അർജന്റീന പമ്പയിലെ കൗബോയ്. കൗബോയ് മിത്ത്

വീട് / മനഃശാസ്ത്രം

"റോഡിയോ" എന്ന വാക്ക് പാശ്ചാത്യ വിഭാഗത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: ജീൻസും ലാസ്സോയും, രോഷാകുലരായ കാളകളും, മാന്യമായ ഏതൊരു കൗബോയിയും കുറഞ്ഞത് എട്ട് സെക്കൻഡെങ്കിലും തൂങ്ങിക്കിടക്കേണ്ട മെരുക്കാത്ത ബ്രോങ്കോസ്. ഇതെല്ലാം അമേരിക്കൻ പതിപ്പിൽ ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, റോഡിയോയെ ദേശീയ കായിക വിനോദമായി പ്രഖ്യാപിച്ച ലോകത്തിലെ ഏക രാജ്യം ചിലി ആണ്, അവിടെ അത് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നു.

തീർച്ചയായും, കാളകളും കുതിരകളും ചിലിയൻ റോഡിയോയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇവിടെ ആരും നീങ്ങുമ്പോൾ അവയെ ലാസ്സോ ചെയ്യാനോ സാഡിൽ ചെയ്യാനോ ശ്രമിക്കുന്നില്ല. പരിപാടിയിൽ കാട്ടുപശുക്കളെ കറക്കുന്നതോ, അതിശയിപ്പിക്കുന്ന ലാസോ ത്രോകളോ, അമേരിക്കൻ കൗബോയ്‌കൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന മറ്റ് അതിശയകരമായ സ്റ്റണ്ടുകളോ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, ഇവിടെ എല്ലാം ലളിതമാണ്: രണ്ട് റൈഡർമാർ - പ്രകടനങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ജോഡികളായി നടക്കുന്നു - പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ ഓടുന്ന ഒരു കാളയെ നിർത്തണം. ചിലിയൻ കൗബോയികൾ തന്നെ - ഗ്വാസോ - കൂടുതൽ എളിമയുള്ളവരായി കാണപ്പെടുന്നു: അവർ കൂർത്ത ബൂട്ടുകളോ ജീൻസുകളോ നെക്കർചീഫുകളോ ധരിക്കില്ല. അവരുടെ ഒരേയൊരു അലങ്കാരവും നിർബന്ധിത ആട്രിബ്യൂട്ടും ഒരു പാറ്റേൺ ചെയ്ത ചമന്തോ കേപ്പ് ആണ് - ഒരു പോഞ്ചോയ്ക്കും പുതപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ഒന്ന്.

ചിലിയൻ റോഡിയോയിൽ, ഒരു പ്രത്യേക വേലി ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള അരീനയിൽ ചന്ദ്രക്കലയുടെ ആകൃതിയിലുള്ള പ്രദേശം വേലി കെട്ടി, അതിൽ ഇടുങ്ങിയ "പഴയ" അവശേഷിക്കുന്നു. ആരംഭിക്കുന്നതിന്, കാളയെ അരങ്ങിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിലേക്ക് വിടുന്നു - അവിടെ റൈഡർമാർ മുഴുവൻ പ്രകടനത്തിലുടനീളം മാറാൻ പാടില്ലാത്ത ഒരു സ്ഥാനം എടുക്കുന്നു: ഒന്ന് മൃഗത്തിന് പിന്നിൽ, മറ്റൊന്ന് വശത്ത്. ഈ രീതിയിൽ മുറുകെ പിടിച്ച ഒരു കാള ഒരു സാഹചര്യത്തിലും അതിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകരുത്. മണൽ മേഘങ്ങളെ തട്ടിയിട്ട്, ഇറുകിയ ഇംതിയാസ് ചെയ്ത ഈ ത്രിത്വത്തിന് തടസ്സത്തിനുള്ളിലെ ഇടുങ്ങിയ വഴിയിൽ പ്രവേശിച്ച് "ചന്ദ്രക്കല" യിലേക്ക് "ഉരുൾ" ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

അടുത്തതായി, റൈഡർമാരിൽ ഒരാൾ കാളയെ വേഗത കുറയ്ക്കാനോ തിരികെ പോകാനോ അനുവദിക്കാതെ തടസ്സത്തിലൂടെ ഒരു കമാനത്തിൽ ഓടിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തേതിന്റെ ചുമതല, കുതിരയെ തുരത്തുന്ന മൃഗത്തിന് സമാന്തരമായി സൂക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്, തുടർന്ന് ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്ത് നെഞ്ച് കൊണ്ട് നേരിട്ട് കാളയുടെ നേരെ ചൂണ്ടുക, അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഈ ആവശ്യത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത തടസ്സത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗത്തേക്ക് എറിയുക. അപ്പോൾ റൈഡർമാർ സ്ഥലങ്ങൾ മാറ്റുന്നു, എല്ലാം മറ്റൊരു ദിശയിൽ ആവർത്തിക്കുന്നു. പിന്നെ വീണ്ടും. യഥാർത്ഥത്തിൽ അത്രമാത്രം. ആവേശം തേടുന്നവർ നിരാശയോടെ തോളിൽ കുലുക്കും: "ഒരു മെക്സിക്കൻ റോഡിയോയിൽ, അര ടൺ ഭാരമുള്ള അത്തരമൊരു കാളയെ കാൽനടയാത്രക്കാർ അവരുടെ നഗ്നമായ കൈകളാൽ "അടിച്ചമർത്തുന്നു"..."

എന്നാൽ അത് അത്ര ലളിതമല്ല. ചിലിയൻ പതിപ്പിന്റെ സൂക്ഷ്മത എന്തെന്നാൽ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ റോഡിയോയിലെന്നപോലെ, റൈഡർമാർ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത് വ്യക്തിപരമായ ധൈര്യമല്ല, മറിച്ച്, മില്ലിമീറ്റർ വരെയുള്ള ചലനങ്ങളുടെ കൃത്യമായ കൃത്യതയും കുതിരയുടെ നിയന്ത്രണവും "ഒപ്പം" പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവുമാണ്. ഫലമല്ല പ്രധാനം, മറിച്ച് നിർവ്വഹണത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങളാണ്. കാളയുടെ ശരീരത്തിന്റെ ഏത് ഭാഗത്താണ് കുതിരയുടെ നെഞ്ച് ഇടിക്കുന്നത് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് ജഡ്ജിമാർ പോയിന്റുകൾ നൽകുന്നു (ഓരോ "ഓട്ടത്തിനും" 0 മുതൽ 4 വരെ). ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്കോർ - 4 പോയിന്റുകൾ - ഒരു കുതിര ശരീരത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഒരു കാളയെ ഇടിക്കുമ്പോൾ പങ്കെടുക്കുന്നവർക്ക് നൽകും, കാരണം ഇത് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടാണ് - ഈ സ്ഥാനത്ത് മൃഗത്തിന് മുന്നോട്ട് പോകാനും രക്ഷപ്പെടാനും കൂടുതൽ അവസരമുണ്ട്. ഊതുക.

ഒരു ജോടിക്ക് ഒരു പിശക് രഹിത എക്സിറ്റിന് പരമാവധി 13 പോയിന്റുകൾ സ്കോർ ചെയ്യാൻ കഴിയും (4 പോയിന്റ് മൂല്യമുള്ള മൂന്ന് റണ്ണുകളും ഒരു അധിക പോയിന്റും ശരിയായ വഴിഅരങ്ങിലേക്ക്). ചിലിയൻ റോഡിയോയിൽ, പോയിന്റുകൾ നൽകിയതിനേക്കാൾ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ എടുത്തുകളയുന്നു: കുതിരയുടെ തെറ്റായ തിരിവിന്, അനുവദിച്ച സ്ഥലത്തിന് മുമ്പോ ശേഷമോ കുറച്ച് സെന്റിമീറ്റർ കാളയെ നിർത്തിയതിന്, കൂടാതെ മറ്റ് ആയിരം കാര്യങ്ങൾക്ക്. അതിനാൽ 13 പോയിന്റുകൾ വിരളമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ റോഡിയോ ഒടുവിൽ ഒരു പ്രദർശനമായി മാറിയപ്പോൾ മാത്രമാണ് പോയിന്റുകൾ കണക്കാക്കാൻ തുടങ്ങിയത്. മുമ്പ്, കാര്യം കാളകളുടെ ഒരു ലളിതമായ എണ്ണത്തിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നു: എല്ലാത്തിനുമുപരി, സ്പാനിഷ് പദമായ റോഡിയോ (റോഡിയറിൽ നിന്ന് - സറൗണ്ട് വരെ) അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ "കന്നുകാലി ഓടിക്കുക" എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

ദേശീയ കന്നുകാലി പ്രജനനത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ

വളരെക്കാലമായി, പുതിയ ലോകത്തിന്റെ വിശാലവും മോശമായി വികസിച്ചതും വളരെ പ്രക്ഷുബ്ധവുമായ വിസ്തൃതിയിൽ കന്നുകാലികളെ മേയ്ക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും അപകടകരവുമായ ഒരു ബിസിനസ്സായിരുന്നു. പ്രത്യേക ആളുകൾ അതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു, അവരെ രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്തമായി വിളിക്കുന്നു: ചാരോ - മെക്സിക്കൻ ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഗൗച്ചോ - അർജന്റീന പമ്പാസിൽ, കൗബോയ് - വൈൽഡ് വെസ്റ്റിൽ, ചിലിയുടെ മധ്യ താഴ്വരയിൽ - ഗ്വാസോ. അവരുടെ ചുമതലകൾ സമാനമായിരുന്നു: ഉടമയുടെ കന്നുകാലികളെ മേച്ചിൽപ്പുറത്തേക്ക് ഓടിക്കുക, തുടർന്ന് തിരികെ ഓടിക്കുക.

വേനൽക്കാലത്ത്, ചിലിയൻ ഗ്വാസോകൾ വെയിലിൽ ഉണങ്ങിയ താഴ്‌വരകളിൽ നിന്ന് പശുക്കളെ മലനിരകളിലെ മേച്ചിൽപ്പുറങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. വിചിത്രമായ മൃഗങ്ങൾ കൂട്ടത്തിൽ നിന്ന് വഴിതെറ്റാനോ അഗാധത്തിലേക്ക് വീഴാനോ നിരന്തരം ശ്രമിച്ചു, ഇടയ സവാരിക്കാരുടെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം മാത്രമാണ് കന്നുകാലികളെ സംരക്ഷിക്കാനും വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സാധ്യമാക്കിയത്. പർവത പാതകളെയും പാറക്കെട്ടുകളെയും മറികടന്ന്, ശൈത്യകാലത്തേക്ക് ഗ്വാസോകൾ തങ്ങളുടെ കന്നുകാലികളെ താഴ്‌വരകളിലേക്ക് താഴ്ത്തി, അവിടെ ഏറ്റവും കനം കുറഞ്ഞതും കഠിനാദ്ധ്വാനം. കന്നുകാലികളെ ഒരിടത്ത് കയറ്റിയ ശേഷം, അവയെ ഉടമ പ്രകാരം തരംതിരിക്കുക, സന്തതികളിൽ അടയാളങ്ങൾ ഇടുക, ഇളം കാളക്കുട്ടികളെ ജാതകം ചെയ്യുക എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. ഇതിനെ റോഡിയോ എന്നാണ് വിളിച്ചിരുന്നത്.

1557 ഫെബ്രുവരി 12 ന്, ചിലി ഗവർണറും കുതിരസവാരിയുടെ വലിയ പ്രേമിയുമായ ഗാർസിയ ഹർത്താഡോ ഡി മെൻഡോസ പ്രധാന തലസ്ഥാന സ്ക്വയറിൽ റോഡിയോ നടത്താൻ ഉത്തരവിട്ടു. ചില ദിവസങ്ങൾ- അപ്പോസ്തലനായ ജെയിംസിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം അവധിക്കാലത്ത്, ജൂലൈ 24-25. നഗരം മുഴുവൻ ഈ കാഴ്ച കാണാൻ തടിച്ചുകൂടി. കഠിനാധ്വാനംഗ്വാസോയ്ക്ക് ജനപ്രിയ അംഗീകാരം ലഭിച്ചു, ഒപ്പം നൃത്തം, ഭക്ഷണം, യുവ മുന്തിരി വീഞ്ഞ് - ചിച്ചാ എന്നിവയോടെ ശബ്ദായമാനമായ ആഘോഷങ്ങളോടെ അവസാനിച്ചു. അങ്ങനെ, അജപാലന സമ്പ്രദായം മാറി കൂട്ട അവധി, ഗവർണർ ഹർത്താഡോ ഡി മെൻഡോസയ്ക്ക് "ചിലിയൻ റോഡിയോയുടെ പിതാവ്" എന്ന അനൗദ്യോഗിക പദവി ലഭിച്ചു.

നമ്മുടെ അയൽക്കാർക്കും ഏകദേശം ഇതുതന്നെ സംഭവിച്ചു, ഇന്ന് റോഡിയോ ഒരു രൂപത്തിലല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്നിൽ ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലും നിലവിലുണ്ട്. വടക്കേ അമേരിക്ക. മാത്രമല്ല, അവയിൽ ഓരോന്നിലും ഇടയന്മാർ അവരുടേതായ രീതികളും സാങ്കേതികതകളും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഉദാഹരണത്തിന്, വെനസ്വേലയിൽ, ഒരു കാളയെ വാലിൽ പിടിച്ച് നിലത്ത് വീഴ്ത്തുന്നു; ഓടുമ്പോൾ മെക്സിക്കൻ റൈഡറുകൾക്ക് എങ്ങനെ ഒരു പൊട്ടാത്ത മായറിലേക്ക് മാറ്റാമെന്ന് അറിയാം; ക്യൂബയിലും യു‌എസ്‌എയിലും അവർ കാട്ടുപോത്തില്ലാതെ നിൽക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഒരു സാഡിൽ. ചിലിയൻ പതിപ്പിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം അറിയാവുന്നതുപോലെ, പ്രധാന കാര്യം ജോഡികളിൽ വ്യക്തവും കൃത്യവുമായ ജോലിയാണ്.

19-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 80-കളിൽ, 1868-ൽ പേറ്റന്റ് നേടിയ മുള്ളുകമ്പി, രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലൂടെയും അതിന്റെ വിജയകരമായ മാർച്ച് ആരംഭിച്ചു. ഈ കണ്ടുപിടുത്തം അമേരിക്കൻ ജീവിതരീതിയെ നാടകീയമായി മാറ്റിമറിച്ചു. വലിയ സമതലങ്ങളിൽ, പമ്പകളിൽ തെക്കേ അമേരിക്കആൻഡീസ് പർവതനിരകളിൽ, മേച്ചിൽപ്പുറങ്ങളിൽ കമ്പിവേലികൾ ഉപയോഗിച്ചു, ഇത് പരമ്പരാഗത അജപാലന പ്രവർത്തനങ്ങളെ അർത്ഥശൂന്യമാക്കി. കൗബോയ്‌സ്, ഗൗച്ചോസ്, ഗ്വാസോകൾ എന്നിവർ ജോലിക്ക് പുറത്തായി. അവരുടെ യുഗത്തിന്റെ പതനം അനിവാര്യമായിരുന്നു, എന്നാൽ അപ്പോഴേക്കും ധീരരായ ഇടയന്മാർ ചരിത്രത്തിൽ ഉറച്ചുനിന്നു. നാടൻ സംസ്കാരംഅവരുടെ സംസ്ഥാനങ്ങൾ. കാലക്രമേണ, ചിലിയിൽ "ഗ്വാസോ" എന്ന വാക്ക് ഏതൊരു കർഷകനെയും സൂചിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. റോഡിയോ ഫെസ്റ്റിവൽ രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ഗ്രാമീണ ജനതയ്‌ക്ക് വലിയതും ചിലപ്പോൾ ലഭ്യമായതുമായ ഒരേയൊരു വിനോദമായി തുടർന്നു.

കുതിരകളോടുള്ള മനോഭാവത്തെക്കുറിച്ച്

ചിലിയൻ റോഡിയോ ഉൾപ്പെടെ, അതിന്റെ അസ്തിത്വത്തിന്റെ ആദ്യ നാളുകൾ മുതൽ, കുതിരവസ്ത്രധാരണത്തിന്റെ ഒരു പ്രകടനമായിരുന്നു അത്. അവർ കണക്ക് എട്ടുകൾ വിവരിക്കുന്നു, അവയുടെ അച്ചുതണ്ടിന് ചുറ്റും ഒന്നിലധികം തിരിവുകളും മറ്റ് "വിലയിരുത്തൽ" തന്ത്രങ്ങളും ഉണ്ടാക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ഈ വിലയിരുത്തലിനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ സവിശേഷമാണ്. യുഎസ്എയിൽ, കൗബോയ് റൈഡിംഗ് ശൈലി പോലും അടിസ്ഥാനമായി സ്വതന്ത്ര തരംകുതിരസവാരി കായികം - "പാശ്ചാത്യ". ചിലിയൻ റൈഡർമാർ അമേരിക്കൻ ശൈലിയോട് അത്ര ഇഷ്ടമല്ല, അത് അവരുടെ സ്വന്തം സ്കൂളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. അവരുടെ കുതിരകളും പ്രത്യേകമാണ്, അവരുടേതാണ്.

പ്രാദേശിക കുതിരകളെ വളർത്തുന്നവർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ചിലിയിലെ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ പെഡ്രോ ഡി വാൽഡിവിയയ്‌ക്കൊപ്പം ആൻഡീസ് കടന്നുപോയ സ്പാനിഷ് രക്തത്തിന്റെ അതേ 75 വ്യക്തികളിലേക്ക് ചിലിയൻ കുതിരകൾ അവരുടെ വംശാവലി കണ്ടെത്തുന്നു. ഈ ഇനത്തിന്റെ പരിശുദ്ധിക്ക് അനുകൂലമായ ഒരു വാദം, മറ്റ് അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇവിടെ കുതിരകളെ ഒരിക്കലും കൂട്ടത്തിൽ സൂക്ഷിച്ചിരുന്നില്ല, ഇത് ഇനങ്ങളുടെ മിശ്രിതത്തെ തടഞ്ഞു.

എന്നിരുന്നാലും, 1992-ൽ, അമേരിക്ക കണ്ടെത്തിയതിന്റെ 500-ാം വാർഷികത്തിൽ, ചിലിയൻ ഗ്വാസോകൾ റോഡിയോ കല പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനായി മുൻ മെട്രോപോളിസിലേക്ക് ഒരു പ്രതീകാത്മക യാത്ര നടത്തിയപ്പോൾ, സ്പെയിൻകാർ "അവരുടെ" കുതിരകളെ തിരിച്ചറിഞ്ഞില്ല. അവ വളരെ ചെറുതായി അവർക്ക് തോന്നി: എടുത്തുകൊണ്ടുപോയപ്പോൾ അവ വലുതായി തോന്നി. തീർച്ചയായും, ശുദ്ധമായ "ചിലിയൻ" ഉയരം വാടിപ്പോകുമ്പോൾ 142 സെന്റീമീറ്ററിൽ കവിയരുത് (ചില വർഗ്ഗീകരണങ്ങളിൽ ഇതിനെ ഒരു പോണിയായി തരംതിരിക്കുന്നു).

ചെറിയ കാലുകളും വീതിയേറിയ നെഞ്ചും ഉള്ള ചിലിയൻ കുതിരകൾ പർവത സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. അവരുടെ കട്ടിയുള്ള ചർമ്മത്തിന് നന്ദി, അവർ തണുപ്പിനെ ഭയപ്പെടുന്നില്ല, മാത്രമല്ല വളരെ കഠിനവുമാണ്. പസഫിക് യുദ്ധത്തിൽ ചിലിയൻ കുതിരപ്പട അതിന്റെ വിജയങ്ങൾക്ക് കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത് ഈ സഹിഷ്ണുതയ്ക്കാണ് അവസാനം XIXനൂറ്റാണ്ട്, അവൾ വരണ്ട അറ്റകാമ മരുഭൂമി കടന്നപ്പോൾ. പിന്നീട്, ശാസ്ത്രീയവും സാങ്കേതികവുമായ പുരോഗതി ഈ മൃഗങ്ങളെ ഗാർഹിക ആവശ്യങ്ങൾക്കും മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയിൽ നിന്ന് ആളുകളെ മോചിപ്പിച്ചു, ഈയിനം വംശനാശത്തിന്റെ അപകടത്തിലായിരുന്നു.

നന്ദിയുള്ള സൈന്യം ചിലിക്കാരെ രക്ഷിച്ചു. ജനറൽ കാർലോസ് ഇബാനെസ് ഡെൽ കാംപോ, 1927-ൽ ചിലിയുടെ പ്രസിഡന്റായപ്പോൾ, റോഡിയോയുടെ നിയമങ്ങളിൽ ഒരു പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥ ഉൾപ്പെടുത്തി: ചിലിയൻ ഇനത്തിലെ കുതിരകൾ മാത്രമേ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കാവൂ. ഇന്ന്, ഇനത്തിന്റെ വിശുദ്ധിയുടെ നിയമം കൂടുതൽ കർശനമാണ് - ചിലിയൻ റോഡിയോയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത കുതിരകൾക്ക് പങ്കെടുക്കാൻ കഴിയില്ല. ദേശീയ അസോസിയേഷൻകുതിര വളർത്തുന്നവർ, 1946 മുതൽ എല്ലാ ശുദ്ധമായ ചിലിയുകാരും ഉൾപ്പെടുന്നു.

പ്രസിദ്ധീകരണം

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, 1910-ൽ ആഘോഷിക്കപ്പെട്ട ചിലിയുടെ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ നൂറാം വാർഷികത്തിന്റെ തലേന്ന്, രാജ്യത്തിന്റെ നേതൃത്വം വേരുകളും ചിഹ്നങ്ങളും തേടുകയായിരുന്നു. ദേശീയ ഐഡന്റിറ്റിറോഡിയോയിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു. കൗസിഞ്ഞോയുടെ (ഇപ്പോൾ ഒ'ഹിഗ്ഗിൻസ് പാർക്ക്) സെൻട്രൽ ക്യാപിറ്റൽ പാർക്കിലെ അപരിഷ്കൃതവും പരുക്കനുമായ ഗ്വാസോയെ "ചീപ്പ്" ചെയ്തു. നഗരവാസികൾ ഈ ആശയം ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, റോഡിയോ ഫാഷനും ഏറ്റവും പ്രധാനമായി ദേശസ്നേഹ വിനോദവും ആയിത്തീർന്നു. 1931 മുതൽ, ഏറ്റവും മികച്ച റോഡിയോ റൈഡറെ (ഹിൽ ലെറ്റൈലർ ക്ലബ് അനുസരിച്ച്) ഏറ്റവും മാന്യമായ ദൗത്യം ഏൽപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി - സ്വാതന്ത്ര്യദിനത്തിൽ സൈനിക പരേഡിന്റെ ഉദ്ഘാടനം. മാത്രമല്ല, സൈന്യം കടന്നുപോകാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, അദ്ദേഹം രാജ്യത്തിന്റെ പ്രസിഡന്റിന് ചിച്ച നിറച്ച പശുവിന്റെ കൊമ്പ് വ്യക്തിപരമായി സമ്മാനിക്കുന്നു.

മഹത്തായ റോഡിയോ പാരമ്പര്യങ്ങളുടെ പുനരുജ്ജീവനത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, രാജ്യത്ത് നിരവധി ഡസൻ അരീനകൾ നിർമ്മിച്ചു, 1942 ൽ റാങ്കാഗ്വ നഗരത്തിലെ പ്രധാന ഒന്ന്. അതിനുശേഷം, എല്ലാ വർഷവും ചിലിയൻ റോഡിയോ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പോടെ സ്പോർട്സ് സീസൺ (സെപ്റ്റംബർ മുതൽ ഏപ്രിൽ വരെ) അവസാനിക്കുന്നത് ഇവിടെയാണ്. എന്നാൽ അവർ അവിടെ നിന്നില്ല: 1962 ജനുവരി 10-ന് ചിലിയൻ ഒളിമ്പിക് കമ്മിറ്റി, ഡിക്രി നമ്പർ 269 പ്രകാരം റോഡിയോയെ ഒരു ദേശീയ കായിക വിനോദമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

അതേ സമയം, റോഡിയോ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെട്ടു, രാഷ്ട്രീയ കൃത്യതയുടെ കാരണങ്ങളാൽ സ്ത്രീകളെ അതിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അനുവദിച്ചു. അടുത്ത കാലം വരെ സ്ത്രീ പങ്കാളിത്തം “റോഡിയോ രാജ്ഞി” സൗന്ദര്യമത്സരത്തിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നുവെങ്കിൽ, 2009 ൽ, ചരിത്രത്തിലാദ്യമായി, ഒരു പുരുഷനുമായി ചേർന്ന് പ്രകടനം നടത്തിയ റൈഡർ എലിയ അൽവാരസ് ചാമ്പ്യൻ പദവി നേടി.

റോഡിയോയിലെ സ്ത്രീകളുടെ രൂപം കൂടുതൽ പുരുഷത്വം നൽകി ദേശീയ കായിക വിനോദംചില ഗ്ലാമർ - ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനുള്ള റൈഡർമാരുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത് പ്രശസ്ത ചിലിയൻ ഫാഷൻ ഡിസൈനർ മിൽഹരാജ് പാൽമയാണ്, അവരുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ പ്രാദേശിക ടിവി അവതാരകരും സൗന്ദര്യമത്സരത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവരും ധരിക്കുന്നു. പിന്നെ പുരുഷന്മാരുടെ ചമ്മന്തികൾ ആയി ദേശീയ വസ്ത്രങ്ങൾവിശിഷ്ടാതിഥികൾക്ക് സുവനീറായി സമ്മാനിക്കുന്നത് ഇപ്പോൾ പതിവാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, വൈക്കോൽ തൊപ്പി, ചുവന്ന വീതിയുള്ള ബെൽറ്റ്, കാൽമുട്ട് വരെ നീളമുള്ള ലെതർ ലെഗ്ഗിംഗുകൾ, നീളമുള്ള തിളങ്ങുന്ന സ്പർസ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വീതിയേറിയ തോളുള്ള ഗ്വാസോയിലാണ് ചമന്റോകൾ ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമെന്ന് തോന്നുന്നു. ഡാർവിൻ പോലും തന്റെ കാലഘട്ടത്തിൽ വളരെയധികം മതിപ്പുളവാക്കി, അദ്ദേഹം എഴുതി: “ഗ്വാസോയുടെ പ്രധാന അഭിമാനം അതിന്റെ അസംബന്ധമായ വലിയ സ്പർസുകളാണ്. ഞാൻ ഒരെണ്ണം അളന്നു, ചക്രത്തിന് 6 ഇഞ്ച് വ്യാസമുണ്ടെന്നും ചക്രത്തിൽ തന്നെ 30 ലധികം സ്പൈക്കുകളുണ്ടെന്നും മനസ്സിലായി. സ്റ്റിറപ്പുകൾ ഒരേ സ്കെയിലിലാണ്; ഓരോന്നും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള തടിയിൽ നിന്ന് കൊത്തിയെടുത്തതും പൊള്ളയായതും എന്നാൽ ഇപ്പോഴും 4 പൗണ്ട് (ഏകദേശം 1.5 കി.ഗ്രാം) ഭാരമുള്ളതുമാണ്. കൂറ്റൻ തടി സ്റ്റെറപ്പുകൾ, കുതികാൽ ഇല്ലാത്ത ഷൂകൾക്ക് സമാനമായതും അത്യധികം കലാപരമായ കൊത്തുപണികളാൽ പൊതിഞ്ഞതും ഇപ്പോഴും ഗ്വാസോയുടെ അഭിമാനമാണ്. എന്നാൽ സ്പർസിന് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. ഈ ആട്രിബ്യൂട്ട് മൃഗാവകാശ പ്രവർത്തകരിൽ നിന്ന് പ്രതിഷേധത്തിന് കാരണമാകുന്നു: കുതിരകൾ അതിൽ നിന്ന് വളരെയധികം കഷ്ടപ്പെടുന്നു. പക്ഷേ, എല്ലാ പ്രതിഷേധങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, റോഡിയോ നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല, മറിച്ച് പിന്തുണക്കാരെ നേടുക മാത്രമാണ്. IN കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങൾപരമ്പരാഗതമായി ഏറ്റവും ആകർഷകമായ കായിക ഇനമായ ഫുട്ബോളിനേക്കാൾ അത് ജന്മനാട്ടിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു.

റോഡ്രിഗോ ഗോമസ് റോവിറയുടെ ഫോട്ടോ

ന്യൂയോർക്കിലെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മ്യൂസിയം ഓഫ് ആർട്ടിൽ ഫാർ വെസ്റ്റിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ശിൽപങ്ങളുടെ ഒരു പ്രദർശനം ആരംഭിച്ചു. ഒറിജിനലിനെ താരതമ്യേന ചെലവുകുറഞ്ഞ രീതിയിൽ പകർത്തുന്നത് സാധ്യമാക്കിയ ചേമ്പർ വലിപ്പമുള്ള വെങ്കല പ്രതിമകൾ, 19-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ അമേരിക്കൻ അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളിലെ മാന്യമായ ഫർണിച്ചറുകളുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഘടകമായി മാറി. അത്തരത്തിലുള്ള ഓരോ രചനയും പാശ്ചാത്യർക്ക് അതിന്റെ ഇന്ത്യക്കാർ, കാട്ടുപോത്ത്, കൗബോയ്സ്, ചക്രവാളത്തിലേക്കുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യം എന്നിവയുള്ള ഒരു ടേബിൾടോപ്പ് സ്മാരകമായിരുന്നു.

പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ടെക്‌സാസിൽ ആദ്യത്തെ കൗബോയ്‌കൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ, കന്നുകാലികൾക്ക് ധാരാളം സൗജന്യ മേച്ചിൽപ്പുറങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. പരിചയസമ്പന്നരായ റൈഡർമാർ, സാധാരണയായി മെക്സിക്കൻ, മുലാട്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ആഫ്രിക്കൻ അമേരിക്കക്കാർ, കൂറ്റൻ കന്നുകാലികളെ ഓടിക്കാൻ നിയമിച്ചു. 2,500 തലകളുള്ള ഓരോ കന്നുകാലികൾക്കും, ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നയിച്ച ഒരു ഡസൻ കൗബോയ്സ് ഉണ്ടായിരുന്നു നാടോടി ജീവിതംകിഴക്കൻ തീരത്ത് നിന്നുള്ള നഗരവാസികൾക്ക് മാത്രം റൊമാന്റിക് ആയി തോന്നി.

ആദ്യം കൗബോയ് രൂപത്തെക്കുറിച്ച് പ്രത്യേകിച്ച് അമേരിക്കൻ ഒന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഇതേ സ്വഭാവം, സമാനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, തെക്കേ അമേരിക്കയിൽ, അർജന്റീനയിലെയും ഉറുഗ്വേയിലെയും അനന്തമായ പമ്പകളിൽ ഉടലെടുത്തു. വർണ്ണാഭമായ നാടോടിക്കഥകളും അതുല്യമായ വസ്ത്രധാരണവും (പോഞ്ചോ, മൃദുവായ ബൂട്ടുകൾ, ചായക്കൂട്ടിനുള്ള ഒരു പാത്രത്തോടുകൂടിയ ബ്രൈറ്റ് ബെൽറ്റ്) ഉള്ള ഗൗച്ചോ ഇടയന്മാരാണ് ഇവർ. മാത്രമല്ല, പഴയ ലോകത്ത് കൗബോയ്സ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഫ്രാൻസിന്റെ തെക്കൻ പ്രാന്തപ്രദേശത്തുള്ള കാമർഗുവിൽ ഞാൻ അവരെ കണ്ടു. റോൺ എസ്റ്റ്യൂറിയിലെ ഉപ്പ് ചതുപ്പുനിലങ്ങളിൽ ഇപ്പോഴും ജനവാസം കുറഞ്ഞ ഈ പ്രദേശത്ത്, ചരിത്രാതീതകാലത്തെ കുതിരയുടെ നേരിട്ടുള്ള പിൻഗാമികളായ കാട്ടു വെള്ള കുതിരകൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. "ഗാർഡിയൻസ്" എന്ന് സ്വയം വിളിക്കുന്ന പ്രൊവെൻസൽ റൈഡർമാരാണ് ഈ യൂറോപ്യൻ മസാങ്ങുകൾ ഓടിക്കുന്നത്. കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ കൗബോയികളായി അവർ സ്വയം കരുതുന്നു പുതിയ ലോകംപ്രശസ്തമായ നീല ജീൻസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ ഗുണങ്ങളും സഹിതം ഈ രൂപം.

മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കൗബോയ് മിത്തിന്റെ അതുല്യമായ പങ്ക് ചരിത്രവുമായല്ല, മറിച്ച് അമേരിക്കയുടെ മനഃശാസ്ത്രവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പ്രശസ്ത കലാകാരൻവെസ്റ്റ് ഫ്രെഡറിക് റെമിംഗ്ടൺ. എല്ലാ എക്സിബിഷനുകളുടെയും ഹൈലൈറ്റ് അദ്ദേഹമാണ് മികച്ച ജോലി"ബ്രോങ്കോ ബസ്റ്റർ." അവൾ ഒരു അമേരിക്കൻ ഐക്കണായി മാറി, വൈറ്റ് ഹൗസിന്റെ ഓവൽ ഓഫീസിൽ ഒരു സീറ്റ് നേടി.

സെമി-മെക്സിക്കൻ കൗബോയ് സ്ലാങ്ങിൽ, "ബ്രോങ്കോ" എന്നത് ഇതുവരെ കടിഞ്ഞാൺ അറിയാത്ത കുതിര എന്നർത്ഥമുള്ള ഒരു പദമാണ്. ഒരു കൗബോയ് ഒരു സ്റ്റാലിയൻ സവാരി ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ഇതുതന്നെ പറയാം. മെലിഞ്ഞതും ഉയർന്നതുമായ കവിൾത്തടങ്ങൾ, അവ കാഴ്ചയിൽ പോലും സമാനമാണ്. ചലനാത്മക സന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ ഒരു നിമിഷത്തിൽ രചയിതാവ് ഇരുവരും പിടിക്കപ്പെടുന്നു, അത് രണ്ടിന്റെയും പതനത്തിൽ അവസാനിക്കും.

ഒരു ശില്പത്തിനുള്ള വിചിത്രമായ പോസ്, മാസ്റ്റർപീസിന്റെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അർത്ഥം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. വൈൽഡ് വെസ്റ്റ് രൂപകം രണ്ട് കാലുകളിൽ നിൽക്കുന്നു, അവ രണ്ടും കുതിരകളാണ്. വെങ്കല ഇന്ത്യക്കാർ എലിജിയക് (വംശത്തിന്റെ തകർച്ച) ആണെങ്കിൽ, കൗബോയ്‌കൾ അശ്രദ്ധമായ ഇച്ഛയ്ക്കും അനിവാര്യമായ നാഗരികതയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഒരു ഇടനില അവസ്ഥയിലാണ് ജീവിക്കുന്നത്. കുതിരയെ വളർത്തിയതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല.

അബോധാവസ്ഥയുടെയും മൂലകങ്ങളുടെയും ഏറ്റവും പുരാതന ചിഹ്നങ്ങളിലൊന്നാണ് കുതിര. ശക്തവും ശാഠ്യപരവുമായ ഈ തത്വത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ ഒരു വ്യക്തിക്ക് ബാഹ്യമായും ആന്തരികമായും വിനാശകരമായ ശക്തികളെ കീഴ്പ്പെടുത്താൻ കഴിയൂ. ആന്തരിക ലോകം- സ്വയം. അസാധാരണമായ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ-അമേരിക്കൻ വിധിയുടെ യുവത്വം-പുരാതന മിഥ്യയെ അട്ടിമറിച്ചു ആധുനിക ചരിത്രം. അതിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, കൗബോയിയുടെ മിത്ത് വൈൽഡ് വെസ്റ്റിന്റെ വിശാലതയിൽ അരാജകത്വത്തിൽ നിന്നുള്ള ക്രമത്തിന്റെ പിറവിയുടെ രഹസ്യം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. എല്ലാ പാശ്ചാത്യ ആരാധകർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഏകാന്തമായ കൗബോയ്സ് മികച്ച ഷെരീഫുകളെ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ഹോളിവുഡ് പാശ്ചാത്യത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കൗബോയിയുടെ മിത്ത്, രണ്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ലോകത്തെ അസംസ്‌കൃത വികാരങ്ങളെ പോഷിപ്പിച്ചു, പക്ഷേ കൗബോയ്‌കൾ തന്നെ അധികനാൾ നീണ്ടുനിന്നില്ല. റെയിൽവേമുള്ളുവേലി അവരുടെ ജോലികൾ എടുത്തുകളഞ്ഞു, തീർച്ചയായും, ബിസിനസ്സ് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നവ ഒഴികെ.

എഴുത്തുകാരനായ നഡെഷ്ദ ടെഫിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ പമ്പകൾ അവയുടെ വനങ്ങൾക്ക് പേരുകേട്ടതായിരുന്നു. "പ്രകൃതിയിലേക്ക് മടങ്ങുക" എന്ന പ്രസിദ്ധമായ മുദ്രാവാക്യം പ്രഖ്യാപിച്ച ജെ.ജെ. റൂസ്സോ ചിലപ്പോൾ തമാശയായി പാരഫ്രസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു: "പമ്പകളിലേക്ക് മടങ്ങുക!" മറ്റുള്ളവർ ഒരു വിദേശ ഭൂപ്രകൃതിയുടെ പ്രലോഭിപ്പിക്കുന്ന ചിത്രങ്ങൾ വരയ്ക്കുന്നു. പ്രശസ്ത കഥാപാത്രം- സാഹിത്യ, സിനിമാറ്റിക് ഓസ്റ്റാപ്പ് ബെൻഡർ. അതിന്റെ പമ്പകളിൽ “എരുമകൾ ഓടുന്നു…”, ബയോബാബ് മരങ്ങൾ വളരുന്നു, കടൽക്കൊള്ളക്കാരും ഒരു ക്രിയോൾ സ്ത്രീയും ഒരു കൗബോയിയും തമ്മിൽ ഗുരുതരമായ വികാരങ്ങൾ തിളച്ചുമറിയുന്നു. അപ്പോൾ, പമ്പാസ് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? എന്താണ് അവരെ അദ്വിതീയമാക്കുന്നത്?

ദക്ഷിണാർദ്ധഗോളത്തിലെ നിഗൂഢമായ പമ്പകൾ

നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിൽ പരന്ന ഭൂപ്രദേശവും ഉപ ഉഷ്ണമേഖലാ തീരദേശ കാലാവസ്ഥയും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരേയൊരു സ്ഥലമേയുള്ളൂ, ഇതിന് നന്ദി, ഈ വിശാലമായ സ്റ്റെപ്പി പ്രദേശം തെക്കേ അമേരിക്കയിലെ കോളനിവാസികൾക്ക് ആകർഷകമായി. ഇതാണ് വിളിക്കപ്പെടുന്നത് പമ്പ, അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രവും ആൻഡീസും അതിരിടുന്നു, പുല്ലുള്ള സസ്യങ്ങളാൽ മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഭൂപടത്തിൽ പമ്പകൾ പ്രദേശത്തെ പച്ചനിറത്തിലുള്ള ഒരു പാടാണ് ആധുനിക സംസ്ഥാനങ്ങൾ- അർജന്റീന, ഉറുഗ്വേ, ബ്രസീലിന്റെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം.

പമ്പാസ് എന്ന വാക്കിന്റെ ഉത്ഭവവും അർത്ഥവും

വാക്കിന്റെ അർത്ഥമെന്താണ്? പമ്പകൾ? നിഘണ്ടുക്കൾ പലതും നൽകുന്നു വിവിധ വ്യാഖ്യാനങ്ങൾഅതിന്റെ പദോൽപ്പത്തി. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡിക്ഷണറിയുടെ വിപ്ലവത്തിനു മുമ്പുള്ള പതിപ്പ് വിദേശ വാക്കുകൾ"A. N. Chudinova അതിനെ പെറുവിയൻ ഭാഷയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു, അതിനർത്ഥം പ്ലെയിൻ എന്നാണ്. ആധുനിക കൃതികൾഭാഷാശാസ്ത്രജ്ഞരും നിഘണ്ടുകാരും അവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ ഏകകണ്ഠമാണ്: പമ്പകൾഒരു സ്പാനിഷ് വാക്കാണ്, "steppe" എന്ന നാമത്തിന്റെ ഒരു രൂപമാണ്. സ്പാനിഷിൽ, ഇത് ക്വെച്ചുവ ഇന്ത്യക്കാരുടെ ഭാഷയിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തതായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിരിക്കാം. അതിനാൽ വാക്കിന്റെ അർത്ഥം പമ്പകൾഇനിപ്പറയുന്നവ: ഇത് തെക്കേ അമേരിക്കയിലെ ഉപ ഉഷ്ണമേഖലാ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഒരു ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ വസ്തുവിന്റെ പേരാണ്, സമതലം, സ്റ്റെപ്പുകൾ, ഉപ്പ് ചതുപ്പുകൾ എന്നിവയിലെ പ്രദേശങ്ങളുടെ ഒരു ശേഖരം. ഈ ഇടങ്ങൾ അവരുടേതായ രീതിയിൽ മനോഹരമാണ്: ഏറ്റവുംവർഷത്തിൽ, പമ്പകൾ കന്യക മണ്ണ് പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, കട്ടിയുള്ളതും ഉയരമുള്ളതുമായ പുല്ലുകൾ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതാണ്. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, യുവാക്കളുടെ പദപ്രയോഗം ഈ ഇടത്തെ അതിന്റേതായ രീതിയിൽ പുനർവിചിന്തനം ചെയ്തത് അതിനാലാണ്. പമ്പയിലേക്ക് പോകുക എന്ന പ്രയോഗത്തിന് രണ്ട് അർത്ഥങ്ങളുണ്ട്: "മദ്യപിക്കുക, തല കളയുക", "കാഴ്ചയിൽ നിന്ന് മറയ്ക്കുക, മറ്റുള്ളവർക്കായി വഴിതെറ്റുക, സമൂഹം വിടുക."

ജനപ്രിയ ഇന്റർനെറ്റ് റിസോഴ്‌സ് "ഇലക്‌ട്രോണിക് പമ്പാസ്" അതിശയകരമായത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു സാഹിത്യകൃതികൾകുട്ടികൾക്കായി (എല്ലാ പ്രായക്കാർക്കും!). ഈ കേസിൽ പമ്പാസ് എന്താണ്? സർഗ്ഗാത്മകത, ഗെയിമുകൾ, സാഹസികത, ഭാവന എന്നിവയ്ക്കുള്ള അനന്തമായ ഇടത്തിന്റെ പ്രതീകമാണിത്!

പമ്പ കീഴടക്കിയ ചരിത്രം

പതിനാറാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സ്പാനിഷ് കോളനിക്കാരുടെ ആക്രമണത്തിന് മുമ്പ്, ആയിരക്കണക്കിന് വർഷങ്ങളായി മനോഹരമായ പമ്പകളിലെ ജീവിതം പ്രകൃതിയുമായി ഇണങ്ങി സമാധാനപരമായും മിതമായും ഒഴുകി. പ്രാദേശിക ജനസംഖ്യ - ക്വെച്ചുവ ഇന്ത്യക്കാർ - ജേതാക്കൾക്കെതിരെ ശക്തമായി പോരാടി, പക്ഷേ, കടുത്ത പ്രതിരോധം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, യൂറോപ്യൻ മൂല്യങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി, പ്രാദേശിക ആദിമനിവാസികളെ ഉന്മൂലനം ചെയ്തു. എന്താണ് ഇന്ത്യക്കാർക്ക് പമ്പകൾ? വിസ്തൃതമായ പടികൾ, അതുല്യമായത് പ്രകൃതി ലോകം, ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ ഭൂമി... തെക്കേ അമേരിക്കയിലെ തദ്ദേശീയ ജനസംഖ്യയുടെ പുരാണങ്ങളിൽ, പമ്പകൾ ജീവിതത്തിന്റെ അനന്തതയെയും അതേ സമയം അതിന്റെ ദുർബലതയെയും നിത്യതയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള ഒരു ജീവിയുടെ നിസ്സാരതയെയും പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു.

പമ്പയുടെ വികസനത്തിന്റെ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടുകളിൽ, പ്രാദേശിക സസ്യജാലങ്ങൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിത്തീർന്നു, കാരണം യൂറോപ്യൻ കൊളോണിയലിസ്റ്റുകൾക്ക് ഈ പടികൾ സമ്പുഷ്ടീകരണത്തിന്റെയും ഭാവി സമൃദ്ധിയുടെയും മറ്റൊരു ഉറവിടത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. സ്പെയിൻകാർ യുദ്ധസമാനമായ മനോഭാവവും കാർഷിക പാരമ്പര്യവും മാത്രമല്ല, തെക്കേ അമേരിക്കയിൽ അന്നുവരെ നിലവിലില്ലാത്ത മസ്റ്റാങ്ങ് കുതിരകളെയും കൊണ്ടുവന്നു. ഇപ്പോൾ അവർ പമ്പകളുടെ ആത്മാവിനെ വ്യക്തിപരമാക്കുന്നു: മേച്ചിൽ കൂട്ടങ്ങൾ, ആൻഡീസിന്റെ അരികുകൾ, ചരിവുകളിലെ പുല്ലുകൾ, വിശാലമായ പരന്ന വിസ്തൃതികൾ ... കൂടാതെ എവിടെയോ, അയാൾക്ക് മാത്രം അറിയാവുന്ന ഒരു പാതയിലൂടെ, ഒരു ഗൗച്ചോ റൈഡർ, സ്പെയിൻകാരുടെ പിൻഗാമി. ഇന്ത്യക്കാരും കുതിക്കുന്നു. ആധുനിക ക്രയോല്ലോ കുതിരകളും ആ ഐതിഹാസിക സ്പാനിഷ് ബാഗുലെകളുടെ കാട്ടു പിൻഗാമികളാണ്.

പമ്പകളുടെ പ്രകൃതിയും കാലാവസ്ഥയും

കുട്ടിക്കാലത്ത് പൊക്കമുള്ള പുല്ലിൽ ഒളിച്ചു കളിക്കേണ്ടി വന്ന ആർക്കും പമ്പകൾ എന്താണെന്ന് മനസ്സിലാകും. ഇവിടെ മാത്രം അനന്തമായ അതിരുകളില്ലാത്ത വിസ്തൃതികൾ ധാന്യങ്ങളാൽ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. സസ്യസസ്യങ്ങൾ(തൂവൽ പുല്ല്, താടിയുള്ള പുല്ല്, ഫെസ്ക്യൂ).

ആധുനിക പമ്പകളുടെ പ്രദേശം ഏകദേശം 750,000 ചതുരശ്ര മീറ്ററാണ്. കി.മീ., ഇത് തുർക്കിയുടെ വിസ്തീർണ്ണത്തേക്കാൾ അല്പം കുറവാണ്. എന്നാൽ ലാ പ്ലാറ്റ തടത്തിലെ സ്റ്റെപ്പുകൾ പൂർണ്ണമായും പുല്ലുകളാൽ പടർന്നിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. ബ്രസീലിയൻ ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങളോട് അടുത്ത്, കാലാവസ്ഥ കൂടുതൽ ഭൂഖണ്ഡമായി മാറുന്നു, വരണ്ടതും സമ്മിശ്ര സസ്യങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നു, നിത്യഹരിത കുറ്റിച്ചെടികളുടെയും മനുഷ്യനിർമ്മിത വന തോട്ടങ്ങളുടെയും (മേപ്പിൾ, പോപ്ലർ) ദ്വീപുകളുള്ള ഒരു വന-പടിയെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു.

റിസർവ് ചെയ്ത മൂല

തെക്കേ അമേരിക്കയിലെ ആധുനിക നിവാസികൾക്കുള്ള പമ്പാസ് എന്താണ്? ധാന്യങ്ങളുടെയും മറ്റ് വിളകളുടെയും വിളകൾ, കൃഷിയിടങ്ങൾ, കന്നുകാലികൾക്കുള്ള മേച്ചിൽപ്പുറങ്ങൾ (പ്രത്യേകിച്ച് അർജന്റീനയിൽ) ഉള്ള കൃഷിഭൂമിയാണ് ഭൂമിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ താമസക്കാർ കരുതൽ ശേഖരത്തിന്റെ ക്ഷേമത്തെക്കുറിച്ചും ശ്രദ്ധിക്കുന്നു - എല്ലാത്തിനുമുപരി, മനുഷ്യന്റെ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം, ചുറ്റുമുള്ള ലോകത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്താൽ, അവർ മരുഭൂമിയിൽ അവസാനിച്ചേക്കാം. പമ്പയുടെ വിദൂര കോണുകളിൽ, റോഡുകളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെ, നദികളുടെ തീരത്ത്, കന്യക പ്രകൃതിയുടെ സ്പർശിക്കാത്ത ദ്വീപുകൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

പമ്പാ ജന്തുജാലങ്ങളിൽ നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിലെ ജന്തുജാലങ്ങളുടെ അതുല്യ പ്രതിനിധികൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു - പമ്പാസ് മാൻ, ന്യൂട്രിയ, വിസ്കാച്ച എലി, പാറ്റഗോണിയൻ മാറ, റിയ ഒട്ടകപ്പക്ഷി, അർമഡില്ലോസ്, സ്കാർലറ്റ് ഐബിസ്.

പമ്പയിൽ മരങ്ങൾ വളരുന്നില്ല; വെളുത്ത മെസ്‌ക്വിറ്റുകൾ (കാൽഡെനസ്) അപൂർവ്വമായി മലയടിവാരങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്നു.

കോർട്ടഡേരിയ ലോകപ്രശസ്തമായി. പാരിസ്ഥിതിക മാറ്റങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്തതും മികച്ചതുമായതിനാൽ, വറ്റാത്ത ഒരു അലങ്കാര സസ്യമായി ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. കോർട്ടഡേരിയ കുറ്റിക്കാടുകൾ മൂന്ന് മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എത്തുന്നു, അവ ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുന്നു - അവയ്ക്ക് 40 വർഷം വരെയും അതിലും കൂടുതൽ വരെയും വളരാൻ കഴിയും.

കൗബോയ് മിത്തിന്റെ അതുല്യമായ പങ്ക് ചരിത്രവുമായല്ല, അമേരിക്കയുടെ മനഃശാസ്ത്രവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അത് റെമിംഗ്ടണിന് ചിത്രീകരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ മികച്ച സൃഷ്ടി ഒരു അമേരിക്കൻ ഐക്കണായി മാറുകയും ഓവൽ ഓഫീസിൽ ഇടം നേടുകയും ചെയ്തു.

ചെക്കോവിന്റെ ചെചെവിറ്റ്‌സിൻ രക്ഷപ്പെടാൻ സ്വപ്നം കണ്ട അമേരിക്ക, "ചായയ്ക്കുപകരം അവർ ജിൻ കുടിക്കുന്ന" ഒരു രാജ്യമായിരുന്നു, അവിടെ "പമ്പകളിലൂടെ കാട്ടുപോത്ത് കൂട്ടം ഓടുമ്പോൾ ഭൂമി വിറയ്ക്കുന്നു", അവിടെ "മുസ്റ്റാങ്ങുകൾ ചവിട്ടുകയും അടുത്തിടപഴകുകയും ചെയ്യുന്നു".

മൈൻ റീഡ് ഇതെല്ലാം റഷ്യൻ കുട്ടികൾക്കും പാശ്ചാത്യർ അമേരിക്കൻ മുതിർന്നവർക്കും വെളിപ്പെടുത്തി. അവർ സിനിമകളിൽ മാത്രമല്ല, പുസ്തകങ്ങളിലോ കലാകാരന്മാരിലോ ശിൽപികളിലോ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ വൈൽഡ് വെസ്റ്റിന്റെ പ്രതിച്ഛായ ഏറ്റെടുത്തു. പേപ്പറിനും സെല്ലുലോയ്ഡിനും മുമ്പുള്ള പാശ്ചാത്യരുടെ വെങ്കലയുഗം മെട്രോപൊളിറ്റൻ ആർട്ട് മ്യൂസിയത്തിൽ ഒരു പ്രദർശനത്തിന് വിഷയമാണ്.

വ്യത്യസ്തമായി സ്മാരക ശില്പം, ചതുരങ്ങളും പൂന്തോട്ടങ്ങളും അലങ്കരിക്കുന്ന (അല്ലെങ്കിൽ ഭയപ്പെടുത്തുന്ന) വെങ്കല പ്രതിമകൾ അറയുടെ വലിപ്പമുള്ളവയായിരുന്നു. ഒറിജിനൽ താരതമ്യേന ചെലവുകുറഞ്ഞ രീതിയിൽ പകർത്താൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട്, പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ അമേരിക്കൻ അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളിലെ മാന്യമായ ഫർണിച്ചറുകളുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഘടകമായി അവ മാറി. ഒരു കൂട്ടിലെ പക്ഷികളെപ്പോലെ, അത്തരം ശിൽപങ്ങൾ പുറത്തല്ല, മറിച്ച് ഉള്ളിലാണ് ജീവിച്ചിരുന്നത്, കന്യക സ്വഭാവത്തിന്റെ വളർത്തു ഭാഗത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഓരോ രചനയും പാശ്ചാത്യർക്ക് അതിന്റെ ഇന്ത്യക്കാർ, കാട്ടുപോത്ത്, കൗബോയ്സ്, ചക്രവാളത്തിലേക്കുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യം എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഒരു ടേബിൾടോപ്പ് സ്മാരകമായി വർത്തിച്ചു.

ഈ മിത്ത് ചെചെവിറ്റ്സിൻ അമേരിക്കയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു, അത് യാഥാർത്ഥ്യവുമായി ഏറെക്കുറെ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് പഴയ ലോകത്ത് നിന്നുള്ള ആളുകൾക്ക് ഇത് പിടിച്ചെടുക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. യൂറോപ്യൻ (സാധാരണയായി ഇറ്റാലിയൻ) സ്കൂളിലൂടെ കടന്നുപോയ യജമാനന്മാർക്ക് ആകാശത്ത് നിന്ന് വീണതായി തോന്നുന്ന മറ്റൊരു ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ പുതുമ, ഇതുവരെ കലയാൽ ചവിട്ടിമെതിക്കപ്പെടാത്ത, യാഥാർത്ഥ്യത്തെ വിവരിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ ഒരു ഭാഷ അറിയില്ലായിരുന്നു. ഒരു പുതിയ വെല്ലുവിളി നേരിടുമ്പോൾ, കലാകാരന്മാർ വിദൂര ഭൂതകാലത്തിലേക്ക് പിൻവാങ്ങാനും വൈൽഡ് വെസ്റ്റിനെ പുരാതന വസ്ത്രങ്ങൾ ധരിക്കാനും നിർബന്ധിതരായി.

"അമേരിക്ക കണ്ടുപിടിച്ചതിന് ശേഷം, ഞങ്ങൾ നമ്മുടെ സ്വന്തം ചരിത്രത്തിലൂടെ പിന്നോട്ട് പോയി" എന്ന് കല പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഫാർ വെസ്റ്റ് ഭൂതകാലത്തിലേക്കുള്ള ഒരു തുരങ്കമാണ്. അതിലൂടെ നമുക്ക് നമ്മുടെ ലോകത്തിന്റെ ഉത്ഭവത്തിലേക്ക് വീഴാം. ഇലിയഡിന്റെ അച്ചായന്മാരാണ് ഇന്ത്യക്കാർ. എല്ലാവരെയും പോലെ ശക്തനും നിർഭയനും ദുഃഖിതനും ഇതിഹാസ നായകന്മാർ, അവർ വീണ്ടും ചരിത്രത്തിന്റെ വേദി വിടുന്നു. ടാസ്ക് അമേരിക്കൻ കലാകാരൻ- ഹോമറിന്റേതിന് സമാനമാണ്: ഭാവി തലമുറകളുടെ നവീകരണത്തിനായി അപ്രത്യക്ഷമാകുന്ന ലോകത്തിന്റെ രൂപം പകർത്താൻ. ഈ ചുമതലയെ നേരിടാൻ ശിൽപം പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് സമ്മതിക്കണം. ഇവിടത്തെ ഇന്ത്യക്കാർ പ്രെയറികളേക്കാൾ മ്യൂസിയങ്ങളെയാണ് പലപ്പോഴും അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നത്. പുരാതന ദൈവങ്ങളെപ്പോലെ തികഞ്ഞ അവർ, നവോത്ഥാന ശൈലിയിൽ മുടി ചീകുന്നു, അപ്പോളോയെപ്പോലെ ഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നു, ആർട്ടെമിസിനെപ്പോലെ വേട്ടയാടുന്നു, അക്കില്ലസിനെപ്പോലെ പോരാടുന്നു, ഹെക്ടറിനെപ്പോലെ മരിക്കുന്നു.

യൂറോപ്യൻ ശിൽപികൾ പുതിയ ലോകത്തിലെ മൃഗങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് കാട്ടുപോത്ത് സ്വദേശികളേക്കാൾ മികച്ചവരായിരുന്നു. എന്തുകൊണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാണ്: അവർ ഭാവനയെ വിസ്മയിപ്പിച്ചു. ഒരു ദിവസം, ന്യൂയോർക്ക് സ്റ്റേറ്റിന്റെ വടക്കൻ ഭാഗങ്ങളിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, മാംസത്തിനായി വളർത്താൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഒരു ഫാമിന്റെ വേലിക്കരികിൽ കുത്തനെയുള്ള മഞ്ഞുമൂടിയ കുന്നുകൾ ഞാൻ കണ്ടു. അടുത്തും തുറസ്സായ സ്ഥലത്തും കാട്ടുപോത്ത് ചരിത്രാതീത കാലത്തെ ജീവികളെപ്പോലെ കാണപ്പെട്ടു. തൊഴുത്തിലെ ദിനോസറുകളെപ്പോലെ, അവ ഇണങ്ങിയില്ല കൃഷി. ശിൽപം അവരെ ചിത്രീകരിച്ചത് ഇങ്ങനെയാണ്. സുഗമമായ പുരാതന മോഡലുകൾ ഉപേക്ഷിച്ച്, കലാകാരൻ ഇന്ത്യൻ വെസ്റ്റിന്റെ ഒരു എക്സ്പ്രഷനിസ്റ്റ് ഛായാചിത്രം സൃഷ്ടിച്ചു, അതിനായി കാട്ടുപോത്തിന്റെ ഷാഗി പർവതങ്ങൾ ഒരു ക്ഷേത്രമായും വിഗ്രഹമായും വർത്തിച്ചു.

നേറ്റീവ് അമേരിക്കയെ ഉന്മൂലനം ചെയ്തതിനുശേഷം മാത്രമാണ് രാജ്യം പുതിയ നായകന്മാരെ കണ്ടെത്തിയത് - കൗബോയ്സ്. അവരിൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തൻ തിയോഡോർ റൂസ്‌വെൽറ്റായിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ഈ വേഷത്തിന് അനുയോജ്യരായവർ കുറവാണ്. ഒരു പഴയ ഡച്ച് കുടുംബത്തിൽ നിന്ന് വരുന്ന, ഭാവി പ്രസിഡന്റ് ന്യൂയോർക്കിൽ 14 സ്ട്രീറ്റിൽ ജനിച്ചു. ഒരു മ്യൂസിയമായി മാറിയ ഈ വീട്ടിൽ, എല്ലാം സ്ഥാപിതമായ, മാന്യമായ, പൂർണ്ണമായും ബൂർഷ്വാ ദൈനംദിന ജീവിതത്തെ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു: ക്രിസ്റ്റൽ, ഒരു പിയാനോ, പ്ലേറ്റോയുടെ പ്രതിമ. എന്നിരുന്നാലും, റൂസ്‌വെൽറ്റ് തന്റെ രാഷ്ട്രീയ അഭിലാഷങ്ങൾ ഉയർത്തി, പടിഞ്ഞാറോട്ട് പോയി ഒരു റാഞ്ച് ആരംഭിച്ചു. ഈ പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഒരു അപരിചിതൻ, അവൻ പരിഹാസത്തിന് ഇരയായി: കണ്ണട കാരണം, അവനെ "നാലു കണ്ണുകളുള്ള കൗബോയ്" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. തന്റെ അന്തസ്സ് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, റൂസ്വെൽറ്റ് കൗബോയ് ഡ്യുയലുകളിൽ പങ്കെടുത്തു. എന്നാൽ പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിൽ അംഗീകാരം നേടിയിട്ടും, തന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട പുസ്തകങ്ങൾ സൂക്ഷിച്ചിരുന്ന 20 കിലോഗ്രാം നെഞ്ചിന്റെ രഹസ്യം അദ്ദേഹം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം സംരക്ഷിച്ചു. രാത്രിയിൽ അതേ "ഇലിയാഡ്" വായിക്കുന്ന ശീലം യഥാർത്ഥ കൗബോയ്സ് അംഗീകരിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല.

തന്റെ മുഖംമൂടി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുത്ത റൂസ്‌വെൽറ്റ് അതിൽ പ്രണയത്തിലായി. സാഹിത്യ പാശ്ചാത്യരെ സൃഷ്ടിച്ച ആദ്യ വ്യക്തികളിൽ ഒരാളായ അദ്ദേഹം, ഒരു അമേരിക്കക്കാരന്റെ അനുയോജ്യമായ സ്വഭാവം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കൗബോയ്‌സാണെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രഖ്യാപിച്ചു: പെരുമാറ്റത്തിന്റെ സ്വാതന്ത്ര്യം, ന്യായവിധിയിലെ സ്വാതന്ത്ര്യം, ഒരു ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിനുള്ള ശാഠ്യമുള്ള സ്ഥിരോത്സാഹം, അതിജീവിക്കാനുള്ള കഴിവ്, സ്വയം മാത്രം ആശ്രയിക്കൽ.

പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ടെക്‌സാസിൽ ആദ്യത്തെ കൗബോയ്‌കൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ, കന്നുകാലികൾക്ക് ധാരാളം സൗജന്യ മേച്ചിൽപ്പുറങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. പരിചയസമ്പന്നരായ റൈഡർമാരെ, സാധാരണയായി മെക്സിക്കൻകാരോ, മുലാട്ടോകളോ കറുത്തവർഗ്ഗക്കാരോ, കൂറ്റൻ കന്നുകാലികളെ ഓടിക്കാൻ വാടകയ്ക്ക് എടുത്തിരുന്നു. 2,500 പേരടങ്ങുന്ന ഓരോ കന്നുകാലികൾക്കും, കിഴക്കൻ തീരത്ത് നിന്നുള്ള നഗരവാസികൾക്ക് മാത്രം റൊമാന്റിക് ആയി തോന്നുന്ന ദുഷ്‌കരമായ, നാടോടികളായ ജീവിതം നയിച്ച ഒരു ഡസൻ കൗബോയ്‌മാർ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ആദ്യം കൗബോയ് രൂപത്തെക്കുറിച്ച് പ്രത്യേകിച്ച് അമേരിക്കൻ ഒന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഇതേ സ്വഭാവം, സമാനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, തെക്കേ അമേരിക്കയിൽ, അർജന്റീനയിലെയും ഉറുഗ്വേയിലെയും അനന്തമായ പമ്പകളിൽ ഉടലെടുത്തു. വർണ്ണാഭമായ നാടോടിക്കഥകളും അതുല്യമായ വസ്ത്രങ്ങളും (പോഞ്ചോ, മൃദുവായ ബൂട്ടുകൾ, ഇണ ചായയ്ക്കുള്ള പാത്രത്തോടുകൂടിയ ബ്രൈറ്റ് ബെൽറ്റ്) ഇവരെല്ലാം ഗൗച്ചോ ഇടയന്മാരാണ്. മാത്രമല്ല, പഴയ ലോകത്ത് കൗബോയ്സ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഫ്രാൻസിന്റെ തെക്കൻ പ്രാന്തപ്രദേശത്തുള്ള കാമർഗുവിൽ ഞാൻ അവരെ കണ്ടു. റോൺ എസ്റ്റ്യൂറിയിലെ ഉപ്പ് ചതുപ്പുനിലങ്ങളിൽ ഇപ്പോഴും ജനവാസം കുറഞ്ഞ ഈ പ്രദേശത്ത്, ചരിത്രാതീതകാലത്തെ കുതിരയുടെ നേരിട്ടുള്ള പിൻഗാമികളായ കാട്ടു വെള്ള കുതിരകൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. "ഗാർഡിയൻസ്" എന്ന് സ്വയം വിളിക്കുന്ന പ്രൊവെൻസൽ റൈഡർമാരാണ് ഈ യൂറോപ്യൻ മസാങ്ങുകൾ ഓടിക്കുന്നത്. പ്രസിദ്ധമായ നീല ജീൻസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ ആട്രിബ്യൂട്ടുകളും സഹിതം പുതിയ ലോകത്തേക്ക് ഈ ലുക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ കൗബോയികളായി അവർ സ്വയം കരുതുന്നു.

മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കൗബോയ് മിത്തിന്റെ അതുല്യമായ പങ്ക് ചരിത്രവുമായല്ല, മറിച്ച് അമേരിക്കയുടെ മനഃശാസ്ത്രവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തനായ കലാകാരനായ ഫ്രെഡറിക് റെമിംഗ്ടണിന് പാഠപുസ്തക ശിൽപങ്ങളിൽ ചിത്രീകരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ മികച്ച സൃഷ്ടി ഒരു അമേരിക്കൻ ഐക്കണായി മാറുകയും വൈറ്റ് ഹൗസിന്റെ ഓവൽ ഓഫീസിൽ ഇടം നേടുകയും ചെയ്തു.

എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, റൊണാൾഡ് റീഗൻ ഈ അര മീറ്റർ കോമ്പോസിഷൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. ഒരു മികച്ച കുതിരക്കാരൻ, ഒരു കുതിരയുമായി ഒരു മനുഷ്യന്റെ വെങ്കല നൃത്തത്തെ എങ്ങനെ അഭിനന്ദിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹത്തിന് അറിയാമായിരുന്നു, അതിനെ കലാകാരൻ തന്നെ "ബ്രോങ്കോ ബസ്റ്റർ" എന്ന് വിളിച്ചു. സെമി-മെക്സിക്കൻ കൗബോയ് സ്ലാങ്ങിൽ, "ബ്രോങ്കോ" എന്നത് ഇതുവരെ കടിഞ്ഞാൺ അറിയാത്ത ഒരു കുതിരയുടെ പദമാണ്. ഒരു കൗബോയ് ഒരു സ്റ്റാലിയൻ സവാരി ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ഇതുതന്നെ പറയാം. മെലിഞ്ഞതും ഉയർന്നതുമായ കവിൾത്തടങ്ങൾ, അവ കാഴ്ചയിൽ പോലും സമാനമാണ്. ചലനാത്മക സന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ ഒരു നിമിഷത്തിൽ രചയിതാവ് രണ്ടുപേരും പിടിക്കപ്പെടുന്നു, അത് രണ്ടിന്റെയും വീഴ്ചയിൽ അവസാനിക്കും.

ഒരു ശില്പത്തിനുള്ള വിചിത്രമായ പോസ്, മാസ്റ്റർപീസിന്റെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അർത്ഥം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. വൈൽഡ് വെസ്റ്റ് രൂപകം രണ്ട് കാലുകളിൽ നിൽക്കുന്നു, അവ രണ്ടും കുതിരകളാണ്. വെങ്കല ഇന്ത്യക്കാർ എലിജിയക് (വംശത്തിന്റെ തകർച്ച) ആണെങ്കിൽ, കൗബോയ്‌കൾ അശ്രദ്ധമായ ഇച്ഛയ്ക്കും അനിവാര്യമായ നാഗരികതയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഒരു ഇടനില അവസ്ഥയിലാണ് ജീവിക്കുന്നത്. കുതിരയെ വളർത്തിയതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല.

അബോധാവസ്ഥയുടെയും മൂലകങ്ങളുടെയും ഏറ്റവും പുരാതന ചിഹ്നങ്ങളിലൊന്നാണ് കുതിര. ശക്തവും ശാഠ്യപരവുമായ ഈ തത്ത്വത്തെ തടയുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ, ഒരു വ്യക്തി ബാഹ്യവും ആന്തരികവുമായ ലോകത്തിലുള്ള വിനാശകരമായ ശക്തികളെ - തന്നിൽത്തന്നെ കീഴ്പ്പെടുത്തുന്നു. അസാധാരണമായ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ-അമേരിക്കൻ വിധിയുടെ യുവത്വം-ഒരു പുരാതന മിഥ്യയെ ആധുനിക ചരിത്രത്തിലേക്ക് മാറ്റി. അതിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, കൗബോയിയുടെ മിത്ത് വൈൽഡ് വെസ്റ്റിന്റെ വിശാലതയിൽ അരാജകത്വത്തിൽ നിന്നുള്ള ക്രമത്തിന്റെ പിറവിയുടെ രഹസ്യം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. എല്ലാ പാശ്ചാത്യ ആരാധകർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഏകാന്തമായ കൗബോയ്സ് മികച്ച ഷെരീഫുകളെ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

എന്നാൽ ചരിത്രപരമായ വ്യാഖ്യാനത്തിനുപുറമെ, "സഡിലിൽ ഒരു മനുഷ്യൻ" എന്ന ഇതിവൃത്തത്തിന് വളരെ നിർദ്ദിഷ്ടവും ദൈനംദിന അർത്ഥവുമുണ്ട്. മൊണ്ടാനയിലെയും കൻസാസിലെയും കൗബോയ്‌മാരുടെ ജീവിതത്തെക്കുറിച്ച് പഠിച്ച റെമിംഗ്‌ടണിന്റെ ശിൽപം, കുതിരസവാരിയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയാൻ ആഗ്രഹിച്ചതും എന്നാൽ അനുഭവിക്കാൻ ധൈര്യപ്പെടാത്തതുമായ എല്ലാം പറയുന്നു.

ഐസ്‌ലാൻഡിക് മസാങ്ങുകളെ പരിചയപ്പെട്ടതിന് ശേഷമാണ് എനിക്ക് ഇത് മനസ്സിലായത്. 1000 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് വൈക്കിംഗുകൾ അവതരിപ്പിച്ച അവർ ഒരിക്കലും ദ്വീപുകൾ വിട്ടുപോയിട്ടില്ല. വേനൽക്കാലത്ത്, ഐസ്‌ലാൻഡിക് കുതിരകൾ പർവതങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ വസിക്കുന്നു, ശൈത്യകാലത്ത് അവ തൊഴുത്തിൽ തളർന്നു, നടക്കാൻ പോകുന്നതിൽ സന്തോഷിക്കുന്നു - നമ്മുടേതല്ല, അവരുടെ സ്വന്തം നിബന്ധനകളിൽ. ഇതൊന്നും അറിയാതെ ഞാൻ ആദ്യമായി സഡിലിൽ കയറി, ഉടനെ ഖേദിച്ചു. സൈക്കിൾ പോലെ മൃഗത്തെ നിയന്ത്രിച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് കടിഞ്ഞാൺ പിടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പുറത്തുനിന്നും സ്ക്രീനിൽ നിന്നും നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, മനുഷ്യനെ മൃഗവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഹാർനെസ് ആവശ്യമാണ്, പകരം, ഇലക്ട്രിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ടെലിപതിക് കണക്ഷൻ. ഇത് റൈഡറെ പ്രേരണകൾ കൈമാറാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അത് എന്റെ കാര്യത്തിൽ ഭയത്തിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. തൽക്ഷണം ഇത് മനസ്സിലാക്കിയ കുതിര നദിയിലേക്ക് കുതിച്ചു, അത് പ്രക്ഷുബ്ധമായ പ്രവാഹം കാരണം മാത്രം തണുത്തുറഞ്ഞില്ല. അവരുടെ സ്വാതന്ത്ര്യം ആസ്വദിച്ചുകൊണ്ട്, ഇരുവരും എന്നെ ശ്രദ്ധിക്കാതെ ശരിയായ കാര്യം ചെയ്തു, കാരണം ഈ പ്രക്രിയയിൽ എങ്ങനെ ഇടപെടണമെന്ന് കണ്ടെത്താൻ എനിക്ക് ഇപ്പോഴും കഴിഞ്ഞില്ല, അത് നിർത്തുക. എന്റെ സ്വന്തം ഇഷ്ടത്തിന് വിട്ടു, ഞാൻ സാഡിലിൽ ഇരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. തോണിയിൽ നൃത്തം ചെയ്യുന്നത് പോലെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. ഏതൊരു ചലനവും അപകടകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളുള്ള ഒരു അപ്രതീക്ഷിത പ്രതികരണത്തിന് കാരണമായി. ഭയാനകതയിലൂടെ (അതിന് നന്ദി!) കുതിരസവാരി അക്രമമല്ല, മറിച്ച് രണ്ട് ഇച്ഛകളുടെ സഹവർത്തിത്വമാണെന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലായി. ഒരു കുതിരയുമായി ഒരു വ്യക്തിയുടെ തുല്യത യോജിപ്പല്ല, മറിച്ച് ഒരു കാന്തത്തിലെ ധ്രുവങ്ങൾ പോലെയുള്ള ഒരു ഏകീകൃത പോരാട്ടമാണ്.

സത്യത്തിന്റെ നിമിഷം എന്നെ ജീവനോടെ സ്റ്റേബിളിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരികയും വെങ്കല വെസ്റ്റേൺ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എന്നെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്തു.

സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ ഊർജം വിനിയോഗിക്കാൻ ഒരു കൗബോയ്‌ക്ക് ഒരു ഉടയാത്ത കുതിര ആവശ്യമാണ്, ഒരു ശിൽപിക്ക് പടിഞ്ഞാറിന്റെ ഉന്നതി പിടിച്ചെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. അപ്പോഴും വന്യമായ, നാഗരികതയുള്ളവരെ അവൻ ആകർഷിച്ചു, അവനെ കൊന്നു. പുരോഗതിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ചെറിയ വിശ്രമം പ്രകൃതിയുമായുള്ള ചരിത്രാതീത യുദ്ധത്തിന്റെ ആവേശം വീണ്ടെടുക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരം നൽകി. ഒരു കുതിരപ്പുറത്ത് ഒരു കൗബോയ്, കാണികളില്ലാത്ത ഒരു മറ്റാഡോർ പോലെ, അവളുമായി ഒറ്റയ്ക്കും തുല്യ നിലയിലും പോരാടുന്നു.

ഈ പോരാട്ടത്തിന്റെ ആവേശം രണ്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ അസംസ്‌കൃത വികാരങ്ങൾ കൊണ്ട് ലോകത്തെ പോഷിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ കൗബോയ്‌മാരുടെ മിത്ത് ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവർ തന്നെ അധികകാലം നിലനിന്നില്ല. റെയിൽവേയും മുള്ളുവേലിയും അവരുടെ ജോലികൾ എടുത്തുകളഞ്ഞു, തീർച്ചയായും, ബിസിനസ്സ് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നവ ഒഴികെ.

"റോഡിയോ" എന്ന വാക്ക് പാശ്ചാത്യ വിഭാഗത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: ജീൻസും ലാസ്സോയും, രോഷാകുലരായ കാളകളും, മാന്യമായ ഏതൊരു കൗബോയിയും കുറഞ്ഞത് എട്ട് സെക്കൻഡെങ്കിലും തൂങ്ങിക്കിടക്കേണ്ട മെരുക്കാത്ത ബ്രോങ്കോസ്. ഇതെല്ലാം അമേരിക്കൻ പതിപ്പിൽ ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, റോഡിയോയെ ദേശീയ കായിക വിനോദമായി പ്രഖ്യാപിച്ച ലോകത്തിലെ ഏക രാജ്യം ചിലി ആണ്, അവിടെ അത് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നു.

തീർച്ചയായും, കാളകളും കുതിരകളും ചിലിയൻ റോഡിയോയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇവിടെ ആരും നീങ്ങുമ്പോൾ അവയെ ലാസ്സോ ചെയ്യാനോ സാഡിൽ ചെയ്യാനോ ശ്രമിക്കുന്നില്ല. പരിപാടിയിൽ കാട്ടുപശുക്കളെ കറക്കുന്നതോ, അതിശയിപ്പിക്കുന്ന ലാസോ ത്രോകളോ, അമേരിക്കൻ കൗബോയ്‌കൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന മറ്റ് അതിശയകരമായ സ്റ്റണ്ടുകളോ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, ഇവിടെ എല്ലാം ലളിതമാണ്: രണ്ട് റൈഡർമാർ - പ്രകടനങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ജോഡികളായി നടക്കുന്നു - പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ ഓടുന്ന ഒരു കാളയെ നിർത്തണം. ചിലിയൻ കൗബോയികൾ തന്നെ - ഗ്വാസോ - കൂടുതൽ എളിമയുള്ളവരായി കാണപ്പെടുന്നു: അവർ കൂർത്ത ബൂട്ടുകളോ ജീൻസുകളോ നെക്കർചീഫുകളോ ധരിക്കില്ല. അവരുടെ ഒരേയൊരു അലങ്കാരവും നിർബന്ധിത ആട്രിബ്യൂട്ടും ഒരു പാറ്റേൺ ചെയ്ത ചമന്തോ കേപ്പ് ആണ് - ഒരു പോഞ്ചോയ്ക്കും പുതപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ഒന്ന്.

ചിലിയൻ റോഡിയോയിൽ, ഒരു പ്രത്യേക വേലി ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള അരീനയിൽ ചന്ദ്രക്കലയുടെ ആകൃതിയിലുള്ള പ്രദേശം വേലി കെട്ടി, അതിൽ ഇടുങ്ങിയ "പഴയ" അവശേഷിക്കുന്നു. ആരംഭിക്കുന്നതിന്, കാളയെ അരങ്ങിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിലേക്ക് വിടുന്നു - അവിടെ റൈഡർമാർ മുഴുവൻ പ്രകടനത്തിലുടനീളം മാറാൻ പാടില്ലാത്ത ഒരു സ്ഥാനം എടുക്കുന്നു: ഒന്ന് മൃഗത്തിന് പിന്നിൽ, മറ്റൊന്ന് വശത്ത്. ഈ രീതിയിൽ മുറുകെ പിടിച്ച ഒരു കാള ഒരു സാഹചര്യത്തിലും അതിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകരുത്. മണൽ മേഘങ്ങളെ തട്ടിയിട്ട്, ഇറുകിയ ഇംതിയാസ് ചെയ്ത ഈ ത്രിത്വത്തിന് തടസ്സത്തിനുള്ളിലെ ഇടുങ്ങിയ വഴിയിൽ പ്രവേശിച്ച് "ചന്ദ്രക്കല" യിലേക്ക് "ഉരുൾ" ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

അടുത്തതായി, റൈഡർമാരിൽ ഒരാൾ കാളയെ വേഗത കുറയ്ക്കാനോ തിരികെ പോകാനോ അനുവദിക്കാതെ തടസ്സത്തിലൂടെ ഒരു കമാനത്തിൽ ഓടിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തേതിന്റെ ചുമതല, കുതിരയെ തുരത്തുന്ന മൃഗത്തിന് സമാന്തരമായി സൂക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്, തുടർന്ന് ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്ത് നെഞ്ച് കൊണ്ട് നേരിട്ട് കാളയുടെ നേരെ ചൂണ്ടുക, അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഈ ആവശ്യത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത തടസ്സത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗത്തേക്ക് എറിയുക. അപ്പോൾ റൈഡർമാർ സ്ഥലങ്ങൾ മാറ്റുന്നു, എല്ലാം മറ്റൊരു ദിശയിൽ ആവർത്തിക്കുന്നു. പിന്നെ വീണ്ടും. യഥാർത്ഥത്തിൽ അത്രമാത്രം. ആവേശം തേടുന്നവർ നിരാശയോടെ തോളിൽ കുലുക്കും: "ഒരു മെക്സിക്കൻ റോഡിയോയിൽ, അര ടൺ ഭാരമുള്ള അത്തരമൊരു കാളയെ കാൽനടയാത്രക്കാർ അവരുടെ നഗ്നമായ കൈകളാൽ "അടിച്ചമർത്തുന്നു"..."

എന്നാൽ അത് അത്ര ലളിതമല്ല. ചിലിയൻ പതിപ്പിന്റെ സൂക്ഷ്മത എന്തെന്നാൽ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ റോഡിയോയിലെന്നപോലെ, റൈഡർമാർ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത് വ്യക്തിപരമായ ധൈര്യമല്ല, മറിച്ച്, മില്ലിമീറ്റർ വരെയുള്ള ചലനങ്ങളുടെ കൃത്യമായ കൃത്യതയും കുതിരയുടെ നിയന്ത്രണവും "ഒപ്പം" പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവുമാണ്. ഫലമല്ല പ്രധാനം, മറിച്ച് നിർവ്വഹണത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങളാണ്. കാളയുടെ ശരീരത്തിന്റെ ഏത് ഭാഗത്താണ് കുതിരയുടെ നെഞ്ച് ഇടിക്കുന്നത് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് ജഡ്ജിമാർ പോയിന്റുകൾ നൽകുന്നു (ഓരോ "ഓട്ടത്തിനും" 0 മുതൽ 4 വരെ). ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്കോർ - 4 പോയിന്റുകൾ - ഒരു കുതിര ശരീരത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഒരു കാളയെ ഇടിക്കുമ്പോൾ പങ്കെടുക്കുന്നവർക്ക് നൽകും, കാരണം ഇത് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടാണ് - ഈ സ്ഥാനത്ത് മൃഗത്തിന് മുന്നോട്ട് പോകാനും രക്ഷപ്പെടാനും കൂടുതൽ അവസരമുണ്ട്. ഊതുക.

ക്ലീൻ എക്സിറ്റിനായി ഒരു ജോഡിക്ക് പരമാവധി 13 പോയിന്റുകൾ സ്കോർ ചെയ്യാൻ കഴിയും (4 പോയിന്റ് മൂല്യമുള്ള മൂന്ന് റണ്ണുകൾ കൂടാതെ കളത്തിൽ ശരിയായി പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു അധിക പോയിന്റും). ചിലിയൻ റോഡിയോയിൽ, പോയിന്റുകൾ നൽകിയതിനേക്കാൾ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ എടുത്തുകളയുന്നു: കുതിരയുടെ തെറ്റായ തിരിവിന്, അനുവദിച്ച സ്ഥലത്തിന് മുമ്പോ ശേഷമോ കുറച്ച് സെന്റിമീറ്റർ കാളയെ നിർത്തിയതിന്, കൂടാതെ മറ്റ് ആയിരം കാര്യങ്ങൾക്ക്. അതിനാൽ 13 പോയിന്റുകൾ വിരളമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ റോഡിയോ ഒടുവിൽ ഒരു പ്രദർശനമായി മാറിയപ്പോൾ മാത്രമാണ് പോയിന്റുകൾ കണക്കാക്കാൻ തുടങ്ങിയത്. മുമ്പ്, കാര്യം കാളകളുടെ ഒരു ലളിതമായ എണ്ണത്തിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നു: എല്ലാത്തിനുമുപരി, സ്പാനിഷ് പദമായ റോഡിയോ (റോഡിയറിൽ നിന്ന് - സറൗണ്ട് വരെ) അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ "കന്നുകാലി ഓടിക്കുക" എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

ദേശീയ കന്നുകാലി പ്രജനനത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ

വളരെക്കാലമായി, പുതിയ ലോകത്തിന്റെ വിശാലവും മോശമായി വികസിച്ചതും വളരെ പ്രക്ഷുബ്ധവുമായ വിസ്തൃതിയിൽ കന്നുകാലികളെ മേയ്ക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും അപകടകരവുമായ ഒരു ബിസിനസ്സായിരുന്നു. പ്രത്യേക ആളുകൾ അതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു, അവരെ രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്തമായി വിളിക്കുന്നു: ചാരോ - മെക്സിക്കൻ ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഗൗച്ചോ - അർജന്റീന പമ്പാസിൽ, കൗബോയ് - വൈൽഡ് വെസ്റ്റിൽ, ചിലിയുടെ മധ്യ താഴ്വരയിൽ - ഗ്വാസോ. അവരുടെ ചുമതലകൾ സമാനമായിരുന്നു: ഉടമയുടെ കന്നുകാലികളെ മേച്ചിൽപ്പുറത്തേക്ക് ഓടിക്കുക, തുടർന്ന് തിരികെ ഓടിക്കുക.

വേനൽക്കാലത്ത്, ചിലിയൻ ഗ്വാസോകൾ വെയിലിൽ ഉണങ്ങിയ താഴ്‌വരകളിൽ നിന്ന് പശുക്കളെ മലനിരകളിലെ മേച്ചിൽപ്പുറങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. വിചിത്രമായ മൃഗങ്ങൾ കൂട്ടത്തിൽ നിന്ന് വഴിതെറ്റാനോ അഗാധത്തിലേക്ക് വീഴാനോ നിരന്തരം ശ്രമിച്ചു, ഇടയ സവാരിക്കാരുടെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം മാത്രമാണ് കന്നുകാലികളെ സംരക്ഷിക്കാനും വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സാധ്യമാക്കിയത്. പർവത പാതകളെയും പാറക്കെട്ടുകളെയും മറികടന്ന്, ശൈത്യകാലത്തേക്ക് ഗ്വാസോകൾ അവരുടെ കന്നുകാലികളെ താഴ്‌വരകളിലേക്ക് താഴ്ത്തി, അവിടെ ഏറ്റവും സൂക്ഷ്മവും സങ്കീർണ്ണവുമായ ജോലികൾ അവരെ കാത്തിരിക്കുന്നു. കന്നുകാലികളെ ഒരിടത്ത് കയറ്റിയ ശേഷം, അവയെ ഉടമ പ്രകാരം തരംതിരിക്കുക, സന്തതികളിൽ അടയാളങ്ങൾ ഇടുക, ഇളം കാളക്കുട്ടികളെ ജാതകം ചെയ്യുക എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. ഇതിനെ റോഡിയോ എന്നാണ് വിളിച്ചിരുന്നത്.

1557 ഫെബ്രുവരി 12 ന്, ചിലി ഗവർണറും കുതിരസവാരിയുടെ ഒരു വലിയ കാമുകനുമായ ഗാർസിയ ഹർത്താഡോ ഡി മെൻഡോസ, പ്രധാന തലസ്ഥാന സ്ക്വയറിൽ റോഡിയോ നടത്താൻ ഉത്തരവിട്ടു, കർശനമായി നിശ്ചിത ദിവസങ്ങളിൽ - അപ്പോസ്തലനായ ജെയിംസിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം. ജൂലൈ 24-25. നഗരം മുഴുവൻ ഈ കാഴ്ച കാണാൻ തടിച്ചുകൂടി. ഗ്വാസോയുടെ കഠിനാധ്വാനത്തിന് ജനകീയ അംഗീകാരം ലഭിക്കുകയും, നൃത്തം, ഭക്ഷണം, ഇളം മുന്തിരി വീഞ്ഞ് - ചിച്ചാ എന്നിവയോടെ ശബ്ദായമാനമായ ആഘോഷങ്ങളിൽ കലാശിക്കുകയും ചെയ്തു. അങ്ങനെ, കന്നുകാലി വളർത്തൽ സമ്പ്രദായം ഒരു കൂട്ട ആഘോഷമായി മാറുകയും ഗവർണർ ഹർത്താഡോ ഡി മെൻഡോസയ്ക്ക് "ചിലിയൻ റോഡിയോയുടെ പിതാവ്" എന്ന അനൗദ്യോഗിക പദവി ലഭിക്കുകയും ചെയ്തു.

നമ്മുടെ അയൽക്കാർക്കും ഇതുതന്നെ സംഭവിച്ചു, ഇന്ന് റോഡിയോ ഒരു രൂപത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്നിൽ തെക്ക്, വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലും നിലവിലുണ്ട്. മാത്രമല്ല, അവയിൽ ഓരോന്നിലും ഇടയന്മാർ അവരുടേതായ രീതികളും സാങ്കേതികതകളും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഉദാഹരണത്തിന്, വെനസ്വേലയിൽ, ഒരു കാളയെ വാലിൽ പിടിച്ച് നിലത്ത് വീഴ്ത്തുന്നു; ഓടുമ്പോൾ മെക്സിക്കൻ റൈഡറുകൾക്ക് എങ്ങനെ ഒരു പൊട്ടാത്ത മായറിലേക്ക് മാറ്റാമെന്ന് അറിയാം; ക്യൂബയിലും യു‌എസ്‌എയിലും അവർ കാട്ടുപോത്തില്ലാതെ നിൽക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഒരു സാഡിൽ. ചിലിയൻ പതിപ്പിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം അറിയാവുന്നതുപോലെ, പ്രധാന കാര്യം ജോഡികളിൽ വ്യക്തവും കൃത്യവുമായ ജോലിയാണ്.

19-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 80-കളിൽ, 1868-ൽ പേറ്റന്റ് നേടിയ മുള്ളുകമ്പി, രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലൂടെയും അതിന്റെ വിജയകരമായ മാർച്ച് ആരംഭിച്ചു. ഈ കണ്ടുപിടുത്തം അമേരിക്കൻ ജീവിതരീതിയെ നാടകീയമായി മാറ്റിമറിച്ചു. ഗ്രേറ്റ് പ്ലെയിൻസ്, തെക്കേ അമേരിക്കയിലെ പമ്പകൾ, ആൻഡീസ് പർവതനിരകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ, മേച്ചിൽപ്പുറങ്ങളിൽ കമ്പിവേലി ഉപയോഗിച്ചു, പരമ്പരാഗത അജപാലന പ്രവർത്തനങ്ങൾ അനാവശ്യമാക്കി. കൗബോയ്‌സ്, ഗൗച്ചോസ്, ഗ്വാസോകൾ എന്നിവർ ജോലിക്ക് പുറത്തായി. അവരുടെ കാലഘട്ടത്തിന്റെ പതനം അനിവാര്യമായിരുന്നു, എന്നാൽ അപ്പോഴേക്കും ധീരരായ ഇടയന്മാർ അവരുടെ സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ചരിത്രത്തിലും നാടോടി സംസ്കാരത്തിലും ഉറച്ചുനിന്നു. കാലക്രമേണ, ചിലിയിൽ "ഗ്വാസോ" എന്ന വാക്ക് ഏതൊരു കർഷകനെയും സൂചിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. റോഡിയോ ഫെസ്റ്റിവൽ രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ഗ്രാമീണ ജനതയ്‌ക്ക് വലിയതും ചിലപ്പോൾ ലഭ്യമായതുമായ ഒരേയൊരു വിനോദമായി തുടർന്നു.

കുതിരകളോടുള്ള മനോഭാവത്തെക്കുറിച്ച്

ചിലിയൻ റോഡിയോ ഉൾപ്പെടെ, അതിന്റെ അസ്തിത്വത്തിന്റെ ആദ്യ നാളുകൾ മുതൽ, കുതിരവസ്ത്രധാരണത്തിന്റെ ഒരു പ്രകടനമായിരുന്നു അത്. അവർ കണക്ക് എട്ടുകൾ വിവരിക്കുന്നു, അവയുടെ അച്ചുതണ്ടിന് ചുറ്റും ഒന്നിലധികം തിരിവുകളും മറ്റ് "വിലയിരുത്തൽ" തന്ത്രങ്ങളും ഉണ്ടാക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ഈ വിലയിരുത്തലിനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ സവിശേഷമാണ്. യു‌എസ്‌എയിൽ, കൗബോയ് റൈഡിംഗ് ശൈലി ഒരു സ്വതന്ത്ര തരം കുതിരസവാരി കായിക വിനോദത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനമായി മാറി - “പാശ്ചാത്യ”. ചിലിയൻ റൈഡർമാർ അമേരിക്കൻ ശൈലിയോട് അത്ര ഇഷ്ടമല്ല, അത് അവരുടെ സ്വന്തം സ്കൂളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. അവരുടെ കുതിരകളും പ്രത്യേകമാണ്, അവരുടേതാണ്.

പ്രാദേശിക കുതിരകളെ വളർത്തുന്നവർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ചിലിയിലെ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ പെഡ്രോ ഡി വാൽഡിവിയയ്‌ക്കൊപ്പം ആൻഡീസ് കടന്നുപോയ സ്പാനിഷ് രക്തത്തിന്റെ അതേ 75 വ്യക്തികളിലേക്ക് ചിലിയൻ കുതിരകൾ അവരുടെ വംശാവലി കണ്ടെത്തുന്നു. ഈ ഇനത്തിന്റെ പരിശുദ്ധിക്ക് അനുകൂലമായ ഒരു വാദം, മറ്റ് അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇവിടെ കുതിരകളെ ഒരിക്കലും കൂട്ടത്തിൽ സൂക്ഷിച്ചിരുന്നില്ല, ഇത് ഇനങ്ങളുടെ മിശ്രിതത്തെ തടഞ്ഞു.

എന്നിരുന്നാലും, 1992-ൽ, അമേരിക്ക കണ്ടെത്തിയതിന്റെ 500-ാം വാർഷികത്തിൽ, ചിലിയൻ ഗ്വാസോകൾ റോഡിയോ കല പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനായി മുൻ മെട്രോപോളിസിലേക്ക് ഒരു പ്രതീകാത്മക യാത്ര നടത്തിയപ്പോൾ, സ്പെയിൻകാർ "അവരുടെ" കുതിരകളെ തിരിച്ചറിഞ്ഞില്ല. അവ വളരെ ചെറുതായി അവർക്ക് തോന്നി: എടുത്തുകൊണ്ടുപോയപ്പോൾ അവ വലുതായി തോന്നി. തീർച്ചയായും, ശുദ്ധമായ "ചിലിയൻ" ഉയരം വാടിപ്പോകുമ്പോൾ 142 സെന്റീമീറ്ററിൽ കവിയരുത് (ചില വർഗ്ഗീകരണങ്ങളിൽ ഇതിനെ ഒരു പോണിയായി തരംതിരിക്കുന്നു).

ചെറിയ കാലുകളും വീതിയേറിയ നെഞ്ചും ഉള്ള ചിലിയൻ കുതിരകൾ പർവത സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. അവരുടെ കട്ടിയുള്ള ചർമ്മത്തിന് നന്ദി, അവർ തണുപ്പിനെ ഭയപ്പെടുന്നില്ല, മാത്രമല്ല വളരെ കഠിനവുമാണ്. 19-ാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ പസഫിക് യുദ്ധത്തിൽ വരണ്ട അറ്റകാമ മരുഭൂമി കടന്നപ്പോൾ ചിലിയൻ കുതിരപ്പട അതിന്റെ വിജയങ്ങൾക്ക് കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത് ഈ സഹിഷ്ണുതയ്ക്കാണ്. പിന്നീട്, ശാസ്ത്രീയവും സാങ്കേതികവുമായ പുരോഗതി ഈ മൃഗങ്ങളെ ഗാർഹിക ആവശ്യങ്ങൾക്കും മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയിൽ നിന്ന് ആളുകളെ മോചിപ്പിച്ചു, ഈയിനം വംശനാശത്തിന്റെ അപകടത്തിലായിരുന്നു.

നന്ദിയുള്ള സൈന്യം ചിലിക്കാരെ രക്ഷിച്ചു. ജനറൽ കാർലോസ് ഇബാനെസ് ഡെൽ കാംപോ, 1927-ൽ ചിലിയുടെ പ്രസിഡന്റായപ്പോൾ, റോഡിയോയുടെ നിയമങ്ങളിൽ ഒരു പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥ ഉൾപ്പെടുത്തി: ചിലിയൻ ഇനത്തിലെ കുതിരകൾ മാത്രമേ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കാവൂ. ഇന്ന്, ബ്രീഡ് പ്യൂരിറ്റിയുടെ നിയമം കൂടുതൽ കർശനമാണ് - 1946 മുതൽ എല്ലാ ശുദ്ധമായ ചിലിക്കാരും അംഗങ്ങളായ നാഷണൽ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഹോഴ്സ് ബ്രീഡേഴ്സിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ കുതിരകൾക്ക് ചിലിയൻ റോഡിയോയിൽ പങ്കെടുക്കാൻ കഴിയില്ല.

പ്രസിദ്ധീകരണം

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, 1910-ൽ ആഘോഷിക്കപ്പെട്ട ചിലിയുടെ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ നൂറാം വാർഷികത്തിന്റെ തലേന്ന്, രാജ്യത്തിന്റെ നേതൃത്വം ദേശീയ സ്വത്വത്തിന്റെ വേരുകളും ചിഹ്നങ്ങളും തേടി റോഡിയോയിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു. കൗസിഞ്ഞോയുടെ (ഇപ്പോൾ ഒ'ഹിഗ്ഗിൻസ് പാർക്ക്) സെൻട്രൽ ക്യാപിറ്റൽ പാർക്കിലെ അപരിഷ്കൃതവും പരുക്കനുമായ ഗ്വാസോയെ "ചീപ്പ്" ചെയ്തു. നഗരവാസികൾ ഈ ആശയം ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, റോഡിയോ ഫാഷനും ഏറ്റവും പ്രധാനമായി ദേശസ്നേഹ വിനോദവും ആയിത്തീർന്നു. 1931 മുതൽ, ഏറ്റവും മികച്ച റോഡിയോ റൈഡറെ (ഹിൽ ലെറ്റൈലർ ക്ലബ് അനുസരിച്ച്) ഏറ്റവും മാന്യമായ ദൗത്യം ഏൽപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി - സ്വാതന്ത്ര്യദിനത്തിൽ സൈനിക പരേഡിന്റെ ഉദ്ഘാടനം. മാത്രമല്ല, സൈന്യം കടന്നുപോകാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, അദ്ദേഹം രാജ്യത്തിന്റെ പ്രസിഡന്റിന് ചിച്ച നിറച്ച പശുവിന്റെ കൊമ്പ് വ്യക്തിപരമായി സമ്മാനിക്കുന്നു.

മഹത്തായ റോഡിയോ പാരമ്പര്യങ്ങളുടെ പുനരുജ്ജീവനത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, രാജ്യത്ത് നിരവധി ഡസൻ അരീനകൾ നിർമ്മിച്ചു, 1942 ൽ റാങ്കാഗ്വ നഗരത്തിലെ പ്രധാന ഒന്ന്. അതിനുശേഷം, എല്ലാ വർഷവും ചിലിയൻ റോഡിയോ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പോടെ സ്പോർട്സ് സീസൺ (സെപ്റ്റംബർ മുതൽ ഏപ്രിൽ വരെ) അവസാനിക്കുന്നത് ഇവിടെയാണ്. എന്നാൽ അവർ അവിടെ നിന്നില്ല: 1962 ജനുവരി 10-ന് ചിലിയൻ ഒളിമ്പിക് കമ്മിറ്റി, ഡിക്രി നമ്പർ 269 പ്രകാരം റോഡിയോയെ ഒരു ദേശീയ കായിക വിനോദമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

അതേ സമയം, റോഡിയോ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെട്ടു, രാഷ്ട്രീയ കൃത്യതയുടെ കാരണങ്ങളാൽ സ്ത്രീകളെ അതിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അനുവദിച്ചു. അടുത്ത കാലം വരെ സ്ത്രീ പങ്കാളിത്തം “റോഡിയോ രാജ്ഞി” സൗന്ദര്യമത്സരത്തിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നുവെങ്കിൽ, 2009 ൽ, ചരിത്രത്തിലാദ്യമായി, ഒരു പുരുഷനുമായി ചേർന്ന് പ്രകടനം നടത്തിയ റൈഡർ എലിയ അൽവാരസ് ചാമ്പ്യൻ പദവി നേടി.

റോഡിയോയിലെ സ്ത്രീകളുടെ രൂപം പുരുഷ ദേശീയ കായിക വിനോദത്തിന് ചില ഗ്ലാമർ നൽകി - ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനുള്ള റൈഡർമാരുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത് പ്രശസ്ത ചിലിയൻ ഫാഷൻ ഡിസൈനർ മില്ലറെ പാൽമയാണ്, അവരുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ പ്രാദേശിക ടിവി അവതാരകരും സൗന്ദര്യമത്സരത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവരും ധരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പുരുഷന്മാരുടെ ചമന്റോകൾ ദേശീയ വസ്ത്രങ്ങളുടെ മികവായി മാറിയിരിക്കുന്നു, അത് ഇപ്പോൾ വിശിഷ്ടാതിഥികൾക്ക് ഒരു സുവനീറായി അവതരിപ്പിക്കുന്നത് പതിവാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, വൈക്കോൽ തൊപ്പി, ചുവന്ന വീതിയുള്ള ബെൽറ്റ്, കാൽമുട്ട് വരെ നീളമുള്ള ലെതർ ലെഗ്ഗിംഗുകൾ, നീളമുള്ള തിളങ്ങുന്ന സ്പർസ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വീതിയേറിയ തോളുള്ള ഗ്വാസോയിലാണ് ചമന്റോകൾ ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമെന്ന് തോന്നുന്നു. ഡാർവിൻ പോലും തന്റെ കാലഘട്ടത്തിൽ വളരെയധികം മതിപ്പുളവാക്കി, അദ്ദേഹം എഴുതി: “ഗ്വാസോയുടെ പ്രധാന അഭിമാനം അതിന്റെ അസംബന്ധമായ വലിയ സ്പർസുകളാണ്. ഞാൻ ഒരെണ്ണം അളന്നു, ചക്രത്തിന് 6 ഇഞ്ച് വ്യാസമുണ്ടെന്നും ചക്രത്തിൽ തന്നെ 30 ലധികം സ്പൈക്കുകളുണ്ടെന്നും മനസ്സിലായി. സ്റ്റിറപ്പുകൾ ഒരേ സ്കെയിലിലാണ്; ഓരോന്നും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള തടിയിൽ നിന്ന് കൊത്തിയെടുത്തതും പൊള്ളയായതും എന്നാൽ ഇപ്പോഴും 4 പൗണ്ട് (ഏകദേശം 1.5 കി.ഗ്രാം) ഭാരമുള്ളതുമാണ്. കൂറ്റൻ തടി സ്റ്റെറപ്പുകൾ, കുതികാൽ ഇല്ലാത്ത ഷൂകൾക്ക് സമാനമായതും അത്യധികം കലാപരമായ കൊത്തുപണികളാൽ പൊതിഞ്ഞതും ഇപ്പോഴും ഗ്വാസോയുടെ അഭിമാനമാണ്. എന്നാൽ സ്പർസിന് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. ഈ ആട്രിബ്യൂട്ട് മൃഗാവകാശ പ്രവർത്തകരിൽ നിന്ന് പ്രതിഷേധത്തിന് കാരണമാകുന്നു: കുതിരകൾ അതിൽ നിന്ന് വളരെയധികം കഷ്ടപ്പെടുന്നു. പക്ഷേ, എല്ലാ പ്രതിഷേധങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, റോഡിയോ നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല, മറിച്ച് പിന്തുണക്കാരെ നേടുക മാത്രമാണ്. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പരമ്പരാഗതമായി ഏറ്റവും ആകർഷകമായ കായിക ഇനമായ ഫുട്ബോളിനേക്കാൾ മാതൃരാജ്യത്ത് ഇത് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു.

© 2023 skudelnica.ru -- പ്രണയം, വിശ്വാസവഞ്ചന, മനഃശാസ്ത്രം, വിവാഹമോചനം, വികാരങ്ങൾ, വഴക്കുകൾ