Zəfər qazanan birini qurdu. Zəfər qapıları: paytaxtda hərbi şöhrət rəmzi necə göründü

ev / Mübahisə

Peter I və onun islahatları ənənəvi kilsə və yeni dünyəvi tətillərdən əlavə Rusiyadakı görünüşü ilə əlaqələndirilir. Bu cür bayramlar, xüsusən də təntənəli yürüşlər idi.Moskaya ilk yürüşlər hərbi qələbələrin şərəfinə təşkil edildi, lakin çox keçmədən dövlət əhəmiyyətli sayılan digər tədbirləri qeyd etməyə başladılar. Bayram ritualı və "odlu əyləncə" - atəşfəşanlıq ilə əlaqəli zəfər qapılarının inşası bu cür bayramlarla üst-üstə düşmək üçün vaxta qoyulmuşdur.
1696-cı ildə, Azovun tutulması münasibətilə, Peterin əyləncəli alayları və flotillalarından böyüyən Rusiya nizamlı ordusunun və donanmasının ilk böyük qələbəsi, ilk dünyəvi bayram təşkil edildi - cənubdan şəhərə girən qalib qoşunların Moskva boyu təntənəli bir yürüşü.


Azov yaxınlığında rus donanması. 18-ci əsr oyma.

Görüşün kulminasiya nöqtəsi Vsesvyatsky (Bolşoy Kamennı) körpüsündəki zəfər qapılarından keçməsi idi. İki çarxlı (o günlərdə) körpünün ilk keçilən arxına söykənərək bəzək idi.
Bu ilk rus zəfər qapıları nə kimi görünürdü? Peter I. Golikov'un ən fundamental və dərin tərcümeyi-hallarından biri bunları belə izah etdi: "Daş körpünün girişində, qədim Roma təntənəli qapısının təsvirində zəfər qapısı inşa edilmiş, aşağıdakı bəzəklərlə: bunların sağ tərəfində, heykəldə, Mars heykəli, sağ əlində tutulmuşdur. qılınc, yazılı sol qalxanda: Mars Cəsarət; ayağında qullar, bir yay və bir çəngəl olan bir Tatar Murza, arxasında isə iki tatar qalxmışdı ... Sol tərəfində, eyni piyadada Hercules heykəli, sağ əlində adi klubu, solunda isə Hercules qalası yazısı olan yaşıl bir budaq var. Ayovsunda Azovski Paşanı bir salla və iki qandallı Türk qoyurdu ... "

1753-1757-ci illərdə D.V. Ukhtomsky nəhayət bir daş qapı qurdu. Ortadan
18-ci əsrdə Qırmızı Qapı adını aldılar
krasnoe Seloya gedən yol. 1928-ci ildə qapılar və Üçün bitişik kilsəsi
müqəddəslər yıxıldı.
Qırmızı Qapı, Moskvadakı Elizabethan Barok adlandırılan çox nadir bir abidə idi.

F. Benois. Zəfər qapıları. 1848 qr.
Triumfal Qapısının yanlarında dayanan gözətçi otağının binaları aydın görünür.

1814-cü ilin ortalarında Qərbi Avropadan qayıdan qalib rus qoşunlarının təntənəli qarşılanması üçün Tverskaya Zastavada taxta Triumphal Arch quruldu. Lakin abidə sürətlə pisləşdi və 1826-cı ildə taxta arxın daşla əvəz edilməsi qərara alındı. Layihənin inkişafı memar O.I. Beauvais. Ustadın təqdim etdiyi layihə, arxın özündən və Peterburq şossesinin hər iki tərəfində yerləşən iki mühafizə otağından ibarət olan bir kompleks idi. Arkanın heykəl bəzəyini heykəltəraşlar I.P. Vitali və I.T. Timofeev.
Arxanın təntənəli döşənməsi 17 avqust 1829-cu ildə baş tutdu. Zəfər qapısının inşası beş il davam etdi. Bu abidənin rəsmi açılışı 1834-cü il sentyabrın 20-də baş tutdu.


Zəfər Qapıları 102 il Tverskaya Zastavada dayandı. 1936-cı ildə Belorussky dəmiryol stansiyası yaxınlığındakı meydanın yenidən dizayn edilməsi qərara alındı \u200b\u200bvə Arc de Triomphe söküldü. 30 ildən çoxdur ki, arxın heykəltəraş bəzəyi Donskoy monastırında saxlanılırdı.
1966-cı ildə arxın bərpası məsələsi qaldırıldı. Bir sıra variantları müzakirə etdikdən sonra Poklonnaya Gora yaxınlığındakı Kutuzovski Prospektində Zəfər qapısının quraşdırılması qərara alındı. İndi arx arxa qapısı kimi deyil, bir abidə kimi keşiksiz quruldu.
Yenidənqurma zamanı arxın nisbətləri bir qədər pozuldu.
Arxanın bəzəyinin bəzi orijinal elementlərini indi Memarlıq Muzeyinin həyətində görmək mümkündür. Küncdə orada yığılmışlar.


Kutuzovskiy Prospektində Zəfər meydançası (Qələbə meydanı). 1970-ci illərin fotoşəkili.

Növbəti dəfə keçmiş Moskvanın ərazilərində yerləşən, indi Moskvanın bir hissəsinə çevrilmiş zəfər qapıları haqqında danışmaq mümkün olacaq ... Nəsə, məsələn, Serebryany adasındakı İzmailovoda qaldı ...

Ölkə: Rusiya

Şəhər: Moskva

Yaxın metro: Qələbə Parkı

Keçdi: 1834 qr.

Memar: O.I. Beauvais

Heykəltəraş: I.P., Vitali, I.T. Timofeev

Təsvir

Moskva Zəfər Qapısı, iyirmi səkkiz metr hündürlüyündə bir ön ağ daş qapıdır. Darvaza on iki çuqun sütunla bəzədilib. Darvazanın aşağı hissəsində döyüşçülərin heykəlləri, qapının yuxarı hissəsində isə qadınların heykəlləri müdafiəçilərə Qələbə, Cəsarət və Şöhrət bəxş edir.

Darvazalar qələbə ilahəsi Nike tərəfindən idarə olunan bir arabanın heykəli ilə taclanır. Darvazanın hər iki tərəfindəki araba heykəlinin altındakı çardaqda xatirə yazısı var. Ön tərəfdə: "FIS-in zəfər qapıları 1814-cü ildə rus əsgərlərinin zəfərinin xatirəsinə və 1812-ci ildə Qaulsun işğalı ilə dağıdılmış Moskvanın İlk Taxt şəhərinin möhtəşəm abidələri və binalarının inşası ilə quruldu."

Çardaqın arxa tərəfindəki yazını oxuyaraq deyilir: "Bu şanlı il keçdi, lakin orada görülən möhtəşəm işlər keçməyəcək və bitməyəcək. Övladlarınız onları yaddaşında saxlayacaq. Qanınızla ata yurdunu, cəsur və qalib qoşunları xilas etdiniz. Hər biriniz ata yurdunun xilaskarısınız, Rusiya sizi bu adla salamlayır. Sahə marşalı M.İ. Kutuzov ”.

Yaradılış tarixi

1826-cı ildə, Nikolay I-nin tacı dövründə, 1812-ci ildə Fransız işğalçıları üzərində qazanılan qələbənin şərəfinə Triumfal Qapısının tikilməsi fikrini irəli sürdü. Darvazanın görünüşü, Sankt-Peterburqda 1814-cü ildə inşa edilmiş taxta qapıların əvəzinə Narva Triumfal Qapılarına daşla bərpaya bənzəməli idi.

1834-cü ildə Tverskaya Zastava meydanında Zəfər qapıları təntənəli şəkildə açıldı. 1936-cı ildə meydanın yenidən qurulması çərçivəsində qapısı söküldü. Və 1968-ci ildə Poklonnaya təpəsi və Borodino Döyüş panorama muzeyinin yanında Kutuzovski Prospektində qapı yenidən quruldu.

Oraya necə çatmaq olar

Park Pobedy metro stansiyasına gəlin və Kutuzovski Prospektinə ev 2K2-yə çıxın. Kənarda olduqdan sonra Kutuzovski Prospektinin mərkəzi hissəsi ilə mərkəzə doğru gedin. Zəfər qapısı metro stansiyasından 200 metr məsafədə yerləşir və küçəyə çıxanda dərhal fərq edəcəksiniz.

Tanınmış ilə yuyulmaq lazımdır, əks təqdirdə yarısını evimin ətrafındakı zibil zibilləri ilə öldürürəm. Beləliklə, bundan yaxa qurtarmaq üçün Kutuzovski Prospektini lağa qoymaq qərarına gəldim, niyə də olmasın? Ümumiyyətlə, Kutuzovski elə bir boşalmış sahədir ki, illərlə buraya toplaya bilərsiniz, buna görə də Arc de Triomphe və ətrafındakı ərazilərə toxunmaq qərarına gəldim. Əvvəlcə əzəli ilə başa salaq ...

Ok həqiqi arch göstərir.


Zəfər abidəsi kimi Moskvada Triumfal Qapılarının inşası İmperator Nikolay I.-a aiddir. 1826-cı ilin aprelində Moskvada keçirilən tətil qeydləri zamanı o, Sankt-Peterburqda qurulan binalara bənzər şəkildə paytaxtın paytaxtında Triumfal Qapıları inşa etmək istəyini bildirdi: memar V.P. Stasov, 1814-cü ildə Peterhof yolunda inşa edilmiş J. Quarnegi'nin taxta Triumphal Arch'ini, Narva Zastava yaxınlığında yeni bir yerdə dayanıqlı materiallarda təzələdi.

Layihənin hazırlanması o dövrdə ən böyük rus memarı Osip İvanoviç Boveə həvalə edildi. O, bu il layihəni inkişaf etdirdi, lakin Sankt-Peterburqdan Moskvaya əsas girişdəki ön meydanda yeni bir plan hazırlanması qərarı, layihənin yenidən dizayn edilməsinə ehtiyac yaratdı.

Bove-nin təxminən iki il işlədiyi yeni versiya 1829-cu ilin aprelində qəbul edildi. Elə həmin il avqustun 17-də arxın təntənəli çəkilişi oldu. Bürünc təməl lövhə və 1829-cu ildə vurulmuş bir ovuc gümüş rubl - "uğurlar üçün" qapının təməlində yatdı.

Ancaq vəsait çatışmazlığı və şəhər rəhbərliyinin laqeydliyi səbəbindən tikinti beş il çəkdi. Abidənin açılışı 1834-cü il sentyabrın 20-də (2 oktyabr) baş tutdu.
Arcın heykəltəraşlıq dekorasiyasını Osip Bove rəsmlərinə görə işləyən heykəltəraşlar İvan Petroviç Vitali və İvan Timofeev etdi. Darvazalar rus cəngavərləri - Qələbə, Şöhrət və Cəsarət təsvirləri ilə bəzədilib. Arxa divarları Moskvanın yaxınlığındakı Tatarova kəndindən ağ daşla üz-üzə qaldı, sütunlar və heykəltəraşlıq dəmirdən töküldü.

Çardaqdakı yazını Nicholas I. təsdiqlədi. Oxudu: "Küllərdən düzəldilən və ilk taxta çıxan bu şəhərə, bir çox ata qayğısı abidələri ilə bəzədilmiş, Qaulların işğalı zamanı və onlarla birlikdə iyirmi dildə 1812-ci ilin yayında, 1826-cı ilin yayında mübarək xatirəsinə". Arxanın bir tərəfində yazı rus dilində, digər tərəfində isə latınca yazılmışdır.

1899-cu ildə Moskvada ilk elektrik tramvay Triumfal Qapıların arxası altından keçdi. Onun xətti Strastnaya Meydanından (indiki Puşkinskaya Meydanı) Petrovski Parkına qədər uzanır. Tramvay dirijoru elan etdi: “Tverskaya Zastava. Zəfər qapıları. Alexandrovsky stansiyası ”.
1936-cı ildə 1935-ci il Baş Planının konsepsiyasına əsasən A.V.-nin rəhbərliyi altında meydanın yenidən qurulması layihəsi hazırlanmışdır. Arka söküldü, heykəllərin bir hissəsi keçmiş Donskoy monastırının ərazisindəki Memarlıq Muzeyinə verildi. Meydanda yenidənqurma işləri başa çatdıqdan sonra Belorussky dəmir yolu stansiyasının meydançasında arxın bərpası planlaşdırılırdı, lakin bu alınmadı.

Müharibədən sonra, 1812-ci il müharibəsində qələbənin 150 illik yubileyi şərəfinə Poklonnaya Gora yaxınlığında, əfsanəyə görə Napoleon Moskvada soruşdu, bunun açarlarını boş yerə gözləyib Borodino panoramasını qurdu. Və tezliklə Arc de Triomphe'nin daşınması və bərpa edilməsi qərara alındı.

Bəli, deməliyəm ki, o günlərdə bir rayon çeki idi. İndiki vaxtda gəlmək, əsrlər əvvəl, demək olar ki, mərkəzi TTK-dan yarım kilometr əvvəl, əslində bir kəndin olması barədə heç bir fikrim yoxdur. Kutzovski Prospektinin nüfuzlu sahəsi (lakin o zaman xarab bir Mojaisk şossesi idi - Kutuzovski yalnız 1962-ci ildə Kutuzovski olacaq) qonşu kolxozçular üçün inəklər üçün bir yer idi və bütün bunlar.


Budur, əslində - 1959-cu ildə Poklonka ərazisindəki Mojaysk şossesi.

İndiki Moskvanın 2-dən 2-dək olan evində, əslində, sona çatdı. Əmin ola bilərsiniz:


Görürsən - şəhərətrafı yol kənarında çiçək toplayaraq peyzanın arxasındakı giriş nişanı? Bu belədir.

Bəli, əlbəttə ki, 40-cı illərin sonundan etibarən indi Kutuzovskinin üzünə çevrilən və "Stalinizm üslubu" nun apoteozu olan "Mərhum NKVD-nin üslubu" nda bizi indi də, ya da Leninsky də sevindirən, təlaşlı məhəllələrin inşası davam edirdi, amma tikinti sarsılmırdı, əvvəlki fotoşəkildə gördüyünüz kimi - ev 2 (solda) hələ bütöv bir qanadı yoxdur və 1 "a" və "b" evləri yeni tikilir.

"Poklonka" ümumiyyətlə hələ də toxunulmamışdı, onun yüksək yamaclarında, Mojayisk şossesi və Moskva çayının üstündən asılmış, J.BOTotovun qapaqları 1941-ci ildən qalan kol və xəndəklərdə gizlənmişdi ...

Kollar vasitəsilə Kutuzovski boyunca ev 2-nin küncünü görə bilərsiniz. 60-cı illərin əvvəlləri.


Tamam, indi uğursuz dağdan ayrılaq və arx üzərində davam edək. Ümumiyyətlə, 1968-ci ildə onu yeni bir yerdə bərpa etmək qərarına gəldilər.

Budur, 1967-ci ildə, Ermolov küçəsində, uzaqdan solda çəkilən fotoda, prospektin ortasında hasarlanmağa başlayan tikinti ətrafındakı bir hasar görə bilərsiniz:

İnşaatın başqa bir fotoşəkili:

1967 iyun.

Arxanın kərpic tağlı tavanları dəmir-beton konstruksiyalarla əvəz edilmişdir. Metalda tökmə işləri Mıtişi zavodunda 150-dən çox modeldən istifadə edilməklə aparılmışdır; Stankolit zavodundakı yeganə sağ qalan sütunun detallarından 12 dəmir sütun (hündürlüyü - 12 metr, çəkisi - 16 ton) çıxarıldı.

Yenidənqurma zamanı çardaqdakı yazı dəyişdirildi. Mətn abidənin bünövrəsinə qoyulmuş tunc ipoteka lövhəsindən götürülmüşdür: "Bu Zəfər Qapıları 1814-cü ildə rus əsgərlərinin təntənəsinin xatirəsinə və 1812-ci ildə Qaulsun işğalı nəticəsində dağıdılmış və paytaxtı Moskvanın ilk paytaxtının möhtəşəm abidələrinin və binalarının inşasına qoyulmuşdur."

Atlar Memarlıq Muzeyindən gətirilib, bərpa olunub quraşdırılıb.

Budur 1972-ci ildə, təxminən əvvəlki yerdən, arxın açılışından bir fotoşəkil:

Fərqli vaxtlarda daha çox foto:

1968.

1970-72.

Narva Triumphal Gates, Sankt-Peterburqdakı İmperiya üslubuna aid bir memarlıq abidəsidir. Onlar Narvskaya metro stansiyasının yaxınlığında Stachek meydanında yerləşir.

Narva Triumfal Qapısı 1814-cü ildə böyük italyan memarı G. Quarenghi tərəfindən Rusiya-Fransız müharibəsində Rusiyanın qələbəsi şərəfinə Peterhof yolundakı Obvodnıy kanalının arxasında inşa edilmiş və rus qoşunlarının təntənəli iclası üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu qapılar, bir növ Quarenghi'nin Napoleona tabe olmaqdan imtina etməsi idi, o, 1812-ci il Vətən Müharibəsi zamanı bütün italyanları Rusiyanı tərk edərək vətənlərinə qayıtmağa çağırdı.

Giacomo Quarenghi, Catherine II'nin rəhbərliyi ilə Rusiyaya gəldi və burada Paul I və Alexander I. rəhbərliyi altında çalışdı. Bu memar Sankt-Peterburq memarlığının inkişafına böyük bir töhfə verdi: Narva qapısından əlavə, Alexander Alexander, Smolny İnstitutu, At Mühafizələri Manege, İngilis Peterhofdakı saray.
Onun əsərləri italyan tərzinin zərifliyi, danılmaz dadı və nisbətlərin harmoniyası ilə fərqlənir.

On iki sütunlu arch altı at ilə Şöhrət çadırı ilə taclanır. Darvazanın çardağında səkkiz qanadlı Şöhrət və Qələbə dahiləri, ayağında dörd rus cəngavərinin heykəli var.

Narva Zəfər Qapısı

14 aprel 1814-cü ildə rus qoşunlarının Parisə girməsi xəbəri Sankt-Peterburqa kuryerlə gəldi. Bu hadisə ilə Rusiya Fransa ilə müharibəni zəfərlə başa vurdu. Bundan dərhal sonra, baş komandir, general SK Vyazmitinovun təklifi ilə qaliblərin "təntənəli iclas mərasimi" nin hazırlanması üçün Senatın təcili iclası keçirildi. Planlaşdırılan bütün tədbirlər arasında qoşunların Sankt-Peterburqa gələcəyi Peterhof yolunda təntənəli zəfər qapısının quraşdırılması da var idi.

İnşaat üçün ianələr Sankt-Peterburqda və Rusiyanın digər şəhərlərində toplanmağa başladı. Zəfər kamarının dizaynına memar Vasili Petroviç Stasov başladı.
Ancaq qoşunların gəlməsindən əvvəl bir xatirə kompleksi qurmağın qeyri-mümkün olduğunu sübut etdi. Buna görə, abidənin inşası daha sadə variant təklif edən Giacomo Quarenghiyə həvalə edildi.
Kalinkin körpüsündəki onsuz da mövcud olan giriş daş qapılarını, həmçinin körpünün özünü rəsm və heykəllərlə bəzəmək qərara alındı.


Zəfər qapıları

Cəmi bir aydan sonra, 1814-cü il iyulun sonunda, altı atlı Şöhrət-Qələbə döyüş arabası ilə taclanmış, tək aralı bir qövs şəklində taxta zəfərli Narva Qapısı quruldu. Abidənin heykəl bəzəyini I.I.Terebenev yaratmışdır.
Bu ad abidəyə Narva yolunun əvvəlində yerləşdiyinə görə verilib.

Arkanın hər iki tərəfində dörd tamaşaçı stendi qurulmuşdu. Kral ailəsinin üzvləri üçün xüsusi qalereyalar tikilmişdir. Yol boyu qoşunlarla görüşən şəhər sakinləri üçün bir yer buraxdılar.


Sankt-Peterburqdakı Narva Qapısı. Stendlərin bir hissəsi olan əsas fasad

Preobrazhensky, Semyonovsky, Izmailovsky və Jaegersky alaylarından ibarət Birinci Mühafizə Piyada Diviziyasının 30 iyul 1814-cü il tarixində təntənəli yürüşü keçirildi.
Sentyabrın 6-da Həyat Mühafizəçiləri Pavlovsky və Finlandiya alayları arxın altına yürüş etdilər, 18 oktyabrda - süvari qarovul alayları, süvari alayları, 25 oktyabrda - Həyat Mühafizəçiləri kazak alayı.

On il sonra taxta Narva Qapısı yararsız hala düşdü və yoldan keçənlər üçün təhlükəli oldu. Onları ayırmaq qərarına gəldilər.
Lakin müharibənin iştirakçısı, general-qubernator M.A.Miloradoviç onların müdafiəsinə qalxdı. O, çarın "Peterhof yolundakı zəfər qapıları, bir anda tələsik ağacdan və alabasterdan tikilmiş, mərmər, qranit və misdən tikmək" qərarına nail ola bilmişdir.

Yeni Narva Triumfal Qapısının Tarakanovka çayı üzərindəki körpünün yaxınlığında, Peterhof yolunda quraşdırılmasına qərar verildi. Onların tikintisi üçün M.A.Miloradoviçin başçılığı ilə bir komitə yaradıldı. Komitəyə həmçinin Rəssamlıq Akademiyasının prezidenti A. N. Olenin də daxil idi. Xatirəsində Quarenghi'nin yaratdığı qapını yeni abidənin inşası üçün bir model olaraq saxlamağı təklif etdi.

Narva Triumfal İşlərinin Layihəsi

5 avqust 1827-ci ildə, Tarakanovka sahilindən 20 metr məsafədə bir təməl çuxur qazmağa başladılar.

Narva qapısının təntənəli şəkildə qoyulması 26 avqust 1827-ci ildə baş tutdu. Abidənin layihəsinin müəllifi Vasili Petroviç Stasov idi. Memar darvazanın genişliyini artırdı və bəzəyini dəyişdirdi. "Severnaya Bee" qəzeti bu hadisələri belə xarakterizə etdi:
"26 Avqust Cümə günü, Rusiyanın hərbi anbarlarında unudulmayan Borodinskinin döyüş günü, burada, Sankt-Peterburqda, Narva forpostunun arxasında, Qvardiya Korpusunun şərəfinə yeni zəfər qapısı çəkildi. Mühafizə Korpusunda xidmət edən bütün generallar və zabitlər orada toplandı. 1812 və Parisin tutulması üçün, həmçinin Kulm çarpazlarının tutulması üçün medallara sahib olan aşağı cərgələr, ümumilikdə 9000 nəfərdən çoxdur. "


Vasili Petroviç Stasov, Narva Qapısı

Mərasim əsnasında, Stasov, kral ailəsinin üzvlərinə (Nikolay I, Alexandra Feodorovna, Tsarevich, Grand Dukes və Princesses) qızıl lövhədə həkk olunmuş daşları hədiyyə etdi və bu da öz növbəsində çuxurun altına qoyulacaqdır.
Bu dibə ilk qoyan mürəkkəb keşiş Nikolay Muzovski, daş qoyan sonuncu isə V.P.Stasov oldu.
Onlardan əlavə, general N.V.Golenishchev-Kutuzov, Şəxsi Məsləhətçi V.İ.Nelidov, A.N. Olenin, Adjyutant General P.I.Neydgard, General-mayor Balabin, Mühəndis Truzzon Narva Qapısının təməlində bir daş qoyma şərəfinə layiq görüldülər. Kusov şəhərinin meri.

Xaç şəklində on bir təməl daş qoyuldu. Kral ailəsinin üzvləri tərəfindən qoyulmuş daşların üzərində adları qızıl rəngə həkk olunmuşdur. Stasovun adı gümüşdür.
1812-ci il müharibəsinə aid bir abidə üçün 400.000 rubl hədiyyə etmiş süvari generalı Fyodor Petroviç Uvarovun xatirəsinə bir daş və bir medal da qoyuldu.


Sankt-Peterburqdakı Narva Qapısı. Əsas fasad

Daşları qoyandan sonra Stasov daşların altına qoyulmuş qızıl qabda qızıl sikkələr çıxartdı. Bunlardan sonuncunu memar özü qoydu. Sonra Müqəddəs Corc və Kulm kəsişmələri və altındakı medallar qoyuldu. Sikkələr və medallar təməl plitələri arasındakı bir depressiyaya qoyuldu və xatirə lövhəsi ilə örtüldü. Mərasim Narva qapısının qoyulduğu yer ətrafında mühafizəçilərin yürüşü ilə başa çatdı.

1827-ci ilin sentyabrında bünövrəyə 1076 xovlu vuruldu. Onların hər birinin uzunluğu səkkiz metrdən, qalınlığı isə yarım metrə qədər idi. Daş plitələr döşəmələr arasında qoyulmuş və onların üzərində - yarım metrə qədər qalınlığa qədər qranit plitələr qoyulmuşdur. Üstünə bir yarım metrlik Tosno plitələri də qoyuldu, daha sonra eyni qranit qatı.

Təməl işləri başa çatdıqdan sonra Narva qapısının inşası üç il dayandırıldı.
Abidə üçün material seçimi barədə qərar vermək uzun müddət çəkdi. Baxılan variantlardan biri Müqəddəs İsaak kilsəsinin inşasında qalan Sibir və Olonets mərmərlərinin istifadəsinə aid idi.
Dmitri Shepelevin tökmə şirkəti, dəmirdən bir qapının inşasını təklif etdi, bunun üçün 532.000 rubl istədi. Nicholas I əvvəlcə bu təklifi qəbul etdi və hətta çuqun istifadəsi üçün bir smeta imzaladı. Lakin Stasov, Narva qapısının mis ilə qarşı-qarşıya qalacaq kərpicdən tikilməsini israr etdi.
İmperatora göndərdiyi məktubda yazırdı: "Belə mis geyimlərin gücü hər hansı bir güclü daşdan üstün sayıla bilər. Yerli iqlimdə istər-istəməz öz təbiəti ilə daha çox və ya daha az hiss olunan təəssüratlara məruz qalır və buna görə şaxta və ərimələr zamanı görünüşünü dəyişir" ... Mis "qocalığa daha davamlıdır. , soyuq və mən bilirəm ... və uzun müddətdən bəri xoş rəngli təbii boya ilə örtülmüşdür. "

Stasov dərhal çarın haqlı olduğuna inandıra bilmədi. 22 aprel 1830-cu ildə Nikolay I Narva Qapısının qranitdən inşa edilməsini əmr etdi. Stasovun layihəsi rədd edildi. Lakin memarın öz versiyasını həyata keçirmək cəhdləri sayəsində Nicholas I yenə də onun lehinə qərar verdi.
Mayın 10-da "Komitənin son təklifinə əsasən, Mis paltarlı kərpicdən Zəfər Qapısının inşası" qərara alındı. A.N. Olenin bu barədə yazdı:
"Mühafizəçilər Korpusunun şərəfinə qurulmuş zəfər qapıları, bu cür məşhur bir çox məşhur qədim və müasir binalardan yalnız fərqlənəcəkdir ki, ümumiyyətlə əvvəllər belə olmamış mis təbəqə ilə örtülməlidir; buna görə də onlar ilk və yeganə olacaqlar."

Narva qapısının inşası 1830-cu ilin avqustunda bərpa edildi. Eyni zamanda Quarenghi'nin taxta zəfər qapıları söküldü.

Əvvəldən tikinti sahəsində 2600-dən çox işçi çalışdı. Narva qapısının inşası zamanı 500 mindən çox kərpic döşənmişdir.

1831-ci ildə Alexandrovsky dəmir quyusu Narva qapısı ilə üzbəüz üçün mis təbəqələr istehsal etməyə başladı. Onların qalınlığı 4-5 millimetr idi. Nan ehtiyatlarından 5500 puddan çox mis götürülmüşdür.
Bütün heykəllər də zavodda düzəldilmiş, yazılar zərli relyef məktublarında düzəldilmişdir. 19 dekabr 1831-ci ildə Narva qapısının mis bəzək detallarının nümunələri təftiş üçün Qış Sarayına gətirildi.

Narva qapısı tez tikildi. İyul ayının ilk həftəsində sağ dirək 6 metr hündürlüyə, sol isə 2 metrə qədər tikildi. Düşmə ilə kərpic bazası hazır oldu.
Lakin 2 yanvar 1832-ci ildə baş verən yanğın işin tamamlanmasını gecikdirdi. Qışda döşəməni davam etdirmək üçün darvazanın üstündən böyük bir taxta çadır quruldu. Bunun altında bir dəmirçi və istilik sobası işləyirdi. Yanğına diqqətsiz yanaşma yanğına səbəb oldu. Bütün taxta xidmət binaları, qoruyucu çadır, iskala yanmışdır. Yanğını söndürməyə çalışan işçilər isti qranit bazasına soyuq su tökdülər ki, bu da bir çox çatlara səbəb oldu.
Alexandrovsky Tökmə hadisəsində günahkar bilinərək 20 min rubl (qranit bazası və yanğının səbəb olduğu qüsurların təmiri) dəyəri ilə cəzalandırıldı.
Eyni zamanda, Olenin qeyd etdi ki, "hər buludun bir gümüşü astarı var ... yanğın kərpic işlərini gözləniləndən daha tez qurudu."

Yanğının nəticələrini yalnız 1832-ci ilin yazına qədər aradan qaldırmaq mümkün oldu. 26 sentyabr 1833-cü ildə Stasov tikinti işlərinin başa çatması barədə məlumat verdi və "ümumi mövcudluğun" görülmüş işləri qiymətləndirməsini təklif etdi. Abidəni qəbul edən rəsmi komissiya gördüklərinin yüksək keyfiyyətindən təəccüb və təəccüb bildirdi.

Darvazanın ümumi hündürlüyü 30 metr, eni 28 metr, arxın eni 8 metr, qüllənin hündürlüyü 15 metrdir. Arkanın silueti, heykəltəraşlar S. S. Pimenov və V. I. Demut-Malinovski tərəfindən yaradılmış qədim rus döyüşçülərinin dörd heykəli quraşdırılmış Korinf nizamının sütunları ilə təsvir edilmişdir. Rəssamlıq Akademiyasının iki məzununun birgə işi Kazan Katedralı, Admiraltı, Baş qərargah, İsgəndəriyyə Teatrı və Elagin Sarayı kimi memarlıq abidələrini canlandıraraq, şəhərin bəzəyinə böyük töhfə verdi.
Heykəltəraşların bacarığı Narva darvazasının tağını tökən qələbə ilahəsi Nika ilə bir arabanın yaradılmasında da özünü göstərdi. Bir arabaya qoşulmuş altı bürünc atı yaradan P.K.Klodt ilə birlikdə heykəltəraşlar birliyi və üzvilüyündə özünəməxsus bir abidə yaratmağı bacardılar.

Narva darvazasının sütunundan yuxarıda memarlar M. G. Krylov və N. A. Tokarevin əsərləri - qələbə dahilərinin səkkiz fiquru nizə, çələng, xurma budağı və truba ilə işlənmişdir.
Timpanlarda heykəltəraş I. Leppe tərəfindən qanadlı Şöhrətlərin uçan fiqurları var.
Bütün heykəllər ifadə, ifadəlilik və canlılıqla doludur və Narva qapısı ansamblına mükəmməl uyğunlaşır.

Narva Qapısını bəzəyəcək heykəllərin əvvəlcə mərmərdən hazırlanması və İtaliyada satın alınması planlaşdırılırdı. A.N. Olenin buna qarşı çıxdı:
"... burada yaxşı heykəltəraşların çatışmazlığı yoxdur ... buna görə də: İtaliyada burada daha yaxşı və daha ucuz edilə bilən şeyləri sifariş etmək yaxşı və sərfəli olacaqmı?"

Darvazanın dirəklərində müharibə zamanı fərqlənən mühafizəçilər alayları yer alırdı. Çardaqda rus və latın dillərində bir yazı yerləşdirilmişdir:
"Victorious Rusiya İmperiya Qvardiyası. 17 avqust 1834-cü ildə minnətdar bir vətən"
Şərq fasadında döyüş yerlərinin siyahısı var: Borodino, Tarutino, M. Yaroslavets, Krasnoe, qərbdə - rus qvardiyasının Moskvadan Parisə gedən yolu: Kulm, Leypsiq, F. Şampenoy, Paris. Əsgərlərin fiqurları üzərində yazılar döyüşlərdə iştirak edən mühafizə dəstələrinin adlarını verir: Dragunskiy, Qusarsky, Ulansky, Kazak, Süvari, Atlı, Cuirassier, Litva, Qrenadier, Pavlovskiy, Fin, Dəniz ekipajı, Preobrazhensky, Semenovsky, Izmailovsky, Jaeger.
Daha iki yazı oxundu: "I Aleksandrın əmri ilə" və "Mühafizə Korpusuna əmr verən general Uvarovun əhəmiyyətli pul iştirakı ilə tikildi."

Narva Qapısını vuran atçılıq qrupunu Petr Karloviç Klodt (altı at), Stepan Pimenov (Qələbə heykəli) və Vasili Demut-Malinovski (araba) ifa etdilər. Qrup qələbə ilahəsi Nikin idarə etdiyi bir arabadır. Əllərində bir xurma budağı və bir dəfnə çələngi sülh və izzət rəmzidir.

Narva darvazasının sütunları arasındakı boşluqlarda Pimenov və Demut-Malinovski modellərinə görə hazırlanmış qədim rus əsgərlərinin heykəlləri var. Cəngavərlərin geyimləri rəssam F.P.Solntsevin Kremlin zirehində orijinal nümunələrdən hazırladığı rəsmlərinə görə hazırlanmışdır. Heykəltəraş I. Leppe Şöhrəti özündə əks etdirən qanadlı qadın fiqurları yaratdı.

Heykəltəraşların əsərlərini şəxsən Nikolay I. təsdiqlədi. Klodt və Demut-Malinovskinin heykəllərini təsdiqlədi, Pimenov, Tokarev və Krılovun modellərini rədd etdi. Təqdim olunan heykəllərin modellərinin "nazik bir rəqəmə" sahib olduğunu qeyd edən imperator heykəltəraşların yerini dəyişdirməyi əmr etdi. Həmkarları ilə həmrəylik nümayiş etdirərək yerlərini tutmağa dəvət olunan BI Orlovsky və SI Galberg işləməkdən imtina etdilər. Bununla birlikdə, modellər heykəllərin ən qısa müddətdə tökülməsi üçün fabrikə təqdim edilməli idi. Bu, keçmiş heykəltəraşları layihədə qalmağa məcbur etdi və imperator onun əmrlərinə tabe olmamağı "hiss etmədi".


Narva darvazasının qərb fasadında 1812-ci il müharibəsində iştirak edən rus ordusunun Qvardiya süvari alaylarının siyahısı qızıl hərflərlə tərtib edilmişdir. Piyada alaylarının adları şərq fasadında verilmişdir. Pedimentin kənarında əsas döyüşlərin siyahısı verilmişdir.

Narva qapısının açılışı Kulm döyüşünün 21-ci ildönümünə təsadüf etdi. 17 avqust 1834-cü ildə mərasimdə çox sayda vətəndaş iştirak edirdi. Abidə üzərində qeyd olunan mühafizəçilər alayları arxın altına yürüş etdi.


Mühafizəçilərin 31 iyul 1814-cü ildə Sankt-Peterburqa təntənəli qayıtması və Narva qapısından təntənəli keçidi.

Tikinti başa çatdıqdan dərhal sonra Narva qapısı ətrafındakı sahə qumla örtülmüş və düzəldilmişdir. Stasov qəti şəkildə israr etdi ki, abidənin ərazisi tədricən azalır və bununla da dominant mövqeyini göstərir. Narva qapısının daşqınlardan əziyyət çəkməməsi üçün ərazinin hündürlüyü əvvəlcədən hesablanmışdır. Tələb olunan səviyyə 1824-cü ildəki sel zamanı suyun yüksəlmə hündürlüyünə görə təyin edilmişdir.
Narva qapısı (Stachek meydanı) ətrafındakı ərazi də Stasovun fikridir. Bu "bütün binalar və xüsusilə nəcib abidələr üçün zəruri olan görmə üçün layiqli bir məsafə vermək üçün" meydana gəldi.

1839-cu ildə tarixçi İ.Puşkarev yazırdı:
"Narva traktından Sankt-Peterburqa giriş paytaxt üçün olduqca layiqdir ... gözləriniz, müxtəlif evlərin arasından sürüşərək nəhayət zəfər qapılarının meydanında dayanır. Diqqətinizi bu nəhəng cəngavərlər, qələbə ilahəsini daşıyan təntənəli arabalar cəlb edir, yazını oxumağa çalışırsınız və hiss etmirsiniz, maneə necə düşdü və şəhərin özündə tapdın ... "

Texniki hesabat və Narva qapısının təsvirini tərtib edərkən Stasov, görülən bütün işlərin dəyərini qeyd etdi - 1,110.000 rubl.

Zəfər əzəli arxın yaradılması zamanı memarın içərisinə 1812-ci il Vətən Müharibəsi Muzeyini daxil etmək fikri var idi. Bu fikir dəstəklənmədi. Darvazada Narva forpostunun mühafizə xidmətinin kazakları var.

Artıq 1877-1880-ci illərdə abidənin ilk təmiri həyata keçirildi. Mis təbəqələrin bir hissəsini təbəqə dəmir ilə əvəz etmək lazım idi - misin gücü istənilmədən çox qaldı. Beləliklə, qapı üçün material seçərkən Nikolasın Stasov deyil, haqlı olduğum məlum oldu. Mis Peterburq iqlimində sürətlə korlanır. Bu proses üzü fərqli metalları (mis və dəmir) birləşdirdikdən sonra daha da sürətləndi.


Narva qapısı, 1910-cu illər


Narva qapısı. 1929

Narva Qapısının uzun və təsirsiz təmirinə 1925-ci ildə başlanıldı. 1941-ci ildə müharibənin başlaması ilə kəsildi. Döyüş zamanı Narva Qapısı 2000-dən çox qırıntı zədəsi aldı. Abidə Leninqradın müdafiəsinin kənarında yerləşirdi.

1945-ci ildə, qalib gələn döyüşçülər şəhərə döndükdə Narva qapısı yenidən zəfər əzəli rolunu oynadı.

Abidənin bərpası 1949-1952-ci illərdə də davam etmişdir. Layihə memar I. Benois tərəfindən tərtib edilmişdir. Mis dam örtüyü, çuqun spiral pilləkənlər və döşəmə plitələri dəyişdirilib. İtirilmiş dekorativ elementlər (zəfər arabasının təkərinin kassası, arabanın gövdəsindəki bəzək) yenidən quruldu, abidənin zədələnmiş hissələri (Şöhrət-Qələbə qanadları, atlar, zəfər çələngləri və silah hissələri) təmir edildi.

Narva Qapısı 1978-1980-ci illərdə daha bir təmir işinə başladı. Eyni zamanda, abidənin ətrafında bir yer çəkildi, mühəndis kommunikasiyaları köçürüldü. Darvaza qranit cığırla hasarlanıb və altına yeraltı keçid tikilib.

Narva darvazasının içərisində 19-cu əsrin ikinci yarısından etibarən şəhər arxivi kimi istifadə olunan üç mərtəbə və zirzəmi var. Bir neçə bərpa işlərindən sonra 1987-ci ildə darvazanın binasında şəhər Heykəl Muzeyi ekspozisiyası açıldı, orada 1812-ci il Vətən Müharibəsi və Narva Triumfal Qapısının inşası tarixi haqqında materiallar var.
Bir əsr yarım sonra abidə müəllifinin fikri gerçəkləşdi.

Abidənin son əsaslı təmiri Sankt-Peterburqun 300 illik yubileyi ərəfəsində aparılıb. Mis təbəqələr təmir edilmiş və təmizlənmişdir. Bəziləri bəzək əşyaları ilə yanaşı, bəziləri də dəyişdirilib. Abidənin səthini təmizləyərkən metalın zədələnməməsi üçün təmasda olmayan bir üsul istifadə edilmişdir. Şöhrət ilahəsinin təhrif edilmiş üzünü bərpa edə bilmədi. Güman edilir ki, Narva qapısı ətrafındakı trafikdən onun görünüşü titrəmə ilə təhrif olunub. Sütunların başlıqları və yivləri, darvazanın içərisindəki iki spiral pilləkən bərpa edildi. Bütün mühəndis kommunikasiyalar yenidən dəyişdirildi və dam köçürüldü. Narva qapısını təmizləyərkən abidəyə verilmiş orijinal rəngləri təyin olundu.

***

Sankt-Peterburq və şəhərətrafı ərazilər










    Görkəmli Moskva Triumfal Qapıları, Rusiya xalqının 1812-ci il Vətən Müharibəsində qələbəsi şərəfinə qurulmuş Moskva Triumfal Qapıları ... Wikipedia

    MOSCOW, Rusiya Federasiyasının paytaxtı, qəhrəman şəhər olan Rusiyanın Avropa hissəsinin mərkəzində bir şəhərdir (bax: CITY). Moskva federal əhəmiyyətli bir şəhər statusuna malikdir, Rusiya Federasiyasının bir subyektidir və Moskvanın inzibati mərkəzi ilə birlikdə ... ensiklopedik lüğət

    1) çay, lk Oka; Smolensk, Moskva vilayəti XIX əsrdə Moskva hidronimini izah etmək. Fin əsasında bir sıra etimologiyalar təklif edilmişdir. eel. dillər: inək çayı. Hər iki səbəb də olduqca realdır: çay bataqlıqda başlayır (Moskvoretskaya Gölü və ya ... Coğrafi ensiklopediya

    Potsdamdakı Brandenburg darvazası bir divar və ya çit içərisindəki hissələr ilə kilidlənir. Atlı və ya avtomobilli (daha az digər növlər) nəqliyyatın keçməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Darvazaların özləri də çox vaxt qapı adlanır. Adətən ... ... Vikipediya

    Moskva. I. Ümumi məlumat. Əhali M. SSRİ-nin və RSFSR-in paytaxtı, Moskva vilayətinin mərkəzi. Ölkədəki ən böyük və dünyanın ən əhəmiyyətli siyasi, elmi, sənaye və mədəniyyət mərkəzlərindən biri olan şəhər bir qəhrəmandır. M. sayında ən böyüyü biridir ... Böyük Sovet Ensiklopediyası

    Moskva (otel, Moskva) Maraqlı yer "Otel" oteli "Moskva" əvvəlində ... Wikipedia

    SSRİ və RSFSR-nin paytaxtı, ən böyük nəqliyyat mərkəzi, liman, SSRİ-nin əsas siyasi, elmi, mədəni və sənaye mərkəzi. 1147-ci ildən bəri salnamələrdə xatırlanır. Moskvanın ən qədim hissəsi ... ilə birlikdə ... İncəsənət ensiklopediyası

    Moskva - Rusiyanın paytaxtı. Eyni adda yerləşir. çay (Okanın qolu), ocaqdan adını aldı. Çoxları arasında. etimoloji naib. yəqin ki, Baltdan geri çəkildi. və şöhrət. mənaları olan dillər nəm, nəm, nəm. İlk dəfə 1147-ci il martın 28-də kənd olaraq xatırlandı ... ... Rus humanitar ensiklopedik lüğəti

    Rusiya Federasiyasının paytaxtı, federal əhəmiyyətli bir şəhər, Moskva bölgəsinin mərkəzi, qəhrəman şəhər. Rusiyanın ən böyük siyasi, iqtisadi, elmi və mədəni mərkəzi. Rusiyanın Avropa hissəsində, ... ... Rusiya şəhərlərində

Kitablar

  • Moskvanın görməli yerləri, Kolleksiya. Moskva bu gün böyüyən və sürətlə dəyişən bir şəhərdir. Avropa ilə Asiyanın bir-birinə qarışdığı şəhər, arxaik və ultramodern, cib telefonlarının zəng çalması kilsənin gurultusu ilə birləşdi ...

© 2020 skudelnica.ru - Sevgi, xəyanət, psixologiya, boşanma, hisslər, mübahisələr