Peta Kubu Trinity. Kubu Trinity (abad XVIII - XIX) dalam

SURAT TERBUKA

Kepada Presiden Persekutuan Rusia

V.V. Putin

Penerimaan elektronik Presiden Persekutuan Rusia

Jabatan untuk mengendalikan rayuan daripada rakyat dan organisasi.

Kepada Gabenor wilayah Rostov

V. Yu. Golubeva

Pengerusi Duma Kota

Taganrog

Yu.V. Stefanov

Kepada Menteri Kebudayaan Persekutuan Rusia

V. R. Medinsky

Kepada Menteri Kebudayaan Wilayah Rostov

Rezvanov A. A.

Rayuan daripada warga "Penyelesaian Bersejarah Taganrog".

Bandar Taganrog telah dimasukkan dalam senarai penempatan bersejarah yang mempunyai kepentingan persekutuan pada 29 Julai 2010.
No 418/339 - perintah Kementerian Kebudayaan Rusia dan Kementerian Pembangunan Wilayah Rusia.

Di bandar Taganrog sebelum cuti - City Day 09.09.2015. di bangunan Pentadbiran terdapat pendengaran awam mengenai dokumentasi yang dikemukakan mengenai perancangan wilayah "projek perancangan wilayah dan projek ukur tanah" - projek untuk pembinaan bangunan kediaman berbilang tingkat, terletak di kawasan terlindung di bahagian tengah bandar yang bersejarah di tapak Kubu Trinity yang sedia ada sebelum ini - di tengah-tengah b. Kubu Trinity (dalam sempadan Chekhov St., Shevchenko St., Polurotnogo lorong dan lorong 1 hamba) .

Sebelum ini, projek itu dipamerkan di Perpustakaan Awam Bandar. A.P. Chekhov untuk semakan dan tontonan oleh penduduk bandar.

KUBU TRINITI telah diasaskan oleh Maharaja Peter sayadengan dekri perintah Pushkar pada 12 September 1698. Ia menjadi salah satu kubu pertama pada zaman Peter the Great, memastikan akses Rusia ke Laut Selatan. Reka bentuk Kubu Taganrog adalah berdasarkan lukisan oleh jurutera Austria E. F. Bogsdorf, yang mana perubahan dibuat semasa pembinaan. Pada masa yang sama, sebuah pelabuhan sedang dibina di tanjung.

Bandar dan pelabuhan mempunyai satu barisan struktur pertahanan. Bandar ini dilindungi dari lantai oleh 5 benteng, dari laut - 2 benteng dan 2 separuh benteng, yang rusuknya terletak di tepi tebing.

Susun atur dalaman kubu itu dibina mengikut sistem jalan jejari yang memanjang dari dataran tengah ke kubu.

Semua struktur asal kubu telah dimusnahkan pada tahun 1712 di bawah syarat Perjanjian Keamanan Prusia.

Kebangkitan kubu Taganrog bermula pada tahun 1769. Pembinaan dijalankan di atas asas lama dalam sempadan sebelumnya (semasa pemerintahan Permaisuri Catherine II).

Sisi Petrovsky Shafts terletak di tebing tanjung. Tiga benteng, dua benteng separuh, dan empat ravelin, dilengkapi dengan meriam dan howitzer, dibina ke dalam benteng. Pada tahun 1804 Berek askar batu ibu kota dibina di atas asas kuat rejimen garrison dua batalion; sel menempatkan ibu pejabat batalion dan ketua pegawai (rumah pegawai). Petak-petak itu dikelilingi oleh pagar. Pada tahun 1808 sepuluh sel kubu dibina mengikut reka bentuk I. Rossinsky. Pada tahun 1808 Jawatankuasa pembinaan tempatan membangunkan pelan am baru untuk bandar perdagangan, yang diterima "kenyataan tertinggi."

SALAH SATU SEL TENTERA MODEL - objek warisan budaya kepentingan persekutuan (Dekri Presiden Persekutuan Rusia No. 176) telah bertahan hingga ke hari ini, terletak di sebelah blok yang dipersoalkan di sepanjang lorong. Serf/lorong pertama Polutorny (No. 6 mengenai penjelasan zon keselamatan), "Ensemble of the Trinity Fortress, abad ke-16-19." Ini adalah permulaan bandar di Cape Tagan-rog.

Di awal jalan. Chekhov ada RUMAH CUKAI (No. 20 mengenai penjelasan zon keselamatan) - yang telah dimusnahkan pada tahun 1970-an dan yang perlu dicipta semula di atas asas lama, serta Bangunan perkhidmatan rumah api terletak di kawasan dengan rejim zon keselamatan 1A.

Seluruh taman berada dalam mod zon keselamatan 1A . Semua kejiranan lama yang masih boleh dipelihara dan disimpan berada dalam mod 2A, 3A(rejim peraturan pembangunan yang ketat selaras dengan skala pembinaan persekitaran bersejarah dan bandar yang berharga 1-2 x ketinggian bangunan bertingkat dari 5.0m hingga 7.5m).

Semua kawasan yang terletak di tapak benteng dan ravelin berada 1B. Gereja St. Nicholas the Wonderworker 1778 (No. 33 mengenai penjelasan zon keselamatan) terletak di zon dengan rejim 1G.

Blok yang dipersoalkan pada pendengaran awam adalah permulaan jalan tengah Taganrog, yang membawa nama rakyat negara yang hebat A.P. Chekhov. Jalan Chekhov menghubungkan dengan st. Petrovskaya dan st. Shevchenko melalui Petrovsky Square dengan rejim zon keselamatan 1A- tempat untuk menunjukkan pelancong dan tetamu bandar objek unik yang berada di bawah perlindungan negara - Persekutuan Rusia.

Semua objek kompleks ini adalah satu ensemble warisan sejarah dan budaya “Ensemble pembangunan jalan. Chekhov" dalam zon keselamatan yang membentuk bandar.

Permulaan paksi tengah bandar harus bermula dengan indah: dengan 1-2 x bangunan tingkat pembangunan ladang di sepanjang perimeter dan di dalam blok sehingga 7.5 m.

JALAN YANG BERNAMA SETERUSNYA A.P CHEKHOV MERUPAKAN PAKSI UTAMA DALAM PERANCANGAN BANDAR BANDAR TAGANROG. Dari rumah api ke lorong Smirnovsky adalah 60 bangunan unik kepentingan persekutuan dan wilayah (UCN) yang mempunyai ciri-ciri tapak warisan budaya (OPF) dari segi memelihara fasad dari No 9 hingga No 169. Gaya pembangunan bangunan ini termasuk neoklasikisme, klasikisme, modenisme, eklektikisme, dan gaya bata.

Dalam penomboran rumah moden, adalah perlu untuk mengenal pasti semua bangunan, termasuk:

st. Chekhova, 69- rumah di mana A.P. Chekhov dilahirkan, ( No. 142 mengikut pelan am zon perlindungan, 1860-1863., kepentingan persekutuan).

st. Chekhova, 76 tahun- b. rumah Shedevi ( No. 145 mengenai pelan am zon keselamatan, 1880, kepentingan serantau).

st. Chekhov, 88 - rumah di mana I. D. Vasilenko tinggal ( No. 151 mengenai pelan am zon keselamatan, 1906., kepentingan serantau).

st. Chekhova, 94- balai bomba, menara bomba bandar ( № 153 mengikut pelan am zon keselamatan, 1833-1846., kepentingan serantau).

st. Chekhova, 96- b. rumah E. Lakier dan A. Popudovoy (3 bangunan) ( No. 155 mengikut pelan am zon perlindungan, 1840., kepentingan serantau).

st. Chekhova, 104/7- b. Gimnasium Wanita Mariinsky ( No. 161 mengenai pelan am zon keselamatan, 1875., kepentingan serantau).

st. Chekhova, 98, 107, 109, 117, 119 - b. Arked membeli-belah (No. 163 mengikut pelan am zon perlindungan, II- IIIh.XIXV., kepentingan serantau).

st. Chekhova, 129- b. rumah Kh. P.5irsanov ( No. 170 mengikut pelan am zon keselamatan, 1825., kepentingan serantau).

st. Chekhov, per. Segi empat merah) - monumen kepada A.P. Chekhov ( No. 214 mengikut pelan am zon perlindungan, 1960., kepentingan persekutuan).

st. Chekhova, 75- monumen kepada Petlyakov V.M. ( No. 311 mengenai pelan am zon perlindungan, kepentingan serantau), dsb.

Ini dan banyak lagi tapak warisan budaya memasuki daftar tetapi pihak berkuasa memusnahkan rumah pertama yang unik di permulaan jalan. Chekhov.

Pendengaran awam itu dihadiri oleh semua ahli majlis perancangan bandar, ahli kesatuan arkitek, ahli akademik warisan seni bina - pengarang zon terlindung, arkitek dan ketua bengkel seni bina yang berpengalaman luas dalam bidang pembinaan semula, pemulihan dan pemulihan menyeluruh monumen sejarah dan budaya, serta reka bentuk kejiranan di pusat bersejarah Taganrog, penduduk bandar.

Semasa perbincangan projek itu, pendapat majlis telah diabaikan sama sekali dan, kami percaya, terdapat kebimbangan bahawa kedudukan pelanggan akan diutamakan.

Projek ini melibatkan pembinaan bangunan berbilang tingkat tanpa muka standard dengan ketinggian 7 tingkat (iaitu ketinggian 21 m), yang sama sekali tidak sepadan dengan zon wilayah yang diberikan di laman web ini - zon perlindungan 1G dan zon peraturan pembangunan yang ketat 2A.

Pelanggan LLC Don Stroy dan S dan pereka telah diberikan spesifikasi teknikal untuk pembangunan dokumentasi untuk perancangan wilayah dalam sempadan jalan. Chekhova, st. Shevchenko, per. Separuh syarikat dan per. 1st Serf, yang tidak diambil kira, kerana. Pelanggan tidak memiliki keseluruhan blok, tetapi lebih sedikit daripada 1/3 wilayah keseluruhan tapak; zon keselamatan 1G dan zon peraturan pembangunan yang ketat, rejim 2A (pembinaan bangunan estet 1-2 tingkat sehingga 7.5 m tinggi) tidak diambil kira.

Di blok itu, yang terletak di wilayah kawasan perlindungan sejarah dan seni bina (blok No. 184), terdapat sebuah bangunan satu tingkat di No. 9 di jalan. Chekhov, dibina pada tahun 1894. (terletak pada senarai bangunan dan struktur tertakluk kepada pemeliharaan dan pemulihan oleh Kementerian Kebudayaan Persekutuan Rusia). Bangunan unik itu adalah satu-satunya di blok yang menonjol untuk hiasan seni binanya, yang hanya tinggal satu dinding - fasad di jalan. Chekhov. Berdasarkan gambar dari 2010. boleh dipulihkan dan disesuaikan dengan keperluan moden. Bangunan itu sengaja dimusnahkan.

Perlu diambil kira hakikat bahawa suku ini terletak di kawasan terlindung di wilayah b. Kubu Trinity, dan berdekatan dengan ensemble monumen kepentingan persekutuan.

St. Chekhov adalah "Ensemble" pembangunan di bandar Taganrog yang mempunyai kepentingan persekutuan.

Sambutan ulang tahun ke-317 penubuhan Taganrog dan perhimpunan diadakan di monumen Peter saya di taman bersejarah, di sebelahnya terdapat blok yang akan dibina dengan bangunan bertingkat (7 tingkat) (standard) bangunan padat.

Dengan pendekatan ini, sambungan visual dengan permukaan Teluk Taganrog dengan objek utama warisan budaya yang unik akan hilang - penguasaan pembentuk bandar bertingkat tinggi di wilayah itu, yang berdiri di dataran dan di taman bersejarah, yang kini boleh dilihat dari jarak yang jauh, di persimpangan jalan dan di taman bersejarah:

• Gereja St. Nicholas,


• rumah apidengan bangunan perkhidmatan rumah api yang dipelihara,


• monumen kepada Petersaya,


• sel tentera contoh,


• tinggalan kerja tanah.

Pemeliharaan sisa-sisa struktur pertahanan - monumen kepentingan persekutuan, Pintu Nikolsky dan Arkhangelski di kedua-dua belah kubu (objek cantik akan melengkapkan ensemble).

Dalam akhbar "Taganrogskaya Pravda" - keluaran khas bertarikh 10 September 2015. (ms. 2-3) Datuk Bandar Taganrog Vladimir Prasolov, yang bercakap kepada kami, penduduk kota, meyakinkan kami bahawa -

« … semua kerja yang pelbagai untuk mengekalkan warisan budaya dan sejarah kita pasti akan diteruskan.
Masa depan Taganrog - bandar Kegemilangan Tentera, ibu kota budaya dan pusat pelancongan sedang dibentangkan hari ini...keturunan kita perlu menilai apa yang kita lakukan sekarang apabila mereka mula meraikan, contohnya, ulang tahun ke-350 bandar mereka.
Matlamat kami adalah untuk hidup dan bekerja dengan cara yang mereka boleh lihat kembali dengan rasa syukur dan bangga. Prospek pelancongan Taganrog boleh menjadi agak nyata dengan tepat dalam keadaan minat yang semakin meningkat dalam pelancongan domestik.” (ucapan Datuk Bandar Taganrog Vladimir Aleksandrovich Prasolov dari artikel dalam akhbar "Masa Depan Taganrog Bermula Hari Ini").

Pencerobohan kasar persekitaran bersejarah oleh bangunan berbilang tingkat, tidak sesuai dengan tapak warisan budaya dan bangunan sedia ada yang termasuk dalam daftar, akan menyebabkan kerosakan yang lebih besar dan memusnahkan bahagian paling berharga dari bandar bersejarah itu.

Kami fikir ini bukan sekadar kata-kata, dan anda tidak akan membiarkan bandar asal anda binasa, memelihara perkara yang paling berharga - warisan yang membentuk moral generasi, sikap prihatin terhadap tanah Rusia, budaya, adat resam, cinta kepada bandar.

Bandar Taganrog bermula dengan kubu, dan dengan memusnahkannya, pembinaan tanpa perlu mengambil kira keperluan perancangan bandar dan peluang untuk kegunaan pelancong akan dapat mengucapkan selamat tinggal kepada status bandar "Penempatan Bersejarah Taganrog Kepentingan Persekutuan."

Persepsi visual bangunan yang bernilai sejarah pada suku ini harus kekal terbuka dari semua titik, termasuk dari seberang jalan Chekhov dan Shevchenko serta lorong Polurotnogo dan Serfnogo pertama dari laut.

Lokasi dana seni bina yang bernilai sejarah di bahagian timur Semenanjung Taganrog tidak diambil kira dalam projek itu. Di wilayah bandar lama, yang dibentuk di bahagian timur laut pusat bersejarah oleh monumen sejarah dan budaya - budaya pentadbiran, pusat bandar harus kekal lebih selesa dan menarik. Adalah perlu untuk berhenti memusnahkan siluet pembangunan bandar yang berharga - warna pembangunan bahagian tengah yang bernilai sejarah. Berhenti memasang pavilion membeli-belah di kaki lima dan pelihara pokok dan tumbuhan.

Pembangunan blok No 184 mesti mengekalkan kesatuan skala, persamaan gaya teknik seni bina dan sistem hiasan, struktur perancangan, i.e. pemulihan menyeluruh dan penjanaan semula kawasan bersejarah adalah perlu b. Benteng Trinity, pemeliharaan tapak warisan budaya dan objek yang mempunyai ciri tapak warisan budaya dari segi memelihara fasad, dan bukan hanya satu fasad pada objek (OPF).

Integriti penampilan seni bina di semua kawasan (dengan rejim zon keselamatan 1A, 1B, 1G dan zon peraturan ketat pembangunan 2A, 3A) hanya boleh berlaku apabila tiada bangunan bertingkat yang tidak harmoni standard yang hodoh - dominan yang tidak digabungkan dengan bangunan bersejarah sepatutnya tidak perkadaran akan dilanggar.

Bahan untuk kemasan fasad mesti dipilih dengan betul, warna dan kaca tingkap dan bumbung yang sesuai mesti dipilih, pintu pagar, kabinet, pagar mesti direka bentuk, pencahayaan mesti ditentukan dan pokok mesti dipelihara.

Penyitaan kawasan baharu untuk meluaskan kawasan kediaman masih membawa kepada pembinaan terpilih bangunan bertingkat standard di pusat bersejarah itu.

Di wilayah b. Apabila mereka bentuk kubu Trinity, kerja memelihara objek, yang mempunyai ciri-ciri tapak warisan budaya dari segi memelihara fasad, tidak mengambil kira, tanah tidak diterokai sepenuhnya, dan penggalian arkeologi tidak dijalankan dengan secukupnya. dan bukan di seluruh wilayah.

Zon perlindungan dan pelarasan kepada reka bentuk zon perlindungan untuk monumen sejarah dan budaya kepentingan serantau, serta objek warisan budaya yang dikenal pasti bahagian bersejarah bandar Taganrog, yang dijalankan oleh Institut SKF "Spetsproektrestavratsiya" kod 928-02- 05 lulus peperiksaan negeri, sempadan zon perlindungan objek warisan budaya telah diluluskan berdasarkan undang-undang Persekutuan

Resolusi Pentadbiran Wilayah Rostov bertarikh 19 Februari 2008. No. 66 “Mengenai kelulusan sempadan zon perlindungan untuk objek warisan budaya bahagian bersejarah Taganrog (selepas ini dirujuk sebagai Resolusi No. 66) bukanlah tindakan undang-undang, tidak memerlukan penerbitan mandatori, tetapi TERTAKLUK KEPADA PERMOHONAN WAJIB ” (dari Resolusi Plenum Mahkamah Timbang Tara Tertinggi Persekutuan Rusia bertarikh 30 Julai 2013 No. 58).

Kami meminta anda untuk melindungi diri anda daripada gangguan untuk melaraskan zon keselamatan (zon perlindungan dan zon kawalan pembangunan) bandar Taganrog dan menukar parameter pembinaan yang dibenarkan.

Semenanjung Taganrog dinyanyikan oleh K. Paustovsky (1916).

Taganrogsalah satu bandar multinasional di Rusia.

Taganrog- bandar muzium peringatan pertama di Rusia. Pada tahun 1825 Muzium Memorial Alexander telah dibuka di sini saya Yang Diberkati. Hari ini bandar ini menduduki tempat pertama dalam kalangan bandar-bandar di negara ini dari segi bilangan muzium bagi setiap 100 ribu penduduk. Muzium-Rizab Sastera, Sejarah dan Senibina Negeri terletak di sini.

Taganrog- rumah hospis pertama di bandar Eropah untuk pelayar yang karam (dibina pada tahun 1825 dengan mengorbankan Depaldo Yunani) dan tadika pertama untuk kanak-kanak ibu bapa yang bekerja (diasaskan pada tahun 1851 oleh Puan Lakier).

Taganrog- bandar pertama di selatan Rusia di mana kereta api dibina (1869), dipanggil Azov dan menghubungkan pusat Rusia dengan Taganrog melalui Kursk, Kharkov dan Donbass barat.

Kami, warga kota, patriot, sayangkan bandar kami dan mahu keunikan sejarahnya dipelihara dan tidak dimusnahkan.

Kami berhak untuk mendapatkan bantuan daripada pihak atasan.

Berkenaan dengan anda, warga kota Taganrog.

________________________________________ ________________________________________ _________________

P.s.
Terdapat satu lagi rayuan kepada Datuk Bandar Taganrog, di mana teks di atas ditambah dengan kata-kata berikut:

"Alamat kepada Datuk Bandar Taganrog:

Anda, Vladimir Alexandrovich, membuat janji untuk membantu bandar dan memelihara integritinya. Kami meminta anda untuk menunjukkan kedudukan sivik dan tidak membenarkan pembinaan objek bercanggah (dominan) bertingkat di zon terlindung (dan zon peraturan khas pembangunan). "

Kedua-dua dokumen itu ditandatangani oleh arkitek terkemuka bandar, ahli TO VOOPiK Society dan rakyat yang tidak ambil peduli dengan nasib bandar itu.

Anda boleh menunjukkan kedudukan sivik anda dengan menandatangani petisyen yang sesuai

P.s.s.

Menurut resolusi Pentadbiran Bandar Taganrog No. 2182,Selewat-lewatnya lima belas hari dari tarikh pendengaran awam (24/09/2015), serahkan untuk kelulusan kepada Datuk Bandar Taganrog draf susun atur wilayah, protokol pendengaran awam mengenai draf perancangan wilayah dan kesimpulan mengenai keputusan pendengaran awam itu.

Terdapat sangat sedikit masa untuk didengari, tetapi kami berharap akal budi akan diutamakan!

Kubu Trinity ialah penempatan berkubu dari jarak Uyskaya.
Kubu ini diasaskan pada tahun 1743 di tebing kiri Sungai Uy, 72 seberang timur Stepnaya. Pada tahun 1773, 739 askar dan pegawai berkhidmat dalam garisonnya, diketuai oleh brigadier A.A. Feyervar; 164 pesara tentera tinggal di sini (5). 23 meriam dipasang pada dinding kubu dan benteng.
Pada 18 Oktober 1773, Feyervar berucap kepada Presiden Collegium Tentera Z.G. Chernyshev dengan surat di mana, menunjukkan perkembangan berbahaya peristiwa, dia meminta untuk menghantar seorang jeneral yang berwibawa dan boleh dipercayai ke Troitskaya, yang, setelah mengambil alih tentera tempatan. dan unit garrison, boleh menghalang penyebaran pemberontakan di bahagian timur wilayah Orenburg dan Siberia Barat (6). Sejak musim luruh tahun itu, kubu itu berfungsi sebagai pangkalan untuk pasukan tentera yang dihantar dari Siberia untuk menjalankan operasi punitif di wilayah wilayah Iset dan Ufa, serta berhampiran jarak sempadan di sepanjang Yaik.
Pada Mei 1774, kubu-kubu dan redoubts di hulu Yaik dan Uy mendapati diri mereka berada di zon operasi aktif tentera pemberontak, yang, setelah menawan kubu Karagai, Petropavlovsk dan Stepnaya, menuju ke Troitskaya. Ia diserang oleh 10,000 tentera Pugachev yang kuat pada pagi 20 Mei. Pasukan garison cuba menangkis serangan dengan tembakan artileri, tetapi Pugachev mengetuai tenteranya untuk menyerang. Seorang peserta dalam serangan itu, petani penempatan Emurtalinskaya S. Konev, berkata pada siasatan bahawa Pugachevi "dengan baju mereka, dengan hanya pistol dan lembing, berjalan di bawah kubu dengan dada mereka," dan apabila artileri musuh meneruskan tembakan. , penyerang "pada masa mereka sendiri, jatuh ke tanah, merangkak" ke arah kubu, dan sebaik sahaja senjata itu senyap, mereka segera melompat dan berlari ke kubu (7). Setelah mengatasi tentangan terdesak, para pemberontak memecah masuk ke dalam Trinity. Semasa pertempuran, Komandan Feyervar terbunuh, beberapa pegawai dan berpuluh-puluh askar terbunuh. Pugachev membawa yang terselamat ke dalam tenteranya, serta semua artileri dengan peluru dan perbendaharaan serbuk mesiu, rizab besar peruntukan dan makanan ternakan (8).
Pada awal pagi keesokan harinya (21 Mei), kor Jeneral I.A. Dekolong, yang tiba-tiba muncul di Kubu Trinity, segera menyerang Pugachevi, yang bermalam di kem mereka secara tidak sengaja. Walaupun pemberontak terkejut, mereka memberikan tentangan degil selama empat jam. Pugachev sendiri, "seperti angin," bergegas seperti angin puyuh menunggang kuda melintasi medan perang, cuba "memegang dan menguatkan" tenteranya, tetapi Delong mengalahkannya. Sehingga 4,000 Pugachevi gugur di tapak pertempuran, dan kira-kira jumlah yang sama cedera dan ditangkap. Melarikan diri dari pengejaran, Pugachev, dengan satu setengah ribu penunggang kuda dan satu meriam, melarikan diri dari Kubu Trinity ke barat laut, di sepanjang jalan ke Chelyabinsk (9).
Kubu Trinity disebut oleh Pushkin dalam persiapan arkib untuk "The History of Pugachev" (1), dalam teks "Sejarah" itu sendiri dan dalam serpihan draf manuskripnya (2). Maklumat mengenainya terkandung dalam "Chronicle" P.I. Rychkov, diterbitkan dalam lampiran (3), serta dalam nota M.N. Pekarsky (4).

Nota:

1. Pushkin. T.IX. P.536, 617, 618, 630, 640, 641, 649-653, 656, 666, 717, 719, 779, 785;

2. Ibid. P.20, 55-57, 118, 153, 453;

3. Ibid. P.215, 347, 348;

4. Ibid. P.614;

5. Lukisan rohani umat gereja di Kubu Trinity untuk 1773 - GAOO. F.173. Op.11. D.727. L.199-232;

6. Pugachevisme. M.-L., 1931. T.3. P.229, 230;

7. Protokol kesaksian S. Konev semasa soal siasat di canselor wilayah Siberia pada Julai 1774 - RGADA. F.6. D.467. Bahagian 3. L.60 pusingan;

8. Laporan Kolonel I.M Fock kepada Gabenor I.A. Reinsdorp bertarikh 13 Ogos 1774 - RGADA. F.1100. D.10. L.26-43;

9. Dmitriev-Mamonov A.I. Pemberontakan Pugachev di Ural dan Siberia. St Petersburg, 1907. P.108-110.

Artikel rujukan dicetak semula dari tapak
http://www.orenburg.ru/culture/encyclop/tom2/tom2_fr.html
(Pengarang dan penyusun ensiklopedia: Doktor Sains Sejarah Ovchinnikov Reginald Vasilievich , Ahli Akademik Akademi Antarabangsa untuk Kemanusiaan Pendidikan

Penganjur dan watak utama dalam pembinaan kubu Taganrog, pelabuhan dan armada ialah Peter saya . "Mempunyai latar belakang teori dan pengalaman perang yang terkenal," tulis V.V. Yakovlev, "Peter, dalam erti kata penuh, adalah seorang jurutera utama, dengan pandangan luas mengenai perkara itu... dia mempelajari kubu Jerman dan Belanda di tapak. , bercakap dengan jurutera terpelajar negara-negara ini, mengasimilasikan intipati pandangan mereka, merawatnya pada masa yang sama secara kritikal...” Memahami dengan sempurna kepentingan pembinaan kubu di sempadan negara muda Rusia, Peter memberi perhatian besar kepada kajian teori dan amalan kubu. Pada tahun-tahun pemerintahannya, beberapa karya jurutera terkenal pada masa itu telah diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia dengan penerangan terperinci tentang pengalaman membina kubu, kaedah pengepungan dan pertahanan mereka. Buku-buku ini memberi gambaran tentang keadaan umum kubu di Eropah pada gilirannya XVII - XVIII abad.

Dalam pembinaan kubu Taganrog di pantai Laut Azov, hubungan antara teori seni bina dan masalah kejuruteraan dan teknikal dan sains tepat suku pertama abad ke-18 jelas terbukti. Kerja-kerja yang berlaku di rantau Azov telah dijalankan berdasarkan arahan peribadi Peter I, yang menjalankan kawalan berterusan, kadang-kadang sangat ketat, ke atas aktiviti jurutera dan pembina. Banyak sumber bertulis pada masa itu memberi kesaksian tentang perhatian yang ditunjukkannya terhadap pembinaan bandar baru, dan membolehkan kami menegaskan bahawa Peter mengambil bahagian aktif dalam penciptaan rancangan reka bentuk untuk Taganrog.

Subjek yang menjadi perhatian khusus pemerintah dalam tempoh awal pembinaan adalah pelabuhan dan kubu, peranan besar dalam penciptaan yang dimiliki oleh jurutera asing dengan pengetahuan mendalam dalam bidang kubu. Salah seorang daripada mereka ialah pakar Austria Ernst-Friedrich von Borgsdorf - mentor pertama Peter muda dalam sains kubu dan pengarang rancangan reka bentuk pertama untuk Taganrog.

Peter I menugaskan Borgsdorf untuk mereka bentuk Kubu Trinity sejurus selepas penawanan Azov (1696). Pilihan ini, nampaknya, tidak disengajakan, kerana Baron von Borgsdorff bukan sahaja seorang jurutera praktikal, tetapi juga pengarang dua karya teori, yang disediakan olehnya pada 1696-1697 dan kemudian diterbitkan atas perintah Peter di Moscow: "The Victorious Fortress ” dan “Peraturan Ketenteraan Dipercayai” ialah karya pertama mengenai kubu yang ditulis di Rusia, berdasarkan pengalaman pertempuran Rusia.

Buku "The Victorious Fortress," yang disampaikan oleh Borgsdorf kepada Peter dan didedikasikan untuk "tahniah gembira atas kemenangan gemilang ke atas Azov," menetapkan prinsip asas pertahanan kubu. Ia mengandungi dua belas apa yang dipanggil "peraturan utama" untuk pembinaan struktur pertahanan, jika dipenuhi, kubu itu boleh menangkis sebarang serangan dan menahan pengepungan yang lama, "akhirnya melemahkan kekejaman musuh." Peraturan inilah yang menjadi sandaran jurutera Tsar Borgsdorf semasa mereka bentuk kubu Taganrog.

Manuskrip yang dipersembahkan kepada raja itu disertakan dengan lukisan asli, salah satunya adalah menarik, kerana ia mewujudkan ciri-ciri persamaan yang tidak diragukan dengan projek "kubu dan pelabuhan di Taganrog" yang dihantar oleh Borgsdorf kepada Peter I pada tahun 1698 dan diterbitkan dalam perjalanan. “Diari diplomat Austria I.G. Korba (sakit 1, 2). Dalam kedua-dua kes, kita melihat garis besar separuh bulatan ruang dalaman bandar masa depan, dihadkan oleh struktur pertahanan, pecahan wilayah bandar menjadi blok bentuk biasa geometri, kehadiran segi empat sama tengah dan enam petak kecil, a sistem jejari jalan yang dihubungkan oleh lebuh raya separuh bulatan, corak pagar kubu yang sama yang terdiri daripada lima kubu dan dua kubu separa, sistem pertahanan luar yang sama (dengan pengecualian kubu tambahan dalam bentuk enam ravelin, yang tiada atas rancangan kubu Taganrog). Juga, kedua-dua helaian lukisan menunjukkan menara serbuk mesiu yang terletak di sepanjang paksi tengah setiap benteng, yang pada masa perang digunakan sebagai ganti pasukan angkuh untuk memasang meriam, dan pada masa aman - untuk menyimpan bekalan tentera. Oleh itu, buku Borgsdorf boleh dianggap, dalam erti kata lain, sejenis "nota penerangan" kepada rancangan reka bentuk untuk Kubu Trinity, berdasarkan kanun klasik seni benteng sekolah kejuruteraan terbaik di Eropah Barat.

Perlu juga diperhatikan bahawa dalam lukisan reka bentuk dari "Diari" I.G. Korba sudah menunjukkan separuh benteng pantai dan bateri pistol di jeti pelabuhan, tetapi masih tiada garisan yang diperkuat, idea yang menerima penjelmaan yang kelihatan pada tahun 1702. Ia pertama kali digariskan oleh Borgsdorff pada tahun 1697 dalam salah satu lukisan helaian yang menggambarkan bukunya "Peraturan Ketenteraan Dibenarkan" (ilus. . 4). Di sini, sebagai tambahan kepada kubu itu sendiri, yang garis besarnya menyerupai Taganrog, sistem pertahanan berlapis kota dari sisi lapangan ditunjukkan, yang terdiri daripada dua garisan berkubu. Salah satu daripadanya dibentangkan dalam bentuk benteng tanah, diperkuat dengan redoubts, dan yang lain, lebih kuat, adalah dalam bentuk benteng yang sama, tetapi diperkuat di tepi dengan parit empat sisi. Cadangan reka bentuk ini kemudiannya digunakan sebahagiannya dalam pembinaan garisan berkubu, terletak empat batu dari Taganrog dan bertujuan untuk melindungi bandar yang sedang dibina daripada serangan Tatar. Barisan pertahanan dalam bentuk benteng tanah dengan benteng melintasi seluruh semenanjung; kubu kecil dibina di hujungnya: Pavlovskaya empat benteng di tebing Sungai Mius (dalam bentuknya ia menyerupai kubu sekolah Belanda. ) dan tiga benteng Cherepakhinskaya di pantai Laut Azov (sakit. 3, 5 -7). Seperti yang dilaporkan oleh F. Apraksin pada Oktober 1702 dalam salah satu suratnya kepada Peter I: “Pada Mius, Sovereign, kota itu berbentuk segi empat, dan juga di tepi laut terdapat segitiga, di antara mereka garis, dengan bantuan Tuhan, adalah dibuat dengan baik.” Barisan berkubu dan struktur pertahanan tentera laut yang telah wujud pada masa itu sepenuhnya memberikan perlindungan yang boleh dipercayai untuk Taganrog dan memungkinkan untuk meneruskan pembinaan kubu pusat dan bandar, yang bermula pada tahun 1698, tanpa gangguan.

sakit. 1 E.-F. Borgsdorf. Melukis daripada buku "The Victorious Fortress". 1696

Malangnya, maklumat mengenai kerja persediaan yang sepatutnya sebelum permulaan pembinaan ini tidak ditemui. Walau bagaimanapun, kita boleh mengatakan dengan tahap keyakinan yang munasabah bahawa ia dihasilkan dengan teliti dan sepenuhnya. Intipati mereka, tentu saja, dalam istilah yang paling umum, adalah untuk mengukur wilayah bandar masa depan dan struktur utamanya, untuk menentukan lokasi gereja, dewan pentadbiran, mahkamah diraja dan voivode, gudang, berek, bangunan kediaman , serta melukis lukisan terperinci masa depan bandar dan "lukisan" terperinci yang menjadi asas dokumentasi reka bentuk. Hanya selepas ini projek itu boleh dibentangkan dan kemudian diluluskan oleh raja atau perintah Pushkar.

Jelas sekali, semua keperluan undang-undang ketika itu telah dipenuhi pada musim gugur 1698, dan enam bulan kemudian, pada bulan Jun 1699, Peter I dapat melihat kerja pembinaan pada skala yang belum pernah terjadi sebelumnya, diketuai, seperti sebelumnya, oleh Baron Borgsdorff. Pada masa yang sama, Laksamana Kruys membuat catatan dalam jurnal perarakannya bahawa "dinding kubu belum lagi dibuang, tetapi pantai dipenuhi dengan bateri yang menggerunkan, di bawah penutup yang mana armada boleh berdiri dilindungi dari angin oleh jeti buatan. .”

sakit. 2 E.-F. Borgsdorf. Rancangan kubu dan pelabuhan berhampiran Taganrog. Lukisan reka bentuk. 1698

Pada masa ini E.-F. Borgsdorf mungkin sudah bersedia untuk berlepas ke tanah airnya. Sebaliknya, jurutera Christian Ruel ditinggalkan untuk membina kubu, dan sejak 1698 kapten Itali, Venetian Matvey Simont, yang dihantar ke Taganrog atas permintaan Borgsdorf, terlibat dalam pembinaan pelabuhan. Kembali ke Vienna, Baron Borgsdorff tidak menghentikan kerja reka bentuk dan pada November 1699 menghantar lukisan dan surat yang ditujukan kepada K. Ruel dan M. Simont kepada pesanan Pushkarsky. Nampaknya, surat-menyuratnya dengan Peter I tidak berhenti. Jadi, sebagai contoh, pada April 1700, baron mengingatkan A. A. Vinius tentang keperluan untuk memindahkan suratnya dengan cepat kepada penguasa, dan Peter sendiri meminta Vinius untuk menghantar surat Borgsdorf kepadanya "segera. yang mungkin "

sakit. 3 Kubu Pavlovsk. Wilayah Rostov, kampung. Gaevka. fotografi udara.

Pada bulan Ogos tahun yang sama, sehubungan dengan pemergian Ruel ke Moscow, jurutera Belanda Reinholt Truzin (Yagan Reguzin) dilantik sebagai ketua pengawas kerja di Taganrog, yang pada September 1701 menyusun "Lukisan kerja dan saiz struktur baru. bandar di Tagan-Roga di Azov mereka sedang membina laut...", penjelasan yang telah disimpan dalam arkib tentera laut. Nampaknya, lukisan Truzin, yang dilampirkan pada laporan tahunan mengenai kerja yang dilakukan, merekodkan keadaan perancangan bandar semasa, yang berdasarkan perkembangan reka bentuk dan lukisan Baron Borgsdorf, pembina pertama Taganrog, yang peranannya masih dipandang remeh.

sakit. 4 E.-F. Borgsdorf. Sistem pertahanan kubu menggunakan garisan berkubu. 1697

Pada masa Reinholt Truzin tiba di Taganrog, pagar kubu telah dilaksanakan, dan bangunan pentadbiran dan kediaman utama muncul di bandar. Truzin, dengan perintah tertinggi, telah diarahkan untuk membina bandar itu mengikut lukisan "seperti yang diberikan kepada jurutera Petani Ruel, dan kini menyelesaikan pembinaan mengikut surat Ernst Friedrich" (iaitu Borgsdorf). Oleh itu, agak jelas bahawa lukisan Truzin yang "boleh diservis" bukanlah lukisan reka bentuk, seperti yang telah berulang kali ditunjukkan dalam kesusasteraan, dan tidak memperkenalkan apa-apa yang secara asasnya baru ke dalam proses mencipta Taganrog. Truzin mempunyai hubungan yang sangat tidak langsung dengan fakta bahawa "bandar itu diilhamkan sebagai organisma yang kompleks, dengan sistem segi empat sama dan pembahagian wilayah untuk pemasangan tentera, bangunan awam dan perumahan." Idea bandar itu matang lebih awal, dan pada asal-usulnya berdiri Baron von Borgsdorff dan Peter I sendiri. Dan, nampaknya, bukan kebetulan bahawa dalam surat kedaulatan Borgsdorf sentiasa dirujuk dengan hormat sebagai "Ernst Friedrich".

sakit. 5 Rancangan bandar Pavlovsk. sakit. 6 Rancangan bandar Cherepakhina.

Serpihan peta 1736, RGVIA. Serpihan peta 1736, RGVIA.

sakit. 7 Rancangan garis berkubu antara bandar Pavlovsk dan Cherepakhin. Serpihan peta 1736, RGVIA.

Sumber arkib menunjukkan bahawa menjelang 1701 (iaitu pada masa Truzin menyusun "Lukisan Boleh Diservis" - dan hanya tiga tahun selepas permulaan pembinaan Troitsk!) bandar dan kubu telah memperoleh ciri ciri mereka. Walaupun fakta bahawa tiada lukisan asal dari awal abad ke-18 telah terselamat, banyak rancangan kubu Taganrog yang telah bertahan dalam arkib, dipulihkan pada akhir abad di sepanjang garis yang sama, membolehkan kita menilai penampilannya, komposisi kubu pertahanan dan bangunan bandar. Berdasarkan dokumen grafik kemudiannya, dapat disimpulkan bahawa garis besar dan komposisi kerja tanah Kubu Trinity telah berubah dengan ketara berbanding reka bentuk asal Borgsdorf: mereka kini terdiri daripada empat bahagian hadapan benteng, dua separuh benteng dan empat ravelins terletak di belakang kaunter -escarpment dan mengukuhkan sistem pertahanan luar kubu (sakit. 8, 9, 12).

sakit. 8 Rancangan kubu Taganrog. Serpihan peta 1736, RGVIA.

sakit. 9 Skim rancangan kubu Taganrog. Separuh kedua abad ke-18. Berdasarkan bahan dari RGVIA.

sakit. 10 Pelan pelabuhan Taganrog pada tahun 1704.

sakit. 11 Pingat untuk penubuhan Taganrog. Perak. TGLIAMZ. Pingat emas yang ditujukan untuk M. Simont dibuat dalam satu salinan. Pingat perak telah dianugerahkan kepada jurutera, arkitek, pegawai dan kelasi yang bekerja pada pembinaan pelabuhan.

Di hadapan benteng utama, yang tingginya lebih tujuh meter, terdapat benteng tambahan yang diturunkan (fossebreya), di belakangnya terdapat laluan berbumbung. Di bawah kubu pertahanan terdapat majalah serbuk batu dengan siling berkubah batu, berek dan casemates pertahanan. Pagar kubu, dikelilingi oleh parit sedalam empat meter, mengelilingi bandar di tiga sisi. Sebuah kubu yang dirancang dengan cara ini dapat melindungi dirinya sepenuhnya dari serangan dari medan. Menjelang permulaan abad ke-18, garisonnya terdiri daripada 5,660 orang tentera, dan 327 meriam dipasang di benteng dan di pelabuhan, yang berjaya menyelesaikan masalah pertahanan pantai.

Pelabuhan Taganrog, untuk pembinaan yang Matvey Simont dianugerahkan pada tahun 1709 dengan pingat peringatan emas yang menggambarkan garis besar kubu dan tulisan bahawa ia "diberikan kepadanya untuk kerja-kerja pelabuhan," bertujuan bukan sahaja untuk tempat letak armada, tetapi juga merupakan struktur pertahanan yang kuat (sakit. 10, 11). Jeneral Jerman H. G. Manstein, yang melawat Taganrog, memberi keterangan dalam notanya tentang Rusia bahawa "semua orang yang telah melihat pelabuhan ini mengakui bahawa ini adalah salah satu pelabuhan terbaik di Eropah ...". Sebagai tambahan kepada bateri senjata yang dipasang di jeti pelabuhan, bandar "yang baru dibina" juga dilindungi dari laut oleh kubu "Turtle" - kubu laut pertama di Rusia di atas asas buatan, yang berfungsi sebagai prototaip untuk masa depan struktur pertahanan tentera laut Kronstadt (ill. 10).

Pembangunan bandar Troitsk di Tagan Rog sendiri adalah teratur dari saat penubuhannya. Pembinaan bangunan dibenarkan hanya mengikut reka bentuk yang diluluskan dan di kawasan yang ditetapkan khas. Pada masa yang sama, perhatian khusus diberikan kepada pembangunan blok yang terletak berhampiran dataran tengah, di mana "rumah agam yang baru dibina raja besar", rumah gabenor, dewan eksekutif, halaman pegawai, dll. Di dataran lain. - Cathedral Square, menghadap ke laut - berdiri batu Trinity Square gereja (1704-1706), yang menggantikan gereja kayu pertama, disucikan pada tahun 1699 di hadapan Peter the Great. Kuil ini adalah yang utama di bandar (katedral) dan berkhidmat terutamanya garrison kubu. Juga dalam sumber-sumber terdapat sebutan tentang Gereja Assumption of the Blessed Virgin Mary, untuk pembinaan yang mana tentera menyerahkan petisyen kepada Dewan Prikaz. Di blok yang terletak di sepanjang pagar kubu, halaman pelayan artileri, berek askar, majalah serbuk dan gudang dibina; kedai untuk menyimpan pelbagai bekalan terletak sebahagiannya berhampiran pelabuhan, sebahagiannya berhampiran dinding kubu.

Inovasi yang paling penting dan menarik (berkaitan dengan tradisi yang berkembang dalam seni bina bandar Rusia pada zaman pra-Petrine) ialah penggunaan sistem radial susun atur jalan, yang mana bahagian tengahnya berorientasikan ke benteng pusat kubu. pagar, dan dua sisi diarahkan ke pintu kubu: Arkhangelsk (utara) dan Nikolsky (selatan). Jalan jejari melepasi di belakang pagar kubu ke jalan masuk, di mana penempatan rejimen dan kraf dengan susun atur segi empat tepat biasa terletak. Blok-blok yang tertutup di antara jalan-jalan dibahagikan kepada plot yang diperuntukkan untuk pembangunan. Jalan-jalan dan kawasan mempunyai garis besar secara geometri, dan di tengah-tengah penempatan, sebagai peraturan, terdapat dataran "katedral" dengan gereja kayu. Sumber arkib menyebut sekurang-kurangnya dua gereja kayu di penempatan askar: Ibu Tuhan Kazan (ditahbiskan pada 6 Julai 1704) dan St. Andrew yang Dipanggil Pertama (ditahbiskan pada 9 Julai 1704). Penerangan umum mereka juga telah dipelihara: gereja atas nama Ibu Tuhan Kazan dibina dari hutan pain, ditutup dengan papan, mempunyai mezbah dan tempat makan; loker blok blok pentagonal ditebang di hadapan pintu luar. Panjang ruang utama kuil ialah 3 depa, ruang makan mencapai 4 depa tolak satu arshin. Gereja atas nama St. Rasul Andrew yang Dipanggil Pertama adalah serupa dalam struktur, bahan dan salutan.

Posad, atau pinggir bandar, telah dibentuk di sebelah penempatan, betul-betul di sebelah pagar kubu, sudah pada tahun-tahun pertama kewujudan Taganrog. Ia didiami terutamanya oleh penduduk bandar yang terlibat dalam pelbagai kraf dan perdagangan. Di luar bandar terdapat kedai-kedai peniaga, perdagangan atau pasar, halaman bulatan, rumah kastam dan pondok minuman "diperbuat daripada kayu empat pokok yang digergaji." Sloboda dan pinggir bandar melengkapkan komposisi bandar dan membentuk satu keseluruhan dengan terasnya - kubu.

Sebagai tambahan kepada pembinaan kubu, pelabuhan dan bandar, pada tahun-tahun yang sama ini banyak kerja telah dijalankan pada penambahbaikan dan landskap kawasan bandar dan pinggir bandar: "Tabur biji untuk hutan di sekitar Taganrog, dan juga tanam willow di bandar di sepanjang pantai dan di tempat tepi laut yang menyenangkan. ...Tabur acorn di Azov dan Taganrog, tanam willow di sana di sepanjang sungai dan tebing laut, tabur pelbagai herba dan bunga,” pesan Peter dalam surat yang ditujukan kepada bandar yang sedang dalam pembinaan. Elemen pembaikan bandar juga boleh termasuk pembinaan banyak telaga di wilayah kubu dan penempatan, pembangunan projek bekalan air, dan pemasangan pembetung ribut.

Laporan dari tahun yang berbeza mengenai kerja di Taganrog dan pelbagai inventori dari arkib armada tentera laut menunjukkan bahawa sehingga akhir dekad pertama abad ke-18, bangunan kayu mendominasi bandar. Perkembangan pembinaan perumahan batu telah dihalang oleh kekurangan batu, gangguan dalam bekalannya, dan keperluan untuk pembinaan keutamaan kemudahan ketenteraan seperti menara, casemate, berek askar, dan gudang. Banyak batu digunakan untuk melapisi benteng dan jeti pelabuhan.

sakit. 12 Peta Taganrog dengan bandar-bandar berdekatan dan garisan berkubu. 1736. RGVIA.

Kerja-kerja pembinaan batu telah dijalankan di bawah kepimpinan tuan terkenal Osip Startsev, yang tiba di Troitsk di Tagan-Rog pada tahun 1702 "untuk mengetuai bangunan kedai dan kerja-kerja batu lain." Menurut beberapa penyelidik, Startsev bukan sahaja pengarang struktur batu penting di kubu (termasuk Gereja Trinity), tetapi juga mengambil bahagian dalam pembinaan kediaman kayu. Dokumen arkib mengandungi perihalan rumah kayu yang dilengkapi dengan anjung dengan pagar, tangga luar, anjung dan langkan bergambar.

Menjelang akhir dekad pertama abad ke-18, projek pembangunan Taganrog hampir dilaksanakan sepenuhnya. Kerja-kerja kubu dan pelabuhan juga hampir siap. Kata-kata Peter, berulang kali disebut dalam pelbagai penerbitan sejarah tempatan, yang ditujukan dalam salah satu suratnya kepada A. Menshikov, dengan jelas menggambarkan gambaran yang dilihat oleh tsar ketika dia melawat Taganrog pada tahun 1709: "Kami datang ke sini dan tempat ini, yang sebelum sepuluh bertahun-tahun kami melihat ladang kosong, kini Dengan pertolongan Tuhan, kami menemui sebuah bandar yang besar bersama dengan pelabuhan...” Dan walaupun kubu itu tidak pernah menangkis serangan musuh, dan armada tidak melepaskan satu tembakan pertempuran, kehadiran mereka berfungsi sebagai jaminan keselamatan sempadan selatan Rusia dan untuk masa yang lama menghalang mahkamah Sultan Turki daripada mengisytiharkan perang.

Keadaan politik di wilayah Azov merosot dengan mendadak selepas Pertempuran Hijrah dan penerbangan Charles XII ke Turki. Sudah pada November 1710, Sultan Turki Ahmet II mengisytiharkan perang ke atas Rusia. Pada bulan Disember, berita ini sampai ke St. Petersburg, dan kemudian di F.M. Apraksin telah diamanahkan dengan tugas mempertahankan Azov dan Taganrog. Apabila skuadron Turki dengan tentera pendaratan memasuki Laut Azov pada Jun 1711, kapal Rusia tidak membenarkannya sampai ke pelabuhan, dan unit darat mengalahkan pasukan pendaratan musuh di kawasan Petrushina Spit. Walau bagaimanapun, di teater utama operasi ketenteraan, tentera Rusia telah dikalahkan, akibatnya, di bawah syarat Perjanjian Keamanan Prut, Rusia berjanji untuk mengembalikan Azov dan tanah yang diambil "dalam perang terakhir" ke Turki, dan untuk memusnahkan kubu yang "baru dibina".

Menurut Perjanjian Prut (1711) dan dua perjanjian berikutnya (1712, 1713), Rusia kehilangan kubu sempadan Samara, Kamenny Zaton, Taganrog dan "usaha" kegemaran Tsar, yang menelan belanja dan kerja yang sangat besar - armada Azov bersama-sama. dengan Azov dan mulut Don.

"Bukan dengan tangan saya sendiri yang saya tulis: orang Turki mesti berpuas hati... Taganrog harus dimusnahkan seluas mungkin, tetapi tanpa merosakkan asasnya, kerana mungkin Tuhan akan melakukan sebaliknya," Peter I dengan pahit berkata kepada ketua Laksamana Prikaz, F.M. Apraksin. Dengan harapan hasil yang berjaya, Peter melakukan yang terbaik untuk menangguhkan pemusnahan Taganrog. Walau bagaimanapun, pada awal Februari 1712, kubu itu diletupkan dan bandar itu musnah.

Adalah diketahui bahawa sehingga kematiannya, Peter dihantui oleh pemikiran untuk mengembalikan Taganrog, tetapi rancangan ini tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan.

sakit. 13 Taganrog moden dengan pembinaan semula kubu pertahanan. Montaj foto

KUBU TRINITI

Pada 26 Julai 1696, hanya beberapa hari selepas penawanan Azov, Tsar Peter I, membawa bersamanya gabenor Alexei Semenovich Shein (1662-1700) dan Jeneral Patrick Gordon (1635-1699), berangkat untuk memilih tempat untuk kubu dan pelabuhan masa depan untuk bertapak di tanah Azov yang ditebus dari Pelabuhan Uthmaniyyah. Tsar menyukai Semenanjung Miussky dengan Tanjung Tagany, dan pada 12 November 1696, beliau melantik seorang bangsawan Duma, ahli Boyar Duma Ivan Eliseevich Tsykler untuk mengetuai pembinaan kubu baru. Tetapi dia tidak lama kemudian dihukum bunuh sebagai peserta dalam konspirasi menentang raja. Pada Mac 1697, kerani Duma Ivan Ivanovich Shchepin pergi ke Taganrog. Pengurusan am pemulihan Azov dan pembinaan kubu baru mengikut semua peraturan seni kubu diamanahkan kepada jurutera Anthony de Laval, seorang Austria dalam perkhidmatan Rusia. Tetapi de Laval meletakkan parit pertama (kubu tanah kecil) atas nama St. Paul, kubu Pavlovsk masa depan, di Petrushina Spit (tujuh kilometer barat Taganrog masa kini), dan bukan di tanjung yang disukai Tsar Peter. . I.I. menjadi gabenor kubu baru. Shchepin.

Hanya setahun kemudian, setelah meneliti data mengenai beberapa tempat lagi di muara Miuss dan muara, perintah Pushkarsky, kerana kedangkalan jelas tempat-tempat tersebut, kembali kepada pembinaan kubu dan pelabuhan di Cape Tagany, menurut kepada rancangan asal tsar. Pilihan itu disahkan oleh kapten laut yang dihantar Matvey Simont, yang secara peribadi mengukur laut. Dan kejam dan sombong, setelah meletihkan tentera dengan kerja dan mengomel, de Laval ditangkap pada tahun berikutnya dan dibawa ke Moscow untuk siasatan.

Pelan Kubu Trinity dengan pelabuhan

Pelabuhan Taganrog adalah yang pertama di dunia yang dibina bukan di teluk semula jadi, tetapi di laut terbuka. Selama beberapa dekad dia mengagumi pembina asing dengan keberanian dan rasionalnya yang elegan.
Kawasan perairan pelabuhan itu menempati 774 ribu meter persegi, mempunyai bentuk segi empat tepat dan dikelilingi oleh jeti yang dipenuhi batu. Ia boleh memuatkan sehingga 250 kapal pada satu masa. Di tepi laut, pintu masuk utama dibina, dipertahankan oleh jeti dengan menara. Pintu-pintu sisi juga ditutup dengan benteng, dan menara-menara didirikan di sudut-sudut pelabuhan.
Pintu masuk ke pelabuhan dipertahankan oleh kubu "Penyu", dengan keluasan 1,200 meter persegi dan 127 meriam, dibina di dalam laut dua kilometer dari pantai di pulau buatan manusia. Untuk membinanya, kotak kayu dengan batu diletakkan di antara barisan timbunan oak yang dipacu ke dasar laut. Dan dalam hal ini, Taganrog adalah pemimpin dunia - kaedah yang sama untuk membina jeti dan pulau buatan digunakan buat kali pertama dalam sejarah. Kini, tinggalan Kubu Penyu hanya kelihatan apabila ada angin timur.
Maka Matvey Simont melaporkan kepada Moscow: "Pada musim panas 1705 yang lalu, 1 September, sebuah pelabuhan dibina di Troitsky."
Menjelang 1709, pembinaan struktur pelabuhan utama telah siap. Jumlah panjang semua tiang mencapai 1,700 meter linear; untuk pembinaannya, lebih daripada 30 ribu tiang kayu oak telah didorong, kira-kira dua ratus kotak kayu telah dibuat dan diletakkan di bahagian bawah air, di mana lebih 50 ribu meter padu batu telah dimuatkan.
Jeneral Jerman Christopher Hermann Manstein (1711-1757) dalam “Notes on Russia. 1727-1744" menulis: "... Dia (Peter I) membina di Laut Azov di kawasan bernama Taganrog, sebuah pelabuhan yang indah, yang dia namakan Trinity, di mana kapal, setelah melewati mulut Don tanpa kargo, berhampiran Azov akhirnya bersenjata dan boleh berdiri sepenuhnya dengan selamat. Semua orang yang pernah melihat pelabuhan ini mengakui bahawa ia adalah salah satu pelabuhan terbaik di Eropah.”
Taganrog menjadi bandar pertama dalam sejarah Rusia, dibina mengikut pelan umum dan lukisan yang telah dibangunkan, menggunakan susun atur rasuk jejari, serta pelabuhan tentera Rusia yang pertama.
Tsar tanpa jemu memantau perkembangan Taganrog dan menulis kepada gabenor Azov Ivan Andreevich Tolstoy (datuk besar penyair F. Tyutchev): "Tolong, Allah melarang, pada masa ini, berhati-hati harus dilakukan, baik di Azov maupun terutamanya di Tagan-Roga , untuk mempertahankan tempat itu. Saya sendiri, Yang Mulia, tahu bagaimana keadaan orang Turki Taganrog."
Bermula pada Ogos 1696, untuk pembangunan tanah baru, satu siri dekri diraja yang diperibadikan menjadikan wilayah Azov menjadi salah satu tempat pengasingan terbesar "untuk kehidupan abadi" di Rusia. Orang Turki dan Tatar yang ditawan juga menuju ke Taganrog, dan dengan permulaan Perang Utara, orang Sweden dan penduduk negeri Baltik datang dalam jumlah yang besar. Kumpulan penting terdiri daripada Cossack dari Sloboda Ukraine, yang telah menetap di Sungai Mius untuk menjaga pendekatan ke Taganrog dari Crimea.
Pada musim sejuk dan musim bunga tahun 1709, Peter I berada di Voronezh, Azov dan Taganrog, yang menguatkan diri mereka sekiranya diserang oleh orang Turki dan Crimea. Sebelum pemergiannya dari Taganrog ke Poltava, di mana pertempuran yang menentukan dengan orang Sweden telah dirancang, Peter menulis kepada A.D. Menshikov pada 4 Mei: "Tempat ini, yang sebelum sepuluh tahun dilihat sebagai medan kosong (yang saya sendiri sedar), kini, dengan pertolongan Tuhan, sebuah kota yang besar, bersama dengan pelabuhan, kami mendapatinya, dan walaupun pemiliknya sudah lama tidak ke mana, dan tidak semuanya teratur, masih ada sesuatu untuk dilihat.” Pada masa ini, sebuah armada yang kuat berpangkalan di pelabuhan Taganrog, yang asasnya ialah "Sleeping Lion" 70-gun, 60-gun "Goto-Predestination" dan "Speech", 50-gun "Hercules" , "Scorpion", "Musang" dan "Kesatuan", dan lain-lain.

Sebagai penghormatan kepada penyiapan pembinaan pelabuhan, limbungan kapal dan bandar, menekankan merit istimewa Matvey Simont, pada 23 Mei 1709, Peter mengarahkan Laksamana F. M. Apraksin untuk membuat pingat peringatan: "Sila perintahkan agar Matvey Simontov dijadikan sebagai syiling emas dengan batu bernilai seratus tiga, dan pada satu sisi harus ada orang kita, dan di sisi lain - Havan tempatan dan tandatangan di sini yang diberikan kepadanya untuk pekerjaan Havan." Dalam laporan tindak balas yang dihantar pada 2 Jun 1709, F. M. Apraksin melaporkan: "Saya memesan duit syiling kepada Matvey Simontov dengan peribadi Tuanku, dan di sisi lain dengan garis besar pelabuhan dan ditandatangani melalui dekri, untuk dibuat segera , dan apabila selesai, segera kepada tuanku saya akan menghantar Yang Mulia.” Pingat ini, yang dikenali dalam sejumlah besar salinan, berbentuk bujur, dengan lubang. Di bahagian hadapannya memang terdapat gambaran Peter I, dan di bahagian belakang terdapat rancangan kubu dan pelabuhan Taganrog, tarikh "1709" dan tulisan "UNTUK PENYEBAB PELABUHAN KEPADA KAPTAIN MATVEY SIMONTOV" ...

Hanya dalam sebelas tahun, sebuah bandar batu telah membesar di tanjung Tagany yang dilanda angin, pangkalan tentera laut pertama, di mana lebih daripada 200 bangunan kerajaan dibina, dan kira-kira 10 ribu orang tinggal di 1,357 bangunan kediaman. Kubu itu menempatkan barisan beberapa ribu orang, bersenjatakan 238 meriam. Terdapat lebih seratus lagi meriam di pelabuhan dan kubu di Pulau Penyu. Selain itu, terdapat 10 kapal perang di pelabuhan, bersenjatakan 360 meriam, dengan anak kapal seramai 1,500 orang.