Həvəskarlar magistralından Moskva dairəvi yoluna qədər şimal -şərq ekspress yolunun bir hissəsi açıldı. Şimal -şərq avtomobil yolunun hissəsi açıldı
Payızın əvvəlinə qədər Şimal-Şərq Ekspres yolunun iki hissəsində nəqliyyatın açılması planlaşdırılır. Önümüzdəki bir ay ərzində Businovskaya qovşağından Dmitrovskoye magistralına qədər olan ilkin hissə gedəcək və payızın əvvəlinə - Entuziastov magistralından Moskva Dairəvi Yoluna qədər avtomobil yolunun son hissəsi boyunca trafikə başlamaq planlaşdırılır.
Şimal-Şərq Ekspres yolunun hissələrinin hazırlıq mərhələsi və açılmalı olduqları zaman Moskva 24 portalının materialında oxuyun.
Businovskaya qovşağından Dmitrovskoe şossesinə
İndi Dmitrovskoe şossesi, Festivalnaya küçəsi və Businovskaya qovşağı arasındakı yol demək olar ki, hazırdır, inşaatçılar Xovrinskaya nasos stansiyası ərazisində iki yüz metrlik bir hissənin inşasını başa çatdırırlar.
"Üç yarım mindən çox istehlakçı təmin edən Xovrinskaya nasos stansiyası tikinti zonasına düşdü. Yeni bir stansiya tikdik, ancaq bütün sistemləri əvvəlki sistemdən yalnız bu il mayın 15 -də ayıra bildik. Biz güclə iki yüz metrlik bir hissə tikməyə başladıq. Sentyabrda bitirəcəyimizi gözləyirik. Şəhər Gününə qədər trafik açmağa çalışacağıq "dedi inşaat idarəsi rəisinin birinci müavini Pyotr Aksenov" Moskva 24 "portalına.
Dmitrovskoye magistralından Festivalnaya küçəsinə qədər olan hissədə nə hazırdır?
Sahədə ikisi hər biri bir yarım kilometr olan yeddi keçid və uzunluğu 300 ilə 500 metr arasında olan dörd zolaqlı əsas yolun 11 kilometrdən çoxu inşa edilmişdir. Oktyabrskaya dəmiryolu üzərindən yeni bir keçid və Lixoborka çayı üzərində körpü tikildi.
"Eyni zamanda, dəmir yolu üzərindəki keçidin inşası qatarların hərəkətini dayandırmadan davam etdi" dedi Depstroy rəhbərinin birinci müavini.
Magistral yolun səs -küyündən qorunmaqla da məşğul olduq. "Altı min pəncərə blokunu dəyişdirdik, eyni zamanda təxminən iki kilometrlik səs -küydən qoruyan ekranlar da inşa edəcəyik" - deyə Aksyonov söz verdi. Onun sözlərinə görə, yol boyu ağaclar əkiləcək.
Oktyabr ayında Bolşaya Akademicheskaya Caddesi üzərində Şimal-Şərq Ekspres Yolu ilə Şimal-Qərb Ekspres Yolu ilə birləşdirən tərs keçid inşa ediləcək. "Bolşaya Akademicheskaya üzərindəki keçid iki akkordun birləşməsinin ilk hissəsidir. Bu, Bolşaya Akademicheskaya küçəsində dönüb Dmitrovskoye magistralına getmədən Şimal-Şərq Ekspress yoluna daxil olmağı mümkün edir",-deyə Aksenov bildirib.
Entuziastov magistral yolundan "Veshnyaki - Lyubertsı" Moskva dairəvi yolu ilə qovşağa qədər.
Sentyabr ayında Şimal -Şərq Ekspres yolunun başqa bir hissəsinin açılması planlaşdırılır: Entuziastov magistralından Moskva Dairəvi Yolundakı Veşnyaki - Lyubertsı qovşağına qədər. Buradakı büdrəmə, Moskva dəmir yolunun Qorki istiqamətindəki köhnə dartıcı yarımstansiyası idi. Pyotr Aksenovun sözlərinə görə, Moskva hökuməti Moskva Dəmiryolu ilə yarımstansiyanı sökmək və yenisini tikmək barədə razılığa gəlib.
"Dartıcı yarımstansiyanı söndürdülər və yenisinə keçdilər, bundan sonra yolun tikintisini başa çatdırmağa başladılar. Entuziastov magistralından Veshnyaki - Lyubertsı qovşağına qədər Moskva Dairəvi Yolu ilə trafik payızın əvvəlində tam açılacaq". söz verdi.
Açıqdan Şchelkovskoye magistralına
İlin sonuna qədər şəhər rəhbərliyi Otkrytoye -dən Щелковскойе magistralına trafik açmağı planlaşdırır. Burada əsas keçid və yan keçidlərin keçidləri tikilmişdir. Önümüzdəki aylarda açılacaq Şchelkovo magistral yolunun altından bir tunel. Petr Aksenovun sözlərinə görə, mühəndislik kommunikasiyalarının yenidən çəkilməsi ilə səkkiz kilometrdən çox uzunluğunda yolların inşası sürətlə gedir.
"Birinci hissənin hissəsində nəqliyyatın gələn ay ərzində açılması planlaşdırılır. Tikintinin birinci mərhələsinin əsas işləri başa çatıb. Bura uzunluğu təxminən 5,5 kilometr olan yolların çəkilişi daxildir. Təxminən 3,4 kilometrdir "dedi.
O, həmçinin qeyd etdi ki, yeni bir hissənin istifadəyə verilməsi sayəsində Щелковскойе və Открытые avtomobil yolları arasında nəqliyyat axını yenidən bölüşdürüləcək. Bu, Bolşaya Cherkizovskaya, Stromynka, Krasnobogatyrskaya küçələrində və Rusakovskaya sahilində nəqliyyat yükünü azaldacaq. Əlavə olaraq, Golyanovo və Metroqorodok rayonlarının nəqliyyat imkanları artacaq.
Dmitrovskoe magistralından Yaroslavskoe şossesinə
Gələn il Dmitrovskoye-dən Yaroslavskoye shosse-yə qədər Şimal-Şərq Ekspres yolunun bir hissəsinin inşasına başlanıla bilər.
"Planlaşdırma layihəsi ictimai dinləmələrdən keçdi, nəhayət Moskva hökumətindən razılıq aldı, dizayn hazırda davam edir. Sayt çox mürəkkəbdir, böyük sənaye müəssisələri və çoxlu sayda mühəndis şəbəkələri var. Əlimizdən gələni edirik. İnşaat gələn il başlayacaq "dedi Depstroy rəhbərinin birinci müavini.
Saytın dizaynının və ərazinin sərbəst buraxılmasının büdcə vəsaiti hesabına həyata keçiriləcəyini vurğuladı. "Biz artıq işə başlayırıq: qarajları sökmək və tikinti zonasına düşən sənaye müəssisələri ilə qarşılıqlı əlaqə yaratmaq üçün" dedi Aksenov.
Eyni zamanda, investorlardan Dmitrovskoye -dən Yaroslavskoye magistral yoluna güzəştli bir yol çəkilməsi təklifi var, ancaq bu mövzuda son qərar hələ verilməyib.
Açıqdan Yaroslavl şossesinə
Şimal -Şərq Ekspres yolunun hələ heç bir iş görülməyən yeganə hissəsi - Otkrytoye -dən Yaroslavskoye şosse qədər.
"Problem ondadır ki, ehtimal ki, yol Losiny Ostrov milli parkından keçməlidir, halbuki hissənin istiqamətləndirilməsi ilə bağlı yekun qərar yoxdur. Moskomarkhitektury tədqiqat üzərində işləyir, şöbə işi başa vurduqdan sonra başlayacağıq. hissənin inşası haqqında danışarkən, "Petr Aksenov ümumiləşdirdi ...
Şimal-Şərq Ekspres Yolunun (SVH) Entuziastov magistralından Moskva Dairəvi Yoluna (MKAD) qədər olan hissəsi boyunca hərəkata başladı nəqliyyat. Yeni marşrut nəqliyyat axınlarını yenidən bölüşdürəcək və gediş marşrutlarında yükü azaldacaq.
"Əslində, bu, Şimal-Şərq Ekspres yolunun və ümumiyyətlə, Moskvadakı hər hansı bir yol tikintisinin ən çətin hissələrindən biridir: mövcud müəssisələrin çox sayda sahədənkənar əlaqəsi, dəmiryoluna, bölmənin özü çox çətindir. Bu, şəhərin ən böyük və ən uzun üst keçididir - 2,5 kilometr birbaşa keçid, eyni zamanda ən vacib hissəsidir. Bu, Moskvanın təxminən on rayonunda yaşayan bir milyon insanın, o cümlədən Moskva dairəvi yolunun kənarında olanlar: Nekrasovka, Kosino-Uxtomski və bir sıra digər rayonların nəqliyyat əlçatanlığını yaxşılaşdıracaq "dedi Sergey Sobyanin.
Şimal-Şərq Ekspres yolunun Entuziastov magistralından Moskva dairəvi yoluna qədər olan hissəsinin inşasına 2016-cı ilin fevralında başlanılmış və 2018-ci ilin sentyabrında başa çatdırılmışdır. o iki dəfə sürətli standart tikinti müddəti.
"Daha sonra şimaldakı sürətli yol hissələrini birləşdirəcəyik və yeni bir şəhər magistralı yaradacağıq. Yeri gəlmişkən, bu, mövcud dəhlizlərlə getməyən, əslində yeni bir dəhliz yaradan bir neçə hissədən biridir. Şchelkovskoye və Otkrytye avtomobil yollarında, eləcə də Entuziastov magistralında və Moskva Dairəvi Yolunda vəziyyəti yaxşılaşdıracaq. Ən vacib hissə, ən əhəmiyyətli magistral yol ”dedi Moskva meri.
Altı zolaq və işıqfor yoxdur
Entuziastov magistralının kəsişməsindəki müvəqqəti saxlama anbarının mövcud hissəsindən, sonra Moskva Dəmiryolunun (MZD) Kazan istiqamətinin şimal tərəfindən Kosinskaya keçidinə çıxana qədər altı zolaqlı trafiksiz bir magistral gedir. Moskva dairəvi yolu. Ümumi döşənmiş 1 1,8 Altı üst keçid də daxil olmaqla kilometrlərlə yol.
Akkordlar bu hissədə qurulmuşdur Moskvadakı ən uzun körpü- Plyushchevo dəmir yolu platformasından Perovskaya küçəsindən müvəqqəti saxlama anbarına qədər olan üst keçiddən 2,5 kilometr birbaşa yol.
"Bu, ən çətin hissələrdən biridir, çünki 2,5 kilometr dəmiryoluna paralel uzanan bir keçid şəklində olan süni quruluşlardır. Tikinti zamanı tətbiq etməli olduğumuz ən çətin element budur ”dedi Moskva Şəhər Tikinti İdarəsi rəisinin birinci müavini Petr Aksenov.
Bu mühəndislik həlli sayəsində mövcud regional yol şəbəkəsini qorumaq mümkün oldu. Bundan əlavə, keçid Moskva Dəmir Yollarının Kazan istiqamətindəki yolları keçmək üçün istifadə edilə bilər.
Quruluşa daxildir:
- 1 nömrəli əsas keçiddən keçid (1,8 kilometr, hər istiqamətdə üç zolaq) və iki tək zolaqlı keçid (hər biri - 143 metr). Moskva Dəmiryolunun Qorki istiqamətindəki dəmir yolu yolları ilə kəsişmədə və Kuskovskaya küçəsinə çıxan yollarda nəqliyyatın hərəkətsizliyini təmin edir;
- Budyonnı prospektindən çıxışı və müvəqqəti saxlama anbarının Moskva Dairəvi Yolu istiqamətində irəli keçidi boyunca hərəkət edən 2 nömrəli əsas keçidin sol keçidi (740 metr, hər istiqamətdə üç zolaq);
- 2 nömrəli əsas keçidin sağ keçidi (650 metr, hər istiqamətdə üç zolaq) Budyonny prospektinə çıxışı və Moskva Mərkəzi Dairəsinin (MCC) yolları boyunca Ryazanski prospektinə doğru perspektivli bir istiqamət təmin edir.
Bundan əlavə, müvəqqəti saxlama anbarından Perovskaya küçəsinə keçə biləcəyiniz 3 nömrəli keçid (204 metr, hər istiqamətdə iki zolaq) meydana çıxdı.
Həmçinin tikilmiş və ya yenidən qurulan konqreslər bitişik küçələrə və ümumi uzunluğu dörd kilometrdən çox olan yollara.
Kuskovskaya küçəsi və Anosova küçəsindəki yaşayış binalarının tərəfində, eləcə də Veşnyakidəki Müqəddəs Məryəm Fərziyyəsi Kilsəsinin yaxınlığında, səs -küy ekranları hündürlüyü üç metr və uzunluğu bir yarım kilometrdən çoxdur.
Piyada keçidləri
Layihənin ən vacib hissəsi piyada keçidlərinin tikintisi və yenidən qurulması idi. Veşnyaki sakinləri müvəqqəti saxlama anbarının altındakı yeni geniş keçiddən istifadə edə bilərlər. almaq rahatdır metro stansiyasına və Vixino dəmir yolu platformasına.
4 -cü Veşnyakovski keçidinin ərazisində yenidən qurulan piyada keçidi Varsayım Kilsəsi və Veşnyakovski qəbiristanlığı ilə birləşir.
Plyushchevo dəmir yolu platformasının ərazisindəki keçid, içəri girməyi sevənlər üçün faydalıdır Kuskovo əmlak parkı.
Yeni nəqliyyat arteriyası
Entuziastov magistral yolundan MKAD -a qədər olan müvəqqəti saxlama anbarı hissəsinin tikintisi, nəqliyyat axınının yenidən bölüşdürülməsinə və gedən xətlərdəki yükü azaldın- Ryazansky Prospekti, Entuziastov şossesi və Щелковское şossesi, habelə Moskva Dairəvi Yolunun və Üçüncü Nəqliyyat Halqasının (TTK) şərq sektorlarına.
Ayrıca nəqliyyat vəziyyətində cənub -şərq və şərqşəhərin sektorları, Moskva Dairəvi Yolunun kənarında yerləşən Kosino-Ukhtomsky və Nekrasovka rayonlarının sakinləri üçün, Moskva vilayətinin Lyubertsı şəhərinin sakinləri üçün Moskvaya giriş çox asanlaşdı. Gələcəkdə, ekspres yol bölməsi federal avtomobil yolu ehtiyatı ilə birbaşa əlaqə təmin edəcək Moskva - Kazan.
Şimal -şərq avtomobil yolu yeni magistralı birləşdirəcək M11 Moskva- Kosinskaya üst keçidi ilə Sankt -Peterburq (yəni Moskva Dairəvi Yolunun Veşnyaki - Lyubertsı şossesi ilə kəsişməsindəki qovşağı). Yol şəhərin ən böyük magistral yollarını birləşdirəcək: MKAD, Entuziastov şossesi, İzmailovskoe, Щелковское, Yaroslavskoe, Altufevskoe, Otkrytoe və Dmitrovskoe avtomobil yolları.
Bundan əlavə, akkorddan getmək mümkün olacaq 15 Festivalnaya, Selskokhozyaistvennaya küçələri, Berezovaya xiyabanı, 3 Nijnelixoborsky keçidi, Amurskaya, Щербаковская, Perovskaya, Yunosti, Papernik küçələri və digərləri də daxil olmaqla böyük Moskva küçələri.
Yaxın Bolshaya Akademicheskaya KüçəsiŞimal-Şərq Ekspres Yolu, Şimal-Qərb Ekspres Yolu ilə, Entuziastov Otoyolu bölgəsində-Proqnozlaşdırılan Cənub-Şərq Ekspres Yolu ilə birləşəcək. Beləliklə, Northeast Expressway təmin edəcək diaqonal keçid paytaxtın şimalında, şərqində və cənub-şərqində. Bu, şəhər mərkəzini, Üçüncü Nəqliyyat Halqasını, Moskva Dairəvi Yolunu və gedən magistral yolları rahatlaşdıracaq.
Yeni akkordun yolu keçəcək 28 rayon Moskva və 10 böyük sənaye zonaları. Paytaxtın ən əhəmiyyətli nəqliyyat arteriyalarından birinə qoşulmaqla bu sənaye zonaları da inkişaf perspektivləri əldə edəcək.
Şimal -şərq avtomobil yolu özəl və ictimai nəqliyyatın yaxınlaşmasına imkan verəcək 12 nəqliyyat qovşaqları, 21 metro stansiyaları və MCC, habelə Moskva dəmir yolunun Savelovski və Kazan istiqamətindəki platformalar.
Şimal-Şərq Ekspres yolunun əsas yolunun uzunluğu təxminən olacaq 35 kilometr. Ümumilikdə, rampalar və yol şəbəkəsinin yenidən qurulması nəzərə alınaraq daha çox tikintinin aparılması planlaşdırılır 100 kilometr yollar, 70 keçidlər, körpülər və tunellər (ümumi uzunluğu təxminən 40 kilometr) və 16 piyada keçidləri. İndi, Şimal-Şərq Ekspres Yolunun inşası çərçivəsində, 69 kilometr yollar, 58 süni quruluşlar (uzunluq 28 kilometr) və 13 piyada keçidləri.
Hal-hazırda, Şimal-Şərq Ekspres yolunun hissələrinin inşası tamamlandı:
- Businovskaya trafik kəsişməsindən Festivalnaya küçəsinə qədər;
- İzmailovskidən Щелковский şossesinə;
- Entuziastov magistral yolundan İzmailovski avtomobil yoluna qədər;
- Entuziastov magistral yolundan Moskva Dairəvi Yoluna qədər.
Bütün aktların qəbul edilməsinə və imzalanmasına baxmayaraq, podratçıların iki illik zəmanəti var.
"Podratçılar ayrılmırlar, hələ də yeni yarımstansiyada dəmir yolu ilə bağlı bir sıra işləri var. Bu yarımstansiya Otkrytoye-dən Yaroslavskoye magistralına qədər uzanan Şimal-Şərq Ekspres yolunun ikinci mərhələsini birləşdirir "dedi Petr Aksenov.
Tezliklə Şimal-Şərq Ekspres yolunun Festivalnaya küçəsindən Dmitrovskoye şossesinə qədər olan hissəsi boyunca nəqliyyat açılacaq.
Dmitrovskoye -Yaroslavskoye və Yaroslavskoye -Otkrytoye magistralına qədər akkord hissələri də layihələndirilir. Bu bölmələrin bir hissəsi olaraq, təxminən 33 kilometr yollar.
Dörd akkord
Kordal magistral yolları var əsas element Moskva üçün son səkkiz il ərzində yaradılan yeni bir yol çərçivəsi. Yeni akkordlar haqqında 300 kilometr uzunluğunda yeni yollar, 127 körpülər, tunellər və daha çox 50 piyada keçidləri.
Belə dörd avtomobil yolunun tikintisi planlaşdırılır:
— Şimal -qərb magistral yolu- Skolkovskoe -dən Dmitrovskoe avtomobil yoluna qədər;
— Şimal -Şərq Ekspres yolu- yeni M11 Moskva - Sankt -Peterburq avtomobil yolundan Kosinskaya keçidinə qədər;
— Cənub -Şərqi avtomobil yolu- Entuziastov magistral yolundan Polyany küçəsinə qədər;
— Cənubi Rockada- Rublevskoe magistral yolundan Kapotnyaya.
Bu yaxınlarda inşaatla bağlı bir hesabat dərc etdim. Nəhayət, doğma bölgədə nə baş verdiyini görmək üçün ətrafa gəldi. Bu gün paytaxtın üç rayonunu birləşdirəcək yeni bir magistral şimal -şərq avtomobil yolunun (SVH) inşası haqqında ətraflı bir hekayədir: şimal, şərq və cənub -şərq.
01. Bura 2016 -cı ildə belə görünürdü. Щелково magistralının altında tunelin tikintisi ilə əlaqədar olaraq səhər saatlarında bir neçə kilometrlik böyük tıxac yaranıb.
02. Bir müddət inşaat, əbədi metro tuneli. İş bitdi, artıq burada tıxac yoxdur. İndi hamı Xalturinskaya küçəsi ilə kəsişmədə dayanır.
04. Müvəqqəti saxlama anbarından Moskva Dairəvi Yoluna doğru Щелковская şossesinə çıxın.
05. Şchelkovskoe şossesi fotoda yuxarıdan aşağıya, soldan sağa - müvəqqəti saxlama anbarıdır. Solda - Partizanskaya metro stansiyası, sağda - Cherkizovskaya.
06.2016. Köprülərin və tunelin inşası səbəbindən daralır.
07.2018. Şchelkovskoye magistral yolundan müvəqqəti saxlama anbarına çıxışlar hər iki istiqamətdə, cənubda və şimalda açıqdır.
08. Podbelkaya bax. Şəkildə solda Lokomotiv MMC stansiyası var.
10. Bundan əlavə, akkord kompakt versiyaya bükülür. Çox güman ki, bu, tikinti üçün torpaq azad edilməsinin çətinliyindən, həmçinin Losiny Ostrov parkının keçməsindən qaynaqlanır. Fotoya yaxından baxsanız, hərəkətin bir tərəfə köçürülən müvəqqəti təşkilatını aydın görə bilərsiniz.
11. Digər tərəfdən eyni yer.
12. Marşrutun kompakt versiyası belə görünür: şimaldan gələn nəqliyyat hələ açılmamış bir üst keçid boyunca təşkil ediləcək və cənubdan gələn nəqliyyat yol keçidinin altından keçəcək. Beləliklə, yol sahənin demək olar ki yarısını alacaq.
13. Trafik Mytishchi keçidinə (Açıq magistral yoluna) qədər açıqdır. Sonrakı tikinti sahəsidir. Burada bir -birinin altında yerləşən iki parçanı aydın görə bilərsiniz.
14. Açıq magistral yol, Metroqorodoka bax. Eh, Metro qəsəbəsi, vətənim)
15. Yaroslavl şossesinə doğru akkordun qurulması. İndiyə qədər hər şey sürətlə gedir. Sağda Rokossovski Bulvarı MCC stansiyası var.
16. Gələcək köklər. Solda - Metroqorodokun sənaye zonaları.
18. Losinoostrovskaya küçəsinə yaxın. Burada kommunikasiyalar hələ də çəkilir. Bildiyimə görə, Yaroslavskoe magistralına qədər olan hissə boyunca akkord layihəsinin dizaynı və təsdiqlənməsi davam edir.
19. Akkorda digər tərəfdən baxaq. Partizanskayaya baxış. Burada hər şey uzun müddətdir açıqdır, çatışmayan tək şey MCC stansiyasında duran bir dayanacaqdır.
20. Həvəskarlar Otoyolu ilə Ekspress Yolu keçmək. Sürət yolu boyunca cənuba birbaşa keçid və Entuziastov magistral yolundan çıxmaq istisna olmaqla, demək olar ki, bütün keçidlər artıq açıqdır.
21. Tikilib!
22. Həvəskarlar şossesindən cənuba bax. Budyonny prospekti ilə qovşağı sağda görünür.
23. Bu nöqtədə bütün sxemlərdə akkordda "düyün" bağlanır. Əsas keçid MCC -yə paralel olaraq daha cənuba doğru gedəcək və avtomobil yolunun özü kəskin şəkildə cənub -şərqdən Vixinoya gedəcək.
24. İlk baxışdan yüz qram olmadan bunu başa düşmək olmaz. Ancaq hər şey sadədir. Solda Vixinodan akkord gəlir. Düz hərəkət etsəniz, özünüzü Budyonny prospektində (çərçivədə sağa gedir), sağa dönsəniz, özünüzü şimala gedən akkordun davamında tapacaqsınız (çərçivənin altındakı) . Yuxarıda Andronovka MCC stansiyası var və magistral yolun gələcək inşası üçün zəmin çərçivənin yuxarı hissəsindədir.
27. Yol hələ açılmadığı halda unikal bir vaxt. Yol boyunca sərbəst gəzə bilərsiniz.
29. Perovo tərəfdən eyni qovşağın görünüşü.
30. "Perovo" böyük yük stansiyası.
33. "Kuskovo" parkına bax. Bu nöqtədə akkord demək olar ki, tamamlandı.
35. Vyxinoya bax. Birinci keçid, Papernik və Yunosti küçələridir, ikincisi, uzaqda - Moskva Dairəvi Yolu.
36. Məlum oldu ki, yaxın gələcəkdə Moskva Dairəvi Yolundan Açıq Magistrala gedən sürətli yolun açılmasını gözləyirik. Şəxsən mənim üçün İzmailovoda yaşayan bir adam üçün bu çoxdan gözlənilən bir hadisə olacaq.
Dmitri Çistoprudov,
2019-cu ildə moskvalılar Şimal-Şərq Ekspres yolu ilə maşın sürə biləcəklər. 35 km uzunluğunda olan avtomobil yolu yeni M11 Moskva - Sankt -Peterburq magistralından Kosinskaya keçidinə qədər davam edəcək (Moskva dairəvi yolunun Veşnyaki - Lyubertsı şossesi ilə kəsişməsindəki qovşaqlar).
Xorda şəhərin əsas magistral yollarını - MKAD, Entuziastov şossesi, İzmailovskoe, Щелковское, Otkrytoye, Yaroslavskoe, Altufevskoe və Dmitrovskoe avtomobil yollarını birləşdirəcək. Yəni, paytaxtın şimalında, şərqində və cənub -şərqində və Moskva bölgəsinin ən yaxın şəhərləri mərkəzə dönmədən bir -birlərinə səyahət edə biləcəklər. Məsələn, Lyubertsıdan Yaroslavskoe şossesinə qədər oraya cəmi 15 dəqiqədə işıqfor olmadan getmək mümkün olacaq.
Bu ilin sonuna qədər sürətli avtomobil yolunun ən çətin hissələrindən biri - Entuziastov magistralından İzmailovskoye magistralına qədər istifadəyə veriləcək. 2008 -ci ildən tikilməkdədir. Sürücülər artıq Perovskaya küçəsindən İzmailovskoye magistralına qədər olan hissədə maşın sürürlər. Əlavə olaraq, meraklılar magistralına mərkəzə və bölgəyə doğru çıxışlar var.
Bələdiyyə Başçısı Sergey Sobyanin bu yaxınlarda tikinti sahəsinə baxış zamanı bildirib ki, normal trafikin təmin edilməsi üçün Şimal-Şərq Ekspress Yolunun Entuziastov şossesi ilə Budenni prospekti ilə qovşağında ümumi uzunluğu təxminən 10 kilometr olan 15 keçid tikilməlidir. - Ümid edirəm ki, ilin sonuna qədər əsas işlər başa çatacaq. İnşaat texnikası Entuziastov magistralını və Budyonnı prospektini tərk edəcək.
Bölmənin marşrutu Moskva Mərkəzi Dairəsinin (MCC) yolları boyunca uzanacaq və eyniadlı metro stansiyası yaxınlığındakı Entuziastov avtomobil yolunu keçəcək. İndi tikinti və yenidənqurma işləri yalnız magistral yolun özündə deyil, qonşu Perovskaya küçəsi, Anosov küçəsi, Elektrodnı Proezd və yerli magistral yollarda da aparılır. Beş keçid artıq hazırdır. Bu ilin sonuna qədər daha beş keçid, beş piyada keçidi, həmçinin 7,3 km tramvay yolu olacaq.
Bu hissənin işə salınmasından sonra İzmailovskoye və Şchelkovskoye magistral yolları, Entuziastov şossesi və Budyonnı prospekti boşaldılacaq. Bu, Perovskaya küçəsindən Şimal-Şərq Ekspres yoluna və daha sonra Sokolinaya Gora, Preobrazhenskoye, Vostochnoye və Severnoye İzmailovo bölgələrinə tranzit trafikini açacaq. Nəticədə, meraklıları magistralında sürmək daha asan olacaq.
Şimal -şərq ekspress yolu yeddi hissəyə bölündü (diaqrama bax). Onlardan ikisi artıq hazırdır - Businovskaya nəqliyyat kəsişməsindən Festivalnaya Küçəsinə qədər, İzmailovskoyedən Şchelkovskoye magistralına qədər (Şchelkovskoye şossesinin altındakı tunel istisna olmaqla). Hazırda daha üç hissənin inşası davam edir - Moskva Dairəvi Yolundan Entuziastov Şossesinə, Entuziastov Şossesindən İzmailovskoye Şossesinə, Festivalnaya Küçəsindən Dmitrovskoye Şossesinə qədər.
2018-ci ilin sonunda Festivalnaya küçəsindən Dmitrovskoye şossesinə qədər 5 kilometrlik hissənin açılması planlaşdırılır. Burada dörd keçid, onlardan beş kilometrlik rampalar, dəmiryolu üzərindən keçid və Lıxoborka çayı üzərində körpü tikiləcək. Yolda hər istiqamətdə 3-4 zolaq olacaq. Nəticədə, Moskvanın şimal rayonlarının sakinləri - Golovinsky, Koptev və Timiryazevski üçün daha əlverişli olacaq.
Gələcəkdə, paytaxtın şimalında, Şimal-Şərq Ekspress yolu Şimal-Qərb Ekspress Yolu ilə birləşdiriləcək (Skolkovskoyedən Yaroslavskoye magistralına qədər uzanacaq). Bu məqsədlə, Bolşaya Akademicheskaya küçəsində, Oktyabrskaya Dəmiryolu boyunca rampalarda və yan keçidlərdə tərs üst keçid tikiləcək. Şəhərin müxtəlif rayonlarını birləşdirən əsas əsas yollar yaxın bir -iki ildə tamamlanacaq.
2018-ci ildə əslində bütün şəhəri şimaldan qərbə keçəcək Şimal-Qərb Ekspres yolunu tamamlayacağıq "dedi Moskva Bələdiyyə sədrinin müavini Marat Xusnullin. - 2019 -cu ilin əvvəlinə qədər, bir və ya iki hissəyə əlavə olaraq, Şimal -Şərqi Otoyolu tikəcəyik. Eyni zamanda, Cənub yolunun tikintisini başa çatdıracağıq. Bu, Rublevskoe magistralının uzanması, Proletarsky Prospekt ilə əlaqəsi və Moskva Dairəvi Yoluna daha çox çıxışdır. Bu üç əsas yol dördüncü nəqliyyat halqasını əvəz etməlidir.
XÜSUSİ
Şimal -şərq ekspress yolu Businovskaya qovşağından Festivalnaya küçəsi, Dmitrovskoye, Yaroslavskoye şosse qədər uzanacaq. Daha sonra Otkrytoye, Shchelkovskoye, Izmailovskoye avtomobil yollarını keçəcək və İzmailovskoye magistralından Entuziastov magistralına qədər tikilməkdə olan dördüncü nəqliyyat halqasının hissəsinə daxil olacaq.
Akkord Entuziastov magistralından Veshnyaki - Lyubertsı magistralı ilə MKAD qovşağına, daha sonra Moskva - Noginsk - Kazan federal magistral yolu ilə əlaqə yaratmaq üçün bölgə sərhədlərinə gedəcək.
Şimal-Şərq Ekspres Yolu, davamlı hərəkət rejimi ilə şəhər əhəmiyyətli bir inşaat altında birinci dərəcəli əsas küçədir. Zelenogradskaya küçəsi boyunca Businovskaya qovşağından başlayacaq. 4 -cü Likhachevskiy zolağını keçəcək və daha sonra Şimali Rockada ilə nəqliyyat kəsişməsinə qədər gedəcək. Bundan sonra, Oktyabrskaya Dəmiryolunun yollarını keçən ana xətt şərqə dönəcək və Moskva Dəmiryolunun Kiçik Halqası ilə Moskva Dəmir Yolunun Ryazan istiqamətinə gedəcək. Dəmir yolu xətləri boyunca, Moskva Dairəvi Yolunun Moskva ilə Noginsk - Kazan federal pullu magistral yolunun tikilmiş hissəsi ilə kəsişməsinə qədər, Moskva sərhədləri daxilində şəhərin ilk əhəmiyyətli küçəsi olacaq. sinif Kosinskoe şossesi yeni federal yolun bir hissəsi olacaq.
Şimal -şərq ekspress yolu Moskvanın şimal -şərq hissəsindəki əsas magistral yolları birləşdirəcək: İzmailovskoe, Щелковское, Dmitrovskoe, Altufevskoe və Otkrytoye şosse.
Severnaya Rokada, fasiləsiz hərəkət rejimi ilə tikilən birinci dərəcəli şəhər miqyaslı əsas küçədir. Rokada, hər iki istiqamətdə - Businovskaya qovşağından Likhobory stansiyasının 2 nömrəli birləşdirici dəmir yolu qolu - Xovrino stansiyasının kəsişməsindəki müvəqqəti saxlama anbarı ilə faktiki qovşağa qədər Şimal -Şərq Ekspres yolu ilə 4 zolaqlı geniş keçid hissəsinə malikdir. Bundan əlavə, OZHD -nin qərb tərəfdən keçən magistral yol, hər istiqamətdə 3 hərəkət zolağına sahib olacaq. Müvəqqəti saxlama anbarı ilə qovuşduqdan sonra Lıxoborskaya sahilinə çıxış tikiləcək. Daha sonra, Cherepanovyh Keçidini keçərək, küçə Bolşaya Akademicheskaya Caddesi ilə kəsişmədə Şimal-Qərb Akordu ilə nəqliyyat kəsişməsinə davam edəcək. Bundan sonra Valaamskaya küçəsi ilə mövcud magistral qovşağından istifadə edərək Dmitrovskoe magistralına girəcək. Çıxış nöqtəsində hər istiqamətdə 2 zolaq olacaq.
Magistral yolun Akademika Korolev küçəsinə qədər uzadılması nəzərə alınmaqla, Bolşaya Akademicheskaya küçəsindən Dmitrovskoye magistralına qədər olan Severnaya Rokada hissəsində ayırıcı zolaq və istinad divarları tikiləcəkdir.
Layihəyə görə, şimal -şərq avtomobil yolu aşağıdakı hissələrdən ibarətdir (şərqdən şimala):
Kozhukhovo mikrorayonundakı Veşnyaki - Lyubertsı magistralının hissəsi (Kosinskoe ş.)
Moskva Dairəvi Yolunun Veşnyaki - Lyubertsı şossesi ilə kəsişdiyi yer (Kosinskaya keçidi).
Küçədəki Moskva Dairəvi Yolundan sahə. Krasny Kazanetsdən Veşnyakovski keçidinə.
Veşnyakovski keçidindən 1 -ci Mayovka xiyabanı və st. Anosov.
Keçmiş 4 -cü nəqliyyat halqasının Oktyabrskaya dəmir yolu xəttinə qədər olan hissəsi.
Zelenogradskaya küçəsi, Moskva Dairəvi Yolunun Businovskaya qovşağına qədər.
Tikinti tarixi
2008 -ci ilin dekabrında Veşnyaki - Lyubertsı avtomobil yolunun tikintisinə başlanır.
26 oktyabr 2009 -cu ildə, Veshnyaki - Lyubertsy avtomobil yolunun 4 kilometrlik bir hissəsi, Layihələndirilən keçid 300 -dən st. Bolşaya Kosinskaya.
3 sentyabr 2011 -ci ildə, Bolşaya Kosinskayadan Moskva Dairəvi Yoluna qədər olan Veşnyaki - Lyubertsı avtomobil yolunun bir kilometrlik hissəsi və Moskva Dairəvi Yolunun xarici tərəfi ilə bir qovşaq açıldı.
24 Noyabr 2011 -ci ildə Moskva Dairəvi Yolunun iç tərəfi və Krasny Kazanets küçəsinə çıxışı olan Veşnyaki - Lyubertsı hissəsinin qovşağının inşası başa çatdı.
27 Mart 2013-cü ildə Zelenogradskaya küçəsi boyunca 8 zolaqlı avtomobil yolunun tikintisinə başlandı.
30 yanvar 2014-cü il tarixində Ş. İzmailovski həvəskarları.
24 dekabr 2014 -cü ildə Businovskaya qovşağından Festivalnaya küçəsi ilə qovşağa gedən magistral yolda nəqliyyat açıldı.
18 Mart 2015 -ci ildə İzmailovski ş. Shchelkovsky sh. (tikintinin 2017 -ci ildə başa çatdırılması planlaşdırılır).
29 dekabr 2015 -ci ildə Festivalnaya küçəsindən bir hissənin inşası. Dmitrovskoe ş. (inşaatın 2018 -ci ilin sonunda başa çatdırılması planlaşdırılır)
