Rekodi ya kupata mtu katika nafasi kwa wakati mmoja. Rekodi za nafasi - historia ya wanaanga - ensaiklopidia ya wanaanga

Mnamo Aprili 12, 1961, akaunti ya rekodi za nafasi za wanadamu ilifunguliwa - cosmonaut wa Soviet Yuri Gagarin. Walakini, katika miaka 55 ambayo imepita tangu siku hiyo muhimu, maelfu ya uvumbuzi umefanywa katika uwanja wa nafasi na zaidi ya rekodi kadhaa zimewekwa. Tunatoa maoni yako muhimu zaidi kati yao.

Yuri Gagarin

Mtu mzee zaidi angani

Mmarekani John Glenn ndiye mtu wa zamani zaidi kuruka angani. Wakati wa kukimbia kwake kwenye chombo cha "Kugundua" mnamo Oktoba 1998, alikuwa tayari ametimiza miaka 77. Kwa kuongezea, Glenn, ambaye, pamoja na mambo mengine, ndiye mwanaanga wa kwanza wa Amerika kukamilisha ndege ya angani (mtu wa tatu ulimwenguni baada ya Yuri Gagarin na Kijerumani Titov), \u200b\u200banashikilia rekodi nyingine. Ndege yake ya kwanza kwenye obiti ya Dunia ilifanyika mnamo Februari 20, 1962, kwa hivyo, kati ya safari ya kwanza na ya pili ya mwanaanga miaka 36 miezi 8 ilipita, rekodi hii haijavunjwa hadi sasa.

John Glenn. NASA

Mtu mdogo zaidi angani

Rekodi iliyo kinyume ni ya cosmonaut wa Soviet Kijerumani Titov. Wakati mnamo Agosti 1961 alikuwa ndani ya chombo cha anga cha Soviet "Vostok-2" alikuwa katika obiti ya Dunia, Kijerumani Titov alikuwa na umri wa miaka 25 tu. Alikuwa mtu wa pili kuwa katika obiti ya karibu-na, na katika masaa 25 ya kukimbia alizunguka sayari hiyo mara 17. Kwa kuongezea, Kijerumani Titov alikuwa mtu wa kwanza kulala angani, na iliripotiwa kuwa wa kwanza kupata "ugonjwa wa nafasi" (ugonjwa wa mwendo).

Titov wa Ujerumani, Nikita Khrushchev na Yuri Gagarin. ANEFO

Ndege ndefu zaidi ya angani

Mwanaanga wa Urusi Valery Polyakov anashikilia rekodi ya kukaa kwa muda mrefu zaidi angani. Baada ya kwenda angani mnamo Januari 1994, mwanaanga huyo alitumia zaidi ya mwaka kwenye bodi ya kituo cha Mir orbital, ambayo ni siku 437 na masaa 18.

Rekodi kama hiyo, lakini tayari iko kwenye ISS, iliwekwa hivi karibuni na watu wawili mara moja - cosmonaut wa Urusi Mikhail Kornienko na mwanaanga wa NASA Scott Kelly - walitumia siku 340 angani.

Rekodi kama hiyo kwa wanawake ni ya Samantha Cristoforetti wa Italia, ambaye alitumia zaidi ya siku 199 ndani ya Kituo cha Anga cha Kimataifa mnamo 2014-2015.

Valery Polyakov. NASA

Ndege ya nafasi fupi zaidi

Alan Shepard alikua Mmarekani wa kwanza kuruka suborbital mnamo Mei 5, 1961. Kuruka kwa chombo cha anga za juu cha NASA cha Uhuru 7 kilichukua dakika 15 na sekunde 28 tu, wakati chombo kilifikia urefu wa kilomita 186.5.

Miaka kumi baadaye, mnamo 1971, aliweza kulipa fidia ujumbe wa nafasi ya muda mfupi kwa kushiriki katika ujumbe wa NASA Apollo 14. Wakati wa safari hii, mwanaanga wa miaka 47 aliweka rekodi nyingine ya kuwa mtu wa zamani zaidi kutembea kwenye uso wa mwezi.

Alan Shepard. NASA

Ndege ya mbali zaidi

Rekodi ya umbali mrefu zaidi kutoka kwa Dunia ambao wanaanga walistaafu iliwekwa zaidi ya miaka 40 iliyopita. Mnamo Aprili 1970, chombo cha angani cha Apollo 13 kilichokuwa na wanaanga watatu wa NASA, kama matokeo ya marekebisho kadhaa yasiyopangwa, yaliondoka Duniani na rekodi ya kilomita 401,056.

Wafanyikazi wa Apollo 13. Kutoka kushoto kwenda kulia: James Lovell, John Swygert, Fred Hayes. NASA

Kukaa kwa muda mrefu katika nafasi

Mwanaanga wa Urusi Gennady Padalka anashikilia rekodi ya muda mrefu zaidi wa kukaa kwake angani - wakati wa ndege tano za angani, siku 878 zilikuja kwa benki ya nguruwe ya cosmonaut, ambayo ni, Gennady Padalka alitumia miaka 2 miezi 4 miezi 3 wiki 5 za maisha yake katika nafasi.

Kwa wanawake, rekodi kama hiyo ni ya mwanaanga wa NASA Peggy Whitson - alitumia jumla ya zaidi ya siku 376 angani.

Gennady Padalka. NASA

Chombo cha anga kilichokaa zaidi

Rekodi hii ni ya Kituo cha Anga cha Kimataifa, na inaongezeka kila siku. Maabara haya ya kuzunguka bilioni 100 yamekuwa yakibeba wanadamu mfululizo tangu Novemba 2, 2000.

Wakati huu pamoja na siku mbili (wafanyakazi wa kwanza wa kituo kilichozinduliwa kutoka Duniani mnamo Oktoba 31, 2000) pia ni rekodi nyingine - kipindi kirefu zaidi cha uwepo endelevu wa mwanadamu angani.

Kukaa kwa muda mrefu zaidi kwenye mwezi

Mnamo Desemba 1972, washiriki wa ujumbe wa NASA wa Apollo 17 Harrison Schmitt na Eugene Cernan walitumia zaidi ya siku tatu (karibu masaa 75) kwenye uso wa mwezi. Wanaanga walichukua matembezi matatu juu ya mwezi kwa zaidi ya masaa 22. Kumbuka kuwa hii ilikuwa mara ya mwisho kwa mtu kukanyaga mwezi na kwa ujumla alikwenda zaidi ya obiti ya Dunia.

Uzinduzi wa Apollo 17. NASA

Idadi kubwa zaidi ya ndege za angani

Rekodi hii ni ya wanaanga wawili wa NASA mara moja - Franklin Chang-Diaz na Jerry Ross. Wanaanga wote wameruka angani mara saba ndani ya ndege za angani za NASA. Ndege za Chang-Diaz zilifanywa mnamo 1986-2002, Ross - katika kipindi kati ya 1985 na 2002.

"Shuttle". NASA

Njia nyingi za angani

Mwanaanga wa Urusi Anatoly Soloviev, ambaye akaruka angani mara tano katika miaka ya 1980 na 1990, alifanya matembezi 16. Kwa jumla, alitumia masaa 82 na dakika 21 nje ya chombo, ambayo pia ni rekodi.

Anatoly Soloviev. NASA

Njia ya mwendo mrefu zaidi

Rekodi ya mwendo mrefu zaidi wa spacewalk ni ya Wamarekani Jim Voss na Susan Helms. Mnamo Machi 11, 2001, walitumia masaa 8 na dakika 56 nje ya chombo cha Ugunduzi na Kituo cha Anga cha Kimataifa, wakifanya kazi ya matengenezo na kuandaa maabara ya orbital kwa moduli inayofuata.

Wafanyikazi wa ISS-2: Jim Voss, Yuri Usachev, Susan Helms. NASA

Idadi kubwa ya watu katika nafasi

Msongamano mkubwa wa Ardhi ya chini ulikuwa mnamo Julai 2009, wakati chombo cha NASA cha Endeavor kilipopanda Kituo cha Anga cha Kimataifa. Wajumbe sita wa ujumbe wa ISS basi walijiunga na wanaanga saba wa Amerika kutoka kwa shuttle. Kwa hivyo, watu 13 walikuwa wakati huo huo angani. Rekodi hiyo ilirudiwa mnamo Aprili 2010.

Jitihada. NASA

Wanawake wengi katika nafasi

Wanawake wanne wanaozunguka Dunia kwa wakati mmoja - hii ni rekodi ya pili iliyowekwa Aprili 2010. Halafu mwakilishi wa NASA Tracy Caldwell Dyson, ambaye aliwasili kwenye ISS kwenye chombo cha anga cha Urusi cha Soyuz, alijiunga na wenzake Stephanie Wilson na Dorothy Metcalf-Lindenburger na mwanamke wa Kijapani Naoko Yamazaki, waliofika kufanya kazi katika maabara ya orbital ndani ya Space Shuttle Discovery Ujumbe STS-131.

Swali # 1: Ni yupi kati ya wanaanga na wakati gani alikuwa mrefu zaidi kwenye obiti ya angani?

Jibu: Valery Vladimirovich Polyakov anashikilia rekodi kwa muda wa kazi angani. Kuanzia Januari 8, 1994 hadi Machi 22, 1995, alifanya ndege ya nafasi ya pili kama daktari-cosmonaut-mtafiti juu ya chombo na tata ya Mir orbital kwa siku 437 masaa 18. Kwa utekelezaji mzuri wa ndege mnamo Aprili 10, 1995, alipewa jina la shujaa wa Urusi.

Swali la 2: Wawakilishi wa nchi gani wametembelea Kituo cha Anga cha Kimataifa (ISS)?

Kwa miaka 10 na miezi 5, wawakilishi wa Kituo cha Anga cha Kimataifa (ISS) wametembelea 12 inasema:

Urusi:

1. Sergey Krikalev (Mhandisi wa Ndege, ISS-1 Crew ya Muda Mrefu; Kamanda, MKS-11),

2. Yuri Gidzenko (Kamanda, ISS-1 Crew ya Muda Mrefu),

3. Yuri Usachev (Kamanda, ISS Crew-Term Crew - 2),

4. Mikhail Tyurin (Mhandisi wa Ndege, wafanyakazi wa muda mrefu wa ISS-3, ISS-14),

5. Vladimir Dezhurov (Rubani, ISS-3 Crew-Long Crew),

6. Yuri Onufrienko (Kamanda, ISS-4 Wafanyikazi wa Muda Mrefu),

7. Valery Korzun (Kamanda, rubani, wafanyakazi wa ISS-5 wa muda mrefu),

8. Sergey Treschev (Mhandisi wa Ndege-2, ISS-5 Crew ya muda mrefu),

9. Nikolay Budarin (Mhandisi wa Ndege-1, ISS-6 Crew-Long Crew)

10. Yuri Malenchenko (Kamanda, ISS-7 Crew ya Muda Mrefu; Mhandisi wa Ndege, ISS-16),

11. Alexander Kaleri (Mhandisi wa Ndege, Watumishi wa Muda Mrefu wa ISS-8; Mhandisi wa Ndege 4, MKS-25),

12. Gennady Padalka (Kamanda, Wafanyikazi wa muda mrefu wa ISS-9, ISS-19, ISS-20),

13. Yuri Shargin (Mwanachama wa mpango wa safari ya kutembelea),

14. Salizhan Sharipov (Mhandisi wa Ndege, Wafanyikazi wa ISS-10 wa Muda Mrefu)

15. Valery Tokarev (Mhandisi wa Ndege, ISS-12 Crew-Long Crew),

16. Pavel Vinogradov (Kamanda, ISS-13 Wafanyikazi wa Muda Mrefu),

17. Fyodor Yurchikhin (Kamanda, ISS-15 Crew ya Muda Mrefu; Mhandisi wa Ndege 2, ISS-24; Mhandisi wa Ndege 3, ISS-25),

18. Oleg Kotov (Mhandisi wa Ndege 2, ISS-22; Kamanda, ISS-23),

19. Sergey Volkov (Kamanda, ISS-17 Crew-Long Crew),

20. Oleg Kononenko (Mhandisi wa Ndege, ISS-17 Crew Long-Term Crew),

21. Yuri Lonchakov (Mhandisi wa Ndege, ISS-18 Crew Long-Term Crew),

22. Roman Romanko (Mhandisi wa Ndege 3, ISS-20 Wafanyikazi wa Muda Mrefu; Mhandisi wa Ndege 1, ISS-21),

23. Maxim Suraev (Mhandisi wa Ndege 4, ISS-21 Wafanyikazi wa Muda Mrefu; Mhandisi wa Ndege, ISS-22),

24. Alexander Skvortsov (Mhandisi wa Ndege 3, ISS-23 Crew ya Muda Mrefu; Kamanda, ISS-24),

25. Mikhail Kornienko (Mhandisi wa Ndege 4, ISS-23 Wafanyikazi wa Muda Mrefu; Mhandisi wa Ndege 1, ISS-24),

26. Oleg Skripochka (Mhandisi wa Ndege 5, ISS-25 Crew Long-Term Crew).

1. William Shepherd (Kamanda, ISS-1),

2. Susan Helms (mhandisi wa ndege, ISS-2),

3. James Voss (Mhandisi wa Ndege, ISS-2),

4. Frank Culbertson (Kamanda, ISS-3),

5. Daniel Bursh (Mhandisi wa Ndege, ISS-4),

6. Karl Walz (Mhandisi wa Ndege, ISS-4),

7. Peggy Whitson (Mhandisi wa Ndege, ISS-5; Kamanda, Mhandisi wa Ndege, ISS-16),

8. Kenneth Bowersox (Kamanda, rubani, ISS-6),

9. Donald Pettit (Mhandisi wa Ndege-2, ISS-6),

10. Edward Lu (Mhandisi wa Ndege, ISS-7),

13. Lera Chiao (Kamanda, ISS-10),

14. John Phillips (Mhandisi wa Ndege, ISS-11),

15. William McArthur (Kamanda na Mwanasayansi, ISS-12),

16. Gregory Olsen (mtalii wa nafasi)

17. Jeffrey Williams (Mhandisi wa Ndege, ISS-13; Mhandisi wa Ndege 3, Kamanda wa ISS-21, ISS-22),

19. Sunita Williams (Mhandisi wa Ndege, ISS-14; Mhandisi wa Ndege, ISS-15),

20. Anoushe Ansari (Mtalii wa kwanza wa nafasi ya kike),

21. Clayton Anderson (, ISS-15; mhandisi wa ndege, ISS-16),

22. Charles Simonyi (mtalii wa nafasi),

23. Daniel Thani (Mhandisi wa Ndege, ISS-16),

24. Garrett Reisman (Mhandisi wa Ndege 2, MKS-16, Mhandisi wa Ndege 2, ISS-17),

25. Greg Shamitoff (Mhandisi wa Ndege, ISS-17; ISS-18),

26. Sandra Magnus (Mhandisi wa Ndege, ISS-17; ISS-18),

28. Timothy Kopra (Mhandisi wa Ndege 2, ISS-20),

29. Nicole Stott (Mhandisi wa Ndege 2, ISS-20; Mhandisi wa Ndege 5, ISS-21),

30. Timothy Creamer (Mhandisi wa Ndege 4, ISS-22; Mhandisi wa Ndege 2, ISS-23),

31. Tracy Caldwell (Mhandisi wa Ndege 5, ISS-23; Mhandisi wa Ndege 2, ISS-24),

32. Shannon Walker (Mhandisi wa Ndege 4, ISS-24; Mhandisi wa Ndege 1, ISS-25),

33. Wheelock Douglas (Mhandisi wa Ndege 5, ISS-24; Kamanda, ISS-25),

34. Scott Kelly (Mhandisi wa Ndege 3, ISS-25).

Kanada:

1. Robert Tersk (Mhandisi wa Ndege 4, ISS-20; Mhandisi wa Ndege 2, ISS-21).

Ujerumani:

1. Thomas Reiter (Mhandisi wa Ndege, ISS-13; ISS-14).

Ufaransa:

1. Leopold Eyartz (Mhandisi wa Ndege 2, ISS-13)

Italia:

1. Roberto Vittori (Mwanachama wa mpango wa safari ya kutembelea).

Uholanzi:

1. Andre Kuipers (Mwanachama wa mpango wa safari).

Ubelgiji:

1. Frank De Winne (Mhandisi wa Ndege 5, ISS-20; Kamanda, ISS-21).

Japani:

1. Koichi Wakata (Mhandisi wa Ndege 2, ISS-18; Mhandisi wa Ndege MKS-19; Mhandisi wa Ndege 2, ISS-20),

2. Soichi Noguchi (Mhandisi wa Ndege 3, ISS-22; Mhandisi wa Ndege, ISS-23).

1. Lee So Young (Mwanachama wa msafara wa kutembelea).

Brazil:

1. Marcos Pontes (Watalii wa Nafasi).

Malaysia:

1. Sheikh Muzafar (Mjumbe wa Msafara wa Nafasi).

ISS in kuwasiliana

Fanya kazi kwenye kituo katika nafasi ya wazi

Uzinduzi wa nafasi ya kuhamisha kwa ISS

Wafanyikazi wa muda mrefu wa ISS-1

Kutoka kushoto kwenda kulia: S. Krikalev, U. Sheperd, Y. Gidzenko.

Swali namba 3. Ni wanyama gani walihusika katika majaribio ya nafasi?

https://pandia.ru/text/78/362/images/image008_13.jpg "alt \u003d" (! LANG: C: \\ Users \\ Tatiana \\ Desktop \\ belka-strelka-1.jpg" align="left" width="184" height="281 src=">Собаки !}

Majaribio ya kwanza ya kutuma mbwa angani ilianza mnamo 1951. Ndege za Suborbital zilifanywa na mbwa Gypsy, Dezik, Nippers, Fashionista, Booger, Unlucky, Chizhik, Lady, Jasiri, Mtoto, Snowflake, Teddy Bear, Ryzhik, ZIB, Fox, Rita, Bulba, Button, Minda, Albina, Redhead, Joyna, Palm, Jasiri, Motley, Lulu, Malok, Fluff, Belyanka, Zhulba, Button, Squirrel, Arrow na Star. Mnamo Novemba 3, 1957, Laika mbwa alizinduliwa kwenye obiti. Mnamo Julai 26, 1960, jaribio lilifanywa kuzindua mbwa Leopard na Fox angani, lakini sekunde 28.5 baada ya uzinduzi, roketi yao ililipuka. Ndege ya kwanza ya orbital iliyofanikiwa na kurudi Duniani ilifanywa na mbwa Belka na Strelka mnamo Agosti 19, 1960. Uzinduzi wa mwisho wa jaribio la setilaiti bandia ya Dunia (satelaiti ya tano isiyo na ndege-satellite "Vostok") na mbwa Zvezdochka na dummy wa angani, ambao washindi wa nafasi ya baadaye walioitwa Ivan Ivanovich, walikuwa wa mwisho kabla ya ndege ya Yu. A. Gagarin. "Mazoezi ya mavazi" yalifanikiwa - baada ya kuzunguka kwa ulimwengu, safari hiyo ilirudi salama Duniani: mbwa alirudishwa, dummy akatolewa na kurudishwa na parachute. Siku tatu baadaye, katika mkutano katika Chuo cha Sayansi, macho yote ya wale waliokuwepo yalilenga Belka, Strelka na Zvezdochka, na kisha hakuna mtu aliyemsikiliza Gagarin, ambaye alikuwa amekaa mstari wa mbele.

Ujumbe wa kishujaa wa Laika ulimfanya kuwa mbwa maarufu zaidi ulimwenguni. Jina lake linaonyeshwa kwenye jalada la kumbukumbu na majina ya cosmonauts waliokufa, iliyowekwa mnamo Novemba 1997 katika Star City.

Februari 2010 "href \u003d" / text / category / fevralmz_2010_g_ / "rel \u003d" bookmark "\u003e Februari 2010, kasa wawili walifanikiwa kukimbia ndege ndogo kwenye roketi iliyozinduliwa na Iran.

Oktoba 12 "href \u003d" / text / category / 12_oktyabrya / "rel \u003d" bookmark "\u003e Oktoba 12, 1982. Mnamo Septemba 24, 1993 mfumo huo ulianza kutumika rasmi.

Mmiliki wa "href \u003d" / text / category / vladeletc / "rel \u003d" bookmark "\u003e mmiliki wa baharia ya GLONASS au vifaa vingine.

Ufuatiliaji wa gari ukitumia mfumo huu wa setilaiti ni njia ya kuaminika ya kulinda gari lako dhidi ya wizi. Baada ya yote, kwa sababu ya GLONASS, unaweza kuweka kwa urahisi mwelekeo wa harakati au eneo la gari.

Ishara ambazo hutoka kwa satelaiti hufanya iwezekanavyo sio tu kupata habari mara moja juu ya mahali gari liko, lakini pia kujibu haraka mabadiliko yoyote ambayo yametokea kwa gari, na ikiwa kuna wizi, hadi kuzuia injini ya mbali.

GLONASS, inapaswa kuzingatiwa, ni mfumo wa teknolojia ya hali ya juu ambayo inalindwa kwa uaminifu kutokana na mapungufu yoyote au malfunctions. Na yote kwa sababu mwanzoni mfumo huu wa ufuatiliaji wa setilaiti uliundwa kwa mahitaji ya ulinzi, na ndio sababu sababu ya kuegemea ilipewa umakini maalum.

Licha ya ukweli kwamba ufuatiliaji wa GPS wa magari ndio kiongozi katika soko la ulimwengu la kisasa, mfumo wa GLONASS sio duni katika parameta moja.

Mfumo wa GLONASS utakuruhusu kupanga njia kupitia eneo lisilojulikana kabisa. Katika kesi hii, njia iliyowekwa mara moja itahifadhiwa kwenye kumbukumbu ya vifaa na / au baharia na, ikiwa ni lazima, unaweza kuirudia. Mara tu unapofanya uchaguzi kwa niaba ya mfumo wa GLONASS, hautalazimika kujuta uamuzi wako chini ya hali yoyote.

Swali # 5: Wakati wa kusoma ni sayari zipi ambazo spacecraft ilitumika?

Oktoba 4 "href \u003d" / maandishi / jamii / 4_oktyabrya / "rel \u003d" bookmark "\u003e Oktoba 4, 1957 - setilaiti ya kwanza bandia imezinduliwa DuniaSputnik-1. (USSR)

https://pandia.ru/text/78/362/images/image019_11.gif "align \u003d" left "width \u003d" 168 "height \u003d" 126 "\u003e Mnamo 1974 kituo cha nafasi cha Mariner 10 kilielekezwa kuelekea Mercury. Baada ya kusafiri kwa umbali wa kilomita 700 kutoka kwenye uso wa sayari, alipiga picha ambazo mtu anaweza kuhukumu misaada ya sayari hii ndogo na ya karibu zaidi na Jua. Hadi wakati huo, wanajimu walikuwa na picha zao zilizopigwa kutoka Duniani wakitumia darubini zenye nguvu.

Kumbuka:

Ugunduzi muhimu zaidi katika angani ni darubini ya Hubble.

Uchunguzi muhimu:

Kwa mara ya kwanza, ramani za uso wa Pluto na Eris zilipatikana. Kwa mara ya kwanza, aurora za ultraviolet zilizingatiwa kwenye Saturn, Jupiter na Ganymede. Takwimu za ziada zilipatikana kwenye sayari nje ya mfumo wa jua, pamoja na data ya spectrometric.

Mwanaanga wa kwanza wa sayari hiyo alikuwa raia wa USSR Yuri Gagarin. Mnamo Aprili 12, 1961, ilizinduliwa kutoka Baikonur cosmodrome kwenye chombo cha satellite cha Vostok-1. Wakati wa kukimbia, ambayo ilidumu saa 1 dakika 48 (dakika 108), Gagarin alifanya mapinduzi moja katika obiti kuzunguka Dunia.

Baada ya Gagarin, wanaanga wa Amerika Alan Shepard Jr. walifanya ndege ndogo ndogo kwenye meli za angani. - Dakika 15 sekunde 22 (Mei 5, 1961 kwenye Mercury MR-3) na Virgil Grissom - dakika 15 sekunde 37 (Julai 21, 1961 kwenye Mercury MR-4).

Mwanaanga wa kwanza wa kike

Mwanamke wa kwanza ulimwenguni kuruka angani alikuwa Valentina Tereshkova (USSR) - mnamo Juni 16-19, 1963, aliruka kwenye chombo cha angani cha Vostok-6 (siku 2 masaa 22 masaa 51 dakika).

Wakati huu, meli ilifanya zamu 48 kuzunguka Dunia, ikiruka umbali wa jumla ya kilomita milioni 1.97.

Tereshkova sio tu mwanaanga wa kwanza mwanamke, lakini pia ndiye mwanamke pekee anayefanya ndege ya nafasi ya peke yake.

Mwanaanga mdogo zaidi na mkongwe wakati wa uzinduzi

Mdogo zaidi ni Kijerumani Titov (USSR). Nilianza safari yangu ya kwanza ya ndege nikiwa na umri wa miaka 25 miezi 10 miezi 26 siku. Ndege hiyo ilifanyika mnamo Agosti 6-7, 1961 kwenye chombo cha angani cha Vostok-2.

Mwanaanga wa Kongwe - John Glenn Jr. (MAREKANI). Wakati wa uzinduzi wa Ugunduzi wa shuttle ("Ugunduzi") mnamo Oktoba 29, 1998 (ndege hiyo ilidumu hadi Novemba 7, 1998) alikuwa na umri wa miaka 77 miezi 3 miezi 11.

Kati ya wanawake, mdogo ni Valentina Tereshkova (USSR). Wakati wa uzinduzi wa nafasi mnamo Juni 16, 1963, alikuwa na umri wa miaka 26 miezi 3 na siku 11 za zamani.

Mkubwa zaidi ni mwanaanga wa Amerika Barbara Morgan. Aliondoka mnamo Agosti 8, 2007 akiwa na umri wa miaka 55 miezi 8 miezi 12 siku. Alikuwa mwanachama wa wafanyakazi wa shuttle Endeavor ("Endeavor"), safari hiyo ilidumu hadi Agosti 21.

Chombo cha angani chenye viti vingi vya kwanza

Chombo cha kwanza cha viti vingi kilikuwa Voskhod (USSR), ambayo mnamo Oktoba 12-13, 1964 (masaa 24 dakika 17), wafanyakazi wa cosmonauts watatu - Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov, Boris Yegorov - waliruka.

Rekodi katika anga za juu

Njia ya kwanza kabisa ya mwendo wa miguu ilifanywa mnamo Machi 18, 1965 na rubani wa anga wa USSR Alexei Leonov, ambaye akaruka kwenye chombo cha angani cha Voskhod-2 pamoja na Pavel Belyaev. Alitumia dakika 12 sekunde 9 nje ya meli.

Mwanamke wa kwanza kuingia angani alikuwa Svetlana Savitskaya (USSR). Toka lilifanywa mnamo Julai 25, 1984 kutoka kituo cha Salyut-7 na ilikuwa masaa 3 dakika 34.

Njia ndefu zaidi katika historia ya ulimwengu wa ulimwengu - masaa 8 dakika 56 - ilifanywa mnamo Machi 1, 2001 na wanaanga wa Amerika James Voss na Susan Helms kutoka Kituo cha Anga cha Kimataifa.

Idadi kubwa ya walioondoka - 16 - ni ya cosmonaut wa Urusi Anatoly Solovyov. Kwa jumla, alitumia masaa 78 na dakika 48 angani.

Miongoni mwa wanawake, Sunita Williams (USA) alienda angani zaidi ya yote - alitoka mara 7 (masaa 50 dakika 40).

Kupandisha kizimbani kwanza kwa chombo cha angani

Mnamo Januari 16, 1969, upekuzi wa kwanza wa meli mbili za ndege (uliofanywa kwa njia ya mwongozo) ulifanywa - Soviet Soyuz-4 (iliyozinduliwa mnamo Januari 14, 1969; rubani - Vladimir Shatalov) na Soyuz-5 (Januari 15, 1969; wafanyakazi - Boris Volynov, Evgeny Khrunov, Alexey Eliseev). Meli hizo zilipandishwa kizimbani kwa masaa 4 na dakika 35.

Rekodi za mwandamo

Mtu wa kwanza kukanyaga juu ya uso wa mwezi mnamo Julai 21, 1969, alikuwa mwanaanga wa Amerika Neil Armstrong. Baada ya dakika 15-20, Edwin Aldrin aliondoka kwenye kiboreshaji baada yake.

Armstrong alikaa juu ya uso wa mwezi kwa karibu masaa 2.5, Edwin Aldrin kama masaa 1.5. Kila mwanaanga alisafiri umbali wa kilomita 1, umbali wa mbali zaidi kutoka kwa moduli ya mwezi ilikuwa 60 m.

Kutua kwa mwezi kulifanywa wakati wa safari ya mwezi wa Amerika mnamo Julai 16-24, 1969, wafanyikazi, pamoja na Armstrong na Aldrin, walijumuisha Michael Collins.

Njia ndefu zaidi ya uso wa mwezi (masaa 7 dakika 36 sekunde 56) ilitengenezwa mnamo Desemba 12, 1972 na wanaanga wa Amerika Eugene Cernan na Harrison Schmitt. Walikuwa sehemu ya wafanyakazi wa Apollo 17 ("Apollo 17"), safari hiyo ilifanyika mnamo Desemba 7-19, 1972.

Kituo cha nafasi ya kwanza katika obiti

Mnamo Aprili 19, 1971, kituo cha kwanza cha anga, Soviet Salyut-1, kilizinduliwa katika obiti. Uzinduzi huo ulifanywa kutoka Baikonur cosmodrome na roketi ya wabebaji ya Proton-K.

Kituo kilikuwa kwenye obiti na urefu wa kilomita 200-222 kwa siku 174 - hadi Oktoba 11, 1971 (ilizuiliwa-kuzungushwa, nyingi zilichomwa katika tabaka zenye mnene za anga, sehemu ya takataka ilianguka Pasifiki Bahari).

Kituo cha Anga cha Kimataifa ni mradi wa orbital wa muda mrefu zaidi unaotumika; imekuwa katika obiti tangu Novemba 20, 1998, ambayo ni, kwa zaidi ya miaka 17.

Wafanyikazi wakubwa

Wafanyikazi wengi wa chombo cha angani ni ndege ya 9 ya chombo cha kusafiri cha angani ("Changamoto") na wafanyikazi wa wanaanga 8 mnamo Oktoba-Novemba 1985.

Ndege ndefu zaidi

Ndege ndefu zaidi (siku 437 masaa 17 masaa 58 dakika 17 sekunde) katika historia ya cosmonautics ilifanywa na cosmonaut wa Urusi Valery Polyakov mnamo Januari 1994 - Machi 1995, akifanya kazi katika kituo cha Mir cha Urusi.

Ndege ndefu zaidi kati ya wanawake (siku 199 masaa 16 dakika 42 sekunde 48) ni ya Samantha Cristoforetti (Italia), ambaye alifanya kazi kwenye Kituo cha Anga cha Kimataifa kutoka Novemba 2014 hadi Juni 2015.

Watu wengi katika obiti

Idadi kubwa ya watu wakati huo huo katika obiti - 13, ilirekodiwa mnamo Machi 14, 1995. Miongoni mwao - watu watatu kutoka kituo cha Mir cha Urusi (wakati huo chombo cha manyoya cha Soyuz TM-20 kilipandishwa kizimbani), saba kutoka Jaribio la Amerika (Endeavor, ndege ya 8 ya kusafiri Machi 2-18, 1995) na watatu kutoka Soyuz Chombo cha angani cha TM-21 (kilichozinduliwa kutoka Baikonur cosmodrome mnamo Machi 14, 1995).

Rekodi wamiliki kwa idadi ya ndege

Rekodi ya ulimwengu kwa muda wote wa kukaa kwa mtu katika obiti ni ya cosmonaut wa Urusi Gennady Padalka - siku 878 masaa 11 masaa 29 dakika sekunde 36 (kwa ndege 5). Iliandikishwa na Shirikisho la Anga la Kimataifa (FAI, FAI) mnamo Septemba 2015.

Kwa suala la idadi kubwa ya ndege - 7 - wamiliki wa rekodi ni wanaanga wa Amerika Franklin Chang-Diaz (jumla ya muda - siku 66 masaa 18 dakika 24) na Jerry Ross (siku 58 dakika 54 sekunde 22).

Peggy Whitson (USA) alitumia wakati mwingi kati ya wanawake angani - siku 376 masaa 17 dakika 28 sekunde 57 (kwa ndege mbili).

Upeo wa wanawake ni ndege 5. Wawakilishi kadhaa wa Merika walipaa angani sana, kati yao Shannon Lucid (jumla ya muda wa kukimbia - siku 223 siku 2 masaa dakika 57 sekunde 22), Susan Helms (siku 210 masaa 23 masaa 10 dakika 42 sekunde), Tamara Jernigan (siku 63 1 saa 30 dakika sekunde 56), Marsha Ivins (siku 55 masaa 21 dakika 52 sekunde 48), Bonnie Dunbar (siku 50 masaa 8 masaa 24 sekunde 41), Janice Voss (siku 49 masaa 3 masaa 54 dakika sekunde 26).

Kuongoza nchi kwa idadi ya ndege

Wanaanga zaidi wa Amerika walipaa angani - 335, ikifuatiwa na Urusi (pamoja na USSR) - cosmonauts 118 (nambari hii haijumuishi Alexei Ovchinin, ambaye bado yuko angani).

Kwa jumla, tangu mwanzo wa safari za ndege, watu 542 (pamoja na wanawake 59) wametembelea nafasi - wawakilishi wa majimbo 37 (36 sasa zipo na Czechoslovakia). Watu wengine wawili kwa sasa wanafanya safari zao za kwanza: Mwingereza Timothy Peak amekuwa kwenye ISS tangu Desemba 2015, Alexei Ovchinin wa Urusi tangu Machi 19, 2016.

TASS-Dossier / Inna Klimacheva

Mnamo Novemba 19, 1996, chombo cha kusafiri cha angani Columbia kilianza safari yake ya 21 na wafanyikazi wa wanaume 4 na mwanamke 1. Wakati wa kukimbia hadi wakati wa kutua ilikuwa siku 17 masaa 15 masaa 53 dakika na sekunde 26.
(Ndege ndefu zaidi ya usafiri wa angani)

Ndege ndogo ya Alan Shepard ndani ya Mercury-Redstone-Z ilifanywa mnamo Mei 5, 1961 na ilidumu dakika 15 sekunde 28.
(Ndege fupi zaidi ya nafasi ya ndege)

Mtu wa kwanza kwenda angani mnamo Aprili 12, 1961 kwenye chombo cha angani cha Vostok-1 alikuwa Yuri Gagarin. Ilifika dakika 118 baada ya kuzinduliwa, ikitoa dakika 108 baadaye kama ilivyopangwa.
(Mtu wa kwanza angani)

Valentina Tereshkova akaruka angani kwenye chombo cha angani cha Vostok-6 mnamo Juni 16, 1963. Alitumia siku 2 masaa 22 masaa dakika 50 katika obiti, akimaliza mizunguko 48 kote Ulimwenguni na kuruka km 1971,000.
(Mwanamke wa kwanza angani)

Valery Polyakov alitumia ndege 2 za angani, mnamo 1988-89 na mnamo 1994-95, siku 678 masaa 16 masaa 33 dakika na sekunde 16.
(Msafiri wa Nafasi Mwenye Uzoefu)

John Watts Young kutoka 1965 hadi 1983 alifanya ndege 6 za angani, baada ya kutumia siku 34 katika obiti. Burn Musgrave kutoka 1983 hadi 1996 alifanya ndege 6 katika chombo cha angani, baada ya kutumia jumla ya siku 53 angani.

Zaidi ya yote - mara 5 - kati ya cosmonauts wa Soviet / Urusi, Vladimir Dzhanibekov akaruka angani kutoka 1978 hadi 1985, na Gennady Strekalov kutoka 1980 hadi 1995.
(Ndege nyingi)

Shannon Lucid akaruka angani zaidi kati ya wanawake - mara 5.
(Ndege nyingi)

Wafanyikazi wakubwa walikuwa na watu 8, waliozinduliwa kwenye Space Shuttle Challenger mnamo Oktoba 30, 1985. Kati ya watu 8 (Wamarekani 6 na Warusi 2), kulikuwa na wafanyakazi ambao walirudi Duniani mnamo Julai 7, 1995 ndani ya chombo cha angani cha Merika Atlantis.
(Wafanyikazi wakubwa katika ndege ya peke yao)

Mnamo Machi 14, 1995, watu 13 walikuwa wakati huo huo angani. Rekodi hii iliwekwa na Wamarekani 7 waliokuwako kwenye chombo cha kusafiri cha angani Endeavor, cosmonauts 3 kutoka CIS kwenye kituo cha orbital Mir, cosmonauts 2 na mwanaanga 1 kwenye bodi ya Soyuz TM-21.

Mnamo Julai 31, 1992, wawakilishi wa majimbo 5 wakati huo huo walifanya kazi angani. Kwenye kituo cha Mir kuna cosmonauts 4 kutoka CIS na 1 Kifaransa, na kwenye bodi ya shuttle ya Atlantis kuna Wamarekani 5, 1 Uswisi na 1 Italia.
(Watu wengi angani)

Umbali wa juu ambao mwanaanga mmoja alikuwa kutoka kwa mwingine ni 3596.4 km. Mnamo Julai 30 - Agosti 1, 1971, wakati wa msafara wa mwezi, Alfred M. Warden aliendesha moduli kuu ya chombo cha angani cha Apollo 15, akizunguka katika mzunguko wa mwezi, wakati David Scott na James Irwin walikuwa huko Hadley Base na wakachunguza uso wa mwezi.
(Mtu * mpweke zaidi)

Wafanyikazi wa Apollo 13, ambao walikuwa na James Lovell Jr., Fred Hayes na John Swidgert, walikuwa katika aposet, ambayo ni, katika hatua ya umbali mkubwa zaidi, kilomita 254 kutoka kwa uso wa mwezi na kilomita 400,171 kutoka kwa uso wa dunia mnamo Aprili 15, 1970 saa 01:21 Saa ya majira ya joto ya Uingereza.
(Urefu wa juu ambao mtu amepanda)

Urefu wa juu ambao mwanamke alipanda ni kilomita 600. Rekodi hii iliwekwa na Catherine Thornton (USA) wakati wa safari yake kwenye chombo cha ndege Endeavor.
(Upeo wa juu ambao mwanamke alipanda)

Kasi ya juu ambayo mtu amewahi kusafiri ni 39,897 km / h. Apollo 10, ambayo kamanda wa wafanyakazi Thomas Patten Stafford, Eugene Andrew Cernan na John Watts Young, waliweka rekodi hii mnamo Mei 26, 1969, wakisonga kwa kasi ya kilomita 11.08 / s.
(Kasi ya juu)

Kati ya wanawake, Catherine Sullivan alifikia mwendo wa kasi zaidi (28,582 km / h). Kasi hii ilitengenezwa na shuttle ya Ugunduzi mnamo Aprili 29, 1990 katika hatua ya mwisho ya kukimbia. Catherine Thornton anaweza kuwa alizidi mwendo huu mnamo Desemba 13, 1993, alipomaliza safari yake ndani ya meli ya Endeavor.
(Rekodi kasi kwa mwanamke)

Mabaki ya wapenda nafasi na wagunduzi 24, pamoja na muundaji wa * Star Trek * Gene Roddenbury, mwanasayansi wa roketi wa Ujerumani Kraffte Erike, na mwandishi Timothy Leary, walizinduliwa katika obiti ya Ardhi ya chini mnamo Aprili 21, 1997 na gari la uzinduzi wa Pegasus. Majivu ya watu hawa huwekwa kwenye vidonge vyenye ukubwa wa kisa cha midomo. Itakuwa katika obiti kwa miaka 1.5 hadi 10.
(Mazishi ya nafasi ya kwanza)

Alexey Leonov, akifanya kazi kwenye chombo cha angani cha Voskhod-2, alikuwa wa kwanza kwenda angani mnamo Machi 18, 1965.
(Njia za mwendo wa kwanza)

Mwanamke wa kwanza kwenda angani alikuwa Svetlana Savitskaya. Hii ilitokea mnamo Julai 25, 1984 kwenye tata ya orbital ya Soyuz T-12-Salyut-7.
(Mwanamke wa kwanza kuingia angani)

Idadi kubwa ya matembezi ya angani - 10 - ilifanywa na cosmonaut wa Urusi Alexander Serebrov wakati wa safari mbili, 1990 na 1993.
(Idadi kubwa ya barabara za angani)

Njia ndefu zaidi ya mwendo wa miguu ilifanyika mnamo Mei 13, 1992 na Wanajeshi wa Endeavor Pierre Thuot, Rick Hyb na Tom Akers. Walikuwa nje ya meli kwa masaa 8 na dakika 29.
(Njia ndefu zaidi za angani)

Historia ya anga, kama kila mtu anajua, huanza karibu nusu karne iliyopita. Katika kipindi hiki, data nyingi za rekodi za kupendeza zilirekodiwa. Katika nakala hii, tunawasilisha rekodi kuu saba za nafasi. Kwa hivyo kaa karibu, soma nakala hiyo hadi mwisho.

Ndege ya mbali zaidi angani

Umbali wa mbali zaidi kwa sasa umefikiwa na Voyager-1 inayojulikana. Alipelekwa kwa upanuzi usio na mwisho, na katika safari zake ndefu alifunga umbali mzuri sana. Kifaa hiki kiliundwa ili kusoma mfumo wa jua na maeneo yake ya karibu. Ilizinduliwa nyuma mnamo 1977, mnamo Septemba 5, na kwa muda mrefu wa kuruka kwake, ambayo ni karibu miaka 40, iliweza kuondoka kwa Jua kwa umbali wa zaidi ya trilioni 19. km.

Kukaa kwa muda mrefu katika obiti

Kwa kuzingatia kuonekana kwa vituo vya orbital, wanadamu wamepewa nafasi ya kupeleka watu angani kwa vipindi vya zaidi ya miezi sita. Sergey Konstantinovich Krikalev, ambaye ni cosmonaut wa Urusi, aliweza kukaa katika obiti muda mrefu kuliko mtu mwingine yeyote na kuwa mmiliki wa rekodi katika suala hili. Alifanya safari yake ya kwanza ya hadithi mnamo 1988. Baada ya hapo, akaruka mara tano zaidi kwa nyota. Kwa jumla, alitumia siku 803 nje ya Dunia.Masaa 9 dakika 42. Walakini, kwa sasa hii bado sio rekodi, kwa sababu mnamo 2015 ilipigwa na Gennady Padalka, lakini hii inabaki kuwa mali ya Urusi kwa suala la uchunguzi wa nafasi.

Uzoefu mrefu zaidi katika anga za juu

Kifimbo kipya cha mafanikio ya Umoja wa Kisovieti kilifunguliwa na Alexei Leonov, rubani wa Soviet ambaye alitoka nje ya chombo wakati wa ndege yake ya kwanza mnamo 1965. Baada ya hapo, tayari kulikuwa na njia nyingi kutoka anga, inayoitwa shughuli za ziada. Kuna zaidi ya 370 kati yao, na Anatoly Solovyov alikua mshindi hapa kwa suala la kukaa kwa muda mrefu. Alifanikiwa kutekeleza vitendo 16 vya shughuli za ziada na, kwa sababu hiyo, alivunja rekodi kwa muda mrefu zaidi uliotumiwa angani. Ilikuwa masaa 82 dakika 22. Anatoly wakati huo alikuwa katikati ya utupu na mazingira baridi ya milele na alifanya kila aina ya majaribio na kazi ya kuzuia na vifaa vya kituo.

"Kommunalka" katika obiti

Mnamo 1975, kwa mara ya kwanza kabisa, iliwezekana kupandisha ndege za angani na wanaanga kwenye bodi. Kwa miaka arobaini ya shughuli, waliweza kujenga kila aina ya moduli ambazo cosmonauts walipata fursa ya kufanya majaribio katika mfumo wa ushirikiano wa kimataifa.

Licha ya ukweli kwamba kulikuwa na programu ya Soviet inayoitwa Interkosmos, pamoja na wenzao kutoka Merika, mradi wa kwanza wa kudumu wa mpango wa kimataifa kweli uligeuka kuwa kituo cha MIR. Mbali na cosmonauts kutoka Urusi, safari za kuhamisha ziliruka kwake, ambayo kulikuwa na wawakilishi wa nchi tofauti. Lakini kwa sasa, rekodi ya idadi ya ziara hizo imevunjwa na Kituo cha Anga cha Kimataifa. Tangu 1998, inakadiriwa kuwa watu 216 wametembelea maabara, ambao wengine wametembelea kituo hicho mara mbili au hata mara tatu.

Rekodi mmiliki wa wanaanga katika umri

Wakati muundo wa kwanza wa kikosi cha nafasi ulikuwa bado unasajiliwa, sheria kali zaidi za uteuzi zilikuwa zinatumika kwa kila aina ya vizuizi: ile ya afya, uzito, urefu, na hata umri. Wanasayansi basi walidhani tu na hawakujua ni nini hasa kinasubiri waanzilishi wa nafasi, kwa hivyo ilikuwa mantiki kupeleka marubani wachanga huko. Kwa mfano, Yuri Gagarin alikuwa na umri wa miaka 27 tu wakati wa kukimbia, na wa mwisho alikuwa Kijerumani Titov, ambaye ni mwanafunzi wa Yuri, kwa sababu alikuwa na umri wa miaka 26 tu wakati wa kuruka. Lakini kwa kupita kwa wakati, wanaanga walionekana kuwa wazee na wazee. Mnamo 1988, John Glenn akaruka angani, ambaye takwimu zake zinavutia sana, tangu wakati alikuwa wa kwanza kutoka Merika kufanya safari ya orbital. Alikuwa wa kwanza kuvuka miaka 90. Kwenye ndege ya mwisho, alikuwa na umri wa miaka 77.

Uzito mzito

Pamoja na maendeleo ya tasnia ya nafasi, kulikuwa na hitaji la kuongeza idadi na uzito wa chombo cha angani, na baadaye maendeleo ya magari mazito ya uzinduzi yalitokea. Mawazo mengi, kwa kusema, yamezama kwenye usahaulifu kwa sababu isiyoelezeka. Kwa mfano, kulikuwa na mbebaji wa roketi kama Soviet kama Energia. Alikuwa na uwezo wa kuzindua malipo na misa ya tani 100 kwenye obiti, lakini USSR ilianguka, na uumbaji huu haukuwa wa kazi. Inafaa kukumbuka zamani na kuzingatia wakati wa mbio za nafasi kati ya nguvu mbili. Huko inafaa kuangalia kwa karibu mpango wa mpango wa mwezi wa Merika unaoitwa Saturn 5. Kwa kukimbia kwa Mwezi wa moduli zinazoweza kurudi Duniani, nguvu kubwa sana ilihitajika, na vifaa vya Wernher von Braun vilikuwa na uwezo wa kubeba tani 140, ambayo ilipeana haki ya kuitwa bingwa kwa suala la uzani mzito.

Watu wenye kasi zaidi

Kozi ya fizikia ya shule inatuambia kwamba kwa kitu kuacha obiti ya mwili mwingine, ni muhimu kufikia kasi ya pili ya ulimwengu, ambayo inaweza kutoa fursa ya kushinda mvuto wa nguvu ya uvutano. Mpango wa Amerika wa uchunguzi wa mwezi ulidhani kuwa ni muhimu kufikia kasi ya pili ya nafasi ya kidunia. Ikiwa ili kuruka kwenda kwa ISS ni muhimu kupata kasi ya 8 km / s, kutuma kwa Mwezi itakuwa muhimu kufikia 11 km / s. Wakati wa ujumbe wa Apollo 10, wanaanga watatu wanaweza kusonga angani kwa kasi ya 39897 km / h kuhusiana na Dunia. Majina yao yalikuwa John Young, Thomas Stafford na Eugene Senan. Waliweza kufikia hata 11082 m / s wakati wa kurudi kwao kwenye sayari. Ili kuelewa ni kiasi gani hiki, mtu anapaswa kufikiria wakati unaohitajika kusafiri kutoka Moscow kwenda St. Umbali kati ya miji hii kubwa ni kilomita 634, ambayo inamaanisha kwamba wanaanga wangeweza kuruka kutoka mji mmoja kwenda mwingine kwa sekunde 58.

Rekodi kama hizo za kupendeza, zinageuka, zilifanywa na watu kwa suala la uchunguzi wa nafasi. Hizi ni matokeo bora kabisa, ingawa hata zaidi sasa inaweza kupatikana. Walakini, walibaki kwenye historia kama moja ya rekodi kuu kwa kipindi chote cha uchunguzi wa nafasi, ambayo inaweza kuwa sababu ya kujivunia.