Tärkeimmät syyt, miksi puutarhuritoria ei suljeta. Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakennus alkaa

Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakennustyöt Moskovan etelä- ja kaakkoisosissa alkavat tänä vuonna

Moskovan kehätien osille Kashirskojesta Varshavskoye-moottoritielle ja Verkhnie Polya -kadulta Besedinsky-sillalle on suunniteltu korjauksia.

Tilojen suunnittelu jatkuu. On kuitenkin jo tiedossa, että kunnostuksen aikana rakennetaan lisää tunneleita ja uloskäyntejä, sivukäytäviä ja korotettu jalankulkutie.

Moskovan kehätien osuudella Kashinskista Varsovan moottoritielle korjataan 4 kilometriä teitä.

"Tänne rakennetaan kolme tunnelia, lisäramppeja, ramppeja modernisoidaan osana liikenneyhteyksiä Moskovan kehätien risteykseen Lipetskaja-kadun ja Vostryakovsky Proyezdin kanssa", mos.ru:n mukaan.

Moskovan kehätiellä Verkhnie Polya -kadun alueella Besedinsky-sillalle liikenneliittymiä järjestetään Verkhniye Polya -kadun ja Kapotnya-kadun risteyksessä, liittymät Mega Belaya Dacha -ostoskeskukseen ja torille. Puutarhuri”, sekä muita kongresseja ja sivukäytäviä. Moskovan kehätien 14. kilometrillä ja torilla Puutarhuri” tehdä korotettu jalankulkutie.

Rakennusosaston johtajan Andrey Bochkarevin mukaan Moskovan kehätien osien jälleenrakentamiseen liittyvät kustannukset sisältyvät Moskovan kohdennetusti investointiohjelmaan.

Jaa Facebookissa Jaa0 Jaa TwitterissäTweetissä Jaa Google Plus:ssa Jaa0 Jaa LinkedInissä Share0 Lähetä sähköpostia Mail0Total Shares

Moskovan kehätien kahden osuuden kunnostustyöt alkavat tänä vuonna, sanoi rakennusosaston johtaja Andrei Bochkarev.

. . . . .

Andrei Bochkarevin mukaan näitä tiloja suunnitellaan parhaillaan. "Moskovan kehätien osien jälleenrakennustöiden suunnittelusta ja toteuttamisesta aiheutuvat kulut sisältyvät Moskovan kohdennettuun investointiohjelmaan"- sanoi osaston johtaja.

. . . . . Jalankulkijoiden avuksi Verkhniye Polya kadun toisella puolella Moskovan kehätien 14. kilometrin alueella ja lähellä toria " Puutarhuri” tehdä ylikulku.

Viimeisen viiden vuoden aikana pääkaupungissa on kunnostettu 13 suurta kehäliittymää. Toinen, Profsojuznaja-kadun risteyksessä, on tarkoitus käynnistää ennen tämän vuoden loppua. Moskovan kehätien varrella olevien alueiden kehittyessä myös muita liittymäkohtia on parannettava. Esimerkiksi kehityksen kanssa Skolkovo Kenraali Dorokhova-kadun ja kehätien risteyksessä oleva liittymä on tarpeen rekonstruoida.

Suurin syy ruuhkautumiseen Moskovan kehätiellä olivat apilatyyppiset liittymät, jotka voivat lukittua itsestään: kun yksi sisäänkäynti on tukossa, kaikki muut nousevat ylös lähes välittömästi. Siksi valtatien jälleenrakentamisen ensimmäinen vaihe valittiin korvaamaan "apilan lehdet" suunnatuilla uloskäynneillä - ylityksiä ja tunneleita, jotka selviävät paremmin tiheästä liikenteestä. Päivityksen jälkeen vaihteen kapasiteetti kasvaa välittömästi 25-30 prosenttia.

Toinen työvaihe on suunnitteluprojektien kehittäminen yksittäisille tieosuuksille. Ne kattavat siirtymänopeuskaistojen rakentamisen, ajoradan laajentamisen sekä pääkatujen ja kaupunginosien merkityksen katujen liittymäliittymien saneerauksen.

Vuonna 2017 on tarkoitus aloittaa Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakennus, Moskovan rakennusosaston lehdistöpalvelu raportoi.

"Tänä vuonna aiomme aloittaa Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakentamisen: tämä on Moskovan kehätien osuus Kashirskoje-moottoritieltä Varshavskoye-moottoritielle, mukaan lukien liikenneliittymä Lipetskaja-kadun risteyksessä ja Moskovan kehätien osuus. Kehätie Verkhnie Polya -kadulta Besedinsky-sillalle Moskova-joen yli, mukaan lukien liittymä Verkhniye Polya -kadun risteyksessä. Näiden tilojen suunnittelu on parhaillaan käynnissä.", - Moskovan rakennusosaston johtajan Andrei Bochkarevin sanat lainataan viestissä.

Täsmennetään, että Moskovan kehätien osuuden kunnostamisen aikana kadulta. Yläpellot Moskovan joen yli olevalle Besedinsky-sillalle, Moskovan kehätien osuus on tarkoitus rekonstruoida 17-12 km, st. Yläpellot, liikenneliittymät kadun risteyksessä. Yläpellot ja kadulta. Kapotnya, ramppien rakentaminen kauppakeskukseen "Mega Belaya Dacha" ja markkinoille " Puutarhuri”, lisäuloskäyntien rakentaminen, sivukäytävät, korotettu jalankulkutie 14 km Moskovan kehätieltä ja torille " Puutarhuri” ylittää kadun. Yläreunat.

Myös Moskovan kehätien osuudella Kashirskoje-valtatieltä Varshavskoye-moottoritielle suunnitellaan rekonstruoida 4 km teitä, rakentaa kolme tunnelia, lisäramppeja, rekonstruoida rampit osana liikenneyhteyksiä Moskovan kehätien risteyksessä. kanssa ul. Lipetskajan ja Vostryakovskin kulku.

Moskovan kehätien kahden osuuden jälleenrakentamiseen Kashirskojesta Varshavskoye-moottoritielle ja kadulta. . . . . . Besedinskin sillalle on tarkoitus aloittaa tänä vuonna, sanoi Moskovan rakennusosaston johtaja Andrei Bochkarev.

Hänen mukaansa hankkeita kehitetään parhaillaan.

Sivustolla st. . . . . .

Lisäksi tänne rakennetaan rampit MEGA-kauppakeskukseen. Valkoinen Dacha” ja markkinat" Puutarhuri”, lisäuloskäynnit, sivukäytävät ja ylikulkusilta Moskovan kehätien 14 km:n päähän markkinoiden lähellä" Puutarhuri” st. . . . . .

Kashirskoje–Varshavskoye-moottoritien osuudella suunnitellaan 4 kilometriä teiden rekonstruointia, kolmen tunnelin rakentamista ja lisäliittymät. Myös Moskovan kehätien ja Lipetskaja-kadun risteyskohdassa olevat tienristeyksissä olevat rampit päivitetään. ja Vostryakovskin kulku.

"Kuten Moskovan pormestari Sergei Sobyanin sanoi aiemmin, Moskovan kehätien osien suunnittelu- ja saneerauskustannukset sisältyvät kaupungin kohdennetusti investointiohjelmaan. Jälleenrakentamisen tarkoituksena on lisätä liikennekapasiteettia ja parantaa liikenneturvallisuutta tällä tärkeällä moottoritiellä. ", - sanoi A. Bochkarev.

Rakennusosasto muistutti, että hankkeessa suunnitellaan vanhentuneiden apilatyyppisten risteyskohtien korvaamista suunnatuilla rampeilla (joista 13 jälleenrakennus on saatu päätökseen) ja Moskovan kehätien tietyille osille rakennetaan altaita palvelemaan lähialueita.

. . . . . Näitä tiloja suunnitellaan parhaillaan. ", Andrei Bochkarev sanoi.
. . . . . Moskovan kehätien kokonaisvaltaisen saneerausohjelman tavoitteena on lisätä kapasiteettia ja parantaa liikenteen turvallisuutta tällä Moskovan kannalta tärkeimmällä valtatiellä. Hankkeen puitteissa on suunniteltu rekonstruoida vanhentuneita liikenneliittymiä "apilanlehti" rakentamalla suunnattuja ramppeja (tähän mennessä on saatu päätökseen 13 tällaisen liittymän jälleenrakennus); Moskovan kehätien erillisille osille alustiloja liikennepalveluja varten rengas" alueilla ", Andrey Bochkarev lisäsi.

Viime vuoden kesästä lähtien on käyty aktiivista keskustelua Sadovodin markkinoiden sulkemisesta. Biryulyovon tunnettujen tapahtumien jälkeen tästä kohteesta tuli seuraava, ja viranomaiset miettivät vakavasti, mitä tehdä. Monet ihmiset kysyvät, oliko Sadovodin markkinat suljettu vai ei.

Mitä tälle esineelle tapahtuu?

Kysymys oli näin: joko he sulkevat sen kokonaan tai he ryhtyvät sen jälleenrakennukseen. Tarkastuksia tehtiin, jopa pintapuolinen tarkastelu paljasti lukuisia rikkomuksia. Epämiellyttävät teltat ja tiskit, joilla laittomat maahanmuuttajat käyvät kauppaa, tulisi poistaa, koska myyntiprosessia ei voida suorittaa tällä tasolla. Sääntöjä, kuluttajan oikeuksia, tulipaloa, hygieniastandardeja ei noudateta.

Seuraavat uutiset alkoivat ilmestyä: Sadovodin markkinat suljettiin, kauppaa ei käydä. Mutta kyse oli jälleenrakennuksesta, johto otti huomioon kaikki väitteet ja aloitti kiireellisesti alueen parantamisen. Suunnitelmissa on rakentaa parkkipaikka, kaikki teltat ja tilapäiset vajat, joissa käydään kauppaa ilman asianmukaisia ​​asiakirjoja, puretaan, koska ei ole kenellekään valittaa, jos tavara on puutteellinen, ostajalle ei ole takeita.

Tarkastuksessa havaitut rikkomukset

Tuotantoa varten varustetuissa tiloissa ei ollut ensiapulaukkuja. Tiloissa, joissa erilaisia ​​kemikaaleja säilytetään, ei ole asianmukaisia ​​laitteita.

Keskuksen työntekijöillä, kuljettajilla ei ollut terveyskirjoja, eli he eivät läpäisseet lääkärintarkastusta. Ei myöskään selvinnyt, missä tilassa kuljettaja meni töihin, oliko hän päihtynyt. Työvaatteet olivat sopimattomia, likaisia, kuluneita, alue siivottiin ilman erityisiä välineitä, jätettä heitettiin väärään paikkaan. Paikkoja, joille roskat tulisi kaataa, oli vähemmän kuin vaadittiin.

Lisäksi tunnistettiin monia laittomia siirtolaisia, jotka työskentelivät markkinoiden alueella ilman asiakirjoja ja todistuksia. Löytyi riittämätöntä alkoholia ja muita tavaroita.

Toteutetut toimenpiteet

Tulevana vuonna ilmoitettiin, että Moskovan Sadovod-markkinat suljettiin, mutta tämä tieto ei koske koko laitosta. Vakavia rikkomuksia paljastettiin tämän vuoden tammikuussa, ja nahkaa ja turkiksia myyvä paviljonki todellakin suljettiin. Vuokralaiset eivät noudattaneet Rospotrebnadzor ryhtyi äärimmäisiin toimenpiteisiin.

Muu osa torista toimi normaalisti, joten tieto Sadovodin sulkemisesta on ennenaikaista. Tarkastusmateriaalit toimitettiin oikeuteen ja päätettiin rangaista paviljongin omistajia törkeistä kuluttajansuojalainsäädännön rikkomuksista. Tuomittiin 250 000 ruplan sakko.

Markkinoiden jälleenrakennus

Vakavia muutoksia suunnitellaan, vakiomallin mukaan rakennetaan kauppakeskus, jossa jokainen voi harjoittaa kaupankäyntiä vakiintuneita normeja ja sääntöjä noudattaen. On tarkoitus kiinnittää huomiota paitsi kauppaan myös järjestää kätevät sisäänkäynnit markkinoille. Tärkeä pysäköintikysymys on ratkennut, sillä kaikille pitäisi saada autopaikka. Monitasoisia pintaparkkipaikkoja rakennetaan, työt ovat jo käynnissä.

Mitä Puutarhurista voi ostaa?

Markkinoilta voit ostaa mitä tahansa tuotetta. Kohde on jaettu kolmeen sektoriin. Tämä on vaatetori, jossa myydään kulutustavaroita, siellä on myös alue, jossa käydään kauppaa puutarhakasveilla ja -tarvikkeilla, yleensä kaikkea mitä puutarhuri voi tarvita. Ja kolmas osa on lintutori. Eli jokainen vierailija voi käyttää juuri häntä kiinnostavaa alaa. Jokainen perheenjäsen löytää itselleen tarvitsemansa tuotteen, ja kaikki on yhdessä paikassa.

Kohteen omistajat ovat Zarakh Iliev ja God Nisanov, jotka olivat Cherkizovsky-markkinoiden osaomistajia. Sen sulkemisen jälkeen monet yrittäjät alkoivat käydä kauppaa "puutarhurilla". Heidän omaisuuteensa kuuluvat myös huonekalukeskus Grand, Euroopan kauppakeskus ja muutama muu. Heidän investointinsa puitteissa rakennetaan useita projekteja Moskovaan ja Moskovan alueelle.

Kuvatun kohteen alueella on "Bird Market", jossa käydään kauppaa elävillä tavaroilla, eli pienillä kotieläimillä. Alue, jolla se sijaitsee, oli merkittävä osa markkinoiden 42 hehtaarista. Uutiset Sadovodin sulkemisesta järkyttivät monia tämän ostoskeskuksen palveluita käyttäneitä. Omistajilla ei ollut erityistä hyötyä, mutta tämä on ainoa paikka Moskovassa ja jopa Euroopassa, jossa käydään laajaa karjakauppaa.

Aiemmin markkinat siirrettiin kaupungin keskustasta Garden Ringin ulkopuolelle, tämä tapahtui vuonna 2000. On tarpeen suorittaa jälleenrakennus. Kuten nyt, se ei toimi. Markiiseilla varustetut tiskit poistetaan, pääomarakennukseen tulee täysimittaiset kauppapaikat, joissa on kaikki mukavuudet. Ihmiset, jotka tulevat torille sijoittamaan kissanpentuja ja pentuja hyviin käsiin, eivät pyri ansaitsemaan rahaa. Pikemminkin se on eräänlainen eläinten ystävien klubi. Se on kuitenkin suosittu paikallisten keskuudessa. Täältä voit ostaa tai adoptoida lemmikin.

Käynnissä on jälleenrakennus- ja rakennusprojekti. Alue tulee olemaan nykyistä pienempi, jotta tilat kannattaisivat, kaupat avautuvat Sadovodin markkinoiden sulkeminen on täysin epätodennäköistä, koska kovat korjaustyöt ovat käynnissä.

Ensimmäiset muutokset

Ensimmäinen kohde, jossa on kolme kerrosta, on jo otettu käyttöön. 1200 paviljonkia on purettu, ja niiden tilalla on nyt moderni, kaikki vaatimukset ja standardit täyttävä rakennus. Ilmastointi toimitetaan, kaikki paloturvallisuusvaatimukset täyttyvät, markkinat on varustettu hisseillä, wc:illä. Kaikki on avointa ja saatavilla, ei laittomia työpajoja ja työntekijöitä. Vuonna 2015 on tarkoitus ottaa käyttöön uuden kauppakeskuksen toinen rakennus, jossa kaikki toiveet otetaan huomioon ja kaikki puutteet korjataan.

Nisanovin, yhden Sadovodin markkinoiden omistajista, mukaan laitoksesta tulee ajan myötä moderni monitoiminen näyttelykompleksi. Jatkuvaa seurantaa tehdään, markkinoiden alueella toimii jo migraatiopalvelun haara. Turvallisuus ja laki ja järjestys taataan. Ei ole totta, että "puutarhuri" suljetaan, se toimii normaalisti. Johto tekee kaikkensa tehdäkseen tästä kompleksista yhden parhaista.

Kolme Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjan asemaa: Kotelniki, Zhulebino ja Lermontovsky Prospekt ovat suljettuina 24.-30. maaliskuuta. Junat kulkevat Planernajan ja Vykhinon asemien välillä. Tavanomaisessa tilassa metro toimii 31. maaliskuuta klo 05:30.

Asemien sulkemisen aikana Mosgortrans käynnisti korvauslinja-autot. Näet heidän liikkeensä kaavion. Ne sijaitsevat kaikilla metro- ja MCC-asemilla.

Liikennehäiriöiden välttämiseksi autoilijoille 31.3. Myös Vykhinon metroaseman purkamiseksi 24.–30. maaliskuuta esikaupunkien sähköjunat kulkevat Vykhinon laiturin ohi pysähtymättä.

Korvausbussit

Ilmaiset bussit kulkevat reiteillä KM1 "Metro Vykhino" - "Metro Zhulebino" pysähtyen asemalla "Lermontovsky Prospekt" ja KM2 "Metro Kuzminki" - "Metro Kotelniki" pysähtyen asemalla "Zhulebino". Liikkeiden väli on alle minuutti. Mosgortransissa oli mukana noin 200 modernia matalalattiaista erityisen suuren luokan bussia.

Toisen korvaavan reitin, KM3, bussit kulkevat Vykhinon metroaseman ja Veshnyaki-laiturin välillä. Kuljetus toimii arkisin klo 5.00-01.00 ja viikonloppuisin klo 5.10-01.00 kuuden minuutin välein.

Säännöllisille reiteille, jotka kulkevat suljettujen asemien alueella: nro 89 "Zhulebinin 2. mikropiiri" - "Metro" Kuzminki "", 177 "Zhulebinan 2. mikropiiri" - "Metro" Vykhino "", 279 "6. mikropiiri Zhulebina" - "Khokhlovka", 669 "Zhulebinan 2. mikropiiri" - "Žulebinan 1. mikropiiri" - yli 30 lisäbussia jäljellä.

Esikaupunki- ja kaukoliikenteen linja-autot

Myös esikaupunki- ja kaukoliikenteen bussit ovat muokanneet reittejään. He toimittavat matkustajat Kuzminkin asemalle, eivät tavalliseen tapaan Kotelnikin asemalle. Kotelnikin metroasemalla pysähtyvillä bussilinjoilla ei ole muutoksia. Säilyttääkseen aikaisemman liikennevälin alueelliset liikenteenharjoittajat lisäsivät linja-autojen määrää yli 100 yksiköllä.

lähijunat

Tagansko-Krasnopresnenskaja-radan osuuden sulkemisen aikana sähköjunat eivät pysähdy Vykhinon rautatien laiturilla. Kertaluonteisilla ilmaisilla lipuilla pääset ilmaiseksi Panki, Ukhtomskaya, Lyubertsy-1, Kosino asemille Veshnyaki, Plyushchevo, Perovo, Frezer, Novaya, Sortirovochnaya, Elektrozavodskaya ja Kazanskyn rautatieasemalle (myös vastakkaiseen suuntaan). Matkakortit myönnetään aseman lipunmyynnissä ja ilmoitetuilla asemilla.

Sähköjunien matkustajat voivat siirtyä metroon ja MCC:hen jäämällä pois Novajan rautatieasemalta (Aviamotornaja-metroasema), Elektrozavodskajalta (Elektrozavodskaja-metroasema), Frezeriltä (Andronovka MCC-asema) sekä Kazansky-rautatieasemalta (Komsomolskaja-metroasema). asema).

Autoilijoille varatut kaistat ja kiellot

Kuudella osuudella on otettu käyttöön väliaikaiset joukkoliikenteelle varatut kaistat. Ne ilmestyivät Ryazansky-, Volgogradsky-, Lermontovsky-kaduille, Saranskaya- ja Zhigulevskaya-kaduille, Novoryazansky-moottoritielle. Samaan aikaan vain joukkoliikenne on sallittua liikennöidyillä linjoilla. Taksit eivät voi ajaa niillä.

Autojen liikkumiskielto otettiin käyttöön 11 osuudella, mukaan lukien Moskovan kehätien liittymät Volgogradsky-, Lermontovski- ja Ryazansky-kaduille. Päällekkäisyydet toimivat päivittäin klo 6.30-21.30. Myös Moskovan kehätien uloskäynti Sadovod-ostoskeskuksen alueelle, Khlobystova-katu Vykhinon liikennekeskuksesta Ryazansky Prospektille, Lermontovsky Prospektille ja Khvalynsky Boulevardille on myös suljettu. Lisäksi henkilöajoneuvojen pysähtymistä ja pysäköintiä on rajoitettu kuudella kadulla.

Apua ja kuumaa teetä matkustajille

Kuzminkin, Vykhinon, Lermontovsky Prospektin, Zhulebinon ja Kotelnikin asemien ympärillä työskentelee päivittäin 110 Moskovan metron matkustajaliikennekeskuksen tarkastajaa. He ovat valmiita ehdottamaan parasta reittiä, etsimään korvausbussien pysäkkejä ja selittämään, miten pääkaupungin joukkoliikenne toimii. Kaikilla metroasemilla tiedotetaan linjan osan tilapäisestä sulkemisesta, ja liukuportaissa ja junissa kuullaan ääniilmoituksia.

Matkustajapalvelun laadun parantamiseksi Vykhinon ja Kuzminkin asemilla kaikki lippuikkunat ovat auki. Näillä asemilla aamu- ja iltaruuhka-aikoina matkustajille tarjotaan ilmaista kuumaa teetä. Järjestystä suljetuilla asemilla sekä asemilla "Vykhino" ja "Kuzminki" valvovat turvapäälliköt ja ATC Moskovan metrossa.

Kolmen Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjan aseman väliaikainen sulkeminen liittyy Kozhukhovskaya-linjan tunnelointiin, joka sijaitsee Vykhino-Lermontovsky Prospekt -osuuden alla. Rakennusmääräysten mukaan junia ei saa ajaa tällaisten töiden aikana, koska se ei ole turvallista matkustajille.

Kozhukhovskaya-metrolinja kulkee Nizhegorodskajan asemalta Nekrasovkan asemalle Moskovan seitsemän kaupunginosan kautta: Nizhegorodsky, Ryazansky, Vykhino-Zhulebino, Kosino-Ukhtomsky, Nekrasovka, Tekstilshchiki, Kuzminki sekä Moskovan alueen Lyubertsin kaupunkiasutuksen kautta. . Uusi linja kuormittaa merkittävästi Tagansko-Krasnopresnenskaja- ja Kalininskaja-metrolinjoja. Rakentamisen valmistuminen vuodelle 2019.

. . . . . Tämä kerrotaan Moskovan metron lehdistöpalvelussa.

. . . . . Suljettujen asemien alueen liikenteenohjaussuunnitelmaa muutetaan niin, että maaliikenne kulkee mahdollisimman nopeasti. Autoilijoita koskevat rajoitukset otetaan käyttöön sulkemista edeltävänä päivänä - perjantaina 23. maaliskuuta ja ne jatkuvat 31. maaliskuuta saakka. Metroaseman purkaminen" Vykhino” 24.-30. maaliskuuta lähikaupunkijunat kulkevat Vykhinon rautatieaseman läpi pysähtymättä", lausunnossa sanotaan.

Selvennetään, että väliaikaiset rajoitukset liittyvät Kozhukhovskaya-linjan tunnelointiin.

Autojen liikkumiskielto otetaan käyttöön 11 osuudella, mukaan lukien Moskovan kehätien liittymät Volgogradsky-, Lermontovski- ja Ryazansky-kaduille. . . . . .

Liikenteenhallintakeskus kiinnittää autoilijoiden huomion, että 24. maaliskuuta - 30. maaliskuuta Tagansko-Krasnopresnenskaja-radan asemien välinen osa suljetaan väliaikaisesti Kozhukhovskajan haaran yhdistämiseksi. Vykhino” ja " Kattilat”.
Tältä osin Vykhino-Zhulebinon alueella liikennemalli muuttuu: kaupunkiliikenteelle tarjotaan etuoikeus. Muutokset liikennejärjestelyyn ovat voimassa 23. maaliskuuta - 31. maaliskuuta.
Korvausreittien ja Moskovan alueen reittien ensisijaista kulkemista varten niiden reiteillä liikenteen järjestämistä muutetaan ja osissa otetaan käyttöön väliaikaiset erilliset kaistat:
Ryazansky Prospekt (Khlobystova-kadulta Moskovan kehätielle);
Lermontovskiy prospekti (MKAD:sta Lermontovskiy prospektin alitutkimukseen molempiin suuntiin);
st. Saranskaya (talosta 8 kenraali Kuznetsov-kadulle);
Novoryazanskoye-moottoritien alitutkimus (ajettaessa alueelta koko matkan, ajettaessa keskustasta kenraali Kuznetsova-kadulle);
Novoryazanskoye Highway (Moskovan kehätieltä poistumis-/uloskäyntiin altaalle molempiin suuntiin);
Volgogradsky prospekti (MKAD:lta Zelenodolskaya-kadulle molempiin suuntiin);
st. Zhigulevskaya (PIU:n uloskäynnistä Volgogradsky Prospektin alitutkimukseen).
Autojen liikkumiskielto otetaan käyttöön:
- Moskovan kehätien liittymäissä Volgogradsky-, Lermontovsky- ja Ryazansky-kaduille (kello 6.30-21.30 päivittäin);
- Moskovan kehätien uloskäynnissä (uloskäynnissä) ostoskeskuksen alueelle (alueille) Puutarhuri”;
- kadulla. Khlobystov (TPU Vykhinosta Ryazansky Prospektiin molempiin suuntiin);
- Ryazansky Prospektin aliosastoa pitkin (talosta 105s5 Khlobystova-kadulle);
- Lermontovsky Prospektin altaita pitkin (kaikki matkan molempiin suuntiin);
- Khvalynsky Boulevardia pitkin (kaikki matkan molempiin suuntiin);
- kadulla. Lentokonesuunnittelija Mil (marsalkka Poluboyarov-kadulta taloon 24 kohti kenraali Kuznetsov-katua);
- Novoryazanskoje-moottoritien alatutkimuksessa (ajon aikana alueelta Novoryazanskoje-moottoritien liittymästä Marsalkka Poluboyarova -kadulle aamulla);
- Volgogradsky Prospektin alitietä pitkin (Eseninski-bulevardilta Zhigulevskaya-kadulle siirrettäessä keskustaan):
- Volgogradsky-näkymän alitutkimusta pitkin (Marsalkka Chuikov-kadulta Zelenodolskaya-kadulle alueelle);
- 4. Veshnyakovsky-väylää pitkin (Khlobystova-kadulta Vostrukhina-kadulle).
Ensisijaiselle joukkoliikenneliikenteelle otetaan käyttöön pysäkkipysäköintikielto seuraavilla kaduilla:
koko Vostrukhina-kadun yksipuolisella osuudella;
alueella st. Kenraali Kuznetsov (Aviakonstruktor Mil St.:n alaisuudessa Aviakonstruktor Mil St.:iin);
st. Lentokonesuunnittelija Mil (osuudella kenraali Kuznetsov-kadulta marsalkka Poluboyarov-kadulle);
alueella st. Marsalkka Poluboyarov (Aviaconstructor Mil St.:stä Privolnaya St.:iin);
Novoryazanskoye-valtatie (Moskovan kehätieltä uloskäyntiin / uloskäyntiin altaalle molempiin suuntiin);
st. Zhigulevskaya (ORP:n uloskäynnistä Volgogradsky Prospektin alitutkimukseen).
Lisäksi kiinnitämme autoilijoiden ja alueen asukkaiden huomion, että Vostrukhina-kadun yksisuuntaisen osuuden liikenteen suunta muuttuu. Liikenne täällä tulee olemaan St. Papernik katua kohti. Khlobystov. Myös kadulta oikealle kääntyminen on kielletty. Ilmainen kadulla. Marsalkka Poluboyarov.
Haluamme kiinnittää taksinkuljettajien huomion siihen, että vain joukkoliikenne saa käyttää väliaikaisia ​​kulkuväyliä. Taksin pääsyä väliaikaisille merkityille kaistalle rajoitetaan muutoksen aikana.
Samaan aikaan Liikenteenhallintakeskus ennustaa liikennetilanteen komplikaatiota Tagansko-Krasnopresnenskaja-radan suljetun osuuden viereisillä osuuksilla. Pyydämme kuljettajia tutustumaan etukäteen suunniteltuihin liikennerajoituksiin, valitsemaan kiertoreitit, käyttämään mahdollisuuksien mukaan joukkoliikennettä sekä siirtämään matkansa myös yksityisautolla ruuhka-aikojen ulkopuolella. Suositeltava lähtöaika alueelta keskustan suuntaan on ennen klo 6.30, paluu iltaruuhkan päätyttyä (21.30).

. . . . . Mos.ru-portaalin mukaan rajoitukset liittyvät Kozhukhovskaya-linjan tunnelointiin käyttöosuuden alla. Vykhino” - “Lermontovskin näkymä” . Junat kulkevat asemien välillä Purjelentokone" ja " Vykhino”. Asemat alkavat toimia normaalisti 31. maaliskuuta klo 05.30.

Korvausbussit

Osuuden sulkemisen aikana Mosgortrans käynnistää korvauslinja-autot. Ne kulkevat reiteillä KM1 "Metro Vykhino" - "Metro Zhulebino" pysähtyen asemalla “Lermontovskin näkymä” ja KM2 "Metro" Kuzminki "" - "Metro" Kotelniki "" pysäkillä asemalla " Zhulebino”. Liikkeiden väli on alle minuutti.

Lisäksi yli 30 lisäbussia kulkee säännöllisillä reiteillä: nro 89 "Zhulebinan 2. mikropiiri" - "Metro" Kuzminki "", nro 177 "Zhulebinin 2. mikropiiri" - "Metro" Vykhino "", No. 279 "Zhulebinan 6. mikropiiri" - " Khokhlovka”, nro 669 "Zhulebinin 2. mikropiiri" - "Zhulebinin 1. mikropiiri".

Muutoksia esikaupunki- ja kaukoliikenteen linja-autoreiteissä

Intercity-linja-autot kuljettavat matkustajia asemalle " Kuzminki” eikä asemalle" Kattilat”, kuten tavallista. Linja-autojen määrää lisätään yli 100 yksiköllä.

Lähijunaliikenne

Sähköjunat eivät pysähdy Vykhinon rautatien laiturilla. Ilmaiset matkustusasiakirjat tarjotaan kertaluonteisilla matkustusasiakirjoilla Pankin, Ukhtomskajan, Lyubertsy-1:n, Kosinon asemilla Veshnyaki, Pljushchevo, Perovo, Frezer, Novaya, Sorting, Elektrozavodskaya ja Kazanskyn rautatieasemalle (myös vastakkainen suunta). Kertaluonteisen ilmaisen matkustusasiakirjan saa ilmoitettujen asemien ja rautatieaseman lipunmyynnistä.

Metrolle ja MCC:lle on mahdollista siirtyä Novajan rautatieasemalla (Aviamotornaja-metroasema), Elektrozavodskajalla (Elektrozavodskaja-metroasema), Frezerillä (Andronovka MCC-asema) sekä Kazansky-rautatieasemalla (Komsomolskaja-metroasema).

Rjazanski-, Volgogradsky-, Lermontovsky-kaduille, Saranskaya- ja Zhigulevskaya-kaduille, Novoryazansky-valtatielle ilmestyy väliaikaisesti omistettuja joukkoliikenteelle tarkoitettuja kaistaa.
. . . . .

Apua matkustajille

Asemien ympärillä Kuzminki”, “Vykhino”, “Lermontovskin näkymä” , “Zhulebino” ja " Kattilat” Moskovan metron matkustajaliikennekeskuksesta työskentelee 110 tarkastajaa päivittäin. He auttavat sinua rakentamaan reitin, löytämään korvausbussien pysäkkejä jne.