ವಿಮಾನ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ. Ufa ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಘ (UMPO)
ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ನಾನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ (ಅದು ಬೇರೊಬ್ಬರಿಗೆ ಸಹ **), ಟೇಸ್ಟಿ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಆಹಾರ, ಪಾವ್ಲೋವ್ಕಾದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ರಜೆ.
ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಕ್ರೇಜಿ ಮತ್ತು ಅಸಭ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕಡಿಮೆ ಸಂಬಳ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳು ನಾಶವಾಗುತ್ತವೆ.
UMPO ಸ್ಥಾವರವು ಬೇರೊಬ್ಬರ ಕತ್ತೆಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು 6 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದೆ.
ನಾನು ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ ನಾನು ಟರ್ನರ್ ಆಗಿ ನನ್ನ ವಿಶೇಷತೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನಾಹುತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಅಕ್ಷರಶಃ ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ ನಾನು ಅಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅವರು ಹೊಲಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರು ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ದೂಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾನು ಕೆಲಸದ ಗಾಯವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ನಂತರ ನನ್ನ ಬೆರಳುಗಳು ನೋಯುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ ನಾನು ಟರ್ನರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ನಂತರ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ನಾನು ಅದನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನನಗೆ 3 ನಿರ್ದೇಶನಗಳಿವೆ: ಮಾರಾಟಗಾರ, ಚಾಲಕ, ಶಿಕ್ಷಕ (ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ, ನಾನು ಇನ್ನೂ ಹುಚ್ಚನಾಗಲಿಲ್ಲ).
ಇತರ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಂತೆ ಇಲ್ಲಿಯೂ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ನಾನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದೆ. ಇದು ಸೂಪರ್ ಮಿನಿ-ಜಿಲ್‌ನಂತಹ ಅಮೇಧ್ಯ, ಇದು ಕೇವಲ 80-ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಬಾಗಿಲಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ, ಅಲ್ಲಿನ ಆಡಳಿತವು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಕದಿಯುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಕಾರಿನ ಟೈರುಗಳು ಸವೆದು ಸಾಯುತ್ತವೆ.
ಲೋಡ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವರೆಲ್ಲರೂ, ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಸಂಬಳ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಲ್ಯಾಥ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವು ಸಹ ಮುರಿದುಹೋಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕೇ ಈ ಡ್ಯಾಮ್ ಅಸ್ಸಾಲ್‌ಗಳಿಂದಾಗಿ ನನಗೆ ನೋವಾಯಿತು!
ಆದರೆ ತಂಪಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಾರಕ್ಕೆ 2 ಬಾರಿ ಸಂಬಳವಿದೆ, ಪಾವ್ಲೋವ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಚಿತ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ರಜೆ.
ಇದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಒಂದು ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕ.
ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯದ ಹೆಸರನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಾನು ಅಲ್ಲಿದ್ದೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ಓಡಿಸಿದ ಕಾರು.
ಮರೆತು ಹೋಗಿದೆ. ಇದು 2 ಸೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾನು ಟ್ರ್ಯಾಮ್‌ವೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿದ್ದೆ. 
ವೀಡಿಯೊ ವಿಮರ್ಶೆ
| ಎಲ್ಲಾ (5) |
|---|
 ಬಾಷ್ಕೋರ್ಟೊಸ್ತಾನ್ #2 (UMPO) ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ
|  UMPO ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ
|  ರೇಡಿ ಖಬಿರೋವ್. ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಲೈವ್ #ಮನೆಯಲ್ಲಿ. ಯುಫಾ. ODK - UMPO
|  ರಾಜಧಾನಿಯ ಪುರಸಭೆಯ ನಿಯೋಗವು ODK-UMPO ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ಗೆ ಕೆಲಸದ ಭೇಟಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು
|  ರೇಡಿ ಖಬಿರೋವ್ UMPO ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು
|
OJSC Ufa ಎಂಜಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಡೆವಲಪರ್ ಮತ್ತು ತಯಾರಕ. 20 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಂದಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. UMPO ಯುನೈಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಉದ್ಯಮದ ಮುಖ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸೇವೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ. UMPO ಸರಣಿಯಾಗಿ Su-35S ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ AL-41F-1S ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, Su-27 ಮತ್ತು Su-30 ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ AL-31F ಮತ್ತು AL-31FP ಎಂಜಿನ್ಗಳು, Ka ಮತ್ತು Mi ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳು, AL-ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು 31ST. OJSC Gazprom ನ ಅನಿಲ ಪಂಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು. ಸಂಘದ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೈಟರ್ PAK FA (ಸುಧಾರಿತ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಕೀರ್ಣ) ಗಾಗಿ ಭರವಸೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮುಂಚೂಣಿಯ ವಾಯುಯಾನ, T-50). UMPO ರಷ್ಯಾದ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನ MS-21 ಗಾಗಿ PD-14 ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಹಕಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ, VK-2500 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು MiG ಗಾಗಿ RD- ಮಾದರಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪುನರ್ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ.
1. ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಚೇಂಬರ್ "ವಾತಾವರಣ -24" ನಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಹಂತವೆಂದರೆ ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳ ಆರ್ಗಾನ್ ಆರ್ಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ವೆಲ್ಡ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ UMPO ಗಾಗಿ, 1981 ರಲ್ಲಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ "ಪ್ರಮೀತಿಯಸ್" ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು "ವಾತಾವರಣ -24" ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ರಚಿಸಿತು.
2. ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲಸಗಾರನು ದಿನಕ್ಕೆ 4.5 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೋಶದಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುವಂತಿಲ್ಲ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸೂಟ್ಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ನೀವು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. 3. ಬೆಸುಗೆಗಾರರು ಬೆಳಕಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾತಾವರಣ -24 ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಏರ್ಲಾಕ್ನ ಮೊದಲ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಕೋಣೆಗೆ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ಅವುಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಚೇಂಬರ್ ಒಳಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವವರು ಎರಡನೇ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. 4. ಟೈಟಾನಿಯಂ ರಚನೆಗಳ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಶುದ್ಧ ಆರ್ಗಾನ್ನ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 5. ಆರ್ಗಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ರಚನೆಗಳ ಆಯಾಸದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ನಳಿಕೆಯ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಟಾರ್ಚ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 6. ಪೂರ್ಣ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ, ವೆಲ್ಡರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಾನೆ. ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯಲು, ಕಾರ್ಮಿಕರು ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ; ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅವರು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅಂತಹ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಾರಗಳು ಸಾಕು - ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. 7. ವೆಲ್ಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಿ - ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಿಂದ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಣಿತರು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. 8. ಆಪರೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮರಾ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 9. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ನ ಯಾವುದೇ ವಿಧಾನವು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯಂತಹ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸೀಮ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತಾನೇ ಹೇಳುತ್ತದೆ. 10. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಕಿರಣದ ಬೆಸುಗೆ. ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಬೀಮ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. UMPO ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು Ebokam ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಭಾಗದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ. 11. ಹಲವಾರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಕಿರಣದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ತಜ್ಞರು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. 12. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಭಾಗಗಳು, ರೋಟರಿ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶಾಖ-ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಲೇಪನಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, TSZP-MF-P-1000 ರೊಬೊಟಿಕ್ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 13. ಉಪಕರಣ ಉತ್ಪಾದನೆ UMPO ಸುಮಾರು 2,500 ಜನರ ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ 5 ಟೂಲ್ ಶಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಲೋಹಗಳ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಶೀತ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಸಾಯುತ್ತಾರೆ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ಅಳತೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಮತ್ತು ಫೆರಸ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸಲು ಅಚ್ಚುಗಳು. 14. ಬ್ಲೇಡ್ ಎರಕಹೊಯ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅಚ್ಚುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು CNC ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 15. ಈಗ ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕೇವಲ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂದೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಆರು ತಿಂಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 16. ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾಪನ ಸಾಧನವು ರೂಢಿಯಲ್ಲಿರುವ ಚಿಕ್ಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಅನುಸರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕು. 17. ನಿರ್ವಾತ ಕಾರ್ಬರೈಸೇಶನ್. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವು ಯಾವಾಗಲೂ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರ್ವಾತ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ಗೆ ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬರೈಸೇಶನ್-ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಇಂಗಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು-ಇಪ್ಸೆನ್ ನಿರ್ವಾತ ಕುಲುಮೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 18. ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಒಬ್ಬ ಕೆಲಸಗಾರ ಸಾಕು. ಭಾಗಗಳು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ರಾಸಾಯನಿಕ-ಉಷ್ಣ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಅವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ. UMPO ಪರಿಣಿತರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಅದು ಸಿಮೆಂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. 19. ಫೌಂಡ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಫೌಂಡ್ರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಮಾದರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಗಳ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಿಂದ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. 20. ಕಳೆದುಹೋದ ಮೇಣದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಮಹಿಳೆಯರು. 21. ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಮಾಡೆಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಫೌಂಡರಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 22. ಸುರಿಯುವ ಮೊದಲು, ಸೆರಾಮಿಕ್ ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಓವನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. 23. ಸೆರಾಮಿಕ್ ಅಚ್ಚನ್ನು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತುಂಬಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. 24. ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತುಂಬಿದ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಅಚ್ಚು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. 25. "ಚಿನ್ನದಲ್ಲಿ ಅದರ ತೂಕದ ಮೌಲ್ಯವು" ಏಕಸ್ಫಟಿಕದ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ಲೇಡ್ನ ಬಗ್ಗೆ. ಅಂತಹ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಭಾಗವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ನಿಕಲ್-ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಬೀಜವನ್ನು ಬಳಸಿ "ಬೆಳೆದಿದೆ". 26. ಹಾಲೋ ವೈಡ್ ಸ್ವರಮೇಳದ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರದೇಶ PD-14 ಎಂಜಿನ್ನ ಟೊಳ್ಳಾದ ವೈಡ್ ಸ್ವರಮೇಳದ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ - ಭರವಸೆಯ MS-21 ಸಿವಿಲ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ನ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಘಟಕ - ವಿಶೇಷ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಮಾಡುವುದು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು, ಲಾಕ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್ ಏರ್‌ಫಾಯಿಲ್‌ನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಶಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 27. ನಾಲ್ಕು-ಅಕ್ಷದ ಸಮತಲ ಯಂತ್ರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, UMPO ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಲೇಡ್ನ ಅಂತ್ಯದ ಅಂತಿಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು - ಉದ್ಯಮದ ಜ್ಞಾನ. 28. ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ರೋಟಾರ್‌ಗಳ (CPRTK) ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಜೆಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳ ರಚನೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಸ್ಥಳೀಕರಣವಾಗಿದೆ. 29. ಟರ್ಬೈನ್ ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಕಾರ್ಮಿಕ-ತೀವ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಪ್ರದರ್ಶಕರ ವಿಶೇಷ ಅರ್ಹತೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್-ಡಿಸ್ಕ್-ಟೋ ಸಂಪರ್ಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭರವಸೆಯಾಗಿದೆ. 30. ಬಹು-ಹಂತದ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು KPTK ಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 31. ರೋಟರ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಗೋಡೆಗಳೊಳಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು. 32. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು-ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ - ನೀವು ಅವರಿಗೆ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನದ ಹೃದಯದ "ರಕ್ತನಾಳಗಳನ್ನು" ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ಅವುಗಳ ಮೂಲಕವೇ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಿಧ ಮಾಹಿತಿ. UMPO ಈ "ಹಡಗುಗಳ" ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು. 33. ಕೊಳವೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮಿನಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಆಭರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಿದ- ಕೆಲವು ವಿವರಗಳು ನಿಜವಾದ ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಕಲಾಕೃತಿಗಳಾಗಿವೆ. 34. ಬೆಂಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್ 42 MRV ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅನೇಕ ಪೈಪ್ ಬಾಗುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವನು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಪರ್ಕ-ಅಲ್ಲದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೈಪ್ನ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಡೆದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ - ಬಾಗುವುದು. ನಂತರ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ನ ಅಂತಿಮ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 35. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತೋರುತ್ತಿವೆ - ಅವು ಜೇಡನ ಬಲೆಯಂತೆ ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 36. ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಂಜಿನ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಅರ್ಹತೆಗಳು. 37. ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವವರು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತಾರೆ. 38. ಜೋಡಣೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತವು ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳು, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ. 39. ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಜೋಡಣೆ (ಸಂಭವನೀಯ ಕಂಪನವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು) ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 40. ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್, ತೊಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ದೋಷ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಿಂದ ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ - ಬಾಹ್ಯ ತಪಾಸಣೆ, ಅಳತೆಗಳು, ವಿಶೇಷ ವಿಧಾನಗಳುನಿಯಂತ್ರಣ. ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅದೇ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಸ್ವೀಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮರುಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 41. ಅಸೆಂಬ್ಲರ್ ದೊಡ್ಡ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ. 42. MSR ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಸೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ - ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ - ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. 43. ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಿಷ್ಪಾಪ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಭಾಗವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. 44. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ರೋಟರಿ ಜೆಟ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು (RPS) ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ AL-31FP ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಹಿಂದಿನ AL-31F ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸ. 45. PRS ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು 500 ಗಂಟೆಗಳು, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಜೀವನವು 1000 ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. 46. ನಳಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಮಿನಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 47. PRS ಹೊಂದಿದ ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಳಿಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. 48. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯು ಕಳೆದ 20-25 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 49. ಎಂಜಿನ್ ಪರೀಕ್ಷೆ. ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 50. ಎಂಜಿನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾಹಿತಿ-ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಮೂರು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಕರು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ರೀಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಡೆಸಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 51. ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಲವಾರು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅದರ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 52. ನಡೆಸಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು, ಗ್ರಾಫ್ಗಳು, ಕೋಷ್ಟಕಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 53. OJSC UMPO ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿದೇಶಿ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ. 54. ಗೋಚರತೆಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ: ಒಮ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಘರ್ಜನೆ ಇಡೀ ನೆರೆಹೊರೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಗೊಳಿಸಿತು, ಈಗ ಒಂದೇ ಒಂದು ಶಬ್ದವು ಹೊರಗೆ ನುಸುಳುವುದಿಲ್ಲ. 55. ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಸಂಖ್ಯೆ 40 ಎಲ್ಲಾ UMPO ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಂತಿಮ ಸ್ವೀಕಾರ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು, ಒಳಬರುವ ತಪಾಸಣೆ, ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 56. AL-31F ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 57. ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪೇಪರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸುತ್ತುವಂತೆ ಎಂಜಿನ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಷ್ಟೆ ಅಲ್ಲ. 58. ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅವರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಧಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ನಂತರ, ಅದರ ಜೊತೆಗಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳು, ರೂಪಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.PJSC "UEC-UMPO" (ರೋಸ್ಟೆಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ JSC "UEC" ನ ಭಾಗ) ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಸಂಖ್ಯೆ 185 (PTS ಸಂಖ್ಯೆ 185) ರಚನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದು ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ. ಆಮದು ಪರ್ಯಾಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ VK-2500 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್.
ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕೇಂದ್ರವು 52 ಮೂಲಭೂತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ಇಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, VK-2500 ನ ಡೆವಲಪರ್ ಆಗಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯಾದ UEC-Klimov (St. Petersburg, UEC ಯ ಭಾಗ) ನಲ್ಲಿ ಟೈಪ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪಾಸು ಮಾಡಿತು. . VK-2500 ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ Mi ಮತ್ತು Ka ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ
ಹೀಗಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಮಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ PTC-185 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷ, ಕಂಪನಿಯು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು: ಸಂಖ್ಯೆ 180, 181, 182. ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು. ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ 150 ಯುನಿಟ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ, UEC-UMPO ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ.
ರಷ್ಯಾದ ಸೇನೆಯು ಹೋಮ್ಸ್‌ನ ಶಾಲೆಗೆ 20 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ದಾನ ಮಾಡಿದೆ, ಅದು ಹೋರಾಟದಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಿರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ವಾರಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟಿಗಳ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಕೇಂದ್ರವು ಗುರುವಾರ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
“ನಾವು ಹೋಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಶಾಲೆಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಒಟ್ಟು 20 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಇದು ಮರದ ಅಂಚಿನ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಚಿಪ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಹಾಳೆಗಳು, ಲೋಹದ ಪೈಪ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಡೇಟಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳುಡೆಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು, ಸಿರಿಯನ್ ಮಕ್ಕಳು ತಮ್ಮ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು, ವಿದ್ಯುತ್‌ಗಾಗಿ - ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ”ಎಂದು ಸಿರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ವಾರಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟಿಗಳ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕರ್ನಲ್ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಗೈಡಮಾಕಾ ಹೇಳಿದರು. ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಇದೇ ಘಟನೆಗಳುನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಚಾರವು ಕೊನೆಯದಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹಿಂದೆ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟವು ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ಗಳು, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿರಿಯನ್ ಅರಬ್ ಗಣರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ತಂತಿಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.
ಹೋಮ್ಸ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಶಿಕ್ಷಣ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಹ್ಮದ್ ಇಬ್ರಾಹಿಂ, ಉಗ್ರಗಾಮಿಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 1,550 ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ 330 ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. "ಇದು ಎಷ್ಟು ಎಂದು ನೀವು ಊಹಿಸಬಲ್ಲಿರಾ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ", ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು.
ವಸಂತ 2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಿರಿಯನ್ ಸೈನ್ಯರಷ್ಯಾದ ಸೇನೆಯ ನೆರವಿನೊಂದಿಗೆ ಅದು ಹೋಮ್ಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತನ್ನ ಹಿಡಿತಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಭಾರೀ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಗ್ರಗಾಮಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿರಿಯನ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು.
ಜುಲೈ 12, 2018 ರಂದು, ರಷ್ಯಾದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ Il-76 ವಿಮಾನವು ಅರ್ಮೇನಿಯಾದಿಂದ ಸಿರಿಯಾದ ಖಮೇಮಿಮ್ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ಗೆ 30 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾನವೀಯ ನೆರವನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದೆ, ಒಟ್ಟು 100 ಟನ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗುರುವಾರ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಕೇಂದ್ರಕಾದಾಡುತ್ತಿರುವ ಪಕ್ಷಗಳ ಸಮನ್ವಯ (RPVS). ಆರ್ಐಎ ನೊವೊಸ್ಟಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.
"ಅರ್ಮೇನಿಯನ್-ರಷ್ಯನ್ ಮಾನವೀಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಅರ್ಮೇನಿಯಾದಿಂದ ಸಿರಿಯಾಕ್ಕೆ ಹುರುಳಿ ಮತ್ತು ಅಕ್ಕಿ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿತು, ಸಸ್ಯಜನ್ಯ ಎಣ್ಣೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು. ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯನ್ ಅರಬ್ ರೆಡ್ ಕ್ರೆಸೆಂಟ್ ನೆರವಿನೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾದ ಆಹಾರವನ್ನು ಸಿರಿಯಾದ ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜನರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದು, ”ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸುಮಾರು 100 ಟನ್ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಿಮಾನದಿಂದ ಅರ್ಮೇನಿಯಾದಿಂದ ಖಮೇಮಿಮ್ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಗ್ರಗಾಮಿಗಳಿಂದ ವಿಮೋಚನೆಗೊಂಡು ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಮರಳುವ ನಿರಾಶ್ರಿತರಿಗೆ ಮಾನವೀಯ ನೆರವು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಿರಿಯಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಸರ್ಕಾರವು ಶಾಲೆಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ನೀರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಶಾಂತಿಯುತ ಜೀವನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರಾಶ್ರಿತರ ಶಿಬಿರಗಳಿಂದ ಜನರನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮೂಲನೆಗೊಂಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.ಅಮೆರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದ ನೇತೃತ್ವದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ UN ಮಾನವೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮಾರ್ಕ್ ಲೊಕಾಕ್ ಅವರು ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ರಕ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ 80 ರವರೆಗೆ ನಾಶವಾಯಿತು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು; ಮನೆಗಳು. ರಕ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಮಾನವೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಸಂಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಕಳವಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
Ufa ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (UEC-UMPO) ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸಹಕಾರದ ಭಾಗವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ರಷ್ಯಾದ ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್ ಎಂಜಿನ್ TV7-117ST ಗಾಗಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬಹುಪಾಲು Mi ಮತ್ತು Ka ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ VK-2500 ಟರ್ಬೋಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು (PTC) ರಚಿಸುವ ಕೆಲಸ PJSC UEC-UMPO (ಯುನೈಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಭಾಗ) ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಫ್ ದಿ ರೋಸ್ಟೆಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ).
VK-2500 ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ UEC ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರದ ಭಾಗವಾಗಿ, UEC-UMPO ಅದರ ಒಂಬತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 900 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಘಟಕಗಳು (DAU) (ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ DAU ಯ 34% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) .
ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ PTC No. 185 "ಉಚಿತ ಟರ್ಬೈನ್", "ನಳಿಕೆಯ ಉಪಕರಣ III" ಮತ್ತು "ಸಂಕೋಚಕ ಟರ್ಬೈನ್ ನಳಿಕೆಯ ಉಪಕರಣ" ನಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ 85 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು (ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ - 130 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಈ ಪಿಟಿಸಿಯ ಪ್ರದೇಶವು 7.3 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್. m. ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, 52 ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ 36 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು DSE ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ಮೂರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುವುದು. ಉಪಕರಣಗಳ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.
2017 ರಲ್ಲಿ PJSC "UEC-UMPO" ನ ಆದಾಯವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ 73.6 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಕಂಪನಿಯು ಇನ್ನೂ ವರದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿಲ್ಲ). ಸ್ಟರ್ಲಿಟಮಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಭಾಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಈ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು "ಉದ್ಯಮದ ಆಧುನಿಕ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಪ್ರತಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ (ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು 23 ಸಾವಿರ) ಸುಮಾರು 3.2 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಥಾವರವು ದಾಖಲೆಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದೆ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳುವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 422, ಮತ್ತು ಅವರು 100 ಸೆಟ್‌ಗಳ VK-2500 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದರು.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಆದೇಶಗಳ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ರಫ್ತುಗಳು 60%, ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಆದೇಶಗಳು - 40%. ವಿದೇಶಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ. “ಸಿರಿಯಾದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು ಯುಫಾ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಿದವು - ಸು -25, ಸು -30, ಸು -35. ಅದರ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಯುಎಇ ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳತ್ತ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು, ”ಎಂದು ಉನ್ನತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಹೇಳಿದರು.
2018 ರ ಆರ್ಡರ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 2019 ಕ್ಕೆ ಇದು 90% ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ದೇಶಕರು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಸಕ್ತ ವರ್ಷದ ಗುರಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ 8-12% ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.
ಸಂಸ್ಥಾಪಕರ ನಿಧಿಯ 8 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳು, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಆವರಣದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ - ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
PJSC "UMPO" (ರಾಜ್ಯ ನಿಗಮ "Rostec" ನ JSC "UEC" ಭಾಗ ) ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣ AL-31FP ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಮಲೇಷಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನ Su-30MKM ಮಲ್ಟಿರೋಲ್ ಫೈಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅವುಗಳ ಘಟಕಗಳು. ಜುಲೈ 18-23 ರಂದು ಝುಕೊವ್ಸ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ MAKS-2017 ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಸಲೂನ್‌ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ UEC JSC ಮತ್ತು ಮಲೇಷಿಯಾದ ಕಂಪನಿ ATSC (ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್) ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಘವು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
2015 ರ ಹಿಂದೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕಯುನೈಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಆರ್ಟಿಯುಖೋವ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಫಡ್ಜರ್ ಮಲೇಷಿಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಡಾಟೊ ಶ್ರೀ ಹಾಜಿ ಅಫೆಂಡಿ ಅವರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ. ಪಕ್ಷಗಳು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಯನ್ನು 2023 ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದವು. PJSC UMPO ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎವ್ಗೆನಿ ಸೆಮಿವೆಲಿಚೆಂಕೊ ಸಹಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಫ್ಟರ್‌ಬರ್ನರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಜೆಟ್ ನಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ AL-31FP ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ AL-31F ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು Su-30 ಮಾದರಿಯ ಮಲ್ಟಿರೋಲ್ ಫೈಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ± 15° ಕೋನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಲಂಬವಾದ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಥ್ರಸ್ಟ್ ವೆಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಬಹುದಾದ ಅಕ್ಷಸಮ್ಮಿತ ನಳಿಕೆಯು ವಿಮಾನದ ಸೂಪರ್-ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಟರಿ ನಳಿಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. AL-31FP ಅನ್ನು PJSC UMPO ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯುನೈಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ರೋಸ್ಟೆಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ ಭಾಗ), ರಾಜ್ಯದ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, Su-33 ಕ್ಯಾರಿಯರ್-ಆಧಾರಿತ ಫೈಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ AL-31F ಸರಣಿಯ 3 ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದೆ. PJSC UMPO (UEC ಯ ಭಾಗ) ನಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ಬ್ಯಾಚ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
AL-31F ಸರಣಿಯ 3 ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ Su-33 ಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಸರಣಿ 3 ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರ AL-31F ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬವು ವಿಕಸನೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, AL-31F ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾ ಹೆವಿ ಫೈಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. .
Su-33 ನೇವಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು, ಎಲ್ಲಾ ಹಂತದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. UEC ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ "ಸಾಗರ" AL-31F ಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
Ufa ಇಂಜಿನ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ರೋಸ್ಟೆಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ JSC UEC ಭಾಗ) ಮತ್ತು Ufa ಸ್ಟೇಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಜಂಟಿ ಯೋಜನೆಮೂರು ಆಯಾಮದ ಅಲ್ಟ್ರಾಫೈನ್-ಗ್ರೈನ್ಡ್ ರಚನೆಯ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ರಚಿಸಲು.
ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ನಡೆಸಲು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಅನುದಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು UMPO ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 125 ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ 400ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಯುಫಾದಲ್ಲಿ, USATU ಮತ್ತು USPTU ರಾಜ್ಯ ಬೆಂಬಲದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಯುಫಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಜಂಟಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಗಿದೆ. ವಿಲೀನವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒದಗಿಸಿದೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳುಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ತಜ್ಞರು - UMPO ಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಅಯಾನ್ ಇಂಪ್ಲಾಂಟೇಶನ್ ಬ್ಯೂರೋ, ಕೇಂದ್ರ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ, ಫೊರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. USATU ನಲ್ಲಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಫಿಸಿಕ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪಾಲುದಾರರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಮತ್ತು ಭರವಸೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅದನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿ.
- ಸಶಸ್ತ್ರ ಗುಂಪುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ALEPPO ನಗರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ Mi-8 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಎರಡು ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಮಾನವೀಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಾಯಿತು.
- ಹಿಟ್ಟು, ಅಕ್ಕಿ, ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧ ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಟನ್ ಮಾನವೀಯ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಹೋಮ್ಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ EL-BUTMA ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ಆದಾಯದ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು.
- ರಷ್ಯಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಬಕನ್ ಏರ್‌ನ ವಿಮಾನವು ಯುಎನ್ ಮಾನವೀಯ ಸರಕು - ಧಾನ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಟೊಮೆಟೊ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟು 21 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಸಿತು - ಐಸಿಸ್ ಭಯೋತ್ಪಾದಕರು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ DEIR EZ-ZOR ನಗರದಲ್ಲಿ.
PJSC ಯುಫಾ ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (UMPO) ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಬ್ಲೇಡ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಎರಕಹೊಯ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕರಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎರಕದ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಆಯಾಮಗಳು 9 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ, 12 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 8.5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ. ಭರವಸೆಯ MS-21 ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳು 20 ರಿಂದ 150 ಕೆಜಿ ವಿಶೇಷ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿಕೇವಲ ಒಂದು ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು.
ಟೊಳ್ಳಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲ-ಸಮರ್ಥ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು UMPO ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ (NUST MISIS) ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ROM ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ವಿಮಾನ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ”ಎಂದು ಭರವಸೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಮರು-ಉಪಕರಣ ವಿಭಾಗದ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪಾವೆಲ್ ಅಲಿಂಕಿನ್ ಹೇಳಿದರು.
Ufa ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (UMPO) ವಿನ್ಯಾಸ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಏಕೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಜಾಗವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್-ಮುಕ್ತ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸದುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
2015 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಆದೇಶಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು 1.8 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಇಂದು, ಈ ಬೃಹತ್ ನಿಧಿಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸಾವಿರಾರು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳು. ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಯಾವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಏನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಆರ್ಥಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು Zvezda TV ಚಾನಲ್‌ನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ರಷ್ಯಾದ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಪರಿಚಯವು ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಆಮದು ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಪ್ರಚೋದನೆಯಾಯಿತು. ಅದರ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಿಂದಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷವು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದ ಉಪ ಪ್ರಧಾನಿ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ರೊಗೊಜಿನ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಟ್ವಿಟರ್ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಷ್ಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಅದರ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, 2020 ರವರೆಗಿನ ರಾಜ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 19 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
PJSC "Ufa ಇಂಜಿನ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್" (ರೋಸ್ಟೆಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ JSC "UEC" ನ ಭಾಗ) ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ VK-2500 ಪ್ರಕಾರದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ನಳಿಕೆ ಸಾಧನಗಳು, ಆಮದು ಪರ್ಯಾಯ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ UEC ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು PJSC UMPO ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸ ಸೇವೆಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಇಲಾಖೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಇಲಾಖೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಇಲಾಖೆ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2016 ರಿಂದ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಒಬ್ಬ ಆಪರೇಟರ್ ಸಾಕು; ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಉಕ್ರೇನ್‌ನಿಂದ ಅಸ್ಥಿರ ಪೂರೈಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಗಾಜ್‌ಪ್ರೊಮ್ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ
ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಗಾಜ್‌ಪ್ರೊಮ್ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಅವರಿಂದ ಅನಿಲ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಈಗ ಆದೇಶಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ. Bashkortostan ಅಧ್ಯಕ್ಷ Rustem Khamitov Izvestia ಹೇಳಿದಂತೆ, Gazprom Ufa ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ OJSC ( ಅತಿದೊಡ್ಡ ಷೇರುದಾರ- ಯುನೈಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ರೋಸ್ಟೆಕ್ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಭಾಗ) Ufa-AviaGaz JSC (100% UMPO ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿದೆ) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ.
OJSC Ufa ಎಂಜಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಡೆವಲಪರ್ ಮತ್ತು ತಯಾರಕ. 20 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಂದಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. UMPO ಯುನೈಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಉದ್ಯಮದ ಮುಖ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸೇವೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ. UMPO ಸರಣಿಯಾಗಿ Su-35S ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ AL-41F-1S ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, Su-27 ಮತ್ತು Su-30 ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ AL-31F ಮತ್ತು AL-31FP ಎಂಜಿನ್ಗಳು, Ka ಮತ್ತು Mi ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳು, AL-ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು 31ST. OJSC Gazprom ನ ಅನಿಲ ಪಂಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು. ಸಂಘದ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೈಟರ್ PAK FA (ಮುಂಭಾಗದ ಏವಿಯೇಷನ್‌ನ ಸುಧಾರಿತ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಕೀರ್ಣ, T-50) ಗಾಗಿ ಭರವಸೆಯ ಎಂಜಿನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. UMPO ರಷ್ಯಾದ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನ MS-21 ಗಾಗಿ PD-14 ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಹಕಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ, VK-2500 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು MiG ಗಾಗಿ RD- ಮಾದರಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪುನರ್ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ.
OJSC "Ufa ಎಂಜಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್" (ಯುನೈಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ "ಎಂಜಿನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಯುದ್ಧ ಏವಿಯೇಷನ್" ವಿಭಾಗದ ಮೂಲ ಉದ್ಯಮ) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಶೋಧನಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ "MISiS" ಜೊತೆಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಿತು. ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ ಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡ.
JSC UMPO ಯ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರಟ್‌ನ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನ PD-14 ಗಾಗಿ ಭರವಸೆಯ ಎಂಜಿನ್ನ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.
ಫೌಂಡ್ರಿ ಪ್ರೊಸೆಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ, ವೈದ್ಯರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ MISiS ತಂಡವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಗಳುವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಬೆಲೋವ್ ಮತ್ತು UMPO ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ ಕಳೆದುಹೋದ ಮೇಣದ ಎರಕದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ರಾಡ್ಗಳಿಗೆ ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುವು ರಷ್ಯನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಯುಇಸಿ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ಯಮ (ರೋಸ್ಟೆಕ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಭಾಗ) “ಎಂಜಿನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್”, ಯುಫಾ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ಯುಫಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು.
2013 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಭಾಗಗಳ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು; ಈ ವರ್ಷ, ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಸಂಕೋಚಕ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅದರಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ವರದಿಗಳ ಪತ್ರಿಕಾ ಸೇವೆ. ಮುಂದಿನ ಹಂತ - ರೇಖೀಯ ಘರ್ಷಣೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡಿಸ್ಕ್ಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು - ಯಂತ್ರದ ನಂತರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು UMPO ಮತ್ತು UGATU ಜಂಟಿಯಾಗಿ DBA ವಿಭಾಗದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸುತ್ತದೆ - NPP ಮೋಟಾರ್. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ GTP-953 ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರೋಸ್ಟೆಕ್‌ನ ಭಾಗ) ಜನವರಿ-ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 39.4% ನಿವ್ವಳ ಲಾಭವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
OJSC "UMPO" ಯುಫಾ ನಗರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿದೆ, ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಬಾಷ್ಕೋರ್ಟೊಸ್ಟಾನ್, ಮತ್ತು 2 ವಿಶೇಷ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸುಮಾರು 15 ಸಾವಿರ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆಧುನಿಕ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಾಯುಯಾನ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಉದ್ಯಮದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉಳಿದಿದೆ. ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು 170 ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗಾಗಿ 25 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವ-ಪ್ರೊಪೆಲೆಂಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುಫಾ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವ ವಾಯುಯಾನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, UMPO AL-31F ಮತ್ತು AL-31FP ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು Su-27, Su-30 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, Su-25 ಕುಟುಂಬದ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ R95Sh ಮತ್ತು R195, Ka-27, Ka-28 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ರೋಟರ್ ಕಾಲಮ್‌ಗಳು , Ka-32, Mi-26 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸರಣಗಳು. 2010 ರಿಂದ, ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ 4++ ಪೀಳಿಗೆಯ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವಾದ Su-35S ಗಾಗಿ AL-41F-1S ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಉತ್ಪನ್ನ 117S) ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್ಸ್ಕ್-ಆನ್-ಅಮುರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸುಖೋಯ್ ಕಂಪನಿ OJSC ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸಂಘವು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
JSC UMPO ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1952 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 49 ದೇಶಗಳು UMPO ಉತ್ಪಾದನಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ; ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರ ಭಾರತವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು HJT-36 ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ AL-55I ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಈ ದೇಶಗಳಿಂದ ಅವರ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ತಜ್ಞರನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಘವು ವಿದೇಶಿ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
JSC UMPO ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, incl. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅರ್ಹ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಂಘವು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಹೈಟೆಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. UMPO ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಖಾತರಿ ಸೇವೆ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ದುರಸ್ತಿ, ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ, ಹಿಂದೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳ ಆಧುನೀಕರಣ.
ವಾಯುಯಾನದ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಘವು ನೆಲದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. AL-31F ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, AL-31ST ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, 16 MW ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗ್ಯಾಸ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು 20 ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಲಾಕ್-ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ AL-31STE ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. MW. UMPO ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿವಿಧ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಟರ್ನ್‌ಕೀ ವಿತರಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ISO-9001-2001 ಸರಣಿಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಿಲಿಟರಿ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಸರಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ NBP 02.112.0495-2004 ಮೂಲಕ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 2010 ರಲ್ಲಿ, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ AS 9100 ನೊಂದಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಸರಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸಂಘವು ಪಡೆಯಿತು. AS 9100 ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ರಷ್ಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ JSC UMPO ಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಘದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
OJSC UMPO ವಾಯುಯಾನ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಎರಡಕ್ಕೂ ಪರವಾನಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅನಿಲ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆ.
OJSC UMPO ಯುನೈಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ - ಎಂಜಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ OJSC OPK Oboronprom ನ 100% ವಿಶೇಷ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
ಉದ್ಯಮವು ಯುಫಾದ ಕಲಿನಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಕೋರ್ಟೊಸ್ತಾನ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಬ್ಲಾಗೊವೆಶ್ಚೆನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಐದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿದೆ.
ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ವಿಮಾನ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು.
ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು: ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಹಿಮವಾಹನಗಳು, ಜೆಟ್ ಸ್ಕಿಸ್, ವಾಕ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, ಲ್ಯಾಥ್‌ಗಳು, ಸೂಜಿಗಳು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿರಿಂಜ್ಗಳುಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಹೀಟರ್‌ಗಳು, ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ದೈನಂದಿನ ಸರಕುಗಳು.
ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ 76 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು 51 ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಕರು V.Ya ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಲಿಮೋವ್, ಎ.ಎ. ಮಿಕುಲಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. ಅವುಗಳನ್ನು 168 ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು - ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ "MIG-15", "IL-28", "SU-27", "Tu-160" ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ.
UMPO ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 49 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ನಿರ್ಮಿತ "R - 95Sh", ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂಜಿನ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ವೈಫಲ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಅದರ ಸರಾಸರಿ ಸಮಯವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ 5 - 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
1958 ರಿಂದ 1990 ರವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯು ದ್ರವ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು.
ಸಂಘವು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ISO - 9001 ಸರಣಿಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಾಗರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಟೆಕ್ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಪಾಲು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಂಘವು 150 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಯೋಜಿತ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ZID-4.5 ಮತ್ತು UMZ-5 ಕುಟುಂಬಗಳ 3.5 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಣ್ಣ-ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಸುಮಾರು 135 ಸಾವಿರ ವಾಕ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು 9 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಿಮವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ.
1965 ರಿಂದ, ಕಂಪನಿಯು 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ. IN ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 1.6 ರ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; 1.7; 1.8 ಮತ್ತು 2.0 ಲೀ.
OJSC UMPO ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50 ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಭಾರತ, ಚೀನಾ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ.
ಇಂದು OJSC "Ufa ಮೋಟಾರ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್" ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ
ರಷ್ಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮ. ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ,
ಕಂಪನಿಯು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಧಿಕೃತ ಪಂಚಾಂಗ “ಕೊಮ್ಮರ್ಸೆಂಟ್-
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದೇಶೀಯ ರಫ್ತುದಾರ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
2003 ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, UMPO ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ 11 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು
ಉದ್ಯಮಗಳು. ಮಾರಾಟದ ಪರಿಮಾಣದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರಗಳ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ - 20 ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ
ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳು.
ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಸೀರಿಯಲ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಲೆ ಬೌರ್ಗೆಟ್ (ಫ್ರಾನ್ಸ್) ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 45 ನೇ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು,
MAKS-2003 ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಲೂನ್ "ಎಂಜಿನ್-2004". UMPO ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸಂಚಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ
ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಸಕ್ತಿ. ಇದು ಕಾಕತಾಳೀಯವಲ್ಲ. UMPO ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಉದ್ಯಮವಾಯಿತು
ಥ್ರಸ್ಟ್ ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ AL-31FP ಎಂಜಿನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ (ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕೆಲಸವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ
1000 ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಪನ್ಮೂಲಕ್ಕಾಗಿ ರೋಟರಿ ಥ್ರಸ್ಟ್ ವೆಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ AL-31FP ಎಂಜಿನ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆ).
ಕಳೆದ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಶೋ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ
UMPO, SU-30 ವಿಮಾನದ ಭಾಗವಾಗಿ.
D-336-2T ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು
Lentransgaz LLC ಯ ವೋಲ್ಖೋವ್ ಸಂಕೋಚಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಕೋಚಕ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಘಟಕ.
UMPO ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸ್ಥಾಯಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಬಲವಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆಧಾರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿದೆ
ಅನಿಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು. ಹೊಸ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ
ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗ್ಯಾಸ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ
ದಹನ ಕೊಠಡಿಗಳು. ಬ್ಲಾಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆಧಾರವಾಗಿದೆ
ಇದು AL-31STE ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ವಿದೇಶಿ ಪಾಲುದಾರರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೇಶದ ಸರ್ಕಾರ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ
ಮಲೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ 18 SU-30MKM ಬಹುಪಯೋಗಿ ವಿಮಾನಗಳ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಒಪ್ಪಂದ. ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಸಹಾಯದಿಂದ
ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, UMPO ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಡೆದರು
ಈ ಎರಡು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳು.
ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಭಿಯಾನ "ಸ್ನೆಕ್ಮಾ" ನೊಂದಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು.
ಸಸ್ಯವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿದೇಶಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನ ಪದಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಇದು ಮನವರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
ಸಂಸ್ಥೆಗಳು. 2005 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು.
TU-334 ಗಾಗಿ TP ಮತ್ತು T1 ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ D-436 ಎಂಜಿನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು
ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಬಿ-200.
ಗ್ರಾಹಕ ವಸ್ತುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಹೊಸ ಹಿಮವಾಹನ "ಲಿಂಕ್ಸ್-
500+”, ಈಗ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
