलोट बाजूने शचेकुर्य पासच्या सरनपॉल या गावाजवळ नसलेल्या सबपोलर उरल्समध्ये आहे. नेरोय माईनच्या कामगारांनी स्थापित केले. समन्वय: 64 ° 39 "21.1" एन 59 ° 41 "09.4" ई.

उप 32 ध्रुव प्रदेशात # 32 गॅस पाइपलाइन "उत्तरोत्तर चमकत आहे"
गॅस कामगारांद्वारे स्थापित, हे युक्ड-वा नैसर्गिक उद्यानाच्या मध्यभागी असलेल्या "उत्तरकाच्या शायनिंग ऑफ" गॅस पाइपलाइनच्या बाजूने वूक्टिल गावातून जाणा the्या रस्त्यावर आहे. 63. 17 "21.8" एन 59 ° 20 "43.5" ई.

# 33 ध्रुवीय उरल स्टेशनवर ओबेलिस्क

१ 195 55 मध्ये ध्रुवीय उरल स्टेशन (व्होरकुटा आणि लॅबिटनंगी दरम्यान एक रेल्वे मार्ग) येथे षटकोनी स्तंभाच्या रूपात एक ओबेलिस्क स्थापित केले गेले. हातोडा आणि सिकलिंगच्या सहाय्याने ओबेलिस्कला मुकुट घालण्यात आला. संपूर्ण स्तंभ काळ्या आणि पिवळ्या रंगाच्या पट्ट्यांनी रंगविला होता, वरपासून खालपर्यंत थिरकलेला होता, प्राचीन वेस्ट खांबांची आठवण करून देतो. 1981 मध्ये, ओबेलिस्कची पुनर्रचना केली गेली. ओबेलिस्क ध्रुवीय उरल्सच्या पाण्यावर स्थित आहे: येलेट्स नदी पश्चिमेस, पूर्वेस सोब नदीकडे जाते. पुरातन काळामध्ये, हा कामेन (उरल रिज) मार्गे सायबेरियातील सर्वात प्रसिद्ध मार्ग होता. समन्वय: 67 ° 00 "50.2" एन 65 ° 06 "48.4" ई.

क्रमांक 34 युगोर्स्की शार्द सामुद्रधुनीच्या किना-यावर ओबेलिस्क

वायगच बेटाच्या मुख्य भूभागाच्या सर्वात जवळच्या युगोर्स्की शार ध्रुव स्थानकापासून जवळ जवळ दोन किलोमीटर अंतरावर असलेल्या युगॉर्स्की शार सामुद्रधारी किना The्यावर सर्वात उत्तरी चिन्ह आहे. 25 जुलै 1975 रोजी भौगोलिक सोसायटीच्या उत्तरीय शाखेच्या कर्मचार्‍यांनी आणि "झामोरा" नावाच्या बोटीवरील मोहिमेच्या सदस्यांद्वारे, अर्खंगेल्स्क ते डिक्सनकडे जाणा P्या पोमोर्सचा मार्ग पुन्हा पुन्हा लिहिला होता. चिन्ह एक लाकडी चौकट आहे ज्याच्या वर शिलालेख "युरोप-आशिया" असलेल्या शीर्षस्थानी धातुच्या शीटची मजबुती आहे, अँकरसह एक साखळी पोस्टवर खिळलेली आहे. समन्वय: 69 ° 48 "20.5" एन 60 ° 43 "27.7" ई.

37 वर्षांनंतर चिन्हाच्या निर्मात्यांनी ते पुनर्संचयित केले.

फोटो - वापरकर्ता e1.ru लेनम

№35 युरोपचा पूर्वोत्तर बिंदू

२०० Ro मधील पॉईंट बॅकचे ठिकाण पर्यटकांच्या गटाने "रोसीस्काया गाजेटा" च्या समर्थनाद्वारे निश्चित केले होते, त्याच वेळी स्मारक चिन्ह स्थापित केले (चित्रात). त्यानंतर, चिन्ह आणि बिंदूचे भौगोलिक स्थान दोन्ही गमावले. २०१ In मध्ये, विशेष आयोजित मोहिमेच्या सदस्यांनी समन्वय पुनर्संचयित केले आणि २०१ in मध्ये ते नवीन ओबेलिस्क ठेवण्याचे वचन देतात.

हा बिंदू यामालो-नेनेट्स स्वायत्त ऑक्रग आणि कोमी प्रजासत्ताकाच्या सीमेवर असलेल्या मालोय शुच्ये आणि बोलशॉय खडता-युगान-लॉर या तलावाच्या प्रदेशातील पाणलोट क्षेत्रात आहे. समन्वय: 67 ° 45 "13.2" एन 66 ° 13 "38.3" ई.

# Ech 36 पेचोरा नदीच्या उगमावर सही करा

ग्लोबच्या स्वरूपात एक सपाट कास्ट-लोह मंडळ. समन्वय: 62 ° 11 "56.2" एन 59 ° 26 "37.1" ई.

# Yany यायग्खाचेखल पर्वताच्या उत्तरेस 8०8.. च्या उंचीवर साइन करा

उप-ध्रुव उरल्समध्ये इव्हडेलच्या उत्तरेस घरगुती लाकडी चिन्हे. समन्वय: 2 ° 01 "47.6" एन 59 ° 26 "07.9" ई.

Sak38 सकर्लेमसोरी-चाखल पर्वतावर स्वर्दलोव्हस्क प्रदेश, पेर्म प्रदेश आणि कोमी प्रजासत्ताकाच्या सीमेवर चिन्ह

युरोप, आशिया, कोमी प्रजासत्ताक, पेर्म टेरिटरी आणि सवेरडलोव्हस्क प्रदेश ज्या ठिकाणी भेटतात, तसेच ओब, पेचोरा आणि व्होगला या तीन महान नद्यांच्या खो the्यांचीही सीमा आहे. 25 जुलै 1997 रोजी जेनाडी इग्मोनोव्ह यांच्या पुढाकाराने हे चिन्ह स्थापित केले गेले होते, जे त्यावेळी पर्म प्रांताचे राज्यपाल होते. समन्वय: 61 ° 39 "47.3" एन 59 ° 20 "56.2" ई

# 39 पोपोव्हस्की उव्हल वरील उतार्‍यावर साइन इन करा

इव्हडेल ते सिबीरेव्हस्की प्रीस्क या रस्त्यावर 774 मीटर उंचीवर स्थापित केले. आधारस्तंभ दोन-चेहर्याचा आहे - एकीकडे एक युरोपियन चेहरा, तर दुसरीकडे आशियाई. समन्वय: 60 ° 57 "39.9" एन 59 ° 23 "05.5" ई

# 40 पावडा गावाजवळची खूण

काळा-पांढरा खांब पावाडा, कित्लेम आणि रास्ते या तीन रस्ते रस्त्याच्या काठावर उभा आहे. समन्वय: 59 ° 20 "00.0" एन 59 ° 08 "55.3" ई

Kol41 साइन कोलपाकी येथे

2000 च्या दशकात ओबेलिस्क नष्ट झाला, फक्त उंच उरला. मेदवेदका-कोस्या काटाजवळ प्रॉमिसला गावातून उत्तरेकडे रस्त्यावर आहे. समन्वय: 58. 38 "25.0" एन 59 ° 10 "41.0" ई.

फोटो - ल्युडमिला के, मेल.रु

फोटो - युरास्कीस्लॉन, विकिमापिया.ऑर्ग

# 42 बॅरंचिन्स्की गावाजवळ ओबेलिस्क

माउंट केड्रोवकाच्या दक्षिणेस, बॅरंचिंस्की खेडेच्या पश्चिमेला लाकूड रस्त्यावर स्थापित. १ Nikin in मध्ये ए निकितिनच्या प्रोजेक्टनुसार बॅरंचिंस्की इलेक्ट्रोमेकॅनिकल प्लांटमध्ये कास्ट लोहापासून कास्ट करा. समन्वय: 58 ° 08 "39.0" एन 59 ° 26 "51.7" ई.


फोटो - veter423, wikimapia.org

Imb№ बिलिम्बे पर्वताजवळ चिन्ह

२०१२ मध्ये चेरनोइस्टोचिंस्क-बोलशीये गलाश्की जंगल रस्त्याच्या कडेला बिलीबे माउंटच्या पूर्वेकडील उतारावर वेस्ली गोरी रिजच्या नावाचे लाकडी चिन्ह लावले गेले. समन्वय: 57. 32 "44.9" एन 59 ° 41 "35.0" ई.

# 44 करुपुषाखा ते ओल्ड मॅन-स्टोन रॉक पर्यंतच्या रस्त्यावर साइन करा

सर्वांचे सर्वात विनम्र आणि विसंगत चिन्ह "युरोप-एशिया" कोरलेली अक्षरे असलेली एक लाकडी फळी आहे. समन्वय: 57 ° 28 "55.0" एन 59 ° 45 "53.3" ई.

फोटो - wi-fi.ru

# 45 कोटेल डोंगरावर "डोव्ह्स" वर साइन इन करा

मे २०११ मध्ये फ्रंटियर गार्डच्या दिवसासाठी स्थापना केली येकाटीरिनबर्ग आणि नोवोरल्स्क येथील पर्यटकांनी, पी. उशाकोव्ह आणि ए. लेबेडकिना यांच्या प्रकल्पातून. कबूतर दोन खंडांमधील प्रेम आणि मैत्रीचे प्रतीक आहेत. समन्वय: 56 ° 58 "18.0" एन 60 ° 06 "02.0" ई.

फोटो - dexrok.blogspot.ru.

# 46 Mramorskoe गावाजवळ Obelisk

व्ही.जी. चेसनोकोव्ह आणि व्ही.पी. विलिसोव्ह यांनी 2005 मध्ये होममेड मार्बल ओबेलिस्कची स्थापना केली, नंतर नष्ट केली. समन्वय: 56 ° 31 "36.3" एन 60 ° 23 "35.3" ई.

# 47 रस्त्यावर साइन करा ओबिलिक फोर्ड-एस्बेस्टोस

स्ट्रीप पोल 2007 मध्ये व्हॉएजर क्लबच्या सदस्यांनी बसविला होता. हे तुलनात्मक आहे येकेटरिनबर्ग जवळ, पोलेवस्कॉईच्या पूर्वेस, परंतु तेथे एसयूव्हीद्वारे जाणे चांगले. समन्वय: 56 ° 28 "40.6" एन 60 ° 24 "06.1" ई.

फोटो - डीव्हीकॉम, विकिमापिया.ऑर्ग

पोल्व्स्कॉय जवळ # 48 गाझेबो

खांब "युरोप" आणि "एशिया" शिलालेखांनी कोरलेले आहेत. पोझ्स्कॉय वनीकरण उपक्रमात 2001 मध्ये गॅझ्बो स्थापित केले गेले. मागील चिन्हांप्रमाणेच, देखील आहे येकेटरिनबर्ग जवळ, पोलेवस्कॉय शहर आणि स्टॅन्सिओनी-पोलेव्स्कॉय नंतर रस्त्याच्या कडेला, सामूहिक बागांच्या काठाजवळ. गॅझेबो युरोप आणि आशियाच्या अधिकृत भौगोलिक सीमेपासून बरेच दूर आहे. ओब आणि व्होल्गा खोins्यांच्या पाण्याच्या शेजारी ही सीमा वाहते, जे पूर्वेस बरेचसे आहे. समन्वय: № 49 उरल नदीच्या उगमावर सही करा

"उरल नदी येथून सुरू होते" हे चिन्ह एका हौशी गटाने 1973 मध्ये स्थापित केले होते. कास्ट-लोहाचे चिन्ह "युरोप-एशिया" आणि स्त्रोतावरील पूल नंतर खूप दिसला. समन्वय: 54 ° 41 "39.9" एन 59 ° 24 "44.7" ई.

# 50 उरल्सवरील पुलावर ओर्स्कमध्ये साइन इन करा

उरल नदीच्या पलीकडे असलेल्या रस्ता पुलाच्या दोन्ही बाजूला, "युरोप" आणि "एशिया" या शब्दासह साध्या फलक आहेत. समन्वय: 51 ° 12 "38.0" एन 58 ° 32 "52.0" ई.

क्रमांक 51,52,53 मॅग्निटोगोर्स्क मधील रस्त्यांची चिन्हे

मॅग्निटोगोर्स्कचे रहिवासी दररोज आशियात कामासाठी जातात आणि संध्याकाळी ते युरोपला घरी परततात, कारण निवासी क्षेत्र आणि मॅग्निटोगोर्स्क धातुकर्म प्लांट उरलच्या वेगवेगळ्या काठावर आहेत. एकूण, मॅग्निटोगोर्स्कमध्ये उरलच्या पलिकडे चार पुल आहेत, ज्यास येथे "क्रॉसिंग" म्हटले जाते, कारण ते जगाच्या संपूर्ण भागाशी जोडतात. ओबेलिस्क №8 मध्य रस्ता येथे स्थित, अजूनही आहेनॉर्दर्न रस्ता, दक्षिणी रस्ता आणि चुंबकीय मार्ग (उर्फ कोसॅक फेरी). प्रत्येक पुलावर, छोटा उत्तर उत्तर वगळता, युरोप आणि आशियाच्या सीमेवर चिन्हांकित केलेल्या रस्त्यांची चिन्हे आहेत. समन्वय: मध्य रस्ता 53 ° 25 "20.0" एन 59 ° 00 "35.5" ई; चुंबकीय संक्रमण 53 ° 22 "40.4" एन 59 ° 00 "18.3" ई; दक्षिण क्रॉसिंग 53 ° 23 "53.4" एन 59 ° 00 "05.5" ई.

दक्षिण खिंडीत साइन करा:

# 54 किझिल्स्कोई गावात रस्त्याचे चिन्ह

किझिल्स्को मॅग्नीटोगोर्स्कपासून 90 किमी अंतरावर आहे.उरल नदीवरील पुलाच्या दोन्ही बाजूला चिन्हे बसविण्यात आली आहेत. समन्वय: 52 ° 43 "18.4" एन 58 ° 54 "24.4" ई.

फोटो - ant-ufa.com.

# 55 जुन्या बिलींबॅवस्काया रस्त्यावर साइन करा

"शहराच्या बांधकाम करणा near्यांच्या सन्मानार्थ युरोप-आशियाचे चिन्ह येथे स्थापित केले जाईल" या शिलालेखासह एक संगमरवरी ओबेलिस्क नोव्हौरस्कजवळ माउंट मेदवेझाकाच्या पश्चिम उतारावर स्थापित आहे. समन्वय: 57 ° 11 "27.1" एन 60 ° 02 "37.5" ई.

नेफटेकम्सस्क "45 वा समांतर" मध्ये # 56 ओबेलिस्क

नेफेटेक्यूमस्क शहर स्टॅव्ह्रोपॉल प्रदेशात आहे. वन्य आशियाई गवताळ प्रदेश (मध्यभागी) मध्यभागी असलेले एक आधुनिक युरोपियन शहर. एका पर्यायानुसार, युरोप आणि आशियामधील सीमा कॅस्पियन आणि काळ्या समुद्राच्या दरम्यान कुमो-म्येंच औदासिन्यासह चालते. हे चिन्ह 1976 मध्ये स्थापित केले गेले होते आणि शहराच्या शस्त्राच्या कोट वर ठेवले आहे. समन्वय: 44 ° 45 "14.3" एन 44 ° 58 "40.0" ई.

Ost57 साइन इन रोस्तोव-ऑन-डॉन

एका आवृत्तीनुसार, युरोप आणि आशियामधील सीमा डॉन फेअरवेवरुन जाते. २०० In मध्ये, रोस्तोव-ऑन-डॉनच्या अधिका-यांनी "युरोप-एशिया" या चिन्हाच्या विकासासाठी स्पर्धा जाहीर केली, परंतु ही कल्पना कधीही अंमलात आणली गेली नाही. याकोर हॉटेल जवळ एक अनधिकृत चिन्ह आहे. अंदाजे समन्वय: 47 ° 12 "47.8" एन 39 ° 42 "38.5" ई.

फोटो - एम ए आर इन ए, fotki.yandex.ru.

# 58 कझाकस्तानमधील उरलस्कमधील ओबेलिस्क

युबेल आणि आशियाच्या भौगोलिक सीमेवर उरल नदीवरील पुलावर ओबेलिस्क स्थित आहे. आर्किटेक्ट ए गोल्युव यांनी 1984 मध्ये स्थापित केले. हे पांढरे आणि राखाडी संगमरवरी सह चेहर्याचा एक उभ्या स्टील आहे, त्या शीर्षस्थानी "युरोप-आशिया" शिलालेखाच्या रूपात एक निळ्या ग्लोबला सोनेरी मुगुट आहे. समन्वय: 51. 13 "18.0" एन 51 ° 25 "59.0" ई.

# 59 अझरझ, कझाकस्तानमधील गॅझेबोस

उरल नदीच्या पलिकडे पुलाच्या दोन्ही बाजूंना "युरोप" आणि "एशिया" शिलालेख असलेले गझबो आहेत. समन्वय: 47 ° 06 "18.0" एन 51 ° 54 "53.1" ई.

इस्तंबूल, तुर्की मधील # 60 बॉसफोरस ब्रिज

इस्तंबूलला बॉसफोरस स्ट्रेटद्वारे युरोपियन आणि आशियाई भागांमध्ये विभागले गेले आहे. रशियन अभियंता ओलेग अलेक्सॅन्ड्रोव्हिच केरेनस्की यांच्या डिझाइननुसार 1973 मध्ये बसपोरस ब्रिज हा सामुद्रधुनी ओलांडणारा पहिला निलंबन पूल आहे. पुलाच्या समोर दोन्ही बाजूंनी "यूरोप / एशिया मध्ये आपले स्वागत आहे" अशी चिन्हे आहेत. समन्वय: 41 ° 02 "51.0" एन 29 ° 01 "56.0" ई.

एर्डा गोकनर यांनी फोटो.

आज ही सर्व युरोप आणि आशियाच्या सीमेवर चिन्हांकित करणारे सुप्रसिद्ध चिन्हे आहेत.

हे स्पष्टपणे लिहिलेले आहे की युरोप आणि आशिया दरम्यानची सीमा थेट उरलच्या काठावरुन आणि खाली काकेशसपर्यंत जाते. ही तथ्य पर्वतांकडे आणखी लक्ष वेधून घेते, जे आधीच रहस्ये आणि रहस्यांनी परिपूर्ण आहे.

थेट पर्वतांमध्ये सीमा खांब आहेत जे सिग्नल दर्शवितात की एका बाजूला युरोप आहे तर दुसरीकडे आशिया आहे. तथापि, खांब अतिशय खराब ठेवण्यात आले होते. वस्तुस्थिती अशी आहे की ते ऐतिहासिक डेटाशी परस्पर संबंधित नाहीत.

सीमा निश्चित करण्यासाठी वेगवेगळे दृष्टिकोन

याव्यतिरिक्त, बर्‍याच स्रोतांची तुलना करताना, कोणी असा निष्कर्ष काढू शकतो की काकेशसच्या संदर्भात, सीमा कोठे आहे याबद्दल सहसा एकमत होत नाही. सर्वात व्यापक मत असे आहे की ते रिजच्या मुख्य वॉटरशेड्ससह चालते. इतर स्त्रोत सूचित करतात की ही सीमा उत्तरेकडील उताराने चालते. तसे, जर आपण सोव्हिएत काळाच्या lasटलसकडे पाहिले तर तेथे युरो-आशियाई सीमा थेट यूएसएसआरच्या सीमेसह चालते.

सीमेबाबतच्या या वृत्तीमुळे आशिया आणि युरोपच्या प्रांतावरील वाद निर्माण होऊ लागले जे काही वैज्ञानिक वर्तुळात जवळजवळ प्राधान्यपूर्ण काम होते. मॉन्ट ब्लँक आणि त्याच एल्ब्रसचे श्रेय आशिया किंवा युरोपला द्यायचे की नाही यावर त्यांचा अजूनही युक्तिवाद आहे.

अग्रगण्य शास्त्रज्ञ असे आश्वासन देतात की एक किलोमीटरच्या अचूकतेसह जगाच्या भागांमधील सीमा काढणे अशक्य आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की त्या दरम्यान अचानक संक्रमण नाही. जर आपण हवामानातील फरकांच्या दृष्टिकोनातून गेलो तर काही फरक नाही, हेच वनस्पती, प्राणी आणि मातीच्या संरचनेवर लागू होते.

आपण केवळ एकाच गोष्टीवर अवलंबून राहू शकता पृथ्वीच्या पृष्ठभागाची रचना, जी भूविज्ञान दर्शवते. आशिया आणि युरोपमधील सीमा रेखाटण्याचा प्रयत्न करीत असताना अग्रगण्य भूगोलशास्त्रज्ञांनी यावर एकदाच विश्वास ठेवला. त्यांनी आधार म्हणून युरल आणि काकेशस घेतला.

सशर्त आणि वास्तविक सीमा

यामुळे एक नैसर्गिक प्रश्न उद्भवतो - पर्वतांमध्ये सीमा कशी काढायची? हे ज्ञात आहे की उरल पर्वतांची रुंदी सुमारे 150 किलोमीटर आहे, काकेशस पर्वत आणखी विस्तीर्ण आहेत. म्हणूनच पर्वत डोंगरावर असलेल्या मुख्य पाणलोट बाजूने काढला गेला. म्हणजेच सीमा पूर्णपणे अनियंत्रित आहे आणि ती किलोमीटरमध्ये मोजली गेली असली तरीही अचूक मानली जाऊ शकत नाही. तथापि, नंतर एक सक्षम निर्णय घेण्यात आला, त्यानुसार आधुनिक सीमेवर स्पष्ट रूपरेषा आहेत.

सामान्य नागरिकासाठी, “युरोप आणि आशिया यांच्यातील सीमा कोठे आहे?” या प्रश्नाचे उत्तर खालीलप्रमाणे दिले जाऊ शकते: “युरल्स अँड काकेशस ओलांडून”. अशा उत्तरामुळे तो आनंदी होईल. व्यंगचित्रकारांचे काय? खरंच, युरोपच्या सीमेस डावीकडे आणि उजवीकडे दोन्ही बाजूंनी उरल नदीच्या काठावर ओढले जाऊ शकते. अशी अनेक उदाहरणे आहेत. या कारणास्तव, वैज्ञानिक वर्तुळात, सीमेचा उरल आणि मुगोडझारच्या पूर्व उतारावरुन जाताना विचार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. मग ती एम्बे नदीच्या कडेने कॅस्पियन समुद्राच्या उत्तरेकडील किना to्याकडे जाते
केच स्ट्रेट

म्हणजेच, अलीकडे उरल खांब युरोपचा भाग आहेत, आणि काकेशस - आशियामध्ये. अझोव्ह समुद्र म्हणून, तो "युरोपियन" आहे.

युरेशियन खंडाला स्वतःमध्ये स्पष्ट सीमा नसतात. युरोप आणि आशियाचे स्थान बर्‍याचदा सुधारित, विवादित, बदललेले होते. आजपर्यंत, खंडांमधील सीमा अधिकृतपणे नियुक्त केली गेली आहे, परंतु बरेच शास्त्रज्ञ या निर्णयाशी सहमत नाहीत.

आशिया आणि युरोप दरम्यान अधिकृत सीमा

खंड ओलांडून सीमा काढणे फार कठीण आहे. आशिया आणि युरोप दरम्यान सतत त्याचे आकार बदलत राहिले. हे सायबेरियाच्या पर्वत आणि भूमीच्या हळूहळू विकासामुळे घडले.

एका खंडाचे दोन विभाग (उत्तर-दक्षिण दिशेने) मध्ये अधिकृत विभाजन १ 64 .64 मध्ये करण्यात आले. आंतरराष्ट्रीय भौगोलिक युनियनच्या 20 व्या कॉंग्रेसमध्ये, शास्त्रज्ञांनी आशिया आणि युरोप दरम्यान एक स्पष्ट रेखा-सीमा रेखाटली. या आकडेवारीनुसार, खालील परिस्थिती नोंदविली गेली.

बेदरातस्काय खाडीत, कारा समुद्रात ही सीमा सुरू होते. पुढे, विभाजित रेषा उरल पर्वताच्या पूर्वेकडच्या बाजूने धावते आणि पेर्म टेरिटोरीच्या पूर्वेस खाली येते. अशाप्रकारे, चेल्याबिन्स्क आणि येकाटीरिनबर्ग हे दोघे आशियामध्ये आहेत.

पुढे, सीमा उरल नदीच्या बाजूने जाते, ओरेनबर्ग प्रदेशात जाते आणि कझाकस्तानच्या उत्तर भागात उतरते. तिथे ते अम्बा नदीने उचलले आहे आणि सरळ कॅस्परियन समुद्रात खाली आणले आहे. युरोपमधील कॅस्पियन समुद्राच्या उत्तरेकडील किनारपट्टी सोडल्यामुळे सीमा कुमा नदीपर्यंत पोहोचते आणि त्याबरोबर काकेशस पर्वताचा उत्तर भाग ओलांडला जातो. पुढे, हा मार्ग डॉनच्या बाजूने अझोव्हच्या समुद्राकडे आणि नंतर काळ्या समुद्राकडे जातो. नंतरचे पासून, आशिया आणि युरोपमधील सीमा बास्फोरसमध्ये "वाहते", जिथे ती संपते.

बॉसफोरस सामुद्रधुनी संपल्यानंतर सीमेने इस्तंबूलला दोन खंडात विभागले. परिणामी, त्याचे दोन भाग आहेत: युरोपियन आणि आशियाई (पूर्व).

सीमेच्या मार्गावर अनेक राज्ये आहेत जी ती दोन खंडांमध्ये यशस्वीरित्या “विभाजित” करतात. हे रशिया, युक्रेन, कझाकस्तान, तुर्कीला लागू आहे. हे नोंद घ्यावे की नंतरचे सर्वात जास्त "मिळाले": सीमेने त्याचे भांडवल दोन भागात विभागले.

तथापि, अधिकृत सीमा रेखाटल्यानंतर, वाद आणि तर्क कमी झाले नाहीत. शास्त्रज्ञांनी आश्वासन दिले की कोणत्याही बाह्य / अंतर्गत पॅरामीटर्सनुसार स्पष्टपणे रेखा काढणे अशक्य आहे. उदाहरणार्थ, वनस्पती, हवामान किंवा माती द्वारे. एकमेव वास्तविक यार्डस्टीक हा त्या क्षेत्राचा भौगोलिक इतिहास आहे. म्हणूनच, युरल आणि काकेशस हे मुख्य सीमा चिन्ह ठरले.

आज काकेशस आणि उरल सीमेद्वारे भागांमध्ये विभागलेले नाहीत. ते फक्त त्यांच्या पायथ्याशीून जातात, पर्वतांना स्पर्श न करता. या दृष्टिकोनाने भूगर्भशास्त्रज्ञांचे कार्य मोठ्या प्रमाणात सुलभ केले आहे.

परंतु या परिस्थितीमुळे कार्टोग्राफरच्या कामात अडचणी आल्या. एक पुनरुत्पादित करताना, वैज्ञानिकांना पर्वतरांगाचे असमान भागांमध्ये विभाजन करावे लागले. अशी प्रक्रिया करणे जवळजवळ अशक्य आहे. या परिस्थितीचा भूगर्भशास्त्रज्ञांच्या कार्यावर नकारात्मक प्रभाव पडला, जे बहुतेक वेळा नकाशे वापरतात: पर्वतांचा काही भाग "विखुरलेला" होता, जरी ऐतिहासिकदृष्ट्या ते एकसमान वस्तुमान होते.

तेथे एक पर्यायी पर्याय देखील आहे, त्यानुसार उरल टेरिटरी आणि काकेशसच्या पाणलोट बाजूने सीमा काढली जाते. कोणती आवृत्ती खरी आहे ते शोधण्यासाठी खंडातील ऐतिहासिक, भौगोलिक विहंगावलोकन मदत करेल.

लवकर सबमिशन

प्राचीन काळापासून, लोक पृथ्वी कुठे संपतात, जगाचे कोणते भाग प्रतिनिधित्व करतात याबद्दल प्रश्न विचारतात. सुमारे mil०० हजार वर्षांपूर्वी, जमीन प्रथम सशर्तपणे regions विभागांमध्ये विभागली गेली होती: पश्चिम, पूर्व आणि आफ्रिका.

प्राचीन ग्रीकांचा असा विश्वास होता की आशिया आणि युरोपमधील सीमा काळ्या समुद्राच्या सरोवर आहे. त्या काळी त्याला पोंटस असे म्हणतात. रोमन लोकांची सीमा आजोव्ह समुद्रात सरकली. त्यांच्या मते, हा विभाग युरोप आणि आशिया दरम्यानच्या केर्च सामुद्रधानासह आणि मेओटिडाच्या पाण्याच्या क्षेत्रासह गेला

पॉलिबियस, हेरोडोटस, पॅम्पोनियस, टॉलेमी आणि स्ट्रॅबो यांनी त्यांच्या लिखाणात असे लिहिले आहे की जगाच्या भागांमधील सीमा ऐतिहासिकदृष्ट्या आजोव्ह समुद्राच्या किना along्यावर ओढली पाहिजे आणि डॉन वाहिनीकडे सहजतेने सरकली पाहिजे. १ jud व्या शतकापर्यंत असे निर्णय खरे राहिले. 17 व्या शतकापासून सुरू झालेल्या "कॉसमोग्राफी" पुस्तकात रशियन धर्मशास्त्रज्ञांनीही असेच निष्कर्ष सादर केले होते. तथापि, १59 M. in मध्ये एम. लोमोनोसोव्ह यांनी असा निष्कर्ष काढला की आशिया आणि युरोपमधील सीमा डॉन, व्होल्गा आणि पेचोरा नद्यांच्या कडेने ओढली पाहिजे.

18 व्या-19 व्या शतकाचे प्रतिनिधित्व

हळूहळू जगाच्या भागांच्या विभाजनाच्या संकल्पना एकत्र येऊ लागल्या. मध्ययुगीन अरब इतिहासात, कामा आणि व्होल्गा नद्यांचे जल क्षेत्र सीमा म्हणून सूचीबद्ध केले गेले. फ्रेंच लोकांचा असा विश्वास आहे की ओब नदीच्या काठावर विभागणारी रेषा चालते.

1730 मध्ये, स्वीडिश शास्त्रज्ञ स्ट्रॅलनबर्ग यांनी उरल पर्वताच्या पात्रात सीमा काढण्याचा प्रस्ताव ठेवला. रशियन ब्रह्मज्ञानी व्ही. ततीशचेव्ह यांनी त्यांच्या लेखनात थोड्या पूर्वी एक समान सिद्धांताची रूपरेषा दिली होती. त्यांनी केवळ रशियन साम्राज्याच्या नद्यांच्या काठावर जगाच्या काही भागाच्या कल्पनेचे खंडन केले. त्याच्या मते, आशिया आणि युरोप दरम्यानची सीमा ग्रेट बेल्टपासून कॅस्पियन समुद्राच्या किनारपट्टी आणि टॉउरिस डोंगरापर्यंत काढावी. अशाप्रकारे, दोन्ही सिद्धांत एकाच गोष्टीवर एकत्रित झाले - उरळ रिजच्या पाण्याच्या क्षेत्रासह हे विभाजन होते.

काही काळ, स्ट्रेलनबर्ग आणि तातिश्चेव्ह यांच्या कल्पनांकडे दुर्लक्ष केले गेले. अठराव्या शतकाच्या शेवटी, त्यांच्या निर्णयाच्या सत्यतेची ओळख पोलुनिन, फाल्क, शचरोव्हस्की यांच्या कार्यात दिसून आली. केवळ मॅसच्या बाजूने सीमेचे रेखांकन करणे यावर वैज्ञानिक सहमत नव्हते.

१90 90 ० च्या दशकात, भूगोलशास्त्रज्ञ पल्लास यांनी व्होल्गा, ओब्श्ची सिर्ट, म्येंच आणि एर्गेनी नद्यांच्या दक्षिणेकडील उतारांपर्यंत विभागणी मर्यादित ठेवण्याचा प्रस्ताव दिला. यामुळे कॅस्पियन सखल प्रदेश आशियातील आहे. १ thव्या शतकाच्या सुरूवातीस, सीमा पुन्हा पश्चिमेकडे थोडीशी हलविली गेली - एम्बा नदीकडे.

सिद्धांतांची पुष्टीकरण

२०१० च्या वसंत Inतू मध्ये, रशियन सोसायटी ऑफ ज्योग्राफर्सने कझाकिस्तानच्या प्रदेशात मोठ्या प्रमाणात मोहीम आयोजित केली. मोहिमेचा हेतू जगाच्या भाग विभागण्याच्या ओळीवरील सामान्य राजकीय मते - पर्वतरांगा (खाली फोटो पहा) सुधारित करणे हा होता. युरोप आणि आशिया दरम्यानची सीमा उरल अपलँडच्या दक्षिणेकडील भागासह चालविली पाहिजे. मोहिमेच्या परिणामी, वैज्ञानिकांनी निश्चय केले की विभाग क्रिस्तोमपासून थोडे पुढे आहे. पुढे, उरल रिजचे विभाजन झाले आणि त्याचे उच्चार अक्ष गमावले. या भागात, पर्वत अनेक समांतर विभागले गेले आहेत.

शास्त्रज्ञांमध्ये एक पेचप्रसंग निर्माण झाला: विखुरलेल्या कोणत्या ओहोटीस जगाच्या भागाची सीमा मानली पाहिजे. पुढील मोहिमेच्या वेळी, हे स्थापित केले गेले होते की एम्बा आणि उरल नद्यांच्या काठावर योग्य वेगळे होणे आवश्यक आहे. केवळ तेच खंडातील ख bound्या सीमांचे स्पष्टपणे प्रतिनिधित्व करण्यास सक्षम आहेत.

आणखी एक आवृत्ती म्हणजे कॅस्पियन सखल प्रदेशाच्या पूर्वेकडील इस्टॅमस बाजूने विभाग अक्षाची स्थापना. रशियन शास्त्रज्ञांच्या अहवालांची दखल घेतली गेली होती, परंतु आंतरराष्ट्रीय संघटनेने विचारात घेण्याची वाट धरली नाही.

आधुनिक सीमा

बर्‍याच काळापर्यंत, राजकीय मते युरोपियन आणि आशियाई शक्तींना जगाच्या भागांच्या अंतिम विभाजनावर सहमत होऊ दिली नाहीत. तथापि, 20 व्या शतकाच्या शेवटी, अधिकृत सीमेवरील व्याख्या घडली. दोन्ही बाजूंनी सांस्कृतिक आणि ऐतिहासिक संकल्पनांपासून पुढे गेले.

आज, युरोप आणि आशियाच्या विभाजनाची धुरा एजियन, मार्मारा, ब्लॅक आणि कॅस्पियन समुद्र, बॉस्फरस आणि डार्डेनेलेस, युर्कल्स आर्क्टिक महासागरापर्यंत पाण्याचे क्षेत्र आहे. आंतरराष्ट्रीय भौगोलिक lasटलसमध्ये अशी सीमा दर्शविली जाते. अशा प्रकारे, युरोप आणि आशिया दरम्यान उरल ही एकमेव नदी आहे जिथून विभाजन जाते.

अधिकृत आवृत्तीनुसार अझरबैजान आणि जॉर्जिया अंशतः जगाच्या दोन्ही भागाच्या प्रदेशावर आहेत. बॉस्फोरसचे आशिया आणि युरोप या दोन्ही राज्यांतील वास्तव्यामुळे इस्तंबूल हे एक ट्रान्सकॉन्टिनेंटल शहर आहे. अशीच परिस्थिती संपूर्ण तुर्की देशाची आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की रोस्टोव्ह शहर देखील आशियाचे आहे, जरी ते रशियाच्या भूभागावर वसलेले आहे.

युरल्समधील अचूक विभागणी

जगाच्या भागांमधील सीमा अक्षांच्या मुद्दयामुळे येकतेरिनबर्गमधील रहिवासी आणि अधिकारी यांच्यात अनपेक्षितपणे सक्रिय चर्चा उघडली. वस्तुस्थिती अशी आहे की युरोप आणि आशियामधील हे शहर सध्या पारंपारिक विभागातील कित्येक दहा किलोमीटर अंतरावर आहे. क्षेत्रीय वाढीची तीव्रता लक्षात घेत येकतेरिनबर्ग येत्या काही वर्षांत इस्तंबूलचे भाग्य मिळवू शकेल आणि ट्रान्सकॉन्टिनेंटल बनू शकेल. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नोव्हो-मॉस्कोव्हस्की मार्गापासून 17 किमी अंतरावर जगाच्या सीमा दर्शविणारे स्मारक यापूर्वीच उभारले गेले आहे.

शहराच्या आसपासच्या परिस्थितीत ही परिस्थिती अधिक रोचक आहे. येथे पाण्याचे मोठे क्षेत्र, पर्वतरांगा आणि वस्त्या आहेत. याक्षणी, सीमा मध्य उरल्सच्या जलकुंभाच्या बाजूने धावते, म्हणून आत्तापर्यंत हे भाग युरोपमध्ये राहिले आहेत. हे नोवोरल्स्क, आणि कोटेल, बेरेझोवाया, वार्णाच्य, ख्रास्टालनाया या पर्वतांवरही लागू होते आणि ही वस्तुस्थिती नोव्हो-मॉस्को मार्गावर सीमा स्मारकाच्या बांधकामाच्या शुद्धतेवर आहे.

ट्रान्सकॉन्टिनेंटल राज्ये

युरोप आणि आशियामधील सीमा क्षेत्राच्या बाबतीत आज रशिया हा सर्वात मोठा देश आहे. अशी माहिती 20 व्या शतकाच्या शेवटी संयुक्त राष्ट्रांच्या शिखर परिषदेत जाहीर करण्यात आली. रशियन फेडरेशनसह एकूण पाच ट्रान्सकॉन्टिनेंटल राज्ये आहेत.

उर्वरित भागातून कझाकस्तान वेगळे केले जावे. हा देश युरोप कौन्सिलचा सदस्य किंवा तिचा आशियाई भाग नाही. २.7 दशलक्ष चौरस क्षेत्र असलेले प्रजासत्ताक किमी आणि सुमारे 17.5 दशलक्ष लोकसंख्येस आंतरखंडीय दर्जा आहे. आज तो युरेशियन समुदायाचा सदस्य आहे.

आर्मेनिया आणि सायप्रस यासारखे देश, तसेच तुर्की, जॉर्जिया आणि अझरबैजान या युरोप परिषदेच्या अखत्यारीत येतात. रशियाशी संबंध केवळ सहमत झालेल्या नियमांच्या चौकटीतच निर्धारित केले जातात.

ही सर्व राज्ये ट्रान्सकॉन्टिनेंटल मानली जातात. त्यांच्यामध्ये तुर्की बाहेर उभे आहे. हे केवळ 783 हजार चौरस मीटर व्यापलेले आहे. किमी, तथापि, हे यूरेशियामधील सर्वात महत्वाचे व्यापार आणि सामरिक केंद्र आहे. नाटो आणि युरोपियन युनियनचे प्रतिनिधी अजूनही या प्रदेशातील प्रभावासाठी लढा देत आहेत. येथील लोकसंख्या million१ दशलक्षांहून अधिक लोक आहेत. तुर्कीला एकाच वेळी चार समुद्रांमध्ये प्रवेश आहे: भूमध्य, काळा, मारमार आणि एजियन. हे ग्रीस, सीरिया आणि बल्गेरियासह 8 देशांच्या सीमांना सामायिक करते.

ट्रान्सकॉन्टिनेंटल पुल

सर्व रचनांवर एकूण $ 1.5 अब्ज डॉलर्स खर्च झाले. आशिया आणि युरोप दरम्यान मुख्य पूल बॉसफोरस ओलांडून आहे. 33 मीटर रूंदीसह त्याची लांबी 1.5 किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे बॉसफोरस ब्रिज निलंबित आहे, म्हणजेच मुख्य फिक्सिंग शीर्षस्थानी आहेत आणि रचना स्वतःच कमानीच्या आकारात आहे. मध्य बिंदूची उंची 165 मीटर आहे.

हा पूल फारच नयनरम्य नाही परंतु तो इस्तंबूलचे मुख्य आंतरमहाद्वीप चिन्ह मानले जाते. अधिका The्यांनी बांधकामासाठी सुमारे million 200 दशलक्ष खर्च केले. हे नोंद घ्यावे की पादचाans्यांना आत्महत्येची घटना वगळण्यासाठी पुलावर चढण्यास सक्तीने मनाई आहे. वाहतुकीचे भाडे दिले जाते.

ओरेनबर्ग आणि रोस्तोव्हमधील सीमा पुलांवर आपण हायलाइट देखील करू शकता.

ट्रान्सकॉन्टिनेंटल स्मारक चिन्हे

बहुतेक ओबेलिक्स उरल्स, कझाकस्तान आणि इस्तंबूल येथे आहेत. यापैकी युगोर्स्की शे स्ट्रॅट जवळील स्मारकाचे चिन्ह वेगळे केले जावे. हे युरोप आणि आशिया दरम्यानच्या सीमेचा सर्वात उंच भाग आहे.

ट्रान्सकॉन्टिनेंटल अक्षांचे अत्यंत पूर्वेकडील निर्देशांक मलायया शुच्य नदीच्या वरच्या भागात एक चिन्हासह चिन्हांकित केलेले आहेत.

ओबेलिस्कमध्ये, एखादे प्रॉमेस्ला गावाजवळील उरल्स्की ख्रेबेट स्थानक, साईनगॉर्स्की पास, माउंट कोटेल वर, मॅग्निटोगोर्स्क इत्यादी स्मारकांमध्ये फरक आहे.

खांबापासून खांबापर्यंतचा प्रवास (बिलीम्बे -रॉकेट विमानाचे जन्मस्थान, तारस्कोव्हो, डेडोव्हा गोरा आणि तवतुई लेक मधील पवित्र झरे).

बाह्य राज्याच्या सीमा येकतेरिनबर्गमधून जात नाहीत हे असूनही आपल्या सर्वांना दिवसातून अनेक वेळा जगाच्या एका भागापासून दुसर्‍या भागात जाण्याची संधी आहे. कदाचित, ही "क्रॉनिकली बॉर्डरलाइन" राज्य उरल मानसिकतेवर विशेष प्रकारे प्रभाव पाडते. युरोप आणि आशियामधील सीमा ही आमची ग्रीनविच (जी सुरूवात आहे) आहे, हा आपला विषुववृत्त (खराब अर्ध्या भाग कापून टाकणे) आणि गतीचा शाश्वत स्रोत आहे. तथापि, मला सतत हे जाणून घ्यायचे आहे: दुसरीकडे काय आहे? एक चांगले जीवन - किंवा नवीन साहस?

भौगोलिक विश्वकोश शब्दकोष सीमा रेखांकित करण्यासाठी अनेक पर्याय देईलः पूर्व पायथ्याशी किंवा युरलच्या ओलांडून. तथापि, या संकल्पना पुरेसे कठोर नाहीत. वैज्ञानिक दृष्टिकोनातून सर्वात योग्य म्हणजे ततीशचेव्ह यांनी तयार केलेला दृष्टीकोन. त्यांनी जगातील दोन भागांची सीमा युरल पर्वताच्या पाण्याने रेखांकित करण्याचा प्रस्ताव दिला. या प्रकरणात, विभाजन करणारी ओळ जटिल आहे आणि विस्थापित केली जाऊ शकते.

आता युरल्स मध्ये स्थापित 20 पेक्षा जास्त युरोप-आशिया... पहिला (क्रमांक 1) मॉस्को ट्रॅक्टच्या 17 कि.मी.वरील रीमेक (2004) आहे, जो प्रत्येकाला माहित आहे, आम्ही न थांबवता गाडी चालविली. या चिन्हाच्या स्थापनेच्या अचूकतेबद्दल बरेच वाद आहेत. त्याला जास्तीत जास्त अधिकृत प्रतिनिधीमंडळ प्राप्त करावे लागतील - अर्थातच घटना घटनांसाठी सोयीस्कर आहे. स्वारस्यपूर्ण म्हणजे - युरोप (केप रोका) आणि आशिया (केप डेझनेव्ह) मधील अत्यंत बिंदूंचे दगड पायथ्यामध्ये आहेत.

मॉस्को हायवेवरून परवेराल्स्कच्या प्रवेशद्वारावर (शहराच्या नावाने स्टेलाकडे 300 मीटरपर्यंत पोहोचत नाही) उजवीकडे - पुढील चिन्ह (№2).

सुरुवातीला हे स्मारक जुन्या मॉस्को (सायबेरियन) मार्गावरील माउंट बेरेझोव्हाया जवळ, सध्याच्या जागेच्या सुमारे 300 मीटर ईशान्य दिशेस होते, परंतु ते हलविण्यात आले. चिन्हाच्या पुढे एक फॉन्टॅनेल आहे आणि “मार्गाचा प्रारंभ” असे चिन्ह आहे.

बहुधा अशी शक्यता आहे की हा मार्ग जंगलातून पुढील चिन्हाकडे (क्रमांक 3) पोहोचतो - सर्वात विस्मयकारक, या चार बाजूंनी पिरॅमिडऐवजी २०० 2008 मध्ये माउंट बेरेझोवाया येथे स्थापित. युरलमध्ये स्थापन झालेल्या आशियासह युरोपच्या विभाजनाचे हे पहिले (सर्वात जुने) "सीमा" चिन्ह मानले जाते या वस्तुस्थितीसाठी ते उल्लेखनीय आहे. आम्ही त्याच्याकडे गाडीने जातो: आम्ही प्रर्वोर्स्कला पोहोचतो आणि जुन्या मॉस्को महामार्गालगत सुमारे 1 किमी परत जातो.

स्मारकाच्या पायथ्यावरील कास्ट-लोखंडी प्लेटवर दर्शविल्यानुसार बहुधा हे 1837 मध्ये घडले असेल. येथे, सायबेरियन ट्रॅक्टच्या सर्वात उंच ठिकाणी, सायबेरियात हद्दपारी झालेल्यांनी रशियाला निरोप दिला आणि त्यांच्याबरोबर काही मुळ जमीन घेतली.

प्रथम, "युरोप" आणि "आशिया" शिलालेखांसह धारदार चार बाजूंनी पिरामिडच्या रूपात एक लाकडी स्मारक उभारले गेले. मग (१464646 मध्ये) त्याची जागा रॉयल कोटच्या संगमरवरी पिरामिडने घेतली. क्रांतीनंतर ते नष्ट झाले आणि १ 26 २26 मध्ये ग्रॅनाइटमधून एक नवीन उभारले गेले - आता ते मॉर्को महामार्गावर, परवेर्स्कच्या प्रवेशद्वाराजवळ हस्तांतरित झाले आहे. २०० In मध्ये या जागेवर एक नवीन स्टील बांधले गेले.

या खांबापासून दोन किलोमीटर अंतरावर वर्शिना रेल्वे स्थानकावरील (थांबा) माउंट बेरेझोवायाच्या उत्तरेकडील उतारावर आणखी एक (क्रमांक 4) आहे, सर्वात खरा ओबेलिस्क. जवळजवळ कोणताही रस्ता नाही - परंतु उन्हाळ्यात आपण पायी चालत जाऊ शकता. या (आणि केवळ हे) स्मारकाजवळ उभे राहून, सायबेरियातील मालवाहतूक असलेल्या अवजड गाड्या स्टीलच्या मुख्य मार्गाने युरलच्या काठावर कशी मात करतात हे पाहता येईल.

हे काउंटी जॉर्गी स्ट्रोगोनोव्ह यांनी बांधलेल्या लोखंडी गंधाने तयार झालेल्या वनस्पतीबरोबर एकत्रित बनले. एकेकाळी मध्य उरल्समधील ही एकमेव वनस्पती होती जी स्ट्रॉगानोव्ह कुळातील होती.

रशियन लोकांच्या आगमनाच्या आधी ही जागा म्हणजे बेलेम्बे ("बेलेम" - ज्ञान, "बाई" - श्रीमंत, म्हणजे "ज्ञानाने श्रीमंत") ची बाशकीर वस्ती होती. हळूहळू हे नाव बिलीम्बेमध्ये बदलले गेले . स्ट्रॉगॅनोव्ह्सने 1730 मध्ये बांधकाम सुरू केले. आणि 17 जुलै 1734 रोजी वनस्पतीने प्रथम कास्ट लोहाची निर्मिती केली.

त्याच्या तोंडपासून एक किलोमीटर अंतरावर बिलींबेवका नदीचे पात्र बांधले गेले. हातोडीखाली बनविलेले कास्ट लोखंड आणि लोखंडी फळ वसंत inतू मध्ये चुसोवया आणि काम नद्यांच्या खाली स्ट्रॉगॅनोव्हज वसाहतीत आणण्यात आले. बिलींबेवकाच्या तोंडावर एक घाट बांधला गेला. अर्थव्यवस्थेचा वास घेणारा डुक्कर लोह आणि तर्कशुद्ध व्यवस्थापनाच्या परिमाणात, वनस्पती आपल्या अस्तित्वाच्या पहिल्या वर्षांपासून सहजतेने कार्य करत आहे आणि युरलमध्ये सर्वात संयोजित आणि अत्यंत विकसित बनली आहे.

बिलींबॅव्हस्की तलाव- गावातील एक मुख्य सजावट. चुसोवाया खाली बार्जेसच्या राफ्टिंग दरम्यान, बिलीम्बावेस्की तलावाने नदीतील पाण्याचे नियमन करण्यात भाग घेतला. खरे आहे, रेवडिन्स्की तलावाच्या भूमिकेपेक्षा त्याची भूमिका बर्‍यापैकी विनम्र होती. रेवडिन्स्की तलावाने 2-2.5 मीटर एक शाफ्ट दिल्यास बिलिम्बाव्स्की - केवळ 0.35 मीटर. तथापि, उर्वरित तलाव आणखी कमी दिले.

विकिपीडिया बिलीम्बे यांना सोव्हिएट जेट एव्हिएशनचे पाळणा म्हणतो... १ 194 Soviet२ मध्ये, बिलींब्यात पहिल्या सोव्हिएत सैनिक-इंटरसेप्टरची चाचणी घेण्यात आली. बीआय -1. परंतु कार्याच्या विशिष्ट स्थानाबद्दल, स्त्रोत परस्परविरोधी माहिती देतात: एकतर ती पूर्वीच्या लोखंडी फाउंड्रीची जीर्ण कार्यशाळा होती, त्या तलावाच्या काठावरील अवशेष आजपर्यंत जिवंत आहेत किंवा होली ट्रिनिटी चर्च (मध्ये सोव्हिएत वेळा, पाईप फाउंड्री क्लब). मी सर्वात प्रशंसनीय आवृत्तीसह प्रारंभ करेन (कार्यक्रमांमधील सहभागींच्या स्मरणशक्तीनुसार प्रकाशित केलेल्या कागदोपत्री पुस्तकांवर आधारित).

सोव्हिएत युनियनमधील युद्धादरम्यान, विमानांचे कारखाने आणि डिझाइन ब्युरोचा काही भाग युरलमध्ये हलविला गेला. बीआय -१ रॉकेट इंजिनसह पहिला सोव्हिएट सैनिक बनविणारी बोलखोविटिनोव्ह डिझाईन ब्यूरो बिलीम्बेमध्ये संपली.

विकिपीडियाच्या मते, बीआय -1(बेरेझ्न्याक - ईसेव, किंवा जवळ फायटर) - लिक्विड प्रोपेलेंट रॉकेट इंजिन (एलपीआरई) असलेले पहिले सोव्हिएट विमान.

१ 1 1१ मध्ये खिमकी शहरातील प्लांट क्रमांक २ ureau of च्या डिझाईन ब्युरोमध्ये विकास सुरू झाला. विमानाचा उड्डाण वेळ 1 ते 4 मिनिटांपर्यंत कमी असू शकेल. तथापि, त्याच वेळी, विमानाला त्यावेळेस विलक्षण वेग, वेग आणि चढण्याचा दर होता. या वैशिष्ट्यांवरूनच विमानाचा भविष्यातील हेतू - एक इंटरसेप्टर - स्पष्ट झाला. "स्विफ्ट" क्षेपणास्त्र इंटरसेप्टर "विजेचा टेकऑफ - एक स्विफ्ट अटॅक - लँडिंग ऑन ग्लाइड" योजनेवर कार्य करणारी संकल्पना आकर्षक वाटली.

1941 च्या सप्टेंबर-ऑक्टोबरमध्ये एअरफ्रेम मोडमधील चाचण्या दरम्यान, 15 उड्डाणे करण्यात आली. ऑक्टोबर १ 194 .१ मध्ये हा प्रकल्प युरालमध्ये रिकामी करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. डिसेंबर 1941 पर्यंत, विमानाचे परिष्करण नवीन ठिकाणी सुरू ठेवले गेले.

रशियन लोकांच्या आगमनापूर्वी वरवर पाहता येथे खरोखरच एक प्राचीन बाष्किर स्मशानभूमी होती. 1840 च्या दशकात नव्याने तयार झालेल्या स्ल्ट्ज सीडरसह खेड्यातल्या डोंगरावर ग्रोव्ह हस्ते हाताने लावले गेले.

170 वर्षांपूर्वी लावलेल्या या वन बेटावर आपण अद्याप फिरू शकता.

बिलीम्बेपासून (चुसोवायापासून सुमारे तीन किलोमीटर अंतरावर) दुझोनोक दगड आहे - हे गावचे मुख्य आकर्षण आहे. परंतु हा बिंदू आमच्या ऑटो मार्गामध्ये बसत नाही - आम्ही तारास्कोव्होच्या दिशेने जात आहोत. आणि आम्ही भेटत असताना पाचवाआज "युरोप-आशिया" सीमा चिन्ह.

आम्ही कधीही भेटलेल्या सर्वांपैकी सर्वात गुंडगिरी (एकाकी गाडी येथे काय करते हे आम्हाला माहित नाही). ओबेलिस्क बूनार्स्की रिजमधून (449 मी.) पासवर, पोचिनोक गावातून काही किमी अंतरावर (आम्ही पॉवर ट्रान्समिशन लाईनसह एका छेदनबिंदूकडे जात आहोत) वर स्थित आहे. त्या दिवशी आम्ही कितीदा सीमेचे उल्लंघन केले - मोजले नाही. घराच्या मार्गावर, हे एकापेक्षा जास्त वेळा घडले आहे, परंतु आधीच सीमा चौक्यांच्या सुरक्षा झोनच्या बाहेर आहे.

पुढे, बरोबर आमच्या बरोबर - तारसकोव्हो गाव... बर्‍याच काळापासून ते चमत्कारिक पाण्याने झरे म्हणून प्रसिद्ध आहे. बरे व्हावे म्हणून, दरवर्षी मोठ्या संख्येने यात्रेकरू केवळ उरलमधूनच नव्हे, तर संपूर्ण रशियामधून आणि परदेशातून देखील येतात.

पवित्र ट्रिनिटी मठतारसकोव्हो गावात, त्याने आपल्या भूमीवर अनेक मंदिरे आणि चमत्कारिक झरे ठेवले आहेत. साइटवर http://www.selo-taraskovo.ru/ वर आपण या यादीचा अभ्यास करू शकता आणि यात्रेकरूंनी सांगितलेल्या चमत्कारीक उपचारांच्या कथांशी परिचित होऊ शकता.

मठाच्या प्रदेशात आणि आसपास अनेक पवित्र झरे आहेत.

मुख्य आदरणीय स्त्रोत मत्स्याच्या प्रदेशात स्थित जारसिताचा स्त्रोत आहे (त्यासाठी नेहमीच रांग असते). नवशिक्यांपैकी एक पाणी ओतते. एक सुसज्ज खोली देखील आहे जिथे आपण कपड्यांसह स्वत: वर पवित्र पाण्याच्या दोन बादली ओतू शकता.

मठातील भिंती जवळ, एका लहान चॅपलमध्ये, सेंट निकोलस वंडरवर्करच्या सन्मानार्थ एक वसंत .तु आहे (आपण तेथे स्वत: ला ओतू शकत नाही - आपण फक्त पाणी काढू शकता). त्यांचे म्हणणे आहे की चॅपलमध्ये असलेली विहीर १२० वर्षांहून अधिक जुन्या आहे ... आपण मठाच्या बाहेरच पोहू शकता - वसंत St.तू मध्ये सेंटच्या सन्मानार्थ. इजिप्तची व्हेरिएबल मेरी.

हे मठ पासून सुमारे एक किलोमीटर अंतरावर आहे, आपल्याला जंगलाच्या रस्त्याने उजवीकडे वळणे आवश्यक आहे. पाण्यात एक सुसज्ज उतरण असलेला एक चांगला जलतरण तलाव आहे.

ते लिहितात की “वसंत inतूतील पाणी बर्फासारखे थंड असते. पाण्यात उतरताना काही सेकंद रेंगाळणे फायदेशीर ठरेल कारण पाय थंडीपासून आश्चर्यकारकपणे वेदना होऊ लागतात. अशा आंघोळीनंतर शरीराची संरक्षणात्मक संसाधने सक्रिय होतात आणि एखाद्याला आजारांपासून मुक्ती मिळते हे आश्चर्यकारक नाही. "

येथे त्यांनी केवळ सौंदर्याचे कौतुक केले ... आणि आश्चर्यचकित झाले की अशा अप्रिय, वन्य इमारती अशा भव्य ठिकाणी कशा जतन केल्या गेल्या ...

त्यातून स्वत: ची कब्जा करण्याचा वास येत आहे, परंतु दृश्य ...

पुढे हा आमच्या मार्गाचा सर्वात रमणीय भाग आहे. टार्सकोवो पासून मुरजिन्का, कालिनोवो मार्गे आम्ही जाऊ तवतुई लेक.

आमच्या प्रदेशातील हा सर्वात सुंदर आणि स्वच्छ तलाव आहे.

याला बर्‍याचदा मध्यम उरल्सचे मोती म्हणतात. सरोवराच्या सभोवतालच्या डोंगर सरोवर आहे.

सूर्य चमकत आहे, समुद्र चमकत आहे - सौंदर्य. येथून २० किमी अंतरावर मच्छीमार बर्फावर बसलेले आहेत काय ते ठीक आहे का? तो हा उरल, रहस्यमय आहे.

कालिनोवो आणि प्रीओझर्नॉय दरम्यानच्या पश्चिम किना On्यावर नेव्हियान्स्की रायबझावोड आहे. तवतुईमध्ये विविध प्रकारचे मासे (पांढरे मासे, रॅपस इ.) यशस्वीरित्या पैदास करतात. सोव्हिएत काळात, तलावावर व्यावसायिक मासेमारी केली जात असे, दररोज अनेक शेकडो मासे पकडले जात होते. आता येथे इतक्या मासे नाहीत, परंतु आपण कानात पकडू शकता.

आणि आम्ही पूर्वेकडील किना on्यावरील व्यसोकाया शहराजवळ, दक्षिण-पूर्व केपवर पोहोचलो (त्याऐवजी ते नॅव्हिगेटरमध्ये "कॅम्पिंग" म्हणून चिन्हांकित केलेले एक निरीक्षण डेक आहे).

येथे तलावावर आपण बेटांचा संपूर्ण गट पाहू शकता. अप्रतिम दृश्ये.

पश्चिमेकडून आगमन करुन आम्ही सरोवराच्या दक्षिणेकडील भागास गोल करून पूर्वेकडील तवतुई गावात पोहोचलो. सेटलमेंट्स-ओल्ड बिलीव्हियर्स (17 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात) स्थापना केलेल्या तलावावरील ही पहिली रशियन वस्ती आहे. जुन्या विश्वासणा community्या समुदायाचे प्रमुख होते पंकराटी क्लेमेन्टिविच फेडोरोव्ह (पंक्राटी तातुएस्की).

प्रसिद्ध उरल लेखक मामीन-सिबिरियाक यांनी १ th व्या शतकात तावतुई गावालाही भेट दिली. “द कट ऑफ चंक” या निबंधात त्याने या ठिकाणांशी त्याच्या ओळखीचे वर्णन कसे केले आहे: “आम्हाला तुलनेने कमी काळासाठी वेर्खोटर्स्की मार्गावर जावे लागले, आणि दोन खायला दिल्यावर आम्ही“ सरळ रस्ता ”जाण्यासाठी तेथून डावीकडे वळायला लागलो. ”तलावांद्वारे ... हा बहिरा वन रस्ता, फक्त हिवाळ्यात अस्तित्त्वात आहे, विलक्षण सुंदर आहे ... हिवाळ्याच्या अशा जंगलात रिकाम्या चर्चप्रमाणे काही विशेष गप्प बसले आहे. दाट ऐटबाज जंगले नियमितपणे पाने गळणा cop्या प्रतीद्वारे बदलली जातात, ज्याद्वारे निळे अंतर कमी होते. हे दोन्ही चांगले आणि भितीदायक आहे आणि मला स्वतःला रस्त्याच्या विचारांवर सोडून या जंगलात वाळवंटातून सतत जायचे आहे. ""

माउंट डेडोवा: 57.123848, 60.082684

ओबेलिस्क / "युरोप-आशिया /" परवोर्स्क: 56.870814, 60.047514