Jinsi ya kubeba uchoraji kwenye ndege kama mizigo ya mkono. Jinsi ya kuchukua uchoraji nje ya nchi kwa ndege na usipate shida

Hakika kuta ndani ya nyumba yako zimepambwa kwa kitu. Zulia si kawaida tena kuning'inia kwenye kuta (ingawa ni rahisi zaidi kuzipakia wakati wa kusonga), kwa hivyo kuna uwezekano mkubwa wa kuweka kazi za sanaa nawe. Na ni dhaifu na hazibadiliki. Kweli, ikiwa hizi ni uchoraji na wasanii wa ndani, nakala zingine, kwa ujumla, kila kitu kinachoweza kurejeshwa. Na ikiwa, oh Mungu wangu, hii ni turuba iliyopambwa kwa kushona laini na bibi yako, na kumbukumbu nyingi zinahusishwa nayo, safu nzima ya maisha? Nini sasa?

Lo, inahitaji kuhamishwa kwa uangalifu iwezekanavyo. Kisha kufunga picha kwa usafiri kunatishia kugeuka kuwa maumivu ya kichwa ya kweli kwako.

Ili kuzuia hili kutokea, unahitaji kujua sheria chache tu rahisi.

Nini unaweza kuhitaji kupakia uchoraji wakati wa kusonga:

• - zilizopo za kadibodi

Kwa hivyo, ufungaji wote wa uchoraji kwa usafirishaji unaweza kugawanywa katika aina mbili: ya kwanza ni ufungaji kwenye bomba. Hapa unachukua picha kutoka kwa sura na kuikunja kwa uangalifu. Ikiwa kazi hii ya sanaa inaweza kuzungushwa, basi hatua kama hiyo ina faida kadhaa zisizoweza kuepukika: picha zako za kuchora zitalindwa kwa uaminifu kutokana na unyevu, uchafu, uharibifu wa mitambo na ushawishi mwingine wowote. Vipu kawaida hutengenezwa kwa kadibodi ya safu nyingi, na hakika italinda uchoraji wako. Aidha, gharama ya ufungaji ni ya chini.

Yote hii ni nzuri, bila shaka. Isipokuwa unazungumza juu ya maua ya hariri ya bibi yako. Kisha unayo chaguo la pili tayari: usigeuke. Unaweza kufunga picha na au bila fremu. Hiyo ni kweli, bila shaka, tofauti. Lakini hii, kwanza, ni shida, na pili, haifai sana ikiwa picha yako tayari ni tete na imevaliwa na wakati.

Katika kile tu wala kutoa pakiti picha. Kutoka kwa mkanda wa mica hadi makreti ya mbao. Ndiyo. ikiwa tunazungumza juu ya kazi za sanaa za gharama kubwa, basi tahadhari kama hizo hazitakuwa za kupita kiasi. Kisha funga Bubble, kisha polystyrene, kisha ubao ngumu, kama wengi wanavyoshauri, na sanduku la plywood juu. Lakini pamoja na tahadhari zote.

Walakini, katika mabaraza mengi ya wanahistoria wa sanaa, maoni yanaonyeshwa wazi kwamba picha inapaswa "kupumua". Na kwa hiyo, ufungaji wa uchoraji wakati wa usafiri hauwezi kuzidi mipaka inayofaa.

Ubao wa bati tatu ndio utamsaidia mtu anayesafirisha picha hizo. Ni rahisi sana: roll vyombo vya kadibodi ya utata na ukubwa wowote. Ikiwa inataka, unaweza kuongeza ulinzi wa picha yako na safu nyingine ya kadibodi ya bati. Kwa njia, ikiwa unaamua ghafla kutuma picha, basi ni kwenye kadibodi ambayo unaweza kuweka muhuri na vifaa vingine vyovyote. Unaweza kuwa na uhakika kwamba kadibodi ni laini. Na kwa kutetereka kidogo katika usafiri, hakuna kitu kitatokea kwa picha yako. Ikiwa unataka kuendelea na nyakati na kutunza mazingira wakati wa kusonga, tafadhali - mojawapo ya vifaa vya kirafiki zaidi na vinavyoweza kusindika kwa urahisi. Na bado, utashangaa, lakini hii ndiyo nyenzo ya bei nafuu.

Pamoja na faida zote zisizoweza kuepukika, jambo muhimu zaidi linalohitajika kwako sio kuruhusu kadibodi iwe mvua. Hata hivyo, hata sanduku la plywood haitoi ulinzi wa asilimia mia moja dhidi ya unyevu.

Na hiyo ndiyo yote. Ulipakia picha kwenye kadibodi ya bati, ukasafirisha picha. Na endelea kumshangaa. Na hakuna ghiliba ngumu za gharama kubwa na masanduku ya plywood.

Uchoraji ni mali ambayo ni ngumu kuthamini. Gharama yake inategemea mambo mengi - ubora, thamani ya kisanii, umaarufu wa msanii. Kutoka kwa mtazamo wa usafiri, uchoraji ni mizigo yenye tete ambayo inahitaji ufungaji makini na usafiri wa makini. Na ikiwa tunazungumza juu ya kuvuka mpaka, basi pia kutangaza. Ikiwa uchoraji ni hazina ya kitaifa, itakuwa ngumu sana (ikiwa haiwezekani) kuiondoa nje ya nchi.

Picha za kuchora husafirishwaje?

Kazi za sanaa zinaweza kuharibiwa bila kubadilika: ikiwa shehena ya kawaida inaweza kununuliwa tena, ikiwa imepokea fidia kutoka kwa kampuni ya usafirishaji au bima, basi hakuna uwezekano wa kupata mchoro sawa na ulioharibiwa (isipokuwa tunazungumza juu ya uzalishaji wa wingi. bidhaa). Ndiyo, uchoraji wa mafuta hurejeshwa, lakini urejesho hauwezekani kila wakati.

Sababu mbaya katika usafirishaji wa uchoraji

1. Athari za mitambo: kutetemeka, mshtuko, mzigo mkubwa kwenye sura. Wanahusika zaidi na mvuto huu ni uchoraji chini ya kioo (kwa mfano, rangi ya maji), pamoja na kazi bila muafaka uliofanywa kwenye karatasi. Hata hivyo, inawezekana kuharibu uchoraji wa mafuta ikiwa haujalindwa vizuri. Kwa hiyo, kwa hali yoyote, picha za uchoraji zimejaa kwenye masanduku au zimewekwa kwenye pallets.
2. Tope na maji. Hakuna moja au nyingine ni mbaya kwa kazi zilizotengenezwa na rangi za mafuta: baada ya urejesho kidogo, zitakuwa kama mpya (mafuta yaliyokaushwa yanaweza kuosha hata). Kitu kingine ni rangi ya maji, picha, picha za kuchora zilizofanywa na tempera. Hata kama kazi zimewekwa chini ya glasi, zinaweza kuharibika: muafaka na glasi sio ngumu vya kutosha, na maji, uchafu na vumbi tu vinaweza kuingia ndani. Karatasi, tofauti na mafuta kwenye turubai, haiwezi kuosha. Kwa hiyo, uchoraji huo hulinda kutoka kwa maji na uchafu.
3. Mabadiliko ya joto na unyevu. Uchoraji mwingi unaweza kuhifadhiwa tu chini ya hali fulani. Sio tu juu ya joto, lakini pia juu ya unyevu. Kwa hiyo, karatasi kwenye kiwango cha juu cha unyevu, karatasi inaweza kupata mvua, kupotosha, kuwa moldy. Unyevu mdogo sana hufanya karatasi iwe brittle. Kazi za zamani ni nyeti sana kwa mabadiliko katika viwango vya unyevu.

Jinsi ya kulinda uchoraji kutoka kwa uchafu na maji, lakini wakati huo huo usiongeze kiwango cha unyevu? Filamu na vifurushi vingine vilivyofungwa havifaa: bila mzunguko wa hewa, unyevu huanza kuunganishwa na karatasi huwa mvua. Kwa hivyo, mara nyingi, uchoraji unalindwa kutoka kwa vumbi kwa kuifunga kwa karatasi ya kufunika, na kusafirishwa kwa magari maalum au vyumba vilivyotayarishwa kwa mizigo ya thamani.

Je, michoro husafirishwaje?

Uchoraji wa jumla husafirishwa mara chache. Walakini, wakati mwingine inahitajika. Wanatumia usafiri wa anga, meli, treni, magari, yaani aina zote za usafiri.

usafiri wa anga

Ndege hutumiwa, kama sheria, kusafirisha uchoraji muhimu sana. Hizi zinaweza kuwa kazi za sanaa za wasanii maarufu, classics ya zamani. Katika compartment mizigo ambapo uchoraji itakuwa iko, hali bora lazima kuundwa. Njia huchaguliwa kulingana na nyenzo na mbinu inayotumiwa na msanii.

Usafiri wa baharini

Ikiwa tunazungumza juu ya shehena kubwa ya bidhaa, uchoraji ambao sio wa thamani fulani ya kisanii kawaida husafirishwa na bahari. Hizi zinaweza kuwa mambo ya mapambo yaliyoundwa nchini China na kununuliwa na kampuni ya biashara kutoka Urusi. Wao husafirishwa katika vyombo vilivyofungwa, na mizigo mingine, kwenye pallets au kwenye masanduku yenye nguvu.

Usafiri wa reli

Usafiri wa aina hii hutumiwa kwa usafirishaji wa kura za jumla, mara nyingi sana kwa uchoraji mmoja. Wao huwekwa kwenye chombo au gari la mizigo lililofungwa. Kama kwenye meli, ni muhimu kuhakikisha kukazwa na hali bora ya joto.

Magari

Magari hutumiwa kama usafiri msaidizi kwa usafirishaji wa shehena nyingi, na vile vile njia kuu ya usafirishaji linapokuja suala la umbali mfupi. Picha imejaa, imewekwa kwenye godoro, au kwa namna fulani imewekwa nyuma ya gari.

Usafirishaji wa picha za kuchora kwenye mpaka wa serikali

Kwa usafiri wa kati, pamoja na utoaji wa kazi za sanaa kutoka nchi nyingine hadi Urusi, kwa kawaida hakuna matatizo. Jambo lingine ni ikiwa unahitaji kuchukua picha nje ya nchi. Malengo yanaweza kuwa tofauti: maonyesho, zawadi, mauzo tu kwa mnunuzi wa kigeni. Usafirishaji wa kazi za sanaa ambazo zina thamani ya kitamaduni na zimesajiliwa na serikali ni marufuku.

Kwa hivyo, unahitaji kujiandaa kupita mpaka. Urahisi wa usajili inategemea ni aina gani ya vitu unabeba:

1. Kundi la jumla la uchoraji uliofanywa na njia ya kiwanda itaruhusiwa kuvuka mpaka bila matatizo yoyote ikiwa nyaraka zote zinatolewa kwa bidhaa (hasa, bili, ankara, nk);
2. Bado picha mbichi (zile ambazo zilipigwa siku moja au mbili kabla ya kuondoka na hazikuwa na muda wa kukauka). Afisa wa forodha ataruhusu uchoraji kama huo, lakini bado kuna hatari ya kucheleweshwa: maafisa wa forodha hawatakiwi kuelewa sanaa na mbinu za uchoraji na hawawezi kuruhusu hata turubai mbichi kupita.
3. Alimaliza kazi za mwandishi. Watakuwa na shida zaidi.

Hata ikiwa ulijichora picha mwenyewe, na sio kuinunua tu kutoka kwa msanii fulani, unahitaji kudhibitisha kwa maafisa wa forodha kuwa haina thamani ya kitamaduni (angalau bado), ambayo ni kwamba, haijasajiliwa na serikali na haijasajiliwa. sehemu ya hazina ya taifa. Wanafanya hivyo katika idara ya Rossvyazokhrankultura, ambapo wanatoa rufaa kwa uchunguzi na wataalamu, na kisha kutoa cheti. Wataalam wanaangalia ikiwa uchoraji ni kazi ya msanii maarufu ambaye kazi yake imekuwa mali ya Urusi. Ikiwa sivyo, utapokea cheti na uweze kufuta desturi. Inafaa kufanya mapema - wiki chache kabla ya safari.

Ikiwa uchoraji una thamani ya kitamaduni, unahitaji kupata ruhusa maalum kutoka kwa mamlaka ya serikali ili kusafirisha nje ya nchi. Vinginevyo, dhima ya jinai inawezekana.

Kuna njia kadhaa za kusafirisha uchoraji nje ya nchi. Maarufu zaidi na rahisi kati yao ni usafiri wa anga.

Usafirishaji wa kibinafsi wa picha za kuchora kwenye ndege ni bora katika kesi zifuatazo:

• Ikiwa unahitaji kuchukua kazi kwenye maonyesho ya kigeni, ambayo inahusisha uwepo wa kibinafsi wa msanii / mmiliki wa kazi;
• Katika hali ambayo imepangwa kusafirisha turubai ya kisanii kama zawadi;
• Ikiwa uchoraji unauzwa, na bwana anataka binafsi kukabidhi mizigo ya thamani kwa mnunuzi papo hapo;
• Ikiwa unahitaji kuhamia nje ya nchi kwa makazi ya kudumu.

Tunafuata barua ya sheria

Usafirishaji wa kazi za sanaa (haswa, uchoraji) umewekwa na Sheria ya RF juu ya Usafirishaji wa Mali ya Kitamaduni.

Kuna mambo matatu muhimu katika sheria hii:

1. Mmiliki au mdhamini wao halali pekee ndiye aliye na haki ya kuuza nje mali ya kitamaduni. Nguvu ya wakili lazima itekelezwe kisheria kwa mujibu wa sheria;
2. Wakati wa kusafirisha, ni muhimu kuwa na uthibitisho wa umiliki wa bidhaa zinazosafirishwa;
3. Miongoni mwa nyaraka zinazoambatana, ni lazima kuwa na cheti kutoka kwa Idara ya Wizara ya Utamaduni kwa Wilaya ya Shirikisho la Kati juu ya thamani ya kitamaduni ya kazi.

Pamoja na hili, inapaswa kuzingatiwa kuwa kila ndege inaweza kuwa na mahitaji yake ya usafiri wa mizigo maalum na ya thamani. Na sheria hizi hubadilika mara nyingi. Kwa hivyo, ni bora kufafanua nuances na mtoaji wa hewa aliyechaguliwa mapema.

Haitakuwa superfluous kuzingatia kanuni za jumla kwa ajili ya usafiri wa vitu vya sanaa.

Kujiandaa kwa uchunguzi

Kama sheria, kwa usafirishaji huru wa uchoraji nje ya nchi, hitimisho chanya tu la uchunguzi linatosha.

Utaratibu huu ni muhimu ili kuthibitisha ukweli wa uchoraji, thamani yake ya kitamaduni na uhalali wa kuuza nje.

Uchunguzi unafanywa na wataalamu fulani wa Wizara ya Utamaduni wa Shirikisho la Urusi na ni huduma ya kulipwa.

Hati zifuatazo zinahitajika kwa operesheni:

1. Taarifa ya mmiliki inayoonyesha data ya kibinafsi na maelezo ya uchoraji;
2. Wakati wa kusafirisha uchoraji mbili au zaidi, orodha ya kazi itahitajika;
3. Picha za kila kipande cha sanaa kwa pande zote mbili (mbele na nyuma) 10 * 15 cm katika nakala mbili;
4. Nakala ya pasipoti (ukurasa na picha + usajili).

Ikiwa tamaa ya kuuza nje ya uchoraji sio kinyume na sheria, mwombaji atapata ruhusa kwa utaratibu huu kwa usalama.

Ufungaji ni dhamana ya usalama

Ufungaji uliochaguliwa kwa usahihi utahakikisha utoaji wa mizigo ya thamani salama na sauti. Wakati wa kuchagua nyenzo za ufungaji, unapaswa kuanza kutoka kwa ukubwa wa picha.

Ikiwa vipimo vinaruhusu usafiri kwa mizigo ya mkono, basi tube inaweza kutumika kama ufungaji. Bomba iliyotengenezwa na kadibodi ya multilayer italinda turubai kutokana na mafadhaiko ya mitambo na uchafu na itagharimu kwa bei nafuu.

Turuba ndogo inaweza kuingizwa kwenye folda ya plastiki au sanduku la kadibodi. Ni muhimu tu kwamba vipimo vinahusiana na vipimo vya mizigo ya kuruhusiwa ya mkono: si zaidi ya kilo 10 ya uzito (si zaidi ya kilo 15 wakati wa darasa la biashara la kuruka). Jumla ya vipimo vya pande tatu haipaswi kuzidi 115 cm.

Wakati wa kusafirisha turuba kubwa au uchoraji kadhaa, plywood au masanduku ya mbao hutumiwa mara moja. Usafiri unafanywa katika sehemu ya mizigo.

Usaidizi wa kitaaluma katika kusafirisha uchoraji

Ikiwa unathamini wakati wako, kabidhi utunzaji wa kupakia mizigo muhimu na kuandaa hati kwa ArtPost.

Tunatoa katika huduma yako:

• Uchunguzi wa haraka kwa siku moja, ikifuatiwa na kupata cheti na ruhusa kutoka kwa Idara ya Wizara ya Utamaduni: pamoja na thamani kubwa katika hali ya nguvu wakati tarehe za mwisho zinaisha;
• Ufungaji wa ubora wa juu na makini wa uchoraji na timu ya kitaaluma.

Ikiwa una maswali yoyote, tunafurahi kukupa ushauri wa bure.

Jinsi ya kufunga uchoraji? Labda hakuna wasanii na wamiliki wa kazi za sanaa ambao hawangekabili suala hili. Hata ili kufikisha kwa nyumba ya jirani, unahitaji kulinda picha. Tunaweza kusema nini linapokuja suala la harakati ya kupita bara ya uchoraji.

Kusudi la ufungaji

Tunadhani hatua hii haihitaji ufafanuzi. Uhifadhi, uadilifu, uwasilishaji wa mwandishi (ikiwa unauzwa) - haya ni malengo ya ufungaji. Kukubaliana, sio kupendeza sana kupata picha na uharibifu. Hasa ikiwa ilinunuliwa kwa pesa kubwa na imeundwa kuwa pambo la sebule au mkusanyiko.

Na kwa hakika mwandishi hataki uumbaji, ambao unaweza kuwa alikuwa akichunguza siku na jioni, kuteseka tu kwa sababu haukuwekwa vizuri. Kwa hiyo, sheria fulani zinapaswa kuzingatiwa ili kufikia lengo - utoaji wa wakati na kamili kwa mpokeaji, popote alipo.

Vifaa vya ufungaji

Uchaguzi wa vifaa vya ufungaji hutegemea fomu ambayo kazi ya sanaa itatolewa kwa marudio yake: kwa namna ya roll au iliyopangwa kwenye baguette. Nyenzo za ufungaji maarufu (na zenye ufanisi) ni:

• Ufungaji wa Bubble. Inahitajika kujaza nafasi na kuunda aina ya ukuta kati ya kazi ya sanaa na mambo ya nje;
• mkanda wa kufunga;
• Glassine kuhifadhi rangi mbalimbali na kuzuia kuvuruga kwake kutokana na kuwasiliana na vifaa vingine vya ufungaji;
• Styrofoam. Inalinda kwa upole dhidi ya miundo ngumu kutoka nje.
• Pembe za kadibodi za kinga. Ni wazi kwamba tunazungumza juu ya uadilifu wa picha nzima.
• Mabomba ya PVC au nyenzo nyingine, ikiwa unapanga kusafirisha picha iliyopigwa.

Jinsi ya kufunga picha kwenye baguette

Kusafirisha mchoro katika baguette labda ni jambo bora ambalo mteja / mtoza / mtunzaji wa ndoto za maonyesho anaota. Lakini kwa mwandishi / mmiliki wa picha, hii ni wasiwasi wa ziada, kwa sababu unahitaji kufanya au kuchukua crate ya mbao ambayo inalinda kazi kutokana na uharibifu.

Hii inazingatia mambo yafuatayo:

• Karatasi za plywood hutumiwa kwa crate;
• Uchoraji umefungwa kwenye kioo kwa usafiri;
• Nafasi kati ya picha na crate imejaa povu ya polystyrene ili picha ndani haiwezi kusonga hata millimeter;
• Hakikisha kuashiria mahali ambapo kifuniko kinachoweza kuondolewa iko. Na kwenye crate, chapisha neno "Fragile" kubwa ili iweze kushika jicho mara moja.

Jinsi ya kufunga uchoraji bila baguette

Unahitaji kutuma uchoraji bila sura? Kweli, ni ya kiuchumi zaidi na rahisi kuliko kutumia crate. Ili kufanya hivyo, unahitaji kupiga uchoraji kwenye roll na kuituma kwenye bomba kwenye marudio yake. Hapa ndipo bomba iliyotengenezwa kwa PVC au nyingine sugu, lakini nyenzo nyepesi za kupakia picha huja kwa manufaa. Unaweza kuzinunua kwenye duka la vifaa.

Ili uchoraji kufikia mahali pa mwisho salama na sauti, mambo yafuatayo lazima izingatiwe:

• Picha hiyo imefungwa kwa glasi pande zote mbili, na nyenzo hii ya kinga hutoka kidogo kwenye kingo hata ikiwa imekunjwa;
• Tunahitaji zilizopo mbili zinazoingia kwa kila mmoja kulingana na kanuni ya "matryoshka";
• Picha kwa namna ya roll imewekwa kwenye bomba la kipenyo kidogo, na kila kitu kimefungwa na bubble wrap kwa njia ambayo ulinzi wa kuaminika dhidi ya unyevu hutolewa;
• Bomba iliyo na picha imewekwa kwenye bomba kubwa, voids hujazwa na kifuniko cha Bubble, na ncha zimefungwa na vifuniko.

Usisahau kutia alama kilichomo ndani kama "Hatari"!

Wajuzi wachache wa uchoraji wanajua jinsi ya kusafirisha uchoraji kwa usahihi. Soma kwa uangalifu habari iliyotolewa - hii itasaidia kuleta turubai kwa usalama kamili.

Hatua ya maandalizi: unahitaji nini kwa ufungaji wa kuaminika

Leo, nyumba nyingi na hata ofisi zina uchoraji. Uchoraji uliotolewa na marafiki au wenzake ni kitu kinachopendwa moyoni. Baadhi ya turubai pia zina thamani ya kisanii na zinagharimu pesa nyingi sana. Bila kujali bei ya kazi, hitaji la kusafirisha turubai husababisha wasiwasi kwa mmiliki. Hapa swali linatokea: jinsi ya kusafirisha picha, ili usiharibu au kuharibu? Ili kutoa uchoraji kwa usalama kamili, unapaswa kujiandaa kwa uangalifu. Kwanza, chagua na kununua kiasi sahihi cha vifaa vya ufungaji. Tutahitaji nini?

• karatasi nene au kadibodi;
• filamu ya kunyoosha;
• filamu ya Bubble ya hewa;
• plywood;
• Scotch.

Ufungaji sahihi huhakikisha usalama kamili kwa turubai yako. Unaweza kulinda sio tu turuba yenyewe, lakini pia sura. Kuna chaguo kadhaa kwa uchoraji wa ufungaji. Matendo yako hutegemea njia iliyochaguliwa ya kusafirisha uchoraji, hali ya hewa na mambo mengine. Hebu tuangalie suala hili kwa undani.

Maagizo: jinsi ya kupakia uchoraji vizuri

Uchoraji ni mambo maridadi. Kupiga turuba kunaweza kusababisha uharibifu wa safu ya rangi ya turuba. Aidha, wakati wa usafiri, dents na nyufa ndogo mara nyingi huundwa katika uchoraji, ambayo ni vigumu sana kurejesha. Mbali na uharibifu wa mitambo, turubai ni nyeti kwa mabadiliko ya joto, unyevu, na jua. Mambo haya yanaweza kuharibu picha bila kubadilika! Kwa utunzaji usiojali, si tu turuba, lakini pia sura inaweza kuteseka. Jinsi ya kufunga uchoraji kwa usafiri ili kuepuka matatizo?

Kupakia picha kwenye fremu

Wataalamu wa makampuni ya kusonga wameona kutokana na uzoefu wao wenyewe kuwa ni rahisi zaidi kusafirisha uchoraji katika muafaka. Kwa nini? Sehemu inayojitokeza ya sura inajenga ulinzi wa ziada kwa turuba. Uchoraji umewekwa katika tabaka kadhaa. Awali, funga picha na filamu ya kunyoosha - funga turuba na kando ya sura vizuri. Safu ya pili ya ufungaji ni mipako ya Bubble ya hewa. Kwa kuifunga picha, unaunda mto laini wa kunyonya mshtuko ambao hulinda turuba kutokana na uharibifu wa mitambo. Ili kuzuia kingo za kanga kutoka kwa kutengana, rekebisha viungo na mkanda.

Kwa hali yoyote usishikamishe mkanda wa wambiso kwenye sura au turubai - athari zinazoonekana zinaweza kubaki.

Sasa picha kwenye bahasha inaweza kuwekwa kwenye kifurushi kigumu. Kupata sanduku la saizi inayofaa ni shida - tengeneza chombo mwenyewe! Weka turubai kati ya karatasi mbili za kadibodi au karatasi nene na upinde kingo za karatasi ndani. Funika muundo unaosababishwa na mkanda wa wambiso. Kwa vitu vya gharama kubwa, ufungaji mara nyingi huundwa sio kutoka kwa kadibodi, lakini kutoka kwa plywood. Nyenzo ngumu italinda vyema dhidi ya kutetemeka na mvuto wa anga.

Kufunga turubai na sura tofauti

Kusafirisha turuba bila sura ni utaratibu ngumu. Ni muhimu kuwa na ujuzi fulani hapa. Awali, ni muhimu kwa makini sana na kwa makini kukata turuba kutoka kwa sura. Sura imejaa tofauti, na turuba yenyewe inasafirishwa ikiwa imevingirwa kwenye bomba. Turuba imejeruhiwa kwenye bomba yenye nguvu, imefungwa na karatasi ya kufuatilia juu. Wakati wa kukunja turuba, kuna hatari kubwa ya uharibifu wake, uharibifu wa safu ya rangi.

Hitilafu ya kawaida ya connoisseurs wengi wa uchoraji ni kwamba turuba imefungwa na sehemu ya mbele ndani. Huwezi kufanya hivyo! Piga turuba kwa njia nyingine - rangi nje.

Hukujiandaa kwa hoja na haukutayarisha tube kwa wakati? Haijalishi, tumia njia zilizoboreshwa. Picha zinaweza kusafirishwa kwenye bomba la plastiki - funga ncha na kofia za kadibodi.

Kufunga sura pia kunahitaji ujuzi fulani. Mara nyingi, pembe za sura huteseka barabarani. Wanahitaji ulinzi wa ubora. Funga pembe kwenye kadibodi au karatasi nene na uimarishe kwa mkanda. Pakiti ya sura yenyewe katika polyethilini au Bubble wrap. Picha zako za kuchora sasa ziko tayari kusafiri!

Sheria za kusafirisha uchoraji

Haijalishi jinsi ufungaji wa uchoraji unavyoaminika, wanapaswa kusafirishwa kwa uangalifu mkubwa. Katika kila hatua, turubai zako ziko hatarini. Upakiaji usio sahihi, kutetemeka na vikwazo wakati wa kuendesha gari juu ya matuta, hali mbaya ya hali ya hewa, mabadiliko ya joto ni sehemu ndogo tu ya matatizo yaliyopatikana wakati wa usafiri. Je, ni hatua gani zichukuliwe ili safari iende vizuri?

• Panga njia yako mapema. Chagua barabara yenye idadi ndogo ya vikwazo kwa namna ya mashimo na matuta.
• Onya dereva kuhusu kuwepo kwa mizigo ya thamani nyuma ya gari - basi achague kasi salama.
• Wakati wa kupakia na kupakua, chukua picha za kuchora kwenye sura au machela. Kamwe usiguse turubai.
• Picha na fremu zilizopakiwa hufungwa kwa usalama nyuma ya gari. Haiwaruhusu kusonga wakati wa kupanda. Hasa nyeti kwa vibrations ni canvases kubwa.

Na jinsi ya kusafirisha picha, ambayo ni thamani ya kisanii? Vielelezo vya gharama kubwa na vya thamani husafirishwa katika vyumba maalum. Katika magari hayo, inawezekana kudumisha kiwango bora cha unyevu na joto katika mwili. Kwa hakika, uchoraji wa thamani ni bima bora kabla ya usafiri.

Hakuna ujasiri katika usahihi wa usafiri wa kujitegemea wa uchoraji? Wasiliana na wataalamu. Ni bora kulipa huduma za wataalamu kuliko kujuta vitu vya sanaa vilivyoharibiwa.

Kuhamia katika hali ya hewa ya baridi? Kumbuka, rangi huwa ngumu kwenye baridi na inaweza kupasuka. Baada ya kuwasili, usifungue turuba mara moja, basi joto la turuba hatua kwa hatua lisawazishe na joto la hewa ndani ya chumba. Hapa kuna, labda, siri kuu za kulinda picha zako za kuchora kutokana na hatari za kusonga.