Pemusnah "Steregushchy": ciri utama, komander, sejarah kemusnahan, ingatan. Pertempuran pemusnah "menjaga" dengan skuadron Jepun

Pada 10 Mac 1904, pemusnah Armada Imperial Rusia "Steregushchy" memasuki pertempuran dengan 2 kapal penjelajah Jepun dan 4 kapal pemusnah, 4 senjata Rusia melawan 24 Jepun. Dalam pertempuran sengit, pemusnah Rusia memusnahkan empat kapal pemusnah Jepun dengan api dari meriam kapal.

Pemusnah- Pada masa itu kapal-kapal itu kecil, mari kita ingat asal-usul istilah itu adalah kapal yang dilengkapi dengan peranti yang menembak, seperti yang mereka katakan, "lombong yang digerakkan sendiri" - torpedo.

Pemusnah "Steregushchiy"

Pemusnah "Steregushchy" telah dibaringkan di Limbungan Nevsky di St. Petersburg dan diangkut dibongkar melintasi kereta api ke Port Arthur untuk disiapkan. Pada awal tahun 1903, kapal itu dilancarkan dan pada bulan Mei tahun yang sama menjadi sebahagian daripada flotilla tentera Siberia.

- "Steregushchy" tergolong dalam siri besar pemusnah, yang nenek moyangnya adalah "Falcon" yang terkenal. Buat pertama kalinya dalam sejarah pembinaan kapal, dibina daripada keluli nikel (yang memungkinkan untuk menjimatkan jisim struktur memihak kepada senjata, ia lebih unggul dalam persenjataan dan kelayakan laut kepada hampir semua kapal kelas ini. Anjakan 240 tan ; panjang 57.9 m, lebar 5.6 m, draf 3 .5 m; kuasa enjin wap 3800 hp; orang ramai.

Perang Rusia-Jepun sedang berlangsung

Perang Rusia-Jepun sedang berlangsung. Aktiviti armada Rusia selepas pelantikan Naib Laksamana S. O. Makarov sebagai komander Armada Pasifik meningkat dengan mendadak. Perhatian istimewa Makarov memberi tumpuan kepada meningkatkan perkhidmatan perisikan. Pemusnah dihantar ke laut setiap hari untuk peninjauan. Pada malam 9-10 Mac, 2 detasmen kapal pemusnah telah pergi ke laut untuk mengenal pasti lokasi kapal Jepun. Detasmen pertama menuju ke Teluk Liaodong. Yang kedua - sebagai sebahagian daripada pemusnah "Resolute" dan "Steregushchiy" di bawah arahan Kapten Pangkat 2 F. E. Bosse - ke Kepulauan Elliot. Kapal pemusnah diarahkan untuk melepasi secara rahsia pada waktu malam di sepanjang laluan yang dimaksudkan di sepanjang pantai, memeriksa semua teluk dan berlabuh, dan kembali semula pada waktu subuh pada 26 Februari.

Pada kira-kira jam 19:00 pada 25 Februari, kapal pemusnah meninggalkan Port Arthur. Lautnya tenang dan cuaca sesuai untuk peninjauan. Kira-kira jam 21, Resolute yang mengetuai kapal itu menyedari kebakaran sebuah kapal Jepun yang terletak di pintu masuk ke Teluk Talivan. F.E. Bosse memutuskan untuk melancarkan serangan torpedo ke atasnya. Apabila kelajuan meningkat, api mula keluar dari cerobong kapal. Kejutan itu hilang, dan kapal kami memutuskan untuk kembali ke pangkalan. Sekarang laluan mereka jauh dari pantai. Pada kira-kira jam 6 pagi, kapal pemusnah itu berada kira-kira 20 batu dari Port Arthur Sekitar pukul enam pagi pada 10 Mac, kapal pemusnah Usugu-Mo, Sinonome, Sazanami dan Akebono ditemui kembali dari rondaan malam berhampiran. Pelabuhan Arthur. Untuk beberapa lama ada harapan pada kapal-kapal Rusia bahawa Jepun tidak menemuinya. "Resolute", dan selepas itu "Steregushchy", berubah menjadi laut terbuka: komander "Resolute", kapten pangkat 2 F.E. Bosse, berharap untuk membuat gelung dan tanpa disedari untuk memintas detasmen Jepun. Tetapi harapan ini sia-sia. Kapal-kapal musuh mengubah haluan cuba memintas mereka. Setelah menerangkan lengkung lembut, "Tegas" dan "Menjaga", mengembangkan kelajuan maksimum, meluru ke arah Port Arthur. Pejuang Jepun mengambil laluan selari, dengan Akebono sebagai ketua mereka, dan melepaskan tembakan. Mempunyai keunggulan berangka, musuh mula mengerahkan untuk melindungi kapal-kapal Rusia dari dua pihak. Melihat pertempuran yang tidak dapat dielakkan, komander Resolute, Captain 2nd Rank Bosse, yang merupakan senior dalam detasmen Rusia, dengan berani memusingkan kapalnya ke arah musuh dan, memberikan kelajuan penuh, melepaskan tembakan ke arah musuh. Mengikuti "Resolute", "Guardian" juga memasuki pertempuran. Tembakan bertubi-tubi menimpa mereka. Tidak lama kemudian kapal penjelajah ringan Untose dan Tokiwa tiba. Mempunyai kelebihan yang luar biasa, Jepun meningkatkan tekanan mereka dan mula mengepung kapal-kapal Rusia. Mengendalikan tembakan tepat pada kedua-dua belah pihak, Resolute bertindak dengan pantas untuk menembusi pengepungan dan, setelah merosakkan dua pemusnah musuh, menembusi ke Port Arthur dengan kelajuan tinggi di bawah perlindungan bateri pantai. "Penjaga" mendapati dirinya dalam keadaan yang lebih sukar. Disebabkan oleh kerosakan kenderaan, dia tidak dapat memberikan kelajuan penuh dan, terus menembak dari semua senjata, berdegil melawan pertempuran yang sukar. Jika "Tegas", yang pada masa itu berada tiga mata di sebelah kanan dan di hadapan "Akebono", berjaya melawannya, maka "Penjaga", yang berada di belakangnya, mendapati dirinya dipancarkan oleh dua pemusnah "Akebono" dan "Sazanami" dan dihujani dengan peluru musuh sejak minit pertama pertempuran. Apabila jarak dikurangkan kepada 2 kb, dua pejuang Jepun yang tinggal menyertai pertempuran. Menembak dengan marah, kapal-kapal Rusia bergegas ke Port Arthur, tetapi pasukannya terlalu tidak sama rata.

Dari minit pertama pertempuran " Steregushchiy" menerima kerosakan yang ketara. "Menjaga", meliputi kejayaan "Resolute", mengambil jalan terbalik dan menyerang kapal-kapal Jepun. Melihat bahawa Resolute sedang pergi dan di luar jangkauan mereka, Jepun menumpukan tembakan mereka pada Guardian. Orang hanya boleh meneka jenis neraka yang sedang berlaku di atas dek pemusnah Rusia, yang dihujani peluru musuh. Dibiarkan bersendirian menentang enam kapal Jepun, Guardian meneruskan pertempuran, menyebabkan kerosakan kepada musuh. Setelah menembusi sisi Akebono, peluru Rusia meletup di dalam kabin komander dengan berbahaya dekat dengan majalah kartrij belakang, menerima dua puluh tujuh pukulan langsung dari tembakan The Akebono yang disasarkan dengan baik dan meninggalkan pertempuran , diikuti oleh Sazanami untuk membaiki kerosakan, yang mempunyai sepuluh lubang besar. Mengetahui sifat kerosakan, pemusnah Jepun meninggalkan pertempuran untuk beberapa lama Walaupun pada permulaan pertempuran, bendera St. Andrew telah dipaku pada tiang supaya ia tidak secara tidak sengaja tercabut oleh letupan. Ketenangan yang dilakukan oleh pelaut dalam pertempuran adalah menarik perhatian. Komander kapal, Leftenan Sergeev, mengetuai pertempuran sambil berbaring di geladak dengan kakinya patah. Satu demi satu, senapang Guardian terdiam. Komander pemusnah, Leftenan Alexander Semenovich Sergeev, meninggal dunia. Leftenan N. Goloviznin mengambil alih perintah, tetapi dia juga tidak lama kemudian terkena serpihan. Para kelasi bukan sahaja melepaskan tembakan ke arah musuh dengan empat senjata (satu kaliber 75 mm dan tiga kaliber 47 mm), tetapi juga cuba berjuang untuk kelangsungan hidup kapal, yang telah menerima pelbagai kerosakan dan lubang. Tidak ada tempat untuk bersembunyi di geladak Guardian, malah senjatanya tidak mempunyai perisai, tetapi mereka yang masih mampu melawan segera mengambil tempat orang mati. Menurut keterangan mangsa yang terselamat, midshipman K. Kudrevich, yang telah menerima beberapa luka, melepaskan tembakan paling lama dari meriam haluan. Anggota bomba dan pemandu membawa peluru dan memadamkan api. Menjelang akhir pertempuran, kapal itu diperintahkan oleh jurutera mekanikal yang cedera V. Anastasov. - Apabila pistol terakhir menjadi senyap, juru isyarat Kruzhkov yang cedera parah, dengan bantuan bomba Osinin, membawa buku isyarat, membantu mengikat sekeping besi kepada mereka dengan sekeping halyard, dan dokumen rahsia terbang ke laut. Komander, semua pegawai dan 45 daripada 49 kelasi mati di atas kapal “Dek hidup sepenuhnya di dalam air, dan mustahil untuk masuk ke sana. Secara umum, kedudukan pemusnah itu sangat mengerikan sehingga ia tidak dapat digambarkan...” Orang Jepun cuba menunda kapal penjaga dengan Sazan datang bersama. Jepun masih berharap untuk menangkap kapal pemusnah Rusia, Midshipman Yamazaki kemudian melaporkan bahawa dua kelasi Rusia, melihat bahawa Jepun sedang memasang bot tunda ke Steregushchy, berlari melintasi geladak yang rosak dan menghilang ke dalam bilik enjin, menetas di belakang mereka. Yamazaki mencadangkan mereka menyerah diri, tetapi pada masa ini Guardian mula dengan cepat menyenaraikan dan tenggelam. Para kelasi, yang tidak diketahui, membuka jahitan dan mati bersama kapal mereka. Pertempuran yang tidak seimbang telah berakhir.. Petugas isyarat Jepun melihat asap dari dua kapal Rusia di laut di kaki langit Dari Pelabuhan Arthur, kapal penjelajah Bayan dan Novik, yang dihantar oleh Laksamana Makarov, sudah tergesa-gesa untuk membantu pemusnah, dan Jepun. kapal memilih untuk pergi tanpa mengambil pertempuran, oleh itu Selain itu, mereka menerima kerosakan yang ketara, telah membunuh dan mencederakan.. Untuk enam kapal armada Jepun, kemenangan ke atas Steregushchiy bukanlah murah: Sazanami telah terkena 8 peluru, Akebono - lebih 30, kapal-kapal tersebut mengalami kerosakan serius, mengalami kerugian dalam pasukan

Dengan itu berakhir pertempuran, terima kasih kepada pemusnah "Steregushchy" selama-lamanya memasuki sejarah armada Rusia

Pemusnah- pada masa itu kapal-kapal kecil, dan kematian mereka masuk pertempuran laut adalah sama sekali tidak biasa. Mungkin kejadian ini akan kekal hanya dalam ingatan saksi pertempuran, dan dalam dokumen kakitangan, tetapi nasib memutuskan sebaliknya.

Beberapa hari selepas pertempuran, London Times menerbitkan artikel yang membuat seluruh dunia kagum dengan daya tahan dan dedikasi pelayar Rusia. Wartawan itu, merujuk kepada kisah pelaut Jepun, menulis bahawa Guardian, yang dilucutkan kuasa, mempunyai pertempuran yang tidak sama rata dengan kapal-kapal Jepun, tetapi enggan menurunkan bendera. Sememangnya, artikel itu dicetak semula dan akhbar Rusia, yang sering mendapatkan maklumat daripada rakan sekerja asing. "Penjaga" dan komandernya, Leftenan Alexander Sergeev, menjadi terkenal di seluruh negara.

Keberanian anak kapal pemusnah "Steregushchy" sangat mengejutkan musuh sehingga di Jepun sebuah monumen didirikan untuk pasukannya - sebuah prasasti yang terbuat dari granit hitam, yang tertulis kata-kata: "Kepada mereka yang lebih banyak kehidupan menghormati Tanah Air."

Pada tahun 1962, sebuah pulau kecil di Nusantara dinamakan sempena nama beliau. Tanah Utara.

Semasa Perang Rusia-Jepun, Laksamana Laksamana Stepan Osipovich Makarov, yang mengambil alih perintah armada, memutuskan untuk memperkuat peninjauan. Untuk melakukan ini, dia menganjurkan perjalanan hampir setiap hari ke laut untuk pemusnah. Sehari selepas ketibaannya di Pelabuhan Arthur, dia memanggil komander Resolute dan Steregushchy dan mengarahkan mereka untuk menjalankan pemeriksaan terperinci pantai.

Pada petang 25 Februari 1904, kedua-dua kapal pemusnah pergi ke laut. Mereka sepatutnya mengelakkan perlanggaran dengan pemusnah musuh, dan apabila bertemu kapal penjelajah atau pengangkutan, serang mereka. Dua jam kemudian, ia telah memutuskan untuk meningkatkan kelajuan untuk menyerang kapal yang dilihat dari Resolute. Api meletus dari cerobong asap dan dikesan pada kapal pemusnah Jepun yang berdiri berdekatan. Orang Jepun cuba mengelilingi kapal-kapal Rusia, tetapi mereka, mengambil kesempatan daripada kegelapan, berjaya bersembunyi di bawah bayang-bayang pulau Sanshantao Selatan.

Pulang pada waktu subuh, Resolute dan Steregushchiy bertemu dengan empat pejuang Jepun yang menghampiri Pelabuhan Arthur. Mereka melakukan beberapa gerakan, tetapi semuanya telah diteka oleh Jepun dan tidak berjaya. "Resolute" bergerak ke hadapan, dan "Steregushchy" mendapati dirinya diapit di antara dua kapal Jepun, yang menghujaninya dengan peluru.

Menembak dengan marah, kapal-kapal Rusia bergegas ke Port Arthur, tetapi pasukannya terlalu tidak sama rata. Setelah terkena bahagian kanan Resolute, peluru musuh meletup di dalam lubang arang batu yang kosong dan merosakkan saluran paip wap. Pemusnah itu diselubungi wap, tetapi, mujurlah, tidak kehilangan kelajuan, dan krew enjin, walaupun dengan kesukaran, berjaya membaiki kerosakan. Pada masa itu, bateri pantai melepaskan tembakan, tetapi, setelah melepaskan tiga tembakan, tiba-tiba terdiam.

Melihat bahawa Resolute sedang pergi dan di luar jangkauan mereka, Jepun menumpukan tembakan mereka pada Guardian. Orang hanya boleh meneka jenis neraka yang sedang berlaku di atas dek pemusnah Rusia, yang dihujani peluru musuh. Tetapi walaupun dia ditinggalkan bersendirian menentang empat, dia meneruskan perjuangan.

Semasa mesin itu berfungsi, masih ada harapan untuk menembusi Port Arthur, tetapi pada 6:40 peluru Jepun meletup di dalam lubang arang batu dan merosakkan dua dandang bersebelahan. Pemusnah mula cepat kehilangan kelajuan. Anggota bomba Ivan Khirinsky melompat keluar ke dek atas dengan laporan. Mengikutinya, pemandu Vasily Novikov naik ke tingkat atas. Ketua kuarter stoker Pyotr Khasanov dan anggota bomba Alexei Osinin yang kekal di bawah cuba membaiki kerosakan, tetapi satu lagi peluru yang meletup di bilik stoker mencederakan Osinin. Air yang mencurah-curah melalui lubang itu membanjiri peti api. Setelah menenggelamkan leher mereka di belakang mereka, para tukang kayu naik ke dek atas, di mana mereka menyaksikan minit terakhir pertempuran yang tidak seimbang.

Satu demi satu, senapang Guardian terdiam. Komander pemusnah, Leftenan A.S. Sergeev dan midshipman K.V. Kudrevich, meninggal dunia di pos mereka, Leftenan N.S. Jurutera mekanikal V.S. Anastasov tercampak ke laut akibat letupan peluru.

Pada pukul 7:10 pagi, senjata Guardian menjadi senyap. Hanya cangkang pemusnah yang musnah bergoyang di atas air, tanpa paip dan tiang, dengan sisi berpintal dan dek berselerak dengan mayat pembela heroiknya.

Orang tengah Jepun Yamazaki, yang memeriksa Guardian sebelum menunda, melaporkan: “Tiga peluru terkena ramalan, dek patah, satu peluru terkena sauh kanan Di kedua-dua belah luar terdapat kesan pukulan dari berpuluh-puluh peluru besar dan kecil, termasuk lubang berhampiran garis air, di mana apabila bergolek, air menembusi ke dalam pemusnah pada laras pistol busur terdapat kesan peluru yang terkena, berhampiran pistol mayat lelaki bersenjata itu tercabut. kaki kanan dan darah mengalir dari luka. Bahagian depan jatuh ke kanan. Jambatan itu pecah berkeping-keping. Keseluruhan separuh hadapan kapal itu musnah sepenuhnya dengan serpihan objek bertaburan. Di ruang sehingga ke paip hadapan terdapat kira-kira dua puluh mayat terbaring, cacat, sebahagian badan tanpa anggota badan, sebahagian daripada kaki dan tangan yang tercabut - gambaran yang mengerikan. Katil yang dipasang untuk perlindungan dibakar di beberapa tempat. Di bahagian tengah pemusnah, di sebelah kanan, senapang 47-mm dilemparkan dari mesin dan dek telah hancur. Bilangan peluru yang mengenai selongsong dan paip adalah sangat besar, dan nampaknya terdapat juga pukulan pada briket yang disusun di antara paip. Alat lombong buritan dipusingkan, nampaknya bersedia untuk menembak. Terdapat sedikit yang terbunuh di buritan - hanya satu mayat terbaring di buritan. Geladak hidup sepenuhnya berada di dalam air, dan mustahil untuk masuk ke sana.” Sebagai kesimpulan, Yamazaki menyimpulkan: "Secara umum, kedudukan pemusnah itu sangat mengerikan sehingga ia tidak dapat digambarkan."

Semua orang terbunuh. Hanya empat anak kapal ditemui masih hidup. Pihak Jepun cuba menarik kapal pemusnah itu, tetapi kebakaran dari bateri pantai dan kapal Rusia yang menghampiri dari Port Arthur memaksa mereka untuk meninggalkan rancangan mereka dan menenggelamkan Guardian.

Keberanian anak kapal pemusnah Rusia mengejutkan musuh sehingga di Jepun sebuah monumen didirikan untuk pasukannya - sebuah prasasti yang diperbuat daripada granit hitam dengan kata-kata: "Kepada mereka yang menghormati Tanah Air lebih daripada nyawa mereka."

Tidak lama selepas peristiwa ini, akhbar "Novoe Vremya" menerbitkan versi peristiwa, yang tidak lama kemudian bertukar menjadi legenda. Intipatinya berpunca daripada fakta bahawa, tidak mahu jatuh ke tangan musuh dan memberinya kapal Rusia, kelasi yang masih hidup Vasily Novikov dan Ivan Bukharev memutuskan untuk menenggelamkan kapal dan membuka jahitan banjir. Bersama-sama dengan mayat yang mati dan cedera, pemusnah Steregushchy, dengan bendera St. Andrew yang melambai, pergi ke bawah air di hadapan mata Jepun. Legenda itu sangat jelas mencerminkan semangat pelaut Rusia yang hampir semua orang mempercayainya. Tetapi ternyata tidak ada Kingston sama sekali di Steregushchy, dan Vasily Novikov adalah salah satu daripada empat kelasi yang melarikan diri dan ditangkap. Untuk pertempuran ini dia telah dianugerahkan dua salib St. George. Selepas perang, Novikov kembali ke kampung asalnya Elovka. Dan pada tahun 1919 dia ditembak oleh rakan sekampungnya kerana membantu Kolchakites. Begitulah nasib.

Bagaimanakah monumen kepada "Penjaga" muncul? Terdapat versi yang pada penghujung Perang Rusia-Jepun, pengukir Konstantin Izenberg menghadiahkan Kaisar Nicholas II dengan cenderahati - sebuah tinta, reka bentuk yang menghasilkan semula momen heroik dan tragis kematian "Penjaga". Raja menyukainya dan mengarahkan sebuah monumen kepada "Penjaga" didirikan mengikut model ini. Staf Am Tentera Laut menyampaikan laporan kepada Tsar di mana mereka menyangkal mitos yang disebarkan melalui akhbar. Tetapi Nicholas II menjawab: "Pertimbangkan bahawa monumen itu dibina untuk mengenang kematian heroik dalam pertempuran pemusnah Steregushchiy." Bahagian seni bina kerja itu dijalankan oleh A. I. von Gauguin.

Pembukaan besar monumen itu berlaku pada 10 Mei 1911 di Alexander Park. Pengawal kehormatan ialah anggota bomba Alexei Osinin, salah seorang daripada segelintir kelasi yang terselamat dari peristiwa tersebut. Majlis itu dihadiri oleh Maharaja Nicholas II, Pengerusi Majlis Menteri P.A. pegawai kanan tentera dan tentera laut. Maharaja berpakaian seragam tentera laut dengan reben St. Andrew. Grand Dukes Kirill Vladimirovich, Konstantin Konstantinovich, Dmitry Konstantinovich, Sergei Mikhailovich dan isteri Kirill Vladimirovich juga tiba Grand Duchess Victoria Fedorovna. Grand Duke Kirill sendiri secara ajaib melarikan diri semasa letupan kapal penjelajah Petropavlovsk, di mana komander tentera laut terkenal Admiral S.O. Makarov dan pelukis pertempuran terkenal V.V. Pencipta monumen itu, Konstantin Izenberg, telah dipersembahkan secara peribadi kepada maharaja dan dianugerahkan Order of Vladimir, darjah IV.

Monumen itu mewakili momen paling dramatik dalam kejayaan itu. Dua kelasi memutarkan roda tenaga dan membuka ayam laut. Air gangsa mengalir masuk ke dalam kereta dan mula membanjiri wira. Serpihan kapal itu berbentuk seperti salib, naik di atas blok granit kelabu. Di sebelah menghadap Kamennoostrovsky Prospekt, di kedua-dua belah monumen terdapat tanglung yang dibuat dalam bentuk rumah api. DENGAN sisi terbalik monumen, di atas papan logam, prestasi pelaut Rusia diterangkan secara terperinci.

Menariknya, monumen ini juga pernah menjadi air pancut. Pada mulanya, air pancut hiasan kecil dipasang di hadapan monumen, dan pada tahun 1930-an, paip tambahan dipasang di bahagian belakang monumen, dan yang paling air sebenar. Pada tahun 1970-an, mereka memutuskan untuk mematikan air kerana, sambil menjadikan peristiwa yang digambarkan realistik, ia memusnahkan monumen itu sendiri.

Selepas itu, nama "Menjaga" berulang kali diberikan kepada kapal-kapal armada Rusia dan Soviet.

Bahan terpakai:

N.N. Steregushchiy
Novikov Vasily Nikolaevich
Tempat kenangan Nakhimovites
Monumen kepada pemusnah "Menjaga"

Maklumat
Pelawat dalam kumpulan tetamu, tidak boleh meninggalkan ulasan pada penerbitan ini.

Pemusnah Steregushchy telah dibaringkan pada tahun 1900 di Limbungan Kapal Nevsky. Pada mulanya ia dipanggil "Kulik". Pada tahun 1902, kapal itu dilancarkan di Port Arthur. hidup Timur Jauh Kapal itu dihantar dalam bahagian-bahagian dengan kereta api. Perang Rusia-Jepun bermula tepat di Port Arthur, di pinggir jalan luar armada Jepun tiba-tiba menyerang Skuadron Pasifik Pertama.

Sebulan kemudian, pada pagi 26 Februari (10 Mac), 1904, pulang dari peninjauan berhampiran Kepulauan Elliot, Steregushchiy dan Resolute bertemu dengan empat kapal pemusnah Jepun, yang kemudiannya disertai oleh dua kapal penjelajah lagi. Musuh mempunyai kelebihan dalam artileri dan kelajuan. Bergegas ke Port Arthur, kapal-kapal Rusia cuba membalas tembakan, tetapi kuasa pihak tidak sama rata.

Komander Resolute menyelamatkan kapal itu selepas gegendang telinganya pecah

Komander Resolute terkejut, tetapi walaupun dengan gegendang telinga yang pecah dia dapat membawa kapal itu ke Port Arthur. The Guardian, di mana Jepun menumpukan api utama, menjadi lebih teruk. Salah satu peluru meletup di dalam lubang arang batu dan merosakkan dua dandang. Selepas ini, pemusnah mula kehilangan kelajuan. Cengkerang seterusnya melumpuhkan dandang yang tinggal, dan kapal itu akhirnya berhenti. Senapangnya terdiam.

Komander "Steregushchy" Alexander Sergeev

Jepun menghentikan pertempuran dan membawa kapal itu ke belakang. Apabila bot musuh menghampiri bangkai kapal yang musnah, air sudah memenuhi geladak hidup. Disebabkan lubang itu, pemusnah mula tenggelam ke dasar. Semasa Jepun sibuk dengan menunda (mereka berjaya menaikkan bendera mereka di atas kapal), kapal penjelajah Novik dan Boyan menghampiri medan perang. Pasukan bantuan melepaskan tembakan ke arah pemusnah musuh, dan mereka berundur. "Penjaga," bagaimanapun, tidak dapat dibantu lagi. Longgokan logam yang berasap itu tenggelam 7 batu dari Liaoteshan.

Pada bulan Mac 1904, dalam akhbar Inggeris The Times, memetik sumber Jepun, sebuah cerita muncul tentang dua kelasi Rusia yang membuka jahitan untuk menghalang penyerahan kapal. Versi ini pertama kali diterbitkan dalam akhbar "Novoye Vremya". Pada tahun 1911, di hadapan Nicholas II, sebuah monumen yang didedikasikan untuk kematian heroik pemusnah dan menggambarkan pelaut ini telah dibentangkan di St. Petersburg.

Kapal pemusnah Rusia dihantar untuk meninjau tanpa bala

Suruhanjaya Sejarah di Staf Am Tentera Laut, yang mengkaji butiran semua pertempuran Perang Rusia-Jepun, tidak dapat mengesahkan versi tentang Kingston. Adalah diperhatikan bahawa kesaksian peserta yang terselamat dalam pertempuran itu terlalu bercanggah dan mengelirukan untuk dianggap boleh dipercayai. Suruhanjaya itu menyimpulkan: "Biarkan legenda hidup dan melahirkan wira baru untuk eksploitasi masa depan yang tidak dapat ditandingi, tetapi akui bahawa pada 26 Februari 1904, dalam memerangi musuh terkuat, pemusnah Steregushchy, selepas pertempuran selama sejam, sehingga peluru terakhir, pergi ke bawah, mengagumkan musuh dengan keberanian anak kapalnya."

Monumen kepada "Penjaga" di St. Petersburg

Anak kapal terdiri daripada 52 orang (48 maut, 4 terselamat). Komander Alexander Sergeev juga meninggal dunia (pemusnah Leftenan Sergeev diletakkan dalam ingatannya). Dengan cara yang sama ia telah diberikan kepada bahasa Rusia dan mahkamah Soviet nama "Penjaga" itu sendiri.

"Akebano" dan "Sazanami" telah rosak teruk dalam pertempuran itu. Jepun menghantar kelasi Rusia yang cedera ke Sasebo. Sepucuk surat dari Menteri Tentera Laut dibacakan kepada para tahanan: "Kamu, tuan-tuan, berjuang dengan berani untuk Tanah Air kamu dan mempertahankannya dengan sempurna. Anda telah memenuhi tugas sukar anda sebagai pelaut. Saya dengan ikhlas memuji awak - awak hebat.” Selepas pulang ke rumah, mereka yang terselamat telah dianugerahkan Salib St. George.

Kepahlawanan anak kapal mungkin tidak diperlukan jika dua kapal pemusnah tidak dihantar untuk meninjau tanpa sokongan, sementara diketahui bahawa kapal Jepun sedang berlayar berhampiran Port Arthur. Laksamana Makarov mendapat pengajaran daripada kematian Steregushchy dan kemudiannya menghantar pemusnah untuk peninjauan hanya di bawah perlindungan. Dia juga memerintahkan kapal penjelajah yang datang membantu kapal yang karam itu. Kapten Pangkat Pertama Vladimir Semenov menyatakan bahawa "mulai sekarang laksamana boleh dengan berani berkata:" skuadron saya. Mulai sekarang, semua orang ini adalah miliknya, baik jiwa maupun raga.” 31 Mac (13 April) Stepan Makarov meninggal dunia semasa pertahanan Port Arthur di atas kapal perang Petropavlovsk.

"Kepada mereka yang menghormati Tanah Air mereka lebih daripada nyawa mereka"

tulisan pada monumen Guardian

E monumen itu terletak di Alexander Park, dan pertempuran berlaku pada hari ini.
Pada 26 Februari, kapal pemusnah yang dihantar untuk meninjau bertembung dengan skuadron Jepun dan memasuki pertempuran. Pemusnah itu bertempur dengan gagah berani dan kemudiannya ditangkap oleh Jepun. Menurut legenda, dua kelasi yang masih hidup mengunci diri di bilik enjin pemusnah dan menenggelamkan kapal, tetapi ini hanya legenda dari London Times. Di bawah CAT saya akan menulis tentang pertempuran, pencapaian dan monumen secara terperinci. Saya juga akan menulis tentang nasib pelaut dari Steregushchy dan juga menunjukkan salah seorang pelayar heroik yang dikatakan "mati"...

Semasa Perang Rusia-Jepun, pada awal pagi 10 Mac (26 Februari), 1904, dua kapal pemusnah Steregushchiy dan Reshetelny menjalankan peninjauan malam.

Kembali ke Pelabuhan Arthur, mereka terserempak dengan empat "pemusnah" Jepun Sazanami, Akebono, Sinonome dan Usugumo.

Komander armada, Naib Laksamana S. Makarov, mengarahkan pegawai peninjau untuk menjaga kapal dan tidak terlibat dalam pertempuran "tidak perlu." Kapal kami memutuskan untuk menyelinap atau memintas pembentukan kapal Jepun, bergantung pada kelajuan, keangkuhan dan nasib.

Tetapi Jepun melepaskan tembakan dengan kuat. "Tegas" pergi dahulu. Dia dan kaptennya bernasib baik, walaupun mengalami kerosakan yang serius, dia dapat mengeluarkan pemusnah dari api dan pergi di bawah perlindungan bateri pantainya, dan kemudian pergi ke Port Arthur.

Tetapi "Penjaga" segera mempunyai masalah. Salah satu cengkerang Jepun yang pertama segera melumpuhkan dua dandang dan mengganggu saluran wap utama. Pemusnah itu diselubungi wap dan tiba-tiba hilang kelajuan.

Tidak lama lagi mungkin untuk memulihkan kursus, tetapi masa telah hilang.

Pada masa ini, dua lagi kapal penjelajah Jepun sudah bergegas ke tempat pertempuran: Tokiwa dan Chitose.

Komander Leftenan "Penjaga" A. Sergeev (di sebelah kanan dalam foto), memutuskan bahawa pastinya tidak mungkin untuk melarikan diri dari penganiayaan, menerima pertempuran yang tidak sama rata.

Setelah terlepas "Resolute", semua kapal Jepun menumpukan api mereka pada "Guardian", mencipta neraka sebenar pada kapal itu. Cengkerang itu hanya merobohkan semua bangunan di atas geladak, termasuk tiang, dan mengoyak setiap benda hidup.

Persenjataan kapal itu, yang terdiri daripada senapang 75-mm dan tiga meriam 47-mm, tidak dapat menahan keseluruhan skuadron, kecuali mungkin untuk bersaing dengan Jepun dengan keberanian dan keberanian terdesaknya sendiri.

Tidak lama kemudian, komander pemusnah yang cedera parah, Leftenan A. Sergeev, memberikan arahan terakhir: "... Berjuanglah supaya semua orang menunaikan kewajipannya kepada Tanah Air hingga akhir, tanpa memikirkan penyerahan kapalnya sendiri yang memalukan kepada musuh.” Melihat bagaimana pelayan di senapang jatuh, midshipman Kudrevich mula menembak dari pistol itu sendiri, tetapi dia juga diserang oleh letupan itu.

Senapang Guardian dilepaskan sehingga hampir tiada anak kapal yang masih hidup. Semua komander mati. Daripada keseluruhan anak kapal, hanya empat pangkat bawahan yang terselamat. Pada masa ini, dia berjaya menyebabkan kerosakan yang ketara kepada empat kapal pemusnah Jepun, terutamanya Akebono.

Pemusnah itu berdiri apabila satu lagi peluru terkena bahagian tepi dan air yang mengalir melalui lubang itu membanjiri peti api. Setelah melenyapkan lubang itu dan menenggelamkan leher mereka di belakang mereka, para penyerang naik ke geladak atas, di mana mereka menyaksikan minit-minit terakhir pertempuran yang tidak seimbang.

Pada pukul 7:10 pagi, senapang pemusnah kami senyap sepenuhnya. Hanya cangkang pemusnah yang musnah bergoyang di atas air, tanpa paip dan tiang, dengan sisi berpintal dan dek berselerak dengan mayat pembela heroiknya. Kapal-kapal Jepun, setelah berhenti menembak, berkumpul di sekeliling kapal pemusnah utama Usugumo.

Semasa pertempuran, "Usugumo" dan "Sinonome" Jepun melarikan diri dengan kerosakan kecil, manakala "Sazanami" terkena lapan peluru, dan "Akebono" - kira-kira tiga puluh terbunuh dan cedera di kapal pemusnah. Dipanaskan oleh pertempuran itu, komander Sazanami, Leftenan Komander Tsunematsu Kondo, mencadangkan untuk menawan pemusnah musuh sebagai trofi dan meminta untuk mempercayakan operasi ini kepadanya.

Apabila Jepun cuba membawa pemusnah Rusia ke belakang, ia tenggelam. Menurut legenda, dua kelasi yang masih hidup membuka jahitan dan menenggelamkan pemusnah. Tetapi kemungkinan besar mereka hanya mengeluarkan patch mereka sendiri dari lubang cangkerang.

Adalah menarik bahawa kita mengetahui semua butiran ini dari majalah pada masa itu. Semuanya bermula dengan penerbitan dalam akhbar Inggeris The Times, yang pada awal Mac 1904 melaporkan bahawa terdapat dua lagi kelasi yang tinggal di Steregushchy, yang mengunci diri mereka di dalam kurungan dan membuka jahitannya. Mereka mati bersama kapal itu, tetapi tidak membenarkannya ditawan oleh musuh. The Times merujuk kepada teks "laporan Jepun".

Adakah kejayaan ini akan diketahui di dunia dan di Rusia jika Times tidak menyiarkannya? Saya takut tidak. Terdapat pencapaian yang lebih serius yang kita tidak tahu.

Disebabkan popularitinya di England dan Eropah, mesej ini dicetak semula berkali-kali dalam penerbitan Rusia. Tetapi seperti yang telah dibuktikan sekarang, semua ini adalah tidak benar. Terdapat empat orang kelasi yang menenggelamkan kapal itu. Dan mereka semua terselamat.

Tiba di kapal pemusnah, Jepun menangkap ketua suku enjin Fyodor Yuryev, cedera di kedua-dua kaki, dan anggota bomba Ivan Khirinsky terbakar teruk, yang tercampak ke laut akibat letupan, serta bomba Alexander Osinin dan jurutera lambung kapal Vasily Novikov, yang berada di atas kapal itu. . Kedua-duanya membantu kapal itu tenggelam.

Pada 10:45 pagi, empat kelasi Rusia telah dipindahkan ke kapal penjelajah Jepun. Di atasnya mereka dibawa ke Sasebo, di mana surat daripada Menteri Tentera Laut Jepun, Laksamana Yamamoto, sudah menunggu mereka. "Kamu, tuan-tuan, berjuang dengan berani untuk Tanah Air kamu," katanya, "dan mempertahankannya dengan sempurna. Kamu memenuhi tugas sukar kamu sebagai pelaut, saya dengan tulus memuji kamu, kamu hebat!"

Ini diikuti dengan keinginan untuk sembuh sepenuhnya dan kembali ke tanah air mereka dengan selamat selepas tamat perang. Selepas ini, tempoh pahit di hospital dan kem tawanan perang bermula untuk pelaut Rusia.

Novikov (selepas kembali dari kurungan) memberitahu secara terperinci bagaimana dia turun ke dalam kurungan dan membantu kapal itu tenggelam, kemudian melemparkan bendera isyarat ke dalam air dan meninggalkan kapal, melemparkan dirinya ke dalam air. Dia tidak ingat bagaimana dia ditangkap.

Apabila kembali ke tanah airnya, Novikov segera dianugerahkan Insignia of the Military Order (St. George Cross) kelas 2 No. 4183, dan pada 16 Mei (pada hari pembukaan monumen kepada "Penjaga") dia telah dengan penuh anggun dianugerahkan oleh Maharaja lencana kelas 1 No. 36.

Dalam foto itu, Vasily Nikolaevich Novikov sebelum pertempuran dan bersama keluarganya di kampung Elovka pada tahun 1918. Foto (C) dari koleksi Muzium Wilayah Kemerovo Pengetahuan Tempatan.

Selepas perang, Novikov kembali ke Elovka, dan pada tahun 1921 dia ditembak tanpa perbicaraan oleh rakan sekampungnya kerana membantu orang Kolchak.

Apabila menjadi jelas bahawa tidak ada kingston di atas kapal dan tidak ada kelasi yang mengorbankan diri mereka untuk menenggelamkan kapal, satu suruhanjaya berwibawa telah diwujudkan di Rusia untuk menjelaskan keadaan pertempuran. Permintaan telah dibuat ke Jepun dan diterima Dokumen yang diperlukan. Suruhanjaya itu membuat kesimpulan bahawa pemusnah itu tenggelam dari lubang yang diterimanya, dan laporan tentang kepahlawanan dua kelasi yang mengorbankan diri mereka untuk menenggelamkan kapal itu hanyalah legenda.
Setelah menerima laporan sedemikian, Nicholas II menulis resolusi berikut di atasnya: "Untuk menganggap bahawa monumen itu dibina untuk mengenang kematian heroik dalam pertempuran pemusnah "Steregushchy".

Dalam hal ini, monumen itu dipanggil monumen "Penjaga", yang bermaksud bukan hanya dua kelasi mitos, tetapi pegawai dan kelasi yang sangat nyata yang benar-benar memerangi musuh hingga ke tahap terakhir dan mati untuk kemuliaan bendera Rusia.

Monumen kepada "Penjaga" telah didirikan di St. Petersburg di Alexander Park berhampiran Kubu Peter dan Paul.

Kemudian, monumen ini menjadi bahan ejekan di kalangan orang awam liberal. Walau bagaimanapun, komuniti liberal yang sama ini mengucapkan tahniah Maharaja Jepun dengan kemenangan ke atas negaranya dan sebarang fakta kepahlawanan warga Rusia sentiasa disangkal pada dasarnya (mengukur segala-galanya sendiri).

Pengarang monumen itu ialah pengukir Konstantin Vasilyevich Izenberg. Pada tahun 1911, monumen itu telah dirasmikan. Model monumen itu, yang diluluskan oleh Maharaja Nicholas II secara peribadi, berada di muzium House of Officers di Kirochnaya.

Monumen ini terkenal dengan fakta bahawa ia pernah menjadi air pancut. Air sebenar dituangkan dari kingston ke kelasi, yang pastinya menarik lebih banyak perhatian kepadanya. Monumen itu tidak lagi menjadi mata air zaman Soviet pada tahun 1971.

Untuk ulang tahun ke-110 pencapaian pelaut pemusnah Rusia

Pada waktu subuh pada 26 Februari (10 Mac), 1904, pemusnah Steregushchiy dan Reshetelny kembali dari peninjauan malam ke Kepulauan Elliot di Port Arthur. Tiba-tiba, dalam kabus pagi yang tebal, mereka terserempak dengan empat buah kapal Jepun.

Ini adalah kapal pemusnah Usugumo, Sinonome, Sazanami dan Akebono, yang tidak lama kemudian didatangi oleh dua lagi kapal penjelajah Jepun. Pertempuran yang tidak seimbang berlaku. "Resolute", yang mempunyai enjin yang lebih berkuasa, berjaya menembusi ke Port Arthur, dan "Guardian" telah terkena kuasa penuh tembakan dari senapang musuh.

Hasilnya ialah 64 senjata berbanding empat! Ia adalah neraka yang sebenar: peluru Jepun merobohkan semua tiang dan paip pada pemusnah Rusia, badan kapalnya dipecahkan. Semasa mesin itu masih berfungsi, masih ada harapan untuk menembusi Port Arthur, tetapi pada 6:40 pagi, peluru Jepun meletup di dalam lubang arang batu dan merosakkan dua dandang bersebelahan. Pemusnah mula cepat kehilangan kelajuan. Tidak lama kemudian senjatanya menjadi senyap.

Komander Guardian yang cedera parah, Leftenan Alexander Sergeev, memberikan perintah terakhir: "Berjuanglah supaya semua orang memenuhi tugasnya di Tanah Air hingga akhir, tanpa memikirkan penyerahan kapalnya sendiri yang memalukan kepada musuh."

Para kelasi memakukan bendera St. Andrew yang berteka-teki pada gaff dan terus menembak walaupun dengan senapang. Seluruh dek berlumuran darah dan berlumuran dengan mayat kelasi Rusia yang mati...

Melihat bahawa Penjaga telah berhenti menunjukkan tanda-tanda kehidupan, Jepun menghentikan tembakan, memutuskan untuk membawanya ke belakang dan menangkapnya sebagai mangsa. Sebuah bot diturunkan dari kapal pemusnah Sazanami. Ini adalah gambar yang didedahkan kepada pelayar Jepun yang menaiki kapal Rusia, yang diterangkan dalam laporan oleh midshipman Hitara Yamazaki: “Tiga peluru mengenai ramalan, dek ditembusi, satu peluru mengenai sauh kanan. Di kedua-dua belah luar terdapat kesan pukulan daripada berpuluh-puluh cengkerang besar dan kecil, termasuk lubang berhampiran garis air yang melaluinya air menembusi ke dalam pemusnah apabila bergolek. Pada laras pistol busur terdapat kesan peluru yang terkena, berhampiran pistol terdapat mayat penembak dengan kaki kanannya tercabut dan darah mengalir dari luka. Bahagian depan jatuh ke kanan. Jambatan itu pecah berkeping-keping. Keseluruhan separuh hadapan kapal itu musnah sepenuhnya dengan serpihan objek bertaburan. Di ruang sehingga ke cerobong hadapan terbaring kira-kira dua puluh mayat, cacat, sebahagian badan tanpa anggota badan, sebahagian daripada kaki dan lengan yang tercabut - gambar yang mengerikan, termasuk seorang, nampaknya seorang pegawai, dengan teropong di lehernya. Di bahagian tengah pemusnah, di sebelah kanan, senapang 47-mm dilemparkan dari mesin dan geladaknya hancur. Alat lombong buritan dipusingkan, nampaknya bersedia untuk menembak. Terdapat sedikit yang terbunuh di buritan - hanya satu mayat terbaring di buritan. Geladak hidup sepenuhnya berada di dalam air, dan mustahil untuk masuk ke sana.” Sebagai kesimpulan, Yamazaki menyimpulkan: "Secara umum, kedudukan pemusnah itu sangat mengerikan sehingga ia tidak dapat digambarkan."

Dalam pertempuran yang tidak seimbang, komander Guardian, tiga pegawai dan empat puluh lima anak kapalnya mati. Orang Jepun, setelah mengambil empat kelasi Rusia yang terselamat secara ajaib, mengikat kabel keluli ke kapal yang dicacatkan, tetapi hampir tidak mula menyeretnya ke belakang apabila kapal tunda itu pecah. The Guardian mula menyenaraikan di atas kapal dan tidak lama kemudian hilang di bawah ombak.

Sementara itu, Resolute sampai ke Port Arthur. Kaptennya yang cedera parah Fyodor Bosei melaporkan kepada komander armada, Laksamana Stepan Makarov: "Saya kehilangan pemusnah, saya tidak mendengar apa-apa." Dan jatuh pengsan. Dua kapal penjelajah Rusia, Bayan dan Novik, bergegas ke lokasi pertempuran. Para kelasi melihat kapal Steregushchy dan Jepun yang karam berpusing-pusing, termasuk kapal penjelajah berat mereka yang tiba tepat pada masanya. Apabila kapal pemusnah Rusia tenggelam, Makarov mengarahkan untuk kembali ke Pelabuhan Arthur: tidak ada gunanya kapal penjelajah ringan Bayan dan Novik untuk melawan armada Jepun.

Kekaguman orang Jepun terhadap prestasi pelayar Rusia sangat hebat sehingga apabila empat kelasi yang ditangkap dibawa ke Sasebo, surat penuh semangat daripada Menteri Tentera Laut Jepun Yamamoto sudah menunggu mereka.

Ia berkata: “Kamu, tuan-tuan, berjuang dengan berani untuk Tanah Air kamu, dan mempertahankannya dengan sempurna. Anda telah melaksanakan tugas anda sebagai pelaut. Saya dengan ikhlas memuji awak, awak hebat!”

Pertempuran yang tidak pernah berlaku sebelum ini menerima resonans antarabangsa yang meluas. Wartawan akhbar Inggeris The Times, memetik laporan Jepun, adalah orang pertama yang memberitahu seluruh dunia versi bahawa, tidak mahu menyerah kepada musuh, dua kelasi Rusia mengunci diri di dalam kurungan, membuka ayam laut dan menenggelamkan kapal mereka sendiri . Artikel itu dicetak semula oleh akhbar Rusia "Novoye Vremya", dan versi Inggeris "banjir heroik" berjalan-jalan di seluruh Rusia. Poskad telah dicetak mengenai kejayaan itu, dan pengeluaran semula lukisan oleh artis Samokish-Sudkovsky, yang menggambarkan saat "dua kelasi yang tidak dikenali" membuka kingstons dan lubang pintu pada Steregushchy yang tenggelam, diedarkan secara meluas. Puisi juga ditulis:

Dua anak lelaki "Penjaga" tidur di kedalaman laut,

Nama mereka tidak diketahui, disembunyikan oleh nasib jahat.

Tetapi kemuliaan dan ingatan yang cerah akan kekal selama-lamanya,

Tentang mereka yang kuburnya air dalam...

Versi itu nampaknya disahkan kemudian oleh kelasi yang masih hidup sendiri. Pulang dari tahanan Jepun, pengendali lambung kapal Vasily Novikov menyatakan bahawa dialah yang membuka ayam laut dan menenggelamkan pemusnah...

Pada April 1911, sebuah monumen kepahlawanan pelaut Steregushchy telah didirikan di Aleksandrovsky Park di sebelah Petrogradskaya. Komposisi gangsa yang digubah dengan mahir dengan latar belakang salib terdiri daripada dua kelasi: satu membuka pintu kapal dengan kuat, dari mana air memancar, dan satu lagi membuka burung laut. Dia direka pengukir terkenal Konstantin Izenberg. Monumen setinggi lima meter itu terletak di atas blok granit kelabu. Tapaknya adalah timbunan dengan tiga anak tangga. Di sisinya timbul tiang granit-tanglung, mengingatkan rumah api. Pembukaan monumen itu berlangsung pada 26 April 1911 dengan penuh kesungguhan. Hadir ialah Nicholas II, berpakaian seragam tentera laut dengan reben St. Andrew, Perdana Menteri Pyotr Stolypin, duke besar, termasuk Grand Duke Kirill, yang secara ajaib melarikan diri semasa letupan kapal penjelajah Petropavlovsk, di mana laksamana terkenal Stepan Makarov dan pelukis Vasily Vereshchagin meninggal dunia. Seperti yang ditulis oleh seorang kontemporari, "bunyi upacara doa dan nyanyian pujian "God Save the Tsar" berselang-seli dengan gagah, bergulir "Hurray!" Diilhamkan oleh kejayaan itu, K. Izenberg kemudiannya ingin mendirikan sebuah monumen kepada pelayar kapal penjelajah "Varyag" berdekatan, tetapi tidak mempunyai masa yang sama pada tahun 1911, pengukir berbakat itu meninggal dunia.

Pada tahun 1930, untuk memberi gubahan arca kesan yang lebih besar, paip telah disalurkan ke sana, dan air sebenar mula memancar keluar dari porthole. Walau bagaimanapun, kemudian air dimatikan, kerana ternyata monumen itu mula cepat berkarat. Di samping itu, rancangan asal pengukir tidak termasuk air "hidup" sama sekali. Pada tahun 1954, sehubungan dengan ulang tahun ke-50 kejayaan itu, plak gangsa peringatan dengan imej relief pertempuran dan senarai krew Guardian telah diperkuatkan di bahagian belakang monumen itu.

Paradoks sejarah ialah episod sebegitu, dengan mahir dilemparkan gangsa oleh pengukir, tidak pernah benar-benar berlaku.

Sejurus selepas Perang Rusia-Jepun, sebuah suruhanjaya khas menyiasat punca kematian Guardian. Leftenan Kanan E. Kvashnin-Samarin, yang menjalankan penyelidikan, cuba menghentikan pembinaan monumen itu kepada "dua wira yang tidak dikenali."

“Sedih melihatnya Rusia yang hebat"bahawa seseorang secara rawak mempromosikan pembinaan monumen kepada wira tentera laut yang tidak wujud, apabila seluruh sejarah armada kami penuh dengan eksploitasi sebenar," tulisnya, percaya bahawa Kingstons ditemui oleh Novikov. Walau bagaimanapun, versi mengenai "dua kelasi yang tidak dikenali" telah pun dilaporkan kepada maharaja. Mereka mula mengumpul maklumat semula. Siapa yang menemui mereka: "dua kelasi yang tidak dikenali" atau Novikov? Tetapi dalam keterangan Novikov, yang mendakwa bahawa dialah yang pergi ke bilik enjin dan membuka jahitan semasa pemusnah itu ditarik oleh Jepun, dan pelaut lain yang masih hidup, percanggahan yang jelas dan "ketidakkonsistenan" telah didedahkan. Kakitangan Am Tentera Laut menganggap bahawa versi "dua kelasi yang tidak dikenali" adalah fiksyen, dan "sebagai fiksyen, tidak boleh diabadikan dalam monumen." Walau bagaimanapun, pada tahun 1910 monumen itu telah pun dibuang dan siap sepenuhnya untuk dibuka. Cadangan mula dikemukakan untuk membuat semula.

Kemudian Staf Am membuat laporan kepada “ nama tertinggi”, di mana dia bertanya, “adakah monumen yang dicadangkan untuk dibuka dianggap dibina sebagai mengenang pengorbanan diri heroik dua lagi pangkat bawahan yang tidak diketahui oleh kru pemusnah “Steregushchy”, atau patutkah monumen ini dibuka untuk mengenang kematian heroik dalam pertempuran pemusnah "Steregushchy"?

Sementara itu, perdebatan mengenai kes "Penjaga" diteruskan. Versi mengenai penemuan Kingston oleh Novikov menimbulkan keraguan yang semakin meningkat. Suruhanjaya itu menghabiskan masa yang lama untuk menyusun lukisan pemusnah, dan kemudian membuat kesimpulan akhir bahawa "tidak ada batu raja yang banjir di dalam bilik enjin." Itulah sebabnya Novikov atau orang lain tidak boleh membukanya. Lebih-lebih lagi, orang Jepun, ternyata, sebelum mengambil Penjaga di belakangnya, berhati-hati memeriksa pegangan, dan tiada siapa yang tinggal di sana.

Tetapi apa yang perlu dilakukan dengan kesaksian "saksi yang hidup"? Novikov juga ditemu bual oleh suruhanjaya itu, dan dia tidak dapat mengesahkan ceritanya. Mungkin, semasa penawanan Jepun, pelaut itu mendengar tentang versi Inggeris "Kingstons terbuka" dan memutuskan, setelah kembali ke tanah airnya, untuk mengaitkan semuanya kepada dirinya sendiri. By the way, nasib Novikov sendiri juga tragis. Selepas perang, dia kembali ke kampung asalnya Elovka, dan pada tahun 1921 dia ditembak oleh rakan sekampungnya kerana membantu Kolchakites.

Kisah mitos Kingstons tidak mengurangkan kehebatan prestasi pelayar Rusia Guardian, yang selama-lamanya turun dalam sejarah peperangan sebagai contoh keberanian dan kepahlawanan yang cemerlang. Orang Jepun tidak pernah berhenti kagum dengan prestasi pelaut Rusia yang belum pernah terjadi sebelumnya. Laksamana Togo sendiri melaporkan perkara ini dalam laporannya kepada maharaja, mencatatkan keberanian musuh. Diputuskan untuk menghormati ingatan orang mati terutamanya: sebuah prasasti granit hitam didirikan di Jepun, didedikasikan untuk pelaut Rusia, dengan tulisan: "Kepada mereka yang menghormati Tanah Air lebih daripada nyawa mereka."

E. Kvashnin-Samarin menulis pada tahun 1910: "Sesiapa yang akan membaca dan membandingkan semua bahan dan dokumen yang dikumpul mengenai kes "Penjaga" akan benar-benar jelas betapa hebatnya pencapaian "Penjaga" walaupun tanpa mitos yang tidak terperi... Biarkan legenda itu hidup dan membangkitkan wira masa depan untuk pencapaian baru yang belum pernah terjadi sebelumnya, tetapi akui bahawa pada 26 Februari 1904, dalam perjuangan menentang musuh terkuat, pemusnah Steregushchy, setelah kehilangan komandernya, semua pegawai, 45 daripada 49 kelasi, selepas jam, sehingga peluru terakhir pertempuran, pergi ke bawah, mengejutkan musuh dengan keberanian anak kapalnya.”

Walau bagaimanapun, kisah mitos Kingstons masih menjadi tabah. Malah lebih lama kemudian, apabila semua keadaan kematian Penjaga telah lama ditubuhkan, mereka membincangkannya lagi, menulis buku, Kingstons masih disebut dalam beberapa panduan moden ke St. Petersburg, dan penyair Leningrad Leonid Khaustov menulis:

Anda menamatkan pertempuran dengan kelasi Rusia.

Yang terakhir memberi hormat kepada Tanah Air:

Kingstons dibuka dengan tangan mereka sendiri

Dengan kehendak besi yang sama seperti di sini,

Di atas alas granit yang curam ini...

Hampir sejurus selepas kematian Guardian, pada tahun 1905 sebuah pemusnah dengan nama yang sama dilancarkan di Revel.

"Steregushchy" ketiga dibina di USSR pada tahun 1939. Dia mengambil bahagian dalam Great Perang Patriotik dan mati dalam pertempuran yang tidak sama rata dengan pesawat Nazi.

Steregushchy keempat telah dilancarkan pada tahun 1966 dan berkhidmat di Armada Pasifik. Dan pada tahun 2008, yang kelima dibina - korvet Steregushchy.

Jadi kemuliaan dan ingatan yang cerah akan kekal selama-lamanya...

Khas untuk Seratus Tahun