Pemusnah "Steregushchy": ciri utama, komander, sejarah kemusnahan, ingatan. Kejayaan "pengawal" dalam Perang Rusia-Jepun dan propaganda pra-revolusi

Monumen kepada pemusnah Steregushchy telah dibentangkan di hadapan maharaja Nicholas II, Perdana Menteri Petra Stolypina dan Pengerusi Duma Negeri Mikhail Rodzianko. Di antara pengawal ada seorang bomba Alexey Osinin- salah satu daripada empat kelasi yang terselamat dalam pertempuran antara sebuah kapal dan empat kapal penjelajah Jepun.

Pemusnah Steregushchy telah dibaringkan pada tahun 1900 di Limbungan Kapal Nevsky. Tetapi Port Arthur menjadi pelabuhan rumahnya. Tempat kematian pada tahun 1904 juga adalah Port Arthur. laman web itu mengetahui bagaimana rantaian peristiwa maut membawa kepada hasil yang tragis.

Laut dipenuhi dengan orang Jepun

Pada penghujung Februari 1904, Perang Rusia-Jepun telah pun berlaku. Kapal-kapal Jepun sering melawat jalan raya, mengebom bateri Rusia Port Arthur, dan menyerang kapal. Terdapat khabar angin tentang persiapan untuk mendarat Jepun di pantai. Komando Armada, Laksamana Madya Stepan Makarov, Ajudan Jeneral, Raja Muda Maharaja Timur Jauh Evgeniy Alekseev bersungguh-sungguh ingin tahu di mana kapal-kapal Jepun itu berpangkalan, dari mana mereka datang, dari mana mereka menghantar kapal mereka yang dipenuhi bahan letupan dan campuran pembakar kepada ram - bukan dari Jepun sendiri!

"Steregushchy" tenggelam semasa operasi peninjauan. Foto: Domain Awam

Pada malam 25-26 Februari 1904, misi peninjauan telah diberikan kepada dua kapal pemusnah - "Steregushchy" dan "Resolute". Mereka diarahkan untuk meneroka pulau-pulau berhampiran dan, jika boleh, menenggelamkan kapal-kapal Jepun yang ditemui dengan torpedo.

Pada waktu subuh para pemusnah berjaya melepaskan diri dari pengejar mereka. Kapal-kapal itu belayar terus ke pelabuhan di laut terbuka, tetapi 20 batu jauhnya mereka menemui satu lagi karavan kapal penjelajah Jepun. Mereka memburu kapal Rusia.

Hasil pertempuran berikutnya adalah menyedihkan: Guardian tenggelam. "Resolute" dapat bersembunyi dari Jepun di bawah perlindungan bateri pantai.

Kematian mengikut dokumen

"Steregushchy" tidak dapat melarikan diri dari kebakaran kerana salah satu peluru Jepun pertama merosakkan dua dandangnya, satu lagi menembusi bahagian tepi, dan air membanjiri kotak api. Pemusnah itu berdiri dan dipaksa untuk melawan. Dia berdiri sendirian menentang empat selama kira-kira sejam. Empat pegawai dan 44 kelasi rendah terbunuh.

Viceroy Maharaja Nicholas II di Timur Jauh, Ajudan Jeneral Evgeniy Alekseev telegraf ke St. Petersburg: “Komander armada, Laksamana Madya Makarov, melaporkan: pada 26 Februari, 6 kapal pemusnah, 4 daripadanya di bawah komando am Kapten Pangkat 1 Matusevich, bertemu dengan pemusnah musuh, diikuti oleh kapal penjelajah. Pertempuran panas berlaku, di mana pemusnah Vlastny, di bawah arahan Leftenan Kartsev, menenggelamkan pemusnah musuh dengan lombong Whitehead. Apabila kembali, pemusnah Steregushchy, di bawah arahan Leftenan Sergeev, telah dilanggar, kehilangan kenderaannya dan mula tenggelam. Pada pukul 8 pagi, lima kapal pemusnah kembali. Apabila keadaan kritikal Steregushchy menjadi jelas, saya memindahkan bendera saya ke Novik dan keluar bersama Novik dan Bayan untuk menyelamatkan, tetapi pemusnah itu mempunyai 5 kapal penjelajah musuh, dan skuadron berperisai sedang menghampiri. Ia tidak dapat diselamatkan, pemusnah itu tenggelam; sebahagian anak kapal yang masih hidup telah ditangkap..."

Bukti dari pihak Jepun juga telah dipelihara. Orang tengah kapal Yamazaki, yang mengetuai pasukan hadiah (detasmen kecil mara ke kapal yang kalah untuk trofi), memeriksa Guardian, melaporkan: “Tiga peluru terkena ramalan, dek ditembusi, satu peluru terkena sauh kanan. Di kedua-dua belah luar terdapat kesan pukulan daripada berpuluh-puluh cengkerang besar dan kecil, termasuk lubang berhampiran garis air yang melaluinya air menembusi ke dalam pemusnah apabila bergolek. Pada laras pistol busur terdapat kesan peluru yang terkena, berhampiran pistol terdapat mayat penembak yang terkoyak. kaki kanan dan darah mengalir dari luka. Bahagian depan jatuh ke kanan. Jambatan itu pecah berkeping-keping. Keseluruhan separuh hadapan kapal itu musnah sepenuhnya dengan serpihan objek bertaburan. Di ruang sehingga ke paip hadapan terdapat kira-kira dua puluh mayat terbaring, cacat, sebahagian badan tanpa anggota badan, sebahagian daripada kaki dan tangan yang tercabut - gambaran yang mengerikan. Katil yang dipasang untuk perlindungan dibakar di beberapa tempat. Di bahagian tengah pemusnah, di sebelah kanan, senapang 47-mm dilemparkan dari mesin dan dek telah hancur. Bilangan peluru yang mengenai selongsong dan paip adalah sangat besar, dan nampaknya terdapat juga pukulan pada briket yang disusun di antara paip. Alat lombong buritan dipusingkan, nampaknya bersedia untuk menembak. Terdapat sedikit yang terbunuh di buritan - hanya satu mayat terbaring di buritan. Geladak hidup sepenuhnya berada di dalam air, dan mustahil untuk masuk ke sana.”

Pihak Jepun cuba menarik kapal pemusnah itu, tetapi ia tenggelam di bawah berat air yang diambilnya.

Dua kematian anggota bomba Novikov

Selepas beberapa lama, akhbar Inggeris The Times menerbitkan nota tentang pertempuran itu, di mana dilaporkan bahawa Guardian tidak lemas, tetapi ditenggelamkan oleh kelasi heroik yang tidak mahu menyerahkan kapal mereka kepada musuh. Mereka melihat bahawa krew hadiah akan datang di atas kapal, jadi mereka mengunci diri di dalam kurungan, membuka kingston dan tenggelam bersama pemusnah.

Tidak lama kemudian mesej ini masuk ke dalam akhbar Rusia. Tersebar berita tentang kejayaan itu. Dan pada tahun 1905, walaupun Jabatan Maritim menerbitkan laporan rasmi mengenai pertahanan Port Arthur, yang menyebut kematian Guardian: "Dua kelasi mengunci diri di dalam kurungan, dengan tegas enggan menyerah dan membuka kingston... Wira yang tidak dikenali membawa laurel baru yang tidak pudar untuk eksploitasi armada Rusia mereka."

Beberapa akhbar mengaitkan eksploitasi itu kepada pelayar Vasily Novikov Dan Ivan Bukharev. Mereka percaya pada legenda itu, walaupun mereka tidak tertidur di bawah ombak.

"Pembuka Kingstons," Vasily Novikov, menerima dua Salib St. George untuk pertempuran itu. Pulang dari kurungan dan menetap di Elovka asalnya Wilayah Krasnoyarsk. Atas sebab-sebab yang jelas, wira perang itu tidak berada di pembukaan monumen itu; dia mungkin tidak tahu bahawa kepahlawanannya dan prestasi rakan-rakannya telah diabadikan dengan cara metafora.

Menurut legenda, kematian menimpa Novikov pada tahun 1904. Tetapi sebenarnya - pada tahun 1919. Dia dibunuh oleh rakan sekampungnya kerana membantu orang Kolchakites.

Sukar untuk menyalahkan kelasi kerana bersimpati dengan laksamana yang dia bertempur berdampingan ketika dia masih menjadi leftenan dan memerintahkan pemusnah "Marah".

Monumen kepada "Penjaga"

Monumen kepada pemusnah. Foto: Domain Awam

Sudah tentu, seorang pengukir Konstantin Izenberg dan arkitek Alexandra von Gauguin Penciptaan monumen itu diilhamkan oleh bahagian legenda prestasi krew pemusnah. Monumen itu menggambarkan kelasi di dalam kurungan, membuka porthole dan kingston. Ia mencurah-curah kepada mereka air laut. Kedua-dua pahlawan itu ditangkap pada masa ini sejurus sebelum kematian mereka, apabila keputusan yang menentukan telah dibuat. Terdapat beberapa pertikaian sama ada untuk membuat inskripsi peringatan tentang kejayaan kedua-duanya orang tertentu, tetapi dia telah diselesaikan oleh perintah Nicholas II - untuk mempertimbangkan bahawa monumen itu dibina dalam ingatan prestasi semua kelasi pemusnah "Penjaga".

Kerja-kerja pada monumen itu bermula pada tahun 1905, di puncak kegemilangan prestasi pelaut. Perlu diperhatikan bahawa pada mulanya air sebenarnya mencurah ke monumen dan mengalir ke kolam granit di kaki. Tetapi pada tahun 1935, bekalan air dihentikan untuk memelihara arca. Pada tahun 1947, paip yang membekalkan air telah dipulihkan, tetapi pada tahun 1971 bekalan air telah dihentikan sepenuhnya.

Keberanian anak kapal pemusnah Rusia itu turut mengejutkan musuh. Di Jepun, sebuah monumen juga didirikan untuk pasukannya: perkataan itu diukir pada tugu granit hitam: "Kepada mereka yang lebih banyak kehidupan menghormati Tanah Air."

Novikov Vasily Nikolaevich, dilahirkan pada tahun 1879 di kampung Andronovo, daerah Okhotinsk, wilayah Perm. Pada tahun 1896, keluarganya berpindah ke kampung Elovka, daerah Tomsk, wilayah Tomsk. Pada tahun 1902 beliau telah dipanggil untuk berkhidmat di Port Arthur, dan selepas tamat pengajian beliau dilantik sebagai operator bilge kedua. artikel dari pemusnah "Menjaga". Novikov adalah salah seorang daripada empat kelasi yang terselamat dalam pertempuran antara kapal pemusnah dan empat kapal perang Jepun pada 26 Februari (10 Mac), 1904. Menurut legenda yang tersebar luas pada masa itu, dia membuka jahitan untuk mengekang kapal pemusnah untuk mengelakkan kapal yang ditawan daripada ditawan oleh musuh.

Dengan serta-merta dianugerahkan Insignia of the Military Order (St. George Cross) darjah 2 No. 4183, pada 16 Mei, pada hari pembukaan monumen kepada "Penjaga" dia dengan penuh belas kasihan dianugerahkan lambang oleh maharaja darjah 1 No. 36.

Selepas perang dia kembali ke Elovka, dan pada tahun 1921 dia ditembak tanpa perbicaraan oleh rakan sekampungnya kerana membantu orang Kolchak.

Novikov dengan rakan senegara dari daerah Kuznetsk di wilayah Tomsk, foto Port Arthur 1904

Vasily Nikolaevich bersama keluarganya. Perkampungan Elovka, 1918. Gambar-gambar dari koleksi Muzium Wilayah Kemerovo Pengetahuan Tempatan.

1. Pemusnah "Penjaga".

"Steregushchy" tergolong dalam pemusnah bersiri kelas "Falcon". Diletakkan di kilang Nevsky di St. Petersburg, selepas pembongkaran ia dihantar ke Port Arthur, di mana, sudah akhirnya dipasang, ia dilancarkan pada 9 Jun 1902. Dengan anjakan 259 tan, ia mempunyai panjang 58 meter, rasuk 5.7 meter dan draf 2.5 meter. Lapan dandang Jarrow dan dua enjin utama menghasilkan 3800 hp. membolehkan Steregushchy mencapai kelajuan sehingga 26.5 knot (walaupun pada masa kematiannya, disebabkan keadaan teknikal yang lemah, ia hanya boleh mencapai 20 knot). Persenjataan pemusnah kelas Sokol terdiri daripada senapang 75 mm, tiga meriam 47 mm dan dua tiub lombong (torpedo). Dalam hal ini, mereka jauh lebih rendah daripada pemusnah Jepun, yang, sebagai peraturan, dipersenjatai dengan meriam 76 mm dan lima meriam 57 mm dengan jumlah kenderaan lombong yang sama. Krew Steregushchy terdiri daripada 4 pegawai dan 49 pangkat bawahan.

2. Afonin N.N. "Menjaga", St. Petersburg - "Gangut" No. 4, 1992

Pada 25 Februari 1904, sebulan selepas permulaan perang dengan Jepun, komander baru Armada Pasifik, Naib Laksamana S.O. Makarov, menugaskan pemusnah Steregushchiy dan jenis Resolute yang serupa untuk meninjau Kepulauan Elliot. Detasmen kanan ialah Kapten Pangkat 2 F.E. Bosse, komander Resolute. "Penjaga" telah diperintahkan oleh Leftenan A.S. Sergeev, yang mengambil alih pemusnah seminggu sebelum menerima tugasan. Pada kira-kira jam 19 kedua-dua kapal pemusnah meninggalkan Port Arthur menuju ke laut. Dua jam kemudian, dari petunjuk "Resolute" mereka melihat pantulan lampu sorot kapal Jepun yang ditempatkan di pintu masuk ke Teluk Talienwan. Memutuskan untuk menyerang musuh, Bosse mengarahkan kelajuan ditingkatkan, tetapi sebaik sahaja kelajuan melebihi 16 knot, api mula keluar dari paip pemusnah. Obor ini disedari oleh pemusnah Jepun yang ditempatkan berhampiran pantai. Mereka cuba mengelilingi kapal-kapal Rusia, tetapi mereka, mengambil kesempatan daripada kegelapan dan mengurangkan kelajuan mereka menjadi kecil, berlindung di bawah bayang-bayang pulau Sanshantao Selatan. Pergerakan ini berjaya - orang Jepun kehilangan penglihatan kapal kami dan berlalu.
Setelah kehilangan banyak masa untuk melepaskan diri dari musuh, detasmen kami tidak lagi mempunyai masa untuk bangkit sebelum bulan terbit. matlamat utama operasi - Kepulauan Elliot, di mana ia diandaikan bahawa Jepun telah menubuhkan pangkalan sementara untuk pemusnah mereka. Lebih-lebih lagi, detik kejutan telah hilang dan, selepas berunding, kedua-dua komander memutuskan untuk kembali ke Port Arthur. Tiga jam kemudian, apabila garis besar Gunung Liaoteshan sudah kelihatan dalam kabus pagi, siluet empat kapal dikesan dari pemusnah Rusia. Ini adalah pemusnah Jepun Usugumo, Sinonome, Sazanami dan Akebono. Mereka datang ke jalan raya Port Arthur malam tadi dengan tujuan untuk menyerang kapal-kapal Rusia di sana. Tetapi serbuan itu kosong. Kemudian Jepun menjatuhkan pelampung bercahaya ke dalam air. Dalam kegelapan, mereka terpaksa meniru lampu kapal musuh, mengelirukan anggota artileri Rusia, yang sering melepaskan tembakan ke arah mereka. Dan kali ini, setelah menerangi pelampung, bateri pantai melepaskan beberapa tembakan. Memandangkan tugas "menyebabkan sisa peluru musuh" selesai, kapal pemusnah Jepun pada kira-kira jam 6 pagi menuju ke selatan untuk menyertai pasukan utama Laksamana X. Togo, yang dijangka mendekati Pelabuhan Arthur pada waktu subuh.
Untuk beberapa lama, terdapat harapan pada kapal-kapal Rusia bahawa Jepun tidak menemuinya, dan selepas itu Steregushchiy, berubah menjadi laut terbuka: Bosse berharap, dengan membuat gelung, untuk memintas detasmen Jepun tanpa disedari. Tetapi harapan ini sia-sia. Kapal-kapal musuh menukar haluan, cuba memintas mereka. Setelah menggambarkan lengkung lembut, "Tegas" dan "Menjaga", mengembangkan kelajuan maksimum, meluru ke arah Pelabuhan Arthur. Meningkatkan kelajuan dan membelok ke kanan, detasmen Jepun cuba mendekati kapal-kapal Rusia. Masih mengekalkan beberapa kelebihan dalam kelajuan, Reshetelny, diikuti oleh Guardian, membuat percubaan terdesak untuk memintas pembentukan kapal Jepun dari sayap. Tetapi gerakan ini juga telah diselesaikan! Mendapatkan lapan mata lagi, "pejuang" Jepun itu turun pada laluan selari, dengan Akebono sebagai pendahulu mereka, dan melepaskan tembakan.
Jika "Resolute", yang mendahului "Akebono", berjaya melawannya, maka "Guarding" kedua mendapati dirinya dipancarkan oleh dua pemusnah - "Akebono" dan "Sazanami" - dan sejak minit pertama pertempuran telah dihujani dengan hujan batu peluru musuh. Apabila jarak dikurangkan kepada 2 kb, dua pemusnah Jepun yang tinggal menyertai pertempuran. Menembak dengan marah, kapal-kapal Rusia bergegas ke Port Arthur, tetapi pasukannya terlalu tidak sama rata. Setelah terkena bahagian kanan Resolute, peluru musuh meletup di dalam lubang arang batu yang kosong dan merosakkan saluran paip wap. Pemusnah itu diselubungi wap, tetapi, mujurlah, tidak kehilangan kelajuan, dan krew enjin, walaupun dengan kesukaran, berjaya membaiki kerosakan. Pada masa itu, bateri pantai melepaskan tembakan, tetapi, setelah melepaskan tiga tembakan, tiba-tiba terdiam.
Melihat bahawa "Resolute" sedang pergi dan di luar jangkauan mereka, Jepun menumpukan api mereka pada "Guardian". Orang hanya boleh meneka jenis neraka yang sedang berlaku di atas dek pemusnah Rusia, yang dihujani peluru musuh. Tetapi walaupun dia ditinggalkan bersendirian menentang empat, dia meneruskan perjuangan. Setelah menembusi bahagian tepi Akebono, peluru Rusia meletup di dalam kabin komander, sangat dekat dengan majalah kartrij belakang. Mengetahui sifat kerosakan, pemusnah Jepun meninggalkan pertempuran untuk beberapa lama, tetapi tidak lama kemudian kembali bertugas, mengambil tempat di antara Sinonome dan Usugumo. Semasa mesin itu berfungsi, masih ada harapan untuk menembusi Port Arthur, tetapi pada 6:40 peluru Jepun, meletup di dalam lubang arang batu, merosakkan dua dandang bersebelahan. Pemusnah mula cepat kehilangan kelajuan. Anggota bomba Ivan Khirinsky melompat keluar ke dek atas dengan laporan. Mengikutinya, pemandu artikel ke-2, Vasily Novikov, naik ke tingkat atas. Ketua kuarter stoker Pyotr Khasanov dan bomba Alexei Osinin yang kekal di bawah cuba membaiki kerosakan, tetapi peluru lain yang meletup di bilik stoker No. 2 mencederakan Osinin. Air yang mencurah-curah melalui lubang itu membanjiri peti api. Setelah menenggelamkan leher mereka di belakang mereka, para tukang kayu naik ke dek atas, di mana mereka menyaksikan minit terakhir pertempuran yang tidak seimbang.
Satu demi satu, senapang Guardian terdiam. Komander pemusnah, Leftenan A. S. Sergeev dan midshipman K. V. Kudrevich, meninggal dunia di jawatan mereka, Leftenan N. S. Goloviznin, yang bertanggungjawab melancarkan bot paus, terbunuh. Jurutera mekanikal V.S. Anastasov tercampak ke laut akibat letupan peluru.
Pada pukul 7:10 pagi, senjata Guardian menjadi senyap. Hanya cangkang pemusnah yang musnah bergoyang di atas air, tanpa paip dan tiang, dengan sisi berpintal dan dek berselerak dengan mayat pembela heroiknya. Kapal-kapal Jepun, setelah berhenti menembak, berkumpul di sekeliling kapal pemusnah utama Usugumo. Laporan yang diterima oleh komander detasmen melengkapkan gambar pertempuran. Sementara "Usugumo" dan "Sinonome" melarikan diri dengan kerosakan kecil, "Sazanami" terkena lapan peluru, dan "Akebono" - kira-kira tiga puluh orang terbunuh dan cedera pada pemusnah. Dipanaskan oleh pertempuran itu, komander Sazanami, Leftenan Komander Tsunematsu Kondo, mencadangkan untuk menawan pemusnah musuh sebagai trofi dan meminta untuk mempercayakan operasi ini kepadanya. Memandangkan siluet biasa kapal penjelajah Jepun dari detasmen tempur ke-3 telah muncul di kaki langit, dan bateri pantai Port Arthur terus senyap, ketua detasmen, Kapten Pangkat 2 Mikikan Tsutsiya, bersetuju, dan Sazanami menuju ke arah penjaga...
Sementara itu, sebaik sahaja stesen isyarat Golden Mountain melaporkan bahawa pertempuran sedang berlaku di laut antara kapal pemusnah, Laksamana S. O. Makarov mengarahkan kapal penjelajah Bayan dan Novik bersiap sedia untuk pergi ke laut. The Resolute, yang menerobos ke Port Arthur, melaporkan nasib Steregushchy. Tidak mustahil untuk teragak-agak, dan laksamana memindahkan benderanya ke Novik, yang sudah berbalik untuk meninggalkan pelabuhan...
Setelah berhenti tidak jauh dari Guardian, Sazanami melancarkan bot ikan paus, dan orang tengah Hirata Yamazaki dengan lima kelasi menerima arahan untuk menyediakan pemusnah Rusia untuk ditarik. Pada pukul 7:25 pagi, bot paus menghampiri Guardian, dan Yamazaki dan kelasi kelas pertama Abe naik ke ramalan yang hancur. Menaikkan bendera Jepun di atas kapal pemusnah, mereka berjalan mengelilingi kapal. “Tiga peluru terkena ramalan, dek ditembusi, satu peluru terkena sauh kanan Di kedua-dua belah di luar terdapat kesan pukulan daripada berpuluh-puluh peluru besar dan kecil, termasuk lubang berhampiran garisan air, di mana air menembusi ke dalam pemusnah apabila. Bergolek. Pada laras pistol busur terdapat kesan peluru yang dipukul, berhampiran pistol mayat penembak dengan kaki kanannya tercabut dan darah mengalir dari bahagian hadapan kapal itu musnah sepenuhnya dengan serpihan objek yang bertaburan di angkasa sehingga ke paip hadapan, dua puluh mayat, cacat, bahagian badan tanpa anggota badan, bahagian kaki dan lengan tercabut - gambar yang mengerikan, - tulis Yamazaki dalam laporannya. , - termasuk seorang, nampaknya seorang pegawai, yang mempunyai teropong di lehernya Katil yang dipasang untuk perlindungan dibakar di bahagian tengah pemusnah, di sebelah kanan, satu pistol 47-mm dilemparkan dari mesin dan. geladak telah diherotkan Bilangan peluru yang mengenai selongsong dan paip adalah sangat besar, dan, nampaknya, terdapat juga pukulan pada briket yang dilipat di antara paip. Alat lombong buritan dipusingkan, nampaknya bersedia untuk menembak. Terdapat sedikit yang terbunuh di buritan - hanya satu mayat terbaring di buritan. Geladak hidup benar-benar di dalam air, dan mustahil untuk masuk ke sana." Kesimpulannya, Yamazaki menyimpulkan: "Secara umum, kedudukan pemusnah itu sangat mengerikan sehingga ia tidak dapat digambarkan."
Bayangkan dia terkejut apabila, di antara logam berlumuran darah dan mayat ini, pelayar Jepun terserempak dengan dua pembela Guardian yang masih hidup - bomba A. Osinin yang cedera ringan dan jurutera lambung kapal V. Novikov. Bersama F. Yuryev dan I. Khirinsky, yang sebelum ini diambil dari air, mereka adalah satu-satunya yang masih hidup. Komander, tiga pegawai dan empat puluh lima anak kapal Guardian mati dalam pertempuran ini. Setelah mengangkut kedua-dua banduan ke Sazanami, Jepun bersedia untuk menunda. Selepas memeriksa pemusnah dan melemparkan semua objek mudah terbakar ke laut, Yamazaki mengarahkan tunda yang dibekalkan dengan Sazans diamankan di haluan kanan Steregushchy, dan dia sendiri menguji stereng, tetapi disebabkan tali stereng yang putus, ia tidak berfungsi. , yang sangat rumit menunda. Namun begitu, pada jam 8:10 pagi, Jepun memulakan kapal tunda, dan Sazanami, secara beransur-ansur meningkatkan kelajuannya, mengheret Steregushchy ke laut, ke arah kapal yang mendekat. armada Jepun. Tiga pemusnah lain membentuk semacam pengiring kehormat. Bagaimanapun, menunda kapal pemusnah separuh tenggelam, terutamanya di laut bergelora, ternyata tidak mudah - selepas 18 minit kapal tunda itu pecah. Kemudian, setelah membuka kabel keluli sauh kanan, Jepun bersedia untuk mengangkutnya ke Sazanami, yang kembali kepada Guardian dan telah menurunkan bot paus. Tetapi kemudian Novik dan Bayan, menghampiri dari arah Port Arthur, melepaskan tembakan ke arah pemusnah Jepun yang tidak bergerak dari jarak maksimum. Pada masa yang sama, bateri pantai yang senyap sehingga kini melepaskan tembakan. Cengkerang Rusia berjatuhan, ombak curam dan air Guardian secara beransur-ansur - semua ini memaksa Kondo untuk meninggalkan penundaan selanjutnya. Ketepatan keputusan ini telah disahkan oleh perintah yang diikuti dari kapal penjelajah utama Chitose: tinggalkan pemusnah yang ditangkap dan tembaknya!
Komander Sazanami mengarahkan Perkapalan Yamazaki meninggalkan Steregushchiy. Setelah menurunkan bendera Jepun dan mengambil kompas dan teropong yang terdapat pada pemusnah sebagai trofi, Jepun turun ke bot paus yang menghampiri, di mana, walaupun mengalami kerosakan teruk, mereka selamat sampai ke Sazanami. Lebih-lebih lagi, sebaik sahaja mereka naik ke atas kapal, bot ikan paus itu tenggelam betul-betul di sebelah tepi. Pemusnah itu sendiri berpaling kepada kapal penjelajah Tokiwa untuk menyerahkan tahanan, serta kelasi yang cedera dan terbunuh. Ketua detasmen mengarahkan "Usugumo" untuk menamatkan kapal Rusia yang cedera, yang menuju ke arah "Penjaga". Walau bagaimanapun, pada masa yang sama, kapal-kapal detasmen tempur ke-4 yang semakin hampir, menaikkan bendera tiang atas mereka, bersedia untuk melepaskan tembakan ke atas kapal penjelajah Rusia. "Usugumo" boleh menemui dirinya di antara pihak yang bertempur. Setelah menilai keadaan, M. Tsutsiya membatalkan pesanannya dan menghantar Usugumo ke kapal perang utama Mikasa, di mana dia melaporkan kepada Laksamana X. Togo tentang peristiwa malam itu.
"Penjaga" yang ditinggalkan tinggal di atas air selama kira-kira setengah jam, sehingga akhirnya, pada 9:20 pagi, ombak Laut Kuning menutupnya. "Penerangan tentang operasi ketenteraan armada Jepun di laut pada 37-38 Meiji (pada 1904-1905)" yang disusun oleh Kakitangan Am Tentera Laut di Tokyo mengatakan bahawa ia tenggelam 7 batu OSO dari rumah api Liaoteshan.
Pada 10:45 pagi, Sazanami menghampiri Tokiwa, dan empat kelasi Rusia telah diangkut ke kapal penjelajah Jepun. Di atasnya mereka dibawa ke Sasebo, di mana surat daripada Menteri Tentera Laut Jepun, Laksamana Yamamoto, sudah menunggu mereka. "Kamu, tuan-tuan, berjuang dengan berani untuk Tanah Air kamu," katanya, "dan mempertahankannya dengan sempurna. Kamu memenuhi tugas sukar kamu sebagai pelaut, saya dengan tulus memuji kamu, kamu hebat!" Ini diikuti dengan keinginan untuk sembuh sepenuhnya dan kembali ke tanah air mereka dengan selamat selepas tamat perang. Selepas ini, tempoh pahit di hospital dan kem tawanan perang bermula untuk pelaut Rusia.

Sejauh mana kekaguman musuh adalah ikhlas disahkan oleh respons yang diterima oleh N.P Sergeeva, isteri komander Guardian, kepada permintaan tentang nasib suaminya (dia menghantarnya ke Kementerian Tentera Laut di Tokyo sebulan selepas itu. kematian pemusnah). Ia berkata bagi pihak Laksamana Yamamoto: "Saya menyatakan simpati yang mendalam kepada seluruh anak kapal pemusnah Rusia Steregushchiy, yang menunjukkan keberanian dan keazaman dalam pertempuran melawan detasmen kami yang lebih kuat." Selanjutnya dilampirkan maklumat yang dikumpul oleh Jepun hasil tinjauan pelayar dari Steregushchy. Salah seorang daripada mereka, juruterbang enjin lombong Fyodor Yuriev, yang bertindak sebagai perampok dan sentiasa berada di geladak atas berhampiran telegraf enjin, teringat bahawa dia melihat komander "berbaring di geladak pemusnah, dia kelihatan hampir mati akibat luka. bawah lutut.” Oleh kerana pertempuran itu "sedang berlangsung," maka, menurut Yuryev, "tiada seorang pun daripada kita boleh datang untuk membantunya." Tiga peserta lain dalam pertempuran itu mendakwa bahawa komander mereka, yang cedera, terbunuh oleh serpihan peluru yang mengenai kepalanya. Tubuhnya kekal di atas pemusnah. Sebagai kesimpulan, janda itu dinyatakan dalam istilah yang sangat sopan "takziah yang paling dalam" dan kesal kerana dia telah kehilangan "suami yang mulia, yang mati untuk Tanah Air."

Prestasi "Penjaga" tidak dapat disedari di tanah airnya, tetapi di sini ia menerima resonans yang paling tidak dijangka. Salah satu laporan pertama tentang pertempuran dan kematian "Guardian" muncul dalam akhbar "Novoye Vremya" (No. 10 065) bertarikh 12 Mac 1904 dan kemudian dari pelbagai perubahan berhijrah ke penerbitan lain. Intisari penerbitan adalah seperti berikut: dengan merujuk kepada wartawan untuk English Times (dia pula merujuk kepada kata-kata "laporan Jepun"), dilaporkan bahawa apabila Jepun membawa pemusnah Rusia di belakangnya, dua kelasi yang tinggal di Steregushchy mengunci diri mereka di dalam kurungan dan, walaupun semua pujukan Jepun, bukan sahaja "mereka tidak menyerah kepada musuh, tetapi merampas harta rampasan daripadanya"; Setelah membuka kingston, mereka “memenuhi pemusnah asli dengan air dan menguburkan diri mereka dengannya kedalaman laut". Sekali di muka surat akhbar, mesej ini tersebar di seluruh Rusia. Pada Mei 1904, poskad telah diterbitkan di St. Petersburg untuk mengenang kematian Steregushchy dan dua kelasi heroik, yang menggambarkan pemusnah, komandernya, dan penerangan ringkas tentang kapal dan prestasi, dan juga memetik puisi oleh penyair yang tidak dikenali:

"Kedua anak lelaki "Penjaga" sedang tidur di kedalaman laut,
Nama mereka tidak diketahui, disembunyikan oleh nasib yang jahat.
Tetapi kemuliaan dan ingatan yang cerah akan kekal selama-lamanya
Tentang mereka yang kuburnya dalam air,
Wira tanpa nama, anda tidak memerlukan nama:
Anda adalah kebanggaan Tanah Air kami, keindahan panji-panjinya."

Serentak dalam kuantiti yang besar Pengeluaran semula lukisan oleh artis Samokish-Sudkovsky, yang menggambarkan saat dua kelasi membuka pintu kapal pada Steregushchy yang tenggelam, telah diedarkan ke seluruh negara. Di kaki kelasi terdapat gambaran roda tenaga kingston. Pengukir K. Izenberg menggunakan komposisi ini. Model yang diciptanya untuk monumen "Dua Wira Pelaut Tidak Dikenali" pada Ogos 1908 menerima "kelulusan tertinggi" daripada Tsar, dan pada 22 Jun tahun berikutnya kontrak telah ditandatangani dengan pengukir untuk pembinaan monumen itu. Lebih-lebih lagi, dalam bentuk pembayaran untuk melaksanakan semua kerja, Izenberg, dengan kebenaran Majlis Menteri-menteri, dibekalkan dengan tembaga sekerap bernilai 60 ribu rubel dari gudang Kementerian Maritim.
Walau bagaimanapun, Bahagian Sejarah Staf Am Tentera Laut tidak mempunyai dokumen tunggal yang akan mengandungi sebutan tentang "kejayaan dua kelasi yang tidak dikenali" yang menemui kingston. Penyelidikan yang dijalankan oleh dan. O. ketua Bahagian Sejarah Staf Am Moscow, leftenan kanan E.N. Kvashnin-Samarin, menetapkan bahawa mesej pertama tentang pertempuran Guardian disusun oleh kapten peringkat ke-2 G.G konsul Perancis di Kobe, yang mula berminat dengan butiran pertempuran semasa lawatannya ke kem tawanan perang di Matsuyama.
Daripada salinan mesej ini yang disimpan dalam fail Arkib Bahagian Sejarah Sekolah Negeri Moscow, ia berikutan bahawa "...melihat kematian yang akan berlaku pemusnah, pemandu Vasily Novikov, yang terselamat dan membantu yang cedera dan mati. juru isyarat Vasily Kruzhkov memusnahkan buku isyarat, bergegas ke dalam bilik enjin dan membuka klinker dan kingston, supaya pemusnah, yang mempunyai kebocoran besar dari jisim lubang dalam air, tenggelam lebih cepat kemudian dia, dengan dua yang cedera, mengambilnya peluru, membungkusnya bukan sahaja di buritan, tetapi juga dengan bendera isyarat dan melemparkannya ke laut... Apabila pemusnah itu mula tenggelam dengan ketara, yang menghampiri Bot bergegas untuk mengeluarkan yang cedera, yang menerima bantuan perubatan dalam masa yang singkat. ."
Setelah mengetahui tentang pembinaan monumen kepada dua "wira yang tidak diketahui," E. N. Kvashnin-Samarin cuba menghentikan pembukaannya. "Sedih melihatnya," tulisnya, "dalam Rusia yang hebat"Seseorang secara rawak mempromosikan pembinaan monumen kepada wira tentera laut yang tidak wujud, apabila seluruh sejarah armada kita ... penuh dengan eksploitasi sebenar," dan seterusnya menegaskan pengecualian daripada inskripsi yang diunjurkan pada monumen itu, "the kisah tenggelamnya Guardian oleh dua kelasi yang tidak dikenali,” memandangkan Kingston telah ditemui oleh V. N. Novikov Memandangkan versi mengenai dua kelasi yang tidak diketahui telah dilaporkan kepada Maharaja Nicholas 11, Ketua Staf Tentera Laut, Naib Laksamana A. A. Eberhard, untuk mewajarkan perubahan dalam prasasti, menuntut untuk mengumpulkan semua maklumat "seboleh-bolehnya" Memandangkan versi tentang wira yang tidak diketahui masuk ke akhbar dengan merujuk kepada "laporan Jepun", atas permintaan Kakitangan Negeri Moscow , ejen tentera laut (attaché) di Jepun dan China A. N. Voskresensky pada 27 Ogos 1910 menghantar sijil tulen kepada Jabatan Sejarah mengenai kes "Penjaga", yang dikeluarkan atas permintaannya oleh Kementerian Tentera Laut di Tokyo, dan terjemahan yang dibuatnya . Dokumen ini adalah salinan laporan ketua detasmen ke-3 "pejuang", Kapten Pangkat 2 M. Tsutsiya, komander pemusnah "Sazanami", Leftenan Komandan Ts. tetapi tidak ada sebutan "dua yang tidak diketahui" di dalamnya...
Setelah membaca dengan teliti kesaksian kelasi-kelasi yang masih hidup dari Guardian, ahli-ahli Bahagian Sejarah menarik perhatian kepada banyak percanggahan yang terdapat di dalamnya "dan bahkan ketidakkonsistenan yang jelas." Oleh itu, surat daripada V. N. Novikov, bertarikh 26 Jun 1907, terus mengelirukan perkara itu. Ia mengikuti daripada itu bahawa Novikov, sudah semasa menunda, turun ke bilik enjin, membuka burung laut, dan kemudian, naik ke dek atas, mengoyakkan buku isyarat dan melemparkannya ke laut. "Pemusnah mula tenggelam, dan hamba yang tinggal di atasnya mula melemparkan diri ke dalam air," selepas itu dia, Novikov, "juga melemparkan dirinya ke laut" dan kemudian "tidak lagi mengingati apa-apa." Kesaksian A. A. Osokin secara amnya mengesahkan kata-kata Novikov: "Vasily Novikov pergi, membuka ayam laut di dalam kereta, air mula mengalir deras, mereka mula mengharapkan kematian dengan hati nurani yang bersih, jadi mereka boleh - mereka melakukannya, pada masa itu. sebuah bot Jepun menghampiri dan ketiga-tiga mereka (?) turun ke dalam bot penyelamat." Kesaksian F. Yuryev tidak mengatakan apa-apa tentang tenggelamnya pemusnah itu. "Saya tidak tahu, saya tidak tahu bagaimana pemusnah itu tenggelam," membaca suratnya bertarikh 10 Mei 1906. Walaupun terdapat banyak percanggahan, kesaksian ini bersetuju dengan satu perkara - mereka juga tidak mengatakan apa-apa tentang "pelayar yang tidak dikenali." Oleh itu, walaupun ahli-ahli Bahagian Sejarah cenderung kepada pendapat bahawa "tidak munasabah untuk mengaitkan kesaksian pangkat bawahan anak kapal pemusnah Steregushchiy yang masih hidup dengan kepentingan dokumen yang betul dari segi sejarah," versi tenggelamnya. oleh dua kelasi yang tidak dikenali adalah lebih kurang munasabah. “Leher geladak,” kata salah satu dokumen yang disediakan oleh Bahagian Sejarah, “yang dua kelasi yang tidak dikenali dipukul di belakang mereka, boleh dibuka dari dek atas, dan diragui bahawa Jepun, yang tiba di kapal pemusnah dan tinggal di atasnya selama kira-kira 40 minit semasa tundanya, yang berjaya membuang bahan mudah terbakar daripadanya, tidak akan membuka leher ini dari geladak dan tidak akan menemui dua orang, jika ada di dalam bilik enjin yang separuh banjir."
Memandangkan kematian dua kelasi yang tidak dikenali yang menemui kingston "adalah fiksyen" dan "sebagai fiksyen ia tidak boleh diabadikan dalam monumen," Staf Jeneral Tentera Laut pada 2 April 1910, menyerahkan laporan kepada " nama tertinggi", di mana dia bertanya, "Adakah monumen yang sepatutnya dibuka dianggap dibina untuk mengenang pengorbanan diri heroik dua pangkat bawahan krew pemusnah "Steregushchy" yang masih tidak diketahui, atau patutkah monumen ini dibuka untuk mengenang kematian heroik dalam pertempuran pemusnah "Steregushchy"?" "Pertimbangkan, bahawa monumen itu didirikan untuk mengenang kematian heroik pemusnah "Steregushchy" dalam pertempuran," adalah resolusi Nicholas II. Pada 26 April 1911, dalam upacara yang penuh, monumen untuk "Steregushchy" telah dibuka pada Kamennoostrovsky Prospekt di St. Petersburg Nicholas II juga hadir pada perayaan yang tinggal di The pelayar hidup "Penjaga" pada 10 Mei 1913, oleh "perintah tertinggi", monumen itu telah dipindahkan ke bandar St. Petersburg "dengan inventori dan tindakan istimewa", dan model plaster monumen itu dihiasi dengan pelabuhan Kronstadt Sehingga hari ini, monumen yang indah ini dengan tulisan laconic "GUARDIAN" menghiasi salah satu jalan yang paling indah di bandar di Neva.

Sementara itu, masih tiada kejelasan dalam kes "Penjaga". Versi dengan penemuan kingstones oleh V.N Novikov juga menimbulkan keraguan tertentu. Dua kali Unit Sejarah menjemput wakil Jawatankuasa Teknikal Marin dengan lukisan pemusnah, cuba memikirkan sistem saluran paip dan bukaan sangkut. Hasilnya ialah kesimpulan yang dibuat oleh ahli-ahli Bahagian Sejarah sebagai persediaan untuk penerbitan penerbitan rasmi mengenai sejarah perang, yang berkata: “Perlu diingatkan bahawa kesaksian 4 saksi hidup yang disebutkan dalam pertempuran di tempat yang berbeza. kali sangat mengelirukan dan bercanggah secara terperinci sehingga tidak ada alasan yang mencukupi untuk menganggapnya boleh dipercayai. menunda Steregushchy Oleh itu, adalah diragui bahawa ia akan menjadi mungkin untuk memecahkan paip peti sejuk (kondensor - pengarang) pada masa itu, kerana dinding laut telah dibanjiri tidak ada "pada pemusnah di dalam bilik enjin."
Sebagai kesimpulan, kita hanya boleh memberi ruang kepada Evdokim Nikolaevich Kvashnin-Samarin, yang menulis kembali pada tahun 1910: "Sesiapa yang membaca dan membandingkan semua bahan dan dokumen yang dikumpul mengenai kes "Penjaga" akan benar-benar jelas betapa hebatnya pencapaian “Penjaga” adalah.” walaupun tanpa mitos yang tidak terkata... Biarkan legenda itu hidup dan memberi inspirasi kepada wira masa depan kepada pencapaian baharu yang tiada tandingannya, tetapi akui bahawa PADA 26 FEBRUARI 1904, DALAM PERJUANGAN MELAWAN MUSUH TERKUAT, "STEREGUSCHIY", PENGHANSUR KEHILANGAN KOMANDER, SEMUA PEGAWAI, 45 DARIPADA 49 PElayar SELEPAS SEJAM, SEHINGGA TEMPAT PERTARUNGAN TERAKHIR, TEnggelam, MENAKJUBKAN MUSUH DENGAN KEGUNAAN KREWNYA!”

TsGAVMF, f. 418, op. 1, d 5869, l. 58.
TsGAVMF, f. 418, op. 1, d 5869, l. 38.
Georgy Gavrilovich Seletsky - kapten pangkat ke-2, komander kapal wap Voluntary Fleet "Ekaterinoslav", yang pada 24 Januari 1904, di luar pulau Tsushima, telah ditangkap oleh kapal perang pertahanan pantai Jepun "Sayen" dan dibawa ke Fuzan. Setelah menjadi salah seorang tawanan perang pertama Perang Rusia-Jepun, Seletsky kemudian menulis memoirnya "646 hari dalam kurungan di kalangan orang Jepun," yang diterbitkan pada tahun 1910.
TsGAVMF, f. 418, op. 1, d 5869, l. 5.
TsGAVMF, f. 418, op. 1, d. 5925, l. 18.
Perang Rusia-Jepun 1904-1905: Kerja Suruhanjaya Sejarah untuk menggambarkan tindakan armada dalam perang 1904-1905. di Staf Am Tentera Laut. Buku 1. St Petersburg, 1912. ms 465-466.

3. Laman web perniagaan Primorye. Konkurent.ru No. 9 bertarikh 9.03.04. Kematian pemusnah "Menjaga": Legenda dan realiti.

100 tahun yang lalu, pada Mac 1904, pemusnah armada Rusia "Steregushchy" telah hilang dalam pertempuran sengit dengan empat kapal Jepun. Keberanian anak kapalnya sangat mengejutkan musuh sehingga di Jepun sebuah monumen didirikan untuk pasukannya - sebuah prasasti yang diperbuat daripada granit hitam, di mana terdapat inskripsi singkat: "Kepada mereka yang menghormati Tanah Air lebih daripada nyawa mereka." .....

Orang tengah Jepun Yamazaki, yang memeriksa Guardian sebelum menunda, melaporkan: “Tiga peluru terkena ramalan, dek patah, satu peluru terkena sauh kanan Di kedua-dua belah luar terdapat kesan pukulan dari berpuluh-puluh peluru besar dan kecil, termasuk lubang berhampiran garis air, yang melaluinya semasa bergolek, air menembusi ke dalam pemusnah pada laras pistol busur terdapat kesan peluru yang terkena, berhampiran pistol mayat penembak dengan kaki kanannya tercabut dan darah mengalir. Jambatan itu dipecah menjadi kepingan. Seluruh bahagian hadapan kapal itu hancur sepenuhnya. kaki dan lengan tercabut - gambar yang mengerikan yang dipasang untuk perlindungan telah dibakar di tempat-tempat di bahagian tengah pemusnah di sebelah kanan dibuang dari mesin dan geladak telah diherotkan selongsong dan paip adalah sangat besar, dan, nampaknya, terdapat juga pukulan pada briket yang dilipat di antara paip. Alat lombong buritan dipusingkan, nampaknya bersedia untuk menembak. Terdapat sedikit yang terbunuh di buritan - hanya satu mayat terbaring di buritan. Geladak hidup sepenuhnya berada di dalam air, dan mustahil untuk masuk ke sana.” Sebagai kesimpulan, Yamazaki menyimpulkan: "Secara umum, kedudukan pemusnah itu sangat mengerikan sehingga ia tidak dapat digambarkan."

Semua orang terbunuh. Hanya empat anak kapal ditemui masih hidup. Pihak Jepun cuba menarik kapal pemusnah itu, tetapi kebakaran dari bateri pantai dan kapal Rusia yang menghampiri dari Port Arthur memaksa mereka untuk meninggalkan rancangan mereka dan menenggelamkan Guardian.

Keberanian anak kapal pemusnah Rusia mengejutkan musuh sehingga di Jepun sebuah monumen didirikan untuk pasukannya - sebuah prasasti yang diperbuat daripada granit hitam dengan kata-kata: "Kepada mereka yang menghormati Tanah Air lebih daripada nyawa mereka."

Tidak lama selepas peristiwa ini, akhbar "Novoe Vremya" menerbitkan versi peristiwa, yang tidak lama kemudian bertukar menjadi legenda. Intipatinya berpunca daripada fakta bahawa, tidak mahu jatuh ke tangan musuh dan memberinya kapal Rusia, kelasi yang masih hidup Vasily Novikov dan Ivan Bukharev memutuskan untuk menenggelamkan kapal dan membuka jahitan banjir. Bersama-sama dengan mayat yang mati dan cedera, pemusnah Steregushchy, dengan bendera St. Andrew yang melambai, pergi ke bawah air di hadapan mata Jepun. Legenda itu sangat jelas mencerminkan semangat pelaut Rusia yang hampir semua orang mempercayainya. Tetapi ternyata tidak ada Kingston sama sekali di Steregushchy, dan Vasily Novikov adalah salah satu daripada empat kelasi yang melarikan diri dan ditangkap. Untuk pertempuran ini dia telah dianugerahkan dua salib St. George. Selepas perang, Novikov kembali ke kampung asalnya Elovka. Dan pada tahun 1919 dia ditembak oleh rakan sekampungnya kerana membantu Kolchakites. Begitulah nasib.

Bagaimanakah monumen kepada "Penjaga" muncul? Terdapat versi yang pada penghujung Perang Rusia-Jepun, pengukir Konstantin Izenberg menghadiahkan Kaisar Nicholas II dengan cenderahati - sebuah tinta, reka bentuk yang menghasilkan semula momen heroik dan tragis kematian "Penjaga". Raja menyukainya dan mengarahkan sebuah monumen kepada "Penjaga" didirikan mengikut model ini. Staf Am Tentera Laut menyampaikan laporan kepada Tsar di mana mereka menyangkal mitos yang disebarkan melalui akhbar. Tetapi Nicholas II menjawab: "Pertimbangkan bahawa monumen itu dibina untuk mengenang kematian heroik dalam pertempuran pemusnah Steregushchiy." Bahagian seni bina kerja itu dijalankan oleh A. I. von Gauguin.

Pada waktu subuh pada 26 Februari (10 Mac), 1904, pemusnah Steregushchiy dan Reshetelny kembali dari peninjauan malam ke Kepulauan Elliot di Port Arthur. Tiba-tiba, dalam kabus pagi yang tebal, mereka terserempak dengan empat buah kapal Jepun.

Ini adalah kapal pemusnah Usugumo, Sinonome, Sazanami dan Akebono, yang tidak lama kemudian didatangi oleh dua lagi kapal penjelajah Jepun. Pertempuran yang tidak seimbang berlaku. "Resolute", yang mempunyai enjin yang lebih berkuasa, berjaya menembusi ke Port Arthur, dan "Guardian" telah terkena kuasa penuh tembakan dari senapang musuh.

Hasilnya ialah 64 senjata berbanding empat! Ia adalah neraka yang sebenar: peluru Jepun merobohkan semua tiang dan paip pada pemusnah Rusia, badan kapalnya dipecahkan. Semasa mesin itu masih berfungsi, masih ada harapan untuk menembusi Port Arthur, tetapi pada 6:40 pagi, peluru Jepun meletup di dalam lubang arang batu dan merosakkan dua dandang bersebelahan. Pemusnah mula cepat kehilangan kelajuan. Tidak lama kemudian senjatanya menjadi senyap.

Komander Guardian yang cedera parah, Leftenan Alexander Sergeev, memberikan perintah terakhir: "Berjuanglah supaya semua orang memenuhi tugasnya di Tanah Air hingga akhir, tanpa memikirkan penyerahan kapalnya sendiri yang memalukan kepada musuh."
Para kelasi memakukan bendera St. Andrew yang berteka-teki pada gaff dan terus menembak walaupun dengan senapang. Seluruh dek berlumuran darah dan berlumuran dengan mayat kelasi Rusia yang mati...

Melihat bahawa Penjaga telah berhenti menunjukkan tanda-tanda kehidupan, Jepun menghentikan tembakan, memutuskan untuk membawanya ke belakang dan menangkapnya sebagai mangsa. Sebuah bot diturunkan dari kapal pemusnah Sazanami. Ini adalah gambar yang didedahkan kepada pelayar Jepun yang menaiki kapal Rusia, yang diterangkan dalam laporan oleh midshipman Hitara Yamazaki: “Tiga peluru mengenai ramalan, dek ditembusi, satu peluru mengenai sauh kanan. Di kedua-dua belah luar terdapat kesan pukulan daripada berpuluh-puluh cengkerang besar dan kecil, termasuk lubang berhampiran garis air yang melaluinya air menembusi ke dalam pemusnah apabila bergolek. Pada laras pistol busur terdapat kesan peluru yang terkena, berhampiran pistol terdapat mayat penembak dengan kaki kanannya tercabut dan darah mengalir dari luka. Bahagian depan jatuh ke kanan. Jambatan itu pecah berkeping-keping. Keseluruhan separuh hadapan kapal itu musnah sepenuhnya dengan serpihan objek bertaburan. Di ruang sehingga ke cerobong hadapan terbaring kira-kira dua puluh mayat, cacat, sebahagian badan tanpa anggota badan, sebahagian daripada kaki dan lengan yang tercabut - gambar yang mengerikan, termasuk seorang, nampaknya seorang pegawai, dengan teropong di lehernya. Di bahagian tengah pemusnah, di sebelah kanan, senapang 47-mm dilemparkan dari mesin dan dek telah hancur. Alat lombong buritan dipusingkan, nampaknya bersedia untuk menembak. Terdapat sedikit yang terbunuh di buritan - hanya satu mayat terbaring di buritan. Geladak hidup sepenuhnya berada di dalam air, dan mustahil untuk masuk ke sana.” Sebagai kesimpulan, Yamazaki menyimpulkan: "Secara umum, kedudukan pemusnah itu sangat mengerikan sehingga ia tidak dapat digambarkan."

Dalam pertempuran yang tidak sama rata, komander Guardian, tiga pegawai dan empat puluh lima anak kapalnya mati. Orang Jepun, setelah mengambil empat kelasi Rusia yang terselamat secara ajaib, mengikat kabel keluli ke kapal yang dicacatkan, tetapi hampir tidak mula menyeretnya ke belakang apabila kapal tunda itu pecah. The Guardian mula menyenaraikan di atas kapal dan tidak lama kemudian hilang di bawah ombak.

Sementara itu, Resolute sampai ke Port Arthur. Kaptennya yang cedera parah Fyodor Bosei melaporkan kepada komander armada, Laksamana Stepan Makarov: "Saya kehilangan pemusnah, saya tidak mendengar apa-apa." Dan jatuh pengsan. Dua kapal penjelajah Rusia, Bayan dan Novik, bergegas ke medan perang. Para kelasi melihat kapal Steregushchy dan Jepun yang karam berpusing-pusing, termasuk kapal penjelajah berat mereka yang tiba tepat pada masanya. Apabila kapal pemusnah Rusia tenggelam, Makarov mengarahkan untuk kembali ke Pelabuhan Arthur: tidak ada gunanya kapal penjelajah ringan Bayan dan Novik untuk melawan armada Jepun.

Kekaguman orang Jepun terhadap prestasi pelayar Rusia sangat hebat sehingga apabila empat kelasi yang ditangkap dibawa ke Sasebo, surat penuh semangat daripada Menteri Tentera Laut Jepun Yamamoto sudah menunggu mereka.

Ia berkata: “Kamu, tuan-tuan, berjuang dengan berani untuk Tanah Air kamu, dan mempertahankannya dengan sempurna. Anda telah melaksanakan tugas anda sebagai pelaut. Saya dengan ikhlas memuji awak, awak hebat!”

Pertempuran yang tidak pernah berlaku sebelum ini menerima resonansi antarabangsa yang meluas. Wartawan akhbar Inggeris The Times, memetik laporan Jepun, adalah orang pertama yang memberitahu seluruh dunia versi bahawa, tidak mahu menyerah kepada musuh, dua kelasi Rusia mengunci diri di dalam kurungan, membuka ayam laut dan menenggelamkan kapal mereka sendiri . Artikel itu dicetak semula oleh akhbar Rusia "Novoye Vremya", dan versi Inggeris "banjir heroik" berjalan-jalan di seluruh Rusia. Poskad telah dicetak mengenai kejayaan itu, dan pengeluaran semula lukisan oleh artis Samokish-Sudkovsky, yang menggambarkan saat "dua kelasi yang tidak dikenali" membuka kingstons dan porthole pada Steregushchy yang tenggelam, diedarkan secara meluas. Puisi juga ditulis:

Dua anak lelaki "Penjaga" tidur di kedalaman laut,

Nama mereka tidak diketahui, disembunyikan oleh nasib yang jahat.

Tetapi kemuliaan dan ingatan yang cerah akan kekal selama-lamanya,

Tentang mereka yang kuburnya air dalam...

Versi itu nampaknya disahkan kemudian oleh kelasi yang masih hidup sendiri. Pulang dari tawanan Jepun, pengendali lambung kapal Vasily Novikov menyatakan bahawa dialah yang membuka burung laut dan menenggelamkan pemusnah...

Pada April 1911, sebuah monumen kepahlawanan pelaut Steregushchy telah didirikan di Aleksandrovsky Park di sebelah Petrogradskaya. Komposisi gangsa yang digubah dengan mahir berlatarbelakangkan salib terdiri daripada dua kelasi: seorang membuka pintu kapal dengan kuat, dari mana air memancar, dan yang satu lagi membuka burung laut. Dia telah direka pengukir terkenal Konstantin Izenberg. Monumen itu, setinggi lima meter, terletak di atas blok granit kelabu. Tapaknya adalah timbunan dengan tiga anak tangga. Di sisinya timbul tiang granit-tanglung, mengingatkan rumah api. Pembukaan monumen itu berlangsung pada 26 April 1911 dengan penuh kesungguhan. Hadir ialah Nicholas II, berpakaian seragam tentera laut dengan reben St. Andrew, Perdana Menteri Pyotr Stolypin, duke besar, termasuk Grand Duke Kirill, yang secara ajaib melarikan diri semasa letupan kapal penjelajah Petropavlovsk, di mana laksamana terkenal Stepan Makarov dan pelukis Vasily Vereshchagin meninggal dunia. Seperti yang ditulis oleh seorang kontemporari, "bunyi upacara doa dan nyanyian pujian "God Save the Tsar" berselang-seli dengan gagah, bergulir "Hurray!" Diilhamkan oleh kejayaan itu, K. Izenberg kemudiannya ingin mendirikan sebuah monumen kepada pelayar kapal penjelajah "Varyag" berdekatan, tetapi tidak mempunyai masa yang sama pada tahun 1911, pengukir berbakat itu meninggal dunia.

Pada tahun 1930, untuk memberi gubahan arca kesan yang lebih besar, paip diletakkan padanya, dan dari porthole ia mula memancar air sebenar Walau bagaimanapun, kemudian air dimatikan, kerana ternyata monumen itu mula cepat berkarat. Di samping itu, rancangan asal pengukir tidak termasuk air "hidup" sama sekali. Pada tahun 1954, sehubungan dengan ulang tahun ke-50 kejayaan itu, plak gangsa peringatan dengan imej relief pertempuran dan senarai krew Guardian telah diperkuatkan di bahagian belakang monumen itu.

Paradoks sejarah ialah episod sebegitu, dengan mahir dilemparkan gangsa oleh pengukir, tidak pernah benar-benar berlaku.

Sejurus selepas Perang Rusia-Jepun, sebuah suruhanjaya khas menyiasat punca kematian Guardian. Leftenan Kanan E. Kvashnin-Samarin, yang menjalankan penyelidikan, cuba menghentikan pembinaan monumen itu kepada "dua wira yang tidak dikenali."

"Adalah menyedihkan untuk melihat di Rusia yang hebat bahawa seseorang secara rawak mempromosikan pembinaan monumen kepada wira tentera laut yang tidak wujud, apabila seluruh armada kami penuh dengan eksploitasi sebenar," tulisnya, percaya bahawa Kingstons ditemui oleh Novikov. Walau bagaimanapun, versi mengenai "dua kelasi yang tidak dikenali" telah pun dilaporkan kepada maharaja. Mereka mula mengumpul maklumat semula. Siapa yang menemui mereka: "dua kelasi yang tidak dikenali" atau Novikov? Tetapi dalam keterangan Novikov, yang mendakwa bahawa dialah yang pergi ke bilik enjin dan membuka jahitan semasa pemusnah itu ditarik oleh Jepun, dan pelaut lain yang masih hidup, percanggahan yang jelas dan "ketidakkonsistenan" telah didedahkan. Kakitangan Am Tentera Laut menganggap bahawa versi "dua kelasi yang tidak dikenali" adalah fiksyen, dan "sebagai fiksyen, tidak boleh diabadikan dalam monumen." Walau bagaimanapun, pada tahun 1910 monumen itu telah pun dibuang dan siap sepenuhnya untuk dibuka. Cadangan mula dikemukakan untuk membuat semula.

Kemudian Kakitangan Am menyampaikan laporan kepada "nama tertinggi", bertanya "sama ada monumen yang dicadangkan untuk dibuka harus dianggap dibina untuk mengenang pengorbanan diri heroik dua lagi pangkat bawahan yang tidak diketahui dari krew pemusnah Steregushchy, atau harus ini monumen dibuka untuk mengenang kematian heroik dalam pertempuran pemusnah "Penjaga"?

Sementara itu, perdebatan mengenai kes "Penjaga" diteruskan. Versi mengenai penemuan Kingston oleh Novikov menimbulkan keraguan yang semakin meningkat. Suruhanjaya itu menghabiskan masa yang lama untuk menyusun lukisan pemusnah, dan kemudian membuat kesimpulan akhir bahawa "tidak ada batu raja yang banjir di dalam bilik enjin." Itulah sebabnya Novikov atau orang lain tidak boleh membukanya. Lebih-lebih lagi, orang Jepun, ternyata, sebelum mengambil Penjaga di belakangnya, berhati-hati memeriksa pegangan, dan tiada siapa yang tinggal di sana.

Tetapi apa yang perlu dilakukan dengan kesaksian "saksi yang hidup"? Novikov juga ditemu bual oleh suruhanjaya itu, dan dia tidak dapat mengesahkan ceritanya. Mungkin, semasa penawanan Jepun, pelaut itu mendengar tentang versi Inggeris "Kingstons terbuka" dan memutuskan, setelah kembali ke tanah airnya, untuk mengaitkan semuanya kepada dirinya sendiri. By the way, nasib Novikov sendiri juga tragis. Selepas perang, dia kembali ke kampung asalnya Elovka, dan pada tahun 1921 dia ditembak oleh rakan sekampungnya kerana membantu Kolchakites.

Kisah mitos Kingstons tidak mengurangkan kehebatan prestasi pelayar Rusia Guardian, yang selama-lamanya turun dalam sejarah peperangan sebagai contoh keberanian dan kepahlawanan yang cemerlang. Orang Jepun tidak pernah berhenti kagum dengan prestasi pelaut Rusia yang belum pernah terjadi sebelumnya. Laksamana Togo sendiri melaporkan perkara ini dalam laporannya kepada maharaja, mencatatkan keberanian musuh. Diputuskan untuk menghormati ingatan orang mati terutamanya: sebuah prasasti granit hitam didirikan di Jepun, didedikasikan untuk pelaut Rusia, dengan tulisan: "Kepada mereka yang menghormati Tanah Air lebih daripada nyawa mereka."

E. Kvashnin-Samarin menulis pada tahun 1910: "Sesiapa yang akan membaca dan membandingkan semua bahan dan dokumen yang dikumpul mengenai kes "Penjaga" akan benar-benar jelas betapa hebatnya pencapaian "Penjaga" walaupun tanpa mitos yang tidak terperi... Biarkan legenda itu hidup dan membangkitkan wira masa depan untuk pencapaian baru yang belum pernah terjadi sebelumnya, tetapi akui bahawa pada 26 Februari 1904, dalam memerangi musuh terkuat pemusnah"Penjaga", setelah kehilangan komander, semua pegawai, 45 daripada 49 kelasi, selepas sejam, sehingga peluru terakhir pertempuran, tenggelam, mengejutkan musuh dengan keberanian anak kapalnya."

Walau bagaimanapun, kisah mitos Kingstons masih menjadi tabah. Malah lebih lama kemudian, apabila semua keadaan kematian Penjaga telah lama ditubuhkan, mereka membincangkannya lagi, menulis buku, Kingstons masih disebut dalam beberapa panduan moden ke St. Petersburg, dan penyair Leningrad Leonid Khaustov menulis:

Anda menamatkan pertempuran dengan kelasi Rusia.
Yang terakhir memberi hormat kepada Tanah Air:
Kingstons dibuka dengan tangan mereka sendiri
Dengan kehendak besi yang sama seperti di sini,
Di atas alas granit yang curam ini...

Hampir sejurus selepas kematian Guardian, pada tahun 1905 sebuah pemusnah dengan nama yang sama dilancarkan di Revel.

"Steregushchy" ketiga dibina di USSR pada tahun 1939. Dia mengambil bahagian dalam Great Perang Patriotik dan mati dalam pertempuran yang tidak sama rata dengan pesawat Nazi.

Steregushchy keempat telah dilancarkan pada tahun 1966 dan berkhidmat di Armada Pasifik. Dan pada tahun 2008, yang kelima dibina - korvet Steregushchy.

Jadi kemuliaan dan ingatan yang cerah akan kekal selama-lamanya...

Semasa Perang Rusia-Jepun, Laksamana Laksamana Stepan Osipovich Makarov, yang mengambil alih perintah armada, memutuskan untuk memperkuat peninjauan. Untuk melakukan ini, dia menganjurkan perjalanan hampir setiap hari ke laut untuk pemusnah. Sehari selepas ketibaannya di Pelabuhan Arthur, dia memanggil komander Resolute dan Steregushchy dan mengarahkan mereka untuk menjalankan pemeriksaan terperinci pantai.

Pada petang 25 Februari 1904, kedua-dua kapal pemusnah pergi ke laut. Mereka sepatutnya mengelakkan perlanggaran dengan pemusnah musuh, dan apabila bertemu kapal penjelajah atau pengangkutan, serang mereka. Dua jam kemudian, ia telah memutuskan untuk meningkatkan kelajuan untuk menyerang kapal yang dilihat dari Resolute. Api meletus dari cerobong asap dan dikesan pada kapal pemusnah Jepun yang berdiri berdekatan. Orang Jepun cuba mengelilingi kapal-kapal Rusia, tetapi mereka, mengambil kesempatan daripada kegelapan, berjaya bersembunyi di bawah bayang-bayang pulau Sanshantao Selatan.

Pulang pada waktu subuh, Resolute dan Steregushchiy bertemu dengan empat pejuang Jepun yang menghampiri Pelabuhan Arthur. Mereka melakukan beberapa gerakan, tetapi semuanya telah diteka oleh Jepun dan tidak berjaya. "Resolute" bergerak ke hadapan, dan "Steregushchy" mendapati dirinya diapit di antara dua kapal Jepun, yang menghujaninya dengan peluru.

Menembak dengan marah, kapal-kapal Rusia bergegas ke Port Arthur, tetapi pasukannya terlalu tidak sama rata. Setelah terkena bahagian kanan Resolute, peluru musuh meletup di dalam lubang arang batu yang kosong dan merosakkan saluran paip wap. Pemusnah itu diselubungi wap, tetapi, mujurlah, tidak kehilangan kelajuan, dan krew enjin, walaupun dengan kesukaran, berjaya membaiki kerosakan. Pada masa itu, bateri pantai melepaskan tembakan, tetapi, setelah melepaskan tiga tembakan, tiba-tiba terdiam.

Melihat bahawa Resolute sedang pergi dan di luar jangkauan mereka, Jepun menumpukan tembakan mereka pada Guardian. Orang hanya boleh meneka jenis neraka yang sedang berlaku di atas dek pemusnah Rusia, yang dihujani peluru musuh. Tetapi walaupun dia ditinggalkan bersendirian menentang empat, dia meneruskan perjuangan.

Semasa mesin itu berfungsi, masih ada harapan untuk menembusi Port Arthur, tetapi pada 6:40 peluru Jepun meletup di dalam lubang arang batu dan merosakkan dua dandang bersebelahan. Pemusnah mula cepat kehilangan kelajuan. Anggota bomba Ivan Khirinsky melompat keluar ke dek atas dengan laporan. Mengikutinya, pemandu Vasily Novikov naik ke tingkat atas. Ketua kuarter stoker Pyotr Khasanov dan anggota bomba Alexei Osinin yang kekal di bawah cuba membaiki kerosakan, tetapi satu lagi peluru yang meletup di bilik stoker mencederakan Osinin. Air yang mencurah-curah melalui lubang itu membanjiri peti api. Setelah menenggelamkan leher mereka di belakang mereka, para penyerang naik ke geladak atas, di mana mereka menyaksikan minit-minit terakhir pertempuran yang tidak seimbang.

Satu demi satu, senapang Guardian terdiam. Komander pemusnah, Leftenan A.S. Sergeev dan midshipman K.V. Kudrevich, meninggal dunia di pos mereka, Leftenan N.S. Jurutera mekanikal V.S. Anastasov tercampak ke laut akibat letupan peluru.

Pada pukul 7:10 pagi, senjata Guardian menjadi senyap. Hanya cangkang pemusnah yang musnah bergoyang di atas air, tanpa paip dan tiang, dengan sisi berpintal dan dek berselerak dengan mayat pembela heroiknya.

Orang tengah Jepun Yamazaki, yang memeriksa Guardian sebelum menunda, melaporkan: “Tiga peluru terkena ramalan, dek patah, satu peluru terkena sauh kanan Di kedua-dua belah luar terdapat kesan pukulan dari berpuluh-puluh peluru besar dan kecil, termasuk lubang berhampiran garis air, yang melaluinya semasa bergolek, air menembusi ke dalam pemusnah pada laras pistol busur terdapat kesan peluru yang terkena, berhampiran pistol mayat penembak dengan kaki kanannya tercabut dan darah mengalir. Jambatan itu dipecah menjadi kepingan. Seluruh bahagian hadapan kapal itu hancur sepenuhnya. kaki dan lengan tercabut - gambar yang mengerikan yang dipasang untuk perlindungan telah dibakar di tempat-tempat di bahagian tengah pemusnah di sebelah kanan dibuang dari mesin dan geladak telah diherotkan selongsong dan paip adalah sangat besar, dan, nampaknya, terdapat juga pukulan pada briket yang dilipat di antara paip. Alat lombong buritan dipusingkan, nampaknya bersedia untuk menembak. Terdapat sedikit yang terbunuh di buritan - hanya satu mayat terbaring di buritan. Geladak hidup sepenuhnya berada di dalam air, dan mustahil untuk masuk ke sana.” Sebagai kesimpulan, Yamazaki menyimpulkan: "Secara umum, kedudukan pemusnah itu sangat mengerikan sehingga ia tidak dapat digambarkan."

Semua orang terbunuh. Hanya empat anak kapal ditemui masih hidup. Pihak Jepun cuba menarik kapal pemusnah itu, tetapi kebakaran dari bateri pantai dan kapal Rusia yang menghampiri dari Port Arthur memaksa mereka untuk meninggalkan rancangan mereka dan menenggelamkan Guardian.

Keberanian anak kapal pemusnah Rusia mengejutkan musuh sehingga di Jepun sebuah monumen didirikan untuk pasukannya - sebuah prasasti yang diperbuat daripada granit hitam dengan kata-kata: "Kepada mereka yang menghormati Tanah Air lebih daripada nyawa mereka."

Tidak lama selepas peristiwa ini, akhbar "Novoe Vremya" menerbitkan versi peristiwa, yang tidak lama kemudian bertukar menjadi legenda. Intipatinya berpunca daripada fakta bahawa, tidak mahu jatuh ke tangan musuh dan memberinya kapal Rusia, pelayar yang masih hidup Vasily Novikov dan Ivan Bukharev memutuskan untuk menenggelamkan kapal dan membuka pelabuhan banjir. Bersama-sama dengan mayat yang mati dan cedera, pemusnah Steregushchy, dengan bendera St. Andrew yang melambai, pergi ke bawah air di hadapan mata Jepun. Legenda itu sangat jelas mencerminkan semangat pelaut Rusia yang hampir semua orang mempercayainya. Tetapi ternyata tidak ada Kingston sama sekali di Steregushchy, dan Vasily Novikov adalah salah satu daripada empat kelasi yang melarikan diri dan ditangkap. Untuk pertempuran ini dia telah dianugerahkan dua salib St. George. Selepas perang, Novikov kembali ke kampung asalnya Elovka. Dan pada tahun 1919 dia ditembak oleh rakan sekampungnya kerana membantu Kolchakites. Begitulah nasib.

Bagaimanakah monumen kepada "Penjaga" muncul? Terdapat versi yang pada penghujung Perang Rusia-Jepun, pengukir Konstantin Izenberg menghadiahkan Kaisar Nicholas II dengan cenderahati - sebuah tinta, reka bentuk yang menghasilkan semula momen heroik dan tragis kematian "Penjaga". Raja menyukainya dan mengarahkan sebuah monumen kepada "Penjaga" didirikan mengikut model ini. Staf Am Tentera Laut menyampaikan laporan kepada Tsar di mana mereka menyangkal mitos yang disebarkan melalui akhbar. Tetapi Nicholas II menjawab: "Pertimbangkan bahawa monumen itu dibina untuk mengenang kematian heroik dalam pertempuran pemusnah Steregushchiy." Bahagian seni bina kerja itu dijalankan oleh A. I. von Gauguin.

Pembukaan besar monumen itu berlaku pada 10 Mei 1911 di Alexander Park. Pengawal kehormatan ialah anggota bomba Alexei Osinin, salah seorang daripada segelintir kelasi yang terselamat dari peristiwa tersebut. Majlis itu dihadiri oleh Maharaja Nicholas II, Pengerusi Majlis Menteri P.A. pegawai kanan tentera dan tentera laut. Maharaja berpakaian seragam tentera laut dengan reben St. Andrew. Grand Dukes Kirill Vladimirovich, Konstantin Konstantinovich, Dmitry Konstantinovich, Sergei Mikhailovich dan isteri Kirill Vladimirovich juga tiba Grand Duchess Victoria Fedorovna. Grand Duke Kirill sendiri secara ajaib melarikan diri semasa letupan kapal penjelajah Petropavlovsk, di mana komander tentera laut terkenal Admiral S.O. Makarov dan pelukis pertempuran terkenal V.V. Pencipta monumen itu, Konstantin Izenberg, telah dipersembahkan secara peribadi kepada maharaja dan dianugerahkan Order of Vladimir, darjah IV.

Monumen itu mewakili momen paling dramatik dalam kejayaan itu. Dua kelasi memutarkan roda tenaga dan membuka ayam laut. Air gangsa mengalir masuk ke dalam kereta dan mula membanjiri wira. Serpihan kapal itu berbentuk seperti salib, naik di atas blok granit kelabu. Di sebelah menghadap Kamennoostrovsky Prospekt, di kedua-dua belah monumen terdapat tanglung yang dibuat dalam bentuk rumah api. DENGAN sisi terbalik monumen, di atas papan logam, prestasi pelaut Rusia diterangkan secara terperinci.

Menariknya, monumen ini juga pernah menjadi air pancut. Pada mulanya, air pancut hiasan kecil dipasang di hadapan monumen, dan pada tahun 1930-an, paip tambahan dipasang di bahagian belakang monumen, dan air sebenar mengalir dari kingston. Pada tahun 1970-an, mereka memutuskan untuk mematikan air kerana, sambil menjadikan peristiwa yang digambarkan realistik, ia memusnahkan monumen itu sendiri.

Selepas itu, nama "Menjaga" berulang kali diberikan kepada kapal-kapal armada Rusia dan Soviet.

Bahan terpakai:

N.N. Steregushchiy
Novikov Vasily Nikolaevich
Tempat kenangan Nakhimovites
Monumen kepada pemusnah "Menjaga"

Maklumat
Pelawat dalam kumpulan tetamu, tidak boleh meninggalkan ulasan pada penerbitan ini.