Kituo kikuu cha biashara kusini magharibi. "Kioo cha Bluu (Kioo, Jino la Bluu, Zenith)" kwenye Yugozapadnaya

ZAIDI KUHUSU KITU: "Jengo ambalo halijakamilika" maarufu zaidi huko Moscow. Kwa nini "zaidi"? Kwanza, kwa sababu ni kubwa: mita za mraba 100,000. Pili, kwa sababu ni ghali sana: $100 milioni ziliwekezwa katika ujenzi wake. Tatu, hadithi yake ni ya kashfa na hata ya upelelezi. Na nne, jengo hilo ni la kuvutia sana: muundo wa siku zijazo wa viwango vya beveled vilivyowekwa na glasi ya kioo. Haishangazi ana majina kadhaa ya utani: "kioo cha bluu" au "jino la bluu". Kwa Moscow katika miaka ya 90 ya mapema, hii ilikuwa mafanikio ya kweli. Hakukuwa na majengo hapa ambayo yalionyeshwa kabisa, au vipande vya glasi vya maumbo makubwa kama haya. Ingawa hali hii imekuwepo ulimwenguni kote kwa muda mrefu na imeweza kupata ladha ya usanifu wa kibiashara. Msomi Aganbegyan aligundua chanzo cha haraka cha msukumo nchini Italia, ilikuwa jengo la ofisi lililojengwa na Luciano Perini. Msomi huyo, ambaye wakati huo alikuwa na nguvu kubwa, alitaka kujenga kitu kama hicho huko Moscow kwa Chuo chake cha Uchumi wa Kitaifa. Kisasa cha kisasa cha Soviet, Yakov Belopolsky, alichukua suala hilo, ambaye (pamoja na mbunifu mchanga Nikolai Lyutomsky) alibadilisha sana wazo la asili, na kuliondoa kutoka kwa marufuku ya kisasa ya Euro hadi fomu za Suprematist. Kwa kweli, ikiwa utaiangalia, hakuna kitu kisicho cha kawaida katika usanifu hapa, hatua hiyo ni sawa kila mahali: kiasi cha mchanganyiko kinakusanyika, na kisha sehemu fulani hukatwa juu ya kila mmoja. Walakini, mada zilizoibuka - kwa mfano, taswira ya kustaajabisha ya paa iliyowekwa - zilikuwa za kuchekesha sana na zilitarajia majaribio mengi ya kusasisha fomu za kitaifa (na Eric van Egerath haswa). Jengo hilo, lililo karibu na kituo cha metro cha Yugo-Zapadnaya, lilitoshea kikamilifu katika mazingira ya kisasa ya miaka ya 60 na 70 na ikawa, shukrani kwa uvumbuzi wa aina zake na kufunika, alama inayoonekana. Ole, hatima yake zaidi ilikuwa ya kusikitisha; inasimama karibu bila paa, inaoza - na wakati wowote itatoweka kutoka kwa uso wa Moscow.

Kubuni

Wazo la kujenga jengo kama hilo la Chuo cha Uchumi wa Kitaifa liliwasilishwa na mkuu wake, msomi mwenye ushawishi mkubwa katika miaka ya 1980, Abel Aganbegyan, ambaye aliona mradi kama huo huko Italia Bologna kutoka kwa Luciano Perini katika mfano wake wa ushindani wa kituo cha biashara kilichoundwa na fuwele za kioo. Kwenye ardhi ya Soviet, mradi huo ulikabidhiwa kwa mwana kisasa Yakov Belopolsky, ambaye, pamoja na Nikolai Lyutomsky, walibadilisha wazo kutoka kwa Euromodernist hadi Suprematist, kuibua "kuponda na kuvunja fuwele." Belopolsky alifanya mabadiliko hayo kwa sababu hakuwa na nia ya kutekeleza mawazo ya mbunifu mwingine (Perini) tangu mwanzo hadi mwisho. Hapo awali Lyutomsky alipendekeza mradi mdogo, kwani hoteli na shule pia zilipangwa kwenye tovuti ya ujenzi, lakini Aganbegyan alitaka kujenga jengo refu. Iliamuliwa kuachana na spiers nyembamba. Ubunifu huo ulifanyika na warsha nambari 11 ya shirika la kubuni la Mosproekt-1. Ufadhili wa ardhi ulitolewa na Chuo yenyewe, dhamana ya kiuchumi ilitolewa na serikali ya Italia, sio USSR, ambayo ilikuwa ya kushangaza wakati huo. Mdhamini alikuwa shirika la serikali la Italia Instituto per i Servizi Assicurativi del Commercio Estro (SACE), ambalo liliwekeza dola milioni 100 katika biashara hiyo. Ili kufadhili ujenzi huo, Baraza la Mawaziri la USSR mwaka 1990 liliidhinisha mkopo wa dola milioni 150 kutoka kwa muungano wa Ulaya. benki zilizoongozwa na Banca Popolare di Novara kutoka Italia hadi 1993, ambazo zilipangwa kuchangwa moja kwa moja kutoka kwa fedha zilizopatikana kutokana na uendeshaji wa kituo hicho. Ili kuhudumia kituo cha siku zijazo, Aganbegyan alianzisha chake taasisi ya mikopo- benki ya Zenit bado iliyopo, iliyopewa jina la kitu hicho. Alimwalika mwenzake wa nyumbani Alexey Sokolov, ambaye wakati huo alifanya kazi kama naibu mwenyekiti wa Benki ya Alfa, kuongoza mradi huu. Ujenzi Kulingana na mojawapo ya masharti ya mkopo, jengo hilo lilipaswa kufanywa nchini Italia, hivyo sura ya chuma iliundwa kwenye kompyuta huko Moscow, iliyozalishwa kwenye mashine za usahihi kwenye Peninsula ya Apennine, na kukusanyika tena huko Moscow. Matatizo ya moto hayajatatuliwa. Ujenzi ulipangwa kukamilika mnamo 1995.

Matatizo yaliyojitokeza

Matatizo ya mali

Mnamo 1993, Chuo cha Uchumi wa Kitaifa, kilichoongozwa na Abel Aganbegyan, kilijitenga na Chuo cha Uchumi wa Kitaifa. shule ya kuhitimu biashara ya kimataifa, ambayo kwa usawa majengo ya Chuo cha Uchumi wa Kitaifa yalihamishiwa, ikiwa ni pamoja na tata ya Zenit ambayo haijakamilika. Mnamo 1994, GSMB ilibinafsishwa na kuwa kampuni ya wazi ya hisa: 51% ya hisa ziliishia na timu ya ANK, 25% + 1 hisa - na Kamati ya Mali ya Moscow, 24%, ambayo ilipangwa kuwekwa kwa ushindani wa uwekezaji, uligeuka kuwa haujasambazwa. Kufikia mwisho wa 1999, karibu 15% ya hisa zinazomilikiwa na ANK zilinunuliwa kwa niaba ya usimamizi wake na Real CJSC (Urusi) na kampuni ya uwekezaji ya SGI (Uingereza). Baada ya shughuli hii, ikawa kwamba serikali ilianza kudai jengo hilo. Mnamo 1998, Chumba cha Hesabu cha Shirikisho la Urusi kilipendezwa na mradi huo, kwa msingi wa matokeo ya ukaguzi wa 1999, ofisi ya mwendesha mashitaka wa Moscow ilifungua kesi ya jinai dhidi ya Aganbegyan, ambaye alishtakiwa kwa "matumizi mabaya ya mamlaka" na. "Ushiriki haramu katika shughuli za biashara." Wizara ya Fedha ya Shirikisho la Urusi iliwasilisha madai dhidi ya Chuo cha Uchumi kwa kurejesha euro milioni 37.3, na ukaguzi pia ulifuatiwa kutoka kwa Wizara ya Maendeleo ya Uchumi na Biashara ya Shirikisho la Urusi na. Ofisi ya Mwendesha Mashtaka Mkuu RF. Mwishoni mwa mwaka wa 2000, ofisi ya mwendesha-mashtaka wa Wilaya ya Magharibi ya Moscow ilisimamisha kesi hiyo, na wahusika walifikia makubaliano kadhaa. Mnamo 2006, Vnesheconombank, ambayo ilikuwa imelipa madeni kwa wadai wa Italia, na Shirika la Usimamizi wa Mali la Shirikisho lilifungua kesi katika Mahakama ya Usuluhishi ya Moscow ikitaka haki zote za Zenit zihamishwe kwa serikali, kwa kuwa ubinafsishaji ulifanyika kinyume cha sheria. Ilibadilika kuwa kisheria tata haikuwepo, na kitu kilisajiliwa tu Januari 24, 2007, baada ya hapo kilitambuliwa mara moja kama mali ya shirikisho.

Matatizo ya ufadhili

Mkandarasi wa ujenzi Valani International, ambaye alihusika katika ujenzi wa skyscraper, alitoweka kwenye tovuti ya ujenzi mnamo 1995, kama hapo awali kama sehemu ya operesheni " Safisha mikono“alikamatwa akitoa rushwa kwa maafisa wakuu waliohusika na usambazaji wa maagizo. Usimamizi mzima wa kampuni uliishia gerezani, na akaunti zake zilifungiwa. Mnamo 2006, deni la Urusi la €208,000,000 kwa Italia lililipwa na Vnesheconombank ndani ya mfumo wa sheria za Klabu ya Paris.

Hali ya sasa ya kitu

Ujenzi ulipositishwa mnamo 1995, mradi ulikuwa umekamilika kwa 80-95%. Hasa, atrium ya hadithi 10 na elevators panoramic na escalators ilikuwa tayari. Bafu ziliwekwa katika vyumba, mitambo ya umeme na mifumo ya hali ya hewa iliwekwa. Bwawa na Jumba la tamasha walikuwa tayari kwa matumizi.

Uharibifu

Kabla ya kazi kusimamishwa, wajenzi hawakuwa na muda wa kupiga gaskets za mpira kati ya madirisha yenye glasi mbili na silicone, ndiyo sababu wakati wa baridi kuyeyuka theluji, kupenya ndani ya nyufa, machozi ya mpira. Kwa sababu ya ukweli kwamba paa haikukamilika, lifti hazikuwa za mpangilio. Vifaa vya ujenzi vilivyokuwa na kutu pia viliachwa kwenye eneo lenye uzio, pamoja na juu ya paa.

Uharibifu

Baada ya wajenzi kuondoka, cabins nyingi za ghorofa mbili zilibakia, ambazo zilikamatwa bila ruhusa, baada ya hapo cabins zilipaswa kubomolewa. Vifaa vya kumaliza vilivyoagizwa kwa ajili ya mambo ya ndani ya jengo viliibiwa ndani ya mwaka mmoja. Crane iliyoachwa, chini ya jengo yenyewe, ilichaguliwa na wanarukaji wa msingi, baada ya hapo pia ilibidi kuvunjwa. Sasa kituo cha biashara cha Zenit ambacho hakijakamilika kinachukuliwa kuwa maarufu zaidi "ujenzi ambao haujakamilika" huko Moscow (Na. 119 katika orodha ya miradi ya ujenzi isiyokamilika ya shirikisho). Ilikuwa maarufu kwa jina la utani "jino la bluu", "fuwele ya bluu", "caries" kwa sababu ya kuonekana kwake isiyo ya kawaida kwa jiji. Licha ya ukweli kwamba eneo la ujenzi linalindwa na kuingia kwa watu wa nje ni marufuku, waharibifu waliharibu tata ndani na nje. Hasa, baadhi ya madirisha mara mbili ambayo yanajenga jengo yamevunjwa, na graffiti inaweza kupatikana ndani.

Matukio

Mnamo Februari 23, 2008, kijana wa miaka ishirini alianguka kwenye shimoni la lifti na akafa hospitalini bila kupata fahamu. Siku hiyo hiyo, msichana mmoja alianguka kwenye shimo, matokeo yake alivunjika mguu na kuumia mgongo. Mnamo Oktoba 2014, kulikuwa na moto katika jengo hilo.

Matarajio ya baadaye

Kiasi ambacho kiwanja cha Zenit kinaweza kununuliwa kinakadiriwa na wataalam kuwa dola milioni 150-250, gharama ya kukamilika kwake ni dola milioni 50. Kulingana na wataalamu, jengo hilo linaweza kusimama kwa miaka 150 bila kujengwa tena. Mnamo Desemba 2014, rufaa ya kibinafsi kutoka kwa mkazi wa Moscow ilizingatiwa seva rasmi Serikali ya Moscow kuhusu suala la kukamilisha ujenzi wa jengo la kituo cha biashara cha Zenit ndani ya uwezo wa mkoa. Jibu lilitolewa na mkuu wa Idara ya Ujenzi na Ujenzi V.V. Gilyarov:
9-10-12

Ramani ya Siri:

Menyu ya tovuti:

Ili kukamilisha moja ya miradi maarufu ya ujenzi wa muda mrefu huko Moscow, kituo cha elimu na biashara cha Zenit karibu na RANEPA kusini magharibi mwa Moscow, serikali ya Urusi itatenga rubles bilioni 8.7. Mradi huo umepangwa kukamilika mnamo 2021

Mafunzo na Kituo cha Biashara cha Zenit (Picha: Lori)

Serikali ya Urusi imeamua kukamilisha ujenzi wa jumba kubwa maarufu la vioo karibu na kituo cha metro cha Yugo-Zapadnaya mjini Moscow. Jengo lililo katika 82 Vernadskogo Ave., jengo la 5, linapendekezwa kujumuishwa katika Mpango wa Uwekezaji Uliolengwa wa Shirikisho kwa 2017 na miaka iliyopangwa 2018 na 2019. Kamilisha mradi wa ujenzi wenye thamani ya RUB bilioni 8.7. iliyopangwa kwa 2021. Taarifa kuhusu hili zimo katika muswada wa bajeti ya shirikisho kwa miaka hii.

Nyenzo za rasimu ya bajeti zinaonyesha kuwa fedha zimetengwa kulingana na mpango wa serikali "Maendeleo ya Elimu" kwa 2013-2020. Ujenzi wa jengo "lililopo kwenye moja kiwanja pamoja na chuo kikuu cha RANEPA ( Chuo cha Kirusi uchumi wa taifa na utumishi wa umma chini ya rais. - RBC), karibu kutatua kabisa tatizo la uhaba wa nafasi ya chuo huko Moscow,” maelezo hayo yanasema. Kwa kuongezea, kukamilika kwa ujenzi huo "kutaondoa uharibifu uliosababishwa muonekano wa usanifu miji".

Ujenzi wa kielimu ambao haujakamilika

Uamuzi wa kujenga kituo cha biashara cha Zenit ulifanywa nyuma mnamo 1989. Mradi wa awali ulidhani kuwa kozi za biashara ya kimataifa zitafanyika hapa kwa wanafunzi wa Chuo cha Uchumi wa Kitaifa (jina la chuo kikuu kabla ya kupangwa upya). Mradi huo ulianzishwa na mkuu wa chuo hicho, Abel Aganbegyan, ambaye alikubali kutekeleza mradi mkubwa na kampuni ya Italia ya Valany International.

Kulingana na mpango wa maendeleo katika tata ya kazi ya hadithi 20 na eneo la zaidi ya mita za mraba elfu 100. m ilipangwa kuchukua hoteli ya nyota tano na vyumba 300, nafasi ya rejareja, ukumbi wa mikutano, ukumbi wa mazoezi, mgahawa na maegesho ya chini ya ardhi kwa magari 400. Karibu 35,000 sq. m ilipangwa kutengwa kwa ajili ya ofisi, na 15,000 sq. m ilipaswa kukaliwa na shule ya biashara yenyewe. Jengo, muonekano wake ambao uliwajibika kwa maarufu Mbunifu wa Soviet Yakov Belopolsky (pia alifanya kazi katika ujenzi wa Circus Mkuu wa Moscow kwenye Vernadsky Avenue na mnara wa Yuri Gagarin kwenye Matarajio ya Leninsky), ilikuwa kioo kikubwa kilichofunikwa na vioo vya kuakisi.

Valany International, ambayo ikawa mkandarasi mkuu wa ujenzi huo, iliinua mkopo wa dola milioni 50 zilizohakikishwa na serikali ya Soviet. Ujenzi ulianza mwaka wa 1992, na ndani ya miaka miwili na nusu ilipangwa kuanzisha kituo hicho. Walakini, wakati jengo lilikuwa tayari kwa 80%, mwishoni mwa 1994, operesheni ya kupambana na mafia "Mikono Safi" ilifanyika nchini Italia. Kama matokeo, karibu timu nzima ya usimamizi ya Valany International ilishutumiwa kwa kushirikiana na mafia ya Sicilian, akaunti za kampuni hiyo ziligandishwa, na wakati huo huo ujenzi wa uwanja wa mafunzo nchini Urusi ulisimamishwa.

Deni la Zenit ambalo halijakamilika na majukumu mengine ya Soviet likawa sehemu ya mazungumzo kati ya VEB na Klabu ya Paris ya wadai mnamo 2001. Mwaka mmoja baadaye, mnamo 2002, serikali ya Urusi ilihamisha VTB biashara ya kibiashara VEB, ambayo ilijumuisha kesi ya mkopo ya Zenit. Kwa upande wake, Wizara ya Fedha mwaka 2004 ilijumuisha mahitaji ya mkopo huu katika madai yake dhidi ya Shule ya Juu ya Biashara ya Kimataifa, kutwaa jengo la Zenit, ambalo lilikuwa kwenye mizania ya GSMB. Wale wa mwisho walipokea kituo hicho kwa agizo la Abel Aganbegyan.

Baada ya miaka mingi ya kukamatwa, mwaka jana kituo hicho kilihamishiwa kwa RANEPA, ambayo iliruhusu ujenzi usigandishwe, Vedomosti aliandika.

Kielimu pekee

Tofauti na mradi wa awali, mpya haitoi nafasi kwa kituo cha biashara, Makamu Mkuu wa RANEPA Igor Danilov aliiambia RBC. " Maeneo yanayotumika itagawanywa kwa usawa kati ya hoteli na madarasa, alisema. "Wakati huohuo, bei inatia ndani vifaa vyote vya kumalizia na vya kisasa vya jengo, na vile vile uingizwaji kamili wa vifuniko vya jengo hilo." Usambazaji wa mwisho wa maeneo na mwonekano majengo yatakuwa wazi tu baada ya muundo kukamilika, Danilov alibainisha. Kulingana na yeye, utafiti wa miundo ya kubeba mzigo wa jengo hilo, uliofanywa kwa mwaka mmoja na nusu uliopita, umethibitisha kuwa iko katika hali nzuri, na skyscraper inaweza kukamilika. "Hata hivyo, hitimisho la mwisho litatolewa tu baada ya utafiti wa kina," anasema.

Wakati mmoja, ujenzi wa kituo hiki ulikuwa mojawapo ya juu zaidi, lakini, kwa bahati mbaya, haujawahi kukamilika, analalamika mbunifu mkuu wa ofisi ya Mradi wa UNK, Yuliy Borisov. "Kwa sababu hiyo, jiji lilipata mojawapo ya miradi maarufu ya ujenzi wa muda mrefu," asema. "Ukweli kwamba mradi bado utakamilika utakuwa na athari chanya katika mwonekano wa jiji." Wakati huo huo, usanifu wa tata unaonekana wa kisasa na unaofaa kabisa kwa sehemu hii ya jiji, mbunifu alihitimisha.

Huduma ya vyombo vya habari ya Ujenzi Complex ya mji mkuu haikujibu maswali ya RBC.

Habari.

Sio mbali na kituo. m. Yugo-Zapadnaya kuna mahali maarufu sana - kituo cha biashara ambacho hakijakamilika "Zenith". Jengo hilo limetelekezwa karibu tangu miaka ya 90, wakati ambapo idadi ya watu wendawazimu walitembelea kituo cha biashara cha Zenit. Kwa kawaida, jengo hilo limekuwa limejaa hadithi nyingi za mitaa na majina ya utani yasiyo rasmi: "Bluu (bluu) Jino", "Crystal", "Lump", "Bluetooth" :) Kuna habari nyingi juu ya kitu hiki kwenye mtandao, hata. zaidi ya mtu mmoja ameandika juu yake kwenye vyombo vya habari mara mbili, kwa hivyo sitaelezea kwa undani picha ya jengo na historia ya ujenzi, kwa sababu ... kwanza, haipendezi, na pili, kila kitu ni Googled. Acha niseme tu kwamba Bluetooth nzuri ya zamani bado inashangaza na yake saizi kubwa na anga ya chini ya ardhi.

Kitu kinalindwa. Miaka michache iliyopita, wakati hakukuwa na walinzi ndani ya Zub, haikuwa ngumu kufika huko bure. Kisha, kulingana na uvumi, maiti kadhaa zilitolewa nje ya shimoni la lifti, baadhi ya waviziaji wapya waliumwa sana na mbwa waliopotea, na walinzi wakahamia kwenye ghorofa ya kwanza ya Cob. Kwa kweli, mfumo wa ufikiaji haujawa mkali zaidi, lakini sasa karibu kila wakati unapaswa kulipa.

Kwa nini tulienda huko? Naam, nilikuwa napanda sana. Kisha alikua kidogo na kivitendo alisimama, lakini ndugu yangu alianza kupanda :) Kisha pia alikua kidogo, wakati fulani ulipita, na chemchemi hii yeye na mimi tuliamua kupanda vitu vya zamani. Zaidi ya hayo, ninaendelea kujaribu mchakato wa msalaba, na picha za takataka kama hizo zinahitaji mambo ya ndani yanayofaa.

Kwa ujumla, kwa kuwa tayari kuna watu wengi wanaokwenda Zub, ni sawa ikiwa ninaandika jinsi ya kufika huko, ili waanzilishi wasisumbue akili zao.

Nitasema mara moja kwamba hatukujiandaa hata kidogo. Sio tu kwamba niliishiwa na filamu na filamu karibu chochote, lakini pia nilinaswa na usalama mbaya, na matokeo yake nilipigwa marufuku bure. Hiyo ni, kwa kweli, hawakushuka kwa mafanikio.

Sasa, kwa utaratibu.

Jinsi ya kupata. Tunatoka metro hadi kituo cha metro. Kusini Magharibi. Tunatafuta McDuck. Kizuizi tayari kinaonekana wazi kutoka kwa McDuck (na, kwa ujumla, inaonekana kutoka kwa metro).

Kuna njia tatu za kuingia kwenye jino.
Njia ya kwanza ni kutomlipa mtu chochote. Unaweza kuingia katika eneo kupitia uzio kutoka mitaani. Academician Anokhin (katika majira ya joto nyasi hukanyagwa mahali hapa, na wakati wa baridi kuna njia kwenye theluji :)) Kisha tunatembea katika eneo hilo, tukijifanya kuwa kiatu, bila kuchomwa, tunazunguka Lump. upande wa kulia. Tunaona uzio wa chini, aina ya UAZ iliyoachwa ya Bukhanka, na ngazi inayoongoza ndani ya Zub. Tunaingia ndani, basi jambo kuu ni kwenda kimya kimya bila kukutana na walinzi. Njia inaonekana kama hii.

Njia ya pili ni kulipa kila mtu. Mtaani Koshtoyants tunakaribia kituo cha ukaguzi, kujadiliana, kwenda kwenye eneo, kisha tunavunja moja kwa moja kwa walinzi wa Jino, kujadili, kupitia. Njia inaonekana kama hii.

Njia ya tatu imeunganishwa. Tunapanda juu ya uzio, tayari ndani ya Zub tunatafuta walinzi na kukubaliana. Tulitumia njia hii haswa.

Sasa ripoti yenyewe.

jino ni nzuri)

Wote nje na ndani.

Kwa kuwa Glyba ni atriamu kubwa yenye madirisha ya kioo, sio mwanga mwingi huingia ndani, hasa katika hali ya hewa ya mawingu, na umeme haujatolewa kila mahali) Kwa ujumla, tripod inaweza kuwa na manufaa. Bado wanaweza kusukuma mbwa, kwa hivyo ni bora kuwachukua, bila shaka. Na tochi! Usisahau tochi!)

Licha ya ukweli kwamba kila kitu kinapigwa na kuibiwa, mahali hapo ni ya kuvutia sana.

Kwa kifupi, zunguka kwa maudhui ya moyo wako. Mtazamo kutoka kwa paa, kwa maoni yangu, sio nzuri sana, kwani eneo hilo sio la kupendeza zaidi, lakini ndani ya jengo, bila shaka, ni ya kuvutia.

Sasa maneno machache kuhusu jinsi tulivyofukuzwa huko)
Tuliingia kwa Zub, tukakuta chumba cha ulinzi, tukaenda kufanya mazungumzo. Tunaangalia: kuna begi la kuchomea lililotengenezwa nyumbani linaloning'inia kutoka kwenye dari, aina fulani ya mbwa anatetemeka na kwa ujumla hana raha) Kweli, tulipiga kelele, tukaita usalama - hakuna mtu aliyetoka. Ilitisha kukaribia kwa sababu ya mbwa.

Tunatema mate, miguu mikononi - na juu. Ndipo walipotuondoa :) Usalama wa chini haukujibu, kwa sababu ... Nilipanda juu ili kuzunguka jengo hilo. Kwa ujumla, tulipokutana nao ana kwa ana, tayari ilikuwa vigumu kueleza kile tunachodai kuwa tunataka kwa njia ya amani) Haikuwezekana kufikia makubaliano nao, na tukasindikizwa hadi njia ya kutoka. Wana usalama, wakubwa na wapumbavu, walitusindikiza nje kwa ustaarabu wa kushangaza, bila hata kuapa.

Kwa hiyo hatukuweza kupanda vizuri, lakini hatukukasirika hasa, kwa kuwa tulikuwa tayari na hatukutarajia kupata chochote kipya.

Kwa ujumla, tuliishia na walinzi mbaya, lakini uzoefu unatuambia kuwa kwa kawaida hakuna matatizo nao.

Risasi kwenye Fujichrome Velvia 100F