Demo verzia OGE 9 v angličtine. Čo to je a čo sa za posledné roky zmenilo

Domov / Láska

Skúšobná OGE v angličtine akademický rok 2015-2016

Úloha č.1 (Č. FABF6E ) Budete počuť štyri krátke dialógy označené A, B, C a D. Identifikujte, kde sa každý z týchto dialógov vyskytuje. Každé nastavenie zo zoznamu 1-5 použite iba raz. V úlohe je jedna scéna navyše. Nahrávku budete počuť dvakrát. Svoje odpovede si zapíšte do tabuľky.

Miestoakcie:

1) Na klzisku

2) Doma

3) U lekára

4) V kaviarni

5) V obchode

Úloha č.2 (№3 E 8130) Budete počuť päť výrokov. Spojte výroky každého rečníka A-E s výrokmi uvedenými v zozname 1-6. Každý výrok zo zoznamu 1-6 použite iba raz. V zadaní je jeden výrok navyše.

Nahrávku budete počuť dvakrát. Svoje odpovede si zapíšte do tabuľky.

Rozprávanie

Hovorca hovorí o

1) jeho/jej hudobná kariéra.

2) film, ktorý sa mu páči.

3) zmeny v preferenciách hudby.

4) úloha hudby vo filmoch.

5) negatívny zážitok z detstva.

6) hudobný nástroj

Úloha č.3 №4 B 0 CEE Budete počuť rozhovor študentky jazykovej školy s majiteľkou domu, v ktorom býva. V úlohách A1–A6 zakrúžkujte číslo 1, 2 alebo 3, ktoré zodpovedá zvolenej možnosti odpovede. vy bude počuť záznam dvakrát .

№3 Ako dlho trval Janin kurz angličtiny?

1) Menej ako jeden mesiac.

2) Jeden mesiac.

3) Dlhšie ako jeden mesiac.

№4 Čo je Mr. Grayova profesia?

1) Učiteľ.

2) Hudobník.

3 Novinár.

№5 Aký cudzí jazyk hovorí p. Gray hovorí?

1) Francúzština.

2) ruský.

3) arabčina.

№6 Ktorý aspekt angličtiny považuje Jane za najťažší?

Rozprávanie.

2) Písanie.

3) Počúvanie.

№7 Kde strávi Jane budúce leto?

Doma.

v zahraničí.

3) U babky.

№8 Čo si chce Jane kúpiť pred odchodom?

Suveníry.

Kvety.

knihy.

№9 Úloha č. B4148 Prečítajte si texty a spojte texty A–G s nadpismi 1–8. Svoje odpovede si zapíšte do tabuľky. Každé číslo použite iba raz. IN úloha Existuje jeden extra titul .

1) Symboly Londýna

2) Cestovné prostriedky

3) Držiteľ svetového rekordu

4) Sladkosť na ulici

5) Na ceste

6) Zdravá, ale ťažká voľba

7) Nezvyčajný koníček

8) Konflikt na cestách

A) Briti sú nadšení z mobility. Myslia si, že možnosť cestovať ďaleko a často je ich právom. Ľudia môžu stráviť až dve alebo tri hodiny dochádzaním do Londýna alebo iného veľkého mesta a vrátiť sa do svojich domovov na vidieku až neskoro večer. Znášajú dlhú cestu, pretože chcú, aby sa ich rodiny vyhli nezdravému životnému štýlu veľkých miest.

B) Väčšina ciest do práce sa uskutočňuje súkromnou cestnou dopravou. Vedie k znečisteniu, ktoré je známe mnohým veľkým mestám, ak dopravným zápcham. Zápchy sú obzvlášť vysoké v Británii, pretože Briti nevítajú myšlienku výstavby nových ciest. Neradi bývajú blízko nich. Každý návrh na výstavbu novej cesty je kritizovaný, takže nie je ľahké situáciu na ceste zlepšiť.

C) Možno preto, že vlaky boli prvým dopravným prostriedkom v Británii, mnohí ľudia na ne stále majú romantický pohľad. Tisíce milovníkov vlakov trávia veľa času hľadaním informácií o vlakoch, najmä starých parných strojoch. Mnoho nadšencov trávi svoj voľný čas obnovou a opravou starých vlakov. Dokonca zarábajú nejaké peniaze tým, že ponúkajú jazdy turistom.

D) Medzi akýmikoľvek dvoma mestami je možné cestovať po ceste alebo železnici. V niektorých častiach krajiny je veľmi dobrá železničná sieť, ale komerčne najúspešnejšie vlaky premávajú medzi Londýnom a najväčšími mestami v krajine. Podľa moderných európskych štandardov britské vlaky nie sú rýchle. Autokarové služby sú vo všeobecnosti ešte pomalšie ako vlaky, ale sú oveľa lacnejšie. Vysvetľuje, prečo sa stále používajú.

E)Británia je jednou z mála krajín v Európe, kde sú poschodové autobusy bežným javom. Hoci sa jednoposchodové autá používajú už od 60. rokov minulého storočia, v Londýne je stále v prevádzke mnoho poschodových. Sú svetoznáme, obraz spojený s mestom. Ďalšou ikonou Londýna je čierny taxík. Za normálnych okolností sa tieto tradičné taxíky nedajú prenajať telefonicky. Jednoducho ho musíte nájsť na ulici.

F)V roku 1953 väčšina školákov chodila do školy pešo. Z tohto dôvodu boli zavedené školské priechodové hliadky. Táto „hliadka“ pozostáva z dospelého, ktorý má na sebe svetlý nepremokavý kabát a nesie palicu s kruhom navrchu s nápisom „STOP“. Dospelý vyzbrojený touto „lízankou“ vyjde doprostred cesty, zastaví premávku a umožní deťom prejsť.

G) 9. januára 2013 oslavuje londýnske metro (alebo metro) 150 rokov od prvej cesty metrom. Je to najstaršia podzemná dráha na svete a zároveň najstarší systém rýchlej dopravy. Bola to tiež prvá podzemná dráha, ktorá prevádzkovala elektrické vlaky. Podzemie má 268 staníc a 400 km tratí, čo z neho robí najdlhší systém metra na svete. dĺžka trasy.

№10 Čítať text . Určte, ktoré z uvedených tvrdení zodpovedajú obsahu textu (1 – Pravda), ktoré nekorešpondujú (2 – Nepravda) a čo v texte uvedené nie je, teda na základe textu nie je ani pozitívum, ani pozitívum. možno dať zápornú odpoveď (3 – neuvedené) .

Maratóny

Mnohí Američania radi behajú maratóny – preteky na štyridsaťdva kilometrov. Minulý rok sa v Spojených štátoch uskutočnilo viac ako tristo maratónov a očakáva sa, že toto číslo bude rásť.

Newyorský maratón sa koná každý rok prvú novembrovú nedeľu. Ide o veľké športové podujatie s tisíckami účastníkov. Medzi maratónskymi bežcami možno vidieť známe osobnosti a známych športovcov. Slávny cyklista, ktorému výborná fyzická kondícia pomohla dokončiť maratón za menej ako tri hodiny, priznal, že preteky boli ‚najťažšou fyzickou vecou, akú kedy urobil‘.

Zatiaľ čo maratón v New Yorku je najväčší, Bostonský maratón je najstarší. Boston's sa koná v apríli. Boston je známy tým, že Roberta Gibbová sa stala prvou ženou, ktorá neoficiálne zabehla maratón v roku 1966. Vtedy ľudia neverili, že ženy môžu behať maratón. Na olympijských hrách sa ženské maratónske podujatie konalo až v roku 1984 v Los Angeles v Kalifornii.

Dnešné maratóny vítajú každého. Popularita tohto športu sa rozšírila medzi ľudí, ktorí sa zaujímajú o zdravie a kondíciu. Mnoho ľudí v strednom veku rád strávi víkend návštevou nového mesta a zabehne si tam maratón. Niektoré časopisy nazývajú dnešných ľudí v strednom veku „maratónska generácia“. 43 percent maratónskych bežcov v Spojených štátoch má 40 rokov alebo viac. Existuje veľa organizácií pre maratóncov. V súčasnosti mnohé miestne bežecké kluby ponúkajú tréningové programy, ktoré dokážu bežcov pripraviť na veľké preteky.

Maratón sa naozaj začína niekoľko mesiacov pred pretekmi. Na prípravu musíte behať asi päť dní v týždni. Väčšina jázd by mala trvať pol hodiny. Mali by ste sa tiež pokúsiť každú nedeľu behať hodinu alebo viac. Toto je úplne základný spôsob prípravy pre priemerného bežca.

Na čo sa nemôžete pripraviť, je beh vo veľkom maratóne s tisíckami ďalších účastníkov. Maratón je v mnohých smeroch spoločenská udalosť. Existuje zmysel pre komunitu. Diváci sú súčasťou pretekov rovnako ako bežci. Prítomná je takmer každá veková skupina. Na začiatku pretekov je veľa kriku, pretože bežci chcú uvoľniť napätie. Čakajú ich tri až päť hodín tvrdého behu.

Sú však ľudia, ktorí chcú bežať ďalej. Organizujú sa pre nich ultramaratóny, ktoré posúvajú beh na inú úroveň. Ultramaratón je akýkoľvek pretek dlhší ako maratón. Jeden z najstarších ultramaratónov sa každoročne koná v Kalifornii v USA. Je dlhá 160 kilometrov. Minulý rok preteky dokončilo 210 ľudí. Víťaz Graham Cooper skončil za osemnásť hodín a sedemnásť minút.

№10 Maratóny v USA sa konajú v rôznych ročných obdobiach.