राष्ट्रीय समुद्री संग्रहालय, एम्स्टर्डम एम्स्टर्डम समुद्री संग्रहालय डच ईस्ट इंडिया कंपनी

एम्स्टर्डम में समुद्री संग्रहालय की छत के नीचे 11 प्रदर्शनियां हैं जो डच समुद्री इतिहास के विभिन्न पहलुओं के बारे में बताती हैं - व्हेलिंग से लेकर एम्स्टर्डम बंदरगाह के आधुनिक जीवन तक।

यहां आप जहाज के मॉडल, पुराने एटलस और पेंटिंग देख सकते हैं। और अच्छे मौसम में - असली जहाज को ऊपर और नीचे देखें, जो संग्रहालय के पास स्थित है। यह निश्चित रूप से वयस्कों और दोनों के लिए उबाऊ नहीं होगा।

समुद्री संग्रहालय के टिकट कितने हैं?

• 16 यूरो - वयस्कों के लिए टिकट
• 8 यूरो - बच्चों के लिए टिकट
• संग्रहालय कार्ड और आई एमस्टरकैम सिटी कार्ड के साथ निःशुल्क।

समुद्री संग्रहालय कहाँ है?संग्रहालय का सटीक पता: कैटनबर्गरप्लिन 1, एम्सटर्डम

समुद्री संग्रहालय कैसे जाएं?केंद्रीय स्टेशन से पैदल दूरी। आप केंद्रीय पुस्तकालय और निमो संग्रहालय से गुजरेंगे। एक सुंदर सैर में लगभग 20 मिनट लगेंगे। यदि आप एम्सटर्डम के किसी अन्य भाग से समुद्री संग्रहालय की यात्रा कर रहे हैं, तो मार्ग योजनाकार का उपयोग करें।

समुद्री संग्रहालय के खुलने का समय।किंग्स डे (27 अप्रैल), क्रिसमस (25 दिसंबर) और नए साल (1 जनवरी) को छोड़कर हर दिन 09.00 से 17.00 बजे तक।

क्या मैं समुद्री संग्रहालय में तस्वीरें ले सकता हूँ?हां।

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वैन गॉग संग्रहालय- एम्स्टर्डम के आकर्षणों में से एक। इसमें कलाकार के काम का दुनिया का सबसे बड़ा संग्रह है, जिसमें द पोटैटो ईटर्स, द बेडरूम इन आर्ल्स और सनफ्लॉवर शामिल हैं।

राष्ट्रीय संग्रहालय में रिज्क्सम्यूजियमआप रेम्ब्रांट की पेंटिंग "नाइट वॉच" के साथ-साथ हजारों ऐतिहासिक कलाकृतियों और कला वस्तुओं को देख सकते हैं। यहां पूरे दिन खो जाना आसान है, और हर किसी को अपनी पसंद का कुछ न कुछ मिल जाएगा।

अब, कम ही लोग जानते हैं कि एम्स्टर्डम कभी दुनिया का सबसे बड़ा बंदरगाह था, और हॉलैंड के पास सबसे बड़ा व्यापारी बेड़ा था। और यह आश्चर्य की बात नहीं है कि एम्स्टर्डम में दूसरा सबसे बड़ा समुद्री संग्रहालय दिखाई दिया। यह आधिकारिक तौर पर 13 अप्रैल, 1973 को प्रिंसेस बीट्रिक्स द्वारा खोला गया था और इसे एक ऐसी इमारत में रखा गया है जो स्वयं संग्रहालय के प्रदर्शनों में से एक है।

इस स्मारकीय भवन का निर्माण उस समय के एक प्रसिद्ध वास्तुकार डैनियल स्टाहलपर्ट के डिजाइन के अनुसार एक एडमिरल्टी गोदाम और शस्त्रागार के रूप में 1656 में किया गया था, जिसका नाम एम्स्टर्डम के कई स्थापत्य स्मारकों में अमर है। 2007 में, संग्रहालय को एक प्रमुख पुनर्निर्माण के लिए बंद कर दिया गया था, जिसके दौरान पूर्व शस्त्रागार के आंगन को कांच और धातु से बने एक ओपनवर्क संरचना के साथ बंद कर दिया गया था, आसन्न पियर्स को हटा दिया गया था, और सभी प्रदर्शनों को व्यवस्थित किया गया था और विषयगत प्रदर्शनी के अनुसार रखा गया था। 11 बड़े हॉल। पुनर्निर्मित संग्रहालय 2011 में खोला गया था।

संग्रहालय शब्द में, कई लोगों का संबंध किसी निर्जीव, मोथबॉल की महक से होता है। हॉलैंड में ऐसा नहीं है, और समुद्री संग्रहालय इसका एक बहुत ही आकर्षक उदाहरण है (हालांकि निमो संग्रहालय शायद इससे भी अधिक महत्वपूर्ण प्रमाण है)। अपनी "अंतरक्रियाशीलता" के कारण, प्रत्येक कमरा एक व्यक्ति को उस स्थान और समय के वातावरण के साथ जितना संभव हो उतना विसर्जित करने में सक्षम है, जिसके बारे में वह बात कर रहा है।

समुद्री संग्रहालय (het scheepvaartmuseum) सुरम्य प्लांटेज क्षेत्र से संबंधित है और एम्स्टर्डम सेंट्रल में मुख्य ट्रेन स्टेशन से पहुंचना बहुत आसान है। और यदि आप स्टेशन से जाते हैं, तो सड़क एक तरफ, भारी यातायात के साथ विस्तृत प्रिन्स हेंड्रिक्केड के साथ और दूसरी तरफ उज्ज्वल तटबंध के साथ आगे बढ़ेगी।

संग्रहालय में एक कांच के गुंबद से ढका एक आंगन है, जिसमें आप बिना टिकट के स्वतंत्र रूप से प्रवेश कर सकते हैं। प्रदर्शनी हॉल कार्डिनल बिंदुओं पर स्थित हैं - नूर्ड, ओस्ट, वेस्ट, और प्रत्येक की अपनी थीम है, ज़ुइद भाग में एक निकास है। एक वयस्क के लिए प्रवेश टिकट की कीमत 15 यूरो है, और निश्चित रूप से आप इसका उपयोग सभी भागों में उतरने और चालू करने के लिए कर सकते हैं।

मैं संग्रहालय में लगभग तीन बजे काफी देर से पहुंचा, इसलिए मैं केवल नूर्ड और ओस्ट के आसपास जाने में कामयाब रहा। उत्तरी भाग (नूर्ड) डच नौसेना के गौरवशाली अतीत और आधुनिक डच समुद्री उद्योग के पैमाने और भौगोलिक पहुंच के साथ-साथ एम्स्टर्डम के बंदरगाह के दिन-प्रतिदिन के संचालन में अंतर्दृष्टि प्रदान करता है, जो चौथा है यूरोप में सबसे बड़ा। स्पष्टता के लिए, बड़े फ्लास्क सभी देशों से वितरित विभिन्न वस्तुओं (कोयला, केले, संतरे, कोको बीन्स, इलेक्ट्रॉनिक्स) से भरे हुए हैं। इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ फ्लास्क पर, निश्चित रूप से, चीन का शिलालेख।

प्रत्येक हॉल में, साउंडट्रैक, और, जैसा कि मुझे लग रहा था, यह यहाँ था कि यह सबसे मजबूत था: एक दूसरे की जगह लेने वाली मानवीय आवाज़ें, जहाज के चालक दल के सदस्यों की बातचीत और कप्तान के ज़ोरदार उद्गार। दीवार पर स्क्रीन हैं जहां एक लड़का और एक लड़की, दासों का चित्रण करते हुए, उनकी पीड़ा के बारे में बात करते हैं (जैसे टारनटिनो के Django में)। यदि यह कमरा बच्चों के लिए अधिक डिज़ाइन किया गया है, तो मैं मान सकता हूँ कि एक नाजुक बच्चे के मानस में अपराधबोध हो सकता है। सामान्य तौर पर, यह सुविधा स्पष्ट रूप से डचों की विशेषता है, कम से कम उष्णकटिबंधीय का एक विशाल संग्रहालय और इसके सामने दासों की एक मूर्ति ले लो।

लिफ्ट द्वारा एक और मंजिल तक पहुंचा जा सकता है, लेकिन सीढ़ियों पर चलना ज्यादा दिलचस्प है। नूर्ड भाग से घाट के लिए एक निकास भी है, जहां प्रसिद्ध डच ईस्ट इंडिया कंपनी के जहाज की एक विशाल प्रतिकृति है, लेकिन हम वहां बाद में जाएंगे।

संग्रहालय के दूसरे भाग में - ऊस्ट - आप आंगन से होकर जा सकते हैं। नौका मॉडल, पुराने ग्लोब, चीन और चांदी के बर्तन, नौवहन उपकरणों और चित्रों के साथ एक हॉल है। नौकाओं के मॉडल कांच के नीचे होते हैं, जिन पर एक चलती स्क्रीन लगी होती है। कोई भी आगंतुक स्वतंत्र रूप से किसी भी नौका की ओर इशारा करते हुए इसे स्थानांतरित कर सकता है। उसी समय, स्क्रीन पर जानकारी दिखाई देती है कि नौका कहाँ और कब बनाई गई और कहाँ रवाना हुई। हालाँकि, केवल दो भाषाएँ हैं: डच और अंग्रेजी।

पुराने ग्लोब्स रूम में एक बढ़िया डिवाइस है। जब आप काउंटर पर ग्लोब को घुमाते हैं, तो आप दीवार पर एक इंटरेक्टिव ग्लोब को गति में सेट करते हैं। और यदि आप इसे अक्ष के साथ घुमाते हैं, तो आप ग्लोब को कई और प्राचीन विकल्पों में बदल देते हैं, जिससे कार्टोग्राफी के इतिहास में गहराई तक जा सकते हैं।

जहाजों के सजावटी विवरण वाला एक कमरा निम्नानुसार है, जहां समुद्र की लहर की छवि वाला एक स्क्रीन फर्श पर उतरते हुए पूरी दीवार से गुजरती है। जब आप उस पर खड़े होते हैं, तो वास्तव में ऐसा अहसास होता है कि लहर अब ढँक जाएगी। इसके साथ ही, आप पानी के छींटे, चील की चीखें और जहाज का विशाल लकड़ी का डेक चुपचाप सुन सकते हैं।

प्राचीन टेबलवेयर के हॉल में, आप चीनी मिट्टी के बरतन कटलरी पर चम्मचों की गड़गड़ाहट सुन सकते हैं। परिधि के साथ दीवारों के साथ एक ही प्रकाश, अचूक लॉकर लटकाए जाते हैं। लेकिन अगर आप कोई दरवाजा खोलते हैं, तो आप एक मूर्ति या टेबलवेयर में से एक को देख सकते हैं, जिसे तुरंत हाइलाइट किया जाता है। कई फ्रांसीसी, बड़े हो चुके पुरुष और महिलाएं इस कदर बहक गए कि वे बच्चों की तरह दौड़े, सभी लॉकर एक पंक्ति में खोल दिए। सबसे बढ़कर, मुझे नेविगेशनल उपकरणों वाले कमरे पसंद आए, जहाँ आप पूरी तरह से तारों वाली रात में डूबे रहते हैं, और कम्पास और एस्ट्रोलैब खजाने की तरह चमकते हैं।

यदि आप थके हुए हैं, तो पिछली शताब्दी और पिछली शताब्दी के यात्रियों की तस्वीरों वाले कमरे में, आप एक आसान कुर्सी पर आराम कर सकते हैं, जहां हेडबोर्ड में अंग्रेजी और डच में एक ऑडियो गाइड बनाया गया है।

जब मैं पेंटिंग्स के पास गया, तो संग्रहालय पहले से ही बंद हो रहा था (17:00), इसलिए मुझे बहुत जल्दी उनका निरीक्षण करना था।

हालाँकि, मैं अभी भी घाट पर जहाज पर चढ़ने में कामयाब रहा। उन्हें वास्तव में डेक पर जाने की अनुमति नहीं थी, लेकिन मैं और एक और अजीब इतालवी परिवार होल्ड में चढ़ने में कामयाब रहे: हमने अलग-अलग बटन दबाए, बक्से में देखा :) सामान्य तौर पर, मैं यात्रा करने की सलाह देता हूं!

समुद्री संग्रहालय पर्यटकों को मुख्य रूप से इस तथ्य से आकर्षित करता है कि नौकायन जहाज "एम्स्टर्डम" की एक सटीक प्रति है, जिसने 17 वीं शताब्दी की ईस्ट इंडिया कंपनी में भाग लिया था, जब नीदरलैंड सबसे शक्तिशाली समुद्री शक्ति थी। समुद्री संग्रहालय के प्रदर्शनों में जहाजों के मॉडल और लकड़ी के उपकरण, पेंटिंग और चित्र के कुछ हिस्सों के साथ-साथ देश के नौसैनिक बेड़े के इतिहास के बारे में बताने वाले कई ऐतिहासिक दस्तावेज हैं।

समुद्री संग्रहालय का पता

कैटेनबर्गरप्लिन 1, 1018 केके एम्स्टर्डम

समुद्री संग्रहालय कैसे जाएं

• सेंट्रल स्टेशन से पैदल लगभग 15 मिनट
• स्टॉप के लिए बस लाइनें 22 और 48

2019 में एम्स्टर्डम में समुद्री संग्रहालय के खुलने का समय

• प्रतिदिन 9:00 से 17:00 . तक
• छुट्टी के दिन - 1 जनवरी, 27 अप्रैल और 25 दिसंबर।

2019 में समुद्री संग्रहालय के लिए टिकट की कीमतें

संग्रहालय के इतिहास से

भव्य और विशाल संग्रहालय की इमारत 1656 में वास्तुकार डैनियल स्टाहलपर्ट द्वारा शास्त्रीय शैली में बनाई गई थी और इसे गोदाम के रूप में इस्तेमाल किया गया था। इसमें नौसेना के उपकरणों के लिए सामान था, जिसने अन्य औपनिवेशिक शक्तियों, मुख्य रूप से इंग्लैंड के साथ लंबे संघर्ष के दौरान व्यापारी जहाजों और डच बंदरगाहों का बचाव किया।

आंगन में बंदूकें और अन्य उपकरण रखे हुए थे, और इमारत में रस्सियाँ और पाल, हेराफेरी और खाद्य सामग्री थी। ये गोदाम महान रणनीतिक महत्व के थे और भवन में अग्नि सुरक्षा प्रणाली के बारे में सोचा गया था। फर्श पर सैंडबैग तैयार किए गए थे, और फर्श में दरारें बनाई गई थीं, जिसके माध्यम से आग लगने की स्थिति में नीचे की लपटों पर रेत डाली जा सकती थी।

1973 में, इमारत में समुद्री संग्रहालय था। ऐतिहासिक इमारत इस उद्देश्य के लिए सबसे उपयुक्त थी - इमारत सचमुच डच नौसेना के इतिहास की भावना से प्रभावित है।

समुद्री संग्रहालय का अंतिम पुनर्निर्माण 2011 के अंत में पूरा हुआ था। आंगन के ऊपर एक कांच की छत जोड़ी गई है, और पूरे संग्रह, जो नीदरलैंड के समुद्री इतिहास के 500 साल के इतिहास को संरक्षित करता है, को 11 श्रेणियों में विभाजित किया गया है। बच्चों द्वारा उन्हें बेहतर ढंग से समझने और अधिक स्पष्टता के लिए कई प्रदर्शनियों को बदल दिया गया है, जो कुछ मामलों में, खुद को सही नहीं ठहराता है।

उदाहरण के लिए, हॉल में से एक में आपको एक ऐसा उत्पाद बनने की पेशकश की जाएगी जो चीन से कहीं से यूरोप में सुपरमार्केट शेल्फ तक पहुंचाया जाता है। स्क्रीन चार तरफ स्थापित हैं - पहले आपको एक जहाज पर लाद दिया जाएगा, फिर आप समुद्र-महासागरों के पार एक जहाज पर सवार होंगे, फिर आप कई बार ओवरलोड हो जाएंगे, और अंत में आप खुद को एक स्टोर शेल्फ पर पाएंगे।

सेलबोट "एम्स्टर्डम"

अधिकांश आगंतुकों के अनुसार, सबसे दिलचस्प जगह इमारत में ही नहीं है, बल्कि इसके बगल में है, जहां कई जहाजों को बांधा गया है, जिसमें ईस्ट इंडिया कंपनी के वर्कहॉर्स में से एक की एक सटीक प्रति शामिल है - तीन-मस्तूल नौकायन जहाज एम्स्टर्डम।

समुद्री संग्रहालय की प्रदर्शनी

प्रस्तुत प्रदर्शनों को सशर्त रूप से चार मुख्य वर्गों में विभाजित किया जा सकता है।

युद्ध और व्यापार

यह खंड स्थलाकृतिक नक्काशी और चित्रों की प्रदर्शनी के साथ खुलता है, जिसमें आप एम्स्टर्डम, इसके बंदरगाह और शिपयार्ड, डॉक और गोदामों के तेजी से विकास का पता लगा सकते हैं। यह शहर के व्यापक संपर्कों का एक नक्शा भी दिखाता है, जो 1640 तक यूरोप में मुख्य बंदरगाह बन गया था, जहां माल का व्यापार विभिन्न प्रकार के सामानों में किया जाता था - फ़ारसी कालीनों से लेकर आइसलैंड से व्हेल के तेल तक।

समुद्र में लड़ाइयों के मनोरम चित्र प्रस्तुत किए गए हैं, जो यह दर्शाते हैं कि व्यावसायिक श्रेष्ठता मुफ्त में नहीं आती थी।

प्रदर्शनी के इस भाग से पता चलता है कि 17वीं शताब्दी में नीदरलैंड के इतिहास में, युद्ध ने सुदूर पूर्व और अमेरिका के साथ व्यापार के समान स्थान पर कब्जा कर लिया था।

नदी का बेड़ा

एम्स्टर्डम के लिए नदी का बेड़ा बेहद जरूरी था, क्योंकि समुद्र से आने वाले सभी कार्गो को यूरोप के अंदरूनी हिस्सों में पहुंचाया जाना था। इसलिए, यह खंड विभिन्न प्रकार के नदी जहाजों के लिए समर्पित है, जिनमें से असामान्य भी हैं:

• जमी हुई झीलों को नेविगेट करने के लिए याच
• शनिवार को चर्च की सवारी के लिए सजाए गए बार्ज, वर्दीधारी नौकरों द्वारा उन्हें साथ खींचकर प्रेरित किया गया

डच ईस्ट इंडिया कंपनी

प्रदर्शनी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा डच ईस्ट इंडिया कंपनी के इतिहास के बारे में बताता है। अपनी स्थापना के 60 वर्षों में, कंपनी ने अपनी सेना, एक विशाल सैन्य बेड़े और इंडोनेशिया में विशाल उपनिवेशों का अधिग्रहण किया है।

स्पष्टता के लिए, ईस्ट इंडिया कंपनी के आकर्षक इतिहास को चित्रों और व्यापारिक बस्तियों के मॉडल और 1630 के दशक में निर्मित एम्स्टर्डम, ओस्टरडॉक के पुराने बंदरगाह के साथ चित्रित किया गया है।

नया समय

प्रदर्शनी का अंतिम भाग 19वीं और 20वीं शताब्दी में नौसेना के इतिहास के बारे में बताता है। उन्नीसवीं शताब्दी में, उच्च गति वाले जहाज क्षमता और गति के इष्टतम संतुलन के साथ दिखाई दिए। नौकायन जहाजों - कतरनों ने चाय और कॉफी, तंबाकू और चीनी ले ली, और 1900 के बाद से उन्होंने यूरोप से अमेरिका के लिए समुद्र के द्वारा प्रवासियों को परिवहन करना शुरू कर दिया, साथ ही साथ कैरिबियन में क्रूज की इच्छा रखने वाले धनी यात्रियों को भी।

यह प्रथम और द्वितीय विश्व युद्ध के दुर्जेय बख्तरबंद क्रूजर के साथ-साथ स्टीमबोट और क्रूज जहाजों का युग था।

एम्स्टर्डम में समुद्री संग्रहालय लगातार अपने प्रदर्शनों का नवीनीकरण करता है। यहां आप आधुनिक टैंकरों और मालवाहक जहाजों के बारे में जानेंगे, रानी के सुनहरे नारे के मॉडल और समुद्री खोज के संग्रह के साथ-साथ खेल नौकाओं - नौकाओं से लेकर सुव्यवस्थित विंडसर्फ बोर्डों तक के बारे में जानेंगे।

उष्णकटिबंधीय और हॉलैंड - इन क्षेत्रों को क्या जोड़ता है? इस संबंध की कुंजी देश के इतिहास में निहित है। एक समय था जब भारत, दक्षिण अफ्रीका और पूरे इंडोनेशिया के कुछ प्रांत नीदरलैंड के उपनिवेश थे। इसलिए, यह संग्रहालय 1910 से पूर्व औपनिवेशिक संस्थान की इमारत में बसा हुआ है। यह रॉयल ट्रॉपिकल इंस्टीट्यूट का हिस्सा है।

मानव विज्ञान के बीच एम्स्टर्डम में उष्णकटिबंधीय संग्रहालयदूर के उष्णकटिबंधीय देशों में विदेशी कलाकृतियों, इतिहास और आधुनिक जीवन की अपनी आधुनिक और मजेदार प्रस्तुति के लिए खड़ा है।

संग्रहालय की पहली छाप इमारत के स्थापत्य आकर्षण की ही छाप है। बेस-रिलीफ में दर्शाए गए कटिबंधों के स्थानीय निवासियों के जीवन के बारे में विचित्र बुर्ज और अभिव्यंजक कहानियों में पूर्व के प्रभाव को तुरंत महसूस किया जाता है।

इस संग्रहालय में पर्यटकों की युवा पीढ़ी बोर नहीं होगी। युवा आगंतुकों के लिए, एक बच्चों का संग्रहालय "जूनियर" है, जिसके इंटरेक्टिव हॉल किसी भी बच्चे को प्रसन्न करेंगे। इसका अपना थिएटर और असामान्य पुस्तकालय सच्चे सांस्कृतिक पेटू को सुखद आश्चर्यचकित करेगा।