Mpaka unaendesha kando ya milima ya Ural. Ni milima gani inayotenganisha Ulaya na Asia? Ni nini kinachotenganisha Ulaya na Asia

Ulaya na Asia. Kila mtu anajua kuhusu hilo tangu shuleni. Lakini sio kila mtu ataweza kuonyesha mpaka kati ya Uropa na Asia kwenye ramani. Na watafiti wenyewe, kwa kweli, bado hawawezi kufikia makubaliano juu ya suala hili.

Katika makala hii tutajaribu kuelewa ambapo mpaka kati ya Ulaya na Asia hutolewa leo na jinsi mawazo kuhusu eneo lake yamebadilika kwa muda.

Ulaya na Asia, Magharibi na Mashariki

Katika jiografia, uso wa Dunia kawaida hugawanywa katika mabara (au mabara) na sehemu zinazoitwa za ulimwengu. Na ikiwa sababu za kijiografia zenye lengo ndio msingi wa uteuzi wa mabara, basi katika kesi ya uteuzi wa sehemu za ulimwengu, vigezo vya kihistoria na kitamaduni vina uwezekano mkubwa wa kushinda.

Kwa hivyo, bara la Eurasia limegawanywa katika sehemu mbili - Asia na Ulaya. Ya kwanza ni kubwa zaidi katika eneo hilo, ya pili ni tajiri zaidi katika suala la nyenzo. Uropa na Asia zimekuwa zikipingana kwa muda mrefu kama ulimwengu mbili tofauti kabisa. Ulaya (Magharibi) inaonekana kwetu kama ishara ya kitu sahihi, kinachoendelea, kilichofanikiwa, na Asia (Mashariki) - kama picha ya kitu kilicho nyuma, karibu cha kishenzi. Lakini haya yote si kitu zaidi ya ubaguzi.

Ulaya - Asia: tofauti kuu

"Mashariki ni Mashariki, Magharibi ni Magharibi" - hivi ndivyo mwandishi mkuu na mwenye busara Joseph Rudyard Kipling aliwahi kusema. "... Na hawawezi kupata pamoja!" Kwa njia nyingi, bila shaka, alikuwa sahihi. Tofauti kati ya kanda hizi mbili za kimataifa zinaweza kufuatiliwa katika utamaduni, dini na falsafa, zinaonekana katika viwango vya mtu binafsi na kijamii. Njia ya maisha ya mashariki na kazi hapo awali ilikuwa ya uangalifu zaidi na ya kupendeza. Inatosha kukumbuka muda gani Wachina wanaweza kuchora hieroglyphs chache tu. Katika nchi za mashariki, ni kawaida kuomba wakati umekaa katika nafasi ya "lotus". Lakini katika ulimwengu wa Magharibi, Wakristo huomba zaidi wakiwa wamesimama ... Kuna tofauti nyingi!

Inafurahisha kutambua kwamba hivi karibuni huko Uropa, maoni na mitindo ya kitamaduni kutoka Mashariki na Asia imekuwa ya mtindo sana. Kwa hivyo, yoga na sanaa ya kijeshi inapata umaarufu. Makasisi wa Kikatoliki na watawa walianza kutumia shanga za rozari katika ibada zao za maombi. Wakazi wengi wa nchi zilizostawi za Ulaya wanazidi kununua ziara za kwenda India, Uchina na Nepal ili kuhisi roho ya tamaduni na watu wa mashariki.

Ulaya na Asia: habari ya jumla kuhusu sehemu za dunia

Asia ni mara nne ya ukubwa wa Ulaya. Na idadi ya watu wake ni kubwa (takriban 60% ya wakazi wote wa bara).

Uropa inadaiwa jina lake kwa shujaa wa jina moja kutoka kwa hadithi za Ugiriki ya Kale. Mwanahistoria wa zama za kati Hesychius alitafsiri jina hili la juu kama "nchi ya machweo ya jua". Inashangaza kwamba Wagiriki wa kale waliita Ulaya tu mikoa ya kaskazini ya Ugiriki ya kisasa. Jina la juu "Asia" pia linatokana na jina la tabia ya mythology ya kale ya Kigiriki - Oceanids ya Asia, ambaye alikuwa binti wa miungu miwili ya kale (Bahari na Tethys).

Ndani ya Uropa ya kisasa, kuna majimbo 50 huru, pamoja na idadi ya nchi tajiri na zilizoendelea zaidi ulimwenguni (Ufaransa, Ujerumani, Uingereza, Norway, Uswidi, Uswizi na zingine). Kuna majimbo 49 huru barani Asia.

Nchi tatu za bara (Urusi, Uturuki na Kazakhstan) ziko wakati huo huo Ulaya na Asia. Majimbo manne zaidi (Kupro, Armenia, Georgia na Azerbaijan) yanaweza kuhusishwa na sehemu ya kwanza na ya pili ya ulimwengu, kulingana na mahali mpaka kati ya Uropa na Asia unapita. Mpaka huu umechorwa wapi leo? Hebu tufikirie.

Mpaka kati ya Asia na Ulaya na vigezo vya kujitenga kwake

Ni kilele gani cha mlima kinaitwa kwa usahihi sehemu ya juu kabisa ya Uropa - Elbrus au Mont Blanc? Je! Bahari ya Azov inaweza kuchukuliwa kuwa ya Ulaya? Timu ya taifa ya soka ya Georgia inapaswa kucheza katika michuano gani? Majibu ya maswali haya yote yanaweza kuwa tofauti kabisa. Na kila kitu kitategemea mpaka kati ya Uropa na Asia utazingatiwa. Chaguzi nyingi zimekusanya (kwenye ramani hapa chini zinaonyeshwa na mistari tofauti).

Kwa kweli, mpaka kati ya Asia na Ulaya hauwezi kuchorwa kwa usahihi na kwa uhakika kwenye uso wa Dunia. Shida ni kwamba hakuna vigezo visivyo na utata vya ufafanuzi wake. Kwa nyakati tofauti, watafiti walianza kutoka kwa sababu tofauti katika mchakato wa kutambua mpaka wa Uropa na Asia:

• kiutawala;
• orografia;
• mazingira;
• idadi ya watu;
• hydrological na wengine.

Upungufu mdogo katika historia ya shida

Hata Wagiriki wa kale walijaribu kuamua ni wapi sehemu za ulimwengu ambazo wanazozijua zinaishia. Na mpaka wa masharti kati ya Uropa na Asia katika siku hizo ulipita kando ya maji ya Bahari Nyeusi. Lakini Warumi waliihamisha hadi Bahari ya Azov na Mto Don. Ilipitia vitu hivi vya hydrological hadi karne ya 18.

Kwa njia, Mto Don kama mpaka kati ya Asia na Uropa ulionekana katika kazi nyingi za wanasayansi wa Urusi, haswa, katika kitabu "On the Layers of the Earth" na M. V. Lomonosov.

Mnamo miaka ya 1730, wanajiografia wa Uropa walishughulikia shida ya kufafanua mpaka wa "Ulaya - Asia" na kuhalalisha kutoka kwa maoni ya kisayansi. Hasa, mwanasayansi wa Kiswidi F. I. von Stralenberg na mtafiti wa Kirusi V. N. Tatishchev walikuwa na wasiwasi mkubwa na suala hili. Mwisho huo ulichora mpaka wa Uropa-Asia kando ya Mto Ural na safu ya mlima ya jina moja.

Uko wapi mpaka kati ya Ulaya na Asia leo?

Hadi sasa, wanajiografia wa sayari, kwa bahati nzuri, wamekuja kwa maoni zaidi au chini ya umoja juu ya suala hili. Kwa hivyo, ni vitu gani vilivyo kwenye mpaka kati ya Asia na Ulaya? Wacha tuorodheshe kutoka kaskazini hadi kusini:

• mguu wa mashariki wa Milima ya Ural na ridge ya Mugodzhar;
• mto Emba;
• pwani ya kaskazini magharibi ya Caspian;
• mdomo wa mto Kuma;
• Unyogovu wa Kumo-Manychskaya;
• kufikia chini ya Don;
• mwambao wa kusini mashariki wa Bahari ya Azov;
• Kerch Strait;
• njia ya bahari ya Bosphorus na Dardanelles;
• Bahari ya Aegean.

Huu ndio ufafanuzi wa mpaka unaotumiwa leo na Umoja wa Mataifa na Umoja wa Kimataifa wa Kijiografia. Pia inawakilishwa katika atlasi nyingi za kisasa za katuni.

Kulingana na mgawanyiko huu, Azabajani na Georgia zinapaswa kuzingatiwa kuwa nchi za Asia, na Istanbul ndio jiji kubwa zaidi la kupita mabara (kwani iko kwenye benki zote mbili za Bosphorus). Pia zinageuka kuwa Peninsula ya Kerch ya Crimea iko Ulaya, na Peninsula ya Taman jirani, pamoja na mate ya Tuzla, tayari iko Asia.

Obelisks na makaburi kwenye mpaka wa Uropa na Asia

Mstari wa mpaka "Ulaya - Asia" umewekwa juu ya uso wa Dunia na makaburi mengi, obelisks na ishara za ukumbusho. Kuna angalau hamsini kati yao kwa jumla! Wengi wao wamewekwa kwenye eneo la Urusi.

Ishara ya kaskazini "Ulaya - Asia" duniani iko karibu na Yugorsky Shar Strait. Hili ni chapisho dogo lenye nanga na ishara ya habari. Viwianishi vya kijiografia vya ishara hii ni 69 ° 48 'latitudo ya kaskazini na 60 ° 43' longitudo ya mashariki.

Ishara ya zamani zaidi iko ndani ya Urals ya Kaskazini, karibu na kijiji cha Kedrovka. Inawakilishwa na chapeli ndogo iliyojengwa mnamo 1868. Lakini kwenye Mlima wa Berezovaya huko Pervouralsk kuna labda ishara kubwa na kubwa zaidi "Ulaya - Asia". Ni obelisk ya granite ya urefu wa mita 25 ambayo ilijengwa hapa mnamo 2008.

Inashangaza kwamba katika eneo la Daraja la Bosphorus huko Istanbul (inaonekana kwenye sehemu ya alama zaidi ya mpaka wa Uropa na Asia) kuna jalada dogo la manjano na maandishi ya pande mbili ya Karibu Uropa / Asia.

Hatimaye

Mpaka kati ya Asia na Ulaya ni wa masharti sana na mbali na lengo. Kulingana na ufafanuzi wa kisasa wa wanajiografia, inaunganisha Bahari ya Kara na Mediterania, ikipita kando ya mguu wa mashariki wa Milima ya Ural, mwambao wa kaskazini-magharibi wa Bahari ya Caspian, unyogovu wa Kumo-Manych, Kerch Strait na Bosphorus Strait.

Kusafiri kutoka nguzo hadi nguzo (Bilimbay - mahali pa kuzaliwa kwa ndege ya roketi, chemchemi takatifu huko Taraskovo, Dedova Gora na Ziwa Tavatui).

Licha ya ukweli kwamba mipaka ya hali ya nje haipiti Yekaterinburg, sisi sote tuna fursa ya kukimbia kutoka sehemu moja ya dunia hadi nyingine mara kadhaa kwa siku. Pengine, hali hii ya "mpaka wa muda mrefu" huathiri mawazo ya Ural kwa njia maalum. Mpaka kati ya Ulaya na Asia ni Greenwich yetu (ambayo ni hatua ya kuanzia), hii ni ikweta yetu (kukata nusu mbaya) na chanzo cha milele cha mwendo. Baada ya yote, ninataka kujua kila wakati: kuna nini, kwa upande mwingine? Maisha Bora - Au Adventure Mpya?

Kamusi ya Encyclopedic ya Kijiografia inatoa chaguzi kadhaa za kuchora mpaka: kando ya vilima vya mashariki au kando ya mito ya Urals. Walakini, dhana hizi sio kali vya kutosha. Sahihi zaidi kutoka kwa mtazamo wa kisayansi ni mbinu iliyoundwa na Tatishchev. Alipendekeza kuteka mpaka wa sehemu mbili za dunia kando ya maji ya Milima ya Ural. Katika kesi hii, mstari wa kugawanya ni ngumu na unaweza kuhamishwa.

Sasa imewekwa katika Urals zaidi ya 20 obelisks Ulaya-Asia... Ya kwanza (No. 1) ni remake (2004) kwenye kilomita 17 ya trakti ya Moscow, ambayo kila mtu anajua, tuliendesha bila kuacha. Kuna utata mwingi juu ya usahihi wa ufungaji wa ishara hii. Anapaswa kupokea idadi kubwa ya wajumbe rasmi - bila shaka, mahali pazuri kwa matukio. Kutoka kwa kuvutia - mawe kutoka kwa pointi kali za Ulaya (Cape Roca) na Asia (Cape Dezhnev) ziliwekwa kwenye pedestal.

Katika mlango wa Pervouralsk kutoka barabara kuu ya Moscow (upande wa kulia, sio kufikia mita 300 hadi kwenye jiwe na jina la jiji) - ishara inayofuata (№2).

Hapo awali, mnara huu ulikuwa karibu na Mlima Berezovaya kwenye njia ya zamani ya Moscow (Siberian), karibu mita 300 kaskazini mashariki mwa mahali hapa, lakini ilihamishwa. Karibu na ishara kuna fontanelle na ishara "mwanzo wa njia".

Kuna uwezekano mkubwa kwamba njia hii inaongoza kupitia msitu kwa ishara inayofuata (Na. 3) - kubwa zaidi, iliyowekwa karibu na Mlima Berezovaya mwaka 2008 badala ya piramidi hii ya pande nne. Inajulikana kwa ukweli kwamba inachukuliwa kuwa alama ya kwanza (ya mapema) ya "mpaka" wa mgawanyiko wa Ulaya na Asia, ulioanzishwa katika Urals. Tunaenda kwake kwa gari: tunafika Pervouralsk na kurudi nyuma karibu kilomita 1 kando ya barabara kuu ya zamani ya Moscow.

Uwezekano mkubwa zaidi, hii ilitokea mnamo 1837, kama inavyoonyeshwa kwenye sahani ya chuma-chini ya mnara. Hapa, katika sehemu ya juu kabisa ya njia ya Siberia, waliohamishwa kwenda Siberia walisimama, wakaaga Urusi na kuchukua wachache wa ardhi yao ya asili.

Kwanza, mnara wa mbao ulijengwa kwa namna ya piramidi kali ya pande nne na maandishi "Ulaya" na "Asia". Kisha (mnamo 1846) ilibadilishwa na piramidi ya marumaru na kanzu ya kifalme ya silaha. Baada ya mapinduzi, iliharibiwa, na mwaka wa 1926 mpya ilijengwa kutoka kwa granite - ambayo sasa imehamishiwa kwenye barabara kuu ya Moscow, kwenye mlango wa Pervouralsk. Mnamo 2008, stele mpya ilijengwa kwenye tovuti hii.

Kilomita mbili kutoka kwenye nguzo hii, kwenye mteremko wa kaskazini wa Mlima Berezovaya, kwenye kituo cha reli ya Vershina (hatua ya kuacha), kuna moja zaidi (No. 4), obelisk ya kweli zaidi. Karibu hakuna barabara - lakini katika msimu wa joto unaweza kutembea kwa miguu. Kusimama kwenye mnara huu (na huu pekee), mtu anaweza kuona jinsi treni nzito zilizo na mizigo kutoka Siberia zinavyoshinda ukingo wa Ural kando ya njia kuu ya chuma.

Iliibuka pamoja na mmea wa kuyeyusha chuma, uliojengwa na Hesabu Georgy Stroganov. Wakati mmoja ilikuwa mmea pekee katika Urals wa Kati ambao ulikuwa wa ukoo wa Stroganov.

Kabla ya kuwasili kwa Warusi, mahali hapa palikuwa makazi ya Bashkir ya Belembai ("belem" - ujuzi, "bai" - tajiri, yaani, "tajiri katika ujuzi"). Hatua kwa hatua jina lilibadilishwa kuwa Bilimbay . Ujenzi wa Stroganov ulianza mnamo 1730. Na mnamo Julai 17, 1734, mmea ulitoa chuma cha kwanza cha kutupwa.

Kilomita moja kutoka kwa mdomo wake, mto wa Bilimbaevka ulifungwa. Bodi za chuma na chuma, zilizotengenezwa chini ya nyundo, zilielea chini ya mito ya Chusovaya na Kama hadi mashamba ya Stroganovs katika chemchemi. Gati ilijengwa kwenye mdomo wa Bilimbaevka. Kwa upande wa kiasi cha chuma cha kutupwa kilichoyeyushwa na usimamizi mzuri wa uchumi, mmea umefanya kazi vizuri kutoka miaka ya kwanza ya uwepo wake na imekuwa moja ya iliyopangwa zaidi na iliyokuzwa sana katika Urals.

Bwawa la Bilimbaevsky- moja ya mapambo kuu ya kijiji. Wakati wa rafting ya barges kando ya Chusovaya, bwawa la Bilimbaevsky lilishiriki katika kusimamia maji katika mto. Ukweli, jukumu lake lilikuwa la kawaida zaidi kuliko jukumu la bwawa la Revdinsky. Ikiwa bwawa la Revdinsky lilitoa shimoni la mita 2-2.5, basi Bilimbaevsky - mita 0.35 tu. Walakini, mabwawa mengine yote yalitoa kidogo zaidi.

Wikipedia inaita Bilimbay chimbuko la anga la anga la Soviet... Mnamo 1942, mpiganaji wa kwanza wa Soviet alijaribiwa huko Bilimbay. BI-1. Lakini juu ya eneo maalum la kazi hiyo, vyanzo vinatoa habari inayopingana: labda ilikuwa semina iliyochakaa ya mwanzilishi wa chuma wa zamani, mabaki ambayo kwenye mwambao wa bwawa yamesalia hadi leo, au Kanisa la Utatu Mtakatifu (in. Nyakati za Soviet, kilabu cha kupatikana kwa bomba). Nitaanza na toleo linalokubalika zaidi (kulingana na vitabu vya maandishi vilivyochapishwa kulingana na kumbukumbu za washiriki katika hafla).

Wakati wa vita katika Umoja wa Kisovyeti, sehemu ya viwanda vya ndege na ofisi za kubuni zilihamishwa hadi Urals. Ofisi ya Ubunifu wa Bolkhovitinov, ambayo iliunda mpiganaji wa kwanza wa Soviet na injini ya roketi ya BI-1, iliishia Bilimbay.

Kulingana na Wikipedia, BI-1(Bereznyak - Isaev, au Mpiganaji wa Karibu) - ndege ya kwanza ya Soviet yenye injini ya roketi ya kioevu (LPRE).

Maendeleo yalianza mnamo 1941 katika ofisi ya muundo wa mmea nambari 293 katika jiji la Khimki. Wakati wa kukimbia wa ndege unaweza kuwa dakika 1 hadi 4. Walakini, wakati huo huo, ndege hiyo ilikuwa na kasi ya juu isiyo ya kawaida, kasi na kiwango cha kupanda kwa wakati huo. Ilikuwa kwa misingi ya vipengele hivi kwamba madhumuni ya baadaye ya ndege - interceptor - ikawa wazi. Wazo la kizuia kombora cha "mwepesi" kinachofanya kazi kwenye "kurusha kwa umeme - shambulio moja la haraka - kutua kwenye mteremko" lilionekana kuvutia.

Wakati wa majaribio katika hali ya hewa mnamo Septemba-Oktoba 1941, ndege 15 zilifanyika. Mnamo Oktoba 1941, uamuzi ulifanywa wa kuhamisha mmea hadi Urals. Kufikia Desemba 1941, uboreshaji wa ndege uliendelea katika eneo jipya.

Kabla ya kuwasili kwa Warusi, inaonekana, kweli kulikuwa na kaburi la zamani la Bashkir hapa. Na shamba kwenye kilima ndani ya kijiji lilipandwa kwa mkono katika miaka ya 1840 na mkulima mpya wa Schultz.

Bado unaweza kutembea kando ya kisiwa hiki cha msitu, kilichopandwa miaka 170 iliyopita.

Sio mbali na Bilimbay (karibu kilomita tatu hadi Chusovaya) kuna jiwe la Duzhonok - kivutio kikuu cha asili cha kijiji. Lakini hatua hii haikuingia kwenye njia yetu ya kiotomatiki - tunaelekea Taraskovo. Na njiani tunakutana tanokwa leo alama ya mpaka "Ulaya-Asia".

Mhuni kuliko wote tuliowahi kukutana nao (hatujui gari la upweke hufanya nini hapa). Obelisk iko kilomita kadhaa kutoka kijiji cha Pochinok (tunaenda kwenye makutano na mstari wa maambukizi ya nguvu), kwenye kupita (449 m.) Kupitia ridge ya Bunarsky. Ni mara ngapi tulikiuka mpaka siku hiyo - hatukuhesabu. Njiani kuelekea nyumbani, hii ilitokea zaidi ya mara moja, lakini tayari nje ya eneo la usalama la nguzo za mpaka☺.

Zaidi ya hayo, pamoja nasi kwenye kozi - kijiji cha Taraskovo... Kwa muda mrefu imekuwa maarufu kwa chemchemi zake na maji ya miujiza. Wanataka kuponywa, idadi kubwa ya wasafiri huja hapa kila mwaka, sio tu kutoka kwa Urals, bali pia kutoka kote Urusi na hata kutoka nje ya nchi.

Monasteri ya Utatu Mtakatifu katika kijiji cha Taraskovo, anaweka makaburi mengi na chemchemi za miujiza kwenye ardhi yake. Kwenye wavuti http://www.selo-taraskovo.ru/ unaweza kusoma orodha na kufahamiana na hadithi za uponyaji wa miujiza zilizosemwa na mahujaji.

Kuna chemchemi kadhaa takatifu kwenye eneo la monasteri na karibu.

Chanzo kikuu cha kuheshimiwa ni chanzo cha Tsaritsa, kilicho kwenye eneo la monasteri (kila wakati kuna foleni). Mmoja wa wanovice anamwaga maji. Pia kuna chumba kilicho na vifaa ambapo unaweza kuvua nguo na kumwaga ndoo kadhaa za maji takatifu juu yako mwenyewe.

Karibu na kuta za monasteri, katika kanisa ndogo, kuna chemchemi kwa heshima ya Mtakatifu Nicholas Wonderworker (huwezi kumwaga huko - unaweza tu kuteka maji). Wanasema kwamba kisima kilicho kwenye kanisa ni zaidi ya miaka 120 ... Unaweza kuogelea tu nje ya monasteri - katika chemchemi kwa heshima ya St. Mtukufu Maria wa Misri.

Iko umbali wa kilomita, kutoka kwa monasteri unahitaji kugeuka kulia kando ya barabara ya msitu. Kuna bwawa zuri la kuogelea na asili ya vifaa ndani ya maji.

Wanaandika kwamba “maji katika chemchemi ni baridi kama barafu. Inastahili kukaa kwa sekunde kadhaa wakati wa kushuka ndani ya maji, kwani miguu huanza kuuma sana kutokana na baridi. Haishangazi kwamba baada ya kuoga vile, rasilimali za kinga za mwili zimeanzishwa na mtu anaweza kuondokana na magonjwa.

Hapa walistaajabia uzuri ... na walishangaa jinsi majengo machafu, ya porini yalivyohifadhiwa katika sehemu nzuri kama hizo ...

Inavutia kujiteka, lakini mtazamo ...

Mbele ni sehemu ya kupendeza zaidi ya njia yetu. Kutoka Tarskovo kupitia Murzinka, Kalinovo tunaenda Ziwa Tavatui.

Hii ni moja ya maziwa mazuri na safi zaidi katika mkoa wetu.

Kwa kweli inaitwa lulu ya Urals ya Kati. Ziwa limezungukwa na milima pande zote.

Jua linaangaza, bahari inaruka - uzuri. Je, ni sawa kwamba wavuvi wamekaa kwenye barafu umbali wa kilomita 20? Hivi ndivyo alivyo, Ural, ya kushangaza.

Kwenye pwani ya magharibi kati ya Kalinovo na Priozernoye kuna Nevyanskiy Rybzavod. Aina mbalimbali za samaki (whitefish, ripus, nk) huzalishwa kwa ufanisi huko Tavatui. Katika nyakati za Soviet, uvuvi wa kibiashara ulifanyika kwenye ziwa, hadi makumi kadhaa ya vituo vya samaki walikamatwa kwa siku. Sasa hakuna samaki wengi hapa, lakini unaweza kupata samaki kwenye sikio.

na tunafika cape ya kusini-mashariki (badala yake, ni sitaha ya uchunguzi, iliyotiwa alama katika baharia kama "kupiga kambi"), karibu na mji wa Vysokaya kwenye pwani ya mashariki.

Kundi zima la visiwa linaweza kuonekana kwenye ziwa hapa. Maoni ya ajabu.

Tulipofika kutoka magharibi, tulizunguka sehemu ya kusini ya ziwa na kufika kijiji cha Tavatui upande wa mashariki. Hii ni makazi ya kwanza ya Kirusi kwenye ziwa, iliyoanzishwa na walowezi-Waumini Wazee (nusu ya pili ya karne ya 17). Mkuu wa jumuiya ya Waumini wa Kale alikuwa Pankraty Klementyevich Fedorov (Pankraty Tavatuisky).

Mwandishi maarufu wa Ural Mamin-Sibiryak pia alitembelea kijiji cha Tavatui katika karne ya 19. Hivi ndivyo alivyoelezea kufahamiana kwake na maeneo haya katika insha "The Cut Off Chunk": "Tulilazimika kuendesha gari kando ya trakti ya Verkhotursky kwa muda mfupi, na baada ya malisho mawili tuligeuka kushoto kutoka kwake kupita" barabara iliyonyooka. "karibu na maziwa ... Barabara hii ya msitu wa viziwi, ambayo inapatikana tu wakati wa msimu wa baridi, nzuri sana ... Katika msitu kama huo wakati wa msimu wa baridi kuna ukimya mkubwa, kama katika kanisa tupu. Misitu mnene ya spruce hubadilishwa na kupitia copses zilizokauka, kwa njia ambayo umbali wa bluu huanza. Ni nzuri na ya kutisha, na ninataka kupita kwenye jangwa hili la msitu bila mwisho, nikijitolea mawazo ya barabara. ... "

Mlima Dedova: 57.123848, 60.082684

Obelisk / "Ulaya-Asia /" Pervouralsk: 56.870814, 60.047514

Ramani ya kina ya Uropa kwa Kirusi mtandaoni. Ramani ya satelaiti ya Uropa na miji na hoteli, barabara, mitaa na nyumba. Ulaya kwenye ramani ya dunia ni bara ambalo, pamoja na Asia, ni sehemu ya bara la Eurasia. Mpaka kati ya Asia na Ulaya ni Milima ya Ural; Mlango-Bahari wa Gibraltar hutenganisha Ulaya na Afrika. Kuna nchi 44 barani Ulaya, zenye jumla ya watu zaidi ya milioni 690.

Ramani ya satelaiti ya Uropa. Ramani ya satelaiti ya Uropa:

Ramani ya Ulaya kwa Kiingereza. Ramani ya Ulaya:

Ulaya - Wikipedia

Idadi ya watu wa Ulaya: Watu 741 447 158 (2016)
Mraba wa Ulaya: 10 180 000 sq. km.

Vivutio vya Ulaya:

Nini cha kuona huko Uropa: Parthenon (Athens, Ugiriki), Colosseum (Roma, Italia), Eiffel Tower (Paris, Ufaransa), Edinburgh Castle (Edinburgh, Scotland), Sagrada Familia (Barcelona, ​​​​Hispania), Stonehenge (England), Basilica ya St. Vatican) , Buckingham Palace (London, Uingereza), Moscow Kremlin (Moscow, Russia), Leaning Tower (Pisa, Italia), Louvre (Paris, Ufaransa), Big Ben (London, Uingereza), Sultanahmet Blue Mosque (Istanbul, Uturuki) , Jengo la Bunge la Hungaria (Budapest, Hungaria), Kasri la Neuschwanstein (Bavaria, Ujerumani), Dubrovnik Old Town (Dubrovnik, Kroatia), Atomium (Brussels, Ubelgiji), Charles Bridge (Prague, Jamhuri ya Czech), Kanisa Kuu la Mtakatifu Basil (Moscow , Russia), Tower bridge (London, Uingereza).

Hali ya hewa ya Ulaya zaidi wastani. Hali ya hewa ya Ulaya inaathiriwa hasa na maji ya Bahari ya Mediterania na Ghuba Stream. Katika nchi nyingi za Ulaya, kuna mgawanyiko wazi katika misimu minne. Katika majira ya baridi, theluji huanguka katika bara nyingi na hali ya joto hukaa chini ya 0 C, na katika majira ya joto hali ya hewa ni moto na kavu.

Msaada wa Ulaya- hizi ni milima na tambarare, na kuna tambarare nyingi zaidi. Milima inachukua 17% tu ya eneo lote la Uropa. Tambarare kubwa zaidi za Ulaya ni Ulaya ya Kati, Ulaya Mashariki, Danube ya Kati na zingine. Milima kubwa zaidi ni Pyrenees, Alps, Carpathians, nk.

Pwani ya ulaya indented sana, hivyo baadhi ya nchi ni kisiwa majimbo. Mito kubwa zaidi inapita katika eneo la Uropa: Volga, Danube, Rhine, Elbe, Dnieper na wengine.

Ulaya inatofautishwa na heshima maalum kwa urithi wake wa kitamaduni na kihistoria na maliasili. Kuna mbuga nyingi za kitaifa huko Uropa, na karibu kila jiji la Uropa limehifadhi makaburi ya kipekee ya kihistoria na usanifu wa karne zilizopita.

Ulaya Pia ni bara lililotembelewa zaidi ulimwenguni. Resorts nyingi za nchi za kusini (Hispania, Italia, Ufaransa) na urithi wa kihistoria wa tajiri na tofauti, ambao unawakilishwa na aina mbalimbali za makaburi na vivutio, huvutia watalii kutoka Asia, Oceania na Amerika.

imepokelewa ruzuku kutoka kwa Jumuiya ya Kijiografia ya Urusi, iligundua mpaka kati ya mabara mawili na kutoa maelezo yake kamili ya kisayansi kutoka Kara hadi Bahari ya Caspian. Labda kutokana na hili, mwisho utawekwa katika mgogoro wa "mpaka" wa karibu miaka mia tatu.

Matatizo ya mpaka

Mpaka kati ya Ulaya na Asia hupitia Urals. Hii inajulikana kwa kila mtu kutoka shuleni, imeandikwa katika vitabu vyote, na kwenye reli muhimu zinazovuka mto wa Ural, kuna obelisks, upande mmoja ambao umeonyeshwa "Ulaya", na kwa upande mwingine - "Asia". Lakini, juu ya uchunguzi wa karibu, zinageuka kuwa kila kitu si rahisi sana.

Hata ikiwa tunaacha historia ya suala hilo, ambayo ni zaidi ya miaka mia moja, na tu kuangalia machapisho ya kisasa ya kijiografia, inageuka kuwa kuna tofauti kubwa katika maelezo ya mpaka. Zaidi ya tofauti zote zinahusu mahali pa kifungu chake katika eneo la Caucasus. Kwa sababu hii, utata mwingi hutokea. Ni eneo gani haswa la Uropa na Asia? Jinsi ya kufanya mahesabu ya takwimu kwa usahihi? Je, tuanzie pointi gani katika maendeleo ya viwanda ya mikoa ya mpakani? Ni mlima gani unachukuliwa kuwa kilele cha juu zaidi Uropa - Mont Blanc au Elbrus? Katika ensaiklopidia fulani imeandikwa: "... kulingana na mipaka ya mabara, orodha ya vilele vya juu zaidi inaweza kubadilika kidogo", na kwenye tovuti nyingi za kusafiri majadiliano kama haya yanajitokeza kila wakati: "... Una shida na jiografia !! ! Mpaka unaendesha kando ya unyogovu wa Kuma-Manych, kwa hivyo Caucasus ni ya Asia kabisa! Kwa hiyo, Elbrus haiwezi kuwa kilele cha juu zaidi katika Ulaya! Hiki ndicho kilele cha juu zaidi nchini Urusi!

kumbukumbu

Kwa mara ya kwanza katika historia ya Urusi, Urals, kama ukanda wa mlima unaoendelea kutoka kwa Bahari ya Arctic hadi Bahari ya Caspian, ulielezewa na V.N. Tatishchev. Pia alipendekeza kwamba Urals ichukuliwe kuwa mpaka kati ya sehemu za ulimwengu. Kabla yake, mpaka ulichorwa kando ya Tanais-Don (Herodotus), Volga na Kama (vyanzo vya Kiarabu) na hata Ob (Delisle).

Kuna maoni mawili kuu kuhusu sehemu ya kusini ya mpaka. Wanasayansi wengine wanaona kuwa ni sehemu ya latitudinal ya Mto Ural katika eneo la jiji la Orsk, lakini wanajiografia wengi huita nje kidogo ya Mugodzhar mwisho wa Urals.

Hakuna makubaliano juu ya mpaka wa magharibi wa Urals, na mizozo juu ya sehemu ya kaskazini ya milima imekuwa ikiendelea kwa zaidi ya miaka 260. Kundi moja la watafiti linachukulia sehemu hii ya nchi yenye milima kuwa ncha ya kaskazini ya eneo la Konstantinov Kamen katika Milima ya Polar. Wengine hurejelea Urals hata pwani ya Bahari ya Kara katika eneo la mlango wa bahari wa Yugorskiy Shara. Katika kesi ya mwisho, Cape Tonky inaitwa sehemu ya kaskazini zaidi ya Urals.

Mpaka uliosafishwa kati ya Uropa na Asia

Kulingana na ukweli kwamba mpaka kati ya Ulaya na Asia inapaswa kufafanuliwa sio tu kwenye bara, lakini pia katika maeneo ya rafu, bahari ya kando na ya bara, watafiti wanapendekeza kwamba Bahari nzima ya Kara ihusishwe na Asia, na mpaka kati ya Uropa na Asia unapaswa kuchorwa kando ya mwambao wa mashariki wa Novaya. Kisiwa cha Zemlya na Vaygach. Shida zaidi ni juu ya sehemu ya kaskazini ya mpaka kati ya Uropa na Asia kwenye pwani ya Bahari ya Kara. Kwa msingi wa kulinganisha chaguzi zinazowezekana za kufunga mpaka wa mabara, msafara huo ulifikia hitimisho kwamba alama kuu ndani ya mkoa wa Yugorsk wa Urals zinapaswa kuzingatiwa kuwa Kara Bay, korongo la mkondo wa chini wa Mto Kara na mpito. hadi bonde la Nyarmayakhi na Mlima Konstantinov Kamen kama usemi wa orografia wa mwisho wa kaskazini wa Milima ya Ural.

Mpaka wa kusini ni ngumu zaidi. Urals Kusini hutofautiana na mikoa mingine yote ya mlima katika muundo wa kijiolojia ngumu zaidi, sura ya arched ya miundo ya tectonic na shabiki mzima wa matuta, mtandao uliokatwa wa lobes za mto wa longitudinal na mwelekeo wa kusini na kusini magharibi. Katika hali kama hizo, ni ngumu kuchagua ni ipi kati ya matuta ambayo ni kuu. Katika kitabu chake V.N. Tatishchev alichagua Mto Ural kama mpaka kutoka kwa chanzo chake. Msafara huo haukukubaliana na hitimisho hili, kwani mto bado hauwakilishi mpaka unaoonekana katika sehemu za juu. Kwa kuongezea, bonde la sehemu za juu za Urals limehamishwa kwa kiasi kikubwa kuelekea mashariki, kuhusiana na mhimili wa muundo-tectonic wa Urals, wakati idadi ya matuta yake bado yanaendelea kuchukua jukumu la sehemu kuu ya maji ya mlima. mfumo.

Katika suala hili, inapendekezwa kuteka mpaka kati ya Ulaya na Asia, kwa kuzingatia miundo ya meridional orographic na upatikanaji wa mwisho wa kusini wa mfumo mzima wa mlima - Mugodzharam na Shoshkakol ridge.Alama kuu za sehemu hii ya mpaka ni kuvuka bonde la Mto Ufa katika makutano yake na Kizil, zaidi kando ya mkondo wa maji (Kalyan ridge) na ufikiaji wa Mlima Sava (748 m), Yurma ridge (1002 m), Taganay ridge (mlima Kruglitsa, 1177 m), ncha za kaskazini za Maly Taganay ridge na ufikiaji wa sehemu ya axial ya ridge ya Uraltau hadi Nazimtau ridge, ambayo hutumika kama mto wa Volga.

Hapa ndipo Ulaya inapoishia

Mwisho wa mpaka wa Uwanda wa Ulaya Mashariki na Uropa yote upande wa kusini ni uwanda wa chini wa bahari, ulio chini ya kaskazini mwa mto wa Kaskazini wa Aktau kati ya Ghuba ya Kochak na ukanda wa magharibi wa Ustyurt.

Ili kupata mpaka kati ya Ulaya na Asia, kwanza unahitaji kufungua atlas ya kijiografia. Utaona kwamba mara nyingi mpaka kati ya sehemu hizi za dunia hutembea kando ya mguu wa mashariki wa Milima ya Ural, Mugodzhar, na Mto Emba, kando ya pwani ya kaskazini ya Bahari ya Caspian, kando ya Kerch Strait na Kumo- Manych depression. Katika nchi yetu, urefu wa mpaka ni zaidi ya kilomita elfu tano na nusu. Kati ya hizi, kilomita 2000 hunyoosha kando ya ukingo wa Ural, na mita mia tisa kando ya Bahari ya Caspian.

Ikumbukwe kwamba katika vyanzo vingine mpaka kati ya Ulaya na Asia imedhamiriwa na maji ya mto wa Ural, yaani, Mto wa Ural, pamoja na mto wa maji wa Caucasian.

Mpaka ukoje

Sasa hebu tuchunguze kwa undani zaidi mpaka ulipo kati ya Ulaya na Asia. Kama tulivyoona hapo awali, mstari wake unaanzia pwani ya Bahari ya Kara. Huanza kutoka mguu wa mashariki wa ridge ya Ural. Mstari wa mpaka unapita kati ya Jamhuri ya Komi na Nenets Autonomous Okrug kutoka Magharibi na Khanty-Mansiysk na Yamalo-Nenets Okrugs kutoka mashariki.

Kisha mpaka huenda upande wa mashariki wa mpaka wa utawala kati ya mikoa miwili - kutoka magharibi ya eneo la Perm, na kutoka mashariki - eneo la Sverdlovsk. Mikoa ya kusini-magharibi ya mwisho inabaki Ulaya.

Zaidi ya hayo, mpaka unaacha katika Uropa wilaya za Satkinsky, Katav-Ivanovsky na Ashinsky za mkoa wa Chelyabinsk, na kwa kuongeza - maeneo ya magharibi ya miji na wilaya za utii wa mkoa unaopakana na Bashkiria. Mpaka pia unagawanya mkoa wa Orenburg, ukiacha eneo lake kubwa huko Uropa. Katika eneo la Aktobe la Kazakhstan, mpaka unaendelea kusini. Huko huenda kando ya mguu wa mashariki wa Mugodzhar na huenda kwenye nyanda za chini za Caspian kando ya mto Embe. Kisha, kupitia Bahari ya Caspian, huanguka kwenye mdomo wa Mto Kuma, baada ya hapo hupita kando ya unyogovu wa Kumo-Manych hadi kufikia chini ya Don na kisha huenda kando ya Bahari ya Azov kutoka upande wa kusini.