ஒரு நிறுவனத்தைத் திறக்க உள்வரும் சுற்றுலா. ரஷ்யாவில் ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது: எவ்வளவு செலவாகும் மற்றும் பயண வணிகத்தை எவ்வாறு ஒழுங்காக ஒழுங்கமைப்பது

நீங்கள் ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க விரும்புகிறீர்களா? உங்கள் சொந்த பயண நிறுவனத்தைத் தொந்தரவில்லாமல் தொடங்க உதவும் சிறந்த உதவிக்குறிப்புகள் இங்கே! குறிப்பு எடுக்க.

நீங்கள் பயணம் செய்ய விரும்புகிறீர்களா?

ஒரு பயணத்தை ஒழுங்காக ஒழுங்கமைப்பது, பாதைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் எந்த அருங்காட்சியகங்களைப் பார்வையிட வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?

நீங்கள் வெறுக்கவில்லை என்று தெரிகிறது.

உங்கள் சொந்த பயண நிறுவனத்தைத் திறக்கும் யோசனையை நீங்கள் எவ்வாறு விரும்புகிறீர்கள்?

எனவே, அலமாரிகளில் உள்ள அனைத்து நன்மை தீமைகளையும் எடுத்துக் கொள்வோம்! 🙂

ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது, இதற்காக நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

உதவிக்குறிப்பு # 1: மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், இந்த வணிகம் கடினமானது மற்றும் சூப்பர் லாபத்தை ஈட்டாது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்!

வெற்றிகரமான வேலை மூலம், நீங்கள் சம்பாதிக்க முடியும், ஆனால் அது "பைத்தியம்" பணமாக இருக்காது.

உண்மையில், நீங்கள் ஆயுதங்கள், போதைப்பொருள் மற்றும் கடத்தல் ஆகியவற்றைக் கையாளாவிட்டால், அவர்கள் மற்ற பகுதிகளில் இருக்க மாட்டார்கள்.

உதவிக்குறிப்பு # 2: சுற்றுலா வணிகத்தில், நீங்கள் ஒரு சேவையை விற்கிறீர்கள், இந்த சேவையின் தரம் முற்றிலும் உங்களைப் பொறுத்தது!

சந்தையில் இரண்டு வீரர்கள் உள்ளனர்: சுற்றுலா தயாரிப்புகளை உருவாக்கும் டூர் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் இந்த சுற்றுலா தயாரிப்புகளை விற்கும் பயண முகவர்.

தயாரிப்பு அனைத்து பயண நிறுவனங்களுக்கும் ஒரே மாதிரியானது, எனவே உங்கள் வெற்றி முற்றிலும் சார்ந்துள்ளது.

உதவிக்குறிப்பு # 3: பல நகரங்களிலும், மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலும் நிச்சயமாக, தங்கள் சொந்த பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க விரும்புவோருக்கு படிப்புகள் நடத்தப்படுகின்றன.

படிப்புகள் வாராந்திரவை, ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை, சட்டமன்ற கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஆனால் உங்களுக்கு வாய்ப்பு இல்லையென்றால், சோர்வடைய வேண்டாம், பொறுமையாகவும் விடாமுயற்சியுடனும் இருங்கள், இந்த பகுதியில் உள்ள அனைத்து சட்டமன்ற ஆவணங்களையும் சுயாதீனமாக ஆய்வு செய்ய பத்து நாட்கள் ஒதுக்குங்கள்.

பயண நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகள் உரிமம் பெறவில்லை, எனவே நீங்கள் உரிமம் பெற தேவையில்லை.

ஆனால் எல்லா சட்டங்களையும் அறிந்து கொள்வது அவசியம்!

உதவிக்குறிப்பு # 4: உங்கள் நிறுவனம் இருக்கும் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியமான வெற்றிக் காரணிகளில் ஒன்றாகும்.

நிறுவனம் நடைபயிற்சி மூலம் அமைந்திருக்க வேண்டும், முன்னுரிமை தெருவை எதிர்கொள்ளும் ஜன்னல்கள்.

அருகிலுள்ள பஸ் நிறுத்தம், மெட்ரோ, ஒரு பெரிய பல்பொருள் அங்காடி இருப்பது கிட்டத்தட்ட கட்டாயமாகும்.

உங்கள் நிறுவனத்திற்கு ஒரு படைப்பு மற்றும் பிரகாசமான பாணியை உருவாக்கும் ஒரு பிராண்டிங் நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வதும் நன்றாக இருக்கும், இது மிகவும் முக்கியமானது!

நீங்கள் தனித்து நிற்க வேண்டும், எப்போதும் போக்கில் இருக்க வேண்டும், மேலும் மக்கள் உங்களை அணுக வேண்டும்! 😉

மக்களின் ஓட்டத்திற்கு நன்றி, தள்ளுபடிகள் மற்றும் விளம்பரங்களுடன் வாடிக்கையாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்க முடியும்!

உதவிக்குறிப்பு # 5: நீங்கள் உரிமையாளர் விருப்பத்தை தேர்வு செய்யலாம், அதாவது, பயண முகவர் நிறுவனங்களின் நன்கு அறியப்பட்ட வலையமைப்பின் பெயரில் செல்லுங்கள்.

இந்த வழக்கில், தீமைகள் மற்றும் நன்மைகள் இரண்டும் உள்ளன.

நன்மை: ஏற்கனவே அறியப்பட்ட பெயர், முன்பதிவு திட்டம், இணை விளம்பரம்.

பாதகம்: நுழைவு கட்டணம் மற்றும் தொடர்ச்சியான உரிம கட்டணம். இங்கே, தேர்வு உங்களுடையது.

தங்கள் சொந்த பயண நிறுவனத்தைத் திறக்கும் யோசனையுடன் வெளியேற்றப்பட்டவர்களுக்கு,

உங்கள் கவனத்தை எங்கு திருப்ப வேண்டும்?

சரி, பயண வியாபாரத்தில் மிக முக்கியமான விஷயம் வாய் வார்த்தை மற்றும் வாடிக்கையாளர் வருவாய்!

இப்போதே மேலாளர்களை நியமிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனென்றால் முதலில் நீங்கள் அதை நீங்களே கையாளலாம்.

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அனைத்து தகவல்களையும் படிப்பது, டூர் ஆபரேட்டர்களுடனான ஒப்பந்தங்களை முடிப்பது, முன்பதிவு முறையை மாஸ்டர் செய்தல் மற்றும் சண்டை போடுவது.

பயனுள்ள கட்டுரை? புதியவற்றைத் தவறவிடாதீர்கள்!
உங்கள் மின்னஞ்சலை உள்ளிட்டு புதிய கட்டுரைகளை அஞ்சல் மூலம் பெறுங்கள்

* கணக்கீடுகள் ரஷ்யாவிற்கான சராசரி தரவைப் பயன்படுத்துகின்றன

பயண வர்த்தகம் பலருக்கு எளிதானதாகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் தோன்றுகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் இந்த பகுதியில் உள்ள போட்டி உண்மையில் புதிய வீரர்கள் சந்தையில் நுழைவதற்கான வாய்ப்பை விலக்குகிறது என்பது அறியப்படுகிறது. இதுபோன்ற போதிலும், ஆர்வமுள்ள பல தொழில்முனைவோர் சுற்றுலாத்துறையில் தங்கள் சொந்த தொழிலைத் தொடங்குவது குறித்து தீவிரமாக சிந்தித்து வருகின்றனர்.

அத்தகைய சேவைகளை வழங்குவதற்காக சந்தையில் இரண்டு வகையான நிறுவனங்கள் உள்ளன என்பதை இங்கே புரிந்து கொள்ள வேண்டும்: டூர் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பயண முகவர். பாதையின் தேடல் மற்றும் உருவாக்கம் குறித்த முக்கிய பணிகள் டூர் ஆபரேட்டரால் செய்யப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் பயண முகவர் ஒரு ஆயத்த சுற்றுலா தயாரிப்பை விற்கும் இடைத்தரகராக செயல்படுகிறார். எனவே, இந்த நேரத்தில் பயண முகவர் எண்ணிக்கையுடன் தொடர்புடைய ஆபரேட்டர்களின் எண்ணிக்கை மிகக் குறைவு, ஆனால் இது பயணத்திற்கான வாய்ப்பை வழங்கும் டூர் ஆபரேட்டர்கள், வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு சுற்றுலா தயாரிப்பை உருவாக்குகிறது.

ஒரு தொழில்முனைவோர் எந்த வகையான செயலைச் செய்ய விரும்புகிறார் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், உயர் மட்ட போட்டிக்கு மேலதிகமாக, மாநிலத்தின் பயண ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஏஜென்சிகளின் நடவடிக்கைகளுக்கு நிபந்தனைகள் கடுமையாக்கப்படுவதையும் அவர் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த வணிகம் முற்றிலும் நம்பிக்கையற்றது மற்றும் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இந்த திசையில் இருந்த அனைத்து வாய்ப்புகளும் இல்லை என்று தெரிகிறது. இது ஓரளவு உண்மைதான், ஆயினும்கூட, சரியான அணுகுமுறையுடன், சந்தையின் ஒரு பகுதியைக் கைப்பற்றுவது, வாடிக்கையாளர்களுக்கு தரமான சேவைகளை வழங்குவது மற்றும் முழு அளவிலான சந்தைப்படுத்தல் பிரச்சாரத்தை நடத்துவது சாத்தியமாகும். ரஷ்யாவில் தனது சொந்த முயற்சிகளுக்கான ஒரு திசையாக சுற்றுலா நடவடிக்கைத் துறைக்கு ஒரு தொழிலதிபரிடமிருந்து கணிசமான முதலீடுகள் தேவைப்படும், பெரும் முயற்சிகள், மற்றும் அதிக அபாயங்கள் மற்றும் சுற்றுலாவுடன் தொடர்புடைய பல வணிக மாற்றீடுகள் இருப்பதால் இது சாத்தியமாகும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது புதிய வீரர்கள் தேவையில்லை, ஆக்கிரமிக்க முயற்சிக்காதது நல்லது என்று அதை அழைக்கவும்., இது ஏற்கனவே பல நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் பல மிதமிஞ்சியவை. ஆனால் பனை மரங்கள் மற்றும் தங்க மணல் பற்றி கனவு காண்பவர்கள், வேலை செய்ய விரும்புவோர், கவர்ச்சியான நாடுகளுக்குச் செல்வது, இந்த திசையில் தங்களை முயற்சி செய்யலாம். மேலே உள்ள அனைத்தும் ஒரு எச்சரிக்கை.

ஒரு டூர் ஆபரேட்டரின் பணி ஒரு பயண நிறுவனத்திலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது என்பது தெளிவாகிறது, ஆனால் சுற்றுலாவில், பல நிறுவனங்கள் ஒரு ஆபரேட்டர் மற்றும் ஒரு நிறுவனத்தின் வேலைகளை ஒன்றிணைத்து, பலவிதமான திட்டங்கள் மற்றும் கருத்துகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது செயல்திறனை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது நடவடிக்கைகள். பொதுவாக, ஒரு பயண நிறுவனம் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு நிரூபிக்கப்பட்ட பயண தயாரிப்பை வழங்க வேண்டும், எனவே அதன் ஊழியர்கள் சுற்றுப்பயணங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ள நாடுகளுக்கு சுயாதீனமாக வருகை தர வேண்டும், சேவையின் அளவை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும், பாதையின் பாதுகாப்பை சரிபார்க்க வேண்டும்.

வழியின் பாதுகாப்பு என்பது காட்டு காட்டில் அலைந்து திரிவதன் பாதுகாப்பைக் குறிக்காது, ஆனால் வாடிக்கையாளர் சரியான நேரத்தில் விமானத்தில் ஏறுவார் என்பதற்கான உத்தரவாதம், வந்தவுடன் அவர் சரியான ஹோட்டலில் தங்க வைக்கப்படுவார், அவர் முழு அளவிலான சேவைகளைப் பெறுவார், எதுவும் அவரது உயிருக்கு, ஆரோக்கியத்திற்கு மற்றும் சுதந்திரத்திற்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்காது, இறுதியில் சுற்றுப்பயணத்தில், அவர் மகிழ்ச்சியாகவும், மெல்லியதாகவும், காந்தங்களுடன் பாதுகாப்பாக விமானத்தில் ஏறி வீடு திரும்புவார். எனவே, பாதையின் பாதுகாப்பு நேரடியாக டூர் ஆபரேட்டரைப் பொறுத்தது, ஆனால் டூர் ஆபரேட்டருடன் பணிபுரியும் பயண முகவர் நிறுவனங்களும் அதில் உறுதியாக இருக்க வேண்டும்.

ஒரு டூர் ஆபரேட்டரின் பணி ஒவ்வொரு சுற்றுலா தயாரிப்புகளையும் உருவாக்கும் ஒரு சிக்கலான, நீண்ட மற்றும் கடினமான செயல்முறையாகும், அதனால்தான் ஒரு டூர் ஆபரேட்டருக்கு ஒரு பொருளின் சில்லறை விற்பனைக்கு அரிதாகவே நேரம் இருக்கிறது, இது அவருடன் ஒத்துழைக்கும் பயண முகவர் நிறுவனங்களால் செய்யப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒரு பயண நிறுவனம் ஒன்று அல்லது பல பகுதிகளில் மட்டுமே ஒரு பயண தயாரிப்பை சுயாதீனமாக உருவாக்க முடியும், இங்கு ஒரு ஆபரேட்டராக செயல்படுகிறது, அதே போல் அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மூன்றாம் தரப்பு ஆபரேட்டர்களின் பிற பகுதிகளுக்கு சுற்றுப்பயணங்களை வழங்குவதோடு, இங்கே ஏற்கனவே ஒரு முகவராக செயல்படுகிறது . ரஷ்யாவில் உலகம் முழுவதும் சுற்றுப்பயணங்களை உருவாக்கும் மிகப் பெரிய ஆபரேட்டர்கள் மிகக் குறைவு, ஆனால் பல ஏஜென்சிகளும் ஓரளவிற்கு ஆபரேட்டர் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளன.

உங்கள் வணிகத்திற்கான தயாராக யோசனைகள்

ஒரு சுற்றுலா தயாரிப்பு அதன் சாராம்சத்தில் ஒரு சேவையாகும், ஆனால் சந்தையில் இது பெரும்பாலும் ஒரு பொருளாக துல்லியமாக வழங்கப்படுகிறது, இது ஒரு சேவையைப் போலல்லாமல், உற்பத்தி செய்யும் இடத்திற்கு வெளியே விற்கப்படலாம். சுற்றுப்பயணம் வாடிக்கையாளருக்கு வெற்றிகரமாக மற்றும் பாதுகாப்பாக இருக்க, ஆபரேட்டர் அதன் நீண்ட வளர்ச்சியில் ஈடுபட்டுள்ளார், இதற்காக அவர் தனது சலுகைகளின் அனைத்து நாடுகளையும் பார்வையிடுகிறார், அங்கு அவர் முதலில் பொருத்தமான தங்குமிட இடங்களைக் கண்டுபிடித்து அவற்றின் உரிமையாளர்களுடன் உடன்பட வேண்டும் ஒத்துழைப்பு பற்றி.

அடுத்து, நம்பகமான கேரியரை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், இது வாடிக்கையாளரை தங்கியிருக்கும் இடத்திற்கும் திரும்பவும் வழங்க முடியும், அதே நேரத்தில், முடிந்தால், போக்குவரத்து நிறுவனத்தின் செலவு குறைவாக இருக்க வேண்டும். இவை, ஒருவேளை, சுற்றுலா உற்பத்தியின் முக்கிய பாகங்கள், எல்லாவற்றையும் வாடிக்கையாளர் தேவைக்கேற்ப வாங்கும் கூடுதல் சேவைகள். இதைத் தொடர்ந்து பொருத்தமான உல்லாசப் பயணம், பொருட்கள், நினைவுப் பொருட்கள், கூடுதல் பொழுதுபோக்கு போன்றவற்றிற்கான தேடல். ஒரு சுற்றுலா உற்பத்தியை உருவாக்குவது சம்பந்தப்பட்ட சிறப்புகளில் உள்ள நிறுவனங்களில் கற்பிக்கப்படுகிறது, இருப்பினும் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான நாடுகளை சுயாதீனமாக பார்வையிட்ட ஒருவர், தனது சொந்த அனுபவத்திலிருந்து அனைத்து நுணுக்கங்களையும் கற்றுக் கொண்டு புத்தகங்களிலிருந்து அறிவைப் பெற்றவர், ஆனால் பல உதாரணங்களை வரலாறு அறிந்திருந்தாலும், சோதனை மற்றும் பிழை மூலம் அவரது பணியின் செயல்பாட்டில், ஒரு டூர் ஆபரேட்டரானார். டூர் ஆபரேட்டர் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடுவதற்கு, இதைச் செய்ய உங்களுக்கு ஒரு உண்மையான விருப்பமும், பொதுவாக என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைப் பற்றிய புரிதலும் இருக்க வேண்டும், ஒரு வழியை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது இந்த கட்டுரையின் விதிகளில் சேர்க்கப்படவில்லை. சுற்றுலா என்பது ஒரு சிக்கலான பகுதி, இன்று அதை அறிவியல் என்று கூட அழைக்கலாம்.

தற்போது, \u200b\u200bஉங்கள் பயண நிறுவனத்தை சட்டப்பூர்வ நிறுவனமாக பதிவு செய்வது நல்லது, இந்த விஷயத்தில், ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பொறுப்பு நிறுவனத்தின் வடிவம் மிகவும் விரும்பத்தக்கது. இது அனைத்து வாய்ப்புகள் மற்றும் சலுகைகளை அணுகக்கூடிய ஒரு சட்ட நிறுவனம் என்பதால், அதாவது, பதிவுசெய்தல் செயல்பாட்டின் போது மற்றும் மேலதிக பணிகளில், சட்ட நிறுவனம் மீது அதிக நம்பிக்கை உள்ளது, மேலும் குறிப்பாக எல்.எல்.சி. அதன் சொத்துக்காக மட்டுமே, ஆனால் நிறுவனர்களின் சொத்து அல்ல. சுற்றுலா போன்ற ஒரு பகுதியில், இது குறிப்பாக உண்மை, ஏனெனில் தோல்வி ஏற்பட்டால், கடன் கடமைகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை.

கொள்கையளவில், தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோரும் சுற்றுலா நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளனர், இவர்கள் வீட்டில் முகவர்கள் என்று அழைக்கப்படுபவர்கள், வெற்றிகரமான சுற்றுப்பயணங்களைக் கண்டுபிடித்து ஒரு நிறுவனத்தை அமைக்காமல் சொந்தமாக விற்க முயற்சிக்கின்றனர். எவ்வாறாயினும், அத்தகைய நோக்குநிலையை ஒரு முழுமையான வணிகம் என்று அழைக்க முடியாது, சமீபத்திய நிகழ்வுகளின் வெளிச்சத்தில், உள்நாட்டு முகவர்கள் சட்டவிரோதமாகி, அவர்களின் நடவடிக்கைகளை நிறுத்திவிடுவார்கள் அல்லது நிலத்தடிக்குச் செல்வார்கள். OKVED குறியீடுகளை சரியாகக் குறிப்பிடுவதும் அவசியம், இந்த விஷயத்தில், வேலை வடிவத்தைப் பொறுத்து, செயல்பாடு வரையறையின் கீழ் வருகிறது (OKPD 2) 79.11 பயண நிறுவன சேவைகள், (OKPD 2) 79.12 டூர் ஆபரேட்டர் சேவைகள், (OKPD 2) 79.90 முன்பதிவு சேவைகள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய சேவைகள்.

உங்கள் வணிகத்திற்கான தயாராக யோசனைகள்

இந்த நேரத்தில் சுற்றுலா நடவடிக்கைகளுக்கு உரிமம் தேவையில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், இருப்பினும், டூர் ஆபரேட்டர்கள் மட்டுமல்லாமல், பயண முகவர் நிலையங்கள் உட்பட அனைத்து பயண முகமைகளும் ஒரு சிறப்பு பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன என்று ஏற்கனவே முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. இது முழு நாட்டிற்கும் பொதுவானதாக இருக்கும், அது பின்னர் சர்வதேசத்துடன் ஒன்றிணைவது கூட சாத்தியம், ஆனால் ஒரு திறந்த பயண நிறுவனம் மட்டுமே உடனடியாக அதன் தோற்றத்தை மாநில அதிகாரிகளுக்கு அறிவிக்க வேண்டும், அனைத்து விவரங்களையும் மாற்றி பொது பட்டியலில் சேர்க்க வேண்டும் . இது இல்லாமல் வேலை செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சமீபத்தில் சுற்றுலாத் துறையின் சட்டமன்றத் தளம் தொடர்ந்து திருத்தப்பட்டு வருகிறது என்பதையும், எதிர்காலத்தில் புதிய மசோதாக்கள் அல்லது திருத்தங்கள் வரக்கூடும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஆனால் உங்கள் சுற்றுலா வணிகத்தை ஒழுங்கமைப்பதில் உள்ள சிக்கலானது அங்கு முடிவதில்லை. அடுத்த ஈர்ப்பு சுற்றுலா உதவி என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது டூர் ஆபரேட்டர்களின் சங்கமாகும், இது சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களை மட்டுமே உள்ளடக்கியது மற்றும் வெளிநாடுகளில் ஒரு கடினமான சூழ்நிலையில் தங்களைக் காணும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு உதவி வழங்குவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. காயமடைந்த சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இழப்பீட்டு நிதியிலிருந்து பொருள் உதவி வழங்கப்படுகிறது, மேலும் இந்த நிதியம் அதன் உறுப்பினர்களின் பங்களிப்புகளால் உருவாக்கப்படுகிறது. தற்சமயம், வெளிச்செல்லும் சுற்றுலாத் துறையில் டூர் பேக்கேஜ்கள் விற்பனையிலிருந்து டூர் ஆபரேட்டர் பெற்ற பணத்தின் 0.1% பங்களிப்பின் அளவு. அதாவது, சுற்றுலா உதவி சர்வதேச சுற்றுலாத் துறையில் பணிபுரியும் டூர் ஆபரேட்டர்களுக்கு மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் உள்நாட்டு அல்ல. டூர் ஆபரேட்டரின் வருவாயில் எந்த சதவீதம் இருந்தாலும், பங்களிப்பின் அளவு 100 ஆயிரம் ரூபிள் குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்பது மற்றொரு தனித்துவமான அம்சமாகும். எனவே, ஒவ்வொரு ஆண்டும் இந்த அமைப்புக்கு குறிப்பிடத்தக்க நிதி ஒதுக்கப்பட வேண்டும்.

மேலும், ஒரு பயண நிறுவனத்திற்கு அதன் சொந்த இழப்பீட்டு நிதி இருக்க வேண்டும், அது இங்கே ஒரு பொருட்டல்ல, இது உள்வரும் மற்றும் உள்நாட்டு சுற்றுலாத் துறையில் செயல்படுகிறது. இது நிதி உத்தரவாதம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த நிதிகள் எங்கும் டெபாசிட் செய்யத் தேவையில்லை, ஆனால் அவை காப்பீட்டுத் தொகையாக வங்கியில் முடக்கப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், வெளிச்செல்லும் சுற்றுலாத் துறையில் பணிபுரியும் ஒரு டூர் ஆபரேட்டருக்கு, நிதி உத்தரவாதங்களின் அளவு குறைந்தது 10 மில்லியன் ரூபிள் இருக்க வேண்டும், பயண நிறுவனங்களுக்கு இந்த தொகை 20 மடங்கு அதிகம், இது 500 ஆயிரம் ரூபிள், ஆனால் பல சிறிய நிறுவனங்கள் இந்த எண்ணிக்கை அழிவுகரமானது.

உங்கள் சொந்த பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க, நீங்கள் குறைந்தது 500 ஆயிரம் ரூபிள் வைத்திருக்க வேண்டும், இது காப்பீட்டு நிதிகளுக்கு மட்டுமே செல்லும், ஆனால் தொழில்முனைவோருக்கு நிறுவனத்தை ஒழுங்கமைக்க இன்னும் நிறைய நிதி தேவைப்படுகிறது. இது இந்த நாட்டிற்குள் சுற்றுலாவுக்கு மட்டுமே, இது மக்களிடையே குறிப்பாக பிரபலமாக இல்லை, ஏனெனில், எடுத்துக்காட்டாக, இஸ்தான்புல்லை விட விடுமுறை இடமாக யாரோஸ்லாவ்ல் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவர். ஓரளவிற்கு, இது சந்தையை ஏகபோகப்படுத்துகிறது மற்றும் இந்த பகுதியில் சிறிய மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களின் இருப்பை அழிக்கிறது.

உங்கள் வணிகத்திற்கான தயாராக யோசனைகள்

நிறுவனத்தைத் திறக்க அதன் நிதித் தீர்வை உறுதி செய்வதை விட சற்றே குறைவான நிதி தேவைப்படும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் நகர மையத்தில் ஒரு பெரிய அறையைக் கண்டுபிடித்து, தளபாடங்கள், கணினிகள் மற்றும் சாதனங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, பழுதுபார்ப்பு, கையொப்பமிடுதல், உங்கள் சொந்த வலைத்தளத்தை உருவாக்கி விளம்பர பிரச்சாரத்தை நடத்த வேண்டும். ஒரு சிறிய நிறுவனத்திற்கு, வேலை செய்யும் நகரம் மற்றும் இப்பகுதியில் போட்டியின் அளவைப் பொறுத்து 200-300 ஆயிரம் ரூபிள் போதுமானதாக இருக்கலாம். ஆனால் இந்த புள்ளிவிவரங்கள் ஒரு பயண நிறுவனத்தை உருவாக்க மிகவும் பொருத்தமானவை; ஒரு டூர் ஆபரேட்டரைத் திறக்க அதிக நேரம் மட்டுமல்ல, பணமும் தேவைப்படும்.

இந்த நேரத்தில், சந்தையில் யாருக்கும் தெரியாத புதிய பெயருடன் ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறப்பது மிகவும் ஆபத்தானது, எனவே பல தொழில்முனைவோர் உரிமையாளர்களிடம் திரும்பினர். கடைசி நிமிட வவுச்சர்கள் என அழைக்கப்படுபவர்களுக்கு மக்களிடையே அதிக தேவை உள்ளது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும், ஆனால் சில ஆய்வாளர்களின் கூற்றுப்படி, புதுமைகள் காரணமாக, மிகவும் மலிவான சுற்றுப்பயணங்கள் மறைந்துவிடும், ஏனென்றால் பயண நிறுவனங்களுக்கு டம்ப் செய்யவோ அல்லது வைத்திருக்கவோ கூட வாய்ப்பில்லை வவுச்சரின் விலை குறைவாக.

விலையுயர்ந்த சுற்றுப்பயணங்களைப் பொறுத்தவரை, மக்கள் பொதுவாக வவுச்சரின் விலை மிக அதிகமாக இருந்தாலும், மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் பிரபலமான நிறுவனங்களைத் தொடர்பு கொள்ள விரும்புகிறார்கள். மலிவான விடுமுறைக்கு வாக்குறுதியளித்த பின்னர் பணத்துடன் காணாமல் போன மோசடி செய்பவர்களையும் இரவு நேர இரவு நிறுவனங்களையும் மக்கள் இன்னும் நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள். இந்த காரணத்திற்காக மட்டுமே, ஒரு பிரபலமான பிராண்டுடன் பணிபுரிவது மிகவும் வசதியானது, இந்த விஷயத்தில் அதிகமான வாடிக்கையாளர்கள் இருப்பார்கள், அதாவது அபாயங்களும் குறைக்கப்படும். ஒரு உரிமையின் விலை பெயரிடுவது கடினம், ஏனென்றால் இது வெவ்வேறு நிறுவனங்களில் பெரிதும் மாறுபடும், மேலும் ஒரு நிறுவனத்தில் கூட வேலை நகரத்தைப் பொறுத்து வெவ்வேறு விலையில் வழங்க முடியும்.

ஒரு பயண நிறுவனத்தில் பணிபுரிய, சுற்றுலா வணிகத்தின் அடிப்படைகளை கற்பிக்கும், வாடிக்கையாளர்களுடன் பணிபுரியும், மொழி கற்பிக்கப்படும், மற்றும் சில பல்கலைக்கழகங்களில் அவர்கள் தங்கள் மாணவர்களுக்கு வணிக பயணங்களை கூட வழங்கும், சம்பந்தப்பட்ட சிறப்பு பட்டதாரிகளை ஈர்ப்பது அவசியம். தங்குமிடம், உள்ளூர் மொழி மற்றும் பழக்கவழக்கங்களில் சுற்றுலாவில் பயிற்சி பெற்ற வெளிநாட்டு நாடுகள். எந்த வகையான வல்லுநர்கள், ஒரு விதியாக, ஒரு குறுகிய சுயவிவரத்தின் பயண முகவர்கள், மற்றும் ஒரு நாடு அல்லது பிராந்தியத்திற்கு மட்டுமே வவுச்சர்கள் விற்பனையில் ஈடுபட முடியும். இருப்பினும், இன்று இது அனைத்து நாடுகளையும் பற்றி நிறைய தகவல்களை அறிந்த உலகளாவிய பயண முகவர்களுக்கு கூட விரும்பத்தக்கது, ஆனால் ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட ஒன்றையும் பற்றி மிகக் குறைவு. ஒரு சிறிய பயண நிறுவனம் 3-4 பேரைப் பயன்படுத்துகிறது, டூர் ஆபரேட்டருக்கு பல்வேறு வகையான செயல்பாடுகளைச் செய்யும் மிகப் பெரிய ஊழியர்கள் உள்ளனர்: வவுச்சர்கள் விற்பனை மற்றும் சுற்றுப்பயணங்கள் உருவாக்கம் முதல் பொது தேவை மற்றும் விளம்பர பிரச்சாரங்களைப் படிப்பது வரை.

பயண முகமையின் பணிகள் பல பொறுப்புகளை உள்ளடக்கியது, ஏனென்றால் அது அதன் வாடிக்கையாளருக்கு தரமான ஓய்வை வழங்க வேண்டும் மற்றும் அனைத்து சிக்கலான நடைமுறைகளையும் முழுமையாக செயல்படுத்த வேண்டும். ஒரு வாடிக்கையாளர் முதல் முறையாக நாட்டை விட்டு வெளியேறும்போது, \u200b\u200bஅவருக்கு பாஸ்போர்ட் மற்றும் விசா தேவைப்படலாம். அவர் சொந்தமாக ஒரு பாஸ்போர்ட்டைப் பெற முடியுமென்றால், நிறுவனம் இங்கு உண்மையில் எதையும் தீர்மானிக்கவில்லை என்றால், நுழைவு அனுமதி அல்லது விசாக்களைப் பெற்றால், சில நேரங்களில் நிறைய நேரம் மற்றும் முயற்சி எடுக்கும் அனைத்து சிக்கல்களையும் முகவர் தீர்க்க வேண்டும்.

உங்களுக்கு தெரியும், ரஷ்ய குடிமக்கள் விசா இல்லாமல் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, அவர்கள் அதை வழங்குவதில்லை. பயண நிறுவனம் தூதரகத்திற்கு அதன் வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு விடுமுறையில் செல்கிறார்கள் என்பதற்கான ஆதாரத்தை வழங்க வேண்டும், அவர்களில் யாரும் சட்டவிரோதமாக குடியேறியவர்களாக இருக்க மாட்டார்கள். பொதுவாக, ஒரு பயண முகவர் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்கள் சொந்தமாக செய்ததை விட விசாக்களை வழங்குவது மிகவும் எளிதானது. ஆனால் இதற்காக ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட வழக்கிலும் என்ன ஆவணங்களின் தொகுப்பு தேவைப்படுகிறது, எவ்வளவு காலம் எடுக்கும் மற்றும் நிதி முதலீடுகள் தேவை, என்ன முடிவுகள் இருக்கக்கூடும், என்ன சிரமங்கள் இருக்கக்கூடும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

மேலும், பயண நிறுவனம் டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்ய வேண்டும், இந்த விஷயத்தில், பயண முகவர் விமானங்கள் மற்றும் இடமாற்றங்கள், போக்குவரத்து நிறுவனங்கள், அவற்றின் சலுகைகள் மற்றும் பிற ஒத்த அம்சங்களைப் பற்றிய தகவல்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். தகவல்களைப் பரிமாறிக்கொள்ளவும் மற்றும் அனைத்து முன்பதிவு தரவுகளையும் சேமிக்கவும் இப்போது உலகளாவிய விநியோக அமைப்புகள் உள்ளன. சர்வதேச அமைப்புகள் ஜி.டி.எஸ் (உலகளாவிய விநியோக முறை) பிரபலமானது, ஆனால் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, எனவே ரஷ்ய ஒப்புமைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. ஆனால் அதே நேரத்தில், ஒருவர் தனது சொந்த தரவுத்தளத்தை வைத்திருப்பது அவசியமாக இருக்கலாம் என்பதையும் நம்ப வேண்டும், ஏனென்றால் சர்வதேசத்திற்கான அணுகல் இருக்காது, ரஷ்யன் எப்போதும் போல் இயங்காது.

பயண நிறுவனம் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கான உல்லாசப் பயணங்களைத் தேர்வுசெய்கிறது, தங்குமிடத்தின் இடங்கள் மற்றும் அம்சங்களின் பட்டியலைத் தீர்மானிக்கிறது, இதற்காக இது வெளிநாட்டு நாடுகளில் சுற்றுலா வழிகாட்டிகள் மற்றும் வழிகாட்டிகளுடன் தொடர்புகளை ஏற்படுத்தியிருக்க வேண்டும். மிக பெரும்பாலும், ஒரு நபருக்கு ஒரு மொழிபெயர்ப்பாளரின் சேவைகளும் தேவைப்படுகின்றன, ஏனென்றால் பெரும்பான்மையான மக்கள் ஒரு வெளிநாட்டுக்கு செல்கிறார்கள், ஆங்கிலம் கூட தெரியாது, உள்ளூர் ஒன்றைக் குறிப்பிடவில்லை. பயண நிறுவனம் இந்த பிரச்சினைகள் அனைத்தையும் தீர்க்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் முகவர்கள் சேவையின் அளவை சுயாதீனமாக சரிபார்க்க வேண்டும், கூட்டாளர்களால் வழங்கப்பட்ட தகவல்களின் நம்பகத்தன்மையின் தரம். இது சம்பந்தமாக, ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை உருவாக்க வழக்கமான வணிக பயணங்கள் தேவை, நீங்கள் குறைந்தது விரிவான டூர் ஆபரேட்டர் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட திட்டமிட்டால். ஒரு பயண நிறுவனம் ஒரு உரிமையில் பணிபுரிந்தால், மற்றும் ஒரு பிரபலமான டூர் ஆபரேட்டருடன் கூட, பெரும்பாலும் ஆயத்த சுற்றுலா தயாரிப்புகளை விற்கவும், சிறிய கமிஷன்களைப் பெறவும் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது (அதிகபட்சம் - டிக்கெட்டின் விலையில் 15% வரை) .

இந்த நாட்டில் சுற்றுலா சிறந்த காலங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, தற்போது இது மிகவும் கடினம், ஆபத்தானது மற்றும் இதுபோன்ற செயல்களில் ஈடுபடுவது பெரும்பாலும் லாபமற்றது. சட்டங்களில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட திருத்தங்கள் காரணமாக மீதமுள்ளவை விலையில் கணிசமாக உயரும், எனவே சுற்றுலா பொருட்களுக்கான தேவை சற்று குறையும். இதற்கு சுற்றுலா வணிகம் பருவகாலமானது, மேலும் கோடை மற்றும் புத்தாண்டு விடுமுறை நாட்களில் மிகப்பெரிய உற்சாகம், எனவே லாபம் ஏற்படுகிறது, அதே நேரத்தில் இலையுதிர் காலம், குளிர்காலம் மற்றும் வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில், மிகக் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான மக்கள் வாங்குகிறார்கள் வவுச்சர்கள்.

மத்தியாஸ் லாடனம்
(இ) - ஒரு சிறு வணிகத்தைத் தொடங்க வணிகத் திட்டங்கள் மற்றும் வழிகாட்டிகளின் போர்டல்

69 பேர் இந்த தொழிலை இன்று படித்து வருகின்றனர்.

30 நாட்களுக்கு, இந்த வணிகம் 32068 முறை ஆர்வமாக இருந்தது.

இந்த வணிகத்தின் லாபத்தை கணக்கிடுவதற்கான கால்குலேட்டர்

ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது: சந்தை பகுப்பாய்வு + ஒரு வணிகத்தைத் தொடங்க 5 படிகள் + ஒரு விரிவான நிதித் திட்டம் + வணிக லாபத்தைக் கணக்கிடுதல்.

மூலதன முதலீடுகள்: 425,000 ரூபிள் இருந்து.

திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 8 மாதங்களிலிருந்து.

உங்களுக்கு புவியியல் பற்றிய நல்ல அறிவு இருக்கிறதா, உங்களுக்கு சிறந்த நிறுவன திறன்கள் இருக்கிறதா? அல்லது நீங்கள் மக்களுக்கு மகிழ்ச்சியைத் தந்து, மறக்க முடியாத விடுமுறையை அவர்கள் மீண்டும் செய்ய விரும்புகிறீர்களா? அல்லது நீங்கள் விரைவாகக் கற்கிறீர்களா மற்றும் நிதி சுதந்திரத்தின் மகிழ்ச்சியை அனுபவித்து உங்கள் சொந்த தொழிலைத் தொடங்க விரும்புகிறீர்களா?

பின்னர் பற்றிய தகவல்கள் ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது, உங்களுக்கு பொருத்தமானதாக இருக்கும். இந்தத் தொழிலைச் செய்வதன் நுணுக்கங்களையும், அதைத் தொடங்க எவ்வளவு பணம் தேவைப்படும் என்பதையும் இன்று கண்டுபிடிப்போம்.

டூர் ஆபரேட்டர் மற்றும் பயண நிறுவனம்: வித்தியாசத்தைக் கண்டறியவும்

ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது என்ற கேள்விக்கான பதிலுக்குச் செல்வதற்கு முன், அவர்களில் பலர் டூர் ஆபரேட்டருடன் இருக்கிறார்கள் என்ற உண்மையுடன் ஆரம்பிக்கலாம். இந்த இரண்டு வகைகளுக்கும் இடையிலான வித்தியாசத்தை அறிந்துகொள்வது விடுமுறையில் செல்வோருக்கு மட்டுமல்ல, இந்தத் துறையில் விரும்புவோருக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

முதலாவதாக, சுற்றுப்பயணத்தை தொடக்கத்திலிருந்து முடிக்க “உருவாக்குதல்” ஆபரேட்டர் தான்: படிவங்கள், ஊக்குவித்தல் மற்றும் விற்கிறது. அதன் வல்லுநர்கள் ஒரு ஹோட்டலை முன்பதிவு செய்கிறார்கள், விமான டிக்கெட்டுக்கு பணம் செலுத்துகிறார்கள், உல்லாசப் பயணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு போக்குவரத்தை வழங்குகிறார்கள்.

சுற்றுப்பயணத்தை செயல்படுத்துவதைப் பொறுத்தவரை, அவர் அதை சொந்தமாகவோ அல்லது முகவர் மூலமாகவோ செய்யலாம். இரண்டாவது டிக்கெட்டை விற்க வேண்டும். பயண நிறுவனம் வாடிக்கையாளருக்கு தேவையான விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதன் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் பற்றி அவருக்குத் தெரிவிக்கிறது

ஆகையால், வித்தியாசம் முதலிடம்: டூர் ஆபரேட்டர் சுற்றுப்பயணத்தை உருவாக்குகிறார், மேலும் பயண நிறுவனம் அதை மட்டுமே செயல்படுத்துகிறது.

இரண்டாவதாக, ஒரு டூர் ஆபரேட்டரைத் தொடங்க, நீங்கள் சில நிதி உதவியுடன் சட்டப்பூர்வ நிறுவனமாக மட்டுமே பதிவு செய்ய வேண்டும். ஒரு பயண முகவர் ஒரு தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோராகவும் சட்டப்பூர்வ நிறுவனமாகவும் இருக்க முடியும்.

வேறுபாடு எண் இரண்டு: நீங்கள் எந்தவொரு நிறுவன மற்றும் சட்ட வடிவத்திலும் ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறக்கலாம், அதற்கு நிதி உதவி தேவையில்லை, ஏனெனில், ஒரு டூர் ஆபரேட்டரைப் போலன்றி, அது காப்பீட்டை செலுத்தாது.

மூன்றாவதாக, விலையை நிர்ணயிக்க டூர் ஆபரேட்டர் பொறுப்பு. அதாவது, நிறுவனம் ஒரு குறிப்பிட்ட விலையில் சுற்றுப்பயணத்தை விற்கிறது. அவரது வெகுமதி பயணத்தை வழங்கும் நிறுவனத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஒரு கமிஷனாக இருக்கும்.

வேறுபாடு எண் மூன்று: பயண முகவர் சுற்றுப்பயணத்தின் செலவைப் பாதிக்காது, அவர் டூர் ஆபரேட்டரிடமிருந்து கட்டணம் வசூலிக்கிறார். கூடுதலாக, சில நேரங்களில் பெரிய விற்பனை அளவை அடைய, வல்லுநர்கள் விலையை குறைக்க முடியும், துரதிர்ஷ்டவசமாக அவர்களின் கமிஷன்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

நான்காவதாக, இயல்பாக, "தோல்வியுற்ற" சுற்றுப்பயணத்திற்கு ஆபரேட்டர் பொறுப்பேற்கிறார், மேலும் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து கூற்றுக்கள் அவருக்கு எதிராக கொண்டு வரப்படும்.

பயண நிறுவனம் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் மட்டுமே பொறுப்பாகும், மேலும் பெரும்பாலும் அதன் பொறுப்பு வாடிக்கையாளருக்கு முழுமையாகத் தெரிவிக்க வேண்டும், அவரது டிக்கெட்டுக்கு பணம் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் அவரது அனைத்து உரிமைகள் மற்றும் கடமைகள் பற்றி அவரிடம் சொல்ல வேண்டும் என்பதோடு தொடர்புடையது.

ஆகையால், வேறுபாடு எண் நான்கு: ஒப்பந்தத்தால் வழங்கப்படாவிட்டால், சுற்றுப்பயணத்தின் தரத்திற்கு டூர் ஆபரேட்டர் பொறுப்பு.

வழக்கமான பயண முகமை வேலை திட்டம்

ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க முடிவு செய்த பின்னர், அதன் பணியின் திட்டத்தை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

1. தற்போதைய பயண முகவர் நிரூபிக்கப்பட்ட ஆபரேட்டர்களைத் தேடுகிறார், அவருடன் அவர் மேலும் ஒத்துழைப்புக்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுகிறார்.
2. டிராவல் ஏஜென்ட் டூர் ஆபரேட்டர் வழங்கும் சலுகைகளை மிகச்சிறிய விவரங்களுக்கு படித்து வாடிக்கையாளர்களைத் தேடத் தொடங்குகிறார்.
3. ஒருவர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், பயண முகவர் அவருடனான ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடித்து, ஆபரேட்டருடன் முன்பதிவு சேவைகளுக்கான விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்கிறார்.
4. டூர் ஆபரேட்டர் விண்ணப்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறார், பின்னர் அது செலுத்தப்பட வேண்டும்.
5. அதன் பிறகு, டிராவல் ஏஜெண்டால் பெறப்பட்ட நிதி நிறுவப்பட்ட கமிஷனைக் கழித்தல் (ஒரு விதியாக, இது 10-15%) டூர் ஆபரேட்டரின் கணக்கிற்கு மாற்றப்படும்.
6. டூர் ஆபரேட்டர் தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் முகவருக்கு மாற்றுகிறார், பின்னர் அனைத்து தகவல்களையும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு வழங்குகிறார்.
7. பரிவர்த்தனை முடிந்ததும், நிறுவனம் ஒரு விலைப்பட்டியலைத் தயாரிக்கும் ஆபரேட்டருக்கு அறிக்கையை அனுப்புகிறது.

குறிப்பு: கட்டணம் செலுத்திய பிறகு வாடிக்கையாளர் பயணம் செய்ய மறுத்தால், நீங்கள் ஆபரேட்டருக்கு அபராதம் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருப்பீர்கள். இந்தத் திட்டத்தின் படி நீங்கள் ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க விரும்பினால் அத்தகைய "ஆபத்து" கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

ரஷ்ய சுற்றுலா சந்தையில் நிலைமை

ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறப்பது மற்றும் இந்தத் துறையை பகுப்பாய்வு செய்யாதது மிகவும் பொறுப்பற்றது. எந்தவொரு வியாபாரமும் சந்தை நிலைமையைப் படித்து, அதன் பலங்களையும் பலவீனங்களையும் கண்டுபிடித்து தொடங்க வேண்டும்.

ரஷ்யாவில் சுற்றுலா சந்தை தொடர்ந்து வளர்ச்சியை நிறுத்துவதில்லை. சிறிய நகரங்களில் கூட அவர்களின் சேவைகளை வழங்கும் பயண முகமைகளைக் காணலாம். பதிவுகள் வெளிநாடுகளுக்கு செல்ல விரும்புவோரால் அவர்கள் பெரும்பாலும் அணுகப்படுவார்கள்.

ஆனால் தற்போது, \u200b\u200bபல காரணிகளின் செல்வாக்கின் கீழ் (பரிமாற்ற வீதம், பல வெளிநாடுகளில் நிலையற்ற நிலைமை போன்றவை) உள்நாட்டு சுற்றுலாவுக்கு தேவைத் தொடங்கியது. இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனென்றால் நம் நாடு பல அழகான இடங்களுக்கு புகழ் பெற்றது, இது வெளிநாட்டு சுற்றுலா பயணிகளையும் ஈர்க்கிறது.

எனவே, ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க முடிவுசெய்து, அத்தகைய சுற்றுப்பயணங்களில் ஈடுபடும் ஆபரேட்டர்களைத் தேடுங்கள்.

கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது 2017 ஆம் ஆண்டில் சுற்றுலா சந்தையில் நிலைமை கணிசமாக முன்னேறியுள்ளது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. மேலும், ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகள் ஐரோப்பாவை விட கவர்ச்சியான நாடுகளை விரும்புகிறார்கள். எனவே, இந்த பகுதியின் வளர்ச்சியின் காரணமாக ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறப்பது இப்போது மிகவும் லாபகரமானது.

ஆன்லைன் விற்பனைக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. இப்போதெல்லாம், மக்கள் இணையத்தில் அதிகமாக வாங்குகிறார்கள், எனவே ஆன்லைன் முன்பதிவு மற்றும் கட்டணம் செலுத்துவதற்கான சாத்தியத்துடன் உங்கள் சொந்த வலைத்தளத்தை உருவாக்குவது கட்டாயமாகும்.

வணிகத்தின் பலத்தைப் பொறுத்தவரை, எல்லாம் உங்கள் வேலையின் தரம் மற்றும் அமைப்பைப் பொறுத்தது.

எனவே, ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க முடிவுசெய்து, நீங்கள் பந்தயம் கட்ட வேண்டும்:

• பரந்த அளவிலான சேவைகளை வழங்குதல்;
• விற்கப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்களின் எண்ணிக்கையில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தும் திறமையான ஊழியர்கள், ஆனால் தரமான வாடிக்கையாளர் சேவையிலும் கவனம் செலுத்துகிறார்கள்;
• நம்பகமான மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட டூர் ஆபரேட்டர்களுடன் ஒத்துழைப்பு.

ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறப்பது ஆபத்துகளுடன் தொடர்புடையது, அவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• பருவநிலை - கோடை மற்றும் புத்தாண்டுகளில் பெரும்பாலான மக்கள் வெளிநாடுகளுக்கு செல்ல விரும்புகிறார்கள்.
• உயர் போட்டி - சுற்றுலா வணிகம் மிகவும் நிரப்பப்பட்ட இடமாகும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு புதிய மற்றும் சிறந்த ஒன்றை வழங்கக்கூடிய புதிய வீரர்கள் தொடர்ந்து சந்தையில் தோன்றுகிறார்கள்.
• ஸ்திரத்தன்மை இல்லாதது - போக்கில் மாற்றங்கள், நாட்டின் அரசியல் மற்றும் பொருளாதார நிலைமை, பணவீக்கம் பயண நிறுவனங்களின் வேலையை பாதிக்கிறது, ஏனெனில் இந்த காரணிகளின் விளைவாக, வாடிக்கையாளர்களின் வாங்கும் திறன் குறையக்கூடும்.

வேலையின் முடிவுகளை துல்லியமாக கணிக்க இயலாமை - சுற்றுப்பயண விற்பனையின் விரிவான ஆய்வு மற்றும் பகுப்பாய்வு மூலம் கூட, மதிப்பிடப்பட்ட லாபத்தை துல்லியமாக கணக்கிட முடியாது.

இந்த காரணத்திற்காக, முடிந்தவரை அதிகமான வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்க நீங்கள் விளம்பரத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது என்பது குறித்த படிப்படியான வழிமுறைகள்

ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்கும் போது, \u200b\u200bமுக்கிய செலவுகள் அலுவலகத்தின் ஏற்பாடு, ஒரு வலைத்தளத்தை உருவாக்குதல் மற்றும் நிச்சயமாக பதவி உயர்வு ஆகியவற்றுக்கு செல்லும் என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு "சுற்றுலா" வணிகத்தைத் திறக்கும் செயல்முறை பின்வரும் கட்டங்களைக் கொண்டிருக்கும்:

நன்கு ஒருங்கிணைந்த மற்றும் ஒழுங்காக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பணிகள் மூலம், 3-4 மாதங்களில் ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க முடியும்.

படி 1. ஒரு பயண முகமைக்கு ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்து வணிகத்தை பதிவு செய்தல்

எனவே, நீங்கள் சந்தையை பகுப்பாய்வு செய்துள்ளீர்கள், உங்கள் திறன்களை மதிப்பிட்டுள்ளீர்கள், மேலும் இந்த வணிகம் உங்களுக்கானது என்பதில் உறுதியாக உள்ளீர்கள். இப்போது நீங்கள் குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகளை எடுக்கத் தொடங்க வேண்டும். முதல் படி உங்கள் பயண நிறுவனத்திற்கானது. இது எளிமையானதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் மறக்கமுடியாததாக இருக்க வேண்டும், மேலும் தளர்வுடன் தொடர்புகளைத் தூண்ட வேண்டும்.

நீங்களே ஒரு சொனரஸ் பெயரைக் கொண்டு வரலாம் அல்லது நிபுணர்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

அதன் பிறகு, நீங்கள் பதிவு செய்ய தொடரலாம். நீங்கள் ஒரு பயண நிறுவனத்தை ஒரு தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோராக அல்லது சட்டப்பூர்வ நிறுவனமாகத் திறக்கலாம். இவை அனைத்தும் உங்கள் லட்சியங்களைப் பொறுத்தது, எனவே உங்கள் திட்டங்களில் உங்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் முழு நெட்வொர்க்கையும் உருவாக்குதல் அல்லது ஒரு கூட்டாளருடன் ஒரு தொழிலைத் தொடங்க விரும்பினால், எல்.எல்.சி.

பதிவுக்கு விண்ணப்பிக்கும்போது, \u200b\u200bOKVED குறியீட்டைக் குறிக்க மறக்காதீர்கள். ஆனால் வகைப்பாடு தொடர்ந்து மாறுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். 2017 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, சுற்றுலா வணிகத்தைப் பொறுத்தவரை இது போல் தெரிகிறது:

வரிவிதிப்பு முறையைப் பொறுத்தவரை, "ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சுற்றுலா நடவடிக்கைகளின் அடிப்படைகளில்" சட்டத்தின் படி எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வரி முறையைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது: "வருமானம்" 6% அல்லது "வருமான செலவுகள்" 6-15%.

படி 2. ஒரு பயண நிறுவனத்திற்கான வளாகத்தின் தேடல் மற்றும் ஏற்பாடு

நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடம் ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறப்பதற்கான திறவுகோலாகும். ஒரு சிறிய நகரத்தில் உங்கள் தொழிலைத் தொடங்க நீங்கள் திட்டமிட்டால், அதை மையத்தில் மட்டுமே செய்யுங்கள்.

ஒரு பெரிய நகரத்தில், வளாகத்தின் தேர்வு மிகவும் விரிவானது:

• நெரிசலான இடங்கள்;
• தூங்கும் பகுதிகள், அவை இன்னும் போட்டியாளர்களால் "பயன்படுத்தப்படவில்லை".

அறையே பெரியதாக இருக்கக்கூடாது, 25-35 சதுர மீ. ஆனால் அதே நேரத்தில், அது தளபாடங்கள், அலுவலக உபகரணங்கள், அலங்கார பொருட்கள் ஆகியவற்றை கவனமாக பொருத்த வேண்டும்.

வளாகத்தின் பழுது மற்றும் ஏற்பாட்டிற்கான தோராயமான செலவுகள் இப்படி இருக்கும்:

படி 3. ஒத்துழைப்புக்காக டூர் ஆபரேட்டர்களைத் தேடுங்கள்

பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது என்பதற்கான அடுத்த கட்டம் ஆபரேட்டர்களுக்கான தேடலாக இருக்கும். ஏதேனும் முரண்பாடுகள் ஏற்பட்டால், வாடிக்கையாளர் உங்கள் வேலையில் அதிருப்தி அடைவார் என்பதால், இந்த நடவடிக்கை அனைத்துப் பொறுப்போடு அணுகப்பட வேண்டும்.

எனவே, ஆபரேட்டர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, \u200b\u200bபின்வரும் காரணிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்:

• சந்தையில் செலவழித்த நேரம்;
• அங்கீகாரம்;
• கமிஷனின் அளவு;
• ஒத்துழைப்பு விதிமுறைகள்.

ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான பயண ஆபரேட்டர்கள்:

படி 4. ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறப்பதற்கான பணியாளர்களை நியமித்தல்

வணிகத்தின் வெற்றி ஊழியர்களின் பணியின் தரத்தைப் பொறுத்தது. தொடங்குவதற்கு, நீங்கள் இரண்டு விற்பனை மேலாளர்களை மட்டுமே பணியமர்த்த முடியும், அவர்கள் சம்பளம் மற்றும் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட பரிவர்த்தனைகளின் எண்ணிக்கையில் ஒரு சதவீதத்தைப் பெறுவார்கள்.

இந்த நிபுணர்களின் பொறுப்புகள் பின்வருமாறு:

• வாடிக்கையாளர்களின் தேர்வு மற்றும் ஆலோசனை;
• கவர்ச்சிகரமான சுற்றுப்பயணங்கள் மற்றும் அவற்றுக்கான விலைகளை கண்காணித்தல்;
• சுற்றுலாப் பயணிகளுடனான பரிவர்த்தனைகளின் முடிவு;
• டவுரிங் ஆபரேட்டருடன் முன்பதிவு வவுச்சர்கள் மற்றும் அவற்றின் பதிவு;
• சுற்றுலாத் துறையில் புதுமைகளைக் கண்காணித்தல்.

நீங்கள் ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க முடிவு செய்தால், ஆரம்பத்தில் உங்கள் கைகளில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள். வேலையின் ஆரம்பத்தில், இது சரியானதாகவும், பயனுள்ளதாகவும் இருக்கும், ஏனெனில் நீங்கள் செயல்முறையை முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்தவும், பணியில் உள்ள பிழைகளை உடனடியாக அடையாளம் காணவும் முடியும்.

கணக்காளர், கணினி நிர்வாகி, துப்புரவுப் பெண்மணி போன்ற பதவிகள் நிரந்தர ஊழியர்களில் இருக்காது. இதற்காக உங்களால் முடியும்.

படி 5. ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறப்பதற்கான விளம்பரம் மற்றும் விளம்பரம்

நீங்கள் ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறந்து வாடிக்கையாளர்களுக்காக காத்திருக்க முடியாது ...

நீங்களே அறிவிக்காவிட்டால் உங்கள் சேவைகளைப் பற்றி யாருக்கும் தெரியாது. நீங்கள் கோடை மற்றும் புத்தாண்டு பருவங்களில் மட்டுமல்லாமல் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்க விரும்பினால், நீங்கள் தொடர்ந்து செயலில் ஊக்குவிக்க வேண்டும்.

இது போன்ற விளம்பர கருவிகளை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்:

• நுழைவாயிலில் அடையாளம்;
• தெருவில் துண்டு பிரசுரங்கள் விநியோகம்;
• உள்ளூர் வெளியீடுகளில் விளம்பரம்;
• வானொலி விளம்பரம்;
• நகரத்தின் சமூக வலைப்பின்னல்களில் மற்றும் இணையத்தில் விளம்பரம்.

பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க எவ்வளவு செலவாகும்?

இப்போது நாம் ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது என்ற கேள்விக்கான பதிலின் உச்சத்திற்கு வந்துள்ளோம் - நிதி கூறு.

எனவே, மூலதன முதலீடுகள் பின்வரும் செலவினங்களைக் கொண்டிருக்கும்:

ஆனால் ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறப்பது எல்லாம் இல்லை. அதில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்வது அவசியம்.

எனவே, ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறப்பதற்கான தோராயமான மாதச் செலவுகள் இப்படி இருக்கும்:

வணிகத்தின் லாபத்தை கணக்கிடுதல் மற்றும் ஒரு பயண நிறுவனத்தில் முதலீடுகளை திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்

ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் தொடங்குவதற்கும் அதைப் பராமரிப்பதற்கும் தோராயமான செலவுகளை கையில் வைத்திருப்பது, வணிகத்தின் லாபத்தின் அளவை நீங்கள் கணிக்க முடியும்.

இரண்டு மேலாளர்களைக் கொண்ட வெற்றிகரமான ஏஜென்சிகள் மாதத்திற்கு 300 ஒப்பந்தங்களை முடிக்க முடியும். ஆனால் பெரும்பாலும், இத்தகைய குறிகாட்டிகள் சந்தையில் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட வணிகத்தின் சிறப்பியல்பு.

ஒரு விற்கப்பட்ட சுற்றுப்பயணத்தின் சராசரி செலவு 28,000 ரூபிள் என்று நாம் கற்பனை செய்வோம் (தற்போதைய டாலர் வீதத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறோம்). பரிவர்த்தனையிலிருந்து கமிஷன் 10% ஆகும். வருமானம் செலவுகளை மீறுவதற்கு, நீங்கள் மாதத்திற்கு குறைந்தது 70 பரிவர்த்தனைகளை முடிக்க வேண்டும் (ஒரு நாளைக்கு 2-3 பரிவர்த்தனைகள்):

70 * 28,000 * 10% \u003d 196,000 ரூபிள். (175,000 ரூபிள் செலவில்)

இந்த வணிகப் போக்கில், லாபம் பைசாவாக இருக்கும்:

196,000 - 175,000 \u003d 21,000 ரூபிள்.

வரிக்குப் பின் லாபம்:

21,000 - 3,150 \u003d 17,850 ரூபிள்.

ஆனால் இதுபோன்ற குறிகாட்டிகள் முதல் 3-4 மாதங்களில் மட்டுமே இருக்கும் என்று வைத்துக்கொள்வோம். விரைவில் நீங்கள் அவற்றை மாதத்திற்கு 120-140 பரிவர்த்தனைகளுக்கு கொண்டு வருவீர்கள்.

அதே செலவுகளுக்கான உங்கள் திட்டமிடப்பட்ட வருமானம்:

130 * 28,000 * 10% \u003d 364,000 ரூபிள்.

அத்தகைய வேலை மூலம், லாபம் இருக்கும்: ரப் 160 650

இத்தகைய நிதிக் கணக்கீடுகளின் அடிப்படையில், ஒரு தொழிலைத் தொடங்குவதற்கான முதலீடுகள் 8-10 மாதங்களில் செலுத்தப்படும் என்று கருதலாம்.

முக்கிய கவனம் ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது, நீங்கள் விளம்பரத்தில் செய்ய வேண்டும், நிச்சயமாக, நம்பகமான ஆபரேட்டர்களுடன் மட்டுமே ஒத்துழைப்பு. மேலும், நிபுணர்களின் ஊக்கத்தை தள்ளுபடி செய்ய வேண்டாம். நன்றாகச் செய்த வேலைக்கு வெகுமதிகளுடன் வாருங்கள். சுற்றுப்பயண விற்பனையில் ஒரு சதவீதத்தை செலுத்துவதே எளிய விஷயம்.

புதிதாக ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு தொடங்குவது?

யோசனையிலிருந்து முதல் லாபம் வரை - ஒரு வீடியோவில்:

சுற்றுலா வணிகமே தொடர்ந்து உருவாகி வருகிறது, எனவே இந்த பகுதியில் உள்ள புதுமைகளை ஒரு கண் வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்து, உங்களை முழுமையாக வணிகத்திற்காக அர்ப்பணிக்கவும், பின்னர் வெற்றி வர நீண்ட காலம் இருக்காது.

பயனுள்ள கட்டுரை? புதியவற்றைத் தவறவிடாதீர்கள்!
உங்கள் மின்னஞ்சலை உள்ளிட்டு புதிய கட்டுரைகளை அஞ்சல் மூலம் பெறுங்கள்

* கணக்கீடுகள் ரஷ்யாவிற்கான சராசரி தரவைப் பயன்படுத்துகின்றன

யூலியா மற்றும் ஜார்ஜி மொகோவ்ஸ் எழுதிய "பயண நிறுவனம்: எங்கு தொடங்குவது, எப்படி வெற்றி பெறுவது" பதிப்பகத்தின் "பீட்டர்" புத்தகத்தின் ஒரு பகுதி. வெளியீட்டாளரின் அனுமதியுடன் வெளியிடப்பட்டது.

பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க என்னிடம் போதுமான பணம் இருக்கிறதா? உங்கள் கடைசி சேமிப்பை பணயம் வைக்க வேண்டுமா? சுற்றுலா வணிகத்தில் முதலீடு எவ்வளவு காலம் செலுத்தப்படும்? நான் எவ்வளவு சம்பாதிப்பேன்? உங்கள் சொந்த பயண நிறுவனத்தை உருவாக்கவும் அல்லது ஆயத்த ஒன்றை வாங்கவும் வேண்டுமா? அல்லது ஒரு உரிமையாளர் வலையமைப்பில் சேரவா? ஒரு பயண நிறுவனத்திற்கான வணிகத் திட்டத்தை உருவாக்குவது கடினமா? பயண முகமை அலுவலகத்திற்கான தேவைகள் என்ன? நீங்கள் எத்தனை ஊழியர்களை வேலைக்கு அமர்த்த வேண்டும்? பிரேம்களை எங்கே கண்டுபிடிப்பது? எந்த டூர் ஆபரேட்டர்கள் வேலை செய்ய வேண்டும்? எந்த நாடுகளுக்கு சுற்றுப்பயணங்களை விற்க வேண்டும்? ஒரு குறுகிய நிபுணத்துவத்திற்கு உங்களை கட்டுப்படுத்துங்கள் அல்லது எல்லாவற்றையும் விற்கவா? உடனடியாக அல்லது பின்னர் விமான மற்றும் ரயில் டிக்கெட் அலுவலகங்களைத் திறக்க வேண்டுமா? வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பது எப்படி? விளம்பரத்திற்காக எவ்வளவு செலவு செய்ய வேண்டும்? சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு நிறைய புகார்கள் உள்ளதா? மற்றும் இன்னும்…

எனக்காகவோ அல்லது இல்லாமலோ ஒரு சுற்றுப்பயணத்தைத் திறக்க?!.

உங்கள் எல்லா அச்சங்களையும் போக்க முயற்சிப்போம் மற்றும் பயண நிறுவனத்தைத் திறக்கும் விருப்பத்தை ஆதரிப்போம். ஆனால் நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்: இங்கு எழுதப்பட்ட அனைத்தும் மிகைப்படுத்தலும் குறைகளும் இல்லாமல் சுற்றுலா வணிகத்தில் விவகாரங்களின் உண்மையான பிரதிபலிப்பாகும்.

ஒரு பயண நிறுவனத்திற்கான வணிகத் திட்டத்தின் வளர்ச்சி.

ஒரு பயண நிறுவனத்திற்கான (ஏஜென்சி) வணிகத் திட்டத்தை உருவாக்கும் போது பயன்படுத்தக்கூடிய முக்கிய அளவுருக்கள் மற்றும் செலவு உருப்படிகளை பிரதிபலிக்கும் வரைபடத்தை நாங்கள் மதிப்பாய்வு செய்வோம்.

1. ஒரு பயண நிறுவனத்தின் கருத்து

வகையான செயல்பாடு:

• பயண முகவர்;
• சுற்றுப்பயண வழிக்காட்டி;
• கலப்பு நடவடிக்கைகள்.

• விமான மற்றும் ரயில் டிக்கெட்டுகளின் விற்பனை;
• பரிமாற்ற சேவைகள், லிமோசின் சேவை;
• விசா செயலாக்கம்;
• காப்பீடு;
• வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட்களை பதிவு செய்வதற்கான ஆவணங்களை தயாரித்தல்;
• ஒரு தனிப்பட்ட வழிகாட்டியின் சேவைகள், உடன்;
• மொழிபெயர்ப்பு சேவைகள்;
• வழிகாட்டி புத்தகங்களின் விற்பனை;
• பயணத்திற்கான தொடர்புடைய தயாரிப்புகளின் விற்பனை;
• பரிசு சான்றிதழ்கள் விற்பனை;
• உணவகங்களில் அட்டவணைகள் முன்பதிவு செய்தல் மற்றும் வரிசைப்படுத்துதல், நிகழ்வுகளுக்கான டிக்கெட்டுகள்;
• சுற்றுலா உபகரணங்களின் வாடகை;
• கார் வாடகைக்கு.

• சுற்றுலா தலத்தின் வகை மூலம்;
• சுற்றுப்பயணங்களின் விலையால்;
• நாடு வாரியாக;
• சுற்றுலா வகை மூலம்.

2. நிறுவன திட்டம்

பயண முகமை அலுவலகத்தின் இடம்:

• மையம்;
• புறநகர்ப் பகுதிகள்;
• மெட்ரோவிலிருந்து தூரம்.

• வாடகை;
• சொந்த வளாகம்;
• மற்றவை.

• முதல் வரியில் காட்சி பெட்டி;
• வணிக மையத்தில்;
• நிர்வாக அலுவலக கட்டிடத்தில்;
• அங்காடியில்;
• ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தின் முதல் தளத்தில்.

• இரண்டு வேலைகள், மூன்று வேலைகள்;
• ஒரு அறை, இரண்டு அறை, மூன்று அறை, மூன்று அறைகளுக்கு மேல்;
• இலவச திட்டமிடல் (மீட்டர்களின் எண்ணிக்கை).

வரவேற்பு பகுதிகள் கொண்ட அட்டவணைகள், ஊழியர்களுக்கான கவச நாற்காலிகள், பார்வையாளர்களுக்கான நாற்காலிகள், சாவிகளுடன் படுக்கை அட்டவணைகள், பட்டியல்களுக்கு ஒரு ரேக், ஒரு அலமாரி, ஹேங்கர்கள், ஒரு ஹேங்கர் ரேக்,
தகவல் மற்றும் சிறப்பு சலுகைகளுக்கான போர்டு, பார்வையாளர்களுக்கான சோபா, காபி டேபிள், பாதுகாப்பான, பிளைண்ட்ஸ், கண்ணாடி, உணவுகள் (ஊழியர்களுக்கு, பார்வையாளர்களைப் பெறுவதற்கு), புகைப்படங்கள் மற்றும் அனுமதிகளுக்கான பிரேம்கள், தாவரங்கள்.

அலுவலக உபகரணங்கள் (செலவு):

கணினிகள், தொலைபேசிகள், தொலைநகல், அச்சுப்பொறிகள் (குறைந்தபட்சம் 2), நாடுகள் மற்றும் ரிசார்ட்ஸ், ஏர் கண்டிஷனர், வாட்டர் கூலர், முதலுதவி பெட்டி, கடிகாரம், எழுதுபொருள், உலகின் சுவர் வரைபடம் அல்லது திரைப்படங்களைப் பற்றிய படங்களைக் காண்பிப்பதற்கான ஸ்கேனர், காப்பியர், டிவி, சிடி மற்றும் டிவிடி பிளேயர் ஒரு பூகோளம்.

அலுவலக வடிவமைப்பு திட்டம்:

• விண்வெளி மண்டலம்;
• ஒரு பயண நிறுவனத்தின் கருத்துப்படி வளாகத்தின் வடிவமைப்பு;
• தரைத்தள திட்டம்.

3. போட்டி சூழல்

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பயண இலக்குகளில் போட்டியாளர்கள்.
ஆரம் போட்டியாளர்கள்:

உங்கள் வணிகத்திற்கான தயாராக யோசனைகள்

• கட்டிடம்;
• மாவட்டம்;
• நகரங்கள்;
• நாடுகள் (தேவைப்பட்டால்).

4. உற்பத்தி திட்டம்

பணியாளர்கள்:

• பணியாளர் அட்டவணை;
• ஊதிய உருவாக்கம் கொள்கை;
• பயிற்சி.

டூர் விற்பனை தொழில்நுட்பம்:

• சுற்றுப்பயணங்களின் தேடல் மற்றும் முன்பதிவு;
• கூட்டாளர்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும் திட்டம்;
• சுற்றுப்பயணங்களுக்கான கட்டண பதிவு;
• ஆவண ஓட்டம்;
• ஆவணங்களை வழங்குதல் மற்றும் வழங்குதல்.

• பருவங்களால்;
• திசைகளால்;
• நாடு வாரியாக;
• விலை மூலம்;
• இலக்கு பார்வையாளர்களால்.

பயண நிறுவனத்தின் விலை கொள்கை.

விற்கப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்களின் அம்சங்கள்.

கார்ப்பரேட் அடையாள மேம்பாடு:

• ஒப்பந்தக்காரர்;
• தேவையான பொருட்களின் பட்டியல்;

• தளத்தின் கருத்து மற்றும் செயல்பாடுகள்;
• ஒப்பந்தக்காரர்;
• செலவு மற்றும் பணி விதிமுறைகள்.

• அடையாள அட்டை;
• நடைபாதை அடையாளம்;
• சுட்டிகள்;
• வேலை நேரம் மற்றும் நிறுவனத்தின் விவரங்களுடன் ஒரு தட்டு.

• கையேட்டை;
• வணிக அட்டைகள்;
• லெட்டர்ஹெட்.

• 3 மாதங்கள், 6 மாதங்கள், 12 மாதங்கள் வரவு செலவுத் திட்டத்தின் அளவு;
• விளம்பர ஊடகம்.

6. பயண நிறுவனத்தைத் திறப்பதற்கான சட்ட அம்சங்கள்

ஒரு சட்ட நிறுவனத்தின் சட்ட வடிவம்.

வரிவிதிப்பு முறை.

குத்தகை ஒப்பந்தத்தின் பதிவு.

சுற்றுலா நடவடிக்கைகளின் வகையைப் பொறுத்து தேவையான அனுமதி.

வர்த்தக முத்திரையின் பதிவு.

பணப் பதிவு உபகரணங்களை வாங்குதல் மற்றும் பதிவு செய்தல் (தேவைப்பட்டால்).

கடுமையான அறிக்கையிடலின் ஆர்டர் வடிவங்கள் "சுற்றுலா வவுச்சர்".

கணக்கியல் (சுயாதீனமாக, ஒரு கணக்காளர், ஆலோசனை நிறுவனத்தின் ஈடுபாட்டுடன்).

நடவடிக்கைகளுக்கு சட்ட ஆதரவு

7. நிதி திட்டம்

நிதி ஆதாரங்கள்.

முதலீட்டின் அளவு மற்றும் காலம்.

ஆரம்ப செலவு திட்டம்.

நிலையான செலவு திட்டம்.

வருமான திட்டம்.

திருப்பிச் செலுத்தும் திட்டம்.

8. முடிவு

நீண்டகால வளர்ச்சித் திட்டம்.

9. பயன்பாடுகள்

மாஸ்கோவில் ஒரு பயண நிறுவனத்தை அமைப்பதற்கான மதிப்பிடப்பட்ட செலவுகள்,
ஒரு முறை:

ஒரு சட்ட நிறுவனத்தின் பதிவு மற்றும் பயண நிறுவன நடவடிக்கைகளுக்கு தேவையான அனுமதிகளை பதிவு செய்தல்: 20,000-25,000

தளபாடங்கள் மற்றும் விற்பனைக்கு அலுவலக தயாரிப்பு: 50,000-100,000

அலுவலக உபகரணங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்புகள் 100,000-150,000

கார்ப்பரேட் அடையாளத்தின் வளர்ச்சி 15,000-25,000

வலைத்தள மேம்பாடு மற்றும் பதிவு 20,000–45,000

50,000-100,000 வர்த்தக முத்திரையின் பதிவு

பணியாளர் பயிற்சி 5,000-30,000

கூடுதல் சாத்தியமான செலவுகள்

உங்கள் வணிகத்திற்கான தயாராக யோசனைகள்

• ஒரு ஆயத்த சுற்றுலா வணிகத்தை வாங்குதல், பரிவர்த்தனைக்கு ஆதரவாக சட்ட சேவைகளுக்கான கட்டணம்
• வளாகங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான சேவைகளுக்கான கட்டணம்
• ஆட்சேர்ப்பு சேவைகளுக்கான கட்டணம்
• இணைப்பு சேவைகளுக்கான கட்டணம்
• இணையம் மற்றும் கூடுதல் தொலைபேசி இணைப்புகள்
• ஒரு ஆலோசனை நிறுவனத்தின் சேவைகளுக்கான கட்டணம்

ஒரு வகை ஹோட்டல்களில் கூட சுற்றுப்பயணங்களின் விலை வேறுபட்டது, மேலும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் தேர்வு எப்போதும் 3 * தங்கும் விடுதிக்கு வராது. எனவே, ஒரு வருமானத் திட்டத்தை உருவாக்க, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட திசைகளுக்கான பருவத்தின் விலைகளை 3 *, 4 *, 5 * ஹோட்டல்களின் தரவுகளுடன் பகுப்பாய்வு செய்வது மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் வருமானத்துடன் ஒப்பிடுவது அவசியம்

மாஸ்கோவில் ஒரு பயண நிறுவனத்தின் மாதாந்திர செலவுகளின் தோராயமான திட்டம் (ரூபிள்)

அலுவலகம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு

வளாகத்தின் வாடகை 25 மீ 2 - 50,000

தொடர்பு சேவைகள் 3000

இணையம் 5000

நீர் (குளிரான) 500

எழுதுபொருள் 2500

பிற நிர்வாக செலவுகள் 6,000 பணியாளர்கள் சம்பளம்

• இயக்குனர் 35,000 +%
• மேலாளர் 19,000 +%
• மேலாளர் 16,000 +%
• செயலாளர்-மேலாளர் 12,000 +%
• கூரியர் 16,000
• கணக்காளர் (அவுட்சோர்சிங்) 10,000
• துப்புரவு பெண் 3000

• சட்ட சந்தா சேவை RUB 7,000 மாதம்
• ஆன்லைன் முன்பதிவு முறைக்கான கட்டணம் மற்றும் சுற்றுப்பயணங்களைத் தேடு 1200 ரூபிள் / மாதம்.
• தோட்டாக்களை எரிபொருள் நிரப்புதல் 400 ரூபிள் / மாதம்.

மொத்தம் 241,500 ரூபிள். + சம்பளத்திற்கு சதவீதம்

ஒரு பயண நிறுவனத்தின் நிலையைத் தேர்ந்தெடுப்பது. டூர் ஆபரேட்டர் அல்லது பயண முகவரா?

டூர் ஆபரேட்டர் மற்றும் டிராவல் ஏஜென்சி நடவடிக்கைகளின் உரிமம் 2007 இல் ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர், டூர் ஆபரேட்டர் நடவடிக்கைகளுக்கு மட்டுமே கட்டாய மாநில நடைமுறை நிறுவப்பட்டது. எந்தவொரு சட்ட நிறுவனம் அல்லது தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர் பயண நிறுவன நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடலாம். இன்று ஒரு பயண முகவரின் நிலையை நிர்ணயிக்கும் ஒரே விஷயம், ஒரு சுற்றுலா ஆபரேட்டருடனான ஒரு ஒப்பந்தம் இருப்பதுதான், அதன்படி பயண முகவர், டூர் ஆபரேட்டரின் சார்பாகவும், செலவிலும், சுற்றுப்பயணத்தால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சுற்றுப்பயண தயாரிப்பை விற்கிறார் ஆபரேட்டர். அதே நேரத்தில், பயண முகவர் சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட பல தேவைகளுக்கு இணங்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார், அதை நாங்கள் கீழே விவாதிப்போம்.

ஆனால் முதலாவதாக, பயண முகமை நடவடிக்கைகள் மற்றும் டூர் ஆபரேட்டரின் செயல்பாடுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வதும், தேவையான சட்ட நடவடிக்கைகளை சரியான நேரத்தில் எடுப்பதும் ஏன் முக்கியம் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம். உண்மை என்னவென்றால், சட்டம் ஒரு கட்டாயத் தேவையை நிறுவுகிறது - ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட அனைத்து டூர் ஆபரேட்டர்களுக்கும் நிதி உதவி தேவை. ஒரு சுற்றுப்பயண உற்பத்தியை விற்பனை செய்வது, சுற்றுலாப்பயணிகளால் நுகர்வோருக்கு அதன் சிவில் பொறுப்பை காப்பீடு செய்வது தொடர்பான ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றாதது அல்லது தவறாக நிறைவேற்றுவது போன்றவற்றில் நிதி பாதுகாப்பு என்பது ஒரு டூர் ஆபரேட்டரின் உத்தரவாதமாகும்.

நிதி வழிகளிலிருந்து, காயமடைந்த சுற்றுலாப் பயணிகள் தாங்கள் அனுபவித்த உண்மையான சேதத்திற்கு திருப்பிச் செலுத்தப்படுகிறார்கள், எடுத்துக்காட்டாக, சுற்றுப்பயணத்தின் செலவு, அது நடக்கவில்லை என்றால், அல்லது செலவில் உள்ள வேறுபாடு, ஓய்வு நேரம் குறைக்கப்பட்டால். நிதி உதவி ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனம் அல்லது வங்கி உத்தரவாதத்தால் வழங்கப்படுகிறது. காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் அல்லது வங்கி உத்தரவாத ஒப்பந்தம் முடிக்கப்பட வேண்டிய குறைந்தபட்ச தொகையை சட்டம் நிறுவுகிறது; இன்று அது 10,000,000 ரூபிள். சர்வதேச சுற்றுலாவுக்கு (நுழைந்து வெளியேறு) மற்றும் 500,000 ரூபிள். உள்நாட்டு சுற்றுலாவுக்கு.

நிதி உதவியைச் செய்வதற்கான செலவு பிணையின் தொகையில் ஆண்டுக்கு சராசரியாக 1–1.5% ஆகும்.

உங்கள் வணிகத்திற்கான தயாராக யோசனைகள்

எடுத்துக்காட்டாக, சர்வதேச சுற்றுலாவுக்கு குறைந்தபட்ச நிதி உதவி 10,000,000 ரூபிள். காப்பீட்டு பிரீமியத்தின் விலை 100,000-150,000 ரூபிள் ஆகும். டூர் ஆபரேட்டரின் சிவில் பொறுப்பு காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்திற்காக இந்த தொகையை காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு ஆண்டுதோறும் செலுத்த வேண்டும்.

சுற்றுப்பயணங்களைச் செயல்படுத்தும்போது பயண முகவரின் பணியின் ஒப்பந்தத் திட்டம் தோராயமாக பின்வருமாறு:

1. டூர் ஆபரேட்டர் டிராவல் ஏஜெண்டுடன் ஒரு ஏஜென்சி (கமிஷன்) ஒப்பந்தத்தை முடிக்கிறார், அதன்படி டூர் ஆபரேட்டரால் உருவாக்கப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்களை கட்டணத்திற்கு விற்க (விற்க) முகவருக்கு அறிவுறுத்தப்படுகிறது;
2. பயண முகவர் ஒரு வாடிக்கையாளரை (சுற்றுலா) ஈர்க்கிறார் மற்றும் ஒரு சுற்றுலா தயாரிப்பு விற்பனை தொடர்பாக அவருடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிக்கிறார், சுற்றுப்பயணத்தை பதிவு செய்ய தேவையான ஆவணங்களைப் பெறுகிறார்;
3. பயண முகவர் வாடிக்கையாளர் (சுற்றுலா) குறிப்பிட்ட பயண சேவைகளை முன்பதிவு செய்வதற்கான ஒரு விண்ணப்பத்தை டூர் ஆபரேட்டருக்கு அனுப்புகிறார் - சுற்றுலாப் பயணிகளின் தேதிகள், எண் மற்றும் விவரங்கள், ஹோட்டல், போக்குவரத்து நிலை, உல்லாசப் பயணம் மற்றும் சுற்றுப்பயணத்தின் பிற கூறுகள் ஆகியவற்றைக் குறிக்கும்;
4. டூர் ஆபரேட்டர் பயண முகவரின் விண்ணப்பத்தை உறுதிசெய்து பணம் செலுத்துவதற்கான விலைப்பட்டியல் வெளியிடுகிறார்;
5. பயண முகவர் சுற்றுப்பயணத்திற்கு தேவையான ஆவணங்களை (அல்லது தகவல்) டூர் ஆபரேட்டருக்கு அளிக்கிறார் (எடுத்துக்காட்டாக, விசாவிற்கு);
6. பயண முகவர் சுற்றுலாப்பயணியிடமிருந்து இறுதி கட்டணத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறார் (பணம் செலுத்தியால், அவர் ஒரு காசாளரின் ரசீது அல்லது கடுமையான அறிக்கை படிவத்தை வழங்குகிறார்);
7. பயண முகவர் டூர் ஆபரேட்டருக்கு அவர் செலுத்த வேண்டிய ஊதியத்தை கழிப்பார் (வங்கி பரிமாற்றம் அல்லது டூர் ஆபரேட்டரின் பண மேசையில் ரொக்கமாக);
8. சுற்றுலா ஆபரேட்டர் பயண முகவருக்கு சுற்றுலா பயணிக்கு தேவையான பயண ஆவணங்களை வழங்குகிறார்;
9. பயண முகவர் சுற்றுப்பயணத்திற்கான சுற்றுலா ஆவணங்களையும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் வெளியிடுகிறார்;
10. பயண முகவர் டூர் ஆபரேட்டருக்கு அறிக்கையிடுகிறார் - டூர் விற்பனையின் அளவு மற்றும் ஊதியத்தின் அளவைக் குறிக்கும் முகவரின் அறிக்கையை (செயல்) அனுப்புகிறார்;
11. டூர் ஆபரேட்டர் முகவரின் அறிக்கையில் கையொப்பமிடுகிறார் மற்றும் ஏஜென்சி ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வழங்கப்பட்ட சேவைகளுக்கான விலைப்பட்டியல் வெளியிடுகிறார்.

ஆனால் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்ட திட்டம் ஆவண ஓட்டத்தின் சிறந்த பதிப்பை மட்டுமே பிரதிபலிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

நடைமுறையில், பயண முகவர் பல்வேறு ஆச்சரியங்களை எதிர்பார்க்கலாம்; முதலாவதாக, டூர் ஆபரேட்டர் உங்களுடன் ஒரு ஏஜென்சி ஒப்பந்தத்தை முடிக்க மறுக்கலாம் மற்றும் விற்பனை மற்றும் கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தை வழங்குவார், இதன் விளைவாக, உங்கள் சட்ட நிலை மாறும், கணக்கியல் மற்றும் ஆவண ஓட்டத்தை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்;

இரண்டாவதாக, டூர் ஆபரேட்டரின் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் பணம் செலுத்துவதன் மூலம், முகவரிக்கு பணம் செலுத்துவதற்காக ஒரு விலைப்பட்டியல் வழங்கப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் திடீரென்று காணலாம்
மற்றொரு நிறுவனம் அல்லது, டூர் ஆபரேட்டரின் டிக்கெட் அலுவலகம் மூலம் பணம் செலுத்திய பிறகு, உங்களுக்கு ஒரு உடல் ரசீது வழங்கப்படும்
ஒரு நபர் நிறுவனத்தின் முத்திரையின்றி "பணம்" முத்திரை குத்தினார்.

பயண நிறுவன ஊழியர்கள்

ஒரு சிறிய பயண நிறுவனத்திற்கான உகந்த பணியாளர்கள் இதுபோல் தெரிகிறது:

• தலைவர்;
• ¦ மேலாளர் 1;
• மேலாளர் 2;
• Reference நீட்டிக்கப்பட்ட குறிப்பு விதிமுறைகளுடன் செயலாளர்;
• Rier கூரியர்;
• ¦ கணக்காளர்;
• ¦ துப்புரவு பெண்.

இயக்குனர்.

ஒரு பயண நிறுவனத்தின் தலைவர் ஒரு முக்கிய நபராக உள்ளார் மற்றும் பொருளாதார மற்றும் மூலோபாய ரீதியான ஏராளமான பிரச்சினைகளை தீர்க்கிறார், ஆனால் அவரைத் தவிர குறைந்தது இரண்டு விற்பனை மேலாளர்களைக் கொண்டிருப்பது விரும்பத்தக்கது.

மேலாளர் ஒரு தலைமை கணக்காளர், ஒரு காசாளர், ஆவணங்களில் கையொப்பமிட்டு நிதி ரசீதைப் பதிவு செய்யலாம்.
ஒரு பயண முகமையின் தலைவர் ஒரு பணியமர்த்தப்பட்ட ஊழியராக இருந்தால், அவருக்கு குறைந்தபட்சம் இரண்டு வருட பணி அனுபவம் இருக்க வேண்டும், இது ஒரு நிபுணர் பயண நிறுவனத்தின் அனைத்து "பருவங்களையும்" கடந்து செல்லக்கூடிய குறைந்தபட்ச நேரம் - உயர், குறைந்த, " இறந்த "- மற்றும் நிறுவனத்தை நிர்வகிக்க கற்றுக்கொள்ளுங்கள். தலை - பயண முகமை நிறுவனர் சுற்றுலாவில் அனுபவம் இல்லை என்றால், இது ஒரு சோகம் அல்ல. பணி அனுபவமுள்ள மேலாளர்களை வேலைக்கு அழைக்க வேண்டியது அவசியம், அவர்களுடன் சேர்ந்து நிறுவனத்தின் ஒரு மூலோபாயம், வகைப்படுத்தல், விளம்பரக் கொள்கையை உருவாக்குதல்.

பயண நிறுவன மேலாளர்.

அவரது பொறுப்புகள் பின்வருமாறு: வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் கூட்டாளர்களுடன் தொலைபேசி மற்றும் அலுவலகத்தில் பேச்சுவார்த்தை நடத்துதல், சுற்றுலாப் பயணிகளுடன் சுற்றுப்பயணங்களை ஏற்பாடு செய்தல், சுற்றுப்பயணங்களை முன்பதிவு செய்தல் மற்றும் டூர் ஆபரேட்டர்களுடன் ஆவணங்களைத் தயாரித்தல், ஆர்டர்களை நிறைவேற்றுவதை கண்காணித்தல், விலைகளை மாற்றுவது, சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஆவணங்களுக்கான தேவைகள், ஒத்துழைப்பு விதிமுறைகள், சிறப்பு சலுகைகள் .

ஒரு உலகளாவிய மேலாளர் தனது தகுதிகளை (முதன்மை வகுப்புகள், கருத்தரங்குகள், விளம்பர சுற்றுப்பயணங்கள்) பராமரிக்க வேண்டும், கண்காட்சிகள் மற்றும் பட்டறைகளில் பணியாற்ற வேண்டும். மேலாளர்களுக்கான தேவைகள்: உயர் கல்வி, சுற்றுலாவில் அனுபவம், கெட்ட பழக்கங்கள் இல்லாதது, வழங்கக்கூடிய தோற்றம், திறமையான ரஷ்ய பேச்சு, தகவல் தொடர்பு திறன் , முன்முயற்சி, மோதல் சூழ்நிலைகளைத் தீர்க்கும் திறன், பொறுப்பு.

பணி அனுபவம் இல்லாத ஒரு மேலாளர் குறைந்தபட்சம் சுற்றுலாவில் பணியாற்ற முயற்சிக்க வேண்டும் மற்றும் இரண்டாம் நிலை சிறப்பு அல்லது உயர் (முழுமையற்ற உயர்) கல்வியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இது கலாச்சாரத்தின் பொதுவான மட்டத்தை கணிசமாக பாதிக்கிறது. ஆன்
அறிவுக்காக பாடுபடும் ஒருவருக்கு கற்பிப்பது ஒரு பலனளிக்கும் வணிகமாகும், ஆனால் இந்த வேட்பாளரின் எதிர்கால திட்டங்களைக் கண்டறியவும்
முதலீடு செய்யப்பட்ட முயற்சிகள் மற்றும் நிதிகள் வீணடிக்கப்படவில்லை, - ஒருவேளை அவர் ஏற்கனவே மற்றொரு பயண நிறுவனத்தில் பெற்ற அறிவைப் பயன்படுத்துவார்.

பயண முகமை செயலாளர்

உள்வரும் அழைப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலாளர்களின் நிபுணத்துவத்திற்கு ஏற்ப அவற்றை விநியோகிக்கிறது, பொதுவான கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கிறது ("நான் உங்களை எவ்வாறு அணுகுவது?", "நீங்கள் எந்த நேரம் வரை வேலை செய்கிறீர்கள்?", தலையின் கட்டளைகளை நிறைவேற்றுகிறது, பார்வையாளர்களையும் விருந்தினர்களையும் பெறுகிறது அலுவலகம். ஒரு செயலாளரின் உதவியின்றி சில நேரங்களில் செய்வது மிகவும் கடினம் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும், குறிப்பாக அதிக பருவத்தில் - கோடையில், தொலைபேசி ஒலிக்கும் மற்றும் கிளையண்ட் ஒரே நேரத்தில் நாற்காலியில் அமர்ந்திருக்கும் போது.

கேள்வித்தாள்களை நிரப்புதல், கணக்கியல் மற்றும் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் அஞ்சல்களைப் பதிவு செய்தல், கார்ப்பரேட் மின்னஞ்சல்களுக்கு பதிலளித்தல், ஐ.சி.க்யூ, ஸ்கைப் போன்ற செயலாளர்களிடமும் குற்றம் சாட்டப்படுகிறது.

ஒரு விதியாக, ஒரு பயண நிறுவனம் தொடங்கிய சில மாதங்களுக்குப் பிறகு ஒரு செயலாளர் பணியமர்த்தப்படுகிறார், தொலைபேசி தொடர்ந்து ஒலிக்கும் போது, \u200b\u200bவாடிக்கையாளர்கள் கவனம் தேவைப்படும் அலுவலகத்திற்கு வருகிறார்கள்.

கூரியர்

மிக முக்கியமான மற்றும் பொறுப்பான நிலை. இந்த நபரின் படைகளால் (பணம்), பணம், பாஸ்போர்ட், ஆவணங்கள் டூர் ஆபரேட்டருக்கு செல்ல வேண்டும். எனவே, இந்த பதவிக்கு ஒரு வேட்பாளரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, \u200b\u200bஒரு எளிய விதியால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்: ஒரு நபர் சாத்தியமான எல்லா வழிகளிலும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் - முந்தைய வேலை இடத்தை அழைக்கவும், பதிவு செய்யும் இடம் மற்றும் வசிக்கும் இடத்தின் இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்தவும், உங்கள் வீட்டிற்கு அழைக்கவும் தொலைபேசி மற்றும் உறவினர்களுடன் பேசுங்கள், பரிந்துரைகளைக் கேளுங்கள். இந்த நடவடிக்கைகள் தேவையற்றவை அல்ல. கூரியரின் செயல்களால் ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்கள் மிகைப்படுத்தாமல், பேரழிவு - வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட் மற்றும் ஆவணங்களின் இழப்பு, கூரியர் தினசரி கொண்டு செல்லும் நிதி திருட்டு. சிறந்த விருப்பம் ஒரு உறவினர் அல்லது அறிமுகமானவர், ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, அத்தகைய வேட்பாளர்கள் எப்போதும் காணப்படுவதில்லை.

கணக்காளர்-காசாளர்,

நிச்சயமாக ஒரு தேவையான நிபுணர், ஆனால் ஒரு சிறிய பயண நிறுவனத்திற்கான அவரது சேவைகளின் விலை மிக அதிகம் (மாஸ்கோவில் 30,000 ரூபிள் இருந்து). எனவே, பெரும்பாலான பயண முகவர் நிறுவனங்கள் சட்ட நிறுவனங்கள் அல்லது வருகை தரும் கணக்காளரின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அத்தகைய பணியாளர்கள் தீர்வு கணக்கியல் செலவுகளை குறைந்தது மூன்று மடங்கு குறைக்க அனுமதிக்கிறது.

சுற்றுலா வணிகத்தில் ஊதியம் மற்றும் போனஸ் திட்டங்கள்

சுற்றுலா வணிகத்தில், ஊதிய உயர்வுக்கு பொதுவான போக்கு உள்ளது. இது தற்போதுள்ள பணியாளர்கள் "பசி" காரணமாகும். அனுபவம் வாய்ந்த வல்லுநர்கள் வேறொரு நிறுவனத்திற்குச் செல்கிறார்கள், அங்கு அவர்கள் முழுநேர பதவிக்கு சற்றே அதிக சம்பளத்தை வழங்குகிறார்கள், இது ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் நிகழலாம்.

சுற்றுலா மேலாளர் ஊதிய விருப்பங்கள்

சுற்றுப்பயணம் 100% கட்டணத்தில் விற்கப்படுவதாக கருதப்படுகிறது.

1. ஆர்வமற்ற அமைப்பு:சம்பளம் 22,000-30,000 ரூபிள்.

2. சம்பளம் + வட்டி:
சம்பளம் 10,000-15,000 ரூபிள். மேலாளர் விற்ற சுற்றுப்பயணங்களில் + 10% தள்ளுபடி.
150,000 க்கும் மேற்பட்ட ரூபிள்களுக்கு சுற்றுப்பயணங்கள் செயல்படுத்தப்பட்ட பிறகு 15,000 + 10% சம்பளம்.
விற்கப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்களிலிருந்து கிடைக்கும் வருமானத்தில் 15,000 + 10% சம்பளம், அனைத்து மேலாளர்களிடமும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
சம்பளம் 18,000-20,000 ரூபிள். மேலாளர் விற்ற சுற்றுப்பயணங்களிலிருந்து + 5%.
சம்பளம் 18,000-20,000 ரூபிள். விற்கப்பட்ட அனைத்து சுற்றுப்பயணங்களிலும் + 10%, எல்லா மேலாளர்களிடமும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

3. திட்டமிடல் அமைப்பு: திட்டம் நிறைவேறும் போது நிலையான ஊதியம் வழங்கப்படுகிறது; எடுத்துக்காட்டாக, 50,000 ரூபிள் இருந்து. (நிறுவனத்தின் வருமானம், சுற்றுப்பயணங்களின் மொத்த செலவு அல்ல). 50,000 ரூபிள் மீது திட்டம் நிரம்பியிருந்தால். + 10%, 100,000 க்கும் மேற்பட்ட ரூபிள். + 15%, 250,000 + 20% க்கு மேல்.

குறைந்த பருவத்தில் (ஜனவரி, பிப்ரவரி, மே, ஜூன்), திட்டம் 50% ஆகும். இந்த வழக்கில், முந்தைய நிலையான சம்பளம் வழங்கப்படுகிறது.

திட்டம் நிறைவேற்றப்படாவிட்டால், குறைந்த பருவத்தைத் தவிர, அபராதம் விதிக்கும் முறை செயல்படுகிறது:

• Month முதல் மாதம் - அபராதம் இல்லை, விற்பனையில் குறைவுடன் தொடர்புடைய காரணங்களின் பகுப்பாய்வு தேவையில்லை;
• ¦ இரண்டாவது மாதம் மற்றும் அதற்கு அப்பால்: 40,000-49,000 ரூபிள். - நிலையான கட்டணத்திலிருந்து 10% நிறுத்தப்பட்டுள்ளது (30,000–39,000 ரூபிள் - 20%; 20,000-29,000 ரூபிள் - 30%).

ஒரு பயண முகமை அலுவலகம் திறக்கப்பட்ட முதல் மாதங்களில், திட்டமிட்ட ஊதிய முறை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படாது.

ஒரு பயண நிறுவனத்தின் கூரியரின் சம்பளத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான விருப்பங்கள்

1. சம்பளம் 12 000-15 000 ரூபிள், டிக்கெட் செலுத்துதல், மொபைல் போன், வேலை நேரம்: திங்கள்-வெள்ளி.

2. சம்பளம் 15,000–20,000 ரூபிள், டிக்கெட்டுக்கான கட்டணம், மொபைல் போன், வேலை நேரம்: திங்கள்-சனி.

அதிக பருவத்தில் மற்றும் விற்பனையின் அதிகரிப்பு காலத்தில், கூரியர்களுக்கு வழக்கமாக அவர்களின் சம்பளத்தில் 20-30% போனஸ் வழங்கப்படுகிறது. கூரியர் பயண முகமையின் ஒரு முக்கியமான பணியாளர், எனவே சரியான நேரத்தில் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்துவதும், போனஸை எழுதுவதும் அமைதியாக வேலை செய்வதும் நல்லது.

சந்தையில், எங்கிருந்தும் ஆவணங்களை வழங்கும் கூரியர் நிறுவனங்களின் சலுகைகளை நீங்கள் காணலாம்
நகரங்கள், அவை உத்தியோகபூர்வ ஒப்பந்தத்தில் நுழைகின்றன, பார்சலில் உள்ள நிதி மற்றும் ஆவணங்களுக்கான முழு நிதிப் பொறுப்பையும் ஏற்கின்றன.

ஒரு பயண நிறுவனத்தின் இயக்குநரின் சம்பளத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான விருப்பங்கள்

1. 40,000 ரூபிள் இருந்து சம்பளம்.
2. சம்பளம் 18,000–20,000 ரூபிள். + மாத வருமானத்தில் 1-5%
செலவுகளைக் கழித்த பின்னர் முகவர்.
3. 12,000-15,000 ரூபிள். + செலவினங்களைக் கழித்த பிறகு மாத வருமானத்தில் 5-10%.

இது ஜூலியா மற்றும் ஜார்ஜி மொகோவ்ஸ் எழுதிய "பயண நிறுவனம்: எங்கு தொடங்குவது, எப்படி வெற்றி பெறுவது" என்ற பதிப்பகத்தின் "பீட்டர்" புத்தகத்தின் ஒரு சிறு பகுதி மட்டுமே.

வழிகாட்டியிலேயே, ஒரு டூர் ஆபரேட்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பது, ஆவண சுழற்சி, வரிவிதிப்பு, பதவி உயர்வுக்கான பரிந்துரைகள், கிளையன்ட் தளத்துடன் பணிபுரிதல் மற்றும் சுற்றுலாத் துறையின் பயிற்சியாளர்களுக்கான சிறப்பு இணைய வளங்களுக்கான பல மதிப்புமிக்க இணைப்புகள் ஆகியவற்றை விரிவாகக் காண்பீர்கள்.

356 பேர் இன்று இந்தத் தொழிலைப் படிக்கின்றனர்.

30 நாட்களுக்கு, இந்த வணிகம் 32355 முறை ஆர்வமாக இருந்தது.

இந்த வணிகத்தின் லாபத்தை கணக்கிடுவதற்கான கால்குலேட்டர்

நிச்சயமாக, உங்களிடம் தேவையான நிதி இல்லையென்றால், நீங்கள் ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க முடியாது என்றால், சுற்றுலாவில் உங்களை முயற்சி செய்ய உங்களுக்கு ஒரு சிறந்த வாய்ப்பு உள்ளது. மேலும், நீங்கள் ஒரு தொடக்க அல்லது அனுபவமிக்க சுற்றுலா மேலாளராக இருந்தாலும் சரி. இந்த கட்டுரை பற்றி பேசும்.

நான் எனது பயண நிறுவனத்தைத் திறந்த நேரத்தில், வீட்டிலிருந்து வேலை செய்யும் ஒரு போட்டியாளர் இருந்தார். அவர் வழக்கமான வாடிக்கையாளர்களின் சொந்த தளத்தை கொண்டிருந்தார் (அவர் எங்கிருந்து பெற்றார் என்பது பற்றி வரலாறு அமைதியாக இருக்கிறது), மேலும் அவர் தனது வாடிக்கையாளர்களுடன் மிகவும் வெற்றிகரமாக பணியாற்றினார். அவர் தனது ஒப்பந்தங்களை எவ்வாறு முடிக்கிறார் என்று நான் கேட்டபோது, \u200b\u200bஅவர் கிட்டத்தட்ட "செருப்புகளில் நுழைவாயிலுக்கு வெளியே சென்று" சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஒப்பந்தங்களைத் தருகிறார் என்று எனக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது. ஆயினும்கூட, அவர் இன்னும் சில வாடிக்கையாளர்களை இடைமறிக்க முடிந்தது.

ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர் ஒரு தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோரைத் திறக்க வேண்டும், டூர் ஆபரேட்டர்களின் பெரிய பட்டியலுடன் ஒப்பந்தங்களை முடிக்க வேண்டும், வரி மற்றும் ஓய்வூதிய பங்களிப்புகளை செலுத்த வேண்டும், பதிவுகளை வைத்திருங்கள். இதற்கெல்லாம் உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி கூடுதல் ஆதாரங்கள் தேவை - நேரம் மற்றும் பணம். இந்த சிவப்பு நாடா உங்களுக்குத் தேவையா? சிலர் செய்வது போல "கருப்பு நிறத்தில்" வேலை செய்வது மற்றொரு விருப்பம். நான் உங்களுக்கு கடுமையாக பரிந்துரைக்கவில்லை (இதற்கு பல தீவிர காரணங்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று "வரி ஏய்ப்பு" கட்டுரை, ஆனால் இது கூட மோசமானதல்ல). ஆனால் உங்களுக்காக எனக்கு ஒரு சலுகை உள்ளது, அது மிகவும் சிறந்தது, எளிமையானது, அதிக லாபம் ஈட்டக்கூடியது, இது இதில் அடங்கும்.

வீட்டில் ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது

வீட்டிலேயே ஒரு பயண நிறுவனத்தைத் திறக்க நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்? எல்லாம் மிகவும் எளிது - இது கணினி, தொலைபேசி, அச்சுப்பொறி மற்றும் இணைய அணுகல்.

எங்களுக்கு அதிர்ஷ்டவசமாக, இன்று ஒரு தனித்துவமான சேவை தோன்றியுள்ளது, இது எங்கள் ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடினால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இப்போது, \u200b\u200bசுற்றுலா சேவைகள் மற்றும் சட்ட ஆலோசனைகள் துறையில், நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக பணியமர்த்தப்படலாம். அவர்கள் உங்களுக்காக ஓய்வூதிய நிதியில் பங்களிப்புகளைச் செய்வார்கள், வரி செலுத்துவார்கள், எந்த நேரத்திலும் உங்களை 2NDFL சான்றிதழாக மாற்றலாம்.

இது என்ன வகையான சேவை?

நான் பணி போன்ற ஒரு சேவையைப் பற்றி பேசுகிறேன் (வளத்திற்கான இணைப்பு https://www.workle.ru). பதிவுசெய்த பிறகு, உங்களுக்கு ஒரு சிறிய விளக்கக்காட்சி வழங்கப்படும், இது பணியில் எவ்வாறு வேலை செய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

உங்களுக்கு ஏற்கனவே சுற்றுலாவில் அனுபவம் இருந்தால் - சிறந்தது! இதன் பொருள் உங்களிடம் ஏற்கனவே உங்கள் வாடிக்கையாளர் தளம் உள்ளது. நீங்கள் விற்கும் சுற்றுப்பயணங்களில் நல்ல கமிஷனைப் பெறலாம். பயண நிறுவனம் உங்களுக்கு வழங்குவதை விட இது அதிகமாக இருக்கும் (சுமார் 8%). உங்களுக்கு சுற்றுலாவில் அனுபவம் இல்லையென்றால், விரக்தியடைய வேண்டாம்! பணிகள் உங்களை கவனித்து, கைவினைகளை விரைவாக மாஸ்டர் செய்ய உதவும் இலவச பொருட்கள் மற்றும் படிப்புகளை உருவாக்கியுள்ளன. உங்கள் அறிவை சோதிக்க, உங்களுக்கு சிறப்பு சோதனைகள் வழங்கப்படும், அதன் பிறகு நீங்கள் இனி உங்கள் அறிவை சந்தேகிக்க மாட்டீர்கள் மற்றும் பயிற்சியைத் தொடங்கலாம்.

மேலும், நீங்கள் ஒரு வாழ்க்கைப் பாதையைப் பெறுவீர்கள். நீங்கள் எவ்வளவு அதிகமாக சுற்றுப்பயணங்களை விற்கிறீர்களோ, அவ்வளவு அதிகமாக உங்கள் கமிஷனும் மாறும். கூடுதலாக, "சிறந்த பயனருக்கு" பயனர்களுக்கும் போனஸுக்கும் வெகுமதி அளிக்கும் சொந்த அமைப்பு உள்ளது. அத்தகைய சேவையிலிருந்து எத்தனை நன்மைகளைப் பெறுகிறீர்கள் என்று சிந்தியுங்கள்:

1. உங்களிடம் எந்த ஆவணங்களும் இல்லை, நீங்கள் "கிரெடிட்டுடன் டெபிட்டை சமநிலைப்படுத்த" தேவையில்லை, எல்லோரும் அதை உங்களுக்காக செய்கிறார்கள்;
2. நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக வேலை செய்கிறீர்கள், ஓய்வூதிய நிதிக்கான கொடுப்பனவுகள், உங்களுக்காக வரி கழிக்கப்படுகிறது, நீங்கள் 2NDFL சான்றிதழைப் பெறலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, கடன் அல்லது விசாவிற்கு);
3. நீங்கள் யாரையும் சார்ந்து இல்லை, நீங்களே வேலை செய்கிறீர்கள், அதே நேரத்தில் காலையில் வேலைக்குச் செல்லத் தேவையில்லை, நீங்கள் விரும்பும் இடத்தில் வேலை செய்யலாம் அல்லது உங்களுக்கு வசதியான இடத்தில் வேலை செய்யலாம்;
4. நீங்கள் உங்கள் அலுவலகத்தை வாடகைக்கு எடுத்து ஊழியர்களுக்கு வேலைக்கு செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, இது உங்கள் செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது;
5. ஒரு நிறுவனத்தில் வேலை செய்வதை விட உங்களுக்கு அதிக கமிஷன் கிடைக்கும்;
6. உங்களிடம் தொழில் வளர்ச்சி உள்ளது, அதற்கு நன்றி உங்கள் வருமானத்தை அதிகரிக்கிறீர்கள், நீங்கள் ஒருவரின் உறவினராக இருக்க தேவையில்லை, உங்கள் முதலாளியைப் புகழ்ந்து பேச வேண்டும், எல்லாமே உங்களை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது;
7. உங்களுக்கு எந்த ஆபத்தும் இல்லை, உங்கள் நிதி மற்றும் சொத்துக்களை நீங்கள் அபாயப்படுத்தவில்லை (தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோரின் விஷயத்தில்);
8. சேவையில் நீங்கள் காணும் படிப்புகளுக்கு நன்றி செலுத்துவதன் மூலம் உங்கள் தகுதிகளை மேம்படுத்த உங்களுக்கு வாய்ப்பு உள்ளது;
9. விற்பனை திட்டத்தை நீங்கள் நிறைவேற்ற தேவையில்லை, நீங்கள் சம்பாதித்து உங்களுக்கு தேவையான அளவுக்கு வேலை செய்கிறீர்கள்;
10. இந்த சேவையை கூடுதல் வருமானமாக நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்.

மற்றும் பணி அமைப்பில் பணியாற்றுவதன் மூலம் நீங்கள் பெறக்கூடிய பல நன்மைகள். கூடுதலாக, உங்களுக்கு உதவும் சில ஸ்கைப்-ஆலோசனைகளை நான் உங்களுக்கு தருகிறேன்: சரியாக பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும், இணையத்திலிருந்து சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கவும், உங்களை ஒரு சிறந்த சுற்றுலா மேலாளராக மாற்றும் பல பயனுள்ள கருவிகளும். நீங்கள் எனது அணியில் பணியில் சேர்ந்தால் இதையெல்லாம் நான் இலவசமாக செய்வேன்.

இதைச் செய்ய, நீங்கள் இணைப்பைக் கிளிக் செய்ய வேண்டும் https://www.workle.ru/?code\u003dACADA5D3மற்றும் இணையதளத்தில் பதிவு செய்யுங்கள். பதிவுசெய்த பிறகு, நீங்கள் அஞ்சலுக்கு எழுத வேண்டும் [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]தளம், மற்றும் "நான் உங்கள் குழுவில் பணியில் சேர்ந்தேன்" என்ற பொருள் வரியில் குறிக்கவும், உங்கள் பயனர்பெயரை ஸ்கைப்பில் எழுதவும். சரிபார்த்த பிறகு, ஸ்கைப்பில் ஒரு அழைப்பை உங்களுக்கு அனுப்புகிறேன், உங்களுக்காக ஒரு வசதியான நேரத்தை நாங்கள் விவாதிப்போம்.

உங்கள் கேள்விக்கு நாங்கள் பதிலளித்தோம் என்று நம்புகிறேன் வீட்டில் ஒரு பயண நிறுவனத்தை எவ்வாறு திறப்பது.

ஒரு சிறந்த நாள் மற்றும் சிறந்த விற்பனை!